CAR ALARM META SERVICE

TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE SCHEDA NUMERO

BMW Z3 1996 6.28

PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrali compatte: sul parafango sinistro dietro al supporto ammortizzatore. Passare i cavi all’interno dell’abitacolo attraverso la
scatola fusibili.

ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: collegarsi al filo rosso nel fascio di cavi che scende dal quadro avviamento sotto allo sterzo.
Negativo: direttamente dalla predisposizione del costruttore.

BLOCCO MOTORE
Interrompere il filo marrone/verde del relè iniezione che si trova nel lato destro del vano motore sotto al coperchio che copre la
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centralina e i relè vicino alla batteria; oppure, interrompere il filo viola/verde del comando pompa carburante di 2.5 mm ,
individuabile sopra l’altoparlante destro.

POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)

Collegarsi al filo verde nel fascio di cavi che scende dal quadro avviamento sotto allo sterzo, oppure, al filo viola/bianco nel
connettore grigio a 26 poli nastrato insieme al connettore nero a 4 poli e al cablaggio originale sotto al cassetto portaoggetti.

CHIUSURA CENTRALIZZATA
Apertura: filo blu/rosso/giallo (pos.25); chiusura: filo bianco/rosso (pos.19). I fili sono individuabili nella centralina chiusure
dietro al bauletto lato passeggero in un connettore bianco.
In alternativa, nel connettore grigio a 26 poli nastrato insieme al connettore nero a 4 poli e al cablaggio originale sotto al cassetto
portaoggetti collegarsi al filo blu/rosso/giallo per apertura e bianco/rosso per chiusura.

INDICATORI DI DIREZIONE
Collegarsi ai fili blu/marrone e blu/verde nel fascio cavi dietro all’altoparlante sinistro.

PROTEZIONE PORTIERE
Porta destra: filo marrone/blu/giallo; porta sinistra: filo marrone/grigio/giallo. I fili sono individuabili nella centralina chiusure
dietro al bauletto lato passeggero in un connettore bianco separando le linee con due diodi.
In alternativa, nel connettore grigio a 26 poli nastrato insieme al connettore nero a 4 poli e al cablaggio originale sotto al cassetto
portaoggetti collegarsi al filo marrone/blu/giallo per porta destra e marrone/grigio/giallo per porta sinistra.

PROTEZIONE COFANI
Cofano motore: utilizzare il pulsante presente in confezione collegandosi al filo viola/verde/giallo nel connettore grigio a 26 poli
nastrato insieme al connettore nero a 4 poli e al cablaggio originale sotto al cassetto portaoggetti.
Cofano bagagliaio: collegarsi al cavo color marrone/bianco, individuabile sulla plafoniera. In alternativa, nel connettore grigio a
26 poli nastrato insieme al connettore nero a 4 poli e al cablaggio originale sotto al cassetto portaoggetti collegarsi al filo
marrone/bianco

ATTENZIONE: Per vetture dotate di convertitore catalitico riferirsi al paragrafo CATALYST oppure intervenire sulla
pompa di alimentazione del carburante.

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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.