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ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: collegarsi ad una derivazione nella scatola fusibili.
Negativo: collegarsi ad una predisposizione del costruttore.
BLOCCO MOTORE
Motorino d’avviamento: interrompere il filo verde/nero (sez. 2,5 mm2) individuabile in un connettore nero posto sotto al piantone
dello sterzo.
N.B.: utilizzare un relé supplementare.
CHIUSURA CENTRALIZZATA
Seguire i collegamenti come da allegato 6.29.1.
INDICATORI DI DIREZIONE
Collegarsi ai fili blu/verde individuabili nel fascio cavi dietro all’altoparlante sinistro.
PROTEZIONE PORTIERE
Collegarsi ai fili marrone/blu/giallo per la portiera sinistra (posizione n. 3) e al filo marrone/grigio/giallo per la portiera destra
(posizione n. 2) individuabili nel connettore verde posto dietro al bauletto portaoggetti lato passeggero.
Separare le linee con due diodi.
PROTEZIONE COFANI
Cofano: installare il pulsante presente in confezione.
Baule: collegarsi al filo marrone/bianco individuabile nel connettore verde posto dietro al bauletto portaoggetti lato passeggero.
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Seguire i collegamenti come da ALLEGATO 6.29.1.
ATTENZIONE: Per vetture dotate di convertitore catalitico riferirsi al paragrafo CATALYST oppure intervenire sulla
pompa di alimentazione del carburante.
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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.
CAR ALARM META SERVICE
TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE ALLEGATO
Per il comando della chiusura centralizzata e sollevamento cristalli in comfort selezionare il tempo lungo di chiusura 6”/25” degli
antifurti META SYSTEM e seguire lo schema sotto riportato.
+12 BATTERIE
CONNETTORI
6 POLI
FUSIBILE
ROSSO/BIANCO AZZURRO/NERO
AZZURRO/GIALLO
CHIUSURA POSIZIONE 17
ROSSO/GIALLO
APERTURA POSIZIONE 4
7
ATTENZIONE: Per vetture dotate di convertitore catalitico riferirsi al paragrafo CATALYST oppure intervenire sulla
pompa di alimentazione del carburante.
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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.