CAR ALARM META SERVICE

TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE SCHEDA NUMERO

BMW X5 2000 6.34

PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrale M750/4: posizionata nel vano motore sul passaruota lato passeggero.

ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: collegarsi ad una derivazione in scatola fusibili.
Negativo: collegarsi ad una predisposizione del costruttore.

BLOCCO MOTORE
La vettura è dotata di blocco motore originale a transponder che si attiva automaticamente estraendo la chiave di
avviamento dal commutatore di accensione.

POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)

Collegarsi al filo verde/grigio individuabile nel fascio cavi posto nel battitacco lato guida

AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO

Installare l’ allarme M750/4 seguendo l’ ALLEGATO di montaggio 6.34.1.

INDICATORI DI DIREZIONE
Collegarsi ai fili vettura seguendo l’ALLEGATO di montaggio 6.34.1

PROTEZIONE PORTIERE
La protezione porte e la posizione dei vetri vengono rilevati dall’ allarme M750/4 tramite la linea K- LINE originale.

PROTEZIONE COFANI
Cofano: installare il pulsante presente in confezione.
Baule: la protezione del bagagliaio viene rilevata dall’ allarme M750/4 tramite la linea K - LINE originale.

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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.
 CAR ALARM META SERVICE
TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE ALLEGATO

BMW X5 2000 6.34.1

ALLEGATO di MONTAGGIO M750/4 chiave elettronica

Funzione Colore Cavo M750 Colore Cavo Auto Posizione su Autovettura

Connettore bianco a 26 poli
Comando Inserimento rosso/nero bianco /rosso/giallo Pin n. 12 individuabile sulla centralina
chiusure centralizzate dietro
il cassetto portaoggetti lato
passeggero.

Connettore bianco a 15 poli

Freccia azzurro blu/verde (Ant.Sx) Pin n. 11 individuabile sulla centralina
blu/giallo (Lat. Sx) Pin n. 4 controllo luci sulla destra del
cassetto portaoggetti lato
blu/marrone (Post. Dx) Pin n. 12 passeggero.

Connettore nero a 15 poli

Freccia azzurro blu/verde (Post.Sx) Pin n. 8 individuabile sulla centralina
blu/giallo (Lat. Dx) Pin n. 14 controllo luci sulla destra del
cassetto portaoggetti lato
blu/marrone (Ant. Dx) Pin n. 6 passeggero.

Attenzione: utilizzare il modulo diodi presente in confezione (vedi fig. 1)

Collegamento Moduli Diodi presente in confezione

L’installazione ottimale di tale modulo é vicino alla centralina controllo luci, dove si trovano i connettori che portano i fili indicati
nello schema seguente:

Diodi 1N5402 (3A) Fig. 1

Freccia Anteriore SX (Filo vettura BLU/VERDE)

(filo modulo diodi AZZURRO/BIANCO)
AZZURRO AZZURRO
Freccia Laterale SX (Filo vettura BLU/GIALLO)
(filo modulo diodi AZZURRO/NERO)

Freccia Posteriore SX (Filo vettura BLU/VERDE)

(filo modulo diodi AZZURRO/GIALLO)
M750/4
Freccia Anteriore DX (Filo vettura BLU/MARRONE)
(filo modulo diodi ROSSO/BIANCO)
AZZURRO AZZURRO Freccia Laterale DX (Filo vettura BLU/GIALLO)
(filo modulo diodi ROSSO/NERO)

Freccia Posteriore DX (Filo vettura BLU/MARRONE)

(filo modulo diodi ROSSO/GIALLO)

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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.