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Scheda Tecnica d’installazione

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Costruttore: FIAT Mod. Grande PUNTO Anno:


2007

Collegamenti Generali

POSIZIONE: posizionare l’allarme nel vano motore in prossimità del


longherone sotto la batteria

ALIMENTAZIONE: Collegare il positivo dell’allarme al filo


BIANCO/ROSSO sez . 4mm sulla parte frontale della scatola fusibili e il
negativo al nodo di massa dietro il battitacco lato guida.

POSITIVO SOTTO CHIAVE: Collegarsi al filo BLU/NERO pos. 8 del


connettore NERO a 32 vie sulla parte frontale della scatola fusibili.

VETRI ELETTRICI : impianto con polarità NEGATIVA a riposo. Vetro SX:


interrompere il filo VIOLA/NERO (positivo in salita) nel connettore BIANCO
a 10 vie connesso direttamente al pulsante di comando all’interno della
porta lato guida. Per il vetro DX: interrompere il filo GIALLO/ROSSO
(positivo in salita) nel fascio cavi in uscita dalla porta lato guida.
BLOCCO MOTORE: Interrompere il filo VIOLA/GIALLO da 2 mm sotto il
battitacco lato
guida

Collegamenti Allarme Tradizionale

PULSANTI PORTE: (plafoniera temporizzata): collegarsi al filo BLU


/VIOLA in uscita cablaggio porta lato guida.

PULSANTE BAULE: collegarsi direttamente al filo di comando della


plafoniera del baule.

INDICATORI DI DIREZIONE: collegarsi ai fili ROSA/BIANCO pos. 9 (ant.


SX), ROSA/BIANCO pos. 19 (lat. SX), ROSA/BIANCO pos. 20 (post. SX) e
ai fili ROSA/NERO pos. 10 (ant. DX), ROSA/NERO pos. 1 (lat. DX),
ROSA/NERO pos. 11 (post. DX) nel connettore NERO a 20 vie connesso
sulla parte frontale della scatola fusibili. Separare le linee con dei diodi

CHIUSURA CENTRALIZZATA: Comando negativo. Collegare il filo di


chiusura e il filo di apertura dell’allarme al filo VIOLA/BIANCO nel fascio di
cavi in uscita dalla porta lato guida. Interporre 2 resistenze da 470 Ohm
tra il filo di apertura dell’antifurto (grigio/giallo) e quello della vettura.
Vedi schema :

Collegamenti CAN BUS

N.B. I SEGNALI DELLE PORTE, BAULE, COFANO VENGONO LETTI


DALLA LINEA CAN BUS

CAN BUS HIGH: filo NERO/ROSA pos.54 nel connettore NERO a 60 vie
alla centralina fusibili fissata sotto il cruscotto lato guida.

CAN BUS LOW: filo BIANCO/ROSA pos.39 nel connettore NERO a 60 vie
alla centralina fusibili fissata sotto il cruscotto lato guida.

INDICATORI DI DIREZIONE TRADIZIONALI: Come sopra. Collegando


anche il GRIGIO /GIALLO al
positivo fisso.
NOTA: I dati forniti in questa scheda non sono vincolanti, pertanto devono ritenersi puramente indicativi ai
fini dell’installazione che dovrà attenersi a quanto riportato sul manuale d’uso e installazione del prodotto