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2020
PRESTAZIONI (PERFORMANCES)
Classe H1
(Class)
Livello di contenimento - "Lc” -
126,6 kJ
(Level of containment -“Lc” -)
Livello di severità dell’urto - “ASI” -
A (0,40 m)
(Severity level of the impact - “ASI” -)
Velocità teorica dell’urto - “THIV” -
16 km/h
(Theoretical speed of impact - “THIV” -)
Decelerazione post-urto della testa - “PHD” -
(Post-impact deceleration of the head - “PHD” -) -- --
Larghezza operativa normalizzata (WN) – W3 Veicolo leggero Veicolo pesante CARATTERISTICHE RILEVATO DI PROVA
[Normalized working width (WN)] – W3 (Light vehicle) (Heavy vehicle) (FEATURES OF TEST SOIL)
TB11 TB42 Ghiaia calcarea in matrice sabbioso limosa di
classificazione A-1-a secondo EN 14688-
0,9 m 1,00 m
2:2004 (minimo 100 cm)
Deflessione dinamica normalizzata (DN) Veicolo leggero Veicolo pesante [Limestone gravel in sandy silt matrix of
[Dynamic normalized deflection (DN)] (Light vehicle) (Heavy vehicle) classification A-1-a according to EN 14688-
TB11 TB42 2:2004 (minimum 100 cm)]
0,8 m 0,90 m Momento plasticizzazione paletto: 10,0 kNm
(Moment post of plasticization: 10 kNm)
Intrusione normalizzata del veicolo (VIN) – VI5 Veicolo leggero Veicolo pesante
[Normalized vehicle intrusion (VIN)] – VI5 (Light vehicle) (Heavy vehicle)
TB11 TB42
-- -- 1,60 m
Distanza minima retro paletto/bordo rilevato consigliata: > 70 cm (indicazione riferita a caratteristiche geotecniche del rilavato conformi a quelle di crash
test - ITT - verifica a cura del progettista dell’installazione)
[Recommended minimum post/embankment edge distance: > 70 cm (indication referring to the geotechnical characteristics of the washed part in
compliance with the crash test – ITT – verification by the installation designer)]