Rev.0 18.01.

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* Scheda tecnica barriera di sicurezza stradale H4bBP600 (L4b)

[Road safety barrier technical sheet H4bBP600 (L4b)]
DATI GENERALI (GENERAL DATA)

Estensione minima consigliata

81(1) m
(Minimun recommended extension)
Interasse pali
1.500 mm
(Center to center posts)
Ingombro trasversale
553 mm
(Transversal dimensions)
Altezza fuori terra
1.480 mm
(Out of ground height)
Profondità di infissione pali
0 mm
(Fixation depth of posts)
Peso unitario
(Unit weight) ---(2) kg/m

PRESTAZIONI (PERFORMANCES)

Classe H4b / L4b

(Class)
Livello di contenimento - "Lc” -
724,6 kJ
(Level of containment -“Lc” -)
Livello di severità dell’urto - “ASI” -
B (1.30)
(Severity level of the impact - “ASI” -)
Velocità teorica dell’urto - “THIV” -
27 km/h
(Theoretical speed of impact - “THIV” -)
Decelerazione post-urto della testa - “PHD” -
-- --
(Post-impact deceleration of the head - “PHD” -)
Larghezza operativa normalizzata (WN) - W4 Veicolo leggero Veicolo leggero Veicolo pesante CARATTERISTICHE
[Normalized working width (WN)] - W4 (Light vehicle) (Light vehicle) (Heavy vehicle) CORDOLO PROVA
TB11 TB32 TB81 (FEATURES OF TESTED
CURB)
0,5 m 0,6 m 1,30 m
Calcestruzzo: C32/40
Deflessione dinamica normalizzata (DN) Veicolo leggero Veicolo leggero Veicolo pesante (Concrete: C32/40)
[Dynamic normalized deflection (DN)] (Light vehicle) (Light vehicle) (Heavy vehicle) Acciaio di armatura:
TB11 TB32 TB81 B450C - armatura rada
0,2 1,20 0,2 m 1,20 m (Reinforcement steel:
B450C - sparse
Intrusione normalizzata del veicolo (VIN) – VI5 Veicolo leggero Veicolo leggero Veicolo pesante reinforcement)
[Normalized vehicle intrusion (VIN)] – VI5 (Light vehicle) (Light vehicle) (Light vehicle) Altezza: >1000 mm
TB11 TB32 TB81 (Height: >1000 mm)
-- -- -- m 1,50 m Larghezza: 880 mm
(Width: 880 mm)
AZIONI TRASMESSE AL CORDOLO (ACTION TRASMITTED TO THE CURB:)
Momento: 25,8 kNm (Moment: 25,8 kNm) Taglio: 18,7 kN (Shear stress: 18,7 kN)
Trazione sui due tirafondi anteriori: 110,3 kN (Traction on two frontal anchor bolts: 110,3 kN)

ESTREMI RAPPORTI DI PROVA (DATA REPORTS)

N° Report Centro Prove Data report Veicolo Massa (kg) Velocità (km/h) Angolo di impatto
(Test center) (Date report) (Vehicle) [Mass (kg)] [Speed (km/h)] (Impact angle)
993 (TB81) AISICO 06/09/2013 Truck Ren. Mag. 37.067 65,3 20,0
994 (TB11) AISICO 06/09/2013 Fiat punto 934,3 100,0 20,0
995 (TB32) AISICO 06/09/2013 Audi A4 1.430,3 110,0 20,0

CERTIFICAZIONI E NORME DI RIFERIMENTO (CERTIFICATIONS AND REFERENCE STANDARDS)

Certificato di costanza della prestazione: 2003-CPR-1155 del 07/08/2018 Zincatura: EN ISO 1461
(Certificate of constancy of performance: 2003-CPR-1155 del 07/08/2018) (Galvanization: EN ISO 1461)
Progettazione e prova barriere: UNI EN 1317-1 / 2 / 3 / 4 / 5
(Design and test barriers: UNI EN 1317-1 / 2 / 3 / 4 / 5)
(1) Inclusi moduli di inizio e fine tratta (12.0+57.0+12.0) *dispositivo dotato di moduli di inizio e fine tratta del tipo con diagonali a vista
[Including start and end sections (12.0+57.0+12.0)] (device equipped with start and end modules of the type with visible diagonals)
(2) Peso unitario modulo centrale **dispositivo dotato di moduli di inizio e fine tratta del tipo con nastri digradanti a terra
(Unit weight of central module) (device equipped with start and end modules of the type with sloping beams to the ground)
***dispositivo del tipo con distacco dei paletti dai nastri
(device providing the detachment of posts from beams)