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·· • ~ ◄•..,.. •.

1~~~~----
Escaneado con
e ¡

1) t-CCT;;NSIO?~J)IU,
(

Alla nccensione oiotoma visualizzata


vcrsiono di progrmnmu residente, e su I display apparira'
il
mcsGnggio:

+----------------------------------------
1
1
Uicrodata
Systcm
Vors.SFW007D !
1
+----------------------------------------+
dove al posta di""" visara' la versionc del set lstruzioni
presente, dopo circa 2 Scc. verra' eseguito l'
autotesting, durante il qualc sul display ~pparira' il
messaggio:

+----------------------------------------~
! Microdata
System
!

+----------------------------------------
1 l 'autotesting verificars del
condizioni di allarme le quali saranno visualizzate
sul display con un messaggio del tipo:

+--------------------------------,
Microdata
-------+
!
! **** System message: f --- ****
+----------------------------------------+
ALARM

Per uscire dalle condizioni di allarme occorre


eseguire la procedura di autoloading (vedere cap.6).
Terminata la fase di autotesting si passa alla
¡
1
del programma u ser, lampeggeranno i tas ( Fl] , ( F2] , ( !
(F7) la lampada di allarme ed i leds di selezione filiere, 1
questa fase sul display viene visualizzata la versione
di programma user residente con il messaggio: J
¡
1

+----------------------------------------+
Microdraw !
r Version ~WM008" ELSIST Electronics ·
+----------:----------------------------- ¡
f
dove al d " v sar l letter riferi all j
vernione di programma
•.. Questa fase dura circa 10 Sec. ed al termino pass
automaticaroente alla visualizzaz iono del quadro ve i oc I -
ta' e ¡i
ti
¡

M.tU,OlJA

Escaneado con
a U

~) .QUi\DRO ALURMI:
('
1
1

:Aquesto quadro ci si arriva con la pressione del tasto


(Fl] a cui corrisponde l'accensione della relativa
lampada, esso permette il controllo degli eventuali
macchin l c prescnz vien indicata dalla
della con i seguenti
lampada
Nessun allarme
Lampegg Allarmi nuovi presentí, sono arrivati
allarmi che l'operatore deve ancora
1\ Allarmi presentí, gli allarmi che
l'operatore

All 'entra ta nel quadro se non vi sono present


allanni sul display apparira' il messaggio:

+----------------------------------------
!New Alarms o Ttl Alarms o Event #
!O! Bottom of !

+----------------------------------------
1

dov 1
1
New Identifica il numero dei nuovi allarmi i
1
presentí, vale a dire il numero degli allarmi
presentí
l1
¡
Ttl Identifica il numero totale degli
allarmi presentí.

Event I-dentifica il numero sequenziale di arrivo


dell'allarme nello stack (numero minore
allarme precedente).

Con i tasti (AJ e [V] e' possibile


spostarsi dello stack allarmi variando il
all'intern
o · ¡
j
S v sono allarmi sul
visualizzato il messaggio dal codice compreso
due asterischi "*", se trattasi
sara'
tra~
¡
Tutti gli allarmi visualizzati uscendo dal quadro
diventano riconosciuti pertanto quando la causa che li
aveva generati viene rimossa l'allarme viene tolto dallo

ATTENZIOII All'entrat: n quadr viene i


primo allarme

MNL013A

Escaneado con
i!2 L A W UA 4

- •
2.1) D ALLAnM
- CONDIZIONI
~ Gl
(
allar ch posson verificars durant i
: funzionamento i
t *DO
Time out wait speed
'l *on ramp
) Segnala vcrificat un arresto della rampa
i che velocita' temp superiore al
Se questo si manifesta durante la fase dí
&
, (vedere cap. 4.1), test assume particolare significato.
,
)
- *D8* Servo loop error on capstan motor

o ' Segnala un errare di velocita' sul motare del cabestano


superiore al limite consentito, e' possibile continuare la
;' lavorazione in corso, occorre pero' controllare la
O dell'azionamento e cinemati dell'encode
- ;
~ *DA* Correction on moto 1
) 1
t t

' ~ Segnala il raggiungirnento limit operativ del


cabestano, la presenza di allarme denota una 1
J
) di funzionamento 1
¡ '

- i
'
~ .
*DC* Servo loop error machine l
~ ¡
-:·.: Segnala un errare velocita' sul motare della
•~ superiore al 1 imite consenti e' possibile continuare
-1avorazione in occorre pero' controllare la
: corso, cinernatica

(?'"*DE~--Correction on machine motor .


- . ~
\

.
Segnala il raggiungJmento del operativo del
della la d quest motare allarme
anomalía di funzionamento

*FO* out of correction


capstan
i valore correzion previsto i '
motare del cabestano d limit consentiti, ¡
'
allarme si mánifesta sol tanto durante la fase tara
'
della

*F4* out of machi.ne correction


Segnal ch i valor d correzion preyist per
motare della trafila dai limiti il

MNL013 Pag.

EscaneadÓ con
----------------------··' .

allarme si manifesta soltanto l fase di


durante della macchina.
'<
' 1

3) Q,UADRO VELOCITA' E

A questo quadro si arriva automaticamente dopo la


fase dei tests iniziali o con la pressione del tasto [F2]
a cui corrisponde l 'accensione della relativa
permette _il controllo delle condizioni dell
macchin sul display apparira' un messaggio del
tipo:

+----------------------------------------+
!MAXSPD 30,00 SETSPD 10,00 RLCSPD
10,00!
+----------------------------------------
dov
MAXSP Indica la massima velocita' a cuí puo'
andare '
la ~acchina durante la marcia, essa dipende
dal J
SETSP diametro finale irnpostato. j
Indica la velocita' a cui deve andare la
macchina durante la marcia, essa puo' ess~re
variata con i tasti [INCREASE] e [DECREASE],
si ricorda che il valore puo' variare tra 0,5
. RLCSP · mt/Sec e il valore di MAXSPD •

del filo dalla ·


P Indica il valore del diametro della
filiera prefinale da usare perla
produzione del filo del diametro scelto.
F Indi il valore impostato del diametro
ca del produrre.
ELN Indi il valore di allungarnento
del filo tra la filiera prefinale e la
filiera finale.

MNL013A

,..,
------ - -- ---
Escaneado con
•• ~
~
3-1) IMPOSTAZIONE DEL DIAMETRO
FINAL.E:
\Per esegui l' impostazione del fina
occorre avere la macchina ferma premendo il tasto [CLEAR]
si· spegneranno i leds di selezÍone filiere e sul
disp~ay apparira' il messaggio di richiesta del diametro:
•1
+----------------------------------------
!MAXSPD 30,00 SETSPD RLCSPD
! Final diameter m !
+------------------------ -------------
e sara' possibile l'impostazione diametro desiderato
la tastiera numerica, eventuali errori di inputazione
essere corretti con il tasto [CLEAR], al
dell'inputazio i valore di diametro
lampeggiante e occorrera' convalidarlo col tasto
Alla convalida il sistema esegue il controllo i
diametro inputato e'-corretto, in caso contrario ne
richiede na nuova inputazione.
Se il diametro e' corretto sul display
visualizzati i pararnetri funzionamento
conternporaneamente· verranno riaccesi i leds di
filier ·

La di puo' interrot i
qualunque momento con la pressione del tasto [ESC. e
inoltre essa termina in modo automatice se non
eseguite inputazioni per 10
NB) l fa d inputazion del non
possibile avviare la

4) QUADRO DI

A questo quadro si arriva premendo il [F6] a


tasto corrisponde l'accensione della relativa cui sul
lampada, apparira' un messaggio del tipo:

+----------------------------------------
!Capstan:SET 00,00 REAL 00,00 (ER-
0)S=!
+----------------------------------------
dov
e:
Identifica la ideale del
velocita' motore in
corrispondente mt/Sec.
REA espressa
reale del

MNL0lJA

_..., __~~~~--
Escaneado con
•(
~
-
• E
j
Rappresenta l'errore di posizione del motora
corrispondente espresso in lDlll, (errori negativi
identificano che la velocita' del motare e' minore
di quanto dovrebbe edil sistema deve correggerla

·:
~ con un riferimento di correzione positivo).
· penuiti posizio a destr di rig de

- display viene visualizzato il modo operativo in cui si


trova il motare e precisamente:


M Identifica la condizione di motore master, in
questo caso l'altro motare sara',lo slave ed avra'
simbolo ·

S Identifica la condizione di motare slave, in

¡
:. questo caso il master puo' essere l'altro motare
se avra' il simbolo "M", oppure si avra' il master
ideale ed in tal caso anche sull'altro motore

~¡ '
apparira' il símbolo "S".·

Sull'~ltima posizione adestra di ogni riga del


- display viene visualizzata la condizione in cui si trova
ad operare la macchina vediamole nel dettaglio:
J ~
+ Identi(ica una d incremento della

l- Accelerazione
fase

1 ..~ Identifica una d decremento della


fase
'
-, _•· (decelerazione).
1 "'...~ .
Identifica una
d funzionamento a

1 ~ ...-·

·•
1 .
I Identifica una d blocco della rampa
velocita', questa fase si manifesta ogni qualvolta
si verifichi una variazione di velocita' contraria

.i 1 .~ a quella in atto.

! 4. FASE DI
l
l
r
,• All' interno del quadro di test e' possibile accedere
alla sequenza di test prevista che permette di controllare
r, il funzionamento dei motori col solo asservimento di
velocita' escludendo quindi l'asservimento di spazio,
1 questo per facilitare le operazioni di taratura di
·•]
r '.- velocita' sui motori.
·:---, Per accedere a questa sequenza occorre portare la
• •i' · 1ampade" dei tas ti [ F15] e [ poi premere il tasto [
• l'accensione della relativa lampada segnalera'
• accettazione del cómando, a questo punto l'errore
t :.· di pcaa z a.one si azzerera' e sara' possibile agendo
1 ]
1 sulla · taratura di velocita' degli azionamenti dei due

,- .! :
1 - coincidere il di vélocita' di SET con il valore

r
MNL013A

1
r -
Escaneado con
REA con tasti e [DECREASEJ possibil
va~iare il valore di
SET. di ve.Ioc í t.a " agendo nuovamente
, Eseguita la sul riinserire l'asservimento di
taratura
tasto [F15] e' possibile il modo
a master ideale, lampada

NB) Nella fase di test i motori sano governati


non e senza la
9lli~di e' preferibile eseguire questa

5) QUADRO
..
Aquesto quadro si arriva premendo tasto [F8] a
corrisponde l'accensione della relativa lampada, sul
display apparira' un messaggio del tipo:

+---------------------------------- ------+
/

!Run time 1:0 Switch on·t


!Work time 0 !
'
+---------------------------------------- .

dov

Run time Identifica il numero di ore e minuti totali


di accensione della macchina.

Work time Identifica il numero di ore e minuti d


totali produzione della macchina.

switch on Identifica il _numero di accensioni


totali della macchina.

(NB) Tutti questi valori sano inazzerabili e l


rappresentano storia della macchina.

6) PROCEDURA DI

Esist l possibilit disponend dell cartucci d


memori estern d ricaricar automaticament tutt i
progra1nII1a l procedura di tal
procedura risulta necessaria nei casi

a Sostituzione della CPU.


) Install'azione di una nueva release di
b programma.

Per accedere alla procedura occorre accendere il


co la cartuccia di memoria inserita connettor [EX

MNLOlJA

Escaneado con
MEMORY], nel caso di presenza allarmi occorre
co i tasto. [CLEAR], canceilarli sul display
mTssaggi
'
+----------------------------7-----~-----
'

1 Externa! memory !
1 [ENTER] to load [ESC.] to 1
+---------------------.--------'
premen i tast [ENTER] eseguit'o
l'autoloading e display verranno visualizzate le fasi
corso, al del caricamento se tutto e'
positivamente ~ul display

+----------------------------------------
1 Autoloading !
¡,
1
1

1 [ENTER] to !
+----------------------------------------
pr'emendo il [ENTER] si all esecuzio de
prograrnma caricato il quale restera;
permanentemente residente.

. .
7). PROGRAMMA ZIONE DEI P.ARAME

Tutti i parametri di taratura del sistema sono


residenti su memoria non". volati-1.e, e per accederne alla
verifi~a e/o
• T

a) Posizionare seletto a chia sul posizion


[PARTIAL
b Accendere il sistema ed attendere il sueno prolungato
del cicalino posta sul terminale, contemporaneamenta
·tutte le
·1ampade.relative•ai tasti da [Fl] a (F16] saranno
attendere un·'-secondo suono prolungato cicali
contemporaneo·ad una ~econda accensione delle
d) Ruotare il selettore a chiave sulla posizione ( O]
ed attendere che il sistema termini i tests iniziali
(e.a.
A punto il sistema riconosc;e il t~rminale come
questo prograrnmazione e portando il selettor~ a
terminale chiave [FULL] sul display apparí ra" il
-

+----------------------------------------
! *PRG Running' !
1
)
! Select desired !
+----------------------------------------
e contemporaneamente lampeggierannno le lampada [F6
( F7], [ F8], premendo r tasto [ F8] sul display apparira'
í

messaggi ~

MNL01JA

Escaneado con
, +----------------------------------------
! Examine 1
\ 1 Address 000 Hex. d 1
+----------------------------------------
premend il [ESC.J possibile
dell'indirizzo del parametro desiderata, alla convalida
[ENTER] ne verra' visualizzato il valore esadecimale, per
cambiarne il valore prernere il tasto [CLEAR] ed inputare
il nuovo valore convalidandolo con [ENTER].\
Si ricorda che con i tasti c~1 [V] e possibi
ed variare l'indirizzo del parametro.
Al termine della procedura i selettore
chiave nella posizione [O]
riportando il s riporta
Per convalidare nuovi de parametri
eseguire una nueva inputazione del diametro

ATI'ENZIONE: Quand i terminal e riconosciut com


terminale prograrnmazione si l'accesso a tutte
di funz ioni sistema, occorre quindi qualsia
del manovra fuori di quella

I
MNLOlJA,)
l

Escaneado con

·• 7.1) TABELLA DEI PARAME TRI DI


. ,

\
+---~----------------+----------+------+----------


1 ! u. mis. 1 word 1 Valore ! Data
!--------------------+----------+------+----------
! · ! 1 310 ! 1
!--------------------+---~------+------+----------
!Interrupt 1 secondi ! 311 ! o,032768 !
·• !--------------------+----------+------+----------
! ! 1 312
!--------------------+----------+------+----------
! !

) !Min vel. macchina 1 mt/Sec ! 313 0,5 !

..l •
'--------------------+----------+------+----------
!Max vel. macchina ! mt/Sec ! 314 30 !
' !--------------------+----------+------+----------
!Vel. jog ! mt/Sec ! 315 0,2 !
!--------------------+----------+------+---------- .'
l !Vel. jog ! mt/Sec ! 316 2 ! L
[

!--------------------+----------+------+----------
! ! ! 317 ! !
¡ !--------------------+----------+------+----------
!Vel. ! mt/Sec ! 318 1 !
--------------------+----------+------+----------

,
! 319

'r Acc. ! mt/Sec2


+ ---!
31A 0,083 !
--------------------+----------+------+----------+------
ACC. di 1 mt/Sec2 31B 0,166 !
l --------------------+----------+------+----------
-. Acc. di stop rapido mt/Sec2 31C
--------------------+----------+------+----------
0,5 !

.
1 · ! ! 31D
-~------------------+----------+------+----------
!
~
Soglia rampa lenta ! 31E 3 !

·
1
~ --------------------+----------+------+----------
! Soglia inib. movim. ! mt/Sec ! 31F O, 5 .! 1
!--------------------+----------+------+----------

~-r-
·
~ !Min. allungarnento % ! 320 7 ! 1
!--------------------+----------+------+----------
!Max. allungamento % ! 321 30 ! ¡

~:
!--------------------+----------+------+----------
! ! ! 322
!--------------------+----------+------+----------
! ! ! 323 !
+--------------------+----------+------+----------

¡ -

.
~ . HNL013 Pag.1 1 :


1
t :
'

- Escanead con

·
7
• 2) TADEI.tl\ P1\RAMBT RI MQTOJU3 CADESTANO
,
+-\------------------+----------+------+----------+--------
l · l u. mis. l Word l Valore l Data
1--------------------+----------+------+----------
1Rapporto 1 l 324 2,15 !
1--------------------+----------+------+----------+--------
lTacche giro encoder n f 325 4.096
1--------------------+----------+------+----------
lSvilupp l rn 1 326 1 0,69115 !
1
!--------------------+----------+------+----------
l 1 327 1 f
:i~;;;;;;:-;;i~~¡;;;-;----------r--;;;-;-------i~- , 1
1--------------------+----------+------+----------+--------
lSoglia ! mt/Sec 1 329 0,01 !
!--------------------+----------+------+----------
! ! ! 32A ! 1
!--------------------+----------+------+----------
!Massima velocita' 1 mt/Sec 1 32B 3.000
!--------------------+----------+------+----------
!Errore di velocita' 1 mt/Sec 1 32C 0,02 !
!--------------------+----------+------+----------
! ! 1 32D 1 !
--------------------+----------+------+----------
Soglia allarrne m ! 32E 0,2 !
--------------------+----------+------+----------
Limite errore servo m 1 32F 0,5 !
--------------------+----------+------+----------
Coeff. ! 330 ! 2> 32 106006000 t0'i€-C'O-
---------------------+----------+------+----------+--------1
1 ! 331 1 !
o

+--------------------+----------+------+----------+--------
+
- 0,001-4'1.~

MNLOlJA

Escaneado con
7 .J) TABELLA Pl\RAMETRI MOTORE
,
+j-------------------+----------+------+----------+--------
l Parametro · l u. mis. t word l Valore 1 Data
!--------------------+----------+------+----------
1Rapporto 1 1 332 5,6 !
!--------------------+----------+------+----------
!Tacche giro encoder n 1 333 4.096 !
!--------------------+----------+------+----------
! ! 1 334 ! !
!--------------------+----------+------+------~---
1 ! l 335 1 !
!--------------------+----------+------+----------
!Integraz. velocita' l 336 20 !
1--------------------+----------+------+----------
!Soglia 1 mt/Sec l 337 ly05 ..o, 81 ! 7-AA3D70M r-
!--------------------+----------+------+----------
! ! l 338 1 1
!--------------------+----------+------+----------
!Massima velocita' 1 mt/Sec ! 339 1.200 !
!--------------------+----------+------+----------
!Errore di velocita' 1 mt/Sec 1 33A 0,02
!--------------------+----------+------+----------
! . 1 33B 1
!----------------· ---+----------+------+----------
1
1
1
!Soglia allarme m l 33C 0,2 ! ·
!--------------------+----------+------+----------
!Limite errore servo m 1 33D o,5 !
1

!--------------------+----------+------+----------+----
!Ceff. proporzionale 1 33E 25 !
1

!------------~-------+----------+------+----------
! 33F
+--------------------+----------+------+----------+--------

MNL013A

Escaneado con
••
)

~
- ?.4) TABELLA PARAMETR I la FILIERA
,
~ \
+- - ------------------+----------+------+--· --------
-.,.
1 Paramet 1 u. mis. 1 Word 1 Valore ! Data
-.:l --------------------+----------+------+----------
. +--------
!--------------------+----------+------+----------
! Frizioni e 1 1 341 !
!1 --------------------+ ----------+ --- -- -+ ----------+
?
.· ,
'. ;
1
!

1
1

343
34 2 !
!--------------------+----------+------+----------
!
!--------------------+----------+------+----------
!
!

~..
¡ · !Sviluppo rullo m ! 344 ! 0,479941 !
· !--------------------+----------+------+----------
!Rapporto ! ! 345 1,76 !
~ !----------------- -1>----------+------+----------
-e~h !'07\?º:. ---\--346_!--

,~ G
i-
1

!04Jff,
1 .,. . . 4. /"1 QJ800000
littamento 1 % ! 347 !Q-3<::

--¿~~~::J~-'
LeA1ü{O I>:.\ ~ :~:-~~~-~- _4__~---+----
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-~L
O O ~ éJ
O O
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·
OC,
~ -
1 ~ / O
1 j _ ~ . ._ ¿1/ (¡c_oooq)

7. TABELI PARAME 2 FILIER PREFINAL

!
1

,
1

+--------------------+----------+------+---------- ----
1

1 1
1
J

+---- +
[,
--------------------+----------+------+----------
1 +--------!
Diametro 4. ooo! !
Frizioni efiliera ! micron/10 ! 349
348 · !
--------------------+----------+------+----------
rI
l r l
+--------
4
--------------------+----------+------+---------- ! 1
1
:
+-------- --- +
!Sviluppo rullo m 34C ! 0,479941 !
r-r
1
!--------------------+----------+------+----------
!Rapporto ! ! 340 2, 11 !
!--------------------+----------+------+----------
, r
i--------------------!----------!--:~~-!---
! % 1 34F 1
+--------------------+----------+------+----------+--------
' _,,A"' ! oseoeeee-t O ~CC<IQ
;
;
C .
. '
¡

MNL013 Pag.

l
.
1

,
l
Escaneado con
7.6) TABELIJ\ PAlU\METRI Jn FILIERA PREFINALE
,
\
+--
l
------------------+----------+------+----------
Paramet l u. mis. 1 word 1 Valore 1 Data
!--------------------+----------+------+----------
!Diametro lmicron/10 1 350 3.660 !
!--------------------+----------+------+----~-----
lFrizioni e 1 1 351 !
!--------------------+----------+------+----------
1 ! 1 3 52 1 1
1--------------------+----------+------+----------
1 1 1 353 1 1
!--------------------+----------+------+----------
!Sviluppo rullo m 1 354 ! 0,69115 !
!--------------------+----------+------+----------
lRapporto 1 1 355 1,76
!--------------------+----------+------+---------- iotq ({)-
---- 00(}o 1
1 1 1 356 1
)O
!~:~::~~=~:~---------!-----~----!--~~~-!-~-=t-L!

7.7) TABELLA PARAME TRI 4a FILIERA

+--------------------+----------+------+----------
! Paramet 1 U. mis. 1 Word 1 Valore ! Data
!--------------------+----------+------+----------
!Diametro !micron/10 ! 358 3.327 !
!--------------------+----------+------+----------
! Frizioni e ! ! 359 !
!--------------------+----------+------+----------
! ! ! 35A !
!--------------------+----------+------+----------
! 1 ! 35B !
1--------------------+----------+------+----------
!Sviluppo rullo m 35C ! 0,69115 !
1--------------------+----------+------+----------
!Rapporto 1 ! 35D 2,11 !
!--------------------+----------+------+----------
_g fe (--) . l '-t 1 11 "1 ! ! 35E ! 10 ! 0 4 {J eco

! lt
------ --- ÓP
! % 1 35F
-- 6
+-------
+--------------------+----------+------+----------

KNLOlJA

i Escaneado con
7.8) TABELLA PARAMETR I 5a FILIERA PREFINALE
,
\
+--~-----------------+----------+------+----------+--------
! Parametr 1 u. mis. t Word J Valore 1 Data
!--------------------+----------+------+----------
!Diametro lmicron/10 1 360 3.000 !
!--------------------+----------+------+----------
! Frizioni e 1 1 361 !
!--------------------+----------+------+----------
! 1 ! 362 ! 1
!--------------------+----------+------+----------
! ! ! 3 63 !
1--------------------+----------+------+----------
!Sviluppo rullo m ! 364 ! 0,69115 !
!--------------------+----------+------+----------

-----r----------r-- -r---~ D ----ro --


!Rapporto ! 365 2,53 !
s-P, /JJ ~" -i
1
i1------- , 366
ak__ +----------+------+----------+
1
1 -
! ! % ! 367 6 !
+--------------------+----------+------+----------+--------

7.9) TABELLA PARAME TRI 6a FILIERA

+--------------------+----------+------+----------+--------
Parametr ! U. mis. ! Word ! Valore ! Data
--------------------+----------+------+----------
Diametro !micron/10 ! 368 2.710 !
--------------------+----------+------+----------
Frizioni e ! 369 !
--------------------+----------+-~----+----------
! ! 3 6A ! 1
f
--------------------+----------+------+---------- i
! 36B
•--------------------+----------+------+----------
sviluppo rullo m 36C ! 0,69115 !
--------------------+----------+------+----------
Rapporto . 36D 3,04 !
--------------------+----------+------+----------
~ S'é\\7.:l~.P'tlo l--tn.,o-&- 1 >'oflo)lff 36 ! Á 1Ql, t1~!
.--------------------+----------+------+----------+--
! ! % ! 36F 6 !
+--------------------+----------+------+----------+--------

MNLOlJA

.
Escaneado con
7 \, '711¡:;1)

:lº: ::::~==:~------!-~:--~~~:-!-~~=~-!--~:=~==--!--~:::
' ===-=-===~~~~~~~~=-=-

::_E_~_:=:-l_:_~:_:~_E:_:~::_~~~---
j)i;'

1 Diametro f 1 micron/10 t 370


:2. 450 ! 00000992 ! cc,.1~,t
!--------------------+----------+------+----------
! Frizioni e 1 t 371 !
!--------------------+----------+------+----------
1 1 1 372 1 1
!--------------------+----------+------+----------
! 1 1 373 ! 1
!--------------------+----------+------+----------
! Sviluppo rullo m 1 374 ! O, 69115 1 OOBOEF34 !
1--------------------+----------+------+----------+--------JL-.-
i~~pporto_RP/ !----------!--375_!~f~-~,65-!.o-
i-='-:f1lL.:.1.ed~)_Iltlll.~fi----------!--~~~-!--1-~-----!-------if'
! Slittamento ---------!----- ----!-- 377 -! ~+ t ~ ! 03COOoq~_!f~ ·e
%

f:=(JpLf/'un·L ,· -----.---, 8+ f4fJOOoo_ . 1

~ 9 0 o Sroooo .
. 10- 1 /
1
7 .1 TABELLA P.ARAMETRI 8a FILIERA n,,,.,..L /
.Le

+--------------------+----------+------+----------+-------- l

-----~~=:~::=~------!-~:--~~~:-!-~~=~-!--~:=~==--!--
Diametro ! m crony i.o ! 378 2. 210 ! 000008A2 !
1

--------------·-----+----------+--=---+----------+----·
í

Frizioni e ! 379 !
--------------------+----------+------+----------
! ! 37A
--------------------+----------+------+----------
! ! 37B ! !
!--------------------+----------+------+---·
!Sviluppo rullo m 37C !
------
0,69115 !
!--------------------+----------+------+----------
!Rapporto ! ! 37D 6 0~. ~ !OJBCOOOO!
'--------· 1----------+--------- +------+---------- 1

I1.e1Ll-!.,~t~--l~ll!~,J~~-~~~flf!_-~::_!--.?-~_Q ~~.:>- ~
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MNLOlJ Pag.

Escaneado con
-.,
·

8 DISPOSIZIO SClIED HE RA
,

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1

o o
1 2 4 5 6 8 1 1 1
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,--+----! Alimentatore di !
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1
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·+----+---------------+----+---------------------------------
~1 !
+---3 4 ! -+! PCB020"'000
----P-C-B-0-!1850-"-'4! -Lettura
-- --+ -- - !

,... 0 0 ! --------------··------
+----+------------ ·--+---- +.

.•
! 5 ! PCB016"'000 ! 8~.! Ingressi logici da !
+----+----------- ---+--- ----
1
·+----------------------------
+----+---------------+----+--------------------------------- -+ 2

:
! 7 ! PCB017"'30~ ! Cl ! Comando accensione leds filiere
+----+------------- ·-+----
1
r ·
+---------------------------------+
8
i +----+---------------+---- . 1

! 9 !
r -
i . +----+---------------+----
1
+---------------------------------+
• +----+---------------+----
+----------------.----------------+

:
! 12 , 1 ! !
+----+---------------+----
-

·~ f
MNLOlJA

Escaneado con
8.1) INGRESS LOGIC

L
( '

seguit vengon elencat gl ingress logic


del1'apparecchiatur

INGRES~I SCHEDJ\ POS.

IN O Comando incremento velocita' di SET, la presenza


di questo ingresso provoca !'aumento del valore
della velocita' di SET.

IN 1 Comando decremento velocita' di SET, la presenza


di questo ingresso provoca la diminuzione del
della velocita' di

IN 2 Comando di guidafilo, la presenza di


velocita' valor di velocita' di
ingressp setta

IN 3 Comando di veloce, la presenza di


questo ingresso setta valore di velocita' di
veloce (Par.
316).
IN 4 lento, la presenza di
Comando velocita' di questo di velocita' di jog
jog ingresso setta il

IN 5 Comando di marcia, la presenza di questo


setta il valore di velocita' di SET impostata con
tasti di incremento e

IN 6 Comando di stop rapido, la presenza di questo


ingresso setta la rampa veloce (Par. 31C) che
settata anche in assenza dell'ingresso a
fino macchina ferrna.

IN 7 Comando di emergenza, la presenza di ingress


questo provoca !'apertura dei loops di o sui
motori e l'azzeramento della rampa di

8.2) ELENCO USCITE

D seguit vengono elencate uscit logich


dell'apparecchiatur

USCITE SCHEDA POS.


6:
Comando frizione 1, questa uscita comanda la
della frizione posta sull'ultimo anello di

OUT Comando frizione 2, questa uscita comanda chiusur


la della frizione posta sul penulti'lllo a tiro.

HNL013 Pag.1

Escaneado con
(

,
OU 2 Velocita' di guidafilo, questa uscita viene
-- attivata quando la velocita' del cabestano

· •: I raggiunge il valore di velocita' di guidafilo (Par.


~ 318).
OU 1

~ Macchina ferma, questa uscita viene attivata


quando sia il motare della trafila che del
·{
1 cabestano sono fermi (Par. 329) (Par. 337).
I OU 4
~
T : A disposizione.
Allarmi presenti, questa uscita segnala la
,
, '--
condizione degli allarmi di sistema ed ha due
significati: Lampeggiante sono presenti allarµti non
r ancora riconosciuti dall'operatore.
Accesa sono presentí allarmi gia' riconosciuti
dall'operatore.
OU 6
¡ Abilitazione azionamenti, questa uscita viene
i- attivata quando vengono chiusi i loops di
~ OU 7 Sistema pronto, questa uscita viene do i
1. attivata test iniziale del sistema e se
non si e' in emergenza.
~t
~ '
1 :
~
USCITE SCHEDA POS. I1 1
-
: OU O Comand le cabestan
1 - T : o d
'· - s uscit fil 0,221
l. á Comand le u a o
L_ OU
T
2
: o d s uscit fil
0,245

~ OU
0,271
l 4
Comand le u a o
0,300
~ T : o d s uscit fil
! OU Comand le u a o
0,332

~ OU
T
6
o d s uscit fil
0,366

1 : 7 0,400
~ Comand le u a o
! '
, --
1


~: 1 - \

~
.-
r
,
1
,
HNL01J Pag.2

,
í

'

~
~~

r_
Escanead con
9) CODICI DI
,
'
L'apparecchiatur
generati
e provvist
malfunzionament
d allarm
dell 'hardware,
d siste
ma
provocano l'arresto dell'apparecchiatura e la
visualizzazione sul display di un messaggio del tipo:

+----------------------------------------+
l Microdata 1
1!**** System message: ALARM t
+----------------------------------------+
dove al posta di XXX vi e' il numero di allarme
Di sequito un elenco dei possibili
allarmi: ,
, ALAR 1 Check-sum non corretto su tabella istruzioni,
guasto su scheda CPU007"000, eseguire
'di autoloading (Cap.

ALAR f 1 Check-sum non corretto su memoria programma,


guasto su scheda CPU0Q?AQ00, eseguire
procedura di autoloading (Cap. 6).

ALAR I - Check-sum non corretto' su memoria dati,


guasto su scheda CPU007A000, eseguire
procedura di

ALAR t 1 Check-sum non corretto su memoria messaggi,


guasto su· scheda CPU007~000, eseguire
procedura di autoloading (C, ap. 6).

- ALAR t 1 Check-sum non corretto su orologio di sistema,


guasto su scheda CPU007A000, eseguire
procedura di autoloading (Cap. 6).

ALAR f 10 Anomalía di funzionamento del


processore matematico, guasto su
scheda CPU007"000, occorre sostituire

ALAR I 15 Anomalía di· funzionamento della scheda


PCB02QAQQ0, occorre sostituire la

ALAR f 17 Anomalía funzionamento della


,,, PCB018A400, occorre sostituire sched

ALAR I 18 Anomalía funzionamento sched


PCB016AQQ0, occorre sostituire la

AIAR I 1C Anomalia funzionamento della scheda


di in posizione 6, occorre
PCB017"30

ALARH 1C Anomalia funzionamento della scheda


di in posizione 7, occorre
l sched
a.
'
MNLOlJ Pag.2

Escaneado con
ALARM 20 Anomalia di funzionamento dell'orologio di
t sistema, guasto su scheda CPU007"'000,
occorre sostituire la scheda.

AI.J\RH 21 Anomalia di funzionarnento del circuito


di controllo degli I/O, guasto su
scheda CPU007"'000, occorre sostituire

10) TJ\ DELLA

Di seguito vengono elencate le manovre da effettuarsi


per la messa in funzione del sistema, dette manovre sono
da eseguire partendo dalla accensione della macchina e
con macchina non infilata:

a Entrare nel quadro velocita' e diametro tasto


mediante i di variazione velocita' di
[INCREASE] e [DECREASE] posti sul pulpito
velocita' di set (SET SPD 2,50 MPS), impostare diamé'tro
filo (FD 0,2000 mm) in modo da avere tutta la trafila in
movimento (frizioni innestate).

b Entrare nel quadro test tasto [F6] portare la chiave in


!
1

posizione di [PARTIAL] ed entrare nel modo test


premendo i tasti [F15] ed [F16J, le relative lampade j
devono essere accese.

e Mandare in marcia la macchina ed attendere che termata


rampa di accelerazione la si su
velocita' dispay avremo un messaggio

+------------------·---------------------
!Capstan:SET 2,50 REAL X,X:X (ER-
0)S?!
+----------------------------------------+
dove al posta delle "X" sara' visualizzata la
reale a cui andando il cabestano e la
stanno mentre al trafila, "?" sara' visualizzata la
poste di di condizione j
d Eseguire taratura di velocita' sugli azionamenti in
modo da portare i valori di "REAL" il piu' possibile
l
vicini ai valori di "SET".

e Verificare con un contametri che le velocita'


periferiche del cabestano e dell'ultimo anello di tiro
i valori di "REAL", in caso contrario vi un
nell'accoppiament degl encoder od guasto
stessi o della scheda PCB020"'000. 't'1.1( •

MNLOlJ Pag.2

Escaneado con --....




L'

~ f Variare la velocita' di macchina mediante i tasti


- di
[INCREASE) e [DECREASE) posti sul pulpito e verificare
~ la
-
~
1
massi velocita
-
-a
g Fermar la macchina e portare la chiave in posizione
l_e lampade [Fl5) ed [Fl6) si spegneranno e
.. inserito il loop di spazio, far ripartire la
controllare che i motori ruotino senza pendolazioni,
~ in caso contrario tarare le risposte sugli

, A termine di questa la e tara


¡ perfettamente ed e' pronta per entrare in produzione.
Le operazioni sopra descritte possono essere
anch pe u control de funzionamen dell macchin
a

.
~:
:
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)
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t MNL013 Pag.
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