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Post sisma
Ricostruzione,
finalmente
si accelera
di Valeria Mancinelli*
C la decisa accelerazio-
ne su tutto il compar- Ferrovia dei 2 mari,
to della ricostruzione. Ho pro-
posto ai colleghi di mettere a anche Confidustria
punto un documento istrutto-
rio da presentare anche come raccoglie la sfida
Anci a Governo e Parlamento,
in stretto coordinamento con
di Fioravanti
la struttura commissariale, indi-
Servizio a pagina 4
viduando i temi ancora rimasti
aperti rispetto alla ricostruzio- TRA CAPOLUOGO E RIVIERA OGNI DOMENICA DELLA PROSSIMA ESTATE
ne e le priorità sui nuovi temi Dopo le proteste
per lo sviluppo delle aree colpi-
te. Iniziando da infrastrutture,
connessione, sicurezza territo-
rio, oltre alla stabilità della go-
UN TRENO Urbinati:
«Non si parla più
vernance quale condizione indi-
spensabile per la programma-
zione e la realizzazione degli in-
PER I TURISTI
Luzi a pagina 4
delle barriere
antirumore»
terventi di ricostruzione.
ACQUASANTA
ACQUAVIVA PICENA
CASI COVID-19
Inferiori a 5
19
IN QUARANTENA
Inferiori a 5
30
L’altro fronte
VIA PICENO APRUTINA Ferrovia dei due mari, Confindustria raccoglie la sfida di Fioravanti
Il presidente Mariani: «Strategica per contrastare lo spopolamento delle aree interne, dovere morale sottoscrivere la petizione»
Demolizione
e cambio traffico Non c’è solo il collegamento ri contributi, con vari incontri,
Dal 27 marzo al 7 aprile: con la costa adriatica in cima ai proposte di legge e di finanzia-
ecco le modifiche per pensieri degli amministratori mento, fino ad una prima rico-
auto e pedoni del Piceno. Un altro elemento struzione storica abbastanza
fondamentale per rendere at- completa nel 1993 ad opera
Cambia il traffico in via Pi- trattivo il Piceno è la capacità di dell’allora presidente della Pro-
ceno Aprutina vecchia portare qui i turisti che arrivano vincia, nonché ex presidente di
per la demolizione Confindustria Marche, Federico
nelle grandi città, Roma in pri-
dell’edificio della vecchia Vitali». Ormai sono passati 150
mis: raggiungere Ascoli dalla ca-
scuola al civico 138. Dal anni dalla stesura del primo pro-
pitale non è così agevole e, so-
24 marzo al 7 aprile per il getto, datato 1871: «Credo sia in-
prattutto, si può fare solo in au-
tratto compreso dall’inter- dispensabile – ha spiegato Ma-
to perché con il treno diventa riani – accantonare campanili-
sezione con la S.S. Piceno
una vera e propria via crucis. Ec- smi e questioni secondarie. Po-
Aprutina n.81 e fino all’in-
co quindi che il progetto della chi mesi fa ho scritto al ministro
tersezione con la Via dei
‘Ferrovia dei due Mari’ vuole col- De Micheli segnalando questa si-
Meli, senso unico con dire-
mare questa lacuna e dotare la tuazione, insieme alla necessità
zione nord-sud; interdet- Il sindaco Marco Fioravanti
to il transito pedonale sul provincia picena di un collega- di ammodernare la dorsale
marciapiede per il tratto mento con Roma veloce e fun- adriatica ormai al collasso.
zionale. La conferma della ne- rono l’importanza strategica di colazzi, si discusse ampiamente Nell’attesa di potermi confronta-
interessato alle opere e
cessità di una simile infrastruttu- una ferrovia tra i due mari per del rilancio dell’edilizia e la linea re ancora, ho raccolto l’ennesi-
compreso tra il civico
n.144 e fino all’area d’in- ra arriva anche dagli industriali: contrastare lo spopolamento ferroviaria, specialmente nella mo invito a sostenere questa
tersezione con la Via dei «Confindustria Centro Adriatico delle aree interne». cena che ne seguì all’hotel Villa causa, ‘girandolo’ a mia volta a
Meli, e in arrivo un corrido- è favorevole, da sempre, alla Nel 1981, poi, durante una tavo- Pigna del presidente Costanti- tutta la categoria degli impren-
io pedonale protetto di la rotonda «organizzata dall’allo- no Rozzi, fu uno dei temi che su- ditori. Recentemente ho anche
Ferrovia dei due mari. Non lo di-
ampiezza di almeno ra Assindustria di Ascoli, alla scitò particolare attenzione e in- scoperto che esiste una petizio-
co solo io – ha spiegato il presi-
m.1,20 sul lato ovest della teresse tra i presenti». Ancora, ne sul sito change.org per la fer-
dente Simone Mariani – ma lo presenza del ministro Franco Ni-
via per lo spazio compre- rovia ed è online da oltre tre an-
sostiene la storia della nostra as- nel 1987 in un convegno nella
so tra gli attraversamenti ni per raccogliere 7.500 firme.
sociazione». Mariani ha ricorda- L’IMPEGNO sede ascolana di Confindustria
pedonali predetti salva- L’ho firmata e, visto che manca
to che nel 1948 le principali isti- «Indispensabile con l’allora ministro Francesco poco per l’obiettivo, l’ho condi-
guardando l’accesso al ci- Merloni «ribadimmo tale neces-
tuzioni delle province di Ascoli, visa con amici e conoscenti spe-
vico n.137. Vigerà il divie- accantonare
Roma e Rieti, tra cui Confindu- sità nella presentazione di un’in- rando che altri facciano altret-
to di sosta rimozione coat-
stria, si incontrarono «per defini-
campanilismi dagine del tempo sulle infra-
ta in ambo i lati con orario tanto, poiché credo sia un dove-
re l’ammodernamento della Sa- e questioni strutture». Negli anni «in tanti re morale sottoscriverla».
0-24.
laria e in quell’occasione ribadi- secondarie» hanno cercato di portare ulterio- d. l.
GIOVEDÌ — 18 MARZO 2021 – IL RESTO DEL CARLINO 5 ••
Esclusiva canale Utopia 2021tm I fatti di cronaca Ascoli
N EC RO LO G I E - PA RT EC I PA Z I O N I A L LU T TO - R I N G R A Z I A M E N T I
Fotovoltaico al cimitero, bagarre a Roccafluvione TRIGESIMI - ANNIVERSARI
EDIZIONE ASCOLI MINIMO PAROLE PER PAROLA SIMBOLO FOTO B/N FOTO A COLORI
Le polemiche sollevate nei gior- lo ben studiato a suo tempo, prossimo, sarebbero trascorsi
ni scorsi dalla minoranza, in par- non ne abbiamo trovato traccia, tre anni. Ma veniamo all’idea del
An n un cio Fa m ig li a — €. 0,88 € . 13,00 €. 18,00 € . 27,0 0
ticolar modo dal consigliere co- né ne abbiamo sentito mai parla- fotovoltaico. Voglio precisare –
munale Antonio Scipioni, in me- re – spiega il primo cittadino -. prosegue Leoni - che fino al Pa r t ecip a z ion e — €. 0,88 € . 13,00 €. 18,00 € . 27,0 0
rito alla recente tassa sulle lam- Prima di tutto, quest’anno è sta- 2013 i cittadini erano convinti di
pade votive per il 2019 e il 2020 to chiesto il pagamento di due aver acquistato i loculi ma del R i n g ra zi am e nt o — €. 0,88 € . 13,00 €. 18,00 € . 27,0 0
nuovo cimitero non esisteva il
che è stata richiesta alle fami- anni perché l’anno scorso erava-
progetto; avviammo la progetta- An n iversa r io — €. 0,8 5 € . 13,00 €. 17,0 0 €. 2 5,50
glie dall’amministrazione, ha mo già in piena pandemia e pre-
zione e la realizzazione di 144 lo-
mandato su tutte le furie il sinda- ferimmo non chiedere il paga- culi e 9 cappelline. Quanto alla Vers ett o ( 2 p a ro l e) Pa ro l e i n g ras s et t o ( 5 p a rol e) Di r i t ti f i s s i € . 7,0 0
co Francesco Leoni. «Ci sor- mento nella speranza che le co- rateizzazione delle somme da S E R V I Z I O FAT T U R A Z I O N E N E C R O L O G I E
prendere leggere che l’impian- se migliorassero in fretta. Pur- versare, abbiamo sempre con- Tel. 051 -253 267 253 281 Fa x. 051 25263 2
to fotovoltaico del cimitero era troppo, invece, le cose sono an- cesso a tutti coloro che ne han- p er prob lem a ti ch e a mm i ni stra ti ve coc libo@ spewe b.it
nel programma elettorale della date diversamente e, se avessi- no fatto richiesta di pagare in
minoranza perché, pur avendo- mo aspettato ancora l’anno base alle loro possibilità».
•• 10 GIOVEDÌ — 18 MARZO 2021 – IL RESTO DEL CARLINO
GROTTAMMARE E CUPRA
Il corso finale del torrente Me- degli argini per mettere in sicu-
nocchia messo in sicurezza dal rezza il territorio, poiché pro-
Genio civile, che ha investito cir- prio in quella zona si è rischiata
ca un milione di euro e la foce l’esondazione del torrente.
del torrente riqualificata e resa Un lavoro importante al quale
anche fruibile dal comune di Cu- si è innestato il progetto di ri-
pra Marittima, che vi ha investi- qualificazione della zona nord
to 260 mila euro. Luoghi che predisposto dal Comune, con la
sistemazione della foce, dov’è Ritrovata a Cupra Marittima un’auto rubata nel
adesso fanno parte integrante
stata creata anche una sorta di mese di ottobre dell’anno scorso a Porto S. Elpi-
del paesaggio cittadino. Uno
balconata con la piantumazione dio. La vettura, una Fiat Cinquecento vecchio ti-
splendido esempio di collabora-
di una dozzina di alberi di Tame- po, era stata lasciata in sosta nel parcheggio di via
zione tra il Genio Civile e il Co- Kennedy, di fianco a un bar e ad un albergo risto-
rici e la posa in opera di massi
mune, tramite l’architetto Luca rante, quindi luogo piuttosto trafficato, a due pas-
che fungono da panchina. Lavo-
Vagnoni, responsabile dei Lavo- ri che fanno parte dello stesso si dalla statale Adriatica. L’ha scoperta ieri mattina
ri Pubblici ed Urbanistica e il Ge- la pattuglia della polizia locale impegnata in attivi-
progetto che ha visto lo «smon-
nio Civile diretto dall’ingegner tà di controllo del territorio e anche del rifacimen-
taggio» dei moletti Portobello, il
Stefano Babini ed il Responsabi- to della segnaletica stradale in quella zona del pae-
cui materiale è stato riutilizzato se. La Fiat Cinquecento appartiene a un uomo di
le del procedimento geometra per la riprofilatura delle scoglie- Porto S. Elpidio che ne aveva denunciato il furto
Andrea Bracciani. Dal ponte del- re antistanti. Ora, anche la zona più di 5 mesi fa, ma della sua auto non si era più
la statale Adriatica al mare, è in nord del paese ha il suo fascino. avuta traccia. Stando a quanto raccontano i vicini,
corso la riprofilatura e il rinforzo ma.ie. l’auto era parcheggiata in quella zona da mesi ed
è quindi ipotizzabile che il ladro, dopo averla usa-
ta per un breve tempo l’abbia abbandonata nel
parcheggio senza procurare particolari danni al
Luciano Violante Ripatransone, nuovo Palas di Monteprandone mezzo. Ieri mattina il proprietario, che probabil-
mente non aveva più speranza di ritrovare la sua
presenta il suo libro bando per i buoni spesa vettura dopo così tanto tempo, è stato informato
’Democrazie senza memoria’ In cassa 8.100 euro C’è la posa del parquet e in mattinata è tornato in possesso del veicolo.
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