ANALISIS CICLO DE TRABAJO MOTOR OTTO

PARAMETROS DE ENTRADA
Diametro del cilindro Carrera del Piston Volumen de la Camara de Combustion
D (mm) S (mm) Vc (cc o ml)
74.4 77 43
'm'' 'm'' 'm cubicos''
0.0744 0.077 0.000043

Seccion del piston cilindrada unitaria Relacion de compresion Cilindrada Total

Ap (mm^2) VD (mm^3) 'r'' VT (mm cubicos)
4347.4615777437 334754.541486265 8.7849893369 1004263.624459
m VD (cc o ml) VT(cc o ml)
0.0043474616 334.7545414863 1004.263624459
'm cubicos'' 'm cubicos''
43.4746157774 0.0003347545 0.0010042636

Constante del gas; R Densidad del aire seco a presion atmosferica; pat Masa de gas en el cilindro; m1
KJ/Kg*K Kg/m3 Kg
0.287 0.8575734394
KJ/Kg*K
287
Masa del combustible; mf Calor especifico a volumen constante ; Cv Calor especifico a presion constante; Cp
Kg KJ/Kg*K KJ/Kg*K
0.000019529 0.718 1.005
J/Kg*K
718

x atm bar psi kPa Pa

P1 0.71657 0.7260645525 10.5307 72.60645525 72606.45525
P2 15.0049127893 15.2037278838 220.511 1520.372788381 1520372.788381
P3 102.3462451266 103.7023328745 1504.08 10370.23328745 10370233.28745
P4 4.8876158029 4.9523767123 71.8282 495.237671229 495237.671229

Trabajo realizado en la compresion; W1 Trabajo realizado en expansion; W3

J J
-84.1308396201 573.8437573979
Cambio de energia
Cambio de energia interna en la compresion; U2-U1 internaen el encendido Cambio de energia interna en la
(proceso); U3-U2 expansión; U4-U3
J J J
0 843.6536919472 0
Parametros efectivos
Potencia efectiva Perdidas mecanicas Trabajo efectivo; We Par efectivo; Me
W bar Kj N*m
12242.8229444453 1.75 0.431130873 215.5654365089
KW J
12.2428229444 431.1308730177
 Presion inicial Temperatura inicial Numero de cilindros Poder calorifico interior Velocidad Angular
P1 (atm) T1 (˚C) Z MJ rpm
0.71657 22 3 43.2 3000
J w (rad/s)
43200000 314.159265359

Trabajo indicado Rendimiento indicado

Cilindrada Total Calor de entrada Calor de salida Trabajo neto Eficiencia termica
VT (mm cubicos) Qentrada (KJ) Qsalida (KJ) W (KJ) ᵑter
1004263.624459 0.8436536919 0 0.4897129178 0.5804667513
VT(cc o ml) 'J'' 'J'' J 0.5804667513
1004.263624459 843.6536919472 0 489.7129177778 1
'm cubicos'' 58.0466751289
0.0010042636

gas en el cilindro; m1 Masa del cilindrada unitario; Delivery ratio; DR Dosado; AFR
Kg Kg
0.0002870766 1 14.7

co a presion constante; CpIndice adiabatico; y Velocidad lineal media del piston; Cm

KJ/Kg*K
1.005 1.3997214485 m/s
7.7

x ˚C y ˚K Presion media indicada; pmi

T1 22 295
T2 430.16239 703.16239 Pa 1462901.49075664 N
T3 4523.1645 4796.1645 kPa 1462.9014907566 KN
T4 1739.1505 2012.1505 Bar 14.6290149076

Potencia indicada de todo Rendimiento de un MEP 35%

el motor; Ni
kW 36.7284688333 Perdidas Mecanicas 65%
e energia interna en la W 36728.4688333359
pansión; U4-U3 HP 49.2528767055 Perdidas por fricion 60%
J CV 49.932566404 Perdidas por bombeo 25%
0 Perdidas auxiliares 15%
Par efectivo; Me Rendimiento mecanico Fuerza efectiva
Presion media efectiva; pme
N*m
215.5654365089 0.2934582401 Pa 1287901.49075664 5599.10225
333.3333333333 kPa 1287.9014907566 5.59910225
12.879015
Velocidad Angular densidad del combustible
rpm kg/m3
3000 720
w (rad/s)
314.159265359

Potencia indicada
Potencia salida Flujo masico del combustible
W (Vatios) ṁf (kg/s)
12242.8229444453 0.0004882255
kw (Kilo Vatios) Flujo masico indicado especifico isfc
12.2428229444 kg/Ws
3.98785082810197E-08
kg/kWh
0.1435626298

Volumen de combustible indicado

l/Kw.h
0.19939254
Volumen total indicado
l/Kw.h
0.59817762

Fuerza indicada par motor indicado

6359.90802 N.m 244.856459

6.35990802
0.06359908

1.05 KW
0.4375 kW
0.2625 kW
uerza efectiva

N
KN
 PARAMETROS DE ENTRADA
Diametro del cilindro Carrera del Piston Volumen de la Camara de Combustion Presion inicial
D (mm) S (mm) Vc (cc o ml) P1 (atm)
95.4 104.9 43.34 0.952643
'm'' 'm'' 'm cubicos''
0.0954 0.1049 0.00004334

Seccion del piston cilindrada unitaria Relacion de compresion Cilindrada Total

Ap (mm^2) VD (mm^3) 'r'' VT (mm cubicos)
7148.0343487863 749828.803187685 18.3010799074 2999315.21275074
m VD (cc o ml) VT(cc o ml)
0.007148034 749.8288031877 2999.3152127508
cc 'm cubicos'' 'm cubicos''
71.48034349 0.0007498288 0.0029993152

Constante del gas; R

KJ/Kg*K
0.287
KJ/Kg*K
287
Masa del combustible; mf Calor especifico a volumen constante ; Cv Calor especifico a presion constante; Cp
Kg KJ/Kg*K KJ/Kg*K
0 0.718 1.005
J/Kg*K 1005
718
PRESIONES TEMPERATURA
x atm bar psi kPa Pa x
P1 0.952643 0.96526552 13.9999928 96.526551975 96526.552 T1
P2 55.72446659 56.4628158 818.923908 5646.281577112 5646281.58 T2
P3 63.20090631 64.0383183 928.797283 6403.831831831 6403831.83 T3
P4 63.20090631 64.0383183 928.797283 6403.831831831 6403831.83 T4
p5 2.580072799 2.61425876 37.9166178 261.4258763729 261425.876 T5
m1 0.000787207 kg W1-2 -397.6772366852 J Rend Ter 0.63614165
mt 1.785049E-05 kg Relacion de c7.630562613E-05 m3 imep 658765.902
QR 776.4963127 J W3-4 199.5711418617 J Pot in 7409.42472
Qvk 77.64963127 J W4-5 692.0677425708 J m.f= 0.00026776
Qpk 698.8466814 J Wneto 493.9616477474 J isfc 3.6137E-08
Vcm 0.00015865
Vt 0.63460801
W KW HP
Pot tot in 29637.69886 29.6376989 40.0108935
Nm
Par in 246.9808239
Pme 3.587659018 bar

Par e 134.5065034

Pot e 4035.195102 1 cilindro W

Tra e 269.0130068 J

Pot total e 16140.78041 W

Presion inicial Temperatura inicial Numero de cilindros Poder calorifico interior Velocidad Angular
P1 (atm) T1 (˚C) Z MJ rpm
0.952643 47.36 4 43.5 1800
J w (rad/s)
43500000 188.4955592154

Perdidas
bar
3

Dosado; AFR

44.1

Indice adiabatico; y Velocidad lineal media del piston; Cm

1.3997214485 m/s
6.294

TEMPERATURAS
˚C y ˚K
47.36 320.36
750.946597 1023.9466
888.327455 1161.32745
1771.66586 2044.66586
547.231718 820.231718
63.6141653 %
Pa 6.58765902 bar
W 7.40942472 KW
kg/s masa de consumo
kg/W s 0.13009464 kg/KW h consumo especifico
m3/Kw.h 0.158652 lt/kw h volumen de combustible
volumen total
densidad del combustible
kg/m3
820