numero 17 venerdì 4 giugno 2010

Short News Vento in Poppa!

13 - 19 giugno, Campionato
Italiano x41, Forio d’Ischia,
www.x-yachtsitalia.it
11 – 19 giugno, Giraglia
Rolex Cup, saint Tropez –
Genova, Yacht Club Italiano,
www.yachtclubitaliano.it
12-13 giugno e 11-12 set-
tembre, 1° Campionato
Match Race Golfo di Salerno,
iscrizioni entro il 5 giugno,
www.velaincampania.it
20 giugno, Ladies Cup, Lega
Navale Napoli, www.velain-
campania.it
20 giugno, Costiera
Amalfitana per2/per tutti,
Golfo di Salerno, Lega Nava-
le Italiana Sezioni di Salerno
e Amalfi, pre-iscrizioni entro
il 12 giugno
sport.lnisa@gmail.com
23-27 giugno, Coppa Banca
Aletti- Raduno delle Vele d’
Epoca, Napoli, Circolo Ca-
nottieri Savoia, www.velain-
campania.it
1 - 4 luglio, Roma – Giraglia,
Riva di Traiano, www.cnrt.it
Cari Lettori,
Saphira News ha da poco
festeggiato un anno di
vita!
L’avventura ebbe infat-
ti inizio nell’Aprile 2009:
l’idea di creare questo
strumento d’informazio-
ne piccolo ma gradevole e
qualitativamente apprez-
zabile, in poco tempo, si
tramutò in realtà e prese-
ro così forma – da zero- i
primi numeri.
Ripenso a quel periodo e a
quanto, a distanza di un
solo anno, tutto questo sia
cresciuto: contenuti sem-
pre più approfonditi, gra-
zie anche a nuove rubri-
che come News dai Circoli
e Vento di Protesta, grafica
migliorata, contatti molti-
plicati di mese in mese e,
soprattutto, tanti, tantis-
simi consensi.
Tra le novità anche il blog
(www.saphiraonline.
blogspot.com) grazie al
quale è possibile scaricare
e leggere tutti i numeri di
Saphira News e l’account
facebook Saphira Sailing-
team, per gli aggiorna-
menti in tempo reale sulle
novità! sabile!

2 – 4 luglio, Campionato
Nazionale dell’Adriatico,
Selezione, Pescara, www.
clubnauticopescara.it
4 – 11 luglio, Campiona-
to Europeo ORC, Cagliari,
www.orceuropeans2010.com
Il mio ringraziamento va oltre che a
tutti i lettori, alla sempre pronta re-
dazione composta da Paola, Claudia,
Antonella e Francesca .
A questo proposito ne approfitto per
comunicarvi l’ultima delle novità e
dare il benvenuto a Francesco Bello-
fatto, nostro nuovo direttore respon-
Un tocco di azzurro dunque va ad ar-
ricchire la “storica” redazione tutta in
rosa: ringrazio Francesco per aver ac-
cettato di farne parte… sono certo che
con il suo contributo Saphira News
potrà arrivare ancora più lontano!
Raffaele Archivolti
1
 A proposito di...
Campionato Nazionale del Tirreno e
56° Regata dei Tre Golfi
Campionato Nazio- trastava con un
porto sicuramente
nale del Tirreno. non felicissimo, ma
loro sono riusciti a
Questa volta tutti con il fiato sospeso
minimizzare i disa-
fino all’ultima regata, prima di cono-
gi, e da un punto di
scere il vincitore del Campionato Na-
vista squisitamente
zionale del Tirreno.
armatoriale è una
Il vento è stato piuttosto ballerino,
location che costa
rendendo ancora più interessanti le
la metà di Capri, e
già avvincenti regate, per il primo
questo sicuramente
giorno ha oscillato tra i 15 -16 nodi,
è da tenere presen-
rinforzato fino ai 20, è andato poi
te.
scemando, oscillando nella seconda
Il comitato di regata
giornata tra i 6 e i 12 nodi, e restando
a mio avviso è sta-
più costante nella terza tra i 10 e gli
to abilissimo, anche
11 nodi.
nell’accorciare i percorsi per i piccoli, ottima anche l’accoglienza a terra da
E’ stata Libertine di Marco Paolucci
in modo tale da non prolungare le at- parte degli imprenditori quali alberga-
ad assumere il comando durante la
tese per i grandi. tori e ristoratori. Con l’amministrazio-
prima giornata, facendo un secondo
Molto molto bravi gli avversari, pur- ne di Lacco Ameno abbiamo trovato
e terzo piazzamento.
troppo… noi abbiamo fatto di tutto per soluzioni adeguate alle necessità, ma
Molto bene anche Saphira di Raffaele
perdere questo campionato all’ultima dobbiamo lavorare ancora per miglio-
Archivolti, con, per l’occasione, Pao-
giornata ma non ci siamo riusciti… ab- rare l’intera macchina organizzativa
lo Semeraro al timone, che ha man-
biamo proprio il complesso dell’ultima in vista dell’appuntamento del 2011,
tenuto una salda seconda posizione
giornata che ci perseguita da una vita, che ci vedrà impegnati dal 19 al 22
in classifica per i primi due giorni, è
però stavolta è andata bene!” maggio”.
stata l’ultima regata sbagliata a rele-
garla al quarto posto della classifica
Regate di sorpassi anche per la Classe Per le classifiche complete
finale, un vero peccato per una barca
3. Durante la prima giornata Rewind, www.crvitalia.it
ormai da annoverare tra le più forti
di Claudio Paesani, è stato il vincitore
del panorama partenopeo.
indiscusso, ma già al secondo giorno Claudia Campagnano
Ottime le prove di Fra Diavolo, di Vin-
era passato in testa Saudade, armato
cenzo Addessi, con Paolo Scutellaro
da Alessandro Fiordiponti, e Rewind Nella foto: Alvarosky
alla tattica, già vincitrice del trofeo
aveva dovuto accontentarsi di un se-
punta Stendardo di Gaeta, che per le
prime due giornate è rimasta salda
condo posto. 56° Regata dei Tre
La classifica si è però conclusa in
sul terzo gradino del podio.
Proprio durante la seconda giornata
terza giornata con un colpo di scena, Golfi.
che ha visto chiudere Rewind al se- Non c’è alcun dubbio che debba rin-
Alvarosky, di Francesco Siculiana, ha
condo posto, dietro Vlag di Salvatore graziare Raffaele Archivolti per avermi
assunto il comando della situazione,
Casolaro, cosa che gli ha consentito chiesto lo scorso autunno, di imbar-
vincendo le due regate di giornata e
di portarsi a casa il trofeo, vincendo carmi, è il caso di dirlo, nella bellis-
piazzandosi primo in classifica gene-
in classifica generale a due punti da sima avventura di Saphira, il First 50
rale, lasciando Libertine chiudere con
Saudade, secondo classificato, e ben di sua proprietà che in questi giorni
quinto e un ottavo piazzamento.
sei punti da Vlag che ha quindi chiu- salta di bocca in bocca nell’ambiente
Una sola regata per l’ultima giornata
so al terzo posto. della vela napoletana e oltre, per aver
che ha visto primi, a pari punti e me-
Molto apprezzato dai regatanti il cam- vinto la 56^ edizione della suggestiva
rito, Fra Diavolo e Libertine.
bio di location, il Campionato, infatti, Regata dei Tre Golfi; ma soprattutto
Ma a spuntarla in Classifica ORC per
è stato disputato per la prima volta devo ringraziare Paolo Cian, artefice
la Classe 1 – 2 è stato Alvarosky, an-
a Lacco Ameno, sull’isola di Ischia, della vittoria, per avermi confermata
che se solo con mezzo punto di distac-
ed il presidente del Circolo del Remo nel equipaggio da lui timonato.
co dal secondo e terzo classificato, ri-
e della Vela Italia, Roberto Mottola Questa vittoria arriva dopo un per-
spettivamente Fra Diavolo e Libertine,
D’amato, ha così commentato la riu- corso di crescita dell’equipaggio e di
porta a casa l’ambito trofeo.
scita della manifestazione: “La strut- perfezionamento del mezzo che già in
L’armatore di Alvarosky, Francesco
tura portuale ha risposto in pieno a precedenza ha mostrato grandi salti
Siculiana ha così commentato i tre
tutte le esigenze degli equipaggi e in avanti, facendo sentire al Trofeo
giorni di regate: “Il campo di regata
dell’organizzazione, il campo di regata Punta Stendardo e poi alla Settimana
era molto bello, a parte la corrente
è risultato certamente migliore di quel- del Nazionale del Tirreno, il fiato sul
del primo giorno che era un fiume. La
lo di Capri grazie a venti costanti ed a collo ai suoi avversari, il Mylius vin-
gentilezza degli addetti al porto con-
un traffico di navi ed aliscafi inferiore, cente della Capri Sailing week non-
2
ché campione italiano in carica,
Fra Diavolo.
È una vittoria che certamente ri-
paga l’attenzione e la bravura di
Paolo a gestire le risorse a sua
disposizione a volte limitate, a
volte incondizionate, e che san-
cisce il suo essere un fuori clas-
se, capace di raddrizzare quegli
ingegneri ed avvocati… velisti
della domenica!
Soprattutto ripaga e riempie di
soddisfazione l’armatore, che
ha visto la trasformazione della
sua tranquilla barca da crociera,
dove trascorrere sereno le vacanze
con la famiglia, in una veloce barca
che si difende e vince su quelle da re-
gata!
Era beato Raffaele alla premiazione
mentre continuava a ritirare i premi!
primo in tempo reale, primo del rag-
gruppamento, primo alla combinata
regata tra settimana del tirreno e re-
gata dei tre Golfi Trofeo Marina Yach-
ting …
E certo non è roba da tutti i giorni ar-
rivare davanti ai mini-maxi che han-
no preso parte alla manifestazione!
Questa si che è una bella soddisfa-
zione!
Lo è per tutto l’equipaggio, qualcuno
abituato a grandi risultati, qualcun
altro contento di poterlo raccontare
un giorno ai nipotini e comparire in
foto contemporaneamente con Cian e
il premio di una delle regate più pre-
stigiose della nostra vela!
Dopo una veloce apparizione alla
raffinata cena offerta dal circolo, gli
equipaggi hanno mollato gli ormeggi.
Silenziose le signore a vela hanno sfi-
lato con eleganza davanti alla terraz-
za del Circolo del Remo e della Vela
Italia, lasciandosi ammirare dai pre-
ziosi invitati e portandosi sulla linea
di partenza, illuminata da un fascio
di luce.
Nonostante si ripeta ogni anno, così
come l’ha inventata il conte Mataraz-
zo che ha istituito la manifestazione,
non ci si abitua a questa atmosfera
magica che, ogni volta, rapisce!
Si è partiti con condizioni di poco
vento; da subito abbiamo definito la
nostra posizione dietro Edimetra e
Junoplano che si sono avviate ver-
so la suggestiva boa di Ventotene,
all’alba per noi ancora lontana. Poco
prima dell’isola pontina sono venuti
a darci il buon giorno un branco di
delfini che ci ha accompagnati per un
po’, lasciandoci solo quando abbiamo
incrociato la compagnia di un capo-
doglio ed il suo cucciolo; alla Tre Golfi
succede anche questo che contribui-
sce ad aumentarne il fascino!
Un caffè velenoso ha tenuto sveglio
l’equipaggio, tanto che in seguito è
bastato solo nominarlo per sentire
già l’effetto della caffeina!
Il numero di cambi vela già non ci
stava più sulle dita delle mani! A
fine regata non siamo riusciti a con-
tare quante volte in quelle 124 nm
abbiamo issato spi, ammainato ge-
nova, issato wind seeker, issato spi,
ammainato wind seeker, issato stay
sail, issato ammainato, ammainato
pelato…issato Izzo, il nostro prode
prodiere, e poi Paolo…. ci è andata
bene perché si prospettava di issare
Fornelli, il nostro tattico, che è un
po’ più pesante!!!
Solo dopo aver girato Ventotene, nel
tratto diretti verso Ischia finalmente
il tuff luff e le mani del must man,
hanno trovato un po’ di riposo…e
poi di nuovo via giù-su, su-giù, fino
al cancello di Santa Lucia, nel golfo,
dove al giro di boa che segnava l’inizio
dell’avventura
verso i Galli,
ci siamo pre-
sentati sot-
to spi, mure
a dritta con
Chestress e
k9, entrambe
mure a sini-
stra, che per
l’occasione
chiaramente
non ci hanno
dato acqua
all’incrocio,
e tutti senza
aria; la fred-
dezza e le
manovre chi-
rurgiche di Paolo hanno lasciato che
sfilassimo i due avversari li in boa;
pronti all’n-simo cambio, Eolo ha de-
ciso di sbuffare e lo spi si è riempito
di orgoglio!
Faticoso come sempre l’arrivo ai gal-
li, ma la presenza a bordo di Aure-
lio della Vecchia, per l’occasione se-
condo timoniere di Saphira, è stata
fondamentale per sfruttare correnti,
fondale e refole che ci hanno
aiutato a raggiungere l’obiet-
tivo. Solo quando abbiamo ri-
messo il naso nel golfo abbiamo
realizzato che continuavamo a
guadagnare su Junoplano, che
a Santa Lucia aveva girato cir-
ca un’ora prima di noi. È stato
evidente che ormai l’avevamo
recuperata e lasciata dietro, e
che Saphira continuava a recu-
perare anche Edimetra.
“Incredibile” continuava a
esclamare Paolo, “stiamo cam-
minando il doppio di loro!!”
All’arrivo ancora una volta il campio-
ne ha dato due grandi insegnamenti:
nulla di intentato, di nuovo la chia-
mata di una strambata e soprattutto
l’attenzione alle istruzioni di regata; in
quei 50 mt dove Edimetra ha regalato
la vittoria a Saphira, come si è imme-
diatamente letto sui i giornali e siti
nelle ore successive, Paolo ha chiesto
ben tre volte al suo navigatore, Ste-
fano Pelizza, di rileggere il punto re-
lativo all’arrivo e l’emendamento che
è sfuggito all’equipaggio che prima di
noi non ha tagliato il traguardo.
Pur sempre vigili a quanto accadeva
fuori e dentro la barca, morale e con-
centrazione alti non hanno tolto spa-
zio ad un ambiente sereno e divertito;
non poteva essere altrimenti vista la
presenza di un randista d’eccezione,
il campione europeo in carica classe
x -35, Paolo Bonavolontà.
Ci si rivede a Cagliari per l’europeo!
Antonella Panella
Nelle foto: La partenza della regata e
la premiazione di Saphira.
Photo Credit di Francesco Rastrelli
3
Un ponte nel vento.
A dispetto di tutte le grandi imbarca-
zioni, dei numerosi campioni presen-
ti, degli armatori agguerriti a bordo
e in banchina, e delle prue aggressi-
ve, vincitori morali di questa tre golfi
sono Vincenzo, Domenico, Emanuela
e Vittoria sullo X-372 Istria messa a
disposizione dalla Casa della Vela di
Ischia, che alla loro prima esperienza
di questo tipo ma con una tempra da
velisti di prim’ordine hanno conqui-
stato un più che soddisfacente piaz-
zamento a metà classifica.
Soddisfattissimo Andrea Proto,
istruttore dei neo-velisti insieme con
Luisafrancesca Proto promotore del
progetto sperimentale di inclusione
sociale “Un Ponte nel Vento” realiz-
zato dall’Associazione omonima ap-
partenente all’Unione Italiana Vela
Solidale, con la collaborazione della
Regione Lazio, di Indesit Company ed
Elica, che ha visto la sua conclusione
proprio con la lunga Tre Golfi.
Il progetto, cominciato nel settembre
2009, ha mirato all’utilizzo dell’attivi-
tà velica come strumento pedagogico
per il recupero di ragazzi provenienti
da situazioni ed aree caratterizzate
Capri Rolex Sailing Week 2010
Sebbene un po’ ammaccata da quel
masso che la scorsa primavera ha
acciaccato lo Yacht Club, Capri non
delude e ha affascinato come sem-
pre al consueto appuntamento della
Rolex Sailing Week.
Impeccabile l’organizzazione, stra-
ordinario il Comitato di Regata che
quest’anno ha visto una donna rive-
stire il ruolo che negli ultimi anni è
stato di Peter Reggio, impegnato ne-
gli stessi giorni alla Maddalena nelle
regate della Luois Vuitton Trophy:
Maria Torrijo Moll, spagnola di Va-
lencia, prestata dai campi di regata
dei prestigiosi TP 52 è già stata no-
minata nel Comitato di Regata delle
prossime olimpiadi, ed a Capri, in-
sieme allo staff che l’ha affiancata,
ha mostrato la sua esperienza racco-
gliendo il consenso dei regatanti.
Un campo difficile, su cui si sono
sfidati con condizioni meteo incon-
suete, Mini maxi, Mylius, Comet 41
e 45 raggruppati in un’unica classe,
e X-41.
Un vento con perturbazione da sud
ha consentito di disputare tre prove
assicurando la validità della manife-
stazione già dal primo giorno.
Le classi, ad esclusione degli x-41,
sono stati impegnati in una suggesti-
va regata costiera al secondo giorno;
da forte disagio sociale.
Rivelatosi un successo che, si spera,
possa essere bissato l’anno prossimo,
il progetto, oltre ad educare i ragazzi
al lavoro di gruppo, alla collabora-
zione e ad rispetto delle regole per il
raggiungimento dei propri obbietti-
vi sportivi come di vita, punta mol-
to alla loro formazione professionale
in vista di un reinserimento sociale,
come ha spiegato lo skipper di gran-
de esperienza Andrea Proto, esperto
in progetti di recupero di minori a
rischio: “L’Associazione Un Ponte nel
Vento ha come obbiettivo ripetere nel
tempo questo progetto educativo speri-
mentale che, di fatto, si è rivelato una
buona opportunità di reinserimento
lavorativo e sociale per questi ragazzi
che purtroppo provengono da situa-
zioni familiari e sociali disastrate, a
causa delle quali hanno abbandonato
troppo precocemente gli studi. Siamo
orientati a sviluppare un progetto de-
finitivo nella nostra regione dove pur-
troppo situazioni difficili se ne vedono
spesso; quest’anno ci siamo avvalsi
della collaborazione della Comunità
Jonathan a cui sono affidati numerosi
ragazzi difficili che, oltre a presentarci
36 nm percorsi in 4 07’15’’ da Alegre
di Andreas Soriano, vincitore della
manifestazione, i Mini maxi si sono
spinti fino a Vivara, adeguandosi ai
salti e buchi di vento; la buona par-
tenza ha strappato un sorriso a Fran-
cesco De Angelis.
Incantevole il percorso previsto per i
Comet ed i Mylius: partiti poco fuori
i ragazzi, ci ha accompagnati, nella fi-
gura degli educatori, lungo tutto il per-
corso educativo. La Tre Golfi è stato
un po’ il nostro punto di arrivo e test
che quest’anno non poteva essere più
difficoltoso … una vera e propria im-
presa per i ragazzi considerate le con-
dizioni di vento debolissimo: la regata
è stata molto tecnica e i ragazzi hanno
dato davvero il massimo, sempre con-
centrati e motivatissimi!!
C’è comunque da dire che non è la
competitività nè l’aspetto agonistico
l’elemento su cui puntiamo ma piutto-
sto la collaborazione ed il rispetto per
le regole; le partecipazioni alle regate
rimarranno occasionali mentre lavo-
reremo molto sulla vela d’altura im-
pegnativa che a mio parere trasmette
tutto il senso di libertà del veleggiare”
Complimenti ragazzi!
Paola Vona
al porto turistico, dopo aver scapola-
to Capo Tiberio e puntato i Faraglio-
ni, sono tornati nell’area di partenza
dove una sventolante golf sulla barca
Comitato ha disposto la seconda pro-
va; con il percorso di bastone si sono
così ricongiunti al campo su cui gli
x-41 si stavano dando grande batta-
glia. Unica classe ad essersi confron-
4
tata solo sulle boe, il terzo ed ultimo
giorno di regate c’è stato un vero e
proprio match race tra Raffica di
Pasquale Orofino e WB five di Gian-
carlo Bassetti con Alberto Signorini
al timone. “Bellissimo” afferma Oro-
fino, “E’ stato faticoso, impegnativo
ma bellissimo. E’ stimolante un duello
così serrato. WB Five è sta-
to impeccabile nella scelta
tattica e nel come ha sa-
puto chiuderci in partenza
.” “ Per poter avere una
chance domani” ha com-
mentato Signorini, “dove-
vamo per forza arrivare a
pari punti o se possibile
mettere almeno una bar-
ca tra noi. Dopo che li ab-
biamo chiusi in partenza
nella seconda regata, po-
tevamo scegliere se stare
nel gruppo o inseguirli. La
scelta che abbiamo fatto è
stata conservativa: oggi il
vento era troppo instabile
per rischiare un buco di
vento e compromettere le
nostre chance domani.” Ma
“domani” la mancanza di vento non
ha permesso rivincite, e i due hanno
chiuso l’edizione rispettivamente pri-
mo e secondo a pari punti.
Rivelazione della classe è stato Mala-
femmena di Arturo di Lorenzo, terzo
classificato; giunto a Napoli solo la
scorsa settimana, il suo equipaggio
ha potuto conoscersi e confrontarsi al
Nazionale del Tirreno; “Dopo la setti-
mana di Ischia ero molto ottimista”,
dichiara Marco Pecorella, team ma-
nager della barca, ed aggiunge “sono
contento delle conferme ottenute qui a
Capri: nonostante un equipaggio gio-
vane e vele datate 2008! Il livello di
questa classe sicuramente è alto; i pri-
mi due classificati sono equipaggi di
grado superiore, affiatati e conoscono
molto bene questa imbarcazione che
trovo sia una giusta evoluzione dell’
x-35, altra barca indovinata e diver-
tente. Meritata la vittoria di Orofino,
su un avversario difficile come Signo-
rini.” Malafemmana si riproporrà agli
Italiani di classe a Forio d’Ischia dal
13 al 19 Giugno.
Fresco di vittoria in classe regata alla
Settimana della Tre Golfi svoltasi a
Lacco ameno ha sempre controllato
gli avversari Fra Diavolo, il Mylius di
Vincenzo Addessi che si è aggiudicato
il podio di questa edizione della Rolex
seguito da Pithecusa, per l’occasione
charterizzato dall’armatore Vincenzo
De Blasio, e da Twin Soul di Luciano
Gandini.
Si dichiara contento della vittoria Pa-
olo Scutellaro, tattico e team manager
dell’imbarcazione di Addessi. “Sono
state regate diverse quelle di questi
ultimi due eventi. Il fatto di correre
in monotipia consente di gestire me-
glio gli avversari, si regata più vicini
e la strategia è più semplice: quando
si parte bene, è più facile controllare
gli altri. Sono contento della crescita
che continua ad avere l’equipaggio,
attento nei momenti difficili, dimostra
affiatamento e concentrazione che è il
risultato di un allenamento costante,
necessario per raggiungere dei risul-
tati. Tutte le gare sono il risultato di
una preparazione adeguata. La vitto-
ria è il giusto premio per l’impegno e lo
sforzo investiti. ”
E’ proprio questa mancanza che pe-
nalizza i ragazzi di Pithecusa, nonché
la poca conoscenza del mezzo, preso
per l’occasione. Ne è comunque sod-
disfatto Enzo De Blasio, non nuovo
alla charterizzazione di barche da re-
gata, che dichiara di voler
proseguire agli Europei di
Cagliari l’avventura Mylius
sempre al timone di Pithe-
cusa, e di voler partecipare
al Mondiale Maxi prenden-
do, come lo scorso anno,
Idea.
Guadagna il terzo gradino
del podio Twin soul.
Nella classe dei Comet per
il secondo anno consecuti-
vo vince Fral 2 dell’arma-
tore romano Alessandro
Nespega. Appena sceso a
terra ha commentato: “Vin-
cere per la seconda volta
consecutiva la Rolex Capri
Sailing Week e’ motivo di
grande soddisfazione e di
orgoglio per me e per tutto
l’equipaggio, che ringrazio in modo
particolare. Questa regata è stata an-
che una verifica importante della no-
stra preparazione in vista del prossi-
mo appuntamento agonistico che sarà
a Luglio a Cagliari per il Campionato
Europeo ORCI”.
Ha combattuto Libertine dell’armato-
re Marco Franco, che ha chiuso a due
punti dal primo: “E’ stata una bella
settimana molto tecnica con condizioni
meteo particolari. Certamente meritata
la vittoria di Fral2, equipaggio che la-
vora insieme e si prepara da un paio
d’anni”, afferma Daniele De Tullio,
che su Libertine è il tattico e conti-
nua: “mi ritengo molto soddisfatto del
risultato, che è stato un crescendo per
l’equipaggio unito e provato in occasio-
ne di queste regate; dopo i primi giorni
abbiamo messo a segno tre primi con-
secutivi e questo indica sicuramente
che c’è un buon potenziale. Ci avreb-
be aiutato regatare l’ultimo
giorno cercando ancora in
buon risultato, ma ritengo
che sia giusta la classifica
finale; sarebbe arrogante
pensare di vincere senza
un’ adeguata preparazione
ed un giusto allenamento,
svuoterebbe il significato
stesso dell’insegnamento
sportivo.” I.nova, a dieci
punti di distacco, chiude
terzo.
Sabato 29 maggio alle
13.30 il comitato per assen-
5
za di vento alza intelligenza su alpha
chiudendo l’edizione 2010 della Rolex
Capri Sailing Week, che ha segnato
anche quest’anno un bilancio positi-
vo in termini di organizzazione ed ac-
coglienza, ma che ha fatto registrare
una partecipazione meno numerosa
rispetto agli altri anni, legata eviden-
temente alla non attenta lettura del
calendario degli eventi che ha visto la
sovrapposizione degli stessi e la con-
seguente dispersione di velisti tra i
diversi circuiti. Contemporaneamen-
te alla Capri Sailing Week, infatti, si
svolgeva la storica e prestigiosa Re-
gata dei Tre Golfi, e certo l’evento alla
Maddalena del Louis Vuitton Trophy
ha distratto imbarcazioni e team, ita-
liani e stranieri, che tradizionalmente
sono comparsi nelle classifiche della
manifestazione caprese.
L’annuncio alla premiazione del pre-
A colloquio con Biagio Muzio
N iente di più bello il decidere e su-
bito agire, ancora meglio se l’azione
da intraprendere è finalizzata ad aiu-
tare gli altri.
Il protagonista di questa bella storia
di passione per il mare e solidarie-
tà è un medico e velista napoletano
Biagio Muzio, che, letta la richiesta
d’aiuto per un trasferimento in barca
a vela di viveri da Key West ad Haiti,
si è subito proposto ed una settima-
na dopo era già diretto verso l’altra
parte del mondo.
Tanta voglia di veleggiare in acque
lontane ma anche sincero desiderio
di sfruttare il proprio tempo libero
per aiutare la popolazione haitiana
ad un mese circa dal disastroso ter-
remoto.
La richiesta arrivava da una ONG ne-
ozelandese con base in America che
aveva messo a disposizione 8 barche
a vela per trasportare viveri e mate-
riali sanitari vari, frutto di una rac-
colta fondi operata dalla Repubblica
delle Conchiglie.
Dopo un arrivo a Key West a dir poco
travagliato, com’ è giusto che sia in
ogni avventura che si rispetti, tra voli
cancellati, disorientamenti notturni
in una Miami deserta e albergatori
generosi, Biagio ha finalmente co-
nosciuto la compagnia “variamente
assortita” con cui avrebbe raggiunto
Haiti: il presidente della ONG, il co-
mandate della barca, un giovane fo-
toreporter d’assalto specializzato in
viaggi-avventure ed una ragazza im-
pegnata nei servizi sociali.
“Effettivamente all’inizio ci furono un
po’ di problemi nel gruppo la cui se-
sidente dello Yacht Club Capri, Mas-
simo Massaccesi, delle date previste
per l’edizione 2011 fa già porre gli ar-
matori di fronte ad una scelta di ca-
lendario, poichè nella stessa settima-
na è prevista anche la Regata dei Tre
Golfi. Più interessante è invece l’an-
nuncio del nuovo format della setti-
mana velica di maggio: con la creazio-
ne di un evento internazionale: Rolex
Volcanoes’ Maxi Race, che avrà come
protagonisti i Maxi Yacht. Durante la
tradizionale Rolex Capri Sailing Week
i Maxi seguiranno la rotta Gaeta –
Ponza- Capri – Stromboli – Vulcano
– Alicudi - Capri per un totale di 400
miglia circa. La regata verrà organiz-
zata dall’ International Maxi Asso-
ciation, con la collaborazione dello
Yacht Club Gaeta e dello Yacht Club
Capri e avrà Rolex come title sponsor.
La premiazione finale con gli equipag-
rena convivenza fu fortemente mina-
ta dalle “incomprensioni caratteriali”
subito nate tra Sequoia e Dan –ri-
spettivamente presidente dell’ONG e
comandante della barca- … diciamo
che dopo il trasferimento forzato di Se-
quoia sull’altra barca diretta ad Hai-
ti, avvenuto tra l’altro in un momento
abbastanza impegnativo dal punto di
vista della navigazione (eravamo a
Marathon pronti a passare lo stretto
della Florida per arrivare a George-
town, piccolo villaggio dell’arcipelago
delle Bahamas), tutto è filato molto più
liscio!!”
E finalmente Haiti… “Era tutto come
mi aspettavo, come la Tv stava tra-
smettendo da settimane: macerie, mi-
gi delle due regate sarà ospitata dalla
magica e accogliente isola azzurra.
Antonella Panella
Nelle foto: Capri e Malafemmena
Photo Credit: Carlo Borlenghi
Saphira è anche su
facebook
cercaci:
Saphira Sailingteam
seria estrema, abbandono, condizio-
ni igieniche pessime, disperazione …
siamo arrivati in un villaggio messo
un po’ meglio per ciò che riguardava
la rovina delle abitazioni, ma per il
resto era come in tutto il paese: gen-
te poverissima capace di azzuffarsi
per un pezzo di cioccolata! A Port
au Prince ci siamo trattenuti soltan-
to due giorni, la situazione era mol-
to peggiore a causa della vicinanza
con l’epicentro del sisma: distruzione
ovunque!”
Medico della Cooperazione Inter-
nazionale, con alle spalle già nu-
merose missioni in paesi in via di
sviluppo quali Bolivia, Marocco ed
Egitto, Biagio ha sottolineato come
tutti questi paesi si somiglino mol-
to per condizioni di povertà ma non
per ciò che riguarda il carattere del-
le popolazioni: “Purtroppo ad Haiti la
popolazione stava male anche prima
del terremoto… è praticamente ‘abi-
tuata’ a non avere nulla, a vivere di
espedienti, ad elemosinare qualsiasi
cosa dallo straniero di passaggio -
dal denaro agli abiti - e, con il sisma
questo stato di fatto si è ovviamente
acutizzato. La cosa peggiore che pur-
troppo mi è balzata subito agli occhi, è
che gli haitiani non hanno una cultura
del lavoro, del voler rimboccarsi le ma-
niche …ovunque giovani sani e forti,
tutti disoccupati, con nessuna volontà
di lavorare pronti però a chiedere con-
tinuamente aiuto.
Sinceramente ero convinto che la sven-
tura del terremoto, con tutta l’atten-
zione mediatica che ne è conseguita,
avrebbe smosso un po’ la situazione
6
portando l’attenzione delle potenze
su queste zone… ma venendo qui mi
sono reso conto che la situazione non
cambierà di molto poiché non è con
le raccolte fondi e gli invii di cibo e
medicinali che le cose miglioreranno:
senza dubbio il mondo si è accorto di
Haiti e tutto ciò che si sta facendo è
ammirevole, ma non servirà a risol-
vere i veri problemi!
Sono dell’opinione che dovrebbero
essere i governi ad intervenire con
grossi investimenti: ad Haiti c’è bi-
sogno di tutto, dall’acqua potabile
alla rete fognaria alle fonti di ener-
gia… è un paese abbandonato a se
stesso un po’ per ragioni storiche es-
sendo stato per secoli isolato e boi-
cottato avendo per primo, nel 1804,
abolito lo schiavismo ed essersi reso
indipendente, ma anche per la pro-
fonda ignoranza della popolazione.
In definitiva, penso che prima di tut- niente per le grandi potenze…. gliaia di persone.
to ci voglia un governo che sia in grado La redazione tutta esprime la più sin-
di portare ordine ed educazione e poi cera ammirazione per Biagio e per Paola Vona
investimenti che portino infrastrutture quanti come lui scelgono di investire
e formazione.” il proprio tempo e la propria profes- Nelle foto: la Hiatus, la barca con la
Niente da obbiettare alla lucida ana- sionalità per il successo di iniziative quale Muzio e i suoi compagni sono
lisi del dott. Muzio che, purtroppo, grandi e piccole a sostegno delle si- arrivati ad Haiti; la folla sul molo
va a scontrarsi con una realtà in cui tuazioni più critiche e da cui, in molti dell’isola La Gonave
investire da zero è molto poco conve- casi, dipende la sopravvivenza di mi-

PRECISAZIONE:
Campionato italiano Minialtura 13 - 16 Maggio Nell’articolo “Campionato
Italiano X35”, pubblicato sul
I l Campionato Italiano numero 16 di Saphira News,
Minialtura, quest’anno tra i membri dell’equipaggio
organizzato dalla So- della napoletana Sberressa,
cietà Canottieri Garda Campione d’Italia 2010, invo-
Salò in collaborazione lontariamente non abbiamo
con il Circolo Nautico di inserito il nome di Gugliemo
Portese, il Circolo vela Giordano!
Toscolano Maderno, lo
Yacht Club Bergamo,
l’Unione Vela Altura
La redazione si scusa con l’in-
Italiana e la 14° Zona di teressato per l’imprecisione.
Federvela, ha quest’an-
no registrato un record
d’iscrizioni: ben 37 im-

La tua
barcazioni partecipanti
provenienti da tutta Ita- Per loro era, in verità solo un allenamen-
to, in vista della qualificazione per Lon-
pubblicità su
lia, la metà delle quali appartenenti
alle classi One Design Asso 99, Ufo dra 2012 che si giocheranno a luglio sul
22 e Protagonist. mare olandese di Medemblick.
Vincitore dell’edizione, dopo 7 rega- Saphira News?
te disputate su 8 previste, il Fat 26
Energy Solution di Oscar Tonoli di
Desenzano del Garda.
Nella foto: un momento della regata. scrivici
In seconda posizione l’Ufetto 22 di
Paolo Pisa, primo tra i timonieri-ar-
all’indirizzo:
matori della classe e portacolori della
Canottieri Garda mentre in terza po-
sizione il Sonar condotto dagli atleti saphiranews@
del progetto per le Paralimpiadi del-
la Canottieri Garda: Giorgio Zorzi e gmail.com
Massimo Dighe.
7
 Premio Eolo
G iovedì 20 maggio si è svolta la ma-
nifestazione “È VELA IN CAMPANIA”
con la consegna del “PREMIO EOLO”
alle Società affiliate, ai dirigenti, ai
tecnici, ai personaggi del mondo del-
la Vela e agli atleti che nel corso del
2009 si sono particolarmente distin-
ti.
Il significato di questa manifestazio-
ne organizzata dal Comitato della V
Zona FIV va ben oltre la semplice e
sia pure importante premiazione de-
gli atleti che si sono messi in luce sui
campi di regata nell’attività agonisti-
ca; in aggiunta essa vuole essere la
festa di tutta la Vela campana, un
importante momento d’incontro per
tutti gli appassionati ricordando an-
che quanti nel silenzio e lontani dai
riflettori del successo si prodigano
costantemente con sacrificio e dedi-
zione di tempo per rendere possibile
lo svolgimento dello sport velico.
Anche nel 2009 la Vela della V Zona,
nonostante le obiettive difficoltà del
momento di crisi economica che at-
traversiamo, è riuscita comunque a
tenere viva la passione degli sportivi
del mare organizzando un gran nu-
mero di regate di ogni livello: interna-
zionale, nazionale e zonale.
L’esempio e il ricordo di quanti nel
passato hanno contribuito a fare
grande la vela campana non sono di-
menticati.
Questi i vincitori del premio:
Circoli affiliati:
- Lega Navale di Napoli per il maggior
numero di tesserati FIV;
- Circolo Nautico Castellabate, Lega
Navale di Pozzuoli e Yacht Club Capri
per l’incremento del numero di tesse-
rati FIV.
Dirigenti:
- Rosaria Rosini (Delegato Regionale
LNI), Ermanno Suriano (CN Sapri) e
Rosario Buonomo (CC Irno - Salerno)
per l’impegno in favore dello sviluppo
dello sport velico.
Tecnici:
- Cristiano Panada (LNI Napoli) istrut-
tore federale di IV livello
Mondo Vela
- Salvatore Iaccarino (RYCC Savoia),
capo nostromo dal 1967
- Teo Mascia, giornalista del “IL MAT-
TINO”
- Dario Oliviero, progettista piede “I
DO” per windsurf
Atleti
- Camilla Marino e Claudia Soricelli
(CRV Italia) 2° Mondiale Classe 420
femminile
- Enrico Vannucci (CN Posillipo) 1°
Isaf Environment Friendly Project -
Tokio Classe Optimist
- Paolo Cian (Sez. Vela G.d.F.) Cam-
pione Italiano Match Race
- Ugo Giordano (LNI Procida) Campio-
ne Italiano Mini Altura (con Vittorio
Papa, Guglielmo e Riccardo Giorda-
no)
- Ugo Giordano (LNI Procida) Cam-
pione Nazionale Classe Platu 25 (con
Vittorio Papa, Guglielmo Giordano)
- Gianluca Albano (CC Napoli) Cam-
pione Nazionale Classe Meteor (con
Dario Desiderio, Michele De Giovan-
ni, Filippo d’Arrigo)
- Remigio Fattori (LNI Sorrento) Cam-
pione Nazionale Modelvela Classe “A”
- Gianvincenzo Gravina (LNI Napoli)
Campione Zonale Classe Laser Stan-
dard
- Giovanni Magliulo (RYCC Savoia)
Campione Zonale Laser Radial
- Matilde Merciai (RYCC Savoia) Cam-
pione Zonale Classe Laser Radial
Femminile
- Giuseppe Capaldi (LNI C/mare di
Stabia) Campione Zonale Classe La-
ser 4.7
- Federico e Carlo Cattaneo (RYCC
Savoia) Campioni Zonali Classe 420
- Nicola Radano (LNI Napoli) Campio-
ne Zonale Classe Optmist Cat. Junio-
res
- Fabrizio Turcio (LNI C/mare di Sta-
bia) Campione Zonale Classe Optmist
Cat. Cadetti
E’ stato poi assegnato il 18° “Premio
Carlo De Zerbi”, istituito nel 1988 per
onorare la memoria del grande spor-
tivo della Vela napoletana, che è sta-
to assegnato a Gennaro Ernano per
la sua costante dedizione alla causa
della Vela campana e per l’impegno
nella sua funzione di segretario.
Nella foto: la consegna del premio a
Gianluca Albano

sentite in banchina I parte

“ La prima edizione della regata lunga “151 Miglia” organizzata dallo Yacht Club Punta Ala
e dallo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa con percorso Marina di Pisa – Boa Livor-
no- Giraglia- Formiche di Grosseto-Punta Ala, ha riunito ben 51 imbarcazioni tutte carat-
terizzate da notevole livello tecnico e competitività. Trionfatore della regata terminata
il 22 Maggio, il maxi Sagamore di Nicola Paoleschi, primo in tempo reale, che ha concluso
il percorso in 16 ore 39 minuti e 26 secondi. Sagamore si è aggiudicato anche la classifica
Irc, dunque entrambi i trofei challenger.
Tra gli iscritti anche la napoletana Alcor V di Gennaro Aversano che ha conquistato un

”
soddisfacente 15° posto. L’equipaggio del First 47.7 sta dunque rispettando appieno,a par-
tire dalla Roma x Tutti, il programma di regate di allenamento in vista della ARC 2010 in
cui la “151 miglia” era compresa. 8
 Seminario Stazione Marittima Napoli
“Tutti parlano di crisi ma noi abbiamo
deciso di non farlo e di guardare ol-
tre”. Così Salvatore Lauro, presidente
della holding Lauro.it che raduna so-
cietà e consorzi legati al settore del
trasporto e dell’accoglienza turistica,
ha esordito al seminario “L’Arcipelago
Campano oltre la crisi” realizzato dal
Consorzio Arcipelago Campano, che
raduna oltre 1200 imprenditori tra
Ischia, Capri, Procida, la fascia co-
stiera vesuviana senza dimenticare la
penisola sorrentina e l’area flegrea.
“Le piccole e medie imprese – prose-
gue Lauro – non partono svantaggia-
te se sono in grado di offrire prodotti
innovativi. In tre anni siamo riusciti
a radunare nel Consorzio Arcipelago
Volontari e rifiuti. Si conferma an-
che quest’anno il binomio per l’edi-
zione di Spiagge e fondali puliti 2010
di Legambiente che si è svolta in circa
30 località della Campania nell’ultimo
fine settimana di maggio. Un migliaia
di volontari hanno messo a setaccio
le località della costiera amalfitana,
il litorale domizio flegreo, la spiaggia
di Baia e Bacoli, quella di Salerno, le
isole ed il Cilento. E il bottino porta-
to a casa dai volontari di Legambien-
te, ancora una volta è sempre ricco.
Oltre 400 sacchi riempiti di rifiuti di
ogni tipo: dai rifiuti ingombranti, ai
soliti migliaia di mozziconi di sigaret-
te, bottiglie di plastica, circuiti elet-
trici, cellulari e tappi di bottiglia. Con
una new entry come tipologia di rifiu-
ti: pneumatici di auto ritrovate sulle
spiagge di Eboli, Paestum, Ponteca-
gnano e sui fondali di Maiori. Mentre
il premio per il rifiuto piu’ stravagante
spetta alla spiaggia Marina Grande di
Bacoli dove volontari di Legambiente
hanno trovato una carcassa di barca
di sei metri di vetroresina. Nel week-
end è stato inoltre messo in acqua
il primo gommone-vedetta di Legam-
biente che durante l’estate vigilerà
sentite in banchina
“ Il primo big match del Louis Vuitton Trophy, Mascalzone Latino Audi Team verso Azzurra,
ha visto dominare il team di Mascalzone Latino, portacolori del Club Nautico di Roma, sin
dalle prime battute.
I.nova sailing team ha presentato la propria partecipazione all’edizione 2010 della Soli-
taire du Figaro. L’imbarcazione che prenderà il via alla regata assumerà la denominazione
di i.nova³, Il solitario che porterà avanti questa dura avventura è Pietro D’Alì
Campano numerosi imprenditori de-
siderosi di fare sistema. I progetti di
eccellenza non mancano. Noi impren-
ditori mettiamo il nostro nome e il no-
stro impegno ma occorre senz’altro
un sostegno da parte delle istituzioni
preposte. La ricetta che adoperiamo
per combattere la crisi? Senza dubbio
favorire l’ occupazione dei giovani con
formazione e stage, nel nostro caso,
presso le aziende associate e poi fare
bene, meglio dei nostri padri per la
promozione di attrattori culturali unici
al mondo”.
Per l’occasione alla Stazione Maritti-
ma di Napoli sono arrivati anche Gio-
acchino Attanzio, direttore dell’Aidaf,
Spiagge e Fondali Puliti 2010
sulle località costiere del Cilento con-
tro i pirati del mare e gli incendiari.
Iniziativa anche a Paestum presso
l’oasi dunale, mentre in Provincia di
Napoli pulizia delle spiagge ad Anaca-
pri, Capri , Ercolano e Forio d’Ischia.
Una due giorni invece per Bacoli. E
tra erosione, privatizzazione e abu-
sivismo sul demanio sempre meno
spiaggia a disposizione dei cittadini
campani. Secondo Legambiente circa
80 km di litorale è occupato da sta-
bilimenti balneari. Per non parlare-
denuncia Legambiente- del fenomeno
della cementificazione che si traduce
in un vero e proprio assalto alle coste
che accompagnato dall’erosione ri-
schia di far scomparire una spiaggia
all’anno. “Un fine settimana dedicato
alla raccolta dei rifiuti abbandonati
lungo le coste- ha commentato Anto-
nio Gallozzi, responsabile Campagne
di Legambiente Campania- un gesto
concreto con cui vogliamo promuovere
una maggiore attenzione alla tutela
del territorio e chiedere alle ammini-
strazioni un impegno coerente e con-
tinuo nel tempo. Un’azione per dire SI
ai piani spiaggia che valorizzano le
nostre coste, all’ accesso in spiaggia
***
l’Associazione Italiana delle Aziende
Familiari (che in Campania raduna
eccellenze nel settore della navigazio-
ne, dell’agroalimentare e nel tessile-
manifatturiero) e Fabio Clementi, di-
visione passeggeri di Trenitalia,
con cui la Lauro.it ha in corso una
operazione di comarketing. A
partecipare alla giornata di discus-
sione, tra gli altri, anche
l’assessore provinciale al Turismo,
Valeria Casizzone che ha
sottolineato l’importanza di “unire
pubblico e privato per lo
sviluppo del territorio e la valorizza-
zione dei beni culturali”.
per tutti, al turismo responsabile e
alla raccolta differenziata. E per dire
NO alle spiagge blindate, all’edilizia
abusiva e pericolosa, alla pesca sel-
vaggia, allo sfregio dei fondali, del
mare .Durante la tre giorni di pulizia
abbiamo ricevuto numerose segnala-
zioni da parte di cittadini che ci de-
nunciano che in diversi comuni dove
è vietata la balneazione non esistono
i cartelli di divieto. Chiediamo con de-
cisione che vi sia una efficace comu-
nicazione riguardo la balneabilità da
parte delle amministrazioni comunali.
Necessari sia i cartelli sulle spiagge,
che la diffusione tramite tutti i mezzi
di comunicazione, e l’invito ai gesto-
ri di stabilimenti balneari di esporre
l’ordinanza all’ingresso della spiag-
gia. E’ un atto dovuto- conclude Gal-
lozzi di Legambiente- soprattutto se
pensiamo che la mancanza di segna-
letica dei divieti determina un rischio
igienico sanitario per i bagnanti che
sono ignari.”
Fonte: www.legambiente.
campania.it
II parte
”
9
Appuntamenti a cura di Claudia Capagnano e Paola Vona
Trofeo Peppe Cappiel-
lo
Si svolgerà il 18-19-20 giu-
gno il Trofeo Peppe Cappiel-
lo, organizzato dalla Lega
Navale Italiana sez di Sor-
rento, con Circolo Nautico
Marina di Alimuri Meta e
Lega Navale sezione di Vico
Equense, e con il patroci-
nio del comune di Sorrento.
La regata Altura, Derive ed
ogni altro tipo di imbarca-
zione, dedicata a coloro che
amano la vela, Sorrento e la
buona compagnia.
Le iscrizioni dovranno per-
venire entro le 12 del 18
giugno.
Per visualizzare il bando di
regata e scaricare i moduli:
www.leganavale.it/Sorren-
to/
Campo Giovani 2010
La Marina Militare e il Di-
partimento della Gioven-
tù organizzano per l’estate
2010 corsi velici
della durata di 10 giorni,
riservati a giovani residen-
ti in Italia, di età compresa tra i 14
ed i 22 anni , con lo scopo di avvici-
nare le nuove generazioni al mondo
della vela, diffondere il rispetto e la
conoscenza del mare e della natura,
la conoscenza di ritmi, regole e di tut-
ti gli altri elementi che in questa si
fondono.
I corsi si svolgeranno presso l’Acca-
demia Navale di Livorno, la Scuola
Sottufficiali di La Maddalena ed il Di-
staccamento Marina Militare di Na-
poli.
La domanda di partecipazione deve
essere inviata entro il 15 giugno.
Per info:
http://www.campogiovani.it
La festa della Marina Milita-
re
La festa della Marina ricorda il 92°
anniversario dell’Impresa di Premuda
compiuta dal Comandante Rizzo e si
inquadra nei festeggiamenti per i 149
anni della Repubblica Italiana.
 inserito negli eventi di “diamante” per
L’evento principale si svolge sul Lun-
gomare Caracciolo il 10 giugno alle
10.30 circa, con il saluto delle navi
al Presidente della Repubblica.
Il 9 giugno in Piazza Plebiscito la
Banda Musicale della Marina si esi-
bisce in concerto alle ore 21.00.
Dal 10 al 13 giugno a Palazzo Reale
sarà disponibile (con ingresso gratu-
ito) una mostra istituzionale visi-
tabile dalle 09.30 alle 12.30 e dalle
16.00 alle 19.30.
www.marina.difesa.it
Cam-
pionato del Mondo di
vela “non assistita”
per non vedenti
20 – 27 Giugno
Prosegue il lavoro di prepara-
zione per il primo Campiona-
to del mondo di vela per i non
vedenti con la formula Home-
rus. La regata internazionale
si correrà dal 20 al 27 giugno
e sarà, come detto, il primo
Campionato del Mondo di
vela “non assistita” per non
i vedenti. L’iniziativa è pro-
mossa dal Circolo vela Gar-
gnano ed Homerus Project
con la Ifds, la Federazione
Mondiale dei Velisti Disabili.
L’evento sarà disputato con
la formula gardesana di Ho-
merus con gli skipper ciechi
guidati “solo” dal suono delle
boe. Fare regate così è, ora,
ufficialmente riconosciuto
dal movimento paralimpico
internazionale. Dopo anni di
“test” queste sfide saranno la
prima tappa di un percorso
che porterà il progetto del
Garda ad essere il “format”
delle “Paralympiadi 2016”
durante le quali, sull’Oceano
brasiliano, skipper di tutto il
mondo correranno in totale autono-
mia pilotati dai segnali acustici. Un
modo di navigare, senza accompa-
gnatori, nato lungo le rive del Lago,
grazie a quel dna agonistico che, da
sempre, contraddistingue le sfide del
Benaco. Il Mondiale Homerus sarà
i 60 anni della Centomiglia gardesa-
na che si aprirà domenica 20 giugno
con una regata che vedrà al largo di
Bogliaco di Gargnano i principali pro-
getti di velaterapia.
Arriva a Napoli il 13 giugno
l’Itaca Day!
Il 21 giugno ricorre la V giornata con-
tro le leucemie, linfomi e mieloma.
Molte le iniziative per la giornata, tra
cui “Sognando Itaca- Regata per la
vita”, organizzata dall’ AIL – Associa-
10
zione italiana contro le leucemie- e
dalla società di Vela Campione Sai-
ling.
Si tratta di un progetto che, nato nel
2007 dalla collaborazione tra le Uni-
tà Operative di Oncologia Medica e
di Ematologia degli ospedali Civili di
Brescia, la Fraglia Vela di Desenza-
no ed il Circolo Vela Gargnano, a cui
si sono aggiunte pian piano i Circoli
Velici del Garda, nel 2009 ha final-
mente raggiunto il mare con il I° giro
d’Italia in barca a vela, permettendo
ai pazienti oncologici di sperimentare
l’esperienza delle regate.
In contemporanea è stato anche con-
dotto un progetto di ricerca medica
finalizzato a valutare i benefici della
vela, come riabilitazione e migliora-
mento, sui pazienti onco-ematologi-
ci.
Martedì 8 giugno due Maxxi Farr 80,
con equipaggi formati da skipper, pa-
zienti e medici, partiranno da Genova
e da Trieste, toccheranno diversi por-
ti, per approdare a Brindisi domeni-
ca 20 giungo e festeggiare la giornata
nazionale AIL.
Il 21 giugno le due barche salperanno
nuovamente per Itaca dove porteran-
no la bandiera progetto Itaca.
In ogni porto toccato dalle barche si
svolgerà una giornata Itaca Day, du-
rante la quale un gruppo di pazienti
ematologici, insieme a personale sa-
nitario, avrà la possibilità di imbar-
carsi per vivere l’esperienza di una
regata amatoriale della durata di cir-
ca 3 ore.
Il 12 giugno l’imbracazione Campione
del Garda entrerà a Napoli, sarà or-
meggiata alla banchina di Santa Lu-
cia per essere a disposizione il matti-
no successivo, 13 giugno, per l’Itaca
Day.
Testimonial della tappa napoletana
saranno i campioni internazionali di
vela Roberto Cosentino e Dario De-
siderio, nonché Barbara Buonaiuto, vero e proprio progetto nel progetto,
vocalist del gruppo orchestra italiana nato per mescolare momenti di diver-
di Renzo Arbore, velista per passio- timento a quelli culturali e di scoper-
ne. ta. I concerti vedranno protagonisti
La conferenza stampa si terrà il 7 docenti ed allievi dei Conservatori e
giugno alle 10.30 presso il Circolo delle scuole di musica delle regioni
Canottieri Savoia. che ospiteranno la manifestazione. E
a fare da cornice agli eventi in musica
Contatti: saranno luoghi archeologici, che per
Dott. Gianmaria Roberti (Ufficio una notte diventeranno palcoscenici
Stampa – 3395868220) d’eccezione per ArkeoVela.
Avv. Giuseppe De Palma (Vicepresi- La prima settimana di navigazione
dente Ail-Sezione Bruno di Napoli- partirà sabato 19 Giugno da Baia e
337973667) toccherà Procida, Ischia e Ventotene.
Per info complete su tutte le tappe e
prenotazioni: www.arkeovela.it op-
Quattro settimane in flotti- pure rivolgersi a Luigi Castaldo - Blu
glia con Arkeovela Tribù: +39 3485484996
La passione per la vela, l’amore per
il mare e l’interesse per i luoghi del
passato. E a far da colonna sonora
musica jazz. In una sola parola: Ar-
keoVela, il progetto proposto ed orga-
nizzato dalla scuola vela Blu Tribù e
dall’associazione ArcheoJazz in colla-
borazione con Italia Nostra e la par-
tecipazione dell’Associazione Italiana
Persone Down (AIPD).
Tuccia, Aristidine ed Olimpia sono le
tre imbarcazioni riservate ad acco-
gliere tutti gli interessati che si iscri-
veranno all’iniziativa. Toccheranno
le coste più suggestive della Penisola
a partire da sabato 19 giugno fino a
sabato 17 luglio 2010. Ma sarà possi-
bile partecipare anche con la propria
barca a queste crociere a metà strada
tra antico e moderno.
ArkeoVela offre quattro settimane di
navigazione – riservata alle imbarca-
zioni a vela italiane ed europee – con
tappe definite e si svolge in forma
di “regata amatoriale”. La visita alla
scoperta dei luoghi dell’antichità si
arricchisce con due appuntamenti
dedicati alla musica: ArcheoJazz, un

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Una non risposta, invece, varrà come consenso al prosieguo della spedizione della nostra Newsletter. Testata in attesa
di registrazione, direttore responsabile Francesco Bellofatto
In redazione: Claudia Campagnano, Antonella Panella, Francesca Sessa e Paola Vona.
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