SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA

DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICA

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TEHUACÁN

INGENIERÍA CIVIL

CARRETERAS
ING. MILTON CUESTA MARTÍNEZ

CUNETA, BORDILLO, LAVADERO Y

CONTRACUNETA

INTEGRANTES:

 ARRIETA LÓPEZ TÓMAS DONALDO

 CARRETO GÓMEZ MOISÉS
 HERNÁNDEZ BENÍTEZ MARÍA MAGDALENA
 HERNÁNDEZ OLIVARES JORGE
 MARTINEZ OLMOS ISRAEL
 SALVADOR CALIHUA LÁZARO CÉSAR

HORARIO: 17:00 – 18:00 HRS SEMESTRE: ENERO- JUNIO 2018

CUNETA
DEFINICIÓN

Las cunetas son zanjas que se construyen adyacentes a los hombros de la corona en uno o en
ambos lados, con el objeto de interceptar el agua que escurre sobre la superficie de la corona,
de los taludes de los cortes, o del terreno contiguo, conduciéndola a un sitio donde no haga
daño a la carretera o a terceros.

UBICACIÓN
Las cunetas suelen ubicarse generalmente en los laterales de la calzada y también se dispone en el
extremo del acotamiento, en contacto inmediato con el corte.
También la cuneta recibe agua que haya caído sobre la corona de la vía.
COLOCACIÓN

La sección triangular es la más ocupada ya que es más fácil de construir. Se conforma al terminar
la subrasante y el trabajo puede hacerse mecánicamente con motoconformadora. Su conservación
también es de las más sencillas.

PARTES Y/O ELEMENTOS

La geometría de la sección transversal de las cunetas generalmente es triangular. El talud hacia el

lado del camino será de 3 horizontal a 1 vertical (3H:1V), del lado del corte, y coincidirá con el
del corte, el ancho de 1 metro y la profundidad de 0.33 metros.

El diseño de estos elementos y las dimensiones de la cuneta, estará a criterio del proyectista y lo
aprobado por la Secretearía.
LOCALIZACIÓN EN TRAMOS y CUANTIFICACIÓN

CUNETA
IZQUIERDA DERECHA
INICIO FIN LONGITUD (M) INICIO FIN LONGITUD (M)
0 + 600 0 + 780 180 0 + 600 0 + 760 160
0 + 785.98 0 + 810 24.02 0 + 800 0 + 980 180
0 + 900 0 + 980 80 1 + 10 1 + 30 20
1 + 10 1 + 30 20 1 + 220 1 + 380 160
1 + 260 1 + 340 80 1 + 460 1 + 520 60
1 + 491.04 1 + 500 8.96 1 + 560 1 + 620 60
1 + 560 1 + 620 60 1 + 680 1 + 713.6 33.55
+ 1+ 0 1 + 760 1 + 807.2 47.18
SUBTOTAL: 452.98 SUBTOTAL: 720.73

TOTAL: 1173.71 M

GENERADORES

Lado 2
Lado 1

LADO 1 LADO 2
BASE ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3) BASE ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)
1.05 0.08 1173.71 98.59164 0.31 0.08 1173.71 29.108008

Volumen de concreto: 127.699648 M3

 CIMBRA

Considerando la cimbra por obra falsa, tenemos: 127.7 M2

BORDILLOS
DEFINICIÓN

Los bordillos son elementos que interceptan y conducen el agua que por el efecto del bombeo
corre sobre la corona del camino, descargándola en los lavaderos, para evitar erosión a los taludes
de los terraplenes que estén conformados por material erosionable. Los bordillos pueden ser de
concreto hidráulico, concreto asfáltico o de suelo-cemento. En todos los casos se considerarán
obras provisionales en tanto el talud se vegete y se proteja por sí mismo o sea protegido mediante
otro procedimiento, momento en que deben ser removidos y retirados.

CONSIDERACIONES GENERALES

 LOCALIZACIÓN

Los bordillos sólo se construirán en los terraplenes mayores de uno coma cinco (1,5) metros de
altura, conforme las dimensiones y características establecidas en el proyecto o aprobadas por la
Secretaría.

 Los bordillos se ubicarán longitudinalmente en ambos lados en los terraplenes que se

encuentren en tangente, sólo en el acotamiento interno de los terraplenes en curva
horizontal y en la zona de terraplén de las secciones de corte en balcón.
 Se colocarán en el lado exterior del acotamiento y a una distancia de veinte (20)
centímetros del hombro del camino. No se construirán bordillos y lavaderos en tramos de
carretera sin pendiente longitudinal.
 En los tramos en tangente se dejará un espacio libre para la descarga del escurrimiento
hacia los lavaderos ubicados a una distancia de entre cincuenta (50) y cien (100) metros, a
menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaria.

 COLOCACIÓN

A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los
bordillos tendrán forma trapezoidal con base inferior de dieciséis (16) centímetros,
base superior de ocho (8) centímetros y altura de doce (12) centímetros. Los
bordillos se colocarán considerando para cada tipo, lo siguiente:

Bordillos de concreto hidráulico

 Los bordillos de concreto hidráulico simple tendrán la resistencia establecida en el

proyecto y se elaborarán considerando lo indicado en la Norma N·CTR·CAR·1·02·003,
Concreto Hidráulico.
  Cuando los bordillos sean colados en el sitio, se utilizarán moldes rígidos sobre el terreno,
colocando varillas a cada metro de tal manera que permanezcan anclados al terreno
natural.
 Cuando se empleen elementos precolados, el proyecto indicará el procedimiento de
fabricación, colocación, tipo de anclaje y tratamiento de las juntas.
 A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, cuando la
colocación del bordillo se realice mediante el procedimiento de extrusión con una
máquina especial autopropulsada, el bordillo se anclará al terreno natural con varillas
colocadas a cada metro.
 Los bordillos de concreto hidráulico colados en el lugar, deben curarse de acuerdo con lo
indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría.

LOCALIZACIÓN EN TRAMOS y CUANTIFICACIÓN

Consideraciones: A la longitud se les resto 1.20m por la medida del lavadero.

BORDILLO
IZQUIERDA DERECHA
INICIO FIN LONGITUD INICIO FIN LONGITUD
0 + 810 0 + 870 58.8
1 + 510 1 + 550 38.8 1 + 510 1 + 530 18.8
1 + 720 1 + 755 33.8 1 + 630 1 + 650 18.8
1 + 720 1 + 730 8.8

SUBTOTAL: 72.6 SUBTOTAL: 105.2

TOTAL: 177.8 M
GENERADORES

BORDILLO

BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

0.08 0.16 0.12 177.8 2.56

Volumen de concreto: 2.56 M3

ACERO
LONGITUD DEL BORDILLO (M) VARILLAS (PZAS)

177.8 442

 CIMBRA

Considerando la cimbra por obra falsa, tenemos: 2.56 M2

LAVADERO
DEFINICIÓN

Los lavaderos son canales que conducen y descargan el agua recolectada por los bordillos,
cunetas y guarniciones a lugares donde no cause daño a la estructura del pavimento

UBICACIÓN

Los lavaderos se construirán sobre el talud y a ambos lados de los terraplenes en tangente, de
preferencia en las partes con menor altura; solo en el talud interno de los terraplenes en curva
horizontal en su parte más baja; en las partes bajas de las curvas verticales, en las secciones de
corte en que se haya interceptado un escurridero natural que pase arriba de la rasante que deba
continuar drenando, y en las salidas de las obras menores de drenaje que lo requieran.

 A menos que el proyecto indique otra cosa o lo apruebe la Secretaria, en los tramos en
tangente los lavaderos se construirán a cada cincuenta (50) metros. En ningún caso se
colocaran bordillos y lavaderos en tramos sin pendiente longitudinal.
 En los taludes de cortes, los lavaderos se ubicaran de tal manera que capten el
escurrimiento desde el punto superior y lo conduzcan hasta la parte inferior del corte.

CLASIFICACIÓN

Los lavaderos pueden ser de:

 Mampostería.
 Concreto hidráulico.
 Metálicos.

Si se construyen con mampostería o concreto hidráulico, generalmente tienen sección triangular,

con el propósito de lograr una depresión en su intersección con el acotamiento, para facilitar la
entrada del agua al lavadero.

PARTES Y/O ELEMENTOS

En general los lavaderos tienen una sección transversal rectangular; sus dimensiones dependen de
la magnitud del gasto del diseño. Las dimensiones mínimas son: la entrada del flujo a los
lavaderos es de 2.5 metros, el umbral de entrada tendrá forma trapezoidal con base superior de
2.5 metros, base inferior de 0.5 metros y altura 0.5 metros, de la vista en planta.
El piso del umbral tendrá un talud transversal de 5% es decir, con mayor pendiente que el
bombeo de la superficie de rodadura en tramos en tangente, para hacer eficiente su descarga a la
parte final del lavadero, la altura de los bordes de los lavaderos, desde que inicia el umbral y
hasta la descarga en los ceros del terraplén, será de 0.25 m

LOCALIZACIÓN EN LOS TRAMOS Y CUANTIFICACIÓN

LAVADERO
IZQUIERDA DERECHA
0 + 860
1 + 540 1 + 520
1 + 640
1 + 740 1 + 720

TOTAL: 6 PZAS

GENERADORES
LAVADERO 1+540

ELEMENTO BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

1 0.8 0.7 0.25 4 0.75

2 0.6 0.5 0.15 4 0.33

Volumen de concreto: 0.42 M3

ACERO
MALLA 0.42 M2
 LAVADERO 1+740

ELEMENTO BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

1 0.8 0.7 0.25 2.65 0.496875

2 0.6 0.5 0.15 2.65 0.218625

Volumen de concreto: 0.28 M3

ACERO
MALLA 0.28 M2

LAVADERO 0+860

ELEMENTO BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

1 0.8 0.7 0.25 5.14 0.96375

2 0.6 0.5 0.15 5.14 0.42405

Volumen de concreto: 0.54 M3

ACERO
MALLA 0.54 M2
 LAVADERO 1+520

ELEMENTO BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

1 0.8 0.7 0.25 4.1 0.76875

2 0.6 0.5 0.15 4.1 0.33825

Volumen de concreto: 0.43 M3

ACERO
MALLA 0.43 M2

LAVADERO 1+640

ELEMENTO BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

1 0.8 0.7 0.25 4.63 0.868125

2 0.6 0.5 0.15 4.63 0.381975

Volumen de concreto: 0.49 M3

ACERO
MALLA 0.49 M2
 LAVADERO 1+720

ELEMENTO BASE MAYOR BASE MENOR ALTURA LONGITUD VOLUMEN (M3)

1 0.8 0.7 0.25 3.1 0.58125

2 0.6 0.5 0.15 3.1 0.25575

Volumen de concreto: 0.33 M3

ACERO
MALLA 0.33 M2

VOLUMEN DE CONCRETO TOTAL: 2.49 M3

 CIMBRA

Considerando la cimbra por obra falsa, tenemos: 2.49M2

REFERENCIAS:

NORMA, N. CSV-CAR-2-01-001/01, TRABAJOS DE CONSERVACIÓN RUTINARIA, OBRAS DE

DRENAJE Y SUBDRENAJE, LIMPIEZA DE CUNETAS Y CONTRACUNETAS. SCT.

CAZORLA, M. P., & SANJUAN, L. M. (2013). BORDILLOS, VADOS, REJAS, TAPAS,...

CONDICIONES DE DISEÑO PARA SU INSTALACIÓN EN EL ESPACIO PÚBLICO.

DE TRANSPORTE, S. NOM-040-SCT-2-2012, PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS

INDIVISIBLES DE GRAN PESO Y/O VOLUMEN, PESO Y DIMENSIONES DE LAS
COMBINACIONES VEHICULARES Y DE LAS GRUAS INDUSTRIALES Y SU TRANSITO POR
CAMINOS Y PUENTES DE JURISDICCION FEDERAL PREFACIO.
ANEXO