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L’evoluzione tecnologica
dell’elettronica automotive
Davide Palandella
National Instruments Italy
Chi è National Instruments
Fatturato (Milioni)
FY 2009
• Leader nella misura e automazione
basati su PC Fatturato: 677
Milioni$
• Lunga storia di successi di crescita e
profitto
• 677 M$ fatturato nel 2009;
202 M$ fatturato in Q4 2009
• Più di 5.000 dipendenti;
sedi in oltre 40 paesi
• Investimenti in R&D:
16% delle entrate annuali
• 11 anni consecutivi tra le 100 migiori
aziende per cui lavorare negli USA
(Fortune’s), 4 anni consecutivi tra le
35 migliori in Italia (Great Place To Uffici vendite diretti
Work®) Distributori
Sfide nel collaudo automotive
Adaptive Fuel Antiglare
Navigation Smart Air
Injection Rear View
Bag
Mirror Side Air Bag
Automatic
Transmission
ABS
Door
Adaptive Cruise
Control E/E
Short Suspension
Range
Radar
Parking
Adaptive Assist
Headlight
HUD
Chosen Platform
Hardware
Sfide nel collaudo automotive
Adaptive Fuel Antiglare
Navigation Smart Air
Injection Rear View
Bag
Mirror Side Air Bag
Automatic
Transmission
ABS
Door
Adaptive Cruise
Control E/E
Short Suspension
Range
Radar
Parking
Adaptive Assist
Headlight
HUD
Matematica Real-Time
Realizzazione di Algoritmi
Deterministici
Simulazione e Test Real-Time
Perturbazione del
Punto di lavoro sistema
Comandi
attuatore
Controller Sistema
Hardware I/O
Esecuzione di modelli
Profili di stimolo
Data Logging
Canali calcolati
Gestione allarmi
Configurabile e
pronto all’uso
Sviluppo sistema HIL per validazione
funzionalità ECU con NI VeriStand
Nicolò Cavina, Enrico Corti, Luca Solieri
ALMA AUTOMOTIVE
LA SFIDA
Realizzare un simulatore hardware-in-the-loop
per validazione funzionalità ECU, in grado di
implementare modelli motore/veicolo sviluppati
in Simulink. Il sistema deve essere in grado di
simulare l’intero perimetro della centralina
(quadro segnali e carichi) e gestire test
automatizzati inclusi quelli di fault insertion.
LA SOLUZIONE
L’uso della piattaforma NI VeriStand, unita
all’hardware PXI RT, ha permesso di realizzare un
simulatore versatile e di uso intuitivo. Le
funzionalità custom richieste sono state
sviluppate sfruttando le potenzialità del modulo
FPGA di LabVIEW 2009.
Architettura hardware ideale
I/O
Processore FPGA I/O
I/O
28
26
24
Accuratezza (Bit)
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
1 10 100 1K 10K 100K 1M 10M 100M 1G 10G 100G
20
18
16
14
12
10
8
6
4
0G 5G 10G 15G 20G
NI-X NET
NI-XNET, sia Hardware che Software
Interfacce PXI/PCI LabVIEW API Database Editor
CAN
LA SFIDA
•Abbattere l’impatto in termini economici
dei regression test fornendo strumenti di
simulazione e creando un ambiente
completamente automatico per il testing
dei requisiti funzionali del software
embedded di una centralina di assistenza
al parcheggio
LA SOLUZIONE
•LabVIEW unito a LabVIEW FPGA, schede
CAN bus e DAQ ha permesso la virtualiz-
zazione del sistema automobile e dei
sensori di rilevamento oggetti. TestStand
unito alla tecnica dei VI Server consen-
tono l’automatizzazione dei test case.
Risorse per voi
• ni.com/automotive/i
Grazie per l’attenzione
• davide.palandella@ni.com