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Desarrollo de

la práctica
Instituto Politécnico Nacional
Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura
Unidad Zacatenco

Alonso Rivera Hernández

Prof. Carmona Hernández Mario


Practicas

3CV10
Lugar de la practica

Practica 1 o Zona de arbolada(escuela)


Tipo de terreno: plano
Equipo Auxiliar
 Se llego a la escuela a las 11.30 para juntarnos en un punto y que nos llevara al almacene a
pedir el material para explicarnos los usos de cada uno de los materiales.
 Nos llevo a un tipo de suelo para poder hacer uso de los materiales únicamente para conocerlos
Materiales

  
 3 balizas
 1 juego de fichas
 1 marro
 1 juego de plomadas
 5 trompos de madera
 Pintura color amarilla
 Libreta de transito
 Gorra color verde
 Cinta de acero de 5 mts
Desarrollo
Primero lo que se hizo fue pedir el material de la practica en el almacén.
 Para tener una platica con el profe y nos explicara lo que era cada cosa
Nos llevo a un tipo de suelo para poder hacer uso de los materiales únicamente para conocerlos
Practica 2
Levantamiento con cinta y equipo auxiliar

Se llego a las 11.15 a la escuela para poder ir a la


bodega a pedir los mismos materiales de la vez pasada
Desarrollo
Luego lo que se hizo fue clavar los trompos y marcarlos con la pintura para que no se perdieran, a una distancia más de 30mts. En
forma que quedara a una poligonal de 3 lados (triángulo).
Se procede alinear con las 3 balizas cada uno de los lados de la poligonal hasta observar una línea recta.

Después se midió con la cinta de acero del punto A-B en donde se clavaron las fichas y los trompos con ayuda de las plomadas.
Se suman las distancias totales del lado AB y las anotamos en la libreta, ya que esta fue nuestra distancia de ida.
Se quitaron las fichas y las balizas, y se volvieron alinear nuevamente con las 3 balizas hasta observar la línea recta, y se
colocaron las fichas en diferente lugar.
Al quitar nuevamente las balizas y las fichas sumando los tramos por diferente camino obtuvimos la distancia de regreso y se
anotó en la libreta de campo
La distancia entre la distancia de ida y la de regreso es lo que fue el error lineal.
Si esta está dentro de la tolerancia la distancia promedio de la línea será la suma de las dos distancias entre 2.
Y esto se realizó exactamente igual con los demás lados BC y CA de la poligonal.
Ya que están todas las medidas de las distancias reales de los lados se realizará todos los cálculos completos.
Lado Distancias Error lineal Distancia promedio Notas
Directa - Inversa

A-B 36.07 36.05 0.02 36.06 Tipo de Terreno Plano


Cinta de acero de 20m.
B-C 39.72 39.74 0.02 39.73

C-A 38.23 38.22 0.01 38.225


Conclusiones

 Se realizó el levantamiento de terreno de la poligonal de 3 lados adecuadamente.

 Y se aprendió el uso adecuando de cada uno de los materiales para hacer la medición de la
poligonal, como fuel el alineamiento de las balizas con cinta métrica de acero de un punto (cada
una de los trompos enterrados) a otro.

 Además de realizar los cálculos adecuados para calcular el área y ángulos de la poligonal.
“Practica N°3 Método de diagonales”

 Primero lo que se hizo fue pedir el


material de la practica en el almacén.
 A la hora acordada siempre con
nuestra gorra verde para no
confundirnos con otros grupos que
pueda llegar a haber
Material

3 balizas
1 juego de fichas (6)
1 marro
1 juego de plomadas
5 trompos de madera
Pintura color amarilla
Libreta de transito
Gorra color verde
Clavos para concreto de media pulgada
Desarrollo
Primero lo que se hizo fue pedir el material de la practica en el almacén.

Luego se clavó otro trompo aparte de los que ya teníamos enterrados y marcarlo con la pintura amarilla para que no
se perdiera, ya que así formaríamos ahora una poligonal de 4 lados.
Se procede alinear con las 3 balizas cada uno de los lados de la poligonal hasta observar una línea recta.
 
Después se midió con la cinta de acero del punto A-B en donde se clavaron las fichas y los trompos con ayuda de
las plomadas.
 
Se suman las distancias totales del lado AB y las anotamos en la libreta, ya que esta fue nuestra distancia de ida.
Se quitaron las fichas y las balizas, y se volvieron alinear nuevamente con las 3 balizas hasta observar la línea recta,
y se colocaron las fichas en diferente lugar.
Al quitar nuevamente las balizas y las fichas sumando los tramos por diferente camino obtuvimos la distancia de
regreso y se anotó en la libreta de campo
La distancia entre la distancia de ida y la de regreso es lo que fue el error lineal.
Si esta está dentro de la tolerancia la distancia promedio de la línea será la suma de las dos distancias entre 2.
Y esto se realizó exactamente igual con los demás lados BC, CD, DA de la poligonal, y junto con la diagonal que va de B a D.
Ya que están todas las medidas de las distancias reales de los lados, se realizará todos los cálculos, y ahora en este caso fue
calcular 2 triángulos de esta poligonal.

 
Lado Longitudes Error Distancia Notas
Promedio
  Directa - Inversa e
A-B 29.135 29.136 29.1355 0.001  
B-C 41.695 41.693 41.694 0.002
Terreno
C-D 41.695 41.696 41.6955 0.001
Plano
D-A 29.535 29.537 29.536 0.002
DIAGONALES  
B-D 35.651 35.652 35.6515 0.001 Cinta de
Acero de
30m
  

 Error lineal

 El=0.002

 TL= 2k = 2(0.002)= 0.019

 TL= ≥ EL

 0.02=0.02
Calculo de los ángulos por ley de Senos
S= a+b+c/2= 35.651+29.535+29.135/2= 47.1605m
Sen ½ A= = 74°49´28´´
s-a= 47.1605-35.651= 11.50m
Sen ½ B= = 53°03´36´´
s-b= 47.1605-29.535= 17.626m
Sen ½ C= = = 52°02´56´´
s-c= 47.1605-29.135= 18.020m
Total= 179°57´00´´= Ea= 0.03´
 
 
ab= (35.651) (29.535) = 1052.95m
Calculo Área
ac= (35.651) (29.135) = 1038.69m
A= 415.04m2
bc= (29.535) (29.135) = 860.50m
S= a+b+c/2= 41.695+35.651+41.695/2= 59.521m
s-a= 59.521-41.695= 17.826m
s-b= 59.521-35.651= 23.87m
s-c= 59.521-41.695= 17.826m
 
ab= (41.695) (35.651) = 1486.460m
ac= (41.695) (41.695) = 1738.470m Calculo Área
bc= (35.651) (41.695) = 1486.468m A= 1086.95m2
Calculo de los ángulos por ley de Senos
Sen ½ A= = 64°41´24´´
Sen ½ B= = 50°37´20´´
Sen ½ C= = = 64°41´24´´
Total= 180°00´18´´=180(n-2)
 
Conclusiones

Con este método de las diagonales, es un método muy sencillo y practico que al igual se puede realizar co
cinta, requiere que son se encuentren elementos que no obstruyan las diagonales a marcar, puede habe
ciertos errores con la cinta.

Y prácticamente se realizan los mismos pasos que la práctica anterior, pero agregando en este caso un
diagonal, dividido dos triángulos, y elaborando los mismos cálculos.

 
 

 
Practica N°4 Poligonal por el método de lados de Liga

Material

3 balizas
1 juego de fichas (6)
1 marro
1 juego de plomadas
5 trompos de madera
Pintura color amarilla
Libreta de transito
Gorra color verde
Clavos para concreto de media pulgada
34.99

E D

34.54

A C

34.57 32.54

B
Lado Distancias Error Promedio Notas

Est. P.D. Directa Inversa

A B          34.47  

  a1          5

  a2          5

  Xa          4.16

B C          32.64

  a1          5

  a2          5

  Xb          9.68

C D          34.54

  a1          5

  a2          5

  Xc          7.58

D E          34.99

  a1          5

  a2          5

  Xd          6.01

E A          35.54

  a1          5

  a2          5

  Xe          9.94
 Sen ½ A= Xa/2La= 4.16/10= 49°10´

Sen ½ B= Xb/2La= 9.68/10= 150°156´


Sen ½ C= Xc/2La= 7.58/10= 98°10´

Sen ½ D= Xd/2La= 6.01/10= 73°53´


Sen ½ E= Xe/2La= 9.94/10= 167°26´
 

Total= 540°00´
a2=b2+c2-2bc CosA
= (35.54)2+(34.57)2-2(35.54) (34.57) Cos49°10´
a= 29.18m
S= a+b+c/2= 49.64
b= 35.54
s-a=20.46
s-b=14.10
c= 34.57
s-c=15.07
A=
A=464.55m2
a2=b2+c2-2bc CosA
= (32.64)2+(34.54)2-2(32.64) (34.54) Cos98°35´
a= 50.94m
 
S= a+b+c/2= 59.06
s-a=8.12
s-b=26.42
s-c=24.52
 
A=
A=557.38m2
S= a+b+c/2= 57.55m
s-a=28.37
s-b=6.61
s-c=22.56
 
A=
A=493.43m2
 

a) Superficie total del Polígono.


 

A total= Al+All+Alll
= 1515.3 m2
Practica N°5 Método de Ligas

 3 balizas
 Lo primero que se hizo fue pedir el  1 juego de fichas (6)
material de la practica en el almacén.  1 marro
    1 juego de plomadas
 Después se ubicó la zona donde se  5 trompos de madera
midió el área que fuel el edificio de  Pintura color amarilla
gobierno de ESIA Zacatenco.  Libreta de transito
 Gorra color verde
 Luego lo que se hizo fue clavar los
clavos de media pulgada ya que el suelo Clavos para concreto de media pulgada
es de concreto y marcarlos con la
pintura para que no se perdieran. En
forma que quedara una poligonal de 4
lados, en cada esquina del edificio.
  
Desarrollo
Ya que se alinearon las fichas, en cada punto o esquina se midieron 5 m para que esa fuese nuestro vértice y
poder sacar la medida del Angulo, y asi en cada uno de los 4 lados 
Después se midió con la cinta de acero del punto A-B en donde se clavaron las fichas, aproximadamente se
utilizaron las 6 en los lados más largos del edificio, y 1 ficha en los otros dos lados más cortos.
Se suman las distancias totales del lado AB y las anotamos en la libreta, ya que esta fue nuestra distancia de ida.
Se quitaron las fichas y las balizas, y se volvieron alinear nuevamente con las 3 balizas hasta observar la línea
recta, y se colocaron las fichas en diferente lugar. 
Al quitar nuevamente las balizas y las fichas sumando los tramos por diferente camino obtuvimos la distancia de
regreso y se anotó en la libreta de campo
La distancia entre la distancia de ida y la de regreso es lo que fue el error lineal.
Si esta está dentro de la tolerancia la distancia promedio de la línea será la suma de las dos distancias entre 2.
Y esto se realizó exactamente igual con los demás lados BC, CD, DA de la poligonal. 
Ya que están todas las medidas de las distancias reales de los lados se realizará todos los cálculos completos,
para poder sacar la diagonal de esquina a esquina de esa poligonal y así obtener la superficie total.
Lado Distancias Error Promedio Notas

Est. P.D. Directa Inversa

A B 26.56 26.54 0.01 26.55  

  a1       5  
 
  a2       5
 
  Xa       7.18 Tipo de terreno plano

B C 137.33 137.36 0.03 137.345  


 
  a1       5
 

  a2       5 Cinta de 30m.

  Xb       7.07

C D 27.67 27.68 0.01 27.675

  a1       5

  a2       5

  Xc       7.16

D A 138.31 138.30 0.01 138.305

  a1       5

  a2       5

  Xd       6.96
Calculo de Ángulos
Xa=7.18 a1=5 Sen ½ A= Xa/La= 7.18/10= 91°46´

a2=5
A a2=5 Xc=7.16

a1=5 B
 
a1=5
a2=5 Sen ½ B= Xa/La= 7.07/10= 89°59´
Xd=6.96

 
C
a2=5 Sen ½ C= Xa/La= 7.16/10= 91°27´
 Error lineal

 A= TL= 2k= 2(0.007)= 0.0186

 B= TL= 2k= 2(0.007)= 0.323

 C= TL= 2k= 2(0.007)= 0.0190

 D= TL= 2k= 2(0.007)= 0.0125


Calculo de la diagonal Triangulo I

B
R=? c=26.55

R=b2+c2-2bc CosA

C
= b=138.305
(138.305)A2+(26.55)2-2(138.305) (26.55) Cos91°46´
R= 141.631m
 
S= a+b+c/2= 141.631+138.305+26.55/2= 153.24
s-a=11.61
s-b=14.935
s-c=126.69
A=
A=1834.74m2
 
Calculo del Triángulo II

A b=137.345 B
 
S= a+b+c/2= 141.631+137.345+27.675/2= 153.32
  s-a=11.68
c=27.675 a= 141.631 s-b=14.286
  s-c=113.95
C A=
A=935.19m2
 

A Total= AI+AII= 2769.93 m2


Conclusiones
 Se realizó el levantamiento de la superficie del edificio de dirección de ESIA Zacatenco de una poligonal de 4
lados adecuadamente.

 Este método de ligas fue un poco más largo que el anterior, porque hay un obstáculo en medio del levantamiento
(Edificio de Dirección), pero más exacto, ya que se utilizaron diferentes fórmulas para sacar los ángulos de cada
esquina y nos diera un total de 360°00´00´´, y así poder sacar la superficie total, dividiéndolo en 2 triángulos.
Tránsito
Descripción:
Lo primero que se hizo fue pedir el material de la practica en el almacén.
 
Después el profesor nos explicó como colocar el transito:
 
 
 
Primero se clavó el clavo en el concreto.
 
Se coloca después el trípie a la altura de la barbilla de uno de los integrantes más bajo del equipo.
Se coloca el transito sobre el plato del trípie, pero no se ajustó completo por que antes de eso se tiene que alinear con el clavo.
Con la plomada, se le hizo un nudo colocándola por debajo del tránsito, justamente donde se encuentra el plato del trípie para
alinearla donde se puso el clavo en el concreto.
Ya que se alineo, ahora si se ajustó bien el tránsito en el plato del trípie para que no se mueva.
Después se nivelo el tránsito, en donde se tenían que girar los tornillos niveladores (primero 2, y al final el 3ro) para que la
burbuja del nivel tubular quedara centrada y no se moviera.
Ya que está bien nivelado el transido se comprueba girando a 180° o 360°.
1 marro  Y ya al final el profesor nos indicó que
cada uno de los integrantes da cada
Transito equipo pasara a centrar, alinear y nivelar
en tránsito.

Plomada
 Se guardó el equipo de trabajo
adecuadamente y se devolvió al almacén

Libreta de transito

Gorra color verde

Clavo de concreto de media pulgada


Conclusiones
 Con la realización de esta práctica, pudimos armar, centrar y nivelar un tránsito que en este caso fue sobre
un piso de concreto, pero si fueran en un terreno, se tendría que encajar bien cada una de las patas del tripie
para que este más estable.

 Con el transito armado, pudimos ver con la burbuja del nivel si estaba bien nivelado, además de centrarlo con
la plomada, guiándonos del clavo que estaba en el concreto.
Estación total
La cita en el instituto fue a las 11:30 am del
día 11/02/23 para hacer la practica del
conocimiento de la estación total pero con
practica
Donde llegamos a la bodega para poder pedir
el material.
E irnos a un salón por indicaciones de como
operar la estación total
 Con los vales firmados por el profesor
procedimos a pasar por el material el cual
era
 Tripee
 Estación total
Ya en nuestro punto de practicas pasadas comenzamos a “armar” la estación total con el procedimiento de la practica pasada.
Con la diferencia que esta vez ya haremos uso de la estación total encendiéndola y viendo por el telescopio para poder medir
distancias y ángulos.
No tuvimos un prisma para poder tener distancias, pero si ángulos de la manera sig.
Tener la estación dirigida al norte con la ayuda de una brújula y alinearla perfectamente en 0°00’00’’, para poder tener un
polígono imaginario de 4 puntos y mover la estación en sentido de las manecillas del reloj para poder conseguir el azimut AB.
Seguir moviendo la estación total para visualizar ángulos, y repitiendo el proceso de encendido reiniciando y “jugar” con la
estación para conocerla y “perderle el miedo” por decirlo de alguna forma y perfeccionar la técnica de sacarla y guardarla,
plomear y ajustar
Partes de la estación

total
COLIMADOR
• ASA
• BOTÓN DE SEGURIDAD DE BATERÍA
• BATERÍA
• PERILLA DE ENFOQUE
• SUJETADOR DE TELESCOPIO
• PIEZA OCULAR DEL TELESCOPIO
• PANTALLA
• BASE NIVELANTE
• TORNILLO TANGENCIAL VERTICAL
• MARCA CENTRAL DEL INSTRUMENTO
Levantamiento por ángulos internos

Lo primero que se hizo fue pedir el material de la practica en el almacén.


 
Después se reconoció el terreno y ubicación de los 4 vértices, que en este caso fue el edificio de
gobierno de la escuela:
Primero se empezó a armar y nivelar la estación total en nuestro punto A.
Luego con la brújula del celular, se colocó en el piso debajo del tripie para ubicar nuestro norte.
Después se hizo lectura del Azimut inicial; colocando el lente o visual hacia el norte y poniendo en
ceros nuestra estación, y así girar el lente hacia el punto B donde se encontraba nuestro prisma y
poder hacer lectura de nuestro azimut.
Estando en ese mismo punto A también se hizo lectura del ángulo interno y la distancia entre cada punto. Regresando
el lente de la estación visando el punto de atrás (D) donde también se colocó un prisma, se giró hacia el punto B para
realizar la lectura.
Lo anterior se repite en cada vértice (B, C y D), para poder así ir llenando nuestra plantilla para después realizar los
cálculos correspondientes.
Ya por ultimo de desarmo nuestra estación total para guardarla y poderla entregar en el almacén.

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