AD-340T41

DIMENSIONI (mm)
4250 4750 5020 5820
X Passo
1875 + 2375 1875 + 2875 1875 + 3175 1875 + 3945
K Lunghezza max 7907 8942 9482 10022
Y Sbalzo posteriore telaio 685 1225 1495 1225
Diametro minimo di volta 17200 18500 19200 21300
W Lunghezza carrozzabile max 6245 7285 7825 8355
Larghezza max (*) 2550
D Distanza asse ant - inizio allestimento 585
C1 Carreggiata anteriore 2040
C2 Carreggiata posteriore 1827
T Altezza telaio a vuoto 1118 1116 1115 1117
L Altezza minima da terra 337
H Altezza max a vuoto 3143
(*) Esclusi indicatori di direzione laterali e specchi retrovisori.
(§) Con adeguamento sbalzo

MASSE (Kg) - (Uso Legale)

4250 4750 5020 5820
Passo
1875 + 2375 1875 + 2875 1875 + 3175 1875 + 3945
Massa totale a terra (MTT) 28150 30650 32000
Massa Totale Combinazione 44000
Massa ammissibile assi anteriori 2 x 8500
Massa ammissibile assi posteriori 2 x 10500
Tara veicolo in ordine di marcia 10450 10550 10610 10670
Ripartizione tara su 1°+ 2° asse 6955 6975 7005 7035
Ripartizione tara su 3°+ 4° asse 3495 3575 3605 3635
Serbatoi (litri) 290 300
Serbatoi AdBlue (litri) 50

Le Tare si intendono a veicolo in condizioni di marcia (autista, 100% dei liquidi, 90% di combustibile) ed in configurazione base
senza optionals e vanno sempre verificate in sede di collaudo.
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti. I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati in sede di collaudo.
IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.

01/07/2013
 AD-340T41
MOTORE CURSOR 13 F3GFE611D*C
Ciclo diesel 4 tempi a iniezione diretta con turbina fissa, valvola
WASTE-GATE ed intercooler - 6 cilindri in linea
Raffreddamento ad acqua – common rail elettronico
Termoavviatore ed arricchitore.
Conforme alle direttive - 595/2009 HEAVY DUTY EURO VI
Caratteristiche
Cilindrata totale 12882 cc.
Alesaggio e corsa 135 x 150 mm.
Potenza max. (CEE) 302 kW (410 CV) a 1400÷1900 giri/min.
Coppia massima (CEE) 2100 Nm (225 Kgm) a 900÷1370 giri/min.

CAMBIO DI VELOCITA’
Rapporto al Velocità max km/h Pendenze superabili
Tipologia
cambio (90 con limitatore) in % a coppia max

ZF 16S2230 TO 1a 13,80:1 8,4 100,0 (32t)

16 marce + 2 RM
16a 0,84:1 115,7 6,5 (32t)

ZF 12AS2330 TO 1a 12,33:1 9,2 100,0 (32t)

12 marce + 2 RM
12a 0,78:1 112,9 6,6 (32t)

Con rapporto al ponte base 4,23 e pneumatici base 13 R 22,5

Disponibile a richiesta cambio 16M Eurotronic 16AS2630TO - r.a.p. al ponte 4,23 (Ap. 1°m. 14,12 - Ap. 16°m. 0,83)
FRIZIONE ASSALE IMPIANTO FRENANTE CABINA
Monodisco a secco a tiro con In acciaio stampato con sezione Freno di servizio Ribaltabile idraulicamente a 60°.
molla a diaframma. Diametro 432 a doppio "T". Sistema pneumatico a 2 circuiti Sospensione meccanica su 4 punti.
mm. Comando disinnesto a Lubrificazione mozzi ad olio. indipendenti con comando a Gradini di salita illuminati.
pedale servoassistito (cambio pedale. Sistema antibloccaggio Vetri atermici.
meccanico).Comando elettronico PONTE TANDEM (ABS) e correttore di frenata Finestrini su parete posteriore cabina.
senza pedale (Eurotronic). Due assi motore a doppia elettronico (EBL). Botola su padiglione a comando
riduzione con gruppo Componenti principali: manuale.
GUIDA differenziale centrale e riduzione • Freni anteriori a disco Specchi Retrovisori riscaldati .
Idraulica a circolazione di sfere. epicicloidale ai mozzi. autoventilati con pinze flottanti Alzacristalli elettrici.
Volante regolabile in altezza ed Trasmissione del moto al 1° (diametro 432mm) Sedile autista sospensione
inclinazione a comando ponte motore tramite • Freni posteriori a tamburo DUO pneumatica riscaldabile con
pneumatico trasmissione cardanica e al 2° DUPLEX (Diametro 410mm - regolazione lombare e regolazione
Bloccasterzo. ponte tramite un differenziale e Larghezza 200mm - Superficie separata del cuscino di seduta.
un albero cardanico addizionale. frenante 3220cm2) Sedile passeggero regolabile in senso
TELAIO Bloccaggio differenziale (1° • Compressore monocilindrico da longitudinale e verticale.
Longheroni in acciaio con ponte, 2° ponte longitudinale) a 352 cc. Volante regolabile in altezza ed
sezione a “C” collegati da comando manuale ed • Essiccatore aria riscaldato con inclinazione.
traverse intermedie chiodate; azionamento pneumatico. gruppo regolatore di pressione Cruise control
traverse ant. e post. imbullonate. Rapporti al ponte : integrato (APU). Paraurti in lamiera.
Larghezza posteriore: 771,4mm. Meccanico: 3,79; 4,23 (std); Freno di soccorso Paraincastro posteriore
Dimensioni longherone 4,67; 5,01; 5,56. Conglobato con il freno di
304,4x80x7,7mm Eurotronic 12m. : 4,23; 4,67 stazionamento DISPOSITIVO Hi S.C.R.
(std); 5,01; 5,56; 6,09. Freno di stazionamento Sensori di NoX e temperatura -
Meccanico con cilindri a molla Sistema di rigenerazione passiva
agente sulle ruote posteriori, con DOC+DPF a monte del catalizzatore
SOSPENSIONI comando pneumatico a mano.
PNEUMATICI - modulo di dosaggio UREA -
Anteriori Freno motore
Asse anteriore singoli. catalizzatore composto da
Molle a balestra paraboliche, a Freno motore a decompressione
Ponte posteriore gemellati. SCR+CUC con sensori NoX e Nh3
flessibilità costante. Barra (Iveco TurboBrake) con comando
Pneumatici di serie: 13 R22,5 con spie di segnalazione sul cluster.
stabilizzatrice e ammortizzatori
Pneumatici optional: telescopici idraulici.
315/80 R22,5 - 385/65 R22,5 Posteriori
IMPIANTO ELETTRICO Tipo CANTILEVER con molle a ALTRI EQUIPAGGIAMENTI
Tensione: 24V. balestra rovesciate, poggianti Filtro aria a secco con spia
alle estremità sui ponti e barra intasamento.
Batterie: 2 da 170Ah (12V).
stabilizzatrice rinforzata. Filtro combustibile riscaldato.
Alternatore: 28V - 90A.
Predisposizione presa di forza e
Motorino d'avviamento: 24V-5 Expansion Module.
kW Avvisatore acustico retromarcia.

I dati riportati sono indicativi e non vincolanti. I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati in sede di collaudo.
IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
01/07/2013