E-119 TRI

Black Gloss + Red Gloss

Nanotech Tubing HM7004
E119 Carbon Fork
ASP-7550 Aero Carbon Seatpost
AHB7600 Carbon Handlebar

2018 Collection
E-119 TRI
EXCLUSIVE BRAKES CONCEALED
HIDDEN BEHIND FRONT BRAKE
THE SEAT STAYS ULTRALIGHT AND
TO FOSTER LAMINAR FLOW EASY TO ADJUST

GEOMETRY
SIZE XS* S M L XL
CLASSIC 47-50 51-53 54-56 57-60 60-62
A cm 45.5 50.2 51.6 54.2 59,0

B deg 78 78 78 78 78

C deg 72 72 72 72 72

D cm 49.1 50.3 51.7 52.7 54,5

E cm 40.5 40.5 40.5 40.5 40,5

F cm 96.5 97.8 99.3 100.6 102,8

G cm 7.5 7.5 7.5 7.5 7,5

H cm 6.0 7.0 8.6 11.2 14,1

I cm 71.5 75.4 76.8 79.3 80,6

CLASSIC DERAILLEUR HANGERS
* Sloping Top Tube MAKES FOR EASY WHEEL CHANGES

DESIGNED, TESTED AND OPTIMIZED SIGNIFICANT IMPROVEMENT TRIATHLON-SPECIFIC GEOMETRY,

FOR TRUE WIND CONDITIONS IN AERODYNAMICS 78º SEAT TUBE, AND ADJUSTABLE
ONE OF THE WORLD’S FASTEST TRIATHLON BIKES THANKS TO THE SAME RIGOROUS CFD TESTING SADDLE POSITION (+28MM; -28MM)
(AT 5° TO 20° YAW ANGLES) AS THE E-119 TRI+, IT’S THE ULTIMATE TRIATHLON BIKE CREATES AN OPTIMAL FIT FOR ANY LEVEL OF ATHLETE

OPTIMAL CARBON FIBRE SIZE-SPECIFIC GEOMETRY TRAVEL-FRIENDLY OPTIMAL BALANCE

DESIGNED TO BE HIGH PERFORMANCE WELL BALANCED ERGONOMIC FIT NO COMPLICATED HARDWARE, AN AERODYNAMIC MACHINE
AND EVEN LIGHTER FOR EVERY FRAME IN EVERY SIZE EASILY REMOVABLE COCKPIT AND WHEELS BUILT TO PERFORM, GIVING THE RIDER
THE ULTIMATE FEELING OF CONTROL

For further information on the E-119 Tri, visit our website at argon18bike.com.
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E119 tri
E-119 TRI (SOLO TELAIO + MANUBRIO INTEGRATO): € 4.390,00
E-119 TRI (BICI COMPLETA RED – RUOTE ZIPP 808 TUB.): € 8.556,00*
*Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON18 2017

> CHRONO E-119 Tri peso Taglia M (verniciato) 1.130 gr.

(viteria non inclusa 115 gr.)

FRENO ANTERIORE

• Freno anteriore incassato

nella forcella e ricoperto
per migliorare l’efficienza
aerodinamica.
• Progettato per una facile e
veloce regolazione.
• Estremamente leggero.
(Significativamente più
leggero di un freno Du-
ra-Ace)

FRENO POSTERIORE

• Freno posteriore posizionato sopra i foderi obliqui

per minimizzare l’impatto aerodinamico
• Design unico che consente il passaggio del cavo evi-
tando angoli estremi che possono creare attriti e in-
fluenzare negativamente la frenata.
• Posizionamento del freno studiato per incrementare
lo spazio per l’alloggiamento delle ruote:
- Impedisce lo sfregamento dei pattini
- Elimina la necessità dello sgancio rapido così
permettendo un più veloce cambio ruota.
 Telaio
• Questo telaio è il risultato di una complessa analisi CFD per
trovare la forme ed i profili più
aerodinamici possibili.
• Pensato per il massimo vantaggio aerodinamico e per gli
atleti più esigenti.
• I nostri studi hanno evidenziato un miglioramento aerodi-
namico medio del 9,8% rispetto al
precedente E-118 NEXT
• Il piantone verticale è stato portato da 76 a 78 gradi di
angolo con la finalità di ottenere
una geometrica espressamente studiata per il
Triathlon.
• Facilità d’uso: queste nuove geometrie permettono inoltre
un cambio ruote e gomme
Tecnologie
molto più facile e veloce.

E119 TRI - GEOMETRIE

SIZE XS* S M L
CLASSIC 47-50 51-53 54-56 57-60
A cm 45.5 50.2 51.6 54.2
B deg 78 78 78 78
C deg 72 72 72 72
D cm 49.1 50.3 51.7 52.7
E cm 40.5 40.5 40.5 40.5
F cm 96.5 97.8 99.3 100.6
G cm 7.5 7.5 7.5 7.5
H cm 6.0 7.0 8.6 11.2
I cm 71.5 75.4 76.8 79.3
* Sloping Top Tube

• Grazie ai nostri software di progettazione di

derivazione automobilistica riusciamo ad ottimizzare la forma del
telaio con un altissimo livello di precisione.

• Il lay-up della fibra di carbonio è pensato per

ottenere le massime prestazioni con il minor peso:
E-119 TRI PESO TAGLIA M (VERNICIATO) 1.130 GR.
(VITERIA NON INCLUSA 115 GR.)
• Per ottenere la massima performance
aerodinamica i freni sono stati collocati dietro la forcella ed il carro
posteriore.
QUANDO UN’IDEA
• I cavi scorrono 100% internamente SI TRASFORMA IN UN CONCETTO,
• Le guide dei cavi a scomparsa migliorano
ulteriormente la performance aerodinamica E UNA VISIONE IN UN
IMPEGNO

W O R K B O O K 2 0 1 7 W W W. B E LT R A M I T S A . I T 37
38 W O R K B O O K 2 0 1 7 W W W. B E LT R A M I T S A . I T

E117 tri
E-117 TRI (SOLO TELAIO): € 2.100,00
E-117 TRI (BICI COMPLETA FORCE22 – RUOTE TUFO CARBONA TUB.): € 4.100,00*
*Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON18 2017

> CHRONO
E-117 Tri peso Taglia M
(verniciato) 1.470 gr.
(viteria non inclusa 65 gr.)

AERODINAMICA MIGLIORATA RISPETTO FRENI

Freni TRP aerodinamici per la massima performance e affidabilità.
AL PRECEDENTE MODELLO E-112
Specifiche
• 100% Carbonio monoscocca con laminazione studiata per la
massima performance con un peso ridotto.
• HDS: Horizontal Dual System
• Aerodinamica derivata dal modello E-119TRI
• Approvato UCI
• Stessa forcella del modello NITROGEN per la
massima aerodinamica ed affidabilità
• Forcellino posteriore ad innesto orizzontale della ruota
lavorato a CNC intercambiabile
• Serie sterzo con sistema 3D
• Deragliatore anteriore a saldare
(compatibile con guarnitura compact)
• Movimento centrale BB86
• Reggisella AERO in carbonio (78°)
• Peso: Solo telaio 1.470 gr* Tecnologie
(misura media, solo telaio)
* Viteria non inclusa (65gr.)

E117 TRI - GEOMETRIE

SIZE XS* S M L
CLASSIC 47-50 51-53 54-56 57-60
A cm 46.1 50.0 51.5 54.7
B deg 78 78 78 78
C deg 72 72 72 72
D cm 48.9 50.1 51.4 52.5
E cm 40.5 40.5 40.5 40.5
F cm 96.3 97.6 99.1 100.4
G cm 7.5 7.5 7.5 7.5
H cm 8.4 9.5 11.1 13.9
I cm 72.0 75.2 76.7 79.7
* Sloping Top Tube

“Sono rimasto impressionato da

quanto è performante questa bici!”
-Terenzo Bozzone, Triathleta professionista, 5 volte
Campione del mondo

W O R K B O O K 2 0 1 7 W W W. B E LT R A M I T S A . I T 39
40 W O R K B O O K 2 0 1 7 W W W. B E LT R A M I T S A . I T

Electron pro NEW

> PISTA

Progettato con in mente la medaglia d’oro. Questo telaio è stato sviluppato in collaborazione con il Team Danese di inseguimento su pista,
uno dei migliori Team al mondo. Questa telaio è in grado di garantire sia la rigidità necessaria per esprimere il massimo
della potenza che una precisione di guida assoluta.

SISTEMA ANTIROTAZIONE
DELLA SELLA
Assicura che la sella rimanga perfettamente
bloccata anche alle velocità più elevate

23MM
POSSIBILITA’ DI MONTARE ANCHE GOMME DA 23MM
23MM
POSSIBILITA’ DI MONTARE ANCHE GOMME DA 23MM

FORCELLINI SOSTITUIBILI
IN ACCIAIO INOX

SCATOLA MOVIMENTO BSA INSERTI IN

ACCIAIO INOX

DESIGN VERSATILE BILANCIAMENTO OTTIMALE MASSIMA EFFICIENZA SVILUPPATO

DESIGN ESPRESSAMENTE STUDIATO PER
PASSARE RAPIDAMENTE DAL MANUBRIO A
CORNA DI BUE A QUELLO DA INSEGUIMENTO
(VENDUTO SEPARATAMENTE)
BILANCIAMENTO OTTIMALE TRA RIGIDITA’,
AERODINAMICA E LEGGEREZZA
AERODINAMICA
AVANTRENO PROGETTATO PER LA MASSIMA EFFICIENZA
AERODINAMICA E PER RIDURRE AL MINIMO LA FLESSIONE
DEL TUBO STERZO
CON LA NAZIONALE DANESE
SVILUPPATO IN COLLABORAZIONE CON LA NAZIONALE OLIMPICA
DANESE - MEDAGLIA DI BRONZO NELL’INSEGUIMENTO A SQUADRE,
MEDAGLIA DI BRONZO NELL’ OMNIUM, E RECORD OLIMPICO
NELL’INSEGUIMENTO INDIVIDUALE ALLE OLIMPIADI DI RIO 2016.

Specifiche ELECTRON PRO - GEOMETRIE

SIZE S M L
• 100% Carbonio monoscocca
CLASSIC 51-53 54-56 57-60
• HDS: Horizontal Dual System A cm 51.0 54.0 57.01
• Forcellini sostituibili in acciaio inox B deg 76 76 76
• Serie sterzo integrata 1-1/8” C deg 72.7 72.7 72.5
• Movimento centrale passo inglese D cm 54 55.6 57.5
E cm 37.5 37.5 37.5
• Sistema anti rotazione della sella F cm 96.9 98.4 101.1
• Peso forcella: 550 gr G cm 5.0 5.5 6.0
• Peso telaio: 1.450 gr (misura media, solo telaio) H cm 11.0 12.0 13.0
I cm 73.6 74.6 75.5
 MANUBRIO SPECIFICO DA INSEGUIMENTO
CHE SI INTEGRA PERFETTAMENTE CON IL TELAIO PER LA MASSIMA EFFICIENZA AERODINAMICA

ESTENSIONI
MOLTO LUNGHE
POSSONO ESSERE TAGLIATE PER ESSERE
UTILIZZATE DIRITTE O A 40 GRADI

POSSIBILITA’ DI REGOLAZIONE MORSETTI

DA 0 A 100MM REVERSIBILI
(CON MICROREGOLAZIONI DA 5MM)

380MM
DI LARGHEZZA

DIRETTAMENTE
AGGANCIATO ALLA FORCELLA
• PREZZO SOLO TELAIO: € 5.490,00
PER LA MASSIMA RIGIDITA’
• PREZZO MANUBRIO AHB-EPB: € 1.590,00

MANUBRIO DIRECT MOUNT POSIZIONAMENTO NESSUNA

IN UN PEZZO UNICO SUPERPRECISO TURBOLENZA
MASSIMO TRASFERIMENTO DELLA POTENZA POSSIBILITA’ DI REGOLAZIONE SU 3 ASSI: PROGETTATO PER RIDURRE AL MINIMO L’ATTRITO
E PARTENZE SUPER STABILI 320 CONFIGURAZIONI POSSIBILI

W O R K B O O K 2 0 1 7 W W W. B E LT R A M I T S A . I T 41
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Electron C
ELECTRON C (SOLO TELAIO): € 2.590,00
ELECTRON C (BICI COMPLETA OMNIUM – RUOTE CORIMA 4 RAZZE TUB.): € 5.216,00

> PISTA

3D HEADTUBE E99 FORCELLA 2WAYPOST ASP 4500

Serie sterzo con Sistema 3D per un’ampia MONOSCOCCA CARBONIO Reggisella in carbonio reversibile 76° / 78°
possibilità di regolazioni. Costruita specificatamente per questo telaio per personalizzare la propria posizione.
per un’ottima rigidità, leggerezza e comfort.
Specifiche
• 100% Carbonio monoscocca
• 7051HM NanoTech composite
• HDS: Horizontal Dual System
• Forcellini con inserto in acciaio
• Serie sterzo integrato 1-1/8”
• Movimento centrale passo inglese
• ASP4000 reggisella in carbonio (76/78°)
• Serie sterzo FSA Orbit IS2
• E99 forcella in carbonio monoscocca.
Peso: gr 550
• Peso: 1550 gr
(misura media, solo telaio)

Tecnologie

ELECTRON C - GEOMETRIE
SIZE XS* S M L
CLASSIC 47-50 51-53 54-56 57-60
A cm 49,5 55,5 59 61
B deg 76 76 76 76
C deg 72,5 72,5 72,5 72,5
D cm 52 53,5 54,7 56
E cm 39 39 39 39
F cm 96,9 98,3 99,6 101,1
G cm 5,5 5,5 5,5 5,5
H1 cm 8,5 9,5 11,4 13,8
H2 cm 9,9 10,9 12,8 15,2
H3 cm 10,9 11,9 13,8 16,2
I cm 71,5 75,9 77,9 80,4
* Sloping Top Tube

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