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DELPHI DCM EURO3 VER 02.

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Le informazioni qui riportate sono suggerimenti di esempio per effettuare una


modifica sul mezzo indicato. Gli incrementi devono seguire la logica delle
mappe,si consiglia l’uso dei tool di somma piano per rendere graduale e
proporzionato l’incremento. Gli incrementi qui riportati sono una base da dove
poter cominciare il proprio lavoro di modifica, l’aumento di tali valori è a
discrezione e responsabilità del cliente.

Marca: Ford, Jaguar


Modello: Connect, Focus, Mondeo, Transit; X-Type
Tipo: 1.8 - 2.0 - 2.4 L TDci.
ECU: Delphi DCM Euro3 MPC555.

IP: 40% di LOAD e da 1400 giri; consigliato Somma Piano con modifica fino a +20%
IS: normalmente non occorre modifica
QS: normalmente non occorre modifica

LC: da 1300 RPM fino al massimo dei giri +20/25%


LF: dal 60 % di LOAD e da 1500 RPM ; consigliato Somma Piano con max. +4/+5 %.

Dimsport declina ogni responsabilità da un eventuale uso improprio dei suoi prodotti e/o
suggerimenti.

DimSport s.r.l - 15020 Serralunga di Crea (AL) - ITALY - Tel. +39 0142 955 201 – WEB : www.dimsport.com - 1-
DELPHI DCM EURO3 VER 02.01

The information here reported are provided as a reference for an average


improvement of the vehicle/engine/ECU type indicated. This improve should
follow the logic shown in the values of the original maps. We recommend to use
the “floor-sum” function of Race in order to perform a gradual modification.
The values here suggested for the improvement can be considered a good starting
point, further or higher improvements have to be performed with extreme care
and are achieved under customer’s own discretion and risk.

Brand: Ford, Jaguar

Model: Connect, Focus, Mondeo, Transit; X-Type

Type: 1.8 - 2.0 - 2.4 L TDci.

ECU: Delphi DCM Euro3 MPC555.

IP: from 40% LOAD and 1400 RPM; “Floor Sum” recommended up to +20%
IS: normally don’t need modification.
QS: normally don’t need modification.
LC: from 1300 RPM to max rpm +20/25%
LF: from 60% LOAD and 1500 RPM; “Floor Sum” recommended with maximum. +4/+5 %.

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