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IT

LINEA PORTACAVI
TIPO EUROPEO
Linea portacavi
“TIPO EUROPEO”
La linea portacavi tipo EUROPEO è un sistema pratico,
efficiente e sicuro per la distribuzione dell’energia, sia essa
elettrica, pneumatica o altro, per apparecchi mobili quali
gru, carri ponti etc.

In questo catalogo troverete sicuramente la soluzione


più adatta al vostro problema potendo scegliere tra più
linee di carrelli portacavi tutti normalizzati per scorrere
in maniera sicura, efficiente e duratura all’interno della
canalina di nostra produzione.

Tutte le linee di questo catologo sono marchiate “CE” a


garanzia che i nostri prodotti rispondono ai requisiti
dettati dalla Direttiva Macchine 2006/42/CE e successivi
emendamenti.

Ci riserviamo la facoltà di apportare, senza alcun preavviso, modifiche


costruttive al fine di migliorare le qualità tecniche, funzionali ed
estetiche del prodotto.

CAT. 01 / 2020
LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

CANALINA PORTACAVO
Materiale Acciaio zincato
Spessore 1,5 mm
35
Momento d’inerzia 1,9 cm4
Momento resistente 1,1 cm3
Peso 1,19 kg/m
Portata 30 kg ogni 1,5 m

1.5
30 Distanza sospensioni 1,5 m

ARTICOLO CODICE BARRE


12 CAN 1 EUR 2
27 CAN 1 EUR 3
32 1 CAN 1 EUR 4
CAN 1 EUR 5
CAN 1 EUR 6

TESTATA SEMPLICE IN NYLON

Corpo in nylon / Minuteria ARTICOLO CODICE


Materiale
in acciaio zincato 5 TS 1 SEMPN
Peso 65 g

M6 66
28
10
ESTCODE

ESTCODE

ESTCODE

40 80

TESTATA SEMPLICE IN ACCIAIO


Materiale Acciaio zincato ARTICOLO CODICE
Peso 175 g 5 TS 1 SEMPA

80 45
26
14

2.5

62

www.bycarpel.it 3
SOSPENSIONE CON FISSAGGIO LATERALE
Materiale Acciaio zincato
Vite/Screws
M8x30
con viti senza viti
Peso 100 g 80 g
Portata 30 kg 30 kg

ARTICOLO CODICE
67,5

con viti 3 SOS 1 FLCV


senza viti 4 SOS 1 FLSV
30,5

30,5

12 30
32

SOSPENSIONE CON FISSAGGIO A PARETE


Materiale Acciaio zincato
con viti senza viti
78 Peso 125 g 100 g
58
Portata 45 kg 45 kg
M6

ARTICOLO CODICE
25

con viti 4+4 SOS 1 PACV


senza viti 4+4 SOS 1 PASV
35

2,5

11 30
31
34

SOSPENSIONE A PARETE CON FISSAGGIO


DI TIPO COMPOSTO

Materiale Acciaio zincato


78 Dadi quadri Peso 150 g
58 25x25 M6
Portata 45 kg
M6

ARTICOLO CODICE
25

4+4/C SOS 1 PATC


35

2,5

11 30
31
34

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LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

GIUNTO DOPPIO IN ACCIAIO

Materiale Acciaio zincato ARTICOLO CODICE


Peso 485 g 2 bis GIU 1 FD

41

31

36
18
36 200

GIUNTO SEMPLICE IN ACCIAIO


Materiale Acciaio zincato ARTICOLO CODICE
Peso 235 g 2 GIU 1 FS

41
31

36

18
36 100

GIUNTO SEMPLICE IN NYLON


Materiale Nylon ARTICOLO CODICE
Peso 90 g 2 GIU 1 NY
62

54
30

12 98
34
50

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TESTATA CON SELLA

Corpo in nylon / Minuteria SELLA PESO ARTICOLO CODICE


Materiale
in acciaio zincato A= 35 mm 155 g 6 TSN1P35
Portata 25 g A= 50 mm 165 g 7 TSN1P50
80
A= 65 mm 175 g 8 TSN1P65

80

48

ESTCODE

ESTCODE
48

max. 30mm
ESTCODE

ESTCODE

max. 30mm

CARRELLO PORTACAVI
Corpo in nylon / Minuteria Ruote nylon Ø 25 mm
Materiale
in acciaio zincato Portata 15 kg
SELLA PESO ARTICOLO CODICE
87 26
A= 35 mm 115 g 9 CRN1P35N
A= 50 mm 125 g 10 CRN1P50N
A= 65 mm 145 g 11 CRN1P65N
Max. 30mm

Cuscinetti rivestiti in nylon Ø 25 mm


Portata 20 kg
SELLA PESO ARTICOLO CODICE
A= 35 mm 135 g 12 CRN1P35C
A= 50 mm 145 g 13 CRN1P50C
A
A= 65 mm 165 g 14 CRN1P65C

TRAINO

Corpo in nylon / Minuteria Ruote nylon Ø 25 mm


Materiale
in acciaio zincato Portata 10 kg
26 87 SELLA PESO ARTICOLO CODICE
26 87
A= 35 mm 130 g 15 TRN1P35NC/TUB
A= 50 mm 140 g 16 TRN1P50NC/TUB
A= 65 mm 160 g 17 TRN1P65NC/TUB

Cuscinetti rivestiti in nylon Ø 25 mm


Max. 30mm

50 Portata 15 kg
Max. 30mm

75

50
75

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 35 mm 165 g 18 TRN1P35CC/TUB
A= 50 mm 170 g 19 TRN1P50CC/TUB
A= 65 mm 190 g 20 TRN1P65CC/TUB

A
A

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LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

TESTATA CON SELLA


80
Materiale Acciaio zincato
62
Portata 35 kg

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 25 mm 265 g 60 TSA 1 P25
A= 35 mm 285 g 61 TSA 1 P35
A= 55 mm 320 g 62 TSA 1 P55

max. 30mm
A= 65 mm 340 g 63 TSA 1 P65
A A= 80 mm 350 g 64 TSA 1 P80
A= 100 mm 400 g 65 TSA 1 P10

CARRELLO PORTACAVI
80 26
Materiale Acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 30 kg
53

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 25 mm 310 g 66 CRA 1 P25C
A= 35 mm 330 g 67 CRA 1 P35C
A= 55 mm 365 g 68 CRA 1 P55C
A= 65 mm 385 g 69 CRA 1 P65C
65 A= 80 mm 410 g 70 CRA 1 P80C
A= 100 mm 445 g 71 CRA 1 P10C

TRAINO
80 25
Materiale Acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 25 kg
53

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 25 mm 485 g 72 TRA 1 P25C
A= 35 mm 505 g 73 TRA 1 P35C
A= 55 mm 540 g 74 TRA 1 P55C
75

A= 65 mm 560 g 75 TRA 1 P65C


max. 30mm

50
A= 80 mm 585 g 76 TRA 1 P80C
A= 100 mm 620 g 77 TRA 1 P10C

CARRELLO PORTACAVI - DUE PEZZI


25 70 Materiale Acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 20 kg
36

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 65 mm 260 g 69 bis CRD 1 P65C
max. 30mm

65

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TESTATA CON SELLA GIREVOLE
Materiale Acciaio zincato
45 80
Portata 25 kg

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 35 mm 210 g 61-G TSA1P35SG

Max. 30mm
A= 50 mm 275 g 62-G TSA1P55SG
A= 65 mm 395 g 63-G TSA1P65SG

CARRELLO CON SELLA GIREVOLE


26 80 Materiale Acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 20 kg
SELLA PESO ARTICOLO CODICE
A= 35 mm 385 g 67-G CRA1P35SG
Max. 30mm

A= 50 mm 320 g 68-G CRA1P55SG


A= 65 mm 340 g 69-G CRA1P65SG

TRAINO CON SELLA GIREVOLE


80 26
Materiale Acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 15 kg
SELLA PESO ARTICOLO CODICE
A= 35 mm 450 g 73-G TRA1P35SG
A= 50 mm 495 g 74-G TRA1P55SG
A= 65 mm 515 g 75-G TRA1P65SG
50
75

Max. 30mm

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LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

TESTATA CON MORSETTO


80 Materiale Acciaio zincato
62 A (Ø cavo max) 22 mm
Peso 205 g
Portata 30 kg

ARTICOLO CODICE
ESTCODE

ESTCODE

ESTCODE
42 TSN 1 M22

A
ESTCODE ESTCODE

CARRELLO CON MORSETTO


26 87 Corpo in nylon / Minuteria
Materiale
in acciaio zincato
Nylon Ø 25 mm
Ruote Cuscinetti rivestiti nylon
Ø 25 mm
A (Ø cavo max) 22 mm
ESTCODE

ESTCODE

ESTCODE

PESO PORTATA ART. CODICE


Ruote nylon 130 g 15 Kg 45 CRN 1 M22N
A Ruote cuscinetto 150 g 20 Kg 46 CRN 1 M22C
ESTCODE ESTCODE

TRAINO CON MORSETTO

26 87 Corpo in nylon / Minuteria


Materiale
in acciaio zincato
Nylon Ø 25 mm
Ruote Cuscinetti rivestiti nylon
Ø 25 mm
A (Ø cavo max) 22 mm

PESO CAP. ART. CODICE


50 Ruote nylon 390 g 15 kg 47 TRN 1 M22N
75

Ruote cuscinetto 415 g 20 kg 48 TRN 1 M22C

A
ESTCODE ESTCODE

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CONNETTORE PER CAVO PIATTO
PRESA TIPO CARPEL
Piastra in alluminio / Presa in
420
Materiale nylon / Stecca in acciaio zincato
Minuteria in acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 35 kg
Peso 2900 g

ARTICOLO CODICE

290
10 Poli 015 CON 1 P10
16 Poli 030 CON 1 P16
24 Poli 040 CON 1 P24

CONNETTORE PER CAVO PIATTO


PRESA TIPO STANDARD
Piastra in alluminio / Presa in
420 Materiale alluminio / Stecca in acciaio zincato
Minuteria in acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 35 kg
Peso 2660 g

ARTICOLO CODICE
285

10 Poli 026 CON 1 P10I


16 Poli 027 CON 1 P16I
24 Poli 028 CON 1 P24I
32 Poli 029 CON 1 P32I

CONNETTORE PER CAVO TONDO


PRESA TIPO STANDARD
Piastra in alluminio / Presa in
420 Materiale alluminio / Stecca in acciaio zincato
Minuteria in acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 35 kg
Peso 2885 g

ARTICOLO CODICE
285

10 Poli 005 CON 1 T10


16 Poli 010 CON 1 T16
24 Poli 020 CON 1 T24
32 Poli 025 CON 1 T32

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LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

TRAINO SPECIALE
250 250 25 25 Materiale Acciaio zincato
Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 30 kg

SELLA PESO ARTICOLO CODICE


A= 25 mm 270 g 001 TRA 1 S25C
A= 35 mm 330 g 002 TRA 1 S35C
max. 30mm

max. 30mm

115

115
A= 55 mm 345 g 003 TRA 1 S55C
A= 65 mm 370 g 004 TRA 1 S65C
A= 80 mm 395 g 006 TRA 1 S80C
60 60 A A A= 100 mm 430 g 007 TRA 1 S10C

TRAINO A STECCA

170 25 Materiale Acciaio zincato


Ruote Cuscinetti acciaio Ø 25 mm
Portata 30 kg
Peso 270 g
60

ARTICOLO CODICE
170 TRA 1 STEC
15

50 3

GRIFFA PORTACAVI
Ø m 2 mm
Ø m 2 mm

Materiale Nylon
1
ax
1
ax

13 13
cav

Peso 14 15 g
cav

14
o
o

ARTICOLO CODICE
6
6
10,5
10,5

4201 GRIFFA/EUR
4
4

36 36
30,5
30,5

2 2
2,5
2,5

6 6
25 25

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ACCESSORI DI MONTAGGIO
MENSOLA

Materiale Acciaio zincato

LUNGH. PESO PORTATA ARTICOLO CODICE


350 mm 721 g 35 kg 350 MEN 1-350
L
450 mm 840 g 30 kg 450 MEN 1-450
550 mm 959 g 25 kg 550 MEN 1-550
650 mm 1078 g 20 kg 650 MEN 1-650
800 mm 1257 g 15 kg 800 MEN 1-800

STAFFE PER BLOCCAGGIO SU TRAVE


Vite/Screw 30 Materiale Acciaio zincato
M8x30
A PESO PORTATA ARTICOLO CODICE
4

10 mm 70 g 50 kg 1000 STA 1 L10


15 mm 75 g 50 kg 1001 STA 1 L15
A

20 mm 80 g 50 kg 1002 STA 1 L20


25 mm 85 g 50 kg 1003 STA 1 L25

25 25

STAFFE CURVE

Vite/Screw M8x50 Flang. 30 Materiale Acciaio zincato


R2 Portata 50 kg
2
Peso 180 g
8

52

ARTICOLO CODICE
3602 STAFFECURVE
60 10
Dado Quadro M8 25

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ACCESSORI DI MONTAGGIO
GIUNTO GREZZO

Materiale Acciaio non zincato


Peso 235 g

ARTICOLO CODICE
2 GIU1FSGREZZI

GIUNTO C/RAIL GREZZO


Materiale Acciaio non zincato
Peso 690 g

ARTICOLO CODICE
3610 GIU-CRAIL-GREZZI

TUBO 40X40
Materiale Acciaio non zincato
Peso 1650 g

ARTICOLO CODICE
3611 TUBO-40X40X1000

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
LINEA CON TRAINO

1
Posizionare le sospensioni nelle propria sede (pareti o
mensole). In questa fase di montaggio non bisogna stringere
eccessivamente le viti delle sospensioni, in modo da
permettere l’inserimento delle barre di canalina ed il loro
eventuale posizionamento.

2
Inserire le barre di canalina nelle sospensioni. Verificare la
presenza di un numero adeguato di sospensioni su tutta
la linea.
In questa fase è necessario prestare particolare attenzione
allo “spigolo vivo” del taglio della canalina: è necessario per
un corretto allineamento delle parti di canalina da unire e
per far scorrere correttamente il carrello all’interno.

3
Applicare i giunti alle estremità delle barre, quindi serrare le
viti senza deformare la canalina. Le estremità delle canaline
devono essere adiacenti e ben allineate (la conformazione
del giunto impedisce il non allineamento delle canaline)
onde evitare che il carrello durante la corsa urti contro
l’estremità della canalina e che, con il passare del tempo,
sia pregiudicato il buon funzionamento del carrello stesso.

4
Serrare tutte le viti delle sospensioni verificando nel me-
desimo tempo il bloccaggio dell’intera linea.

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LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

5
Verificare l’allineamento dell’intera linea.

6
Inserire la prima testata senza sella e fissarla all’estremità
opposta a quella in cui la linea si allaccerà all’alimentazione.

7/8
Inserire il traino nella canalina all’estremità senza testata.
Inserire poi tutti i carrelli che sosterranno il cavo di
alimentazione.

9
Posizionare la testata con sella e fissarla in modo da
chiudere la linea. La chiusura della linea impedisce la
fuoriuscita del traino e dei carrelli.

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10
Inserire il cavo conduttore nel carrello, tra sella e controsella,
partendo dalla testata con sella sino ad arrivare al traino.

11
Stringere le viti del carrello, fissando il cavo tra sella e
controsella, avendo cura di verificare che non sia presente
alcun movimento di scorrimento del cavo nel carrello.
Lasciare tra carrello e carrello una quantità di cavo pari
all’ansa desiderata.

Carrello portacavi Testata con sella


Sospensioni Traino Giunto Cable carrying Head with
Suspension Trailer Joint trolley saddle
Canalina
Raceway

Testata semplice
Simple head

Cavo
Cable

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LINEA PORTACAVI “TIPO EUROPEO”

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
LINEA CON PULSANTIERA

Nel caso si debba montare la linea di azionamento comandi con pulsantiera, il procedimento è simile al precedente,
avendo però l’accortezza di inserire al posto del traino il connettore. Partire dal punto 6 delle istruzioni LINEA
CON TRAINO. Procedere con il montaggio del connettore nel modo seguente:

1 Preparare il cavo piatto montato sulla linea, eliminando 3 cm circa di guaina esterna e 1 cm circa di guaina
per ogni singolo cavetto interno.

2 Far passare il cavo piatto tra la sella e la piastra del connettore.

3
Aprire il connettore: se si tratta di connettore in nylon (nei colori: arancio, azzurro o giallo) fare leva
sull’estremità della molla mediante un utensile (pinza o cacciavite). Se si tratta di connettore metallico,
premere le due leve esterne in modo da liberare l’aggancio. Rimuovere quindi il coperchio.

4 Prendere i frutti all’interno del connettore e separarli, nel caso non lo fossero già.

5 Far passare il cavo piatto attraverso il pressacavo posto sulla base del connettore.

6
Connettere il cavo piatto della linea al frutto femmina (frutto senza i pioli di contatto esterni), inserendo
i singoli cavetti nelle apposite sedi numerate e serrare le viti relative a ogni sede per bloccare il cavo. La
sequenza di connessione dei cavi è a cura dell’installatore a seconda delle proprie esigenze.

7 Inserire il frutto femmina nella base del connettore bloccandolo mediante le quattro viti poste agli angoli.

8 Serrare le viti del pressacavo sulla base del connettore onde evitare l’ingresso di polvere o altro.

9 Serrare le viti della sella lasciando abbondante il cavo tra la sella e il pressacavo.

10 Far passare il cavo tondo della pulsantiera attraverso il pressacavo del coperchio del connettore, dopo aver
separato, per circa 40-50 cm, il cavo stesso dai cavetti metallici laterali.

11
Eliminare le guaine come indicato per il cavo piatto e connettere il cavo tondo al frutto maschio (quello con i pioli
di contatto esterni), avendo cura di seguire le istruzioni date per il frutto femmina e seguendo lo stesso ordine di
connessione.

12 Fissare il frutto maschio al coperchio del connettore utilizzando le quattro viti poste agli angoli dello
stesso.

13 Applicare il coperchio del connettore alla base, avendo cura di far coincidere i due frutti, quindi serrarlo
utilizzando le leve, per i connettori di tipo STANDARD, o la molla, per connettore tipo CARPEL in nylon.

14 Far compiere al cavo tondo un giro completo, quindi fissare un cavetto laterale a ciascun tirante della
piastra.

15 Per mezzo di una fascetta fissare i cavetti laterali metallici al cavo tondo nel punto in cui questi si incon-
trano, evitando così che durante l’utilizzo i cavetti laterali si separino ulteriormente dal cavo tondo.

Fissare ad un cavetto laterale il cavo tondo per mezzo di una fascetta in un punto del giro a vuoto del

16 cavo. Questa operazione, unita a lasciare un giro a vuoto di cavo, è necessaria per evitare che durante
l’utilizzo il tiro sul cavo vada a ripercuotersi sui contatti all’interno del connettore, anziché distribuirsi sui
cavetti metallici.

17 Serrare il pressacavo posto sul coperchiO del connettore girando la vite del pressacavo stesso al fine di
evitare l’ingresso di polvere o altro.

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