17 - DARK FLEET by Len

Kasten
17 - I cappelli bianchi

L'MDF lavora sotto l'Alto Comando tedesco

e fianco a fianco con diverse unità degli
Space Marine americani collegate alla
Cabala. Il traffico su Marte è monitorato
molto attentamente. Tutti i velivoli devono
seguire un piano di volo per atterrare su
Marte e se un'imbarcazione non effettua il
check-in con l'MDF, viene abbattuta, com’è
successo alle prime sonde che la NASA
inviò su Marte. Questa procedura è la
stessa che viene attuata in tutti gli aeroporti
americani, tranne per il fatto che sulla Terra,
agli aerei viene semplicemente negato il
diritto di atterraggio se non si identificano
correttamente e non vengono abbattuti. Per
quanto riguarda il territorio sono stati
stipulati degli accordi tra l'MDF e il
Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e
sono stati necessari perché nel 1964, su
Marte è stata costruita una base congiunta
Stati Uniti-Unione Sovietica che in seguito
è passata sotto la giurisprudenza del
progetto Solar Warden, l'operazione
spaziale internazionale segreta.

I tedeschi su Marte, secondo quanto

affermato da l'ex pilota spaziale Penny
Bradley, mentre cercano di creare un super-
umano geneticamente modificato,
governano il pianeta con il pugno di ferro di
uno stato di polizia. Non c'è libertà per
nessuno su Marte. La maggioranza dei
cittadini, nel cervello, ha impiantato un chip
e i loro pensieri, continuamente monitorati
da un computer quantistico centrale, se
iniziassero a vagare in aree pericolose, la
mente proverebbe un forte dolore.

I tedeschi vogliono creare una razza che sia

più intelligente e fisicamente superiore alla
razza umana sulla Terra. Questo sforzo è ciò
che c'era dietro il cosiddetto Brain Drain
degli anni '60. I tedeschi, attraverso il
programma MILAB, stavano rapendo
professionisti della scienza e dell'ingegneria
altamente intelligenti e li stavano portando
su Marte e Cerere, dove i tedeschi potevano
aumentare il loro QI con alcuni
miglioramenti elettromagnetici e iniezioni di
droghe. Le due colonie erano dentro
concorrenza per creare le persone più
intelligenti. I nazisti creano sempre
situazioni competitive per spingere ancora
più in alto i risultati del vincitore. In questo
caso, la colonia di Marte si è ritrovata con la
crema del raccolto di un'intera generazione,
mentre sulla Terra quella stessa
generazione è stata privata di quelle
persone e di conseguenza è stata resa
"muta e più muta".

Marte è ora essenzialmente una colonia di

schiavi. Gli unici esseri umani ammessi su
Marte sono gli schiavi. Aries Prime ha un
computer quantistico autocosciente, che
alla fine gestirà la società e ucciderà tutta la
vita basata sul carbonio. Bradley dice che
hanno incontrato questa sindrome sulla
maggior parte dei pianeti che hanno invaso.
I computer quantistici gestiscono la società,
quindi gli individui devono diventare
cibernetici per sopravvivere e se tentano di
eludere questo controllo, i cyborg li daranno
la caccia e li uccideranno. Ecco perché
Bradley è pessimista sul futuro della razza
umana. Dal momento che i Dracos hanno
abbracciato l'intelligenza artificiale non
vede in che modo la Federazione o
qualsiasi alleanza basata sull'uomo, possa
sconfiggerli. Dice: "Il loro impero potrebbe
essere in declino, ma sono ancora più
potenti di qualsiasi cosa abbiamo. E non c’è
nessuna alleanza ribelle. Non c'è niente che
possa resistere ai Draco”.

IL PROGRAMMA SPAZIALE SEGRETO

Il pessimismo di Bradley sul futuro della

razza umana è comprensibile. Se i Dracos
riusciranno a integrare l'intelligenza
artificiale nella società umana, i cyborg
prenderanno il sopravvento e una
popolazione basata sul silicio prevarrà sulla
nostra civiltà basata sul carbonio. Tuttavia,
nel mio ultimo libro, Alien World Order, ho
sostenuto una crescente consapevolezza
sulle tattiche dei Rettiliani, dei loro burattini
gli Illuminati e sulla necessità di elevare la
coscienza umana in modo da poter
respingere l'intelligenza artificiale e il
transumanesimo. Se è possibile elevare la
coscienza a un livello sufficientemente alto,
allora abbiamo una possibilità. L'esercito
americano è ancora dominato e controllato
dalla Cabala, ma esiste una crescente
popolazione di "cappelli bianchi" nei ranghi
militari che si sta ribellando al controllo della
Cabala e sta prendendo posizione in favore
della razza umana. E ora stiamo anche
ricevendo un sostanziale aiuto dai nostri
amici nella galassia. Forse, la cosa più
importante è che attualmente stiamo
rapidamente sviluppando il calcolo
quantistico nelle principali università e
strutture di ricerca, che sta filtrando fino alle
grandi aziende aerospaziali, mediche e hi-
tech avanzate.
Bradley potrebbe non essere a conoscenza
di ciò che stava accadendo dietro le quinte
del complesso militare-industriale
americano quando fece quell'osservazione
sul declino dell'impero. Apparentemente,
credeva che la Cabala fosse ancora al
comando e lavorasse con i nazisti in
Antartide e su Marte. In superficie sembra
che sia così. Sapeva dell'Alleanza e della
Federazione ed evidentemente era a
conoscenza di Solar Warden. Ma potrebbe
non avere le ultime informazioni su come
Solar Warden sia cresciuto in termini sia di
tecnologia che di membri.

WILLIAM TOMPKINS

Tornando all'inizio, la Marina degli Stati Uniti

aveva spie di lingua tedesca infiltrate con gli
scienziati Vril e Thule a Monaco che
stavano lavorando su velivoli
antigravitazionali alla fine degli anni '20. Poi,
negli anni '30, quando i Rettiliani si
accordarono con Hitler, lo spionaggio
navale continuò e fornì agli ingegneri delle
SS i dati sul nuovo velivolo antigravità. Le
spie erano state originariamente inviate
dall'ammiraglio Rico Botta, che era
australiano e quindi non avevano subito il
lavaggio del cervello presso l'Accademia
navale degli Stati Uniti. Questo era
importante perché il segretario della Marina
James Forrestal lo aveva collocato in quella
posizione proprio per questo motivo.
Apparentemente Forrestal sapeva che i
programmi delle accademie militari
statunitensi fossero stati influenzati e
manipolati da infiltrati accademici fascisti.
Ad esempio, come Bradley aveva
menzionato in precedenza, gli scienziati
nazisti su Marte usavano la matematica in
base 60, che eliminava i numeri irrazionali,
mentre noi stavamo ancora usando la base
10.

Tutte queste informazioni ci vengono dal

recente libro di William Tompkins, Selected
by Extraterrestrials. Nel suo libro, Tompkins
descrive come lui e i suoi colleghi ingegneri
aerospaziali della Douglas Aircraft
Company di Santa Monica, in California,
negli anni Cinquanta furono accusati di aver
utilizzato quelle informazioni spia e di
essersi incontrati in un think tank top-secret
a Douglas per progettare una flotta di
astronavi della Marina americana per
contrastare ciò che stavano facendo i
nazisti. La cosa forse più notevole di quei
primi giorni delle sessioni di progettazione
delle astronavi statunitensi è stato l'aiuto
che gli ingegneri ricevettero da due
attraenti donne nordiche extraterrestri che
sapevano molto di più dei nostri ingegneri.
Lo stesso Tompkins ricevette attraverso
flashback mentali, informazioni e dati su cui
imparò a fare affidamento e che
influenzarono i progetti. Questo fu l'inizio
del programma spaziale segreto americano.

Evidentemente, i nazisti su Marte erano

consapevoli dei progressi compiuti dagli
ingegneri aerospaziali americani negli anni
'50 e '60 e questa fu la vera ragione del
Brain Drain. Gli scienziati americani non
ricevettero alcun aiuto dalla NASA, per
mezzo della quale, a partire dal 1960, von
Braun frenò l'ingegneria americana e
rallentò drasticamente i progressi fatti,
mentre gli scienziati tedeschi del Paperclip
si godevano la loro “vacanza” nella
soleggiata Florida. Fu solo grazie alle
pressioni fatte alla NASA da Kennedy che
nel 1963 riuscimmo a portare gli uomini
sulla luna.

INGEGNERI RINNEGATI

Ma il Brain Drain non stava influenzando la

banda di ingegneri rinnegati della Douglas.
Tompkins, che non aveva nemmeno una
formazione in ingegneria, era forse il
membro più autorevole del think tank
Douglas, perché oltre a ricevere
informazioni vitali dall'interno e ad essere
riconosciuto dai suoi colleghi come tale, fu
aiutato da due bellissime assistenti
extraterrestri con i tacchi alti. A partire dal
marzo 1951, rimase nel think tank per dodici
anni e mezzo, lavorando insieme ad
eminenti ingegneri come W. B. Klemperer
ed Elmer Wheaton. Nell'aprile 1951, fu
trasferito come disegnatore al reparto
ingegneria dal presidente della Douglas con
lo scopo di iniziare a studiare gli alieni, i
contatti segreti che il governo aveva con
loro, progettare una base navale lunare e
anche altre basi navali planetarie. Dopo solo
sei settimane nel tank venne promosso
come ingegnere associato e a dicembre di
quello stesso anno stabilì uno standard per
le astronavi navali e iniziò a progettare e
disegnare imbarcazioni lunghe un
chilometro. Questo fu l'inizio del
Programma Solar Warden. Tompkins, dopo
aver lasciato Douglas nel 1963, lavorò per
varie compagnie aerospaziali tra cui North
American Aviation, Rocketdyne, TRW,
American Jet Corporation, Lockheed Martin
e General Dynamics, prendendo parte
ovunque andasse a progetti innovativi. I
suoi talenti sono stati riconosciuti e
utilizzati.

Nel 1967, due anni prima dello sbarco sulla

luna, nell'industria aerospaziale della
California tutto iniziò a cambiare. A quel
punto, c'erano circa quattrocentomila
persone coinvolte nella pianificazione della
missione lunare. Tompkins dice nel suo
libro: “Ma alcuni di noi sentivano che nel
programma Apollo Moon e nello sviluppo
tecnologico della ricerca spaziale avanzata
stavano accadendo cose strane. Non solo i
continui ritardi operativi da parte della
NASA e di migliaia di appaltatori, ma anche
gli orribili problemi che affrontò la ricerca
sulla propulsione nucleare a Rocketdyne e
Nucleonics. Quasi tutta la ricerca spaziale
stava incontrando problemi insormontabili.
Non apertamente, ma in tutta l'industria
spaziale stava crescendo un senso di
indifferenza, poiché i contratti venivano
continuamente ritardati o annullati a causa
di risposte inconcludenti... Già prima che
l'Apollo arrivasse sulla Luna e il programma
venisse fermato, furono licenziate migliaia
di persone". È stato un esempio
drammatico di come i Rettiliani e gli
Illuminati fossero in grado di controllare
completamente gli affari di un particolare
settore. Dopo lo sbarco sulla luna, quando
gli astronauti furono avvertiti di non tornare,
tutta l'attività aerospaziale nel paese si
fermò completamente.”

Tompkins, dopo aver costruito la casa dei

suoi sogni a Lake Tahoe, stava decidendo di
entrare nel settore immobiliare, ma la sua
amica Jessica di Douglas non lo lasciò
andare in pensione. Gli apparve una notte
mentre era fuori a guardare le stelle e gli
disse: “A cosa stai pensando? Fai il grande
architetto nei boschi quando l'intero pianeta
è ancora sotto il fottuto controllo di quei
grigi e rettiliani che vogliono mandarlo
indietro nei secoli bui?" Poi ha tirato le fila e
gli ha procurato un lavoro da sogno in TRW.

SOLAR WARDEN

Al contrario di quello ufficiale e di facciata, il

Programma Spaziale Segreto era molto vivo
e coperto da un'incredibile cortina di
sicurezza. È cresciuto a livello
internazionale fino a sbocciare finalmente
nel 1980. I cappelli bianchi occupavano ora
posizioni chiave e influenti. Nel 1980, la
flotta spaziale Solar Warden era composta
da quattro flotte di navi, nove stazioni
spaziali in orbita terrestre, che erano
occultate, sessantatre stazioni di ricerca
spaziali e quarantasette stazioni di ricerca
planetaria su sei pianeti diversi. Queste navi
sono tipicamente a forma di sigaro e lunghe
duecento iarde, con alcune miglia lunghe e
in grado di trasportare centinaia di membri
dell'equipaggio e passeggeri. Il velivolo più
piccolo potrebbe essere stato costruito su
letti di sottomarini nucleari modificati,
probabilmente a New London, Connecticut.
Ma un informatore afferma che le
imbarcazioni più grandi sono costruite in
una struttura sotterranea alla base della
catena montuosa Wasatch nello Utah.
Afferma che ci sono trentamila persone che
lavorano in quella struttura. Le navi sono
armate con armi elettromagnetiche
esotiche e sono in grado di raggiungere
velocità fino a quattro volte la velocità della
luce. Un altro informatore dice che la
grande navicella Solar Warden può
raggiungere il centro della galassia in
quarantacinque minuti! Le navi della flotta,
le stazioni spaziali e le stazioni di ricerca
utilizzano tutte schermature
elettromagnetiche, che non solo deviano i
proiettili e le armi a base energetica, ma
hanno anche la capacità di mettere in fase o
occultare qualunque cosa stia schermando.
È come in Star Trek! Il programma opera
sotto la US Naval Network and Space
Operations Command ed è di portata
internazionale. Regno Unito, Canada, Italia,
Austria e Russia hanno tutti contribuito ai
costi operativi attraverso componenti e
sistemi. La posizione del quartier generale è
sconosciuta, ma si ritiene che si trovi in una
struttura militare segreta tipo l'Area 51, forse
nello Utah, che impiega circa trecento
persone. Presumibilmente opera sotto
l'autorità degli Stati Uniti e delle Nazioni
Unite.

Solar Warden è stato quasi compromesso

quando un esperto di computer scozzese
ha realizzato quello che viene definito "il più
grande hacker militare di tutti i tempi". Gary
McKinnon, che allora viveva a Londra, ha
violato novantasette computer militari
statunitensi e della NASA per un periodo di
tredici mesi dal febbraio 2001 al marzo
2002. Uno dei suoi hack è stato nel
Johnson Space Center, dove ha visto un
elenco di “Ufficiali non terrestri” spostati
sulle navi. Due dei nomi delle navi erano
l'USSS LeMay e l'USSS Hillenkoetter.
"USSS" sta per U.S. Space Ship. Il generale
Curtis LeMay era il capo di stato maggiore
dell'aeronautica militare statunitense e
l'ammiraglio Roscoe H. Hillenkoetter era il
primo direttore della CIA. Entrambi questi
uomini avevano collegamenti con le
indagini sugli UFO. McKinnon ha detto: “Ho
trovato un elenco di trasferimenti da flotta a
flotta e un elenco di nomi di navi. Li ho
cercati. Non erano navi della marina
americana. Quello che ho visto mi ha fatto
credere che abbiano una specie di
astronave, fuori dal pianeta". Ha anche
mostrato una schermata di un enorme
velivolo a forma di sigaro sospeso in quello
che sembrava essere lo spazio, con la Terra
sotto. McKinnon si era fatto strada tra gli
archivi di Solar Warden. È stato incriminato
da un gran giurì della Virginia, ma la sua
estradizione negli Stati Uniti è stata
bloccata.

Secondo "una fonte affidabile" nel forum

del sito web Open Minds, "Tutti i programmi
spaziali sono una copertura per ingannare
le persone di questo mondo. Abbiamo una
flotta spaziale, con il nome in codice "Solar
Warden". Nel 2005 c'erano otto navi,
l'equivalente di portaerei, e quarantatré
"Protettori", che sono aerei spaziali. Uno è
stato perso di recente a causa di un
incidente in orbita su Marte mentre stava
tentando di rifornire la colonia
multinazionale all'interno di Marte. Questa
base è stata fondata nel 1964 dal lavoro di
squadra americano e sovietico".
L'affermazione di una base segreta su
Marte è stata confermata da un fisico di
nome Henry Deacon, che aveva lavorato al
Lawrence Livermore National Laboratory;
ha parlato con Kerry Cassidy e Bill Ryan del
Project Camelot nel 2007. Deacon ha detto:
“Il trasporto avviene con due mezzi: portali
stellari per il personale e piccoli oggetti,
veicoli spaziali per merci più grandi. La
flotta alternativa ha il nome in codice
SOLAR WARDEN”.

COREY GOODE

Corey Goode sta facendo più di chiunque

altro per rivelare informazioni accurate sul
programma spaziale segreto e sul ruolo
degli Stati Uniti. Poiché era un supersoldato
nel programma Twenty-and-Back che ora
ha riconquistato i suoi ricordi, ha la
possibilità di darci questa informazione.
Goode era considerato un "empatico
intuitivo" dai suoi handler MILAB e di
conseguenza è stato assegnato a una nave
di ricerca, dove ha potuto partecipare a
riunioni interstellari per usare i suoi talenti
per cogliere intenzioni e strategie non dette.
Ha lavorato direttamente nel programma
Solar Warden. Dice che la flotta Solar
Warden era divisa in una sottoflotta di
ricerca e sviluppo e un ramo militare e che il
personale sull'aereo militare era per lo più
americano, ma queste navi avevano anche
membri dell'equipaggio britannici, canadesi
e australiani. Il mestiere di ricerca e sviluppo
era più internazionale e comprendeva alcuni
scienziati tedeschi e cinesi, nonché
equipaggi e scienziati di altre nazionalità.
Goode è stato assegnato a una nave da
ricerca. È stato classificato come ASSR, per
la ricerca spaziale specializzata ausiliaria.
Era considerata una nave ICRV, per
Interstellar Class Research Vessel. Si
chiamava Arnold Sommerfeld. Questo
nome suggerirebbe che fosse assegnato da
un'organizzazione tedesca poiché
Sommerfeld era un noto fisico teorico
tedesco che aveva ottenuto grandi onori
nella sua carriera ed era ampiamente
considerato nella stessa categoria di Albert
Einstein. Quattro dei suoi dottorandi hanno
vinto premi Nobel. Questi includevano
Werner Heisenberg e Hans Bethe, entrambi
diventarono importanti nella fisica nucleare
e lavorarono su progetti di energia atomica
negli anni Quaranta. Sommerfeld ha
rifiutato qualsiasi affiliazione nazista e di
conseguenza, come Einstein, è davvero
ammirato a livello internazionale come una
grande figura della fisica quantistica. Quindi
non è davvero così sorprendente che
sarebbe stato scelto per avere una nave
antigravitazionale intitolata a lui poiché il
suo lavoro nella fisica quantistica ha svolto
un ruolo importante nell'articolazione della
scienza che ha reso possibile la nave.

Goode è stato a Sommerfeld per sei anni,

durante i quali ha avuto a che fare con molti
"esseri extraterrestri" ed è stato invitato alle
conferenze della Federazione a cui i leader
del Programma spaziale sovietico erano
onorati di far parte. Goode dice che Solar
Warden era un "programma pesantemente
navale" all'inizio e anche se i ranghi sono
stati reclutati attraverso il sistema MILAB,
gli ufficiali erano principalmente della
Marina degli Stati Uniti e molto credenti
nell'onorare i loro giuramenti costituzionali.
Il suddetto informatore afferma che esiste
una struttura di istruzione e formazione top-
secret Solar Warden vicino a Medford, in
Oregon. Questo collegamento navale
spiega perché l'equipaggio di Star Trek si
conformava alle tradizioni e alle pratiche
navali e perché l'Enterprise era davvero
considerata una nave da guerra,
suggerendo che Gene Rodenberry
(creatore della serie originale di Star Trek)
avesse quell'informazione. Spiega anche
perché gli ingegneri della Douglas Aircraft
Company, incluso William Tompkins,
avevano un collegamento navale. All'inizio
Tompkins fece rapporto all'ammiraglio Rico
Botta e anche le spie Douglas in Germania
erano risorse della marina.

Si può dire molto di più sulla vita e il lavoro

di Goode, in particolare le sue interviste e
conversazioni con David Wilcock ed Emery
Smith, che sono disponibili come video di
YouTube nella serie Cosmic Disclosure.
L'EREDITÀ DI SPOCK

L'esistenza di Solar Warden, una flotta di

astronavi americane, offre una grande
promessa che può diventare il fondamento
di una forza che esproprierà l'autorità
nazista nel nostro sistema solare e alla fine
fermerà la creazione di cyborg e la schiavitù
degli umani. Ora abbiamo la tecnologia per
vagare per la galassia e, come disse Ben
Rich, per "portare ET a casa". Potremmo
ancora essere in grado di dimostrare che
Penny Bradley si sbaglia. Potremmo essere
in grado di salvare la vita basata sul
carbonio e impedire l'acquisizione da parte
dell'intelligenza artificiale. Potremmo essere
in grado di contribuire a creare una società
umana interstellare in cui tutti possiamo
"vivere a lungo e prosperare".