10/11/2020 "Strappo", "stacco" e "trasporto": il mestiere dell'estrattista | RestaurArs

“Strappo”, “stacco” e “trasporto”: il mestiere

dell’estrattista
Di Laura Corchia

Il Settecento è stato un secolo molto vivace per il restauro. Grazie al libro di

Bernardo De Dominici, edito nel 1742, siamo in grado di conoscere i nomi degli
artisti che si distinsero anche come restauratori.

Oggetto di grande dibattito in questo periodo furono due categorie di operazioni:

Il distacco delle pitture murali attraverso le tecniche a “massello”, a “strappo” o a

“stacco”;
Il trasporto del colore da una pittura su tavola o su tela su un nuovo supporto.

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Per “distacco di pitture murali” si intende il trasferire su di un supporto mobile

una pittura nata immobile. Lo “stacco a massello” esisteva già in epoca romana e
consisteva nel tagliare il pezzo di muro corrispondente al dipinto, costruire un telaio
e portar via tale porzione. Questa tecnica presentava ovviamente dei limiti e nel
Settecento alcuni restauratori cercarono di migliorarla, mettendo a punto due nuove
tecniche: lo “stacco” e “ lo “strappo”.

Lo “stacco” prevedeva la rimozione del solo intonaco. La superficie pittorica viene

protetta incollando delle tele, l’intonaco viene tagliato lungo il perimetro e,
attraverso una operazione di martellatura, lo si fa vibrare. Dopo di che, con l’ausilio
di spatole, si inizia a staccarlo, proteggendolo con una struttura rigida. Una volta
compiuto il distacco, si regolarizza la superficie, lo si fa aderire a un nuovo supporto
e si eliminano le protezioni poste sul davanti. Nel Settecento, molte pitture venivano
riportate su tela e, per questioni di leggerezza e di praticità, l’intonaco veniva
consumato il più possibile.

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Ercole de Roberti, Maddalena piangente, cm 39,3×39,3 , Bologna Pinacoteca Nazionale

Nel Settecento, nasce e si evolve la tecnica dello “strappo”, ovvero la rimozione del
solo colore. Si adoperavano delle colle molto forti, di origine animale, che
evaporando esercitavano una forte trazione e, di conseguenza, strappavano il colore.
Dopo l’esecuzione, si vede ancora la pittura sul muro. Per questo motivo, è
un’operazione che va assolutamente evitata. I grandi vantaggi pratici di questa
tecnica consistono nel fatto che la tela può supportare il suo peso più facilmente, che
la pittura appare estremamente flessibile, che non ci sono rischi che l’intonaco vada
incontro a spaccature perché è talmente sottile da essere tenuto insieme dalla colla
attaccata. Addirittura si può realizzare lo strappo e arrotolare la tela.

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Il “trasporto del colore”, invece, riguarda un dipinto su supporto mobile, tela o

tavola e consiste nel separare la sola pellicola pittorica dagli strati preparatori e dal
supporto. Lo scopo che i restauratori cercavano era quello di rendere il colore
indipendente e ricostruire sul retro un nuovo supporto. Anche questa operazione
viene considerata oggi selettiva perché, inevitabilmente, si perde una parte della
materia originale, in quanto un’opera d’arte è costituita anche dal suo legno e dagli
strati preparatori. L’operazione è concettualmente analoga a quella del distacco
delle pitture murali, ma se ne differenzia per tecniche e materiali utilizzati.

Nel Settecento, il restauro si suddivise in due branche: il restauro artistico e il

restauro meccanico.

Figure di rilievo in questo periodo furono Antonio Contri, secondo alcuni

inventore della tecnica dello strappo, e Domenico Michelini, descritto come un
artigiano che non sa niente della pittura e del disegno, ma che è molto abile ad
eseguire lo stacco del colore.

Tuttavia, a causa del ritardo culturale dell’Italia rispetto alla Francia, saranno
proprio i restauratori d’oltralpe a comprendere sino in fondo la portata di queste
novità, fino al punto da ritenerle una loro invenzione.

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