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VN1700 Classic Tourer / 2011 VN1700 Classic Tourer Controllo della velocità di crociera, ampioparabrezza, sacche

VN1700 Classic Tourer / 2011

VN1700 Classic Tourer

Controllo della velocità di crociera, ampioparabrezza, sacche rigide, pedane passeggero ed un elegante schienale consentono comodi viaggi a due. Ideale per viaggi a lunga distanza in compagnia di un passeggero. ABS di serie.

€ 15.490

I prezzi sono raccomandati, I.V.A. 20% inclusa, immatricolazione esclusa

di un passeggero. ABS di serie. € 15.490 I prezzi sono raccomandati, I.V.A. 20% inclusa, immatricolazione

Caratteristiche

C a r a t t e r i s t i c h e Lussuoso

Lussuoso schienalino

r a t t e r i s t i c h e Lussuoso schienalino Strumentazione

Strumentazione

Ulteriori descrizioni

e Lussuoso schienalino Strumentazione Ulteriori descrizioni Potente motore V-Twin da 1700 cc VN1700 Classic Tourer /

Potente motore V-Twin da 1700 cc

VN1700 Classic Tourer / 2011

motore V-Twin da 1700 cc VN1700 Classic Tourer / 2011 Trasmissione a 6 marce con overdrive

Trasmissione a 6 marce con overdrive

Classic Tourer / 2011 Trasmissione a 6 marce con overdrive Borse laterali Controllo della velocità di

Borse laterali

/ 2011 Trasmissione a 6 marce con overdrive Borse laterali Controllo della velocità di crociera Parabrezza

Controllo della velocità di crociera

Borse laterali Controllo della velocità di crociera Parabrezza Frenatura coattiva (solo Voyager ABS ) Sistema

Parabrezza

laterali Controllo della velocità di crociera Parabrezza Frenatura coattiva (solo Voyager ABS ) Sistema ETV per

Frenatura coattiva (solo Voyager ABS )

crociera Parabrezza Frenatura coattiva (solo Voyager ABS ) Sistema ETV per ulteriori informazioni visitare:

Sistema ETV

per ulteriori informazioni visitare: www.kawasaki.it/VN1700ClassicTourer © 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.

Accessori

VN1700 Classic Tourer / 2011

PANNELLO PER SERBATOIO PORTAPACCHI MINICONTAGIRI € 94,30 € 208,60 € 413,00
PANNELLO PER SERBATOIO PORTAPACCHI MINICONTAGIRI € 94,30 € 208,60 € 413,00
PANNELLO PER SERBATOIO PORTAPACCHI MINICONTAGIRI € 94,30 € 208,60 € 413,00

PANNELLO PER SERBATOIO

PORTAPACCHI

MINICONTAGIRI

€ 94,30

€ 208,60

€ 413,00

Ulteriori accessori

BORSA INTERNA PER VALIGIA RIGIDA (VENDITA SINGOLA)€ 94,30 € 208,60 € 413,00 Ulteriori accessori € 54,70 GRIGLIE SUPERIORI DI PROTEZIONE PER VALIGIE

€ 54,70

GRIGLIE SUPERIORI DI PROTEZIONE PER VALIGIEINTERNA PER VALIGIA RIGIDA (VENDITA SINGOLA) € 54,70 € 306,80 COPRIMOTO CRUISER PER ESTERNO € 208,10

€ 306,80

GRIGLIE SUPERIORI DI PROTEZIONE PER VALIGIE € 306,80 COPRIMOTO CRUISER PER ESTERNO € 208,10 SELLA IN
GRIGLIE SUPERIORI DI PROTEZIONE PER VALIGIE € 306,80 COPRIMOTO CRUISER PER ESTERNO € 208,10 SELLA IN

COPRIMOTO CRUISER PER ESTERNO

208,10

SELLA IN GEL CON SUPERFICIE FELPATA

a partire da € 170,70

SELLA IN GEL CON SUPERFICIE FELPATA a partire da € 170,70 GRIGLIE DI PROTEZIONE LATERALE PER
SELLA IN GEL CON SUPERFICIE FELPATA a partire da € 170,70 GRIGLIE DI PROTEZIONE LATERALE PER

GRIGLIE DI PROTEZIONE LATERALE PER VALIGIE

295,40

CAVALLETTO DI SERVIZIO PER CRUISER

€ 128,90

per ulteriori informazioni visitare: www.kawasaki.it/VN1700ClassicTourer © 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.

Dettagli

VN1700 Classic Tourer / 2011

Motore

Freni

Tipologia motore

V-Twin, 4 tempi, raffreddato a

Freno anteriore

A doppio disco da 300 mm

liquido

A

2 pistoncini doppi

Cilindrata

1.700 cm3

Freno posteriore

A disco singolo da 300 mm

Alesaggio e corsa

102 x 104 mm

A

doppio pistoncino

Rapporto di compressione

9.5:1

Distribuzione/aspirazione

SOHC, 8 valvole

Dimensioni

Sistema di iniezione

Iniezione carburante: φ 42 mm x

Dimensioni (L x L x A)

2,500 mm x 1,025 mm x 1,465

2

mm

Iniezione

Digitale

Interasse

1,665 mm

Avviamento

Elettrico

Altezza da terra

140 mm

Lubrificazione

Forzata, scarico con coppa a

Altezza della sella

730 mm

semi-secco

Capacità serbatoio

20 litri

 

Peso

382 kg

Trasmissione

Trasmissione

6 marce

Prestazioni

Trasmissione finale

Cinghia

Massima potenza

54 kW {73 CV} / 5.000 g/min

Rapporto di trasmissione

1.515 (50/33)

Coppia massima

136 N.m {13,9 kgf.m} / 2.750

Rapporti: 1a

3.077 (40/13)

g/min

Rapporti: 2a

1.900 (38/20)

Rapporti: 3a

1.407 (38/27)

Rapporti: 4a

1.143 (32/28)

Rapporti: 5a

0.967 (29/30)

Rapporti: 6a

0.806 (29/36)

Rapporto di trasmissione finale

2.250 (72/32)

Frizione

Dischi multipli in bagno d’olio,

manuale

Telaio

Tipo di telaio

Doppia culla in acciaio

Angolo di inclinazione del cannotto di

30˚ / 169 mm

sterzo/avancorsa

Corsa ruota anteriore

140 mm

Corsa ruota posteriore

80 mm

Pneumatico anteriore

130/90B16M/C 67H

Pneumatico posteriore

170/70B16M/C 75H

Angolazione dello sterzo

35˚ / 35˚

sinistra/destra

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella telescopica da 43 mm

Sospensione posteriore

Forcellone con doppi

ammortizzatori ad aria

4 posizioni

per ulteriori informazioni visitare: www.kawasaki.it/VN1700ClassicTourer © 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.