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Ia Repubblica it IL VADEMECUM DEL DIPORTISTA- PREPARAZIONE ALL’INIZIO DELLA STAGIONE @ Check up Controllate tutte le attrezzature dell’imbarcazione, sia essa a motore o a vela, ee eventualmente uscendo in mare con un meccanico a bordo PRIMA DI USCIRE IN MARE @ Awisare i familiari a — Lasciare detto dove si ha intenzione di andare e Uora stimata di rientro; iy) Aa per i familiari: se il ritardo & consistente, non aspettare la notte per allertare

Le condizioni meteo marine P © Non farsi prendere dal panico Non sparare tutti i razzi di segnalazione uno di seguito all’altro. Sparare solo un razzo a paracadute e tenere gli altri da parte @ In caso di incendio a bordo + se il fuoco é in coperta, fermare la barca e mettere il fuoco sottovento, cosi da non alimentare le fiamme + allontanare i passeggeri dal punto dell’incendio + se il fuoco é su un impianto elettrico, utilizzare solo estintori a polvere e non a schiuma (che contengono acqua) + se il motore a prendere fuoco, utilizzare l’impianto di estinzione fissa di cui la barca é dotata + se la barca non é dotata di impianto ad estinzione fissa per il motore, evitare di spalancare il vano motore: attivare un estintore, aprire leggermente il motore, gettare l’estintore all’interno e richiudere il vano motore 6 In caso di falla nello scafo ‘tamponare la lesione con qualsiasi cosa che si adatti al foro: cuscini, lenzuola, ecc.. + se la barca é incagliata, cercare qualcosa con cui tamponarla. Poi tentare di disincagliarla spostando i pesi, piegando la barca a vela o con il motore sta imbarcando acqua, avvisare la capitaneria di porto; specificare se €’8 il rischio che si debba abbandonare l’imbarcazione

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