n=

n
rl
*,
I
l i
I '
l -
{.
l ,
{ .
- PROBRAMI ' I A DI PREFARAZ I OI ' {E AL FRI MO LANCI O CON FARACADUTS A
t '
{ I
FROFI LO ALARE
f : \
I
A CURA D$GLI I STRUTTORI DELLA SCUOLA DI PARACADUTI SMO:
A. N. F. D' I . FOL OGNA PARA' CL UB
i,
i;
{
f.-
i;.
i
l ^ F
i H. D. BOLOGNA FARA' CLUB
(
V i a , Ca s t e l f i d a r d o , 1 1
,
4(: , 1?3
-
EOLOGNA
I
u/
TEL, FAX , SEGR. TEL. 051 , / 5e 1 I 8?
SEDE, OFERATI VA:
AVI O3UFERFI CI E DI I 4OLI NELLA
VI A MAD. BOTTARDA
TEL. 051. / 892407
r
i
L
I
. i
r.
I
t ,
1
c.
i 1
CAPI TOLO
CAPI TOLO 2.
CAPI TOL O 3 ,
CAPI TOLO
^1.
CAPI TOLO 5.
CAPI TOL O 6 .
CAPI TOLO
CAPI TOLO
I NOI CE
. I
. PRESENTAZI ONE DEL i . f ATERI ALE
1 . 1 L a s a c c a , l ' i mb r a c a t u r a
1 . 2 La v el at , ur a
PREPARAZI OT. l E
2 . 1 Ve s t i z i o n e , e u ' i p a g g a me n t o
2 . 2 I mb a r c o
2. 3 Compor t ament o i . n aer opor ' uo
I L LANCI O
3. 1 us c i t , a da
j j
' aer omobi
I e
3 . 2 Di n a mi c a d i a p e r t u r a
A PARACADUTE APERTO
4 .
' l
Compor t ameni o
' i n
vo I o
1. 2 Condot i a del
par acadut , e
4 . 3 C i r c u i t o f i n a l e
4. 1 Us o del par ac adut , e di emer genz a
4. . 5 L' at er r aggi o
4 . 6 At t er r agg
par t i c ol ar i
I NCI DE} . I TI I N APERTURA
(
a bassa ve I ocj t , d i cadut a
) :
5. 1 Sf l ament o o r ot , t ur a di un c omando
5 . 2 Ca s s o n i s g o n f j
5 . 3 S l i d e r a l t o
5 . 4 Fas c i o f un' i c o l ar e annodat o
5 . 5 Av v i t a me n t o d e f a s c i o . f u n i c o l a r e
5 . 6 F u n e
p a s s a n t e s u l a v e l a
5 . 7 Pi l o t i n o e s t r a t t o r e n e l l e f u n i
5 . 8 Ro t t u r a d i u n a f u n e
5. 9 St r app' i del t es s ut o
5 . 1 0 D u e v e e a p e r t e
5 . 1 1 P' i e d e n e l l e f u n i i n a p e r t u r a
5 . 1 2 F i a mma
5 . 1 3 Pr o c e d u r a d i e me r g e n z a
I NCI DENTI I I . I APERTURA
( a d
a l t a v e l o c i t d i c a d u t , a ) :
6 . 1 P i l o t i n o i mp ' i g l i a t o ' i n u n a r t , o
6 . 2 Ma n c a n z a d i s h o c k d ' a p e r t u r a
6 . 3 Ap p e s o a i I
' a e r o mo b i
l e
6. 4 Pr oc edur a d emer genz a
6 . 5 Di a g r a mm d i f l u s s o
PROCEDURE DI RI PI EGAI . I ENTO
8 . NOT I Z I E UT I L I
8 . 1 U n i t a d i mi s u r a
8 . 2 Me t e r e o l o g i a
I . 3 L ' a t i me t r o
9 . 4 FXC 1 2 0 0 0
8 . 5 D e f i n i z i o n i
P a v .
5
5
6
J
a
a
l {
l l
1 a
t l
< a
t +
1 6
1 6
1 7
< 1
t t
2 0
. L
t - I
L +
c- +
2 5
25
2 6
2 7
Z I
2 B
2 B
2 8
2 B
2 9
z - J
J \ J
3 3
3 3
33
3 3
3.1
3 6
3 B
a 1
+ ,
A - '
! +7
4 8
4 9
5 1
r
r
f.l
8. 6 Come
pr eser var e
' i
I mat er i a' l e
APPENDI CE
p a g . 5 1
" 5 2
, ,
52
" 5 3
A. 1 Co n t r o l
A. 2
SPe c i a
l o dei concet t i acqui si t i
i t . Oe
par acadut i smo sPor t i vo

r
l ,
f,
e'
i t
I
i''
* '
I
PREFAZI ONE
Ques t o manual e v uol e es s er e di
a p p r e s t a n o a d e s e g u i r e i l
p r i mo l a n c i o c o n
ed' a que par ac adut ' i s t l c he s ' i appr es t ano
s e mi s f e r i c o a l
Pa r a c a d u t e
a d a l a .
Oc c o r r r e r a i mp a r a r e l a n u o v a t e c n i c a d i v o o e d l a t t e r r a g g l o ,
l e nuov e
pr oc edur e di . emer genz a
e l a nuov a t ec n' i c a di r i pi egament o.
Con l
' i
nt r oduz i one del
par l er a pi d' i di s c es a c on i l
par acadut e.
No n
p e r n u l l a s ' i
p a s s a t ' i d a u n a s u p e r f i c r e me d j a d ' i 6 0 mq .
d e l
p a r a c a d u t e s e mi s f e r c o ,
a d u n a s u p e r f i c i e d 1 2 0 mq . d e l p a r a c a d u t e
a d a l a .
.
p e r
g ' i u s t i f i c a r e u n a c o s f o r t e d i f f e r e n z a , QU l c o s a
d e v e
p u r
esser e subent r at o nel concet t o dei par acadut i smo moder no ! Quest o
" qua' l c os a"
l a
por t anz a aer od' i nam c a, c he quel l a f or z a di
s os t ent ament o c he
per met t e ad- un
par ac adut e a
pr of l o al ar e, . di v ol ar e
c o n l o s t e s s o
p r i n c i p i o f i s i c o d i u n a e r o p l a n o .
I 1 par ac adut e ogget t o del manual e, i
j
model l o
" CAi 4PUS
2"
d e l l a
p a r a c h u t e
d e Fr a n c e , c o n i i q u a l e l ' a l l i e v o
p o t r a e s e g u i r e t u t t a
l a
p r o g r e s s ' i o n e b a s i c a . E' s t a t o s t u d i a t o s p e c i f i c a t a me n i e
p e r i
p r i mj
' t a n c i
. e d
d o t a t o d e i
p i mo d e r n i e s o f s t ' i c a t i s ' i s t e mi d i s ' i c u r e z z a
(
UOn 2 FXC
' l
2000 ecc. ) .
Un a . b u o n a
g r e p a r a z j o n e a l l a ' . f o n t e r
p r me t t e r a a l l ' a l l i e v o d i
s v o l g e r e u n , a t t i v i t a s c u o l a i n
p e r . f e t a s i c u r e z z a .
s u p p o r t o a c o l o r o i
q u a l i s
par ac adut e a
Pr of
j o
a] ar e,
a I
pas s aggi o dal
Par ac adue
p a r a c a d u t e a p r o f i l o a l a r e , n o n
9 ]
par ac adut e, bens d' i
" v ol o"
c on i I
dovr a
:
:
I
+
. l
t
I
, i
I
;
Si cur ezza, non dovr , r i maer e una par ol a ast r at t a;
gni f i car e: PREVENZI ONE,
CONOSCENZA, I l ' I FORMAZI ONE.
s 1
'
Nu l l a dov r a es s er e
' l as c i
at o a l c as o: u n b u o n l a n c i o s i
p r e p a r a
s e mp r e a t e r r a !
4
CAPI TOLO 1
pRESENTAZI oNE
DEL
y ATERI ALE ( c At i pUS z )
1 . 1 . LA SACCA, L' TMBRACATURA
L ' e q u i p a g g i a me n t o
d a l a n c i o
( f i g . t ) c o s i , i
cos' i suddi v' i so:
SACCA: compar t ' i ment o super i or e cont enet e
compar t i ment o
' i nf
er l or e cont enet e
I MgRACATURA
SI STEI ' ' I A DI APERTURA AUTOMATI CO O F1ANUALE
SI STEFI A DI APERTURA DELL' E| qERGENZA
(
MANUA] E
SI CUREZZA
VEL ATURA PRI NCI PAL E
VELATURA DI EMERGENZA
SACCA
_
I MBRACATURA
mos c het t oni d' i s at t i v az i onq- l aoi da
( s i s t ema
LoR 2)
s i s t e ma s g a n c i o
ma n i g f i a comando
mani gl ' i a c omando
p a r a c a d u t e p r i n c i p a l e
nast r o c os c r al e nas t r o
Pet t or a e
si st ema aut omat ' i co di
cont eni t or e
par acadut e
ausi
' l
i ar i o
mbot t , ' i t ur a di
conf or t o
t u i t o d a u n i n s i e me s o l i d a l e
' i
I
par acadut e di emer genza
' i
I
par ac adut , e pr i nc i pal e
o aut omat i c o) E DI
aper t ur a
par acadut e
di emer genz a
c ongegno aut omac i c o
i xq.
1 2oo0
f i bb e aut obl oc c ' ant i
a 3 a n e l l i
i mpugnat ur a
s g a n c o a 3
s 1 st ema
anel I i
r egol abr
ape r Eu r a
l e
(
s i st , ema
nas t r o
t ^ n a \
LvF\ L )
p r o t e z j o n e b r e t e l l e
pat t i na
p r c' i e z
' i
one
a u s i I a r i o
cont eni t or e
p r i n c i p a l e
t-
I
pat t na pr ot ez i one pr i nc i pal e
3 . : - I
I r Y . I
1 . 2 VELATURA PRI NCI PALE
E' c o s t i t u j t a d a u n
p a r a c a d u t e a
Es f RAos r
CET L E DI
Pas s r of i
_rj-
p r o f i
l o a ' a r e
( f i g . 2 ) .
Ha
por t anz a aer odi nami c a pr opr i a
e v o l a c o n l o s t e s s o
p r i n c i p i o
f i s i c o d e g l i a e r o p i a n ' i . I l
p r o f i
l o d e l I
' a l a
c o s t ' i t u i t o d a u n a
s e r e d ' i c e l l e
p o s t e
a l l ' i n t e r n o
d e ' l l a v e l a t u r a , t r a l ' e s t r a d o s s o
e I ' i n t r a d o s s o , ma n t e n u t e i n
p r e s s i o n e , d u r a n t e
j l
v o l o , d a l
v ent o r e at i v o.
Tr ova post o nel compar t ment o
i n f e r i o r e d e l l a s a c c a c u i
co I
- l egat , a
sa damen*r , e, per mezzo
d e I l e b r e t e l e , a l I ' i mb r a c a t u r a
pr i
nc i
pal
e.
SI STEMA DI APERTURA
I I s i st ema d' i aper t ur a pu
esser e: AUTOMATI CO, t r am' i t e
p' i
I ot i no est r at t or e col l egat o,
c o n l a f u n e d i v i n c o l o , a l c a v o
s t at c o del 1
' aer omobi
I e
(
f
g. 3
)
MANUALE, t r am t e mani gl i a di
aper t ur a e pi
l ot ' i no est r at t or e
( f i g . +)
MANUAL E t r a mi t e s i s t e ma
HAND_DEPLOY.
f i g . 3
a . : ^ ^
I r Y . +
f i g . 6
.tr.: ^ a
I r Y . ,
l Axoe, f ;
r,rr lar-i'
.!
s : ^
I r 9 . 4 ,
f i g . 5
I
(_.
t
(
SI STET4I DI APERTURA E Di SI CUREZZA DI EMERGENZA
E' d o t a t a d i s i s t e ma ma n u a l e d t a p e r t u r a d e l p a r a c a d u t e d i
e me r g e n z a ( f i g . 7 )
.
P i s' i st ema aut , omat i co d ape r t u r a de
c o n g e g n o a u t o ma t i c o b a r o me t r i c o FXC 1 2 0 o o
( f i g - 7 ) .
Pi di s pos i t ' i v o manua l e di s ganc o de I I a v e
me z z o d i 3 a n e l l j t r a m t e , i mp u g n a t u r a
( r o s s a ) ( t i g .
Pi s i s t ema aut omat i c o di aper t ur a del I
a l l o s g a n c i o d e l l a v e l a t u r a
p r ' n c p a . e ' s i s t e ma
o u v e r t u r e r e s e r v e )
( f i g . 8 ) ,
PARTI COLARE SI STE} . 14
AUTOMATI CO
-
I ' I ANUALE
DELL, APERTURA
DELL' EMERGET. . I ZA
LOR 2
-
FXC 12000
MANI GLI A
f et t ucce si st ema
aul omat i co LOR 2
c ol l egat o al l e
br et el I e
t er m' i na' l e congegno
aut omat i c o FXC12000
t er m' i nal e cavet t o
aper t ur a manual e
f;s. a
1
' emer genz a
t r amj t e
l a t u r a
p r i n c i p a l e , a
5 e 6 ) .
' emer genz a
c o I egat o
L OR 2
( l i b e r a t ' i o n
CARATTERI STI CHE TEC} . I I CHE DELLA VELATURA PRI NCI PALE
( DRAKKAR)
VEL ATURA: 2 6 mq . d i s u p e r f i c
j
e
(
2 8 0
p ' i e d i q .
)
NR. CASSONI : I
TESSUTO: NYL ON RI PSTOP 1 , 1 OZ O
-
3 CFM
FUNI DI SOSPENSI ONE: DACRON PRE STI RATE
VEL OCI TA, SU PI ANO ORI ZZONTAL E:
. I O
Mt .
' ,
VEL OCI TA' DI DI SCESA: 4 mt .
"
P E S O: K g . 4 , 5 0 0
CARATTERI STI CHE TECI { I CHE DELLA VELATURA DI EMERGENZA
( MAGI C
RESERVE CON
p o t , n o e s t r a t t o r e ) f i S. S
VEL AT URA: 2 2 mq . d i s u p e r f i c ' i e
( Z SO p
j e d i
q .
)
| . , I R. CASSONI : 5
TESSUTO: NYLOT{ RI PSTOP 1, 1 OZ O
-
3 CF ' l
FUNI DI SOSPENSI ONE: DACRON PRE STI RATE
VEL OCI TA' SU PI ANO ORI ZZONTAL E: 1 O Mt . . .
VEL OCI TA' DI DI SCESA: 4 mt .
"
P E S O : K 9 . 3 , 9 O 0
f i g . 9
l
(--
CAPI TOLO 2
2. 1 VESTI ZI ONE, EQUI PAGGI AMENTO, PREPARAZI ONE MATERI ALE, COME SI I NDOSSA
Co n t r o l l a r e b e n e i l p a r a c a d u t e p r i ma d i i n d o s s a r l o .
Ver i f i c ar e i I s i s t , ema di aper t ur a del par ac adut e pr i nc pal e, i
' l
s i s t ema d' i s ganc i o e di aper t ur a de par ac adut e
di emer genz a ed i I
s st , ema di s' i cu r ezza LOR 2.
Pr i ma d i o g n i l a n c i o v e r r f c a r e I a c o r r e t t a r e g o l a z r o n e d e l a
^ ^ F^ " 1^ ^ ^ - omet r i c a
FXC 12OOO. Es s a dev e es s er e at t i v at a
pr ma \ , e, yLl I Cl , L/ l l !
del f i mbar c o e d s at t i v aLa s ol o dopo l ' at t er r aggi o, oppur e,
' i n
c as o d' i
l anc ' i o non av v enut o, s u' l I ' aer omob' i l e pr ma del r ' i ent r o a t er r a.
Pr e n d e r e i l
p a r a c a d u t e d a l n a s t r o
p o r t a n t e ( ma i d a l l e b r e t e l l e
- ' : ^ r ' :
r i e ) , i n d o s s a r l o t n f i l a n d o l e g a mb e
n e i s r n g o l i c o s c ' i a l i . L , ' i l l c u t t Y I t r t Yc t
Chi uder e 1
pet t or a' l e, r ego l ar e c or r et t ament e
' i
nas t r i c os c i al
e l a t e r a l j e d n f n e s t ' i v a r e , s o t t o
g l i
a p p o s i t i e l a s t , c ' i
,
cosci _a' l i e l at er al ' i .
nas t r i
Un par acadut e ben r egol at o deve per met t er e qual sj asi mov' i ment o
ed una cor r et t a r espi r azi one.
I ndcl ssar e casco, al t , i met r o, guant ' i ed
A
ques t o punt o
r i c hi eder e i l c ont r ol ' l o
r . i | ^ - ^ i ^
t l I L - c t t t L , I r J .
2. 2 I MBARCO
Av v ' i a r s i a l l ' a e r o mo b i e t u t t i i n s i e me , s e g u e n d o i I D. L .
MAI SOLI !
-
Al
' l
' aer omobi
I e c i
anche
quando
non i n mot o.
s i a v v i c i n a SEMPRE d a l l a p a r t e
d e l l a c o d a ,
Co n t r o l l a r e 1 ' a g g a n c i o d e l l a f u n e d i v i n c o i o e s a l i r e a b o r d o
c o n l a s c h i e n a r i v o l t a a l I ' i n t e r n o d e l v e l i v o l o , s e c o n d o I ' o r d i n e
pr es t abi 1 i t o.
2. 3 COMPORTAMENTO I N AEROPORTO
Non avvi ci nar si mai agl i aer omobi I i
;
non at , t r aver sar e r r ar i I a
p i s t a o d i l r a c c o r d o ; n o n s o s t a r e s u l p a z z a l e
d i v o l o .
f n c as o d
j
at t er r agg' i o s ul i a
pi s t a,
I i ber ar l a' i mmed' i at ament e.
: .
NON ATTRAVERSARE MAI LA PI STA
Ques t o v al e anc he
per
l e pi s t a
' i n
er ba. Le pi s t e i n er ba s ono
del i m' i t at e da una s er i e di c oni pos t
l at , er al ment e e ongi t udi nal ment e
u n g o i t a t i d e l ' a p i s t a .
occh i a' t i i ,
.-tl
pr e- , i
mbar co al Di r et t or e
Xr
' ,
l
ii;.:
ZO} . I A DI ATTERRAGGI O AEROPORTUALE
nor d
ovest
2 BO'
AEROMOBI LE
POTENZA: 30O
ADI BI TO AL LANCI O DI
h p VEL OCI TA' : 1 - 1 0
PARACADUTI STI :
km/ h
-
CAPI Et ' l ZA:
E ( ,
I U\ J
CESSNA 206
5
p a r a c a d u t i s t i
,.q".-- ffi
i-.,1.::.1nS
sud
1 0
I
CAPI TOLO 3
3 . 1 USCI TA DAL L , AEROMOBI L E
Gr a z i e a l
cader e nel vuot o'
d ' a r i a .
v e n t o r e l a t i v o
bens di av er e
non av r et e l a s ens az i one di
un appoggi o s u di un c us c i no
l
1 . I STANTE
-rL
\,/
VENTO RELATI VO
VENTO RELATI VO
d i r e z i o n e d i v ol o
I
5 "
-.!lt
-/s
PARABOLA
ERDI TA DI QUOTA I N METRI
ORI ZZONTALE: MASSI MO
VERTI CAL E: ZERO
I
1 0 " t emoo di c adut a l i ber a
COS, E, I L VENTO RELATI VO?
E' i l v e n t o c h e s
g e n e r a
spont aneament e con i 1
pr opr i o mot o
(
j n
c adut a
i ber a,
-
' i n
mot o, s u una
aut o s c or t a) .
: :
Dur ant e : - l a Pr es a
dt
v el oc i t r ; i I v ent o r el at i -
vo or i zzont al e t ende a
d i mi n u ' i r e s i n o a z e r o .
I 1 vent o r e I at i vo
v e r t i c a l e a u me n t e r a s i n o
a d u n v a l o r e l i mi t e ,
I n c a d u t a l i b e r a i l v e n t o
r e I at ' i v o or i z z ont al e
- zer o;
' i
1 vent o r e I at i vo
v e r t i c a l e ma s s i mo
( Oa
1 8 0 a 2 0 0 f , m/ h ) .
50 mt . / s e c .
t,
' i .
1 0 0
mt .
200
mt .
300
mt .
t
I
I
PRESA DI VELOCI TA,
Do p o c ' i r c a 1 0 s e c ' , l a v e l
d e l l a r e s i s t e n z a d e l I ' a r i a .
o c i t a v e r t i c a l e s i s t a b i l i z z a a c a u s a
Un cor po sj def i ni sce
' i n
" equi
l i br i o" st abi l e
quando i l cent r o
d' i gr av i t a ed
j l
c ent r o di
pr es s i one s ono i n equi l i br i o: CG
=
CP.
1 1
t__>>
vRo MAX.
I
I
I
I
I
, i
VVR ZERO
I l v e n t o r e l a t i v o o r i z z o n t a l e , a l mo me n t o d e l
l a n c i o , d a t o d a l l a v e l o c i t a d e l ' a e r o mo b r e
( c i r c a
1 3 0 K m/ h ) .
Si d e f i n s c e p r o j e z i o n e
' l o
s p a z i o p e r c o r s o
s u l p i a n o
o r i z z o n t a l e , d a l mo me n t o d e l l ' u s c i -
t a s i n o a l o s ma l t i me n t , o d e l l a v e o c i t a
or z z ont a I e.
I I v ent o r el at v o v er t i c al e, dov ut o al
cadut a I i ber a, nu l o ai moment o del
st acco, pF
aument ar e pr ogr essi vament e
s t a b i l i z z a r s i d o p o c i r c a 1 O s e c .
VRV MAX.
POSI ZI ONE DEL CORPO ALL' USCI TA DALL' AEROMOBI LE
1 ^
t a ,
I t-l
I
Ve n t o r e l a t i v o o r i z z o n t a l e
Al i i neament o: us c ' i t a f ac c i a mot or e
An g o l o t r a I ' a s s e d e l c o r p o e l a
t r a i e t t o r i a d e l l ' a e r o mo b i l e .
As s e t t o : u s c i t a a 4 5 ' , a n g o l o t r a
I ' a s s e d e l c o r p o e l ' o r i z z o n t e .
Po s i z i o n e d e l c o r p o : t e s t a a l t a ,
br ac c i a aper t e s opr a I ' al t ez z a
d e l l e s p a l l e , b u s t o i n a r c a t o , g a mb e
di v ar i c at e e s emi - f l es s e.
La pos j z i one
i nar c at a abbas s a
j
l
cent r o d' i
gr av' i
i a ed aument a I a
s t abi I i t A.
1 2
: i F, # .
* * ' 44! { '
rlli."''
! .
. -,
1, , 1. ,
43,+"
&;
";
L
'
usc
j
t a s i esegue
' i
n due t emP I
d i st ' i nt ' i :
' l '
TEMPO: al I ' i neamnet o asse
mot or e e asset t o.
2' TEMPO: est ens' i one ed
' i
nar cament o de I bust o .
Le
pr ove di usc' i t a sar anno
ef f et t uat e
p' i v ol t e a1 s i mul at o-
r e dur ant e l a f as e di al l enament o
( f i s . 2 ) .
PROVE DI USCI TA DALL, AEROMOBI LE
. i ^ I
I r Y . I
PROVE DI USCI TA
AL SI i 4ULATORE
!
.tr.: ^ -
I r Y .
USCI TA DALL' AEROMOBI LE
3. 2 DI NAMI CA DI APERTURA
Component j si st ema di aper t ur a e t empor l zzaz' i one:
1) P' i l ot , ' i no es t r at t or e:
pu es s er e del t i po a mol l a o a mano. E' s t ' i v ao
n e l c o mp a r t i me n t o i n f e r i o r e d e l l a s a c c a r s a mo l l a ; i n a p p o s ' i t , a
t asca del l
' ' i mbr acat ur a,
s a mano
( ha
f or ma d' i medusa e s' i ancor a nel
vent o r el at ' i vo )
.
2) Gua' i na o POD: s ono ent r ambi c ont eni t or i del l a v el at ur a.
3) Sl der o c ur s or e: ha f or ma r et t angol ar e c on quat t r o as ol e di s pos t e
n e g a n g o l i , Tr o v a p o s t o t r a i l f a s c i o f u n i c o l a r e , d o v e s c o r r e
p e r
me z z o d e l l e a s o l e .
FUNZI ONE DELLA GUAI NA
( O
POD) E DELLO SLI DER
I l s j s t e ma d i t e mp o r i z z a z j o n e d e l ' a p e r t u r a a f f i d a t o a l l a
gua' i na
o POD ed al l o s ' l i der , c on i a s eguent e s eguenz a:
a ) D s t e n s i o n e d e l ' l a
g u a i n a , d i s t e n s i o n e d e l f a s c i o f u n i c o a r e e
f uor i us c i t a del l a v el at ur a
( pr i ma
t empor i z z az i one) :
b ) Di s t e n s i o n e d e l l a v e l a t u r a e d i s c e s a d e l l o s l i d e r l u n g o
( seconda
t empor i zzazi one) .
:
,t
i
':,
1 4
l e f u h i
I
SEQUET{ ZA DI APERTURA
1) Aper t ur a del a s ac c a e f uor i us c ' i t a del
pi
I ot i no
2 ) Di s t e n s
j o n e
d e l a
g u a ' i n a ( o
f u o r j u s c
j t a
del POD) , e s uc c es s i v a di s t ens ' i one del
f a s c i o f u n ' i c o l a r e .
3 ) Fu o r i u s c i t a d e l l a v e l a t u r a
4 ) Di s t e n s i o n e d e l l a v e l a t u r a e s u c c e s s i v a
aper t ur a
5) L' aper t ur a t er mi nat a
quando t ui t a l a
sequenza comp' l et at a cor r et t ament e
SENSAZI ONE DI APERTURA
I
6 l
tufl
A
La mes s a i n t ens i one del l a v el at ur a, dd par t e del
pi l ot i no
est r at t or e, f ar a assumer e al cor po una
posi zi one pr essoch er et t a.
La sensaz
j
one che si avr a i n
quest a f ase, , ch' i amat a shock
d' aper t ur a, sar a
quel l a d' i sent i r si f r enar e ent amenp, e, e di esser e
t r as c i nat i v er s o l ' a' l t o, i n una mas s a d' ar i a.
: ;
' :
+:,
+.:
1 5
CAPI TOLO 4
4. 1 COMPORTAMENTO
I N VOLO
oPERAZI ONI DA FARSI A PARACADUTE
APERTO' SUBI TO DOPO LO
D' APERTURA
1 )
Cont r ol l ar e l a c or r et t a aper t ur a del
par ac adut e.
Z) Ver f i c ar e I a pos i z i one deg
' i
al t r
par ac adut r s t ' i . I n c as o di
r ot t a di col ' l i s one ,
t r az onar e ent r amb' i i I comando di dest r a
( o
I a br et , el I a post er i or e dest r a)
;
se nonosi ant e ci
'
i mpat t o
r s u l t a s s e i n e v ' i t a b i l e , a l l a r g a r e
g a mb e e b r a c c i a .
3 ) I mp u g n a r e i c o ma n d i ; s e ' i mp o s s i b i l i t a t ' i ,
a i u t a r s c o n l e b r e t e l l e
p o s t e r i o r i .
4) f r azi onar e cont empor aneament e
i comandi
( ' i
f r eni s' i
aut omat i cament e )
.
SHOK
I i ber er anno
'Fi
-3
: e
.!.
!
S) Se l o s l i der ei l t o o i c as s on' i s ono s gonf i , l r az ' i onar e a f ondo
' i
c omandi e r i l as c ' i ar l ' i
dol c ement e.
6) I n c as o di av v ' i t ament o, r i s oi v er e l ' i nc ov eni ent e ai ut andos i c on
'
mov' i ment i d i
gambe . '
7) Cont r ol l ar e 1a
quot a di aper t ur a,
guar dar e al s uo o, s t i mar e l a
v e r t i c a l e e i n d ' i v i d u a r e 1 a z o n a d i a t t e r r a g g i o .
g )
Co n t r o ' l l a r e ' l
' i n t e n s i t a
d e l v e n t o s u l l a z o n a d i a t t e r r a g g i o ;
( l a
(
l a di r ez i one e l ' ' i nt ens ' i t a de v ent o, a' l s uo' l o, s ono dat j dal l a
ma n i c a a v e n t o ) .
Dur ant e i 1
sot t ost ant e.
VOLO CON I L PARACADUT
v o l o n o n e n t r a r e MAI i n s c i a d e l
par acadut j st a
I l oar ac adut e a
pr of i
l o al ar e ha I mas s j mo r endi ment o
j n
c o n d z i o n i d ' i a t mo s f e r a s t a b i e , d o v e i I f l u s s o e d i mo v i me n t i d e l I ' a r i a
s ono c ont enut i .
Fe n o me n i a t mo s f e r i c i c h e p o s s o n o p r e g i u d i c a r e i l v o l o c o n l ' a l a
s ono l e t ur bol enz e. Ques t e
s ono
gener at e da mov i ment i di nami c i di mas s e
d' ar a, dov ut e al l o s c ont r o c on os t ac ol i qua' l
' i
c as e, c ol I i ne, al ber i o
da mov i ment t er m' i c i v er t i c al ' i . I n z one t ur boi ent e
' i
' l
v ol o dev e av v en' i r e
ai 30
-
^ 10
% di f r eno.
1 6
'
4. 2 CONDOTTA DEL PARACADUTE
pr oc eder e al v ol o.
e s a u r i t e
t u t t e l e o p e r a z o n i d ' i c o n t r o l o '
pu
c' i r cu' i t , o f i na I e
d e l I ' I s t r u t t o r e
s ono s egnal at e
: ) l
p RI MA
FASE: Vi r a t e e s t a l ' l i
p e r c o n o s c e r e i i
p a r a c a d u t e
( 1 . 0 0 0 -
5OO met r i d' i
qUot a) . Per vi r ar e a dest r a o a si ni st r a
,
Lr azi onar e a
f ondo
' i
I c omando
' i nt er es s at o,
e r i l as c ' i ar
j o
dol c ement e'
per
f r enar e, 1' r az1onar e cont empor aneament e
i comandi si no a di st ender e
l e b r a c c i a v e r s o i l b a s s o . L a v e l o c i t a s u l
p a n o o r i z z o n t a l e
d i mi n u i r
pr ogr es s i v ament e, s ' i no a di v eni ar e nu' l 1a;
' i n
que moment o v i s ent ' i r et e
c a d e r e . i n d i e t r o ( i t p a r a c a d u t e e n t r a . i n s t a ] j o ) . R i ] a s c i a r e q u n d j
l en- , . ament e i c omandi ,
del 20% c i r c a, l f i ne di r i pr ender e
i 1 v ol o
nor * t . , ev ' i t ando i I
pendol ament o. R' i pet er e
ques t a oper az i one
p' i v o t e,
p e r p o t e r c o n o s c e r e i l i mi i d e l l o s t a l o '
At t enz 1 one
del l
' at t er agg' i o.
a non s t al l ar e mai nel ' l a f as e f r nal e
s Ec oNDA FASE: Zona di at t es a s ui 500
-
300 met r i .
TERZA FASE: C. i r cu' i t o d' i at t er r agg o, cont r ovent o
a 30o met r i
dal s uol o. E' i mpor t ant e
' l av or ar e
c on I
' al
t
j
met r o.
ZOI "I A DI ATTESA
ci r cui t o t i na' l e ef f et t uando
una ser i e d' i
zona d' at t esa
( si no a 3oO met r i ) ,
sopr a
v' i st a l a zona di at t er r aggi o,
' l a
pos' i zi one
Pr ePar ar s Pel i
I
v i r a t e e r o t a z i o n i i n u n a
v ent o, s enz a Per der e
mai di
e a
q u o t a .
4. 3 CI RCUI TO FI NALE
Secondo
quant o gi A
Pr ogr ammat o'
per
'
' at t er r aggi o
c ont r o v ent o, s eguendo
o v
j a
r a d i o , o c o n s e g n a l a t e r r a
( t ' i g '
L a d i r e z ' i o n e e l ' ' i n t e n s i t a d e l
d a l l a ma n i c a a v e n t o ,
p o s t a n e l l a z o n a d i
ef f et t uar e i l
1 e i s t r u z o n ' i
4 p a g . 2 0
)
.
vent o a t er r a
at t er r agg' i o .
2 + 3 m "
1 7
o + 1
5 + 6 m "
CI RCUI TO
I
A
c i r c u i t i p o s s i b i l i s o n o
" L "
g
I
I
I
f
t
4
DI REZI ONE
VENTO
h . 5 0 mt .
Vl RATA BASE
DEL
FI NESTRA
+ 20O mt .
{
La zona d' at t esa vi ene esegui a sopr a vent o,
ef f et t uando una sol a vi r at a f i nal e.
CI RCUI TO BASE A
" U"
h . 9 0 + 1 2 0 mt .
VI RATA FI NALE
<
- - 50
+ 80 mt .
DEL
f i s . 2
deve esser e ant i ci pat , a
di val ut azi one.
VI RATE
I N ZONA
D, ATTESA
SOPRAVENTO
l
PUNTO
h . 1 5 0
T
I
I
I
I
I
I
t
DI REZI ONE
VENTO
La vi r at a base
caso di er r or i
1 8
I
+'
2 t
o
o
- t .
-
v
' l n
i n caso di aument o del vent o o
I
i
CI RCUI T O A
" S"
Le vi r at e nel I a
f as e f i nal e s ono
sot t ovent o.
z ona d' at t es a e l a
esegui t e ent r ambe
DEL
h. 80 +
' l
0O mt .
una
p
I anat a do' l ce
,
Si esegue af f ondando
c o ma n d i , i n f u n z i o n e
I
I
I
I
I
I
t
b
't
DI REZI ONE
VENTO
8 0 + 1 0 0 mt .
f i g . 3
L, ATTERRAGGI O
L' at t er r agg' i o f i nal e sar a esegui t , o con
smal t endo cos I a vel oci t a
pr opr
a cl el par acadut e.
dol cement e, ma l ' i near ment e e senza f er mar s , i
de' l
' l
' ' i
ntens i ta de I vento .
I MPORTANTE: Non f ar e ent r ar e mai
j n
st al l o i l
par acadut e sot t o
quest a quot a.
ERRORI
Se c i s i ac c or ge di av er i ni z i at o a f r enar e t r oppo
' i n
al t o,
r al l ent ar e i I movi ment o del l a f r enat a; , se non c' i s1 r ende cont o e si
t er mi na a
pl anat a
anc or a un
p
al t o r i s pet t o al s uol o, r i maner e i n
q u e a p o s z i o n e e l a s c i a r s c e n d e r e i n p a r a c h u t a l e l a v e l a .
Se s i f r ena t r oppo bas s o e c i s i ac c or ge del l ' er r or e, c hi uder e
l e gambe, un r e i
pi edi e
pr epar ar s i
ad un at t er r aggi o un
p pi t l
v i o l e n t o .
1 9
I STRUZI ONI DAL SUOLO
ESEGUI RE I MOVI MENTI CONTEMPORANEAMENTE
ALLA GUI DA DA TERRA
c : ^ ^
I r Y . a
- - -
- \
C , d
F/
fi\-
t
7
TRAI ETTORI A
4. 4 USO DEL PARACAOUTE DI EMERGENZA
I l
par ac adut e aus i ' l i ar i o di emer genz a, c on
pr of 1o al ar e, ha l e
s t es s e c ar at t el i s t i c he de' l
par ac adut e pr i nc i pal e, ma c on una s uper f i c i e
l egger ment e i nf er i or e;
per met t e c omunque di ef f et t uar e un at t er r aggi o
mo r b i d o e d i n s i c u r e z z a , i n
q u a s i a s i z o n a .
Al l
' aper t ur a
s bl oc c ar e i c omandi
,
Er az i onar l ' i
c ont empor aneament e v er s o i 1 bas s o e r i l as c i ar l i dol c ement e. Es s i s i
t r o v a n o n e l l e s t e s s a
p o s z i o n e d i q u e l l i d e l p a r a c a d u t e p r i n c i p a l e .
I l compor t ament o i n vol o, l condot t a del
par acadut e e
l ' a t t e r r a g g j o s o n o a n a l o g h i a
q u e l l i
a d o t t a t i
p e r i 1
p r i n c i p a l e .
VI RARE A SI NI STRA
I
I
I
9 0 '
ESEGUI RE UNA
SERPENTI NA
A
" S "
VOLA DI RI TTO
ALLA GUI DA
DA TERRA
FRENO
\ J, !
50x
1 00
PLANATA
FI NALE
20
!
I
i
{ ,
1
i
l
I
l .
l
.:-
I
UNA REGOLA DI
NEL FI NALE DI
SI CUREZZA
ATTERRAGGI O
DI REZI ONE DEL VENTO
NON DEVONO ESSERCI OSTACOLI
SULLA TRAI ETTORI A FI NALE DI
ATTERRAGGI O
3 0 '
SE CAPI TA:
EVI TARE L, OSTACOLO CON
UNA VI RATA DI 30. A DESTRA
1
l
2 1
4. 5 L, ATTERRAGGI O
I n c o n d i z i o n i n o r ma l i , l ' a t t e r r a g g o a v v e r r mo r b ' i d a me n t e ; s o o
i n c as o d' i er r or e dur ant e I a f as e f i nal e, bi s ogner a pr epar ar s ad un
i
i mpat t o un p pi dur o, c on una t ec ni c a appr opr i at a.
LA CAPOVOLTA
L' mpat t o dev e es s er e as s or bi o dal l a mas s a mus c ol ar e i n
t ens i one
( mus c ol i de l l e
gambe, mus c ol i adc l om' i naj ' i
,
ec c .
) .
La c apov ol a
l a t ec ni c a c he c ons ent e di s mal t ' i r e gr adual ment e
l a v ei oc i t a
del l ' at i er r aggi o, t r as f or mando l a c adut a r et t i l i nea n un r ot o' l ament o,
c h e d j s t r i b u ' i s c e ' l
' e n e r g i a
d e l l ' i mp a t t o s u t , u t t o
j l
c o r p o . L a c a p o v o ' l i a
d o v r a e s s e r e e s e g u ' i t a i n r e l a z i o n e a l l a p o s i z i o n e d e c o r p o , r i s p e t t o
a l l a t r a j e t t o r i a d ' i a t t e r r a g g i o .
4. 6 ATTERRAGGI PARTI COLARI
,j
CON FORTE VENTO
l . l on appena avvenut o i I cont at t o con i I suol o, t r azi onar e a
f o n d o u n c o ma n d o e r i l a s c i a r e l ' a l t r o , q u i n d i a g g ' i r a r e l a v e l a t u r a .
r N ACQUA
t
I n caso d' i at t er r agg o f or zat o i n acqua, pr oceder e nel modo
s eguent e:
a) apr i r e i I pet t or a' l e ed al I ent ar e i cosci al i
:
b) es egu' i r e a
pl anat a doi c e, pr epar andos
ad un at t er r agg' i o nor mal e
(
non sapp i amo
' l
a pr of ond i t a de I I
'
acqua
)
c ) n o n a p p e n a a v v i e n e i 1 c o n t a t o , l i b e r a r s i d e 1 ] , i m b r a c a t u r a
SUI TETTI
Se l a t r a' i et t or i a c i c onduc e s ul bor do di un t et t o o di un
c a p a n n o n e
( s e n z a p o s s ' i b ' i l ' i t A d ' i a p p ' i g l i o ) , c e r c a r e d i r i p r e n d e r e i l v o l o
pr i ma
che
' i
1
par acadut e per da a sua por t anza.
Se
' l ' ' i mp a t t o
a v v i e n e i n u n a z o n a c o n p o s s i b i l i t d ' i a p p i s l i o ,
. .
f ar e i mmedi at ament e s i c ur ez z a.
Se c i s i t r ov a
' i nv ec e
i n c ondi z i oni c r i t i c he, di s at t , ' i v ar e
' i
I
s ' i s t ema aut omat i c o di aper t ur a LOR 2
(
s uf f c i ent e un s ol o l at o) e
s ganc i ar e I a v e' l at ur a
pr nc
pal e.
2 2
SUGLI ALBERI
Un i r e l e
g a mb e ,
s o l l e v a r l e
Pr o i e g g e r e , c o n l e b r a c c i a , i l v i s o
poi aggr appar si a' i r am .
t enendo pi
edi a mar t e I
' l o.
e
j e
as c el l e. At t ender e I
'
i mpat t o,
Se
' l
' al
ber o di
at t ender e
' i
soccor si .
COT. I FORTE VENTO.
al t ez z a not ev ol e, r es t ar e aggr appat ' i
Non appena si a cont at t o
c omando, r i I as c i ando I
'
al t r o.
COME RACCOGLI ERE LA VELATURA.
c on i l s uol o, t r az i onar e a f ondo
No n t r a s c i n a r e l a v e l a t u r a a l s u o l o .
Con
" l e
br ac c i a l ar ghe r ac c og' l i er e i I f as c i o f uni c ol ar e a
ma t a s s a , p o i
1 a v e l a t u r a , l c o l z a e d i 1 p i o t i n o .
COME DETERMI NARE I L VENTO I N QUOTA O AL SUOLO SENZA L' AUSI LI O DELLA
MANI CA A VENTO.
Pr ender e un punt o d r i f er i mant o
a l s u o l o . St i ma r e 1 a d i r e z i o n e e
l a v el oc i t a da
quel punt o.
Far e
u n a r o t a z i o n e d i 1 8 0 ' ,
p r e n d e r e
nuovament e un punt o di r i f er i men
t o, pos s ' i b
l ment e i n l i nea c on
i l
p r e c e d e n t e ,
s t i ma r e
q u i n d i
l a
d i r e z i o n e e l a v e l o c i t a .
Se I
' avanzament o
nei due sensi
ugua' l e e l o spost ament o I at er al e
n u l l o s i g n i f i c a c h e s ' i a mo i n
assenza d' i vent o.
Vi c ev er s a, s e I ' av anz ament o i n
un s ens o magg' i or e r i s pet t o al l '
al t r o v uol di r e c he s i amo a f av o-
r e d' i vent o; se ad un avanzament o
maggi or e s i aggi unge uno s pos t a-
ment o
' l at er al e,
anc he l a c l i r ez i o-
ne del v ent o l at er al e.
1 B o ' I
r i f e r i me n t o
punt o
di
un
ROTAZI ONE
/}
I
I
t r ai et ' t or i al
l a t e r a l e
\
(
u"nt o
\
I at , er a' l e
)
I
vel oci t a
magg' i or e
(
f avor e
di v ent o)
punt o
d' i
v e l o c t a
mi nor e
(
cont r o-
vent o
)
I
1
v
fi i -ffi i l ri feri -
\rl-Ll.ll-lJrmento
DI REZI ONE
DEL VENTO
{
2 3
CAPI TOLO 5
I NCI DENTI I N APERTURA
( bas s a v el oc i t A di c adut a) .
5. 1 SFI LAMENTO O ROTTURA DI UN COMANDO I N APERTURA
( f 1g. 1)
Pr ovocano del e r ot azi oni che possono
pr ogr es s i v ament e
j n
v el oc i t a.
aument ar e
COMPORTA} 4ENTO:
A) Tr az ' i onar e, s enz a
per der e
t empo, l br et el l a pos t er i or e del
c omando i nt er es s at o; f er mar e l a r ot az i one, s bl oc c ar e l ' al t r o
c o ma n d o e r i p r e n d e r e i l v o l o r e g o l a r e .
Se i 1 c omando r ot t o, manov r ar e s ol o c on l a br et el l a
post er i or e cor r i spondent e, con
' accor t ezza
per non
s t anc ar s i
,
d' i es egu r e s ol o l e v ' i r at e es s enz i al i
per
s t ar e
i n c a mp o . Es e g u i r e ' a t t e r r a g g i o
' i n
p ' l a n a t a , t r a z i o n a n d o l a
br et el l a
pos t er i or e
ed i l c omando.
I n caso di r ot t ur a o sf i ' l ament o di ent r amb' i
manov r ar e c on l e br et e e pos t er i or i .
' i
comandi
,
B) Se l a r ot az i one i n aument o, v l oc e ed i nc ont r o. l l ab' i l e
( i
c o ma n d o o
' i
c o ma n d i s o n o i mb r i g l i a t i n e l l e f u n i o n e l l o
s l i der
) ,
at t uar e
' l a
pr oc edur a
di emer genz a, ent r o i 600 met r i .
N. B. : non us ar e MAI l e br et el l e ant er i or i
FUNI
COMANDI
FUNE COMANDO ROTTA
i{
E1
+t
;',
:.t
_:1
,_
\
\
l
f i g . 1
24
COMANDI ANCORABLOCCATI
/ ]
:
l?f,;
:i
' 1
5. 2 c ASs oNI LATERALI OPPOSTI SGONFI
( f i g. 2)
p u
s u c c e d e r e ,
p r u n ' i n s u f f i c j e n t e
p r e s s ' i o n e a l l ' i n t e r n o d e r
cassoni st , essi . Per r i gonf i ar si , t r az' i onar e cont empor aneament e r comandi
e r i l a s c i a r l i , s u c c e s s i v a me n t e , d o l c e me n t e . Se l ' i n c o n v e n i e n t e
p e r s i s t e ,
non i ns i s t , er e c on
' i
f r eni s ot t o i 1OO m. , e c el l e s i r i gonf i er anno
aut omat i c ament e dur ant e l a f as e f i na e del l ' at t er r aggi o.
CEL L E CHI USE
f i g . 2
5 . 3 S L I D E R A L T O
( f i g . 3
P a g . 2 6 )
Se l o s l j d e r r i ma n e a 2 0
-
3 0 c m. s o p r a a l l e
dest a
pr eoccupaz' i one.
b r e t e l e , n o n
Se r i mane a mezza vi a, i ur azi onar e cont empor aneament e i comadi e
r i l as c i ar ' i l ent ament e.
Se n o n s c e n d e e r i ma n e a l t , o v ' i c i n o a ] l a v e i a ,
p u r i d u r n e l a
s u p e r f i c i e e p r e g i u d i c a r e i l v o l o , r e n d e n d o a v e l a i n s t a b i l e . I N QUESTO
CASO ATTUARE LA PROCEDURA DI EMERGENZA, ENTRO I 600 METRI .
N. B. :
p e r
z o n a d i r i s c h i o s i i n t e n d e
q u a n d o
l o s l i d e r r i ma n e
s o p r a l a b i f o r c a z i o n e d e l l e f u n i .
Con o s ' l i der al t o, a v el oc i t a di di s c es a aument a.
Cont r ol l ar e s empr e l ' a t i met r o ed ef f et t uar e a
pr ocedur a di emer genza ent r o i 600 m.
:
i)
:j
25
'.ii{.1.1.
I
I
t
t
I
\
!
i (
i l
\,
1
t I
I
I
I
\
\
f i g . 3
5. 4 FASCI O FUNI COLARE
ANNODATO
E NODI SUI COMANDI
( f i g . 4 )
Rot az i one v el oc e e
v e l a t u r a n s t a b i l e ;
at t uar e
i mmed i ai ament e
l a
pr oc edur a
di emer genz a.
..f
7\=
f i g .
2 6

{--:
j
5 . 5 . AVVI TAMENTO DEL FASCI O FUNI COL ARE
( f i g . S)
L ' a v v ' r , a me n t o d e l f a s c i o f u n i c o l a r e a v v i e n e d u r a n t e ' l a f a s e d i
a p e r t u r a , e
p u d p e n d e r e d a
p i e v e n t i
' i mp r e v i s t i :
p o s ' i z i o n e d e l c o r p o ,
er r or i d' i r i pi egament o, r i I as c i o ac c ' i dent al e e pr emat ur o dei f r en
,
ec c .
Se I
' avvi
t ament o d
poch' i g' i r i sopr a e br et el I e, non dest a
p r e o c c u p a z o n e ,
i n q u a n t o f a c i l me n t e r i s o l v ' i b i
j e .
Se a l t o e c o n
p i g i r i d i a v v i t a me n t o , v e r i f i c a r e l ' a s s e t t o
j ' :
" ^ 1^
r ^ r - ar ac adut e
(
i I v ol o dev e es s er e r et t ' i I neo) , l a
quot a del v I v r J t \ J ur t I
t J r
moment o ed
' i
I senso del l a r ot azi one.
I nt er v eni r e
per e I i mi nar e I
' ef f et t o
c on
del l e gambe, f l l s ens o de l a r ot az i one.
mov' i ment ' i s I anc i at , i
Se n o n s i r i s o l v e e n t r o i 6 0 0 me t r i , e d
' i
I v o l o d i v e n t a
j ns t abj l e
e per c ol os o, at t uar e l a pr oc edur a di emer genz a.
AVVI TAMENTO DELLE FUNI DI SOSPENSI ONE
f i g . 5
5. 6 FUNE PASSANTE SOPRA LA VELATURA
L a v e l a t u r a a v r a u n ' a p e r t u r a p a r z i a i e e s a r a i n s t a b i l e .
At t uar e
j mmedi at ament e
a pr ocedur a
di emer genza.
:

2 7
5. 7 PI LOTI NO ESTRATTORE
( f i g . o )
5. 9 STRAPPI DEL TESSUTO
Nor mal ment e,
pi ccol st r app' i
pr oc edur a d' emer genz a.
I MPI GLI ATO NELLE FUNI DAVANTI O NEI CASSONI
Pu ac c ader e c he
' i
I
p l ot i no
es t r at t or e, i n f as e di
aper t ur a, v ada ad i nt er f er i r e
c o n l a v e a t u r a , i n f i l a n d o s i
i n u n c a s s o n e o i mp i g l ' i a n d o s i
nel l e f un' i ant er i or i .
I n quest o caso, f ar e un
t ent at i vo
per
I i ber ar e
' i
1
p i
l o t i n o Lr azi onando
cont empor aneament e i comandi ,
s i n o a l l o s t a l ' l o ; s e i I
5 l
^ ^ . : + ^
I I L J I I I I T I J E I t J A
f u n i c o n t i g u e ,
i 6 0 0 me t r i .
I i ber a,
u n p p i
v el oc ement e del s ol i t o. Se
n o n s j l i b e r a , v e r i f i c a r e s e
l a l r azi one che def or ma I
f a s c i o f u n j c o ' l a r e , e p a r t e
d a l l a v e l a t u r a a n t e r o r e ,
r e n d e i 1 v o l o i n s t a b i l e e
^ ^ - . ; ^ ^ r ^ ^ a
P E t
t r , v r v v .
1 9 . o
Se af f er mat v o, at t uar e 1a pr oc edur a
d' emer genz a, ent r o i 600 m.
N, B, : c o n t r o l l a r e s e mp r e l ' a l t i me t r o .
5. 8 ROTTURA DI UNA FUNE
^ . : 1 ^ + . : - ^
P r
r L r u r r r v
r i I a s c i a r l i
La r ot t ur a di una f une, nor mal ment e,
I ' a t t u a z i o n e d e l l a p r o c e d u r a d ' e me r g e n z a .
Ne l c a s o
j n
c u i s i v e r i f i c h i 1 a r o t t u r a d i
p i U
pr oc eder E al l ' aper t ur a del par ac adut e
d' emer genz a, ent r o
Se l o s t r a p p o a u me n t a , a c c e r t a r e l a s t a b i l i t a e l a c o n d i z r o n e
di v o' o del l a v e at ur a, i n c as o c ont r ar i o at t , uar e l a
pr oc edur a
d' i
emer genz a, ent r o i 6O0 mei r i .
n o n n e c e s s i t a n o I ' a t t u a z i o n e d e l l a
cont r ol I ar e
par acadue
5. 10 COMPORTAMENTO CON DUE VELE APERTE
E' nec es s ar i o non s ganc i ar e i c omandj , c er c ar e di
l a di s c es a agendo s ul l e br et e' l l e
pos t er i or i
del
pr i nc
j
pal e; pr epar ar s' i ad un i mpat o un
p p vi ol ent o.
2A
r.',
':--
5. 1
. I
. PI EDE NELLE FUNI
S , i n a p e r i u r a , c i s i t r o v a c o n u n p i e d e
n p i g l i a t o n e l l e f u n i
di s os pens i one, s i dev e c er c ar e di I i ber ar l o. I n c as o di i mpos s i bi I ' i t A,
c onc ent r ar s i al mas s i mo
per
es egui r e ' at t er r aggi o f i nal e c on pl anat a
mo r b i d a e s e n z a e r r o r i .
5. 12 VELATURA CHE NON ESCE OALLA GUAI NA
( O
POD) : FI AMMA ( f i S. 7)
Quest o i nconveni ent , e pu esser e causai o
d a i a p a t t i n a d e l ' l a c a l z a , c h e n o n
s t at a s t i v at a s oi i o r I f as c i o f uni c ol ar e
s enz a f ar pas s ar e gl r el as t i c
a l l ' i n t e r n o d e 1 l e a s o e , o d a i n o d ' i s u I
f a s c o f u n i c o l a r e .
At t uar e i mmed' i at ament e a
pr ocedur a
d' emer genz a, c he pr ev ede I o s ganc i o
d e l l a v e l a t u r a ,
f i g . 7
2 9
5. 13 PROCEDURA DI EMERGENZA
PER GLI I NCI DENTI
A BASSA VELOCI TA, DI
CADUTA
guar da
I ' i mpugnat ur a
del l o s ganc i o
af f er r a I ' i mpugnat ur a
del l o sganci o con due
mani e
guar da
l a
ni gl i a del ' l
' emer genz a
Ct
tr
: ' i
i
t o l
l - ) l
Tr a z i o n a , c o n d u e ma n i ,
I ' j mp u g n a t u r a d e l l o s g a n c i o ,
s enz a oer der e di v s t a
l a ma n g ' l
' i a
d e l l ' e me r g e n z a
Af f e r r a l a ma n i g l i a
d e l I ' e me r g e n z a
c on due mani
.*:{x
' / . , 1
a; n
t : , : %,
,:: :,:.1
)f,::t
a a
o t
r-l
l E l
I ' l
Tr a z i o n a s u b i t o l a ma n i g l i a
d e l 1 ' e me r g e n z a , q u a l s i a s i
s i a l a t u a
p o s ' i z i o n e
DECI DETE I N FRETTA PER AGI RE BENE: s enz a pr ec i pi t az ' i one,
c on det er mi naz i one.
AGI TE SENZA PERDERE TEI . ' I PO:non guar dat e pi
non pr eoccupat evi
p o s i z i o n e .
1 ' a l t i me t r o ,
p i
d e l l a
RI PASSATE SOVENTE TRA DI VOI SOPRATTUTTO SE SALTATE
I RREGOLARMENTE: s i mul at e i mov i ment i a er r a, ut i l i z z ando
l ' appos i t a i mbr ac at ur a s os pes a.
I N QUOTA NON SI E' I N GRADO DI VALUTARE LA VELOCI TA' DI
DI SCESA! !
CON LA FXC 12OOO L, APERTURA DEVE AVVENI RE ENTRO I 1OOO M.
3 2
CAPI TOLO 6
TNCI DENTI TN APERTURA
( AD
ALTA VELOCI TA' DI CADUTA)
6. 1 PI LOTI NO I FI PI GLI ATO I I . I UN ARTO
Se n o n s i s e n t e ] o s h o c k d ' a p e r t u r a , e c i s i r e n d e c o n t o c h e i ]
p i l o t i n o e s t r a t t o r e i mp i g l i a t o i n u n a r t o , c e r c a r e i n t u t t i i mo d i d i
t o g l i e r l o , c o n mo v j me n t o d e l l ' a r t o .
pr ovar e
al massi mo 2 o 3 vol t e,
Foi
at t uar e l a
pr ocedur a
d' emer genz a, t r az i onando l a man' i gl i a del par ac adut e aus j i ar i o, s enz a
sganc
j
ar e I a vel at ur a
pr nci
pa' l e e cer cando di mant ener e una
posi zi one
j l
p i o r j z z o n t a l e
p o s s i b i ' l e .
6. 2 I 4AT{ CANZA DI SHOCK D, APERTURA
Con l a manc anz a del l o s hoc k d' aper t ur a, c i s i dev e ac c er t ar e s e
s i t r at t a di ma' l f unz i onament o o di una s empl i c e depr es s i one s t at i c a de
pi l ot i no. I n
ques t o c as o,
por t ar e l e br ac c i a v er s o 1' al t o per as s umer e
una
pos' i z i one cabr at a. Se ent r o due second i non si sent e
' l
o shock
d' aper t ur a, at t uar e l a pr oc edur a d' emer genz a.
6. 3 PARACADUTTSTA APPESO ALL' AEREO
, :
Suc c ede
quando l a f une di v i nc ol o, non apr endo l a s ac c a, s i
i mpi
gl
i a ad una
par t e del
' l
' egui
paggi ament o. S' i ha
per conseguenza un
mal f unzi onament o ad al t a vel oci t di cadut a.
i
Dopo 1o st acco non sj sent e 1o shock d' aper t ur a, ma sol o una
f or t e t r azi one. Al zando l o sguar do cj si vede appesi a1 t r ai no
del l ' aer eo, t r ami t e l a f une di v i nc ol o. A
ques t o punt o non s dev e
as s ol ut ament e az i onar e i l
par ac adut e aus i l i ar o
( pot r ebbe pr ov oc ar e l a
c a d u t a d e l l ' a e r o mo b i l e ! ) .
La pr ocedur a da segui r e sar a:
1
)
Guar dar e i 1 Di r et t or e di Lanc' i o e di most r ar g' l i di esser e
' i an+;
^r r t ando - l e
man' i sul casco
( anche
' i n
caso d mancat o cont at t o
\ , \ J U l E l l t J l r P v
v ' i s v o ) .
Z ) Se i l D, L . s e g n a l a : b r a c c i o t e s o c h e d e s c r v e u n c e r c h o ,
- . i ^^i . i ^^ . ^he
I
,
aer eo f ar a un
gi
r o
per por t ar si i n quot a ed
' i n
zona
t Y t t t r t v a l - r l
adat t a
per t agl i ar e l a f une di v i nc ol o. At t ender e c on c al ma.
3 ) Se i D. L . s e g n a l a :
g e s i o d t a g l i a r s i l a g o l a c o n a ma n o ,
^ . i ^ ^ . i c . i . ^ a ^ h
l a f u n e d i v . i n c o l o s t a p e r e s s e r e t a g i a t a . Pr e p a r a r s t a d
l Y l l | | l u a ' \ J l r E
a z i o n a r e I ' a u s i ' l a r o , d o p o i l t a g ' l i o .
4) Non appena c i s i s ent ' i r a c ader e, i mpos t ar e una
pos i
z ' i one
^ A ^ + ^ ^ ;
cr u, r =r ucr su r nFCat , dopo d che at t uar e
' i
mmed' i at ament e l a
pr ocedur a
d ' e me r g e n z a .
5) I n c as o di manc anz a d c ont at t o v i s i v o, at t uar e
' l a
pr oc edur a
d i c u i a l
p u n t o . l .
3 3
6. 4 PROCEDURA DI EMERGENZA PER GLI I NCI DENTI AD
La pr oc edur a de I I
' aper t ur a
manual e
i nc' i dent , i ad al t a ve I oci t a d i cadut a, deve
d e c i s ' i o n e , s e n z a
p e r d i t a Oi t e mp o '
I L TE} . , I PO UTI L E A DI SPOSI ZI ONE E, BREVE !
La man
j
g l
' i
a deve esse r e t r azj onat a con
ALTA VELOCI TA, DI CADUTA
d e l l ' e me r g e n z a , n e g l i
esse r e ef f et t uat , a con
!
' l a
s eguent e
pr oc edur a:
GUARDO AFFERRO TRAZI ONO
GUARDO: GUARDO L A MANI GL I A DEL L ' EMERGENZA
( f i g , 1 )
f i g . 1
I
I
I
34
AFFERRO: AFFERRO LA FI AI . I I GLI A
CON ENTRAMBE LE MANI
( f i g . z )
f i g . 2
TRAZI ONO: TRAZI ONO LA I 4ANI GLI A
SI NO ALLA COMPLETA
ESTENSI ONE DEL L E
B RA CCI A
( f i g , 3 )
f i g . 3
NOI . I SGANCI ARE LA VELATURA
PRI NCI PAL E
I { ON PREOCCUPARSI PI U' DELLA
POSI ZI ONE
? E
igi,r:::i
:,':i.rn:.:ri*i.i:
r.-,j,.:;.i
i:i
:i''''t;i-:"'
'
--''
6. 5 DI AGRAMMI DI FLUSSO
APEFI - I - L J FRA
USCI TA DALL' AEROMOBI LE
_
CONTEGGI O E
DETERMI NAZI ONE DEL TEMPO D' APERTURA
APERTURA NORMALE
ATTUAZI ONE
PROCEDURA SCUOLA
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
1 ? - l -
I
I
I
I
I
I
I
I
!
I
I
I
I
I
,t
I NCI DENTE DI APERTURA
-
I MMEDI ATA
CONOSCENZA DEL TI PO DI I NCI DENTE
TEMPO UTI LE
9
1
SI RI SOLVE
,l
NON ST RI SOLVE
4
RI MEDI O
SECONDO MANUALE
VEDI VOLO A
PARACADUTE APERTO
VEDI TABELLA I NCI DENTI E RI MEDI
3 6
INCIDENTE tN AFETdR
qt,o-r6 or LNcro h. Jzoo m.
coN cHoc Dr lpE?T.Jce
/ .
( aesse vEl . oct T Dr <QDu a' zaNF
&FNco
- T1.r
gnLE
Q rroGQverf:o)
h l zoo - . h. eco m- h. l oo m' h' or
t Ton [ 4oo "
b.aqcj
VotA HoLE
i
' PoTR:\oN
t rrDai-6HE|tco
t lNsff(Ll6'
-; -
ll-
. i l
'
t l
l l
; l I
: i l
' - . i .
I
i '
t ;
:
- l
I
d : :
1
r - - J :
- l
' ' :
.'
- i
i
-:
I
':
*.1
i { i
J
i .
. ...-t
.
' :
r ' ' l .
. : . . : ' f '
{ i
.
' t :
. " I ,
; , . ' ' I
I
. .r'.I
:
. T
t ,
l i
1 i
. i :
.'
1
' 1 ,
'
! ;
- - 1,
u
i \
: : 1 I
t ;
l i
"
.--t
i
. i
. : : i l
j ,
I '
- * t
,
o
l i
I
' , i
j
. ..," ,
l ,
*
: ' l I
- . 1
. l
' )
I
St|J2.a <{ctQ- Dr lr:rzUg
("t.l*
vejc(Ff
or
crlouF
4OrJC reN<A
'reXRe
ul ui S'rreRue^tro)
tl
tl
IL
V
\JoN vcd-A
-
NoN
S^Jro eQLLEsHrfc
Ito Lr rf.fda-essroNe Dl
c-\o?.-
l l
It
SACCA CHI\JSA.
r-reHHg
-
qe\)clo
FPrt{B DLRPo'
Esrc(\-roa ser- ?r;-
il
t l
( 7
-v--
eq\R- s$as
HSi( r
nsrQs PBC2rr
FrJNr R.hqcrlfFni
lloor s\Jl coa.(NQl o NLlg
FUNI_
E-F-mrAp ,L X,\ssl t{o uv
Ttr'vo or RrsoLul.lo^.tc
VoLq 146 vDo cH
c' E' quqlcose Dr
RNOT.,IQLO
Cot{Ft\rso o utJ
.edrrf+
s-rQA-r'cRs uE,'
c
.rrJl
Prccol-r sTgFP NLIS
VELTUQF -
QtlSfr 1Ng16elJi QSNr-S.
N<r.sSlNo ?.AaCE.rG
E}aa<F|N<F -
*TTv?.e.
L. ?apceooQE
scuoLe Ol
EgeaqeF..
AL tbcraLfl-l
-Dug
\ Cpedt
-ab
LR't- .r.lr
-Cour:lorE
.
FP2eso eeaoHogl(g
fiNAoA
LR PaaCebJ9$
SC^FL <}\ Prl^Jege L
'h<Llo
DetrA
1iJue C}{
vrbcotp (Le cur co|)q\rq
-JS
.' s<.e <*ruse)
tdo sr
gJ
t:qehe$Csr .JrJ
Fmeg6qq,9 uu?o' ?ru\
ge?a$q
_----_1I-
Pnov6Q; Cl Lr,so,sl
CFU T\r{l r btcAl
ceQlno! 1 Eu(re.Ja
VrF$.o
q
3ggAS-tN
ctso al <ota5loNE'
FLLAR4m6qftt6'
,' .
E lAci -
CAPI TOLO 7
PROCEDURE DI
PRI MA FASE
RI PI EGAMENTO
Di st ender e I a vel at ur a a' l suol o.
Spi c c hi ar e i s i ngol i c as s oni .
Cont r ol l ar e l e f uni di s os pens i one, l o s l i der e I ' i mb r a -
cat ur a.
Par acadut e
LI BERO e pr ont o per i 1
pr osegu ment o del
r i p egament o: l a
pr i ma f une a des t r a c l el l a br et el l a D dev e
cor r i ponder e al I a base de| pr mo cassone super i or e
'
a
des t r a del l a v el at ur a
( boc c he) .
La
pr ma f une a des t r a del l a br et el l a B dev e c or r i s ponder e
a' l a bas e del
pr i mo c as s one s uper i or e' a s i ni s t r a del l a
vel at ur a.
N. B. : L, . i nc r oc i o a } l | del l e br et el l e dev e s empr e es s er e:
b r e t e l ' l e d i e t r o A e B
( c o d a ) d i a g o n a l e a s i n i s t r a
s o p r a , b r e t e l l e d a v a n t i C e D d i a g o n a l e
a d e s t r a
s o t t o
( f g . 1
) .
PRI MO CONTROLLO
BOCCHE
FUN COMANDI
PRI MA FUNE DESTRA
SLI DER
BRETELLE ANTERI ORI
COMANDI
E BRETELLE POSTERI ORI
t - l
t*
l.'-:
I
I--
l .
38
f f i
I
I
sEcoNDA FASE
I
Bl occar e i comandi
i ns er endo l o s p not t o
del c omando nel i a
appos j t a as oj a pos t a
s u l ' l e br et el i e
( p o s t e r o r i
) ;
p r o t e g g e r i o c o n l a
c h ' i u s u r a a v e l c r o .
( f i g . 2 )
Sp c c h i a r e l a c o d a
( f i g . 3
4 )
ir.
')
. : . \ - I
. c. : ^ 4
I r g . z -
t,1,: i:;s.
i', -:-j
r;,: :;
i ., -,,,i;.'
':',
:*i
: . . i t l I
rt : , ' ; i f
.
:.:^,;,\{r
; ; , 1 ' : , " " . - *
-
s . : - ,
r I Y . r +
Ri pi egar e 1a c oda
s u l l a v e l a t u r a ,
a l l i n e a n d o l e f u n i d e i
c omandi s ul l e f uni
post er i or i del I a
v e l a t u r a s t e s s a
( f i S. 5 )
Pi egar e a ROLL
l a v el at ur a
( boc c he
e coda
) ,
al
' l
i neando
' l e
f u n i D s u l l e
f u n i c e l e f u n i
A s u l l e f u n i B
( f j g . 6 ) .
f i e.
6
f j g . 5
. l \ J
Ver i f i car e
s l i d e r s i a
scor r a
s ul f as c i o
( f j g . 7 ) .
Por t ar e l o
al l a bas e
v el at ur a e
g a r l o s u s e
( f
i s . B ) .
che l o
l i b e r o e c h e
cor r et t ament e
f un i col ar e
f j g . 7
s l i d e r
d e l l a
r i
pj e-
st e
'!,f",.
;:i::li:;-
t ; ' . :
t l ;
, : . ' : . : . . i
f i g . 8
t 1
. + l
,!!,
I
f -
I
f j g . 9
I nser i r e 1o s1 i der
a l I
' i n t e r n o
d e l l a
vel at ur a, avendo cur a
d i di st ender o
c or r et t ament e
( f i g. 9)
CHI EDERE 2 .
CONTROLLO
Compl et ar e i l
r i pi egament o a ROLL
r i bal t ando su se st essa
1a v el at ur a da l at o
del l e bocche, e sopr a
que' l 1a dal I at o de' l I a
c o d a
( f
i g . l O ) .
#
i ; . :
LY
42
f i g . 1 0
I ns er i r e I a gua
na o
c a l z a s u l l a v e a t u r a ,
c o n g f
i e l a s t j c i
r
j
v o l t i v e r s o
' a ' l t o ,
e
l a
p a t t i n a
c o n l e a s o l e
r i v ol t a v er s o
' i
I s uo o.
Al I i near e
' i
I vi ncol o
d e l l a g u a n a
a i l ' ' i n t e r n o , t r a l a
v e l a t u r a e l a g u a i n a
s t e s s a
( f i g .
t 1 1 2 ) .
V n c o l a r e l a f u n e d i
v i n c o l o c o n u n a
c or di c el l a a s t r appo
t a r a t a a 3 5 K9 . ,
I egandol a al I
' as ol
a del
p
ot no es t r at t or e.
( f i s . 1 3 )
;i .' ti ' , :i ;
' ,6P.
,,tt;,
f j g . 1 1
A S O L A
B A 5 E
P f L O T T N O
l r o 0 r 0 r
( O A
f R O L L O
FUNI CEL L A
SI NGOLA TARATA
ALLO STRAPPO
35 DAN
f i 9 . 1 3
f i g . 1 2
+ L )
TERZA FASE
f ns er i r e nel I a
guai na,
r i p i e g a n d o a d S l a
vel at ur a che debor da
( f i g . t 4 )
Rj p i e g a r e l a
p a t t ' i n a
d e l l a c a l z a a
p r o t e z i o n e d e l l a
v el at ur a.
FAR FUORI USCI RE
gl i
e l a s t i c i d a l l e a s o l e e
i n i z ' i a r e i l p r i mo g i r o
di f uni , mant enendol o
l egger ment e
pj cor t o
d e g l i a l t r i
( f i g . 1 5 ) .
I MPORTANTE: dur ant e
t ut t a l a f ase del
r i p i e g a me n t o l e f u n i
devono esser e SEMPRE
TESE.
Co mp l e t a r e l o s t i v a g g o
d e l ' l e f u n i .
CH I EDERE
3. CONTROLLO
St i v aggi o c or r et , t o del
f as c ' i o f uni c ol ar e
( f i s . 1 6 ) .
f i g . 1 . 1
f i g . 1 6
A A
&l r+
f g . 1 5
QUARTA FASE
5 ^ < 1
I l l j . l ,
I n s e r i r e , r i
p e g a n d o a
S , l a c a l z a n e l l a
s a c c a , a v e n d o c u r a d
s t i v a r e l e b r e t e l l e
a l I ' j n t e r n o d e l l a a p p o -
s i t a p r o t e z i o n e ( f i g .
1 7 1 8 ) .
f i g . 1 8
Posar e or d' i nat ament e i I
v i n c o l o d e l
p ' i i o t ' i n o
s u l i ' u l t i ma
p j e g a a d S
d e l l a c a l z a .
I n s e r i r e i l
p i l o t ' i n o
p r e me n d o l o s u l p r o p r o
as s e; r ' por r e
or di nat ament e i I
t e s s u t o d e l p l o t i n o
^ + ^ a ^ ^ . : -
s c e s s o r n o g n l
g 1
r o
d e j l a mo 1 ' l a , s e n z a
I
'
f ar l o
( f i g . 1 s )
debor dar e

u*
f i g . 1 9
c . : ^ 4 n
I r Y . z . v
Ch' i uder e I e I
d e l l a ) ( , \ , Cl t
I
' appos ' i t o
secondo
s c r i t t o s u l l e
^ + ^ ^ ^ ^
5 Uet t .
pat t ne
L/ r Jt I
o o p ,
l ' o r d i n e
pat t i ne
Fa r f u o r i u s c i r e l a f u n e
d i v i n c o ' l o d a l l a
p a r t e
' i n
a l t o a s ' i n ' i s t r a .
Cu r ar e c h e i l
cont eni t or e si a ben
r i e mp ' i t o !
( f i g . 2 0 ) .
c : ^ 1
r r Y . l
f nser i r e I o sP not t o
d e l l a f u n e d i v i n c o l o
nel l oop del l a s ac c a
( f
i s . 2 1 ) .
R p o r r e , o r d n a t a me n t e ,
l a f u n e d i v i n c o ' o
s o t t o
g l i
e l a s t ' i c i e d
'i
r moschet t one nel
p r o p r o
f c : ^ ^ \
\ r
r Y . L L ) .
cont en i t or e
CHI EDERE
4. CONTROLLO f i g . 2 2
CAPI TOLO 8
ALCUNE NOTI ZI E
8 . 1 UNI T A' DI
DI STANZA:
UTI LI
MI SURA
PI EDE:
MI GLI O
MI GLI O
VEL OCTTA' :
mt . , / sec. Vel oci t a
' i n
NODO:
P E S O - F O R Z A :
T N E WT O N :
1 DECANEWTON ( DAN) :
LI BBRA
Met r
POLLI CE
QUADRATO:
n e l l o s p a z i o .
VENTO : Movj ment o di una o pi
pr es s i oni
at mos f er i c he, t r a
st essa quot a.
cm. 30, 4 al t ezza
mt . 1 . 8 5 2
mt . 1 . 6 0 9
cadut a
' l
i ber a o a par acadut e
aper t o
c m. 5 0 Ve l o c i t a d e l v e n t o a s u o l o
g r . 1 O 0
K g . 1 c i r c a ( t
K g . =
9 , 9 N . )
Kg . O, 4 5 3 6
c m . 2 , 5 4
- . , : : ' ! : ,
; E'
masse d' ar i a dovut i i
'
a di f f er ent i
due o pi punt i
s i t uat i al l a
( t er mi c he
e
d i 6 , 5 ' o g n i
1 3 " a 2 . OOO mt .
NAUTI CO:
TNGLESE:
SUPERFI CI E:
8. 2 METEREOLOGI A
PLAFOND: Al t ezza del l e nubi dat suol o sot t ost ant e,
var i i - oi t e nel t empo e
TURBOLENZA: Movi ment o di sor di nat o
di masse d, ar i a
di nami che
)
.
VARI AZI ONE
DELLA TEMPERATURA: La t emper at ur a
si abbassa
1- oo0 mt , . Ad es empi o: c on 26' ar s uor o av r emo
e O' a 4 . O0 O mt . .
ATMOSFERA:
E' l a massa gassosa
che
mi s c e l a d ' a r i a n e l l a q u a l e
ossr cENo ( 21r ) .
c i r c onda l a Ter r a. E, c ompos t a da una
pr edomi nano
due gas :
AZOTO ( 7eX)
e
PERTURBAZI ONE:
Zona di cat i vo t empo i n spost ament o
da ovest ver so est ,
sot t o l a nost r a l at i t udi ne, cos compost a: davant i da un f r ont e
cal do e di et r o da un f r ont e f r eddo.
FRoNTE: I n met er eol ogi a s j def i ni s c e " f r ont e"
l a s uper f i c i e c he s epar a
due mas s e d' ar i a di c ar at t er i s t i c he
t er modi nami c he ( t emper at ur a
e pr es s one)
di v er s e.
''t
:
17
8. 3 L, ALTI i ' , I ETRO
La
pr essi one at mosf er i ca
d i mi n u i s c e c o n I ' a u me n t a r e
d e l 1
' a l t e z z a ,
L ' a ' l t i me t r o , i n d e f i n i . t i v a ,
un bar omet r o
gr aduat o
col l egat o ad un
quadr ant e
di I et t ur a de' i val or i d
alt.ezza.
Legge
' l
a
p
r ess i one bar i ca
at mos f er c a, al s uol o, i n
quel moment o
( QFE) , qui ndj
deve sempr e esser e t ar at o
p r i ma d i o g n i ' l a n c i o .
ss
R ol azr dE
?ooo
Or n
c APsur . HE OI DE
i l OL L A
ES PA f r sr o t E
2 O o n 1
l oOt , yr
f i s . 1
FUNZI ONAMENTO
Fondament al ment e c os t j t u' i t o da una c aps ul a aner oi de
( f
i g. t
) ,
c he modul a l a s ua d' i l at az i one c on i 1 v ar i ar e de11a
pr es s i one at mos f er i c a
(
t a di l at az i one del l a c aps ul a i nv er s ament e
pr opor z onal e al l a
pr es s one) .
eues t e
" modu az i oni "
v engono ampl i f i c at e da un s i s t ema
meccani co e t r asmesse ad un si st ema di I et t ur a an. al ogj co, t ar at o
' i n
me t r i o d i n
p i e d i .
48
8. 4 CONGEGNO AUTOMATI CO DI APERTURA
-
FXC 12OOO
La FXC 12000 cost i t ui t a da un meccani smo d' i pr eci si one
s v i l uppat o dal 1a FXC Cor por at i on, l a
pi gr ande i ndus t r i a
( amer i c ana)
de' l mondo che si occupa di si st emi di si cur ezza aer onaut ' i ci .
Non nec es s i t a di bat t er i e n di s i s t emi
p' i r ot ec ni c i . L' uni t a
s e n s i b i l e b a r o me t r i c a
( a i t e z z a ) e v e l o c i me t r i c a
( v e l o c i t A d i d i s c e s a )
svi I uppat a da un s' i st ema compl et ament e meccan
j
co.
pu
es s er e i ns t al l at a s i a s ul c ont en t or e
pr i nc i pal e c he s u
quel o di r i s er v a. E' dot at a d un c ongegno manual e di at t i v az i one: ON
OFF.
La r egol az i one del l a
quot a d aper t ur a
pu es s er e ef f et t uat a
t r a i 1 . o OO e d i 4 . 0 0 0
p ' i e d i ( 3 O0
1 . 2 0 0 mt . ) . Un
' i n d i c e
g r a d u a t o
: . i
per met t e dj
' l egger e
l a
quot a di r egoj azi one
I l s j s t ema v ei oc i met r i c o i nt er v i ene
quando l a v el oc j t a d' i
d i s c e s a s u p e r a i 1 2 + 1 8 mt . " .
-
USO DELLA FXC
-,
Come t ut t i
g' l i al t i met r i
,
' l
egge I a
pr essi one bar i ca
at mos f el i c a, al s uo o, i n
quel moment o
( aFE) ; per t ant o v a r egol at a
-
s empr e
pr i ma di ogn l anc i o. . . . .
Non ef f et t uar e t ' t AI l a r ego. l azi one sul l ' aer omobj t e. S,
per
qual s j as i r agi one, s ' i dov es s e at t er r ar e, s i dev e di s at t i v ar e
' i
I s ' i s t ema,
onde evi t ar e che, una r api da di scesa, at t i v
j
I meccani smo di aper t ur a'
- : '
REGOLAZI ONE
Con una monet a az z er ar e I ' i ndi c e d' i r ego az i one e
por t ar l o
s u l a
q u o t a d j a p e r t u r a
( 1 . 5 0 O p i e d i ) . I n s e r i r e I ' i n t e r r u t t o r e s u : J UMP.
N. B. : E, n o r ma l e Ch e , d Ur a n t e l a s a l i t a , I ' i n d i c e d ' i
r egol az i one s c ompai a.
La FXC deve sempr e esser e di sat t i vat a a par acadut e aper t o,
quando l a v el oc i t a di r ot az i one di una v el at ur a
pu s uper ar e l a s ogl a
d e l a v e l o c i t a d i d i s c e s a d i i n t e r v e n t o .
La di f f er en z a t r a l a
quot a
d' i
' l anc i o
e l a
quot a di r egol az i one
dev e es s er e d' i 90O mt .
( g. ooo p edi
) .
N. B. : I 1 s ' i s t ema FXC non oper at i v o
quando
j l
par ac adut i s t a s i
'
t r ova a' l di sopr a del l ' al t azza
pr ogr ammat a'
Non oper at i vo
quando i I
par acadut i st a,
FUt
t r ovandos
al l ' al t ez z a
pr ogr ammat a, non s uper a i l r at eo di di s c es a di i nt er v ent o di
1 2 + 1 8 m t . " .
E' oper at ' i vo
quando r aggi unge l a
quot a pr ogr ammat a e super a l a
vel oci t A di di scesa di i nt er vent o.
49
Itl
j
i
;
F x c 42000
.:
,j
I
L J
s c a L l l r ) r
L T TU R, A
(
l o o o Pr e o r l
O I ' I A HD
r t f f t \ r a?r N E,
P o s r T t r z o b l
R E ( - o L A ? t o f ' l E r l D o T A
I ) I I I I 1 EVENT ' J
5 0
9. 5 DEFI I . I i ZI ONI
LOR : Li ber at i on ouver t ur e r eser ve
SOA : Saut en ouver t ur e aut omat que
PAC : Pr ogr essi on assi st e en chut e,
( nome
amer i cano di PAc)
STEVENS: Nome amer i cano del si st ema LOR
TRERI NG: Si s t ema di s ganc i o c on 3 anel I i
CARREAU
PA
RW
cRl{
NOTAM
POD
8 . 6 COFIE
, '
o AFF: Accel er at ed f r ee
' aut or i
zzazi one
per
det er mi nat o t empo.
d e l a v e l a t u r a ) ,
LA SI CUREZZA
s o l e , l 1
' u mi
d o ,
HAND- DEPLOY:
( aper t ur a
c on 1a mano) . Si s t ema di aper t ur a c on pj ot ' i no a
mano. L' i ns ' i eme del s ' i s t ema d' i aper t ur a s uddi v i s o i n due
sot t o nsi emi , d esat t ament e:
THROW- OUT:
( t i r a
f uor j ) , l a c ui s equenz a d aper t ur a : di s t ens i one del
pi
l ot i no, aper t ur a del ' l a sacca e aper t ur a de par acadut e.
PULL- OUT:
( s pi ngi
f uor i ) , l a c ui s equenz a d aper t ur a : aper t ur a del i a
sacca, d' i st ensi one del
pi
I ot i no e aper t ur a del par acadut e.
Pi at t o el et t r oni co
post o al cent r o del l a buca. con un cent r o dj
cm. 5 di di amet r o, su1 qual e
i compet i t or i ef f et t uano l a
pr ec i s i one i n at t er r aggi o.
Pr ec i s i one i n at t er r aggi o
Lavor o r el at i vo
Lavor o r el at i vo a par acadut e aper t o
Abbr ev i az i one di Not e t o ai r men. E' l
dj un det er mi nat o s paz o aer eo, i n un
Par ac hut e open ng dev i c e
( c ont eni t or e
PRESERVARE I L MATERI ALE ED AUI ' I ENTARNE
1 ) Non I asci ar e ma' i i I mat er i al e al
su macchi e di unt , o.
a l l a
2) Non f umar e v i c ' i no al mat er i al e.
3) Segna' l ar e s empr e qua s i as i
t i po di anomal i a.
4) Non t r as c i nar e mai l a v e at ur a al s uo' l o.
5) Non c ammi nar e s ul l e f uni
,
dur ant e i 1 r ' i ent r o.
f a' l l
I
' us o
pol ver e o
,ri
.n
::
5 1
I
I
I l ' "
: . i : :
i ..
l l -
f-
l
i
l - r
i--4
' :
;.rt
,
, - l
l'
i -
. ii
i
I
I
I
APPE} . I DI CE
A. 1 CONTROL L O DEI CONCETTI ACQUI S1 TI
E' n e c e s s a r i o
q u a l c h e i s t a n t e d i r i f l e s s i o n e
p e r r i v e d e r e i
c onc et t i es s enz a] i .
Es s e r e
p r o n t i a l l a n c i o s i g n i f i c a e s s e r e i n
g r a d o d j
r i cap' i t ol ar e aut omat i cament e I e di ver se f asi del l anci o, 1e azi on
j
necessar i e e e
pr ocedur e di emer genza.
1O DOMANDE ALLE QUALI E, NECESARI O RI SFONDERE PRI i ' t A DEL LANCI O
1 )
Cosa devo f ar e subi t o dopo 1' aper t ur a del par acadut e?
2) I n
qual i c as i dev o appl i c ar e ] a
pr oc edur a di emer genz a?
3 ) Co s a d e v o f a r e s e , i n a p e r t u r a , h o u n p i e d e i mp i g l i a t o n e j i e f u n i ?
4) Cosa devo f ar e se mi t r ovo con due vel e aper t e cont empor aneament e?
5) Cosa devo f ar e s, a par acadut e aper t o, sono i n r ot t a di
col I
' i s
j
one con un a1t r o
par acadut i st a?
6 ) Qu a l i s o n o , o 9 g i , I ' i n t e n s i t a e l a d i r e z i o n e d e l Ve n t o ?
7) Dove si t r ovano i comandi i n un
par acadut e dj emer genza?
8) Cos a s i i nt ende
per z ona di ev ol uz ' i one, z ona di at t es a e c i r c ui t o
d
'
at t er r agg' i o?
9) A c he
quot a dev o i ni z j ar e l a f r enat a per l a pl anat a f i nal e?
1, O) Qual ' i l c ompor t ament o i n v ol o?
DUE AZI OI { I DA RI PASSARE PRI } ' 1A DI PREPARARSI AL LA} { CI O
1 )
USCI TA DALL' AEREO
2) PROCEDURE DI EMERGENZA
5 2
A. 2 SPECI ALI TA, DEL PARACADUTI SMO SPORTI VO
Come t ut t e l e at t ' i v i t a s por t i v e, anc he
per quel
par ac adut i s mo es i s t ono di v er s e s pec i al i t a.
che r i guar da i l ; . .
Si d v i dono i n:
; - _
1 ) PRECI SI ONE I N ATTERRAGGI O
( PA) :
c ons i s t e nel I ' at t er r ar e c on 1a
maggi or pr ec i s i one pos s i b' i 1e s u un ber s agl o c on m' i s ur az ' i one
e l e t t r o n i c a
( c a r r e a u )
.
Le c ompet i z i oni
pos s ono es s er e i ndi v i duaf i oppur e a s quadr e
( s o1
i t ament e di I par ac adut i s t i
) .
2 ) STI L E: c o n s i s t e n e l l ' e s e g u i r e , d u r a n t e l a c a d u t a I i b e r a , u n a s e r i e d i
es er c i z i nel mi nor t empo
pos s i bi l e,
s ec ondo un pr ogr amma pr es t abi l i t o.
Le c ompet i z i oni s ono i nd' i v i dual i . Spes s o
' i
r i s ul t at i d' i ques t a
s pec i al i t a v engono s ommat i a quei del l a s pec i al i t a
pr ec edent e,
f or mando una c l as s i f i c a det t a
" c ombi nat a"
3) LAVORO RELATI VO: i nt er naz i onal ment e det t o
" Rel at ' i v e
Wor k "
( RW) ,
;
c ons i s t e nel l anc i ar s i i n
gr uppo ed es egui r e degl i es er c i z i dur ant e
I a cadut a
' l
i ber a, cr eando del i e
" f or maz' i oni "
secondo una sequenza
pr es t ab' i l i t a. I l r egol ament o i nt er naz i onal e
pr ev ede del l e
: :
c o m p e t i z ' i o n i a s q u a d r e d i 4 e g p a r a c a d u t i s t i
d
f {
4) LAVORO RELATI VO A PARACADUTE APERTO: i nt , er nazi onal ment E dCI t O ; ,
" Canopy " ,
c ons i s t e nel i
' es egui
r e degi i es er c i z i di
gr uppo, dopo
1' aper t ur a del
par ac adut e, por t ando v ol ont ar i ament e i I
pr opr i o
par acadut e a cont at t o degl i ai t r i , secondo un pr ogr amma pr est abi l t ot
, *
pr os eguendo i a di s c es a i ns i eme. I l r egol ament o i nt er naz i onal e
pr ev ede
compet i zi on' i a squadr e di 4 par acadut i st i .
' - '
:_-
Per ogni i ndi r i z z o v engono or gani z z at e c ompet i z i on' i r egi onaf i ,
r
n a z i o n a l ' i
,
i n t e r n a z i o n a l i e c a mp i o n a t i , s a n a z i o n a l i c h e mo n d i a l i .
:-
g
5 3