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Autodromo Internazionale del Mugello

Campionato Italiano Turismo Endurance


ANALISI DEI TEMPI PRIMA GARA
GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
ITA

COLCIAGO Roberto
SEAT SPORT I

TEMPO

SEAT LEON.

4.0
2'09.867

38.253

42.916

2'09.867 p1

36.411

37.857

42.757

2'01.892 p1

36.179

37.833

42.974

2'01.888 p1

1)

4'11.759

2)

4.867

(238.9)

3)

4.902

4)

4.884

(237.3)

36.182

37.865

50.301

2'09.232 p1

5)

6.868

(165.6)

49.745

1'02.940

1'33.102

3'32.655 p1

6)

13.328

(82.3)

1'09.476

1'06.922

1'07.675

3'37.401 p1

7)

4.894

(236.3)

36.406

37.926

42.877

2'02.103 p1

8)

4.893

(235.8)

36.484

38.304

43.020

2'02.701 p1

9)

4.921

(233.7)

36.506

38.088

43.106

2'02.621 p1

10)

4.923

(235.2)

36.841

38.208

43.218

2'03.190 p1

11)

4.909

(236.8)

36.575

38.140

43.345

2'02.969 p1

12)

4.904

(236.3)

37.316

38.967

43.571

2'04.758 Bp1

38.839

44.731

38.750

43.280

6'13.647
8'22.879
11'55.534
15'32.935
17'35.038
19'37.739
21'40.360
23'43.550
25'46.519
27'51.277
31'21.392

13)

1'20.636

3'30.115 p1
33'24.963

36.656

2'03.571 p1

14)

4.885

(237.8)

15)

4.859

(238.9)

16)

4.837

(240.5)

37.198

38.995

43.658

2'04.688 p1

17)

4.857

(238.9)

37.508

43.329

43.931

2'09.625 p1

18)

4.871

(238.4)

37.330

38.850

43.861

2'04.912 p1

19)

4.867

(238.4)

36.962

38.831

45.234

2'05.894 p1

20)

4.844

(239.4)

38.044

39.459

44.750

2'07.097 p1

21)

4.845

(239.4)

37.935

40.432

44.961

2'08.173 p1

22)

4.836

(239.4)

38.285

40.300

46.466

2'09.887 p1

48.106

2'44.197 p1

35'28.247

2'03.284 p1
37'32.935
39'42.560
41'47.472
43'53.366
46'00.463
48'08.636
50'18.523

ITA

BACCI Andrea
AUTOFFICINA

BMW M3 92

4.0
2'44.197

1)

42.930

4'59.478

2'15.281 p1

2)

4.940

(228.8)

39.857

3)

5.163

(225.4)

39.086

41.083

45.642

2'10.974 p1

4)

4.857

(237.8)

38.882

43.039

1'03.354

2'30.132 p1

5)

6.832

(194.5)

40.223

41.722

1'29.481

2'58.258 p1

7'10.452
9'40.584
12'38.842

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 1

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
16'05.695

6)

8.186

(129.9)

1'10.669

1'09.884

58.114

3'26.853 p1

7)

4.928

(235.8)

38.513

40.616

46.625

2'10.682 p1

8)

4.870

(236.8)

38.905

41.512

45.743

2'11.030 p1

9)

4.828

(240.5)

38.791

40.767

45.325

2'09.711 p1

10)

4.805

(243.7)

38.581

41.720

49.563

2'14.669 Bp1

40.323

45.593

18'16.377
20'27.407
22'37.118
24'51.787
28'22.407

11)

1'17.076

3'30.620 p1
30'32.475

12)

4.868

(239.4)

38.616

40.810

45.774

2'10.068 p1

13)

4.890

(239.4)

38.860

41.463

45.488

2'10.701 p1

14)

4.902

(235.8)

39.037

40.796

45.241

2'09.976 p1

15)

4.823

(242.1)

38.235

40.568

45.140

2'08.766 p1

16)

4.795

(243.2)

38.352

40.267

46.159

2'09.573 p1

17)

4.818

(242.1)

38.378

40.574

45.816

2'09.586 p1

18)

4.801

(242.6)

38.714

39.948

45.178

2'08.641 p1

19)

4.775

(244.3)

38.229

43.957

48.393

2'15.354 p1

20)

5.301

(218.6)

39.792

41.411

46.681

2'13.185 p1

21)

5.013

(231.7)

39.792

42.724

47.822

2'15.351 p1

22)

4.893

(239.4)

39.802

43.291

47.806

2'15.792 p1

42.635

2'10.047 p1

32'43.176
34'53.152
37'01.918
39'11.491
41'21.077
43'29.718
45'45.072
47'58.257
50'13.608
52'29.400

AUT

CAPPELLARI Luca
DULLER MOTOR BMW M3 92

4.0
2'10.047

1)

38.354

4'13.289

2'03.242 p1

2)

4.781

(240.5)

36.925

3)

4.892

(235.8)

36.654

38.360

43.397

2'03.303 p1

4)

4.882

(233.7)

37.414

37.998

47.427

2'07.721 p1

5)

6.859

(158.3)

49.413

1'02.862

1'33.479

3'32.613 p1

6)

13.419

(81.0)

1'09.151

1'07.141

1'07.135

3'36.846 p1

7)

4.813

(239.4)

37.749

38.375

43.335

2'04.272 p1

8)

4.938

(233.2)

36.987

38.318

44.306

2'04.549 p1

9)

5.039

(227.3)

37.343

38.162

44.064

2'04.608 p1

10)

4.975

(231.7)

37.443

39.139

44.466

2'06.023 p1

11)

4.913

(235.8)

37.469

40.353

45.171

2'07.906 Bp1

38.587

43.934

6'16.592
8'24.313
11'56.926
15'33.772
17'38.044
19'42.593
21'47.201
23'53.224
26'01.130
29'47.209

12)

1'36.847

3'46.079 p1
31'54.865

13)

4.881

(237.3)

39.242

39.571

43.962

2'07.656 p1

14)

4.847

(239.4)

37.375

38.776

44.292

2'05.290 p1

15)

4.858

(238.9)

37.561

39.179

44.204

2'05.802 p1

16)

4.826

(240.5)

37.097

38.764

44.038

2'04.725 p1

34'00.155
36'05.957
38'10.682

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 2

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO

AUT

BONAMICO Marco
DULLER MOTOR BMW M3 E46

4.0
2'10.853

1)

38.439

2'10.853 p2

43.003

4'13.562

2)

4.898

(236.3)

2'02.709 p2

36.385

6'16.668

3)

38.177

43.262

2'03.106 p2
8'23.102

4)

4.809

(238.9)

36.627

37.175

47.823

2'06.434 p2

5)

7.172

(156.2)

49.639

1'02.924

1'33.364

3'33.099 p2

6)

13.253

(80.7)

1'09.418

11'56.201
15'33.594

3'37.393 p2

ITA

SIGALA Roberto
R.G.A.

BMW M3 E46

4.0
2'16.394

2'16.394 p1

1)

4'23.077

2)

5.101

(227.3)

37.763

39.175

44.644

2'06.683 p1

3)

5.112

(226.4)

37.832

39.303

44.659

2'06.906 p1

4)

5.088

(226.8)

37.607

39.015

45.175

2'06.885 p1

5)

5.086

(227.3)

46.622

1'01.729

1'34.714

3'28.151 p1

6)

11.689

(95.2)

1'07.593

1'07.217

1'07.211

3'33.710 p1

7)

5.122

(221.3)

37.277

38.793

43.981

2'05.173 p1

8)

5.082

(226.8)

37.287

39.627

44.128

2'06.124 p1

9)

5.136

(223.6)

37.419

39.261

44.356

2'06.172 p1

10)

5.142

(224.0)

37.697

39.144

44.632

2'06.615 p1

11)

5.148

(225.4)

37.757

39.419

44.442

2'06.766 p1

12)

5.130

(226.4)

38.020

39.968

46.820

2'09.938 Bp2

39.917

45.598

6'29.983
8'36.868
12'05.019
15'38.729
17'43.902
19'50.026
21'56.198
24'02.813
26'09.579
28'19.517
31'57.912

13)

1'20.577

3'38.395 p2
34'08.251

2'10.339 p2

14)

5.081

(228.8)

38.791

15)

5.098

(228.3)

38.747

40.084

45.751

2'09.680 p2

16)

5.088

(228.3)

38.575

39.990

45.837

2'09.490 p2

17)

5.070

(228.8)

38.838

40.753

45.726

2'10.387 p2

18)

5.099

(227.3)

38.738

40.312

45.576

2'09.725 p2

19)

5.093

(228.3)

38.305

39.506

45.134

2'08.038 p2

20)

5.012

(232.7)

38.746

40.118

46.315

2'10.191 p2

21)

5.095

(227.3)

38.337

39.737

45.478

2'08.647 p2

22)

5.101

(227.3)

38.484

40.870

46.080

2'10.535 p2

45.364

2'23.307 p2

36'17.931
38'27.421
40'37.808
42'47.533
44'55.571
47'05.762
49'14.409
51'24.944

12

ITA

SGARZI Alessandro
WHEELS RACIN BMW M3 E46

4.0
2'23.307

1)

40.820

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 3

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
4'33.072

2)

4.987

(229.2)

39.063

40.145

45.570

2'09.765 p2

3)

5.034

(228.8)

38.748

40.186

46.041

2'10.009 p2

4)

5.062

(224.0)

38.879

41.780

1'00.852

2'26.573 p2

5)

6.767

(175.0)

45.158

48.668

1'30.708

3'11.301 p2

6)

10.403

(101.4)

1'09.310

1'08.409

1'03.231

3'31.353 p2

7)

5.010

(229.2)

38.517

41.190

46.087

2'10.804 p2

8)

5.000

(228.8)

39.269

41.506

47.671

2'13.446 p2

9)

5.140

(217.3)

42.294

42.864

46.670

2'16.968 p2

10)

5.096

(223.1)

39.900

42.762

48.351

2'16.109 Bp1

39.360

44.626

6'43.081
9'09.654
12'20.955
15'52.308
18'03.112
20'16.558
22'33.526
24'49.635
28'09.773

11)

1'08.237

3'20.138 p1
30'16.762

12)

4.980

(228.3)

37.552

39.612

44.845

2'06.989 p1

13)

5.138

(225.4)

37.282

38.696

44.484

2'05.600 p1

14)

5.040

(229.7)

37.642

38.930

44.611

2'06.223 p1

15)

4.984

(229.2)

39.258

39.651

53.654

2'17.547 p1

16)

5.097

(226.4)

38.208

41.448

45.774

2'10.527 p1

17)

5.068

(229.2)

38.006

39.983

45.279

2'08.336 p1

18)

5.096

(227.8)

39.010

48.432

52.688

2'25.226 Bp1

44.813

53.758

41.245

45.263

2'11.596 p1

38.223

43.361

2'12.130 p1

32'22.362
34'28.585
36'46.132
38'56.659
41'04.995
43'30.221
46'59.388

19)

59.511

3'29.167 p1
49'10.984

20)

14

5.106

(229.2)

39.982

RSM

CRESCENTINI Andrea
W & D RACING

BMW M3 E46

4.0
2'12.130

1)

4'15.509

2)

4.940

(233.7)

37.154

37.738

43.547

2'03.379 p1

3)

4.972

(232.2)

36.811

37.725

43.657

2'03.165 p1

4)

4.957

(232.2)

37.040

37.569

50.433

2'09.999 p1

5)

7.487

(159.2)

46.064

1'03.245

1'35.683

3'32.479 p1

6)

12.005

1'08.022

1'07.517

1'06.666

3'34.210 p1

7)

4.947

(234.2)

37.251

38.038

43.432

2'03.668 p1

8)

4.972

(231.7)

36.989

38.373

43.823

2'04.157 p1

9)

4.989

(230.2)

37.519

38.627

43.981

2'05.116 p1

10)

5.013

(229.2)

37.203

38.954

44.547

2'05.717 p1

11)

4.986

(230.7)

37.360

40.163

45.086

2'07.595 p1

12)

4.983

(231.7)

37.887

38.655

44.023

2'05.548 p1

13)

5.044

(227.8)

37.397

37.709

42.576

2'02.726 Bp1

44.636

45.236

6'18.674
8'28.673
12'01.152
15'35.362
17'39.030
19'43.187
21'48.303
23'54.020
26'01.615
28'07.163
30'09.889
33'58.311

14)

1'32.474

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

3'48.422 p1
ATN-1.99.GIR / 4

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
36'04.579

15)

4.954

(233.7)

38.167

38.808

44.339

2'06.268 p1

16)

4.991

(232.2)

37.829

38.514

44.597

2'05.931 p1

17)

5.005

(230.7)

1'03.136

42.029

47.691

2'37.861 p1

18)

5.181

(221.3)

39.900

41.526

46.797

2'13.404 p1

19)

5.104

39.214

42.332

46.982

2'13.632 p1

20)

5.059

(228.3)

39.948

42.085

47.459

2'14.551 p1

21)

5.118

(225.0)

39.923

42.521

47.201

2'14.763 p1

22)

5.153

39.956

41.767

47.080

2'13.956 p1

38.341

43.259

2'11.571 p1

37.975

43.457

2'02.944 p1

38'10.510
40'48.371
43'01.775
45'15.407
47'29.958
49'44.721
51'58.677

15

AUT

BIANCHET Nicola
DULLER MOTOR BMW M3 E46

4.0
2'11.571

1)

4'14.515

2)

4.895

(236.3)

36.617

3)

4.908

(235.8)

36.433

4)

4.923

(234.7)

36.653

38.184

47.857

2'07.617 p1

5)

6.831

(158.8)

49.180

1'03.262

1'33.404

3'32.677 p1

6)

13.389

1'09.197

1'07.606

1'06.688

3'36.880 p1

7)

4.933

(233.7)

37.030

38.424

43.201

2'03.588 p1

8)

4.877

(235.2)

37.046

38.480

43.784

2'04.187 p1

9)

5.103

(223.1)

37.692

38.329

43.788

2'04.912 p1

10)

4.903

(236.8)

37.491

39.145

44.424

2'05.963 p1

11)

4.896

(238.4)

37.629

2'08.024 p1

12)

5.045

(229.2)

37.178

2'04.548 Bp2

6'17.595

2'03.080 p1
8'25.212
11'57.889
15'34.769
17'38.357
19'42.544
21'47.456
23'53.419
26'01.443
28'05.991
31'40.138

13)

39.429

44.604

1'23.223

3'34.147 p2
33'46.613

14)

4.931

(234.7)

37.694

39.586

44.264

2'06.475 p2

15)

4.904

(236.3)

37.585

39.567

44.566

2'06.622 p2

16)

4.977

(232.2)

37.694

17)

4.967

(232.2)

37.816

39.857

44.724

2'07.364 p2

18)

4.988

(231.2)

38.340

39.864

44.595

2'07.787 p2

19)

4.993

(231.2)

37.850

39.727

44.792

2'07.362 p2

20)

4.964

(232.2)

37.815

21)

4.881

(235.8)

37.839

39.867

45.701

2'08.288 p2

22)

5.048

(228.8)

38.211

40.279

44.867

2'08.405 p2

35'53.235
38'00.143

2'06.908 p2
40'07.507
42'15.294
44'22.656
46'29.930

2'07.274 p2
48'38.218
50'46.623

16

ITA

LIMONTA Piero
GP MOTORSPOR BMW M3.

4.0
2'18.969

2'18.969 p1

1)
Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 5

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
4'25.490

2)

4.938

(235.8)

37.787

38.863

44.933

2'06.521 p1

3)

4.968

(233.7)

38.101

39.286

44.477

2'06.832 p1

4)

4.930

(234.2)

37.930

39.541

45.951

2'08.352 p1

5)

5.073

(228.8)

43.427

1'01.741

1'34.731

3'24.972 p1

6)

11.766

(90.4)

1'08.580

1'06.458

1'06.686

3'33.490 p1

7)

4.979

(224.0)

38.223

39.218

45.030

2'07.450 p1

8)

5.073

(228.3)

38.359

40.468

45.375

2'09.275 p1

9)

5.144

(224.0)

38.414

39.938

45.558

2'09.054 p1

10)

5.116

(226.4)

38.301

39.720

45.215

2'08.352 p1

11)

5.131

(226.8)

38.547

40.112

45.590

2'09.380 Bp2

40.891

46.684

6'32.322
8'40.674
12'05.646
15'39.136
17'46.586
19'55.861
22'04.915
24'13.267
26'22.647
29'52.866

12)

1'12.797

3'30.219 p2
32'03.017

13)

5.046

(230.2)

38.655

40.588

45.862

2'10.151 p2

14)

5.030

(230.7)

38.648

40.722

45.688

2'10.088 p2

15)

5.019

(231.2)

38.463

40.252

45.764

2'09.498 p2

16)

4.991

(232.2)

37.955

40.303

45.451

2'08.700 p2

17)

4.991

(231.7)

39.618

40.298

45.747

2'10.654 p2

18)

4.964

(227.3)

38.220

39.997

45.995

2'09.176 p2

19)

4.998

(231.7)

38.287

40.230

45.520

2'09.035 p2

20)

4.967

(233.2)

38.640

2'09.984 p2

21)

4.916

(236.8)

38.145

2'08.637 p2

22)

4.943

(234.2)

37.866

34'13.105
36'22.603
38'31.303
40'41.957
42'51.133
45'00.168
47'10.152
49'18.789
51'27.025

18

45.461

2'08.236 p2

39.170

44.090

2'15.517 p1

39.966

RSM

MELONI Walter
W & D RACING

BMW M3 E46

4.0
2'15.517

1)

4'20.968

2)

4.936

(235.2)

37.378

38.883

44.254

2'05.451 p1

3)

4.926

(233.7)

37.493

38.902

44.601

2'05.922 p1

4)

4.932

(234.7)

37.693

38.402

45.872

2'06.899 p1

5)

5.127

(196.7)

48.398

1'00.293

1'34.951

3'28.769 p1

6)

12.178

(91.9)

1'07.843

1'08.006

1'07.714

3'35.741 p1

39.906

45.304

2'21.207 p1

6'26.890
8'33.789
12'02.558
15'38.299

31

ITA

VALLI Stefano
ZEROCINQUE M BMW 330.

3.0
2'21.207

1)

4'30.035

2)

5.010

(229.7)

38.791

39.743

45.284

2'08.828 p1

3)

5.050

(229.7)

38.015

39.874

45.674

2'08.613 p1

6'38.648

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 6

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
9'05.466

4)

5.207

(224.0)

38.110

43.444

1'00.057

2'26.818 p1

5)

6.748

(168.2)

43.979

47.564

1'32.076

3'10.367 p1

6)

10.634

(100.4)

1'08.767

1'05.429

1'04.406

3'29.236 p1

7)

5.032

(229.2)

38.398

39.567

45.322

2'08.319 p1

8)

5.068

(228.3)

38.320

41.742

45.823

2'10.953 p1

9)

5.168

(222.6)

38.232

40.084

45.657

2'09.141 p1

10)

5.154

(224.0)

38.581

40.083

46.205

2'10.023 Bp1

40.655

45.769

12'15.833
15'45.069
17'53.388
20'04.341
22'13.482
24'23.505
27'55.062

11)

1'17.557

3'31.557 p1
30'04.376

12)

5.182

38.390

39.896

45.846

2'09.314 p1

13)

5.193

38.845

40.266

46.207

2'10.511 p1

14)

5.160

(224.0)

38.628

40.716

45.772

2'10.276 p1

15)

5.109

(226.8)

38.933

40.158

45.519

2'09.719 p1

16)

5.134

38.315

41.353

45.675

2'10.477 p1

17)

5.159

(223.6)

38.674

40.066

45.743

2'09.642 p1

18)

5.168

(224.0)

38.134

39.688

45.444

2'08.434 p1

19)

5.080

(227.8)

38.346

40.914

45.860

2'10.200 p1

20)

5.100

(226.8)

38.511

40.669

45.526

2'09.806 p1

21)

5.138

(225.0)

37.884

39.851

45.333

2'08.206 p1

22)

5.135

(224.5)

38.081

39.931

45.763

2'08.910 p1

42.402

45.270

2'26.205 p2

32'14.887
34'25.163
36'34.882
38'45.359
40'55.001
43'03.435
45'13.635
47'23.441
49'31.647
51'40.557

34

ITA

COLOMBO Massimiliano
WHEELS RACIN BMW M3 E46

3.0
2'26.205

1)

4'36.441

2)

5.150

(224.0)

38.408

40.486

46.192

2'10.236 p2

3)

5.296

(216.8)

39.201

41.287

47.726

2'13.510 p2

4)

5.222

(220.4)

39.507

44.347

1'06.213

44.012

54.353

53.096

1'10.261

59.688

3'08.693 p2

6'49.951
9'25.240

2'35.289 Bp2
13'07.667

5)

1'10.284

3'42.427 p2
16'16.360

6)

5.648

7)

5.325

(213.4)

41.580

44.142

47.636

2'18.683 p2

8)

5.297

(217.3)

40.557

42.027

47.542

2'15.423 Bp2

41.097

46.860

41.021

46.913

42.394

46.558

18'35.043
20'50.466
23'40.208

9)

28.937

2'49.742 p2
25'53.877

10)

5.424

(212.1)

40.311

2'13.669 Bp1
29'36.280

11)

1'21.564

3'42.403 p1
31'47.851

12)

5.347

(214.2)

39.206

41.645

45.373

2'11.571 p1

13)

5.317

(215.5)

38.686

42.145

47.777

2'13.925 p1

14)

5.252

(219.9)

38.581

41.677

45.418

2'10.928 p1

34'01.776
36'12.704

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 7

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
38'22.408

15)

5.175

(221.3)

38.471

40.143

45.915

2'09.704 p1

16)

5.201

(222.2)

39.046

40.180

45.120

2'09.547 p1

17)

5.230

(218.6)

40.948

41.746

45.435

2'13.359 p1

18)

5.197

(220.8)

39.095

40.821

45.975

2'11.088 p1

46.751

2'31.121 p2

40'31.955
42'45.314
44'56.402

35

ITA

BIANCHET Valentino
TEAM MILLENN BMW M3 E46

3.0
2'31.121

1)

42.331

4'43.151

2'12.030 p2

2)

5.272

(219.0)

39.026

3)

5.240

(221.7)

38.763

4)

5.311

(218.1)

38.923

5)

5.694

(204.9)

41.019

6)

11.391

(115.6)

1'09.583

3'31.816 p2

7)

5.204

(221.3)

38.958

2'11.013 p2

8)

5.328

(217.3)

38.886

9)

5.419

(213.0)

39.024

2'12.334 p2

10)

5.348

(216.8)

39.005

2'12.096 p2

11)

5.394

(215.5)

38.806

2'13.005 Bp1

6'54.987

40.642

2'11.836 p2

47.191

9'26.824

2'31.837 p2
12'27.651

43.993

3'00.827 p2

1'30.121

15'59.467
18'10.480
20'22.264

40.887

2'11.784 p2

46.683

22'34.598
24'46.694
26'59.699
31'16.350

12)

43.932

48.616

1'51.397

4'16.651 p1
33'35.025

13)

5.424

(213.8)

40.160

2'18.675 p1

14)

5.416

(214.2)

41.618

2'20.429 p1

15)

5.363

(216.0)

40.408

2'17.404 p1

16)

5.353

(216.0)

40.828

2'20.767 p1

17)

5.354

(213.8)

40.855

2'19.951 p1

18)

5.369

(215.1)

40.445

19)

5.404

(212.5)

40.701

20)

5.380

(214.2)

41.086

43.634

48.563

2'18.663 p1

21)

5.328

(217.7)

41.346

44.657

49.358

2'20.689 p1

39.843

45.447

2'20.508 p1

35'55.454
38'12.858
40'33.625
42'53.576
45'10.855

42.977

48.488

2'17.279 p1
47'30.164

2'19.309 p1
49'48.827
52'09.516

41

ITA

RUSSO Roberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'20.508

1)

4'28.436

2)

5.311

(216.8)

38.140

39.257

45.220

2'07.928 p1

3)

5.372

(215.1)

38.072

39.386

45.111

2'07.941 p1

4)

5.342

(216.0)

38.319

40.210

1'03.015

2'26.886 p1

5)

6.529

(173.9)

44.358

47.363

1'31.459

3'09.709 p1

6'36.377
9'03.263
12'12.972

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 8

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
15'43.886

6)

10.271

(109.5)

1'09.483

1'06.076

1'05.084

3'30.914 p1

7)

5.303

(217.3)

38.089

38.950

44.907

2'07.249 p1

8)

5.311

(216.8)

37.574

39.155

45.254

2'07.294 p1

9)

5.372

(213.8)

38.234

39.473

45.595

2'08.674 p1

10)

5.467

(209.7)

37.937

39.306

45.374

2'08.084 p1

11)

5.492

(209.3)

38.027

39.497

45.394

2'08.410 Bp1

39.531

45.412

17'51.135
19'58.429
22'07.103
24'15.187
26'23.597
29'45.225

12)

1'08.806

3'21.628 p1
31'53.699

13)

5.411

(211.7)

38.099

39.406

45.558

2'08.474 p1

14)

5.405

(213.0)

38.985

39.493

45.414

2'09.297 p1

15)

5.362

(214.7)

38.032

40.287

45.598

2'09.279 p1

16)

5.360

(214.2)

38.146

39.799

45.400

2'08.705 p1

17)

5.391

(213.4)

38.452

39.779

45.832

2'09.454 p1

18)

5.389

(213.8)

38.005

39.780

45.459

2'08.633 p1

19)

5.400

(213.0)

38.168

39.867

45.786

2'09.221 p1

20)

5.370

(213.8)

38.227

39.768

45.748

2'09.113 p1

21)

5.359

(214.7)

38.514

40.046

45.570

2'09.489 p1

22)

5.385

(213.0)

38.629

39.910

45.538

2'09.462 p1

41.599

46.263

2'28.873 p1

34'02.996
36'12.275
38'20.980
40'30.434
42'39.067
44'48.288
46'57.401
49'06.890
51'16.352

42

ITA

SEVESO Roberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'28.873

1)

4'41.408

2)

5.286

(218.6)

39.862

41.311

46.076

2'12.535 p1

3)

5.304

(217.7)

38.140

40.786

46.629

2'10.859 p1

4)

5.303

(217.7)

38.604

43.935

1'06.068

2'33.910 p1

5)

5.887

(197.8)

40.627

44.226

1'30.191

3'00.931 p1

6)

11.146

(120.2)

1'09.395

1'09.727

1'01.968

3'32.236 p1

7)

5.342

(215.5)

39.393

40.625

46.434

2'11.794 p1

8)

5.312

(217.3)

38.734

41.272

45.431

2'10.749 Bp1

40.974

47.597

6'52.267
9'26.177
12'27.108
15'59.344
18'11.138
20'21.887
23'50.471

9)

1'10.366

3'28.584 p1
26'03.684

10)

5.724

(203.7)

38.693

42.713

46.083

2'13.213 p1

11)

5.446

(211.7)

38.485

40.017

45.948

2'09.896 p1

12)

5.411

(212.5)

38.726

40.370

46.123

2'10.630 p1

13)

5.450

(211.7)

38.766

40.339

45.958

2'10.513 p1

14)

5.391

(213.8)

38.799

39.992

46.225

2'10.407 p1

15)

5.375

(214.2)

38.736

40.200

45.724

2'10.035 p1

16)

5.304

(217.7)

38.562

28'13.580
30'24.210
32'34.723
34'45.130
36'55.165
39'07.992

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

2'12.827 p1
ATN-1.99.GIR / 9

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
41'20.384

17)

5.333

(216.4)

38.716

41.130

47.213

2'12.392 p1

18)

5.392

(211.7)

39.386

40.006

46.011

2'10.795 p1

19)

5.348

(215.1)

38.691

2'13.068 p1

20)

5.397

(213.4)

39.627

2'10.992 p1

21)

5.337

(215.5)

39.071

22)

5.328

(216.4)

38.571

43'31.179
45'44.247
47'55.239
50'05.765

39.904

2'10.526 p1

46.214

52'17.182

43

2'11.417 p1

ITA

CASSERA Marco
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'22.202

1)

39.908

45.739

2'22.202 p1
4'31.666

2)

5.362

(213.8)

38.508

39.625

45.969

2'09.464 p1

3)

5.399

(213.0)

38.436

39.535

45.990

2'09.360 p1

4)

5.388

(213.0)

38.631

42.108

1'01.959

2'28.086 p1

5)

6.612

(170.6)

44.984

48.723

1'30.398

3'10.717 p1

6)

10.662

(107.3)

1'08.949

7)

5.378

(213.4)

38.463

39.427

45.956

2'09.224 p1

8)

5.426

(209.7)

38.840

39.618

45.661

2'09.545 p1

9)

5.464

(208.4)

38.361

39.150

45.637

2'08.612 p1

10)

5.448

(209.3)

38.402

39.223

45.687

2'08.760 p1

11)

5.507

(208.4)

38.581

12)

5.469

(208.8)

38.812

6'41.026
9'09.112
12'19.829
15'50.561

3'30.732 p1
17'59.785
20'09.330
22'17.942
24'26.702
26'36.337

2'09.635 p1
28'46.176

39.906

45.652

40.801

46.714

2'09.839 Bp2
32'16.299

13)

1'11.831

3'30.123 p2
34'29.806

14)

5.377

(213.4)

39.589

41.557

46.984

2'13.507 p2

15)

5.356

(215.1)

39.495

42.449

46.882

2'14.182 p2

16)

5.358

(215.1)

39.371

40.948

46.614

2'12.291 p2

17)

5.407

(212.5)

39.797

40.043

48.380

2'13.627 p2

18)

5.285

(218.6)

38.887

40.742

46.328

2'11.242 p2

19)

5.391

(213.0)

38.669

40.058

46.431

2'10.549 p2

20)

5.344

(215.5)

38.373

39.907

46.195

2'09.819 p2

21)

5.333

(215.5)

38.350

40.569

46.498

2'10.750 p2

22)

5.381

(213.4)

38.735

41.875

46.730

2'12.721 p2

41.837

46.091

2'29.157 p1

39.670

45.788

2'09.650 p1

36'43.988
38'56.279
41'09.906
43'21.148
45'31.697
47'41.516
49'52.266
52'04.987

44

ITA

PELLEGRINELLI Gianandrea
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'29.157

1)

4'38.807

2)

5.237

(220.4)

38.955

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 10

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
6'54.463

3)

5.309

(217.3)

38.426

43.024

48.897

1'09.473

1'00.161

2'15.656 Bp1
16'14.615

4)

6'01.089

9'20.152 p1
18'27.172

5)

5.405

(213.4)

39.257

41.184

46.711

2'12.557 p1

6)

5.392

(213.8)

39.326

41.200

46.713

2'12.631 p1

7)

5.457

(209.3)

39.417

41.032

46.310

2'12.216 p1

8)

5.374

(213.8)

38.828

40.217

45.686

2'10.105 Bp1

40.524

46.179

20'39.803
22'52.019
25'02.124
28'23.825

9)

1'07.804

3'21.701 p1
30'33.642

10)

5.332

(215.1)

38.726

39.625

46.134

2'09.817 p1

11)

5.367

(214.2)

39.037

40.351

46.109

2'10.864 p1

12)

5.322

(216.4)

38.608

40.086

45.801

2'09.817 p1

13)

5.312

(216.8)

38.438

39.513

45.880

2'09.143 p1

14)

5.311

(216.8)

38.399

39.940

46.239

2'09.889 p1

15)

5.285

(217.3)

38.316

39.434

46.325

2'09.360 p1

16)

5.274

(218.1)

38.617

39.467

45.733

2'09.091 p1

17)

5.259

(219.0)

38.501

42.308

46.681

2'12.749 p1

18)

5.311

(216.4)

38.739

39.787

46.645

2'10.482 p1

19)

5.339

(215.1)

38.694

39.600

46.362

2'09.995 p1

20)

5.374

(214.2)

38.692

41.336

46.350

2'11.752 p1

41.344

45.718

2'25.967 p1

32'44.506
34'54.323
37'03.466
39'13.355
41'22.715
43'31.806
45'44.555
47'55.037
50'05.032
52'16.784

45

ITA

PELLEGRINELLI Simone
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'25.967

1)

4'37.059

2)

5.366

(212.1)

38.808

40.300

46.618

2'11.092 p1

3)

5.391

(213.0)

38.667

41.241

46.161

2'11.460 p1

4)

5.431

(210.5)

39.484

40.643

59.638

2'25.196 p1

5)

6.026

(168.4)

45.400

49.862

1'29.636

3'10.924 p1

6)

10.701

(117.7)

1'09.703

1'08.864

1'02.884

3'32.152 p1

7)

5.301

(216.8)

38.724

39.667

45.392

2'09.084 p1

8)

5.301

(216.4)

38.370

40.528

46.026

2'10.225 p1

9)

5.409

(211.3)

39.757

40.377

46.214

2'11.757 p1

10)

5.398

(211.3)

38.674

40.726

47.164

2'11.962 p1

11)

5.566

(206.1)

38.259

39.161

45.823

2'08.809 p1

12)

5.466

(210.1)

38.681

40.879

46.437

2'11.463 Bp1

39.465

45.647

6'48.519
9'13.715
12'24.639
15'56.791
18'05.875
20'16.100
22'27.857
24'39.819
26'48.628
29'00.091
32'22.679

13)

1'08.965

3'22.588 p1
34'31.951

14)

5.390

(213.4)

38.622

39.189

46.071

2'09.272 p1

15)

5.379

(214.2)

38.628

41.335

46.957

2'12.299 p1

36'44.250

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 11

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
38'56.864

16)

5.392

(213.0)

39.369

17)

5.343

(216.0)

40.347

39.661

47.447

2'12.798 p1

18)

5.386

(214.2)

39.430

40.669

46.662

2'12.147 p1

19)

5.340

(215.1)

39.453

39.916

45.722

2'10.431 p1

20)

5.291

(216.8)

38.978

41.068

45.940

2'11.277 p1

21)

5.316

(216.4)

38.849

39.809

52.131

2'16.105 p1

22)

5.527

(207.6)

39.841

40.754

47.100

2'13.222 p1

40.565

45.976

2'24.245 p1

40.119

46.124

2'09.815 p1

2'12.614 p1
41'09.662
43'21.809
45'32.240
47'43.517
49'59.622
52'12.844

46

ITA

RADAELLI Alberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'24.245

1)

4'34.060

2)

5.358

(215.1)

38.214

3)

5.429

(212.5)

38.234

4)

5.411

(213.8)

38.138

43.644

1'00.204

2'27.397 p1

5)

6.379

(176.1)

45.274

49.266

1'29.744

3'10.663 p1

6)

10.527

(109.8)

1'09.219

1'08.494

1'03.153

3'31.393 p1

7)

5.347

(216.0)

37.946

40.020

45.708

2'09.021 p1

8)

5.380

(212.1)

37.866

39.119

45.476

2'07.841 p1

9)

5.428

(210.9)

38.161

39.209

45.464

2'08.262 p1

10)

5.380

(213.0)

38.418

39.630

45.356

2'08.784 Bp1

39.286

45.708

6'43.884

2'09.824 p1
9'11.281
12'21.944
15'53.337
18'02.358
20'10.199
22'18.461
24'27.245
27'47.592

11)

1'08.308

3'20.347 p1
29'56.547

12)

5.435

(211.3)

38.239

39.641

45.640

2'08.955 p1

13)

5.408

(212.1)

39.024

40.338

45.808

2'10.578 p1

14)

5.392

(214.2)

38.686

39.584

45.838

2'09.500 p1

15)

5.348

(215.1)

38.369

39.591

44.829

2'08.137 Bp1

39.293

45.814

32'07.125
34'16.625
36'24.762
39'00.723

16)

21.990

2'35.961 p1
41'10.281

17)

5.366

(214.7)

38.450

40.218

45.524

2'09.558 p1

18)

5.295

(217.7)

39.348

40.437

46.940

2'12.020 p1

19)

5.348

(216.4)

38.685

39.629

45.902

2'09.564 p1

20)

5.280

(216.8)

39.675

39.951

45.774

2'10.680 p1

21)

5.285

(217.7)

38.688

40.174

46.509

2'10.656 p1

22)

5.326

(215.5)

39.470

41.465

46.755

2'13.016 p1

45.396

2'18.173 p1

43'22.301
45'31.865
47'42.545
49'53.201
52'06.217

47

ITA

CEFIS Marco
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'18.173

1)

39.062

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 12

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
4'27.585

2)

5.386

(213.8)

39.259

38.950

45.817

2'09.412 p1

3)

5.378

(213.8)

37.716

38.971

45.519

2'07.584 p1

4)

5.366

(213.8)

37.911

45.032

52.378

2'20.687 p1

5)

5.516

(209.7)

41.075

51.395

1'35.579

3'13.565 p1

6)

11.432

(98.3)

1'09.175

1'05.966

1'06.196

3'32.769 p1

7)

5.325

(217.3)

37.974

38.691

45.682

2'07.672 p1

8)

5.379

(213.4)

37.952

38.848

45.988

2'08.167 p1

9)

5.451

(210.5)

38.219

39.430

45.528

2'08.628 Bp1

39.270

45.904

6'35.169
8'55.856
12'09.421
15'42.190
17'49.862
19'58.029
22'06.657
25'27.255

10)

1'07.330

3'20.598 p1
27'36.235

11)

5.467

(211.3)

37.984

39.926

45.603

2'08.980 p1

12)

5.433

(211.7)

41.322

39.076

45.688

2'11.519 p1

13)

5.374

(215.1)

39.582

40.020

45.921

2'10.897 p1

14)

5.337

(216.4)

38.658

40.058

46.096

2'10.149 Bp1

39.402

46.426

29'47.754
31'58.651
34'08.800
36'46.411

15)

23.292

2'37.611 p1
38'57.942

16)

5.273

(219.9)

38.199

41.296

46.763

2'11.531 p1

17)

5.381

(213.8)

38.941

39.593

47.142

2'11.057 p1

18)

5.428

(212.5)

38.589

39.711

45.927

2'09.655 p1

19)

5.416

(212.5)

38.705

40.027

46.824

2'10.972 p1

20)

5.383

(213.8)

38.557

21)

5.302

(218.1)

38.678

40.048

46.303

2'10.331 p1

22)

5.314

(216.8)

38.987

40.420

46.186

2'10.907 p1

41'08.999
43'18.654
45'29.626
47'39.388

2'09.762 p1
49'49.719
52'00.626

48

ITA

TREVISIOL Luca
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'20.952

2'20.952 p1

1)

4'29.064

2)

5.248

(219.5)

38.265

39.332

45.267

2'08.112 p1

3)

5.301

(217.7)

37.865

39.464

45.183

2'07.813 p1

4)

5.266

(219.9)

38.109

5)

6.734

(171.7)

43.999

6)

11.017

(103.0)

1'08.114

3'29.528 p1

7)

5.229

(220.4)

38.380

2'07.838 p1

8)

5.298

(217.3)

38.021

2'08.021 p1

9)

5.327

(216.0)

38.438

10)

5.346

(215.5)

37.622

2'07.724 p1

11)

5.325

(217.3)

38.323

2'08.747 p1

12)

5.348

(215.1)

37.732

6'36.877
9'04.896

2'28.019 p1
12'14.722

47.920

1'31.173

3'09.826 p1
15'44.250
17'52.088
20'00.109
22'09.051

39.687

45.490

2'08.942 p1
24'16.775
26'25.522
28'33.063

39.400

45.061

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

2'07.541 Bp1
ATN-1.99.GIR / 13

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
31'56.586

13)

1'17.389

(154.2)

40.489

39.655

14)

5.288

(217.7)

37.867

2'07.871 p1

15)

5.306

(217.7)

38.235

2'09.103 p1

16)

5.267

(218.6)

38.133

2'09.604 p1

17)

5.279

(217.7)

39.079

39.845

46.336

2'10.539 p1

18)

5.337

(216.8)

39.272

40.251

46.399

2'11.259 p1

19)

5.448

(212.1)

38.367

40.077

45.914

2'09.806 p1

20)

5.298

(218.6)

40.135

40.193

46.653

2'12.279 p1

21)

5.364

(215.1)

38.669

40.212

45.891

2'10.136 p1

22)

5.338

(216.0)

38.381

39.947

45.967

2'09.633 p1

39.928

46.045

2'19.995 p1

45.990

1'09.281

3'23.523 p1
34'04.457
36'13.560
38'23.164
40'33.703
42'44.962
44'54.768
47'07.047
49'17.183
51'26.816

49

ITA

ZUCCHI Matteo
SEAT LEON SU

3.0
2'19.995

1)

4'27.991

2)

5.350

(215.5)

38.117

39.140

45.389

2'07.996 p1

3)

5.392

(213.4)

38.020

38.952

45.480

2'07.844 p1

4)

5.408

(213.0)

38.123

40.391

1'02.032

2'25.954 p1

5)

5.821

(196.7)

41.488

46.693

1'34.675

3'08.677 p1

6)

11.586

(104.1)

1'09.230

1'05.858

1'06.310

3'32.984 p1

7)

5.370

(214.7)

38.009

38.573

45.268

2'07.220 p1

8)

5.389

(213.0)

38.320

39.319

45.507

2'08.535 p1

9)

5.440

(210.9)

38.230

39.132

45.597

2'08.399 p1

10)

5.449

(211.3)

38.107

39.262

45.652

2'08.470 p1

11)

5.478

(210.9)

38.446

39.218

46.051

2'09.193 p1

12)

5.583

(205.3)

38.617

39.695

45.913

2'09.808 Bp2

42.742

47.954

6'35.835
9'01.789
12'10.466
15'43.450
17'50.670
19'59.205
22'07.604
24'16.074
26'25.267
28'35.075
32'11.435

13)

1'14.576

3'36.360 p2
34'27.239

14)

5.494

(209.7)

40.092

42.917

47.301

2'15.804 p2

15)

5.426

(212.1)

40.590

43.157

46.936

2'16.109 p2

16)

5.415

(213.0)

39.432

17)

5.398

(213.4)

39.857

41.816

47.182

2'14.253 p2

18)

5.417

(212.5)

39.654

42.357

47.051

2'14.479 p2

19)

5.432

(212.1)

39.180

55.349

1'23.992

36'43.348
38'58.873

2'15.525 p2
41'13.126
43'27.605
46'31.558

51

ITA

PONTI Aldo
IRM

3'03.953 Bp2

SEAT LEON SU

3.0
2'28.361

2'28.361 p1

1)

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 14

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
4'38.012

2)

5.402

(213.0)

38.993

39.319

45.937

2'09.651 p1

3)

5.392

(214.7)

38.519

40.810

46.237

2'10.958 p1

4)

5.443

(210.1)

37.910

40.515

59.255

2'23.123 p1

5)

6.671

(172.8)

45.418

49.195

1'29.971

3'11.255 p1

6)

10.567

(110.3)

1'09.590

1'08.290

1'03.222

3'31.669 p1

6'48.970
9'12.093
12'23.348
15'55.017

55

ITA

MILLI Massimiliano
SC. COSTA OV

SEAT LEON SU

3.0
2'36.101

2'36.101 p1

1)

4'53.277

2)

5.510

(211.3)

40.667

42.248

48.751

2'17.176 p1

3)

5.453

(213.0)

39.870

41.473

47.435

2'14.231 p1

4)

5.563

(207.6)

38.862

41.863

58.640

2'24.928 p1

5)

5.792

(201.8)

40.095

42.368

1'29.970

2'58.225 p1

6)

11.380

(107.0)

1'10.390

7)

5.456

(212.5)

38.985

41.437

47.294

2'13.172 p1

8)

5.479

(210.9)

38.690

41.401

46.785

2'12.355 p1

9)

5.513

(208.0)

38.801

40.701

46.516

2'11.531 p1

10)

5.516

(209.3)

38.509

7'07.508
9'32.436
12'30.661
16'03.552

3'32.891 p1
18'16.724
20'29.079
22'40.610
24'52.722

2'12.112 Bp2
28'40.662

11)

44.145

48.088

1'23.793

3'47.940 p2
30'59.154

12)

5.530

(208.4)

40.798

43.520

48.644

2'18.492 p2

13)

5.495

(208.8)

40.220

42.031

47.525

2'15.271 p2

14)

5.457

(210.9)

39.890

42.638

47.558

2'15.543 p2

15)

5.407

(213.4)

39.320

16)

5.377

(213.8)

40.133

17)

5.468

(210.1)

39.377

2'13.333 p2

18)

5.491

(210.1)

39.287

2'13.919 p2

19)

5.421

(212.5)

39.186

20)

5.426

(212.1)

39.403

2'13.401 p2

21)

5.419

(211.7)

39.513

2'14.248 p2

33'14.425
35'29.968
37'43.423

2'13.455 p2
39'58.078

41.984

47.161

2'14.655 p2
42'11.411
44'25.330
46'39.340

42.275

47.128

2'14.010 p2
48'52.741
51'06.989

56

ITA

BETTERA Enrico
MILLENNIUM T

SEAT LEON SU

3.0
2'25.034

1)

40.608

46.236

2'25.034 p1

2)

39.768

45.830

2'08.998 p1

4'34.032
6'43.927

3)

5.321

(218.6)

38.672

39.863

46.039

2'09.895 p1

4)

5.287

(218.1)

38.562

44.338

59.499

2'27.686 p1

9'11.613

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 15

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
12'22.504

5)

6.597

(172.5)

45.271

49.229

6)

10.593

(116.8)

1'09.361

7)

5.183

(220.4)

39.489

40.444

45.385

2'10.501 p1

8)

5.207

(220.8)

38.150

41.519

46.697

2'11.573 p1

9)

5.259

(213.8)

39.256

10)

5.335

(216.0)

38.469

40.617

46.063

2'10.484 p1

11)

5.360

(216.0)

38.419

39.877

44.781

2'08.437 Bp1

40.670

46.259

3'10.891 p1

1'29.794

15'53.751

3'31.247 p1
18'04.252
20'15.825
22'26.252

2'10.427 p1
24'36.736
26'45.173
30'09.235

12)

1'08.849

3'24.062 p1
32'18.619

13)

5.334

(216.8)

38.490

40.020

45.540

2'09.384 p1

14)

5.239

(220.8)

38.384

40.115

45.611

2'09.349 p1

15)

5.208

(222.2)

40.273

41.410

46.111

2'13.002 p1

16)

5.268

(219.0)

38.583

40.425

45.848

2'10.124 p1

17)

5.282

(218.1)

38.798

40.594

45.731

2'10.405 p1

18)

5.272

(218.6)

38.424

40.243

46.519

2'10.458 p1

19)

5.281

(218.6)

38.664

40.300

46.489

2'10.734 p1

20)

5.231

(220.8)

38.731

21)

5.249

(220.4)

39.331

41.434

46.418

2'12.432 p1

22)

5.293

(217.3)

39.037

40.606

46.605

2'11.541 p1

43.501

48.809

2'35.819 p1

34'27.968
36'40.970
38'51.094
41'01.499
43'11.957
45'22.691
47'35.218

2'12.527 p1
49'47.650
51'59.191

57

AUT

TELLING Matthew
MILLENNIUM T

SEAT LEON SU

3.0
2'35.819

1)

4'53.696

2)

5.396

(216.4)

41.423

42.151

48.907

2'17.877 p1

3)

5.327

(218.6)

40.246

42.606

46.548

2'14.727 p1

4)

5.397

(214.7)

39.756

42.679

1'02.793

2'30.625 p1

5)

6.391

(191.4)

40.525

40.716

1'25.532

2'53.164 p1

6)

11.016

(96.0)

1'10.359

7)

5.317

(219.0)

39.817

40.778

46.587

2'12.499 p1

8)

5.310

(219.0)

38.565

40.933

47.426

2'12.234 p1

9)

5.329

(217.3)

39.513

49.439

46.784

2'21.065 p1

10)

5.403

(213.4)

39.140

40.040

46.668

2'11.251 p1

11)

5.412

(214.2)

39.232

41.931

47.335

2'13.910 Bp1

39.900

47.087

7'08.423
9'39.048
12'32.212
16'05.179

3'32.967 p1
18'17.678
20'29.912
22'50.977
25'02.228
27'16.138
30'44.191

12)

1'11.800

3'28.053 p1
32'56.668

13)

5.343

(216.8)

39.275

41.107

46.752

2'12.477 p1

14)

5.380

(215.1)

38.840

40.127

46.447

2'10.794 p1

15)

5.364

(215.5)

38.655

39.705

46.188

2'09.912 p1

35'07.462
37'17.374

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 16

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
39'47.850

16)

5.368

(215.5)

46.556

51.656

46.896

2'30.476 p1

17)

5.288

(218.6)

39.203

41.925

46.363

2'12.779 p1

18)

5.395

(214.2)

38.813

19)

5.355

(216.0)

38.980

48.456

47.184

2'19.975 p1

20)

5.285

(218.6)

39.541

41.347

46.945

2'13.118 p1

21)

5.227

(216.8)

40.699

41.540

48.644

2'16.110 p1

42'00.629
44'11.190

2'10.561 p1
46'31.165
48'44.283
51'00.393

58

ITA

BARTOCCI Giorgio
SEAT LEON SU

3.0
2'16.910

2'16.910 p1

1)

4'24.615

2)

5.246

(219.9)

37.835

39.261

45.363

2'07.705 p1

3)

5.310

(216.4)

37.884

39.077

45.080

2'07.351 p1

4)

5.289

(216.8)

38.393

43.328

49.758

2'16.768 p1

5)

5.468

(208.4)

41.112

56.471

1'34.748

3'17.799 p1

6)

11.852

(96.7)

1'08.536

1'06.521

1'06.417

3'33.326 p1

7)

5.207

(221.3)

38.533

39.022

44.898

2'07.660 p1

8)

5.270

(218.1)

38.230

39.783

45.500

2'08.783 p1

9)

5.295

(216.8)

39.310

39.023

46.035

2'09.663 Bp1

39.490

45.052

6'31.966
8'48.734
12'06.533
15'39.859
17'47.519
19'56.302
22'05.965
25'25.907

10)

1'07.508

3'19.942 p1
27'33.801

11)

5.352

(215.5)

38.036

2'07.894 p1

12)

5.334

(215.5)

38.147

2'08.246 p1

13)

5.338

(216.0)

37.962

39.375

45.931

2'08.606 p1

14)

5.290

(218.6)

38.115

40.534

45.735

2'09.674 p1

15)

5.253

(221.3)

38.283

2'08.493 p1

16)

5.222

(221.3)

38.122

2'08.593 p1

17)

5.216

(221.3)

38.241

40.061

45.312

2'08.830 p1

18)

5.309

(217.7)

38.463

39.611

45.404

2'08.787 p1

19)

5.263

(219.5)

38.390

39.472

45.439

2'08.564 p1

20)

5.256

(219.5)

38.610

39.752

45.858

2'09.476 p1

21)

5.250

(219.9)

38.582

39.418

45.446

2'08.696 p1

22)

5.242

(220.4)

38.779

41.225

46.749

2'11.995 p1

42.741

47.840

2'34.592 p1

41.262

47.629

2'13.889 p1

29'42.047
31'50.653
34'00.327
36'08.820
38'17.413
40'26.243
42'35.030
44'43.594
46'53.070
49'01.766
51'13.761

59

ITA

VALENTINI Giulio
GP MOTORSPOR SEAT LEON 1.

3.0
2'34.592

1)

4'48.481

2)

5.682

(201.1)

39.316

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 17

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
7'00.151

3)

5.761

(198.5)

39.047

40.160

46.702

2'11.670 p1

4)

5.475

(210.5)

38.426

41.146

1'04.969

2'30.016 p1

5)

5.893

(197.8)

40.933

42.706

1'30.366

2'59.898 p1

6)

11.384

(106.2)

1'10.132

1'09.523

1'01.277

3'32.316 p1

7)

5.302

(219.5)

38.576

41.227

46.086

2'11.191 p1

8)

5.302

(218.1)

38.239

40.743

46.034

2'10.318 p1

9)

5.284

(219.0)

38.850

41.016

46.679

2'11.829 p1

10)

5.388

(214.7)

38.773

41.877

48.028

2'14.066 p1

11)

5.721

(202.2)

39.420

41.196

47.220

2'13.557 Bp1

40.223

46.720

9'30.167
12'30.065
16'02.381
18'13.572
20'23.890
22'35.719
24'49.785
27'03.342
31'39.238

12)

77

4'35.896 p1

ITA

ALBANESE Valentina
SEAT SPORT I

2'19.883

SEAT LEON.

S.2
2'19.693

1)

39.910

44.827

2'19.693 p1

38.707

45.250

2'06.668 p1

4'26.361

2)

5.173

(223.6)

37.538

3)

5.179

(222.6)

37.416

2'06.799 p1

4)

5.137

(224.0)

37.782

2'20.666 p1

5)

5.566

(205.3)

42.096

51.162

1'35.553

3'14.377 p1

6)

11.473

(100.3)

1'08.183

1'07.322

1'06.629

3'33.607 p1

7)

5.257

(219.5)

37.416

38.954

44.912

2'06.539 p1

8)

5.184

(222.6)

37.972

40.027

45.188

2'08.371 p1

9)

5.185

(222.6)

38.151

39.688

45.609

2'08.633 p1

10)

5.215

(220.4)

38.269

39.726

45.192

2'08.402 Bp1

39.834

44.866

6'33.160
8'53.826
12'08.203
15'41.810
17'48.349
19'56.720
22'05.353
24'13.755
27'32.664

11)

1'06.059

3'18.909 p1
29'39.724

12)

5.280

(218.1)

37.343

39.381

45.056

2'07.060 p1

13)

5.292

(217.7)

37.802

40.483

45.267

2'08.844 p1

14)

5.231

(220.4)

38.284

40.639

45.284

2'09.438 p1

15)

5.235

(220.4)

38.760

40.356

45.274

2'09.625 p1

16)

5.183

(223.1)

37.761

40.186

46.259

2'09.389 p1

17)

5.220

(221.3)

37.810

40.395

45.333

2'08.758 p1

18)

5.275

(218.6)

38.026

19)

5.285

(218.1)

37.963

39.834

45.523

2'08.605 p1

20)

5.244

(219.9)

37.944

39.994

46.345

2'09.527 p1

21)

5.262

(219.0)

38.244

39.818

45.452

2'08.776 p1

22)

5.252

(219.0)

38.740

41.505

46.254

2'11.751 p1

31'48.568
33'58.006
36'07.631
38'17.020
40'25.778
42'34.244

2'08.466 p1
44'42.849
46'52.376
49'01.152
51'12.903

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 18

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

81

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
ITA

CERRUTI Michela
AEFFEM

TEMPO

ALFA ROMEO 1

2.0
2'39.802

2'39.802 p1

1)

4'59.483

2)

5.626

(205.3)

41.163

42.946

49.946

2'19.681 p1

3)

5.794

(200.0)

40.857

44.521

49.517

2'20.689 p1

4)

5.746

(200.0)

43.551

47.898

55.470

2'32.665 p1

5)

5.890

(196.0)

42.494

2'48.402 p1

6)

7.675

(116.2)

1'12.014

3'30.153 p1

7)

5.664

(203.3)

42.051

44.408

49.947

2'22.070 p1

8)

5.774

(198.8)

43.524

43.803

51.257

2'24.358 p1

9)

5.953

(192.1)

43.429

7'20.172
9'52.837
12'41.239
16'11.392
18'33.462
20'57.820
23'25.407

2'27.587 Bp2
26'57.911

10)

1'11.990

3'32.504 p2

41.472

47.676

39.649

40.788

47.542

2'13.807 p2

41.748

48.114

2'15.117 p2

29'11.718

11)

5.828

12)

5.805

(198.1)

39.450

13)

5.575

(208.4)

41.246

14)

5.746

(200.0)

39.394

15)

5.616

(204.9)

39.527

16)

5.722

(201.1)

40.463

41.007

47.649

2'14.841 p2

17)

5.710

(203.0)

39.622

40.607

47.583

2'13.522 p2

18)

5.627

(204.5)

39.686

40.908

47.267

2'13.488 p2

19)

5.670

(202.6)

40.989

41.415

47.290

2'15.364 p2

20)

5.627

(203.3)

40.101

41.836

47.475

2'15.039 p2

21)

5.711

(201.1)

39.717

40.968

47.896

2'14.292 p2

43.930

49.155

2'38.000 p1

31'26.835
33'42.542

2'15.707 p2
35'56.408

41.493

47.233

2'13.866 p2
38'11.522

2'15.114 p2
40'26.363
42'39.885
44'53.373
47'08.737
49'23.776
51'38.068

84

ITA

TROJA Alvise
SC. COSTA OV

RENAULT CLIO

2.0
2'38.000

1)

4'59.940

2)

5.543

(208.4)

41.573

43.577

51.247

2'21.940 p1

3)

5.827

(196.7)

41.976

44.499

52.322

2'24.624 p1

4)

5.654

(201.8)

41.597

47.752

58.148

2'33.151 p1

5)

6.923

(163.1)

46.097

50.409

1'01.776

2'45.205 p1

6)

7.095

(114.4)

1'11.866

1'09.763

1'02.119

3'30.843 p1

7'24.564
9'57.715
12'42.920
16'13.763

85

ITA

PAPI Massimiliano
SC. COSTA OV

ALFA ROMEO 1

2.0
2'35.578

2'35.578 p1

1)

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 19

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
4'52.856

2)

5.431

(211.3)

39.992

43.253

48.602

2'17.278 p1

3)

5.454

(210.1)

40.657

42.674

48.396

2'17.181 p1

4)

5.420

(211.7)

40.170

43.997

1'01.587

2'31.174 p1

5)

7.340

(168.7)

42.357

43.476

1'24.885

2'58.058 p1

6)

8.629

(125.2)

1'11.451

7)

5.422

(211.7)

40.024

42.811

47.790

2'16.047 p1

8)

5.463

(210.1)

40.004

41.680

47.484

2'14.631 p1

9)

5.514

(206.1)

40.583

42.123

48.182

2'16.402 p1

10)

5.528

(207.2)

40.662

42.511

48.221

2'16.922 p1

11)

5.571

(206.1)

40.449

42.197

50.574

2'18.791 Bp2

46.351

52.469

7'10.037
9'41.211
12'39.269
16'09.108

3'29.839 p1
18'25.155
20'39.786
22'56.188
25'13.110
27'31.901
31'25.566

12)

1'20.579

3'53.665 p2
33'54.405

2'28.839 p2

13)

5.606

(204.1)

45.141

14)

5.568

(204.5)

43.690

49.329

51.544

2'30.131 p2

15)

5.489

(207.6)

43.406

47.143

52.901

2'28.939 p2

16)

5.586

(205.3)

44.825

47.266

53.465

2'31.142 p2

17)

5.513

(196.3)

43.200

45.809

51.153

2'25.675 p2

18)

5.581

(204.5)

44.718

48.722

51.555

2'30.576 p2

19)

5.605

(187.1)

42.526

44.795

49.650

2'22.576 p2

20)

5.505

(208.4)

42.934

44.683

50.170

2'23.292 p2

41.700

46.114

2'27.303 p1

36'24.536
38'53.475
41'24.617
43'50.292
46'20.868
48'43.444
51'06.736

86

ITA

CONTE Roberto
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'27.303

1)

4'39.568

2)

5.185

(225.4)

40.739

40.450

45.891

2'12.265 p1

3)

5.153

(225.9)

38.712

41.882

45.675

2'11.422 p1

4)

5.176

(224.5)

38.921

41.820

58.365

2'24.282 p1

5)

5.869

(183.0)

44.988

49.530

1'30.077

3'10.464 p1

6)

10.774

(125.8)

1'09.512

1'08.719

1'02.534

3'31.539 p1

7)

5.145

(226.8)

39.337

39.961

45.544

2'09.987 p1

8)

5.184

(223.1)

38.945

40.062

46.067

2'10.258 p1

42.616

46.367

2'30.554 p2

6'50.990
9'15.272
12'25.736
15'57.275
18'07.262
20'17.520

87

ITA

FERRATO Nicola
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'30.554

1)

4'42.506

2)

5.308

(218.1)

38.800

41.248

46.596

2'11.952 p2

3)

5.290

(218.6)

38.750

42.297

47.105

2'13.442 p2

6'55.948

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 20

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
9'28.304

4)

5.298

(218.1)

39.534

42.339

1'05.185

2'32.356 p2

5)

6.076

(195.2)

41.240

43.096

1'30.854

3'01.266 p2

6)

11.012

(104.9)

1'10.218

7)

5.262

(220.4)

39.433

41.624

47.616

2'13.935 p2

8)

5.335

(216.4)

39.179

41.784

48.012

2'14.310 p2

9)

5.318

(215.1)

40.888

10)

5.452

(211.3)

39.473

41.677

47.674

2'14.276 p2

11)

5.482

(210.9)

40.440

42.432

46.330

2'14.684 Bp1

42.764

48.568

12'29.570
16'01.014

3'31.444 p2
18'14.949
20'29.259
22'45.964

2'16.705 p2
25'00.240
27'14.924
30'51.978

12)

1'15.306

3'37.054 p1
33'08.645

13)

5.520

(209.7)

40.427

42.432

48.288

2'16.667 p1

14)

5.499

(210.5)

39.977

42.471

47.919

2'15.866 p1

15)

5.468

(211.7)

41.477

42.762

48.145

2'17.852 p1

16)

5.471

(211.3)

41.404

43.054

47.885

2'17.814 p1

17)

5.436

(212.5)

40.445

42.242

48.847

2'16.970 p1

18)

5.548

(209.3)

40.666

42.906

48.657

2'17.777 p1

19)

5.498

(210.5)

40.857

43.248

49.656

2'19.259 p1

20)

5.414

(213.8)

40.335

43.346

47.854

2'16.949 p1

21)

5.509

(211.3)

40.376

43.069

51.239

2'20.193 p1

35'24.511
37'42.363
40'00.177
42'17.147
44'34.924
46'54.183
49'11.132
51'31.325

88

ITA

BIZZAGLIA Marco
ALFA ROMEO 1

2.0
2'33.150

2'33.150 p2

1)

4'51.239

43.252

2'18.089 p2

2)

5.658

(204.1)

40.559

48.620

3)

5.744

(200.0)

40.566

4)

5.685

(202.2)

41.088

42.297

1'03.556

2'32.626 p2

5)

7.138

42.080

43.181

1'25.651

2'58.050 p2

6)

8.353

(130.5)

1'10.891

1'09.642

59.322

3'28.208 p2

7)

5.642

(203.3)

39.975

42.326

48.288

2'16.231 p2

8)

5.755

(199.2)

40.318

41.836

48.099

2'16.008 p2

9)

5.807

(196.3)

41.040

42.402

47.922

2'17.171 p2

10)

5.672

(202.2)

41.095

42.061

48.125

2'16.953 p2

11)

5.731

(200.7)

40.464

42.335

50.606

2'19.136 Bp1

46.710

52.374

7'08.470

2'17.231 p2
9'41.096
12'39.146
16'07.354
18'23.585
20'39.593
22'56.764
25'13.717
27'32.853
31'26.316

12)

1'20.903

3'53.463 p1
33'46.465

13)

5.747

(200.7)

42.272

43.094

49.036

2'20.149 p1

14)

5.801

(199.2)

40.909

42.742

48.799

2'18.251 p1

15)

5.758

(199.6)

41.321

43.167

49.334

2'19.580 p1

36'04.716
38'24.296

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 21

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
40'43.820

16)

5.652

(202.2)

41.041

43.379

49.452

2'19.524 p1

17)

5.715

(201.1)

41.121

42.796

48.885

2'18.517 p1

18)

5.793

(198.1)

40.889

42.207

48.582

2'17.471 p1

19)

5.725

(200.7)

40.577

43.517

48.830

2'18.649 p1

20)

5.710

(200.3)

40.707

44.295

51.144

2'21.856 p1

21)

5.762

(199.6)

41.261

44.620

49.366

2'21.009 p1

41.785

45.678

2'27.553 p1

43'02.337
45'19.808
47'38.457
50'00.313
52'21.322

94

ITA

ZANIN Massimo
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'27.553

1)

4'37.833

2)

5.089

(228.8)

39.384

39.853

45.954

2'10.280 p1

3)

5.214

(223.1)

38.597

41.505

45.932

2'11.248 p1

4)

5.173

(223.1)

39.001

40.314

59.007

2'23.495 p1

5)

6.667

(174.1)

45.531

49.682

1'29.549

3'11.429 p1

6)

10.709

7)

5.209

(222.6)

39.049

40.073

45.397

2'09.728 p1

8)

5.185

(223.1)

38.602

40.259

46.074

2'10.120 p1

9)

5.260

(219.5)

40.115

40.399

46.047

2'11.821 p1

10)

5.230

(221.3)

38.997

40.715

48.455

2'13.397 Bp1

40.910

47.057

6'49.081
9'12.576
12'24.005
15'55.822

3'31.817 p1

1'09.464

18'05.550
20'15.670
22'27.491
24'40.888
28'09.539

11)

1'11.670

3'28.651 p1
30'20.569

12)

5.280

(219.0)

38.993

40.613

46.144

2'11.030 p1

13)

5.309

(218.1)

39.064

40.680

46.205

2'11.258 p1

14)

5.275

(219.5)

39.090

15)

5.270

(219.9)

39.070

16)

5.232

(221.7)

39.023

17)

5.256

(219.5)

39.161

42.569

47.802

2'14.788 p1

18)

5.171

(224.5)

39.825

40.365

46.372

2'11.733 p1

19)

5.216

(222.6)

39.295

42.911

46.232

2'13.654 p1

20)

5.212

(223.1)

39.005

41.087

46.168

2'11.472 p1

21)

5.162

(223.6)

39.414

41.490

46.794

2'12.860 p1

22)

5.260

(219.0)

39.551

40.959

46.996

2'12.766 p1

41.695

46.305

2'27.804 p1

40.883

45.955

2'12.852 p1

32'31.827
34'42.936

2'11.109 p1
36'54.117

40.465

46.376

2'11.181 p1
39'07.397

2'13.280 p1
41'22.185
43'33.918
45'47.572
47'59.044
50'11.904
52'24.670

95

ITA

RINALDI Vito
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'27.804

1)

4'40.656

2)

5.177

(224.0)

40.837

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 22

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
6'51.617

3)

5.240

(221.7)

38.345

41.280

46.096

2'10.961 p1

4)

5.182

(222.2)

38.614

44.135

1'06.228

2'34.159 p1

5)

5.770

(192.8)

39.908

44.712

1'30.222

3'00.612 p1

6)

11.313

(126.3)

1'09.015

1'08.811

1'02.297

3'31.436 p1

7)

5.166

(223.1)

39.257

40.086

45.717

2'10.226 p1

8)

5.188

(221.7)

38.763

40.816

45.674

2'10.441 p1

9)

5.220

(218.6)

40.512

41.436

46.005

2'13.173 p1

10)

5.301

(217.3)

38.771

40.701

46.312

2'11.085 p1

11)

5.339

(217.3)

39.390

40.984

46.847

2'12.560 Bp2

42.155

48.268

9'25.776
12'26.388
15'57.824
18'08.050
20'18.491
22'31.664
24'42.749
26'55.309
30'42.447

12)

1'24.176

3'47.138 p2
32'58.521

13)

5.412

(213.8)

40.178

42.668

47.816

2'16.074 p2

14)

5.302

(218.1)

39.879

41.178

46.764

2'13.123 p2

15)

5.314

(218.1)

39.391

41.160

46.551

2'12.416 p2

16)

5.306

(217.7)

40.350

48.959

48.034

2'22.649 p2

17)

5.378

(214.2)

39.877

42.101

47.497

2'14.853 p2

18)

5.280

(219.0)

39.462

41.410

47.007

2'13.159 p2

19)

5.303

(217.3)

39.890

42.127

47.486

2'14.806 p2

20)

5.393

(210.9)

40.210

41.630

47.298

2'14.531 p2

21)

5.233

(219.0)

40.415

42.706

48.727

2'17.081 p2

44.109

49.383

2'38.772 p1

35'11.644
37'24.060
39'46.709
42'01.562
44'14.721
46'29.527
48'44.058
51'01.139

96

ITA

STRADI Carlo
TEAM CANTARE ALFA ROMEO 1

2.0
2'38.772

1)

4'58.363

2)

5.635

(204.9)

40.972

43.650

49.334

2'19.591 p1

3)

5.787

(198.5)

40.676

42.977

48.452

2'17.892 p1

4)

5.742

(199.6)

39.987

42.870

57.281

2'25.880 p1

5)

7.140

(165.1)

42.440

43.489

1'24.330

2'57.399 p1

6)

8.752

(115.7)

1'11.537

1'09.441

1'00.965

3'30.695 p1

7)

5.675

(202.6)

40.165

42.764

48.515

2'17.119 p1

8)

5.752

(198.8)

40.273

45.022

48.600

2'19.647 p1

9)

5.839

(195.2)

40.481

42.920

48.211

2'17.451 p1

10)

5.857

(195.2)

40.320

42.349

48.469

2'16.995 p1

11)

5.875

(195.2)

40.339

44.917

47.726

2'18.857 Bp1

42.492

48.829

7'16.255
9'42.135
12'39.534
16'10.229
18'27.348
20'46.995
23'04.446
25'21.441
27'40.298
31'26.578

12)

1'24.944

3'46.280 p1
33'43.960

13)

5.628

(206.5)

40.371

42.164

49.219

2'17.382 p1

14)

5.782

(199.2)

41.090

42.850

48.492

2'18.214 p1

36'02.174

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 23

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
38'21.291

15)

5.813

(197.4)

40.846

44.190

48.268

2'19.117 p1

16)

5.757

(199.6)

41.387

43.559

48.905

2'19.608 p1

17)

5.803

(197.8)

40.697

42.633

48.678

2'17.811 p1

18)

5.810

(197.8)

40.368

42.429

49.465

2'18.072 p1

19)

5.728

(200.0)

40.302

44.024

48.719

2'18.773 p1

42.385

47.229

2'31.912 p2

41.418

46.850

2'12.458 p2

40'40.899
42'58.710
45'16.782
47'35.555

133

DE PASQUALE Vito
BD RACING

SEAT TOLEDO

ITA
D2.0
2'31.912

1)

4'44.370

2)

5.399

(214.7)

38.791

3)

5.400

(214.2)

38.828

4)

5.310

(217.7)

38.681

5)

5.754

41.204

6)

11.096

1'09.988

7)

5.387

(214.2)

38.606

8)

5.368

(214.7)

38.762

41.019

46.244

2'11.393 p2

9)

5.406

(213.0)

38.583

41.470

46.136

2'11.595 Bp1

42.633

47.981

6'56.336

2'11.966 p2
9'27.248

41.768

2'30.912 p2

1'05.153

12'28.705

3'01.457 p2
16'00.466

1'08.856

3'31.761 p2

1'01.821

18'11.834

2'11.368 p2
20'23.227
22'34.822
26'46.713

10)

1'48.932

4'11.891 p1
29'02.600

11)

5.597

(204.9)

39.545

43.168

47.577

2'15.887 p1

12)

5.555

(208.0)

40.299

44.924

48.131

2'18.909 p1

13)

5.538

(208.8)

39.399

41.939

47.212

2'14.088 p1

14)

5.376

(213.0)

40.393

41.934

46.847

2'14.550 p1

15)

5.515

(208.8)

39.202

41.745

47.272

2'13.734 p1

16)

5.507

(208.0)

39.849

42.107

47.621

2'15.084 p1

17)

5.546

(208.0)

40.114

18)

5.575

(200.0)

40.394

41.477

49.271

2'16.717 p1

19)

5.467

(210.9)

39.727

42.403

48.195

2'15.792 p1

20)

5.618

(198.5)

41.336

21)

5.463

(211.3)

40.350

31'21.509
33'35.597
35'50.147
38'03.881
40'18.965
42'34.474

2'15.509 p1
44'51.191
47'06.983
49'26.272

2'19.289 p1
51'43.627

134

MURSIA Carlo
ROSSA ALFA

ALFA ROMEO 1

42.117

49.425

2'17.355 p1

51.629

2'42.854 p1

ITA
D2.0
2'42.854

1)

44.555

5'04.429

2)

6.079

(188.4)

41.835

3)

6.129

(187.5)

41.631

4)

6.205

(184.9)

41.996

2'21.575 p1
7'29.512

43.405

53.918

2'25.083 p1
9'58.277

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

2'28.765 p1

ATN-1.99.GIR / 24

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
12'45.946

5)

7.090

(159.7)

46.104

50.632

1'03.843

2'47.669 p1

6)

6.432

(154.0)

1'11.452

1'09.408

1'01.814

3'29.106 p1

7)

5.989

(191.4)

42.842

2'24.285 p1

8)

6.228

(183.9)

42.084

2'21.765 Bp1

16'15.052
18'39.337
21'01.102
24'43.553

9)

1'13.659

3'42.451 p1
27'07.097

43.841

2'23.544 p1

10)

6.228

42.116

51.359

11)

6.307

41.959

2'23.321 p1

12)

6.331

(181.2)

42.224

2'25.592 p1

13)

6.134

(187.5)

42.565

2'26.203 p1

14)

6.221

(185.2)

42.962

2'26.056 p1

15)

6.075

16)

6.163

(187.1)

42.668

17)

6.079

(188.8)

41.552

43.046

50.344

2'21.021 p1

18)

6.097

(188.4)

41.731

44.458

50.807

2'23.093 p1

19)

6.074

(189.1)

41.502

2'20.788 p1

20)

6.075

(189.1)

41.749

2'20.785 p1

29'30.418
31'56.010
34'22.213
36'48.269
39'12.670

42.227

43.725

2'24.401 p1

52.374

41'35.646

2'22.976 p1
43'56.667
46'19.760
48'40.548
51'01.333

135

GRASSETTO Stefania
BMW TEAM MIL BMW 120 DIES

ITA
D2.0
2'41.046

1)

44.549

50.349

2'41.046 p1
5'01.698

2)

5.961

(191.8)

42.498

42.885

49.308

2'20.652 p1

3)

5.949

(193.5)

41.042

43.983

52.753

2'23.727 p1

4)

6.021

(191.1)

41.923

46.603

58.001

2'32.548 p1

5)

6.989

46.132

50.623

1'02.258

2'46.002 p1

6)

6.801

1'11.883

1'09.561

1'02.113

3'30.358 p1

7)

5.950

(192.5)

41.832

43.242

50.094

2'21.118 p1

8)

6.033

(191.1)

41.979

44.002

50.936

2'22.950 p1

9)

6.053

(189.1)

43.018

46.039

53.565

2'28.675 Bp2

43.694

50.326

7'25.425
9'57.973
12'43.975
16'14.333
18'35.451
20'58.401
23'27.076
27'23.491

10)

1'26.707

3'56.415 p2
29'44.277

11)

6.142

(186.8)

42.686

42.220

49.738

2'20.786 p2

12)

6.047

(190.4)

42.041

42.358

49.656

2'20.102 p2

13)

6.006

(192.8)

41.940

42.870

50.004

2'20.820 p2

14)

6.025

(191.8)

44.101

43.773

50.563

2'24.462 p2

15)

5.931

(194.5)

41.919

43.215

52.411

2'23.476 p2

16)

5.925

(195.2)

41.987

43.423

50.405

2'21.740 p2

17)

6.066

(188.4)

41.808

42.689

49.562

2'20.125 p2

32'04.379
34'25.199
36'49.661
39'13.137
41'34.877
43'55.002

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 25

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
46'18.880

18)

5.984

(191.4)

42.073

45.540

50.281

2'23.878 p2

19)

6.073

(188.8)

41.618

42.904

50.152

2'20.747 p2

20)

6.029

(190.4)

41.570

42.906

50.578

2'21.083 p2

48'39.627
51'00.710

137

CANNIZZARO Stefano
LEGNANO CORS SEAT TOLEDO

ITA
D2.0
2'48.123

2'48.123 p1

1)

5'18.719

2'30.596 p1

2)

6.445

(179.4)

43.548

3)

6.454

(178.5)

43.917

46.265

56.779

2'33.415 p1

4)

7.012

(146.1)

55.605

49.988

58.548

2'51.153 p1

5)

6.707

(172.8)

45.503

48.621

58.765

2'39.596 p1

6)

6.613

(174.7)

44.731

1'03.335

1'01.896

2'56.575 p1

7)

6.304

(183.3)

43.603

46.176

54.090

2'30.173 p1

8)

6.490

(177.6)

43.535

46.244

52.579

2'28.848 Bp1

44.507

49.605

2'41.030 p1

42.637

49.714

2'19.428 p1

7'52.134
10'43.287
13'22.883
16'19.458
18'49.631
21'18.479

142

CALCINATI Renzo
BD RACING

VW BORA TD

ITA
D2.0
2'41.030

1)

5'00.458

2)

5.837

(197.4)

41.240

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 26

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini