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Autodromo Internazionale del Mugello

Campionato Italiano Turismo Endurance


ANALISI DEI TEMPI SECONDA GARA
GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
ITA

COLCIAGO Roberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON.

TEMPO

4.0
2'08.729

1)

37.901

2'08.729 p1

42.946

4'13.331

2'04.602 p1

2)

4.829

(236.3)

37.138

3)

4.923

(233.7)

36.921

37.589

42.892

2'02.325 p1

4)

4.898

(235.2)

36.077

37.719

43.081

2'01.775 p1

5)

4.865

(234.7)

36.225

38.086

43.216

2'02.392 p1

6)

4.911

(235.8)

36.522

7)

4.862

(237.8)

36.715

38.532

43.290

2'03.399 p1

8)

4.853

(237.8)

36.659

38.866

43.362

2'03.740 p1

9)

4.885

(236.8)

36.676

38.368

43.664

2'03.593 p1

10)

4.867

(238.4)

36.933

38.636

44.620

2'05.056 p1

11)

4.867

(237.3)

36.889

38.596

44.351

2'04.703 p1

12)

4.884

(236.8)

37.228

39.226

44.490

2'05.828 Bp1

38.828

43.922

6'15.656
8'17.431
10'19.823
12'23.016

2'03.193 p1
14'26.415
16'30.155
18'33.748
20'38.804
22'43.507
24'49.335
28'35.516

13)

1'36.977

3'46.181 p1
30'40.335

14)

4.883

(238.4)

37.275

38.757

43.904

2'04.819 p1

15)

4.921

(234.7)

37.152

38.823

44.292

2'05.188 p1

16)

4.848

(238.9)

38.275

38.913

43.911

2'05.947 p1

17)

4.931

(234.7)

37.452

38.999

44.457

2'05.839 p1

18)

4.948

(234.2)

37.996

39.239

44.596

2'06.779 p1

19)

4.921

(235.8)

39.090

40.285

44.755

2'09.051 p1

20)

4.873

(237.8)

38.806

40.761

45.727

2'10.167 p1

21)

4.979

(232.2)

39.577

41.650

46.290

2'12.496 p1

22)

4.899

(237.3)

39.951

41.939

47.506

2'14.295 p1

23)

4.951

(235.2)

40.527

42.124

46.813

2'14.415 p1

24)

4.908

(235.8)

40.504

42.555

48.243

2'16.210 p1

41.017

45.156

3'59.621 p1

32'45.523
34'51.470
36'57.309
39'04.088
41'13.139
43'23.306
45'35.802
47'50.097
50'04.512
52'20.722

ITA

BACCI Andrea
AUTOFFICINA

BMW M3 92

4.0
3'59.621

1)

6'05.137

2)

4.892

(237.8)

37.526

39.197

43.901

2'05.516 p1

3)

4.890

(237.3)

37.224

39.066

43.921

2'05.101 p1

8'10.238

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 1

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
10'15.130

4)

4.885

(237.8)

37.092

39.006

43.909

2'04.892 p1

5)

4.865

(238.9)

37.397

39.659

44.070

2'05.991 p1

6)

4.862

(238.9)

39.370

39.562

44.122

2'07.916 p1

7)

4.780

(243.7)

37.411

39.446

44.666

2'06.303 p1

8)

4.816

(241.0)

37.186

39.014

43.869

2'04.885 p1

9)

4.824

(241.0)

37.739

40.336

44.119

2'07.018 p1

10)

4.794

(242.1)

37.772

11)

4.831

(241.6)

37.668

12)

4.829

(241.0)

38.049

12'21.121
14'29.037
16'35.340
18'40.225
20'47.243
22'53.520

2'06.277 p1
25'01.143

40.154

2'07.623 p1

44.970

27'12.788

2'11.645 Bp1
31'47.837

13)

39.930

45.536

2'21.965

4'35.049 p1
33'56.760

14)

4.842

(240.0)

38.659

39.822

45.600

2'08.923 p1

15)

4.804

(241.6)

37.728

39.885

44.406

2'06.823 p1

16)

4.812

(242.1)

37.722

17)

4.815

(242.6)

38.678

36'03.583
38'12.704

2'09.121 p1
40'22.586

2'09.882 Bp1

40.230

46.159

41.468

46.888

40.311

45.135

2'08.628 p1

38.034

42.981

2'09.262 p1

43'03.588

18)

23.705

2'41.002 p1
45'12.216

19)

4.903

(236.8)

38.279

AUT

CAPPELLARI Luca
DULLER MOTOR BMW M3 92

4.0
2'09.262

1)

4'13.649

2)

4.819

(239.4)

36.948

39.300

43.320

2'04.387 p1

3)

4.863

(235.8)

37.673

38.489

43.415

2'04.440 p1

4)

4.873

(236.3)

37.069

5)

4.896

(234.2)

36.933

38.444

43.809

2'04.082 p1

6)

4.901

(234.7)

37.193

38.591

44.160

2'04.845 p1

7)

4.886

(235.2)

37.183

38.540

43.967

2'04.576 p1

8)

4.861

(236.3)

37.006

38.916

43.836

2'04.619 p1

9)

4.783

(240.5)

37.348

38.893

44.719

2'05.743 p1

10)

4.907

(235.8)

37.630

39.208

44.223

2'05.968 p1

11)

4.876

(236.3)

37.434

39.878

44.464

2'06.652 p1

12)

4.892

(235.2)

37.357

39.165

44.199

2'05.613 p1

13)

4.895

(235.8)

37.753

39.921

44.462

2'07.031 Bp1

38.911

45.247

6'18.089
8'21.825

2'03.736 p1
10'25.907
12'30.752
14'35.328
16'39.947
18'45.690
20'51.658
22'58.310
25'03.923
27'10.954
30'43.805

14)

1'21.713

3'32.851 p1
32'48.555

15)

4.922

(233.2)

37.523

38.359

43.946

2'04.750 p1

16)

4.868

(236.8)

37.322

39.207

44.007

2'05.404 p1

17)

4.927

(234.2)

37.378

38.587

44.296

2'05.188 p1

34'53.959
36'59.147

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 2

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
39'04.872

18)

4.886

(236.8)

38.023

38.676

44.140

2'05.725 p1

19)

4.830

(239.4)

37.849

39.130

44.505

2'06.314 p1

20)

4.816

(240.0)

37.879

38.721

44.479

2'05.895 p1

21)

4.922

(234.2)

38.354

38.677

45.677

2'07.630 p1

22)

4.926

(233.7)

37.834

40.328

44.870

2'07.958 p1

23)

4.831

(238.9)

38.278

40.246

47.004

2'10.359 p1

24)

4.909

(235.2)

38.354

40.605

46.195

2'10.063 p1

39.642

44.813

2'17.663 p1

39.804

45.583

2'10.127 p1

41'11.186
43'17.081
45'24.711
47'32.669
49'43.028
51'53.091

AUT

BONAMICO Marco
DULLER MOTOR BMW M3 E46

4.0
2'17.663

1)

4'27.790

2)

4.830

(228.3)

39.910

3)

4.920

(235.2)

38.370

4)

4.960

(232.7)

38.041

6'37.428

2'09.638 p1
8'45.948

40.428

BMW M3 E46

2'08.520 p1

44.917

2'14.943 p2

ITA

SIGALA Roberto
R.G.A.

45.091

4.0
2'14.943

1)

39.540

4'22.769

2'07.826 p2

2)

5.079

(227.3)

38.097

3)

5.096

(227.8)

37.680

38.726

44.690

2'06.192 p2

4)

5.120

(226.8)

37.477

38.496

45.089

2'06.182 p2

5)

5.146

(224.5)

37.886

38.830

44.863

2'06.725 p2

6)

5.134

(225.4)

37.584

2'06.460 p2

7)

5.117

(225.9)

37.811

2'08.225 p2

8)

5.101

(227.3)

38.158

39.498

44.863

2'07.620 p2

9)

5.124

(225.9)

37.685

38.973

45.128

2'06.910 p2

10)

5.098

(227.8)

38.095

2'07.570 p2

11)

5.132

(225.4)

37.869

2'08.120 p2

12)

5.171

(224.0)

37.986

2'09.054 Bp1

6'28.961
8'35.143
10'41.868
12'48.328
14'56.553
17'04.173
19'11.083
21'18.653
23'26.773
25'35.827
29'04.680

13)

41.639

45.770

1'12.724

3'28.853 p1
31'15.105

14)

5.123

(226.4)

39.213

40.442

45.647

2'10.425 p1

15)

5.098

(225.4)

38.776

39.941

47.790

2'11.605 Bp1

42.024

45.807

33'26.710
36'06.625

16)

22.906

2'39.915 p1
38'16.400

17)

5.072

(227.8)

38.583

40.306

45.814

18)

5.062

(224.0)

39.089

1'21.444

1'22.648

2'09.775 p1
41'44.643

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

3'28.243 Bp1

ATN-2.99.GIR / 3

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

12

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
ITA

SGARZI Alessandro
WHEELS RACIN BMW M3 E46

TEMPO

4.0
2'12.479

1)

38.827

44.743

2'12.479 p1
4'19.043

2)

5.054

(227.8)

37.377

39.152

44.981

2'06.564 p1

3)

5.159

(224.0)

37.285

38.890

44.593

2'05.927 p1

4)

5.156

(224.5)

37.175

38.599

44.560

2'05.490 p1

5)

5.130

(224.5)

36.991

38.326

44.552

2'04.999 p1

6)

5.130

(225.4)

37.218

38.318

44.631

2'05.297 p1

7)

5.098

(225.9)

37.680

38.466

44.716

2'05.960 p1

8)

5.106

(226.4)

37.308

38.829

44.863

2'06.106 p1

9)

5.091

(226.8)

37.647

39.147

44.923

2'06.808 p1

10)

5.091

(226.4)

37.963

39.289

44.896

2'07.239 p1

11)

5.135

(224.5)

37.366

39.180

44.654

2'06.335 p1

12)

5.118

(225.4)

37.672

39.581

44.894

2'07.265 p1

13)

5.158

(224.0)

37.932

39.536

46.450

2'09.076 Bp2

41.231

47.116

6'24.970
8'30.460
10'35.459
12'40.756
14'46.716
16'52.822
18'59.630
21'06.869
23'13.204
25'20.469
27'29.545
30'55.013

14)

1'08.062

3'25.468 p2
33'07.297

15)

5.145

(223.6)

39.331

41.437

46.371

2'12.284 p2

16)

5.147

(223.6)

40.127

42.109

46.513

2'13.896 p2

17)

5.112

(225.4)

39.072

40.940

46.238

2'11.362 p2

18)

5.095

(227.3)

39.299

41.238

46.492

2'12.124 p2

19)

5.145

(225.0)

38.935

41.255

46.740

2'12.075 p2

20)

5.147

(224.0)

38.705

41.130

46.118

2'11.100 p2

21)

5.166

(225.0)

38.953

41.061

45.700

2'10.880 p2

22)

5.093

(226.8)

39.379

41.218

46.641

2'12.331 p2

23)

5.071

(227.3)

39.677

41.630

47.655

2'14.033 p2

24)

5.082

(225.4)

39.750

41.641

45.560

2'12.033 p2

37.957

43.961

2'43.952 p1

35'21.193
37'32.555
39'44.679
41'56.754
44'07.854
46'18.734
48'31.065
50'45.098
52'57.131

14

RSM

CRESCENTINI Andrea
W & D RACING

BMW M3 E46

4.0
2'43.952

1)

4'49.187

2)

4.937

(234.2)

37.781

37.917

44.600

2'05.235 p1

3)

4.970

(233.7)

38.610

41.419

45.854

2'10.853 p1

4)

5.066

(227.8)

36.796

39.487

44.068

2'05.417 p1

5)

5.079

(226.4)

37.268

37.920

44.505

2'04.772 p1

6)

5.008

(231.7)

36.962

39.090

44.737

2'05.797 p1

7)

5.034

(228.8)

37.951

39.253

43.947

2'06.185 p1

7'00.040
9'05.457
11'10.229
13'16.026
15'22.211

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 4

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
17'27.484

8)

5.038

(229.2)

37.088

38.328

44.819

2'05.273 p1

9)

5.036

(228.8)

37.402

38.678

45.212

2'06.328 p1

10)

5.006

(230.7)

37.204

40.761

43.983

2'06.954 p1

11)

5.046

(228.3)

37.396

40.292

44.364

2'07.098 p1

12)

5.122

(225.0)

37.695

38.310

44.320

2'05.447 Bp1

39.057

44.527

19'33.812
21'40.766
23'47.864
25'53.311
29'32.022

13)

1'26.547

3'38.711 p1
31'39.077

14)

5.078

(226.8)

37.543

39.741

44.693

2'07.055 p1

15)

5.082

(226.4)

37.420

39.123

44.206

2'05.831 p1

16)

5.035

(229.2)

37.682

39.090

44.237

2'06.044 p1

17)

5.001

(230.7)

38.859

38.423

44.491

2'06.774 p1

18)

5.110

(225.0)

37.600

38.608

44.566

2'05.884 p1

19)

5.075

(226.4)

37.695

38.781

44.077

2'05.628 p1

20)

5.086

(224.5)

37.463

21)

5.126

(225.9)

37.731

39.081

44.644

2'06.582 p1

22)

5.142

37.874

38.845

44.481

2'06.342 p1

23)

5.093

37.426

38.363

47.201

2'08.083 p1

24)

5.096

37.740

41.247

45.406

2'09.489 p1

38.002

43.195

2'08.681 p2

33'44.908
35'50.952
37'57.726
40'03.610
42'09.238
44'26.752

2'17.514 p1
46'33.334
48'39.676
50'47.759
52'57.248

15

(225.4)

AUT

BIANCHET Nicola
DULLER MOTOR BMW M3 E46

4.0
2'08.681

1)

4'13.326

2)

4.957

(232.7)

36.836

39.235

43.617

2'04.645 p2

3)

5.015

(231.7)

37.503

38.433

43.384

2'04.335 p2

4)

4.963

(232.7)

36.894

37.996

43.345

2'03.198 p2

5)

4.988

(230.2)

36.860

38.393

43.511

2'03.752 p2

6)

5.014

(230.2)

37.124

38.143

43.575

2'03.856 p2

7)

4.974

(231.2)

37.046

38.464

43.696

2'04.180 p2

8)

4.922

(233.7)

36.876

38.495

44.363

2'04.656 p2

9)

4.938

(233.7)

37.228

38.324

43.714

2'04.204 p2

10)

4.908

(235.2)

36.902

38.765

43.716

2'04.291 p2

11)

4.958

(231.7)

37.288

38.631

43.804

2'04.681 p2

12)

4.911

(235.2)

37.249

39.032

44.183

2'05.375 p2

13)

4.947

(234.2)

37.969

38.872

44.578

2'06.366 Bp1

39.289

44.184

38.511

44.144

6'17.661
8'20.859
10'24.611
12'28.467
14'32.647
16'37.303
18'41.507
20'45.798
22'50.479
24'55.854
27'02.220
30'45.809

14)

1'33.069

3'43.589 p1
32'50.808

15)

4.910

(234.2)

37.434

16)

4.915

(234.7)

37.364

2'04.999 p1
34'56.562

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

2'05.754 p1
ATN-2.99.GIR / 5

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
37'00.797

17)

4.977

(231.7)

37.100

38.426

18)

4.915

(235.2)

37.395

19)

4.849

(238.9)

37.865

20)

4.827

(238.9)

38.159

21)

4.919

(231.2)

37.566

38.376

44.268

2'05.129 p1

22)

4.941

(233.7)

37.799

39.573

44.081

2'06.394 p1

23)

4.914

(236.3)

37.863

40.427

45.472

2'08.676 p1

24)

4.963

(232.7)

37.906

40.098

45.314

2'08.281 p1

2'04.235 p1

43.732

39'05.395

2'04.598 p1
41'11.316

38.891

2'05.921 p1

44.316

43'17.351

2'06.035 p1
45'22.480
47'28.874
49'37.550
51'45.831

16

ITA

LIMONTA Piero
GP MOTORSPOR BMW M3.

4.0
2'20.877

2'20.877 p2

1)

4'30.016

2)

4.874

(228.8)

38.828

39.707

45.730

2'09.139 p2

3)

4.989

(233.2)

37.732

40.068

45.518

2'08.307 p2

4)

4.928

(235.2)

37.800

40.146

45.209

2'08.083 p2

5)

4.957

(233.7)

38.390

2'08.157 p2

6)

5.034

(229.7)

38.123

2'07.773 p2

7)

5.004

(230.7)

38.278

2'08.364 p2

8)

4.970

(232.2)

38.436

9)

4.982

(231.7)

38.432

10)

4.976

(233.2)

38.257

11)

4.947

(232.7)

38.665

6'38.323
8'46.406
10'54.563
13'02.336
15'10.700
17'19.242

39.928

2'08.542 p2

45.208

19'28.838

2'09.596 p2
21'37.514

40.075

2'08.676 p2

45.368

23'49.135

2'11.621 Bp1
27'15.693

12)

40.131

45.075

1'13.669

3'26.558 p1
29'24.368

13)

5.061

(228.3)

38.063

39.823

45.728

2'08.675 p1

14)

5.055

(229.2)

38.805

39.854

45.267

2'08.981 p1

15)

5.057

(228.8)

38.071

16)

4.976

(232.2)

38.246

17)

5.002

(231.7)

38.744

18)

5.066

(228.8)

38.650

19)

5.118

(226.4)

38.992

20)

5.082

(226.8)

38.712

21)

5.106

(227.8)

38.574

31'33.349
33'41.937

2'08.588 p1
35'50.855

39.941

45.755

2'08.918 p1
38'01.805

2'10.950 p1
40'11.838

40.185

46.132

2'10.033 p1
42'22.206

2'10.368 p1
44'32.639

40.606

46.033

2'10.433 p1
46'41.658

2'09.019 p1
48'51.283

2'09.625 p1

22)

51'02.834

23)

4.970

(232.7)

38.728

24)

5.107

(226.8)

39.067

40.698

47.155

2'11.551 p1
53'15.521

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

2'12.687 p1

ATN-2.99.GIR / 6

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

18

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
RSM

MELONI Walter
W & D RACING

BMW M3 E46

TEMPO

4.0
2'13.541

1)

38.916

44.652

2'13.541 p1
4'22.251

2)

5.104

(225.9)

37.918

40.711

44.977

2'08.710 p1

3)

5.112

(225.4)

37.552

38.614

44.631

2'05.909 p1

4)

5.161

(224.5)

37.148

38.400

44.403

2'05.112 p1

5)

5.121

(223.1)

37.664

38.543

44.502

2'05.830 p1

6)

5.140

(224.0)

37.858

38.903

45.123

2'07.024 p1

7)

5.139

(223.6)

39.223

40.743

44.853

2'09.958 p1

8)

5.157

(223.6)

38.401

40.407

44.986

2'08.951 p1

9)

5.091

(227.3)

38.056

40.285

45.222

2'08.654 p1

10)

5.108

38.195

38.835

44.785

2'06.923 p1

11)

5.126

38.358

40.364

46.728

2'10.576 Bp1

39.432

44.702

6'28.160
8'33.272
10'39.102
12'46.126
14'56.084
17'05.035
19'13.689
21'20.612
23'31.188

(225.0)

26'46.345

12)

1'02.581

3'15.157 p1
28'53.484

13)

5.195

(222.2)

37.793

39.365

44.786

2'07.139 p1

14)

5.187

(223.6)

37.660

39.005

45.374

2'07.226 p1

15)

5.112

(224.5)

39.394

40.076

44.940

2'09.522 p1

16)

5.172

(222.2)

38.419

40.183

44.981

2'08.755 p1

17)

5.170

(222.6)

38.253

39.101

45.658

2'08.182 p1

18)

5.174

(221.7)

38.418

39.665

45.405

2'08.662 p1

19)

5.141

(224.5)

38.174

39.026

44.952

2'07.293 p1

20)

5.002

(229.7)

38.875

39.560

46.282

2'09.719 p1

21)

5.279

(219.0)

38.776

39.923

45.196

2'09.174 p1

22)

5.196

(222.2)

38.946

39.978

46.092

2'10.212 p1

23)

5.203

(222.2)

38.983

40.360

53.095

2'17.641 p1

31'00.710
33'10.232
35'18.987
37'27.169
39'35.831
41'43.124
43'52.843
46'02.017
48'12.229
50'29.870

31

ITA

VALLI Stefano
ZEROCINQUE M BMW 330.

3.0
2'17.184

1)

2'17.184 p1

2)

2'07.325 p1

3)

2'06.635 p1

4)

2'06.248 p1

5)

2'06.996 p1

4'24.509
6'31.144
8'37.392
10'44.388
12'51.674

6)

39.363

44.971

2'07.286 p1
14'59.196

7)

5.072

(227.3)

37.833

39.358

45.259

2'07.522 p1

8)

5.075

(227.8)

37.855

39.605

45.187

2'07.722 p1

17'06.918

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 7

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
19'15.072

9)

5.067

(228.8)

38.054

39.838

45.195

2'08.154 p1

10)

5.040

(230.7)

38.358

40.166

45.335

2'08.899 p1

11)

5.138

(225.0)

38.228

39.796

45.616

2'08.778 Bp1

39.761

45.502

40.302

45.532

2'10.027 p1

39.581

45.308

2'08.198 p1

21'23.971
23'32.749
26'53.428

12)

1'08.623

3'20.679 p1
29'03.455

13)

5.204

(221.7)

38.989

31'11.653

14)

33'23.572

15)

5.132

(224.5)

38.322

42.615

45.850

2'11.919 p1

16)

5.096

(225.0)

38.240

39.811

45.512

2'08.659 p1

17)

5.099

(225.4)

39.118

41.111

45.874

2'11.202 p1

18)

5.132

(224.5)

38.770

40.951

45.955

2'10.808 p1

19)

5.087

(225.9)

38.892

40.572

46.155

2'10.706 p1

20)

5.178

(222.2)

38.946

53.337

47.611

2'25.072 p1

21)

5.210

(222.6)

39.053

40.894

46.008

2'11.165 p1

22)

5.163

(224.0)

39.650

41.202

46.250

2'12.265 p1

23)

5.126

(225.9)

39.106

41.426

50.487

2'16.145 p1

24)

6.214

(185.5)

44.737

46.299

54.631

2'31.881 p1

40.308

45.001

2'19.229 p1

35'32.231
37'43.433
39'54.241
42'04.947
44'30.019
46'41.184
48'53.449
51'09.594
53'41.475

34

ITA

COLOMBO Massimiliano
WHEELS RACIN BMW M3 E46

3.0
2'19.229

1)

4'28.379

2)

5.142

(223.6)

38.663

39.597

45.748

2'09.150 p1

3)

5.201

(219.9)

38.660

39.998

45.785

2'09.644 p1

4)

5.259

(218.6)

38.454

39.840

45.430

2'08.983 p1

5)

5.214

(220.4)

39.089

39.334

44.736

2'08.373 p1

6)

5.238

(219.5)

38.441

39.606

44.942

2'08.227 p1

7)

5.223

38.617

39.924

44.998

2'08.762 p1

8)

5.219

(220.4)

39.221

40.092

45.257

2'09.789 p1

9)

5.254

(218.1)

38.845

40.087

45.115

2'09.301 p1

10)

5.233

(219.9)

38.913

41.835

45.736

2'11.717 p1

11)

5.292

(216.4)

39.798

40.466

45.697

2'11.253 p1

12)

5.343

(214.7)

39.228

40.673

45.655

2'10.899 p1

13)

5.346

(214.2)

39.948

39.990

45.421

2'10.705 p1

14)

5.294

(217.3)

39.807

40.990

48.544

2'14.635 Bp2

41.687

47.537

6'38.023
8'47.006
10'55.379
13'03.606
15'12.368
17'22.157
19'31.458
21'43.175
23'54.428
26'05.327
28'16.032
30'30.667
33'58.321

15)

1'08.510

3'27.654 p2
36'10.936

16)

5.301

(216.4)

39.573

17)

5.327

(216.4)

39.308

2'12.615 p2
38'22.963

40.707

46.685

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

2'12.027 p2
ATN-2.99.GIR / 8

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
40'39.809

18)

5.324

(216.4)

39.599

43.304

48.619

2'16.846 p2

19)

5.465

(196.7)

40.356

41.265

46.572

2'13.658 p2

20)

5.392

(212.1)

39.454

40.865

46.538

2'12.249 p2

21)

5.345

(216.0)

39.179

40.722

46.264

2'11.510 p2

22)

5.294

(217.7)

39.048

40.605

46.230

2'11.177 p2

23)

5.233

(219.9)

39.288

41.076

46.536

2'12.133 p2

24)

5.285

(217.3)

39.656

41.504

47.034

2'13.479 p2

42'53.467
45'05.716
47'17.226
49'28.403
51'40.536
53'54.015

35

ITA

BIANCHET Valentino
TEAM MILLENN BMW M3 E46

3.0
2'34.759

2'34.759 p1

1)

4'49.991

2'15.232 p1

2)

5.355

(217.3)

39.897

3)

5.342

(219.0)

39.540

41.328

47.481

2'13.691 p1

4)

5.257

(219.9)

40.044

41.126

47.290

2'13.717 p1

5)

5.250

(218.6)

40.025

2'14.876 p1

6)

5.291

(218.6)

39.601

2'14.741 p1

7)

5.310

(219.0)

39.490

2'14.661 p1

8)

5.290

(220.4)

39.683

41.701

50.026

2'16.700 p1

9)

5.591

(210.1)

39.303

41.611

45.907

2'12.412 Bp2

7'03.682
9'17.399
11'32.275
13'47.016
16'01.677
18'18.377
20'30.789
24'47.257

10)

1'54.464

4'16.468 p2
27'00.666

11)

5.431

(212.5)

39.374

40.989

47.615

2'13.409 p2

12)

5.400

(214.7)

39.827

41.117

46.990

2'13.334 p2

13)

5.381

(214.2)

39.573

41.115

48.309

2'14.378 p2

14)

5.417

(213.0)

39.451

41.188

46.930

2'12.986 p2

15)

5.416

(213.8)

39.513

2'12.975 p2

16)

5.366

(216.0)

39.775

2'16.318 p2

17)

5.363

(215.5)

40.984

18)

5.358

(215.1)

39.490

29'14.000
31'28.378
33'41.364
35'54.339
38'10.657
40'25.919

41.285

47.630

2'15.262 p2
42'39.665

2'13.746 p2
44'53.357

19)

40.899

47.488

2'13.692 p2

20)

40.716

47.049

2'12.914 p2

47'06.271
49'20.329

2'14.058 p2

21)

51'35.214

22)

5.334

23)

5.357

40.007

42.000

47.544

2'14.885 p2

39.547

41.126

47.376

2'13.406 p2

44.999

2'18.434 p1

53'48.620

41

(215.1)

ITA

RUSSO Roberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'18.434

1)

40.061

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 9

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
4'24.995

2)

5.273

(218.6)

37.607

38.337

45.344

2'06.561 p1

3)

5.284

(218.1)

37.576

39.053

45.026

2'06.939 p1

4)

5.334

(216.4)

37.312

38.741

44.882

2'06.269 p1

5)

5.340

(215.1)

37.678

38.899

44.822

2'06.739 p1

6)

5.319

(216.8)

37.789

39.014

45.240

2'07.362 p1

7)

5.310

(216.8)

37.646

8)

5.344

(215.5)

37.967

39.577

45.329

2'08.217 p1

9)

5.342

(216.0)

37.660

39.939

45.194

2'08.135 p1

10)

5.331

(216.4)

38.067

39.564

45.395

2'08.357 p1

11)

5.363

(213.8)

38.149

39.484

45.742

2'08.738 p1

12)

5.530

(207.6)

38.685

39.431

44.477

2'08.123 Bp1

6'31.934
8'38.203
10'44.942
12'52.304
14'59.887

2'07.583 p1
17'08.104
19'16.239
21'24.596
23'33.334
25'41.457
29'05.130

13)

1'10.234

3'23.673 p1
31'15.972

14)

5.411

(213.0)

38.854

40.277

46.300

2'10.842 p1

15)

5.391

(209.3)

39.010

39.971

46.595

2'10.967 Bp1

39.942

45.476

33'26.939
36'05.718

16)

24.984

2'38.779 p1
38'14.723

2'09.005 p1

17)

5.408

(212.5)

38.090

18)

5.381

(213.8)

38.464

39.876

45.726

2'09.447 p1

19)

5.431

(211.3)

38.117

39.535

45.151

2'08.234 p1

20)

5.384

(212.5)

38.498

40.116

45.220

2'09.218 p1

21)

5.368

(216.0)

38.590

39.474

45.258

2'08.690 p1

22)

5.348

(214.7)

38.358

39.667

46.043

2'09.416 p1

23)

5.318

(215.5)

38.783

40.355

46.529

2'10.985 p1

24)

5.450

(210.9)

41.049

47.980

54.265

2'28.744 p1

40.892

45.905

2'26.411 p1

40'24.170
42'32.404
44'41.622
46'50.312
48'59.728
51'10.713
53'39.457

42

ITA

SEVESO Roberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'26.411

1)

4'36.460

2)

5.267

(219.5)

38.535

40.254

45.993

2'10.049 p1

3)

5.253

(220.4)

38.981

40.055

46.445

2'10.734 p1

4)

5.267

(219.0)

39.544

41.323

46.369

2'12.503 p1

5)

5.393

(213.0)

38.250

39.321

46.527

2'09.491 p1

6)

5.611

(207.2)

38.526

39.568

45.350

2'09.055 p1

7)

5.307

(217.3)

38.233

39.696

46.301

2'09.537 p1

8)

5.393

(215.5)

38.738

39.938

46.647

2'10.716 p1

9)

5.344

(214.7)

38.571

39.838

45.720

2'09.473 p1

10)

5.322

(217.3)

38.720

41.574

45.000

2'10.616 Bp1

6'47.194
8'59.697
11'09.188
13'18.243
15'27.780
17'38.496
19'47.969
21'58.585

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 10

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

11)

SETT.3

TEMPO
25'24.011

40.185

46.239

1'09.971

3'25.426 p1
27'35.172

12)

5.401

(213.4)

39.204

40.740

45.816

2'11.161 p1

13)

5.403

(213.4)

38.653

40.176

46.088

2'10.320 p1

14)

5.343

(216.8)

39.873

40.691

45.794

2'11.701 p1

15)

5.399

(212.5)

38.537

40.381

46.061

2'10.378 p1

16)

5.385

(213.4)

39.115

40.269

45.855

2'10.624 p1

17)

5.331

(216.4)

39.091

18)

5.322

(216.4)

39.082

41.216

47.069

2'12.689 p1

19)

5.311

(217.7)

40.775

40.844

46.086

2'13.016 p1

20)

5.435

(210.5)

39.319

40.538

46.204

2'11.496 p1

21)

5.380

(214.7)

39.267

40.711

46.077

2'11.435 p1

22)

5.312

(217.3)

39.243

41.228

46.398

2'12.181 p1

23)

5.352

(216.0)

39.471

41.260

46.881

2'12.964 p1

24)

5.353

(215.1)

39.557

41.182

47.261

2'13.353 p1

40.733

45.860

2'24.561 p2

40.275

46.683

2'11.151 p2

29'45.492
31'57.193
34'07.571
36'18.195
38'29.361

2'11.166 p1
40'42.050
42'55.066
45'06.562
47'17.997
49'30.178
51'43.142
53'56.495

43

ITA

CASSERA Marco
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'24.561

1)

4'35.712

2)

5.363

(216.0)

38.830

3)

5.341

(215.5)

38.730

4)

5.426

(211.3)

39.229

40.118

46.178

2'10.951 p2

5)

5.497

(208.4)

38.621

39.569

45.655

2'09.342 p2

6)

5.416

(211.7)

38.212

7)

5.398

(212.5)

38.347

40.128

46.841

2'10.714 p2

8)

5.409

(212.1)

38.118

39.472

45.954

2'08.953 p2

9)

5.362

(213.8)

38.348

40.109

45.988

2'09.807 p2

10)

5.355

(214.7)

38.806

39.691

46.093

2'09.945 p2

11)

5.435

(210.5)

38.613

39.803

46.448

2'10.299 p2

12)

5.488

(209.7)

38.446

39.905

47.556

2'11.395 Bp1

39.903

46.333

6'46.518

2'10.806 p2
8'57.469
11'06.811
13'16.303

2'09.492 p2
15'27.017
17'35.970
19'45.777
21'55.722
24'06.021
26'17.416
29'43.302

13)

1'09.985

3'25.886 p1
31'54.684

14)

5.488

(208.8)

39.248

40.106

46.540

2'11.382 p1

15)

5.474

(208.4)

39.045

39.901

46.193

2'10.613 p1

16)

5.430

(210.1)

39.002

40.131

46.173

2'10.736 p1

17)

5.372

(213.8)

39.060

18)

5.333

(216.0)

38.680

40.712

47.341

2'12.066 p1

19)

5.477

(209.3)

39.256

40.272

46.480

2'11.485 p1

34'05.297
36'16.033
38'27.472

2'11.439 p1
40'39.538
42'51.023

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 11

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
45'02.826

20)

5.538

(205.7)

39.436

40.361

46.468

2'11.803 p1

21)

5.487

(210.1)

39.167

40.051

46.896

2'11.601 p1

22)

5.416

(211.3)

38.990

40.407

47.801

2'12.614 p1

23)

5.504

(208.8)

39.337

40.230

46.297

2'11.368 p1

24)

5.371

(213.0)

39.326

40.603

46.563

2'11.863 p1

42.105

48.573

2'41.666 p1

41.457

46.727

2'13.997 p1

47'14.427
49'27.041
51'38.409
53'50.272

44

ITA

PELLEGRINELLI Gianandrea
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'41.666

1)

4'55.663

2)

5.367

(215.5)

40.446

3)

5.345

(215.1)

39.153

4)

5.335

(215.5)

38.662

39.399

47.226

2'10.622 p1

5)

5.273

(218.1)

40.240

41.128

46.692

2'13.333 p1

6)

5.344

(216.0)

39.026

41.423

45.995

2'11.788 p1

7)

5.306

(216.4)

39.121

8)

5.940

(200.0)

39.836

40.074

47.061

2'12.911 p1

9)

5.356

(214.7)

38.956

40.579

47.008

2'11.899 p1

10)

5.418

(213.0)

38.828

2'10.474 p1

11)

5.330

(215.5)

40.786

2'13.382 Bp1

7'07.274

2'11.611 p1
9'17.896
11'31.229
13'43.017
16'13.346

2'30.329 p1
18'26.257
20'38.156
22'48.630
25'02.012
28'31.872

12)

40.736

46.538

1'14.170

3'29.860 p1
30'44.931

13)

5.389

14)

5.362

15)

5.387

16)

(213.4)

2'13.059 p1

39.801

32'56.303

39.275

39.919

46.816

2'11.372 p1

(212.5)

39.185

40.356

46.606

2'11.534 p1

5.392

(213.8)

39.974

17)

5.454

(210.5)

38.790

39.721

46.481

2'10.446 p1

18)

5.370

(214.2)

38.748

39.930

46.848

2'10.896 p1

19)

5.357

(211.3)

40.682

39.967

46.915

2'12.921 p1

20)

5.451

(210.9)

38.644

39.903

46.527

2'10.525 p1

21)

5.350

(215.1)

38.280

39.786

46.759

2'10.175 p1

22)

5.396

(213.4)

38.637

39.805

47.125

2'10.963 p1

23)

5.349

(215.1)

38.747

40.591

46.779

2'11.466 p1

40.446

46.047

2'25.310 p1

39.822

46.710

2'10.713 p1

35'07.837
37'20.126

2'12.289 p1
39'30.572
41'41.468
43'54.389
46'04.914
48'15.089
50'26.052
52'37.518

45

ITA

PELLEGRINELLI Simone
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'25.310

1)

4'36.023

2)

5.314

(216.8)

38.867

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 12

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
6'46.919

3)

5.300

(217.7)

38.928

39.749

46.919

2'10.896 p1

4)

5.338

(215.1)

39.580

40.055

45.875

2'10.848 p1

5)

5.410

(211.7)

39.048

39.349

45.678

2'09.485 p1

6)

5.380

(213.0)

38.574

39.649

46.251

2'09.854 p1

7)

5.461

(209.7)

38.784

39.183

46.730

2'10.158 p1

8)

5.387

(213.4)

38.691

39.572

45.907

2'09.557 p1

9)

5.424

(210.9)

38.466

39.254

46.323

2'09.467 p1

10)

5.403

(212.5)

39.379

43.342

46.188

2'14.312 p1

11)

5.546

(205.3)

38.803

39.854

46.411

2'10.614 p1

12)

5.565

(205.7)

39.149

40.165

46.361

2'11.240 p1

13)

5.580

(204.5)

39.285

40.178

47.117

2'12.160 Bp1

40.738

46.137

8'57.767
11'07.252
13'17.106
15'27.264
17'36.821
19'46.288
22'00.600
24'11.214
26'22.454
28'34.614
31'59.084

14)

1'08.110

3'24.470 p1
34'10.749

15)

5.456

(209.3)

38.816

40.415

46.978

2'11.665 p1

16)

5.485

(209.3)

40.100

39.852

46.469

2'11.906 p1

17)

5.523

(208.0)

39.501

40.247

47.290

2'12.561 p1

18)

5.509

(208.0)

39.599

40.719

46.546

2'12.373 p1

19)

5.498

(208.0)

39.225

41.046

46.335

2'12.104 p1

20)

5.563

(204.5)

38.999

40.569

47.120

2'12.251 p1

21)

5.581

(206.5)

39.893

40.107

46.332

2'11.913 p1

22)

5.474

(210.1)

39.678

42.045

46.723

2'13.920 p1

23)

5.474

(208.4)

38.777

39.836

48.426

2'12.513 p1

36'22.655
38'35.216
40'47.589
42'59.693
45'11.944
47'23.857
49'37.777
51'50.290

46

ITA

RADAELLI Alberto
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'20.332

2'20.332 p1

1)

4'30.307

2)

5.268

(218.6)

38.674

39.601

46.432

2'09.975 p1

3)

5.336

(216.8)

38.650

40.035

45.844

2'09.865 p1

4)

5.372

(213.8)

38.385

39.612

45.894

2'09.263 p1

5)

5.399

(212.1)

38.284

39.309

45.540

2'08.532 p1

6)

5.399

(212.5)

38.429

39.469

45.791

2'09.088 p1

7)

5.395

(212.5)

38.186

39.473

45.626

2'08.680 p1

8)

5.362

(214.2)

38.254

39.565

45.886

2'09.067 p1

9)

5.386

(212.5)

38.514

39.478

45.455

2'08.833 p1

10)

5.323

(215.5)

38.893

40.320

45.954

2'10.490 p1

11)

5.373

(213.8)

39.057

40.649

46.341

2'11.420 Bp1

39.991

45.994

6'40.172
8'49.435
10'57.967
13'07.055
15'15.735
17'24.802
19'33.635
21'44.125
23'55.545
27'17.759

12)

1'07.929

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

3'22.214 p1
ATN-2.99.GIR / 13

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
29'27.049

13)

5.463

(210.1)

38.566

39.623

45.638

2'09.290 p1

14)

5.410

(212.1)

38.324

40.389

45.828

2'09.951 p1

15)

5.430

(210.5)

38.309

40.695

45.931

2'10.365 p1

16)

5.419

(211.3)

38.470

39.919

45.987

2'09.795 p1

17)

5.422

(212.1)

38.629

41.628

46.296

2'11.975 p1

18)

5.438

(210.9)

38.362

39.752

46.020

2'09.572 p1

19)

5.416

(210.9)

38.680

39.451

45.797

2'09.344 p1

20)

5.426

(209.7)

38.632

40.102

46.126

2'10.286 p1

21)

5.461

(210.5)

38.756

39.890

46.588

2'10.695 p1

22)

5.485

(210.5)

38.646

40.049

46.375

2'10.555 p1

23)

5.372

(214.7)

39.486

40.304

46.461

2'11.623 p1

24)

5.794

(201.4)

40.037

41.409

47.607

2'14.847 p1

40.566

45.561

2'20.762 p1

31'37.000
33'47.365
35'57.160
38'09.135
40'18.707
42'28.051
44'38.337
46'49.032
48'59.587
51'11.210
53'26.057

47

ITA

CEFIS Marco
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'20.762

1)

4'30.756

2)

5.278

(218.1)

39.092

39.515

46.109

2'09.994 p1

3)

5.398

(214.2)

38.469

40.079

46.064

2'10.010 p1

4)

5.384

(214.2)

38.053

39.670

45.990

2'09.097 p1

5)

5.391

(213.0)

38.513

39.096

45.783

2'08.783 p1

6)

5.440

(212.5)

39.323

39.866

45.653

2'10.282 p1

7)

5.404

(213.4)

38.219

39.370

45.651

2'08.644 p1

8)

5.369

(215.5)

38.634

40.184

46.098

2'10.285 p1

9)

5.373

(214.7)

38.793

40.227

45.972

2'10.365 p1

10)

5.385

(214.7)

38.650

40.091

47.004

2'11.130 Bp1

39.235

45.919

6'40.766
8'49.863
10'58.646
13'08.928
15'17.572
17'27.857
19'38.222
21'49.352
25'10.107

11)

1'06.859

3'20.755 p1
27'19.825

12)

5.466

(210.1)

38.264

39.858

46.130

2'09.718 p1

13)

5.458

(211.3)

38.684

39.650

45.705

2'09.497 p1

14)

5.420

(212.5)

38.833

39.511

46.215

2'09.979 p1

15)

5.410

(211.7)

38.636

39.823

46.012

2'09.881 p1

16)

5.417

(212.1)

38.577

39.440

46.089

2'09.523 p1

17)

5.406

(212.5)

38.548

18)

5.376

(215.1)

38.761

39.580

46.097

2'09.814 p1

19)

5.417

(212.1)

38.655

39.861

46.059

2'09.992 p1

20)

5.416

(211.3)

39.063

40.321

46.178

2'10.978 p1

21)

5.315

(217.3)

39.315

40.058

46.235

2'10.923 p1

29'29.322
31'39.301
33'49.182
35'58.705
38'10.999

2'12.294 p1
40'20.813
42'30.805
44'41.783
46'52.706

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 14

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
49'03.933

22)

5.385

(213.8)

38.989

40.149

46.704

2'11.227 p1

23)

5.403

(213.0)

39.171

40.419

46.937

2'11.930 p1

24)

7.272

39.856

40.876

46.431

2'14.435 p1

51'15.863
53'30.298

48

ITA

TREVISIOL Luca
SEAT SPORT I

SEAT LEON SU

3.0
2'18.723

2'18.723 p1

1)

4'25.234

2'06.511 p1

2)

5.206

(221.3)

37.711

3)

5.232

(218.6)

37.667

39.313

45.152

2'07.364 p1

4)

5.305

(218.1)

37.321

38.517

45.492

2'06.635 p1

5)

5.364

(214.7)

37.693

6)

5.311

(217.3)

37.714

7)

5.276

(217.7)

37.861

2'07.359 p1

8)

5.192

(223.6)

38.060

2'07.951 p1

9)

5.271

(219.5)

37.983

39.679

45.571

2'08.504 p1

10)

5.288

(219.0)

37.905

41.203

45.828

2'10.224 p1

11)

5.361

(214.2)

37.883

2'08.417 p1

12)

5.352

(215.1)

38.096

2'08.436 p1

13)

5.474

(210.1)

38.117

6'32.598
8'39.233
10'45.942

2'06.709 p1
12'53.320

39.055

2'07.378 p1

45.298

15'00.679
17'08.630
19'17.134
21'27.358
23'35.775
25'44.211
27'51.534

39.217

2'07.323 Bp1

44.515

31'12.396

14)

1'07.672

3'20.862 p1
33'22.881

15)

5.333

(215.1)

38.081

40.895

46.176

2'10.485 p1

16)

5.423

(211.7)

37.981

39.424

45.315

2'08.143 p1

17)

5.264

(219.5)

38.214

39.324

45.690

2'08.492 p1

18)

5.344

(216.4)

38.362

39.768

46.098

2'09.572 p1

19)

5.409

(211.3)

37.969

2'09.404 p1

20)

5.514

(208.8)

38.488

2'10.008 p1

21)

5.434

(212.5)

38.708

2'10.982 p1

22)

5.357

(215.1)

38.970

40.911

47.265

2'12.503 p1

23)

5.340

(216.0)

39.121

41.245

50.385

2'16.091 p1

24)

5.454

(212.1)

39.157

41.943

46.684

2'13.238 p1

41.608

47.008

2'31.639 p2

35'31.024
37'39.516
39'49.088
41'58.492
44'08.500
46'19.482
48'31.985
50'48.076
53'01.314

49

ITA

ZUCCHI Matteo
SEAT LEON SU

3.0
2'31.639

1)

4'45.049

2)

5.251

(220.4)

40.208

41.188

46.763

2'13.410 p2

3)

5.400

(213.0)

39.909

40.543

46.244

2'12.096 p2

6'57.145

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 15

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
9'07.727

4)

5.466

(210.1)

38.342

40.189

46.585

2'10.582 p2

5)

5.447

(210.1)

38.549

43.114

47.048

2'14.158 p2

6)

5.498

(208.4)

39.529

41.252

46.806

2'13.085 p2

7)

5.510

(207.2)

38.778

40.657

46.549

2'11.494 p2

8)

5.460

(210.5)

38.427

40.268

46.400

2'10.555 p2

9)

5.468

(209.7)

38.857

40.669

46.780

2'11.774 p2

10)

5.418

(213.4)

38.900

40.823

46.965

2'12.106 p2

11)

5.534

(206.8)

38.911

40.579

47.809

2'12.833 Bp1

39.670

46.131

38.429

39.452

46.080

2'09.421 p1

11'21.885
13'34.970
15'46.464
17'57.019
20'08.793
22'20.899
24'33.732
28'00.519

12)

1'11.645

3'26.787 p1
30'09.940

13)

5.460

14)

5.545

(206.8)

38.160

39.058

45.966

2'08.729 p1

15)

5.541

(206.8)

38.303

38.985

46.053

2'08.882 p1

16)

5.544

(206.8)

38.317

39.243

45.870

2'08.974 p1

17)

5.555

(207.2)

38.559

39.377

45.862

2'09.353 p1

18)

5.503

(209.3)

38.590

39.562

45.764

2'09.419 p1

19)

5.412

(213.4)

38.486

40.023

46.146

2'10.067 p1

20)

5.458

(209.3)

39.115

41.582

46.969

2'13.124 p1

21)

5.415

(213.4)

39.669

39.740

45.977

2'10.801 p1

22)

5.410

(213.8)

38.905

39.524

46.329

2'10.168 p1

23)

5.472

(210.9)

38.746

39.623

46.325

2'10.166 p1

45.778

2'23.436 p1

32'18.669
34'27.551
36'36.525
38'45.878
40'55.297
43'05.364
45'18.488
47'29.289
49'39.457
51'49.623

51

ITA

PONTI Aldo
IRM

SEAT LEON SU

3.0
2'23.436

1)

40.165

4'34.832

2)

5.369

(214.2)

38.984

2'11.396 p1

3)

5.378

(214.7)

38.081

2'08.013 p1

4)

5.398

(213.0)

38.416

2'07.743 p1

5)

5.444

(210.9)

38.081

2'08.290 p1

6)

5.393

(213.8)

38.734

2'10.661 p1

7)

5.446

(210.9)

38.017

39.354

45.594

2'08.411 p1

8)

5.405

(213.0)

38.592

40.184

46.461

2'10.642 p1

9)

5.461

(210.5)

38.216

40.445

45.940

2'10.062 p1

10)

5.414

(212.5)

38.733

39.886

47.229

2'11.262 Bp1

39.399

45.607

6'42.845
8'50.588
10'58.878
13'09.539
15'17.950
17'28.592
19'38.654
21'49.916
25'15.158

11)

1'11.656

3'25.242 p1
27'24.487

12)

5.536

(206.8)

38.415

39.450

45.928

2'09.329 p1

13)

5.576

(206.1)

39.030

39.780

45.927

2'10.313 p1

29'34.800

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 16

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
31'45.528

14)

5.472

(210.5)

38.267

40.552

46.437

2'10.728 p1

15)

5.593

(204.1)

38.681

40.235

46.295

2'10.804 p1

16)

5.615

(203.0)

39.050

40.037

46.690

2'11.392 p1

17)

5.542

(205.7)

38.670

18)

5.587

(205.7)

39.618

39.757

46.022

2'10.984 p1

19)

5.566

(206.1)

38.542

39.688

46.919

2'10.715 p1

20)

5.691

(199.6)

38.988

21)

5.697

(202.6)

39.281

40.687

46.174

2'11.839 p1

22)

5.560

(206.1)

41.966

40.169

48.051

2'15.746 p1

23)

5.625

(204.1)

39.398

40.434

46.861

2'12.318 p1

24)

5.630

(202.6)

38.984

40.140

46.615

2'11.369 p1

41.792

46.447

2'35.555 p1

33'56.332
36'07.724
38'17.757

2'10.033 p1
40'28.741
42'39.456
44'51.756

2'12.300 p1
47'03.595
49'19.341
51'31.659
53'43.028

54

CARLUCCI Piero
WHEELS RACIN SEAT LEON SU

3.0
2'35.555

1)

4'47.677

2)

5.314

(217.7)

39.336

40.846

46.626

2'12.122 p1

3)

5.326

(219.0)

40.350

41.774

46.929

2'14.379 p1

4)

5.381

(214.7)

40.459

41.004

46.347

2'13.191 p1

5)

5.299

(218.1)

39.491

41.099

46.314

2'12.203 p1

6)

5.492

(209.7)

39.329

39.688

46.088

2'10.597 p1

46.728

2'17.140 p1

7'02.056
9'15.247
11'27.450
13'38.047
15'55.187

7)

18'05.817

8)

2'10.630 p1

9)

2'11.256 p1

10)

2'10.486 p1

11)

2'09.567 Bp1

20'17.073
22'27.559
24'37.126
28'00.119

12)

1'06.824

3'22.993 p1
30'11.085

13)

2'10.966 p1

14)

2'10.381 p1

15)

2'10.473 p1

16)

2'10.723 p1

17)

2'10.347 p1

18)

2'11.222 p1

19)

2'12.183 p1

20)

2'13.848 p1

21)

2'15.550 p1

22)

2'15.505 p1

32'21.466
34'31.939
36'42.662
38'53.009
41'04.231
43'16.414
45'30.262
47'45.812
50'01.317

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 17

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
52'19.937

2'18.620 p1

23)

55

ITA

MILLI Massimiliano
SC. COSTA OV

SEAT LEON SU

3.0
2'30.420

1)

42.883

46.738

2'30.420 p2
4'45.256

2)

5.409

(210.1)

40.766

41.384

47.277

2'14.836 p2

3)

5.393

(207.6)

40.263

42.074

47.269

2'14.999 p2

4)

5.416

(213.4)

39.850

41.607

47.032

2'13.905 p2

5)

5.400

(213.4)

39.683

41.715

47.947

2'14.745 p2

6)

5.482

(208.8)

40.736

7)

5.448

(211.3)

39.686

8)

5.386

(213.8)

39.397

9)

5.339

(216.8)

39.490

10)

5.341

(216.8)

40.445

2'14.513 p2

11)

5.483

(209.3)

40.093

2'14.625 p2

12)

5.517

(208.4)

39.976

2'13.504 Bp1

7'00.255
9'14.160
11'28.905
13'45.479

2'16.574 p2
15'58.671

41.071

2'13.192 p2

46.987

18'11.270

2'12.599 p2
20'25.362

42.116

2'14.092 p2

47.147

22'39.875
24'54.500
27'08.004
30'58.729

13)

1'31.154

3'50.725 p1

42.357

47.681

39.836

41.832

47.021

2'14.182 p1

33'12.911

14)

5.493

15)

5.576

(206.5)

39.272

40.911

47.092

2'12.851 p1

16)

5.571

(207.2)

38.706

40.800

46.802

2'11.879 p1

17)

5.544

(208.0)

38.572

40.823

47.120

2'12.059 p1

18)

5.465

(210.5)

38.549

40.507

46.272

2'10.793 p1

19)

5.522

(208.4)

38.657

40.496

46.555

2'11.230 p1

20)

5.688

(203.3)

38.996

41.555

46.919

2'13.158 p1

21)

5.576

(206.8)

38.859

41.935

49.089

2'15.459 Bp1

41.010

45.555

2'24.513 p1

35'25.762
37'37.641
39'49.700
42'00.493
44'11.723
46'24.881
48'40.340

56

ITA

BETTERA Enrico
MILLENNIUM T

SEAT LEON SU

3.0
2'24.513

1)

4'35.142

2)

5.177

(224.5)

38.535

40.304

46.613

2'10.629 p1

3)

5.173

(222.6)

38.715

40.398

45.647

2'09.933 p1

4)

5.245

(219.9)

38.192

39.443

45.300

2'08.180 p1

5)

5.199

(222.2)

38.659

39.765

45.579

2'09.202 p1

6)

5.176

(222.2)

39.071

40.349

45.904

2'10.500 p1

7)

5.258

(219.0)

38.908

40.942

46.346

2'11.454 p1

8)

5.237

(220.8)

38.819

40.662

45.871

2'10.589 p1

6'45.075
8'53.255
11'02.457
13'12.957
15'24.411
17'35.000

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 18

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
19'45.432

9)

5.249

(219.5)

38.770

40.471

45.942

2'10.432 p1

10)

5.288

(219.0)

40.129

40.728

44.628

2'10.773 Bp1

40.866

46.016

21'56.205
25'22.704

11)

1'10.382

3'26.499 p1
27'34.041

12)

5.293

(217.3)

38.856

40.644

46.544

2'11.337 p1

13)

5.343

(216.0)

39.118

40.475

46.230

2'11.166 p1

14)

5.258

(219.9)

39.874

2'12.975 p1

15)

5.241

(219.9)

39.301

2'12.367 p1

16)

5.341

(215.5)

40.898

40.696

46.449

2'13.384 p1

17)

5.250

(219.5)

39.115

40.869

46.145

2'11.379 p1

18)

5.250

(219.9)

41.176

19)

5.264

(219.0)

39.432

41.725

48.459

2'14.880 p1

20)

5.313

(216.0)

39.538

41.542

46.837

2'13.230 p1

21)

5.288

(213.4)

40.056

42.316

46.516

2'14.176 p1

22)

5.254

(219.9)

40.055

41.424

46.752

2'13.485 p1

23)

5.268

(215.5)

39.961

41.697

47.423

2'14.349 p1

29'45.207
31'58.182
34'10.549
36'23.933
38'35.312
40'50.074

2'14.762 p1
43'04.954
45'18.184
47'32.360
49'45.845
52'00.194

57

AUT

TELLING Matthew
MILLENNIUM T

SEAT LEON SU

3.0
2'31.116

2'31.116 p1

1)

4'45.515

2)

5.231

(221.7)

40.600

41.892

46.676

2'14.399 p1

3)

5.252

(201.8)

40.445

42.243

47.614

2'15.554 p1

4)

5.275

(219.9)

39.768

41.696

47.660

2'14.399 p1

5)

5.310

(219.0)

40.078

40.730

47.365

2'13.483 p1

6)

5.442

(214.2)

39.790

40.774

46.314

2'12.320 p1

7)

5.232

(219.5)

40.164

40.554

46.552

2'12.502 p1

8)

5.282

(218.6)

39.855

40.296

46.938

2'12.371 p1

9)

5.238

(215.5)

39.717

41.162

46.556

2'12.673 p1

10)

5.297

(217.7)

39.734

40.532

46.419

2'11.982 p1

11)

5.357

(215.1)

39.423

40.284

46.399

2'11.463 p1

12)

5.388

(214.2)

39.451

41.476

46.543

2'12.858 Bp1

41.534

46.822

7'01.069
9'15.468
11'28.951
13'41.271
15'53.773
18'06.144
20'18.817
22'30.799
24'42.262
26'55.120
30'18.718

13)

1'06.243

3'23.598 p1
32'31.655

14)

5.390

(213.4)

39.682

40.747

47.118

2'12.937 p1

15)

5.402

(213.0)

39.649

40.786

47.009

2'12.846 p1

16)

5.419

(212.5)

40.009

40.802

47.115

2'13.345 p1

17)

5.379

(215.5)

40.625

40.516

47.138

2'13.658 p1

18)

5.361

(215.1)

39.853

40.974

49.544

2'15.732 p1

34'44.501
36'57.846
39'11.504
41'27.236

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 19

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
43'40.869

19)

5.371

(214.2)

40.172

40.915

47.175

2'13.633 p1

20)

5.471

(210.5)

40.549

41.595

47.517

2'15.132 p1

21)

5.413

(213.0)

40.342

41.136

49.394

2'16.285 p1

22)

5.473

(210.9)

42.204

23)

5.322

(216.0)

40.468

45'56.001
48'12.286
50'27.887

2'15.601 p1
52'43.695

58

48.238

2'15.808 p1

39.084

44.994

2'16.320 p1

38.804

45.333

2'07.000 p1

41.780

ITA

BARTOCCI Giorgio
SEAT LEON SU

3.0
2'16.320

1)

4'23.320

2)

5.236

(219.5)

37.627

3)

5.266

(218.6)

38.015

4)

5.275

(218.1)

37.644

5)

5.314

(216.0)

37.723

6)

5.300

(217.3)

37.914

38.916

45.024

2'07.154 p1

7)

5.289

(217.7)

37.766

39.114

45.240

2'07.409 p1

8)

5.266

(218.6)

37.832

39.891

45.309

2'08.298 p1

9)

5.260

(219.5)

38.026

39.710

45.310

2'08.306 p1

10)

5.242

(219.9)

38.594

39.561

45.433

2'08.830 Bp1

40.194

45.895

39.346

45.540

6'30.041

2'06.721 p1
8'36.366

38.549

2'06.325 p1

44.857

10'43.227

2'06.861 p1
12'50.381
14'57.790
17'06.088
19'14.394
21'23.224
24'50.249

11)

1'11.971

3'27.025 p1
26'58.731

2'08.482 p1

12)

5.353

(214.7)

38.243

13)

5.369

(214.2)

38.042

14)

5.309

(216.8)

38.485

39.537

46.109

2'09.440 p1

15)

5.238

(217.7)

38.604

39.321

46.766

2'09.929 p1

16)

5.238

(220.8)

39.904

39.272

45.390

2'09.804 p1

17)

5.320

(216.4)

38.307

39.186

46.566

2'09.379 p1

18)

5.384

(215.5)

38.828

40.557

46.306

2'11.075 p1

19)

5.299

(216.8)

38.641

39.694

45.600

2'09.234 p1

20)

5.279

(217.7)

38.804

2'46.330 p1

21)

5.335

(216.0)

38.990

2'18.887 Bp1

29'06.704

2'07.973 p1
31'16.144
33'26.073
35'35.877
37'45.256
39'56.331
42'05.565
44'51.895
47'10.782
49'16.369

2'05.587 Bp1

22)

59

ITA

VALENTINI Giulio
GP MOTORSPOR SEAT LEON 1.

3.0
2'23.081

1)

40.524

46.371

2'23.081 p1
4'34.483

2)

5.378

(216.0)

38.924

40.742

46.358

2'11.402 p1

3)

5.288

(218.6)

38.379

40.878

47.589

2'12.134 p1

6'46.617

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 20

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
9'00.040

4)

5.244

(219.9)

39.807

41.388

46.984

2'13.423 p1

5)

5.595

(204.1)

39.524

39.913

47.783

2'12.815 Bp1

40.533

46.378

11'12.855
13'54.106

6)

24.174

2'41.251 p1
16'05.587

7)

5.349

(215.5)

38.846

40.851

46.435

8)

5.271

(219.5)

38.871

40.561

2'14.806

49.547

47.887

2'11.481 p1
19'45.096

3'39.509 Bp1
25'05.352

9)

2'46.721

5'20.256 p1
27'20.387

10)

5.369

(215.1)

39.365

43.292

47.009

2'15.035 p1

11)

5.297

(217.3)

39.712

40.631

46.764

2'12.404 p1

12)

5.200

(223.6)

39.205

40.938

47.448

2'12.791 p1

13)

5.407

(213.0)

40.846

41.361

47.093

2'14.707 p1

14)

5.307

(218.1)

40.000

41.371

46.789

2'13.467 p1

15)

5.345

(216.8)

39.526

40.983

47.566

2'13.420 p1

16)

5.350

(216.0)

40.067

41.917

47.219

2'14.553 p1

17)

5.311

(218.6)

41.772

41.628

47.649

2'16.360 p1

18)

5.405

(213.0)

39.541

41.574

47.926

2'14.446 p1

19)

5.300

(218.6)

40.408

41.647

47.215

2'14.570 p1

20)

5.315

(218.1)

42.100

42.083

47.788

2'17.286 p1

21)

5.367

(216.4)

40.296

42.128

47.428

2'15.219 p1

39.348

44.935

2'15.196 p1

29'32.791
31'45.582
34'00.289
36'13.756
38'27.176
40'41.729
42'58.089
45'12.535
47'27.105
49'44.391
51'59.610

77

ITA

ALBANESE Valentina
SEAT SPORT I

SEAT LEON.

S.2
2'15.196

1)

4'20.960

2)

5.083

(227.3)

37.079

39.158

44.444

2'05.764 p1

3)

5.226

(219.9)

37.216

38.540

44.588

2'05.570 p1

4)

5.251

(219.9)

37.294

38.741

44.613

2'05.899 p1

5)

5.235

(219.5)

37.417

38.799

44.620

2'06.071 p1

6)

5.236

(220.4)

37.546

39.093

44.663

2'06.538 p1

7)

5.220

(219.9)

37.332

39.533

44.789

2'06.874 p1

8)

5.203

(220.8)

37.594

38.819

44.779

2'06.395 p1

9)

5.189

(221.7)

37.646

39.402

46.093

2'08.330 p1

10)

5.214

(221.3)

37.755

39.477

45.079

2'07.525 p1

11)

5.239

(219.0)

38.076

39.793

44.728

2'07.836 Bp1

39.564

45.152

6'26.530
8'32.429
10'38.500
12'45.038
14'51.912
16'58.307
19'06.637
21'14.162
23'21.998
26'43.243

12)

1'08.206

3'21.245 p1
28'51.771

13)

5.274

(218.1)

38.306

39.794

45.154

2'08.528 p1

14)

5.291

(218.6)

38.131

39.435

45.054

2'07.911 p1

15)

5.169

(222.6)

38.064

39.562

45.381

2'08.176 p1

30'59.682
33'07.858

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 21

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
35'16.470

16)

5.208

(221.3)

38.618

39.656

45.130

2'08.612 p1

17)

5.229

(221.3)

38.200

39.649

45.621

2'08.699 p1

18)

5.262

(219.0)

38.175

39.595

45.739

2'08.771 p1

19)

5.234

(220.4)

38.532

39.827

45.355

2'08.948 p1

20)

5.132

(226.8)

38.300

39.972

47.339

2'10.743 p1

21)

5.312

(217.7)

38.962

40.010

46.146

2'10.430 p1

22)

5.257

(219.5)

38.686

39.661

46.202

2'09.806 p1

23)

5.213

(221.7)

38.943

24)

5.252

(219.5)

39.071

37'25.169
39'33.940
41'42.888
43'53.631
46'04.061
48'13.867
50'25.512

2'11.645 p1
52'37.086

81

46.675

2'11.574 p1

41.463

47.512

2'33.315 p2

40.576

ITA

CERRUTI Michela
AEFFEM

ALFA ROMEO 1

2.0
2'33.315

1)

4'47.890

2)

5.578

(206.1)

40.055

41.232

47.710

2'14.575 p2

3)

5.569

(206.5)

40.406

41.871

47.305

2'15.151 p2

4)

5.571

(206.1)

39.675

41.202

47.302

2'13.750 p2

5)

5.724

(200.3)

40.428

41.933

48.107

2'16.192 p2

6)

5.673

(201.4)

39.290

41.317

48.087

2'14.367 p2

7)

5.613

(203.0)

39.572

41.544

48.016

2'14.745 p2

8)

5.576

(205.7)

39.477

9)

5.801

(197.4)

39.545

40.730

47.495

2'13.571 p2

10)

5.693

(200.7)

39.618

41.075

48.702

2'15.088 p2

11)

5.710

(201.1)

39.646

41.293

48.681

2'15.330 Bp1

44.202

50.999

7'03.041
9'16.791
11'32.983
13'47.350
16'02.095
18'16.866

2'14.771 p2
20'30.437
22'45.525
25'00.855
28'38.135

12)

1'09.130

3'37.280 p1
31'01.826

13)

5.805

(197.8)

42.345

44.480

51.061

2'23.691 p1

14)

5.760

(198.5)

41.867

43.905

50.589

2'22.121 p1

15)

5.691

(201.4)

44.798

44.586

50.121

2'25.196 p1

16)

5.735

(190.1)

44.342

46.246

50.111

2'26.434 p1

17)

5.794

(199.2)

43.276

18)

5.807

(191.8)

42.889

45.768

50.552

2'25.016 p1

19)

5.834

(196.7)

41.348

43.709

50.917

2'21.808 p1

20)

5.678

(203.0)

42.797

44.241

50.647

2'23.363 p1

21)

5.748

(201.4)

41.390

43.255

49.362

2'19.755 p1

22)

5.688

(203.3)

41.480

42.569

48.667

2'18.404 p1

33'23.947
35'49.143
38'15.577
40'41.511

2'25.934 p1
43'06.527
45'28.335
47'51.698
50'11.453
52'29.857

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 22

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

84

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
ITA

TROJA Alvise
SC. COSTA OV

TEMPO

RENAULT CLIO

2.0
2'39.655

1)

43.747

48.034

2'39.655 p2
5'00.583

2)

5.509

(204.1)

43.597

43.122

48.700

2'20.928 p2

3)

5.534

(208.4)

41.244

42.715

49.166

2'18.659 p2

4)

5.666

(203.0)

41.738

42.672

49.458

2'19.534 p2

5)

5.743

(199.2)

41.403

43.103

49.017

2'19.266 p2

6)

5.691

(201.4)

41.394

42.844

49.424

2'19.353 p2

7)

5.639

(200.0)

41.739

44.745

49.736

2'21.859 p2

8)

5.575

(202.6)

41.054

42.000

48.915

2'17.544 p2

9)

5.627

(204.1)

41.170

42.094

48.703

2'17.594 p2

10)

5.644

(204.5)

40.857

56.180

49.152

2'31.833 Bp1

44.948

50.199

7'19.242
9'38.776
11'58.042
14'17.395
16'39.254
18'56.798
21'14.392
23'46.225
28'30.821

11)

2'14.813

4'44.596 p1
30'58.180

12)

5.911

(192.1)

44.903

45.733

50.812

2'27.359 p1

13)

5.784

(193.8)

44.885

44.093

50.337

2'25.099 p1

14)

5.737

(193.5)

45.091

44.426

49.819

2'25.073 p1

15)

5.681

(200.7)

44.151

44.599

51.883

2'26.314 p1

16)

5.821

(194.5)

43.623

45.003

49.990

2'24.437 p1

17)

5.752

(191.1)

44.811

45.018

49.907

2'25.488 p1

18)

5.828

(188.8)

42.704

43.749

50.849

2'23.130 p1

19)

5.646

(203.3)

42.918

44.468

50.537

2'23.569 p1

20)

5.562

(207.2)

41.705

43.146

49.011

2'19.424 p1

21)

5.625

(203.3)

41.933

42.700

48.732

2'18.990 p1

44.102

49.259

2'39.432 p2

33'23.279
35'48.352
38'14.666
40'39.103
43'04.591
45'27.721
47'51.290
50'10.714
52'29.704

85

ITA

PAPI Massimiliano
SC. COSTA OV

ALFA ROMEO 1

2.0
2'39.432

1)

5'00.210

2)

5.498

(209.3)

41.193

45.317

48.770

2'20.778 p2

3)

5.521

(207.6)

41.045

42.905

50.991

2'20.462 p2

4)

5.567

(205.7)

40.998

43.127

49.315

2'19.007 p2

5)

5.593

(203.7)

40.928

43.505

48.895

2'18.921 p2

6)

5.513

(208.4)

41.479

43.374

48.530

2'18.896 p2

7)

5.555

(205.3)

42.011

44.893

49.594

2'22.053 p2

8)

5.477

(204.1)

41.216

42.814

48.102

2'17.609 p2

9)

5.535

(203.7)

41.560

42.301

48.589

2'17.985 p2

10)

5.431

(212.1)

40.645

43.917

48.554

2'18.547 p2

7'20.672
9'39.679
11'58.600
14'17.496
16'39.549
18'57.158
21'15.143
23'33.690

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 23

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
25'52.416

11)

5.444

(210.9)

40.597

42.920

49.765

44.781

50.341

2'18.726 Bp1
29'43.289

12)

1'19.189

3'50.873 p1
32'03.437

2'20.148 p1

13)

5.647

(203.0)

42.464

14)

5.589

(204.5)

40.378

15)

5.638

(201.8)

40.087

16)

5.498

(209.3)

39.587

41.819

48.282

2'15.186 p1

17)

5.543

(206.8)

40.454

42.684

48.062

2'16.743 p1

18)

5.549

(206.1)

40.533

42.894

47.496

2'16.472 p1

19)

5.611

(203.0)

39.530

41.541

47.386

2'14.068 p1

20)

5.544

(207.2)

39.826

41.698

47.166

2'14.234 p1

21)

5.444

(211.7)

39.852

43.354

48.933

2'17.583 p1

22)

5.482

(209.7)

39.508

41.567

47.795

2'14.352 p1

41.660

46.968

2'32.355 p1

34'20.782

42.458

2'17.345 p1

48.920

36'37.047

2'16.265 p1
38'52.233
41'08.976
43'25.448
45'39.516
47'53.750
50'11.333
52'25.685

86

ITA

BELLIN Mariano
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'32.355

1)

4'46.874

2)

5.191

(225.0)

40.631

41.705

46.992

2'14.519 p1

3)

5.193

(224.5)

40.242

42.696

46.990

2'15.121 p1

4)

5.298

(220.8)

40.443

42.048

47.201

2'14.990 p1

5)

5.291

(217.7)

39.086

41.590

51.529

2'17.496 Bp1

42.401

47.849

7'01.995
9'16.985
11'34.481
15'00.323

6)

1'05.772

3'25.842 p1
17'12.298

7)

5.223

(221.3)

39.869

40.454

46.429

2'11.975 p1

8)

5.236

(221.3)

39.536

40.639

47.343

2'12.754 p1

9)

5.268

(220.8)

39.303

40.514

47.247

2'12.332 p1

10)

5.275

(219.5)

39.715

41.063

47.029

2'13.082 p1

11)

5.322

(217.7)

39.775

40.950

45.656

2'11.703 Bp1

41.533

47.063

19'25.052
21'37.384
23'50.466
26'02.169
29'32.464

12)

1'10.215

3'30.295 p1
31'48.797

13)

5.269

(220.8)

40.365

43.583

47.116

2'16.333 p1

14)

5.210

(222.2)

39.672

40.984

46.870

2'12.736 p1

15)

5.221

(222.6)

39.460

41.516

46.464

2'12.661 p1

16)

5.192

(219.5)

39.963

41.038

47.257

2'13.450 p1

17)

5.332

(212.1)

40.087

1'17.995

47.515

2'50.929 p1

18)

5.291

(219.0)

39.777

41.494

47.323

2'13.885 p1

19)

5.401

(214.2)

40.046

41.649

47.433

2'14.529 p1

20)

5.314

(218.1)

40.045

42.157

47.795

2'15.311 p1

21)

5.277

(219.5)

40.168

42.252

47.946

2'15.643 p1

34'01.533
36'14.194
38'27.644
41'18.573
43'32.458
45'46.987
48'02.298
50'17.941

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 24

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

22)

5.299

(218.6)

39.785

43.320

87

TEMPO
52'34.137

47.792

2'16.196 p1

42.289

47.084

2'30.418 p1

ITA

FERRATO Nicola
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'30.418

1)

4'44.559

2)

5.432

(212.1)

40.076

41.277

47.356

2'14.141 p1

3)

5.463

(211.3)

40.246

41.876

47.491

2'15.076 p1

4)

5.447

(211.7)

39.832

5)

5.475

(209.7)

39.699

41.302

47.375

2'13.851 p1

6)

5.427

(213.0)

39.757

41.186

47.173

2'13.543 p1

7)

5.426

(212.5)

41.708

41.826

47.214

2'16.174 p1

8)

5.396

(214.2)

39.453

41.672

47.075

2'13.596 p1

9)

5.423

(213.0)

39.414

41.967

47.400

2'14.204 p1

10)

5.451

(211.7)

40.171

41.542

47.726

2'14.890 Bp2

41.617

47.628

43.497

49.240

42.125

47.561

6'59.635
9'13.603

2'13.968 p1
11'27.454
13'40.997
15'57.171
18'10.767
20'24.971
22'39.861
26'09.886

11)

1'10.739

3'30.025 p2
28'28.722

12)

5.449

(211.7)

40.650

2'18.836 Bp2
31'09.230

13)

20.670

2'40.508 p2
33'25.582

14)

5.421

(211.3)

39.694

42.201

49.036

2'16.352 p2

15)

5.339

(215.5)

42.286

42.279

47.886

2'17.790 p2

16)

5.451

(211.3)

39.589

41.874

47.595

2'14.509 p2

17)

5.475

(211.7)

40.039

2'15.543 p2

18)

5.373

(213.4)

39.753

2'15.246 p2

19)

5.356

(213.8)

40.288

2'17.204 p2

20)

5.446

(212.1)

40.163

42.258

48.032

2'15.899 p2

21)

5.438

(211.7)

40.199

43.235

48.366

2'17.238 p2

22)

5.478

(211.3)

40.683

43.042

48.010

2'17.213 p2

23)

5.356

(215.1)

39.725

42.189

48.359

2'15.629 p2

42.229

48.191

2'35.771 p1

35'43.372
37'57.881
40'13.424
42'28.670
44'45.874
47'01.773
49'19.011
51'36.224
53'51.853

88

ITA

BIZZAGLIA Marco
ALFA ROMEO 1

2.0
2'35.771

1)

4'52.944

2)

5.619

(206.1)

40.504

41.857

49.193

2'17.173 p1

3)

5.742

(200.0)

40.486

42.392

48.301

2'16.921 p1

4)

5.763

(200.0)

40.129

41.261

48.144

2'15.297 p1

5)

5.825

(196.0)

40.357

41.294

48.145

2'15.621 p1

6)

5.829

40.292

42.524

48.320

2'16.965 p1

7'09.865
9'25.162
11'40.783
13'57.748

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 25

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
16'13.256

7)

5.785

(197.4)

40.303

41.250

48.170

2'15.508 p1

8)

5.802

(198.1)

40.831

41.915

48.539

2'17.087 p1

9)

5.803

(197.4)

40.438

41.766

48.558

2'16.565 p1

10)

5.772

(198.5)

40.375

43.220

49.161

2'18.528 p1

11)

5.864

(195.2)

41.051

42.734

50.580

2'20.229 Bp2

43.590

49.020

18'30.343
20'46.908
23'05.436
25'25.665
29'07.764

12)

1'18.087

3'42.099 p2
31'25.107

13)

5.722

(200.7)

40.786

42.133

48.702

2'17.343 p2

14)

5.830

(195.2)

40.457

42.573

48.733

2'17.593 p2

15)

5.679

(201.8)

40.537

41.927

48.674

2'16.817 p2

16)

5.675

(202.6)

40.422

43.127

49.007

2'18.231 p2

17)

5.689

(201.8)

41.511

44.853

49.877

2'21.930 p2

18)

5.694

(201.8)

42.177

42.479

49.629

2'19.979 p2

19)

5.839

(196.0)

41.070

33'42.700
35'59.517
38'17.748
40'39.678
42'59.657
45'17.546

94

2'17.889 p2

ITA

ZANIN Massimo
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'23.060

1)

40.678

45.654

2'23.060 p1
4'32.714

2)

5.204

(223.6)

38.662

40.063

45.725

2'09.654 p1

3)

5.202

(222.6)

38.600

40.144

45.768

2'09.714 p1

4)

5.224

(221.7)

38.837

40.502

45.446

2'10.009 p1

5)

5.246

(220.8)

38.764

6)

5.213

(222.2)

39.736

40.930

46.515

2'12.394 p1

7)

5.268

(219.9)

38.852

41.093

46.884

2'12.097 Bp1

41.132

46.076

6'42.428
8'52.437
11'02.290

2'09.853 p1
13'14.684
15'26.781
18'07.263

8)

22.331

2'40.482 p1
20'19.856

9)

5.183

(223.6)

39.346

41.346

46.718

2'12.593 p1

10)

5.197

(223.1)

39.809

41.717

46.551

2'13.274 Bp1

22'33.130
26'01.008

11)

1'09.521

3'27.878 p1
28'15.455

12)

5.353

(216.0)

40.301

41.831

46.962

2'14.447 p1

13)

5.359

(216.4)

40.817

41.717

46.931

2'14.824 p1

14)

5.298

(216.8)

39.657

42.101

46.952

2'14.008 p1

15)

5.277

(218.6)

40.529

42.445

47.062

2'15.313 p1

16)

5.312

(217.3)

39.846

41.436

46.822

2'13.416 p1

17)

5.332

(216.4)

39.855

41.558

47.049

2'13.794 p1

18)

5.321

(217.3)

40.377

41.826

48.046

2'15.570 p1

19)

5.267

(219.5)

41.082

41.864

47.651

2'15.864 p1

20)

5.350

(216.4)

40.149

42.051

47.419

2'14.969 p1

30'30.279
32'44.287
34'59.600
37'13.016
39'26.810
41'42.380
43'58.244
46'13.213

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 26

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
48'28.696

21)

5.316

(217.7)

39.860

42.534

47.773

2'15.483 p1

22)

5.307

(217.7)

39.831

42.315

48.717

2'16.170 p1

23)

5.313

(216.4)

41.076

42.269

46.737

2'15.395 p1

41.505

46.826

2'32.461 p2

50'44.866
53'00.261

95

ITA

RINALDI Vito
PROMOTOR SPO BMW M3 E46

2.0
2'32.461

1)

4'47.430

2)

5.232

(220.8)

41.066

41.269

47.402

2'14.969 p2

3)

5.220

(223.1)

39.985

42.955

46.727

2'14.887 p2

4)

5.183

(224.0)

39.758

40.961

46.791

2'12.693 p2

5)

5.265

(219.9)

39.417

40.981

46.367

2'12.030 p2

6)

5.338

(217.3)

39.192

40.104

46.203

2'10.837 p2

7)

5.267

(218.6)

42.882

40.600

46.354

2'15.103 p2

8)

5.337

(216.8)

39.512

40.574

46.478

2'11.901 p2

9)

5.327

(216.0)

39.420

1'01.465

51.218

2'37.430 Bp1

41.323

48.052

7'02.317
9'15.010
11'27.040
13'37.877
15'52.980
18'04.881
20'42.311
24'26.550

10)

1'25.049

3'44.239 p1
26'40.065

11)

5.450

(211.7)

39.753

41.400

46.912

2'13.515 p1

12)

5.394

(213.8)

39.474

42.153

46.388

2'13.409 p1

13)

5.322

(217.7)

39.235

40.765

46.272

2'11.594 p1

14)

5.294

(216.4)

39.661

41.883

46.454

2'13.292 p1

15)

5.306

(216.4)

39.467

41.271

46.400

2'12.444 p1

16)

5.321

(216.8)

40.013

40.974

46.817

2'13.125 p1

17)

5.206

(222.6)

39.251

41.383

46.861

2'12.701 p1

18)

5.197

(223.6)

39.898

41.183

46.469

2'12.747 p1

19)

5.497

(211.3)

39.493

42.251

47.641

2'14.882 p1

20)

5.407

(213.4)

39.703

41.953

46.747

2'13.810 p1

21)

5.313

(216.8)

39.278

41.474

46.914

2'12.979 p1

22)

5.329

(215.5)

39.631

41.011

46.836

2'12.807 p1

23)

5.228

(219.5)

39.355

41.250

46.915

2'12.748 p1

28'53.474
31'05.068
33'18.360
35'30.804
37'43.929
39'56.630
42'09.377
44'24.259
46'38.069
48'51.048
51'03.855
53'16.603

133

DE PASQUALE Vito
BD RACING

SEAT TOLEDO

ITA
D2.0
2'31.414

2'31.414 p1

1)

4'46.249

2)

5.272

(219.0)

40.905

41.844

46.814

2'14.835 p1

3)

5.323

(217.3)

40.344

42.094

47.428

2'15.189 p1

4)

5.338

(215.1)

39.781

42.077

48.264

2'15.460 p1

7'01.438
9'16.898

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 27

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
11'31.121

5)

5.416

(213.0)

39.652

41.966

6)

5.423

(211.7)

39.976

7)

5.378

(213.8)

40.158

8)

5.422

(212.5)

39.829

2'13.880 p1

9)

5.461

(211.3)

39.477

2'14.598 p1

10)

5.456

(210.9)

39.546

41.943

48.443

2'15.388 p1

11)

5.455

(209.7)

39.408

41.328

47.402

2'13.593 p1

12)

5.517

(209.3)

39.586

2'14.223 p1

47.189

13'45.937

2'14.816 p1
16'01.124

41.811

2'15.187 p1

47.840

18'15.004
20'29.602
22'44.990
24'58.583
27'19.307

2'20.724 Bp2
31'41.235

13)

1'59.020

4'21.928 p2
33'59.328

42.497

2'18.093 p2

14)

5.506

(209.3)

40.343

49.747

15)

5.464

(210.9)

40.651

16)

5.490

(205.7)

40.373

17)

5.420

(212.5)

41.199

2'18.304 p2

18)

5.498

(209.3)

40.614

2'18.964 p2

19)

5.662

(203.3)

43.109

36'18.114

2'18.786 p2
38'36.116

42.597

2'18.002 p2

49.542

40'54.420
43'13.384
45'34.806

43.657

48.994

2'21.422 p2

44.221

49.128

2'20.184 p2

47'54.990

20)

50'14.346

21)

5.483

(211.7)

40.787

42.956

50.130

2'19.356 p2

22)

5.496

(210.1)

41.877

44.946

49.787

2'22.106 p2

44.123

51.616

2'43.024 p1

52'36.452

134

MURSIA Carlo
ROSSA ALFA

ALFA ROMEO 1

ITA
D2.0
2'43.024

1)

5'04.100

2)

5.954

(190.8)

41.900

43.056

50.166

2'21.076 p1

3)

6.068

(189.4)

41.765

43.608

50.820

2'22.261 p1

4)

6.155

(186.2)

41.541

43.787

50.956

2'22.439 p1

5)

6.254

(183.3)

42.493

6)

6.216

(183.3)

42.092

7)

6.138

(186.2)

41.889

8)

6.367

(181.8)

41.993

45.997

52.269

2'26.626 p1

9)

6.208

(186.2)

43.305

45.831

51.836

2'27.180 p1

10)

6.272

(182.1)

42.516

45.310

51.844

2'25.942 p1

11)

6.289

(182.4)

42.213

44.101

50.672

2'23.275 Bp1

45.002

51.449

7'26.361
9'48.800
12'12.102

2'23.302 p1
14'36.073

44.486

2'23.971 p1

51.177

16'58.561

2'22.488 p1
19'25.187
21'52.367
24'18.309
26'41.584
30'25.113

12)

1'14.106

3'43.529 p1
32'49.563

13)

6.236

(183.3)

42.256

44.388

51.570

2'24.450 p1

14)

6.198

(184.6)

42.093

44.302

51.190

2'23.783 p1

15)

6.292

42.629

44.032

51.614

2'24.567 p1

35'13.346
37'37.913

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 28

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
40'03.948

16)

6.239

(184.9)

42.652

2'26.035 p1

17)

6.218

(184.6)

41.738

2'23.910 p1

18)

6.290

(180.6)

42.927

45.294

51.795

2'26.306 p1

19)

6.176

(186.5)

42.086

43.810

52.305

2'24.377 p1

20)

6.096

(189.4)

42.137

2'26.031 p1

21)

6.153

(187.8)

42.335

2'24.781 p1

42'27.858
44'54.164
47'18.541
49'44.572
52'09.353

135

GRASSETTO Stefania
BMW TEAM MIL BMW 120 DIES

ITA
D2.0
2'42.616

1)

43.727

50.378

2'42.616 p2
5'02.681

2)

6.004

(191.4)

41.493

42.469

50.099

2'20.065 p2

3)

5.992

(191.8)

41.303

42.704

49.866

2'19.865 p2

4)

5.966

(191.4)

41.522

42.545

50.619

2'20.652 p2

5)

6.108

(187.5)

42.906

43.182

50.299

2'22.495 p2

6)

6.113

(186.8)

42.007

42.492

49.943

2'20.555 p2

7)

6.079

(189.1)

42.098

42.813

50.294

2'21.284 p2

8)

6.033

(190.1)

41.995

43.124

50.754

2'21.906 p2

9)

6.020

(190.8)

42.589

45.476

50.318

2'24.403 p2

10)

6.084

(187.8)

42.109

44.429

51.422

2'24.044 p2

11)

6.137

(187.5)

41.831

42.517

50.278

2'20.763 Bp1

43.413

50.555

7'22.546
9'43.198
12'05.693
14'26.248
16'47.532
19'09.438
21'33.841
23'57.885
26'18.648
30'22.107

12)

1'36.539

4'03.459 p1
32'42.627

13)

6.071

(187.8)

41.589

42.769

50.091

2'20.520 p1

14)

6.123

(186.5)

43.167

43.914

50.178

2'23.382 p1

15)

6.095

(187.8)

42.555

43.818

51.242

2'23.710 p1

16)

6.074

(187.5)

42.279

43.811

51.258

2'23.422 p1

17)

6.032

(188.8)

42.304

43.694

50.457

2'22.487 p1

18)

6.102

(186.2)

41.995

44.098

51.120

2'23.315 p1

19)

6.113

(189.1)

43.903

43.781

50.756

2'24.553 p1

20)

5.998

(190.8)

43.082

43.974

51.079

2'24.133 p1

21)

6.040

(189.1)

42.508

44.199

51.968

2'24.715 p1

45.205

51.930

2'46.151 p1

35'06.009
37'29.719
39'53.141
42'15.628
44'38.943
47'03.496
49'27.629
51'52.344

137

CANNIZZARO Stefano
LEGNANO CORS SEAT TOLEDO

ITA
D2.0
2'46.151

1)

5'13.301

2)

6.280

(183.0)

42.956

45.248

52.666

2'27.150 p1

3)

6.398

(180.0)

42.632

44.703

52.482

2'26.215 p1

7'39.516

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 29

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

GIRO

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3

TEMPO
10'05.460

4)

6.387

(179.4)

42.557

44.802

52.198

2'25.944 p1

5)

6.471

42.833

47.813

52.892

2'30.009 p1

6)

6.325

(181.2)

42.934

45.708

57.622

2'32.589 p1

7)

6.314

(182.4)

43.673

8)

6.271

(183.3)

42.752

44.332

51.988

2'25.343 p1

9)

6.283

(183.0)

42.422

44.647

52.426

2'25.778 p1

10)

6.275

(182.7)

42.440

45.409

52.000

2'26.124 Bp1

43.990

51.497

12'35.469
15'08.058
17'41.854

2'33.796 p1
20'07.197
22'32.975
24'59.099
28'32.939

11)

1'04.061

3'33.840 p1
30'58.069

12)

6.334

(182.1)

42.796

44.400

51.600

2'25.130 p1

13)

6.332

(180.6)

43.059

43.979

51.567

2'24.937 p1

14)

6.328

(181.8)

42.764

44.544

51.635

2'25.271 p1

15)

6.296

(182.4)

43.985

45.371

51.678

2'27.330 p1

16)

6.167

(186.5)

44.222

46.376

51.668

2'28.433 p1

17)

6.213

(184.6)

43.677

49.518

52.231

2'31.639 p1

18)

6.398

(179.4)

42.993

45.418

51.291

2'26.100 p1

19)

6.289

(183.0)

42.736

47.636

55.086

2'31.747 p1

20)

6.490

(164.6)

44.717

48.688

56.413

2'36.308 p1

21)

6.541

(177.6)

43.814

47.094

55.913

2'33.362 p1

33'23.006
35'48.277
38'15.607
40'44.040
43'15.679
45'41.779
48'13.526
50'49.834
53'23.196

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-2.99.GIR / 30

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini