Lei Complementar 71 2022

MUNICÍPIO DE PASSOS
ESTADO DE MINAS GERAIS
LEI COMPLEMENTAR Nº 071/2022
Institui o Plano Diretor Participativo do Município de Passos

e dá outras providências
Sumário
TÍTULO I – DOS PRINCÍPIOS E OBJETIVOS FUNDAMENTAIS ........................................................ 1
TÍTULO II – DOS EIXOS ESTRATÉGICOS PARA O DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO .................. 2
TÍTULO III – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA A POLÍTICA MUNICIPAL DE ORDENAMENTO

TERRITORIAL ........................................................................................................................... 4
Capítulo I – Do Macrozoneamento Municipal ...................................................................... 4
Capítulo II – Do Perímetro Urbano da Sede Municipal .......................................................... 7
Capítulo III – Do Zoneamento Urbano .................................................................................. 8
Capítulo IV – Das Áreas de Interesse Especial ..................................................................... 11
Capítulo V – Das Condições Gerais para o Uso e a Ocupação do Solo nas Zonas Urbanas e das
Diretrizes e Ações para a Política Municipal de Ordenamento Territorial ............................ 12
Capítulo VI – Do Remembramento .................................................................................... 14
Capítulo VII – Da Ocupação e Uso do Solo .......................................................................... 14
Seção I – Das Categorias de Ocupação e Uso do Solo ...........................................................15
Seção II – Dos Usos Conformes e Não-Conformes ................................................................17
Capítulo VIII – Dos Parâmetros Urbanísticos ...................................................................... 18
Seção I – Disposições Gerais .................................................................................................18
Seção II – Do Coeficiente de Aproveitamento .......................................................................19
Seção III – Dos Afastamentos e Recuos .................................................................................20
Seção IV – Dos Estacionamentos e Garagens ........................................................................23
Seção V – Das Vagas de Estacionamento e Faixas de Acumulação de Veículos ....................23
Capítulo IX – Dos Empreendimentos de Risco .................................................................... 24
Capítulo X – Da Mobilidade e Acessibilidade ...................................................................... 26
Capítulo XI – Dos Condomínios Imobiliários Horizontais ..................................................... 29
Seção I – Das Disposições Gerais sobre Condomínios Imobiliários Horizontais ....................29
Seção II – Da Aprovação de Condomínios Imobiliários Horizontais ......................................31

Seção III – Das Obras de Execução do Condomínio Imobiliário Horizontal ...........................33
Seção IV – Da Regularização Urbanística dos Condomínios Imobiliários Horizontais............33
Seção V – Das Disposições Finais sobre Condomínios Imobiliários Horizontais ....................35
TÍTULO IV – DOS INSTRUMENTOS DE POLÍTICA URBANA ......................................................... 36

Capítulo I – Do Direito de Preempção ................................................................................ 38
Capítulo II – Da Outorga Onerosa do Direito de Construir (ODC) ......................................... 40
Capítulo III – Da Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU) ............................................ 43
Capítulo IV – Da Transferência do Direito de Construir (TDC) .............................................. 44
Capítulo V – Das Operações Urbanas ................................................................................. 46
Seção I – Da Operação Urbana Simplificada (OUS) ...............................................................47
Seção II – Da Operação Urbana Consorciada (OUC) ..............................................................48
Capítulo VI – Do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) ..................................................... 50
Capítulo VII – Dos Instrumentos de Regularização Fundiária............................................... 52
Seção I – Das Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) .......................................................53
Seção II – Dos Planos de Regularização Fundiária de Interesse Social ..................................53
Seção III – Da Regularização Fundiária de Interesse Social (Reurb-S) ...................................54
Seção IV – Da Regularização Fundiária de Interesse Específico (Reurb-E).............................54
Seção V – Da Regularização Fundiária Inominada (Reurb-I) ..................................................56
Seção VI – Da Legitimação Fundiária .....................................................................................56
Seção VII – Da Legitimação de Posse.....................................................................................56
Seção VIII – Do Usucapião Especial de Imóvel Urbano ..........................................................57
Seção IX – Da Concessão de Uso Especial para Fins de Moradia (CUEM)..............................58
Seção X – Da Concessão de Direito Real de Uso (CDRU) .......................................................59
Seção XI – Da Demarcação Urbanística .................................................................................59
Seção XII – Do Direito Real de Laje ........................................................................................61
Capítulo VIII – Do Parcelamento, Edificação ou Utilização Compulsórios ............................. 62
Seção I – Do Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU) Progressivo no
Tempo ...................................................................................................................................64
Seção II – Da Desapropriação com Pagamento em Títulos ...................................................64
Seção III – Do Consórcio Imobiliário ......................................................................................65
Seção IV – Do Convênio Urbanístico de Interesse Social .......................................................65
TÍTULO V – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA A POLÍTICA MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTE ......... 66
TÍTULO VI – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO .................... 72

Capítulo I – Da Economia em Geral .................................................................................... 72
Capítulo II – Da Administração e Finanças Públicas ............................................................ 74
Capítulo III – Da Política Municipal de Turismo .................................................................. 74
Capítulo IV – Da Política Municipal de Cultura e Patrimônio Cultural .................................. 77
TÍTULO VII – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL............................ 81

Capítulo I – Da Educação ................................................................................................... 81
Capítulo II – Da Saúde ....................................................................................................... 83
Capítulo III – Da Assistência Social ..................................................................................... 84
Capítulo IV – Do Esporte e Lazer ........................................................................................ 85
Capítulo V – Da Habitação De Interesse Social ................................................................... 87
Capítulo VI – Da Segurança Pública e Defesa Social ............................................................ 89
TÍTULO VIII – DAS DIRETRIZES PARA A DIMENSÃO INSTITUCIONAL.......................................... 91

Capítulo I – Do Fortalecimento da Administração Municipal............................................... 92
Capítulo II – Do Sistema Municipal de Planejamento e Gestão ........................................... 92
Seção I – Do Setor Responsável pela Implementação do Plano Diretor ................................93
Seção II – Do Grupo Técnico de Análise (GTA) ......................................................................94
Seção III – Do Conselho Municipal da Cidade (CONCID)........................................................96
Seção IV – Do Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano (FDU) ....................................97
Seção V – Do Sistema Municipal de Informações .................................................................98
TÍTULO IX – DAS INFRAÇÕES E PENALIDADES QUANTO AO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO .......... 99
TÍTULO X – DAS DISPOSIÇÕES FINAIS .....................................................................................100
ANEXOS................................................................................................................................105
Anexo I – Macrozoneamento Municipal............................................................................106
Anexo II – Perímetro Urbano da Sede Municipal de Passos ...............................................108
Anexo III – Zoneamento Urbano .......................................................................................245
Anexo IV – Zona Aeroportuária Municipal e Superfícies de Controle Aeroportuário ...........251
Anexo V – Plano de Superfícies de Urbanização Prioritária ................................................253
Anexo VI – Quadro de Conformidade de Uso e Ocupação do Solo Urbano .........................254
Anexo VII – Parâmetros Urbanísticos por Zonas e Superfícies Limitantes ...........................255
Anexo VIII – Vagas Mínimas para Estacionamento ............................................................257
Anexo IX – Faixa de Acumulação de Veículos ....................................................................258
Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano Diretor..........................................................259

Anexo XI – Bens Culturais Protegidos do Município de Passos/MG ....................................261
Anexo XII – Matriz de Porte e Impacto de Empreendimentos e Atividades Econômicas ......265
Anexo XIII – Termo de Referência para elaboração do Estudo de Impacto de Vizinhança ...269
Anexo XIV – Glossário ......................................................................................................273
LEI COMPLEMENTAR N° 071, DE 12 DE JANEIRO DE 2022.
Institui o Plano Diretor

Participativo do município de
Passos, e dá outras providências.
O PREFEITO MUNICIPAL
Faço saber que a Câmara Municipal aprovou e eu sanciono a seguinte Lei Complementar:
Atendendo às disposições do artigo 182 da Constituição Federal, do disposto na Lei nº
10.257, de 10 de julho de 2001 – Estatuto da Cidade e na Lei Orgânica Municipal, a Câmara
Municipal de Passos, estado de Minas Gerais, aprova e o Chefe do Poder Executivo sanciona e
promulga a seguinte Lei Complementar:
TÍTULO I – DOS PRINCÍPIOS E OBJETIVOS FUNDAMENTAIS
Art. 1º. O Plano Diretor do município de Passos, abrangendo todo o território, é o instrumento
básico da política de desenvolvimento municipal sob os aspectos físico, ambiental, cultural, social
e econômico, promovendo o direito à cidade sustentável definido como o direito à moradia, ao
patrimônio histórico e ambiental protegidos, à infraestrutura urbana, aos serviços públicos, ao
trabalho e ao lazer para as presentes e futuras gerações, atendendo as aspirações da sociedade e
orientando as ações do poder público e da iniciativa privada.
§ 1º. A promoção do desenvolvimento municipal tem como princípio fundamental o

cumprimento das funções sociais da propriedade e da cidade, em conformidade com a
Constituição Federal e o Estatuto da Cidade.
§ 2º. A função social da propriedade é cumprida quando a mesma atende aos critérios de
ocupação e uso do solo, às diretrizes do desenvolvimento social e econômico e às
diretrizes da preservação ambiental e cultural do município, assim como demais
exigências previstas em lei, considerando:
I. o aproveitamento socialmente justo e racional do solo;
II. o respeito ao patrimônio cultural;
III. a demanda e acessibilidade de equipamentos e serviços públicos;
IV. a utilização adequada dos recursos naturais disponíveis, respeitando o meio ambiente e;
V. a utilização compatível com a segurança, a saúde e o bem-estar da população.
§ 3º. A função social da cidade é cumprida quando, além de atender ao disposto nesta Lei,
contribuir para garantir o pleno acesso de todos os cidadãos:
VI. à moradia;
VII. aos serviços públicos essenciais e aos equipamentos urbanos e comunitários e;
1
VIII. ao bem-estar físico, cultural e ambiental.
Art. 2º. São princípios fundamentais para o Plano Diretor do município de Passos, em
complementação ao exposto no Art. 1º:
I. sustentabilidade, em ação integrada do planejamento e gestão territoriais com as

políticas ambientais, sociais e econômicas;
II. desenvolvimento do turismo de forma responsável e sustentável;
III. desenvolvimento da cultura como direito de todos os cidadãos, consolidando a cultura
como um vetor do desenvolvimento sustentável;
IV. inclusão social e combate à desigualdade, com provimento e condições de acesso a
serviços públicos que assegurem direitos sociais básicos nas áreas de educação, saúde e
assistência social e;
V. gestão democrática e participativa.
Art. 3º. São objetivos fundamentais do Plano Diretor:
I. orientar o crescimento e o desenvolvimento sustentável, por meio da ordenação da

ocupação e do uso do solo no território municipal;
II. controlar a expansão urbana e evitar o processo de parcelamento irregular;
III. assegurar o cumprimento da função social da propriedade, coibindo o uso especulativo de
imóveis urbanos;
IV. garantir o direito à moradia digna, o acesso à infraestrutura, aos serviços públicos e ao
desenvolvimento social;
V. elevar a qualidade ambiental do município, por meio da preservação e recuperação do
meio ambiente e do fortalecimento da gestão ambiental local;
VI. promover a qualidade de vida de modo a assegurar a inclusão e a equidade social;
VII. promover o dinamismo econômico do município, tanto nas áreas urbanas como nas áreas
rurais e;
VIII. implementar a gestão democrática e participativa, garantindo a participação de todos os
segmentos da sociedade nesse processo.
TÍTULO II – DOS EIXOS ESTRATÉGICOS PARA O DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO
Art. 4º. São eixos estratégicos para o desenvolvimento do município
I. orientar e controlar o uso e a ocupação do solo e a expansão urbana, de forma a ampliar a

qualidade urbana das áreas ocupadas e em processo de ocupação, garantindo segurança,
bem-estar e usufruto dos espaços públicos a todos os cidadãos;
II. promover a proteção dos recursos naturais e a manutenção do equilíbrio ecológico, como
direito de todos;
2
III. promover a proteção do patrimônio cultural do município;

IV. ampliar a diversificação e a integração das atividades econômicas locais, nas áreas
urbanas e nas áreas rurais;
V. potencializar o turismo e as atividade de cultura, esporte e lazer como vetores do
desenvolvimento sustentável;
VI. promover a integração inter-setorial e territorial das diferentes políticas sociais e, destas
com as demais políticas públicas, de forma a ampliar a sua efetividade na promoção da
qualidade de vida da população local e o resgate dos grupos em situação de risco e
vulnerabilidade;
VII. fortalecer a gestão municipal, por meio de ações de transparência e efetividade no
atendimento às necessidades da população e implantação de programas permanentes de
qualificação de seus quadros;
VIII. fortalecer a capacidade municipal de arrecadação e captação de recursos, visando o
incremento dos investimentos para dotar o município de infraestrutura necessária para o
seu crescimento e desenvolvimento econômico, social e ambientalmente sustentável;
IX. fortalecer a participação da sociedade na gestão das políticas públicas municipais, em
todas as suas fases, ou seja, na formulação, na implantação, no monitoramento e na
avaliação, visando a sua maior efetividade e focalização, considerando a população alvo
de cada uma delas e;
X. ampliar, fortalecer e qualificar as parceiras não só no setor público, mas também no setor
privado, em busca do desenvolvimento ambiental, social e economicamente sustentável.
Art. 5º. A viabilização dos eixos estratégicos colocados, considerando os princípios e objetivos
fundamentais do Plano Diretor, apoia-se em um conjunto de diretrizes e ações nas seguintes
dimensões:
I. do ordenamento territorial, que se refere à organização das áreas urbanas e rurais,

considerando a proteção ao patrimônio cultural e ambiental, aos parâmetros urbanísticos,
às diretrizes para a mobilidade e acessibilidade e aos instrumentos previstos pelo Estatuto
da Cidade que poderão ser utilizados no município;
II. do meio ambiente, que se refere à proteção ambiental;
III. do desenvolvimento econômico, que se refere às atividades econômicas em geral, nas
áreas urbanas e rurais, ao turismo e à cultura, como vetores de desenvolvimento;
IV. do desenvolvimento social, que se refere ao conjunto das políticas sociais, incluindo
esporte e lazer e às diretrizes para a segurança pública e;
V. institucional, que se refere à gestão do Plano Diretor.
Parágrafo único. Integra este Plano Diretor o documento intitulado Perfil Municipal, que contém
a síntese do diagnóstico da realidade municipal e os fundamentos para a construção do Plano
Diretor, assim como os Relatórios Técnicos que acompanham o mesmo.
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TÍTULO III – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA A POLÍTICA MUNICIPAL DE ORDENAMENTO

TERRITORIAL
Art. 6º. Tendo como referência em especial o Objetivo do Desenvolvimento Sustentável (ODS) 6.
Assegurar a disponibilidade e gestão sustentável da água e saneamento para todos, e o ODS 11.
Tornar as cidades e os assentamentos humanos inclusivos, seguros, resilientes e sustentáveis, a
política municipal de ordenamento territorial se expressa no estabelecimento de zonas de usos
diversos, a partir da proteção do patrimônio cultural e ambiental, das vocações, tendências,
potencialidades e restrições advindas das diferentes realidades e da capacidade de suporte das
infraestruturas instaladas e/ou projetadas, tratando de maneira abrangente todo o território
municipal.
Art. 7º. São diretrizes para a organização do território do município de Passos:
I. a proteção dos recursos naturais e a promoção do equilíbrio ecológico;

II. a proteção ao patrimônio histórico-cultural;
III. o cumprimento da função social da cidade e da propriedade;
IV. a conformação de um ambiente urbano dotado de densidade urbana adequada,
caracterizado pelo policentrismo e pelos usos mistos, articulado à mobilidade urbana
sustentável e eficiente, conjugando funções públicas, moradia, atividades econômicas,
sociais e de lazer, com espaços para circulação de pedestres e de veículos;
V. a ocupação de vazios urbanos e expansões urbanas planejadas, visando a resiliência
urbana e a sustentabilidade ambiental;
VI. a definição de uma Política Municipal de Habitação de Interesse Social e de diretrizes para
a regularização urbanística, ambiental e fundiária para as áreas ocupadas irregularmente,
sejam elas públicas ou privadas, por população de baixa renda;
VII. a recuperação e a ampliação do usufruto dos espaços públicos, contribuindo para a
inclusão social, a melhoria da qualidade urbana e a garantia do direito de todos à cidade
e;
VIII. a captura e o compartilhamento público e coletivo do incremento no valor da terra e da
propriedade decorrentes de processos de desenvolvimento urbano, projetos de
infraestrutura e investimentos públicos e/ou privados, colocando em prática medidas
para prevenir sua captura exclusivamente privada.
Capítulo I – Do Macrozoneamento Municipal
Art. 8º. Para fins de setorização e hierarquização do zoneamento municipal de Passos, urbano e
rural e, identificação das áreas sujeitas a condições específicas, considera-se:
I. zona: área física delimitada e caracterizada pela homogeneidade da paisagem, tal como
na zona rural e zona urbana e/ou; pela homogeneidade dada pelos fins de ocupação e de
uso do solo e;
4
II. superfície limitante: superfície imaginária, plana e/ou projetada no espaço, dentro da
qual se aplicam permissões e/ou restrições e/ou condições específicas a fim de nortear e
controlar aspectos gerais do desenvolvimento municipal, sem estar, necessariamente,
relacionada à homogeneidade da paisagem e/ou restrita a zonas específicas, podendo até
mesmo, em dados casos, sobrepor aos zoneamentos.
Art. 9º. O território municipal divide-se, conforme Anexo I – Macrozoneamento Municipal, nas
seguintes Zonas e Superfícies Limitantes:
I. Zona Rural (ZR) – corresponde às áreas pertencentes ao território municipal, destinadas

às atividades de exploração agrícola, pecuária, extrativa vegetal e mineral, bem como de
agro e ecoturismo, respeitada a legislação ambiental federal, estadual e municipal, em
especial com relação aos processos de licenciamento ambiental dessas atividades,
ouvidos os conselhos pertinentes, sendo vedado o uso urbano e onde o módulo mínimo
de parcelamento do solo é de dois hectares, conforme definido pelo INCRA, excluídas as
áreas incluídas no perímetro urbano;
II. Zona Urbana (ZU) – corresponde às áreas incluídas no perímetro urbano da Sede
Municipal, já ocupadas pelos usos urbanos e/ou comprometidas com esses usos em
função dos processos de ocupação do solo instalados, compreendendo a Sede Municipal,
conforme o Anexo II – Perímetro Urbano da Sede Municipal de Passos, e o Anexo III –
Zoneamento Urbano;
III. Zona de Proteção Ambiental (ZPA) – corresponde às Áreas de Preservação Permanente
(APP) protegidas pela legislação ambiental nos níveis federal, estadual e municipal,
destacando-se a APP do Rio Grande, sendo que o município poderá criar novas áreas
classificadas como Zonas de Proteção Ambiental nas regiões que considera importante
proteger;
IV. Superfície de Segurança Hídrica (SSH) – corresponde às áreas pertencentes à bacia
hidrográfica do ribeirão Bocaina à montante da captação de água, principal manancial de
abastecimento público, as quais deverão ser objeto de tratamento específico, visando a
sua proteção, aplicando-se o estabelecido no eixo Segurança Hídrica da política ambiental
deste Plano Diretor;
V. Superfície Urbana Controlada (SUC) – corresponde às áreas da Zona Urbana inseridas na
Superfície de Segurança Hídrica, onde os usos permitidos deverão se submeter a medidas
de proteção do ribeirão Bocaina, conforme estabelecido no eixo Segurança Hídrico da
política ambiental deste Plano Diretor, assim como a medidas de controle do processo de
adensamento, verticalização e impermeabilização do solo, de forma a evitar o
comprometimento da recarga dos aquíferos e da drenagem urbana, conforme definido no
Zoneamento Urbano e nos parâmetros urbanísticos deste Plano Diretor e na Lei de
Parcelamento do Solo Urbano;
VI. Superfície de Controle Aeroportuário (SCA) – corresponde ao conjunto das áreas
destacadas no Anexo IV – Zona Aeroportuária Municipal e Superfícies de Controle
Aeroportuário, e destinadas à proteção e segurança do Aeroporto Municipal, suas
atividades e seu espaço aéreo; da área de segurança aeroportuária limitadora da fauna e;
das áreas destinadas à proteção e segurança contra a poluição sonora produzida pelo
serviço aeroportuário, mantendo-se as delimitações em vigor definidas a partir da
Portaria nº 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987, já revogada, sendo prioritária a sua
atualização considerando a Portaria n.º 957/GC3, de 09 de julho de 2015, do Comando da
5
Aeronáutica (COMAER); a Lei Federal nº 12.725, de 16 de outubro de 2012 e; o

Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 161/2011 (RBAC 161/2011), da Agência
Nacional de Aviação Civil (ANAC), que definem, respectivamente, o Plano Básico de Zona
de Proteção de Aeródromos (PBZPA), a Área de Segurança Aeroportuária (ASA) e o Plano
Básico de Zoneamento contra o Ruído (PBZR), ouvido o órgão regional do Departamento
de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), subordinado ao Comando da Aeronáutica
(COMAER);
§ 1º. Considerando as restrições aos objetos projetados no espaço aéreo que possam afetar
adversamente a segurança ou a regularidade das operações aéreas que dispõem a
Portaria n.º 957/2015, ou quaisquer outras normas reguladoras que vierem a substituí-la,
a SCA se divide em:
a. SCA do Limite Horizontal (SCA-LH) – correspondente à área onde se aplica condições
e restrições a obstáculos que ultrapassem a superfície horizontal interna limitadora
de obstáculos que podem aumentar o risco associado às operações aéreas, conforme
ilustrado no Anexo IV, e regulamentado pelo Portaria n.º 957/GC3, de 09 de julho de
2015 e;
b. SCA do Limite Cônico (SCA-LC) – correspondente à área onde se aplica condições e
restrições a obstáculos que ultrapassem a superfície cônica limitadora de obstáculos
que podem aumentar o risco associado às operações aéreas, conforme ilustrado no
Anexo IV, e regulamentado pelo Portaria n.º 957/GC3, de 09 de julho de 2015.
§ 2º. Considerando o risco à segurança do voo inerente da existência de fauna no espaço
aéreo, a Lei n.º 12.725/2012, ou quaisquer outras normas reguladoras que vierem a
substituí-la, estabelece a SCA da Área de Segurança Aeroportuária (SCA-ASA), a qual:
a. é uma área de abrangência intermunicipal e circular, contendo 20 km (vinte
quilômetros) de raio a partir do centro geométrico da pista do aeródromo, conforme
o Anexo IV;
b. onde o aproveitamento e o uso do solo são restritos e condicionados ao
cumprimento de exigências normativas específicas de segurança operacional da
aviação e ambientais;
c. restrições estas impostas em função da natureza das atividades atrativas ou
potencialmente atrativas de fauna, tais como vazadouros de resíduos sólidos, aterros
sanitários e quaisquer outras atividades que sirvam de foco ou concorram para a
atração relevante de fauna;
d. onde se requer de tais atividades, parâmetros de adequação específicos, com a
finalidade de gerenciar e reduzir o risco de acidentes e incidentes aeronáuticos
decorrentes da colisão de aeronaves com espécimes da fauna nos aeródromos e;
e. cuja a aplicação de tais restrições e a aplicação das sanções administrativas às
atividades que estejam em desacordo com a legislação deve ser efetuada pela
autoridade municipal e; pela autoridade ambiental, no processo de licenciamento
ambiental e durante as atividades de fiscalização e controle.
§ 3º. Considerando o nível de incômodo de ruídos segundo a RBAC 161/2011, ou quaisquer
outras normas reguladoras que vierem a substituí-la, a SCA também se divide em:
6
a. SCA para a Curva de Ruído (SCA-CR75) – correspondente à região onde o nível de

incômodo sonoro é potencialmente nocivo aos circundantes, tendo como referência
o limite de 75 dB (setenta e cinco decibéis);
b. SCA para a Curva de Ruído (SCA-CR65) – correspondente à região onde o nível de
incômodo sonoro é moderado, tendo como referência o limite de 65 dB (sessenta e
cinco decibéis).
§ 4º. As restrições e a compatibilização do uso do solo e do espaço aéreo aplicáveis às SCA-LH e
SCA-LC são norteadas pela Portaria n.º 957/2015, ou quaisquer outras normas que a vier
substituí-la.
§ 5º. As restrições impostas sobre as atividades atrativas ou potencialmente atrativas de fauna
e aplicáveis à SCA-ASA deverão ser avaliadas, regulamentadas e fiscalizadas pela
Secretaria Municipal de Meio Ambiente, Agropecuária e Abastecimento (SEMAB),
mediante a publicação de diretriz normativa própria e específica para este fim.
§ 6º. As restrições e as compatibilidades do uso do solo aplicáveis às SCA-CR75 e SCA-CR65
deverão estar de acordo com o Regulamento RBAC 161/2011 e demais regulamentos que
o precederem.
§ 7º. A implantação e funcionamento das atividades permitidas deverão obedecer aos
parâmetros urbanísticos definidos no Plano Diretor.
Capítulo II – Do Perímetro Urbano da Sede Municipal
Art. 10. O perímetro urbano da Sede Municipal de Passos, que corresponde à Zona Urbana (ZU)
está estabelecido no Anexo II – Perímetro Urbano da Sede Municipal.
§ 1º. Este perímetro será acrescido de área circundante à toda mancha urbana consolidada até
a data de promulgação deste Plano Diretor, obedecendo uma distância média de 05 km
(cinco quilômetros) a partir do referido espaço urbanizado e respeitando, sempre que
possível, a divisão de glebas pré-existentes.
§ 2º. O chacreamento que, em função desta referida expansão, passar a integrar a área do
perímetro urbano manterá sua natureza de condomínio.
§ 3º. As coordenadas utilizadas para o memorial descritivo e para a planilha de cálculo do
perímetro urbano, também incluídos no Anexo II, serão georreferenciadas ao Sistema
Geodésico Brasileiro, representadas no Sistema de Projeção Universal Transversa de
Mercator (UTM), referido ao Meridiano Central 45° W Gr, fuso 23 K e datum SIGAS 2000.
§ 4º. Todos os azimutes e distâncias, área e perímetro foram calculados no plano de projeção
UTM.
§ 5º. As propriedades seccionadas pelo limite do perímetro urbano serão consideradas
urbanas, caso a parcela remanescente na Zona Rural seja inferior ao módulo mínimo de
parcelamento admitido pelo Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (INCRA),
no município de Passos, igual a dois hectares.
§ 6º. Os procedimentos para alteração de uso rural para uso urbano de propriedades rurais
situadas dentro do perímetro urbano estão definidos no Título IV – Dos Instrumentos de
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Política Urbana, Capítulo III – Outorga Onerosa de Alteração de Uso, assim como na Lei de
Parcelamento do Solo Urbano.
Capítulo III – Do Zoneamento Urbano
Art. 11. O Zoneamento Urbano da Sede Municipal detalha o zoneamento das áreas urbanas,
segundo suas condições de ocupação e adensamento, em função da infraestrutura urbana
disponível, das condições de suporte da drenagem pluvial e do sistema viário, e da presença de
patrimônio ambiental e/ou cultural.
§ 1º. A zona Urbana será subdividida em porções denominadas bairros, delimitada por uma
linha imaginária que se inicia e termina no chamado PI – ponto inicial, conservando-se a
denominação já existente até a edição desse Plano Diretor.
§ 2º. No prazo designado no §1º do art. 259 desta Lei do chefe do Poder Executivo expedirá
Decreto contemplando os Bairros existentes, com suas denominações e limites.
§ 3º. Por ocasião da aprovação de novos empreendimentos, deverá constar no Decreto de
aprovação o Bairro a que pertencerá o empreendimento, ampliando-se os limites, ou a
designação de novo Bairro.
Art. 12. O Zoneamento Urbano compreende as seguintes Zonas e Superfícies Limitantes,

conforme Anexo III – Zoneamento Urbano:
I. Zona Central (ZCE) – corresponde às áreas do centro tradicional da cidade, de forma

expandida, onde se situam atividades comerciais e de prestação de serviços de
atendimento a todo o município, assim como equipamentos institucionais, com ocupação
caracterizada por usos diversos como residências uni e multifamiliares, comércio, serviços
e uso institucional, sendo possível a instalação desses usos diversos, admitindo-se
processos de verticalização, desde que obedecidos todos os parâmetros urbanísticos
estabelecidos neste Plano Diretor, mediante a utilização do instrumento da Outorga
Onerosa do Direito de Construir;
II. Zona Comercial (ZCO) – corresponde às áreas urbanas lindeiras, às principais vias de
articulação da Sede Municipal, constituindo-se em centralidades que contribuem para a
estruturação e desenvolvimento das áreas do entorno, onde se situam o comércio e as
atividades de prestação de serviços de atendimento local e municipal, com ocupação
caracterizada por usos diversos como residências, comércio, serviços e uso institucional,
sendo possível a instalação desses usos diversos, admitindo-se processos de
verticalização, desde que obedecidos todos os parâmetros urbanísticos definidos neste
Plano Diretor, mediante a utilização do instrumento da Outorga Onerosa do Direito de
Construir;
III. Zona Mista (ZMI) – corresponde às áreas urbanas onde predomina a ocupação
residencial, sendo possível a instalação de usos comerciais, de serviços e institucionais de
atendimento local, compatíveis com o uso residencial, onde são admitidos processos de
verticalização controlados, desde que obedecidos todos os parâmetros urbanísticos
definidos neste Plano Diretor, mediante a utilização do instrumento da Outorga Onerosa
do Direito de Construir;
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IV. Zona Hospitalar (ZHO) – corresponde às áreas do entorno de estruturas hospitalares,

públicas e particulares, onde serão adotadas medidas de contenção do adensamento e
controle da circulação e da poluição sonora e atmosférica, de forma a garantir a qualidade
do atendimento aos serviços de saúde, a manutenção de vias de acesso para socorro
rápido e calçadas livres para o trânsito de pedestres, em especial usuários dos serviços de
saúde;
V. Zona Especial de Interesse Social (ZEIS) – corresponde às áreas públicas ou privadas,
destinadas à habitação de interesse social para população com renda familiar de até três
salários mínimos, incluindo conjuntos habitacionais e ocupações precárias e irregulares,
carentes em infraestrutura, equipamentos e/ou serviços urbanos, as quais deverão ser
objeto de programas de complementação de infraestrutura urbana, social e viária e ainda
programas habitacionais e de regularização de interesse social, assim como aquelas
destinadas a futuras ocupações, sendo:
a. ZEIS 1 – para ocupações existentes e;
b. ZEIS 2 – para futuras ocupações.
VI. Zona de Diversificação Econômica (ZDE) – corresponde às áreas destinadas à dinamização
da economia do município, preferencialmente voltada para as potencialidades
econômicas locais, sem vedar o uso residencial, sendo permitidos usos institucionais e
econômicos comerciais e de serviços de pequeno, médio e grande risco, bem como, os
usos econômicos industriais de pequeno, médio e grande risco;
VII. Zona de Empreendimentos de Risco (ZER) – corresponde às áreas destinadas à
dinamização da economia do município, preferencialmente voltadas para as
potencialidades econômicas locais, sendo permitida a implantação de empreendimentos
de risco médio e alto, além de equipamentos de uso coletivo com grau de incomodidade
que os impeçam de conviver em locais próximos ao uso residencial, mediante
licenciamento fundamentado em estudos de impacto ambiental e urbanístico, sendo que
na ZER não será permitido o uso residencial;
VIII. Zona Urbana Especial (ZUE) –
a. Áreas correspondentes aos chacreamentos e/ou condomínios antes localizados na
Zona Rural com módulos mínimos inferiores ao permitido pelo INCRA, tendo como
características o uso residencial unifamiliar, a coleta de esgoto individual, o
abastecimento de água por sistemas alternativos e a pavimentação permeável das
vias, adotando-se parâmetros urbanísticos de contenção do adensamento, devendo
permanecer com seus sistemas atuais de abastecimento de água e esgotamento
sanitário e, sem prejuízo dos investimentos públicos no local, havendo interesse, os
proprietários poderão solicitar projetos de melhorias de infraestrutura junto à
Administração Municipal, arcando com seus custos em parceria com o poder público,
inclusive com projetos de iluminação pública das vias, que serão autorizadas pelo
Município nos mesmos moldes dos loteamentos urbanos e;
b. As regiões e áreas que margeiam o reservatório da Usina Hidrelétrica Mascarenhas
de Moraes (Rio Grande), até os limites territoriais do município, com ocupação
antrópica consolidada ou não, onde é possível a instalação de loteamentos e
condomínios de uso predominantemente residencial, além de atividades ligadas ao
lazer e ao turismo, incluindo espaços dedicados à alimentação.
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IX. Zona de Expansão Urbana (ZEU) – corresponde às áreas não ocupadas dentro do
perímetro urbano da Sede Municipal e propícias à ocupação urbana, pelas condições do
sítio natural e possibilidade de instalação de infraestrutura, respeitando-se as Áreas de
Preservação Permanente (APP) previstas na legislação ambiental, as áreas inundáveis e
aquelas com declividade acima de 30%, o plano de desenvolvimento direcionado pelo
Anexo V – Plano de Superfícies de Urbanização Prioritária e demais parâmetros deste
Plano Diretor e da Lei de Parcelamento do Solo municipal;
X. Zona de Proteção Ambiental (ZPA) – corresponde às áreas protegidas pela legislação
pertinente, federal, estadual e/ou municipal, inseridas nas áreas urbanas, destinadas à
recuperação ambiental, implantação de áreas de lazer e recreação públicas e suporte à
estruturação do espaço urbano, contribuindo para a articulação entre as áreas centrais e
as áreas periféricas, em especial as ZEIS, sendo:
a. ZPA 1 – representativa do Parque Municipal Dr. Emílio Piantino, sendo os seus limites
aqueles definidos pela Lei municipal que o instituiu, devendo ser acrescida aos
mesmos a sua Zona de Amortecimento, conforme estabelecido nas diretrizes da
política ambiental e pelo Conselho Municipal do Patrimônio Histórico e Cultural
(COMPAC), e estabelecer um corredor florestal na sua porção oeste até o sistema de
drenagem, conectando-se, assim, com a mata ciliar (APP) deste canal de drenagem;
b. ZPA 2 – áreas protegidas por interesses ambientais, quer por se tratarem de Áreas de
Preservação Permanente (APP) ou por serem áreas de preservação de recursos
naturais específicos, exploráveis ou não-exploráveis e;
c. ZPA 3 – destinadas à implantação de Parques Lineares, os quais serão objeto de
projetos específicos, considerando as determinações deste Plano Diretor referentes à
política ambiental.
XI. Zona Aeroportuária Municipal (ZAM) – corresponde à área física de instalação do
Aeroporto Municipal e sua infraestrutura, compondo o centro geográfico a partir do qual
se estabelecem e sobrepõem as Superfícies de Controle Aeroportuárias (SCA), conforme
definidas no Macrozoneamento Municipal e divididas em SCA-LH, SCA-LC, SCA-ASA, SCA-
CR75 e SCA-CR65;
XII. Superfície Urbana Controlada (SUC) – corresponde às áreas urbanas inseridas na
Superfície de Segurança Hídrica, que compreende a bacia do ribeirão Bocaina, sendo
possível a instalação de usos diversos como residências, comércio, serviços e usos
institucionais de atendimento local, desde que compatíveis com o uso residencial, com
medidas de contenção do processo de adensamento, verticalização e impermeabilização
do solo, de forma a evitar o comprometimento da recarga dos aquíferos e da drenagem
urbana e;
XIII. Superfícies de Urbanização Prioritária (SUP) – correspondem às subdivisões sobrepostas
à Zona de Expansão Urbana (ZEU) conforme o Anexo V – Plano de Superfícies de
Urbanização Prioritária e, que estabelecem, norteadas pelas análises de viabilidade
técnica, os interesses socioeconômicos e as políticas de expansão urbana, o nível de
prioridade de cada subárea da ZEU frente ao processo de urbanização, visando,
sobretudo, a redução dos vazios urbanos, a otimização do uso do espaço físico e a
promoção do desenvolvimento municipal sustentável.
§ 1º. Com relação às ZEIS, deverão integrar programas municipais de habitação de interesse
social e/ou programas municipais de regularização, sendo que as intervenções deverão se
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dar de forma integrada a programas e projetos das demais políticas sociais e de geração
de renda, privilegiando a intersetorialidade das políticas e o enfoque territorial para a
efetividade dessas intervenções, tanto na transformação desses espaços como no
empoderamento da sua população.
§ 2º. Para as ZEIS 1, no caso de programas de regularização jurídica, urbanística e ambiental,
poderão ser utilizados parâmetros especiais, mediante cadastramento e no âmbito de
programas de regularização de interesse social, sendo que ZEIS 1 dispersas na Sede
Municipal que não se encontrem mapeadas no Plano Diretor deverão ser objeto de
cadastro e integram automaticamente essa classificação.
§ 3º. Para as ZEIS 2, com previsão de projetos futuros, deverão ser utilizados parâmetros
definidos neste Plano Diretor.
§ 4º. Nas ZEIS em geral dever-se-á:
a. incentivar a participação comunitária no processo de delimitação, planejamento,
urbanização e regularização jurídica;
b. corrigir situações de riscos ocasionais por ocupações de áreas impróprias à
habitação, evitando-se sempre que possível as remoções e;
c. estabelecer condições de habitabilidade, por meio de investimentos em
infraestrutura urbana e de saneamento, adequação de moradias e implantação de
equipamentos sociais e comunitários.
§ 5º. Com relação à ZPA, o município poderá criar, mediante a publicação de leis específicas,
novas áreas classificadas como Zonas de Proteção Ambiental nas regiões que considera
importante proteger.
Art. 13. Os parâmetros de uso e ocupação do solo para cada zona e superfície limitante estão
estabelecidos no Anexo V – Plano de Superfícies de Urbanização Prioritária, Anexo VI – Quadro de
Conformidade de Uso e Ocupação do Solo Urbano, Anexo VII – Parâmetros Urbanísticos por Zonas
e Superfícies Limitantes, Anexo VIII – Vagas Mínimas para Estacionamento, e Anexo IX – Faixa de
Acumulação de Veículos.
Capítulo IV – Das Áreas de Interesse Especial
Art. 14. Sobrepostas ao zoneamento, há também as seguintes superfícies limitantes das Áreas de
Interesse Especial:
I. Áreas de Interesse Urbanístico (AIU) – correspondem às áreas destinadas a intervenções

específicas, visando à melhoria da estruturação urbana municipal, possibilitando a
requalificação e a revitalização da área central e de outras centralidades da Sede
Municipal, compreendendo duas categorias:
a. AIU 1 – áreas destinadas à implantação e/ou complementação de infraestrutura
viária, sendo AIU 1 a região da Via Perimetral proposta, do Anel Viário proposto, e do
Sistema Viário Principal proposto, assim como as regiões demarcadas como pontos
de conflito de tráfego, conforme o Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano
Diretor e;
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b. AIU 2 – áreas destinadas à regularização de loteamentos irregulares não

contemplados pelas ZEIS, por pertencerem a estratos de renda mais alta que a
definida para ZEIS.
II. Áreas de Interesse Cultural (AIC) – correspondem às áreas onde serão preservados o
patrimônio cultural e a história do Município e de seus habitantes, considerando como
patrimônio cultural tudo aquilo que compreende à cultura, à identidade, às referências, à
memória e ao simbolismo da sociedade, exigindo a adoção de medidas e parâmetros
destinados à sua proteção, compreendendo duas categorias:
a. AIC 1 – compreende o centro tradicional da Sede Municipal, que concentra
edificações de referência histórico-culturais, sobreposta a parte da Zona Central e,
onde projetos quem envolvam a verticalização deverão contar com a análise e
anuência do Conselho Municipal do Patrimônio Histórico e Cultural (COMPAC) e;
b. AIC 2 – demais áreas de interesse, conforme o Anexo XI – Bens Culturais Protegidos
do Município de Passos/MG, no qual constam os bens culturais protegidos, assim
como todo aquele que venha a ser identificado como objeto de interesse cultural.
Capítulo V – Das Condições Gerais para o Uso e a Ocupação do Solo nas Zonas Urbanas e das
Diretrizes e Ações para a Política Municipal de Ordenamento Territorial
Art. 15. Respeitadas as normas, condições e exigências estabelecidas neste Plano Diretor,
quaisquer atividades poderão se instalar nas zonas aqui definidas, considerando, em especial:
I. quanto às condições sanitárias:

a. o abastecimento de água;
b. a coleta e tratamento adequado de esgoto sanitário e rejeitos;
c. as condições de drenagem e;
d. a coleta e o destino de resíduos sólidos.
II. quanto às condições urbanísticas:
a. o respeito aos índices urbanísticos estabelecidos nesta Lei;
b. a capacidade do sistema viário;
c. a previsão para áreas de estacionamento proporcional à demanda gerada pela
atividade a ser instalada e;
d. a preservação do patrimônio histórico-cultural e ambiental.
III. quanto às condições ambientais:
a. a capacidade de suporte do solo;
b. o respeito à legislação ambiental vigente;
c. a não ocupação das áreas de risco, quanto a escorregamentos e inundações;
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d. o respeito aos índices de controle de poluição, incluindo odores, gases, radiações,

poeira, ruídos, vibrações e demais formas e variáveis de poluição e impacto
ambiental e;
e. promover e zelar com manutenção contínua das áreas verdes da cidade e dos
corredores verdes em toda as áreas de expansão da cidade.
§ 1º. Pertencem a uma zona os lotes que tenham testadas voltadas para as vias pertencentes à
área envolvida pelos limites dessa zona.
§ 2º. Em esquinas, os lotes sempre pertencem à zona da via principal.
Art. 16. As atividades econômicas, de prestação de serviços e institucionais localizadas nas vias
coletoras e arteriais respeitarão as limitações das zonas em que se situam e as medidas
mitigadoras de impactos, de maneira que sua ocupação não prejudique o escoamento do fluxo de
tráfego e a articulação viária.
Art. 17. Atividades econômicas com área máxima de 300 m² (trezentos metros quadrados) não
produtoras de ruídos, odores ou rejeitos poluentes, são permitidas em todas as zonas, desde que
apresentem autorização ou licenciamento ambiental aprovado pelos órgãos municipais
competentes, de acordo com o Anexo XII – Matriz de Porte e Impacto de Empreendimentos e
Atividades Econômicas, e a legislação ambiental e sanitária vigente.
Art. 18. É facultado ao profissional autônomo exercer as atividades inerentes à sua profissão na
sua residência conforme permitido em cada zona e, desde que atendidas as exigências da
legislação vigente e seguintes condições:
I. que as atividades não causem poluição sonora, atmosférica, hídrica ou no solo e, nem tão
pouco, ocasionem incomodidades para as populações vizinhas e/ou impacto sobre a
mobilidade urbana local;
II. não sejam atividades poluentes, sob qualquer forma, e/ou incompatíveis com o uso
residencial, hospitalar ou aeroportuário;
III. o exercício das atividades previstas somente poderá ocupar até 100 m² (cem metros
quadrados) de área construída do imóvel utilizado.
Art. 18-A. Fica definido que, os espaços, lotes e glebas lindeiras às rodovias BR-146 e MG-050 da
Zona Rural (ZR) e da Zona de Expansão Urbana (ZEU) serão destinadas ao desenvolvimento de
atividades econômicas comerciais e industriais, devendo contribuir para a dinâmica dos espaços
rurais multifuncionais e voltadas para o desenvolvimento de atividades primárias, não excluindo
as atividades dos setores secundário e terciário.
§ 1º. Não se inclui neste caput, as áreas destinadas à proteção ambiental, faixas de domínio,
faixas de servidão e áreas non aedificandi.
§ 2º. A implantação de novo empreendimento em conformidade com este caput deverá,
necessariamente, observar a capacidade de suporte socioeconômica e ambiental das sub-
bacias e microbacias hidrográficas existentes próximas ao local de desenvolvimento da
atividade econômica.
§ 3º. Ficam tais futuros empreendimentos comerciais e indústrias sujeitos às normas técnicas
previstas nesta Lei, no Código Municipal de Obras e no Código Municipal de Parcelamento
e Uso do Solo.
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Art. 18-B. O licenciamento de localização e funcionamento das atividades econômicas que trata o
artigo anterior não isenta, sob quaisquer condições, o responsável quanto ao cumprimento do
disposto em normas federais, estaduais e municipais referentes a:
I. licenciamento de obras e edificações;
II. proteção ambiental, caso esteja a propriedade situada em faixas não edificáveis junto às
áreas de preservação permanentes, represas, lagos, lagoas, rios e córregos, áreas de
proteção ambiental, fundos de vale, faixas de escoamento de águas pluviais, galerias,
canalizações, faixas não edificantes, dentre outras restrições legais;
III. acessibilidade;
IV. segurança e;
V. vigilância sanitária.
Art. 18-C. O disposto nos artigos 18-A e 18-B deverá ser regulamentado por decreto municipal de
liberdade econômica no prazo máximo de 90 (noventa) dias, a partir da data de promulgação
desta Lei.
Parágrafo único. O ato regulador referido neste caput deverá estar em consonância com a Lei
Federal nº 13.726, de 08 de outubro de 2018 que “racionaliza atos e procedimentos
administrativos dos Poderes da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios e institui
o Selo de Desburocratização e Simplificação” e com a Lei Federal nº 13.874, de 20 de setembro de
2019, que “institui a Declaração de Direitos de Liberdade Econômica, estabelece garantias de livre
mercado e dá outras providências”.
Capítulo VI – Do Remembramento
Art. 19. O Executivo poderá autorizar edificação em dois ou mais lotes situados na mesma zona
ou em zonas distintas, desde que seja efetuado o remembramento dos mesmos, sendo que o
terreno resultante do remembramento passará a pertencer à zona em que pelo menos dois
terços de sua área estiver situada.
Art. 20. No caso de edificação em dois ou mais lotes, será exigido o remembramento, quando em
quaisquer dos lotes, tomado isoladamente, a edificação ficar em desacordo com os parâmetros
de ocupação do solo estabelecidos nesta Lei.
Capítulo VII – Da Ocupação e Uso do Solo
Art. 21. A ocupação e uso do solo em cada zona e superfície limitante estão regulamentados na
classificação das atividades em categorias de uso e da sua distribuição entre as zonas, conforme
Anexo VI – Quadro de Conformidade de Uso e Ocupação do Solo Urbano.
Art. 22. A distribuição dos usos entre as zonas se dá mediante a classificação dos usos em:
I. Admitido (A) – correspondente aos usos permitidos em cada zona sem restrições;
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II. Admitido sob Condições (AC) – correspondente aos usos que podem ser permitidos em
cada zona, desde que haja interesse público em sua implantação para estruturação de
determinada região, implantação de atividades estratégicas para o desenvolvimento do
município ou atendimento a demandas da população quanto às atividades econômicas e
equipamentos institucionais, visando o bem-estar coletivo e a melhoria da qualidade de
vida de seus habitantes e;
III. Não Admitidos (NA) – correspondente aos usos não admitidos nas zonas de uso e
ocupação do solo regulamentadas por esta Lei.
§ 1º. Os usos admitidos sob condições deverão ser submetidos à análise do setor responsável
pela aplicação deste Plano Diretor, para identificação dos impactos gerados e das medidas
de controle de impactos necessárias, mediante consulta formal ao Conselho Municipal da
Cidade, ao órgão municipal de meio ambiente, bem como aos conselhos de meio
ambiente e de patrimônio histórico e cultural, sempre que for o caso.
§ 2º. A análise de que trata o parágrafo anterior deverá considerar o estabelecido no Capítulo
IX – Dos Empreendimentos de Impacto, observando impactos e medidas mitigadoras com
relação aos seguintes critérios, no mínimo:
a. para atividades atrativas de veículos:
- reserva de área para estacionamento, carga e descarga dentro dos limites do
próprio terreno, excetuando-se o recuo frontal;
- implantação de sinalização dos acessos;
- definição de trajeto de acesso dos veículos pesados de forma a compatibilizar a
circulação com o sistema viário existente.
b. para atividades atrativas de pessoas, a reserva de área interna e coberta para filas;
c. para atividades que geram riscos de segurança:
- aprovação de projeto específico de prevenção e combate a incêndio;
- implantação de sistemas de alarme e segurança;
- projeto de evacuação, inclusive quanto a deficientes físicos.
d. para atividades geradoras de efluentes poluidores, odores, gases ou radiações
ionizantes:
- tratamento da fonte poluidora, por meio de equipamentos e materiais;
- implantação de programa de monitoramento.
e. para atividades geradoras de ruídos e vibrações, a implantação de sistemas de
isolamento acústico e de vibrações.
Seção I – Das Categorias de Ocupação e Uso do Solo
Art. 23. As categorias de uso no município de Passos são as seguintes:
I. Uso Residencial – que se refere ao uso destinado à moradia, podendo ser:
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a. Uso Residencial Unifamiliar – que corresponde ao uso residencial em edificações

destinadas a habitação permanente, correspondendo a uma habitação por lote ou
conjunto de lotes, incluídos os condomínios horizontais compostos exclusivamente
por unidades residenciais deste tipo;
b. Uso Residencial Multifamiliar Horizontal – no caso de várias moradias por lote, que
podem agrupar-se horizontalmente, em vilas ou casas geminadas;
c. Uso Residencial Multifamiliar Vertical – correspondendo a várias moradias por lote,
agrupadas verticalmente.
Parágrafo único. O Uso Residencial Multifamiliar Vertical a que se refere o inciso I, alínea c, pode
ser subdividido ainda em:
a. Residencial Multifamiliar Vertical de Baixa Densidade – até 4 pavimentos;
b. Residencial Multifamiliar Vertical de Média Densidade – até 8 pavimentos;
c. Residencial Multifamiliar Vertical de Alta Densidade – superiores a 8 pavimentos.
II. Uso Econômico – que engloba as atividades de comércio e/ou serviços e/ou industriais,
são caracterizadas da seguinte forma:
a. Comercial – estabelecimento destinado à compra e venda de produtos, objetivando
a produção de lucro e retorno econômico;
b. Serviço – atividade destinada à satisfação de necessidades humanas, mas que não
apresenta o aspecto comercial de um bem material;
c. Industrial – conjunto de atividades econômicas que visam a transformação de
matéria-prima em produtos ou em bens de produção para o consumo.
§ 1º. O Uso Econômico, quer seja de comércio, serviço ou industrial, será classificado em
atividade de baixo, médio e alto risco, conforme Resolução do Comitê Gestor da
REDESIM-MG nº 02, de 13 de maio de 2021. O licenciamento simplificado para fins de
localização e funcionamento das atividades econômicas tratado pelos dispositivos do
parágrafo anterior não isenta, sob quaisquer situações, o responsável quanto ao
cumprimento do disposto em demais normas federais, estaduais e municipais vigentes,
salvo os detalhamentos específicos de cada empreendimento e as características
intrínsecas de cada CNAE, em termos gerais, os empreendimentos e atividades
econômicas classificar-se-ão em:
a. baixo risco (risco I, risco A): atividades de risco leve, irrelevante ou inexistente, não
produtoras de ruídos, odores ou rejeitos poluentes e que, geralmente, se destinam
ao atendimento das necessidades cotidianas da população e não são conflitantes
com o uso residencial;
b. médio risco (risco II, risco B): atividades de risco moderado, que podem gerar
impactos na circulação de pessoas e veículos, na geração de efluentes diversos e na
emissão de ruídos, podendo ser demandadas, pelo Poder Público, a apresentarem
projetos específicos relacionados aos impactos que podem vir a causar e;
c. alto risco (risco III, risco C): atividades de risco elevado, que podem apresentar
impactos em maior escala com relação à circulação de pessoas e veículos; ao
comprometimento da infraestrutura instalada; à emissão de efluentes diversos e
poluidores nos estados sólido, líquido ou gasoso, inclusive odores, radiações
ionizantes e/ou não-ionizantes; de ruídos e vibrações; e de resíduos sólidos especiais,
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demandando necessariamente a apresentação de estudos e/ou projetos técnicos

específicos que contemplem medidas mitigadoras e/ou compensatórias em
atendimento aos requisitos de segurança sanitária, metrologia, controle ambiental e
prevenção contra incêndios.
III. Uso Misto – que corresponde à associação do Uso Residencial ao Uso Econômico;
IV. Uso Institucional – que compreende os espaços e instalações destinadas à administração
pública e às atividades de educação, cultura, saúde, assistência social, religião, esportes e
lazer, com especial atenção na sua implantação quanto aos aspectos da segurança de seus
usuários e medidas de mitigação de impactos, sempre que for o caso, sendo classificados
como:
a. Institucional de Pequeno Porte – espaços destinados ao atendimento local, tais
como escolas, creches, unidades de atenção básica à saúde, templos, entre outros;
b. Institucional de Médio Porte – espaços destinados ao atendimento municipal, tais
como unidade de pronto atendimento, biblioteca municipal, prefeitura municipal,
parques, entre outros e;
c. Institucional de Grande Porte – para atendimento regional, em especial no que se
refere à saúde e à educação, tais como hospitais regionais, universidades e outros.
Seção II – Dos Usos Conformes e Não-Conformes
Art. 24. O uso do imóvel classificar-se-á em uma das seguintes condições, observada a zona em
que esteja situado:
I. Uso Conforme (CO) – quando se enquadrar nas categorias de uso estabelecidas para a
zona;
II. Uso Não-Conforme (NC) – quando não se enquadrar nas categorias de uso estabelecidas
para a zona.
Art. 25. O uso não-conforme será tolerado desde que sua existência seja comprovada
anteriormente à data da publicação desta Lei, mediante documento expedido pelo órgão
municipal competente.
§ 1º. Entende-se por existência regular:

I. as atividades que, iniciadas no prazo que tiver sido fixado pelo órgão municipal
competente, ainda não estejam licenciadas;
II. as atividades que, embora não licenciadas, tenham tido seus processos requeridos
anteriormente à data da publicação desta Lei e;
III. as atividades já existentes e em funcionamento.
§ 2º. A comprovação das atividades já existentes e em funcionamento anteriormente à data da
publicação desta Lei de que se trata o inciso III, acima, se dará por meio de,
minimamente, um dos seguintes atos:
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I. apresentação de contrato social ou registro da atividade em órgão competente no

endereço de importância;
II. apresentação de auto de fiscalização, notificação, auto de infração ou laudo de vistoria
integrante de processo instaurado pelo Executivo Municipal e;
III. apresentação de declaração escrita de, no mínimo, dois vizinhos.
§ 3º. A tolerância de que trata este capítulo cessará sempre que ocorrer dissolução ou
mudança de atividade e, ainda, nos casos dos incisos I e II do parágrafo anterior, se as
atividades não estiverem respeitando o prazo constante do alvará de funcionamento.
Art. 26. Os imóveis de uso não-conforme não poderão ser ampliados ou reformados de modo a
agravar a sua não conformidade em relação à legislação em vigor, admitindo-se apenas reformas
necessárias à segurança e à higiene da edificação, de suas instalações e equipamentos, bem como
à segurança do patrimônio ou da integridade física de terceiros.
Art. 27. O uso não conforme deverá adequar-se às condições ambientais exigidas para a zona em
que esteja localizado, bem como aos horários de funcionamento disciplinados pela legislação
municipal vigente, mediante análise pelo Conselho Municipal da Cidade, apoiado pelos conselhos
do meio ambiente e do patrimônio histórico e cultural.
Capítulo VIII – Dos Parâmetros Urbanísticos
Seção I – Disposições Gerais
Art. 28. Os parâmetros urbanísticos destinados a controlar a ocupação e o uso do solo em cada
zona, com o objetivo de garantir a preservação do meio ambiente e do patrimônio histórico e
cultural, o conforto, a salubridade e a qualidade de vida para todos os cidadãos estão
estabelecidos no Anexo VII – Parâmetros Urbanísticos por Zonas e Superfícies Limitantes e são:
I. Taxa de Ocupação (TO) – que corresponde à parcela do terreno ocupada pela edificação;
II. Taxa de Ocupação Máxima (TOmax) – que corresponde à parcela máxima do terreno que
poderá ser ocupada pela edificação e que deve ser conjugada com as exigências de
afastamentos frontais, laterais e de fundos, se houver, prevalecendo o valor mais
restritivo e sendo vedada a ocupação do espaço público por qualquer elemento das
edificações e;
III. Coeficiente de Aproveitamento (CA) – que corresponde ao índice que, multiplicado pela
área do terreno, indica a área total construída admitida, sendo:
a. CA Básico (CAbas) – o Coeficiente de Aproveitamento (CA) básico definido para
determinada zona;
b. CA Máximo (CAmax) – o Coeficiente de Aproveitamento (CA) máximo permitido para
determinada zona a partir da aplicação dos instrumentos da Transferência do Direito
de Construir e da Outorga Onerosa do Direito de Construir, segundo critérios
estabelecidos neste Plano Diretor e;
18
c. CA Mínimo (CAmin) – o Coeficiente de Aproveitamento (CA) mínimo definido para fins

de aplicação do instrumento do parcelamento, edificação ou utilização compulsórios.
IV. Gabarito (GAB) – que corresponde ao número máximo de pavimentos;
V. Afastamentos – que são as faixas entre a edificação e os limites laterais e de fundos do
lote (afastamentos laterais e de fundos) e entre a edificação e os alinhamentos do lote no
logradouro público (afastamento frontal) e;
VI. Taxa de Permeabilidade (TP) – que corresponde à porção do terreno que deverá sempre
ser conservada em seu estado natural com relação à permeabilidade do solo.
§ 1º. Os acréscimos em edificações existentes, contínuos ou não, serão permitidos desde que
não excedam a Taxa de Ocupação (TO) e todos os demais parâmetros definidos para cada
zona.
§ 2º. A TO inclui espaços abertos e cobertos como varandas, garagens e abrigos.
§ 3º. Os parâmetros definidos para as ZEIS 2 dizem respeito aos novos empreendimentos
habitacionais de interesse social, sendo que para os assentamentos existentes onde
deverá ser feita a regularização urbanística, ambiental e fundiária, os parâmetros serão
definidos caso a caso, conforme prevê a regulamentação em vigor para programas de
regularização fundiária.
Seção II – Do Coeficiente de Aproveitamento
Art. 29. Para efeito de cálculo do CA, não serão computados como área total da construção:
I. a área de circulação coletiva horizontal e/ou vertical das edificações residenciais

multifamiliares;
II. as áreas destinadas a casa de máquinas, subestação, compartimento de lixo e caixa
d'água;
III. sacadas e varandas balanceadas, quando vedadas externamente apenas por guarda-corpo
ou peitoril, com área de até 5% (cinco por cento) da área do pavimento;
IV. sobreloja que faça parte da loja com pé direito máximo de 5,50 m (cinco metros e
cinquenta centímetros) e que não ocupe mais de 50% (cinquenta por cento) da área da
loja;
V. o subsolo, quando destinado a estacionamento de veículos até o limite correspondente
ao mínimo exigido para as vagas de estacionamento de veículos estabelecido no Anexo
VIII – Vagas Mínimas para Estacionamento e desde que sua laje de cobertura não esteja
situada em nível superior ao do ponto mais baixo de qualquer alinhamento do lote;
VI. a área coberta prevista para estacionamento e manobras de veículos não situada no
subsolo, respeitadas a Taxa de Ocupação e a Taxa de Permeabilidade, quando destinado a
estacionamento de veículos até o limite correspondente ao mínimo exigido para as vagas
de estacionamento de veículos estabelecido no Anexo VIII – Vagas Mínimas para
Estacionamento, somadas às vagas situadas no subsolo quando for o caso e;
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VII. um único pavimento acrescido ao Gabarito no caso de terrenos em declive com relação
ao logradouro público, respeitados os demais parâmetros estabelecidos neste Plano
Diretor.
Art. 30. O pavimento com pé direito superior a 3,50 m (três metros e cinquenta centímetros) terá
sua área computada para efeito do cálculo do CA de acordo com o seguinte critério:
I. a área será computada uma única vez quando se tratar de:

a. primeiro pavimento destinado a comércio ou serviço, com pé direito de até 5,50 m
(cinco metros e cinquenta centímetros) e;
b. edificação destinada a indústria, casa de shows e espetáculos ou atividade que, a
juízo do órgão municipal competente, exija pé direito elevado.
II. para as demais situações, a área será computada em dobro.
Seção III – Dos Afastamentos e Recuos
Art. 31. Os afastamentos mínimos frontais, laterais e de fundos estão definidos no Anexo VII –
Parâmetros Urbanísticos por Zonas e Superfícies Limitantes.
§ 1º. Os afastamentos mínimos deverão ser conjugados com a Taxa de Ocupação Máxima
(TOmax), prevalecendo os valores mais restritivos.
§ 2º. As áreas de afastamento frontal deverão permanecer como áreas livres, sendo permitida
sua utilização para implantação de garagem até o limite de 50% (cinquenta por cento) do
recuo frontal.
§ 3º. Na Zona Central (ZCE) e na Zona Comercial (ZCO), o afastamento frontal poderá ser
incorporado à calçada nos usos econômicos, mistos e institucionais, estimulando a
fachada ativa, possibilitando a penetrabilidade visual no nível do pedestre e seu acesso
direto a partir do logradouro público, dando mais segurança e dinamismo ao espaço
urbano e se beneficiando na aplicação do instrumento da Outorga Onerosa do Direito de
Construir.
§ 4º. Será permitida a construção nos subsolos, respeitados os recuos definidos para a
edificação, e desde que respeitada a Taxa de Permeabilidade e as condições de
iluminação e ventilação.
Art. 32. As construções destinadas totalmente a uso residencial ficam sujeitas ao seguinte
coeficiente de ocupação:
I. a área edificada até 70% (setenta por cento) da área total do terreno, inclusive edículas e
usos acessórios e;
II. no mínimo 20% (vinte por cento) da área do imóvel deverá ser permeável, cuja verificação
se dará quando da vistoria para liberação do habite-se ou carta de ocupação de imóvel.
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Art. 33. As edificações comerciais, de prestação de serviços, as parcialmente residenciais e as

industriais, ficam sujeitas a um coeficiente de ocupação de área edificada até 80% (oitenta por
cento) da área total do terreno, o restante da área do imóvel deverá permanecer permeável, cuja
verificação se dará quando da expedição do habite-se ou carta de ocupação do imóvel.
Art. 34. As edificações residenciais poderão observar recuo mínimo de 1,50 m (um metro e
cinquenta centímetros) do alinhamento, devendo deixar área livre frontal, em metros quadrados,
de no mínimo, três vezes a testada principal.
§ 1º. Nos terrenos de esquina, o recuo mínimo será de 3,00 m (três metros) para a frente
principal, podendo-se edificar na frente secundária da via e/ou logradouro.
§ 2º. As edificações residenciais existentes até a data de promulgação desta Lei edificadas no
alinhamento da via pública, poderão permanecer e serem reformadas mantendo-se no
alinhamento, respeitadas as demais posições da legislação vigente.
§ 3º. Nos cruzamentos das vias públicas, os alinhamentos serão formados a partir da união do
recuo mínimo de 2,00 m (dois metros) de distância que deverão existir em ambas as
testadas do lote.
Art. 35. As edificações industriais com área construída acima de 500 m² (quinhentos metros
quadrados) deverão observar recuo mínimo de frente de 5,00 m (cinco metros).
§ 1º. Nos terrenos de esquina, os recuos mínimos serão de 5,00 m (cinco metros) para a frente
principal e 1,50 m (um metro e cinquenta centímetros) para a frente secundária da via ou
logradouro.
§ 2º. A divisa de fundos e uma das laterais deverá ter recuo mínimo de 1,50 m (um metro e
cinquenta centímetros).
Art. 36. Poderão avançar sobre a área do afastamento frontal obrigatório:
I. beirais, marquises ou pergolados, limitando em 1,20 m (um metro e vinte centímetros) o

avanço permitido, sendo obrigatória a canalização das águas pluviais;
II. elementos de acesso à edificação, desde que descobertos e;
III. saliências, ressaltos de vigas, pilares, jardineiras e prolongamento de varandas
balanceadas e vedadas apenas por guarda-corpo ou peitoril, desde que não ultrapassem
0,40 m (quarenta centímetros) em projeção horizontal, perpendicularmente à fachada,
limitada sua área total a 25% (vinte e cinco por cento) da área da respectiva fachada.
Art. 37. Será admitida a instalação, na área do afastamento frontal obrigatório, de estruturas que
não tenham caráter permanente, desde que autorizado pela Prefeitura Municipal, mediante
avaliação do Conselho Municipal da Cidade (CONCID), apoiado pelo Conselho Municipal do
Patrimônio Histórico e Cultural (COMPAC). e do Conselho Municipal de Defesa e Conservação do
Meio Ambiente (CODEMA), quando for o caso.
Art. 38. Os afastamentos mínimos laterais e de fundo dos pavimentos respeitarão os seguintes
valores padrões:
I. 1,50 m (um metro e cinquenta centímetros) para os pavimentos com altura (H) menor ou
igual a 6,00 m (seis metros);
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II. 2,00 m (dois metros) para os pavimentos com H maior que 6,00 m (seis metros) e menor
ou igual a 12,00 m (doze metros);
III. 2,50 m (dois metros e cinquenta centímetros) para os pavimentos com H maior que 12,00
m (doze metros) e menor ou igual a 18,00 m (dezoito metros);
IV. 3,00 m (três metros) para os pavimentos com H maior que 18,00 m (dezoito metros) e
menor ou igual a 27,00 m (vinte e sete metros);
V. 3,50 m (três metros e cinquenta centímetros) para os pavimentos com H maior que 27,00
m (vinte e sete metros) e menor ou igual a 30,00 m (trinta metros);
VI. 4,0 m (quatro metros) para os pavimentos com H maior que 30,00 m (trinta metros) e
menor ou igual a 45,00 m (quarenta e cinco metros);
VII. 4,50 m (quatro metros e cinquenta centímetros) para os pavimentos com H maior que
45,00 m (quarenta e cinto metros) e menor ou igual a 60,00 m (sessenta metros) e;
VIII. 5,00 m (cinco metros) para os pavimentos com H maior que 60,00 m (sessenta metros) e
menor ou igual a 75,00 m (setenta e cinco metros).
§ 1º. Entende-se por altura (H) a distância vertical, em metros, entre a laje de cobertura de
cada pavimento e a laje de piso do primeiro pavimento acima da cota altimétrica média
do passeio lindeiro ao alinhamento do lote.
§ 2º. Os valores estabelecidos neste artigo e em seus incisos são valores padrões e, portanto,
poderão mudar a fim de adequarem-se à aplicação de códigos e diretrizes elaboradas
exclusivamente para regulamentarem tais parâmetros em zonas específicas.
Art. 39. Poderão avançar sobre o afastamento mínimo lateral ou de fundos:
I. beirais, marquises ou pergolados, limitados em 0,75m (setenta e cinco centímetros) o

avanço permitido e;
II. saliências e ressaltos de vigas, pilares e jardineiras, desde que não ultrapassem 0,40 m
(quarenta centímetros) em projeção horizontal, perpendicularmente à fachada, limitada
sua área total a 25% (vinte e cinco por cento) da área da respectiva fachada.
Art. 40. Será permitida a construção sem recuos laterais e de fundos até a altura máxima de 24,00
m (vinte e quatro metros), desde que respeitadas a Taxa de Ocupação (TO), a Taxa de
Permeabilidade (TP) e as condições de iluminação e ventilação, não sendo permitidas aberturas
nas paredes nesses casos.
Art. 41. No caso de lote com testadas para mais de uma via, cuja área decorrente dos
afastamentos frontais mínimos exigidos ultrapasse 40% (quarenta por cento) de sua área total, o
afastamento frontal será obrigatório apenas em relação a uma das vias, notadamente aquela mais
importante do ponto de vista da hierarquia viária, sendo obrigatório o afastamento lateral na
outra via.
Art. 42. Em lotes situados em esquina, nenhum elemento construtivo poderá avançar no espaço
definido pela projeção horizontal de um triângulo isósceles, cujos lados iguais terão 1,50 m (um
metro e cinquenta centímetros) a partir do vértice comum que é coincidente com a esquina, até a
altura mínima de 4,00 m (quatro metros).
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Art. 43. A distância mínima permitida entre edificações construídas no mesmo terreno ou
conjunto de terrenos é a soma dos afastamentos laterais mínimos exigidos para cada edificação.
Seção IV – Dos Estacionamentos e Garagens
Art. 44. Toda edificação deverá reservar área para estacionamento de veículos, no mínimo com os
critérios abaixo relacionados e quando destinada:
I. à habitação unifamiliar: 1 (uma) vaga por unidade;

II. à habitação multifamiliar e apart-hotel: 1 (uma) vaga para cada unidade;
III. ao comércio e/ou prestação de serviços: 1 (uma) vaga para cada 50,00 m² (cinquenta
metros quadrados) de área edificada para além do limite de isenção de 400,00 m²
(quatrocentos metros quadrados);
IV. aos hotéis e motéis: 1 (uma) vaga para cada quarto;
V. aos hospitais, maternidades e sanatórios: 1 (uma) vaga para cada 6 (seis) leitos;
VI. aos bancos, supermercados, hipermercados, shopping centers e similares: 1 (uma) vaga
para cada 25,00 m² (vinte e cinco metros quadrados) de construção e;
VII. à indústria, em construções acima de 500 m² (quinhentos metros quadrados): na
proporção de 1 (uma) vaga para automóvel a cada 90,00 m² (noventa metros quadrados)
de área construída e, 1 (uma) vaga de tamanho mínimo de 40,00 m² (quarenta metros
quadrados) para cada 1.000,00 m² (mil metros quadrados) de área construída.
§ 1º. As vagas exigidas ao comércio e/ou prestações de serviços por força do inciso III do caput
deverão distar, no máximo, a um raio de 200,00 m (duzentos metros) do estabelecimento.
§ 2º. Estabelecimentos comerciais, tais como supermercados, varejões, bancos, depósitos para
materiais de construção, indústrias, shopping centers e grandes lojas deverão possuir
estacionamento próprio para carga e descarga.
Art. 45. Em qualquer projeto de edificação que possua estacionamento, deverá ser demonstrada
graficamente a viabilidade da previsão quanto ao acesso e movimentação dos veículos,
distribuição e dimensionamento de vagas e cálculo de capacidade de lotação.
Art. 46. Deverão ser colocados avisos de entrada e saída de veículos junto às vias ou logradouros
públicos, bem como, sinalização luminosa, excetuando-se desta exigência somente as residências
unifamiliares e garagens com até 3 (três) vagas.
Parágrafo único. O rebaixamento de guias e o acesso dos veículos ao lote não pode ultrapassar
50% (cinquenta por cento) de sua testada.
Art. 47. As edificações localizadas nas vias pedestrianizadas, independente do uso, são
dispensadas do estacionamento.
Seção V – Das Vagas de Estacionamento e Faixas de Acumulação de Veículos
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Art. 48. As edificações deverão dispor de áreas para estacionamento e acomodação de veículos e,
quando for o caso, de faixas de acumulação de veículos, áreas para carga e descarga e embarque
e desembarque de passageiros, nas dimensões mínimas estabelecidas no Anexo VIII – Vagas
Mínimas para Estacionamento e no Anexo IX – Faixa de Acumulação de Veículos desta Lei.
§ 1º. Devem dispor de pista de acumulação interna, junto à entrada, ao longo da testada do
terreno e no nível do logradouro, os acessos a:
I. edificações de uso não residencial com mais de 60 (sessenta) vagas de estacionamento;
II. edificações de uso misto com mais de 60 (sessenta) vagas de estacionamento, excluídas
as relativas à parte residencial e;
III. estacionamentos de veículos abertos ao público;
§ 2º. No caso de empreendimentos de maior impacto, poderão ser exigidos, a critério dos
órgãos competentes, parâmetros superiores àqueles aqui estabelecidos, mediante
avaliação do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) e/ou em processos de licenciamento.
Art. 49. Os espaços destinados às vagas de estacionamentos obedecerão aos seguintes

parâmetros:
I. o comprimento do rebaixo na calçada para acesso ao estacionamento não poderá

ultrapassar 0,50 m (cinquenta centímetros) e deverá ser perpendicular ao alinhamento do
lote;
II. o acesso deverá situar-se a uma distância mínima de 5,00 m (cinco metros) do
alinhamento do meio fio da via transversal no caso de esquina;
III. a localização do acesso só será permitida quando dela não resultar prejuízo para a
arborização e iluminação pública;
IV. para cada 10,00 m (dez metros) de testada de terreno, será permitido o rebaixamento
máximo de 5,00 m (cinco metros) de largura;
V. a distância mínima entre dois acessos será de 3,00 m (três metros);
VI. cada vaga de estacionamento terá largura mínima de 2,30 m (dois metros e trinta
centímetros) e comprimento mínimo de 4,50 m (quatro metros e cinquenta centímetros)
e;
VII. o corredor de circulação dos veículos terá largura mínima de 2,50 m (dois metros e
cinquenta centímetros), 3,50 m (três metros e cinquenta centímetros) ou 5,00 m (cinco
metros) quando as vagas de estacionamento formarem, em relação a ele, ângulos de 30°
(trinta graus), 45° (quarenta e cinco graus) ou 90° (noventa graus), respectivamente.
Parágrafo único. Não será permitido o avanço de rampas de garagens nas calçadas públicas.
Capítulo IX – Dos Empreendimentos de Risco
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Art. 50. Os usos econômicos de baixo, médio ou alto risco, bem como os usos institucionais de
pequeno, médio e grande porte cujas atividades causem poluição sonora, atmosférica, hídrica e
edáfica; e/ou que ocasionem incomodidades para as populações vizinhas, exigindo instalação de
métodos adequados de controle e tratamento de seus efluentes e de seus impactos; e/ou que
demandem medidas de controle da circulação, sejam de veículos e/ou de pessoas, deverão,
obrigatoriamente:
I. realizar, junto à Sala Mineira do Empreendedor, a consulta rápida de viabilidade de

instalação do empreendimento no zoneamento proposto e;
II. elaborar e submeter ao Grupo Técnico de Análise (GTA), o anteprojeto arquitetônico e/ou
urbanístico do empreendimento, juntamente com o Estudo de Impacto de Vizinhança
(EIV) contendo os termos de viabilidade e garantia de assistência do Serviço de
Abastecimento de Água e Esgoto (SAAE) e da Companhia Energética de Minas Gerais S.A.
(CEMIG).
§ 1º. Nos casos citados no caput do artigo, deverá ser exigida a elaboração de estudos
ambientais e de impactos específicos na vizinhança, de acordo com a legislação
urbanística e ambiental vigentes, elaborados por responsável técnico legalmente
habilitado, em especial o Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV), conforme estabelecido
neste Plano Diretor, o que não dispensa os processos de licenciamento ambiental, sempre
que for o caso.
§ 2º. Os parâmetros para a elaboração dos estudos a que se refere o parágrafo anterior
deverão contemplar, como orientação:
I. caracterização da área de influência do empreendimento, dos pontos de vista
socioeconômico, urbanístico, histórico-cultural e ambiental, abrangendo, quando for o
caso:
a. área de influência do empreendimento, considerando bairro, região ou microbacias
hidrográficas;
b. nascentes e cursos d’água;
c. características do terreno;
d. cobertura vegetal;
e. processos erosivos e áreas de risco;
f. população da área de influência, considerando número e perfil socioeconômico;
g. acessibilidade, principais eixos de articulação interna e externa e transporte coletivo;
h. infraestrutura urbana instalada ou com previsão de implantação a curto prazo, tais
como redes de água, esgoto, drenagem e energia elétrica;
i. uso e ocupação do solo, considerando intensidade da ocupação, principais atividades
instaladas na área, equipamentos comunitários, tendências de ocupação do solo e;
j. elementos paisagísticos, ambientais e bens de interesse histórico-cultural existentes
no entorno.
II. caracterização do empreendimento e impactos previsíveis na sua área de influência,
incluindo, quando for o caso:
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a. uso a que se destina, porte, clientela, processos adotados no exercício da atividade e

previsão de geração de empregos;
b. impacto no incremento populacional e no padrão urbanístico e socioeconômico da
área;
c. interferência na paisagem urbana e no patrimônio histórico-cultural e ambiental,
notadamente do entorno;
d. sobrecarga dos equipamentos comunitários, especialmente os de saúde e educação;
e. impactos na circulação e no tráfego da área, demanda de áreas para veículos e
estacionamentos;
f. consumo de água e de energia elétrica;
g. sobrecarga dos sistemas de esgotamento sanitário;
h. necessidade de retirada de vegetação, intervenções nos recursos hídricos,
movimentos de terra e geração de entulho, para implantação do empreendimento e;
i. poluição do ar, sonora, vibração, efluentes líquidos e resíduos sólidos, risco à
segurança dos usuários e propriedades vizinhas.
III. indicação das medidas a serem realizadas pelo interessado no sentido de mitigar os
impactos negativos e potencializar possíveis efeitos positivos do empreendimento.
§ 3º. As classificações conforme o risco e as exigências específicas aplicadas a cada atividade
econômica são apresentadas no Anexo XII – Matrizes de Risco e Zoneamento das
Atividades Econômica, não se esgotando nessa relação, que deve ser tomada como
referência para as análises necessárias a possibilidade e/ou necessidade de consulta e
deliberação do Conselho Municipal da Cidade (CONCID), articulado aos demais conselhos
municipais que se fizerem necessários.
Capítulo X – Da Mobilidade e Acessibilidade
Art. 51. A mobilidade urbana está relacionada à estrutura viária urbana e municipal e sua
hierarquização, como instrumento para a ordenação dos fluxos de deslocamentos no munícipio,
buscando a distribuição equilibrada da circulação de veículos, pessoas e bens, dando suporte ao
ordenamento territorial e à articulação entre desenvolvimento, acessibilidade, inclusão social e
proteção do patrimônio cultural e ambiental, sendo elemento indutor e delimitador da ocupação
dos espaços e consolidador das políticas de desenvolvimento sustentável propostas.
Art. 52. Para a classificação e hierarquização das vias ficam definidas como:
I. Vias de Articulação Municipal – as rodovias BR-146 e MG-050 e as principais estradas

vicinais que articulam o território municipal, como acesso e transposição do município e
de ligação entre a Sede Municipal e as áreas rurais;
II. Vias Arteriais, existentes e propostas – as principais vias de ligação entre bairros e entre
os bairros e o centro, sendo permitida a entrada de veículos nas vias apenas em locais
bem sinalizados e o estacionamento em locais determinados;
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III. Vias Coletoras, existentes e propostas – as vias auxiliares das vias arteriais, que cumprem
o duplo papel de coletar e distribuir o tráfego local para as vias arteriais e destas para as
vias locais, de forma a minimizar impactos negativos nas áreas lindeiras, sendo permitido
o estacionamento em locais determinados;
IV. Vias Locais – as vias destinadas predominantemente a promover o acesso imediato às
residências e unidades que abrigam atividades lindeiras, sendo permitido o
estacionamento de veículos;
V. Vias de Pedestres – as vias destinadas preferencialmente à circulação de pedestres em
condições especiais de conforto e segurança, sendo permitido o tráfego eventual de
veículos para acesso às unidades lindeiras, para serviços públicos e privados e para
segurança pública;
VI. Ciclovias – as vias destinadas ao uso exclusivo de bicicletas e veículos não motorizados,
excluídos aqueles movidos por tração animal, com diferenciação de pisos para circulação
de pedestres, não sendo permitidos a circulação e o estacionamento de veículos
motorizados e;
VII. Anel viário - Vias destinadas a deslocar o tráfego pesado de passagem.
Art. 53. O Sistema Viário Principal em Passos, suporte para a classificação e hierarquização das
vias, é composto pelas rodovias BR-146 e MG-050, pelas estradas vicinais principais, que
articulam o território municipal e pelas principais vias da Sede Municipal, existentes e propostas,
que, a partir da área central, possuem a função e/ou a potencialidade de estruturação das áreas
urbanas.
§ 1º. O Sistema Viário Principal deverá ser monitorado considerando a sua articulação com o
Zoneamento Urbano e a sua função de estruturação do espaço urbano, em termos de
compatibilização entre usos e fluxos diante da dinâmica urbana, submetendo ao Conselho
da Cidade necessidades de adequação e mudanças de usos, o que apenas deverá ocorrer
após a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana e do Plano de Drenagem Urbana.
§ 2º. Integram o Sistema Viário Principal, complementando o conjunto das principais vias da
Sede Municipal, conforme Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano Diretor:
I. o Anel Viário, planejado para integrar tanto as áreas urbanas ocupadas como aquelas
previstas para a expansão urbana, deslocando o tráfego pesado de passagem;
II. as vias previstas para articulação do Anel Viário ao sistema viário existente;
III. a implantação da Via Perimetral como um eixo contínuo, aproveitando vias existentes e
complementando-as, como alternativa para desafogar a circulação na área central da
Sede Municipal e;
IV. as Interseções de Conflito, que se constituem em pontos de risco para a circulação de
pedestres e veículos, as quais deverão ser solucionadas.
§ 3º. O Sistema Viário Principal será prioridade para investimentos na sua qualificação, de
forma a garantir a mobilidade e a acessibilidade em todo o município.
§ 4º. A aprovação de novos loteamentos no município preverá a reserva das áreas necessárias
à implantação de vias estruturadoras que se articulem ao Sistema Viário Principal, além
do atendimento a demais exigências e diretrizes constantes deste Plano Diretor e da Lei
de Parcelamento do Solo.
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§ 5º. A nomenclatura própria das vias, ruas, praças e demais logradouros é ato restrito ao Poder
Legislativo, ficando cabível ao empreendedor loteador nomeá-las, temporariamente,
fazendo o uso de letras ou números.
§ 6º. Sempre que possível, as nomenclaturas próprias de tais vias, ruas, praças e demais
logradouros farão alusão à temáticas específicas, de modo a manter a uniformidade entre
os nomes próprios dos logradouros circunvizinhos e, sobretudo, facilitar o processo de
localização e referenciamento geográfico municipal.
Art. 54. São diretrizes para a mobilidade no município:
I. garantir a trafegabilidade do Sistema Viário Principal definido neste Plano Diretor, assim
como das estradas vicinais que estruturam o território municipal, de forma a possibilitar
deslocamentos permanentes da população, com regularidade, conforto e segurança;
II. garantir a acessibilidade aos espaços e edificações, de modo a consolidar e/ou ampliar as
oportunidades de emprego, educação, recreação, lazer e comunicação, assim como do
usufruto dos benefícios e atrativos que a cidade oferece;
III. garantir a acessibilidade para os portadores de deficiência física e mental, assim como
para idosos, crianças e cidadãos com mobilidade reduzida, de acordo com as normas
técnicas e legislação específica;
IV. garantir a articulação entre bairros e entre bairros e centro;
V. promover o tratamento de calçadas, com regularização de piso, de largura, remoção de
obstáculos e barreiras, calçamentos adequados, com medidas de acessibilidade;
VI. promover o tratamento de vias, com regularização de pavimento, melhorias de
cruzamentos e segurança nas travessias, com medidas de acessibilidade, em especial nas
Interseções de Conflito;
VII. garantir o abastecimento, distribuição de bens e escoamento da produção do município;
VIII. desenvolver e implantar o Plano de Mobilidade Urbana, contemplando circulação,
acessibilidade e mobilidade urbanas, estabelecendo, dentre outros pontos:
a. a hierarquização do Sistema Viário Principal;
b. o controle dos fluxos no entorno dos equipamentos de saúde e educação de
atendimento regional, de forma a garantir a sua acessibilidade e, simultaneamente, a
segurança e o conforto de usuários e moradores;
c. a proteção ao patrimônio cultural, em especial na AIC1, sobreposta à ZCE;
d. a articulação com os Parques Lineares,
e. a articulação com as soluções propostas para o sistema de drenagem urbana;
f. a sinalização semafórica, estratigráfica e horizontal;
g. a regulamentação de locais de estacionamento;
h. a implantação de ciclovias;
i. o melhor atendimento no transporte coletivo na Sede Municipal bem como em todo
o território municipal;
j. a segurança e fluidez do tráfego;
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k. a regulamentação do transporte de cargas e;

l. a garantia da articulação e integração entre bairros e centro e entre a cidade e as
áreas rurais.
Art. 55. São diretrizes e ações para a acessibilidade e o transporte público no município:
I. planejar, gerenciar, coordenar e fiscalizar os serviços de transportes de todos os modais

que efetuem o transporte público de passageiros, incluindo ônibus, táxi, transporte
escolar, transporte fretado e turístico em todo o território municipal, integrando o
sistema de transporte e circulação, entre as diversas áreas urbanas e rurais do município;
II. priorizar a circulação do transporte coletivo sobre o transporte individual na ordenação
do sistema viário;
III. garantir a universalidade do transporte público, em especial nas áreas rurais e naquelas
ocupadas por população de baixa renda;
IV. vincular o planejamento e a implantação da infraestrutura física de circulação e de
transporte público às diretrizes de planejamento contidas neste Plano Diretor;
V. promover a participação da sociedade na gestão, fiscalização e controle do sistema de
transporte;
VI. adequar a oferta de transportes à demanda, compatibilizando seus efeitos indutores com
os objetivos e diretrizes de uso e ocupação do solo, contribuindo, em especial, para a
requalificação dos espaços urbanos e articulação entre –área central e bairros.
Capítulo XI – Dos Condomínios Imobiliários Horizontais
Seção I – Das Disposições Gerais sobre Condomínios Imobiliários Horizontais
Art. 56. A instalação de condomínios imobiliários horizontais destina-se a abrigar edificações

residenciais assentadas em um terreno sob regime de copropriedade, formadas por unidades
autônomas, às quais correspondem frações ideais das áreas de uso comum dos condôminos, não
configurando uma modalidade de parcelamento do solo, admitida a abertura de vias de domínio
privado e vedada a de logradouros públicos internamente ao seu perímetro.
§ 1º. Os condomínios imobiliários horizontais serão admitidos exclusivamente na Zona Urbana

da Sede Municipal, conforme estabelecida neste Plano Diretor.
§ 2º. A instalação de condomínios imobiliários horizontais dependerá de controle ambiental e
da aprovação municipal, executados respectivamente e nesta ordem, pelos órgãos da
administração municipal responsáveis pelo meio ambiente e pela aplicação da política
urbana, com anuência do Conselho Municipal da Cidade, apoiados pelos conselhos do
meio ambiente e do patrimônio histórico-cultural.
§ 3º. Somente será permitida a instalação de condomínios imobiliários horizontais em glebas
acessíveis através de via pública.
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§ 4º. Os condomínios imobiliários horizontais atenderão também às disposições específicas da

Lei de Parcelamento do Solo, no que lhe for pertinente.
Art. 57. A instalação de condomínios imobiliários horizontais atenderá, no que for pertinente, às
disposições da Lei Federal nº 6.766, de 19 de dezembro de 1979, referentes a condicionantes
locacionais e requisitos urbanísticos e, da mesma forma, ao Decreto Estadual nº 44.646, de 31 de
outubro de 2007, às disposições da Lei Federal 13.465, de 11 de julho de 2017, que trata, além da
regularização rural e urbana, também de condomínios de lotes, da Lei Federal nº 4.591, de 16 de
dezembro de 1964, que dispõe sobre o condomínio em edificações e incorporações imobiliárias, e
do Código Civil Brasileiro, além de toda aquela que vier a ser estabelecida a esse respeito.
Parágrafo único. Não será permitida a instalação de condomínios imobiliários horizontais em

áreas necessárias à defesa do interesse cultural e/ou paisagístico, ouvindo primordialmente o
Conselho Municipal da Cidade (CONCID), assim como os conselhos do meio ambiente e do
patrimônio histórico e cultural.
Art. 58. Aos condomínios imobiliários horizontais não será permitido:
I. impedir a continuidade do sistema viário existente ou projetado;

II. impedir a continuidade do escoamento das águas pluviais, das redes de abastecimento de
água e de esgotamento sanitário e de fornecimento de energia elétrica e;
III. impedir o acesso público a bens de domínio da União, Estado ou Município.
§ 1º. Os condomínios imobiliários horizontais terão área máxima de 100.000 m² (cem mil
metros quadrados), todavia, aqueles que forem dispostos às margens de rodovias,
mediante análise de viabilidade junto aos órgãos competentes, poderão ter a área
máxima flexibilizada em até 300.000 m² (trezentos mil metros quadrados).
§ 2º. Compete exclusivamente aos condomínios imobiliários horizontais:
I. a limpeza urbana e a coleta de lixo em sua área interna;
II. as obras de manutenção e melhorias da sua infraestrutura viária.
Art. 59. No processo de registro dos condomínios imobiliários horizontais serão transferidos para
uso e domínio público área equivalente a 15% (quinze por cento) da gleba, em área fora dos
limites condominiais, destinados a equipamentos urbanos e comunitários e espaços livres de uso
público, segundo determinação do planejamento municipal.
Art. 60. No processo de registro dos condomínios imobiliários horizontais será repassada ao
Município a parcela de 5% (cinco por cento) da área líquida loteada, ou seja, descontados o
sistema viário, as áreas verdes, as áreas institucionais e a área remanescente da gleba, para
constituição de estoque de áreas públicas voltadas exclusivamente para investimentos em
programas de habitação de interesse social, sendo facultado substituir o valor correspondente
por pagamento em espécie para doação ao Fundo de Habitação de Interesse Social.
Art. 61. As normas definidas nesta Lei para projetar, aprovar e implantar um condomínio
imobiliário horizontal destinam-se a favorecer a adequada ocupação dessa tipologia nas áreas
urbanas do município, evitando-se a ocupação onde as condições geológicas desaconselham a
ocupação, em áreas de risco ou de preservação ambiental ou histórico-cultural, com altas
declividades, em Áreas de Preservação Permanente (APP), que incluem, dentre outros, áreas
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vegetadas, cursos d’água e nascentes, em várzeas de inundação de cursos d’água, assim como em
áreas desprovidas de infraestrutura adequada.
Parágrafo único. Os terrenos onde se instalarão os condomínios imobiliários horizontais devem

atender às mesmas características exigidas para os terrenos destinados ao parcelamento do solo,
aplicando-se as mesmas disposições quanto ao uso e ocupação do solo previstas neste Plano
Diretor, no que couber.
Art. 62. As diretrizes para o sistema viário do condomínio imobiliário horizontal, fornecidas pela
Prefeitura Municipal, deverão observar:
I. adequação aos aspectos físicos do sítio urbano;

II. articulação com a malha viária existente para acesso e;
III. ao longo de talvegues ou cursos de água, a largura prevista da via será somada à faixa
mínima necessária à obra de macrodrenagem, de acordo com estudos hidrológicos
prévios, sendo que, em qualquer hipótese, a largura total mínima será de 20,00 metros,
acrescida à faixa de APP, de acordo com a legislação ambiental.
Seção II – Da Aprovação de Condomínios Imobiliários Horizontais
Art. 63. O processo de controle ambiental, aprovação e registro dos condomínios imobiliários
horizontais a serem implantados no município de Passos, assim como a regularização de
condomínios irregulares, caso existam, atenderão às disposições pertinentes da Lei Federal nº
6.766, de 19 de dezembro de 1979, do Decreto Estadual nº 44.646, de 31 de outubro de 2007, às
disposições da Lei Federal 13.465, de 11 de julho de 2017 no que couber e às disposições da
presente Lei, além de outras normas federais, estaduais e municipais pertinentes.
Art. 64. O processo de licenciamento ambiental dos condomínios imobiliários horizontais caberá
ao conselho municipal da área ambiental com o apoio logístico fornecido pelo órgão municipal
responsável pelo meio ambiente, observada a legislação pertinente, e a posterior aprovação
desses empreendimentos caberá ao órgão municipal responsável pela aplicação da política
urbana, ouvido o Conselho Municipal da Cidade, com a participação do conselho da área
ambiental.
Parágrafo único. Se houver indício da existência de patrimônio histórico, arqueológico e

espeleológico na área dos condomínios imobiliários horizontais, os conselhos municipais de
patrimônio histórico-cultural e ambiental se manifestarão anteriormente à concessão da
autorização ambiental requerida, ouvidos os órgãos estadual e federal pertinentes.
Art. 65. Após o licenciamento ambiental, os condomínios imobiliários horizontais serão

encaminhados para análise e aprovação pelo órgão responsável pela política urbana, com
anuência do Conselho Municipal da Cidade, quando for o caso, com apresentação dos seguintes
documentos, projetos e plantas:
31
I. quando for o caso, projeto geométrico do acesso viário ao condomínio, articulado ao

sistema viário urbano de seu entorno;
II. projeto geométrico do sistema de circulação interna, destinado à passagem comum e
acesso às vias públicas, às unidades autônomas e demais espaços, hierarquizado
conforme diretrizes para a mobilidade, de forma a garantir conforto, segurança,
acessibilidade e mobilidade para veículos motorizados, não motorizados e pedestres;
III. projeto de pavimentação do acesso viário ao condomínio e do sistema de circulação
interna;
IV. localização das unidades autônomas destinadas às edificações, unifamiliares ou
multifamiliares, e das áreas reservadas para uso exclusivo das unidades autônomas, como
jardim e quintal, correspondendo às frações ideais, bem como identificação dos usos
previstos;
V. projeto executivo do sistema de drenagem pluvial;
VI. projeto de iluminação;
VII. projeto executivo do sistema de abastecimento de energia elétrica;
VIII. projeto executivo do sistema de abastecimento e distribuição de água potável;
IX. projeto do executivo sistema de coleta e tratamento de esgotos sanitários;
X. projeto de integração da coleta interna do condomínio ao sistema municipal de coleta e
tratamento de resíduos sólidos;
XI. projeto paisagístico dos espaços livres de uso público, com sua localização e
dimensionamento, destacando a delimitação das áreas de preservação permanente, das
áreas não edificáveis, reserva legal e outras áreas com vegetação a ser preservada ou
recomposta;
XII. localização das partes de uso comum dentro da gleba, edificadas ou não, a serem
utilizadas em comum pelos titulares de direito sobre os vários tipos de unidades
autônomas;
XIII. apresentar uma guarita de, pelo menos, 4m² (quatro metros quadrados) à entrada do
condomínio imobiliário;
XIV. memorial descritivo, que relatará as condições urbanísticas do empreendimento e as
limitações que incidem sobre as unidades autônomas e suas edificações;
XV. convenção de condomínio, registrada em Cartório da Comarca e;
XVI. cronograma de execução do empreendimento.
Parágrafo único. É vedado à convenção do condomínio o estabelecimento de normas de uso e
ocupação do solo, as quais serão estabelecidas pelo Executivo Municipal, de acordo com o
estabelecido neste Plano Diretor.
Art. 66. Após apresentação da documentação exigida, e o parecer do CODEMA, a Prefeitura

Municipal terá prazo de 120 (cento e vinte) dias para tramitar e deliberar sobre a aprovação do
condomínio imobiliário horizontal, com anuência do Conselho Municipal da Cidade, emitindo
documento de autorização, indeferimento ou pedido de estudos e projetos ou informações
complementares para a análise do empreendimento.
32
Art. 67. A responsabilidade do empreendedor pela segurança e solidez das obras de urbanização
persistirá pelo prazo definido no Código Civil Brasileiro e no Código de Defesa do Consumidor.
§ 1º. A fiscalização e o acompanhamento da execução das obras pela Prefeitura Municipal são
exercidos no interesse público, não excluindo nem reduzindo a responsabilidade do
empreendedor, perante qualquer pessoa, por qualquer irregularidade, e sua ocorrência
não implica na corresponsabilidade da Prefeitura Municipal.
§ 2º. O órgão municipal responsável pelo meio ambiente encaminhará ao Ministério Público as
denúncias recebidas relativamente a empreendimentos irregulares perante a legislação
ambiental.
Seção III – Das Obras de Execução do Condomínio Imobiliário Horizontal
Art. 68. Nos condomínios imobiliários horizontais, será obrigatória a execução, por parte do
empreendedor, das seguintes obras, respeitando sempre a legislação ambiental vigente:
I. abertura e pavimentação do acesso viário ao condomínio e do sistema de circulação

interna e assentamento de meios-fios;
II. sistema de drenagem pluvial;
III. sistema de abastecimento de água potável;
IV. sistema de esgotamento sanitário e de tratamento dos efluentes coletados;
V. sistema de abastecimento de energia elétrica e de iluminação;
VI. contenção de taludes e aterros, se necessário;
VII. arborização das vias;
VIII. implantação de projeto paisagístico e de equipamentos nas áreas livres públicas e;
IX. deverá manter área verde e arborização com base em indicadores mundiais de bem-estar,
preconizados inclusive pela Organização Mundial da Saúde (OMS), na porcentagem de 12
m² (doze metros quadrados) por pessoa.
Art. 69. A aprovação das obras realizadas para implantação dos condomínios imobiliários
horizontais e a liberação para sua ocupação estão condicionadas à execução das obras de
infraestrutura urbana e ambiental necessárias, em conformidade com os projetos aprovados no
processo de licenciamento ambiental e na aprovação do projeto pelo órgão responsável pela
aplicação da política urbana, mediante anuência do órgão municipal responsável por obras e
serviços e da(s) empresa(s) concessionária(s) dos serviços públicos, com destaque para os de
abastecimento de água e tratamento de esgoto e para os serviços de distribuição de energia
elétrica.
Seção IV – Da Regularização Urbanística dos Condomínios Imobiliários Horizontais
33
Art. 70. São irregulares os condomínios imobiliários horizontais:
I. não aprovados;
II. aprovados e não registrados no prazo legal;
III. registrados e não executados no prazo legal e;
IV. registrados e não executados de acordo com o(s) projeto(s) aprovado(s).
§ 1º. A Prefeitura Municipal não concederá habite-se para construções em condomínios
imobiliários horizontais que tenham infringido quaisquer dispositivos desta Lei.
§ 2º. O empreendedor responsável por condomínio imobiliário horizontal irregular é obrigado a
regularizá-lo.
Art. 71. Além do empreendedor responsável pela implantação do condomínio imobiliário

horizontal irregular, a regularização fundiária sustentável também poderá ser promovida:
I. pela Prefeitura Municipal;

II. por seus beneficiários, individual ou coletivamente e;
III. por cooperativas habitacionais, associações de moradores ou a outras associações civis,
regularmente constituídas.
§ 1º. Em caso de interesse social, a Prefeitura Municipal prestará assistência técnica à
regularização de condomínio imobiliário horizontal localizado em ZEIS, promovida por
associação de moradores.
§ 2º. São critérios de prioridade para prestação do auxílio mencionado no parágrafo anterior:
I. a prevenção de riscos;
II. o número de beneficiários da regularização e;
III. a eliminação ou redução de prejuízos ao meio ambiente e ao desenvolvimento urbano.
§ 3º. A regularização jurídica da situação dominial de condomínio imobiliário horizontal
irregular, mas já ocupado, ocorrerá posteriormente à elaboração ou à implantação do
projeto de regularização fundiária sustentável.
§ 4º. Nos condomínios imobiliários horizontais irregulares existentes até a publicação desta Lei,
em que couber a exigência de área destinada ao domínio público, é facultado substituir o
valor correspondente por pagamento em espécie, destinado ao Fundo Municipal de
Habitação de Interesse Social, usando como referência para cálculo o Imposto sobre a
Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU).
Art. 72. A regularização urbanística de condomínios imobiliários horizontais situados em ZEIS, se

existirem, constará, no mínimo, das seguintes etapas:
I. comprovação da aplicabilidade desta Lei;

II. execução do levantamento planialtimétrico da área de intervenção;
34
III. execução do cadastro da situação fundiária atual;

IV. execução de cadastro socioeconômico dos moradores beneficiários;
V. execução do levantamento das características e condições urbanísticas e ambientais do
empreendimento;
VI. execução da planta cadastral, a partir do levantamento feito in loco, identificando as
irregularidades urbanísticas e ambientais;
VII. execução do plano de uso do solo de condomínio horizontal, a partir da planta cadastral,
assim como dos projetos executivos complementares cabíveis com seus respectivos
memoriais, corrigindo as irregularidades e adequando o empreendimento às normas
vigentes ou às normas específicas, aprovadas em Lei específica para cada caso;
VIII. aprovação do plano de uso do solo de condomínio horizontal, e dos projetos executivos
complementares;
IX. confecção de orçamentos e cronograma físico-financeiro;
X. execução do registro do plano de uso do solo de condomínio horizontal, no Cartório de
Registro de Imóveis, juntamente com o cronograma de execução de obras e convenção de
condomínio;
XI. execução ou complementação das obras, se necessário e;
XII. titulação dos beneficiários com lançamento no cadastro imobiliário municipal e no
Cartório de Registro de Imóveis.
Seção V – Das Disposições Finais sobre Condomínios Imobiliários Horizontais
Art. 73. Todos os projetos de condomínios imobiliários horizontais serão executados por
profissionais habilitados, comprovando-se esta habilitação pela apresentação de Anotação de
Responsabilidade Técnica (ART), do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA) ou
Registro de Responsabilidade Técnica (RRT), do Conselho de Arquitetura e Urbanismo (CAU).
Art. 74. Não será vendida ou prometida à venda a fração ideal oriunda de condomínio imobiliário
horizontal não aprovado pela Prefeitura Municipal e seus órgãos, nos termos desta Lei.
§ 1º. Em qualquer material impresso de divulgação de condomínio imobiliário horizontal,

constarão os dados da aprovação do empreendimento. O registro de incorporação será
realizado no Cartório de Registro de Imóveis, obedecendo a Lei de Condomínio e
Incorporações (Lei nº 4.591/64).
§ 2º. É vedado ao empreendedor fazer menção, em material publicitário, de obra ou serviço
que não esteja incluída no escopo do empreendimento aprovado e licenciado
ambientalmente nos termos da presente Lei.
Art. 75. O Cartório de Registro de Imóveis comunicará ao órgão municipal competente os pedidos
de registro de condomínios imobiliários horizontais, além da necessária publicação na imprensa,
não sendo permitido o registro de frações ideais de condomínios não aprovados pelo Município
35
ou o registro de frações ideais de terreno com localização, numeração ou metragem,

caracterizando parcelamento do solo.
Art. 76. O município comunicará ao Cartório de Registro de Imóveis os casos de caducidade da

aprovação de empreendimentos não executados no prazo constante do cronograma de execução,
para que seja cancelada a respectiva matrícula.
Art. 77. Os prazos previstos nesta Lei contar-se-ão por dias corridos, não sendo computados no
prazo o dia inicial e prorrogando-se para o primeiro dia útil o vencimento de prazo que incidir em
sábado, domingo ou feriado.
Art. 78. O Executivo expedirá os decretos, portarias, e demais atos administrativos próprios que
se fizerem necessários à fiel observância das disposições desta Lei, inclusive a regulamentação da
tramitação dos processos de análise de aprovação dos projetos de implantação de condomínios
imobiliários horizontais.
Art. 79. As normas estabelecidas pela presente Lei não isentam do atendimento às legislações
complementares, especialmente aquelas relativas a meio ambiente, uso e ocupação do solo e
edificações.
Parágrafo único. A aplicação de sanções previstas ocorre sem prejuízo da obrigação de reparar e
indenizar os danos causados à ordem urbanística, ao meio ambiente, aos consumidores, ao
patrimônio natural ou cultural, e a terceiros.
Art. 80. Nenhum projeto de edificação de unidade condominial situada em condomínio

imobiliário horizontal não aprovado regularmente pela Prefeitura Municipal ou não regularizado,
em conformidade com o que estabelece esta Lei, será analisado pela municipalidade, sendo
necessário proceder a regularização do condomínio imobiliário horizontal previamente à análise e
aprovação de projetos de edificações nele inseridas.
TÍTULO IV – DOS INSTRUMENTOS DE POLÍTICA URBANA
Art. 81. Ficam definidos como instrumentos para a promoção, o planejamento, controle e a
gestão da política urbana no município de Passos:
I. instrumentos de planejamento:
a. Plano Plurianual (PPA);
b. Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO);
c. Lei de Orçamento Anual (LOA);
d. Planos de desenvolvimento econômico e social;
e. Planos, programas e projetos setoriais;
f. Programas e projetos especiais de urbanização;
g. Legislações urbanísticas complementares;
h. Instituição de unidades de conservação;
36
i. Zoneamento ambiental;
j. Cartas de suscetibilidades;
k. Carta de Aptidão Urbana e;
l. Carta de Risco.
II. instrumentos jurídicos e urbanísticos:
a. Direito de Preempção;
b. Outorga Onerosa do Direito de Construir (ODC);
c. Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU);
d. Transferência do Direito de Construir (TDC);
e. Operações Urbanas;
f. Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV);
g. Autorização, licenciamento e compensações ambientais;
h. Tombamento e;
i. Desapropriação.
III. instrumentos de regularização fundiária:
a. Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS);
b. Planos de regularização urbanística e fundiária;
c. Regularização Fundiária de Interesse Social (Reurb-S)
d. Regularização Fundiária de Interesse Específico (Reurb-E);
e. Regularização Fundiária Inominada (Reurb-I);
f. Legitimação Fundiária;
g. Legitimação de Posse;
h. Usucapião Especial de Imóvel Urbano;
i. Concessão de Uso Especial para fins de Moradia (CUEM);
j. Concessão do Direito Real de Uso (CDRU);
k. Demarcação Urbanística e;
l. Direito Real de Laje.
IV. instrumento de combate à especulação imobiliária:
a. Parcelamento, Edificação ou Utilização Compulsórios;
V. instrumentos tributários e financeiros:
a. taxas e tarifas públicas;
b. contribuição de melhoria e;
c. incentivos e benefícios fiscais.
VI. instrumentos jurídico-administrativos:
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a. Servidão administrativa;
b. Concessão, permissão, cessão ou autorização de uso de bens públicos municipais;
c. Contratos de concessão dos serviços públicos urbanos;
d. Convênios e cooperação técnica e institucional e;
e. Termo administrativo de ajustamento de conduta.
VII. instrumentos da gestão urbana:
a. Conselhos municipais;
b. Fundos municipais;
c. Gestão orçamentária participativa;
d. Audiências e consultas públicas;
e. Conferências municipais;
f. Iniciativa popular de projetos de lei e;
g. Referendo popular e plebiscito.
Capítulo I – Do Direito de Preempção
Art. 82. A Prefeitura Municipal poderá exercer o direito de preempção, nos termos da legislação
federal, para aquisição de imóvel urbano objeto de alienação onerosa entre particulares, sempre
que necessitar de áreas para cumprir os objetivos e implantar as ações prioritárias do Plano
Diretor.
Parágrafo único. A Prefeitura terá preferência de aquisição dos imóveis sujeitos ao direito de
preempção pelo prazo de cinco anos.
Art. 83. Pelo Estatuto da Cidade, o direito de preempção será exercido sempre que o Poder
Público necessitar de aéreas para:
I. execução de programas e projetos habitacionais de interesse social;

II. regularização fundiária;
III. constituição de reserva fundiária;
IV. ordenamento e direcionamento da expansão urbana;
V. implantação de equipamentos urbanos e comunitários;
VI. criação de espaços públicos de lazer ou áreas verdes;
VII. criação de unidades de conservação ou proteção de outras áreas de interesse ambiental
e;
VIII. proteção de áreas de interesse histórico, cultural ou paisagístico.
Art. 84. Serão definidos em Lei os imóveis e/ou áreas que estarão sujeitos a incidência do direito
de preempção, sendo prioritários nas seguintes porções territoriais:
38
I. áreas de projetos viários previstos;

II. Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) para execução de programas e projetos
habitacionais de interesse social ou regularização fundiária;
III. áreas destinadas a Operações Urbanas Consorciadas;
IV. áreas destinadas a implantação de Zonas de Proteção Ambiental (ZPA) como os Parques
Lineares, ou de unidades de conservação ou proteção de outras áreas de interesse
ambiental e;
V. imóveis tombados, para atendimento à finalidade de proteção de áreas de interesse
histórico, cultural ou paisagístico.
Art. 85. A Prefeitura deve dar publicidade à incidência do direito de preempção e instituir
controles administrativos para possibilitar a eficácia do instrumento, podendo utilizar, dentre
outros meios, o controle por meio de sistemas informatizados, averbação da incidência do direito
de preempção na matricula dos imóveis atingidos e declaração nos documentos de cobrança do
Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU).
§ 1º. O Poder Executivo notificará o proprietário sobre a aplicação do direito de preempção,

devendo a notificação ser averbada no cartório de registro de imóveis.
§ 2º. A transmissão do imóvel, por ato inter-vivos ou causa mortis, posterior à data do
recebimento ou da publicação da notificação, transfere as obrigações derivadas da
aplicação de direito de preempção ao imóvel, sem interrupção ou suspensão de quaisquer
prazos.
Art. 86. No caso de existência de terceiros interessados na compra do imóvel, o proprietário

deverá comunicar sua intenção de alienar onerosamente o imóvel ao órgão competente da
Prefeitura em até 30 (trinta) dias, contados da celebração do contrato preliminar entre o
proprietário e o terceiro interessado.
§ 1º. Recebida a declaração de intenção de venda, a Prefeitura deverá manifestar, por escrito,
dentro do prazo de 30 (trinta) dias, o interesse em exercer a preferência para aquisição do
imóvel.
§ 2º. A manifestação de interesse da Prefeitura na aquisição do imóvel conterá a destinação
futura do bem a ser adquirido.
§ 3º. Findo o prazo de 30 (trinta) dias para manifestação da Prefeitura, é facultado ao
proprietário alienar onerosamente o seu imóvel ao proponente interessado nas condições
da proposta apresentada sem prejuízo do direito de a Prefeitura exercer a preferência em
face de outras propostas de aquisições onerosas futuras dentro do prazo legal de vigência
do direito de preempção.
Art. 87. Concretizada a venda a terceiro, o proprietário fica obrigado a entregar ao órgão
competente da Prefeitura cópia do instrumento particular ou público de alienação do imóvel
dentro do prazo de 30 (trinta) dias após sua assinatura, sob pena de pagamento de multa a ser
definida em regulamento próprio.
Art. 88. Concretizada a venda do imóvel a terceiro com descumprimento ao direito de

preempção, a Prefeitura promovera as medidas judiciais cabíveis para:
39
I. anular a comercialização do imóvel efetuada em condições diversas da proposta de

compra apresentada pelo terceiro interessado e;
II. imitir-se na posse do imóvel sujeito ao direito de preempção que tenha sido alienado a
terceiros apesar da manifestação de interesse da Prefeitura em exercer o direito de
preferência.
Capítulo II – Da Outorga Onerosa do Direito de Construir (ODC)
Art. 89. A Prefeitura Municipal outorgará onerosamente o direito de construir correspondente ao

potencial construtivo adicional mediante contrapartida financeira a ser prestada pelos
beneficiários.
§ 1º. O potencial construtivo adicional equivale à diferença entre o Coeficiente de

Aproveitamento Básico (CAbas) e o Coeficiente de Aproveitamento Máximo (CAmax),
conforme indicado nos parâmetros urbanísticos estabelecidos para cada zona neste Plano
Diretor.
§ 2º. Leis especificas que criarem Operações Urbanas e Operações Urbanas Consorciadas
poderão fixar Coeficientes de Aproveitamento Máximo (CAmax) distintos dos limites
estabelecidos, mantendo o Coeficiente de Aproveitamento Básico (CAbas) da área.
§ 3º. Os recursos auferidos em decorrência da utilização da Outorga Onerosa do Direito de
Construir (ODC) serão destinados ao Fundo Municipal de Habitação.
Art. 90. O valor a ser atribuído à ODC obedecerá à fórmula C = (At – Ag) x V x I, na qual:
III. C corresponde ao valor da contrapartida onerosa devida pelo responsável legal pelo
projeto licenciado;
IV. At corresponde à área a ser edificada mediante ônus financeiro, equivalente ao
coeficiente de aproveitamento a ser praticado, considerando a diferença entre o CAbas e o
CAmax aplicável ao terreno, não computado o eventual potencial construtivo adicional
decorrente da superação do CAbas em função de isenções previstas no Plano Diretor e/ou
da Transferência do Direito de Construir (TDC);
V. Ag corresponde à área passível de ser edificada gratuitamente correspondente ao CAbas,
somado ou não à aplicação da Transferência do Direito de Construir (TDC);
VI. V corresponde ao valor do metro quadrado do terreno, obtido de acordo com a Planta de
Valores utilizada para cálculo do Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana
(IPTU) e;
VII. I é o índice pelo qual se múltipla o valor do terreno para fins de cobrança do potencial
adicional.
Parágrafo único. O valor de I será:
a. nos dois primeiros anos de vigência, I permanece 0,05;
b. no terceiro ano de vigência, I = 0,10;
c. no quarto ano de vigência, I = 0,15 e;
40
d. no quinto ano de vigência e em diante, I = 0,20.
Art. 91. A aplicação da Outorga Onerosa do Direito de Construir (ODC) não impede a aplicação da
Transferência do Direito de Construir (TDC), no mesmo empreendimento, desde que respeitado o
Coeficiente de Aproveitamento Máximo (CAmax) permitido no imóvel.
Art. 92. O recolhimento dos valores referentes à ODC deverá ser efetuado no ato da retirada da
referente licença de construção, conforme previsto no Código Tributário Municipal (CTM).
Art. 93. A superação do CAbas por meio da aplicação da ODC é limitada a 90% (noventa por cento)
da diferença entre o CAbas e o CAmax aplicável ao terreno
§ 1º. Em qualquer empreendimento, 10% (dez por cento) da diferença entre o CAbas e o CAmax
definidos pelo zoneamento para o terreno no qual se insere somente poderão ser
adquiridos por meio da Transferência do Direito de Construir (TDC), cujo quantitativo será
controlado pela Prefeitura.
§ 2º. O empreendimento só será dispensado desta obrigatoriedade, se até o término do
pagamento da outorga onerosa não houver na prefeitura registro de Declaração de
Potencial Construtivo Passível de Transferência.
Art. 94. A referência para o cálculo financeiro da Outorga Onerosa do Direito de Construir é
mesma utilizada para a Transferência do Direito de Construir, qual seja, a Planta de Valores
Imobiliários utilizada para o cálculo do Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana
(IPTU).
Art. 95. Em função de seu interesse social, a prestação de contrapartida onerosa de projeto
referente à utilização de ODC fica suspensa ou reduzida, para os seguintes empreendimentos,
desde que mantido o uso ou a natureza da atividade especificada:
I. habitação de interesse social;

II. empreendimentos do poder público;
III. hospitais e outros imóveis voltados para fins de assistência à saúde e;
IV. áreas permeáveis, edificações com fachada ativa e áreas de fruição pública, nos termos do
Plano Diretor.
Art. 96. Os hospitais e empreendimentos, públicos ou filantrópicos, voltados para a assistência à

saúde podem superar o CAbas sem ônus, se o imóvel mantiver a atividade pelo prazo mínimo de 20
(vinte) anos, contados da data da emissão de alvará de localização e funcionamento.
§ 1º. Os empreendimentos de saúde devem disponibilizar, no mínimo:

I. meios diagnósticos e terapêuticos, com o objetivo de prestar assistência médica curativa
e de reabilitação que requeira a permanência do paciente na unidade por período
superior a 24 (vinte e quatro) horas e;
II. estrutura de assistência destinada ao atendimento de urgências emergências adultas e
pediátricas.
§ 2º. A isenção não se aplica a imóveis que abriguem apenas consultórios médicos e
procedimentos que possam ser realizados em consultórios.
41
§ 3º. A alteração de uso no prazo inferior a 20 (vinte) anos ensejará a cobrança da ODC
referente a toda a área construída que ultrapassar o CAbas.
Art. 97. A área permeável vegetada em terreno natural enseja gratuidade da outorga, na
proporção de 1m² (um metro quadrado) de área vegetada para 1m² (um metro quadrado) de área
líquida edificada gratuita.
§ 1º. Para fins deste benefício, a área deve situar-se no afastamento frontal do terreno
qualquer que seja a vegetação, ou em outra parte do terreno, desde que seja uma área de
vegetação considerada relevante, com atestado de comprovação emitido pelo órgão
ambiental responsável.
§ 2º. Se as áreas forem coincidentes o benefício não contará em dobro e só poderá ser
utilizado uma vez.
Art. 98. Fachada ativa corresponde à exigência de ocupação da extensão horizontal da fachada,
no nível térreo da edificação, por uso não residencial com acesso direto e abertura para o
logradouro, garantindo a penetrabilidade visual no nível do pedestre a assegurando seu acesso
direto a partir do logradouro público.
§ 1º. A atividade econômica de estacionamento de veículos e o acesso a esse não caracterizam

fachada ativa.
§ 2º. Para os empreendimentos que implementem a fachada ativa, a prestação de
contrapartida onerosa pela atribuição de ODC será cobrada no valor de 50% (cinquenta
por cento) do total devido pelo acréscimo de área a ser construída além do CAbas, ficando
o restante da cobrança suspenso enquanto permanecer esta situação.
§ 3º. A alteração das condições na fachada ativa ensejará a cobrança da ODC referente à toda a
área construída isentada da outorga.
Art. 99. A área de fruição pública é o espaço contíguo ao logradouro público, destinado à
ampliação de áreas verdes e à formação de faixas, largos e praças para convívio coletivo.
§ 1º. A área de fruição pública deve ser de livre acesso e constitui limitação administrativa
permanente, vedada sua ocupação ou obstrução com edificações, instalações ou
equipamentos.
§ 2º. São de responsabilidade do proprietário a implantação e a manutenção da área de fruição
pública em seu imóvel.
§ 3º. A área de fruição pública autoriza a gratuidade da outorga, na proporção de 1m² (um
metro quadrado) de área objeto da limitação administrativa para 1m² (um metro
quadrado) de área líquida edificada.
Art. 100. Nestas situações em que o Plano Diretor estabelece a redução da Outorga do Direito de
Construir (ODC), fica dispensada a necessidade de que 10% (dez por cento) da área a ser
construída além do CAbas seja obtida por meio da Transferência do Direito de Construir (TDC).
Art. 101. A superação do potencial construtivo delimitado pelo CAmax é condicionada à aplicação
de potencial construtivo adicional, adquirido exclusivamente por meio da Prefeitura, nas
Operações Urbanas e Operações Urbanas Consorciadas, respeitados os critérios estabelecidos no
Plano Diretor.
42
Art. 102. O pagamento pela ODC será devido pelo responsável legal pelo projeto licenciado a
partir da aprovação do projeto arquitetônico e poderá ocorrer à vista ou parceladamente,
conforme estabelecido em norma específica.
§ 1º. A Prefeitura poderá aceitar imóveis cuja aquisição seja de interesse público como
pagamento pela ODC.
§ 2º. O valor do imóvel a ser considerado para o pagamento de ODC terá deduzido os débitos
referentes aos tributos municipais incidentes sobre o mesmo.
§ 3º. A quitação integral do pagamento referente à ODC é condição para emissão de Certidão
de Baixa de Construção da edificação, bem como para emissão de Alvará de Localização e
Funcionamento para as atividades a serem exercidas na edificação.
Capítulo III – Da Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU)
Art. 103. A Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU) é um instrumento de política urbana que
consiste na contrapartida a ser prestada pelo beneficiário em razão de alteração do uso do solo
rural para o uso urbano, nos termos do Art. 29 da Lei Federal nº 10.257/2001.
§ 1º. São passíveis de aplicação da Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU) todos os
imóveis não parcelados que estão na Zona de Expansão Urbana (ZEU) e que estão
cadastrados como imóveis rurais até a data de publicação deste Plano Diretor.
§ 2º. Será aplicada a Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU), no momento em que o
empreendedor descaracterizar gleba de uso rural para fins urbanos.
Art. 104. A contrapartida consiste em obrigação pecuniária estabelecida nos termos do Plano
Diretor, sendo que essa contrapartida fica vinculada às finalidades previstas no Art. 26 da Lei
Federal nº 10.257/2001:
I. execução de programas e projetos habitacionais de interesse social;

II. regularização fundiária;
III. constituição de reserva fundiária;
IV. ordenamento e direcionamento da expansão urbana;
V. implantação de equipamentos urbanos e comunitários;
VI. criação de espaços públicos de lazer ou áreas verdes, como os Parques Lineares;
VII. criação de unidades de conservação ou proteção de outras áreas de interesse ambiental
e;
VIII. proteção de áreas de interesse histórico, cultural ou paisagístico.
Art. 105. Fica o Poder Executivo Municipal autorizado a receber imóveis de seu interesse, por
dação em pagamento, como contrapartida da Outorga Onerosa de Alteração de Uso (OAU), que
serão vinculados às finalidades do Fundo Municipal de Habitação e/ou do Fundo Municipal de
Desenvolvimento Urbano e do Fundo Municipal de Meio Ambiente, na proporção de 50% para
cada um, observando-se a equivalência de valor financeiro e observados os trâmites legais.
43
Art. 106. O valor da OAU corresponde 25% (vinte e cinco por cento) da valorização havida com a
alteração de uso e será calculada pela fórmula: VO = 0,25 (VU-VA), onde:
I. VO é o valor a ser pago pela Outorga Onerosa da Alteração de Uso;

II. VU é o valor do imóvel urbano, obtido pelo Laudo de Avaliação e;
III. VA é o valor anterior do mesmo imóvel, na condição rural, de acordo com o Laudo de
Avaliação;
§ 1º. As áreas de VU e VA são as mesmas.
§ 2º. O cálculo dos valores será realizado e obtido mediante a avaliação feita pela Comissão de
Avaliação Imobiliária designada pelo Chefe do Poder Executivo Municipal.
Art. 107. Ficam isentos do pagamento de contrapartida referente à Outorga Onerosa de Alteração
de Uso (OAU) os parcelamentos destinados à provisão de Habitação de Interesse Social no Âmbito
da Política Municipal de Habitação de Interesse Social, desde que haja aprovação do CMHIS.
Capítulo IV – Da Transferência do Direito de Construir (TDC)
Art. 108. Transferência do Direito de Construir (TDC) corresponde à autorização ao proprietário

de imóvel privado situado na Zona Urbana (ZU) para exercer em outro imóvel ou alienar,
mediante escritura pública, o direito de construir definido pela aplicação do Coeficiente de
Aproveitamento (CA) e/ou do Coeficiente de Aproveitamento Máximo (CAmax) sobre o seu imóvel,
correspondente à parcela não utilizada devido ao controle do potencial construtivo decorrente
de:
I. preservação de bem de interesse histórico, paisagístico ou cultural;

II. preservação de áreas de propriedade particular de interesse ambiental e;
III. execução de melhoramentos viários.
§ 1º. O potencial construtivo do imóvel gerador, passível de transferência, poderá ser
transferido a um ou mais imóveis receptores.
§ 2º. O imóvel receptor poderá receber transferência de potencial construtivo de um ou mais
imóveis geradores.
§ 3º. As ações atinentes à transferência de potencial construtivo devem ser averbadas na
matrícula dos imóveis cedente e receptor.
§ 4º. Não podem originar Transferência do Direito de Construir (TDC):
I. os imóveis cuja posse e/ou propriedade esteja submetida a processo judicial ou em que o
possuidor preencha as condições para aquisição da propriedade por meio de usucapião;
II. os imóveis não parcelados e;
III. os imóveis de propriedade pública ou que, em sua origem, tenham sido alienados pelo
Município, pelo Estado ou pela União de forma não onerosa.
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Art. 109. O imóvel gerador de potencial construtivo deverá ser preservado e conservado por seu
proprietário, a fim de que sejam mantidas as características que o levaram a ser classificado como
gerador de Transferência do Direito de Construir (TDC), devendo tal obrigação constar em todos
os documentos, registros e averbações, administrativos ou cartorários respectivos.
§ 1º. Caso o imóvel que tenha ensejado transferência de potencial construtivo, tombado ou
inventariado, sofra danos que o descaracterize parcialmente, o proprietário deverá
restaurar o imóvel, respeitando a mesma metragem quadrada e a mesma altimetria da
edificação, além das demais diretrizes estabelecidas pelo Conselho Municipal do
Patrimônio Histórico e Cultural.
§ 2º. Caso o imóvel que tenha ensejado transferência de potencial construtivo, tombado ou
inventariado, sofra danos que o destrua, o Conselho Municipal do Patrimônio Histórico e
Cultural deverá decidir sobre a penalidade aplicável.
§ 3º. Se comprovada a responsabilidade do proprietário por atos lesivos ao imóvel, tombado
ou inventariado, o terreno ficará impedido de construção por vinte anos, sem prejuízo das
demais penalidades legais decorrentes da infração.
Art. 110. À exceção da Zona de Proteção Ambiental ZPA (ZPA 1, 2 e 3) e da Área de Interesse
Cultural (AIC 1 e 2), os terrenos situados em quaisquer outras zonas são receptores de
Transferência do Direito de Construir, até o limite do seu Coeficiente de Aproveitamento Máximo
(CAmax).
Parágrafo único. A aplicação da Transferência do Direito de Construir (TDC) não impede a

aplicação da Outorga Onerosa do Direito de Construir (ODC) no mesmo empreendimento, desde
que respeitado o Coeficiente de Aproveitamento Máximo (CAmax) permitido no imóvel.
Art. 111. A Prefeitura Municipal poderá receber imóveis para o atendimento às finalidades
previstas, oferecendo como contrapartida ao proprietário a possibilidade de transferência do
potencial construtivo do bem doado, nas condições previstas neste Plano Diretor.
Art. 112. A transferência prevista, nos casos em que não houver doação do imóvel cedente, fica
condicionada às disposições previstas em Lei, em especial ao atendimento às providências
relativas à conservação do imóvel cedente, ficando também condicionada à celebração de Termo
de Compromisso e, caso estas providências não sejam tomadas, o proprietário do imóvel ficara
sujeito às sanções cabíveis.
Art. 113. Com a Transferência do Direito de Construir (TDC), o proprietário do imóvel gerador terá
o direito de optar por uma das seguintes alternativas:
I. receber autorização gratuita para executar o potencial construtivo adicional em outro

local e;
II. receber do proprietário do terreno receptor o pagamento correspondente à TDC no
terreno receptor, em operação realizada com mediação do Executivo Municipal.
Art. 114. Nos casos de Transferência do Direito de Construir (TDC), nos quais não há a doação do
imóvel cedente, o potencial construtivo passível de transferência será calculado conforme a
seguinte equação: AG x VG = AR x VR, onde:
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I. AG = área edificável líquida, em metros quadrados, passível de ser transferida pelo imóvel
gerador, equivalente ao potencial construtivo deste terreno, subtraindo-se a área
edificada do imóvel;
II. VG = valor do metro quadrado do imóvel gerador, constante da Planta de Valores
Imobiliários utilizada para cálculo do IPTU;
III. AR = área edificável líquida, em metros quadrados, passível de ser incorporada ao imóvel
receptor, não podendo ultrapassar o potencial construtivo adicional deste imóvel, dado
pelo Coeficiente de Aproveitamento Máximo (Camax) e;
IV. VR = valor do metro quadrado do imóvel receptor, constante da Planta de Valores
Imobiliários utilizada para cálculo do IPTU.
§ 1º. Se AG x VG for maior que AR x VR, o imóvel gerador ficará com um saldo de área
edificável líquida, que poderá ser transferido para outro imóvel.
§ 2º. Se AG x VG for menor que AR x VR, o imóvel receptor ficará com um saldo de área a ser
edificada, mediante nova operação de transferência, com origem em outro imóvel, ou
aplicação da Outorga Onerosa do Direito de Construir (ODC).
Art. 115. O controle da transferência de potencial construtivo será realizado pela Secretaria
Municipal de Planejamento, que expedirá, mediante requerimento, Declaração de Potencial
Construtivo Passível de Transferência e Certidão de Transferência de Potencial Construtivo.
Parágrafo único. Deverá ser mantido registro de todas as transferências de potencial construtivo
ocorridas, identificando os imóveis cedentes e receptores e os respectivos potenciais construtivos
transferidos e recebidos.
Art. 116. As operações de Transferência de Direito de Construir (TDC) deverão ser registradas
junto ao Cartório de Registro de Imóveis competente, nas matrículas imobiliárias de todos os
imóveis envolvidos.
Capítulo V – Das Operações Urbanas
Art. 117. Operação Urbana é um instrumento voltado para viabilizar projetos urbanos de
interesse público, articulados com a qualificação dos modelos de ocupação e uso de imóveis no
município, que prevê intervenções e medidas coordenadas pelo Executivo, com a participação de
agentes públicos e da sociedade, se classificando em:
I. Operação Urbana Simplificada (OUS), especificada na Seção I deste capítulo e;

II. Operação Urbana Consorciada (OUC), especificada na Seção II deste capítulo.
§ 1º. A Operação Urbana poderá ocorrer em qualquer área do município e será aprovada pela
Lei municipal específica de OUS ou OUC, a que se aplicar e, que poderá prever, mediante
contrapartida:
I. a modificação de índices e características de parcelamento, uso e ocupação do solo e
subsolo, bem como alterações das normas edilícias e;
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II. formas de regularização de edificações executadas em desacordo com a legislação

vigente.
§ 2º. As contrapartidas previstas na Operação Urbana em função dos benefícios estabelecidos
em sua Lei específica não se confundem com as medidas mitigadoras ou compensatórias
impostas aos empreendedores em decorrência de processos de licenciamento urbanístico
ou ambiental.
§ 3º. A Operação Urbana deverá prever que as alterações da ocupação e do uso do solo
ocorram de forma compatível com a preservação dos imóveis, das atividades tradicionais
e dos espaços urbanos de especial valor cultural protegidos por tombamento ou por lei,
bem como com os planos específicos para áreas de interesse social.
§ 4º. A Operação Urbana poderá prever a autorização de Transferência do Direito de Construir
(TDC) como contrapartida de transferência não onerosa de imóvel ao município, sendo
vedado, nessa hipótese, o pagamento de indenização, a qualquer título, ao particular.
§ 5º. A Lei específica referente à Operação Urbana poderá prever que a execução de obras
públicas por agentes da iniciativa privada seja remunerada pela concessão para
exploração econômica do serviço implantado.
Art. 118. O cálculo do valor a ser inicialmente ofertado como justa indenização pela
desapropriação dos imóveis necessários à implantação da Operação Urbana, segundo seu plano
urbanístico-ambiental e estudo de viabilidade econômica e financeira, não poderá incluir a
valorização imobiliária decorrente da implantação da Operação Urbana.
Parágrafo único. Para fins do cálculo do valor a ser ofertado como indenização pela
desapropriação dos imóveis, a valorização imobiliária no perímetro da Operação Urbana deverá
ser aferida considerando o valor estimado do metro quadrado apurado no estudo de viabilidade
econômica e financeira, a ser publicado anteriormente ao encaminhamento da Lei específica da
Operação Urbana.
Seção I – Da Operação Urbana Simplificada (OUS)
Art. 119. Operação Urbana Simplificada (OUS) é o conjunto de intervenções e medidas

coordenadas pelo Executivo voltadas para a promoção de transformações urbanísticas locais,
melhorias sociais e valorização ambiental.
§ 1º. A OUS deve ser motivado por interesse público expresso em políticas públicas em curso
ou a serem implantadas e pode ser proposta pelo Executivo a partir de iniciativa própria
ou de qualquer cidadão.
§ 2º. A OUS poderá abarcar perímetros contínuos ou descontínuos.
§ 3º. O Executivo divulgará de forma ampla informações sobre as OUS.
Art. 120. As OUS serão instituídas visando a alcançar, dentre outros, os seguintes objetivos:
47
I. abertura de vias ou melhorias no sistema de circulação;

II. implantação de empreendimentos de interesse social e melhoramentos em
assentamentos precários;
III. implantação de equipamentos públicos, espaços públicos e áreas verdes, como os
Parques Lineares;
IV. recuperação do patrimônio cultural;
V. proteção, preservação e sustentabilidade ambiental;
VI. implantação de projetos de qualificação urbanística e;
VII. regularização de parcelamentos, edificações e usos;
Art. 121. Devem constar na Lei específica referente à OUS:
I. os objetivos da operação;
II. a identificação das áreas envolvidas;
III. os procedimentos de natureza econômica, administrativa, urbanística ou jurídica
necessários ao cumprimento dos objetivos da operação;
IV. os parâmetros urbanísticos, edilícios e de posturas a serem adotados na operação;
V. as contrapartidas a serem prestadas pelos entes envolvidos na operação e seus
respectivos prazos de cumprimento, dimensionadas em função dos benefícios conferidos
pelo Executivo por meio do instrumento;
VI. as penalidades a serem aplicadas em caso de descumprimento da legislação específica da
operação urbana e;
VII. o seu prazo de vigência.
Art. 122. O encaminhamento à Câmara Municipal de Passos do projeto de Lei relativo à OUS deve
ser precedido de:
I. elaboração de diretrizes urbanísticas relativas à OUS pelo Executivo;

II. avaliação, pelo Executivo, das repercussões urbanísticas da OUS, que deverá envolver
procedimento de discussão pública;
III. estudo prévio de impacto ambiental, de vizinhança, quando couber, associado aos
estudos necessários sobre a área de intervenção;
IV. elaboração de avaliação de viabilidade econômica e financeira, que deverá atestar a
proporcionalidade entre os benefícios concedidos e as contrapartidas prestadas;
V. assinatura de Termo de Compromisso entre o Executivo e os demais participantes da
OUS, por meio do qual estes se comprometerão a cumprir as obrigações e os prazos
constantes da proposta de texto legal, sob pena de aplicação das penalidades previstas na
Lei específica.
Seção II – Da Operação Urbana Consorciada (OUC)
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Art. 123. A Operação Urbana Consorciada (OUC) é o conjunto de intervenções e medidas

coordenadas pelo Executivo, com a participação dos proprietários, moradores, usuários
permanentes e investidores privados, com o objetivo de alcançar transformações urbanísticas
estruturais, melhorias sociais e valorização ambiental.
§ 1º. O planejamento das OUC deverá ocorrer de forma a integrar as políticas de parcelamento,
ocupação e uso do solo às demais políticas objeto deste Plano Diretor, especialmente
àquelas relativas ao meio ambiente, à preservação do patrimônio cultural, à mobilidade
urbana e às políticas sociais.
§ 2º. As OUC podem determinar condições especiais para regularização de parcelamentos do
solo, de edificações e de uso.
§ 3º. As OUC devem prever atendimento por programas habitacionais e sociais para população
de baixa renda residente na área, com garantia de atendimento às famílias moradoras
que possam ser realocadas em função de obras necessárias à implementação do seu
plano urbanístico.
§ 4º. Os recursos obtidos pelo Executivo com a OUC serão aplicados na própria OUC, sendo que
parte deles deverá ser destinada ao Fundo Municipal de Habitação para implementação
da política municipal de habitação de interesse social, preferencialmente para a
construção de unidades habitacionais em áreas dotadas de adequada acessibilidade aos
serviços públicos.
Art. 124. As OUC são instituídas visando a alcançar, dentre outros, os seguintes objetivos:
I. utilização intensiva de áreas envolvidas em intervenções urbanísticas de grande porte;

II. cumprimento da função social por imóveis considerados subutilizados ou não utilizados;
III. criação e qualificação de espaços públicos e áreas verdes, como os Parques Lineares;
IV. implantação de equipamentos estratégicos para o desenvolvimento urbano;
V. dinamização de áreas visando à geração de empregos;
VI. implantação de empreendimento de interesse social e urbanização e regularização de
assentamentos precários;
VII. ampliação e melhoria da rede estrutural de transporte coletivo;
VIII. melhoria e ampliação da infraestrutura e do sistema de circulação e;
IX. preservação, valorização e criação de patrimônio ambiental, histórico, arquitetônico,
cultural e paisagístico.
Art. 125. Da Lei específica referente à OUC deve constar:
I. os objetivos da operação;
II. a identificação das áreas envolvidas;
III. os procedimentos de natureza econômica, administrativa, urbanística ou jurídica
necessários ao cumprimento dos objetivos da operação;
IV. os parâmetros urbanísticos, edilícios e de posturas a serem adotados na operação;
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V. as contrapartidas a serem prestadas pelos entes envolvidos na operação e seus

respectivos prazos de cumprimento, dimensionadas em função dos benefícios conferidos
pelo Executivo por meio do instrumento e observada a legislação federal;
VI. a programação de intervenções urbanísticas, articulada com as formas de ocupação e de
uso dos terrenos;
VII. o programa de atendimento econômico e social para a população diretamente afetada
pela OUC;
VIII. os incentivos a serem concedidos aos proprietários, usuários permanentes e investidores
privados;
IX. os instrumentos para o monitoramento e avaliação dos efeitos das intervenções urbanas,
da ocupação e do uso do solo na área de OUC;
X. as obrigações dos agentes envolvidos na OUC e os prazos para seu cumprimento, bem
como penalidades referentes ao seu descumprimento;
XI. a forma de controle e gestão da operação urbana consorciada, com a previsão de um
conselho gestor paritário, formado por representantes do Poder Público e da sociedade
civil e;
XII. a criação de um fundo específico, de natureza contábil, ao qual devem ser destinados os
recursos provenientes das contrapartidas da OUC, administrado pelo conselho gestor
paritário, que deve definir o percentual a ser transferido para o Fundo Municipal de
Habitação.
Art. 126. O encaminhamento à Câmara Municipal Passos do projeto de Lei relativo à OUC deve
ser precedido da elaboração de plano urbanístico e financeiro relativo à OUC, contendo.
I. o plano básico de ocupação com regras especiais para parcelamento, ocupação e uso do
solo, edilícias e de posturas;
II. as intervenções urbanísticas para melhoria das condições habitacionais, ambientais,
morfológicas, paisagísticas, físicas e funcionais dos terrenos e espaços públicos;
III. as etapas de implementação das intervenções urbanas e;
IV. a avaliação de viabilidade econômica e financeira que ateste a proporcionalidade entre os
benefícios concedidos e as contrapartidas prestadas e estime o equilíbrio entre a
arrecadação decorrente da contrapartida pelos benefícios concedidos e o dispêndio de
recursos necessário à implementação do plano urbanístico.
Capítulo VI – Do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV)
Art. 127. A construção, ampliação, instalação, modificação e operação de empreendimentos,

atividades e intervenções urbanísticas causadoras de impactos ambientais, culturais, urbanos e
socioeconômicos de vizinhança estarão sujeitos a avaliação do Estudo de Impacto de Vizinhança
(EIV) por parte do órgão municipal competente, previamente a emissão das licenças ou alvarás de
construção, reforma ou funcionamento.
50
§ 1º. A elaboração do EIV não substitui a elaboração e a aprovação de Estudo de Impacto

Ambiental (EIA), requeridas nos termos da legislação ambiental.
§ 2º. A elaboração do EIV é obrigação do responsável pelo empreendimento, atividade ou
intervenção urbanística e sua análise será realizada pelo Grupo Técnico de Análise (GTA),
setor do Executivo encarregado da implementação deste Plano Diretor e, pelo Conselho
Municipal da Cidade (CONCID), quando o empreendimento se tratar de Empreendimento
Tipo 02, nos termos da Lei Municipal nº 2.796, de 22 de fevereiro de 2010.
§ 3º. O EIV será disponibilizado para consulta a qualquer interessado por intermédio do Grupo
Técnico de Análise (GTA) responsável pela política de planejamento urbano e pelo site
oficial da Prefeitura Municipal de Passos.
Art. 128. A elaboração do EIV para se obter as licenças ou autorizações de construção, ampliação
ou funcionamento a cargo do Poder Público Municipal deverá estar conforme o Anexo XII – Termo
de Referência para elaboração do Estudo do Impacto de Vizinhança (EIV) e, se aplica aos seguintes
empreendimentos, atividades e intervenções urbanísticas, da iniciativa privada e/ou pública:
I. postos de combustíveis ou similares;

II. loteamentos e parcelamento de solos;
III. edificações, conjuntos habitacionais ou condomínios com mais de 40 (quarenta) unidades
habitacionais;
IV. todos os projetos de construção, reconstrução, reforma e ampliação de edificações de uso
não residencial, no qual a área edificada seja superior a 1.500,00 m² (mil e quinhentos
metros quadrados);
V. todos os projetos que tenham a previsão de 50 (cinquenta) ou mais vagas de
estacionamento;
VI. templos religiosos, instalações culturais, de lazer, esportivas e educacionais que
comportem mais de 200 (duzentas) pessoas;
VII. bares, clubes e quaisquer estabelecimentos ou atividades que utilizem som noturno,
mecânico ou não;
VIII. indústrias ou oficinas na qual a área edificada seja superior a 500,00 m² (quinhentos
metros quadrados) ou que cause perturbação do sossego público com odores, ruídos ou
sons excessivos;
IX. cemitérios, estabelecimentos prisionais, hospitais e aterros sanitários;
X. obras viárias de grande porte, tais como travessias por viadutos com solução em nível,
anéis viários, trevos, avenidas com três ou mais faixas de rolamento;
XI. projetos ou atividades a serem implantadas num raio de 300 m (trezentos metros) de
bens tombados ou de interesse histórico, listados neste Plano Diretor ou pelo Conselho
Municipal do Patrimônio Histórico;
XII. projetos de implantação de empreendimentos que exponham a vizinhança a campos
elétricos, magnéticos e eletromagnéticos;
XIII. terminais rodoviários, ferroviários e aeródromos e;
XIV. Operações Urbanas Consorciadas.
51
Art. 129. O Estudo de Impacto de Vizinhança tem por objetivo, no mínimo:
I. definir medidas mitigadoras e compensatórias em relação aos impactos negativos de

empreendimentos, atividades e intervenções urbanísticas;
II. definir medidas intensificadoras em relação aos impactos positivos de empreendimentos,
atividades e intervenções urbanísticas;
III. assegurar a utilização adequada e sustentável dos recursos urbanos, culturais, ambientais
e humanos;
IV. contribuir para a garantia de boas condições de saúde e segurança da população;
V. evitar mudanças irreversíveis e danos graves ao espaço urbano, atividades culturais e ao
meio ambiente;
VI. subsidiar processos de tomadas de decisão relativos ao licenciamento urbano e ambiental
e;
VII. democratizar o processo de licenciamento urbano e ambiental.
Art. 130. O Estudo Impacto de Vizinhança deverá contemplar os efeitos positivos e negativos do
empreendimento, atividade e intervenção urbanística sobre a qualidade de vida da população
residente, usuária e circulante na área e em suas proximidades incluindo, no mínimo, a análise
sobre:
I. o adensamento populacional e seus efeitos sobre o espaço urbano e a população

moradora e usuária da área;
II. as demandas por serviços, equipamentos e infraestruturas urbanas e comunitárias;
III. as alterações no uso e ocupação do solo e seus efeitos na estrutura urbana;
IV. os efeitos da valorização imobiliária no perfil socioeconômico da área e da população
moradora e usuária;
V. os efeitos na valorização ou desvalorização imobiliária;
VI. a geração de tráfego e de demandas por melhorias e complementações nos sistemas de
transporte coletivo e de circulação não motorizada, em especial de bicicletas e pedestres;
VII. os efeitos da volumetria do empreendimento e das intervenções urbanísticas propostas
sobre a ventilação, iluminação, paisagem urbana, recursos naturais e patrimônios
culturais do entorno;
VIII. a geração de poluição ambiental e sonora na área;
IX. as águas superficiais e subterrâneas existentes na área;
X. o acúmulo de impactos urbanos, ambientais, socioeconômicos e culturais gerados tanto
pelos empreendimentos, atividades e intervenções urbanísticas propostas quanto já
existentes.
Capítulo VII – Dos Instrumentos de Regularização Fundiária
52
Art. 131. A regularização fundiária compreende o conjunto de medidas jurídicas, urbanísticas,

ambientais e sociais que visam à incorporação dos núcleos urbanos informais ao ordenamento
territorial urbano e à titulação de seus ocupantes, de modo a garantir o direito social à moradia, o
pleno desenvolvimento das funções sociais da propriedade urbana e o direito ao meio ambiente
ecologicamente equilibrado.
Parágrafo único. Dispõem sobre a regularização fundiária em conjunto com a Lei Federal n.
10.257, de 10 de julho de 2001 (Estatuto da Cidade), a Lei Federal nº 13.465/2017, a Lei Federal
no 11.977/2009 e o Decreto Federal no. 9.310/2018, que trata, entre outros, dos procedimentos
administrativos e de registro previstos e procedimentos aplicáveis à regularização fundiária
urbana, sem prejuízo de outras leis e decretos que as complementam.
Seção I – Das Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS)
Art. 132. As Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) são uma categoria de zoneamento que
permite o estabelecimento de um padrão urbanístico próprio com regras especiais, para
determinadas áreas da cidade, destinadas à Habitações de Interesse Social (HIS), dividindo em
duas categorias, a primeira onde já existem assentamentos de população de baixa renda que
demandam investimentos e/ou regularização e a segunda que são áreas vazias ou mal
aproveitadas que podem ser destinadas à construção de HIS.
Seção II – Dos Planos de Regularização Fundiária de Interesse Social
Art. 133. Os Planos de Regularização Fundiária de Interesse Social deverão abranger os aspectos
ambiental, urbanístico e fundiário e integrarão o Plano Local de Habitação de Interesse Social
(PLHIS), atendendo aos critérios estabelecidos e utilizando os instrumentos previstos em
legislação específica e neste Plano Diretor, tendo como objetivo final a titulação dos proprietários.
Parágrafo único. As ações de regularização urbanística e fundiária serão prioritárias nas Zonas
Especiais de Interesse Social (ZEIS) definidas no Plano Diretor.
Art. 134. Para cada assentamento objeto da aplicação deste instrumento deverá ser elaborado
Plano de Intervenção contendo, no mínimo:
I. a delimitação da área a ser atingida;

II. o diagnóstico urbanístico, social, cultural e ambiental;
III. os projetos de urbanização;
IV. o programa de mobilização social e educação ambiental e patrimonial da comunidade
diretamente afetada pela operação e;
V. a legislação de uso e ocupação do solo para o assentamento regularizado.
Art. 135. Não serão passíveis de regularização urbanística e fundiária os assentamentos situados:
53
I. sob pontes, viadutos e redes de alta tensão ou sobre redes de água, esgotos, drenagem
pluvial, faixa de domínio de rodovias e ferrovias;
II. em áreas de preservação permanente ou inundáveis;
III. em áreas que apresentem riscos para a segurança de seus moradores;
IV. em áreas destinadas à implantação de obras ou planos urbanísticos de interesse coletivo
e;
V. em áreas formadas há menos de 12 (doze) meses da aprovação do Plano Diretor.
Seção III – Da Regularização Fundiária de Interesse Social (Reurb-S)
Art. 136. Instituída pela Lei nº 13.465/2017, a Regularização Fundiária de Interesse Social (Reurb-
S) aplica-se aos núcleos urbanos informais ocupados predominantemente por população de baixa
renda, definidos neste Plano Diretor ou assim declarados em ato do Poder Executivo municipal.
§ 1º. O interesse social deverá considerar as características da ocupação e da área ocupada

para definir parâmetros urbanísticos e ambientais específicos, além de identificar os lotes,
as áreas destinadas a equipamentos urbanos e comunitários, sistema de circulação e
espaços livres de uso público.
§ 2º. As áreas que apresentem restrições físicas, urbanísticas e ambientais à ocupação,
inclusive quanto aos parâmetros urbanísticos mínimos de lotes e sistema viário, previstos
na legislação municipal, poderão ser regularizadas em casos de interesse social, desde que
o projeto de regularização fundiária indique a conveniência e/ou necessidade de
consolidação da situação, mediante parecer técnico fundamentado assinado por
profissional competente, respeitada a legislação ambiental federal e estadual aplicável.
§ 3º. Constatada a existência de núcleo urbano informal situado, total ou parcialmente, em
Área de Preservação Permanente (APP) ou em área de unidade de conservação de uso
sustentável ou de proteção de mananciais definidas pela União, pelo estado ou pelo
município, não caracterizadas como áreas de risco, a Reurb-S observará, também, o
disposto nos Art. 64 da Lei nº 12.651/2012 e será obrigatória a elaboração de estudo
técnico que comprove que as intervenções de regularização fundiária implicam a melhoria
das condições ambientais em relação à situação de ocupação informal anterior com a
adoção das medidas nele preconizadas, inclusive por meio de compensações ambientais,
quando necessárias.
§ 4º. Na Reurb-S caberá ao Poder Público, diretamente, por meio de parceria ou por meio de
seus concessionários ou permissionários de serviços públicos, a implantação,
complementação ou adequação do sistema viário e da infraestrutura básica do
assentamento.
Seção IV – Da Regularização Fundiária de Interesse Específico (Reurb-E)
54
Art. 137. Instituída pela Lei nº 13.465/2017, a Regularização Fundiária de Interesse Específico
(Reurb-E) aplica-se aos núcleos urbanos informais ocupados por população não qualificada na
hipótese de Reurb-S.
§ 1º. Constatada a existência de núcleo urbano informal situado, total ou parcialmente, em

Área de Preservação Permanente (APP) ou em área de unidade de conservação de uso
sustentável ou de proteção de mananciais definidas pela União, pelo estado ou pelo
município, a Reurb-E observará, também, o disposto nos Art. 65 da Lei nº 12.651/2012 e
será obrigatória a elaboração de estudo técnico que comprove que as intervenções de
regularização fundiária implicam a melhoria das condições ambientais em relação à
situação de ocupação informal anterior com a adoção das medidas nele preconizadas,
inclusive por meio de compensações ambientais, quando necessárias.
§ 2º. A Reurb-E obedecerá ainda a licenciamentos ambientais nas esferas federal, estadual ou
municipal, segundo a instância de gestão da APP ou unidade de conservação, a partir de
deliberação do Conselho Municipal da Cidade.
§ 3º. Além dos beneficiários da Reurb-E, os agentes privados promotores do empreendimento,
sejam pessoas físicas ou jurídicas, deverão ser responsabilizados pelas contrapartidas
urbanísticas e ambientais exigidas.
Art. 138. O órgão licenciador definirá, nas licenças urbanística e ambiental da Reurb-E, as
responsabilidades e prazos relativos a:
I. implantação, adequação ou complementação do sistema viário;

II. implantação, adequação ou complementação da infraestrutura básica;
III. implantação, adequação ou complementação dos equipamentos urbanos e comunitários
e espaços livres de uso público definidos no projeto de regularização fundiária e;
IV. implementação das contrapartidas, constituídas por medidas de mitigação e de
compensação urbanística e ambiental exigidas.
§ 1º. As contrapartidas urbanísticas e ambientais exigidas deverão integrar Termo de
Compromisso, firmado perante as autoridades responsáveis pela emissão das licenças
urbanística e ambiental, ao qual se garantirá força de título executivo extrajudicial.
§ 2º. Na Reurb-E poderá ser autorizada a redução dos parâmetros urbanísticos mínimos
permitidos para a zona em que se situa o assentamento, a partir de apresentação de
estudo técnico pelo interessado que indique a viabilidade e/ou necessidade de
consolidação da situação, mediante parecer favorável do Conselho Municipal da Cidade e
decisão fundamentada do órgão licenciador competente.
§ 3º. A flexibilização de parâmetros urbanísticos na Reurb-E será feita mediante contrapartidas,
definidas no processo de licenciamento urbanístico, levando em conta o grau de
flexibilização aplicado, o impacto urbanístico da consolidação do assentamento sobre seu
entorno e sobre a cidade e a capacidade econômica da população envolvida.
§ 4º. Na Reurb-E não será autorizada redução do percentual de áreas públicas a serem
transferidas para o município em razão do parcelamento do solo urbano.
§ 5º. Caso seja inviável o atendimento do percentual mínimo de áreas públicas transferidas
para o município na própria área objeto de regularização, a complementação deverá ser
feita pela doação de área em outro local.
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Seção V – Da Regularização Fundiária Inominada (Reurb-I)
Art. 139. Instituída pela Lei nº 13.465/2017, a Regularização Fundiária Inominada (Reurb-I) aplica-
se às glebas parceladas para fins urbanos anteriormente a 19 de dezembro de 1979, que não
possuírem registro.
Seção VI – Da Legitimação Fundiária
Art. 140. Prevista na Lei no 13.465/2017 e aplicável apenas à Reurb-S, as Legitimações Fundiárias
são títulos conferidos aos ocupantes de modo a outorgar-lhes ou a propriedade, como
legitimação fundiária, ou a posse, como legitimação de posse, desde que atendidas as seguintes
condições:
I. o beneficiário não seja concessionário, foreiro ou proprietário de imóvel urbano ou rural;

II. o beneficiário não tenha sido contemplado com legitimação de posse ou fundiária de
imóvel urbano com a mesma finalidade, ainda que situado em núcleo urbano distinto e;
III. em caso de imóvel urbano com finalidade não residencial, seja reconhecido pelo poder
público o interesse público de sua ocupação.
§ 1º. As unidades imobiliárias devem ser parte de núcleos urbanos informais consolidados,
existentes até 22 de dezembro de 2016, em áreas públicas ou privadas.
§ 2º. O ocupante passa a adquirir a unidade imobiliária com destinação urbana livre e
desembaraçada de quaisquer ônus, direitos reais, gravames ou inscrições, eventualmente
existentes em sua matrícula de origem, exceto quando disserem respeito ao próprio
legitimado, conforme Art. 23, §2º da Lei no 13.465/2017, devendo-se cumprir todas as
formalidades previstas nesta Lei.
§ 3º. Para o registro da Legitimação Fundiária decorrente de uma Reurb-S haverá a isenção de
emolumentos.
Seção VII – Da Legitimação de Posse
Art. 141. A Legitimação de Posse é ato do poder público destinado a conferir título, por meio do
qual fica reconhecida a posse de imóvel objeto de regularização fundiária, conversível em
aquisição de direito real de propriedade na forma da Lei, com a identificação de seus ocupantes,
do tempo da ocupação e da natureza da posse;
§ 1º. A Legitimação de Posse poderá ser transferida por causa mortis ou por ato inter-vivos e
não se aplica aos imóveis urbanos situados em área de titularidade do poder público.
§ 2º. Sem prejuízo dos direitos decorrentes do exercício da posse mansa e pacífica no tempo,
aquele em cujo favor for expedido título de Legitimação de Posse, decorrido o prazo de
cinco anos de seu registro, terá a sua conversão automática em título de propriedade,
56
desde que atendidos os termos e as condições do Art. 183 da Constituição Federal,

independentemente de prévia provocação ou prática de ato registral.
§ 3º. Nos casos não contemplados pelo Art. 183 da Constituição Federal, o título de
Legitimação de Posse poderá ser convertido em título de propriedade, desde que
satisfeitos os requisitos de usucapião estabelecidos na legislação em vigor, a
requerimento do interessado, perante o registro de imóveis competente.
§ 4º. Após convertida em propriedade, a Legitimação de Posse constitui forma originária de
aquisição de direito real, de modo que a unidade imobiliária com destinação urbana
regularizada restará livre e desembaraçada de quaisquer ônus, direitos reais, gravames ou
inscrições, eventualmente existentes em sua matrícula de origem, exceto quando
disserem respeito ao próprio beneficiário.
§ 5º. O título de Legitimação de Posse poderá ser cancelado pelo Poder Público emitente
quando constatado que as condições estipuladas na Lei deixaram de ser satisfeitas, sem
que seja devida qualquer indenização àquele que irregularmente se beneficiou do
instrumento.
§ 6º. Para o registro da Legitimação de Posse decorrente de uma Reurb-S haverá a isenção de
emolumentos.
Seção VIII – Do Usucapião Especial de Imóvel Urbano
Art. 142. A Usucapião Especial de Imóvel Urbano é assegurada àquele que possuir como sua área
ou edificação urbana de até 250 m² (duzentos e cinquenta metros quadrados), por cinco anos,
ininterruptamente e sem oposição, utilizando-a para sua moradia ou de sua família, adquirir-lhe-á
o domínio, desde que não seja proprietário de outro imóvel urbano ou rural.
§ 1º. O reconhecimento da aquisição da propriedade por usucapião, em terras particulares,

leva à aquisição do domínio pleno que compreende uso, gozo e disponibilidade.
§ 2º. O título de domínio será conferido ao homem ou à mulher, ou a ambos,
independentemente do estado civil.
§ 3º. Este direito não será reconhecido ao mesmo possuidor mais de uma vez.
§ 4º. O herdeiro legítimo mantém, de pleno direito, a posse de seu antecessor, desde que já
resida no imóvel por ocasião da abertura da sucessão.
§ 5º. O possuidor pode, para o fim de contar o prazo exigido, acrescentar sua posse à de seu
antecessor, contanto que ambas sejam contínuas.
Art. 143. Os núcleos urbanos informais existentes sem oposição há mais de cinco anos e cuja área
total dividida pelo número de possuidores seja inferior a 250 m² (duzentos e cinquenta metros
quadrados) por possuidor, são suscetíveis de serem usucapidos coletivamente, desde que os
possuidores não sejam proprietários de outro imóvel urbano ou rural, conforme redação dada
pela Lei nº 13.465, de 2017.
§ 1º. A Usucapião Especial Coletiva de Imóvel Urbano será declarada pelo juiz, mediante
sentença, a qual servirá de título para registro no cartório de registro de imóveis.
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§ 2º. Na sentença, o juiz atribuirá igual fração ideal de terreno a cada possuidor,
independentemente da dimensão do terreno que cada um ocupe, salvo hipótese de
acordo escrito entre os condôminos, estabelecendo frações ideais diferenciadas.
§ 3º. O condomínio especial constituído é indivisível, não sendo passível de extinção, salvo
deliberação favorável tomada por, no mínimo, dois terços dos condôminos, no caso de
execução de urbanização posterior à constituição do condomínio.
§ 4º. As deliberações relativas à administração do condomínio especial serão tomadas por
maioria de votos dos condôminos presentes, obrigando também os demais, discordantes
ou ausentes.
§ 5º. Somente as áreas urbanas particulares, com mais de 250 m² (duzentos e cinquenta
metros quadrados, ocupadas por população de baixa renda são passíveis de serem
adquiridas pela usucapião coletiva.
Art. 144. Na pendência da ação de usucapião especial urbana, ficarão sobrestadas quaisquer
outras ações, petitórias ou possessórias, que venham a ser propostas relativamente ao imóvel
usucapiendo.
Art. 145. São partes legítimas para a propositura da ação de usucapião especial urbana:
I. o possuidor, isoladamente ou em litisconsórcio originário ou superveniente;

II. os possuidores, em estado de composse e;
III. como substituto processual, a associação de moradores da comunidade, regularmente
constituída, com personalidade jurídica, desde que explicitamente autorizada pelos
representados.
§ 1º. Na ação de usucapião especial urbana é obrigatória a intervenção do Ministério Público.
§ 2º. O autor terá os benefícios da justiça e da assistência judiciária gratuita, inclusive perante o
cartório de registro de imóveis, sendo que para esse fim o município pode celebrar
convênio com a Defensória Pública do Estado, com Universidades, com a Ordem dos
Advogados do Brasil (OAB), outras organizações que tenham esta finalidade prevista em
seus estatutos, ou implementar serviços próprios.
§ 3º. A Usucapião Especial de Imóvel Urbano poderá ser invocada como matéria de defesa,
valendo a sentença que a reconhecer como título para registro no cartório de registro de
imóveis.
§ 4º. Na ação judicial de Usucapião Especial de Imóvel Urbano, o rito processual a ser
observado é o sumário.
Seção IX – Da Concessão de Uso Especial para Fins de Moradia (CUEM)
Art. 146. A Concessão de Uso Especial para Fins de Moradia (CUEM) dará suporte aos programas
de regularização urbanística e fundiária das áreas ocupadas por população de baixa renda em
terras públicas, sendo o título conferido pela via administrativa, sem a necessidade de
desafetação por Lei das áreas públicas da categoria de bens de uso comum do povo, quando for o
caso, nos termos da legislação específica.
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Seção X – Da Concessão de Direito Real de Uso (CDRU)
Art. 147. A Concessão de Direito Real de Uso (CDRU) é um direito real aplicável a terrenos
públicos ou particulares, de caráter gratuito ou oneroso, regulamentada por legislação específica.
§ 1º. A sua concretização em terrenos públicos está condicionada a autorização legislativa,

avaliação prévia e licitação na modalidade concorrência, sendo que a avaliação e a
concorrência pública são dispensadas em caso de concessões destinadas à habitação de
interesse social.
§ 2º. A CDRU de imóveis públicos pode ser contratada coletivamente nos casos de programas e
projetos habitacionais de interesse social.
Seção XI – Da Demarcação Urbanística
Art. 148. A Demarcação Urbanística é o procedimento destinado a identificar os imóveis públicos

e privados abrangidos por um núcleo urbano informal e a obter a anuência dos respectivos
titulares de direitos inscritos na matrícula dos imóveis ocupados, culminando com averbação na
matrícula destes imóveis da viabilidade da regularização fundiária, a ser promovida a critério do
município.
Parágrafo único. O instrumento somente poderá ser efetivado pelo Poder Público, mesmo
podendo ser promovido por qualquer legitimado, e pode ser aplicado em todos os tipos de
regularização fundiária.
Art. 149. O Auto de Demarcação Urbanística deve ser instruído com os seguintes documentos:
I. planta e memorial descritivo da área a ser regularizada, nos quais constem suas medidas
perimetrais, área total, confrontantes, coordenadas georreferenciadas dos vértices
definidores de seus limites, números das matrículas ou transcrições atingidas, indicação
dos proprietários identificados e ocorrência de situações de domínio privado com
proprietários não identificados em razão de descrições imprecisas dos registros anteriores
e;
II. planta de sobreposição do imóvel demarcado com a situação da área constante do
registro de imóveis.
Art. 150. O Auto de Demarcação Urbanística poderá abranger uma parte ou a totalidade de um
ou mais imóveis inseridos em uma ou mais das seguintes situações:
I. domínio privado com proprietários não identificados, em razão de descrições imprecisas

dos registros anteriores;
II. domínio privado objeto do devido registro no registro de imóveis competente, ainda que
de proprietários distintos e;
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III. domínio público.
Art. 151. O Poder Público notificará os titulares de domínio e os confrontantes da área

demarcada, pessoalmente ou por via postal, com aviso de recebimento, no endereço que constar
da matrícula ou da transcrição, para que estes, querendo, apresentem impugnação à demarcação
urbanística, no prazo comum de trinta dias.
§ 1º. A notificação conterá a advertência de que a ausência de impugnação implicará a perda

de eventual direito do notificado sobre o imóvel objeto da regularização fundiária.
§ 2º. Eventuais titulares de domínio ou confrontantes não identificados, ou não encontrados ou
que recusarem o recebimento da notificação por via postal, serão notificados por edital,
para que, querendo, apresentem impugnação à demarcação urbanística, no prazo comum
de trinta dias.
§ 3º. O edital conterá resumo do auto de demarcação urbanística, com a descrição que permita
a identificação da área a ser demarcada e seu desenho simplificado.
§ 4º. A ausência de manifestação dos titulares de domínio será interpretada como
concordância com a demarcação urbanística.
§ 5º. Na hipótese de apresentação de impugnação, poderá ser adotado procedimento
extrajudicial de composição de conflitos.
§ 6º. Caso não se obtenha acordo na etapa de mediação, fica facultado o emprego da
arbitragem.
§ 7º. Se houver impugnação apenas em relação à parcela da área objeto do auto de
Demarcação Urbanística, é facultado ao poder público prosseguir com o procedimento
em relação à parcela não impugnada.
§ 8º. A critério do poder público municipal, as medidas poderão ser realizadas pelo registro de
imóveis do local do núcleo urbano informal a ser regularizado.
Art. 152. Decorrido o prazo sem impugnação ou caso superada a oposição ao procedimento, o
Auto de Demarcação Urbanística será encaminhado ao registro de imóveis e averbado nas
matrículas por ele alcançadas.
Art. 153. A averbação informará:
I. a área total e o perímetro correspondente ao núcleo urbano informal a ser regularizado;

II. as matrículas alcançadas pelo auto de demarcação urbanística e, quando possível, a área
abrangida em cada uma delas e;
III. a existência de áreas cuja origem não tenha sido identificada em razão de imprecisões dos
registros anteriores.
§ 1º. Na hipótese de o Auto de Demarcação Urbanística incidir sobre imóveis ainda não
matriculados, previamente à averbação, será aberta matrícula, que deverá refletir a
situação registrada do imóvel, dispensadas a retificação do memorial descritivo e a
apuração de área remanescente.
§ 2º. Nos casos de registro anterior efetuado em outra circunscrição, para abertura da
matrícula o oficial requererá, de ofício, certidões atualizadas daquele registro.
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§ 3º. Na hipótese de a Demarcação Urbanística abranger imóveis situados em mais de uma

circunscrição imobiliária, o oficial do registro de imóveis responsável pelo procedimento
comunicará as demais circunscrições imobiliárias envolvidas para averbação da
Demarcação Urbanística nas respectivas matrículas alcançadas.
§ 4º. A Demarcação Urbanística será averbada ainda que a área abrangida pelo auto de
Demarcação Urbanística supere a área disponível nos registros anteriores.
§ 5º. Não se exigirá, para a averbação da Demarcação Urbanística, a retificação da área não
abrangida pelo auto de Demarcação Urbanística, ficando a apuração de remanescente sob
a responsabilidade do proprietário do imóvel atingido.
Art. 154. A Demarcação Urbanística não constitui condição para o processamento e a efetivação
da regularização fundiária.
Seção XII – Do Direito Real de Laje
Art. 155. O Direito Real de Laje, conforme a Lei nº 13.465/2017, se refere à possibilidade de o
proprietário de uma construção-base ceder a superfície superior ou inferior de sua edificação,
para que se constitua unidade imobiliária distinta daquela originalmente construída sobre o solo,
em projeção vertical, não contempladas as demais áreas, edificadas ou não, pertencentes ao
proprietário da construção-base.
§ 1º. A constituição do Direito Real de Laje na superfície superior ou inferior da construção-

base, como unidade imobiliária autônoma, somente poderá ser admitida quando as
unidades imobiliárias tiverem acessos independentes.
§ 2º. O titular do Direito Real de Laje responderá pelos encargos e tributos que incidirem sobre
a sua unidade.
§ 3º. Os titulares da laje, como unidade imobiliária autônoma constituída em matrícula própria,
poderão dela usar, gozar e dispor.
§ 4º. A instituição do Direito Real de Laje não implica a atribuição de fração ideal de terreno ao
titular da laje ou a participação proporcional em áreas já edificadas.
§ 5º. É expressamente vedado ao titular da laje prejudicar com obras novas ou com falta de
reparação a segurança, a linha arquitetônica ou o arranjo estético do edifício, observadas
as posturas previstas em legislação local.
§ 6º. O município de Passos poderá dispor sobre as posturas edilícias e urbanísticas associadas
ao Direito Real de Laje.
Art. 156. O titular da laje poderá ceder a superfície de sua construção para a instituição de um
sucessivo Direito Real de Laje, desde que haja autorização expressa dos titulares da construção-
base e das demais lajes, respeitadas as posturas edilícias e urbanísticas vigentes.
Art. 157. Sem prejuízo, no que couber, da aplicação das normas relativas ao condomínio edilício,
para fins do Direto Real de Laje, as despesas necessárias à conservação e à fruição das partes que
sirvam a todo o edifício e ao pagamento de serviços de interesse comum serão partilhadas entre
o proprietário da construção-base e o titular da laje, na proporção estipulada em contrato.
61
Art. 158. São partes que servem a todo o edifício:
I. os alicerces, as colunas, os pilares, as paredes mestras e todas as partes restantes que

constituam a estrutura do prédio;
II. o telhado ou os terraços de cobertura, ainda que destinados ao uso exclusivo do titular da
laje;
III. as instalações gerais de água, esgoto, eletricidade, aquecimento, ar condicionado, gás,
comunicações e similares e;
IV. tudo o que for afetado ao uso comum do edifício.
Parágrafo único. É assegurado o direito de qualquer interessado em promover reparações
urgentes na construção, nos termos do Código Civil.
Art. 159. Na hipótese de alienação de quaisquer das unidades sobrepostas, terão direito de
preferência, em igualdade de condições com terceiros, os titulares da construção-base e da laje,
nessa ordem, que serão cientificados por escrito para que se manifestem no prazo de trinta dias,
exceto se o contrato dispuser de modo diverso.
§ 1º. O titular da construção-base ou da laje a quem não se der conhecimento da alienação

poderá, mediante depósito do preço, haver para si a parte alienada a terceiro, se o
requerer no prazo de cento e oitenta dias, contado da data da alienação.
§ 2º. Na hipótese de haver mais de uma laje, terão preferência, sucessivamente, os titulares
das lajes ascendentes e os titulares das lajes descendentes, assegurada a prioridade para
a laje mais próxima à unidade sobreposta a ser alienada.
Art. 160. A ruína da construção-base implica extinção do direito real de laje, exceto:
I. se este tiver sido instituído sobre o subsolo e;

II. se a construção-base for reconstruída no prazo de cinco anos.
Art. 161. Para fins de regularização fundiária, o Direito Real de Laje dependerá da comprovação
de que a unidade imobiliária é estável.
§ 1º. A estabilidade da unidade imobiliária depende das condições da edificação para o uso a
que se propõe dentro da realidade em que se situa o imóvel.
§ 2º. Na Reurb-S, caberá ao Poder Público municipal a comprovação da estabilidade das
unidades imobiliárias de que trata o caput.
Art. 162. Para aprovação e registro do Direito Real de Laje em unidades imobiliárias que integram
processos de regularização fundiária, fica dispensada a apresentação do Habite-se e, na Reurb-S,
das certidões negativas de tributos e de contribuições previdenciárias.
Capítulo VIII – Do Parcelamento, Edificação ou Utilização Compulsórios
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Art. 163. Define-se como parcelamento, edificação ou utilização compulsórios a obrigatoriedade

de parcelamento, edificação ou utilização de imóveis urbanos não edificados, subutilizados ou
não utilizados, por meio de lei municipal específica que deverá fixar as condições e os prazos para
implementação da referida obrigação, de acordo com o Estatuto da Cidade.
Art. 164. São considerados imóveis não edificados terrenos e glebas não parcelados e lotes com
área superior a 500 m² (quinhentos metros quadrados), situados no interior do perímetro urbano
da Sede Municipal de Passos, sem edificações.
Parágrafo único. Este critério também se aplica a lotes com área inferior a 500 m² (quinhentos
metros quadrados) quando originários de desmembramentos aprovados após a publicação do
Plano Diretor.
Art. 165. São considerados imóveis subutilizados aqueles cuja área total construída seja inferior
ao Coeficiente de Aproveitamento Mínimo (CAmin) definido nos parâmetros urbanísticos
estabelecidos no Plano Diretor, exceto nas áreas de proteção e/ou de preservação do patrimônio
ambiental e cultural.
§ 1º. Não se considera subutilizado o terreno ocupado por uso não residencial com área líquida
edificada inferior ao definido acima, desde que a área não ocupada do terreno seja
destinada ao exercício da atividade.
§ 2º. Contra o ato administrativo que declarar imóvel como subutilizado, caberá recurso, na
forma prevista em regulamento a ser publicado após a aprovação do Plano.
§ 3º. Nenhum imóvel será declarado subutilizado até a publicação do regulamento que prevê
os critérios do recurso.
Art. 166. Ficam excluídos das categorias de não edificados ou subutilizados os imóveis que:
I. abriguem atividades que não necessitem de edificação para suas finalidades, com exceção
de estacionamentos;
II. que cumpram função ambiental relevante;
III. que forem tombados, ou que estejam em processo de tombamento aberto pelo órgão
competente de qualquer ente federativo,
IV. cujo potencial construtivo tenha sido transferido e;
V. estejam nestas condições devido a impossibilidades jurídicas enquanto estas perdurarem.
Art. 167. Considera-se imóvel não utilizado:
I. o imóvel abandonado, nos termos da legislação federal do Código Civil e da Lei

13.465/2017, que dispõe sobre regularização fundiária rural e urbana e;
II. o imóvel edificado e desocupado há mais de 5 (anos) anos, ressalvados casos sujeitos a
processos jurídicos ou judiciais.
Parágrafo único. A desocupação dos imóveis poderá ser comprovada por meio de consulta as
concessionárias, pela não utilização ou pela interrupção do fornecimento de serviços essenciais
como água, luz e gás.
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Art. 168. O parcelamento, a edificação ou utilização compulsórios poderão ser aplicados em todo
o perímetro urbano da Sede Municipal de Passos, mas em especial nas Zonas Especiais de
Interesse Social (ZEIS), excetuando-se as áreas de proteção e/ou de preservação do patrimônio
ambiental e cultural, sempre considerando a dinâmica municipal em termos de demanda efetiva e
de suporte em infraestrutura ofertada e a possibilidade técnica de supri-la.
Art. 169. Os instrumentos previstos neste capítulo não se aplicam a imóveis com área menor que
300 m² (trezentos metros quadrados), cujo proprietário não possua outros imóveis passíveis de
aplicação desses instrumentos.
Seção I – Do Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU) Progressivo no

Tempo
Art. 170. Em caso de descumprimento da imposição de parcelamento, edificação ou utilização

compulsórios, o Município procederá à aplicação do Imposto sobre a Propriedade Predial e
Territorial Urbana (IPTU) progressivo no tempo, mediante a majoração da alíquota pelo prazo de
cinco anos consecutivos.
§ 1º. O valor da alíquota a ser aplicado a cada ano será igual a no máximo 2 (duas) vezes aquela
prevista no ano anterior, respeitado o limite máximo de 15% (quinze por cento).
§ 2º. Será mantida a cobrança do IPTU pela alíquota majorada até que se cumpra a obrigação
de parcelar, edificar, utilizar o imóvel ou que ocorra a sua desapropriação.
§ 3º. É vedada a concessão de isenções ou de anistias relativas à tributação progressiva,
conforme previsto no § 3º do Art. 7º da Lei Federal nº 10.257/01.
§ 4º. O IPTU progressivo no tempo é um instrumento de política pública urbana com função
extrafiscal, ou seja, aquele cujo objetivo principal não é o de arrecadar recursos, mas sim
interferir numa situação social ou econômica e incentivar/desincentivar determinado tipo
de comportamento por parte do contribuinte e está prevista na Constituição Federal, art.
182, § 4º, inciso II.
Seção II – Da Desapropriação com Pagamento em Títulos
Art. 171. Decorridos cinco anos de cobrança do IPTU progressivo sem que o proprietário tenha
cumprido a obrigação de parcelamento, edificação ou utilização, o município procederá à
desapropriação do imóvel, com pagamento em títulos da dívida pública, conforme o disposto na
legislação federal.
§ 1º. Adjudicada a propriedade do imóvel à Prefeitura Municipal, esta deverá determinar a

destinação urbanística do bem, vinculada a implantação de ações estratégicas do Plano
Diretor, no prazo máximo de cinco anos, contado a partir da sua incorporação ao
patrimônio público.
§ 2º. O aproveitamento do imóvel poderá ser efetivado diretamente pelo poder público ou por
meio de alienação ou concessão a terceiros, observando-se, nesses casos, o devido
procedimento licitatório.
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§ 3º. Ficam mantidas para o adquirente de imóvel nos termos citados acima as mesmas
obrigações de parcelamento, edificação ou utilização previstas nesta Lei.
§ 4º. O Município poderá constituir consórcio imobiliário com o proprietário do imóvel, como
forma de viabilizar o cumprimento da função social da propriedade.
Art. 172. O valor da indenização pela desapropriação de imóveis nos termos da aplicação destes
instrumentos terá deduzido os débitos referentes aos tributos municipais incidentes sobre os
mesmos e, em caso de os débitos superarem o valor do imóvel, o débito excedente será objeto de
cobrança pela via própria.
Art. 173. Nos casos de alienação de imóveis que tenham se tornado de propriedade pública a
partir da aplicação destes instrumentos, os recursos auferidos serão destinados ao Fundo
Municipal de Habitação.
Art. 174. A Prefeitura poderá tomar medidas voltadas para aproximação entre proprietários
notificados para o parcelamento, edificação e utilização compulsórios e agentes interessados no
desenvolvimento de empreendimentos imobiliários, respeitados os princípios que regem a
administração pública.
Seção III – Do Consórcio Imobiliário
Art. 175. O Consórcio Imobiliário é um instrumento de cooperação entre o Poder Público e a

iniciativa privada e se configura como uma alternativa para viabilizar planos de urbanização, de
regularização fundiária ou de reforma, conservação ou construção de edificação por meio da qual
o proprietário transfere ao poder público municipal seu imóvel e, após a realização das obras,
recebe, como pagamento, unidades imobiliárias devidamente urbanizadas ou edificadas, ficando
as demais unidades incorporadas ao patrimônio público.
Art. 176. O valor das unidades imobiliárias a serem entregues ao proprietário será
correspondente ao valor do imóvel antes da execução das obras.
Art. 177. O valor de referência a ser considerado para o cálculo das unidades imobiliárias deve
desconsiderar expectativas de ganhos, lucros cessantes e juros compensatórios, e excluir
eventuais custos para a recuperação da área em razão da existência de passivos ambientais
Art. 178. A proposta de Consórcio Imobiliário não suspende os prazos previstos para que os
proprietários cumpram com a obrigação de parcelar, edificar ou utilizar o solo urbano, devendo o
Poder Executivo expedir regulamento sobre outros procedimentos acerca da aceitação das
propostas e viabilização dos ajustes.
Art. 179. A constituição de Consórcio Imobiliário para fins de regularização fundiária deve estar
baseada em plano ou projeto elaborado pelo Poder Público, pelos beneficiários da regularização
fundiária ou pelo parceiro privado, com participação e aprovação mútuas.
Seção IV – Do Convênio Urbanístico de Interesse Social
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Art. 180. O Convênio Urbanístico de Interesse Social é um instrumento de cooperação entre o

Poder Público e a iniciativa privada e se vincula a empreendimentos de interesse social tanto em
áreas públicas quanto privadas, sendo que o empreendedor privado receberá áreas que podem
ou não estar incluídas na área do convênio.
Art. 181. Por meio do Convênio Urbanístico de Interesse Social, poderão ser firmados
compromissos dentro dos seguintes padrões:
I. o proprietário de imóvel situado em áreas destinadas à implantação de empreendimento

de interesse social poderá autorizar o Executivo a realizar, dentro de determinado prazo,
obras de implantação de empreendimento e;
II. o Executivo poderá disponibilizar terrenos para empreendedores privados interessados
em implantar empreendimento de interesse social, com vistas à viabilização do
atendimento, por parte destes, ao público da Política Municipal de Habitação.
§ 1º. Na hipótese de a iniciativa partir do proprietário do imóvel, a proporção da participação
do proprietário é obtida pela divisão do valor inicial do terreno pelo custo total do
empreendimento.
§ 2º. Na hipótese de a iniciativa partir do Executivo, concluídas as intervenções físicas e sociais
relativas ao empreendimento, o empreendedor privado deve receber, nas áreas incluídas
no convênio ou fora dessas, imóveis em valor equivalente à proporção obtida pela divisão
do valor do orçamento das intervenções por ele realizadas pelo custo total do
empreendimento.
§ 3º. Para a realização das obras realizadas pelo Executivo, ele fica autorizado a utilizar
recursos do Fundo Municipal de Habitação, mediante aprovação do Conselho Municipal
de Habitação.
Art. 182. O Convênio Urbanístico de Interesse Social deve ser objeto de licitação, cujo edital
estabelecerá, no mínimo:
I. os padrões da urbanização e da edificação;

II. o cronograma dos serviços e obras e;
III. a estimativa dos valores envolvidos na transação.
Art. 183. Os valores dos imóveis objeto de Convênio Urbanístico de Interesse Social são
determinados de acordo com a planta de valores imobiliários utilizada para cálculo do Imposto
sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU).
TÍTULO V – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA A POLÍTICA MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTE
Art. 184. São diretrizes para a Política Municipal de Meio Ambiente:
66
I. promover a manutenção do equilíbrio ecológico, considerando o meio ambiente como

patrimônio público a ser assegurado e protegido tendo em vista o seu uso coletivo;
II. promover a proteção, a preservação e a recuperação dos recursos ambientais, por meio
de:
a. controle das atividades potencial ou efetivamente poluidoras;
b. acompanhamento do estado da qualidade ambiental;
c. racionalização do uso do solo, do subsolo, da água e do ar e;
d. planejamento e fiscalização do uso dos recursos ambientais.
III. promover o fortalecimento institucional para gestão do meio ambiente e do saneamento
ambiental, por meio da ampliação da capacidade técnica das equipes da administração
municipal e desenvolvimento de legislação ambiental e;
IV. implementar a educação ambiental sistêmica e contínua, para elevação nos níveis de bem
estar e sustentabilidade no município e capacitando a população para a participação ativa
na defesa do meio ambiente.
Art. 185. Para a efetivação das diretrizes, as ações propostas no âmbito da política ambiental
municipal se apoiam em cinco eixos:
I. Gestão Ambiental;
II. Segurança Hídrica;
III. Segurança Geotécnica;
IV. Ambiência Urbano-ambiental e;
V. Saneamento Ambiental.
Art. 186. São propostas para o eixo Gestão Ambiental:
I. dotar os órgãos municipais responsáveis pelo saneamento e meio ambiente de estrutura

administrativa e de fiscalização, além de sistema de informatização e
georreferenciamento adequados para promover a elaboração e o desenvolvimento de
projetos, ações e atividades relativas ao meio ambiente e ao saneamento em parceria
com órgãos federais, estaduais e sociedade civil;
II. desenvolver um banco de dados associado à sua representação em bases cartográficas
sobre os espaços que devem ser protegidos, suas vulnerabilidades ambientais, pressões
sociais e econômicas que os atingem;
III. fortalecer o Conselho Municipal de Defesa do Meio Ambiente, paritário, consultivo e
deliberativo;
IV. garantir recursos ao Fundo Municipal de Meio Ambiente, conforme preceitos legais e;
V. implementar processos permanentes de aprendizagem e formação em nível formal e não
formal, individual e coletiva, visando à melhoria da qualidade da vida e à
corresponsabilidade na sustentabilidade ambiental.
Art. 187. O eixo Segurança Hídrica trata da bacia hidrográfica do ribeirão Bocaina, que sustenta o
principal manancial de abastecimento de água potável da cidade, a qual deve ser protegida de
67
intervenções que possam provocar situação de vulnerabilidade e/ou de escassez hídrica e ações
complementares e são proposições para o eixo Segurança Hídrica:
I. estabelecer no Macrozoneamento Municipal e no Zoneamento Urbano áreas específicas

de proteção da bacia do ribeirão Bocaina, quais sejam:
a. a Superfície de Segurança Hídrica, na qual o desenvolvimento e/ou a instalação de
atividades e intervenções se dará mediante processos de licenciamento ambiental no
âmbito do município, submetidos ao Conselho de Meio Ambiente e;
b. a Superfície Urbana Controlada, na superposição entre o perímetro urbano da Sede
Municipal de Passos e a Superfície de Segurança Hídrica, para controle uso e
ocupação do solo nessa região, priorizando a segurança hídrica.
II. recuperar, preservar e proteger os recursos naturais degradados;
III. difundir técnicas de plantio em nível e técnicas para a construção de barraginhas nas
propriedades rurais, para reter água das chuvas e evitar perda de solo e erosão, com
consequente assoreamento dos corpos d’água;
IV. implementar a construção de caixas secas nas estradas rurais, para controlar o
escoamento superficial e conter os processos desencadeadores de erosão laminar e
ravinamentos;
V. difundir a instalação de caixas de coleta de resíduos das atividades agropecuárias, em
estabelecimentos rurais, para controlar a poluição dos cursos d’água;
VI. estabelecer controle rigoroso da perfuração de poços artesianos, a fim de manter níveis
seguros do lençol freático, evitar seu rebaixamento e perda de nascentes; a
regulamentação da Lei Municipal nº 1.987/95, que cria a APA do ribeirão Bocaina;
VII. regulamentar a Lei Municipal 1987/95, que cria a Área de Proteção Ambiental (APA) do
ribeirão Bocaina;
VIII. implementar a Zona de Proteção do Ribeirão Bocaina, estabelecendo o controle do uso do
solo visando a proteção do manancial;
IX. elaborar o Plano de Manejo Integrado dos Recursos Hídricos do Ribeirão Bocaina;
X. fiscalizar a Área de Proteção Permanente (APP) do ribeirão Bocaina, de forma a mantê-la
íntegra para efeito de proteção do manancial e;
XI. implementar a Lei Municipal nº 3.269/2017, denominada Projeto Bocaina, com seu
respectivo regulamento, para tornar efetivo o Pagamento por Serviços Ambientais (PSA)
àqueles que protegem e preservam, de modo adequado, as nascentes e os cursos d’água
de cabeceiras dos contribuintes do Ribeirão Bocaina.
Art. 188. O eixo Segurança Geotécnica trata das ocorrências de erosões, assoreamento,
alagamentos, enchentes e inundações em áreas ocupadas, nas bacias hidrográficas na Zona
Urbana, em especial na bacia do córrego São Francisco, de forma a evitar:
I. riscos à integridade física, à saúde e à vida dos cidadãos;

II. risco ao patrimônio público e particular;
III. recorrentes danos ao sistema viário, à infraestrutura instalada, às diversas redes, aos
imóveis institucionais, comerciais, residenciais e aos veículos diversos, entre outros;
68
IV. impacto negativo nas finanças, considerando os recursos despendidos na reparação de

danos, o que pode implicar em menores investimentos em novos equipamentos, serviços
e ações para o desenvolvimento municipal e;
V. subutilização e degradação de porções estruturantes do território municipal, com a
função de conexão entre bairros, oferta de espaços públicos e geração de atividades
econômicas.
Art. 189. São propostas para o eixo Segurança Geotécnica:
I. elaborar o Plano Municipal de Drenagem;

II. desenvolver ações sistêmicas, envolvendo estudos geotécnicos, tecnologias de retenção
de água das chuvas, normas para manutenção de superfícies permeáveis, medidas para
proteção da rede de drenagem pluvial, projetos de engenharia para interceptação dos
esgotos, barramentos para controle do acúmulo de água resultante do escoamento
superficial, projetos e obras que contemplem situações específicas dos cursos d’água
inseridos nas áreas urbanas ocupadas;
III. realizar mapeamento geotécnico e geoambiental, em consonância com o que preconiza a
Política Nacional de Proteção de Defesa Civil (Lei Federal 12.608/2012); incluído a
elaboração de cartas de sustentabilidades (a inundações, erosão e movimentos de
massa); Carta de Aptidão Urbana; Cartas de Risco.
IV. recuperar e preservar as cabeceiras dos cursos d’água e;
V. cumprir as exigências estabelecidas na Lei de Parcelamento do Solo Urbano, em todos os
seus preceitos.
Art. 190. O eixo Ambiência Urbano-ambiental trata da associação entre a recuperação dos cursos
d’água nas áreas urbanas e a melhoria da qualidade ambiental urbana, por meio da implantação
de Parques Lineares, propiciando simultaneamente:
I. ampliação das áreas públicas para esportes e lazer;

II. amenização do microclima da Sede Municipal;
III. suporte à articulação do sistema viário e;
IV. integração entre bairros e entre bairros e centro, em especial as regiões periféricas
ocupadas por população de menor renda.
Art. 191. São propostas para o eixo Ambiência Urbano-Ambiental:
I. implantar Parques Lineares nos seguintes cursos d’água, segundo levantamentos e

projetos específicos, em cada caso:
a. Córrego Boiadeiros;
b. Córrego São Francisco;
c. Córrego Barrinha;
d. Córrego São Domingos;
e. Córrego do Limão;
69
f. Córrego Bonsucesso;
g. Córrego Sabiá;
h. Córrego do Sabão;
i. Ribeirão Bocaina;
j. Córrego Bela Vista;
k. Córrego Aclimação;
l. Córrego Serra Verde;
m. Córrego do Bosque;
n. Córrego Otto Krakauer e;
o. Outros que venham a ser identificados.
II. recuperar processo de erosão na região de Coimbras, com drenagem, recomposição e
estabilização de encostas, com implantação de área pública para esportes e lazer.
III. desenvolver um Plano de Arborização Urbana e um Plano de Revitalização e Segurança
das Praças, incluindo parcerias com o setor privado para a sua implantação, manutenção
e preservação.
IV. implementar o Projeto de Gestão para Unidade de Conservação Integral do Parque
Municipal Dr. Emílio Piantino, assim como delimitar e fiscalizar a área definida como sua
Zona de Amortecimento, conforme aprovado pelo Conselho Municipal do Patrimônio
Histórico e Cultural (COMPAC).
V. fomentar parcerias de apoio técnico para a inserção de docentes e discentes das
instituições de ensino técnico e superior com campus sediados em Passos e região e;
VI. implementar projetos e ações que visem a recuperação e a manutenção das nascentes
urbanas do ribeirão Bocaina.
Parágrafo único. Dos cursos d’água citados no inciso I, serão prioritários o córrego Boiadeiros, o
córrego São Domingos e o córrego do Limão, em função das regiões urbanas em que se inserem,
em especial o córrego do Limão, por percorrer a região dos conjuntos habitacionais, propiciando
maior integração dessas áreas à cidade.
Art. 192. O eixo Saneamento Ambiental trata dos serviços de abastecimento de água potável em
quantidade suficiente para a higiene e o conforto da população, de coleta e tratamento dos
esgotos sanitários, e do manejo integrado de resíduos sólidos, sendo que a drenagem pluvial, que
integra o saneamento ambiental, é tratada no eixo Segurança Geotécnica.
Art. 193. São propostas para o eixo Saneamento Ambiental, tendo como diretriz a universalização
dos serviços de saneamento ambiental nas áreas urbanas e rurais:
I. integrar e articular Passos a outros municípios quando couberem ações conjuntas para
operação, manutenção e gestão dos serviços de interesse comum, principalmente na
solução do tratamento de esgotos e do manejo de resíduos sólidos;
II. demarcar e proteger as áreas das Estações de Tratamento de Água (ETA), impedindo
invasões e depredações;
70
III. demarcar uma zona de amortecimento no entorno da Estação de Tratamento de Esgotos

(ETE), existente e/ou futuras, em conjunto com o Serviço Autônomo de Água e Esgoto
(SAAE), estabelecendo nela a Zona de Proteção da ETE (ZPE), onde é vedada a ocupação
do solo;
IV. implementar o Plano Municipal de Saneamento Básico, adequando-o ao novo marco do
saneamento básico, conforme Lei Federal n° 14.026, de 15 de julho de 2020 e;
V. implementar o Plano de Gerenciamento Integrado dos Resíduos Sólidos Urbanos, com
atenção especial para a coleta seletiva e o trabalho associativo e cooperativo de
catadores e trabalhadores da reciclagem, com ações de suporte à sustentabilidade e
alternativas de geração de renda.
VI. Criar pontos de entrega voluntária (PEVs) para a captação de resíduos;
VII. Instalar e adequar coletores para a separação dos resíduos, fixar afim de evitar que sejam
retirados de seus locais ou vandalizados e em locais adequados para que não sofram
danos com chuvas, enchentes, ação de animais e outras intempéries;
VIII. Criar a Coleta convencional fragmentada, construir coletores em dois tipos para a
disposição: lixo seco e lixo úmido, dividir a coleta entre os dias de coleta convencional
para a captação dos resíduos específicos sendo: dias de coleta apenas do lixo seco e dias
de coleta apenas do lixo úmido;
IX. Implementar o sistema de coleta seletiva, com coletores de múltipla separação,
identificados pelas cores (coletores convencionais para a coleta seletiva);
X. Criar centros de triagem e compostagem para o encaminhamento dos materiais
coletados;
XI. Transformar os locais de recebimento de resíduos sólidos (cooperativas, associações e
outros) em centros de destinação dos resíduos sólidos, adequar à coleta municipal para
que ocorra a destinação a esses locais e separação os locais participantes por áreas do
município, onde cada centro atenda as demandas da área em que estão inseridas (seja
por bairros, regiões, mapeamentos, dentre outros);
XII. Criar centros de entrega e reaproveitamento de resíduos de madeira e construção civil,
utilizar os resíduos de madeira e construção civil para o complemento na realização de
obras públicas, como asfaltamento, calçamento, revitalização de praças, parques e demais
obras urbanas e rurais;
XIII. Construir um aterro sanitário municipal ou consorciado;
XIV. Criar unidades de triagem e compostagem (UTCs), e destinar junto a coleta convencional
fragmentada ou a coleta seletiva, os resíduos para a UTC de forma adequada e precisa;
XV. Realizar projetos de educação continuada no espaço escolar e a comunidade envolvendo
a preservação ambiental e a relação entre o consumo e a geração de resíduos sólidos e
envolver profissionais da educação para a realização de apresentações e palestras para
empresas, reforçando a importância da preservação ambiental, e da destinação correta
dos resíduos gerados por elas;
XVI. Implantar coleta seletiva nas instituições de ensino, e coletar semanalmente para que não
se acumulem, e a escola poderá escolher por vender os materiais e reverter os lucros para
a própria instituição, realizar trabalhos de artesanato e reaproveitamento dos materiais
coletados ou simplesmente doá-los aos catadores, cooperativas e associações;
71
XVII. Criar um banco de dados municipal de resíduos sólidos, para mapear as áreas de risco do
município, bem como os locais de bota-fora, terrenos praças, parques, dentre outras
localidades que necessita de fiscalização e cuidado em relação à poluição gerada pela má
disposição de resíduos, e mapear os pontos de compra e revenda de materiais recicláveis
e cadastrar empresas, trabalhadores e parceiros;
XVIII. Realizar o plantio de árvores adequadas para arborização urbanas em calçadas e também
lixeiras na área aos terrenos particulares sendo esta uma condicionante para a liberação
da Habite-se e;
XIX. 40 % (quarenta por cento) do replantio de árvores no município devem ser de espécies
frutíferas.
Parágrafo único. A implementação mencionada no inciso V deverá estar associada a um Plano de
Mobilização Comunitária, tendo em vista a importância da participação da população e a sua
adesão ao processo de separação dos materiais a partir das suas residências, incluindo educação
ambiental formal e informal e atividades lúdicas e artísticas, buscando estabelecer vínculos
afetivos entre a população e os catadores e trabalhadores de reciclagem, tendo como objetivo
final a sua inclusão social.
TÍTULO VI – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO
Capítulo I – Da Economia em Geral
Art. 194. São propostas para a Política de Desenvolvimento Econômico do Município:
I. formular e implementar política de fomento ao desenvolvimento econômico e

tecnológico dos setores primário, secundário e terciário do município;
II. implementar a Lei 3.566, de 23 de setembro de 2020, que dispõe sobre incentivos à
inovação e à pesquisa científica e tecnológica, cria o Conselho Municipal de Inovação e os
Comitês Técnicos, e estabelece a criação do Fundo Municipal de Inovação em Lei
específica;
III. implantar na administração pública ações baseadas nas tecnologias da Cidade Inteligente,
voltadas à eficiência de serviços e utilidades públicas oferecidos ao cidadão, em suas
diversas áreas de atuação; à articulação entre os diversos setores públicos e o setor
privado; e à transparência e prestação de contas relativas às ações de governo diante da
sociedade civil;
IV. apoiar a comunidade empresarial por meio de planos, programas, projetos, informações,
pesquisas e estudos, em especial elaborar e implementar um Plano de Desenvolvimento
Econômico para o município;
V. fomentar o desenvolvimento econômico, assegurando a preservação do meio ambiente;
VI. incrementar a atratividade econômica de Passos, considerando suas vocações nos setores
agropecuário, industrial e de serviços, como forma de assegurar emprego e renda à
população;
72
VII. promover a diversificação econômica, especialmente, nos setores da agroindústria,

indústria médica e de saúde;
VIII. motivar e potencializar a criação de novos negócios;
IX. estimular a criação, preservação e ampliação de micro e pequenas empresas, bem como
de empresas de maior porte;
X. estimular o aumento dos níveis de produtividade e competitividade da indústria,
promovendo a inovação e o desenvolvimento tecnológico;
XI. atuar em conjunto com entidades acadêmicas, públicas e privadas, em projetos que
proporcionem apoio às iniciativas inovadoras e capacitação de empreendedores;
XII. buscar parceria para realizar capacitação técnica e qualificação da mão-de-obra do
município, junto a organizações públicas e privadas como Institutos Federais (IF), SENAI,
SENAC, SEBRAE, SENAR, EMATER, entre outros;
XIII. articular e promover, em conjunto com organizações dos setores público e privado,
políticas de melhoria da infraestrutura econômica local;
XIV. reservar áreas para implantação de atividades econômicas, especialmente, ao longo das
estruturas rodoviárias;
XV. desenvolver ações, visando a criação do distrito moveleiro e iniciativas a fim de ampliar o
grau de formalização do setor;
XVI. fomentar a agricultura familiar para contribuir no atendimento das necessidades
alimentares da população de Passos;
XVII. apoiar a expansão da piscicultura no município, desde que haja disponibilidade de
recursos, especialmente hídricos;
XVIII. incentivar a produção agrícola e agroindustrial, em especial de alimentos, com o
desenvolvimento de atividades econômicas de baixo impacto ambiental e preservando as
funções do território rural, como a biodiversidade, o abastecimento e a segurança
alimentar;
XIX. fomentar, em parceria com a Emater-MG e a sociedade civil, política de assistência
técnica e extensão rural, com base no estímulo ao uso de técnicas de cultivo e produção
sustentáveis e em metodologias participativas;
XX. apoiar e intensificar as compras diretas de produtores locais, visando o atendimento do
mercado institucional como merenda escolar e outros;
XXI. apoiar programas que permitam a comercialização direta com o consumidor, de produtos
provenientes da agricultura familiar e da industrialização rural;
XXII. fomentar a implantação de feiras agroecológicas, economia solidária e de trocas e
escambos.
XXIII. incentivar a formação de associações, grupos e cooperativas de produtores rurais e de
agricultores familiares;
XXIV. garantir as condições de acesso às áreas rurais, para facilitar o transporte de pessoas e o
escoamento da produção agrícola;
XXV. articular e promover, em conjunto com o governo federal e estadual e com as empresas
de telecomunicações, a expansão do acesso a rede de dados para a área rural do
73
município, com aumento da qualidade do sinal ofertado, seja 4G, 5G ou superiores,

quando disponíveis e;
XXVI. elaborar e implementar Plano de Desenvolvimento Rural Sustentável.
Capítulo II – Da Administração e Finanças Públicas
Art. 195. São propostas para a Administração Pública, no que se refere à política de
desenvolvimento econômico, no aspecto da gestão e das finanças públicas:
I. elaborar o Planejamento Estratégico Municipal (PEM);

II. elaborar e implementar Plano Diretor de Tecnologia da Informação e Comunicação –
PDTIC, integrando os esforços dos diversos setores da Prefeitura no que se refere aos
produtos e serviços relacionados à tecnologia da informação e comunicação;
III. garantir a eficiência e a desburocratização da gestão pública na administração dos
recursos e na execução de políticas econômicas setoriais e integradas;
IV. tornar mais eficiente a arrecadação de tributos, em especial o Imposto sobre a
Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU) e o Imposto Sobre Serviços de Qualquer
Natureza (ISSQN), investindo na atualização cadastral, na melhoria da qualidade da
tributação e da fiscalização, bem como em capital humano e tecnologia, sem
necessariamente aumentar alíquotas;
V. promover as compras governamentais locais por meio da implementação da Lei Geral das
Microempresas e Empresas de Pequeno Porte, a Lei nº 123/2006, que incentiva a
competitividade das microempresas e empresas de pequeno porte como estratégia de
geração de emprego, distribuição de renda, inclusão social, redução da informalidade e
fortalecimento da economia;
VI. buscar o incremento dos repasses estaduais relativos à Lei 18.030/2009 – Lei Robin Hood,
nos seus diversos critérios;
VII. atualizar o Código Tributário Municipal e;
VIII. aprimorar os softwares de gestão dos tributos municipais, em especial, quanto a
processos de lançamento, emissão de guias e cobrança, implantando a gestão integrada
de tributos.
Capítulo III – Da Política Municipal de Turismo
Art. 196. São objetivos da Política Municipal de Turismo:
I. desenvolvimento do turismo de forma integrada, sustentável e socialmente inclusiva,

conforme diretrizes da Organização Mundial de Turismo (OMT) e Ministério do Turismo
(MTUR), gerando mais empregos, renda e qualidade de vida para a população local;
II. ampliação do fluxo, tempo médio de permanência e gastos de turistas no município,
sobretudo em dias de semana e na baixa temporada, de modo a reduzir a sazonalidade da
74
atividade, respeitando-se a capacidade de carga do destino e de seus atrativos e

objetivando alcançar um equilíbrio dinâmico entre oferta e demanda turística no
desenvolvimento da atividade e;
III. priorização dos segmentos do turismo cultural histórico, artístico e religioso; negócios e
eventos, sobretudo os relacionados à cultura e economia local como móveis rústicos,
moda, agropecuária/agroindústria; turismo gastronômico e rural; seguindo-se o náutico,
de natureza, de aventura e esportes radicais, ciclo-turismo, turismo pedagógico.
Art. 197. São ações para o fortalecimento e articulação institucional para a gestão do turismo:
I. desenvolver e efetivar a Política Municipal de Turismo Sustentável em consonância com o

Plano Diretor do município, através do órgão competente e, contando com a participação
do COMTUR e demais representantes da iniciativa privada, de outros órgãos públicos e da
sociedade civil do município, que tenham relevância para o setor turístico local;
II. dotar o órgão competente de estrutura organizacional e de pessoal capacitado para
exercer funções de planejamento e gestão do turismo sustentável no município e
provisão de informação turística;
III. promover a integração e articulação do órgão competente com demais secretarias
municipais e instâncias governamentais relevantes para o turismo e com o Circuito
Nascentes das Gerais e Canastra;
IV. fortalecer os mecanismos da gestão participativa do turismo municipal, estimulando
maior representatividade e capacitação do Conselho Municipal de Turismo (COMTUR) e
através de dotações orçamentárias mais contínuas para o Fundo Municipal de Turismo
(FUNTUR), em consonância com o planejamento do setor;
V. estimular a formação de redes para a gestão do turismo municipal;
VI. desenvolver uma base de dados e de informações sobre a atividade turística municipal,
periodicamente atualizada compreendendo o Inventário da Oferta Turística, estudos de
demanda, de fluxo turístico e de capacidade de carga turística, dentre outros, o que pode
vir a embasar a criação de um Observatório Municipal de Turismo;
VII. elaborar e executar o Plano de Turismo Municipal (PMT) em articulação com o COMTUR,
de forma alinhada aos planos de turismo em nível regional estadual e nacional e ao Plano
Diretor;
VIII. articular, fomentar e desenvolver políticas, planos e ações sustentáveis e inclusivas para a
estruturação dos segmentos de maior potencial turístico em Passos, em parceria com as
instituições relevantes;
IX. promover a integração da produção local à cadeia produtiva do turismo e o “turismo de
base local”;
X. articular, apoiar e fomentar a realização periódica de campanhas de sensibilização para a
educação ambiental e turística de forma integrada, voltado para a população,
empresários e turistas, bem como de planos e ações de capacitação da mão-de-obra
gerencial e operacional para a prática da atividade turística sustentável nos setores
público, não governamental e privado;
75
XI. buscar cumprir as exigências para que Passos esteja inserido devidamente, tanto no Mapa
do Turismo do MTUR quanto na captação do ICMS turístico estadual, dentro dos devidos
prazos e;
XII. fomentar a participação e a captação de recursos e benefícios por parte do setor turístico
municipal junto aos demais programas, ações de apoio e linhas de financiamento
oferecidas nas esferas federal e estadual, orientando os potenciais interessados para esse
fim.
Art. 198. São ações quanto a meio-ambiente, infraestrutura e serviços públicos para o
desenvolvimento turístico:
I. articular com as instituições relevantes ações, visando o monitoramento e a mitigação de

questões e impactos ambientais que afetam recursos turísticos do município e de regiões
próximas, que são importantes para o turismo de Passos;
II. promover a consolidação de uma política de fomento a eventos turísticos, maximizando
os seus impactos positivos e minimizando os negativos, por meio de uma cartilha de
orientação aos interessados, com as condições de realização;
III. articular com as secretarias municipais pertinentes medidas para maior arborização da
cidade, visando melhorar a sensação térmica e a ambiência, além de estudos de outras
intervenções urbanísticas e paisagísticas cabíveis que possam agregar valor turístico ao
município, tais como revitalização de praças e suas estruturas públicas de alimentação e
prestação de outros serviços, ou ainda a implantação de lixeiras metálicas nas principais
vias comerciais da cidade e região central, dentre outras ações em espaços públicos;
IV. fazer gestões junto aos órgãos municipais pertinentes, visando ampliar e tornar mais
efetiva a fiscalização ambiental, econômica e sanitária das atividades turísticas;
V. articular, junto aos órgãos municipais e demais instâncias pertinentes, ações visando
sanar as limitações existentes para o turismo em termos de acessibilidade e transporte
inter e intramunicipal, sinalização rodoviária e turística, inclusive por meio de aplicativos
tipo Google Maps, Waze, dentre outros e;
VI. apoiar esforços regionais de captação de recursos, visando à pavimentação da estrada de
São João Batista do Glória a Delfinópolis, o que a transformaria em importante via
turística, aproximando Passos de outras áreas de acesso à Canastra e ao Triângulo
Mineiro.
Art. 199. São ações para o desenvolvimento e estruturação de atrativos, roteiros, serviços e
equipamentos turísticos:
I. fomentar e apoiar iniciativas de estruturação e melhorias de atrativos turísticos para a

visitação, relacionadas à estrutura física e estado de conservação, gestão e capacitação de
pessoas, adoção de práticas sustentáveis, sinalização turística e interpretativa inteligente
e interativa, materiais de informação e divulgação, acesso a Wi-Fi, dentre outros itens de
agregação de valor turístico, priorizando os atrativos de maior potencial turístico;
II. potencializar o patrimônio histórico-cultural com projetos de revitalização e visitação,
envolvendo formação de guias mirins, juntamente com as escolas locais;
III. desenvolver o calendário de eventos, dentro da maior frequência possível, buscando:
76
a. articular a promoção e realização de novos eventos, sobretudo em meses de baixa

temporada, priorizando iniciativas baseadas na cultura local que possam contribuir
para a promoção e o posicionamento do destino no mercado e para o fomento do
turismo;
b. incentivar a realização de eventos permanentes, sobretudo noturnos, de forma a
auxiliar a composição de pacotes de turismo e a ampliação dos gastos turísticos no
município.
IV. realizar estudos de viabilidade para implementação de esportes náuticos no Rio Grande;
V. fomentar e apoiar projetos de desenvolvimento e estruturação de roteiros turísticos,
priorizando os associados aos segmentos e atrativos de maior potencial no município;
VI. promover uma melhor integração da oferta turística em Passos, através de atividades de
sensibilização e utilização de redes voltadas para empreendedores turísticos;
VII. fomentar e apoiar a elaboração e a execução de programas e ações de incentivo à gestão
ambiental responsável, à gestão da qualidade e à qualificação em geral dos atrativos,
serviços e equipamentos turísticos do município, incluindo os serviços de guias, para a
prática do turismo de maneira ambientalmente sustentável;
VIII. fomentar a formalização da atividade turística, incentivando serviços e equipamentos
turísticos do município a se cadastrarem no CADASTUR do MTUR;
IX. estruturar um ou mais Centro(s) de Atendimento Turístico em Passos, em lugar(es) de
fácil acesso a turistas e;
X. promover a atração e ampliação de investimentos que complementem e qualifiquem a
oferta de atrativos, serviços e equipamentos de turismo existentes, sempre que oportuno,
a partir de ações de sensibilização de potenciais empreendedores para oportunidades de
negócios, financiamentos e outras formas de incentivos, inclusive fiscais.
Art. 200. São ações para o fomento à comercialização e marketing turístico do destino:
I. planejar e executar o investimento em comunicação e marketing turístico de Passos, de

forma alinhada às recomendações de conteúdo do MTUR, buscando a integração na Rede
de Inteligência do Mercado no Turismo (RIMT), criada em âmbito nacional;
II. priorizar a divulgação de Passos não apenas como polo regional, destino de turismo de
negócios e eventos e base de exploração para a região de Furnas e do Canastra, mas
também como destino de turismo cultural, com foco nos atrativos históricos, artísticos e
religiosos e;
III. privilegiar os produtos de maior potencial turístico e que estejam mais preparados para
receber turistas de forma satisfatória e sustentável, utilizando diferentes canais
institucionais locais, regionais e estaduais, mercadológicos, e de comunicação digital,
junto a mercados efetivos e potenciais a serem pesquisados.
Capítulo IV – Da Política Municipal de Cultura e Patrimônio Cultural
Art. 201. São diretrizes para a Política Municipal de Cultura e Patrimônio Cultural:
77
I. proteção ao patrimônio histórico, cultural e religioso e valorização da memória e do

sentimento de pertencimento à cidade;
II. valorização das áreas de patrimônio cultural com a proteção e recuperação de imóveis e
locais de referência para a população da cidade, estimulando usos e atividades
compatíveis com a preservação e;
III. estímulo à pesquisa e ao registro das obras e monumentos que apresentem valor
histórico, artístico, cultural, arquitetônico e científico.
Art. 202. São ações para a implementação de Políticas Públicas de Cultura e Patrimônio Cultural:
I. dotar a Secretaria Municipal de Cultura e Patrimônio de infraestrutura adequada, quadro

mínimo de pessoal qualificado e recursos orçamentários;
II. promover a implementação do Plano Municipal de Cultura, seguindo as orientações
previstas na I Conferência Municipal de Cultura, criando instrumentos e definindo prazos
para a efetivação de ações propostas.
III. estimular maior participação da sociedade civil nas instâncias de formulação e deliberação
das políticas de cultura e patrimônio, especialmente nos conselhos municipais;
IV. fortalecer a atuação do Conselho de Política Cultural e do Conselho Municipal do
Patrimônio Histórico e Cultural;
V. aprimorar as parcerias, ações transversais e programas integrados entre as políticas
públicas nas áreas de cultura, patrimônio cultural, turismo, educação, esporte, juventude
e lazer;
VI. promover maior integração dos veículos de comunicação existentes com a política
cultural local;
VII. promover efetivas parcerias com as demais secretarias municipais, em especial com os
órgãos municipais de planejamento e controle;
VIII. promover a articulação com os conselhos setoriais, como os Conselhos de Habitação,
Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, Trânsito e Transportes, Patrimônio
Histórico, Cultural e Ambiental e Planejamento, visando a proteção e preservação dos
bens culturais em todas as suas categorias;
IX. apoiar iniciativas da sociedade civil no tocante à preservação dos seus próprios bens
culturais e;
X. desenvolver estudos sobre o estabelecimento de Áreas Especiais de Preservação Cultural,
tendo a seguinte referência:
a. Bens Imóveis Representativos (BIR) – elementos construídos, edificações e suas
respectivas áreas ou lotes, com valor histórico, arquitetônico, paisagístico, artístico,
arqueológico e/ou cultural, inclusive os que tenham valor referencial para a
comunidade;
b. Áreas de Urbanização Especial (AUE) – porções do território com características
singulares do ponto de vista da morfologia urbana, arquitetônica, paisagística, ou do
ponto de vista cultural e simbólico, ou conjuntos urbanos dotados de identidade e
memória, possuidores de características homogêneas quanto ao traçado viário,
78
vegetação e índices urbanísticos, que constituem documentos representativos do

processo de urbanização de determinada época;
c. Áreas de Proteção Paisagística (APPa) – sítios e logradouros com características
ambientais, naturais ou antrópicas, tais como parques, jardins, praças, monumentos,
viadutos, pontes, passarelas e formações naturais significativas, áreas indígenas,
entre outras e;
d. Área de Proteção Cultural (APC) – imóveis de produção e fruição cultural, destinados
à formação, produção e exibição pública de conteúdos culturais e artísticos, como
teatros e cinemas de rua, circos, centros culturais, residências artísticas e
assemelhados, assim como espaços com significado afetivo, simbólico e religioso
para a comunidade, cuja proteção é necessária à manutenção da identidade e
memória do município e de seus habitantes, para a dinamização da vida cultural,
social, urbana, turística e econômica da cidade.
Art. 203. São ações para o desenvolvimento cultural:
I. promover ações no sentido de se implantar Instituição Museal no município, para a

salvaguarda da história, memória e identidade local e regional, promotora de ações para
todos os segmentos culturais em trabalho integrado com o Conselho de Política Cultural;
II. aprimorar e manter a agenda cultural do município atualizada, envolvendo a participação
efetiva da comunidade;
III. realizar o levantamento permanente dos seguimentos artísticos e culturais para o
planejamento cultural no município de Passos;
IV. promover estudos para o desenvolvimento da economia criativa, nas áreas de culinária
local e artesanato;
V. promover parcerias efetivas com as Secretarias de Educação e de Turismo, visando
projetos de educação patrimonial, educação ambiental e turismo cultural;
VI. promover a integração dos espaços culturais existentes;
VII. estruturar em termos legais e planejar a Feira de Artes e Artesanatos de forma a abranger
o maior grupo de artistas e a comercialização de produtos de origem local, estabelecendo
editais para os eventos planejados, com acesso a toda a comunidade, integrando as suas
atividades à política municipal de turismo e desenvolvendo a economia criativa;
VIII. criar roteiros turístico-culturais correlacionados aos bens culturais tombados e
registrados, como um Circuito Turístico Cultural, com o suporte dos eixos viários,
integrando meio ambiente, patrimônio, culinária e festas, estimulando os proprietários
envolvidos a atuar em consonância com a preservação desses bens e valorizando a mão
de obra local;
IX. promover oficinas de artes nos espaços públicos para incentivar e proporcionar à
população carente em situação de vulnerabilidade social a prática de atividades artísticas;
X. realizar festivais, mostras e feiras para exibição, divulgação e fruição de saberes artísticos
e culturais do município;
XI. realizar, em parceria com instituições públicas de ensino, a criação dos cursos de artes
cênicas e música para ampliação das atividades e produções artísticas e culturais e,
profissionalização da classe no município e;
79
XII. incentivar e promover a capacitação dos profissionais da cultura mediante de palestras,

simpósios, cursos, oficinas e workshop.
Art. 204. São ações para a proteção do patrimônio documental:
I. implantar uma política municipal de arquivos com a criação de um Arquivo Público

Municipal, segundo legislação e normas estabelecidas nacionalmente;
II. preservar a documentação do ICMS Cultural, garantindo sua preservação e acesso público
e;
III. identificar e criar mecanismos de proteção dos acervos privados de interesse público,
como aqueles guardados nas escolas, igrejas, associações e famílias, em especial, os
acervos dos espetáculos teatrais Paixão de Cristo e das festas do Congo, Moçambique e
Reinado.
Art. 205. São ações para a proteção das estruturas urbanas e arquitetônicas e o patrimônio
ambiental urbano:
I. promover a proteção das áreas de interesse cultural no centro urbano de Passos como o
complexo das praças e seu entorno, que caracterizam um Núcleo Histórico, adotando
medidas em consonância com a legislação urbanística e ambiental, como controle
altimétrico, compensações e incentivos aos proprietários de bens particulares
inventariados e/ou tombados;
II. promover estudos sobre a paisagem urbana, considerando vistas e conexões significativas
a partir do bem tombado e/ou inventariado para definição do entorno a ser protegido,
quando necessário, quanto a padrões de ocupação, infraestrutura adequada e possíveis
atividades econômicas, atendendo a critérios de sustentabilidade e garantindo a proteção
do patrimônio arquitetônico e cultural;
III. promover a proteção da Igreja Matriz Senhor Bom Jesus dos Passos, propondo seu
tombamento e do seu entorno, incluindo a Praça da Matriz;
IV. ampliar o conjunto dos bens arquitetônicos, bens integrados e bens móveis protegidos
nas áreas de interesse cultural do centro urbano de Passos, e garantir a sua integridade
física com obras de restauro e sistemas de prevenção de incêndio e de roubo;
V. promover estudos para o tombamento estadual da Capela de Nossa Senhora da Penha e;
VI. garantir a integridade física dos bens arquitetônicos, bens integrados e bens móveis
protegidos, com a instalação e/ou manutenção de sistemas de prevenção de incêndio e
de roubo e, quando for o caso, a instituição de Termo de Ajustamento de Conduta
Cultural para proprietários de imóveis protegidos que tenham sofrido abandono ou
alterações nas características que motivaram a proteção, visando à recomposição dos
danos causados ou outras compensações culturais.
Art. 206. São ações para a proteção do patrimônio imaterial:
I. promover o inventário das manifestações tradicionais e populares, especialmente das

culturas afrodescendentes e indígenas remanescentes e;
II. incluir o bem cultural Presépio Mecanizado Walter Pinto no Cadastro de Presépios e
Lapinhas do IEPHA/MG.
80
Art. 207. São ações quanto a difusão e educação para o patrimônio:
I. fortalecer ações de difusão e educação patrimonial no município, envolvendo os mais

diversos grupos, tais como servidores públicos, idosos, jovens, crianças, comunidades
periféricas e rurais;
II. desenvolver projetos de educação patrimonial regional em parceria com Conselhos de
Patrimônio Cultural e Secretarias de Cultura de municípios da região;
III. promover a parceria com as escolas municipais e estaduais para a implementação de
programas permanentes de educação patrimonial, valorização da cultura e da memória
locais, disciplina de história local, entre outras e;
IV. promover parceria com a UEMG, especialmente no curso de História e no Centro de
Memória Social e História Natural, para a formação de professores.
TÍTULO VII – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL
Art. 208. O desenvolvimento social do município de Passos deverá se orientar pelas seguintes
diretrizes, tendo como objetivo, a garantia dos direitos sociais constitucionalmente reconhecidos:
I. o alinhamento das políticas setoriais aos sistemas nacionais de políticas, com a

implantação e efetivação do correto funcionamento dos conselhos, planos e fundos
previstos;
II. a participação dos usuários, da comunidade e da população interessada na definição dos
programas e na fiscalização da prestação de serviços;
III. a articulação transversal ou intersetorial na administração municipal, entre as políticas
sociais e destas com as políticas urbana, econômica e ambiental e;
IV. a incorporação da dimensão territorial, com foco nas áreas de maior vulnerabilidade.
Capítulo I – Da Educação
Art. 209. São propostas para a Política Municipal de Educação:
I. expandir a educação infantil para crianças de 0 a 3 anos, em período integral, com vistas a
atingir a meta 1 do Plano Nacional de Educação “Universalizar, até 2016, a educação
infantil na pré-escola para as crianças de 4 (quatro) a 5 (cinco) anos de idade e ampliar a
oferta de educação infantil em creches de forma a atender, no mínimo, 50% (cinquenta
por cento) das crianças de até 3 (três) anos até o final da vigência deste PNE”;
II. ampliar o tempo integral da pré-escola para crianças de 4 e 5 anos, preferencialmente em
bairros socialmente vulneráveis;
III. aumentar a oferta da escola integral para o ensino fundamental, preferencialmente em
escolas de bairros socialmente vulneráveis;
81
IV. cooperar com a Secretaria de Estado da Educação no aumento da oferta da escola integral
para o ensino médio, preferencialmente em escolas de bairros socialmente vulneráveis;
V. manter o zoneamento escolar como princípio norteador de matrículas novas nas unidades
escolares municipais e estaduais;
VI. priorizar o apoio e o suporte à família, bem como as adequações físicas e pedagógicas
necessárias para o atendimento das crianças com Necessidades Educacionais Especiais,
fazendo o acompanhamento por meio de profissionais especializados do Centro
Educacional Especializado (CAE);
VII. incentivar o ensino médio-técnico, em parceria com a Secretária Estadual de Educação e
com o Ministério da Educação, em consonância com as potencialidades econômicas e do
mercado de trabalho da região com formação para o trabalho e para a cidadania, com
ênfase nos valores morais e éticos em que se fundamenta a sociedade;
VIII. realizar, em conjunto com a Secretaria de Estado da Educação, estudo da demanda
potencial para o ensino médio noturno, com vistas a estendê-la;
IX. assegurar, juntamente com a Secretaria de Estado da Educação, a oferta da Educação de
Jovens e Adultos do ensino fundamental e médio, articulada à educação profissional
como estratégia de erradicação do analfabetismo;
X. promoção dos princípios do respeito aos direitos humanos, à diversidade e à
sustentabilidade socioambiental em parceria com a Secretaria Municipal do Meio
Ambiente, Agropecuária e Abastecimento para a implementação da Coleta Seletiva;
XI. articulação com o Sistema S e outras instituições do terceiro setor para a oferta de cursos
extra curriculares, para o aumento da oferta do Tempo Integral;
XII. intensificar as ações intersetoriais com saúde, assistência social, cultura e esportes,
visando a prevenção dos agravos oriundos da vulnerabilidade social dos alunos;
XIII. promover maior interação com a rede estadual, com vistas a criar uma visão unificada e
ações integradas em relação à política de educação para o município;
XIV. manter os programas pedagógicos existentes que promoveram uma melhor qualidade da
educação, criando mecanismos institucionais que garantam a sua continuidade em
gestões futuras;
XV. fortalecer e fomentar eventos nas escolas que estejam articulados com o currículo
municipal, como a Feira de Empreendedorismo, Feira Literária, Festa Junina, dentre
outros;
XVI. fomentar a participação das escolas nas competições regionais, estaduais e nacionais de
conhecimento, como robótica, olimpíadas dos conhecimentos básicos, conhecimentos
gerais, entre outros;
XVII. promoção do princípio da gestão democrática da educação pública garantindo o
cumprimento da Lei nº 3.316 de 15/01/2018 que institui a eleição de diretores e vice-
diretores das escolas municipais, com vistas a tornar o processo mais democrático e
participativo;
XVIII. manter e fortalecer as parcerias com as instituições públicas e particulares de ensino
superior de Passos;
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XIX. fomentar a participação popular e da comunidade escolar no processo de discussão e

deliberação das políticas de educação por meio de reuniões ordinárias do Conselho
Municipal de Educação;
XX. garantir um transporte escolar público de qualidade;
XXI. fortalecer, por meio do Conselho Municipal de Educação, o acompanhamento e
monitoramento do Plano Municipal de Educação, com vistas a garantir o cumprimento
das suas metas e;
XXII. estabelecimento da aplicação de recursos públicos em educação que assegure
atendimento às necessidades de expansão, com padrão de qualidade e equidade.
Capítulo II – Da Saúde
Art. 210. São diretrizes para a Política Municipal de Saúde:
I. a democratização do acesso da população aos serviços de saúde;

II. a melhoria da gestão, do acesso e da qualidade das ações, serviços e informações de
saúde;
III. o desenvolvimento de programas e ações de saúde, tendo como base a territorialização, a
priorização das populações de maior risco, a hierarquização dos serviços e o
planejamento das ações de saúde;
IV. a aplicação de abordagem associada ao entendimento do processo de saúde-doença e nas
intervenções que visem à proteção, à promoção e à reparação da saúde;
V. a redução dos principais agravos, danos e riscos à saúde, melhorando o quadro
epidemiológico;
VI. a adequação da rede física de atendimento às necessidades da população;
VII. a adequação dos recursos humanos para a realização dos serviços oferecidos;
VIII. a efetividade do Plano, Fundo e Conselho Municipal de Saúde;
IX. o apoio à realização de Conferência Municipal de Saúde;
X. a elevação do padrão de qualidade e eficiência do atendimento em saúde prestado à
população e;
XI. a efetivação do planejamento descentralizado, com foco nas necessidades de saúde da
população local.
Art. 211. São ações para a Política Municipal de Saúde:
I. expandir a cobertura do atendimento à Saúde Bucal, com a ampliação do número de

equipes envolvidas;
II. incluir a população rural no atendimento pelas equipes de Estratégia de Saúde da Família;
III. reduzir o absenteísmo da população nas consultas especializadas;
83
IV. melhorar a gestão da vacinação, bem como monitorar a qualidade dos dados
epidemiológicos e acompanhar periodicamente os resultados;
V. investir na formação e capacitação continuada de todos os profissionais da área de saúde
e dos agentes comunitários;
VI. melhorar a estrutura física da Unidade de pronto Atendimento já existente;
VII. implantar um centro de reabilitação para deficientes físicos e desenvolver ações no
sentido de ampliar, em geral, a acessibilidade no município;
VIII. capacitar a rede de saúde em relação à Política Nacional de Saúde Mental dentro da
proposta Antimanicomial pautada na reinserção psicossocial;
IX. Estruturar o atendimento psicossocial com a implantação do Centro de Atenção
Psicossocial (CAPS) III, Centro de Atenção Psicossocial Álcool e Drogas (CAPSad) III e
Centro de Atenção Psicossocial Infantil (CAPSi) I;
X. realizar reforma administrativa para regulamentar carga horária e salário dos servidores;
XI. fortalecer a vigilância à saúde para o conhecimento dos fatores determinantes e
condicionantes de saúde, acompanhado de recomendação e adoção das medidas de
prevenção e controle cabíveis;
XII. monitorar os processos baseados na utilização de sistemas informatizados;
XIII. fomentar a participação popular nas discussões e deliberações das políticas de saúde por
meio de reuniões ordinárias do Conselho de Saúde e das Conferências Municipais de
Saúde e;
XIV. realizar estudos de possibilidades de adoção de tratamentos que utilizam ervas
medicinais na saúde preventiva, de acordo com as diretrizes da Política e Programa
Nacional de Plantas Medicinais e Fitoterápicos instituídos pelo Ministério da Saúde em
2016, dentre elas, o reconhecimento de práticas populares de uso de plantas medicinais e
remédios caseiros.
Capítulo III – Da Assistência Social
Art. 212. São propostas para a Política Municipal de Assistência Social:
I. adaptar os acessos externos e internos dos equipamentos da assistência social, conforme

as normas técnicas de acessibilidade para pessoas com deficiência e pessoas idosas;
II. revisar a localização dos equipamentos públicos, conforme concentração dos segmentos
populacionais;
III. ampliar as parcerias com entidades executoras de serviços socioassistenciais, em função
da demanda reprimida e serviços ainda não executados;
IV. realizar capacitações temáticas e estimular a manutenção de grupos de discussão acerca
dos serviços, segmentos populacionais, gestão social, dentre outros assuntos;
V. incluir a população da área rural nos serviços socioassistenciais, com atendimento in loco;
84
VI. instalar rede socioassistencial a fim de ações preventivas e interventivas para minimização
das vulnerabilidades e riscos sociais;
VII. promover campanha junto ao setor privado com apoio dos órgãos de representação para
ampliação das instituições de acolhimento a jovens em cumprimento de medida, visando
a inserção profissional;
VIII. promover parcerias a fim de ampliar a inserção dos adolescentes em cursos de
aprendizagem e oportunidades de primeiro emprego;
IX. promover parceria com instituições de ensino técnico, a fim de ofertar cursos de
formação para jovens e adultos, conforme a vocação econômica do município e região;
X. implantar equipe especializada no atendimento a pessoas idosas e com deficiência em
situações de risco social, com ações interventivas e preventivas;
XI. efetivar a participação dos usuários em nível de estudo e planejamento das atividades a
fim de prover-lhes a condição e reconhecimento de sujeitos de direitos e atualização das
situações de vulnerabilidade e riscos sociais nos territórios e famílias;
XII. efetivar o Banco de Alimentos em alinhamento ao Plano Nacional de Segurança Alimentar
e Nutricional, buscando promover o abastecimento e o acesso regular e permanente da
população à alimentação adequada e saudável e;
XIII. fortalecer o controle social, incluindo capacitação dos conselheiros.
Capítulo IV – Do Esporte e Lazer
Art. 213. São diretrizes para a Política Municipal de Esporte e Lazer:
I. a democratização do acesso à prática das atividades de esporte e lazer como direito

constitucional;
II. a participação da sociedade na definição da política de esportes e lazer;
III. a informação contínua das ações de esporte e lazer para a sociedade;
IV. a conscientização da importância e incentivo à prática de atividades de esportes e lazer e;
V. a descentralização de ações para o atendimento às demandas, considerando recortes
territoriais e, em especial, situações de vulnerabilidade.
Art. 214. São ações relativas à gestão da Política de Esporte e Lazer:
I. fortalecer o Conselho Municipal de Esporte e lazer e estimular a gestão participativa entre

os atores locais direta e indiretamente envolvidos com o esporte e/ou lazer;
II. criar o plano de captação de recursos que movimentarão o Fundo Municipal de Esportes;
III. garantir dotação orçamentária, de recursos humanos e capacitação específica que exerça
e desenvolva as funções relativas ao esporte e ao lazer;
IV. elaborar o Plano Municipal de Esporte e Lazer;
V. realizar a Conferência Municipal de Esporte e Lazer;
85
VI. alinhar as ações de incentivo ao esporte promovidas pelos governos federal e estadual;
VII. integrar ações da Secretaria de Esporte, Lazer e Juventude às demais secretarias
municipais, em especial na área da cultura, educação, saúde e assistência e;
VIII. promover e consolidar parcerias com a iniciativa privada, confederações esportivas,
associações de bairros e lideranças comunitárias para apoio e incentivo à prática esportiva
e recreativa em todas as suas modalidades e manifestações.
Art. 215. São ações relativas ao esporte:
I. promover campanhas de conscientização da importância da prática regular de atividade

física para a redução do risco de doença cardíaca coronária, diminuição do risco de
infarto, câncer de cólon, diabetes e pressão alta entre outras doenças, como também
para a diminuição dos índices de violência;
II. avaliar e potencializar o uso das Academias ao Ar Livre;
III. promover o Padrinho Esportivo como trabalho colaborativo e voluntário de assistência a
crianças e adolescentes pertencentes a grupos de risco;
IV. promover o Talento Esportivo entre alunos atletas, praticantes de modalidades olímpicas
ou não e paraolímpicas, proporcionando melhores condições de treinamento,
alimentação e, sobretudo, melhor qualidade de vida a esses jovens, aprimorando aqueles
que representam ou irão representar o município em competições esportivas;
V. avaliar e promover o aumento do número de vagas das escolas de esportes mantidas pela
Prefeitura;
VI. promover o Marketing Esportivo, avaliando o potencial do mercado de consumidores
para atração de patrocinadores, geração de emprego e renda e turismo, em competições,
venda de ingressos, material esportivo, contratação de pessoal, hospedagem e
alimentação, entre outros;
VII. avaliar, recuperar e manter a qualidade dos espaços para a prática de esportes existentes
no município e;
VIII. avaliar e promover a ampliação da oferta de infraestrutura adequada para as diversas
atividades esportivas e de lazer, distribuídas entra as diversas regiões da cidade e de
forma articulada a espaços públicos e aos Parques Lineares, incentivando a iniciação
esportiva principalmente em áreas de vulnerabilidade social do município.
Art. 216. São ações relativas ao lazer:
I. promover campanhas de conscientização da importância do ócio como atividade de

combate ao stress físico, mental e psicológico e a na consolidação de relações pessoais;
II. aprofundar conceitos e conteúdos acerca do esporte e do lazer no contexto do
envelhecimento bem sucedido;
III. descentralizar os eventos, com o propósito de propiciar a participação da população
residente nas áreas distantes do centro da cidade;
IV. nortear ações de lazer e esporte recreativo para públicos diferenciados por faixa etária,
gênero e pessoas portadoras de deficiência físicas e mentais;
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V. promover atividades lúdicas itinerantes como teatro de bonecos, tenda de brincar,

brinquedoteca, circo, gincana, festas, entre outros;
VI. promover atividades de recreação e entretenimento, organizadas na forma de oficinas,
com local e horário pré-estabelecidos, de caráter permanente e/ou rotativo, de acordo
com as características e interesses da comunidade;
VII. promover eventos de acordo com datas comemorativas como festas nacionais, carnaval,
festas juninas, festivais esportivos, férias escolares, festas folclóricas, entre outros e;
VIII. avaliar, recuperar e manter e/ou ampliar os espaços de convivência social como as praças,
as quadras, os salões paroquiais, os ginásios esportivos, os campos de futebol, os clubes
sociais.
Capítulo V – Da Habitação De Interesse Social
Art. 217. A Habitação de Interesse Social (HIS) será provida por meio da Política Municipal de
Habitação de Interesse Social, conduzida pelo Departamento Municipal de Habitação, o qual deve
ser estruturado com técnicos especializados para atender as demandas, com apoio das demais
secretarias municipais, em consonância com os limites legais e determinação do Conselho
Municipal de Habitação de Interesse Social (CMHIS), sendo este paritário, consultivo e
deliberativo, o qual deve se organizar por meio de sistemas descentralizados e participativos, e o
Fundo Municipal de Habitação de Interesse Social (FMHIS), tendo este como gestores,
conselheiros definidos em conformidade com sua Lei de criação e tendo como mecanismo básico
o Plano Local de Habitação de Interesse Social para efetivação deste sistema, ampliando o acesso
à terra urbanizada e à habitação digna e sustentável para a população de menor renda.
Parágrafo único. Considera-se Habitação de Interesse Social aquela destinada à população com
renda familiar mensal limitada a três salários mínimos, produzida diretamente pelo poder público
ou com sua expressa anuência, voltada à população de baixa renda que não possui acesso à
moradia formal; nem condições para contratar os serviços de profissionais ligados à construção
civil; que não custe tanto a ponto de impedir seus moradores de arcar com outros custos básicos
de vida ou ameaçar seu gozo de direitos humanos básicos e; que procure obedecer um custo
comprometido com programas de financiamento e políticas
Art. 218. Para a sua implementação, a Política Municipal de Habitação de Interesse Social deverá
contar com o Departamento de Habitação, vinculado à Secretaria de Obras e articulado com a
Secretaria de Assistência Social, com recursos humanos, materiais e financeiros suficientes para
cumprimento de seus objetivos e suas ações, atendendo às suas diretrizes.
Art. 219. São objetivos para a Política Municipal de Habitação de Interesse Social:
I. reduzir o déficit de moradias;

II. melhorar as condições de vida e de habitação da população carente e;
III. inibir a ocupação desordenada e em áreas de risco geológico ou natural.
Art. 220. São diretrizes para a Política Municipal de Habitação de Interesse Social:
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I. o atendimento às funções sociais da cidade e da propriedade;

II. a utilização dos instrumentos previstos por este Plano Diretor para suporte à Política
Municipal de Habitação;
III. a garantia de um melhor ordenamento e maior controle do uso do solo, de forma a
combater a retenção especulativa e garantir acesso à terra urbanizada;
IV. a promoção de articulação com a política urbana e a integração com as ações das demais
políticas sociais, econômicas e ambientais;
V. a garantia de condições de habitabilidade das áreas ocupadas por população carente;
VI. a regularização das áreas ocupadas por população carente;
VII. a criação de novas áreas para habitação popular com dimensões mínimas de 8 m (oito
metros) de testada por 20 m (vinte metros) de profundidade, com área mínima de 160 m²
(cento e sessenta metros quadrados);
VIII. a vedação da ocupação de áreas insalubres e de risco, garantindo sua recuperação e
preservação;
IX. a captação de recursos por meio da cooperação com a iniciativa privada e de outras
fontes como financiamentos e convênios;
X. a habilitação do município ao Sistema Nacional de Habitação de Interesse Social (SNHIS).
XI. o incentivo à criação de cooperativas de produção de moradias de interesse social,
exigindo sempre a obediência à legislação urbanística e ambiental vigentes;
XII. o incentivo à participação dos beneficiados nos processos de planejamento e
gerenciamento da política habitacional do município;
XIII. a distribuição geográfica dos programas habitacionais, visando sua integração à cidade;
XIV. o atendimento prioritário ao cadastro mantido pelo setor de assistência social, com
relação à demanda por moradias para a população carente sem habitação própria, nas
áreas urbana e rural, com atendimento preferencial às famílias carentes residentes no
Município há pelo menos cinco anos;
XV. a intervenção prioritária nas áreas de risco social, risco geológico e insalubres;
XVI. a criação de sanções com vistas a impedir a alienação de unidades habitacionais doadas
pelo Município e;
XVII. a integração e articulação do planejamento municipal da habitação de interesse social às
demais políticas públicas municipais.
§ 1º. As condições de habitabilidade mencionadas no inciso V deste artigo compreendem as
condições de acesso à moradia digna, ao lote adequadamente urbanizado, ao
saneamento básico, ao transporte coletivo, aos serviços e equipamentos públicos
comunitários.
§ 2º. A criação de novas áreas para Habitação de Interesse Social mencionadas no inciso VII
deste artigo deverá atender a déficits habitacionais verificados no município, tanto na
área urbana como na área rural, e ainda em decorrência de um mapeamento de áreas de
risco que identifique a necessidade de remoção de pessoas.
Art. 221. São ações para a Política Municipal de Habitação de Interesse Social:
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I. promover ações no sentido de elaborar o Plano Local de Habitação de Interesse Social

(PLHIS);
II. promover ações no sentido de criar Programa de Regularização Fundiária para
intervenção em áreas ocupadas irregularmente por população carente, em áreas públicas
ou privadas, regularização essa que deverá abranger os aspectos ambiental, urbanístico e
fundiário, com previsão de áreas em Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) no caso de
realocação dessa população;
III. no caso de realocação, executá-los preferivelmente:
a. em terrenos na própria área objeto de projeto de reassentamento;
b. em terrenos próximos a área objeto de projeto de reassentamento e;
c. em locais já dotados de infraestrutura e transporte coletivo.
IV. prever a implantação e/ou complementação da infraestrutura urbana básica nas áreas
destinadas a e/ou ocupadas por habitação de interesse social no município, incluindo
saneamento ambiental, obras de drenagem, pavimentação de ruas e calçadas;
V. promover ações de avaliação e melhorias em habitações precárias, com orientação à
população carente para a busca de apoio técnico à autoconstrução;
VI. repassar ao Município, em todos os parcelamentos do solo, a parcela de 5% (cinco por
cento) da área líquida loteada, ou seja, descontados o sistema viário, as áreas verdes, as
áreas institucionais e a área remanescente da gleba, como provisão de estoque para a
criação de novas áreas para Habitação de Interesse Social, recursos destinados ao Fundo
Municipal de Habitação de Interesse Social, gerido pelo Conselho Municipal de Habitação
de Interesse Social;
VII. desenvolver programa de arquitetura e engenharia públicas que dê suporte às
necessidades da população carente, buscando a parceria do setor acadêmico e de
segmentos econômicos dominantes no município, visando parcerias e financiamento de
projetos sustentáveis relacionados com a construção e melhorias de moradias;
VIII. promover ações socioeducativas entre as famílias beneficiárias e buscar a inserção da
população atendida no mercado de trabalho e;
IX. desenvolver programa de capacitação técnica de servidores e profissionais para operar
com as normas e procedimentos do Sistema Nacional de Habitação de Interesse Social
(SNHIS).
Capítulo VI – Da Segurança Pública e Defesa Social
Art. 222. São diretrizes para a Segurança Pública e Defesa Social no município:
I. a democratização do acesso aos serviços e o fortalecimento da participação da população

na discussão das demandas de segurança pública municipais;
II. a melhoria da gestão, do alinhamento, do acesso e da qualidade de informações, ações e
serviços de segurança pública;
III. a manutenção das parcerias com as organizações policiais a partir:
89
a. do desenvolvimento de programas e ações de segurança pública, tendo como base a

territorialização, as necessidades de segurança da população local, a priorização das
populações de maior risco, a hierarquização dos serviços e o planejamento das ações
de segurança e;
b. do intercâmbio de ideias, valores e programas com o aparato municipal de Saúde,
Educação e Assistência Social.
IV. criação de setor próprio junto à Administração Municipal, com o fito de tratar das
políticas de segurança pública e defesa social do município.
Art. 223. Para viabilização dessas diretrizes, as ações propostas para a segurança pública e defesa
social se agrupam em duas dimensões:
I. a dimensão dos fenômenos, que correspondem aos cenários de incivilidades, desordens,

violência e criminalidade urbana e rural, compreendendo a violência contra públicos
específicos, a criminalidade e a sensação de insegurança e;
II. a dimensão institucional, que corresponde à atuação do Poder Público frente a questões
diretas e indiretas da pauta da segurança pública, compreendendo a integração das
políticas sociais; o compartilhamento de informações e objetivos entre a municipalidade e
as organizações de segurança pública e justiça; e a participação da sociedade civil e do
empresariado local.
Art. 224. São ações propostas para a dimensão dos fenômenos:
I. realizar pesquisa analítica e diagnóstico sobre a violência e questões relativas ao tráfego

de pessoas e veículos na área urbana do município, com propostas de políticas, medidas e
ações para que o trânsito se torne mais humanizado e menos violento;
II. promover, com relação às violências contra públicos específicos, o compartilhamento de
diagnósticos entre as políticas sociais e de segurança pública e, desenhos de ações
coordenadas específicas para temáticas identificadas como prioritárias, tais como:
violência doméstica e intrafamiliar; proteção à infância, à adolescência e à terceira idade;
dentre outros temas estratégicos e;
III. realizar diagnóstico, sistematização e priorização de demandas de design urbano e
intervenções nos espaços públicos, regulação urbana e atuação das políticas públicas que
possam interferir, prevenindo ou mitigando, questões que afetem a sensação de
insegurança e/ou efetivamente se apresentem como problemas de criminalidade ligados
à organização do tecido urbano, tais como: iluminação pública, mobilidade, regulação dos
serviços de transporte alternativo em moto taxi, dentre outros.
Art. 225. São ações propostas para a dimensão institucional:
I. desenvolver programas de integração das políticas sociais municipais, visando o

compartilhamento de ideias, operacionalidades, valores, redes e objetivos integrados à
pauta da segurança pública;
II. promover a estruturação metodológica, técnica e operacional para o compartilhamento
de informações e objetivos entre a municipalidade e as organizações de segurança pública
e justiça, com o reposicionamento do Gabinete de Gestão Integrada Municipal de
Segurança Pública (GGIM) como instância coordenadora, efetivo espaço de promoção de
90
diagnósticos, desenho de prioridades e estratégias entre os atores da segurança pública e

justiça, bem como de promoção de alinhamento com as demais áreas de políticas
públicas sociais municipais;
III. reorientar a utilização dos instrumentos dos convênios entre a municipalidade e as
organizações do sistema de segurança pública, em especial suas contrapartidas, visando à
operacionalização do compartilhamento de dados e informações, assim como o
alinhamento com demandas, prioridades e estratégias de atuação e;
IV. ampliar a participação da sociedade civil e do empresariado local na política de segurança
pública, por meio de:
a. retomada do protagonismo do Conselho Comunitário de Segurança Pública
(CONSEP), junto à governança da segurança pública local;
b. desenvolvimento de iniciativas sistemáticas de participação popular e da sociedade
civil organizada nos programas municipais de prevenção à violência;
c. desenvolvimento de iniciativas de coparticipação da sociedade civil e do
empresariado local na recuperação e uso/ocupação de espaços públicos degradados.
TÍTULO VIII – DAS DIRETRIZES PARA A DIMENSÃO INSTITUCIONAL
Art. 226. A dimensão institucional compreende o processo de gestão do Plano Diretor, o qual será
conduzido pelo Executivo Municipal, pela Câmara Legislativa e pela sociedade civil organizada, de
forma participativa.
Art. 227. São diretrizes para a dimensão institucional:
I. adoção do modelo de gestão integrada e intersetorial das políticas públicas, com enfoque
territorial, para discussão das questões relevantes para a qualidade de vida, valorizando-
se a participação social através dos Conselhos Municipais, nas deliberações públicas de
maneira geral e o estabelecimento de parcerias entre o Executivo Municipal e a
sociedade, assim como com outros níveis de governo, agentes públicos e privados e
agências de financiamentos nacionais e internacionais, inclusive com a adoção de novas
formas de gestão compartilhada, tais como os consórcios intermunicipais e
microrregionais;
II. fortalecimento do Executivo Municipal, de forma a ampliar a capacidade de gestão
pública no município, dar maior transparência, quanto a ações e recursos investidos,
ampliando também a governança municipal, com o objetivo de construir uma agenda
comum com maior efetividade na implementação das políticas públicas, considerando as
diretrizes estabelecidas pelo Plano Diretor;
III. implementação do Sistema Municipal de Planejamento e Gestão;
IV. instituição do Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano e;
V. fortalecimento do Conselho Municipal da Cidade, constituído de forma paritária e com
funções normativas, consultivas e deliberativas, para a institucionalização dos espaços de
participação, avançando no sentido de uma maior qualificação, quanto à participação da
91
sociedade na definição, fiscalização, monitoramento e avaliação das políticas e programas

implementados.
Capítulo I – Do Fortalecimento da Administração Municipal
Art. 228. São diretrizes e ações para o fortalecimento da administração municipal para gestão do
Plano Diretor:
I. promover a adequação da estrutura administrativa municipal aos objetivos colocados

pelo Plano Diretor;
II. adotar procedimentos sistemáticos de fiscalização, quanto ao estabelecido no Plano
Diretor e na legislação urbanística, para garantir o seu cumprimento, a segurança dos
munícipes e a qualidade ambiental e urbana;
III. implementar política de recursos humanos para a valorização, o desenvolvimento e a
conscientização do papel do servidor público;
IV. promover a qualificação permanente do capital humano, vinculado à gestão pública
municipal, para expandir a capacidade local de aproveitamento do potencial e das
oportunidades existentes;
V. fortalecer os conselhos e outros órgãos deliberativos, de fiscalização e de
acompanhamento das políticas sociais e demais políticas públicas, com a adoção de
procedimentos sistemáticos de prestação de contas das atividades governamentais;
VI. adotar procedimentos sistemáticos de acompanhamento e monitoramento das políticas e
ações para garantir uma gestão pública eficaz e eficiente, planejada e executada com
articulação entre poder público, agentes promotores do desenvolvimento, parceiros
setoriais e sociedade;
VII. promover ações no sentido da adoção de tecnologias da informação e da comunicação na
gestão municipal, baseadas em aplicações voltadas à eficiência de serviços e utilidades
públicas nos campos de atuação do município, aperfeiçoando o atendimento às
demandas e os canais de comunicação com a sociedade, assim como a articulação
estratégica das atividades dos diversos organismos públicos e privados que atuem, direta
ou indiretamente, no desenvolvimento municipal, no sentido da gestão colaborativa em
prol da sustentabilidade;
VIII. instituir processo permanente de identificação de oportunidades e elaboração de
programas e projetos para captação de recursos, junto a agentes financiadores nacionais
e internacionais e outras esferas de governo, em especial, junto ao governo federal e;
IX. prever cobertura orçamentária para a implementação do Plano Diretor.
Capítulo II – Do Sistema Municipal de Planejamento e Gestão
Art. 229. O Sistema de Planejamento e Gestão compreende o conjunto de órgãos, normas,

recursos humanos e técnicos, objetivando a coordenação das ações dos setores público e privado
92
e da sociedade em geral, a integração entre os diversos programas setoriais, com recortes

territoriais e a dinamização e a modernização da ação governamental.
Art. 230. O Sistema de Planejamento e Gestão, conduzido pelo setor público, deverá garantir a
necessária transparência e a participação dos cidadãos e de entidades representativas, com as
seguintes atribuições:
I. integrar a administração municipal, os conselhos municipais e os órgãos e as entidades

federais, estaduais e municipais para aplicação das políticas e diretrizes previstas no Plano
Diretor;
II. avaliar planos, programas e projetos que terão repercussão na estrutura municipal;
III. incentivar ações coordenadas e consorciadas com os municípios vizinhos, o estado e a
União;
IV. criar canais institucionais para a participação da população no planejamento, execução,
fiscalização e avaliação das políticas públicas;
V. promover a utilização de novas tecnologias no levantamento de dados, no serviço interno
e na qualidade da prestação de serviços públicos e;
VI. atualizar a legislação que compõe o sistema municipal de planejamento urbano.
Art. 231. São componentes do Sistema de Planejamento e Gestão:
I. setor responsável pela implementação do Plano Diretor, no âmbito da estrutura do

Executivo Municipal, visando a coordenação das ações decorrentes do Plano Diretor;
II. Grupo Técnico de Análise (GTA), multidisciplinar e intersetorial, como suporte técnico ao
Conselho da Cidade para a avalição de planos, programas e projetos;
III. Conselho Municipal da Cidade (CONCID);
IV. Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano (FDU) e;
V. Sistema Municipal de Informações, articulado com o CadÚnico.
Seção I – Do Setor Responsável pela Implementação do Plano Diretor
Art. 232. Deverá ser constituído, no âmbito da estrutura administrativa do Executivo Municipal,
setor responsável pela implementação do Plano Diretor, com as seguintes atribuições:
I. cumprir o papel de Secretaria Executiva do Plano Diretor;

II. proceder à aplicação e fiscalização do Plano Diretor e da legislação urbanística básica;
III. proceder à aprovação, acompanhamento e fiscalização de projetos de parcelamento do
solo e edificações inclusive relativos ao patrimônio histórico-cultural e ambiental;
IV. promover, juntamente com o setor responsável, a implementação e articulação com o
Cadastro Territorial Multifinalitário, georreferenciado, incorporando e atualizando o
Cadastro Técnico Municipal;
93
V. compatibilizar e acompanhar a execução dos orçamentos, dos programas e dos projetos

setoriais relacionados com a estrutura urbana e territorial do município;
VI. promover, juntamente com o setor responsável, a revisão e adequação do Código
Tributário Municipal, visando sua adequação aos instrumentos previstos pelo Plano
Diretor e pelo Estatuto da Cidade;
VII. avaliar os impactos e resultados das ações decorrentes do Plano Diretor;
VIII. analisar os casos omissos e/ou aqueles que necessitarem de avaliações específicas,
referentes ao Plano Diretor e legislação urbanística básica;
IX. participar do estabelecimento de critérios para classificação e controle de usos não
conformes e aqueles potencialmente causadores de impactos negativos, a partir de
critérios estabelecidos em legislações pertinentes;
X. participar da análise e aprovação dos estudos de impacto ambiental e processos de
licenciamento de empreendimentos de impacto;
XI. analisar e aprovar a revisão e atualização tanto do Plano Diretor como da legislação
urbanística básica;
XII. opinar previamente sobre planos, programas e projetos que terão repercussão na
estrutura urbana e territorial do município e;
XIII. participar do monitoramento das políticas públicas municipais, em articulação com a
comunidade e demais entidades e órgãos da administração municipal, acompanhando a
implementação dos planos, programas e projetos municipais, assegurando a integração
das diversas ações entre si e às diretrizes do Plano Diretor.
Art. 233. As atribuições do setor responsável pela implementação do Plano Diretor serão
cumpridas no âmbito do Sistema Municipal de Planejamento e Gestão, em conjunto com o GTA e
o Conselho Municipal da Cidade, em especial nas ações definidas a partir do inciso VIII do artigo
anterior.
Seção II – Do Grupo Técnico de Análise (GTA)
Art. 234. O Grupo Técnico de Análise (GTA) se constitui em um grupo multidisciplinar e

intersetorial para apoio ao setor responsável pela implementação do Plano Diretor, sendo
composto por profissionais comprovadamente capacitados e habilitados em suas respectivas
áreas de atuação profissional e de representatividade social.
§ 1º. São áreas, departamentos e conselhos de participação obrigatória e manifestação

individualizada que compõem o Grupo Técnico de Análise (GTA) no âmbito da
administração municipal:
I. Jurídica, a realizar-se por representante da Procuradoria Geral do Município (PGM);
II. Planejamento, a realizar-se por representante da Secretaria Municipal de Planejamento
(SPLAN);
III. Políticas de desenvolvimento, a realizar-se por representante do Departamento de
Desenvolvimento Municipal (DDM);
94
IV. Infraestruturas, obras e habitação, a realizar-se por representante da Secretaria Municipal

de Obras, Habitação e Serviços Urbanos (SOHSU);
V. Meio ambiente, a realizar-se por representante da Secretaria Municipal de Meio
Ambiente, Agropecuária e Abastecimento (SEMAB);
VI. Saneamento, a realizar-se por representante do Serviço Autônomo de Água e Esgoto
(SAAE);
VII. Transporte e trânsito, a realizar-se por representante do Departamento de Trânsito de
Passos (TRANSPASS) e;
VIII. Representatividade social, a realizar-se por representante do Conselho Municipal da
Cidade (CONCID).
§ 2º. Também poderão ser convocados a participarem de análises específicas deste Grupo
Técnico de Análise (GTA), o Conselho Municipal de Defesa do Meio Ambiente (CODEMA),
o Conselho Municipal de Patrimônio Cultural e Histórico (COMPAC), o Conselho Municipal
de Turismo (COMTUR) e demais conselhos e órgãos normativos, consultivos e
deliberativos cuja a análise e parecer se mostrar necessário e/ou obrigatório.
Art. 235. O Grupo Técnico de Análise (GTA) tem as seguintes atribuições:
I. recepcionar e protocolar propostas instalação de empreendimentos de impacto

encaminhadas ao Executivo Municipal, direcionando-as aos departamentos e conselhos
competentes de análise;
II. acompanhar os processos de análises e fiscalizar o cumprimento dos prazos
estabelecidos;
III. recepcionar os pareceres dos departamentos e conselhos membros, dirimindo eventuais
dúvidas e mediar possíveis pareceres e análises divergentes;
IV. realizar e promover a comunicação entre o proponente, o Poder Executivo e os
departamentos e conselhos participantes deste Grupo Técnico de Análise (GTA);
V. propor, sempre que necessário, normativas e protocolos de análises técnicas e fluxos
administrativos para casos omissos e excepcionais;
VI. participar da avaliação de propostas encaminhadas ao Executivo Municipal, no nível de
recursos, sobre processos administrativos afetos ao Plano Diretor;
VII. participar do estabelecimento de critérios para classificação e controle de usos não
conformes e aqueles potencialmente causadores de impactos negativos, a partir de
critérios estabelecidos em legislações pertinentes;
VIII. participar do estabelecimento de diretrizes para os planos municipais setoriais relativos à
política urbana, habitação, mobilidade, saneamento ambiental e outros que vieram a ser
desenvolvidos;
IX. participar da avaliação de casos omissos nos dispositivos legais municipais, relativos ao
Plano Diretor e legislação urbanística básica;
X. participar da avaliação e da análise sobre as propostas de alteração do Plano Diretor e
legislação urbanística básica, especialmente do zoneamento e de seus parâmetros, de
forma integrada aos demais componentes do Sistema de Planejamento e Gestão;
95
XI. participar da análise sobre planos, programas e projetos que terão repercussão na
estrutura urbana e territorial do município e;
XII. participar do monitoramento das políticas públicas municipais, em articulação com a
Seção III – Do Conselho Municipal da Cidade (CONCID)
Art. 236. O Conselho Municipal da Cidade (CONCID) será constituído por representantes de todos
os segmentos sociais existentes no município, nas áreas urbanas e nas áreas rurais, com membros
efetivos e seus respectivos suplentes, considerando os seguintes segmentos:
I. poder executivo, legislativo, judiciário, Ministério Público e concessionárias de serviços

públicos, com 40%;
II. movimentos sociais e populares, associações de moradores, nas áreas urbanas e rurais,
com 30%;
III. trabalhadores das áreas urbanas e rurais, através de suas entidades sindicais, com 10%;
IV. empresários, através de suas entidades representativas ligadas à produção e ao
financiamento do desenvolvimento urbano, com 10%;
V. entidades profissionais, acadêmicas e de pesquisa e conselhos profissionais, com 5% e;
VI. entidades culturais, ambientais e terceiro setor, com 5%.
§ 1º. Os membros do CONCID serão eleitos nas Conferências Municipais da Cidade e o mandato
será de 3 anos, com direito a reeleição.
§ 2º. Os membros do CONCID não têm direito a remuneração pró-labore.
Art. 237. O suporte técnico e administrativo necessário ao funcionamento do CONCID será

prestado por todos os demais componentes do Sistema de Planejamento e Gestão.
Art. 238. As reuniões do CONCID serão, no mínimo, mensais e serão públicas, facultado aos
cidadãos solicitar, por escrito e com justificativa, que se inclua assunto de seu interesse na pauta
em reunião subsequente.
§ 1º. Extraordinariamente, para a primeira gestão do CONCID após a aprovação do Plano

Diretor, o Executivo Municipal elaborará decreto e dará posse aos membros do Conselho
Municipal da Cidade no prazo de 120 (cento e vinte) dias contados a partir da publicação
do Plano Diretor.
§ 2º. Os membros serão indicados pelos segmentos previstos, assegurando-se a sua
representatividade.
§ 3º. Qualquer secretaria municipal poderá solicitar sua participação nas reuniões do CONCID
onde será discutido e decidido assunto que julgue afeto às políticas setoriais de sua
responsabilidade.
Art. 239. O Conselho Municipal da Cidade tem as seguintes atribuições:
96
I. realizar, a cada 3 anos, Conferências Municipais da Cidade para a definição de propostas

de encaminhamento da política urbana e territorial e de revisão da legislação urbanística
municipal e para a eleição dos membros do Conselho municipal da Cidade;
II. rever e definir o seu regimento interno;
III. participar da avaliação de propostas encaminhadas ao Executivo Municipal, no nível de
recursos, sobre processos administrativos afetos ao Plano Diretor;
IV. coordenar, acompanhar e avaliar a implementação do Plano Diretor, nos seus aspectos
territorial, ambiental, econômico e social, assim como coordenar o seu processo de
revisão;
V. acompanhar e avaliar os processos de aprovação e fiscalização de projetos de
parcelamento do solo e edificações relativos ao patrimônio histórico-cultural e ambiental,
nesses casos, interagindo com os conselhos específicos dessas áreas;
VI. participar da avaliação a respeito da instalação de empreendimentos de impacto, de
VII. estabelecer critérios para classificação e controle de usos não conformes e aqueles
potencialmente causadores de impactos negativos, a partir de critérios estabelecidos em
legislações pertinentes;
VIII. estabelecer diretrizes para os planos municipais setoriais relativos à política urbana,
habitação, mobilidade e saneamento ambiental;
IX. participar da avaliação de casos omissos nos dispositivos legais municipais, relativos ao
Plano Diretor e legislação urbanística básica;
X. participar da avaliação de compatibilidade de ações contidas nos Planos Plurianuais e
Orçamentos Anuais com as diretrizes do Plano Diretor;
XI. participar da avaliação e da análise sobre as propostas de alteração do Plano Diretor e
legislação urbanística básica, especialmente do zoneamento e de seus parâmetros, de
XII. participar da análise sobre planos, programas e projetos que terão repercussão na
estrutura urbana e territorial do município;
XIII. participar do monitoramento das políticas públicas municipais, em articulação com a
XIV. assegurar a participação da população no processo de planejamento e o seu acesso ao
sistema de informações municipais e;
XV. acompanhar e fiscalizar o cumprimento de todos os prazos previstos no Plano Diretor,
definir aqueles que não se encontram estabelecidos, assim como acompanhar e fiscalizar
todos os temas remetidos para legislação específica.
Seção IV – Do Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano (FDU)
97
Art. 240. Será constituído o Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano (FDU), vinculado ao
Executivo Municipal e gerido pelo Conselho Municipal da Cidade, com recursos provenientes da
aplicação dos instrumentos previstos no Estatuto da Cidade, assim como de outras fontes, tendo
como objetivo o financiamento de programas e projetos, voltados para a melhoria da qualidade
urbana, destacando programas de regularização fundiária, habitação de interesse social,
saneamento ambiental, mobilidade urbana e defesa do patrimônio cultural e natural,
considerando:
I. a equidade, a justiça social, a democratização da terra urbana e a função social da

propriedade e da cidade;
II. o reforço do controle, da prudência fiscal e da transparência na gestão e uso dos recursos
e;
III. o maior controle social sobre a utilização dos recursos.
Seção V – Do Sistema Municipal de Informações
Art. 241. O Executivo Municipal implementará o Sistema Municipal de Informações constituído

por um banco de dados georreferenciado, tendo como base o Cadastro Técnico Municipal (CTM),
articulado ao CadÚnico, abrangendo as áreas urbanas e rurais e contemplando a instituição de
unidades de planejamento no território municipal e a definição de indicadores para
monitoramento e avalição do Plano Diretor, de forma a possibilitar a articulação das políticas
sociais entre si, delas com a política urbana, com a preservação ambiental e com as políticas
econômicas.
Art. 242. O Sistema Municipal de Informações objetiva subsidiar a construção, o monitoramento e

a avaliação de políticas, programas, planos e projetos, assim como a transparência e o acesso de
todos os cidadãos aos processos, documentos e informações que serão públicos.
Art. 243. O Sistema Municipal de Informações deverá desenvolver estudos no sentido da criação
de um Portal da Transparência Urbana, voltado especificamente para a gestão da política urbana
e territorial, disponibilizando informações e recebendo as contribuições dos cidadãos.
Art. 244. O Sistema Municipal de Informações deverá estar embasado em uma rede
informatizada que possibilite a integração interna entre os organismos da administração
municipal e dos conselhos municipais, e externa, entre a administração municipal, os munícipes e
os agentes promotores do desenvolvimento e parceiros setoriais.
Art. 245. O Sistema Municipal de Informações conterá e manterá atualizados dados, informações
e indicadores sociais, culturais, econômicos, financeiros, patrimoniais, ambientais,
administrativos, físico-territoriais, cartográficos, imobiliários e outros de relevante interesse para
o município.
Art. 246. Consideram-se como instrumentos fundamentais para o monitoramento da

estruturação territorial as diversas formas de cartografia básica e temática e o imageamento
territorial por satélite, com os quais o Sistema Municipal de Informações deverá se
instrumentalizar, mantendo atualizadas as bases cartográficas da cidade e do município.
98
TÍTULO IX – DAS INFRAÇÕES E PENALIDADES QUANTO AO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO
Art. 247. A Unidade Padrão Fiscal do Município de Passos (UPFM) é utilizada como referência
para o cálculo das multas decorrentes das infrações, sendo seu valor aquele vigente na data em
que a multa for aplicada.
Art. 248. As multas não pagas dentro do prazo legal serão inscritas em dívida ativa, sendo que os
infratores que estiverem em débito de multa não receberão quaisquer quantias ou créditos que
tiverem com a Prefeitura Municipal, nem estarão aptos a participar de licitações, celebrar
contratos de qualquer natureza, ou transacionar, a qualquer título, com a administração
municipal.
§ 1º. Os débitos decorrentes de multas não pagas no prazo previsto terão os seus valores
atualizados com base na variação da UPFM.
§ 2º. Quando o infrator incorrer simultaneamente em mais de uma penalidade constante de
diferentes disposições legais, aplicar-se-á a pena maior, acrescida de ⅔ (dois terços) de
seu valor.
Art. 249. Os prazos previstos nesta Lei contar-se-ão por dias corridos, não sendo computados o
dia inicial e prorrogando-se para o primeiro dia útil o vencimento de prazo que incidir em sábado,
domingo ou feriado.
Art. 250. Pelo descumprimento de preceitos desta Lei relativos ao uso e ocupação do solo a seguir
especificados, o infrator será punido com as seguintes multas:
I. quando constatada a instalação de atividade em desacordo com esta Lei, multa de 30

(trinta) UPFM renovável a cada 30 (trinta) dias;
II. quando constatado o excesso de área líquida edificada discordante do projeto aprovado e
por percentual de acréscimo irregular, além da obrigação de corrigir a infração ou de
regularização perante a municipalidade, com os pagamentos devidos:
a. até 10% (dez por cento) da área aprovada, 5 (cinco) UPFM por metro quadrado;
b. de 10,1% (dez vírgula um por cento) a 20% (vinte por cento) da área aprovada, 10
(dez) UPFM por metro quadrado e;
c. acima de 20% (vinte por cento) da área aprovada, 20 (vinte) UPFM por metro
quadrado.
III. quando não forem respeitados os afastamentos frontais, laterais ou de fundos, na forma
exigida por esta Lei, e/ou a Taxa de Permeabilidade mínima, multa de 5 (cinco) UPFM para
cada 0,10 m (dez centímetros) de redução do afastamento obrigatório ou da Taxa de
Permeabilidade e a obrigação de corrigir a infração ou de regularização perante a
municipalidade, com os pagamentos devidos e;
IV. quando constatada a insuficiência de vagas, multa de 10 (dez) UPFM e a obrigação de
corrigir a infração.
99
Art. 251. Pelo descumprimento de outros preceitos desta Lei não especificados anteriormente, o
infrator será punido com multa no valor equivalente 10 (dez) UPFM.
Art. 252. A execução de condomínios imobiliários horizontais sem aprovação do Executivo, enseja
a notificação de seu empreendedor para paralisar imediatamente as vendas e as obras, ficando o
empreendedor obrigado a dar início ao processo de regularização do empreendimento nos
próximos 15 (quinze) dias úteis após ser notificado.
Parágrafo único. Em caso de descumprimento de qualquer das obrigações previstas no caput do

presente artigo, o notificado fica sujeito, sucessivamente, a:
I. pagamento de multa, no valor equivalente a 0,5 (zero vírgula cinco) UPFM por metro
quadrado do parcelamento do solo irregular;
II. embargo da obra, caso a mesma continue após a aplicação da multa, com apreensão das
máquinas, equipamentos e veículos em uso no local das obras e;
III. multa diária no valor equivalente a 10 (dez) UPFM, em caso de descumprimento do
embargo.
Art. 253. Os infratores das disposições desta Lei ficam sujeitos às seguintes sanções, sem prejuízo
de outras estabelecidas nesta Lei ou em leis específicas:
I. advertência, com prazo de 30 (trinta) dias para regularizar a situação;

II. multa, pelo simples cometimento de infração;
III. multa diária de 10 (dez) UPFM por infração cometida, a partir do término do prazo de
regularização da situação;
IV. embargo da obra, sem prejuízo das multas simples e diária e;
V. auto de demolição ou desmonte, sem prejuízo das multas simples e diária.
§ 1º. Em caso de reincidência, os valores das multas diárias e simples terão seu valor
multiplicado pelo número de vezes que a infração for cometida.
§ 2º. As correções das obras indevidas ou sem conformidade com o projeto aprovado são de
inteira responsabilidade do proprietário ou responsável(is) pela obra.
Art. 254. As penalidades pelas infrações previstas nesta Lei não excluem a possibilidade de outras
medidas e a aplicação de outras sanções pelas autoridades municipais competentes, inclusive
pela via judicial, visando a regularização da situação do imóvel e o respeito à legislação
urbanística.
Art. 255. A regularização não isenta a responsabilidade técnica do arquiteto, engenheiro,

construtor ou empreendedor, os quais ficarão sujeitos à suspensão de seu registro na Prefeitura
Municipal, pelo prazo de 1 (um) a 12 (doze) meses, dependendo da irregularidade cometida e no
caso da sua comprovação, aplicada em dobro em caso de reincidência.
TÍTULO X – DAS DISPOSIÇÕES FINAIS
100
Art. 256. O Poder Executivo Municipal deverá providenciar, no prazo de 60 (sessenta) dias após a
aprovação desta Lei, a confecção de uma listagem completa com os nomes de todos os
logradouros da Zona Urbana do município, identificando o enquadramento dos logradouros e de
seus imóveis na classificação viária e no zoneamento estabelecido nesta Lei, para fins de
atualização e adequação do Cadastro Técnico Municipal.
Art. 256-A. O Poder Executivo deverá providenciar em 180 (cento e oitenta) dias, a
compatibilização das Leis de Parcelamento do Solo, Código de Obras e Código de Posturas com o
presente Plano Diretor, e, ainda no mesmo prazo, deverá promover a revisão de toda a legislação
mencionada na lei, notadamente relacionada aos Conselhos Municipais e seus fundos,
observando-se a compatibilidade das legislações de regência.
Art. 257. Todos os projetos de que trata esta Lei serão executados por profissionais habilitados,
comprovando-se esta habilitação pela apresentação de Anotação de Responsabilidade Técnica
(ART) ou similar.
Parágrafo único. Nas áreas suscetíveis à ocorrência de deslizamentos de grande impacto,

inundações bruscas ou processos geológicos ou hidrológicos correlatos, a aprovação dos projetos
de que trata o caput deste artigo ficará vinculada à execução de projetos específicos que evitem
e/ou controlem esses riscos.
Art. 258. O Plano Plurianual, a Lei de Diretrizes Orçamentárias, os orçamentos anuais, a política
tributária municipal, a legislação urbanística básica e a legislação ambiental, bem como todos os
planos e ações da administração pública, deverão estar de acordo com os preceitos estabelecidos
nesta Lei, constituindo-se em instrumentos complementares para a aplicação deste Plano Diretor,
sem prejuízo de outros previstos na legislação federal, estadual e municipal.
§ 1º. O Executivo e o Legislativo Municipal, à luz da legislação federal e estadual e da avaliação

da realidade local, deverão proceder a uma revisão e consolidação das políticas tributária
e fiscal e, em seguida, da legislação e processo municipais que disciplinam a matéria, para
estabelecer a participação adequada dessas políticas na promoção do desenvolvimento
sustentável do município.
§ 2º. A promoção do desenvolvimento sustentável prevê a isenção fiscal para as ações que a
suportam assim como a sobrecarga tributária para aquelas que não se alinham aos seus
preceitos.
§ 3º. As políticas tributária e fiscal deverão ainda prever a regulamentação da aplicação dos
instrumentos de política urbana, quando for o caso.
Art. 259. Caberá aos órgãos do Poder Executivo Municipal, a efetiva implantação das ações e
estratégias apontadas neste Plano Diretor, nas suas respectivas áreas de atuação setorial, em
conformidade com o conteúdo geral desta Lei, sempre buscando as parcerias necessárias, seja na
sociedade civil, na iniciativa privada, no âmbito local ou nas esferas superiores de governo.
§ 1º. A adequação e fortalecimento do Conselho Municipal da Cidade e de todos os outros

conselhos municipais previstos nos sistemas nacionais das políticas setoriais deverão
ocorrer no prazo máximo de 6 (seis) meses após a aprovação deste Plano Diretor.
101
§ 2º. A adequação da estrutura administrativa da prefeitura municipal, visando a aplicação

deste Plano Diretor e da legislação urbanística dele decorrente deverá ocorrer no prazo
máximo de 12 (doze) meses após a aprovação deste Plano Diretor.
§ 3º. O Executivo expedirá os decretos, portarias, instrumentos jurídico-normativos ou técnicos
e demais atos administrativos que se fizerem necessários à regulamentação e fiel
observância das disposições desta Lei, nos prazos a serem definidos em conjunto com as
equipes municipais e com o Conselho Municipal da Cidade.
Art. 260. A observância a todas as disposições estabelecidas desse Plano Diretor deve constar,
especificamente, dos contratos de prestação de serviços, concessões e delegações da
municipalidade.
Art. 261. Os serviços municipais, responsáveis pelas ações de fiscalização, orientação ou

cumprimento deste Plano Diretor serão responsabilizados penal e administrativamente por
omissão ou favorecimento, quando devidamente comprovado.
Art. 262. Os casos omissos e aqueles que necessitarem de avaliações específicas serão analisados
pelo Conselho Municipal da Cidade, apoiado pelos conselhos que se fizerem necessário, de
acordo com procedimentos a serem regulamentados pelo Executivo.
Art. 263. Este Plano Diretor deverá ser avaliado e atualizado periodicamente, em intervalos
máximos de 10 (dez) anos, quando suas diretrizes deverão ser revistas, em função das mudanças
ocorridas, mediante proposta do Executivo Municipal e por meio de processo participativo, sob
pena de constituir crime de responsabilidade contra a administração pública e ficam sujeitos às
penalidades previstas em Lei.
Parágrafo único. O Plano Diretor poderá ser revisto a qualquer momento, considerando a
dinâmica municipal, por deliberação do Conselho Municipal da Cidade.
Art. 264. São objetos contidos neste Plano Diretor de regulamentação obrigatória:
I. Diretrizes da Zona Aeroportuária Municipal e Superfícies de Controle Aeroportuário, por

decreto do Executivo a ser expedido em até 180 dias após a sanção da presente Lei
Complementar;
II. Diretrizes para uso e aplicação das Superfícies de Urbanização Prioritária, por legislação
específica;
III. Diretrizes e, se necessário, remodelagem, do Sistema Viário Principal do Plano Diretor e
do Plano Municipal de Mobilidade Sustentável, por decreto do Executivo a ser expedido
em até 180 dias após a sanção da presente Lei Complementar; e
IV. Diretrizes para uso, aplicação e elaboração das matrizes de risco e zoneamento das
Atividades Econômicas, por legislação específica, que deverá ser enviada ao Legislativo
em até 90 (noventa) dias após a sanção da presente Lei Complementar.
Art. 265. São partes integrantes desta Lei Complementar os seguintes Anexos:
I. Anexo I – Macrozoneamento Municipal;

II. Anexo II – Perímetro Urbano da Sede Municipal de Passos;
102
III. Anexo III – Zoneamento Urbano;

IV. Anexo IV – Zona Aeroportuária Municipal e Superfícies de Controle Aeroportuário;
V. Anexo V – Plano de Superfícies de Urbanização Prioritária;
VI. Anexo VI – Quadro de Conformidade de Uso e Ocupação do Solo Urbano;
VII. Anexo VII – Parâmetros Urbanísticos por Zonas e Superfícies Limitantes;
VIII. Anexo VIII – Vagas Mínimas para Estacionamento;
IX. Anexo IX – Faixa de Acumulação de Veículos;
X. Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano Diretor;
XI. Anexo XI – Bens Culturais Protegidos do Município de Passos/MG;
XII. Anexo XII – Matriz de Porte e Impacto de Empreendimentos e Atividades Econômicas;
XIII. Anexo XIII – Termo de Referência para elaboração do Estudo de Impacto de Vizinhança
(EIV) e;
XIV. Anexo XIV – Glossário.
Art. 266. Prevalecerá sempre as disposições da presente Lei, no caso da existência de legislações
específicas que conflitarem com quaisquer dispositivos previstos nesta norma.
Art. 267. Esta Lei Complementar entra em vigor na data de sua publicação, revogando-se todas as
disposições em contrário, em especial a Lei Complementar 023 de 2006 e suas alterações
posteriores.
Passos, aos 12 de janeiro de 2022.
Diego Rodrigo de Oliveira

Prefeito Municipal
Edson Martins
Secretário Municipal de Planejamento
Clélia Rosa
Secretária Municipal de Obras, Habitação e Serviços Urbanos
103
Eliane Maria Andrade Abreu Marques Pinto

Procuradora Geral do Município
104
ANEXOS
Anexo I – Macrozoneamento Municipal ............................................................................................... 106

Anexo II – Perímetro Urbano da Sede Municipal de Passos .................................................................. 108
Anexo III – Zoneamento Urbano ........................................................................................................... 245
Anexo IV – Zona Aeroportuária Municipal e Superfícies de Controle Aeroportuário ............................ 251
Anexo V – Plano de Superfícies de Urbanização Prioritária ................................................................... 253
Anexo VI – Quadro de Conformidade de Uso e Ocupação do Solo Urbano .......................................... 254
Anexo VII – Parâmetros Urbanísticos por Zonas e Superfícies Limitantes ............................................. 255
Anexo VIII – Vagas Mínimas para Estacionamento ............................................................................... 257
Anexo IX – Faixa de Acumulação de Veículos ........................................................................................ 258
Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano Diretor ............................................................................. 259
Anexo XI – Bens Culturais Protegidos do Município de Passos/MG ...................................................... 261
Anexo XII – Matriz de Porte e Impacto de Empreendimentos e Atividades Econômicas ...................... 265
Anexo XIII – Termo de Referência para elaboração do Estudo de Impacto de Vizinhança .................... 269
Anexo XIV – Glossário ........................................................................................................................... 273
105
Anexo I – Macrozoneamento Municipal
106
107
Anexo II – Perímetro Urbano da Sede Municipal de Passos
108
109
110
111
112
113
114
115
O perímetro urbano global da Sede Municipal de Passos tem uma área de 281,10 km² (duzentos e oitenta
e um vírgula dez quilômetros quadrados) e um perímetro de 230,17 km (duzentos e trinta vírgula
dezessete quilômetros).
Este perímetro global é composto por três subáreas, a constar:
 Zona de Expansão Urbana – Central: cuja espaço ocupa uma área de 210,62 km² (duzentos e dez
vírgula sessenta e dois quilômetros quadrados) e um perímetro de 79,06 km (setenta e nova
vírgula seis quilômetros).
 Zona de Expansão Urbana – Montante: cuja espaço ocupa uma área de 21,88 km² (vinte e um
vírgula oitenta e oito quilômetros quadrados) e um perímetro de 48,14 km (quarenta e oito
vírgula quatorze quilômetros).
 Zona de Expansão Urbana – Jusante: cuja espaço ocupa uma área de 48,60 km² (quarenta e oito
vírgula sessenta quilômetros quadrados) e um perímetro de 111, 41 km (cento e onze vírgula
quarenta e um quilômetros).
Zonas de Expansão Urbana
Medida GLOBAL Central Montante Jusante
Área m² 281.102.407,98 210.624.466,68 21.879.337,67 48.598.395,53
ha 28.110.240,80 21.062.446,67 2.187.933,77 4.859.839,55
km² 281,10 210,62 21,88 48,60
Perímetro m 230.171,08 79.059,71 48.141,33 111.413,62
km 230,17 79,06 48,14 111,41
116
MEMORIAL DESCRITIVO
Zona de Expansão Urbana – Central
Inicia-se a descrição deste perímetro no Ponto 0, definido pelas coordenadas N 7716601.19m e E 330940.09m, com
azimute de 114°10'52.27'' e distância de 13.54m; até o Ponto 1, definido pelas coordenadas N 7716595.64m e E
330952.44m, com azimute de 130°11'16.58'' e distância de 8.62m; até o Ponto 2, definido pelas coordenadas N
7716590.08m e E 330959.03m, com azimute de 114°23'55.67'' e distância de 9.46m; até o Ponto 3, definido pelas
coordenadas N 7716586.17m e E 330967.64m, com azimute de 119°43'43.71'' e distância de 17.26m; até o Ponto 4,
definido pelas coordenadas N 7716577.61m e E 330982.64m, com azimute de 141°12'56.37'' e distância de 7.98m;
até o Ponto 5, definido pelas coordenadas N 7716571.39m e E 330987.63m, com azimute de 166°39'48.28'' e
distância de 22.08m; até o Ponto 6, definido pelas coordenadas N 7716549.9m e E 330992.73m, com azimute de
173°42'43.45'' e distância de 26.91m; até o Ponto 7, definido pelas coordenadas N 7716523.15m e E 330995.68m,
com azimute de 175°21'12.18'' e distância de 35.68m; até o Ponto 8, definido pelas coordenadas N 7716487.58m e E
coordenadas N 7716383.75m e E 330999.56m, com azimute de 154°29'20.21'' e distância de 16.42m; até o Ponto
18, definido pelas coordenadas N 7716368.93m e E 331006.64m, com azimute de 138°48'56.51'' e distância de
15.40m; até o Ponto 19, definido pelas coordenadas N 7716357.33m e E 331016.78m, com azimute de
com azimute de 118°15'50.48'' e distância de 14.80m; até o Ponto 21, definido pelas coordenadas N 7716343.19m e
E 331036.91m, com azimute de 89°25'15.07'' e distância de 11.36m; até o Ponto 22, definido pelas coordenadas N
até o Ponto 25, definido pelas coordenadas N 7716377.67m e E 331065m, com azimute de 7°11'57.67'' e distância
de 14.44m; até o Ponto 26, definido pelas coordenadas N 7716391.99m e E 331066.81m, com azimute de
31, definido pelas coordenadas N 7716429.8m e E 331024.31m, com azimute de 2°01'21.23'' e distância de 8.87m;
até o Ponto 46, definido pelas coordenadas N 7716384.44m e E 331190m, com azimute de 173°03'4.33'' e distância
117
10.83m; até o Ponto 79, definido pelas coordenadas N 7716180.98m e E 331389.11m, com azimute de 17°57'53.20''
e distância de 6.46m; até o Ponto 80, definido pelas coordenadas N 7716187.13m e E 331391.1m, com azimute de
9°29'39.52'' e distância de 8.82m; até o Ponto 81, definido pelas coordenadas N 7716195.83m e E 331392.56m, com
118
definido pelas coordenadas N 7716177.3m e E 331485.71m, com azimute de 39°57'34.66'' e distância de 13.44m; até
o Ponto 100, definido pelas coordenadas N 7716187.6m e E 331494.35m, com azimute de 111°41'24.39'' e distância
com azimute de 170°50'52.75'' e distância de 10.33m; até o Ponto 103, definido pelas coordenadas N 7716160.66m
e E 331506.95m, com azimute de 152°43'41.38'' e distância de 9.15m; até o Ponto 104, definido pelas coordenadas
N 7716152.53m e E 331511.14m, com azimute de 94°22'9.04'' e distância de 11.86m; até o Ponto 105, definido pelas
e distância de 15.15m; até o Ponto 108, definido pelas coordenadas N 7716175.03m e E 331564.86m, com azimute
de 60°05'48.59'' e distância de 13.55m; até o Ponto 109, definido pelas coordenadas N 7716181.78m e E
7716166.68m e E 331886.38m, com azimute de 60°35'53.67'' e distância de 465.80m; até o Ponto 118, definido
pelas coordenadas N 7716395.36m e E 332292.18m, com azimute de 137°01'46.60'' e distância de 217.56m; até o
Ponto 119, definido pelas coordenadas N 7716236.17m e E 332440.47m, com azimute de 112°41'4.48'' e distância
N 7716303.05m e E 332621.73m, com azimute de 348°33'1.96'' e distância de 64.65m; até o Ponto 124, definido
pelas coordenadas N 7716366.41m e E 332608.9m, com azimute de 58°04'29.42'' e distância de 11.10m; até o Ponto
138°28'33.44'' e distância de 124.18m; até o Ponto 127, definido pelas coordenadas N 7716302.66m e E
Ponto 136, definido pelas coordenadas N 7716254.78m e E 333445.8m, com azimute de 94°13'2.22'' e distância de
119
e E 334615.8m, com azimute de 93°38'13.51'' e distância de 35.17m; até o Ponto 164, definido pelas coordenadas N
distância de 120.05m; até o Ponto 180, definido pelas coordenadas N 7715351.41m e E 336016.71m, com azimute
184, definido pelas coordenadas N 7715348.19m e E 336137m, com azimute de 124°10'36.89'' e distância de
120
e E 337552.23m, com azimute de 123°15'13.34'' e distância de 323.96m; até o Ponto 224, definido pelas
121
122
N 7709723m e E 340592.13m, com azimute de 125°24'11.39'' e distância de 33.40m; até o Ponto 321, definido pelas
123
124
coordenadas N 7701865.68m e E 337158m, com azimute de 163°26'49.48'' e distância de 278.69m; até o Ponto 440,
125
Ponto 483, definido pelas coordenadas N 7701010m e E 336984.25m, com azimute de 212°15'20.61'' e distância de
43.68m; até o Ponto 490, definido pelas coordenadas N 7700879m e E 336881.6m, com azimute de 247°14'9.59'' e
E 336786m, com azimute de 222°39'0.80'' e distância de 32.82m; até o Ponto 494, definido pelas coordenadas N
126
de 321°47'0.25'' e distância de 15.05m; até o Ponto 529, definido pelas coordenadas N 7700325.98m e E 336663.1m,
127
coordenadas N 7700202m e E 336530.42m, com azimute de 181°35'53.62'' e distância de 9.17m; até o Ponto 564,
590, definido pelas coordenadas N 7700122m e E 335972.61m, com azimute de 322°14'48.54'' e distância de 8.93m;
128
com azimute de 330°53'22.50'' e distância de 21.29m; até o Ponto 617, definido pelas coordenadas N 7699909m e E
6.57m; até o Ponto 627, definido pelas coordenadas N 7699889.36m e E 335204.25m, com azimute de 60°26'9.63'' e
129
130
7699236m e E 334668.77m, com azimute de 204°06'49.09'' e distância de 17.05m; até o Ponto 742, definido pelas
131
132
pelas coordenadas N 7698890m e E 333639.03m, com azimute de 256°05'48.54'' e distância de 81.77m; até o Ponto
de 39.88m; até o Ponto 834, definido pelas coordenadas N 7699029m e E 333195.41m, com azimute de
7698892.01m e E 333037m, com azimute de 194°21'12.90'' e distância de 65.98m; até o Ponto 843, definido pelas
133
E 332617.35m, com azimute de 281°45'49.31'' e distância de 156.28m; até o Ponto 879, definido pelas coordenadas
134
135
e E 328065m, com azimute de 287°04'57.31'' e distância de 28.74m; até o Ponto 981, definido pelas coordenadas N
136
137
com azimute de 318°48'51.47'' e distância de 351.40m; até o Ponto 1075, definido pelas coordenadas N
324404.95m, com azimute de 351°18'21.92'' e distância de 542.66m; até o Ponto 1096, definido pelas coordenadas
138
139
140
84.53m; até o Ponto 1228, definido pelas coordenadas N 7713256.48m e E 324216m, com azimute de 43°25'15.27''
141
78°48'52.91'' e distância de 32.48m; até o Ponto 1299, definido pelas coordenadas N 7713987m e E 325772.12m,
142
143
o Ponto 1391, definido pelas coordenadas N 7714794.22m e E 328038.83m, com azimute de 57°51'16.38'' e
144
1438, definido pelas coordenadas N 7715104.72m e E 328457m, com azimute de 354°09'32.38'' e distância de
0°36'30.03'' e distância de 7.79m; até o Ponto 1446, definido pelas coordenadas N 7715341m e E 328421.98m, com
145
Ponto 1496, definido pelas coordenadas N 7715650.24m e E 329270m, com azimute de 124°47'51.89'' e distância de
146
147
148
7716601.19m e E 330940.09m, encerrando esta descrição.
Todas as coordenadas aqui descritas estão georreferenciadas ao Sistema Geodésico Brasileiro, a partir da estação
RBMC de coordenadas N m e E m e encontram-se representadas no sistema UTM, referenciadas ao Meridiano
Central -45, tendo como datum, o SIRGAS 2000.Todos os azimutes e distâncias, área e perímetro foram calculados
no plano de projeção UTM.
149
CÁLCULO DO PERÍMETRO E DA ÁREA DO PERÍMETRO URBANO
Zona de Expansão Urbana – Central
Coord. Gerais Coord. Parciais Azimutes Distância

Pontos (Dx/Dy)
E(x) N(y) Dx Dy Plano Real (m)
0 330940.09 7716601.19 12,35 -5,55 -2,23 114°10'52.27'' 114°45'4.98'' 13.54
1 330952.44 7716595.64 6,59 -5,56 -1,19 130°11'16.58'' 130°45'29.29'' 8.62
2 330959.03 7716590.08 8,61 -3,91 -2,20 114°23'55.67'' 114°58'8.38'' 9.46
3 330967.64 7716586.17 15,00 -8,56 -1,75 119°43'43.71'' 120°17'56.42'' 17.26
4 330982.64 7716577.61 4,99 -6,22 -0,80 141°12'56.37'' 141°47'9.08'' 7.98
5 330987.63 7716571.39 5,10 -21,49 -0,24 166°39'48.28'' 167°14'0.99'' 22.08
6 330992.73 7716549.9 2,95 -26,75 -0,11 173°42'43.45'' 174°16'56.16'' 26.91
7 330995.68 7716523.15 2,89 -35,57 -0,08 175°21'12.18'' 175°55'24.89'' 35.68
8 330998.57 7716487.58 -1,21 -19,17 0,06 183°35'38.50'' 184°09'51.21'' 19.21
9 330997.36 7716468.41 0,10 -16,01 -0,01 179°39'10.54'' 180°13'23.25'' 16.01
10 330997.46 7716452.4 -7,26 -22,14 0,33 198°08'35.12'' 198°42'47.83'' 23.30
11 330990.2 7716430.26 -3,89 -15,12 0,26 194°25'49.87'' 195°00'2.58'' 15.61
12 330986.31 7716415.14 -1,42 -9,38 0,15 188°38'10.31'' 189°12'23.02'' 9.49
13 330984.89 7716405.76 2,75 -9,23 -0,30 163°22'9.90'' 163°56'22.61'' 9.63
14 330987.64 7716396.53 6,02 -6,80 -0,89 138°31'4.49'' 139°05'17.20'' 9.08
15 330993.66 7716389.73 5,86 -5,23 -1,12 131°45'42.31'' 132°19'55.02'' 7.86
16 330999.52 7716384.5 0,04 -0,75 -0,05 176°20'54.54'' 176°55'7.25'' 0.75
17 330999.56 7716383.75 7,08 -14,82 -0,48 154°29'20.21'' 155°03'32.92'' 16.42
18 331006.64 7716368.93 10,14 -11,60 -0,87 138°48'56.51'' 139°23'9.22'' 15.40
19 331016.78 7716357.33 7,10 -7,14 -0,99 135°11'11.27'' 135°45'23.97'' 10.07
20 331023.88 7716350.19 13,03 -7,00 -1,86 118°15'50.48'' 118°50'3.19'' 14.80
21 331036.91 7716343.19 11,35 0,11 103,18 89°25'15.07'' 89°59'27.78'' 11.36
22 331048.26 7716343.3 11,93 4,40 2,71 69°46'16.17'' 70°20'28.88'' 12.71
23 331060.19 7716347.7 5,11 13,76 0,37 20°21'29.60'' 20°55'42.31'' 14.68
24 331065.3 7716361.46 -0,30 16,21 -0,02 358°56'32.10'' 359°30'44.81'' 16.21
25 331065 7716377.67 1,81 14,32 0,13 7°11'57.67'' 7°46'10.38'' 14.44
26 331066.81 7716391.99 -8,47 7,56 -1,12 311°45'15.68'' 312°19'28.39'' 11.35
27 331058.34 7716399.55 -13,97 2,17 -6,44 278°49'14.18'' 279°23'26.89'' 14.14
28 331044.37 7716401.72 -12,11 6,85 -1,77 299°29'14.03'' 300°03'26.74'' 13.91
29 331032.26 7716408.57 -5,97 8,55 -0,70 325°03'32.15'' 325°37'44.86'' 10.43
30 331026.29 7716417.12 -1,98 12,68 -0,16 351°07'38.33'' 351°41'51.04'' 12.84
31 331024.31 7716429.8 0,31 8,87 0,03 2°01'21.23'' 2°35'33.93'' 8.87
32 331024.62 7716438.67 6,81 8,22 0,83 39°38'38.74'' 40°12'51.44'' 10.67
33 331031.43 7716446.89 9,85 5,86 1,68 59°16'0.34'' 59°50'13.05'' 11.46
34 331041.28 7716452.75 10,11 -0,73 -13,85 94°05'37.39'' 94°39'50.10'' 10.13
35 331051.39 7716452.02 8,49 -3,50 -2,43 112°25'16.85'' 112°59'29.56'' 9.19
36 331059.88 7716448.52 8,82 -8,09 -1,09 132°31'28.27'' 133°05'40.98'' 11.96
37 331068.7 7716440.43 4,19 -8,13 -0,52 152°43'41.77'' 153°17'54.47'' 9.15
38 331072.89 7716432.3 11,47 -16,23 -0,71 144°45'44.54'' 145°19'57.25'' 19.87
39 331084.36 7716416.07 11,42 -11,63 -0,98 135°31'59.00'' 136°06'11.71'' 16.30
40 331095.78 7716404.44 22,07 2,26 9,77 84°08'41.98'' 84°42'54.68'' 22.19
41 331117.85 7716406.7 26,16 3,84 6,81 81°39'30.71'' 82°13'43.41'' 26.45
42 331144.01 7716410.54 14,40 -0,88 -16,36 93°29'24.90'' 94°03'37.61'' 14.42
43 331158.41 7716409.66 12,91 -7,02 -1,84 118°32'1.82'' 119°06'14.53'' 14.70
44 331171.32 7716402.64 6,75 -7,08 -0,95 136°22'53.27'' 136°57'5.97'' 9.78
45 331178.07 7716395.56 11,93 -11,12 -1,07 132°59'13.56'' 133°33'26.27'' 16.31
46 331190 7716384.44 2,24 -18,37 -0,12 173°03'4.33'' 173°37'17.04'' 18.50
47 331192.24 7716366.07 -5,51 -14,87 0,37 200°18'46.03'' 200°52'58.74'' 15.85
48 331186.73 7716351.2 -2,36 -20,45 0,12 186°35'42.40'' 187°09'55.11'' 20.59
150
49 331184.37 7716330.75 6,26 -9,13 -0,69 145°34'57.62'' 146°09'10.33'' 11.07
50 331190.63 7716321.62 9,75 1,12 8,71 83°27'16.33'' 84°01'29.03'' 9.81
51 331200.38 7716322.74 9,68 7,75 1,25 51°18'7.82'' 51°52'20.53'' 12.41
52 331210.06 7716330.49 9,13 11,84 0,77 37°38'21.41'' 38°12'34.12'' 14.95
53 331219.19 7716342.33 9,71 5,72 1,70 59°30'21.32'' 60°04'34.03'' 11.26
54 331228.9 7716348.05 7,24 -4,53 -1,60 122°00'38.10'' 122°34'50.81'' 8.54
55 331236.14 7716343.52 7,76 -6,05 -1,28 127°55'26.21'' 128°29'38.91'' 9.85
56 331243.9 7716337.47 -0,91 -11,24 0,08 184°39'12.02'' 185°13'24.73'' 11.28
57 331242.99 7716326.23 6,18 -1,47 -4,20 103°23'8.59'' 103°57'21.29'' 6.35
58 331249.17 7716324.76 10,87 -8,58 -1,27 128°15'17.12'' 128°49'29.82'' 13.85
59 331260.04 7716316.18 10,39 -11,13 -0,93 136°59'12.86'' 137°33'25.57'' 15.23
60 331270.43 7716305.05 11,32 -23,49 -0,48 154°16'10.26'' 154°50'22.96'' 26.08
61 331281.75 7716281.56 3,27 -18,36 -0,18 169°54'40.62'' 170°28'53.33'' 18.64
62 331285.02 7716263.2 17,07 -12,09 -1,41 125°17'44.40'' 125°51'57.11'' 20.92
63 331302.09 7716251.11 18,12 -13,10 -1,38 125°52'27.59'' 126°26'40.30'' 22.35
64 331320.21 7716238.01 12,92 -8,04 -1,61 121°53'41.48'' 122°27'54.19'' 15.22
65 331333.13 7716229.97 10,91 -12,15 -0,90 138°04'31.51'' 138°38'44.21'' 16.33
66 331344.04 7716217.82 3,24 -15,29 -0,21 168°03'12.71'' 168°37'25.42'' 15.63
67 331347.28 7716202.53 -0,87 -15,84 0,05 183°08'29.69'' 183°42'42.40'' 15.87
68 331346.41 7716186.69 -12,73 -11,88 1,07 226°58'56.47'' 227°33'9.18'' 17.41
69 331333.68 7716174.81 -0,90 -12,27 0,07 184°13'12.31'' 184°47'25.01'' 12.30
70 331332.78 7716162.54 0,64 -12,76 -0,05 177°07'27.65'' 177°41'40.36'' 12.78
71 331333.42 7716149.78 2,06 -0,49 -4,20 103°23'7.86'' 103°57'20.57'' 2.12
72 331335.48 7716149.29 9,78 -2,46 -3,98 104°05'21.38'' 104°39'34.09'' 10.09
73 331345.26 7716146.83 11,82 0,12 98,50 89°25'42.53'' 89°59'55.24'' 11.82
74 331357.08 7716146.95 14,89 1,17 12,73 85°30'22.98'' 86°04'35.69'' 14.93
75 331371.97 7716148.12 8,19 3,15 2,60 68°58'58.95'' 69°33'11.65'' 8.77
76 331380.16 7716151.27 7,10 9,26 0,77 37°28'1.00'' 38°02'13.70'' 11.67
77 331387.26 7716160.53 -1,65 10,20 -0,16 350°50'53.02'' 351°25'5.73'' 10.33
78 331385.61 7716170.73 3,50 10,25 0,34 18°49'25.98'' 19°23'38.68'' 10.83
79 331389.11 7716180.98 1,99 6,15 0,32 17°57'53.20'' 18°32'5.91'' 6.46
80 331391.1 7716187.13 1,46 8,70 0,17 9°29'39.52'' 10°03'52.23'' 8.82
81 331392.56 7716195.83 -7,31 11,16 -0,66 326°48'15.71'' 327°22'28.42'' 13.34
82 331385.25 7716206.99 -6,23 6,58 -0,95 316°33'3.56'' 317°07'16.27'' 9.06
83 331379.02 7716213.57 -3,67 7,63 -0,48 334°16'55.67'' 334°51'8.38'' 8.46
84 331375.35 7716221.2 3,99 12,29 0,32 17°57'53.44'' 18°32'6.15'' 12.93
85 331379.34 7716233.49 10,25 2,66 3,85 75°28'16.82'' 76°02'29.53'' 10.59
86 331389.59 7716236.15 13,40 -4,46 -3,00 108°25'4.60'' 108°59'17.31'' 14.13
87 331402.99 7716231.69 8,29 -7,07 -1,17 130°26'50.46'' 131°01'3.17'' 10.90
88 331411.28 7716224.62 13,96 -8,54 -1,63 121°28'20.32'' 122°02'33.03'' 16.37
89 331425.24 7716216.08 7,27 -8,10 -0,90 138°04'31.14'' 138°38'43.84'' 10.89
90 331432.51 7716207.98 3,72 -12,23 -0,30 163°04'38.64'' 163°38'51.35'' 12.77
91 331436.23 7716195.75 -0,45 -8,73 0,05 182°58'6.64'' 183°32'19.35'' 8.75
92 331435.78 7716187.02 -1,41 -13,30 0,11 186°02'56.14'' 186°37'8.85'' 13.37
93 331434.37 7716173.72 1,67 -12,75 -0,13 172°32'43.70'' 173°06'56.41'' 12.86
94 331436.04 7716160.97 3,73 -13,24 -0,28 164°16'29.89'' 164°50'42.60'' 13.76
95 331439.77 7716147.73 16,42 1,69 9,72 84°06'14.21'' 84°40'26.92'' 16.51
96 331456.19 7716149.42 13,37 -0,88 -15,19 93°48'5.11'' 94°22'17.82'' 13.40
97 331469.56 7716148.54 10,12 15,42 0,66 33°16'28.27'' 33°50'40.98'' 18.45
98 331479.68 7716163.96 6,03 13,34 0,45 24°19'56.12'' 24°54'8.83'' 14.64
99 331485.71 7716177.3 8,64 10,30 0,84 39°57'34.66'' 40°31'47.37'' 13.44
100 331494.35 7716187.6 8,76 -3,49 -2,51 111°41'24.39'' 112°15'37.10'' 9.44
101 331503.11 7716184.11 2,19 -13,25 -0,17 170°37'52.98'' 171°12'5.68'' 13.44
102 331505.3 7716170.86 1,65 -10,20 -0,16 170°50'52.75'' 171°25'5.45'' 10.33
151
103 331506.95 7716160.66 4,19 -8,13 -0,52 152°43'41.38'' 153°17'54.08'' 9.15
104 331511.14 7716152.53 11,82 -0,91 -12,99 94°22'9.04'' 94°56'21.75'' 11.86
105 331522.96 7716151.62 9,21 4,69 1,96 62°59'53.27'' 63°34'5.98'' 10.33
106 331532.17 7716156.31 19,41 11,43 1,70 59°30'21.38'' 60°04'34.09'' 22.53
107 331551.58 7716167.74 13,28 7,29 1,82 61°16'5.84'' 61°50'18.54'' 15.15
108 331564.86 7716175.03 11,75 6,75 1,74 60°05'48.59'' 60°40'1.30'' 13.55
109 331576.61 7716181.78 11,79 3,19 3,70 74°53'23.20'' 75°27'35.91'' 12.21
110 331588.4 7716184.97 11,78 3,18 3,70 74°53'23.19'' 75°27'35.90'' 12.21
111 331600.18 7716188.15 8,19 3,65 2,24 65°55'21.56'' 66°29'34.27'' 8.96
112 331608.37 7716191.8 6,00 15,90 0,38 20°42'12.40'' 21°16'25.11'' 16.99
113 331614.37 7716207.7 10,64 15,43 0,69 34°34'44.43'' 35°08'57.13'' 18.74
114 331625.01 7716223.13 5,52 12,82 0,43 23°18'8.78'' 23°52'21.48'' 13.96
115 331630.53 7716235.95 11,80 1,65 7,15 82°02'24.74'' 82°36'37.45'' 11.92
116 331642.33 7716237.6 244,05 -70,92 -3,44 106°12'15.83'' 106°46'28.54'' 254.14
117 331886.38 7716166.68 405,80 228,68 1,77 60°35'53.67'' 61°10'6.37'' 465.80
118 332292.18 7716395.36 148,29 -159,19 -0,93 137°01'46.60'' 137°35'59.31'' 217.56
119 332440.47 7716236.17 16,27 -6,80 -2,39 112°41'4.48'' 113°15'17.19'' 17.63
120 332456.74 7716229.37 194,18 1,55 125,28 89°32'36.47'' 90°06'49.18'' 194.19
121 332650.92 7716230.92 -15,22 27,33 -0,56 330°52'48.27'' 331°27'0.98'' 31.29
122 332635.7 7716258.25 -13,97 44,80 -0,31 342°41'12.15'' 343°15'24.86'' 46.92
123 332621.73 7716303.05 -12,83 63,36 -0,20 348°33'1.96'' 349°07'14.66'' 64.65
124 332608.9 7716366.41 9,42 5,87 1,60 58°04'29.42'' 58°38'42.13'' 11.10
125 332618.32 7716372.28 282,82 23,35 12,11 85°16'46.73'' 85°50'59.44'' 283.78
126 332901.14 7716395.63 82,32 -92,97 -0,89 138°28'33.44'' 139°02'46.15'' 124.18
127 332983.46 7716302.66 15,04 -21,89 -0,69 145°29'58.42'' 146°04'11.13'' 26.56
128 332998.5 7716280.77 16,22 -6,02 -2,69 110°22'14.60'' 110°56'27.30'' 17.30
129 333014.72 7716274.75 10,08 -10,77 -0,94 136°53'39.46'' 137°27'52.17'' 14.75
130 333024.8 7716263.98 18,24 9,00 2,03 63°44'18.94'' 64°18'31.65'' 20.34
131 333043.04 7716272.98 18,88 0,19 99,37 89°26'5.85'' 90°00'18.56'' 18.88
132 333061.92 7716273.17 79,43 -12,74 -6,23 99°06'43.45'' 99°40'56.15'' 80.45
133 333141.35 7716260.43 126,47 -12,70 -9,96 95°43'53.89'' 96°18'6.59'' 127.10
134 333267.82 7716247.73 100,29 12,93 7,76 82°39'20.16'' 83°13'32.87'' 101.12
135 333368.11 7716260.66 77,69 -5,88 -13,21 94°19'47.44'' 94°54'0.15'' 77.91
136 333445.8 7716254.78 47,42 -3,50 -13,55 94°13'2.22'' 94°47'14.93'' 47.55
137 333493.22 7716251.28 43,05 -8,74 -4,93 101°28'50.31'' 102°03'3.02'' 43.93
138 333536.27 7716242.54 99,99 10,15 9,85 84°12'1.90'' 84°46'14.60'' 100.50
139 333636.26 7716252.69 226,12 21,47 10,53 84°34'30.83'' 85°08'43.54'' 227.14
140 333862.38 7716274.16 67,93 133,35 0,51 26°59'42.40'' 27°33'55.11'' 149.65
141 333930.31 7716407.51 24,00 5,36 4,48 77°24'27.82'' 77°58'40.53'' 24.59
142 333954.31 7716412.87 34,51 13,24 2,61 69°00'55.58'' 69°35'8.29'' 36.96
143 333988.82 7716426.11 7,57 -21,75 -0,35 160°48'30.18'' 161°22'42.89'' 23.03
144 333996.39 7716404.36 16,46 -53,50 -0,31 162°53'55.47'' 163°28'8.18'' 55.98
145 334012.85 7716350.86 16,20 -22,25 -0,73 143°56'10.89'' 144°30'23.59'' 27.52
146 334029.05 7716328.61 -5,17 -37,55 0,14 187°50'15.17'' 188°24'27.88'' 37.90
147 334023.88 7716291.06 5,94 -34,97 -0,17 170°22'9.82'' 170°56'22.52'' 35.47
148 334029.82 7716256.09 24,73 -19,00 -1,30 127°32'19.25'' 128°06'31.96'' 31.19
149 334054.55 7716237.09 63,81 -1,08 -59,08 90°58'20.37'' 91°32'33.08'' 63.82
150 334118.36 7716236.01 50,94 -58,25 -0,87 138°49'46.59'' 139°23'59.30'' 77.38
151 334169.3 7716177.76 54,01 -39,27 -1,38 126°01'15.02'' 126°35'27.73'' 66.78
152 334223.31 7716138.49 31,17 -22,42 -1,39 125°43'21.25'' 126°17'33.95'' 38.40
153 334254.48 7716116.07 87,24 -122,06 -0,71 144°26'47.02'' 145°00'59.73'' 150.03
154 334341.72 7715994.01 -57,77 -61,18 0,94 223°21'23.68'' 223°55'36.39'' 84.14
155 334283.95 7715932.83 -0,18 -23,51 0,01 180°27'1.80'' 181°01'14.51'' 23.51
156 334283.77 7715909.32 34,04 -8,07 -4,22 103°19'52.65'' 103°54'5.36'' 34.98
152
157 334317.81 7715901.25 29,05 -22,23 -1,31 127°25'39.40'' 127°59'52.11'' 36.58
158 334346.86 7715879.02 34,43 -7,85 -4,39 102°50'41.55'' 103°24'54.26'' 35.31
159 334381.29 7715871.17 13,62 -12,62 -1,08 132°49'21.82'' 133°23'34.53'' 18.57
160 334394.91 7715858.55 80,68 18,23 4,43 77°15'58.20'' 77°50'10.90'' 82.71
161 334475.59 7715876.78 18,09 16,68 1,08 47°19'45.25'' 47°53'57.96'' 24.61
162 334493.68 7715893.46 122,12 45,10 2,71 69°43'54.38'' 70°18'7.09'' 130.18
163 334615.8 7715938.56 35,10 -2,23 -15,74 93°38'13.51'' 94°12'26.22'' 35.17
164 334650.9 7715936.33 31,79 -26,44 -1,20 129°44'58.51'' 130°19'11.22'' 41.34
165 334682.69 7715909.89 3,14 -34,76 -0,09 174°50'2.68'' 175°24'15.39'' 34.90
166 334685.83 7715875.13 15,88 -12,03 -1,32 127°09'2.19'' 127°43'14.90'' 19.93
167 334701.71 7715863.1 56,05 -19,66 -2,85 109°19'58.27'' 109°54'10.98'' 59.40
168 334757.76 7715843.44 41,36 -35,32 -1,17 130°29'23.38'' 131°03'36.09'' 54.39
169 334799.12 7715808.12 130,58 -131,58 -0,99 135°13'5.22'' 135°47'17.93'' 185.38
170 334929.7 7715676.54 529,14 -643,78 -0,82 140°34'58.53'' 141°09'11.24'' 833.33
171 335458.84 7715032.76 144,26 97,36 1,48 55°59'10.68'' 56°33'23.39'' 174.05
172 335603.1 7715130.12 75,60 71,79 1,05 46°28'49.11'' 47°03'1.82'' 104.25
173 335678.7 7715201.91 29,28 21,74 1,35 53°24'7.96'' 53°58'20.66'' 36.47
174 335707.98 7715223.65 64,66 8,54 7,57 82°28'50.46'' 83°03'3.17'' 65.21
175 335772.64 7715232.19 16,34 -0,84 -19,45 92°54'57.45'' 93°29'10.16'' 16.36
176 335788.98 7715231.35 48,32 34,67 1,39 54°20'24.31'' 54°54'37.02'' 59.47
177 335837.3 7715266.02 59,22 4,67 12,68 85°29'35.45'' 86°03'48.16'' 59.40
178 335896.52 7715270.69 24,32 8,47 2,87 70°48'28.04'' 71°22'40.74'' 25.75
179 335920.84 7715279.16 95,87 72,25 1,33 52°59'50.20'' 53°34'2.90'' 120.05
180 336016.71 7715351.41 13,27 2,32 5,72 80°03'27.10'' 80°37'39.81'' 13.47
181 336029.98 7715353.73 24,65 -5,24 -4,70 102°00'43.16'' 102°34'55.87'' 25.21
182 336054.63 7715348.49 52,38 10,40 5,04 78°46'3.83'' 79°20'16.54'' 53.40
183 336107.01 7715358.89 29,99 -10,70 -2,80 109°37'32.54'' 110°11'45.25'' 31.84
184 336137 7715348.19 18,93 -12,85 -1,47 124°10'36.89'' 124°44'49.59'' 22.88
185 336155.93 7715335.34 31,17 -24,31 -1,28 127°57'4.33'' 128°31'17.03'' 39.53
186 336187.1 7715311.03 54,72 -54,26 -1,01 134°45'37.70'' 135°19'50.41'' 77.06
187 336241.82 7715256.77 52,05 -38,19 -1,36 126°15'54.76'' 126°50'7.47'' 64.56
188 336293.87 7715218.58 26,16 -17,17 -1,52 123°16'2.56'' 123°50'15.27'' 31.29
189 336320.03 7715201.41 120,06 -110,05 -1,09 132°30'36.34'' 133°04'49.05'' 162.87
190 336440.09 7715091.36 33,74 -60,70 -0,56 150°55'52.80'' 151°30'5.51'' 69.45
191 336473.83 7715030.66 53,74 -62,11 -0,87 139°07'55.76'' 139°42'8.47'' 82.12
192 336527.57 7714968.55 88,68 -74,74 -1,19 130°07'37.32'' 130°41'50.03'' 115.98
193 336616.25 7714893.81 59,06 -67,49 -0,88 138°48'39.82'' 139°22'52.53'' 89.68
194 336675.31 7714826.32 26,79 -64,14 -0,42 157°19'47.18'' 157°53'59.89'' 69.51
195 336702.1 7714762.18 59,63 -42,48 -1,40 125°27'59.67'' 126°02'12.38'' 73.22
196 336761.73 7714719.7 52,26 -64,46 -0,81 140°58'4.49'' 141°32'17.20'' 82.97
197 336813.99 7714655.24 24,42 -47,21 -0,52 152°38'46.71'' 153°12'59.41'' 53.15
198 336838.41 7714608.03 8,04 -39,62 -0,20 168°32'12.36'' 169°06'25.07'' 40.43
199 336846.45 7714568.41 -1,91 -38,36 0,05 182°50'50.73'' 183°25'3.44'' 38.40
200 336844.54 7714530.05 -15,46 -24,37 0,63 212°23'13.89'' 212°57'26.60'' 28.86
201 336829.08 7714505.68 -5,05 -19,22 0,26 194°42'55.20'' 195°17'7.91'' 19.87
202 336824.03 7714486.46 11,38 -3,50 -3,25 107°07'1.22'' 107°41'13.93'' 11.90
203 336835.41 7714482.96 24,00 -15,46 -1,55 122°46'45.63'' 123°20'58.34'' 28.55
204 336859.41 7714467.5 43,43 -14,71 -2,95 108°42'55.17'' 109°17'7.88'' 45.85
205 336902.84 7714452.79 22,56 -19,65 -1,15 131°02'39.23'' 131°36'51.94'' 29.92
206 336925.4 7714433.14 11,71 -32,87 -0,36 160°23'51.68'' 160°58'4.38'' 34.89
207 336937.11 7714400.27 30,62 -57,42 -0,53 151°55'29.17'' 152°29'41.88'' 65.07
208 336967.73 7714342.85 9,33 -48,63 -0,19 169°08'23.17'' 169°42'35.88'' 49.52
209 336977.06 7714294.22 -4,08 -37,45 0,11 186°13'52.04'' 186°48'4.75'' 37.68
210 336972.98 7714256.77 -15,82 -40,28 0,39 201°26'27.69'' 202°00'40.40'' 43.27
153
211 336957.16 7714216.49 -10,32 -30,94 0,33 198°26'16.97'' 199°00'29.68'' 32.61
212 336946.84 7714185.55 -5,52 -18,56 0,30 196°33'52.13'' 197°08'4.84'' 19.37
213 336941.32 7714166.99 -29,38 -13,27 2,21 245°41'50.91'' 246°16'3.61'' 32.24
214 336911.94 7714153.72 -27,50 -7,68 3,58 254°23'33.78'' 254°57'46.49'' 28.55
215 336884.44 7714146.04 169,06 -31,10 -5,44 100°25'18.39'' 100°59'31.09'' 171.90
216 337053.5 7714114.94 68,10 -32,39 -2,10 115°26'9.25'' 116°00'21.96'' 75.41
217 337121.6 7714082.55 70,94 19,91 3,56 74°19'35.55'' 74°53'48.26'' 73.68
218 337192.54 7714102.46 98,39 -92,78 -1,06 133°19'9.56'' 133°53'22.27'' 135.24
219 337290.93 7714009.68 35,71 -23,24 -1,54 123°03'31.07'' 123°37'43.78'' 42.60
220 337326.64 7713986.44 89,15 -46,54 -1,92 117°34'5.68'' 118°08'18.39'' 100.57
221 337415.79 7713939.9 26,07 -32,70 -0,80 141°26'3.94'' 142°00'16.65'' 41.82
222 337441.86 7713907.2 110,37 -80,87 -1,36 126°13'42.43'' 126°47'55.14'' 136.83
223 337552.23 7713826.33 270,92 -177,64 -1,53 123°15'13.34'' 123°49'26.05'' 323.96
224 337823.15 7713648.69 16,07 -77,41 -0,21 168°16'21.18'' 168°50'33.89'' 79.06
225 337839.22 7713571.28 44,32 -65,06 -0,68 145°44'6.16'' 146°18'18.86'' 78.72
226 337883.54 7713506.22 77,43 -39,00 -1,99 116°43'51.02'' 117°18'3.73'' 86.70
227 337960.97 7713467.22 195,36 -183,06 -1,07 133°08'18.96'' 133°42'31.67'' 267.72
228 338156.33 7713284.16 56,57 -16,31 -3,47 106°05'3.43'' 106°39'16.14'' 58.88
229 338212.9 7713267.85 94,21 28,75 3,28 73°01'34.19'' 73°35'46.90'' 98.50
230 338307.11 7713296.6 121,66 -76,62 -1,59 122°12'12.81'' 122°46'25.51'' 143.78
231 338428.77 7713219.98 -11,71 -70,00 0,17 189°29'48.29'' 190°04'1.00'' 70.97
232 338417.06 7713149.98 -8,93 -41,51 0,22 192°08'10.01'' 192°42'22.72'' 42.47
233 338408.13 7713108.47 -12,53 -54,66 0,23 192°55'0.78'' 193°29'13.49'' 56.07
234 338395.6 7713053.81 27,31 -17,42 -1,57 122°32'27.60'' 123°06'40.31'' 32.39
235 338422.91 7713036.39 6,62 -63,96 -0,10 174°05'5.02'' 174°39'17.73'' 64.30
236 338429.53 7712972.43 11,60 -72,53 -0,16 170°55'3.68'' 171°29'16.38'' 73.45
237 338441.13 7712899.9 25,60 -42,21 -0,61 148°45'47.24'' 149°19'59.95'' 49.37
238 338466.73 7712857.69 -26,46 -27,45 0,96 223°57'18.33'' 224°31'31.04'' 38.13
239 338440.27 7712830.24 -26,98 -22,96 1,18 229°35'53.45'' 230°10'6.16'' 35.42
240 338413.29 7712807.28 -24,37 -47,18 0,52 207°19'24.78'' 207°53'37.49'' 53.10
241 338388.92 7712760.1 -28,96 -38,44 0,75 216°59'9.47'' 217°33'22.18'' 48.13
242 338359.96 7712721.66 -4,88 -23,93 0,20 191°31'50.59'' 192°06'3.30'' 24.42
243 338355.08 7712697.73 -6,23 -51,04 0,12 186°57'51.61'' 187°32'4.32'' 51.42
244 338348.85 7712646.69 -87,40 -211,03 0,41 202°29'47.75'' 203°04'0.46'' 228.41
245 338261.45 7712435.66 -18,38 -115,67 0,16 189°01'34.79'' 189°35'47.50'' 117.12
246 338243.07 7712319.99 -16,46 -44,81 0,37 200°10'31.64'' 200°44'44.35'' 47.74
247 338226.61 7712275.18 -40,83 -25,35 1,61 238°09'58.06'' 238°44'10.77'' 48.06
248 338185.78 7712249.83 -31,00 4,00 -7,75 277°20'46.84'' 277°54'59.55'' 31.26
249 338154.78 7712253.83 -29,27 -27,98 1,05 226°17'51.31'' 226°52'4.01'' 40.49
250 338125.51 7712225.85 -9,88 -33,30 0,30 196°31'32.36'' 197°05'45.07'' 34.74
251 338115.63 7712192.55 35,88 -52,63 -0,68 145°43'0.15'' 146°17'12.86'' 63.70
252 338151.51 7712139.92 28,92 -24,64 -1,17 130°26'22.08'' 131°00'34.79'' 38.00
253 338180.43 7712115.28 76,23 -92,81 -0,82 140°36'0.35'' 141°10'13.06'' 120.10
254 338256.66 7712022.47 10,40 -25,45 -0,41 157°46'4.81'' 158°20'17.52'' 27.49
255 338267.06 7711997.02 13,24 -40,95 -0,32 162°04'36.48'' 162°38'49.18'' 43.04
256 338280.3 7711956.07 17,51 -47,91 -0,37 159°55'38.11'' 160°29'50.81'' 51.01
257 338297.81 7711908.16 17,51 -61,93 -0,28 164°12'32.91'' 164°46'45.62'' 64.36
258 338315.32 7711846.23 3,75 -15,56 -0,24 166°27'27.27'' 167°01'39.98'' 16.01
259 338319.07 7711830.67 -31,25 -34,14 0,92 222°28'0.86'' 223°02'13.56'' 46.29
260 338287.82 7711796.53 -37,10 -93,82 0,40 201°34'42.98'' 202°08'55.68'' 100.89
261 338250.72 7711702.71 -31,99 -73,33 0,44 203°33'51.66'' 204°08'4.37'' 80.00
262 338218.73 7711629.38 -77,92 -191,97 0,41 202°05'32.94'' 202°39'45.64'' 207.19
263 338140.81 7711437.41 -115,70 -199,44 0,58 210°07'9.14'' 210°41'21.85'' 230.57
264 338025.11 7711237.97 -49,15 -84,98 0,58 210°02'27.36'' 210°36'40.07'' 98.17
154
265 337975.96 7711152.99 -68,44 -72,30 0,95 223°25'54.92'' 224°00'7.63'' 99.55
266 337907.52 7711080.69 -89,59 -189,66 0,47 205°17'7.31'' 205°51'20.02'' 209.76
267 337817.93 7710891.03 -53,98 -89,36 0,60 211°08'9.99'' 211°42'22.69'' 104.40
268 337763.95 7710801.67 -55,47 -145,91 0,38 200°48'56.30'' 201°23'9.01'' 156.09
269 337708.48 7710655.76 -52,84 -208,47 0,25 194°13'22.69'' 194°47'35.40'' 215.07
270 337655.64 7710447.29 99,58 -7,12 -13,99 94°05'21.35'' 94°39'34.06'' 99.84
271 337755.22 7710440.17 133,07 -32,27 -4,12 103°37'56.04'' 104°12'8.75'' 136.92
272 337888.29 7710407.9 208,12 -98,96 -2,10 115°25'47.57'' 116°00'0.28'' 230.45
273 338096.41 7710308.94 236,98 -165,85 -1,43 124°59'7.71'' 125°33'20.42'' 289.25
274 338333.39 7710143.09 102,39 -87,85 -1,17 130°37'50.49'' 131°12'3.20'' 134.92
275 338435.78 7710055.24 7,53 62,66 0,12 6°50'47.67'' 7°25'0.37'' 63.11
276 338443.31 7710117.9 34,89 173,98 0,20 11°20'25.15'' 11°54'37.86'' 177.44
277 338478.2 7710291.88 331,60 -114,04 -2,91 108°58'42.36'' 109°32'55.07'' 350.67
278 338809.8 7710177.84 52,24 43,31 1,21 50°20'21.19'' 50°54'33.90'' 67.86
279 338862.04 7710221.15 34,05 89,27 0,38 20°52'36.23'' 21°26'48.94'' 95.55
280 338896.09 7710310.42 93,22 59,55 1,57 57°25'47.82'' 58°00'0.53'' 110.62
281 338989.31 7710369.97 178,33 69,89 2,55 68°35'59.29'' 69°10'11.99'' 191.53
282 339167.64 7710439.86 32,05 6,19 5,18 79°04'10.14'' 79°38'22.84'' 32.64
283 339199.69 7710446.05 29,68 -2,04 -14,55 93°55'13.41'' 94°29'26.12'' 29.75
284 339229.37 7710444.01 29,14 -13,97 -2,09 115°36'49.41'' 116°11'2.11'' 32.31
285 339258.51 7710430.04 102,33 -40,43 -2,53 111°33'42.85'' 112°07'55.56'' 110.03
286 339360.84 7710389.61 149,24 -49,17 -3,04 108°14'9.30'' 108°48'22.00'' 157.13
287 339510.08 7710340.44 120,84 16,80 7,19 82°04'55.76'' 82°39'8.46'' 122.01
288 339630.92 7710357.24 27,15 -57,59 -0,47 154°46'2.83'' 155°20'15.54'' 63.67
289 339658.07 7710299.65 19,17 -18,41 -1,04 133°49'39.89'' 134°23'52.60'' 26.58
290 339677.24 7710281.24 42,09 -102,05 -0,41 157°35'14.09'' 158°09'26.79'' 110.39
291 339719.33 7710179.19 13,12 -76,26 -0,17 170°14'15.79'' 170°48'28.50'' 77.38
292 339732.45 7710102.93 59,90 -128,52 -0,47 155°00'41.13'' 155°34'53.84'' 141.79
293 339792.35 7709974.41 14,24 -53,71 -0,27 165°08'53.77'' 165°43'6.48'' 55.56
294 339806.59 7709920.7 15,68 -29,29 -0,54 151°50'30.69'' 152°24'43.40'' 33.23
295 339822.27 7709891.41 24,17 -29,98 -0,81 141°07'46.30'' 141°41'59.01'' 38.51
296 339846.44 7709861.43 108,53 86,13 1,26 51°33'52.06'' 52°08'4.77'' 138.56
297 339954.97 7709947.56 28,65 23,08 1,24 51°08'33.71'' 51°42'46.41'' 36.79
298 339983.62 7709970.64 18,34 16,59 1,11 47°52'58.48'' 48°27'11.18'' 24.73
299 340001.96 7709987.23 73,97 40,54 1,82 61°16'17.76'' 61°50'30.47'' 84.35
300 340075.93 7710027.77 40,94 -4,88 -8,39 96°47'59.06'' 97°22'11.77'' 41.23
301 340116.87 7710022.89 44,74 -26,97 -1,66 121°04'46.00'' 121°38'58.71'' 52.24
302 340161.61 7709995.92 29,99 -36,36 -0,82 140°29'20.20'' 141°03'32.91'' 47.13
303 340191.6 7709959.56 30,84 -24,19 -1,27 128°06'12.64'' 128°40'25.35'' 39.20
304 340222.44 7709935.37 30,61 -29,46 -1,04 133°54'30.83'' 134°28'43.54'' 42.48
305 340253.05 7709905.91 32,83 -17,09 -1,92 117°29'12.79'' 118°03'25.50'' 37.02
306 340285.88 7709888.82 22,53 -21,38 -1,05 133°30'45.75'' 134°04'58.45'' 31.06
307 340308.41 7709867.44 34,82 -20,76 -1,68 120°48'14.38'' 121°22'27.08'' 40.54
308 340343.23 7709846.68 36,53 -14,67 -2,49 111°52'36.82'' 112°26'49.53'' 39.37
309 340379.76 7709832.01 18,02 2,81 6,41 81°07'53.51'' 81°42'6.22'' 18.23
310 340397.78 7709834.82 28,00 0,30 93,33 89°23'48.81'' 89°58'1.52'' 28.00
311 340425.78 7709835.12 29,43 -19,19 -1,53 123°05'55.23'' 123°40'7.94'' 35.13
312 340455.21 7709815.93 5,54 -17,80 -0,31 162°42'41.38'' 163°16'54.09'' 18.64
313 340460.75 7709798.13 9,08 -24,86 -0,37 159°55'43.25'' 160°29'55.95'' 26.47
314 340469.83 7709773.27 20,53 -12,02 -1,71 120°21'54.72'' 120°56'7.43'' 23.79
315 340490.36 7709761.25 30,11 -0,90 -33,46 91°42'35.48'' 92°16'48.18'' 30.13
316 340520.47 7709760.35 26,98 -0,93 -29,01 91°58'32.75'' 92°32'45.45'' 26.99
317 340547.45 7709759.42 14,61 -5,89 -2,48 111°57'29.38'' 112°31'42.09'' 15.76
318 340562.06 7709753.53 10,52 -13,06 -0,81 141°09'40.89'' 141°43'53.59'' 16.77
155
319 340572.58 7709740.47 19,55 -17,47 -1,12 131°46'7.89'' 132°20'20.60'' 26.22
320 340592.13 7709723 27,22 -19,35 -1,41 125°24'11.39'' 125°58'24.10'' 33.40
321 340619.35 7709703.65 22,56 -24,57 -0,92 137°26'58.94'' 138°01'11.65'' 33.35
322 340641.91 7709679.08 16,29 -17,46 -0,93 136°58'18.04'' 137°32'30.75'' 23.88
323 340658.2 7709661.62 26,02 -10,57 -2,46 112°07'23.08'' 112°41'35.79'' 28.08
324 340684.22 7709651.05 16,53 -4,33 -3,82 104°40'5.64'' 105°14'18.34'' 17.09
325 340700.75 7709646.72 -0,32 -18,15 0,02 181°01'51.47'' 181°36'4.18'' 18.16
326 340700.43 7709628.57 8,42 -35,31 -0,24 166°35'14.91'' 167°09'27.62'' 36.30
327 340708.85 7709593.26 19,72 -14,19 -1,39 125°44'10.37'' 126°18'23.08'' 24.30
328 340728.57 7709579.07 23,65 -1,18 -20,04 92°51'22.28'' 93°25'34.99'' 23.67
329 340752.22 7709577.89 20,43 -16,79 -1,22 129°23'57.89'' 129°58'10.60'' 26.45
330 340772.65 7709561.1 9,21 -35,80 -0,26 165°34'35.21'' 166°08'47.92'' 36.97
331 340781.86 7709525.3 18,59 -27,91 -0,67 146°19'50.40'' 146°54'3.11'' 33.53
332 340800.45 7709497.39 23,39 -28,37 -0,82 140°29'41.31'' 141°03'54.02'' 36.77
333 340823.84 7709469.02 17,43 -30,11 -0,58 149°56'25.10'' 150°30'37.81'' 34.79
334 340841.27 7709438.91 11,63 -32,87 -0,35 160°30'15.18'' 161°04'27.89'' 34.87
335 340852.9 7709406.04 21,81 -21,14 -1,03 134°07'35.49'' 134°41'48.20'' 30.37
336 340874.71 7709384.9 14,49 -16,15 -0,90 138°05'32.96'' 138°39'45.67'' 21.70
337 340889.2 7709368.75 14,73 -24,90 -0,59 149°23'30.60'' 149°57'43.31'' 28.93
338 340903.93 7709343.85 21,75 -16,47 -1,32 127°07'35.33'' 127°41'48.03'' 27.29
339 340925.68 7709327.38 13,63 -15,17 -0,90 138°04'51.32'' 138°39'4.03'' 20.39
340 340939.31 7709312.21 20,60 -31,76 -0,65 147°01'19.56'' 147°35'32.27'' 37.86
341 340959.91 7709280.45 20,94 -38,69 -0,54 151°34'49.51'' 152°09'2.21'' 44.00
342 340980.85 7709241.76 12,20 -33,28 -0,37 159°52'27.70'' 160°26'40.41'' 35.44
343 340993.05 7709208.48 13,26 -37,98 -0,35 160°44'42.23'' 161°18'54.93'' 40.23
344 341006.31 7709170.5 17,80 -22,80 -0,78 142°01'27.76'' 142°35'40.46'' 28.93
345 341024.11 7709147.7 21,77 -20,94 -1,04 133°53'18.19'' 134°27'30.90'' 30.20
346 341045.88 7709126.76 16,98 -3,74 -4,54 102°25'21.95'' 102°59'34.65'' 17.39
347 341062.86 7709123.02 20,49 1,52 13,48 85°45'12.21'' 86°19'24.91'' 20.54
348 341083.35 7709124.54 28,25 -8,80 -3,21 107°18'17.66'' 107°52'30.37'' 29.59
349 341111.6 7709115.74 9,32 -15,31 -0,61 148°39'18.74'' 149°13'31.45'' 17.92
350 341120.92 7709100.43 4,74 -17,62 -0,27 164°57'19.41'' 165°31'32.11'' 18.25
351 341125.66 7709082.81 17,41 -14,72 -1,18 130°12'10.17'' 130°46'22.88'' 22.79
352 341143.07 7709068.09 14,74 1,39 10,60 84°37'16.13'' 85°11'28.84'' 14.81
353 341157.81 7709069.48 12,82 2,61 4,91 78°30'33.96'' 79°04'46.67'' 13.08
354 341170.63 7709072.09 20,91 -24,21 -0,86 139°10'11.46'' 139°44'24.17'' 31.99
355 341191.54 7709047.88 30,80 -0,88 -35,00 91°38'13.46'' 92°12'26.17'' 30.81
356 341222.34 7709047 27,36 -9,29 -2,95 108°46'6.03'' 109°20'18.74'' 28.90
357 341249.7 7709037.71 31,99 -38,18 -0,84 140°01'57.01'' 140°36'9.72'' 49.81
358 341281.69 7708999.53 -99,57 -107,66 0,92 222°45'53.14'' 223°20'5.84'' 146.66
359 341182.12 7708891.87 -78,01 -79,84 0,98 224°20'19.78'' 224°54'32.49'' 111.62
360 341104.11 7708812.03 -102,19 -133,38 0,77 217°27'19.65'' 218°01'32.35'' 168.03
361 341001.92 7708678.65 -31,99 -50,43 0,63 212°23'15.52'' 212°57'28.23'' 59.72
362 340969.93 7708628.22 -12,32 -33,73 0,37 200°03'55.16'' 200°38'7.87'' 35.91
363 340957.61 7708594.49 11,26 -98,82 -0,11 173°30'9.07'' 174°04'21.78'' 99.46
364 340968.87 7708495.67 11,06 -60,83 -0,18 169°41'29.31'' 170°15'42.02'' 61.84
365 340979.93 7708434.84 13,56 -47,86 -0,28 164°11'8.94'' 164°45'21.65'' 49.74
366 340993.49 7708386.98 7,80 -36,96 -0,21 168°04'25.29'' 168°38'38.00'' 37.77
367 341001.29 7708350.02 -68,47 -25,88 2,65 249°18'1.39'' 249°52'14.10'' 73.20
368 340932.82 7708324.14 -37,09 -5,07 7,32 262°12'43.88'' 262°46'56.59'' 37.43
369 340895.73 7708319.07 -22,52 0,50 -45,04 271°15'42.08'' 271°49'54.79'' 22.53
370 340873.21 7708319.57 -46,72 7,61 -6,14 279°15'29.01'' 279°49'41.72'' 47.33
371 340826.49 7708327.18 -96,24 -8,37 11,50 265°01'32.10'' 265°35'44.81'' 96.60
372 340730.25 7708318.81 -39,90 -0,42 95,00 269°24'5.70'' 269°58'18.40'' 39.90
156
373 340690.35 7708318.39 -53,99 25,01 -2,16 294°51'3.23'' 295°25'15.94'' 59.51
374 340636.36 7708343.4 -133,13 -136,02 0,98 224°23'1.72'' 224°57'14.43'' 190.32
375 340503.23 7708207.38 304,78 -554,55 -0,55 151°12'25.06'' 151°46'37.77'' 632.78
376 340808.01 7707652.83 -227,47 -450,87 0,50 206°46'16.67'' 207°20'29.38'' 505.00
377 340580.54 7707201.96 -42,51 -128,59 0,33 198°17'42.20'' 198°51'54.91'' 135.43
378 340538.03 7707073.37 264,59 -85,46 -3,10 107°54'1.78'' 108°28'14.49'' 278.05
379 340802.62 7706987.91 -70,83 -191,29 0,37 200°19'2.25'' 200°53'14.96'' 203.98
380 340731.79 7706796.62 -95,46 39,79 -2,40 292°37'36.84'' 293°11'49.55'' 103.42
381 340636.33 7706836.41 -45,40 10,71 -4,24 283°16'40.54'' 283°50'53.25'' 46.64
382 340590.93 7706847.12 73,61 -157,87 -0,47 155°00'7.30'' 155°34'20.01'' 174.19
383 340664.54 7706689.25 -34,33 -101,29 0,34 198°43'28.85'' 199°17'41.56'' 106.95
384 340630.21 7706587.96 -48,13 -119,61 0,40 201°55'7.82'' 202°29'20.53'' 128.94
385 340582.08 7706468.35 -142,91 -328,36 0,44 203°31'14.21'' 204°05'26.92'' 358.11
386 340439.17 7706139.99 -242,45 -518,46 0,47 205°03'43.91'' 205°37'56.62'' 572.35
387 340196.72 7705621.53 419,76 -310,03 -1,35 126°26'57.39'' 127°01'10.10'' 521.84
388 340616.48 7705311.5 -39,16 -78,49 0,50 206°30'56.61'' 207°05'9.32'' 87.72
389 340577.32 7705233.01 -118,35 69,18 -1,71 300°18'28.30'' 300°52'41.01'' 137.09
390 340458.97 7705302.19 -3,84 -12,53 0,31 197°02'18.28'' 197°36'30.99'' 13.11
391 340455.13 7705289.66 -0,93 -94,06 0,01 180°33'47.71'' 181°08'0.42'' 94.07
392 340454.2 7705195.6 -11,13 -52,84 0,21 191°53'49.87'' 192°28'2.58'' 54.00
393 340443.07 7705142.76 -16,94 -10,26 1,65 238°47'51.63'' 239°22'4.34'' 19.80
394 340426.13 7705132.5 -17,77 -7,84 2,27 246°12'13.41'' 246°46'26.12'' 19.42
395 340408.36 7705124.66 -17,22 -10,00 1,72 239°50'26.29'' 240°24'38.99'' 19.92
396 340391.14 7705114.66 -22,44 -33,82 0,66 213°34'5.52'' 214°08'18.22'' 40.58
397 340368.7 7705080.84 -28,36 -15,18 1,87 241°50'19.48'' 242°24'32.19'' 32.17
398 340340.34 7705065.66 -38,04 -2,01 18,93 266°58'59.93'' 267°33'12.64'' 38.09
399 340302.3 7705063.65 -39,14 9,51 -4,12 283°38'52.71'' 284°13'5.42'' 40.28
400 340263.16 7705073.16 -42,33 -11,93 3,55 254°15'56.99'' 254°50'9.70'' 43.97
401 340220.83 7705061.23 -40,74 -17,32 2,35 246°57'29.08'' 247°31'41.78'' 44.27
402 340180.09 7705043.91 -28,63 -4,46 6,42 261°08'31.57'' 261°42'44.27'' 28.97
403 340151.46 7705039.45 -14,20 -14,61 0,97 224°12'24.90'' 224°46'37.61'' 20.37
404 340137.26 7705024.84 -16,12 -9,05 1,78 240°40'39.15'' 241°14'51.86'' 18.49
405 340121.14 7705015.79 -11,54 1,66 -6,95 278°11'32.00'' 278°45'44.71'' 11.65
406 340109.6 7705017.45 -24,21 11,38 -2,13 295°11'6.28'' 295°45'18.99'' 26.76
407 340085.39 7705028.83 -19,49 16,21 -1,20 309°44'18.72'' 310°18'31.43'' 25.34
408 340065.9 7705045.04 -19,92 16,55 -1,20 309°44'18.98'' 310°18'31.69'' 25.90
409 340045.98 7705061.59 -22,92 12,11 -1,89 297°50'4.12'' 298°24'16.82'' 25.93
410 340023.06 7705073.7 -21,45 16,21 -1,32 307°04'49.05'' 307°39'1.76'' 26.89
411 340001.61 7705089.91 -13,58 22,64 -0,60 329°03'16.64'' 329°37'29.35'' 26.40
412 339988.03 7705112.55 -18,43 5,87 -3,14 287°40'17.59'' 288°14'30.30'' 19.34
413 339969.6 7705118.42 -12,96 25,59 -0,51 333°07'42.50'' 333°41'55.20'' 28.68
414 339956.64 7705144.01 -10,55 -11,75 0,90 221°56'1.54'' 222°30'14.25'' 15.79
415 339946.09 7705132.26 -212,57 -424,90 0,50 206°34'38.19'' 207°08'50.89'' 475.11
416 339733.52 7704707.36 89,34 -43,57 -2,05 115°59'51.68'' 116°34'4.38'' 99.39
417 339822.86 7704663.79 -199,31 -390,68 0,51 207°01'43.49'' 207°35'56.20'' 438.59
418 339623.55 7704273.11 -259,14 20,44 -12,68 274°30'39.10'' 275°04'51.81'' 259.95
419 339364.41 7704293.55 -282,22 -558,26 0,51 206°49'4.01'' 207°23'16.72'' 625.55
420 339082.19 7703735.29 -166,90 104,36 -1,60 302°01'6.10'' 302°35'18.81'' 196.84
421 338915.29 7703839.65 -27,76 5,62 -4,94 281°26'22.12'' 282°00'34.83'' 28.32
422 338887.53 7703845.27 -678,72 -1034,0 0,66 213°16'51.39'' 213°51'4.10'' 1236.86
423 338208.81 7702811.27 -4,07 -13,18 0,31 197°10'7.85'' 197°44'20.56'' 13.79
424 338204.74 7702798.09 -138,49 -694,61 0,20 191°16'33.34'' 191°50'46.05'' 708.28
425 338066.25 7702103.48 41,18 -14,27 -2,89 109°06'53.41'' 109°41'6.12'' 43.59
426 338107.43 7702089.21 -63,22 -240,16 0,26 194°44'53.45'' 195°19'6.16'' 248.34
427 338044.21 7701849.05 -89,83 66,91 -1,34 306°40'57.94'' 307°15'10.65'' 112.01
157
428 337954.38 7701915.96 -65,90 52,75 -1,25 308°40'32.61'' 309°14'45.31'' 84.41
429 337888.48 7701968.71 -51,34 62,30 -0,82 320°30'45.99'' 321°04'58.70'' 80.73
430 337837.14 7702031.01 -33,11 19,45 -1,70 300°25'44.18'' 300°59'56.89'' 38.40
431 337804.03 7702050.46 -201,27 112,57 -1,79 299°13'7.38'' 299°47'20.08'' 230.61
432 337602.76 7702163.03 -19,94 3,00 -6,65 278°31'51.76'' 279°06'4.47'' 20.17
433 337582.82 7702166.03 -293,33 7,11 -41,26 271°23'24.42'' 271°57'37.13'' 293.42
434 337289.49 7702173.14 -105,42 -29,19 3,61 254°31'13.72'' 255°05'26.43'' 109.38
435 337184.07 7702143.95 -67,08 -3,64 18,43 266°53'33.31'' 267°27'46.02'' 67.18
436 337116.99 7702140.31 -35,57 4,86 -7,32 277°46'34.01'' 278°20'46.72'' 35.90
437 337081.42 7702145.17 46,92 -180,46 -0,26 165°25'28.72'' 165°59'41.43'' 186.46
438 337128.34 7701964.71 29,66 -99,03 -0,30 163°19'23.77'' 163°53'36.48'' 103.38
439 337158 7701865.68 79,40 -267,14 -0,30 163°26'49.48'' 164°01'2.19'' 278.69
440 337237.4 7701598.54 -14,21 -43,36 0,33 198°09'14.60'' 198°43'27.31'' 45.63
441 337223.19 7701555.18 5,10 -56,47 -0,09 174°50'11.19'' 175°24'23.90'' 56.70
442 337228.29 7701498.71 -14,33 -0,14 102,36 269°25'7.49'' 269°59'20.20'' 14.33
443 337213.96 7701498.57 -12,86 -17,16 0,75 216°50'6.42'' 217°24'19.13'' 21.44
444 337201.1 7701481.41 -8,70 -26,52 0,33 198°10'18.65'' 198°44'31.36'' 27.92
445 337192.4 7701454.89 -25,27 -23,33 1,08 227°17'4.15'' 227°51'16.85'' 34.39
446 337167.13 7701431.56 -20,74 -33,27 0,62 211°56'13.80'' 212°30'26.51'' 39.21
447 337146.39 7701398.29 -37,14 -15,83 2,35 246°54'51.99'' 247°29'4.70'' 40.37
448 337109.25 7701382.46 -29,71 6,18 -4,81 281°45'57.11'' 282°20'9.82'' 30.35
449 337079.54 7701388.64 -1,96 19,55 -0,10 354°15'47.19'' 354°49'59.90'' 19.64
450 337077.58 7701408.19 -83,99 46,41 -1,81 298°55'37.96'' 299°29'50.67'' 95.97
451 336993.59 7701454.6 -39,90 -51,39 0,78 217°49'17.97'' 218°23'30.68'' 65.07
452 336953.69 7701403.21 -7,97 -39,94 0,20 191°17'17.31'' 191°51'30.02'' 40.72
453 336945.72 7701363.27 -8,43 -62,42 0,14 187°41'25.58'' 188°15'38.29'' 62.99
454 336937.29 7701300.85 -0,61 -25,73 0,02 181°20'45.52'' 181°54'58.23'' 25.74
455 336936.68 7701275.12 25,19 -23,72 -1,06 133°17'2.09'' 133°51'14.79'' 34.60
456 336961.87 7701251.4 35,40 9,07 3,90 75°37'12.05'' 76°11'24.76'' 36.55
457 336997.27 7701260.47 44,30 30,84 1,44 55°08'59.97'' 55°43'12.68'' 53.97
458 337041.57 7701291.31 32,15 15,16 2,12 64°45'44.19'' 65°19'56.90'' 35.55
459 337073.72 7701306.47 59,14 1,85 31,97 88°12'26.33'' 88°46'39.04'' 59.16
460 337132.86 7701308.32 42,70 -23,94 -1,78 119°16'31.56'' 119°50'44.27'' 48.96
461 337175.56 7701284.38 40,59 -26,01 -1,56 122°39'20.34'' 123°13'33.04'' 48.21
462 337216.15 7701258.37 29,13 -12,68 -2,30 113°31'42.19'' 114°05'54.90'' 31.78
463 337245.28 7701245.69 -0,72 -29,14 0,02 181°24'58.03'' 181°59'10.74'' 29.14
464 337244.56 7701216.55 -18,88 -13,79 1,37 233°50'11.13'' 234°24'23.84'' 23.38
465 337225.68 7701202.76 5,04 -18,27 -0,28 164°35'45.72'' 165°09'58.43'' 18.95
466 337230.72 7701184.49 15,31 -9,50 -1,61 121°49'13.23'' 122°23'25.93'' 18.02
467 337246.03 7701174.99 25,10 -8,14 -3,08 107°58'2.96'' 108°32'15.67'' 26.39
468 337271.13 7701166.85 18,02 -8,13 -2,22 114°16'41.40'' 114°50'54.11'' 19.77
469 337289.15 7701158.72 1,44 -17,50 -0,08 175°17'28.30'' 175°51'41.00'' 17.56
470 337290.59 7701141.22 -10,15 -17,29 0,59 210°25'6.24'' 210°59'18.95'' 20.05
471 337280.44 7701123.93 -34,63 0,85 -40,74 271°24'3.28'' 271°58'15.99'' 34.64
472 337245.81 7701124.78 -23,17 18,19 -1,27 308°07'30.62'' 308°41'43.33'' 29.46
473 337222.64 7701142.97 -26,79 12,61 -2,12 295°13'19.62'' 295°47'32.33'' 29.61
474 337195.85 7701155.58 -27,17 11,60 -2,34 293°06'38.37'' 293°40'51.08'' 29.54
475 337168.68 7701167.18 -27,65 -4,98 5,55 259°47'50.79'' 260°22'3.50'' 28.10
476 337141.03 7701162.2 -9,96 -29,24 0,34 198°48'33.74'' 199°22'46.44'' 30.89
477 337131.07 7701132.96 0,86 -23,82 -0,04 177°56'17.11'' 178°30'29.81'' 23.84
478 337131.93 7701109.14 -17,10 -31,03 0,55 208°51'32.48'' 209°25'45.19'' 35.43
479 337114.83 7701078.11 -37,84 -32,33 1,17 229°29'7.05'' 230°03'19.76'' 49.77
480 337076.99 7701045.78 -36,72 -7,63 4,81 258°16'14.20'' 258°50'26.90'' 37.50
481 337040.27 7701038.15 -36,17 -11,68 3,10 252°05'51.32'' 252°40'4.02'' 38.01
158
482 337004.1 7701026.47 -19,85 -16,47 1,21 230°18'58.61'' 230°53'11.32'' 25.80
483 336984.25 7701010 -12,05 -19,09 0,63 212°15'20.61'' 212°49'33.32'' 22.58
484 336972.2 7700990.91 8,75 -19,50 -0,45 155°49'38.15'' 156°23'50.86'' 21.37
485 336980.95 7700971.41 10,75 -24,72 -0,43 156°30'37.44'' 157°04'50.14'' 26.96
486 336991.7 7700946.69 -6,50 -17,76 0,37 200°06'5.97'' 200°40'18.68'' 18.91
487 336985.2 7700928.93 -32,36 -20,77 1,56 237°17'36.70'' 237°51'49.41'' 38.45
488 336952.84 7700908.16 -30,05 -14,63 2,05 244°03'0.30'' 244°37'13.01'' 33.42
489 336922.79 7700893.53 -41,19 -14,53 2,83 250°34'1.39'' 251°08'14.10'' 43.68
490 336881.6 7700879 -44,20 -18,55 2,38 247°14'9.59'' 247°48'22.30'' 47.93
491 336837.4 7700860.45 -26,47 -18,10 1,46 235°37'57.87'' 236°12'10.57'' 32.07
492 336810.93 7700842.35 -24,93 -15,12 1,65 238°46'4.01'' 239°20'16.72'' 29.15
493 336786 7700827.23 -22,24 -24,14 0,92 222°39'0.80'' 223°13'13.51'' 32.82
494 336763.76 7700803.09 -11,81 -24,81 0,48 205°27'35.29'' 206°01'48.00'' 27.49
495 336751.95 7700778.28 -5,02 -24,20 0,21 191°42'45.90'' 192°16'58.61'' 24.71
496 336746.93 7700754.08 1,60 -26,04 -0,06 176°28'55.76'' 177°03'8.47'' 26.09
497 336748.53 7700728.04 10,20 -34,85 -0,29 163°41'34.55'' 164°15'47.26'' 36.31
498 336758.73 7700693.19 -12,33 -16,54 0,75 216°41'5.17'' 217°15'17.87'' 20.63
499 336746.4 7700676.65 -1,61 -21,91 0,07 184°11'48.09'' 184°46'0.80'' 21.96
500 336744.79 7700654.74 9,24 -52,08 -0,18 169°56'37.77'' 170°30'50.48'' 52.89
501 336754.03 7700602.66 5,34 -19,21 -0,28 164°27'16.84'' 165°01'29.54'' 19.94
502 336759.37 7700583.45 14,08 -11,46 -1,23 129°08'29.20'' 129°42'41.91'' 18.15
503 336773.45 7700571.99 16,87 -15,42 -1,09 132°26'7.49'' 133°00'20.20'' 22.86
504 336790.32 7700556.57 1,94 -16,31 -0,12 173°12'40.35'' 173°46'53.06'' 16.42
505 336792.26 7700540.26 11,97 -20,64 -0,58 149°54'18.19'' 150°28'30.90'' 23.86
506 336804.23 7700519.62 13,18 3,70 3,56 74°20'36.88'' 74°54'49.58'' 13.69
507 336817.41 7700523.32 7,84 -7,10 -1,10 132°09'35.92'' 132°43'48.63'' 10.57
508 336825.25 7700516.22 5,11 -13,20 -0,39 158°50'15.28'' 159°24'27.99'' 14.15
509 336830.36 7700503.02 -0,13 -12,15 0,01 180°35'59.95'' 181°10'12.66'' 12.16
510 336830.23 7700490.87 0,68 -13,66 -0,05 177°07'58.46'' 177°42'11.17'' 13.67
511 336830.91 7700477.21 0,96 -19,20 -0,05 177°07'58.49'' 177°42'11.20'' 19.23
512 336831.87 7700458.01 3,29 -8,98 -0,37 159°53'19.49'' 160°27'32.20'' 9.57
513 336835.16 7700449.03 10,68 -17,62 -0,61 148°47'34.11'' 149°21'46.82'' 20.60
514 336845.84 7700431.41 5,36 -11,79 -0,45 155°32'42.79'' 156°06'55.50'' 12.95
515 336851.2 7700419.62 0,61 -16,23 -0,04 177°49'14.86'' 178°23'27.57'' 16.25
516 336851.81 7700403.39 -4,28 -12,92 0,33 198°20'1.70'' 198°54'14.41'' 13.61
517 336847.53 7700390.47 -16,64 -7,62 2,18 245°25'23.54'' 245°59'36.25'' 18.30
518 336830.89 7700382.85 -30,81 -14,24 2,16 245°11'31.07'' 245°45'43.78'' 33.94
519 336800.08 7700368.61 -3,56 -14,45 0,25 193°49'15.59'' 194°23'28.30'' 14.88
520 336796.52 7700354.16 -8,09 -6,46 1,25 231°23'26.20'' 231°57'38.90'' 10.35
521 336788.43 7700347.7 -5,19 -8,48 0,61 211°30'1.17'' 212°04'13.88'' 9.94
522 336783.24 7700339.22 -37,81 -15,83 2,39 247°16'49.64'' 247°51'2.35'' 40.99
523 336745.43 7700323.39 -20,61 -10,39 1,98 243°13'38.07'' 243°47'50.77'' 23.08
524 336724.82 7700313 -26,86 -3,94 6,82 261°39'47.10'' 262°13'59.81'' 27.15
525 336697.96 7700309.06 -5,52 0,48 -11,50 275°00'21.05'' 275°34'33.76'' 5.53
526 336692.44 7700309.54 -9,03 -1,66 5,44 259°35'31.22'' 260°09'43.92'' 9.19
527 336683.41 7700307.88 -11,00 6,28 -1,75 299°43'5.52'' 300°17'18.22'' 12.67
528 336672.41 7700314.16 -9,31 11,82 -0,79 321°47'0.25'' 322°21'12.96'' 15.05
529 336663.1 7700325.98 -12,18 -3,91 3,12 252°09'26.56'' 252°43'39.27'' 12.79
530 336650.92 7700322.07 -10,56 3,18 -3,32 286°47'3.42'' 287°21'16.13'' 11.03
531 336640.36 7700325.25 -1,10 9,94 -0,11 353°40'30.27'' 354°14'42.97'' 10.00
532 336639.26 7700335.19 -4,10 11,26 -0,36 339°59'15.24'' 340°33'27.95'' 11.98
533 336635.16 7700346.45 -12,21 -1,24 9,85 264°11'34.31'' 264°45'47.02'' 12.27
534 336622.95 7700345.21 -12,34 -0,10 123,40 269°31'41.04'' 270°05'53.75'' 12.34
535 336610.61 7700345.11 -5,97 -7,97 0,75 216°50'21.41'' 217°24'34.12'' 9.95
159
536 336604.64 7700337.14 -5,53 -10,04 0,55 208°52'27.45'' 209°26'40.16'' 11.46
537 336599.11 7700327.1 -1,19 -16,22 0,07 184°11'48.78'' 184°46'1.49'' 16.27
538 336597.92 7700310.88 -8,57 -6,41 1,34 233°13'0.03'' 233°47'12.74'' 10.70
539 336589.35 7700304.47 -11,92 -2,19 5,44 259°34'33.98'' 260°08'46.68'' 12.12
540 336577.43 7700302.28 -11,55 5,68 -2,03 296°12'0.33'' 296°46'13.04'' 12.87
541 336565.88 7700307.96 -8,86 3,11 -2,85 289°19'52.26'' 289°54'4.97'' 9.39
542 336557.02 7700311.07 -7,05 -5,88 1,20 230°10'47.71'' 230°45'0.42'' 9.18
543 336549.97 7700305.19 -7,30 -0,06 121,67 269°31'27.45'' 270°05'40.15'' 7.29
544 336542.67 7700305.13 -10,96 2,02 -5,43 280°25'22.49'' 280°59'35.20'' 11.15
545 336531.71 7700307.15 -11,68 -14,78 0,79 218°19'35.13'' 218°53'47.84'' 18.83
546 336520.03 7700292.37 -8,93 -8,81 1,01 225°22'47.83'' 225°57'0.53'' 12.55
547 336511.1 7700283.56 -2,15 -8,61 0,25 194°00'45.58'' 194°34'58.29'' 8.87
548 336508.95 7700274.95 1,92 -11,77 -0,16 170°43'49.20'' 171°18'1.91'' 11.92
549 336510.87 7700263.18 2,56 -14,19 -0,18 169°46'52.55'' 170°21'5.26'' 14.42
550 336513.43 7700248.99 1,40 -11,69 -0,12 173°08'40.79'' 173°42'53.50'' 11.78
551 336514.83 7700237.3 -7,59 -6,85 1,11 227°58'8.94'' 228°32'21.65'' 10.23
552 336507.24 7700230.45 -10,79 -5,24 2,06 244°04'57.35'' 244°39'10.06'' 12.00
553 336496.45 7700225.21 -5,31 -5,14 1,03 225°52'50.94'' 226°27'3.65'' 7.39
554 336491.14 7700220.07 -4,46 -8,09 0,55 208°54'12.89'' 209°28'25.60'' 9.23
555 336486.68 7700211.98 4,75 -6,88 -0,69 145°24'54.14'' 145°59'6.84'' 8.36
556 336491.43 7700205.1 5,93 -1,91 -3,10 107°51'48.39'' 108°26'1.10'' 6.23
557 336497.36 7700203.19 5,63 5,46 1,03 45°54'57.04'' 46°29'9.75'' 7.84
558 336502.99 7700208.65 8,68 7,05 1,23 50°55'44.42'' 51°29'57.13'' 11.19
559 336511.67 7700215.7 7,63 5,11 1,49 56°09'56.84'' 56°44'9.55'' 9.18
560 336519.3 7700220.81 6,79 -0,96 -7,07 98°01'40.94'' 98°35'53.64'' 6.86
561 336526.09 7700219.85 3,22 -8,01 -0,40 158°03'47.79'' 158°38'0.50'' 8.63
562 336529.31 7700211.84 1,11 -9,84 -0,11 173°36'37.08'' 174°10'49.79'' 9.90
563 336530.42 7700202 -0,26 -9,17 0,03 181°35'53.62'' 182°10'6.32'' 9.17
564 336530.16 7700192.83 -2,40 -9,01 0,27 194°55'44.78'' 195°29'57.49'' 9.32
565 336527.76 7700183.82 -8,54 -6,11 1,40 234°22'59.39'' 234°57'12.10'' 10.51
566 336519.22 7700177.71 -3,03 -4,63 0,65 213°13'19.55'' 213°47'32.26'' 5.53
567 336516.19 7700173.08 -9,77 -16,11 0,61 211°14'21.03'' 211°48'33.74'' 18.85
568 336506.42 7700156.97 -31,39 -21,14 1,48 236°02'14.40'' 236°36'27.11'' 37.85
569 336475.03 7700135.83 -34,40 -12,65 2,72 249°48'54.19'' 250°23'6.90'' 36.65
570 336440.63 7700123.18 -40,13 -3,05 13,16 265°38'50.52'' 266°13'3.23'' 40.25
571 336400.5 7700120.13 -21,73 -12,40 1,75 240°18'9.19'' 240°52'21.90'' 25.02
572 336378.77 7700107.73 -43,83 -31,03 1,41 234°41'39.65'' 235°15'52.36'' 53.70
573 336334.94 7700076.7 -32,70 -8,49 3,85 255°27'20.38'' 256°01'33.09'' 33.78
574 336302.24 7700068.21 -29,63 16,80 -1,76 299°33'21.42'' 300°07'34.13'' 34.06
575 336272.61 7700085.01 -16,25 27,48 -0,59 329°23'47.28'' 329°57'59.98'' 31.92
576 336256.36 7700112.49 -19,28 26,42 -0,73 323°52'51.09'' 324°27'3.80'' 32.71
577 336237.08 7700138.91 -24,18 29,20 -0,83 320°21'45.51'' 320°55'58.21'' 37.91
578 336212.9 7700168.11 -29,06 22,96 -1,27 308°19'32.81'' 308°53'45.51'' 37.04
579 336183.84 7700191.07 -28,10 -23,42 1,20 230°11'7.89'' 230°45'20.60'' 36.58
580 336155.74 7700167.65 -23,77 -40,33 0,59 210°31'15.17'' 211°05'27.88'' 46.82
581 336131.97 7700127.32 -15,59 -7,20 2,17 245°11'7.43'' 245°45'20.14'' 17.17
582 336116.38 7700120.12 -13,19 -14,11 0,93 223°06'14.49'' 223°40'27.20'' 19.32
583 336103.19 7700106.01 -30,09 -4,20 7,16 262°03'8.71'' 262°37'21.42'' 30.38
584 336073.1 7700101.81 -19,70 17,80 -1,11 312°06'7.21'' 312°40'19.91'' 26.55
585 336053.4 7700119.61 -29,06 18,09 -1,61 301°54'9.38'' 302°28'22.09'' 34.23
586 336024.34 7700137.7 -7,21 -5,18 1,39 234°17'35.10'' 234°51'47.81'' 8.88
587 336017.13 7700132.52 -10,77 -17,30 0,62 211°53'13.28'' 212°27'25.99'' 20.38
588 336006.36 7700115.22 -7,09 5,98 -1,19 310°09'6.56'' 310°43'19.27'' 9.28
589 335999.27 7700121.2 -26,66 0,80 -33,33 271°42'54.32'' 272°17'7.03'' 26.68
160
590 335972.61 7700122 -5,47 7,06 -0,77 322°14'48.54'' 322°49'1.25'' 8.93
591 335967.14 7700129.06 -52,19 8,80 -5,93 279°34'25.09'' 280°08'37.80'' 52.93
592 335914.95 7700137.86 -0,64 13,48 -0,05 357°17'43.62'' 357°51'56.33'' 13.49
593 335914.31 7700151.34 1,03 16,87 0,06 3°29'2.09'' 4°03'14.80'' 16.90
594 335915.34 7700168.21 -12,93 20,32 -0,64 327°32'39.52'' 328°06'52.22'' 24.08
595 335902.41 7700188.53 -5,72 -13,00 0,44 203°46'42.20'' 204°20'54.90'' 14.20
596 335896.69 7700175.53 0,04 -16,99 0,00 179°51'4.43'' 180°25'17.14'' 16.99
597 335896.73 7700158.54 4,82 -21,81 -0,22 167°32'23.89'' 168°06'36.60'' 22.33
598 335901.55 7700136.73 -13,08 -20,44 0,64 212°36'28.80'' 213°10'41.51'' 24.26
599 335888.47 7700116.29 -34,33 13,90 -2,47 292°02'31.72'' 292°36'44.42'' 37.05
600 335854.14 7700130.19 -80,61 -686,51 0,12 186°41'46.73'' 187°15'59.44'' 691.23
601 335773.53 7699443.68 -37,66 31,78 -1,19 310°09'44.24'' 310°43'56.95'' 49.28
602 335735.87 7699475.46 -67,36 26,91 -2,50 291°46'21.80'' 292°20'34.51'' 72.54
603 335668.51 7699502.37 -25,07 8,29 -3,02 288°18'50.07'' 288°53'2.78'' 26.41
604 335643.44 7699510.66 -55,00 38,91 -1,41 305°16'39.97'' 305°50'52.67'' 67.37
605 335588.44 7699549.57 -64,08 55,87 -1,15 311°05'4.71'' 311°39'17.42'' 85.01
606 335524.36 7699605.44 -50,27 52,69 -0,95 316°20'37.77'' 316°54'50.47'' 72.83
607 335474.09 7699658.13 -23,42 21,31 -1,10 312°17'23.41'' 312°51'36.11'' 31.67
608 335450.67 7699679.44 -30,77 8,88 -3,47 286°06'10.18'' 286°40'22.89'' 32.03
609 335419.9 7699688.32 -22,00 19,20 -1,15 311°06'24.32'' 311°40'37.03'' 29.20
610 335397.9 7699707.52 -13,24 14,13 -0,94 316°53'11.99'' 317°27'24.70'' 19.37
611 335384.66 7699721.65 -10,39 30,01 -0,35 340°54'14.37'' 341°28'27.08'' 31.75
612 335374.27 7699751.66 -10,97 32,85 -0,33 341°31'47.11'' 342°05'59.82'' 34.64
613 335363.3 7699784.51 -18,92 26,98 -0,70 324°57'57.40'' 325°32'10.10'' 32.95
614 335344.38 7699811.49 -4,62 30,75 -0,15 351°27'13.27'' 352°01'25.98'' 31.09
615 335339.76 7699842.24 -18,15 48,16 -0,38 339°20'40.22'' 339°54'52.93'' 51.47
616 335321.61 7699890.4 -10,36 18,60 -0,56 330°53'22.50'' 331°27'35.21'' 21.29
617 335311.25 7699909 -34,64 11,75 -2,95 288°44'21.65'' 289°18'34.36'' 36.57
618 335276.61 7699920.75 -1,27 -8,44 0,15 188°35'21.61'' 189°09'34.31'' 8.53
619 335275.34 7699912.31 -7,46 -6,86 1,09 227°23'49.11'' 227°58'1.82'' 10.14
620 335267.88 7699905.45 -6,57 -3,89 1,69 239°21'39.00'' 239°55'51.70'' 7.63
621 335261.31 7699901.56 -13,69 2,28 -6,00 279°28'33.07'' 280°02'45.78'' 13.88
622 335247.62 7699903.84 -17,38 -0,13 133,69 269°32'57.66'' 270°07'10.37'' 17.38
623 335230.24 7699903.71 -27,85 1,22 -22,83 272°30'59.27'' 273°05'11.97'' 27.88
624 335202.39 7699904.93 -4,72 -6,73 0,70 215°01'54.08'' 215°36'6.79'' 8.21
625 335197.67 7699898.2 0,62 -6,10 -0,10 174°14'43.09'' 174°48'55.79'' 6.13
626 335198.29 7699892.1 5,96 -2,74 -2,18 114°39'35.81'' 115°13'48.52'' 6.57
627 335204.25 7699889.36 5,82 3,30 1,76 60°26'9.63'' 61°00'22.34'' 6.69
628 335210.07 7699892.66 8,05 1,47 5,48 79°40'54.94'' 80°15'7.65'' 8.19
629 335218.12 7699894.13 8,01 -3,67 -2,18 114°36'33.80'' 115°10'46.51'' 8.80
630 335226.13 7699890.46 6,81 -5,47 -1,24 128°46'4.18'' 129°20'16.88'' 8.74
631 335232.94 7699884.99 -2,53 -5,02 0,50 206°45'53.20'' 207°20'5.91'' 5.62
632 335230.41 7699879.97 -11,43 -2,78 4,11 256°17'33.62'' 256°51'46.32'' 11.76
633 335218.98 7699877.19 -6,26 -11,08 0,56 209°27'53.49'' 210°02'6.20'' 12.72
634 335212.72 7699866.11 -11,33 -8,68 1,31 232°32'56.74'' 233°07'9.45'' 14.28
635 335201.39 7699857.43 -5,82 8,81 -0,66 326°33'52.75'' 327°08'5.46'' 10.56
636 335195.57 7699866.24 -14,50 -2,41 6,02 260°34'28.36'' 261°08'41.07'' 14.70
637 335181.07 7699863.83 -17,57 -9,76 1,80 240°57'11.20'' 241°31'23.91'' 20.10
638 335163.5 7699854.07 -8,95 -10,57 0,85 220°14'24.02'' 220°48'36.73'' 13.85
639 335154.55 7699843.5 -3,91 -20,82 0,19 190°37'30.76'' 191°11'43.47'' 21.18
640 335150.64 7699822.68 2,26 -16,29 -0,14 172°07'32.76'' 172°41'45.47'' 16.45
641 335152.9 7699806.39 -5,13 -17,66 0,29 196°11'38.11'' 196°45'50.82'' 18.39
642 335147.77 7699788.73 -9,82 -0,58 16,93 266°36'7.03'' 267°10'19.74'' 9.83
643 335137.95 7699788.15 -6,15 -4,56 1,35 233°26'8.30'' 234°00'21.01'' 7.67
161
644 335131.8 7699783.59 0,84 -25,31 -0,03 178°05'46.57'' 178°39'59.28'' 25.32
645 335132.64 7699758.28 18,48 -19,99 -0,92 137°13'53.57'' 137°48'6.28'' 27.22
646 335151.12 7699738.29 24,53 2,00 12,27 85°21'5.90'' 85°55'18.61'' 24.61
647 335175.65 7699740.29 -1,29 -13,68 0,09 185°24'47.07'' 185°58'59.78'' 13.74
648 335174.36 7699726.61 -12,54 -9,99 1,26 231°27'49.68'' 232°02'2.39'' 16.03
649 335161.82 7699716.62 -8,23 -19,30 0,43 203°06'16.87'' 203°40'29.58'' 20.98
650 335153.59 7699697.32 -15,20 -20,27 0,75 216°50'55.90'' 217°25'8.61'' 25.34
651 335138.39 7699677.05 -24,51 -21,13 1,16 229°14'44.60'' 229°48'57.31'' 32.36
652 335113.88 7699655.92 -17,00 -7,43 2,29 246°23'19.34'' 246°57'32.05'' 18.55
653 335096.88 7699648.49 -2,44 -16,40 0,15 188°28'34.86'' 189°02'47.57'' 16.58
654 335094.44 7699632.09 4,72 -24,72 -0,19 169°10'55.60'' 169°45'8.30'' 25.17
655 335099.16 7699607.37 22,20 -21,88 -1,01 134°34'48.46'' 135°09'1.17'' 31.17
656 335121.36 7699585.49 -4,43 -31,16 0,14 188°05'37.65'' 188°39'50.36'' 31.47
657 335116.93 7699554.33 20,21 -26,77 -0,75 142°57'30.40'' 143°31'43.11'' 33.54
658 335137.14 7699527.56 4,11 -27,24 -0,15 171°24'5.06'' 171°58'17.77'' 27.54
659 335141.25 7699500.32 10,05 -3,74 -2,69 110°26'58.88'' 111°01'11.59'' 10.73
660 335151.3 7699496.58 3,01 -6,41 -0,47 154°51'14.67'' 155°25'27.37'' 7.08
661 335154.31 7699490.17 1,97 -29,92 -0,07 176°14'17.70'' 176°48'30.41'' 29.99
662 335156.28 7699460.25 -4,56 -8,21 0,56 209°02'19.18'' 209°36'31.89'' 9.39
663 335151.72 7699452.04 -12,03 -6,54 1,84 241°29'24.44'' 242°03'37.15'' 13.70
664 335139.69 7699445.5 -16,10 -4,91 3,28 253°02'32.37'' 253°36'45.08'' 16.83
665 335123.59 7699440.59 -14,76 0,95 -15,54 273°38'51.70'' 274°13'4.40'' 14.79
666 335108.83 7699441.54 -13,78 3,07 -4,49 282°35'34.65'' 283°09'47.35'' 14.12
667 335095.05 7699444.61 -10,93 6,90 -1,58 302°14'19.86'' 302°48'32.56'' 12.92
668 335084.12 7699451.51 -8,16 7,55 -1,08 312°49'14.02'' 313°23'26.73'' 11.12
669 335075.96 7699459.06 -3,41 -1,67 2,04 243°55'37.22'' 244°29'49.92'' 3.80
670 335072.55 7699457.39 1,84 -18,77 -0,10 174°25'12.44'' 174°59'25.14'' 18.86
671 335074.39 7699438.62 5,58 -12,45 -0,45 155°51'14.37'' 156°25'27.07'' 13.64
672 335079.97 7699426.17 -1,53 -11,70 0,13 187°27'13.99'' 188°01'26.69'' 11.80
673 335078.44 7699414.47 -2,85 -7,00 0,41 202°05'59.87'' 202°40'12.58'' 7.56
674 335075.59 7699407.47 -5,11 -13,23 0,39 201°07'39.34'' 201°41'52.05'' 14.18
675 335070.48 7699394.24 -4,54 -7,69 0,59 210°34'19.91'' 211°08'32.62'' 8.93
676 335065.94 7699386.55 -4,91 -9,43 0,52 207°28'1.12'' 208°02'13.83'' 10.63
677 335061.03 7699377.12 -8,45 -3,31 2,55 248°36'46.82'' 249°10'59.53'' 9.09
678 335052.58 7699373.81 -9,37 -0,54 17,35 266°43'0.85'' 267°17'13.55'' 9.38
679 335043.21 7699373.27 -6,08 8,33 -0,73 323°53'31.08'' 324°27'43.79'' 10.31
680 335037.13 7699381.6 -2,94 6,60 -0,45 335°59'59.17'' 336°34'11.88'' 7.22
681 335034.19 7699388.2 5,16 9,66 0,53 28°04'30.82'' 28°38'43.52'' 10.95
682 335039.35 7699397.86 5,67 11,85 0,48 25°35'14.37'' 26°09'27.08'' 13.13
683 335045.02 7699409.71 -3,99 10,02 -0,40 338°18'52.74'' 338°53'5.45'' 10.79
684 335041.03 7699419.73 -10,51 5,54 -1,90 297°45'33.14'' 298°19'45.85'' 11.88
685 335030.52 7699425.27 -8,01 -0,07 114,43 269°32'38.95'' 270°06'51.66'' 8.01
686 335022.51 7699425.2 -11,27 -0,60 18,78 266°56'16.37'' 267°30'29.07'' 11.29
687 335011.24 7699424.6 -8,91 -0,58 15,36 266°15'5.29'' 266°49'18.00'' 8.93
688 335002.33 7699424.02 -9,92 0,43 -23,07 272°30'17.81'' 273°04'30.52'' 9.93
689 334992.41 7699424.45 -6,46 4,07 -1,59 302°13'20.47'' 302°47'33.18'' 7.63
690 334985.95 7699428.52 -7,85 -2,13 3,69 254°50'4.31'' 255°24'17.02'' 8.13
691 334978.1 7699426.39 -7,16 -8,74 0,82 219°21'5.05'' 219°55'17.76'' 11.30
692 334970.94 7699417.65 -2,46 -8,05 0,31 196°58'8.52'' 197°32'21.23'' 8.42
693 334968.48 7699409.6 6,10 -10,31 -0,59 149°22'33.66'' 149°56'46.37'' 11.97
694 334974.58 7699399.29 2,92 -11,54 -0,25 165°46'5.53'' 166°20'18.24'' 11.91
695 334977.5 7699387.75 0,36 -8,50 -0,04 177°37'21.37'' 178°11'34.07'' 8.50
696 334977.86 7699379.25 -8,61 -3,80 2,27 246°10'38.10'' 246°44'50.81'' 9.40
697 334969.25 7699375.45 -10,72 3,65 -2,94 288°45'9.45'' 289°19'22.15'' 11.33
162
698 334958.53 7699379.1 -6,81 4,17 -1,63 301°31'2.98'' 302°05'15.69'' 7.99
699 334951.72 7699383.27 -9,88 -0,55 17,96 266°48'15.57'' 267°22'28.28'' 9.89
700 334941.84 7699382.72 -7,83 -8,48 0,92 222°44'59.28'' 223°19'11.99'' 11.55
701 334934.01 7699374.24 3,01 -27,15 -0,11 173°40'11.44'' 174°14'24.15'' 27.32
702 334937.02 7699347.09 -13,43 -11,33 1,19 229°51'38.84'' 230°25'51.55'' 17.56
703 334923.59 7699335.76 -17,04 8,11 -2,10 295°26'30.85'' 296°00'43.56'' 18.88
704 334906.55 7699343.87 -14,17 -3,07 4,62 257°46'29.11'' 258°20'41.82'' 14.49
705 334892.38 7699340.8 -6,39 7,08 -0,90 317°55'48.51'' 318°30'1.21'' 9.53
706 334885.99 7699347.88 -34,50 -3,84 8,98 263°38'23.50'' 264°12'36.21'' 34.71
707 334851.49 7699344.04 -10,71 -4,82 2,22 245°47'41.47'' 246°21'54.18'' 11.74
708 334840.78 7699339.22 -18,02 -3,66 4,92 258°30'38.13'' 259°04'50.84'' 18.39
709 334822.76 7699335.56 -8,36 1,69 -4,95 281°26'17.31'' 282°00'30.02'' 8.53
710 334814.4 7699337.25 -11,21 4,04 -2,77 289°48'35.47'' 290°22'48.18'' 11.91
711 334803.19 7699341.29 -5,56 -0,05 111,20 269°33'6.84'' 270°07'19.55'' 5.56
712 334797.63 7699341.24 -5,88 -4,17 1,41 234°39'35.24'' 235°13'47.95'' 7.21
713 334791.75 7699337.07 -7,71 -2,40 3,21 252°42'7.29'' 253°16'20.00'' 8.08
714 334784.04 7699334.67 -2,00 -6,98 0,29 195°57'5.73'' 196°31'18.43'' 7.26
715 334782.04 7699327.69 -4,26 -4,06 1,05 226°23'48.70'' 226°58'1.41'' 5.88
716 334777.78 7699323.63 -8,11 5,69 -1,43 305°03'17.74'' 305°37'30.45'' 9.91
717 334769.67 7699329.32 -7,29 4,01 -1,82 298°49'14.69'' 299°23'27.39'' 8.32
718 334762.38 7699333.33 -12,68 -3,58 3,54 254°12'17.78'' 254°46'30.49'' 13.18
719 334749.7 7699329.75 -8,20 -6,40 1,28 232°02'44.59'' 232°36'57.30'' 10.40
720 334741.5 7699323.35 -5,70 -8,57 0,67 213°38'21.29'' 214°12'34.00'' 10.28
721 334735.8 7699314.78 -8,17 -14,50 0,56 209°23'7.82'' 209°57'20.53'' 16.65
722 334727.63 7699300.28 -1,57 -6,55 0,24 193°32'37.43'' 194°06'50.14'' 6.73
723 334726.06 7699293.73 6,99 -10,12 -0,69 145°21'34.51'' 145°55'47.21'' 12.30
724 334733.05 7699283.61 5,23 -1,02 -5,13 101°00'50.21'' 101°35'2.92'' 5.33
725 334738.28 7699282.59 12,42 -3,76 -3,30 106°50'21.67'' 107°24'34.38'' 12.98
726 334750.7 7699278.83 11,97 -20,65 -0,58 149°54'1.74'' 150°28'14.45'' 23.87
727 334762.67 7699258.18 -16,42 -10,34 1,59 237°48'33.71'' 238°22'46.42'' 19.41
728 334746.25 7699247.84 -8,98 -1,20 7,48 262°23'30.83'' 262°57'43.54'' 9.06
729 334737.27 7699246.64 -11,78 3,30 -3,57 285°38'5.76'' 286°12'18.47'' 12.23
730 334725.49 7699249.94 -1,51 -14,62 0,10 185°53'45.95'' 186°27'58.66'' 14.69
731 334723.98 7699235.32 4,68 -6,63 -0,71 144°47'46.24'' 145°21'58.95'' 8.11
732 334728.66 7699228.69 -14,20 -14,40 0,99 224°35'15.50'' 225°09'28.21'' 20.22
733 334714.46 7699214.29 -13,68 -1,20 11,40 264°59'33.69'' 265°33'46.40'' 13.74
734 334700.78 7699213.09 -10,50 11,98 -0,88 318°45'41.09'' 319°19'53.80'' 15.93
735 334690.28 7699225.07 7,33 21,26 0,34 19°01'31.13'' 19°35'43.84'' 22.48
736 334697.61 7699246.33 1,52 23,98 0,06 3°38'27.51'' 4°12'40.22'' 24.03
737 334699.13 7699270.31 -14,00 3,36 -4,17 283°30'15.61'' 284°04'28.32'' 14.40
738 334685.13 7699273.67 -16,14 -8,21 1,97 243°03'2.10'' 243°37'14.80'' 18.11
739 334668.99 7699265.46 3,89 -12,54 -0,31 162°46'2.71'' 163°20'15.42'' 13.13
740 334672.88 7699252.92 -4,11 -16,92 0,24 193°37'49.45'' 194°12'2.16'' 17.41
741 334668.77 7699236 -6,96 -15,56 0,45 204°06'49.09'' 204°41'1.80'' 17.05
742 334661.81 7699220.44 -14,63 -14,29 1,02 225°39'43.29'' 226°13'56.00'' 20.45
743 334647.18 7699206.15 -10,53 -17,26 0,61 211°23'37.31'' 211°57'50.02'' 20.21
744 334636.65 7699188.89 -19,08 -9,67 1,97 243°06'20.39'' 243°40'33.10'' 21.39
745 334617.57 7699179.22 -14,55 6,22 -2,34 293°10'1.49'' 293°44'14.20'' 15.82
746 334603.02 7699185.44 -3,64 26,85 -0,14 352°15'51.45'' 352°50'4.16'' 27.10
747 334599.38 7699212.29 -5,66 25,36 -0,22 347°25'3.86'' 347°59'16.57'' 25.98
748 334593.72 7699237.65 -8,50 16,86 -0,50 333°15'46.41'' 333°49'59.12'' 18.88
749 334585.22 7699254.51 -14,19 5,59 -2,54 291°31'25.02'' 292°05'37.73'' 15.25
750 334571.03 7699260.1 -4,54 -10,28 0,44 203°49'22.74'' 204°23'35.44'' 11.24
751 334566.49 7699249.82 0,55 -12,38 -0,04 177°27'23.36'' 178°01'36.06'' 12.39
163
752 334567.04 7699237.44 2,70 -16,62 -0,16 170°46'43.98'' 171°20'56.69'' 16.84
753 334569.74 7699220.82 16,29 -17,32 -0,94 136°44'46.80'' 137°18'59.51'' 23.77
754 334586.03 7699203.5 -11,38 -6,55 1,74 240°04'37.12'' 240°38'49.83'' 13.13
755 334574.65 7699196.95 -24,48 5,19 -4,72 281°57'53.99'' 282°32'6.70'' 25.02
756 334550.17 7699202.14 -21,56 3,07 -7,02 278°06'45.10'' 278°40'57.80'' 21.78
757 334528.61 7699205.21 -12,30 -18,33 0,67 213°50'48.06'' 214°25'0.77'' 22.08
758 334516.31 7699186.88 9,73 -43,54 -0,22 167°24'24.34'' 167°58'37.05'' 44.61
759 334526.04 7699143.34 9,84 -35,76 -0,28 164°37'3.37'' 165°11'16.08'' 37.09
760 334535.88 7699107.58 -6,64 -37,37 0,18 190°04'22.38'' 190°38'35.09'' 37.95
761 334529.24 7699070.21 -14,17 -49,35 0,29 196°01'21.83'' 196°35'34.53'' 51.34
762 334515.07 7699020.86 -31,28 -30,75 1,02 225°29'25.97'' 226°03'38.68'' 43.87
763 334483.79 7698990.11 -30,55 -19,72 1,55 237°09'16.15'' 237°43'28.86'' 36.36
764 334453.24 7698970.39 -38,61 9,73 -3,97 284°08'54.94'' 284°43'7.64'' 39.82
765 334414.63 7698980.12 -7,52 -0,06 125,33 269°32'59.07'' 270°07'11.78'' 7.52
766 334407.11 7698980.06 -11,52 0,83 -13,88 274°06'47.55'' 274°41'0.26'' 11.55
767 334395.59 7698980.89 -9,56 -1,91 5,01 258°41'34.12'' 259°15'46.83'' 9.75
768 334386.03 7698978.98 -7,74 -5,55 1,39 234°21'44.09'' 234°55'56.80'' 9.52
769 334378.29 7698973.43 -11,99 -10,94 1,10 227°37'26.33'' 228°11'39.04'' 16.24
770 334366.3 7698962.49 -10,22 -6,34 1,61 238°10'14.57'' 238°44'27.27'' 12.02
771 334356.08 7698956.15 -5,68 -8,90 0,64 212°32'17.57'' 213°06'30.28'' 10.56
772 334350.4 7698947.25 -11,38 -4,48 2,54 248°31'29.73'' 249°05'42.44'' 12.23
773 334339.02 7698942.77 -10,86 3,42 -3,18 287°29'49.36'' 288°04'2.07'' 11.39
774 334328.16 7698946.19 -10,09 3,45 -2,92 288°51'18.86'' 289°25'31.57'' 10.66
775 334318.07 7698949.64 -15,58 -0,12 129,83 269°32'53.47'' 270°07'6.18'' 15.58
776 334302.49 7698949.52 -9,72 0,80 -12,15 274°44'54.51'' 275°19'7.22'' 9.75
777 334292.77 7698950.32 -4,09 6,19 -0,66 326°33'0.97'' 327°07'13.68'' 7.41
778 334288.68 7698956.51 -10,71 -0,09 119,00 269°32'55.56'' 270°07'8.26'' 10.71
779 334277.97 7698956.42 -7,74 -2,73 2,84 250°34'13.73'' 251°08'26.44'' 8.21
780 334270.23 7698953.69 -8,73 9,77 -0,89 318°13'55.70'' 318°48'8.40'' 13.10
781 334261.5 7698963.46 -9,23 6,25 -1,48 304°05'50.49'' 304°40'3.19'' 11.16
782 334252.27 7698969.71 -8,06 -5,49 1,47 235°42'51.85'' 236°17'4.56'' 9.75
783 334244.21 7698964.22 0,43 -11,62 -0,04 177°55'12.17'' 178°29'24.88'' 11.63
784 334244.64 7698952.6 12,05 -16,58 -0,73 143°59'46.32'' 144°33'59.03'' 20.50
785 334256.69 7698936.02 -3,81 -12,09 0,32 197°29'46.95'' 198°03'59.66'' 12.68
786 334252.88 7698923.93 -10,32 -6,04 1,71 239°39'37.18'' 240°13'49.88'' 11.96
787 334242.56 7698917.89 -21,38 3,23 -6,62 278°35'24.65'' 279°09'37.36'' 21.62
788 334221.18 7698921.12 -10,17 12,80 -0,79 321°31'11.73'' 322°05'24.44'' 16.36
789 334211.01 7698933.92 -22,38 5,04 -4,44 282°41'28.43'' 283°15'41.14'' 22.94
790 334188.63 7698938.96 1,81 14,10 0,13 7°18'39.56'' 7°52'52.27'' 14.22
791 334190.44 7698953.06 -2,31 14,34 -0,16 350°51'2.26'' 351°25'14.97'' 14.52
792 334188.13 7698967.4 -8,02 4,48 -1,79 299°10'57.92'' 299°45'10.63'' 9.18
793 334180.11 7698971.88 -17,87 -7,40 2,41 247°31'10.17'' 248°05'22.88'' 19.34
794 334162.24 7698964.48 -12,00 9,90 -1,21 309°30'45.85'' 310°04'58.56'' 15.55
795 334150.24 7698974.38 -9,70 8,19 -1,18 310°10'32.22'' 310°44'44.93'' 12.70
796 334140.54 7698982.57 -22,49 7,26 -3,10 287°52'29.60'' 288°26'42.31'' 23.62
797 334118.05 7698989.83 -25,28 0,73 -34,63 271°39'59.92'' 272°14'12.63'' 25.29
798 334092.77 7698990.56 -26,22 6,36 -4,12 283°38'12.25'' 284°12'24.96'' 26.98
799 334066.55 7698996.92 -24,86 11,19 -2,22 294°13'55.17'' 294°48'7.88'' 27.27
800 334041.69 7699008.11 -9,79 12,45 -0,79 321°49'8.82'' 322°23'21.53'' 15.83
801 334031.9 7699020.56 -27,09 8,57 -3,16 287°33'51.01'' 288°08'3.71'' 28.42
802 334004.81 7699029.13 -17,93 -4,05 4,43 257°15'6.47'' 257°49'19.18'' 18.38
803 333986.88 7699025.08 -22,00 -17,57 1,25 231°23'51.52'' 231°58'4.23'' 28.15
804 333964.88 7699007.51 -21,08 -3,02 6,98 261°49'57.13'' 262°24'9.84'' 21.30
805 333943.8 7699004.49 -18,85 9,43 -2,00 296°35'36.94'' 297°09'49.64'' 21.07
164
806 333924.95 7699013.92 -3,28 15,55 -0,21 348°05'15.19'' 348°39'27.90'' 15.89
807 333921.67 7699029.47 -17,51 30,32 -0,58 329°59'31.49'' 330°33'44.20'' 35.01
808 333904.16 7699059.79 -9,87 -30,53 0,32 197°54'30.21'' 198°28'42.92'' 32.09
809 333894.29 7699029.26 -15,91 -25,44 0,63 212°01'48.39'' 212°36'1.10'' 30.00
810 333878.38 7699003.82 -26,10 -6,50 4,02 255°59'53.94'' 256°34'6.64'' 26.90
811 333852.28 7698997.32 -25,05 -10,00 2,51 248°14'53.62'' 248°49'6.33'' 26.97
812 333827.23 7698987.32 -25,98 -19,41 1,34 233°13'47.19'' 233°47'59.90'' 32.43
813 333801.25 7698967.91 -13,19 -17,14 0,77 217°36'9.18'' 218°10'21.89'' 21.63
814 333788.06 7698950.77 -6,87 -16,68 0,41 202°21'33.88'' 202°55'46.59'' 18.04
815 333781.19 7698934.09 -12,39 -7,45 1,66 238°59'6.62'' 239°33'19.32'' 14.46
816 333768.8 7698926.64 -23,44 -7,47 3,14 252°20'31.04'' 252°54'43.75'' 24.60
817 333745.36 7698919.17 -20,75 7,12 -2,91 288°56'13.67'' 289°30'26.38'' 21.93
818 333724.61 7698926.29 -46,09 -14,02 3,29 253°04'30.54'' 253°38'43.25'' 48.18
819 333678.52 7698912.27 -39,49 -22,27 1,77 240°34'40.05'' 241°08'52.76'' 45.33
820 333639.03 7698890 -79,37 -19,65 4,04 256°05'48.54'' 256°40'1.24'' 81.77
821 333559.66 7698870.35 -44,08 -4,83 9,13 263°44'29.11'' 264°18'41.82'' 44.34
822 333515.58 7698865.52 -19,86 3,58 -5,55 280°13'13.35'' 280°47'26.06'' 20.18
823 333495.72 7698869.1 -19,30 8,90 -2,17 294°45'31.34'' 295°19'44.05'' 21.26
824 333476.42 7698878 -24,65 21,16 -1,16 310°39'3.80'' 311°13'16.51'' 32.49
825 333451.77 7698899.16 -29,36 8,29 -3,54 285°45'53.97'' 286°20'6.68'' 30.51
826 333422.41 7698907.45 -16,17 16,45 -0,98 315°28'54.14'' 316°03'6.84'' 23.06
827 333406.24 7698923.9 -14,05 12,78 -1,10 312°18'43.67'' 312°52'56.38'' 19.00
828 333392.19 7698936.68 -51,29 13,58 -3,78 284°49'19.77'' 285°23'32.48'' 53.06
829 333340.9 7698950.26 -41,61 -0,33 126,09 269°33'12.34'' 270°07'25.05'' 41.61
830 333299.29 7698949.93 -29,74 17,43 -1,71 300°21'58.97'' 300°56'11.68'' 34.47
831 333269.55 7698967.36 -11,31 8,48 -1,33 306°51'32.02'' 307°25'44.73'' 14.13
832 333258.24 7698975.84 -36,32 23,37 -1,55 302°45'37.99'' 303°19'50.70'' 43.19
833 333221.92 7698999.21 -26,51 29,79 -0,89 318°20'5.42'' 318°54'18.13'' 39.88
834 333195.41 7699029 -19,36 28,22 -0,69 325°32'22.82'' 326°06'35.53'' 34.22
835 333176.05 7699057.22 -48,08 50,43 -0,95 316°22'8.64'' 316°56'21.34'' 69.68
836 333127.97 7699107.65 -8,13 14,59 -0,56 330°52'35.49'' 331°26'48.19'' 16.70
837 333119.84 7699122.24 2,05 31,59 0,06 3°42'27.74'' 4°16'40.45'' 31.65
838 333121.89 7699153.83 -40,43 -29,93 1,35 233°29'16.32'' 234°03'29.02'' 50.30
839 333081.46 7699123.9 -72,50 -52,47 1,38 234°06'19.41'' 234°40'32.12'' 89.50
840 333008.96 7699071.43 18,10 -109,20 -0,17 170°35'25.58'' 171°09'38.29'' 110.69
841 333027.06 7698962.23 9,94 -70,22 -0,14 171°56'34.15'' 172°30'46.86'' 70.91
842 333037 7698892.01 -16,36 -63,92 0,26 194°21'12.90'' 194°55'25.61'' 65.98
843 333020.64 7698828.09 -28,14 -53,55 0,53 207°43'18.85'' 208°17'31.55'' 60.50
844 332992.5 7698774.54 -39,17 -47,19 0,83 219°41'42.98'' 220°15'55.68'' 61.33
845 332953.33 7698727.35 -77,85 -68,32 1,14 228°43'45.18'' 229°17'57.88'' 103.58
846 332875.48 7698659.03 -33,96 32,67 -1,04 313°53'51.47'' 314°28'4.17'' 47.12
847 332841.52 7698691.7 -13,03 16,72 -0,78 322°04'2.86'' 322°38'15.57'' 21.20
848 332828.49 7698708.42 1,58 18,32 0,09 4°55'52.50'' 5°30'5.21'' 18.39
849 332830.07 7698726.74 14,78 27,51 0,54 28°14'1.71'' 28°48'14.42'' 31.23
850 332844.85 7698754.25 9,13 17,86 0,51 27°05'38.52'' 27°39'51.23'' 20.05
851 332853.98 7698772.11 11,41 14,25 0,80 38°40'27.04'' 39°14'39.75'' 18.26
852 332865.39 7698786.36 14,93 10,53 1,42 54°49'0.04'' 55°23'12.74'' 18.27
853 332880.32 7698796.89 25,63 -7,62 -3,36 106°33'15.41'' 107°07'28.12'' 26.73
854 332905.95 7698789.27 9,12 13,13 0,69 34°47'12.91'' 35°21'25.62'' 15.99
855 332915.07 7698802.4 -4,35 27,87 -0,16 351°08'8.40'' 351°42'21.11'' 28.20
856 332910.72 7698830.27 -20,07 3,88 -5,17 280°57'14.15'' 281°31'26.86'' 20.44
857 332890.65 7698834.15 -17,63 -9,54 1,85 241°34'55.00'' 242°09'7.71'' 20.05
858 332873.02 7698824.61 -5,82 -19,95 0,29 196°14'28.77'' 196°48'41.48'' 20.78
859 332867.2 7698804.66 -20,28 -0,16 126,75 269°33'9.60'' 270°07'22.30'' 20.29
165
860 332846.92 7698804.5 -16,65 13,10 -1,27 308°12'11.41'' 308°46'24.12'' 21.19
861 332830.27 7698817.6 -10,01 18,71 -0,54 331°51'10.54'' 332°25'23.24'' 21.21
862 332820.26 7698836.31 -11,46 18,99 -0,60 328°53'20.48'' 329°27'33.19'' 22.18
863 332808.8 7698855.3 -8,94 20,72 -0,43 336°39'36.03'' 337°13'48.74'' 22.57
864 332799.86 7698876.02 11,17 9,91 1,13 48°25'3.24'' 48°59'15.95'' 14.93
865 332811.03 7698885.93 16,42 8,61 1,91 62°19'17.00'' 62°53'29.70'' 18.54
866 332827.45 7698894.54 17,11 0,13 131,62 89°33'24.60'' 90°07'37.30'' 17.12
867 332844.56 7698894.67 15,80 14,40 1,10 47°39'44.61'' 48°13'57.32'' 21.37
868 332860.36 7698909.07 -14,15 20,16 -0,70 324°55'32.69'' 325°29'45.39'' 24.63
869 332846.21 7698929.23 -17,89 10,12 -1,77 299°29'51.13'' 300°04'3.83'' 20.56
870 332828.32 7698939.35 -12,39 -4,50 2,75 250°01'47.95'' 250°36'0.66'' 13.18
871 332815.93 7698934.85 -5,07 -14,62 0,35 199°06'0.55'' 199°40'13.26'' 15.47
872 332810.86 7698920.23 -22,01 -11,71 1,88 241°59'42.77'' 242°33'55.48'' 24.94
873 332788.85 7698908.52 -92,72 17,35 -5,34 280°35'56.62'' 281°10'9.32'' 94.33
874 332696.13 7698925.87 -15,63 26,94 -0,58 329°52'45.82'' 330°26'58.53'' 31.14
875 332680.5 7698952.81 -16,33 20,93 -0,78 322°02'8.45'' 322°36'21.16'' 26.55
876 332664.17 7698973.74 -20,53 18,58 -1,10 312°09'22.55'' 312°43'35.26'' 27.69
877 332643.64 7698992.32 -26,29 6,56 -4,01 284°01'7.73'' 284°35'20.43'' 27.10
878 332617.35 7698998.88 -153,00 31,87 -4,80 281°45'49.31'' 282°20'2.02'' 156.28
879 332464.35 7699030.75 42,18 182,97 0,23 12°59'0.12'' 13°33'12.83'' 187.77
880 332506.53 7699213.72 -39,39 17,70 -2,23 294°11'21.95'' 294°45'34.66'' 43.19
881 332467.14 7699231.42 -36,68 16,10 -2,28 293°42'15.16'' 294°16'27.87'' 40.06
882 332430.46 7699247.52 -53,30 25,44 -2,10 295°30'55.77'' 296°05'8.47'' 59.06
883 332377.16 7699272.96 -19,57 12,94 -1,51 303°28'36.97'' 304°02'49.68'' 23.46
884 332357.59 7699285.9 -16,37 22,58 -0,72 324°03'43.41'' 324°37'56.12'' 27.89
885 332341.22 7699308.48 -26,46 47,08 -0,56 330°39'18.65'' 331°13'31.36'' 54.00
886 332314.76 7699355.56 -652,50 -101,06 6,46 261°11'46.52'' 261°45'59.23'' 660.28
887 331662.26 7699254.5 -255,95 228,75 -1,12 311°47'19.11'' 312°21'31.82'' 343.28
888 331406.31 7699483.25 -171,82 100,42 -1,71 300°18'9.20'' 300°52'21.91'' 199.01
889 331234.49 7699583.67 -42,69 13,75 -3,10 287°51'2.43'' 288°25'15.14'' 44.85
890 331191.8 7699597.42 -52,66 53,61 -0,98 315°30'52.99'' 316°05'5.70'' 75.15
891 331139.14 7699651.03 -4,46 32,77 -0,14 352°14'10.09'' 352°48'22.80'' 33.07
892 331134.68 7699683.8 -20,15 35,01 -0,58 330°04'31.29'' 330°38'44.00'' 40.39
893 331114.53 7699718.81 -20,75 36,05 -0,58 330°04'31.58'' 330°38'44.29'' 41.60
894 331093.78 7699754.86 2,87 29,77 0,10 5°31'28.03'' 6°05'40.74'' 29.91
895 331096.65 7699784.63 16,63 22,91 0,73 35°57'29.66'' 36°31'42.37'' 28.30
896 331113.28 7699807.54 -1,08 37,33 -0,03 358°21'25.37'' 358°55'38.08'' 37.35
897 331112.2 7699844.87 -735,99 -268,32 2,74 249°58'10.39'' 250°32'23.09'' 783.38
898 330376.21 7699576.55 -44,61 22,60 -1,97 296°52'17.32'' 297°26'30.02'' 50.01
899 330331.6 7699599.15 -90,73 23,66 -3,83 284°36'48.14'' 285°11'0.85'' 93.76
900 330240.87 7699622.81 -57,29 40,18 -1,43 305°02'42.39'' 305°36'55.09'' 69.98
901 330183.58 7699662.99 -40,72 5,81 -7,01 278°07'21.29'' 278°41'34.00'' 41.13
902 330142.86 7699668.8 -95,26 -0,55 173,20 269°40'10.46'' 270°14'23.17'' 95.27
903 330047.6 7699668.25 -430,63 409,51 -1,05 313°33'33.15'' 314°07'45.86'' 594.25
904 329616.97 7700077.76 -13,32 22,44 -0,59 329°19'14.78'' 329°53'27.49'' 26.10
905 329603.65 7700100.2 -9,07 28,83 -0,31 342°31'52.85'' 343°06'5.55'' 30.22
906 329594.58 7700129.03 -8,85 29,06 -0,30 343°03'25.02'' 343°37'37.72'' 30.38
907 329585.73 7700158.09 -5,94 20,01 -0,30 343°27'54.26'' 344°02'6.97'' 20.87
908 329579.79 7700178.1 4,75 26,67 0,18 10°06'55.02'' 10°41'7.73'' 27.09
909 329584.54 7700204.77 -3,46 33,07 -0,10 354°01'34.71'' 354°35'47.41'' 33.25
910 329581.08 7700237.84 -16,60 41,90 -0,40 338°23'7.23'' 338°57'19.94'' 45.07
911 329564.48 7700279.74 2,38 15,92 0,15 8°29'5.92'' 9°03'18.63'' 16.09
912 329566.86 7700295.66 -24,03 48,79 -0,49 333°46'48.90'' 334°21'1.60'' 54.39
913 329542.83 7700344.45 -10,74 24,81 -0,43 336°35'43.51'' 337°09'56.21'' 27.03
166
914 329532.09 7700369.26 1,05 20,00 0,05 3°00'31.39'' 3°34'44.10'' 20.03
915 329533.14 7700389.26 -6,61 18,54 -0,36 340°22'36.99'' 340°56'49.70'' 19.68
916 329526.53 7700407.8 -20,84 20,42 -1,02 314°25'46.19'' 314°59'58.90'' 29.18
917 329505.69 7700428.22 -15,90 33,30 -0,48 334°27'52.84'' 335°02'5.55'' 36.90
918 329489.79 7700461.52 -9,02 18,87 -0,48 334°27'53.04'' 335°02'5.75'' 20.91
919 329480.77 7700480.39 -123,07 -13,03 9,45 263°57'26.52'' 264°31'39.23'' 123.76
920 329357.7 7700467.36 -41,57 -3,46 12,01 265°14'15.29'' 265°48'28.00'' 41.71
921 329316.13 7700463.9 -14,04 7,80 -1,80 299°04'10.68'' 299°38'23.39'' 16.06
922 329302.09 7700471.7 -19,83 59,50 -0,33 341°33'35.11'' 342°07'47.82'' 62.72
923 329282.26 7700531.2 -33,48 85,35 -0,39 338°34'58.58'' 339°09'11.28'' 91.68
924 329248.78 7700616.55 -28,29 68,07 -0,42 337°25'55.30'' 338°00'8.00'' 73.71
925 329220.49 7700684.62 -12,44 80,35 -0,15 351°12'10.87'' 351°46'23.58'' 81.31
926 329208.05 7700764.97 -149,33 -24,20 6,17 260°47'34.70'' 261°21'47.41'' 151.28
927 329058.72 7700740.77 -59,56 -0,42 141,81 269°35'50.91'' 270°10'3.62'' 59.56
928 328999.16 7700740.35 -105,73 14,35 -7,37 277°43'36.80'' 278°17'49.51'' 106.70
929 328893.43 7700754.7 -84,48 31,06 -2,72 290°11'16.12'' 290°45'28.83'' 90.01
930 328808.95 7700785.76 -217,53 86,45 -2,52 291°40'27.69'' 292°14'40.39'' 234.08
931 328591.42 7700872.21 -290,74 69,56 -4,18 283°27'13.38'' 284°01'26.09'' 298.95
932 328300.68 7700941.77 -17,18 54,44 -0,32 342°29'38.92'' 343°03'51.62'' 57.09
933 328283.5 7700996.21 -10,92 53,85 -0,20 348°31'45.43'' 349°05'58.14'' 54.95
934 328272.58 7701050.06 -9,68 32,14 -0,30 343°14'40.05'' 343°48'52.75'' 33.56
935 328262.9 7701082.2 -14,53 22,28 -0,65 326°53'18.49'' 327°27'31.19'' 26.61
936 328248.37 7701104.48 -15,58 41,10 -0,38 339°14'31.01'' 339°48'43.72'' 43.95
937 328232.79 7701145.58 17,14 45,72 0,37 20°33'9.73'' 21°07'22.44'' 48.83
938 328249.93 7701191.3 -11,14 60,92 -0,18 349°38'5.58'' 350°12'18.28'' 61.93
939 328238.79 7701252.22 -71,92 15,15 -4,75 281°53'46.74'' 282°27'59.45'' 73.50
940 328166.87 7701267.37 24,53 66,30 0,37 20°18'11.75'' 20°52'24.45'' 70.70
941 328191.4 7701333.67 6,34 49,36 0,13 7°19'3.12'' 7°53'15.83'' 49.76
942 328197.74 7701383.03 1,25 18,80 0,07 3°48'53.04'' 4°23'5.75'' 18.84
943 328198.99 7701401.83 4,22 14,77 0,29 15°54'56.89'' 16°29'9.59'' 15.36
944 328203.21 7701416.6 -12,25 4,88 -2,51 291°43'5.48'' 292°17'18.19'' 13.18
945 328190.96 7701421.48 -5,16 13,33 -0,39 338°49'31.72'' 339°23'44.43'' 14.30
946 328185.8 7701434.81 -1,72 12,69 -0,14 352°17'35.27'' 352°51'47.98'' 12.81
947 328184.08 7701447.5 -6,15 13,69 -0,45 335°47'33.76'' 336°21'46.47'' 15.00
948 328177.93 7701461.19 8,73 13,11 0,67 33°38'46.96'' 34°12'59.67'' 15.75
949 328186.66 7701474.3 6,96 15,05 0,46 24°50'56.08'' 25°25'8.78'' 16.58
950 328193.62 7701489.35 -17,20 18,70 -0,92 317°23'52.64'' 317°58'5.35'' 25.41
951 328176.42 7701508.05 -0,24 16,42 -0,01 359°09'54.92'' 359°44'7.63'' 16.42
952 328176.18 7701524.47 -2,24 19,47 -0,12 353°24'48.08'' 353°59'0.79'' 19.60
953 328173.94 7701543.94 -9,19 26,50 -0,35 340°52'42.85'' 341°26'55.55'' 28.05
954 328164.75 7701570.44 -4,12 18,38 -0,22 347°22'21.96'' 347°56'34.67'' 18.84
955 328160.63 7701588.82 10,17 13,85 0,73 36°17'2.63'' 36°51'15.34'' 17.18
956 328170.8 7701602.67 14,36 9,06 1,58 57°46'20.36'' 58°20'33.06'' 16.98
957 328185.16 7701611.73 3,11 26,30 0,12 6°44'44.10'' 7°18'56.81'' 26.48
958 328188.27 7701638.03 -13,25 28,93 -0,46 335°22'58.19'' 335°57'10.90'' 31.82
959 328175.02 7701666.96 -19,85 35,07 -0,57 330°29'51.70'' 331°04'4.41'' 40.30
960 328155.17 7701702.03 11,51 17,56 0,66 33°14'5.50'' 33°48'18.21'' 21.00
961 328166.68 7701719.59 -24,38 62,05 -0,39 338°33'4.68'' 339°07'17.39'' 66.66
962 328142.3 7701781.64 0,35 22,30 0,02 0°53'53.44'' 1°28'6.14'' 22.30
963 328142.65 7701803.94 -14,06 22,63 -0,62 328°08'58.12'' 328°43'10.82'' 26.64
964 328128.59 7701826.57 7,85 11,49 0,68 34°18'51.81'' 34°53'4.52'' 13.92
965 328136.44 7701838.06 -11,35 12,58 -0,90 317°56'28.24'' 318°30'40.94'' 16.94
966 328125.09 7701850.64 -10,90 4,21 -2,59 291°06'6.44'' 291°40'19.15'' 11.69
967 328114.19 7701854.85 -2,96 12,08 -0,25 346°14'52.28'' 346°49'4.99'' 12.44
167
968 328111.23 7701866.93 1,12 9,89 0,11 6°28'55.32'' 7°03'8.03'' 9.96
969 328112.35 7701876.82 7,22 8,60 0,84 39°59'18.58'' 40°33'31.29'' 11.23
970 328119.57 7701885.42 -27,74 9,52 -2,91 288°55'56.63'' 289°30'9.34'' 29.32
971 328091.83 7701894.94 -11,24 6,66 -1,69 300°39'59.61'' 301°14'12.32'' 13.07
972 328080.59 7701901.6 -5,47 12,65 -0,43 336°35'58.68'' 337°10'11.39'' 13.78
973 328075.12 7701914.25 4,71 8,11 0,58 30°10'41.16'' 30°44'53.87'' 9.38
974 328079.83 7701922.36 6,69 9,90 0,68 34°01'29.67'' 34°35'42.38'' 11.94
975 328086.52 7701932.26 0,96 16,25 0,06 3°23'42.17'' 3°57'54.87'' 16.27
976 328087.48 7701948.51 10,99 12,13 0,91 42°09'47.23'' 42°43'59.94'' 16.37
977 328098.47 7701960.64 6,98 24,94 0,28 15°38'29.20'' 16°12'41.91'' 25.90
978 328105.45 7701985.58 -11,73 15,86 -0,74 323°32'2.39'' 324°06'15.10'' 19.73
979 328093.72 7702001.44 -28,72 11,10 -2,59 291°07'26.11'' 291°41'38.82'' 30.79
980 328065 7702012.54 -27,47 8,44 -3,25 287°04'57.31'' 287°39'10.02'' 28.74
981 328037.53 7702020.98 -26,46 9,07 -2,92 288°54'25.55'' 289°28'38.26'' 27.97
982 328011.07 7702030.05 -30,75 -9,47 3,25 252°54'5.51'' 253°28'18.22'' 32.18
983 327980.32 7702020.58 -28,41 -15,02 1,89 242°07'20.80'' 242°41'33.50'' 32.14
984 327951.91 7702005.56 -26,05 -13,66 1,91 242°19'26.76'' 242°53'39.47'' 29.41
985 327925.86 7701991.9 -54,66 -5,94 9,20 263°48'16.18'' 264°22'28.89'' 54.98
986 327871.2 7701985.96 -17,83 0,74 -24,09 272°21'54.55'' 272°56'7.26'' 17.85
987 327853.37 7701986.7 -12,10 10,39 -1,16 310°40'41.26'' 311°14'53.96'' 15.95
988 327841.27 7701997.09 -26,26 9,54 -2,75 289°57'45.35'' 290°31'58.06'' 27.94
989 327815.01 7702006.63 -21,35 9,70 -2,20 294°25'25.73'' 294°59'38.44'' 23.45
990 327793.66 7702016.33 -18,20 8,93 -2,04 296°07'46.05'' 296°41'58.76'' 20.27
991 327775.46 7702025.26 -23,80 17,32 -1,37 306°03'31.82'' 306°37'44.53'' 29.44
992 327751.66 7702042.58 -19,33 13,00 -1,49 303°55'27.17'' 304°29'39.88'' 23.29
993 327732.33 7702055.58 -22,73 7,44 -3,06 288°06'55.92'' 288°41'8.62'' 23.92
994 327709.6 7702063.02 -31,83 -7,83 4,07 256°10'36.70'' 256°44'49.41'' 32.78
995 327677.77 7702055.19 -17,64 6,52 -2,71 290°17'41.28'' 290°51'53.99'' 18.80
996 327660.13 7702061.71 -6,55 18,27 -0,36 340°15'52.71'' 340°50'5.42'' 19.41
997 327653.58 7702079.98 -39,86 9,52 -4,19 283°25'57.12'' 284°00'9.83'' 40.98
998 327613.72 7702089.5 -65,50 22,52 -2,91 288°58'34.60'' 289°32'47.31'' 69.27
999 327548.22 7702112.02 -33,18 16,13 -2,06 295°55'47.95'' 296°30'0.66'' 36.89
1000 327515.04 7702128.15 30,05 97,28 0,31 17°09'54.00'' 17°44'6.71'' 101.81
1001 327545.09 7702225.43 29,31 119,18 0,25 13°49'5.77'' 14°23'18.48'' 122.73
1002 327574.4 7702344.61 -229,70 35,30 -6,51 278°44'21.01'' 279°18'33.72'' 232.40
1003 327344.7 7702379.91 10,09 64,10 0,16 8°56'23.51'' 9°30'36.22'' 64.88
1004 327354.79 7702444.01 -1,98 54,94 -0,04 357°56'9.26'' 358°30'21.97'' 54.98
1005 327352.81 7702498.95 -12,32 15,38 -0,80 321°18'29.60'' 321°52'42.30'' 19.70
1006 327340.49 7702514.33 -17,52 25,52 -0,69 325°31'30.35'' 326°05'43.06'' 30.95
1007 327322.97 7702539.85 4,35 43,73 0,10 5°41'13.74'' 6°15'26.45'' 43.95
1008 327327.32 7702583.58 7,91 88,11 0,09 5°07'43.03'' 5°41'55.74'' 88.47
1009 327335.23 7702671.69 19,28 86,65 0,22 12°32'39.82'' 13°06'52.53'' 88.76
1010 327354.51 7702758.34 -2,98 38,23 -0,08 355°32'49.38'' 356°07'2.09'' 38.35
1011 327351.53 7702796.57 -17,69 51,12 -0,35 340°54'9.58'' 341°28'22.29'' 54.09
1012 327333.84 7702847.69 -9,06 72,53 -0,12 352°53'10.79'' 353°27'23.50'' 73.10
1013 327324.78 7702920.22 0,36 49,63 0,01 0°24'32.40'' 0°58'45.11'' 49.64
1014 327325.14 7702969.85 -88,65 41,98 -2,11 295°20'11.13'' 295°54'23.84'' 98.09
1015 327236.49 7703011.83 -21,19 1,05 -20,18 272°50'16.98'' 273°24'29.69'' 21.21
1016 327215.3 7703012.88 -28,39 18,06 -1,57 302°27'59.07'' 303°02'11.77'' 33.65
1017 327186.91 7703030.94 -30,67 22,96 -1,34 306°48'59.55'' 307°23'12.26'' 38.31
1018 327156.24 7703053.9 -22,84 13,97 -1,63 301°27'8.19'' 302°01'20.90'' 26.77
1019 327133.4 7703067.87 -12,61 22,96 -0,55 331°14'13.86'' 331°48'26.57'' 26.19
1020 327120.79 7703090.83 -4,04 33,46 -0,12 353°05'57.69'' 353°40'10.40'' 33.70
1021 327116.75 7703124.29 17,18 27,58 0,62 31°54'52.34'' 32°29'5.05'' 32.50
168
1022 327133.93 7703151.87 13,59 24,06 0,56 29°27'52.09'' 30°02'4.80'' 27.63
1023 327147.52 7703175.93 9,17 32,62 0,28 15°42'12.44'' 16°16'25.15'' 33.88
1024 327156.69 7703208.55 -3,78 13,80 -0,27 344°40'41.49'' 345°14'54.19'' 14.31
1025 327152.91 7703222.35 6,61 14,13 0,47 25°04'31.03'' 25°38'43.74'' 15.60
1026 327159.52 7703236.48 -1,46 30,35 -0,05 357°14'30.72'' 357°48'43.43'' 30.39
1027 327158.06 7703266.83 -38,25 38,68 -0,99 315°19'34.04'' 315°53'46.74'' 54.40
1028 327119.81 7703305.51 -28,34 13,98 -2,03 296°14'27.08'' 296°48'39.78'' 31.61
1029 327091.47 7703319.49 -49,32 -24,80 1,99 243°18'14.71'' 243°52'27.42'' 55.20
1030 327042.15 7703294.69 -17,06 -2,31 7,39 262°18'16.26'' 262°52'28.97'' 17.22
1031 327025.09 7703292.38 -17,21 25,03 -0,69 325°29'11.81'' 326°03'24.52'' 30.37
1032 327007.88 7703317.41 -47,45 0,42 -112,98 270°30'42.82'' 271°04'55.53'' 47.46
1033 326960.43 7703317.83 -7,26 10,55 -0,69 325°29'4.00'' 326°03'16.70'' 12.80
1034 326953.17 7703328.38 -6,58 9,92 -0,66 326°25'10.88'' 326°59'23.59'' 11.91
1035 326946.59 7703338.3 -50,83 -26,23 1,94 242°42'18.57'' 243°16'31.28'' 57.20
1036 326895.76 7703312.07 -57,95 -15,42 3,76 255°06'4.66'' 255°40'17.37'' 59.96
1037 326837.81 7703296.65 -62,75 -9,11 6,89 261°44'16.28'' 262°18'28.99'' 63.41
1038 326775.06 7703287.54 -30,20 15,94 -1,89 297°50'5.28'' 298°24'17.99'' 34.15
1039 326744.86 7703303.48 -33,15 -3,98 8,33 263°09'11.59'' 263°43'24.30'' 33.39
1040 326711.71 7703299.5 -25,69 -13,81 1,86 241°44'0.02'' 242°18'12.73'' 29.16
1041 326686.02 7703285.69 -28,65 2,26 -12,68 274°30'46.71'' 275°04'59.42'' 28.74
1042 326657.37 7703287.95 -62,35 20,73 -3,01 288°23'28.52'' 288°57'41.23'' 65.70
1043 326595.02 7703308.68 -67,72 27,50 -2,46 292°05'58.50'' 292°40'11.21'' 73.10
1044 326527.3 7703336.18 -66,39 57,54 -1,15 310°54'48.87'' 311°29'1.58'' 87.85
1045 326460.91 7703393.72 -36,97 46,54 -0,79 321°32'9.47'' 322°06'22.18'' 59.43
1046 326423.94 7703440.26 -43,68 68,55 -0,64 327°29'46.90'' 328°03'59.61'' 81.29
1047 326380.26 7703508.81 -20,57 45,65 -0,45 335°44'51.87'' 336°19'4.58'' 50.07
1048 326359.69 7703554.46 -19,11 73,42 -0,26 345°24'21.81'' 345°58'34.52'' 75.86
1049 326340.58 7703627.88 -14,30 105,02 -0,14 352°14'54.89'' 352°49'7.60'' 105.99
1050 326326.28 7703732.9 -8,61 44,90 -0,19 349°08'37.21'' 349°42'49.92'' 45.72
1051 326317.67 7703777.8 -40,20 -58,58 0,69 214°27'30.77'' 215°01'43.48'' 71.05
1052 326277.47 7703719.22 -477,78 284,89 -1,68 300°48'24.42'' 301°22'37.13'' 556.27
1053 325799.69 7704004.11 65,53 109,78 0,60 30°50'1.46'' 31°24'14.17'' 127.85
1054 325865.22 7704113.89 -424,48 258,40 -1,64 301°19'50.93'' 301°54'3.64'' 496.95
1055 325440.74 7704372.29 38,88 24,06 1,62 58°15'20.56'' 58°49'33.27'' 45.72
1056 325479.62 7704396.35 22,23 23,06 0,96 43°57'21.84'' 44°31'34.55'' 32.03
1057 325501.85 7704419.41 2,65 11,74 0,23 12°43'18.52'' 13°17'31.23'' 12.03
1058 325504.5 7704431.15 8,90 28,41 0,31 17°22'56.61'' 17°57'9.32'' 29.77
1059 325513.4 7704459.56 25,32 19,52 1,30 52°22'32.82'' 52°56'45.53'' 31.97
1060 325538.72 7704479.08 11,19 17,71 0,63 32°16'59.42'' 32°51'12.13'' 20.95
1061 325549.91 7704496.79 21,06 24,88 0,85 40°14'41.99'' 40°48'54.70'' 32.59
1062 325570.97 7704521.67 44,26 38,09 1,16 49°17'5.31'' 49°51'18.02'' 58.40
1063 325615.23 7704559.76 14,45 42,60 0,34 18°44'31.58'' 19°18'44.29'' 44.98
1064 325629.68 7704602.36 16,96 23,46 0,72 35°51'26.19'' 36°25'38.90'' 28.95
1065 325646.64 7704625.82 26,41 18,29 1,44 55°17'40.56'' 55°51'53.27'' 32.13
1066 325673.05 7704644.11 23,15 31,38 0,74 36°25'26.84'' 36°59'39.55'' 38.99
1067 325696.2 7704675.49 16,91 24,42 0,69 34°41'13.22'' 35°15'25.93'' 29.70
1068 325713.11 7704699.91 13,56 19,27 0,70 35°08'24.14'' 35°42'36.85'' 23.57
1069 325726.67 7704719.18 23,32 25,92 0,90 41°58'41.05'' 42°32'53.76'' 34.87
1070 325749.99 7704745.1 26,61 15,17 1,75 60°18'47.12'' 60°52'59.82'' 30.63
1071 325776.6 7704760.27 22,70 10,91 2,08 64°19'29.82'' 64°53'42.53'' 25.18
1072 325799.3 7704771.18 21,67 22,11 0,98 44°25'50.29'' 45°00'3.00'' 30.96
1073 325820.97 7704793.29 10,76 15,75 0,68 34°21'11.32'' 34°55'24.02'' 19.07
1074 325831.73 7704809.04 -231,39 264,45 -0,87 318°48'51.47'' 319°23'4.18'' 351.40
1075 325600.34 7705073.49 -241,81 -65,38 3,70 254°52'15.37'' 255°26'28.08'' 250.49
169
1076 325358.53 7705008.11 -135,80 79,48 -1,71 300°20'23.69'' 300°54'36.40'' 157.35
1077 325222.73 7705087.59 -51,93 36,87 -1,41 305°22'21.32'' 305°56'34.03'' 63.69
1078 325170.8 7705124.46 -502,85 529,77 -0,95 316°29'33.85'' 317°03'46.56'' 730.42
1079 324667.95 7705654.23 -49,44 22,86 -2,16 294°49'29.37'' 295°23'42.07'' 54.47
1080 324618.51 7705677.09 -8,68 377,17 -0,02 358°40'51.85'' 359°15'4.56'' 377.26
1081 324609.83 7706054.26 -174,97 21,49 -8,14 277°00'17.08'' 277°34'29.79'' 176.29
1082 324434.86 7706075.75 3,18 33,35 0,10 5°27'40.69'' 6°01'53.39'' 33.50
1083 324438.04 7706109.1 5,26 30,42 0,17 9°48'7.13'' 10°22'19.84'' 30.86
1084 324443.3 7706139.52 16,57 27,01 0,61 31°31'26.55'' 32°05'39.25'' 31.69
1085 324459.87 7706166.53 -3,43 41,82 -0,08 355°18'30.12'' 355°52'42.83'' 41.96
1086 324456.44 7706208.35 11,86 31,45 0,38 20°39'49.41'' 21°14'2.12'' 33.61
1087 324468.3 7706239.8 -8,39 24,10 -0,35 340°48'59.68'' 341°23'12.39'' 25.52
1088 324459.91 7706263.9 -5,06 29,77 -0,17 350°21'7.82'' 350°55'20.53'' 30.20
1089 324454.85 7706293.67 -41,45 8,59 -4,83 281°42'32.24'' 282°16'44.94'' 42.33
1090 324413.4 7706302.26 -56,97 14,62 -3,90 284°23'42.00'' 284°57'54.71'' 58.82
1091 324356.43 7706316.88 -243,57 102,16 -2,38 292°45'13.06'' 293°19'25.77'' 264.12
1092 324112.86 7706419.04 101,48 151,20 0,67 33°51'57.88'' 34°26'10.58'' 182.10
1093 324214.34 7706570.24 -100,69 188,47 -0,53 331°53'8.93'' 332°27'21.63'' 213.67
1094 324113.65 7706758.71 291,30 538,25 0,54 28°25'17.53'' 28°59'30.24'' 612.02
1095 324404.95 7707296.96 -82,03 536,43 -0,15 351°18'21.92'' 351°52'34.63'' 542.66
1096 324322.92 7707833.39 65,16 41,53 1,57 57°29'14.45'' 58°03'27.16'' 77.27
1097 324388.08 7707874.92 31,51 29,59 1,06 46°48'4.25'' 47°22'16.96'' 43.23
1098 324419.59 7707904.51 22,56 30,37 0,74 36°36'6.41'' 37°10'19.11'' 37.83
1099 324442.15 7707934.88 18,60 -5,70 -3,26 107°02'37.05'' 107°36'49.76'' 19.45
1100 324460.75 7707929.18 21,69 10,97 1,98 63°10'0.18'' 63°44'12.89'' 24.31
1101 324482.44 7707940.15 7,68 14,39 0,53 28°04'52.09'' 28°39'4.79'' 16.31
1102 324490.12 7707954.54 9,32 13,85 0,67 33°56'47.55'' 34°31'0.26'' 16.70
1103 324499.44 7707968.39 1,13 21,22 0,05 3°02'22.08'' 3°36'34.79'' 21.25
1104 324500.57 7707989.61 -0,59 1,22 -0,48 334°20'19.29'' 334°54'32.00'' 1.35
1105 324499.98 7707990.83 -4,62 9,03 -0,51 332°54'25.10'' 333°28'37.81'' 10.15
1106 324495.36 7707999.86 -2,16 15,21 -0,14 351°53'58.78'' 352°28'11.49'' 15.36
1107 324493.2 7708015.07 6,29 10,46 0,60 31°01'13.87'' 31°35'26.58'' 12.21
1108 324499.49 7708025.53 7,81 6,69 1,17 49°26'18.88'' 50°00'31.59'' 10.28
1109 324507.3 7708032.22 7,26 8,57 0,85 40°16'0.44'' 40°50'13.15'' 11.24
1110 324514.56 7708040.79 5,86 10,56 0,55 29°01'50.53'' 29°36'3.24'' 12.08
1111 324520.42 7708051.35 3,15 7,94 0,40 21°38'9.22'' 22°12'21.93'' 8.54
1112 324523.57 7708059.29 5,33 4,76 1,12 48°17'32.52'' 48°51'45.23'' 7.15
1113 324528.9 7708064.05 8,13 -0,42 -19,36 92°56'33.97'' 93°30'46.68'' 8.13
1114 324537.03 7708063.63 9,26 1,96 4,72 78°02'33.56'' 78°36'46.27'' 9.47
1115 324546.29 7708065.59 5,96 4,34 1,37 53°58'3.47'' 54°32'16.18'' 7.37
1116 324552.25 7708069.93 1,84 11,64 0,16 9°00'17.40'' 9°34'30.11'' 11.79
1117 324554.09 7708081.57 7,04 10,95 0,64 32°43'5.07'' 33°17'17.78'' 13.01
1118 324561.13 7708092.52 13,10 13,78 0,95 43°33'16.13'' 44°07'28.84'' 19.02
1119 324574.23 7708106.3 14,60 8,91 1,64 58°37'22.68'' 59°11'35.39'' 17.10
1120 324588.83 7708115.21 3,90 -3,62 -1,08 132°51'53.32'' 133°26'6.03'' 5.32
1121 324592.73 7708111.59 7,64 -4,60 -1,66 121°01'31.60'' 121°35'44.31'' 8.92
1122 324600.37 7708106.99 4,58 4,16 1,10 47°42'7.97'' 48°16'20.68'' 6.18
1123 324604.95 7708111.15 -2,11 8,87 -0,24 346°38'20.87'' 347°12'33.58'' 9.12
1124 324602.84 7708120.02 -7,92 10,59 -0,75 323°12'39.50'' 323°46'52.20'' 13.23
1125 324594.92 7708130.61 2,09 7,41 0,28 15°48'18.49'' 16°22'31.20'' 7.69
1126 324597.01 7708138.02 8,36 1,74 4,80 78°13'57.37'' 78°48'10.08'' 8.54
1127 324605.37 7708139.76 0,85 0,00 #DIV/0! 89°35'32.96'' 90°09'45.67'' 0.85
1128 324606.22 7708139.76 10,15 0,08 126,87 89°35'32.92'' 90°09'45.63'' 10.15
1129 324616.37 7708139.84 5,82 15,88 0,37 20°07'46.15'' 20°41'58.86'' 16.91
170
1130 324622.19 7708155.72 3,43 15,05 0,23 12°51'3.01'' 13°25'15.71'' 15.44
1131 324625.62 7708170.77 0,52 12,73 0,04 2°19'1.55'' 2°53'14.26'' 12.74
1132 324626.14 7708183.5 8,42 -0,87 -9,68 95°50'26.63'' 96°24'39.34'' 8.46
1133 324634.56 7708182.63 9,20 7,47 1,23 50°55'3.71'' 51°29'16.42'' 11.85
1134 324643.76 7708190.1 7,53 9,00 0,84 39°58'31.67'' 40°32'44.38'' 11.73
1135 324651.29 7708199.1 -3,20 10,04 -0,32 342°18'46.50'' 342°52'59.21'' 10.54
1136 324648.09 7708209.14 -5,95 4,82 -1,23 309°01'24.89'' 309°35'37.60'' 7.66
1137 324642.14 7708213.96 8,17 6,95 1,18 49°38'55.22'' 50°13'7.93'' 10.72
1138 324650.31 7708220.91 7,38 13,59 0,54 28°29'37.91'' 29°03'50.62'' 15.47
1139 324657.69 7708234.5 -9,78 4,02 -2,43 292°19'21.91'' 292°53'34.62'' 10.57
1140 324647.91 7708238.52 -1,47 10,33 -0,14 351°52'36.97'' 352°26'49.68'' 10.44
1141 324646.44 7708248.85 -12,81 4,64 -2,76 289°53'53.96'' 290°28'6.67'' 13.62
1142 324633.63 7708253.49 0,71 12,80 0,06 3°10'34.76'' 3°44'47.47'' 12.82
1143 324634.34 7708266.29 -3,23 15,82 -0,20 348°26'47.12'' 349°00'59.83'' 16.14
1144 324631.11 7708282.11 18,25 9,41 1,94 62°42'44.83'' 63°16'57.54'' 20.53
1145 324649.36 7708291.52 10,46 4,79 2,18 65°25'18.72'' 65°59'31.43'' 11.51
1146 324659.82 7708296.31 13,11 7,91 1,66 58°52'1.95'' 59°26'14.66'' 15.31
1147 324672.93 7708304.22 7,12 15,65 0,45 24°27'44.05'' 25°01'56.75'' 17.20
1148 324680.05 7708319.87 1,69 10,56 0,16 9°04'58.71'' 9°39'11.42'' 10.69
1149 324681.74 7708330.43 6,95 16,23 0,43 23°12'35.45'' 23°46'48.16'' 17.65
1150 324688.69 7708346.66 13,16 23,23 0,57 29°31'15.83'' 30°05'28.54'' 26.70
1151 324701.85 7708369.89 23,24 22,99 1,01 45°19'15.00'' 45°53'27.71'' 32.69
1152 324725.09 7708392.88 16,81 34,45 0,49 26°00'9.65'' 26°34'22.36'' 38.33
1153 324741.9 7708427.33 -1,18 12,24 -0,10 354°29'28.11'' 355°03'40.82'' 12.29
1154 324740.72 7708439.57 -15,07 26,93 -0,56 330°46'56.72'' 331°21'9.43'' 30.86
1155 324725.65 7708466.5 -17,55 9,52 -1,84 298°28'43.54'' 299°02'56.25'' 19.97
1156 324708.1 7708476.02 -25,99 5,66 -4,59 282°16'20.26'' 282°50'32.96'' 26.60
1157 324682.11 7708481.68 -7,91 22,44 -0,35 340°35'3.37'' 341°09'16.07'' 23.79
1158 324674.2 7708504.12 8,91 20,71 0,43 23°16'43.72'' 23°50'56.43'' 22.55
1159 324683.11 7708524.83 -50,07 5,47 -9,15 276°14'3.92'' 276°48'16.63'' 50.37
1160 324633.04 7708530.3 -99,83 40,90 -2,44 292°16'28.81'' 292°50'41.52'' 107.89
1161 324533.21 7708571.2 -575,66 468,56 -1,23 309°08'39.16'' 309°42'51.87'' 742.24
1162 323957.55 7709039.76 750,73 439,56 1,71 59°39'0.02'' 60°13'12.72'' 869.94
1163 324708.28 7709479.32 -23,88 49,87 -0,48 334°25'3.19'' 334°59'15.90'' 55.29
1164 324684.4 7709529.19 -106,93 83,28 -1,28 307°54'40.90'' 308°28'53.61'' 135.53
1165 324577.47 7709612.47 -94,86 27,77 -3,42 286°18'53.81'' 286°53'6.52'' 98.84
1166 324482.61 7709640.24 110,95 589,84 0,19 10°39'8.86'' 11°13'21.57'' 600.18
1167 324593.56 7710230.08 632,83 87,34 7,25 82°08'31.24'' 82°42'43.95'' 638.84
1168 325226.39 7710317.42 13,94 64,55 0,22 12°10'51.13'' 12°45'3.84'' 66.04
1169 325240.33 7710381.97 -0,15 66,89 0,00 359°52'19.88'' 360°26'32.58'' 66.89
1170 325240.18 7710448.86 -316,73 31,40 -10,09 275°39'40.99'' 276°13'53.70'' 318.28
1171 324923.45 7710480.26 -60,84 35,28 -1,72 300°06'56.94'' 300°41'9.65'' 70.33
1172 324862.61 7710515.54 -137,87 83,12 -1,66 301°04'58.67'' 301°39'11.37'' 160.98
1173 324724.74 7710598.66 -75,26 67,98 -1,11 312°05'28.32'' 312°39'41.03'' 101.43
1174 324649.48 7710666.64 -489,31 487,56 -1,00 314°53'49.98'' 315°28'2.68'' 690.74
1175 324160.17 7711154.2 -33,87 22,53 -1,50 303°37'51.20'' 304°12'3.91'' 40.68
1176 324126.3 7711176.73 -119,11 115,55 -1,03 314°07'56.34'' 314°42'9.05'' 165.95
1177 324007.19 7711292.28 -45,91 56,34 -0,81 320°49'33.17'' 321°23'45.88'' 72.68
1178 323961.28 7711348.62 -14,88 26,47 -0,56 330°39'3.57'' 331°13'16.27'' 30.37
1179 323946.4 7711375.09 -19,60 24,95 -0,79 321°50'40.68'' 322°24'53.39'' 31.72
1180 323926.8 7711400.04 -40,36 44,13 -0,91 317°33'28.44'' 318°07'41.15'' 59.81
1181 323886.44 7711444.17 -108,81 101,03 -1,08 312°52'25.89'' 313°26'38.60'' 148.48
1182 323777.63 7711545.2 -16,79 8,14 -2,06 295°53'25.22'' 296°27'37.92'' 18.65
1183 323760.84 7711553.34 -35,49 -1,80 19,72 267°05'20.07'' 267°39'32.78'' 35.54
171
1184 323725.35 7711551.54 -49,66 -8,08 6,15 260°45'49.13'' 261°20'1.84'' 50.32
1185 323675.69 7711543.46 -11,58 -7,21 1,61 238°06'5.76'' 238°40'18.46'' 13.64
1186 323664.11 7711536.25 -5,48 6,07 -0,90 317°54'45.31'' 318°28'58.02'' 8.17
1187 323658.63 7711542.32 -8,18 72,62 -0,11 353°34'33.58'' 354°08'46.29'' 73.08
1188 323650.45 7711614.94 -9,81 37,02 -0,26 345°09'18.84'' 345°43'31.55'' 38.30
1189 323640.64 7711651.96 -14,33 91,95 -0,16 351°08'39.66'' 351°42'52.37'' 93.06
1190 323626.31 7711743.91 -0,37 21,69 -0,02 359°00'40.16'' 359°34'52.87'' 21.69
1191 323625.94 7711765.6 12,35 35,03 0,35 19°24'48.70'' 19°59'1.41'' 37.15
1192 323638.29 7711800.63 21,24 38,63 0,55 28°48'38.08'' 29°22'50.79'' 44.09
1193 323659.53 7711839.26 1,07 23,30 0,05 2°36'36.22'' 3°10'48.93'' 23.32
1194 323660.6 7711862.56 5,27 29,17 0,18 10°14'55.28'' 10°49'7.99'' 29.64
1195 323665.87 7711891.73 3,94 50,82 0,08 4°25'57.33'' 5°00'10.04'' 50.97
1196 323669.81 7711942.55 -4,00 52,79 -0,08 355°40'13.46'' 356°14'26.17'' 52.94
1197 323665.81 7711995.34 -19,89 86,74 -0,23 347°04'51.18'' 347°39'3.89'' 88.99
1198 323645.92 7712082.08 -6,58 28,56 -0,23 347°01'48.08'' 347°36'0.79'' 29.31
1199 323639.34 7712110.64 -13,39 27,90 -0,48 334°21'42.10'' 334°55'54.81'' 30.95
1200 323625.95 7712138.54 -28,12 38,37 -0,73 323°46'11.97'' 324°20'24.68'' 47.57
1201 323597.83 7712176.91 -30,24 27,57 -1,10 312°20'41.62'' 312°54'54.33'' 40.92
1202 323567.59 7712204.48 -64,47 70,89 -0,91 317°43'4.22'' 318°17'16.92'' 95.82
1203 323503.12 7712275.37 -14,87 18,11 -0,82 320°36'46.87'' 321°10'59.58'' 23.43
1204 323488.25 7712293.48 318,06 62,92 5,05 78°48'38.47'' 79°22'51.17'' 324.22
1205 323806.31 7712356.4 41,36 7,41 5,58 79°50'43.69'' 80°24'56.40'' 42.03
1206 323847.67 7712363.81 -18,64 218,87 -0,09 355°07'53.10'' 355°42'5.81'' 219.66
1207 323829.03 7712582.68 -16,87 119,28 -0,14 351°56'56.51'' 352°31'9.22'' 120.47
1208 323812.16 7712701.96 2,08 144,58 0,01 0°49'24.60'' 1°23'37.31'' 144.60
1209 323814.24 7712846.54 6,07 62,64 0,10 5°31'59.62'' 6°06'12.33'' 62.93
1210 323820.31 7712909.18 16,81 55,99 0,30 16°43'8.75'' 17°17'21.45'' 58.46
1211 323837.12 7712965.17 17,56 24,81 0,71 35°17'3.05'' 35°51'15.76'' 30.39
1212 323854.68 7712989.98 30,41 13,19 2,31 66°32'46.28'' 67°06'58.99'' 33.14
1213 323885.09 7713003.17 36,69 20,70 1,77 60°34'19.91'' 61°08'32.62'' 42.13
1214 323921.78 7713023.87 18,46 16,49 1,12 48°13'24.08'' 48°47'36.79'' 24.76
1215 323940.24 7713040.36 2,65 19,25 0,14 7°49'42.87'' 8°23'55.58'' 19.43
1216 323942.89 7713059.61 18,23 12,54 1,45 55°28'46.68'' 56°02'59.39'' 22.12
1217 323961.12 7713072.15 15,37 6,98 2,20 65°34'28.91'' 66°08'41.62'' 16.89
1218 323976.49 7713079.13 12,84 2,43 5,28 79°18'50.19'' 79°53'2.90'' 13.06
1219 323989.33 7713081.56 10,63 1,83 5,81 80°13'45.79'' 80°47'58.50'' 10.79
1220 323999.96 7713083.39 6,66 5,25 1,27 51°42'45.98'' 52°16'58.69'' 8.48
1221 324006.62 7713088.64 18,35 3,67 5,00 78°41'45.16'' 79°15'57.87'' 18.72
1222 324024.97 7713092.31 21,06 8,40 2,51 68°15'52.19'' 68°50'4.90'' 22.67
1223 324046.03 7713100.71 23,89 0,25 95,56 89°24'10.73'' 89°58'23.44'' 23.89
1224 324069.92 7713100.96 13,78 15,56 0,89 41°31'25.97'' 42°05'38.68'' 20.79
1225 324083.7 7713116.52 18,80 10,45 1,80 60°55'39.06'' 61°29'51.76'' 21.51
1226 324102.5 7713126.97 64,41 60,69 1,06 46°42'15.26'' 47°16'27.97'' 88.50
1227 324166.91 7713187.66 49,09 68,82 0,71 35°30'12.11'' 36°04'24.81'' 84.53
1228 324216 7713256.48 34,78 36,75 0,95 43°25'15.27'' 43°59'27.98'' 50.60
1229 324250.78 7713293.23 23,96 16,73 1,43 55°04'39.73'' 55°38'52.44'' 29.22
1230 324274.74 7713309.96 18,84 3,91 4,82 78°16'57.63'' 78°51'10.34'' 19.24
1231 324293.58 7713313.87 17,29 2,66 6,50 81°14'31.61'' 81°48'44.31'' 17.49
1232 324310.87 7713316.53 13,97 7,64 1,83 61°19'11.33'' 61°53'24.04'' 15.93
1233 324324.84 7713324.17 36,79 13,68 2,69 69°36'8.57'' 70°10'21.27'' 39.25
1234 324361.63 7713337.85 20,23 -1,06 -19,08 93°00'51.90'' 93°35'4.60'' 20.26
1235 324381.86 7713336.79 34,35 12,92 2,66 69°22'49.26'' 69°57'1.96'' 36.70
1236 324416.21 7713349.71 26,95 2,71 9,94 84°15'29.55'' 84°49'42.26'' 27.08
1237 324443.16 7713352.42 16,13 8,73 1,85 61°33'59.03'' 62°08'11.74'' 18.34
172
1238 324459.29 7713361.15 15,34 14,44 1,06 46°44'45.29'' 47°18'57.99'' 21.07
1239 324474.63 7713375.59 11,29 17,85 0,63 32°18'11.75'' 32°52'24.46'' 21.12
1240 324485.92 7713393.44 5,61 16,89 0,33 18°22'22.57'' 18°56'35.28'' 17.80
1241 324491.53 7713410.33 13,31 24,05 0,55 28°58'4.55'' 29°32'17.26'' 27.49
1242 324504.84 7713434.38 26,54 -37,04 -0,72 144°22'32.24'' 144°56'44.94'' 45.57
1243 324531.38 7713397.34 36,64 -38,56 -0,95 136°27'52.20'' 137°02'4.91'' 53.19
1244 324568.02 7713358.78 106,05 -24,50 -4,33 103°00'26.88'' 103°34'39.59'' 108.85
1245 324674.07 7713334.28 7,49 -47,17 -0,16 170°58'37.52'' 171°32'50.23'' 47.76
1246 324681.56 7713287.11 24,80 -38,32 -0,65 147°05'0.44'' 147°39'13.15'' 45.64
1247 324706.36 7713248.79 132,57 -29,22 -4,54 102°26'1.93'' 103°00'14.64'' 135.75
1248 324838.93 7713219.57 53,85 -15,37 -3,50 105°55'40.40'' 106°29'53.11'' 56.00
1249 324892.78 7713204.2 32,54 -6,16 -5,28 100°42'25.24'' 101°16'37.95'' 33.11
1250 324925.32 7713198.04 93,50 166,48 0,56 29°19'14.50'' 29°53'27.21'' 190.94
1251 325018.82 7713364.52 70,25 11,65 6,03 80°35'15.52'' 81°09'28.23'' 71.21
1252 325089.07 7713376.17 49,35 5,10 9,68 84°05'49.50'' 84°40'2.21'' 49.61
1253 325138.42 7713381.27 7,27 0,70 10,39 84°27'59.85'' 85°02'12.56'' 7.30
1254 325145.69 7713381.97 4,36 6,33 0,69 34°33'28.47'' 35°07'41.18'' 7.69
1255 325150.05 7713388.3 4,31 10,73 0,40 21°54'23.18'' 22°28'35.88'' 11.56
1256 325154.36 7713399.03 -0,38 6,60 -0,06 356°39'54.06'' 357°14'6.77'' 6.61
1257 325153.98 7713405.63 -5,18 11,26 -0,46 335°19'10.42'' 335°53'23.13'' 12.39
1258 325148.8 7713416.89 -2,32 10,35 -0,22 347°21'45.51'' 347°55'58.22'' 10.60
1259 325146.48 7713427.24 -4,17 5,61 -0,74 323°24'34.65'' 323°58'47.36'' 6.99
1260 325142.31 7713432.85 -6,75 10,93 -0,62 328°17'41.07'' 328°51'53.78'' 12.85
1261 325135.56 7713443.78 -9,29 11,84 -0,78 321°53'43.39'' 322°27'56.10'' 15.05
1262 325126.27 7713455.62 -10,88 13,40 -0,81 320°54'35.89'' 321°28'48.59'' 17.27
1263 325115.39 7713469.02 -2,28 6,27 -0,36 340°00'43.09'' 340°34'55.80'' 6.66
1264 325113.11 7713475.29 -1,01 5,96 -0,17 350°22'57.33'' 350°57'10.04'' 6.05
1265 325112.1 7713481.25 6,27 7,94 0,79 38°18'1.86'' 38°52'14.56'' 10.13
1266 325118.37 7713489.19 4,65 9,79 0,47 25°21'39.12'' 25°55'51.83'' 10.83
1267 325123.02 7713498.98 6,55 7,61 0,86 40°45'37.93'' 41°19'50.64'' 10.05
1268 325129.57 7713506.59 0,53 10,38 0,05 2°53'45.49'' 3°27'58.20'' 10.39
1269 325130.1 7713516.97 9,31 9,71 0,96 43°48'24.29'' 44°22'37.00'' 13.45
1270 325139.41 7713526.68 7,08 18,30 0,39 21°09'15.11'' 21°43'27.82'' 19.62
1271 325146.49 7713544.98 9,72 8,27 1,18 49°35'11.71'' 50°09'24.41'' 12.76
1272 325156.21 7713553.25 8,14 7,31 1,11 48°04'42.01'' 48°38'54.72'' 10.94
1273 325164.35 7713560.56 20,76 13,26 1,57 57°26'32.68'' 58°00'45.39'' 24.64
1274 325185.11 7713573.82 20,06 17,18 1,17 49°25'3.29'' 49°59'16.00'' 26.40
1275 325205.17 7713591 24,54 11,25 2,18 65°21'59.43'' 65°56'12.14'' 27.00
1276 325229.71 7713602.25 30,80 24,09 1,28 51°58'20.02'' 52°32'32.73'' 39.10
1277 325260.51 7713626.34 23,77 24,44 0,97 44°12'5.44'' 44°46'18.15'' 34.10
1278 325284.28 7713650.78 16,22 21,22 0,76 37°23'11.56'' 37°57'24.26'' 26.71
1279 325300.5 7713672 9,60 19,31 0,50 26°25'57.88'' 27°00'10.59'' 21.56
1280 325310.1 7713691.31 20,96 20,65 1,02 45°26'38.52'' 46°00'51.23'' 29.42
1281 325331.06 7713711.96 27,36 24,43 1,12 48°13'23.50'' 48°47'36.20'' 36.68
1282 325358.42 7713736.39 25,41 36,55 0,70 34°49'11.28'' 35°23'23.98'' 44.51
1283 325383.83 7713772.94 14,51 33,77 0,43 23°14'43.56'' 23°48'56.27'' 36.76
1284 325398.34 7713806.71 16,19 29,66 0,55 28°37'6.21'' 29°11'18.91'' 33.79
1285 325414.53 7713836.37 12,43 20,24 0,61 31°33'52.69'' 32°08'5.40'' 23.76
1286 325426.96 7713856.61 15,95 6,40 2,49 68°09'12.75'' 68°43'25.45'' 17.18
1287 325442.91 7713863.01 39,20 30,89 1,27 51°45'33.37'' 52°19'46.07'' 49.90
1288 325482.11 7713893.9 21,43 26,03 0,82 39°28'15.55'' 40°02'28.26'' 33.72
1289 325503.54 7713919.93 14,00 21,51 0,65 33°03'28.91'' 33°37'41.62'' 25.67
1290 325517.54 7713941.44 18,00 32,24 0,56 29°10'34.68'' 29°44'47.39'' 36.93
1291 325535.54 7713973.68 16,57 7,27 2,28 66°18'36.44'' 66°52'49.15'' 18.09
173
1292 325552.11 7713980.95 30,63 3,15 9,72 84°08'15.15'' 84°42'27.86'' 30.79
1293 325582.74 7713984.1 41,83 -9,94 -4,21 103°21'52.82'' 103°56'5.53'' 42.99
1294 325624.57 7713974.16 36,80 -6,54 -5,63 100°04'7.01'' 100°38'19.72'' 37.37
1295 325661.37 7713967.62 27,18 0,60 45,30 88°44'42.89'' 89°18'55.59'' 27.19
1296 325688.55 7713968.22 28,68 7,52 3,81 75°18'11.20'' 75°52'23.91'' 29.66
1297 325717.23 7713975.74 23,03 4,96 4,64 77°51'44.35'' 78°25'57.06'' 23.55
1298 325740.26 7713980.7 31,86 6,30 5,06 78°48'52.91'' 79°23'5.62'' 32.48
1299 325772.12 7713987 41,07 2,31 17,78 86°46'49.51'' 87°21'2.21'' 41.14
1300 325813.19 7713989.31 15,66 14,49 1,08 47°12'29.58'' 47°46'42.29'' 21.34
1301 325828.85 7714003.8 13,17 10,19 1,29 52°15'57.35'' 52°50'10.06'' 16.65
1302 325842.02 7714013.99 8,17 5,12 1,60 57°57'0.94'' 58°31'13.64'' 9.63
1303 325850.19 7714019.11 13,21 5,79 2,28 66°19'50.67'' 66°54'3.38'' 14.43
1304 325863.4 7714024.9 12,62 3,27 3,86 75°27'1.45'' 76°01'14.16'' 13.03
1305 325876.02 7714028.17 18,94 2,09 9,06 83°43'48.92'' 84°18'1.62'' 19.06
1306 325894.96 7714030.26 5,48 48,54 0,11 6°26'43.37'' 7°00'56.08'' 48.85
1307 325900.44 7714078.8 5,03 33,83 0,15 8°26'45.71'' 9°00'58.42'' 34.21
1308 325905.47 7714112.63 5,34 29,06 0,18 10°24'48.71'' 10°59'1.42'' 29.55
1309 325910.81 7714141.69 -2,43 21,35 -0,11 353°29'44.66'' 354°03'57.37'' 21.48
1310 325908.38 7714163.04 -0,57 24,19 -0,02 358°39'32.80'' 359°13'45.51'' 24.20
1311 325907.81 7714187.23 9,95 16,18 0,61 31°35'47.49'' 32°10'0.20'' 19.00
1312 325917.76 7714203.41 5,15 21,74 0,24 13°19'36.51'' 13°53'49.22'' 22.34
1313 325922.91 7714225.15 14,68 17,12 0,86 40°36'35.85'' 41°10'48.56'' 22.55
1314 325937.59 7714242.27 25,55 36,09 0,71 35°17'41.65'' 35°51'54.35'' 44.22
1315 325963.14 7714278.36 27,34 -8,08 -3,38 106°28'1.33'' 107°02'14.03'' 28.51
1316 325990.48 7714270.28 -0,77 13,82 -0,06 356°47'22.96'' 357°21'35.67'' 13.84
1317 325989.71 7714284.1 -7,81 21,92 -0,36 340°22'45.35'' 340°56'58.06'' 23.27
1318 325981.9 7714306.02 3,37 9,46 0,36 19°39'11.10'' 20°13'23.81'' 10.05
1319 325985.27 7714315.48 22,67 7,79 2,91 71°02'31.07'' 71°36'43.78'' 23.97
1320 326007.94 7714323.27 8,88 -2,43 -3,65 105°15'50.87'' 105°50'3.58'' 9.20
1321 326016.82 7714320.84 5,11 -5,29 -0,97 135°58'30.14'' 136°32'42.84'' 7.36
1322 326021.93 7714315.55 12,17 14,90 0,82 39°15'31.73'' 39°49'44.44'' 19.24
1323 326034.1 7714330.45 2,77 7,26 0,38 20°53'34.36'' 21°27'47.07'' 7.77
1324 326036.87 7714337.71 7,31 27,65 0,26 14°47'20.35'' 15°21'33.06'' 28.60
1325 326044.18 7714365.36 6,36 26,15 0,24 13°41'11.54'' 14°15'24.25'' 26.91
1326 326050.54 7714391.51 1,86 33,96 0,05 3°08'16.28'' 3°42'28.98'' 34.01
1327 326052.4 7714425.47 11,50 29,14 0,39 21°31'43.59'' 22°05'56.30'' 31.33
1328 326063.9 7714454.61 15,83 -2,35 -6,74 98°26'43.84'' 99°00'56.55'' 16.00
1329 326079.73 7714452.26 12,09 -3,96 -3,05 108°08'34.48'' 108°42'47.18'' 12.72
1330 326091.82 7714448.3 738,13 -169,54 -4,35 102°56'8.82'' 103°30'21.52'' 757.36
1331 326829.95 7714278.76 13,81 -16,83 -0,82 140°38'38.58'' 141°12'51.29'' 21.77
1332 326843.76 7714261.93 47,59 -42,63 -1,12 131°50'59.49'' 132°25'12.19'' 63.90
1333 326891.35 7714219.3 25,46 -22,01 -1,16 130°51'18.55'' 131°25'31.26'' 33.65
1334 326916.81 7714197.29 24,05 -19,99 -1,20 129°43'37.63'' 130°17'50.34'' 31.27
1335 326940.86 7714177.3 40,22 -35,70 -1,13 131°35'28.05'' 132°09'40.76'' 53.78
1336 326981.08 7714141.6 18,93 -20,94 -0,90 137°52'45.85'' 138°26'58.55'' 28.23
1337 327000.01 7714120.66 12,96 17,48 0,74 36°33'0.42'' 37°07'13.13'' 21.76
1338 327012.97 7714138.14 186,81 387,26 0,48 25°45'6.37'' 26°19'19.08'' 429.96
1339 327199.78 7714525.4 17,45 37,50 0,47 24°57'26.58'' 25°31'39.29'' 41.36
1340 327217.23 7714562.9 51,61 60,96 0,85 40°15'6.94'' 40°49'19.65'' 79.87
1341 327268.84 7714623.86 77,52 95,27 0,81 39°08'13.78'' 39°42'26.49'' 122.82
1342 327346.36 7714719.13 56,58 -12,19 -4,64 102°09'7.94'' 102°43'20.65'' 57.88
1343 327402.94 7714706.94 6,38 -13,46 -0,47 154°40'9.93'' 155°14'22.64'' 14.89
1344 327409.32 7714693.48 23,33 -14,98 -1,56 122°42'6.37'' 123°16'19.08'' 27.73
1345 327432.65 7714678.5 2,85 -12,40 -0,23 167°04'5.90'' 167°38'18.61'' 12.72
174
1346 327435.5 7714666.1 37,79 -33,65 -1,12 131°41'9.42'' 132°15'22.12'' 50.60
1347 327473.29 7714632.45 44,33 -21,92 -2,02 116°18'24.90'' 116°52'37.61'' 49.46
1348 327517.62 7714610.53 31,87 -13,18 -2,42 112°28'44.42'' 113°02'57.13'' 34.48
1349 327549.49 7714597.35 26,41 -8,42 -3,14 107°40'34.80'' 108°14'47.51'' 27.72
1350 327575.9 7714588.93 31,97 -5,26 -6,08 99°20'35.21'' 99°54'47.92'' 32.39
1351 327607.87 7714583.67 23,84 5,05 4,72 78°01'48.66'' 78°36'1.36'' 24.37
1352 327631.71 7714588.72 25,00 7,75 3,23 72°46'36.16'' 73°20'48.87'' 26.17
1353 327656.71 7714596.47 16,71 7,05 2,37 67°07'36.72'' 67°41'49.43'' 18.14
1354 327673.42 7714603.52 12,94 6,37 2,03 63°48'21.20'' 64°22'33.91'' 14.42
1355 327686.36 7714609.89 44,51 -12,29 -3,62 105°26'12.46'' 106°00'25.16'' 46.18
1356 327730.87 7714597.6 23,14 -8,32 -2,78 109°46'47.48'' 110°21'0.19'' 24.59
1357 327754.01 7714589.28 26,89 -5,00 -5,38 100°31'43.84'' 101°05'56.55'' 27.35
1358 327780.9 7714584.28 6,59 -12,98 -0,51 153°04'36.18'' 153°38'48.88'' 14.56
1359 327787.49 7714571.3 5,41 -10,67 -0,51 153°06'36.55'' 153°40'49.26'' 11.96
1360 327792.9 7714560.63 16,62 -6,98 -2,38 112°47'9.52'' 113°21'22.23'' 18.03
1361 327809.52 7714553.65 77,25 -0,32 -241,41 90°14'20.94'' 90°48'33.65'' 77.25
1362 327886.77 7714553.33 4,45 16,75 0,27 14°52'43.06'' 15°26'55.77'' 17.34
1363 327891.22 7714570.08 -3,91 3,25 -1,20 309°44'14.92'' 310°18'27.63'' 5.08
1364 327887.31 7714573.33 -7,94 3,60 -2,21 294°23'43.52'' 294°57'56.23'' 8.72
1365 327879.37 7714576.93 0,07 4,46 0,02 0°46'42.93'' 1°20'55.63'' 4.45
1366 327879.44 7714581.39 22,40 16,48 1,36 53°38'59.42'' 54°13'12.13'' 27.81
1367 327901.84 7714597.87 20,51 11,43 1,79 60°53'25.67'' 61°27'38.37'' 23.48
1368 327922.35 7714609.3 12,30 2,32 5,30 79°17'19.82'' 79°51'32.53'' 12.52
1369 327934.65 7714611.62 6,50 6,35 1,02 45°40'37.64'' 46°14'50.35'' 9.09
1370 327941.15 7714617.97 0,66 15,11 0,04 2°28'44.18'' 3°02'56.89'' 15.12
1371 327941.81 7714633.08 0,70 9,28 0,08 4°19'10.90'' 4°53'23.61'' 9.31
1372 327942.51 7714642.36 1,46 12,25 0,12 6°48'14.14'' 7°22'26.85'' 12.33
1373 327943.97 7714654.61 6,08 6,49 0,94 43°07'30.09'' 43°41'42.80'' 8.89
1374 327950.05 7714661.1 7,70 7,81 0,99 44°34'27.64'' 45°08'40.35'' 10.97
1375 327957.75 7714668.91 7,06 9,59 0,74 36°23'18.68'' 36°57'31.39'' 11.91
1376 327964.81 7714678.5 -14,49 12,93 -1,12 311°43'57.20'' 312°18'9.91'' 19.43
1377 327950.32 7714691.43 -2,61 17,93 -0,15 351°43'35.06'' 352°17'47.77'' 18.12
1378 327947.71 7714709.36 13,26 11,78 1,13 48°23'10.95'' 48°57'23.66'' 17.74
1379 327960.97 7714721.14 21,76 1,04 20,92 87°16'16.62'' 87°50'29.33'' 21.79
1380 327982.73 7714722.18 8,79 2,53 3,47 73°54'31.41'' 74°28'44.11'' 9.15
1381 327991.52 7714724.71 8,10 7,49 1,08 47°15'13.00'' 47°49'25.71'' 11.03
1382 327999.62 7714732.2 0,43 5,41 0,08 4°31'13.92'' 5°05'26.63'' 5.43
1383 328000.05 7714737.61 0,48 10,57 0,05 2°34'12.47'' 3°08'25.18'' 10.58
1384 328000.53 7714748.18 1,65 8,62 0,19 10°50'1.77'' 11°24'14.48'' 8.77
1385 328002.18 7714756.8 12,87 5,77 2,23 65°50'21.43'' 66°24'34.14'' 14.11
1386 328015.05 7714762.57 10,81 7,72 1,40 54°28'4.91'' 55°02'17.62'' 13.29
1387 328025.86 7714770.29 5,29 2,89 1,83 61°22'42.76'' 61°56'55.47'' 6.03
1388 328031.15 7714773.18 2,57 9,03 0,28 15°51'46.24'' 16°25'58.94'' 9.38
1389 328033.72 7714782.21 0,68 7,48 0,09 5°14'13.54'' 5°48'26.25'' 7.52
1390 328034.4 7714789.69 4,43 4,53 0,98 44°21'23.03'' 44°55'35.74'' 6.33
1391 328038.83 7714794.22 18,27 11,48 1,59 57°51'16.38'' 58°25'29.09'' 21.57
1392 328057.1 7714805.7 17,93 9,71 1,85 61°33'2.04'' 62°07'14.75'' 20.39
1393 328075.03 7714815.41 10,96 18,15 0,60 31°09'13.95'' 31°43'26.66'' 21.20
1394 328085.99 7714833.56 7,09 15,68 0,45 24°18'35.63'' 24°52'48.33'' 17.21
1395 328093.08 7714849.24 1,50 17,33 0,09 4°57'15.26'' 5°31'27.97'' 17.40
1396 328094.58 7714866.57 1,61 16,65 0,10 5°30'36.77'' 6°04'49.48'' 16.73
1397 328096.19 7714883.22 7,82 15,72 0,50 26°26'24.28'' 27°00'36.99'' 17.56
1398 328104.01 7714898.94 14,85 8,06 1,84 61°30'37.22'' 62°04'49.92'' 16.90
1399 328118.86 7714907 13,12 2,13 6,16 80°46'51.84'' 81°21'4.55'' 13.30
175
1400 328131.98 7714909.13 12,19 -1,07 -11,39 95°01'49.78'' 95°36'2.49'' 12.23
1401 328144.17 7714908.06 4,62 -1,94 -2,38 112°47'42.18'' 113°21'54.89'' 5.02
1402 328148.79 7714906.12 16,88 5,36 3,15 72°21'49.94'' 72°56'2.65'' 17.71
1403 328165.67 7714911.48 10,51 9,02 1,17 49°22'44.66'' 49°56'57.37'' 13.84
1404 328176.18 7714920.5 17,62 4,27 4,13 76°21'13.99'' 76°55'26.70'' 18.14
1405 328193.8 7714924.77 6,14 7,84 0,78 38°05'58.21'' 38°40'10.92'' 9.95
1406 328199.94 7714932.61 -0,58 8,76 -0,07 356°11'48.19'' 356°46'0.90'' 8.78
1407 328199.36 7714941.37 -7,24 0,73 -9,92 275°45'5.38'' 276°19'18.08'' 7.28
1408 328192.12 7714942.1 -7,72 2,75 -2,81 289°35'51.03'' 290°10'3.74'' 8.19
1409 328184.4 7714944.85 -4,76 4,42 -1,08 312°52'15.82'' 313°26'28.53'' 6.50
1410 328179.64 7714949.27 -4,06 31,04 -0,13 352°33'6.44'' 353°07'19.14'' 31.31
1411 328175.58 7714980.31 1,88 21,17 0,09 5°03'36.96'' 5°37'49.67'' 21.25
1412 328177.46 7715001.48 3,61 7,25 0,50 26°29'56.73'' 27°04'9.43'' 8.10
1413 328181.07 7715008.73 11,51 5,36 2,15 65°03'27.16'' 65°37'39.87'' 12.70
1414 328192.58 7715014.09 7,80 5,36 1,46 55°26'44.15'' 56°00'56.86'' 9.46
1415 328200.38 7715019.45 10,19 3,02 3,37 73°29'38.22'' 74°03'50.93'' 10.63
1416 328210.57 7715022.47 4,44 7,78 0,57 29°43'50.55'' 30°18'3.26'' 8.95
1417 328215.01 7715030.25 2,00 10,78 0,19 10°30'34.27'' 11°04'46.98'' 10.96
1418 328217.01 7715041.03 6,97 6,14 1,14 48°37'6.52'' 49°11'19.23'' 9.29
1419 328223.98 7715047.17 10,83 2,89 3,75 75°03'8.50'' 75°37'21.21'' 11.21
1420 328234.81 7715050.06 11,35 -0,31 -36,61 91°33'10.90'' 92°07'23.60'' 11.35
1421 328246.16 7715049.75 8,55 -1,05 -8,14 97°01'41.82'' 97°35'54.52'' 8.61
1422 328254.71 7715048.7 7,80 -1,94 -4,02 103°56'33.57'' 104°30'46.28'' 8.04
1423 328262.51 7715046.76 8,98 -2,72 -3,30 106°51'5.71'' 107°25'18.41'' 9.38
1424 328271.49 7715044.04 13,10 -2,66 -4,92 101°29'34.92'' 102°03'47.63'' 13.36
1425 328284.59 7715041.38 21,44 -4,93 -4,35 102°57'33.96'' 103°31'46.67'' 22.01
1426 328306.03 7715036.45 13,30 -3,02 -4,40 102°45'36.99'' 103°19'49.70'' 13.63
1427 328319.33 7715033.43 16,52 0,18 91,78 89°24'30.75'' 89°58'43.46'' 16.52
1428 328335.85 7715033.61 38,82 9,50 4,09 76°14'42.15'' 76°48'54.86'' 39.97
1429 328374.67 7715043.11 19,54 -4,17 -4,69 102°03'0.61'' 102°37'13.32'' 19.98
1430 328394.21 7715038.94 6,13 2,44 2,51 68°16'6.74'' 68°50'19.45'' 6.60
1431 328400.34 7715041.38 15,75 11,42 1,38 54°02'57.44'' 54°37'10.15'' 19.45
1432 328416.09 7715052.8 21,30 9,23 2,31 66°34'4.72'' 67°08'17.43'' 23.22
1433 328437.39 7715062.03 14,79 9,56 1,55 57°07'6.78'' 57°41'19.49'' 17.61
1434 328452.18 7715071.59 9,15 0,47 19,47 87°04'38.11'' 87°38'50.81'' 9.16
1435 328461.33 7715072.06 -4,00 12,03 -0,33 341°37'19.23'' 342°11'31.94'' 12.67
1436 328457.33 7715084.09 -3,34 16,25 -0,21 348°21'52.97'' 348°56'5.67'' 16.59
1437 328453.99 7715100.34 3,01 4,38 0,69 34°33'53.16'' 35°08'5.86'' 5.32
1438 328457 7715104.72 -14,71 143,80 -0,10 354°09'32.38'' 354°43'45.09'' 144.55
1439 328442.29 7715248.52 22,39 3,55 6,31 80°59'31.99'' 81°33'44.70'' 22.67
1440 328464.68 7715252.07 -15,67 23,25 -0,67 326°01'5.52'' 326°35'18.23'' 28.05
1441 328449.01 7715275.32 -0,74 26,74 -0,03 358°25'7.46'' 358°59'20.17'' 26.75
1442 328448.27 7715302.06 -6,49 12,18 -0,53 331°56'39.37'' 332°30'52.07'' 13.81
1443 328441.78 7715314.24 -18,76 8,39 -2,24 294°05'16.92'' 294°39'29.63'' 20.55
1444 328423.02 7715322.63 -1,12 10,59 -0,11 353°57'27.71'' 354°31'40.41'' 10.65
1445 328421.9 7715333.22 0,08 7,78 0,01 0°36'30.03'' 1°10'42.73'' 7.79
1446 328421.98 7715341 -10,65 22,65 -0,47 334°48'59.81'' 335°23'12.52'' 25.03
1447 328411.33 7715363.65 -16,90 10,91 -1,55 302°50'44.21'' 303°24'56.92'' 20.12
1448 328394.43 7715374.56 0,77 9,18 0,08 4°48'29.17'' 5°22'41.88'' 9.21
1449 328395.2 7715383.74 0,63 18,61 0,03 1°56'21.28'' 2°30'33.98'' 18.63
1450 328395.83 7715402.35 -12,38 9,32 -1,33 306°57'9.61'' 307°31'22.32'' 15.50
1451 328383.45 7715411.67 -26,00 25,38 -1,02 314°18'13.42'' 314°52'26.13'' 36.33
1452 328357.45 7715437.05 -12,59 43,04 -0,29 343°42'27.57'' 344°16'40.27'' 44.85
1453 328344.86 7715480.09 -1,82 49,88 -0,04 357°54'0.49'' 358°28'13.20'' 49.91
176
1454 328343.04 7715529.97 -1,42 17,99 -0,08 355°31'2.53'' 356°05'15.24'' 18.04
1455 328341.62 7715547.96 -2,73 18,62 -0,15 351°38'56.38'' 352°13'9.09'' 18.81
1456 328338.89 7715566.58 131,91 83,82 1,57 57°33'57.94'' 58°08'10.65'' 156.29
1457 328470.8 7715650.4 59,54 38,18 1,56 57°19'46.00'' 57°53'58.71'' 70.73
1458 328530.34 7715688.58 52,38 17,03 3,08 71°59'27.41'' 72°33'40.12'' 55.08
1459 328582.72 7715705.61 74,45 21,83 3,41 73°39'22.59'' 74°13'35.29'' 77.59
1460 328657.17 7715727.44 42,33 8,68 4,88 78°24'46.46'' 78°58'59.17'' 43.20
1461 328699.5 7715736.12 23,94 2,99 8,01 82°52'33.61'' 83°26'46.32'' 24.13
1462 328723.44 7715739.11 20,33 -5,29 -3,84 104°35'22.24'' 105°09'34.95'' 21.01
1463 328743.77 7715733.82 -8,28 -22,08 0,38 200°33'58.38'' 201°08'11.09'' 23.58
1464 328735.49 7715711.74 0,20 -20,16 -0,01 179°25'11.90'' 179°59'24.61'' 20.16
1465 328735.69 7715691.58 0,22 -22,00 -0,01 179°25'11.89'' 179°59'24.60'' 22.00
1466 328735.91 7715669.58 -6,96 -40,40 0,17 189°47'3.41'' 190°21'16.12'' 40.99
1467 328728.95 7715629.18 -2,45 -31,18 0,08 184°29'31.21'' 185°03'43.92'' 31.28
1468 328726.5 7715598 3,99 -30,21 -0,13 172°28'6.03'' 173°02'18.74'' 30.47
1469 328730.49 7715567.79 4,03 -33,87 -0,12 173°12'49.13'' 173°47'1.84'' 34.11
1470 328734.52 7715533.92 19,55 -19,05 -1,03 134°15'5.01'' 134°49'17.71'' 27.30
1471 328754.07 7715514.87 30,65 -21,68 -1,41 125°17'13.61'' 125°51'26.31'' 37.54
1472 328784.72 7715493.19 32,38 -11,59 -2,79 109°41'11.80'' 110°15'24.51'' 34.40
1473 328817.1 7715481.6 26,91 -17,14 -1,57 122°29'50.31'' 123°04'3.01'' 31.91
1474 328844.01 7715464.46 53,85 -27,87 -1,93 117°21'38.48'' 117°55'51.19'' 60.63
1475 328897.86 7715436.59 151,59 -38,79 -3,91 104°21'15.11'' 104°55'27.82'' 156.47
1476 329049.45 7715397.8 35,08 -4,23 -8,29 96°52'20.98'' 97°26'33.68'' 35.33
1477 329084.53 7715393.57 18,48 -4,39 -4,21 103°22'38.19'' 103°56'50.90'' 19.00
1478 329103.01 7715389.18 15,64 2,90 5,39 79°28'11.15'' 80°02'23.85'' 15.91
1479 329118.65 7715392.08 3,58 11,04 0,32 17°57'21.66'' 18°31'34.36'' 11.60
1480 329122.23 7715403.12 -2,89 11,88 -0,24 346°21'3.59'' 346°55'16.30'' 12.23
1481 329119.34 7715415 -9,26 4,49 -2,06 295°51'1.70'' 296°25'14.40'' 10.29
1482 329110.08 7715419.49 7,99 30,33 0,26 14°45'38.48'' 15°19'51.19'' 31.36
1483 329118.07 7715449.82 15,38 28,57 0,54 28°18'7.58'' 28°52'20.29'' 32.45
1484 329133.45 7715478.39 25,69 12,17 2,11 64°38'38.10'' 65°12'50.81'' 28.43
1485 329159.14 7715490.56 18,34 10,27 1,79 60°45'5.61'' 61°19'18.31'' 21.01
1486 329177.48 7715500.83 15,60 7,49 2,08 64°20'55.49'' 64°55'8.20'' 17.30
1487 329193.08 7715508.32 10,02 11,10 0,90 42°05'55.16'' 42°40'7.87'' 14.96
1488 329203.1 7715519.42 13,50 33,13 0,41 22°09'36.06'' 22°43'48.76'' 35.77
1489 329216.6 7715552.55 -3,93 23,79 -0,17 350°37'22.51'' 351°11'35.22'' 24.11
1490 329212.67 7715576.34 -1,08 15,57 -0,07 356°02'1.47'' 356°36'14.18'' 15.61
1491 329211.59 7715591.91 2,59 17,44 0,15 8°26'41.73'' 9°00'54.44'' 17.63
1492 329214.18 7715609.35 5,41 11,97 0,45 24°19'26.47'' 24°53'39.18'' 13.14
1493 329219.59 7715621.32 20,95 24,96 0,84 40°00'46.63'' 40°34'59.34'' 32.59
1494 329240.54 7715646.28 11,88 10,20 1,16 49°21'0.68'' 49°55'13.38'' 15.66
1495 329252.42 7715656.48 17,58 -6,24 -2,82 109°32'6.60'' 110°06'19.30'' 18.65
1496 329270 7715650.24 19,50 -13,55 -1,44 124°47'51.89'' 125°22'4.59'' 23.74
1497 329289.5 7715636.69 22,09 3,89 5,68 80°00'43.35'' 80°34'56.06'' 22.43
1498 329311.59 7715640.58 12,99 -8,12 -1,60 122°00'4.57'' 122°34'17.28'' 15.32
1499 329324.58 7715632.46 -9,93 -21,18 0,47 205°06'43.70'' 205°40'56.41'' 23.39
1500 329314.65 7715611.28 -10,80 -25,77 0,42 202°44'29.40'' 203°18'42.10'' 27.94
1501 329303.85 7715585.51 4,76 -14,61 -0,33 161°58'9.95'' 162°32'22.66'' 15.37
1502 329308.61 7715570.9 -4,42 -19,30 0,23 192°53'20.28'' 193°27'32.99'' 19.79
1503 329304.19 7715551.6 2,87 -10,05 -0,29 164°04'43.26'' 164°38'55.97'' 10.45
1504 329307.06 7715541.55 19,43 -6,22 -3,12 107°45'12.98'' 108°19'25.69'' 20.40
1505 329326.49 7715535.33 11,94 3,79 3,15 72°24'44.05'' 72°58'56.75'' 12.53
1506 329338.43 7715539.12 -4,77 16,45 -0,29 343°48'29.73'' 344°22'42.44'' 17.13
1507 329333.66 7715555.57 0,70 22,00 0,03 1°49'12.38'' 2°23'25.09'' 22.01
177
1508 329334.36 7715577.57 37,69 -0,42 -89,74 90°38'45.43'' 91°12'58.14'' 37.70
1509 329372.05 7715577.15 52,70 -15,05 -3,50 105°56'5.43'' 106°30'18.14'' 54.81
1510 329424.75 7715562.1 31,51 -16,18 -1,95 117°10'40.97'' 117°44'53.68'' 35.42
1511 329456.26 7715545.92 22,38 -24,52 -0,91 137°37'8.22'' 138°11'20.93'' 33.19
1512 329478.64 7715521.4 3,07 -30,21 -0,10 174°11'42.09'' 174°45'54.80'' 30.37
1513 329481.71 7715491.19 6,64 -18,26 -0,36 160°01'28.36'' 160°35'41.06'' 19.43
1514 329488.35 7715472.93 16,80 -20,91 -0,80 141°12'33.09'' 141°46'45.80'' 26.83
1515 329505.15 7715452.02 17,63 -10,82 -1,63 121°32'36.99'' 122°06'49.70'' 20.68
1516 329522.78 7715441.2 8,29 0,08 103,62 89°25'11.91'' 89°59'24.62'' 8.30
1517 329531.07 7715441.28 -16,92 -58,83 0,29 196°02'48.71'' 196°37'1.42'' 61.21
1518 329514.15 7715382.45 29,53 -2,45 -12,05 94°44'40.48'' 95°18'53.19'' 29.63
1519 329543.68 7715380 198,39 -17,24 -11,51 94°57'58.79'' 95°32'11.50'' 199.14
1520 329742.07 7715362.76 -2,23 10,60 -0,21 348°08'18.32'' 348°42'31.03'' 10.83
1521 329739.84 7715373.36 -13,24 46,25 -0,29 344°01'12.88'' 344°35'25.58'' 48.10
1522 329726.6 7715419.61 -3,14 33,38 -0,09 354°37'22.73'' 355°11'35.44'' 33.54
1523 329723.46 7715452.99 7,03 26,97 0,26 14°37'7.65'' 15°11'20.36'' 27.87
1524 329730.49 7715479.96 12,42 51,49 0,24 13°33'15.08'' 14°07'27.79'' 52.97
1525 329742.91 7715531.45 8,39 35,50 0,24 13°18'5.83'' 13°52'18.54'' 36.47
1526 329751.3 7715566.95 4,15 24,11 0,17 9°46'8.94'' 10°20'21.65'' 24.46
1527 329755.45 7715591.06 5,94 32,45 0,18 10°22'48.60'' 10°57'1.31'' 33.00
1528 329761.39 7715623.51 -0,50 40,36 -0,01 359°17'2.20'' 359°51'14.90'' 40.36
1529 329760.89 7715663.87 2,33 13,60 0,17 9°43'3.35'' 10°17'16.06'' 13.80
1530 329763.22 7715677.47 5,40 19,93 0,27 15°10'26.48'' 15°44'39.18'' 20.65
1531 329768.62 7715697.4 9,73 33,33 0,29 16°16'12.59'' 16°50'25.29'' 34.71
1532 329778.35 7715730.73 29,50 35,19 0,84 39°58'39.55'' 40°32'52.26'' 45.92
1533 329807.85 7715765.92 10,75 18,03 0,60 30°47'40.30'' 31°21'53.01'' 21.00
1534 329818.6 7715783.95 8,90 27,84 0,32 17°43'1.97'' 18°17'14.68'' 29.23
1535 329827.5 7715811.79 7,05 26,13 0,27 15°06'9.55'' 15°40'22.26'' 27.06
1536 329834.55 7715837.92 13,24 2,12 6,25 80°55'13.91'' 81°29'26.62'' 13.41
1537 329847.79 7715840.04 32,25 11,60 2,78 70°12'39.80'' 70°46'52.50'' 34.28
1538 329880.04 7715851.64 31,20 9,12 3,42 73°42'26.15'' 74°16'38.86'' 32.50
1539 329911.24 7715860.76 52,02 14,41 3,61 74°30'42.43'' 75°04'55.14'' 53.98
1540 329963.26 7715875.17 24,00 0,88 27,27 87°54'37.23'' 88°28'49.94'' 24.02
1541 329987.26 7715876.05 19,68 -6,12 -3,22 107°16'45.82'' 107°50'58.53'' 20.61
1542 330006.94 7715869.93 19,62 -4,22 -4,65 102°08'7.29'' 102°42'20.00'' 20.07
1543 330026.56 7715865.71 18,92 1,45 13,05 85°36'27.88'' 86°10'40.59'' 18.97
1544 330045.48 7715867.16 16,36 8,38 1,95 62°53'20.89'' 63°27'33.60'' 18.39
1545 330061.84 7715875.54 10,70 14,70 0,73 36°03'8.28'' 36°37'20.99'' 18.18
1546 330072.54 7715890.24 8,86 5,81 1,52 56°42'30.36'' 57°16'43.07'' 10.60
1547 330081.4 7715896.05 18,40 4,65 3,96 75°48'57.10'' 76°23'9.81'' 18.98
1548 330099.8 7715900.7 10,79 1,39 7,76 82°40'59.38'' 83°15'12.09'' 10.88
1549 330110.59 7715902.09 11,50 12,27 0,94 43°07'26.77'' 43°41'39.48'' 16.81
1550 330122.09 7715914.36 15,99 11,08 1,44 55°16'57.25'' 55°51'9.96'' 19.46
1551 330138.08 7715925.44 11,47 0,12 95,58 89°25'11.52'' 89°59'24.23'' 11.47
1552 330149.55 7715925.56 28,09 3,50 8,03 82°53'22.10'' 83°27'34.81'' 28.31
1553 330177.64 7715929.06 22,43 6,04 3,71 74°56'53.52'' 75°31'6.23'' 23.23
1554 330200.07 7715935.1 16,75 7,28 2,30 66°30'43.27'' 67°04'55.98'' 18.27
1555 330216.82 7715942.38 14,84 5,98 2,48 68°03'8.39'' 68°37'21.09'' 16.00
1556 330231.66 7715948.36 17,93 0,83 21,60 87°20'56.68'' 87°55'9.39'' 17.95
1557 330249.59 7715949.19 36,83 9,08 4,06 76°08'27.88'' 76°42'40.59'' 37.93
1558 330286.42 7715958.27 13,66 11,32 1,21 50°21'7.73'' 50°55'20.44'' 17.74
1559 330300.08 7715969.59 61,19 38,99 1,57 57°29'45.60'' 58°03'58.30'' 72.56
1560 330361.27 7716008.58 28,34 8,62 3,29 73°04'58.06'' 73°39'10.77'' 29.62
1561 330389.61 7716017.2 44,14 6,32 6,98 81°51'30.35'' 82°25'43.06'' 44.59
178
1562 330433.75 7716023.52 50,37 20,49 2,46 67°51'42.99'' 68°25'55.70'' 54.38
1563 330484.12 7716044.01 42,24 13,56 3,12 72°11'33.33'' 72°45'46.03'' 44.36
1564 330526.36 7716057.57 46,38 10,32 4,49 77°27'54.10'' 78°02'6.81'' 47.52
1565 330572.74 7716067.89 36,06 1,78 20,26 87°10'11.58'' 87°44'24.29'' 36.10
1566 330608.8 7716069.67 31,86 -3,22 -9,89 95°45'52.86'' 96°20'5.56'' 32.02
1567 330640.66 7716066.45 50,72 -5,81 -8,73 96°32'14.74'' 97°06'27.44'' 51.05
1568 330691.38 7716060.64 38,38 -5,88 -6,53 98°42'34.48'' 99°16'47.19'' 38.83
1569 330729.76 7716054.76 24,03 -1,83 -13,13 94°21'52.86'' 94°56'5.56'' 24.10
1570 330753.79 7716052.93 7,01 16,15 0,43 23°26'52.15'' 24°01'4.86'' 17.61
1571 330760.8 7716069.08 -7,22 23,67 -0,31 343°01'36.95'' 343°35'49.66'' 24.75
1572 330753.58 7716092.75 -21,62 31,96 -0,68 325°55'20.02'' 326°29'32.73'' 38.58
1573 330731.96 7716124.71 -11,78 19,26 -0,61 328°33'1.49'' 329°07'14.20'' 22.58
1574 330720.18 7716143.97 -30,62 30,92 -0,99 315°16'46.92'' 315°50'59.63'' 43.51
1575 330689.56 7716174.89 -13,44 10,11 -1,33 306°56'43.81'' 307°30'56.52'' 16.82
1576 330676.12 7716185 -14,34 16,25 -0,88 318°34'51.17'' 319°09'3.88'' 21.68
1577 330661.78 7716201.25 -31,09 32,86 -0,95 316°35'12.96'' 317°09'25.67'' 45.23
1578 330630.69 7716234.11 -40,89 42,63 -0,96 316°11'29.58'' 316°45'42.29'' 59.07
1579 330589.8 7716276.74 -55,91 88,82 -0,63 327°48'38.81'' 328°22'51.52'' 104.95
1580 330533.89 7716365.56 197,23 -90,78 -2,17 114°42'56.90'' 115°17'9.60'' 217.11
1581 330731.12 7716274.78 -18,93 20,67 -0,92 317°30'50.40'' 318°05'3.11'' 28.03
1582 330712.19 7716295.45 -34,54 28,47 -1,21 309°30'8.10'' 310°04'20.80'' 44.76
1583 330677.65 7716323.92 -2,10 18,61 -0,11 353°34'40.15'' 354°08'52.86'' 18.72
1584 330675.55 7716342.53 11,13 12,29 0,91 42°09'35.54'' 42°43'48.25'' 16.58
1585 330686.68 7716354.82 20,28 -1,33 -15,25 93°44'59.20'' 94°19'11.90'' 20.32
1586 330706.96 7716353.49 8,83 -6,01 -1,47 124°13'45.18'' 124°47'57.89'' 10.69
1587 330715.79 7716347.48 10,31 0,86 11,99 85°12'21.01'' 85°46'33.72'' 10.34
1588 330726.1 7716348.34 15,23 10,11 1,51 56°26'35.16'' 57°00'47.86'' 18.28
1589 330741.33 7716358.45 3,79 6,23 0,61 31°15'43.62'' 31°49'56.32'' 7.29
1590 330745.12 7716364.68 -1,95 8,58 -0,23 347°11'48.95'' 347°46'1.65'' 8.80
1591 330743.17 7716373.26 -8,83 5,44 -1,62 301°38'58.07'' 302°13'10.77'' 10.36
1592 330734.34 7716378.7 -9,47 3,88 -2,44 292°15'22.13'' 292°49'34.84'' 10.24
1593 330724.87 7716382.58 -11,45 1,48 -7,74 277°21'39.97'' 277°55'52.68'' 11.55
1594 330713.42 7716384.06 -7,80 7,95 -0,98 315°34'4.68'' 316°08'17.39'' 11.13
1595 330705.62 7716392.01 -3,08 10,53 -0,29 343°40'5.09'' 344°14'17.80'' 10.98
1596 330702.54 7716402.54 7,54 4,18 1,80 60°59'41.15'' 61°33'53.86'' 8.62
1597 330710.08 7716406.72 17,13 1,82 9,41 83°56'2.18'' 84°30'14.89'' 17.23
1598 330727.21 7716408.54 11,75 7,58 1,55 57°10'36.41'' 57°44'49.12'' 13.98
1599 330738.96 7716416.12 9,84 5,12 1,92 62°31'20.57'' 63°05'33.28'' 11.08
1600 330748.8 7716421.24 19,97 7,78 2,57 68°42'24.42'' 69°16'37.13'' 21.44
1601 330768.77 7716429.02 12,76 10,36 1,23 50°54'48.02'' 51°29'0.72'' 16.43
1602 330781.53 7716439.38 8,68 4,40 1,97 63°09'35.52'' 63°43'48.23'' 9.73
1603 330790.21 7716443.78 7,22 5,26 1,37 53°54'20.78'' 54°28'33.49'' 8.94
1604 330797.43 7716449.04 10,46 -5,95 -1,76 119°38'39.14'' 120°12'51.84'' 12.04
1605 330807.89 7716443.09 5,29 -8,52 -0,62 148°10'9.96'' 148°44'22.67'' 10.03
1606 330813.18 7716434.57 11,78 -7,51 -1,57 122°33'16.99'' 123°07'29.70'' 13.97
1607 330824.96 7716427.06 8,73 1,77 4,93 78°29'23.20'' 79°03'35.91'' 8.91
1608 330833.69 7716428.83 1,44 7,67 0,19 10°40'10.28'' 11°14'22.98'' 7.80
1609 330835.13 7716436.5 -2,24 13,77 -0,16 350°45'14.93'' 351°19'27.63'' 13.95
1610 330832.89 7716450.27 -6,03 16,65 -0,36 340°05'5.16'' 340°39'17.87'' 17.70
1611 330826.86 7716466.92 -3,15 17,95 -0,18 350°02'54.75'' 350°37'7.46'' 18.22
1612 330823.71 7716484.87 -3,22 18,36 -0,18 350°02'54.87'' 350°37'7.58'' 18.65
1613 330820.49 7716503.23 -4,02 14,99 -0,27 344°58'53.48'' 345°33'6.18'' 15.52
1614 330816.47 7716518.22 -0,16 12,42 -0,01 359°14'34.58'' 359°48'47.29'' 12.42
1615 330816.31 7716530.64 10,81 1,10 9,83 84°10'0.13'' 84°44'12.84'' 10.87
179
1616 330827.12 7716531.74 9,21 -2,86 -3,22 107°15'30.69'' 107°49'43.40'' 9.65
1617 330836.33 7716528.88 11,71 -7,22 -1,62 121°40'7.80'' 122°14'20.51'' 13.75
1618 330848.04 7716521.66 11,59 -0,62 -18,69 93°01'36.68'' 93°35'49.39'' 11.60
1619 330859.63 7716521.04 10,41 4,50 2,31 66°38'53.70'' 67°13'6.40'' 11.34
1620 330870.04 7716525.54 11,26 11,21 1,00 45°07'50.60'' 45°42'3.31'' 15.89
1621 330881.3 7716536.75 8,05 10,59 0,76 37°13'43.69'' 37°47'56.40'' 13.31
1622 330889.35 7716547.34 7,47 10,74 0,70 34°49'34.28'' 35°23'46.99'' 13.09
1623 330896.82 7716558.08 10,49 9,38 1,12 48°12'13.97'' 48°46'26.68'' 14.07
1624 330907.31 7716567.46 13,39 10,31 1,30 52°23'57.79'' 52°58'10.50'' 16.90
1625 330920.7 7716577.77 -0,45 7,92 -0,06 356°42'10.55'' 357°16'23.25'' 7.93
1626 330920.25 7716585.69 6,35 13,74 0,46 24°49'21.51'' 25°23'34.22'' 15.13
1627 330926.6 7716599.43 13,49 1,76 7,66 82°33'51.38'' 83°08'4.09'' 13.61
180
MEMORIAL DESCRITIVO
Zona de Expansão Urbana – Montante
Inicia-se a descrição deste perímetro no Ponto 0, definido pelas coordenadas N 7716326m e E 335178.83m, com
181
182
pelas coordenadas N 7711287.05m e E 349251m, com azimute de 118°12'32.73'' e distância de 346.27m; até o
183
Ponto 195, definido pelas coordenadas N 7711920.81m e E 353768m, com azimute de 208°19'49.15'' e distância de
123.61m; até o Ponto 196, definido pelas coordenadas N 7711812m e E 353709.34m, com azimute de 222°26'45.40''
184
pelas coordenadas N 7710492m e E 348630.38m, com azimute de 318°13'41.76'' e distância de 481.36m; até o
185
7716326m e E 335178.83m, encerrando esta descrição.
186
Zona de Expansão Urbana – Montante

Pontos (Dx/Dy)
0 335178.83 7716326 46,96 -21,68 -2,1661 114°47'5.08'' 115°18'37.44'' 51.72
1 335225.79 7716304.32 45,44 -19,71 -2,3054 113°26'31.03'' 113°58'3.39'' 49.53
2 335271.23 7716284.61 55,44 -28,26 -1,9618 117°00'50.63'' 117°32'22.99'' 62.22
3 335326.67 7716256.35 35,79 -27,69 -1,2925 127°43'43.31'' 128°15'15.67'' 45.25
4 335362.46 7716228.66 56,33 -25,33 -2,2238 114°12'40.30'' 114°44'12.66'' 61.77
5 335418.79 7716203.33 52,58 -28,88 -1,8206 118°46'43.07'' 119°18'15.44'' 59.99
6 335471.37 7716174.45 30,19 -26,93 -1,1211 131°43'47.76'' 132°15'20.12'' 40.46
7 335501.56 7716147.52 73,38 -40,06 -1,8318 118°37'59.03'' 119°09'31.39'' 83.60
8 335574.94 7716107.46 48,56 -27,63 -1,7575 119°38'20.21'' 120°09'52.57'' 55.87
9 335623.5 7716079.83 61,27 -32,50 -1,8852 117°56'33.17'' 118°28'5.54'' 69.35
10 335684.77 7716047.33 50,08 -12,17 -4,115 103°39'41.52'' 104°11'13.88'' 51.54
11 335734.85 7716035.16 56,41 -16,10 -3,5037 105°55'25.64'' 106°26'58.00'' 58.65
12 335791.26 7716019.06 30,68 -21,48 -1,4283 124°59'20.07'' 125°30'52.43'' 37.46
13 335821.94 7715997.58 33,76 -17,02 -1,9835 116°45'21.18'' 117°16'53.55'' 37.81
14 335855.7 7715980.56 53,29 -21,72 -2,4535 112°10'27.67'' 112°42'0.03'' 57.54
15 335908.99 7715958.84 68,66 -22,24 -3,0872 107°57'15.05'' 108°28'47.41'' 72.17
16 335977.65 7715936.6 65,50 -12,29 -5,3295 100°37'33.15'' 101°09'5.51'' 66.64
17 336043.15 7715924.31 100,26 -8,96 -11,19 95°06'22.55'' 95°37'54.91'' 100.66
18 336143.41 7715915.35 20,96 -11,05 -1,8968 117°47'23.36'' 118°18'55.72'' 23.69
19 336164.37 7715904.3 60,84 -9,14 -6,6565 98°32'52.28'' 99°04'24.64'' 61.52
20 336225.21 7715895.16 96,49 -20,98 -4,5991 102°15'52.25'' 102°47'24.61'' 98.74
21 336321.7 7715874.18 71,44 -18,09 -3,9491 104°12'49.31'' 104°44'21.67'' 73.70
22 336393.14 7715856.09 132,90 -5,31 -25,028 92°17'15.82'' 92°48'48.18'' 133.00
23 336526.04 7715850.78 38,46 -15,36 -2,5039 111°46'1.96'' 112°17'34.32'' 41.41
24 336564.5 7715835.42 60,03 -11,05 -5,4326 100°25'32.83'' 100°57'5.19'' 61.04
25 336624.53 7715824.37 77,79 -3,07 -25,339 92°16'0.12'' 92°47'32.48'' 77.85
26 336702.32 7715821.3 32,67 -9,87 -3,31 106°48'22.88'' 107°19'55.24'' 34.13
27 336734.99 7715811.43 36,33 -2,17 -16,742 93°25'12.41'' 93°56'44.77'' 36.39
28 336771.32 7715809.26 34,86 2,87 12,1463 85°16'56.49'' 85°48'28.85'' 34.98
29 336806.18 7715812.13 68,94 -0,58 -118,86 90°29'2.24'' 91°00'34.60'' 68.95
30 336875.12 7715811.55 55,35 1,82 30,4121 88°07'15.47'' 88°38'47.83'' 55.38
31 336930.47 7715813.37 51,98 0,51 101,922 89°25'51.55'' 89°57'23.91'' 51.98
32 336982.45 7715813.88 48,75 3,03 16,0891 86°27'11.13'' 86°58'43.49'' 48.85
33 337031.2 7715816.91 87,96 -1,67 -52,671 91°05'0.12'' 91°36'32.48'' 87.97
34 337119.16 7715815.24 186,52 -39,01 -4,7813 101°48'47.31'' 102°20'19.67'' 190.55
35 337305.68 7715776.23 65,23 -39,76 -1,6406 121°21'49.55'' 121°53'21.91'' 76.40
36 337370.91 7715736.47 49,54 -28,13 -1,7611 119°35'22.52'' 120°06'54.88'' 56.97
37 337420.45 7715708.34 54,67 -29,75 -1,8376 118°33'15.49'' 119°04'47.85'' 62.25
38 337475.12 7715678.59 57,54 -27,60 -2,0848 115°37'17.38'' 116°08'49.74'' 63.81
39 337532.66 7715650.99 45,79 -29,23 -1,5665 122°33'23.69'' 123°04'56.05'' 54.33
40 337578.45 7715621.76 75,58 -37,04 -2,0405 116°06'20.44'' 116°37'52.80'' 84.16
41 337654.03 7715584.72 55,08 -36,28 -1,5182 123°22'12.20'' 123°53'44.56'' 65.96
42 337709.11 7715548.44 46,58 -27,77 -1,6773 120°48'32.05'' 121°20'4.41'' 54.23
43 337755.69 7715520.67 42,40 -43,31 -0,979 135°36'28.40'' 136°08'0.76'' 60.61
44 337798.09 7715477.36 70,65 -46,16 -1,5305 123°09'35.48'' 123°41'7.84'' 84.40
45 337868.74 7715431.2 45,92 -26,13 -1,7574 119°38'5.79'' 120°09'38.15'' 52.83
46 337914.66 7715405.07 37,92 -12,65 -2,9976 108°26'55.47'' 108°58'27.83'' 39.98
47 337952.58 7715392.42 41,43 -36,41 -1,1379 131°18'48.82'' 131°50'21.19'' 55.16
48 337994.01 7715356.01 42,92 -16,86 -2,5457 111°26'51.19'' 111°58'23.55'' 46.11
187
49 338036.93 7715339.15 111,11 -75,26 -1,4763 124°06'45.50'' 124°38'17.86'' 134.20
50 338148.04 7715263.89 48,05 -29,70 -1,6178 121°43'1.28'' 122°14'33.64'' 56.49
51 338196.09 7715234.19 83,95 -57,51 -1,4597 124°24'35.97'' 124°56'8.33'' 101.76
52 338280.04 7715176.68 80,31 -53,29 -1,507 123°34'10.32'' 124°05'42.68'' 96.38
53 338360.35 7715123.39 19,74 -7,79 -2,534 111°32'22.44'' 112°03'54.80'' 21.22
54 338380.09 7715115.6 30,58 -54,83 -0,5577 150°51'14.83'' 151°22'47.20'' 62.78
55 338410.67 7715060.77 83,62 -58,58 -1,4274 125°00'46.82'' 125°32'19.18'' 102.10
56 338494.29 7715002.19 184,81 -91,20 -2,0264 116°15'50.77'' 116°47'23.13'' 206.09
57 338679.1 7714910.99 50,15 -20,27 -2,4741 112°00'21.13'' 112°31'53.49'' 54.09
58 338729.25 7714890.72 71,57 -36,34 -1,9695 116°55'12.96'' 117°26'45.32'' 80.27
59 338800.82 7714854.38 58,70 -21,89 -2,6816 110°27'10.86'' 110°58'43.22'' 62.64
60 338859.52 7714832.49 105,76 -15,99 -6,6141 98°35'56.96'' 99°07'29.32'' 106.97
61 338965.28 7714816.5 78,57 -12,71 -6,1817 99°11'19.66'' 99°42'52.02'' 79.59
62 339043.85 7714803.79 66,19 -19,35 -3,4207 106°17'39.93'' 106°49'12.29'' 68.95
63 339110.04 7714784.44 127,89 -20,08 -6,369 98°55'18.77'' 99°26'51.13'' 129.46
64 339237.93 7714764.36 84,79 -7,27 -11,663 94°54'20.99'' 95°25'53.35'' 85.10
65 339322.72 7714757.09 82,51 -13,69 -6,027 99°25'3.99'' 99°56'36.35'' 83.64
66 339405.23 7714743.4 69,11 -24,75 -2,7923 109°42'2.43'' 110°13'34.79'' 73.41
67 339474.34 7714718.65 79,51 -38,03 -2,0907 115°33'57.85'' 116°05'30.22'' 88.13
68 339553.85 7714680.62 81,54 -26,47 -3,0805 107°59'2.34'' 108°30'34.70'' 85.73
69 339635.39 7714654.15 111,98 -49,66 -2,2549 113°54'50.68'' 114°26'23.04'' 122.49
70 339747.37 7714604.49 48,95 -17,46 -2,8036 109°37'44.81'' 110°09'17.17'' 51.97
71 339796.32 7714587.03 67,71 -21,83 -3,1017 107°52'37.37'' 108°24'9.73'' 71.14
72 339864.03 7714565.2 63,58 -13,65 -4,6579 102°06'48.43'' 102°38'20.79'' 65.03
73 339927.61 7714551.55 61,50 -10,39 -5,9192 99°35'27.42'' 100°06'59.78'' 62.37
74 339989.11 7714541.16 49,45 -7,31 -6,7647 98°24'43.48'' 98°56'15.84'' 49.99
75 340038.56 7714533.85 30,23 -9,01 -3,3552 106°35'32.97'' 107°07'5.34'' 31.55
76 340068.79 7714524.84 51,76 -20,98 -2,4671 112°03'45.89'' 112°35'18.25'' 55.84
77 340120.55 7714503.86 32,27 -17,83 -1,8099 118°55'12.90'' 119°26'45.27'' 36.87
78 340152.82 7714486.03 168,31 -17,70 -9,509 96°00'13.85'' 96°31'46.21'' 169.23
79 340321.13 7714468.33 95,36 -15,24 -6,2572 99°04'32.74'' 99°36'5.10'' 96.58
80 340416.49 7714453.09 124,85 -21,95 -5,6879 99°58'19.14'' 100°29'51.51'' 126.76
81 340541.34 7714431.14 117,46 -17,37 -6,7622 98°24'51.67'' 98°56'24.03'' 118.74
82 340658.8 7714413.77 372,86 -6,12 -60,925 90°56'23.41'' 91°27'55.77'' 372.90
83 341031.66 7714407.65 296,46 7,18 41,2897 88°36'45.37'' 89°08'17.73'' 296.55
84 341328.12 7714414.83 33,04 3,16 10,4557 84°32'11.96'' 85°03'44.32'' 33.19
85 341361.16 7714417.99 153,63 18,64 8,24195 83°04'58.22'' 83°36'30.58'' 154.76
86 341514.79 7714436.63 185,30 22,09 8,38841 83°12'5.97'' 83°43'38.33'' 186.61
87 341700.09 7714458.72 131,72 10,09 13,0545 85°37'8.65'' 86°08'41.02'' 132.11
88 341831.81 7714468.81 119,85 10,86 11,0359 84°49'18.08'' 85°20'50.44'' 120.33
89 341951.66 7714479.67 497,91 6,89 72,2656 89°12'26.93'' 89°43'59.29'' 497.96
90 342449.57 7714486.56 434,67 18,39 23,6362 87°34'37.12'' 88°06'9.49'' 435.06
91 342884.24 7714504.95 330,02 27,34 12,071 85°15'53.28'' 85°47'25.64'' 331.15
92 343214.26 7714532.29 128,51 30,77 4,17647 76°31'57.33'' 77°03'29.70'' 132.14
93 343342.77 7714563.06 124,56 -11,26 -11,062 95°10'7.70'' 95°41'40.06'' 125.07
94 343467.33 7714551.8 381,08 -21,14 -18,026 93°10'29.78'' 93°42'2.15'' 381.67
95 343848.41 7714530.66 211,14 1,90 111,126 89°29'0.13'' 90°00'32.49'' 211.15
96 344059.55 7714532.56 306,56 -50,24 -6,1019 99°18'24.46'' 99°49'56.82'' 310.65
97 344366.11 7714482.32 850,96 -205,26 -4,1458 103°33'40.68'' 104°05'13.04'' 875.36
98 345217.07 7714277.06 172,90 -34,30 -5,0408 101°13'19.51'' 101°44'51.87'' 176.27
99 345389.97 7714242.76 256,80 -35,27 -7,281 97°49'8.43'' 98°20'40.80'' 259.21
100 345646.77 7714207.49 142,88 17,65 8,09518 82°57'39.71'' 83°29'12.07'' 143.96
101 345789.65 7714225.14 206,16 51,63 3,99303 75°56'17.74'' 76°27'50.10'' 212.54
102 345995.81 7714276.77 126,58 39,42 3,21106 72°42'18.37'' 73°13'50.73'' 132.57
188
103 346122.39 7714316.19 145,74 51,96 2,80485 70°22'34.56'' 70°54'6.92'' 154.73
104 346268.13 7714368.15 145,34 65,28 2,22641 65°48'51.16'' 66°20'23.52'' 159.32
105 346413.47 7714433.43 114,73 62,11 1,84721 61°34'9.58'' 62°05'41.94'' 130.46
106 346528.2 7714495.54 112,85 15,95 7,07524 81°57'19.49'' 82°28'51.85'' 113.97
107 346641.05 7714511.49 126,19 8,64 14,6053 86°04'52.28'' 86°36'24.64'' 126.49
108 346767.24 7714520.13 98,74 -21,55 -4,5819 102°18'35.65'' 102°50'8.02'' 101.06
109 346865.98 7714498.58 148,22 -93,68 -1,5822 122°17'45.24'' 122°49'17.60'' 175.34
110 347014.2 7714404.9 83,77 -58,71 -1,4268 125°01'22.36'' 125°32'54.72'' 102.29
111 347097.97 7714346.19 81,39 -57,04 -1,4269 125°01'21.23'' 125°32'53.59'' 99.39
112 347179.36 7714289.15 110,40 -36,62 -3,0147 108°21'0.83'' 108°52'33.20'' 116.32
113 347289.76 7714252.53 74,62 -31,66 -2,3569 112°59'40.94'' 113°31'13.30'' 81.06
114 347364.38 7714220.87 98,98 -5,97 -16,58 93°26'56.35'' 93°58'28.71'' 99.16
115 347463.36 7714214.9 76,13 9,85 7,72893 82°37'54.64'' 83°09'27.00'' 76.76
116 347539.49 7714224.75 93,53 12,35 7,57328 82°28'41.76'' 83°00'14.13'' 94.34
117 347633.02 7714237.1 103,02 32,78 3,14277 72°21'1.17'' 72°52'33.53'' 108.11
118 347736.04 7714269.88 90,04 -0,40 -225,1 90°15'14.12'' 90°46'46.48'' 90.04
119 347826.08 7714269.48 63,91 -17,25 -3,7049 105°06'16.27'' 105°37'48.63'' 66.20
120 347889.99 7714252.23 90,22 -62,56 -1,4421 124°44'25.06'' 125°15'57.42'' 109.79
121 347980.21 7714189.67 158,46 -158,23 -1,0015 134°57'23.90'' 135°28'56.26'' 223.93
122 348138.67 7714031.44 197,68 -259,74 -0,7611 142°43'36.83'' 143°15'9.20'' 326.40
123 348336.35 7713771.7 153,34 -212,50 -0,7216 144°11'11.03'' 144°42'43.39'' 262.05
124 348489.69 7713559.2 95,37 -195,14 -0,4887 153°57'11.79'' 154°28'44.15'' 217.20
125 348585.06 7713364.06 10,49 -87,70 -0,1196 173°10'57.88'' 173°42'30.24'' 88.33
126 348595.55 7713276.36 12,62 -73,17 -0,1725 170°12'26.53'' 170°43'58.89'' 74.25
127 348608.17 7713203.19 -22,79 -121,00 0,18835 190°39'59.57'' 191°11'31.93'' 123.13
128 348585.38 7713082.19 -25,30 -63,59 0,39786 201°42'12.35'' 202°13'44.71'' 68.44
129 348560.08 7713018.6 -18,21 -70,77 0,25731 194°25'22.72'' 194°56'55.08'' 73.08
130 348541.87 7712947.83 -11,22 -235,56 0,04763 182°43'42.97'' 183°15'15.34'' 235.82
131 348530.65 7712712.27 6,07 -90,97 -0,0667 176°10'44.40'' 176°42'16.77'' 91.17
132 348536.72 7712621.3 31,92 -167,75 -0,1903 169°13'35.91'' 169°45'8.27'' 170.76
133 348568.64 7712453.55 16,17 -188,89 -0,0856 175°06'28.12'' 175°38'0.48'' 189.59
134 348584.81 7712264.66 32,62 -103,37 -0,3156 162°29'11.84'' 163°00'44.20'' 108.39
135 348617.43 7712161.29 104,20 -203,92 -0,511 152°55'59.51'' 153°27'31.87'' 229.00
136 348721.63 7711957.37 86,35 -183,28 -0,4711 154°46'21.27'' 155°17'53.63'' 202.60
137 348807.98 7711774.09 84,84 -142,67 -0,5947 149°15'45.36'' 149°47'17.72'' 165.99
138 348892.82 7711631.42 134,50 -182,38 -0,7375 143°35'30.28'' 144°07'2.64'' 226.61
139 349027.32 7711449.04 223,68 -161,99 -1,3808 125°54'44.43'' 126°26'16.79'' 276.17
140 349251 7711287.05 305,14 -163,67 -1,8644 118°12'32.73'' 118°44'5.10'' 346.27
141 349556.14 7711123.38 343,92 -143,34 -2,3993 112°37'27.89'' 113°09'0.25'' 372.60
142 349900.06 7710980.04 165,36 -28,40 -5,8225 99°44'41.70'' 100°16'14.06'' 167.78
143 350065.42 7710951.64 211,91 -14,00 -15,136 93°46'51.67'' 94°18'24.03'' 212.37
144 350277.33 7710937.64 316,73 34,70 9,12767 83°44'52.50'' 84°16'24.86'' 318.63
145 350594.06 7710972.34 163,91 33,40 4,90749 78°28'56.64'' 79°00'29.00'' 167.28
146 350757.97 7711005.74 215,77 76,06 2,83684 70°34'51.95'' 71°06'24.31'' 228.78
147 350973.74 7711081.8 426,89 191,99 2,2235 65°47'8.29'' 66°18'40.65'' 468.08
148 351400.63 7711273.79 830,27 511,42 1,62346 58°22'5.48'' 58°53'37.84'' 975.14
149 352230.9 7711785.21 617,73 450,40 1,37151 53°54'10.57'' 54°25'42.93'' 764.49
150 352848.63 7712235.61 343,75 344,03 0,99919 44°58'36.42'' 45°30'8.78'' 486.34
151 353192.38 7712579.64 110,48 74,51 1,48275 56°00'17.30'' 56°31'49.66'' 133.25
152 353302.86 7712654.15 135,69 73,08 1,85673 61°41'39.31'' 62°13'11.67'' 154.12
153 353438.55 7712727.23 78,96 34,45 2,29202 66°25'32.41'' 66°57'4.77'' 86.15
154 353517.51 7712761.68 123,44 27,22 4,5349 77°33'49.26'' 78°05'21.62'' 126.41
155 353640.95 7712788.9 133,83 25,36 5,27721 79°16'22.55'' 79°47'54.91'' 136.21
156 353774.78 7712814.26 105,61 17,07 6,18688 80°48'56.32'' 81°20'28.68'' 106.97
189
157 353880.39 7712831.33 73,28 24,88 2,94534 71°14'45.60'' 71°46'17.96'' 77.39
158 353953.67 7712856.21 79,46 18,91 4,20201 76°36'44.59'' 77°08'16.95'' 81.68
159 354033.13 7712875.12 179,32 79,56 2,2539 66°04'30.87'' 66°36'3.23'' 196.18
160 354212.45 7712954.68 60,53 40,20 1,50572 56°24'41.79'' 56°56'14.15'' 72.66
161 354272.98 7712994.88 95,99 24,03 3,99459 75°56'35.07'' 76°28'7.43'' 98.96
162 354368.97 7713018.91 2,16 -37,45 -0,0577 176°41'54.12'' 177°13'26.48'' 37.52
163 354371.13 7712981.46 -20,54 -23,04 0,89149 221°43'26.07'' 222°14'58.44'' 30.86
164 354350.59 7712958.42 -12,21 -39,49 0,30919 197°10'58.72'' 197°42'31.08'' 41.33
165 354338.38 7712918.93 0,27 -72,24 -0,0037 179°46'58.73'' 180°18'31.09'' 72.24
166 354338.65 7712846.69 -1,75 -78,01 0,02243 181°17'6.42'' 181°48'38.78'' 78.03
167 354336.9 7712768.68 -1,56 -122,25 0,01276 180°43'58.07'' 181°15'30.43'' 122.26
168 354335.34 7712646.43 -25,66 -38,26 0,67067 213°50'30.91'' 214°22'3.27'' 46.07
169 354309.68 7712608.17 -12,11 -42,29 0,28636 195°59'11.23'' 196°30'43.59'' 43.99
170 354297.57 7712565.88 -27,20 -30,01 0,90636 222°11'1.14'' 222°42'33.50'' 40.50
171 354270.37 7712535.87 -7,23 -29,83 0,24237 193°37'16.17'' 194°08'48.54'' 30.70
172 354263.14 7712506.04 2,73 -27,28 -0,1001 174°16'49.93'' 174°48'22.29'' 27.41
173 354265.87 7712478.76 12,72 -27,18 -0,468 154°56'3.29'' 155°27'35.66'' 30.01
174 354278.59 7712451.58 7,81 -37,15 -0,2102 168°07'49.69'' 168°39'22.05'' 37.96
175 354286.4 7712414.43 -24,70 -29,99 0,82361 219°28'36.32'' 220°00'8.68'' 38.85
176 354261.7 7712384.44 -32,23 -25,09 1,28458 232°05'58.10'' 232°37'30.47'' 40.85
177 354229.47 7712359.35 -34,92 -2,78 12,5612 265°26'36.89'' 265°58'9.25'' 35.03
178 354194.55 7712356.57 -29,87 -10,19 2,93131 251°10'16.43'' 251°41'48.79'' 31.55
179 354164.68 7712346.38 -22,24 -25,00 0,8896 221°39'36.52'' 222°11'8.88'' 33.47
180 354142.44 7712321.38 -4,74 -29,82 0,15895 189°01'20.76'' 189°32'53.12'' 30.19
181 354137.7 7712291.56 0,43 -49,62 -0,0087 179°30'19.11'' 180°01'51.47'' 49.62
182 354138.13 7712241.94 27,69 -27,06 -1,0233 134°20'12.59'' 134°51'44.95'' 38.71
183 354165.82 7712214.88 25,06 -12,19 -2,0558 115°56'8.92'' 116°27'41.28'' 27.87
184 354190.88 7712202.69 52,56 -16,91 -3,1082 107°50'21.93'' 108°21'54.29'' 55.22
185 354243.44 7712185.78 15,04 -7,32 -2,0546 115°56'9.03'' 116°27'41.39'' 16.72
186 354258.48 7712178.46 15,19 -24,68 -0,6155 148°23'33.51'' 148°55'5.88'' 28.98
187 354273.67 7712153.78 5,44 -52,06 -0,1045 174°01'58.67'' 174°33'31.03'' 52.34
188 354279.11 7712101.72 -27,24 -25,05 1,08743 227°23'56.99'' 227°55'29.35'' 37.00
189 354251.87 7712076.67 -34,77 -20,15 1,72556 239°54'18.99'' 240°25'51.35'' 40.19
190 354217.1 7712056.52 -22,33 -15,08 1,48077 235°58'13.54'' 236°29'45.91'' 26.95
191 354194.77 7712041.44 3,75 -24,34 -0,1541 171°14'45.35'' 171°46'17.71'' 24.64
192 354198.52 7712017.1 -147,00 -77,73 1,89116 242°08'2.45'' 242°39'34.81'' 166.28
193 354051.52 7711939.37 -171,86 10,62 -16,183 273°32'1.10'' 274°03'33.46'' 172.19
194 353879.66 7711949.99 -111,66 -29,18 3,82659 255°21'20.29'' 255°52'52.65'' 115.40
195 353768 7711920.81 -58,66 -108,81 0,5391 208°19'49.15'' 208°51'21.51'' 123.61
196 353709.34 7711812 -117,36 -128,32 0,91459 222°26'45.40'' 222°58'17.77'' 173.90
197 353591.98 7711683.68 -201,29 -226,73 0,8878 221°35'53.19'' 222°07'25.55'' 303.20
198 353390.69 7711456.95 -466,83 -302,02 1,54569 237°05'57.58'' 237°37'29.94'' 556.00
199 352923.86 7711154.93 -681,55 -467,49 1,45789 235°33'10.40'' 236°04'42.76'' 826.48
200 352242.31 7710687.44 -560,20 -234,76 2,38627 247°15'45.99'' 247°47'18.35'' 607.40
201 351682.11 7710452.68 -1147,8 -435,38 2,63634 249°13'40.31'' 249°45'12.68'' 1227.61
202 350534.3 7710017.3 -613,64 -70,56 8,69671 263°26'26.82'' 263°57'59.19'' 617.68
203 349920.66 7709946.74 -398,59 127,19 -3,1338 287°41'52.59'' 288°13'24.96'' 418.38
204 349522.07 7710073.93 -891,69 418,07 -2,1329 295°07'9.97'' 295°38'42.33'' 984.83
205 348630.38 7710492 -320,66 359,00 -0,8932 318°13'41.76'' 318°45'14.12'' 481.36
206 348309.72 7710851 -221,34 328,18 -0,6744 326°00'13.05'' 326°31'45.41'' 395.84
207 348088.38 7711179.18 -217,17 429,00 -0,5062 333°09'0.11'' 333°40'32.47'' 480.83
208 347871.21 7711608.18 -270,59 764,86 -0,3538 340°31'1.51'' 341°02'33.87'' 811.31
209 347600.62 7712373.04 -113,37 502,76 -0,2255 347°17'32.62'' 347°49'4.98'' 515.39
210 347487.25 7712875.8 -320,81 503,66 -0,637 327°30'16.48'' 328°01'48.84'' 597.15
190
211 347166.44 7713379.46 -449,58 -37,81 11,8905 265°11'37.84'' 265°43'10.20'' 451.17
212 346716.86 7713341.65 -583,17 62,59 -9,3173 276°07'31.07'' 276°39'3.43'' 586.51
213 346133.69 7713404.24 -830,93 -108,85 7,63372 262°32'14.38'' 263°03'46.74'' 838.03
214 345302.76 7713295.39 -692,24 -107,51 6,43884 261°10'19.47'' 261°41'51.84'' 700.54
215 344610.52 7713187.88 -236,87 133,18 -1,7786 299°20'48.37'' 299°52'20.74'' 271.75
216 344373.65 7713321.06 -236,22 167,28 -1,4121 305°18'14.80'' 305°49'47.16'' 289.44
217 344137.43 7713488.34 -413,80 -3,64 113,681 269°29'47.20'' 270°01'19.56'' 413.82
218 343723.63 7713484.7 -930,25 25,73 -36,154 271°35'3.91'' 272°06'36.28'' 930.61
219 342793.38 7713510.43 -829,45 -108,96 7,61243 262°30'57.66'' 263°02'30.02'' 836.58
220 341963.93 7713401.47 -757,29 61,12 -12,39 274°36'51.75'' 275°08'24.11'' 759.75
221 341206.64 7713462.59 -655,04 -5,75 113,92 269°29'48.99'' 270°01'21.35'' 655.06
222 340551.6 7713456.84 -551,35 29,06 -18,973 273°01'2.95'' 273°32'35.31'' 552.11
223 340000.25 7713485.9 -792,82 60,89 -13,021 274°23'28.87'' 274°55'1.23'' 795.16
224 339207.43 7713546.79 -551,85 97,01 -5,6886 279°58'14.14'' 280°29'46.50'' 560.31
225 338655.58 7713643.8 -276,59 406,10 -0,6811 325°44'29.77'' 326°16'2.13'' 491.34
226 338378.99 7714049.9 -346,68 270,29 -1,2826 307°56'30.36'' 308°28'2.72'' 439.60
227 338032.31 7714320.19 -590,27 234,64 -2,5156 291°40'43.20'' 292°12'15.56'' 635.20
228 337442.04 7714554.83 -347,33 65,59 -5,2955 280°41'35.39'' 281°13'7.75'' 353.47
229 337094.71 7714620.42 -334,17 101,92 -3,2787 286°57'39.61'' 287°29'11.97'' 349.36
230 336760.54 7714722.34 -58,36 39,24 -1,4873 303°54'48.35'' 304°26'20.71'' 70.33
231 336702.18 7714761.58 -26,00 63,34 -0,4105 337°40'55.78'' 338°12'28.14'' 68.47
232 336676.18 7714824.92 -56,04 65,79 -0,8518 319°34'35.39'' 320°06'7.75'' 86.42
233 336620.14 7714890.71 -93,33 77,99 -1,1967 309°53'8.79'' 310°24'41.16'' 121.63
234 336526.81 7714968.7 -53,22 61,11 -0,8709 318°56'34.13'' 319°28'6.50'' 81.03
235 336473.59 7715029.81 -34,84 62,24 -0,5598 330°45'51.38'' 331°17'23.74'' 71.33
236 336438.75 7715092.05 -118,31 108,76 -1,0878 312°35'29.03'' 313°07'1.40'' 160.71
237 336320.44 7715200.81 -24,07 15,41 -1,562 302°37'38.91'' 303°09'11.27'' 28.58
238 336296.37 7715216.22 -53,27 39,53 -1,3476 306°34'58.35'' 307°06'30.71'' 66.33
239 336243.1 7715255.75 -58,70 57,58 -1,0195 314°26'51.97'' 314°58'24.33'' 82.23
240 336184.4 7715313.33 -48,19 35,83 -1,345 306°37'42.09'' 307°09'14.45'' 60.05
241 336136.21 7715349.16 -29,28 9,73 -3,0092 288°22'43.45'' 288°54'15.81'' 30.85
242 336106.93 7715358.89 -53,40 -10,54 5,06641 258°50'32.58'' 259°22'4.94'' 54.43
243 336053.53 7715348.35 -22,09 6,05 -3,6512 285°17'52.88'' 285°49'25.24'' 22.90
244 336031.44 7715354.4 -15,70 -3,91 4,01535 256°01'19.67'' 256°32'52.03'' 16.18
245 336015.74 7715350.49 -95,62 -71,65 1,33454 233°09'15.43'' 233°40'47.79'' 119.48
246 335920.12 7715278.84 -23,84 -8,37 2,84827 250°39'30.08'' 251°11'2.44'' 25.27
247 335896.28 7715270.47 -58,30 -4,30 13,5581 265°47'6.47'' 266°18'38.84'' 58.46
248 335837.98 7715266.17 -49,39 -34,90 1,41519 234°45'13.04'' 235°16'45.41'' 60.48
249 335788.59 7715231.27 -20,77 -0,20 103,85 269°26'29.30'' 269°58'1.66'' 20.77
250 335767.82 7715231.07 -58,49 -6,20 9,43387 263°56'46.24'' 264°28'18.60'' 58.81
251 335709.33 7715224.87 -31,87 -24,09 1,32296 232°54'47.44'' 233°26'19.80'' 39.95
252 335677.46 7715200.78 -71,71 -69,27 1,03522 225°59'38.89'' 226°31'11.26'' 99.71
253 335605.75 7715131.51 -146,62 -99,06 1,48011 235°57'26.42'' 236°28'58.78'' 176.95
254 335459.13 7715032.45 -528,48 644,38 -0,8201 320°38'37.29'' 321°10'9.65'' 833.37
255 334930.65 7715676.83 -132,22 132,01 -1,0016 314°57'12.50'' 315°28'44.86'' 186.84
256 334798.43 7715808.84 -37,77 33,47 -1,1285 311°33'10.01'' 312°04'42.37'' 50.47
257 334760.66 7715842.31 19,83 16,13 1,22939 50°52'59.17'' 51°24'31.53'' 25.55
258 334780.49 7715858.44 10,78 16,29 0,66176 33°30'15.64'' 34°01'48.00'' 19.54
259 334791.27 7715874.73 -1,29 48,72 -0,0265 358°29'10.55'' 359°00'42.91'' 48.74
260 334789.98 7715923.45 -2,20 43,68 -0,0504 357°06'40.95'' 357°38'13.31'' 43.73
261 334787.78 7715967.13 0,73 34,78 0,02099 1°12'38.10'' 1°44'10.46'' 34.79
262 334788.51 7716001.91 10,04 26,55 0,37815 20°42'17.65'' 21°13'50.02'' 28.38
263 334798.55 7716028.46 23,31 19,30 1,20777 50°22'30.79'' 50°54'3.15'' 30.26
264 334821.86 7716047.76 37,61 32,90 1,14316 48°49'19.11'' 49°20'51.47'' 49.98
191
265 334859.47 7716080.66 17,97 11,80 1,52288 56°43'13.87'' 57°14'46.23'' 21.50
266 334877.44 7716092.46 -31,72 49,90 -0,6357 327°33'5.06'' 328°04'37.42'' 59.13
267 334845.72 7716142.36 -4,75 35,55 -0,1336 352°23'52.64'' 352°55'25.00'' 35.86
268 334840.97 7716177.91 -7,02 15,37 -0,4567 335°27'53.34'' 335°59'25.71'' 16.90
269 334833.95 7716193.28 -19,55 5,48 -3,5675 285°39'17.89'' 286°10'50.26'' 20.31
270 334814.4 7716198.76 -29,96 25,63 -1,1689 310°32'49.06'' 311°04'21.43'' 39.42
271 334784.44 7716224.39 -47,45 0,99 -47,929 271°11'47.60'' 271°43'19.97'' 47.46
272 334736.99 7716225.38 -14,65 20,51 -0,7143 324°27'21.30'' 324°58'53.66'' 25.20
273 334722.34 7716245.89 7,14 33,35 0,21409 12°05'0.29'' 12°36'32.66'' 34.11
274 334729.48 7716279.24 55,73 3,63 15,3526 86°16'31.02'' 86°48'3.39'' 55.84
275 334785.21 7716282.87 113,52 -1,96 -57,918 90°59'17.59'' 91°30'49.95'' 113.54
276 334898.73 7716280.91 77,14 8,48 9,0967 83°43'51.28'' 84°15'23.64'' 77.60
277 334975.87 7716289.39 66,23 2,20 30,1045 88°05'39.40'' 88°37'11.76'' 66.27
278 335042.1 7716291.59 56,93 13,04 4,3658 77°06'5.17'' 77°37'37.53'' 58.40
279 335099.03 7716304.63 14,98 -1,42 -10,549 95°24'31.19'' 95°56'3.55'' 15.05
280 335114.01 7716303.21 5,87 -6,19 -0,9483 136°29'47.89'' 137°01'20.25'' 8.53
281 335119.88 7716297.02 30,79 25,51 1,20698 50°21'29.45'' 50°53'1.81'' 39.98
282 335150.67 7716322.53 28,16 3,47 8,11527 82°58'32.40'' 83°30'4.76'' 28.38
192
MEMORIAL DESCRITIVO
Zona de Expansão Urbana – Jusante
Inicia-se a descrição deste perímetro no Ponto 0, definido pelas coordenadas N 7736128.73m e E 309218.49m, com
193
o Ponto 98, definido pelas coordenadas N 7733739.16m e E 311573.2m, com azimute de 4°55'56.41'' e distância de
194
com azimute de 199°24'20.72'' e distância de 112.28m; até o Ponto 115, definido pelas coordenadas N 7733465m e
195
196
197
347°26'41.46'' e distância de 70.08m; até o Ponto 277, definido pelas coordenadas N 7733263.9m e E 316884m, com
198
199
200
coordenadas N 7732189.34m e E 319253m, com azimute de 90°56'17.14'' e distância de 33.64m; até o Ponto 424,
201
202
203
204
205
206
pelas coordenadas N 7727342.59m e E 328415m, com azimute de 121°59'14.62'' e distância de 83.81m; até o Ponto
N 7726308.31m e E 328989m, com azimute de 100°38'8.81'' e distância de 68.18m; até o Ponto 758, definido pelas
207
801, definido pelas coordenadas N 7726166m e E 329736.06m, com azimute de 29°32'9.43'' e distância de 32.86m;
208
N 7725647.89m e E 330735m, com azimute de 81°31'51.02'' e distância de 54.07m; até o Ponto 837, definido pelas
209
874, definido pelas coordenadas N 7724514m e E 330959.82m, com azimute de 183°55'17.46'' e distância de
coordenadas N 7723972m e E 330952.79m, com azimute de 42°46'43.06'' e distância de 26.05m; até o Ponto 904,
210
7725290.2m e E 332575m, com azimute de 38°24'5.36'' e distância de 31.19m; até o Ponto 960, definido pelas
211
212
213
214
215
216
de 553.26m; até o Ponto 1227, definido pelas coordenadas N 7726513.91m e E 327256m, com azimute de
284°01'29.93'' e distância de 250.14m; até o Ponto 1258, definido pelas coordenadas N 7731016.68m e E 319703m,
217
15°42'52.06'' e distância de 29.68m; até o Ponto 1303, definido pelas coordenadas N 7734864.97m e E 308756m,
e E 308732m, com azimute de 339°57'0.24'' e distância de 30.12m; até o Ponto 1305, definido pelas coordenadas N
218
Ponto 0, definido pelas coordenadas N 7736128.73m e E 309218.49m, encerrando esta descrição.
219
Zona de Expansão Urbana – Jusante

Pontos (Dx/Dy)
0 309218.49 7736128.73 58,79 -2,46 -23,898 92°23'41.68'' 92°59'16.91'' 58.84
1 309277.28 7736126.27 97,57 -79,01 -1,2349 129°00'4.05'' 129°35'39.28'' 125.56
2 309374.85 7736047.26 176,52 -185,62 -0,951 136°26'22.70'' 137°01'57.92'' 256.15
3 309551.37 7735861.64 174,91 -109,75 -1,5937 122°06'26.80'' 122°42'2.03'' 206.49
4 309726.28 7735751.89 19,67 -39,99 -0,4919 153°48'1.54'' 154°23'36.77'' 44.57
5 309745.95 7735711.9 60,53 -111,68 -0,542 151°32'33.40'' 152°08'8.62'' 127.02
6 309806.48 7735600.22 67,18 -43,45 -1,5461 122°53'50.99'' 123°29'26.22'' 80.01
7 309873.66 7735556.77 51,85 2,42 21,4256 87°19'48.66'' 87°55'23.88'' 51.90
8 309925.51 7735559.19 51,73 13,46 3,84324 75°24'24.04'' 75°59'59.26'' 53.45
9 309977.24 7735572.65 29,84 -18,08 -1,6504 121°13'1.56'' 121°48'36.78'' 34.90
10 310007.08 7735554.57 5,82 -23,88 -0,2437 166°17'40.32'' 166°53'15.55'' 24.58
11 310012.9 7735530.69 17,72 -93,73 -0,1891 169°17'50.84'' 169°53'26.07'' 95.39
12 310030.62 7735436.96 19,69 -104,77 -0,1879 169°21'18.73'' 169°56'53.96'' 106.60
13 310050.31 7735332.19 22,78 -49,47 -0,4605 155°16'31.38'' 155°52'6.61'' 54.47
14 310073.09 7735282.72 16,37 -44,08 -0,3714 159°37'39.16'' 160°13'14.39'' 47.02
15 310089.46 7735238.64 2,40 -49,70 -0,0483 177°13'46.50'' 177°49'21.73'' 49.76
16 310091.86 7735188.94 2,33 -42,34 -0,055 176°51'32.47'' 177°27'7.70'' 42.40
17 310094.19 7735146.6 11,66 -49,59 -0,2351 166°45'45.75'' 167°21'20.98'' 50.95
18 310105.85 7735097.01 0,70 -62,62 -0,0112 179°21'48.43'' 179°57'23.65'' 62.62
19 310106.55 7735034.39 -1,36 -44,21 0,03076 181°45'48.91'' 182°21'24.13'' 44.24
20 310105.19 7734990.18 -41,81 -72,30 0,57828 210°02'29.01'' 210°38'4.24'' 83.51
21 310063.38 7734917.88 -28,55 -98,51 0,28982 196°09'40.60'' 196°45'15.82'' 102.56
22 310034.83 7734819.37 -27,25 -48,19 0,56547 209°29'30.45'' 210°05'5.67'' 55.36
23 310007.58 7734771.18 -8,92 -31,41 0,28399 195°50'41.55'' 196°26'16.78'' 32.65
24 309998.66 7734739.77 24,17 -7,09 -3,409 106°22'14.84'' 106°57'50.07'' 25.18
25 310022.83 7734732.68 23,93 13,15 1,81977 61°12'12.53'' 61°47'47.76'' 27.32
26 310046.76 7734745.83 25,30 57,38 0,44092 23°47'42.50'' 24°23'17.73'' 62.71
27 310072.06 7734803.21 36,62 39,08 0,93705 43°08'6.44'' 43°43'41.66'' 53.56
28 310108.68 7734842.29 30,74 68,49 0,44882 24°10'7.37'' 24°45'42.60'' 75.07
29 310139.42 7734910.78 43,76 63,11 0,69339 34°44'25.17'' 35°20'0.40'' 76.80
30 310183.18 7734973.89 25,05 79,47 0,31521 17°29'49.78'' 18°05'25.00'' 83.33
31 310208.23 7735053.36 45,58 66,81 0,68223 34°17'58.10'' 34°53'33.33'' 80.87
32 310253.81 7735120.17 21,59 57,34 0,37653 20°38'17.81'' 21°13'53.04'' 61.27
33 310275.4 7735177.51 3,66 161,90 0,02261 1°17'38.50'' 1°53'13.72'' 161.94
34 310279.06 7735339.41 23,28 72,09 0,32293 17°53'59.72'' 18°29'34.94'' 75.75
35 310302.34 7735411.5 51,83 4,26 12,1667 85°18'7.51'' 85°53'42.73'' 52.00
36 310354.17 7735415.76 53,97 -21,50 -2,5102 111°43'25.79'' 112°19'1.02'' 58.09
37 310408.14 7735394.26 76,29 -30,47 -2,5038 111°45'53.11'' 112°21'28.33'' 82.15
38 310484.43 7735363.79 76,06 -8,36 -9,0981 96°16'33.44'' 96°52'8.67'' 76.51
39 310560.49 7735355.43 27,80 -1,53 -18,17 93°09'18.59'' 93°44'53.81'' 27.85
40 310588.29 7735353.9 72,84 -52,61 -1,3845 125°50'9.15'' 126°25'44.37'' 89.85
41 310661.13 7735301.29 11,40 -25,65 -0,4444 156°02'31.93'' 156°38'7.16'' 28.08
42 310672.53 7735275.64 44,46 0,49 90,7347 89°21'48.17'' 89°57'23.40'' 44.46
43 310716.99 7735276.13 52,15 -25,20 -2,0694 115°47'36.52'' 116°23'11.74'' 57.93
44 310769.14 7735250.93 24,68 -53,14 -0,4644 155°05'29.01'' 155°41'4.23'' 58.59
45 310793.82 7735197.79 4,46 -68,10 -0,0655 176°15'3.41'' 176°50'38.64'' 68.24
46 310798.28 7735129.69 0,80 -55,92 -0,0143 179°10'44.97'' 179°46'20.20'' 55.93
47 310799.08 7735073.77 7,80 -34,90 -0,2235 167°24'23.08'' 167°59'58.31'' 35.77
48 310806.88 7735038.87 41,74 -87,94 -0,4746 154°36'41.83'' 155°12'17.06'' 97.34
220
49 310848.62 7734950.93 50,89 -78,63 -0,6472 147°05'9.54'' 147°40'44.77'' 93.66
50 310899.51 7734872.3 34,18 -75,13 -0,4549 155°32'9.66'' 156°07'44.89'' 82.54
51 310933.69 7734797.17 15,87 -93,76 -0,1693 170°23'47.08'' 170°59'22.30'' 95.09
52 310949.56 7734703.41 5,19 -67,03 -0,0774 175°34'27.03'' 176°10'2.25'' 67.23
53 310954.75 7734636.38 2,69 -75,48 -0,0356 177°57'27.74'' 178°33'2.97'' 75.53
54 310957.44 7734560.9 0,69 -62,61 -0,011 179°21'47.33'' 179°57'22.56'' 62.62
55 310958.13 7734498.29 -6,49 -82,96 0,07823 184°28'21.52'' 185°03'56.74'' 83.20
56 310951.64 7734415.33 4,00 -26,57 -0,1505 171°26'20.39'' 172°01'55.61'' 26.87
57 310955.64 7734388.76 26,23 -25,49 -1,029 134°11'39.35'' 134°47'14.58'' 36.57
58 310981.87 7734363.27 11,21 -9,09 -1,2332 129°00'9.64'' 129°35'44.87'' 14.43
59 310993.08 7734354.18 11,03 7,49 1,47263 55°49'43.81'' 56°25'19.03'' 13.33
60 311004.11 7734361.67 91,77 182,07 0,50404 26°44'53.39'' 27°20'28.61'' 203.88
61 311095.88 7734543.74 18,05 42,56 0,42411 22°59'8.17'' 23°34'43.39'' 46.23
62 311113.93 7734586.3 43,92 48,37 0,908 42°14'28.00'' 42°50'3.22'' 65.34
63 311157.85 7734634.67 51,59 26,36 1,95713 62°55'59.53'' 63°31'34.76'' 57.93
64 311209.44 7734661.03 33,44 -8,84 -3,7828 104°48'2.02'' 105°23'37.24'' 34.59
65 311242.88 7734652.19 29,95 -27,29 -1,0975 132°20'49.57'' 132°56'24.79'' 40.52
66 311272.83 7734624.9 106,69 -98,27 -1,0857 132°38'47.03'' 133°14'22.25'' 145.05
67 311379.52 7734526.63 9,53 -23,84 -0,3997 158°12'43.93'' 158°48'19.15'' 25.67
68 311389.05 7734502.79 2,32 -42,33 -0,0548 176°51'32.00'' 177°27'7.23'' 42.40
69 311391.37 7734460.46 4,16 -40,47 -0,1028 174°08'17.34'' 174°43'52.57'' 40.68
70 311395.53 7734419.99 17,39 -64,27 -0,2706 164°51'38.31'' 165°27'13.54'' 66.58
71 311412.92 7734355.72 22,59 -32,90 -0,6866 145°31'1.06'' 146°06'36.29'' 39.91
72 311435.51 7734322.82 27,85 -5,22 -5,3352 100°36'30.15'' 101°12'5.38'' 28.33
73 311463.36 7734317.6 35,91 -0,18 -199,5 90°17'27.83'' 90°53'3.06'' 35.91
74 311499.27 7734317.42 44,27 17,07 2,59344 68°55'5.79'' 69°30'41.01'' 47.45
75 311543.54 7734334.49 53,54 17,17 3,11823 72°13'2.52'' 72°48'37.75'' 56.22
76 311597.08 7734351.66 87,12 -4,56 -19,105 92°59'38.72'' 93°35'13.95'' 87.24
77 311684.2 7734347.1 63,29 -26,92 -2,351 113°02'40.50'' 113°38'15.73'' 68.78
78 311747.49 7734320.18 65,43 -52,68 -1,242 128°50'29.02'' 129°26'4.24'' 84.00
79 311812.92 7734267.5 41,22 -41,91 -0,9835 135°28'2.45'' 136°03'37.68'' 58.78
80 311854.14 7734225.59 24,68 -53,13 -0,4645 155°05'28.24'' 155°41'3.46'' 58.59
81 311878.82 7734172.46 4,23 -47,84 -0,0884 174°56'18.35'' 175°31'53.57'' 48.03
82 311883.05 7734124.62 -56,87 -50,36 1,12927 228°28'31.67'' 229°04'6.90'' 75.96
83 311826.18 7734074.26 -22,12 -9,45 2,34074 246°51'46.21'' 247°27'21.44'' 24.06
84 311804.06 7734064.81 -31,15 -31,66 0,98389 224°31'54.81'' 225°07'30.04'' 44.41
85 311772.91 7734033.15 -64,79 -4,40 14,725 266°06'41.79'' 266°42'17.01'' 64.94
86 311708.12 7734028.75 -16,51 -14,92 1,10657 227°53'49.73'' 228°29'24.96'' 22.25
87 311691.61 7734013.83 -55,10 -42,98 1,28199 232°02'59.08'' 232°38'34.30'' 69.88
88 311636.51 7733970.85 -68,38 -15,49 4,41446 257°13'54.54'' 257°49'29.76'' 70.11
89 311568.13 7733955.36 -65,91 -70,72 0,93199 222°59'1.00'' 223°34'36.23'' 96.67
90 311502.22 7733884.64 -43,82 -57,59 0,7609 217°16'25.31'' 217°52'0.53'' 72.36
91 311458.4 7733827.05 -4,38 -45,87 0,09549 185°27'16.58'' 186°02'51.81'' 46.09
92 311454.02 7733781.18 1,92 -59,32 -0,0324 178°08'43.53'' 178°44'18.76'' 59.35
93 311455.94 7733721.86 42,78 -82,24 -0,5202 152°30'51.42'' 153°06'26.64'' 92.70
94 311498.72 7733639.62 18,47 -28,24 -0,654 146°48'45.42'' 147°24'20.64'' 33.75
95 311517.19 7733611.38 30,39 1,91 15,911 86°23'33.01'' 86°59'8.24'' 30.45
96 311547.58 7733613.29 14,31 65,11 0,21978 12°23'41.63'' 12°59'16.86'' 66.66
97 311561.89 7733678.4 11,31 60,76 0,18614 10°32'46.23'' 11°08'21.45'' 61.80
98 311573.2 7733739.16 7,51 86,98 0,08634 4°55'56.41'' 5°31'31.64'' 87.31
99 311580.71 7733826.14 28,39 34,35 0,82649 39°34'50.01'' 40°10'25.24'' 44.56
100 311609.1 7733860.49 49,97 20,06 2,49103 68°07'32.38'' 68°43'7.60'' 53.84
101 311659.07 7733880.55 81,04 18,82 4,30606 76°55'37.74'' 77°31'12.97'' 83.20
102 311740.11 7733899.37 45,87 -20,67 -2,2192 114°15'0.38'' 114°50'35.60'' 50.31
221
103 311785.98 7733878.7 63,42 0,71 89,3239 89°21'47.79'' 89°57'23.01'' 63.43
104 311849.4 7733879.41 42,29 0,47 89,9787 89°21'47.59'' 89°57'22.82'' 42.28
105 311891.69 7733879.88 79,60 31,85 2,49922 68°11'44.89'' 68°47'20.11'' 85.74
106 311971.29 7733911.73 67,48 53,73 1,25591 51°28'3.16'' 52°03'38.39'' 86.26
107 312038.77 7733965.46 75,18 41,00 1,83366 61°23'55.28'' 61°59'30.51'' 85.64
108 312113.95 7734006.46 75,58 37,95 1,99157 63°20'9.29'' 63°55'44.52'' 84.57
109 312189.53 7734044.41 53,52 -1,02 -52,471 91°05'38.60'' 91°41'13.83'' 53.53
110 312243.05 7734043.39 32,65 -28,69 -1,138 131°18'32.51'' 131°54'7.73'' 43.46
111 312275.7 7734014.7 36,66 -254,81 -0,1439 171°48'45.49'' 172°24'20.72'' 257.43
112 312312.36 7733759.89 -10,27 -81,92 0,12537 187°08'33.29'' 187°44'8.52'' 82.56
113 312302.09 7733677.97 -30,14 -107,07 0,2815 195°43'22.02'' 196°18'57.24'' 111.23
114 312271.95 7733570.9 -37,30 -105,90 0,35222 199°24'20.72'' 199°59'55.95'' 112.28
115 312234.65 7733465 -8,48 -70,79 0,11979 186°49'36.22'' 187°25'11.45'' 71.29
116 312226.17 7733394.21 11,09 -82,68 -0,1341 172°21'46.39'' 172°57'21.61'' 83.42
117 312237.26 7733311.53 32,32 -13,89 -2,3269 113°15'36.31'' 113°51'11.54'' 35.18
118 312269.58 7733297.64 29,21 -24,95 -1,1707 130°30'22.74'' 131°05'57.96'' 38.42
119 312298.79 7733272.69 9,14 36,46 0,25069 14°04'14.41'' 14°39'49.64'' 37.59
120 312307.93 7733309.15 -0,45 34,92 -0,0129 359°15'32.88'' 359°51'8.10'' 34.92
121 312307.48 7733344.07 8,44 97,67 0,08641 4°56'22.96'' 5°31'58.18'' 98.03
122 312315.92 7733441.74 28,62 45,47 0,62943 32°11'20.11'' 32°46'55.34'' 53.74
123 312344.54 7733487.21 48,30 44,31 1,09005 47°28'1.37'' 48°03'36.59'' 65.54
124 312392.84 7733531.52 40,51 23,23 1,74387 60°09'56.92'' 60°45'32.15'' 46.70
125 312433.35 7733554.75 132,74 14,95 8,87893 83°34'35.39'' 84°10'10.62'' 133.58
126 312566.09 7733569.7 228,57 29,75 7,68303 82°35'4.33'' 83°10'39.55'' 230.50
127 312794.66 7733599.45 95,31 -10,16 -9,3809 96°04'52.55'' 96°40'27.77'' 95.85
128 312889.97 7733589.29 127,63 9,43 13,5345 85°46'32.52'' 86°22'7.75'' 127.98
129 313017.6 7733598.72 62,52 19,94 3,13541 72°18'26.36'' 72°54'1.58'' 65.63
130 313080.12 7733618.66 56,92 -18,61 -3,0586 108°06'47.90'' 108°42'23.12'' 59.88
131 313137.04 7733600.05 68,72 -61,51 -1,1172 131°49'50.23'' 132°25'25.45'' 92.22
132 313205.76 7733538.54 51,71 -20,08 -2,5752 111°13'28.74'' 111°49'3.97'' 55.47
133 313257.47 7733518.46 106,02 -85,68 -1,2374 128°56'24.33'' 129°31'59.56'' 136.32
134 313363.49 7733432.78 93,00 -72,50 -1,2828 127°56'20.48'' 128°31'55.70'' 117.92
135 313456.49 7733360.28 156,04 -27,55 -5,6639 100°00'53.15'' 100°36'28.37'' 158.46
136 313612.53 7733332.73 52,37 -23,39 -2,239 114°03'52.35'' 114°39'27.58'' 57.35
137 313664.9 7733309.34 24,88 -23,62 -1,0533 133°31'12.61'' 134°06'47.84'' 34.31
138 313689.78 7733285.72 79,94 -43,55 -1,8356 118°34'47.47'' 119°10'22.69'' 91.04
139 313769.72 7733242.17 9,47 -42,48 -0,2229 167°25'55.44'' 168°01'30.67'' 43.52
140 313779.19 7733199.69 -22,34 -142,98 0,15625 188°52'55.88'' 189°28'31.11'' 144.71
141 313756.85 7733056.71 -5,66 -30,57 0,18515 190°28'58.55'' 191°04'33.78'' 31.09
142 313751.19 7733026.14 -36,30 -84,95 0,42731 203°08'29.74'' 203°44'4.97'' 92.38
143 313714.89 7732941.19 -3,07 -60,14 0,05105 182°55'17.20'' 183°30'52.43'' 60.22
144 313711.82 7732881.05 -15,78 -72,60 0,21736 192°15'53.38'' 192°51'28.61'' 74.29
145 313696.04 7732808.45 -22,65 -57,11 0,3966 201°37'47.83'' 202°13'23.06'' 61.43
146 313673.39 7732751.34 -0,06 -101,41 0,00059 180°02'13.23'' 180°37'48.45'' 101.41
147 313673.33 7732649.93 -12,37 -67,09 0,18438 190°26'24.23'' 191°01'59.46'' 68.22
148 313660.96 7732582.84 -10,36 -27,07 0,38271 200°56'51.61'' 201°32'26.83'' 28.99
149 313650.6 7732555.77 -47,14 -73,04 0,6454 212°50'25.37'' 213°26'0.59'' 86.93
150 313603.46 7732482.73 -16,89 -79,08 0,21358 192°03'9.72'' 192°38'44.94'' 80.86
151 313586.57 7732403.65 -19,09 -14,79 1,29074 232°14'4.66'' 232°49'39.88'' 24.16
152 313567.48 7732388.86 -23,16 -42,25 0,54817 208°43'52.67'' 209°19'27.90'' 48.18
153 313544.32 7732346.61 -17,20 -21,11 0,81478 219°09'55.58'' 219°45'30.81'' 27.23
154 313527.12 7732325.5 -23,02 -40,34 0,57065 209°43'3.52'' 210°18'38.75'' 46.45
155 313504.1 7732285.16 -35,90 12,41 -2,8928 289°04'8.41'' 289°39'43.64'' 37.98
156 313468.2 7732297.57 -45,87 18,74 -2,4477 292°13'15.61'' 292°48'50.84'' 49.54
222
157 313422.33 7732316.31 -18,80 -16,26 1,15621 229°10'17.68'' 229°45'52.91'' 24.86
158 313403.53 7732300.05 26,16 -9,32 -2,8069 109°36'31.27'' 110°12'6.50'' 27.77
159 313429.69 7732290.73 6,21 -39,86 -0,1558 171°08'20.39'' 171°43'55.61'' 40.34
160 313435.9 7732250.87 63,02 -7,26 -8,6804 96°34'28.36'' 97°10'3.58'' 63.44
161 313498.92 7732243.61 57,05 32,53 1,75377 60°18'5.33'' 60°53'40.56'' 65.67
162 313555.97 7732276.14 24,37 54,78 0,44487 23°59'21.98'' 24°34'57.20'' 59.95
163 313580.34 7732330.92 21,02 0,23 91,3913 89°21'46.77'' 89°57'21.99'' 21.02
164 313601.36 7732331.15 34,91 29,38 1,18822 49°55'3.95'' 50°30'39.18'' 45.63
165 313636.27 7732360.53 37,25 0,42 88,6905 89°21'46.83'' 89°57'22.06'' 37.25
166 313673.52 7732360.95 32,52 -6,09 -5,3399 100°36'32.34'' 101°12'7.57'' 33.08
167 313706.04 7732354.86 55,44 -25,14 -2,2053 114°23'27.94'' 114°59'3.17'' 60.88
168 313761.48 7732329.72 19,17 16,30 1,17607 49°37'1.27'' 50°12'36.49'' 25.16
169 313780.65 7732346.02 -37,54 18,93 -1,9831 296°45'41.37'' 297°21'16.60'' 42.04
170 313743.11 7732364.95 -29,60 23,91 -1,238 308°56'9.20'' 309°31'44.43'' 38.05
171 313713.51 7732388.86 -4,08 45,39 -0,0899 354°51'43.23'' 355°27'18.45'' 45.57
172 313709.43 7732434.25 13,83 45,83 0,30177 16°47'50.92'' 17°23'26.15'' 47.87
173 313723.26 7732480.08 -7,40 49,12 -0,1507 351°25'32.65'' 352°01'7.87'' 49.67
174 313715.86 7732529.2 18,44 54,12 0,34072 18°48'51.77'' 19°24'27.00'' 57.18
175 313734.3 7732583.32 13,00 136,13 0,0955 5°27'14.04'' 6°02'49.26'' 136.75
176 313747.3 7732719.45 28,00 60,89 0,45985 24°42'9.51'' 25°17'44.73'' 67.02
177 313775.3 7732780.34 1,68 74,25 0,02263 1°17'44.75'' 1°53'19.98'' 74.28
178 313776.98 7732854.59 169,59 235,38 0,72049 35°46'24.26'' 36°21'59.48'' 290.11
179 313946.57 7733089.97 24,42 10,27 2,3778 67°11'2.20'' 67°46'37.42'' 26.49
180 313970.99 7733100.24 91,61 -47,21 -1,9405 117°15'53.17'' 117°51'28.40'' 103.06
181 314062.6 7733053.03 52,80 -12,68 -4,164 103°29'48.92'' 104°05'24.14'' 54.30
182 314115.4 7733040.35 65,59 4,05 16,1951 86°28'24.88'' 87°04'0.10'' 65.71
183 314180.99 7733044.4 70,36 19,02 3,69926 74°52'15.31'' 75°27'50.54'' 72.89
184 314251.35 7733063.42 65,62 14,02 4,68046 77°56'18.86'' 78°31'54.08'' 67.10
185 314316.97 7733077.44 32,95 -11,26 -2,9263 108°52'34.66'' 109°28'9.88'' 34.82
186 314349.92 7733066.18 10,02 -33,04 -0,3033 163°07'28.84'' 163°43'4.07'' 34.52
187 314359.94 7733033.14 26,40 -47,55 -0,5552 150°57'25.45'' 151°33'0.67'' 54.39
188 314386.34 7732985.59 40,92 -30,75 -1,3307 126°55'19.17'' 127°30'54.39'' 51.19
189 314427.26 7732954.84 20,53 -12,88 -1,5939 122°06'2.10'' 122°41'37.33'' 24.23
190 314447.79 7732941.96 36,20 -12,68 -2,8549 109°18'29.20'' 109°54'4.43'' 38.36
191 314483.99 7732929.28 53,90 -4,30 -12,535 94°33'54.04'' 95°09'29.27'' 54.07
192 314537.89 7732924.98 48,95 -2,73 -17,93 93°11'0.87'' 93°46'36.10'' 49.03
193 314586.84 7732922.25 22,95 -7,90 -2,9051 109°00'36.95'' 109°36'12.17'' 24.27
194 314609.79 7732914.35 20,00 -29,10 -0,6873 145°29'35.96'' 146°05'11.19'' 35.31
195 314629.79 7732885.25 10,17 -27,48 -0,3701 159°41'33.49'' 160°17'8.72'' 29.31
196 314639.96 7732857.77 32,38 6,84 4,73392 78°03'44.15'' 78°39'19.38'' 33.10
197 314672.34 7732864.61 68,00 23,50 2,89362 70°56'14.97'' 71°31'50.20'' 71.94
198 314740.34 7732888.11 55,33 -7,51 -7,3675 97°43'53.63'' 98°19'28.86'' 55.84
199 314795.67 7732880.6 37,43 -10,95 -3,4183 106°18'29.33'' 106°54'4.56'' 39.00
200 314833.1 7732869.65 43,89 -20,59 -2,1316 115°07'33.47'' 115°43'8.69'' 48.47
201 314876.99 7732849.06 61,58 -28,40 -2,1683 114°45'35.62'' 115°21'10.85'' 67.82
202 314938.57 7732820.66 53,21 -46,07 -1,155 130°53'19.90'' 131°28'55.12'' 70.38
203 314991.78 7732774.59 62,74 -28,14 -2,2296 114°09'23.02'' 114°44'58.25'' 68.76
204 315054.52 7732746.45 41,50 -37,84 -1,0967 132°21'34.08'' 132°57'9.30'' 56.16
205 315096.02 7732708.61 18,80 -41,10 -0,4574 155°24'54.15'' 156°00'29.37'' 45.19
206 315114.82 7732667.51 -0,38 -31,64 0,01201 180°42'10.06'' 181°17'45.29'' 31.64
207 315114.44 7732635.87 46,48 2,10 22,1333 87°25'7.48'' 88°00'42.70'' 46.54
208 315160.92 7732637.97 34,14 28,85 1,18336 49°47'26.01'' 50°23'1.23'' 44.69
209 315195.06 7732666.82 24,95 47,94 0,52044 27°29'28.73'' 28°05'3.95'' 54.05
210 315220.01 7732714.76 2,58 52,77 0,04889 2°47'59.07'' 3°23'34.29'' 52.83
223
211 315222.59 7732767.53 35,15 100,71 0,34902 19°14'32.91'' 19°50'8.13'' 106.67
212 315257.74 7732868.24 -6,63 18,77 -0,3532 340°33'11.65'' 341°08'46.87'' 19.91
213 315251.11 7732887.01 32,74 77,76 0,42104 22°50'2.87'' 23°25'38.09'' 84.37
214 315283.85 7732964.77 45,33 154,16 0,29405 16°23'7.11'' 16°58'42.33'' 160.69
215 315329.18 7733118.93 -1,79 220,76 -0,0081 359°32'10.50'' 360°07'45.72'' 220.76
216 315327.39 7733339.69 16,19 31,70 0,51073 27°02'33.34'' 27°38'8.57'' 35.59
217 315343.58 7733371.39 73,80 55,84 1,32163 52°53'26.08'' 53°29'1.31'' 92.55
218 315417.38 7733427.23 49,65 15,33 3,23875 72°50'13.00'' 73°25'48.23'' 51.96
219 315467.03 7733442.56 80,33 -8,96 -8,9654 96°22'3.78'' 96°57'39.00'' 80.83
220 315547.36 7733433.6 107,83 1,20 89,8583 89°21'48.49'' 89°57'23.72'' 107.84
221 315655.19 7733434.8 131,97 40,96 3,22192 72°45'21.48'' 73°20'56.70'' 138.17
222 315787.16 7733475.76 55,59 13,82 4,02243 76°02'13.34'' 76°37'48.56'' 57.28
223 315842.75 7733489.58 42,63 -7,78 -5,4794 100°20'30.67'' 100°56'5.89'' 43.34
224 315885.38 7733481.8 52,41 8,84 5,92873 80°25'40.37'' 81°01'15.60'' 53.15
225 315937.79 7733490.64 27,85 -14,55 -1,9141 117°34'32.15'' 118°10'7.37'' 31.42
226 315965.64 7733476.09 22,82 -53,99 -0,4227 157°05'33.61'' 157°41'8.83'' 58.62
227 315988.46 7733422.1 17,76 -65,11 -0,2728 164°44'33.08'' 165°20'8.31'' 67.49
228 316006.22 7733356.99 22,64 -27,36 -0,8275 140°22'45.13'' 140°58'20.35'' 35.52
229 316028.86 7733329.63 48,38 -46,36 -1,0436 133°46'46.42'' 134°22'21.64'' 67.00
230 316077.24 7733283.27 1,09 -73,86 -0,0148 179°09'15.48'' 179°44'50.71'' 73.87
231 316078.33 7733209.41 -21,36 -67,14 0,31814 197°38'48.99'' 198°14'24.22'' 70.46
232 316056.97 7733142.27 -37,05 -30,51 1,21436 230°32'7.14'' 231°07'42.36'' 48.00
233 316019.92 7733111.76 -14,51 -27,00 0,53741 208°15'10.19'' 208°50'45.42'' 30.65
234 316005.41 7733084.76 -11,35 -61,39 0,18488 190°28'25.47'' 191°04'0.70'' 62.43
235 315994.06 7733023.37 -19,20 -48,60 0,39506 201°33'30.75'' 202°09'5.97'' 52.25
236 315974.86 7732974.77 41,31 -13,54 -3,051 108°08'40.74'' 108°44'15.96'' 43.47
237 316016.17 7732961.23 47,98 47,28 1,01481 45°25'28.68'' 46°01'3.91'' 67.36
238 316064.15 7733008.51 -4,62 26,55 -0,174 350°07'56.30'' 350°43'31.53'' 26.95
239 316059.53 7733035.06 12,86 14,26 0,90182 42°03'40.98'' 42°39'16.21'' 19.21
240 316072.39 7733049.32 101,65 79,98 1,27094 51°48'14.85'' 52°23'50.08'' 129.34
241 316174.04 7733129.3 20,12 62,23 0,32332 17°54'53.73'' 18°30'28.95'' 65.40
242 316194.16 7733191.53 -0,88 52,80 -0,0167 359°02'28.46'' 359°38'3.68'' 52.81
243 316193.28 7733244.33 12,19 61,36 0,19866 11°14'19.33'' 11°49'54.55'' 62.55
244 316205.47 7733305.69 -15,34 64,74 -0,2369 346°40'19.29'' 347°15'54.52'' 66.53
245 316190.13 7733370.43 -22,34 35,65 -0,6266 327°55'38.98'' 328°31'14.20'' 42.08
246 316167.79 7733406.08 3,83 45,96 0,08333 4°45'49.04'' 5°21'24.27'' 46.11
247 316171.62 7733452.04 31,74 48,16 0,65905 33°23'11.56'' 33°58'46.78'' 57.68
248 316203.36 7733500.2 10,37 36,56 0,28364 15°50'24.68'' 16°25'59.90'' 38.00
249 316213.73 7733536.76 7,00 28,34 0,247 13°52'8.32'' 14°27'43.55'' 29.19
250 316220.73 7733565.1 -2,45 56,77 -0,0432 357°32'4.16'' 358°07'39.38'' 56.82
251 316218.28 7733621.87 65,78 76,47 0,86021 40°42'7.78'' 41°17'43.01'' 100.87
252 316284.06 7733698.34 33,30 7,13 4,67041 77°54'16.31'' 78°29'51.54'' 34.05
253 316317.36 7733705.47 23,25 1,95 11,9231 85°12'15.89'' 85°47'51.11'' 23.34
254 316340.61 7733707.42 97,74 -8,98 -10,884 95°15'14.67'' 95°50'49.90'' 98.15
255 316438.35 7733698.44 60,66 5,65 10,7363 84°40'32.77'' 85°16'8.00'' 60.93
256 316499.01 7733704.09 58,63 28,92 2,02732 63°44'21.44'' 64°19'56.67'' 65.37
257 316557.64 7733733.01 92,55 -28,90 -3,2024 107°20'38.19'' 107°56'13.42'' 96.96
258 316650.19 7733704.11 52,76 -17,66 -2,9875 108°30'12.00'' 109°05'47.23'' 55.64
259 316702.95 7733686.45 91,82 17,61 5,21408 79°08'49.72'' 79°44'24.94'' 93.49
260 316794.77 7733704.06 77,18 32,45 2,37843 67°11'45.02'' 67°47'20.24'' 83.73
261 316871.95 7733736.51 42,76 -16,17 -2,6444 110°42'40.13'' 111°18'15.36'' 45.71
262 316914.71 7733720.34 16,37 -28,04 -0,5838 149°43'32.13'' 150°19'7.36'' 32.47
263 316931.08 7733692.3 -10,02 -80,95 0,12378 187°03'9.31'' 187°38'44.54'' 81.57
264 316921.06 7733611.35 -1,73 -50,78 0,03407 181°57'17.79'' 182°32'53.02'' 50.81
224
265 316919.33 7733560.57 14,50 -58,41 -0,2482 166°03'40.04'' 166°39'15.26'' 60.19
266 316933.83 7733502.16 40,35 -48,08 -0,8392 139°59'33.29'' 140°35'8.51'' 62.76
267 316974.18 7733454.08 81,84 -74,56 -1,0976 132°20'11.27'' 132°55'46.50'' 110.71
268 317056.02 7733379.52 38,36 -26,71 -1,4362 124°50'47.00'' 125°26'22.22'' 46.75
269 317094.38 7733352.81 27,56 -102,68 -0,2684 164°58'33.43'' 165°34'8.66'' 106.31
270 317121.94 7733250.13 -15,45 -81,68 0,18915 190°42'50.59'' 191°18'25.81'' 83.13
271 317106.49 7733168.45 -43,16 -60,13 0,71778 215°40'1.34'' 216°15'36.56'' 74.01
272 317063.33 7733108.32 -33,97 1,24 -27,395 272°04'38.21'' 272°40'13.44'' 34.00
273 317029.36 7733109.56 -55,05 10,66 -5,1642 280°57'55.34'' 281°33'30.57'' 56.07
274 316974.31 7733120.22 -45,54 33,42 -1,3627 306°16'7.36'' 306°51'42.59'' 56.49
275 316928.77 7733153.64 -29,53 41,85 -0,7056 324°47'37.99'' 325°23'13.21'' 51.22
276 316899.24 7733195.49 -15,24 68,41 -0,2228 347°26'41.46'' 348°02'16.68'' 70.08
277 316884 7733263.9 -23,48 62,24 -0,3772 339°19'54.62'' 339°55'29.84'' 66.53
278 316860.52 7733326.14 -44,50 21,00 -2,119 295°15'14.22'' 295°50'49.44'' 49.20
279 316816.02 7733347.14 -73,92 5,80 -12,745 274°29'12.23'' 275°04'47.46'' 74.15
280 316742.1 7733352.94 -44,56 12,76 -3,4922 285°59'3.77'' 286°34'39.00'' 46.35
281 316697.54 7733365.7 -58,30 35,92 -1,6231 301°38'15.97'' 302°13'51.20'' 68.47
282 316639.24 7733401.62 -27,13 33,07 -0,8204 320°38'13.77'' 321°13'49.00'' 42.77
283 316612.11 7733434.69 -74,47 9,21 -8,0858 277°02'59.53'' 277°38'34.76'' 75.04
284 316537.64 7733443.9 -39,33 -8,80 4,46932 257°23'16.67'' 257°58'51.89'' 40.31
285 316498.31 7733435.1 -35,84 -13,77 2,60276 248°59'24.14'' 249°34'59.36'' 38.39
286 316462.47 7733421.33 -74,86 -70,67 1,05929 226°38'48.77'' 227°14'24.00'' 102.95
287 316387.61 7733350.66 -13,03 -46,41 0,28076 195°40'49.44'' 196°16'24.67'' 48.20
288 316374.58 7733304.25 -0,72 -67,30 0,0107 180°37'1.16'' 181°12'36.38'' 67.31
289 316373.86 7733236.95 39,83 -64,72 -0,6154 148°23'30.24'' 148°59'5.47'' 75.99
290 316413.69 7733172.23 56,60 -41,47 -1,3648 126°13'40.40'' 126°49'15.63'' 70.17
291 316470.29 7733130.76 81,43 -13,62 -5,9787 99°29'43.14'' 100°05'18.36'' 82.56
292 316551.72 7733117.14 53,69 55,59 0,96582 44°00'3.43'' 44°35'38.65'' 77.29
293 316605.41 7733172.73 10,31 15,86 0,65006 33°02'46.31'' 33°38'21.53'' 18.92
294 316615.72 7733188.59 4,61 22,74 0,20273 11°27'44.84'' 12°03'20.06'' 23.20
295 316620.33 7733211.33 2,87 24,37 0,11777 6°43'1.19'' 7°18'36.41'' 24.54
296 316623.2 7733235.7 7,99 2,15 3,71628 74°56'54.21'' 75°32'29.44'' 8.27
297 316631.19 7733237.85 17,80 -13,11 -1,3577 126°21'41.53'' 126°57'16.75'' 22.11
298 316648.99 7733224.74 20,62 -23,80 -0,8664 139°06'8.11'' 139°41'43.33'' 31.49
299 316669.61 7733200.94 26,58 -4,62 -5,7532 99°52'37.21'' 100°28'12.43'' 26.99
300 316696.19 7733196.32 17,48 10,06 1,73757 60°04'11.54'' 60°39'46.77'' 20.17
301 316713.67 7733206.38 40,85 11,44 3,5708 74°21'9.35'' 74°56'44.58'' 42.42
302 316754.52 7733217.82 30,92 -37,04 -0,8348 140°08'20.79'' 140°43'56.01'' 48.26
303 316785.44 7733180.78 36,16 -24,25 -1,4911 123°50'45.76'' 124°26'20.99'' 43.54
304 316821.6 7733156.53 47,01 -12,46 -3,7729 104°50'28.14'' 105°26'3.37'' 48.63
305 316868.61 7733144.07 27,41 -15,18 -1,8057 118°58'32.75'' 119°34'7.97'' 31.33
306 316896.02 7733128.89 16,62 -24,68 -0,6734 146°02'55.35'' 146°38'30.58'' 29.75
307 316912.64 7733104.21 1,54 -15,56 -0,099 174°20'5.92'' 174°55'41.14'' 15.64
308 316914.18 7733088.65 36,65 -25,73 -1,4244 125°04'21.04'' 125°39'56.27'' 44.78
309 316950.83 7733062.92 27,47 5,29 5,19282 79°05'48.32'' 79°41'23.55'' 27.98
310 316978.3 7733068.21 23,99 -1,13 -21,23 92°41'1.64'' 93°16'36.87'' 24.02
311 317002.29 7733067.08 52,53 3,42 15,3596 86°16'36.06'' 86°52'11.29'' 52.63
312 317054.82 7733070.5 37,53 -8,08 -4,6448 102°09'20.96'' 102°44'56.19'' 38.40
313 317092.35 7733062.42 31,39 -20,07 -1,564 122°35'0.05'' 123°10'35.28'' 37.26
314 317123.74 7733042.35 43,29 -10,44 -4,1466 103°33'59.08'' 104°09'34.31'' 44.53
315 317167.03 7733031.91 34,75 4,91 7,07739 81°57'9.92'' 82°32'45.14'' 35.10
316 317201.78 7733036.82 31,80 28,09 1,13208 48°32'56.37'' 49°08'31.60'' 42.42
317 317233.58 7733064.91 24,76 10,68 2,31835 66°40'5.10'' 67°15'40.33'' 26.97
318 317258.34 7733075.59 14,54 -2,70 -5,3852 100°29'39.12'' 101°05'14.35'' 14.78
225
319 317272.88 7733072.89 11,52 -7,43 -1,5505 122°48'43.98'' 123°24'19.20'' 13.71
320 317284.4 7733065.46 -0,94 -12,14 0,07743 184°27'36.78'' 185°03'12.01'' 12.18
321 317283.46 7733053.32 -8,16 -29,21 0,27936 195°35'36.06'' 196°11'11.29'' 30.33
322 317275.3 7733024.11 -16,97 -21,72 0,78131 218°00'38.95'' 218°36'14.17'' 27.57
323 317258.33 7733002.39 -13,99 -29,63 0,47216 205°16'23.27'' 205°51'58.49'' 32.76
324 317244.34 7732972.76 -21,32 -40,45 0,52707 207°47'15.80'' 208°22'51.03'' 45.73
325 317223.02 7732932.31 4,51 -34,03 -0,1325 172°27'46.01'' 173°03'21.23'' 34.32
326 317227.53 7732898.28 35,58 -47,35 -0,7514 143°04'41.87'' 143°40'17.10'' 59.23
327 317263.11 7732850.93 32,12 -26,69 -1,2034 129°43'8.43'' 130°18'43.66'' 41.76
328 317295.23 7732824.24 24,97 -26,93 -0,9272 137°09'45.10'' 137°45'20.32'' 36.73
329 317320.2 7732797.31 12,08 -30,06 -0,4019 158°06'50.40'' 158°42'25.62'' 32.40
330 317332.28 7732767.25 0,54 -28,21 -0,0191 178°54'21.75'' 179°29'56.98'' 28.21
331 317332.82 7732739.04 -16,88 -35,46 0,47603 205°26'56.38'' 206°02'31.60'' 39.27
332 317315.94 7732703.58 -24,92 -39,13 0,63685 212°29'38.62'' 213°05'13.85'' 46.39
333 317291.02 7732664.45 -19,64 -12,75 1,54039 236°59'49.46'' 237°35'24.69'' 23.41
334 317271.38 7732651.7 -47,46 -55,18 0,86009 220°42'1.81'' 221°17'37.03'' 72.78
335 317223.92 7732596.52 -4,75 -28,78 0,16505 189°22'41.35'' 189°58'16.57'' 29.18
336 317219.17 7732567.74 -6,62 -22,62 0,29266 196°18'3.66'' 196°53'38.89'' 23.57
337 317212.55 7732545.12 -8,38 -18,97 0,44175 203°50'21.04'' 204°25'56.26'' 20.74
338 317204.17 7732526.15 -11,76 -0,13 90,4615 269°22'18.39'' 269°57'53.61'' 11.76
339 317192.41 7732526.02 -11,26 -9,41 1,1966 230°06'50.11'' 230°42'25.34'' 14.67
340 317181.15 7732516.61 2,26 -25,25 -0,0895 174°53'58.68'' 175°29'33.91'' 25.36
341 317183.41 7732491.36 -5,60 -40,91 0,13689 187°47'47.75'' 188°23'22.97'' 41.28
342 317177.81 7732450.45 -16,21 -16,15 1,00372 225°05'44.76'' 225°41'19.98'' 22.88
343 317161.6 7732434.3 -1,28 -18,42 0,06949 183°57'59.86'' 184°33'35.08'' 18.46
344 317160.32 7732415.88 2,94 -19,92 -0,1476 171°36'27.50'' 172°12'2.72'' 20.14
345 317163.26 7732395.96 -7,35 -33,30 0,22072 192°27'18.77'' 193°02'53.99'' 34.10
346 317155.91 7732362.66 -10,77 -37,75 0,2853 195°54'51.72'' 196°30'26.95'' 39.26
347 317145.14 7732324.91 -17,73 -30,76 0,5764 209°57'52.89'' 210°33'28.11'' 35.50
348 317127.41 7732294.15 -27,01 -1,94 13,9227 265°53'35.34'' 266°29'10.56'' 27.08
349 317100.4 7732292.21 -42,57 -21,77 1,95544 242°54'24.18'' 243°29'59.41'' 47.81
350 317057.83 7732270.44 -25,29 -42,87 0,58992 210°32'37.75'' 211°08'12.97'' 49.77
351 317032.54 7732227.57 12,11 -8,43 -1,4365 124°50'15.18'' 125°25'50.40'' 14.76
352 317044.65 7732219.14 27,76 37,88 0,73284 36°14'0.56'' 36°49'35.78'' 46.97
353 317072.41 7732257.02 40,41 5,84 6,91952 81°46'12.42'' 82°21'47.64'' 40.83
354 317112.82 7732262.86 41,08 0,46 89,3043 89°22'13.32'' 89°57'48.55'' 41.08
355 317153.9 7732263.32 5,19 39,95 0,12991 7°24'37.71'' 8°00'12.94'' 40.29
356 317159.09 7732303.27 43,09 25,65 1,67992 59°13'42.68'' 59°49'17.91'' 50.15
357 317202.18 7732328.92 -2,63 23,97 -0,1097 353°44'40.50'' 354°20'15.72'' 24.11
358 317199.55 7732352.89 29,66 17,78 1,66817 59°03'30.67'' 59°39'5.90'' 34.58
359 317229.21 7732370.67 18,37 -4,97 -3,6962 105°08'44.28'' 105°44'19.51'' 19.03
360 317247.58 7732365.7 35,61 49,31 0,72217 35°50'9.79'' 36°25'45.02'' 60.82
361 317283.19 7732415.01 4,11 16,66 0,2467 13°50'4.61'' 14°25'39.83'' 17.16
362 317287.3 7732431.67 -23,62 35,16 -0,6718 326°07'21.41'' 326°42'56.63'' 42.36
363 317263.68 7732466.83 -10,73 40,54 -0,2647 345°09'54.87'' 345°45'30.10'' 41.93
364 317252.95 7732507.37 22,97 50,90 0,45128 24°17'22.24'' 24°52'57.47'' 55.84
365 317275.92 7732558.27 19,48 28,36 0,68688 34°29'45.18'' 35°05'20.40'' 34.41
366 317295.4 7732586.63 37,84 26,55 1,42524 54°56'40.12'' 55°32'15.35'' 46.22
367 317333.24 7732613.18 7,38 19,74 0,37386 20°29'24.91'' 21°05'0.14'' 21.08
368 317340.62 7732632.92 10,45 19,20 0,54427 28°33'28.63'' 29°09'3.86'' 21.86
369 317351.07 7732652.12 19,49 15,38 1,26723 51°43'58.43'' 52°19'33.65'' 24.83
370 317370.56 7732667.5 29,26 18,01 1,62465 58°23'38.18'' 58°59'13.40'' 34.36
371 317399.82 7732685.51 21,77 30,97 0,70294 35°05'49.93'' 35°41'25.16'' 37.85
372 317421.59 7732716.48 -3,10 31,86 -0,0973 354°27'21.09'' 355°02'56.32'' 32.02
226
373 317418.49 7732748.34 -3,21 33,11 -0,0969 354°27'21.12'' 355°02'56.35'' 33.26
374 317415.28 7732781.45 -13,50 55,37 -0,2438 346°17'37.08'' 346°53'12.31'' 56.99
375 317401.78 7732836.82 -8,57 26,95 -0,318 342°22'9.71'' 342°57'44.94'' 28.28
376 317393.21 7732863.77 -23,82 27,62 -0,8624 319°13'0.05'' 319°48'35.28'' 36.47
377 317369.39 7732891.39 -28,59 24,06 -1,1883 310°05'5.92'' 310°40'41.15'' 37.37
378 317340.8 7732915.45 6,95 30,58 0,22727 12°47'47.01'' 13°23'22.23'' 31.36
379 317347.75 7732946.03 45,69 42,17 1,08347 47°17'50.39'' 47°53'25.62'' 62.18
380 317393.44 7732988.2 67,28 22,39 3,00491 71°35'30.63'' 72°11'5.85'' 70.91
381 317460.72 7733010.59 60,80 5,30 11,4717 85°01'10.08'' 85°36'45.30'' 61.03
382 317521.52 7733015.89 63,90 -18,80 -3,3989 106°24'0.24'' 106°59'35.47'' 66.61
383 317585.42 7732997.09 28,72 -40,61 -0,7072 144°44'7.59'' 145°19'42.81'' 49.74
384 317614.14 7732956.48 11,78 -39,86 -0,2955 163°31'32.53'' 164°07'7.75'' 41.56
385 317625.92 7732916.62 7,41 -46,01 -0,1611 170°50'52.86'' 171°26'28.09'' 46.61
386 317633.33 7732870.61 -10,75 -36,46 0,29484 196°25'37.21'' 197°01'12.44'' 38.01
387 317622.58 7732834.15 -26,70 -43,01 0,62079 211°50'5.18'' 212°25'40.40'' 50.62
388 317595.88 7732791.14 4,99 -37,60 -0,1327 172°26'56.34'' 173°02'31.57'' 37.93
389 317600.87 7732753.54 10,72 -35,75 -0,2999 163°18'32.92'' 163°54'8.15'' 37.32
390 317611.59 7732717.79 19,09 -29,70 -0,6428 147°15'29.69'' 147°51'4.92'' 35.31
391 317630.68 7732688.09 29,17 -23,25 -1,2546 128°33'44.85'' 129°09'20.08'' 37.30
392 317659.85 7732664.84 30,31 -28,99 -1,0455 133°43'12.80'' 134°18'48.02'' 41.94
393 317690.16 7732635.85 33,62 -14,81 -2,2701 113°47'2.94'' 114°22'38.17'' 36.74
394 317723.78 7732621.04 31,99 -30,04 -1,0649 133°11'28.00'' 133°47'3.22'' 43.88
395 317755.77 7732591 33,62 7,62 4,41207 77°13'22.47'' 77°48'57.70'' 34.47
396 317789.39 7732598.62 15,71 -15,15 -1,037 133°57'53.80'' 134°33'29.02'' 21.83
397 317805.1 7732583.47 73,66 -9,83 -7,4934 97°35'44.28'' 98°11'19.51'' 74.31
398 317878.76 7732573.64 22,93 -0,62 -36,984 91°33'58.21'' 92°09'33.43'' 22.95
399 317901.69 7732573.02 84,43 -39,62 -2,131 115°08'21.15'' 115°43'56.38'' 93.26
400 317986.12 7732533.4 77,36 -43,62 -1,7735 119°24'57.70'' 120°00'32.92'' 88.80
401 318063.48 7732489.78 49,32 -43,03 -1,1462 131°06'14.11'' 131°41'49.34'' 65.45
402 318112.8 7732446.75 29,00 -40,12 -0,7228 144°08'13.48'' 144°43'48.70'' 49.50
403 318141.8 7732406.63 55,98 4,47 12,5235 85°26'25.20'' 86°02'0.42'' 56.15
404 318197.78 7732411.1 52,32 -29,69 -1,7622 119°34'23.49'' 120°09'58.71'' 60.15
405 318250.1 7732381.41 103,02 6,71 15,3532 86°16'15.06'' 86°51'50.29'' 103.24
406 318353.12 7732388.12 22,87 -29,95 -0,7636 142°37'34.69'' 143°13'9.92'' 37.69
407 318375.99 7732358.17 41,34 -21,62 -1,9121 117°37'12.56'' 118°12'47.79'' 46.65
408 318417.33 7732336.55 160,13 -55,89 -2,8651 109°14'18.86'' 109°49'54.09'' 169.60
409 318577.46 7732280.66 56,19 -0,33 -170,27 90°20'26.55'' 90°56'1.78'' 56.19
410 318633.65 7732280.33 63,41 2,60 24,3885 87°38'57.61'' 88°14'32.84'' 63.47
411 318697.06 7732282.93 66,17 -4,02 -16,46 93°28'57.44'' 94°04'32.67'' 66.29
412 318763.23 7732278.91 115,26 21,43 5,37844 79°27'53.35'' 80°03'28.58'' 117.24
413 318878.49 7732300.34 70,88 -3,10 -22,865 92°30'28.36'' 93°06'3.59'' 70.95
414 318949.37 7732297.24 17,98 -10,38 -1,7322 120°00'15.58'' 120°35'50.81'' 20.76
415 318967.35 7732286.86 23,94 -20,47 -1,1695 130°31'23.42'' 131°06'58.64'' 31.49
416 318991.29 7732266.39 15,83 -17,27 -0,9166 137°30'18.98'' 138°05'54.21'' 23.43
417 319007.12 7732249.12 35,10 -11,62 -3,0207 108°18'21.15'' 108°53'56.37'' 36.97
418 319042.22 7732237.5 46,66 -3,41 -13,683 94°11'10.26'' 94°46'45.49'' 46.79
419 319088.88 7732234.09 30,47 -4,55 -6,6967 98°29'24.55'' 99°04'59.77'' 30.80
420 319119.35 7732229.54 46,25 -13,00 -3,5577 105°41'57.73'' 106°17'32.96'' 48.04
421 319165.6 7732216.54 46,96 -21,16 -2,2193 114°15'42.67'' 114°51'17.90'' 51.51
422 319212.56 7732195.38 40,44 -6,04 -6,6954 98°29'0.63'' 99°04'35.85'' 40.89
423 319253 7732189.34 33,63 -0,55 -61,145 90°56'17.14'' 91°31'52.36'' 33.64
424 319286.63 7732188.79 23,99 17,02 1,40952 54°39'28.71'' 55°15'3.94'' 29.41
425 319310.62 7732205.81 14,24 11,53 1,23504 50°59'59.79'' 51°35'35.02'' 18.33
426 319324.86 7732217.34 16,40 7,86 2,08651 64°23'52.26'' 64°59'27.49'' 18.19
227
427 319341.26 7732225.2 -0,90 0,95 -0,9474 316°30'31.71'' 317°06'6.94'' 1.32
428 319340.36 7732226.15 -12,85 14,49 -0,8868 318°26'50.05'' 319°02'25.27'' 19.36
429 319327.51 7732240.64 -23,09 -3,20 7,21563 262°06'20.18'' 262°41'55.40'' 23.31
430 319304.42 7732237.44 -25,27 4,64 -5,4461 280°24'30.45'' 281°00'5.67'' 25.70
431 319279.15 7732242.08 -20,73 13,72 -1,5109 303°29'57.07'' 304°05'32.30'' 24.85
432 319258.42 7732255.8 -12,98 15,08 -0,8607 319°15'34.69'' 319°51'9.91'' 19.90
433 319245.44 7732270.88 -23,69 9,01 -2,6293 290°50'33.09'' 291°26'8.32'' 25.34
434 319221.75 7732279.89 -30,96 21,74 -1,4241 305°04'35.50'' 305°40'10.72'' 37.83
435 319190.79 7732301.63 -23,59 16,98 -1,3893 305°44'44.92'' 306°20'20.15'' 29.07
436 319167.2 7732318.61 -32,32 15,04 -2,1489 294°56'46.00'' 295°32'21.23'' 35.65
437 319134.88 7732333.65 -14,40 25,77 -0,5588 330°47'58.57'' 331°23'33.80'' 29.52
438 319120.48 7732359.42 -0,45 35,07 -0,0128 359°15'44.98'' 359°51'20.21'' 35.08
439 319120.03 7732394.49 15,17 18,27 0,83032 39°43'29.98'' 40°19'5.21'' 23.75
440 319135.2 7732412.76 38,04 23,90 1,59163 57°51'15.58'' 58°26'50.80'' 44.92
441 319173.24 7732436.66 28,23 20,59 1,37105 53°53'42.32'' 54°29'17.55'' 34.94
442 319201.47 7732457.25 28,04 31,63 0,8865 41°33'14.44'' 42°08'49.66'' 42.27
443 319229.51 7732488.88 10,25 29,82 0,34373 18°57'17.88'' 19°32'53.11'' 31.53
444 319239.76 7732518.7 -11,67 30,45 -0,3833 339°02'20.64'' 339°37'55.86'' 32.60
445 319228.09 7732549.15 -7,39 31,17 -0,2371 346°39'36.09'' 347°15'11.32'' 32.03
446 319220.7 7732580.32 -2,77 27,69 -0,1 354°17'31.07'' 354°53'6.30'' 27.83
447 319217.93 7732608.01 5,03 41,03 0,12259 6°59'14.40'' 7°34'49.63'' 41.34
448 319222.96 7732649.04 -2,98 21,81 -0,1366 352°13'19.95'' 352°48'55.17'' 22.02
449 319219.98 7732670.85 -5,47 37,73 -0,145 351°45'5.98'' 352°20'41.21'' 38.12
450 319214.51 7732708.58 8,86 28,20 0,31418 17°26'31.54'' 18°02'6.77'' 29.56
451 319223.37 7732736.78 7,71 35,11 0,2196 12°22'13.88'' 12°57'49.10'' 35.95
452 319231.08 7732771.89 12,30 52,49 0,23433 13°11'54.01'' 13°47'29.24'' 53.91
453 319243.38 7732824.38 18,03 57,81 0,31188 17°19'0.37'' 17°54'35.60'' 60.55
454 319261.41 7732882.19 24,91 41,48 0,60053 30°59'9.45'' 31°34'44.67'' 48.38
455 319286.32 7732923.67 0,10 46,97 0,00213 0°07'37.98'' 0°43'13.21'' 46.97
456 319286.42 7732970.64 22,42 72,67 0,30852 17°08'39.92'' 17°44'15.15'' 76.05
457 319308.84 7733043.31 14,64 52,06 0,28121 15°42'11.02'' 16°17'46.24'' 54.08
458 319323.48 7733095.37 23,91 68,99 0,34657 19°07'7.36'' 19°42'42.58'' 73.02
459 319347.39 7733164.36 29,92 19,31 1,54946 57°09'54.46'' 57°45'29.68'' 35.61
460 319377.31 7733183.67 42,97 2,73 15,7399 86°21'33.57'' 86°57'8.79'' 43.05
461 319420.28 7733186.4 39,32 -1,83 -21,486 92°39'53.41'' 93°15'28.64'' 39.37
462 319459.6 7733184.57 26,80 -1,96 -13,673 94°11'12.99'' 94°46'48.21'' 26.87
463 319486.4 7733182.61 40,68 -17,38 -2,3406 113°08'6.79'' 113°43'42.02'' 44.24
464 319527.08 7733165.23 27,83 -12,82 -2,1708 114°43'30.68'' 115°19'5.90'' 30.64
465 319554.91 7733152.41 27,82 -21,09 -1,3191 127°10'33.82'' 127°46'9.04'' 34.92
466 319582.73 7733131.32 4,39 -21,88 -0,2006 168°38'38.32'' 169°14'13.55'' 22.31
467 319587.12 7733109.44 11,11 -15,23 -0,7295 143°52'57.76'' 144°28'32.99'' 18.85
468 319598.23 7733094.21 16,08 -20,20 -0,796 141°29'23.49'' 142°04'58.71'' 25.81
469 319614.31 7733074.01 17,32 -7,18 -2,4123 112°32'7.28'' 113°07'42.51'' 18.76
470 319631.63 7733066.83 12,33 -26,69 -0,462 155°12'28.97'' 155°48'4.20'' 29.39
471 319643.96 7733040.14 4,31 -19,98 -0,2157 167°48'52.94'' 168°24'28.17'' 20.44
472 319648.27 7733020.16 16,64 -20,29 -0,8201 140°38'52.65'' 141°14'27.88'' 26.25
473 319664.91 7732999.87 25,55 -14,97 -1,7067 120°21'33.47'' 120°57'8.70'' 29.61
474 319690.46 7732984.9 35,96 -3,37 -10,671 95°21'3.77'' 95°56'38.99'' 36.12
475 319726.42 7732981.53 34,87 3,21 10,8629 84°44'59.70'' 85°20'34.93'' 35.02
476 319761.29 7732984.74 21,05 10,66 1,97467 63°07'36.45'' 63°43'11.67'' 23.60
477 319782.34 7732995.4 15,92 4,97 3,20322 72°40'43.70'' 73°16'18.93'' 16.68
478 319798.26 7733000.37 5,77 -18,92 -0,305 163°02'56.91'' 163°38'32.13'' 19.78
479 319804.03 7732981.45 7,40 -16,61 -0,4455 155°59'25.19'' 156°35'0.42'' 18.18
480 319811.43 7732964.84 78,51 -53,94 -1,4555 124°29'27.03'' 125°05'2.26'' 95.26
228
481 319889.94 7732910.9 23,83 -8,05 -2,9602 108°40'34.53'' 109°16'9.75'' 25.16
482 319913.77 7732902.85 13,40 -16,23 -0,8256 140°27'44.66'' 141°03'19.89'' 21.04
483 319927.17 7732886.62 6,32 -10,00 -0,632 147°41'43.68'' 148°17'18.91'' 11.82
484 319933.49 7732876.62 19,58 -20,50 -0,9551 136°18'54.34'' 136°54'29.56'' 28.35
485 319953.07 7732856.12 2,72 -12,52 -0,2173 167°45'19.25'' 168°20'54.48'' 12.81
486 319955.79 7732843.6 17,71 -14,97 -1,183 130°12'54.65'' 130°48'29.88'' 23.19
487 319973.5 7732828.63 18,70 -7,27 -2,5722 111°13'45.79'' 111°49'21.01'' 20.07
488 319992.2 7732821.36 55,88 -13,20 -4,2333 103°17'11.07'' 103°52'46.29'' 57.42
489 320048.08 7732808.16 38,69 11,46 3,37609 73°30'28.76'' 74°06'3.99'' 40.34
490 320086.77 7732819.62 36,89 9,72 3,79527 75°14'15.98'' 75°49'51.20'' 38.15
491 320123.66 7732829.34 40,37 14,64 2,75751 70°04'11.10'' 70°39'46.33'' 42.94
492 320164.03 7732843.98 30,96 19,68 1,57317 57°33'1.18'' 58°08'36.41'' 36.69
493 320194.99 7732863.66 54,62 33,62 1,62463 58°23'10.34'' 58°58'45.56'' 64.14
494 320249.61 7732897.28 23,79 -3,81 -6,2441 99°06'47.21'' 99°42'22.43'' 24.10
495 320273.4 7732893.47 24,71 -12,84 -1,9245 117°26'52.64'' 118°02'27.87'' 27.85
496 320298.11 7732880.63 23,41 -20,46 -1,1442 131°08'58.72'' 131°44'33.95'' 31.09
497 320321.52 7732860.17 24,49 -23,69 -1,0338 134°02'36.31'' 134°38'11.53'' 34.07
498 320346.01 7732836.48 29,47 -7,18 -4,1045 103°42'16.11'' 104°17'51.33'' 30.33
499 320375.48 7732829.3 21,93 3,98 5,51005 79°42'7.08'' 80°17'42.30'' 22.30
500 320397.41 7732833.28 6,51 8,07 0,80669 38°52'38.48'' 39°28'13.71'' 10.36
501 320403.92 7732841.35 19,22 -32,26 -0,5958 149°12'38.59'' 149°48'13.81'' 37.55
502 320423.14 7732809.09 -6,60 -30,24 0,21825 192°18'11.89'' 192°53'47.12'' 30.95
503 320416.54 7732778.85 8,38 -31,02 -0,2701 164°53'33.82'' 165°29'9.04'' 32.13
504 320424.92 7732747.83 6,76 -15,03 -0,4498 155°46'29.63'' 156°22'4.86'' 16.48
505 320431.68 7732732.8 10,19 -14,70 -0,6932 145°15'47.59'' 145°51'22.81'' 17.89
506 320441.87 7732718.1 6,35 -24,01 -0,2645 165°12'14.62'' 165°47'49.85'' 24.83
507 320448.22 7732694.09 10,38 -10,24 -1,0137 134°35'35.23'' 135°11'10.46'' 14.59
508 320458.6 7732683.85 10,12 -21,10 -0,4796 154°23'15.23'' 154°58'50.46'' 23.39
509 320468.72 7732662.75 -2,44 -26,80 0,09104 185°12'3.85'' 185°47'39.07'' 26.91
510 320466.28 7732635.95 -11,43 -15,73 0,72664 215°59'44.69'' 216°35'19.91'' 19.44
511 320454.85 7732620.22 -17,11 -13,78 1,24165 231°09'12.52'' 231°44'47.75'' 21.97
512 320437.74 7732606.44 -32,71 -39,16 0,83529 219°52'15.10'' 220°27'50.32'' 51.02
513 320405.03 7732567.28 1,39 -31,46 -0,0442 177°28'16.31'' 178°03'51.54'' 31.49
514 320406.42 7732535.82 16,19 -26,12 -0,6198 148°13'1.22'' 148°48'36.44'' 30.73
515 320422.61 7732509.7 33,27 -59,84 -0,556 150°55'17.20'' 151°30'52.43'' 68.47
516 320455.88 7732449.86 24,77 -51,87 -0,4775 154°28'37.59'' 155°04'12.82'' 57.48
517 320480.65 7732397.99 48,77 -45,47 -1,0726 132°59'29.71'' 133°35'4.93'' 66.68
518 320529.42 7732352.52 10,62 -20,95 -0,5069 153°07'20.64'' 153°42'55.87'' 23.49
519 320540.04 7732331.57 23,77 -39,28 -0,6051 148°49'37.06'' 149°25'12.29'' 45.92
520 320563.81 7732292.29 17,97 -7,77 -2,3127 113°22'16.74'' 113°57'51.96'' 19.58
521 320581.78 7732284.52 17,70 -28,77 -0,6152 148°24'33.69'' 149°00'8.92'' 33.78
522 320599.48 7732255.75 42,27 -40,63 -1,0404 133°52'3.29'' 134°27'38.51'' 58.63
523 320641.75 7732215.12 39,42 -43,82 -0,8996 138°00'58.19'' 138°36'33.42'' 58.94
524 320681.17 7732171.3 53,15 -54,78 -0,9702 135°52'5.62'' 136°27'40.84'' 76.33
525 320734.32 7732116.52 28,72 -37,82 -0,7594 142°47'8.13'' 143°22'43.35'' 47.48
526 320763.04 7732078.7 55,82 -22,59 -2,471 112°01'58.75'' 112°37'33.97'' 60.22
527 320818.86 7732056.11 48,52 12,94 3,74961 75°04'14.19'' 75°39'49.41'' 50.22
528 320867.38 7732069.05 26,81 -12,14 -2,2084 114°21'44.52'' 114°57'19.75'' 29.44
529 320894.19 7732056.91 18,95 -12,73 -1,4886 123°53'45.14'' 124°29'20.37'' 22.83
530 320913.14 7732044.18 22,97 -10,53 -2,1814 114°37'59.61'' 115°13'34.84'' 25.26
531 320936.11 7732033.65 18,87 -4,65 -4,0581 103°49'47.95'' 104°25'23.17'' 19.43
532 320954.98 7732029 18,56 1,17 15,8632 86°23'16.36'' 86°58'51.58'' 18.60
533 320973.54 7732030.17 10,34 11,83 0,87405 41°10'45.84'' 41°46'21.06'' 15.71
534 320983.88 7732042 12,07 26,13 0,46192 24°47'32.02'' 25°23'7.25'' 28.78
229
535 320995.95 7732068.13 15,34 14,53 1,05575 46°32'27.03'' 47°08'2.26'' 21.13
536 321011.29 7732082.66 5,40 29,60 0,18243 10°20'43.36'' 10°56'18.59'' 30.08
537 321016.69 7732112.26 1,82 24,01 0,0758 4°19'43.45'' 4°55'18.67'' 24.08
538 321018.51 7732136.27 9,60 35,14 0,27319 15°16'49.48'' 15°52'24.71'' 36.44
539 321028.11 7732171.41 11,80 22,60 0,52212 27°33'29.87'' 28°09'5.09'' 25.49
540 321039.91 7732194.01 170,40 124,20 1,37198 53°54'50.80'' 54°30'26.02'' 210.87
541 321210.31 7732318.21 95,55 23,11 4,13457 76°24'12.66'' 76°59'47.89'' 98.30
542 321305.86 7732341.32 93,86 37,26 2,51906 68°20'59.12'' 68°56'34.34'' 100.99
543 321399.72 7732378.58 24,88 16,63 1,49609 56°14'20.43'' 56°49'55.65'' 29.92
544 321424.6 7732395.21 82,45 11,21 7,35504 82°15'29.42'' 82°51'4.64'' 83.21
545 321507.05 7732406.42 77,72 9,14 8,50328 83°17'24.71'' 83°52'59.93'' 78.25
546 321584.77 7732415.56 73,31 -13,67 -5,3628 100°33'44.75'' 101°09'19.98'' 74.58
547 321658.08 7732401.89 70,95 -19,69 -3,6034 105°30'30.63'' 106°06'5.86'' 73.63
548 321729.03 7732382.2 75,42 -15,36 -4,9102 101°30'56.55'' 102°06'31.78'' 76.97
549 321804.45 7732366.84 50,89 2,57 19,8016 87°06'2.49'' 87°41'37.72'' 50.96
550 321855.34 7732369.41 89,23 -30,98 -2,8802 109°08'54.62'' 109°44'29.85'' 94.46
551 321944.57 7732338.43 76,31 -61,30 -1,2449 128°46'29.39'' 129°22'4.62'' 97.88
552 322020.88 7732277.13 34,14 -16,68 -2,0468 116°02'30.16'' 116°38'5.38'' 38.00
553 322055.02 7732260.45 28,04 -38,81 -0,7225 144°08'59.16'' 144°44'34.38'' 47.88
554 322083.06 7732221.64 16,83 -43,37 -0,3881 158°47'31.67'' 159°23'6.90'' 46.53
555 322099.89 7732178.27 31,04 -28,95 -1,0722 133°00'11.91'' 133°35'47.14'' 42.44
556 322130.93 7732149.32 38,49 -5,43 -7,0884 98°02'0.40'' 98°37'35.62'' 38.88
557 322169.42 7732143.89 33,95 -15,14 -2,2424 114°02'24.81'' 114°38'0.03'' 37.17
558 322203.37 7732128.75 19,36 -30,39 -0,6371 147°29'45.54'' 148°05'20.76'' 36.03
559 322222.73 7732098.36 44,73 -8,95 -4,9978 101°18'58.59'' 101°54'33.82'' 45.62
560 322267.46 7732089.41 46,74 -21,93 -2,1313 115°08'0.12'' 115°43'35.35'' 51.63
561 322314.2 7732067.48 48,90 -3,17 -15,426 93°42'38.85'' 94°18'14.08'' 49.00
562 322363.1 7732064.31 52,62 -39,67 -1,3264 127°01'0.53'' 127°36'35.76'' 65.90
563 322415.72 7732024.64 43,10 -61,52 -0,7006 144°59'10.75'' 145°34'45.97'' 75.12
564 322458.82 7731963.12 25,75 -30,67 -0,8396 139°58'46.03'' 140°34'21.25'' 40.04
565 322484.57 7731932.45 26,95 -23,35 -1,1542 130°53'59.28'' 131°29'34.50'' 35.66
566 322511.52 7731909.1 34,43 -24,55 -1,4024 125°29'59.45'' 126°05'34.67'' 42.29
567 322545.95 7731884.55 3,59 -25,79 -0,1392 172°04'15.46'' 172°39'50.69'' 26.03
568 322549.54 7731858.76 -32,88 -85,00 0,38682 201°08'59.33'' 201°44'34.56'' 91.14
569 322516.66 7731773.76 -27,76 -22,18 1,25158 231°22'29.45'' 231°58'4.68'' 35.53
570 322488.9 7731751.58 5,24 -17,93 -0,2922 163°42'37.65'' 164°18'12.88'' 18.68
571 322494.14 7731733.65 33,42 -3,20 -10,444 95°28'39.43'' 96°04'14.65'' 33.57
572 322527.56 7731730.45 38,96 4,00 9,74 84°08'28.72'' 84°44'3.95'' 39.17
573 322566.52 7731734.45 3,87 45,42 0,0852 4°52'21.53'' 5°27'56.76'' 45.58
574 322570.39 7731779.87 48,99 56,71 0,86387 40°49'3.37'' 41°24'38.59'' 74.94
575 322619.38 7731836.58 41,77 21,63 1,93111 62°37'32.34'' 63°13'7.56'' 47.03
576 322661.15 7731858.21 44,47 14,77 3,01083 71°37'33.10'' 72°13'8.32'' 46.86
577 322705.62 7731872.98 43,68 -19,13 -2,2833 113°38'41.22'' 114°14'16.44'' 47.68
578 322749.3 7731853.85 96,59 -42,54 -2,2706 113°46'10.79'' 114°21'46.02'' 105.54
579 322845.89 7731811.31 35,92 -35,24 -1,0193 134°27'15.23'' 135°02'50.46'' 50.32
580 322881.81 7731776.07 18,55 -44,34 -0,4184 157°18'5.89'' 157°53'41.12'' 48.07
581 322900.36 7731731.73 29,71 -60,07 -0,4946 153°40'52.22'' 154°16'27.44'' 67.02
582 322930.07 7731671.66 14,33 -187,81 -0,0763 175°38'18.03'' 176°13'53.26'' 188.35
583 322944.4 7731483.85 -11,23 -143,85 0,07807 184°27'45.85'' 185°03'21.07'' 144.29
584 322933.17 7731340 14,61 -54,30 -0,2691 164°56'15.06'' 165°31'50.28'' 56.23
585 322947.78 7731285.7 30,41 -62,09 -0,4898 153°54'27.75'' 154°30'2.97'' 69.14
586 322978.19 7731223.61 74,13 17,42 4,25545 76°46'33.16'' 77°22'8.38'' 76.15
587 323052.32 7731241.03 33,98 -6,29 -5,4022 100°29'30.02'' 101°05'5.25'' 34.56
588 323086.3 7731234.74 65,18 -25,64 -2,5421 111°28'14.20'' 112°03'49.42'' 70.04
230
589 323151.48 7731209.1 65,73 -33,13 -1,984 116°45'7.69'' 117°20'42.92'' 73.61
590 323217.21 7731175.97 117,37 4,48 26,1987 87°48'49.87'' 88°24'25.10'' 117.46
591 323334.58 7731180.45 63,21 -21,48 -2,9427 108°46'0.64'' 109°21'35.87'' 66.76
592 323397.79 7731158.97 64,61 -30,36 -2,1281 115°10'3.09'' 115°45'38.32'' 71.39
593 323462.4 7731128.61 48,71 8,24 5,91141 80°23'58.34'' 80°59'33.57'' 49.40
594 323511.11 7731136.85 119,44 -19,17 -6,2306 99°07'3.51'' 99°42'38.74'' 120.97
595 323630.55 7731117.68 166,25 -128,44 -1,2944 127°41'16.81'' 128°16'52.04'' 210.09
596 323796.8 7730989.24 105,57 -135,72 -0,7779 142°07'15.45'' 142°42'50.68'' 171.94
597 323902.37 7730853.52 15,68 -43,59 -0,3597 160°13'10.73'' 160°48'45.96'' 46.33
598 323918.05 7730809.93 48,81 -31,54 -1,5476 122°51'46.13'' 123°27'21.35'' 58.11
599 323966.86 7730778.39 54,44 -19,46 -2,7975 109°40'27.82'' 110°16'3.04'' 57.82
600 324021.3 7730758.93 72,98 -13,11 -5,5667 100°11'10.81'' 100°46'46.04'' 74.14
601 324094.28 7730745.82 41,63 20,45 2,0357 63°49'50.09'' 64°25'25.32'' 46.39
602 324135.91 7730766.27 84,07 -37,64 -2,2335 114°07'18.87'' 114°42'54.10'' 92.12
603 324219.98 7730728.63 64,11 -54,80 -1,1699 130°31'30.79'' 131°07'6.01'' 84.33
604 324284.09 7730673.83 74,90 -50,07 -1,4959 123°45'32.42'' 124°21'7.65'' 90.09
605 324358.99 7730623.76 51,56 -41,06 -1,2557 128°31'55.20'' 129°07'30.43'' 65.92
606 324410.55 7730582.7 -10,35 -47,87 0,21621 192°12'18.90'' 192°47'54.13'' 48.97
607 324400.2 7730534.83 -77,05 -42,39 1,81765 241°10'47.84'' 241°46'23.07'' 87.94
608 324323.15 7730492.44 -31,77 -74,27 0,42776 203°09'42.89'' 203°45'18.12'' 80.79
609 324291.38 7730418.17 -33,31 -75,84 0,43921 203°42'49.94'' 204°18'25.17'' 82.83
610 324258.07 7730342.33 -29,30 -112,82 0,25971 194°33'32.93'' 195°09'8.16'' 116.56
611 324228.77 7730229.51 -10,98 -55,53 0,19773 191°10'55.55'' 191°46'30.77'' 56.61
612 324217.79 7730173.98 -12,86 -59,31 0,21683 192°13'40.82'' 192°49'16.05'' 60.69
613 324204.93 7730114.67 -26,35 -74,93 0,35166 199°22'48.47'' 199°58'23.69'' 79.43
614 324178.58 7730039.74 -43,90 -78,67 0,55803 209°09'44.12'' 209°45'19.35'' 90.09
615 324134.68 7729961.07 -29,21 -17,85 1,63641 238°33'51.91'' 239°09'27.14'' 34.23
616 324105.47 7729943.22 35,50 -1,58 -22,468 92°33'5.81'' 93°08'41.03'' 35.53
617 324140.97 7729941.64 53,32 -7,24 -7,3646 97°44'1.29'' 98°19'36.51'' 53.81
618 324194.29 7729934.4 37,22 12,07 3,08368 72°01'34.61'' 72°37'9.83'' 39.13
619 324231.51 7729946.47 38,15 80,50 0,47391 25°21'38.88'' 25°57'14.11'' 89.08
620 324269.66 7730026.97 52,50 59,40 0,88384 41°28'11.59'' 42°03'46.81'' 79.28
621 324322.16 7730086.37 14,98 63,17 0,23714 13°20'26.70'' 13°56'1.93'' 64.92
622 324337.14 7730149.54 10,99 69,31 0,15856 9°00'29.94'' 9°36'5.17'' 70.18
623 324348.13 7730218.85 58,74 76,07 0,77218 37°40'24.62'' 38°15'59.85'' 96.10
624 324406.87 7730294.92 53,57 18,48 2,89881 70°58'21.89'' 71°33'57.11'' 56.67
625 324460.44 7730313.4 59,41 44,50 1,33506 53°09'40.05'' 53°45'15.28'' 74.23
626 324519.85 7730357.9 15,79 22,15 0,71287 35°29'8.83'' 36°04'44.05'' 27.21
627 324535.64 7730380.05 23,97 -3,75 -6,392 98°53'44.10'' 99°29'19.33'' 24.27
628 324559.61 7730376.3 40,08 -29,56 -1,3559 126°24'44.15'' 127°00'19.37'' 49.79
629 324599.69 7730346.74 28,14 -49,54 -0,568 150°24'8.24'' 150°59'43.46'' 56.98
630 324627.83 7730297.2 47,91 -43,23 -1,1083 132°03'36.33'' 132°39'11.56'' 64.54
631 324675.74 7730253.97 8,19 -79,13 -0,1035 174°05'40.99'' 174°41'16.21'' 79.55
632 324683.93 7730174.84 14,02 -57,05 -0,2457 166°11'10.30'' 166°46'45.52'' 58.75
633 324697.95 7730117.79 45,58 -32,96 -1,3829 125°52'40.54'' 126°28'15.76'' 56.25
634 324743.53 7730084.83 77,09 -38,45 -2,0049 116°30'35.53'' 117°06'10.76'' 86.15
635 324820.62 7730046.38 61,15 -28,75 -2,127 115°10'31.10'' 115°46'6.32'' 67.57
636 324881.77 7730017.63 74,77 -44,17 -1,6928 120°34'24.03'' 121°09'59.26'' 86.84
637 324956.54 7729973.46 43,10 -38,53 -1,1186 131°47'43.17'' 132°23'18.40'' 57.82
638 324999.64 7729934.93 42,82 -61,73 -0,6937 145°15'17.19'' 145°50'52.41'' 75.13
639 325042.46 7729873.2 30,48 -107,94 -0,2824 164°13'53.23'' 164°49'28.46'' 112.15
640 325072.94 7729765.26 3,50 -46,13 -0,0759 175°39'39.13'' 176°15'14.35'' 46.27
641 325076.44 7729719.13 82,45 -93,53 -0,8815 138°36'4.07'' 139°11'39.29'' 124.68
642 325158.89 7729625.6 13,47 -75,54 -0,1783 169°53'14.37'' 170°28'49.60'' 76.73
231
643 325172.36 7729550.06 90,23 -86,58 -1,0422 133°49'8.10'' 134°24'43.33'' 125.05
644 325262.59 7729463.48 16,43 -48,29 -0,3402 161°12'55.62'' 161°48'30.85'' 51.00
645 325279.02 7729415.19 89,65 -31,07 -2,8854 109°07'4.59'' 109°42'39.81'' 94.89
646 325368.67 7729384.12 90,42 -109,20 -0,828 140°22'27.16'' 140°58'2.39'' 141.77
647 325459.09 7729274.92 5,38 -127,28 -0,0423 177°34'49.98'' 178°10'25.21'' 127.39
648 325464.47 7729147.64 75,47 -94,21 -0,8011 141°18'20.07'' 141°53'55.29'' 120.71
649 325539.94 7729053.43 59,13 -63,92 -0,9251 137°13'38.56'' 137°49'13.78'' 87.08
650 325599.07 7728989.51 54,22 -69,08 -0,7849 141°52'15.86'' 142°27'51.09'' 87.82
651 325653.29 7728920.43 55,69 -54,25 -1,0265 134°15'15.58'' 134°50'50.81'' 77.74
652 325708.98 7728866.18 49,10 -61,65 -0,7964 141°27'58.18'' 142°03'33.40'' 78.82
653 325758.08 7728804.53 52,35 -72,08 -0,7263 144°00'12.24'' 144°35'47.47'' 89.08
654 325810.43 7728732.45 90,88 -68,30 -1,3306 126°55'40.50'' 127°31'15.73'' 113.68
655 325901.31 7728664.15 115,87 -48,08 -2,4099 112°32'15.65'' 113°07'50.87'' 125.45
656 326017.18 7728616.07 62,94 -48,36 -1,3015 127°32'6.70'' 128°07'41.92'' 79.38
657 326080.12 7728567.71 78,44 -71,97 -1,0899 132°32'4.63'' 133°07'39.85'' 106.45
658 326158.56 7728495.74 -63,97 -145,79 0,43878 203°41'24.67'' 204°16'59.89'' 159.21
659 326094.59 7728349.95 -55,35 -85,49 0,64744 212°55'23.45'' 213°30'58.68'' 101.85
660 326039.24 7728264.46 -58,55 -116,00 0,50474 206°46'58.58'' 207°22'33.81'' 129.93
661 325980.69 7728148.46 -44,45 -73,40 0,60559 211°11'53.97'' 211°47'29.19'' 85.81
662 325936.24 7728075.06 -74,42 -52,12 1,42786 234°59'22.58'' 235°34'57.81'' 90.85
663 325861.82 7728022.94 -94,94 -34,56 2,74711 250°00'0.11'' 250°35'35.34'' 101.04
664 325766.88 7727988.38 -16,98 -29,12 0,5831 210°14'33.97'' 210°50'9.19'' 33.71
665 325749.9 7727959.26 28,40 -19,04 -1,4916 123°49'44.54'' 124°25'19.77'' 34.19
666 325778.3 7727940.22 36,83 -2,81 -13,107 94°22'1.75'' 94°57'36.97'' 36.93
667 325815.13 7727937.41 35,61 22,89 1,5557 57°16'22.17'' 57°51'57.40'' 42.34
668 325850.74 7727960.3 70,43 42,00 1,6769 59°11'24.17'' 59°46'59.39'' 82.01
669 325921.17 7728002.3 58,05 31,19 1,86117 61°44'59.31'' 62°20'34.54'' 65.90
670 325979.22 7728033.49 -0,09 28,58 -0,0031 359°48'53.32'' 360°24'28.55'' 28.57
671 325979.13 7728062.07 15,18 18,01 0,84287 40°06'38.21'' 40°42'13.44'' 23.55
672 325994.31 7728080.08 49,53 26,54 1,86624 61°48'58.68'' 62°24'33.90'' 56.19
673 326043.84 7728106.62 48,97 54,48 0,89886 41°57'9.81'' 42°32'45.04'' 73.25
674 326092.81 7728161.1 33,97 54,13 0,62756 32°06'37.72'' 32°42'12.95'' 63.91
675 326126.78 7728215.23 59,91 37,43 1,60059 58°00'30.37'' 58°36'5.59'' 70.64
676 326186.69 7728252.66 47,80 33,86 1,4117 54°40'50.71'' 55°16'25.94'' 58.58
677 326234.49 7728286.52 54,18 -16,24 -3,3362 106°41'21.45'' 107°16'56.68'' 56.57
678 326288.67 7728270.28 50,91 -33,88 -1,5027 123°38'26.73'' 124°14'1.96'' 61.15
679 326339.58 7728236.4 63,72 -77,29 -0,8244 140°29'57.01'' 141°05'32.24'' 100.17
680 326403.3 7728159.11 41,20 -69,72 -0,5909 149°25'12.87'' 150°00'48.09'' 80.99
681 326444.5 7728089.39 54,07 -33,07 -1,635 121°27'1.26'' 122°02'36.48'' 63.38
682 326498.57 7728056.32 53,88 -30,62 -1,7596 119°36'32.54'' 120°12'7.76'' 61.97
683 326552.45 7728025.7 63,48 -31,22 -2,0333 116°11'20.27'' 116°46'55.49'' 70.75
684 326615.93 7727994.48 48,20 -23,23 -2,0749 115°43'24.01'' 116°18'59.24'' 53.50
685 326664.13 7727971.25 17,88 11,99 1,49124 56°09'9.75'' 56°44'44.97'' 21.52
686 326682.01 7727983.24 53,47 6,50 8,22615 83°04'24.76'' 83°39'59.99'' 53.86
687 326735.48 7727989.74 35,21 -20,32 -1,7328 119°58'59.98'' 120°34'35.20'' 40.65
688 326770.69 7727969.42 13,23 -31,62 -0,4184 157°17'53.21'' 157°53'28.43'' 34.28
689 326783.92 7727937.8 39,28 -30,39 -1,2925 127°43'37.42'' 128°19'12.65'' 49.66
690 326823.2 7727907.41 78,24 -12,65 -6,185 99°11'8.65'' 99°46'43.87'' 79.26
691 326901.44 7727894.76 41,19 23,51 1,75202 60°16'46.71'' 60°52'21.93'' 47.42
692 326942.63 7727918.27 82,52 45,18 1,82647 61°17'48.92'' 61°53'24.14'' 94.09
693 327025.15 7727963.45 51,07 12,12 4,2137 76°39'23.73'' 77°14'58.95'' 52.48
694 327076.22 7727975.57 29,50 9,96 2,96185 71°20'16.94'' 71°55'52.17'' 31.14
695 327105.72 7727985.53 -7,25 65,77 -0,1102 353°42'12.19'' 354°17'47.41'' 66.17
696 327098.47 7728051.3 12,30 54,55 0,22548 12°42'28.17'' 13°18'3.39'' 55.92
232
697 327110.77 7728105.85 33,81 33,48 1,00986 45°17'3.74'' 45°52'38.97'' 47.59
698 327144.58 7728139.33 41,51 10,19 4,0736 76°12'37.48'' 76°48'12.71'' 42.73
699 327186.09 7728149.52 -9,44 37,03 -0,2549 345°42'8.21'' 346°17'43.44'' 38.22
700 327176.65 7728186.55 8,10 17,70 0,45763 24°35'4.71'' 25°10'39.94'' 19.47
701 327184.75 7728204.25 35,59 4,29 8,29604 83°08'6.42'' 83°43'41.64'' 35.85
702 327220.34 7728208.54 41,02 -32,85 -1,2487 128°41'18.40'' 129°16'53.63'' 52.54
703 327261.36 7728175.69 92,30 -72,61 -1,2712 128°11'22.44'' 128°46'57.66'' 117.44
704 327353.66 7728103.08 63,13 -76,70 -0,8231 140°32'36.12'' 141°08'11.34'' 99.33
705 327416.79 7728026.38 19,82 -61,05 -0,3247 162°00'51.05'' 162°36'26.27'' 64.19
706 327436.61 7727965.33 63,67 -45,29 -1,4058 125°25'28.93'' 126°01'4.16'' 78.14
707 327500.28 7727920.04 57,33 7,92 7,23864 82°07'49.55'' 82°43'24.77'' 57.88
708 327557.61 7727927.96 25,82 -5,67 -4,5538 102°23'34.89'' 102°59'10.12'' 26.44
709 327583.43 7727922.29 21,86 -49,20 -0,4443 156°02'54.18'' 156°38'29.41'' 53.84
710 327605.29 7727873.09 43,59 -29,14 -1,4959 123°45'36.42'' 124°21'11.64'' 52.43
711 327648.88 7727843.95 40,13 -37,85 -1,0602 133°19'7.95'' 133°54'43.17'' 55.17
712 327689.01 7727806.1 61,82 -37,04 -1,669 120°55'48.91'' 121°31'24.13'' 72.06
713 327750.83 7727769.06 43,35 -27,25 -1,5908 122°08'57.79'' 122°44'33.01'' 51.21
714 327794.18 7727741.81 44,99 -48,20 -0,9334 136°58'44.69'' 137°34'19.91'' 65.93
715 327839.17 7727693.61 62,73 -20,53 -3,0555 108°07'30.73'' 108°43'5.96'' 66.00
716 327901.9 7727673.08 24,83 -61,56 -0,4033 158°01'59.52'' 158°37'34.75'' 66.38
717 327926.73 7727611.52 36,72 -13,05 -2,8138 109°33'11.68'' 110°08'46.90'' 38.97
718 327963.45 7727598.47 32,06 -28,54 -1,1233 131°40'41.35'' 132°16'16.57'' 42.93
719 327995.51 7727569.93 40,03 -57,93 -0,691 145°21'27.20'' 145°57'2.42'' 70.41
720 328035.54 7727512 31,75 -15,05 -2,1096 115°21'40.13'' 115°57'15.35'' 35.14
721 328067.29 7727496.95 -5,36 -59,47 0,09013 185°09'2.76'' 185°44'37.98'' 59.70
722 328061.93 7727437.48 4,58 -61,11 -0,0749 175°42'51.08'' 176°18'26.31'' 61.29
723 328066.51 7727376.37 47,78 -29,02 -1,6465 121°16'31.21'' 121°52'6.43'' 55.90
724 328114.29 7727347.35 27,79 -11,51 -2,4144 112°29'17.49'' 113°04'52.72'' 30.08
725 328142.08 7727335.84 -20,21 50,95 -0,3967 338°22'7.89'' 338°57'43.12'' 54.81
726 328121.87 7727386.79 -6,41 55,20 -0,1161 353°22'24.63'' 353°57'59.85'' 55.57
727 328115.46 7727441.99 13,49 49,65 0,2717 15°11'59.38'' 15°47'34.61'' 51.44
728 328128.95 7727491.64 33,74 6,30 5,35556 79°25'25.17'' 80°01'0.40'' 34.32
729 328162.69 7727497.94 43,84 -21,36 -2,0524 115°57'57.83'' 116°33'33.06'' 48.77
730 328206.53 7727476.58 37,80 -11,49 -3,2898 106°54'51.99'' 107°30'27.21'' 39.50
731 328244.33 7727465.09 21,97 -33,40 -0,6578 146°39'24.59'' 147°14'59.81'' 39.98
732 328266.3 7727431.69 77,46 -64,27 -1,2052 129°41'4.54'' 130°16'39.76'' 100.65
733 328343.76 7727367.42 71,24 -24,83 -2,8691 109°12'42.21'' 109°48'17.44'' 75.45
734 328415 7727342.59 71,09 -44,39 -1,6015 121°59'14.62'' 122°34'49.85'' 83.81
735 328486.09 7727298.2 47,23 -42,57 -1,1095 132°01'39.79'' 132°37'15.02'' 63.58
736 328533.32 7727255.63 -15,36 -28,54 0,53819 208°17'14.51'' 208°52'49.74'' 32.41
737 328517.96 7727227.09 -29,49 -26,03 1,13292 228°34'3.25'' 229°09'38.47'' 39.34
738 328488.47 7727201.06 -48,85 25,26 -1,9339 297°20'45.39'' 297°56'20.62'' 54.99
739 328439.62 7727226.32 -59,48 33,84 -1,7577 299°38'18.74'' 300°13'53.96'' 68.44
740 328380.14 7727260.16 -66,19 32,15 -2,0588 295°54'18.90'' 296°29'54.12'' 73.58
741 328313.95 7727292.31 -32,84 -27,73 1,18428 229°49'45.67'' 230°25'20.90'' 42.99
742 328281.11 7727264.58 -19,12 -30,86 0,61957 211°46'55.43'' 212°22'30.65'' 36.30
743 328261.99 7727233.72 76,27 -108,60 -0,7023 144°55'9.07'' 145°30'44.29'' 132.71
744 328338.26 7727125.12 21,72 -90,67 -0,2396 166°31'42.65'' 167°07'17.87'' 93.24
745 328359.98 7727034.45 61,36 -70,56 -0,8696 138°58'58.60'' 139°34'33.82'' 93.51
746 328421.34 7726963.89 64,48 -96,63 -0,6673 146°17'10.85'' 146°52'46.08'' 116.17
747 328485.82 7726867.26 62,80 -121,64 -0,5163 152°41'47.05'' 153°17'22.28'' 136.90
748 328548.62 7726745.62 0,79 -20,73 -0,0381 177°48'43.53'' 178°24'18.75'' 20.75
749 328549.41 7726724.89 -25,84 -48,70 0,5306 207°57'3.74'' 208°32'38.97'' 55.12
750 328523.57 7726676.19 97,35 -76,60 -1,2709 128°11'54.44'' 128°47'29.66'' 123.87
233
751 328620.92 7726599.59 53,90 -72,09 -0,7477 143°13'0.52'' 143°48'35.74'' 90.01
752 328674.82 7726527.5 56,04 -58,11 -0,9644 136°02'16.96'' 136°37'52.19'' 80.73
753 328730.86 7726469.39 69,86 -22,18 -3,1497 107°36'44.98'' 108°12'20.21'' 73.29
754 328800.72 7726447.21 87,97 -21,51 -4,0897 103°44'35.03'' 104°20'10.26'' 90.56
755 328888.69 7726425.7 45,99 -78,75 -0,584 149°42'54.72'' 150°18'29.95'' 91.19
756 328934.68 7726346.95 54,32 -38,64 -1,4058 125°25'15.64'' 126°00'50.86'' 66.66
757 328989 7726308.31 67,01 -12,58 -5,3267 100°38'8.81'' 101°13'44.03'' 68.18
758 329056.01 7726295.73 64,91 -8,10 -8,0136 97°06'54.61'' 97°42'29.84'' 65.41
759 329120.92 7726287.63 56,26 -29,52 -1,9058 117°40'56.61'' 118°16'31.83'' 63.54
760 329177.18 7726258.11 33,90 -51,05 -0,6641 146°24'40.93'' 147°00'16.16'' 61.28
761 329211.08 7726207.06 -0,54 -32,85 0,01644 180°56'31.02'' 181°32'6.25'' 32.86
762 329210.54 7726174.21 -46,25 -43,66 1,05932 226°39'19.36'' 227°14'54.58'' 63.61
763 329164.29 7726130.55 -26,84 -39,02 0,68785 214°30'56.36'' 215°06'31.58'' 47.35
764 329137.45 7726091.53 -41,90 -11,22 3,7344 255°00'39.30'' 255°36'14.52'' 43.38
765 329095.55 7726080.31 -27,17 -38,49 0,7059 215°12'41.22'' 215°48'16.45'' 47.11
766 329068.38 7726041.82 -23,95 -19,44 1,232 230°56'12.24'' 231°31'47.46'' 30.85
767 329044.43 7726022.38 -38,38 -29,12 1,31799 232°48'59.10'' 233°24'34.32'' 48.17
768 329006.05 7725993.26 34,63 -14,31 -2,42 112°27'30.72'' 113°03'5.95'' 37.47
769 329040.68 7725978.95 60,38 -9,05 -6,6718 98°31'23.15'' 99°06'58.37'' 61.06
770 329101.06 7725969.9 74,08 6,75 10,9748 84°47'22.88'' 85°22'58.11'' 74.38
771 329175.14 7725976.65 26,47 -10,54 -2,5114 111°43'5.58'' 112°18'40.80'' 28.49
772 329201.61 7725966.11 32,27 9,92 3,25302 72°54'44.25'' 73°30'19.48'' 33.76
773 329233.88 7725976.03 42,86 36,05 1,1889 49°55'36.58'' 50°31'11.81'' 56.01
774 329276.74 7726012.08 47,47 46,60 1,01867 45°31'57.53'' 46°07'32.75'' 66.52
775 329324.21 7726058.68 35,95 52,87 0,67997 34°12'55.50'' 34°48'30.72'' 63.93
776 329360.16 7726111.55 37,17 83,79 0,44361 23°55'10.68'' 24°30'45.91'' 91.67
777 329397.33 7726195.34 28,02 61,91 0,45259 24°21'24.24'' 24°56'59.47'' 67.95
778 329425.35 7726257.25 16,88 24,21 0,69723 34°52'39.43'' 35°28'14.65'' 29.51
779 329442.23 7726281.46 -1,42 77,77 -0,0183 358°57'11.16'' 359°32'46.38'' 77.78
780 329440.81 7726359.23 12,02 51,11 0,23518 13°14'33.59'' 13°50'8.82'' 52.51
781 329452.83 7726410.34 31,57 42,46 0,74352 36°37'49.89'' 37°13'25.11'' 52.91
782 329484.4 7726452.8 24,93 13,23 1,88435 62°02'16.69'' 62°37'51.91'' 28.22
783 329509.33 7726466.03 64,63 -10,91 -5,9239 99°34'55.36'' 100°10'30.59'' 65.54
784 329573.96 7726455.12 55,66 -9,45 -5,8899 99°38'7.69'' 100°13'42.92'' 56.46
785 329629.62 7726445.67 49,74 -22,01 -2,2599 113°52'13.00'' 114°27'48.23'' 54.40
786 329679.36 7726423.66 9,94 -36,79 -0,2702 164°53'12.15'' 165°28'47.38'' 38.11
787 329689.3 7726386.87 0,77 -2,67 -0,2884 164°01'25.98'' 164°37'1.21'' 2.78
788 329690.07 7726384.2 6,25 -41,87 -0,1493 171°30'12.64'' 172°05'47.87'' 42.33
789 329696.32 7726342.33 0,92 -43,88 -0,021 178°47'30.93'' 179°23'6.15'' 43.89
790 329697.24 7726298.45 -3,97 -21,15 0,18771 190°39'11.07'' 191°14'46.29'' 21.52
791 329693.27 7726277.3 -7,05 -31,27 0,22546 192°41'36.24'' 193°17'11.46'' 32.06
792 329686.22 7726246.03 -8,39 -27,15 0,30902 197°10'35.67'' 197°46'10.89'' 28.42
793 329677.83 7726218.88 -15,56 -36,88 0,42191 202°52'57.13'' 203°28'32.36'' 40.03
794 329662.27 7726182 -25,72 -36,40 0,70659 215°14'24.11'' 215°49'59.33'' 44.57
795 329636.55 7726145.6 10,04 -11,93 -0,8416 139°53'30.08'' 140°29'5.31'' 15.60
796 329646.59 7726133.67 11,16 -16,63 -0,6711 146°08'32.41'' 146°44'7.64'' 20.02
797 329657.75 7726117.04 8,07 -13,43 -0,6009 149°00'21.06'' 149°35'56.29'' 15.67
798 329665.82 7726103.61 21,75 6,94 3,13401 72°17'25.85'' 72°53'1.07'' 22.83
799 329687.57 7726110.55 29,12 30,81 0,94515 43°24'1.35'' 43°59'36.57'' 42.39
800 329716.69 7726141.36 19,37 24,64 0,78612 38°09'46.01'' 38°45'21.23'' 31.35
801 329736.06 7726166 16,20 28,59 0,56663 29°32'9.43'' 30°07'44.66'' 32.86
802 329752.26 7726194.59 23,25 26,61 0,87373 41°08'47.68'' 41°44'22.91'' 35.33
803 329775.51 7726221.2 21,46 22,87 0,93835 43°10'39.25'' 43°46'14.48'' 31.36
804 329796.97 7726244.07 10,54 25,56 0,41236 22°24'50.14'' 23°00'25.36'' 27.65
234
805 329807.51 7726269.63 13,25 2,38 5,56723 79°49'42.43'' 80°25'17.66'' 13.46
806 329820.76 7726272.01 23,77 0,23 103,348 89°25'56.98'' 90°01'32.21'' 23.77
807 329844.53 7726272.24 28,24 -43,66 -0,6468 147°06'36.45'' 147°42'11.68'' 51.99
808 329872.77 7726228.58 13,13 -57,10 -0,2299 167°02'51.09'' 167°38'26.31'' 58.59
809 329885.9 7726171.48 42,58 -62,86 -0,6774 145°53'29.61'' 146°29'4.83'' 75.93
810 329928.48 7726108.62 15,18 -27,60 -0,55 151°11'16.71'' 151°46'51.93'' 31.49
811 329943.66 7726081.02 7,07 -58,84 -0,1202 173°08'30.02'' 173°44'5.24'' 59.26
812 329950.73 7726022.18 29,73 -59,02 -0,5037 153°16'9.06'' 153°51'44.28'' 66.09
813 329980.46 7725963.16 24,92 -25,33 -0,9838 135°27'41.28'' 136°03'16.50'' 35.53
814 330005.38 7725937.83 30,45 -3,72 -8,1855 96°58'17.77'' 97°33'52.99'' 30.68
815 330035.83 7725934.11 20,72 1,21 17,124 86°39'20.54'' 87°14'55.76'' 20.76
816 330056.55 7725935.32 17,15 1,17 14,6581 86°04'29.55'' 86°40'4.77'' 17.19
817 330073.7 7725936.49 16,54 -19,74 -0,8379 140°03'1.27'' 140°38'36.49'' 25.76
818 330090.24 7725916.75 8,33 -18,43 -0,452 155°39'59.34'' 156°15'34.57'' 20.23
819 330098.57 7725898.32 5,93 -2,83 -2,0954 115°31'4.30'' 116°06'39.52'' 6.57
820 330104.5 7725895.49 31,86 -6,39 -4,9859 101°20'9.58'' 101°55'44.81'' 32.49
821 330136.36 7725889.1 12,88 -10,30 -1,2505 128°38'58.29'' 129°14'33.52'' 16.50
822 330149.24 7725878.8 12,30 -21,30 -0,5775 149°59'2.80'' 150°34'38.03'' 24.60
823 330161.54 7725857.5 56,35 -62,20 -0,9059 137°49'41.38'' 138°25'16.61'' 83.92
824 330217.89 7725795.3 69,37 -36,57 -1,8969 117°47'55.34'' 118°23'30.57'' 78.43
825 330287.26 7725758.73 41,19 -8,15 -5,054 101°11'29.64'' 101°47'4.87'' 41.99
826 330328.45 7725750.58 36,24 -10,23 -3,5425 105°45'42.34'' 106°21'17.57'' 37.65
827 330364.69 7725740.35 58,52 -20,24 -2,8913 109°04'37.85'' 109°40'13.07'' 61.92
828 330423.21 7725720.11 53,76 -16,80 -3,2 107°21'2.76'' 107°56'37.99'' 56.33
829 330476.97 7725703.31 41,37 -13,61 -3,0397 108°13'25.03'' 108°49'0.26'' 43.55
830 330518.34 7725689.7 33,54 -14,46 -2,3195 113°19'11.90'' 113°54'47.12'' 36.53
831 330551.88 7725675.24 34,97 -12,28 -2,8477 109°20'49.17'' 109°56'24.40'' 37.06
832 330586.85 7725662.96 34,23 -14,01 -2,4433 112°15'20.47'' 112°50'55.69'' 36.99
833 330621.08 7725648.95 38,58 -4,35 -8,869 96°25'43.12'' 97°01'18.34'' 38.82
834 330659.66 7725644.6 45,35 -8,93 -5,0784 101°08'43.59'' 101°44'18.81'' 46.22
835 330705.01 7725635.67 29,99 12,22 2,45417 67°49'49.17'' 68°25'24.39'' 32.39
836 330735 7725647.89 53,48 7,96 6,71859 81°31'51.02'' 82°07'26.25'' 54.07
837 330788.48 7725655.85 57,50 3,78 15,2116 86°14'39.86'' 86°50'15.09'' 57.62
838 330845.98 7725659.63 44,86 -10,19 -4,4024 102°47'46.72'' 103°23'21.95'' 46.01
839 330890.84 7725649.44 29,72 -22,68 -1,3104 127°21'5.33'' 127°56'40.56'' 37.39
840 330920.56 7725626.76 11,65 -48,10 -0,2422 166°22'53.74'' 166°58'28.96'' 49.49
841 330932.21 7725578.66 -3,26 -41,13 0,07926 184°32'12.68'' 185°07'47.91'' 41.26
842 330928.95 7725537.53 -18,61 -43,00 0,43279 203°24'30.64'' 204°00'5.87'' 46.85
843 330910.34 7725494.53 -22,77 0,66 -34,5 271°39'55.35'' 272°15'30.58'' 22.78
844 330887.57 7725495.19 -24,88 -12,05 2,06473 244°09'2.10'' 244°44'37.33'' 27.64
845 330862.69 7725483.14 -18,04 -20,78 0,86814 220°57'48.68'' 221°33'23.90'' 27.52
846 330844.65 7725462.36 -13,66 -33,18 0,41169 202°22'43.26'' 202°58'18.48'' 35.89
847 330830.99 7725429.18 5,48 -42,85 -0,1279 172°42'7.70'' 173°17'42.92'' 43.19
848 330836.47 7725386.33 17,01 -37,69 -0,4513 155°43'9.74'' 156°18'44.97'' 41.36
849 330853.48 7725348.64 26,09 -40,92 -0,6376 147°28'53.56'' 148°04'28.78'' 48.53
850 330879.57 7725307.72 13,02 -27,62 -0,4714 154°44'49.01'' 155°20'24.23'' 30.54
851 330892.59 7725280.1 15,18 -18,19 -0,8345 140°10'28.46'' 140°46'3.68'' 23.69
852 330907.77 7725261.91 51,07 -12,58 -4,0596 103°49'41.16'' 104°25'16.39'' 52.60
853 330958.84 7725249.33 28,76 -15,53 -1,8519 118°22'23.67'' 118°57'58.90'' 32.68
854 330987.6 7725233.8 17,26 -40,87 -0,4223 157°06'21.91'' 157°41'57.13'' 44.36
855 331004.86 7725192.93 7,36 -16,50 -0,4461 155°58'0.97'' 156°33'36.19'' 18.07
856 331012.22 7725176.43 14,04 -24,08 -0,5831 149°45'22.99'' 150°20'58.22'' 27.88
857 331026.26 7725152.35 13,17 -41,14 -0,3201 162°15'3.61'' 162°50'38.84'' 43.20
858 331039.43 7725111.21 4,73 -50,27 -0,0941 174°37'8.38'' 175°12'43.60'' 50.49
235
859 331044.16 7725060.94 -8,18 -21,44 0,38153 200°52'34.64'' 201°28'9.87'' 22.95
860 331035.98 7725039.5 9,89 -22,57 -0,4382 156°20'57.36'' 156°56'32.59'' 24.65
861 331045.87 7725016.93 24,75 -25,42 -0,9736 135°45'26.20'' 136°21'1.43'' 35.48
862 331070.62 7724991.51 16,50 -21,18 -0,779 142°05'31.24'' 142°41'6.46'' 26.85
863 331087.12 7724970.33 10,26 -66,06 -0,1553 171°10'10.41'' 171°45'45.64'' 66.85
864 331097.38 7724904.27 1,55 -55,46 -0,0279 178°24'13.73'' 178°59'48.96'' 55.48
865 331098.93 7724848.81 0,24 -46,27 -0,0052 179°42'10.79'' 180°17'46.02'' 46.27
866 331099.17 7724802.54 -2,28 -56,37 0,04045 182°18'32.21'' 182°54'7.44'' 56.41
867 331096.89 7724746.17 -5,91 -44,23 0,13362 187°36'43.61'' 188°12'18.84'' 44.63
868 331090.98 7724701.94 -11,12 -120,48 0,0923 185°16'24.60'' 185°51'59.83'' 120.99
869 331079.86 7724581.46 -3,33 -24,44 0,13625 187°45'25.81'' 188°21'1.03'' 24.66
870 331076.53 7724557.02 -16,18 -22,07 0,73312 216°15'32.82'' 216°51'8.05'' 27.37
871 331060.35 7724534.95 -49,45 11,29 -4,38 282°51'17.96'' 283°26'53.18'' 50.71
872 331010.9 7724546.24 -34,84 -5,41 6,43993 261°11'6.68'' 261°46'41.90'' 35.26
873 330976.06 7724540.83 -16,24 -26,83 0,60529 211°11'9.91'' 211°46'45.14'' 31.36
874 330959.82 7724514 -2,79 -40,68 0,06858 183°55'17.46'' 184°30'52.68'' 40.78
875 330957.03 7724473.32 -3,06 -36,39 0,08409 184°48'26.39'' 185°24'1.61'' 36.51
876 330953.97 7724436.93 -23,96 -12,65 1,89407 242°09'8.17'' 242°44'43.39'' 27.09
877 330930.01 7724424.28 -10,13 -20,04 0,50549 206°50'34.41'' 207°26'9.63'' 22.45
878 330919.88 7724404.24 18,13 -22,45 -0,8076 141°04'23.31'' 141°39'58.53'' 28.86
879 330938.01 7724381.79 3,42 -28,08 -0,1218 173°03'25.69'' 173°39'0.91'' 28.29
880 330941.43 7724353.71 -29,92 -52,72 0,56753 209°34'42.16'' 210°10'17.38'' 60.62
881 330911.51 7724300.99 -31,21 -27,26 1,1449 228°51'49.44'' 229°27'24.67'' 41.43
882 330880.3 7724273.73 -24,73 -15,18 1,62912 238°27'29.30'' 239°03'4.53'' 29.02
883 330855.57 7724258.55 -45,85 -11,96 3,83361 255°23'0.84'' 255°58'36.07'' 47.39
884 330809.72 7724246.59 -31,05 -29,46 1,05397 226°29'56.24'' 227°05'31.47'' 42.80
885 330778.67 7724217.13 -32,69 -49,12 0,66551 213°38'49.34'' 214°14'24.57'' 59.01
886 330745.98 7724168.01 -12,65 -41,23 0,30682 197°03'7.52'' 197°38'42.75'' 43.13
887 330733.33 7724126.78 -5,92 -28,24 0,20963 191°50'3.37'' 192°25'38.60'' 28.85
888 330727.41 7724098.54 -17,69 -26,54 0,66654 213°41'23.36'' 214°16'58.59'' 31.90
889 330709.72 7724072 -6,90 -21,44 0,32183 197°51'4.55'' 198°26'39.78'' 22.52
890 330702.82 7724050.56 -1,11 -21,64 0,05129 182°55'5.92'' 183°30'41.15'' 21.66
891 330701.71 7724028.92 17,11 1,06 16,1415 86°27'55.87'' 87°03'31.09'' 17.13
892 330718.82 7724029.98 32,87 0,32 102,719 89°26'5.11'' 90°01'40.34'' 32.87
893 330751.69 7724030.3 26,17 -4,17 -6,2758 99°02'58.73'' 99°38'33.95'' 26.50
894 330777.86 7724026.13 13,91 -20,71 -0,6717 146°07'43.19'' 146°43'18.41'' 24.95
895 330791.77 7724005.42 4,04 -25,98 -0,1555 171°09'47.71'' 171°45'22.93'' 26.29
896 330795.81 7723979.44 12,43 -19,34 -0,6427 147°16'0.77'' 147°51'36.00'' 22.99
897 330808.24 7723960.1 20,25 -4,58 -4,4214 102°44'10.18'' 103°19'45.40'' 20.76
898 330828.49 7723955.52 13,39 -2,24 -5,9777 99°30'29.25'' 100°06'4.47'' 13.58
899 330841.88 7723953.28 33,29 -9,87 -3,3728 106°30'12.36'' 107°05'47.59'' 34.72
900 330875.17 7723943.41 32,29 4,23 7,63357 82°33'12.97'' 83°08'48.19'' 32.57
901 330907.46 7723947.64 25,43 12,09 2,10339 64°32'57.26'' 65°08'32.48'' 28.15
902 330932.89 7723959.73 19,90 12,27 1,62184 58°21'53.80'' 58°57'29.02'' 23.38
903 330952.79 7723972 17,69 19,12 0,92521 42°46'43.06'' 43°22'18.29'' 26.05
904 330970.48 7723991.12 32,01 10,42 3,07198 71°58'17.16'' 72°33'52.38'' 33.66
905 331002.49 7724001.54 33,56 -0,52 -64,538 90°52'48.76'' 91°28'23.98'' 33.56
906 331036.05 7724001.02 26,58 -12,32 -2,1575 114°52'12.85'' 115°27'48.08'' 29.30
907 331062.63 7723988.7 39,31 -4,58 -8,583 96°38'43.45'' 97°14'18.67'' 39.57
908 331101.94 7723984.12 34,64 11,99 2,88907 70°53'46.11'' 71°29'21.34'' 36.65
909 331136.58 7723996.11 21,28 18,94 1,12355 48°20'1.97'' 48°55'37.19'' 28.49
910 331157.86 7724015.05 9,54 35,54 0,26843 15°01'30.50'' 15°37'5.72'' 36.79
911 331167.4 7724050.59 5,27 16,46 0,32017 17°45'56.14'' 18°21'31.36'' 17.29
912 331172.67 7724067.05 13,79 25,54 0,53994 28°21'47.14'' 28°57'22.37'' 29.03
236
913 331186.46 7724092.59 18,03 32,03 0,56291 29°22'22.49'' 29°57'57.71'' 36.75
914 331204.49 7724124.62 45,63 42,30 1,07872 47°10'11.51'' 47°45'46.73'' 62.23
915 331250.12 7724166.92 23,42 20,19 1,15998 49°14'25.25'' 49°50'0.48'' 30.92
916 331273.54 7724187.11 7,74 42,63 0,18156 10°17'17.76'' 10°52'52.98'' 43.33
917 331281.28 7724229.74 1,47 69,37 0,02119 1°12'39.13'' 1°48'14.35'' 69.38
918 331282.75 7724299.11 1,17 55,60 0,02104 1°12'39.29'' 1°48'14.52'' 55.62
919 331283.92 7724354.71 0,57 26,94 0,02116 1°12'39.40'' 1°48'14.62'' 26.94
920 331284.49 7724381.65 11,39 40,68 0,27999 15°38'35.90'' 16°14'11.13'' 42.24
921 331295.88 7724422.33 3,96 36,12 0,10963 6°15'26.34'' 6°51'1.57'' 36.34
922 331299.84 7724458.45 14,78 33,29 0,44398 23°55'59.54'' 24°31'34.77'' 36.43
923 331314.62 7724491.74 53,67 44,45 1,20742 50°21'54.32'' 50°57'29.54'' 69.69
924 331368.29 7724536.19 19,31 57,71 0,3346 18°30'25.01'' 19°06'0.24'' 60.86
925 331387.6 7724593.9 -20,32 44,50 -0,4566 335°27'21.06'' 336°02'56.29'' 48.92
926 331367.28 7724638.4 18,77 63,08 0,29756 16°34'15.74'' 17°09'50.96'' 65.81
927 331386.05 7724701.48 -3,18 61,06 -0,0521 357°00'55.22'' 357°36'30.45'' 61.14
928 331382.87 7724762.54 -2,14 69,72 -0,0307 358°14'19.32'' 358°49'54.54'' 69.75
929 331380.73 7724832.26 14,54 41,23 0,35266 19°25'33.32'' 20°01'8.54'' 43.72
930 331395.27 7724873.49 21,81 25,12 0,86823 40°57'56.66'' 41°33'31.89'' 33.27
931 331417.08 7724898.61 36,21 21,81 1,66025 58°56'50.32'' 59°32'25.55'' 42.27
932 331453.29 7724920.42 41,51 16,22 2,55919 68°38'55.17'' 69°14'30.40'' 44.57
933 331494.8 7724936.64 -36,58 37,97 -0,9634 316°03'59.13'' 316°39'34.35'' 52.73
934 331458.22 7724974.61 -15,20 34,81 -0,4367 336°24'47.07'' 337°00'22.30'' 37.98
935 331443.02 7725009.42 28,48 21,79 1,30702 52°34'51.00'' 53°10'26.22'' 35.86
936 331471.5 7725031.21 26,47 -4,08 -6,4877 98°44'49.69'' 99°20'24.91'' 26.78
937 331497.97 7725027.13 38,25 -2,50 -15,3 93°44'38.77'' 94°20'13.99'' 38.33
938 331536.22 7725024.63 62,02 2,05 30,2537 88°06'20.27'' 88°41'55.50'' 62.06
939 331598.24 7725026.68 36,34 13,39 2,71397 69°46'4.33'' 70°21'39.55'' 38.73
940 331634.58 7725040.07 33,27 20,91 1,5911 57°51'22.50'' 58°26'57.72'' 39.29
941 331667.85 7725060.98 54,00 19,98 2,7027 69°41'58.23'' 70°17'33.45'' 57.58
942 331721.85 7725080.96 76,35 6,80 11,2279 84°54'31.76'' 85°30'6.98'' 76.66
943 331798.2 7725087.76 76,04 -23,26 -3,2691 107°00'18.12'' 107°35'53.34'' 79.52
944 331874.24 7725064.5 35,44 -11,46 -3,0925 107°55'59.42'' 108°31'34.64'' 37.25
945 331909.68 7725053.04 68,22 -11,03 -6,185 99°10'42.37'' 99°46'17.59'' 69.10
946 331977.9 7725042.01 52,21 13,95 3,74265 75°02'46.55'' 75°38'21.77'' 54.04
947 332030.11 7725055.96 66,17 45,33 1,45974 55°35'10.99'' 56°10'46.21'' 80.21
948 332096.28 7725101.29 45,66 -3,95 -11,559 94°56'44.20'' 95°32'19.42'' 45.84
949 332141.94 7725097.34 39,91 0,39 102,333 89°26'8.41'' 90°01'43.63'' 39.91
950 332181.85 7725097.73 42,84 25,59 1,67409 59°08'57.30'' 59°44'32.53'' 49.90
951 332224.69 7725123.32 46,38 32,32 1,43502 55°07'39.37'' 55°43'14.60'' 56.52
952 332271.07 7725155.64 35,31 20,51 1,7216 59°50'42.54'' 60°26'17.77'' 40.84
953 332306.38 7725176.15 39,88 0,39 102,256 89°26'9.04'' 90°01'44.26'' 39.88
954 332346.26 7725176.54 61,63 32,32 1,90687 62°19'44.13'' 62°55'19.36'' 69.59
955 332407.89 7725208.86 38,37 14,93 2,56999 68°44'34.17'' 69°20'9.40'' 41.17
956 332446.26 7725223.79 56,93 12,00 4,74417 78°05'51.14'' 78°41'26.36'' 58.18
957 332503.19 7725235.79 39,00 21,92 1,7792 60°39'41.67'' 61°15'16.89'' 44.74
958 332542.19 7725257.71 32,81 32,49 1,00985 45°16'27.88'' 45°52'3.11'' 46.18
959 332575 7725290.2 19,37 24,45 0,79223 38°24'5.36'' 38°59'40.58'' 31.19
960 332594.37 7725314.65 14,62 -56,28 -0,2598 165°26'32.64'' 166°02'7.86'' 58.15
961 332608.99 7725258.37 14,15 -61,77 -0,2291 167°06'0.27'' 167°41'35.49'' 63.36
962 332623.14 7725196.6 4,88 -35,91 -0,1359 172°15'47.51'' 172°51'22.74'' 36.25
963 332628.02 7725160.69 3,44 -37,85 -0,0909 174°47'44.55'' 175°23'19.78'' 38.00
964 332631.46 7725122.84 0,09 -4,46 -0,0202 178°54'46.74'' 179°30'21.96'' 4.46
965 332631.55 7725118.38 34,96 -34,76 -1,0058 134°49'27.44'' 135°25'2.67'' 49.30
966 332666.51 7725083.62 2,76 -43,75 -0,0631 176°23'43.26'' 176°59'18.48'' 43.84
237
967 332669.27 7725039.87 15,40 -28,56 -0,5392 151°39'40.07'' 152°15'15.30'' 32.45
968 332684.67 7725011.31 8,75 -22,62 -0,3868 158°51'4.68'' 159°26'39.91'' 24.25
969 332693.42 7724988.69 20,50 -52,78 -0,3884 158°46'44.80'' 159°22'20.03'' 56.62
970 332713.92 7724935.91 19,23 -36,20 -0,5312 152°01'6.59'' 152°36'41.82'' 41.00
971 332733.15 7724899.71 13,24 -62,33 -0,2124 168°00'21.91'' 168°35'57.14'' 63.72
972 332746.39 7724837.38 49,77 -26,71 -1,8633 118°13'32.16'' 118°49'7.39'' 56.48
973 332796.16 7724810.67 7,22 -37,99 -0,1901 169°13'54.82'' 169°49'30.04'' 38.67
974 332803.38 7724772.68 20,67 -33,41 -0,6187 148°15'42.90'' 148°51'18.12'' 39.29
975 332824.05 7724739.27 26,51 -17,84 -1,486 123°56'6.60'' 124°31'41.82'' 31.96
976 332850.56 7724721.43 54,18 18,63 2,90821 71°01'17.91'' 71°36'53.14'' 57.29
977 332904.74 7724740.06 22,08 -8,05 -2,7429 110°00'42.16'' 110°36'17.39'' 23.51
978 332926.82 7724732.01 33,77 -14,39 -2,3468 113°05'21.47'' 113°40'56.69'' 36.71
979 332960.59 7724717.62 49,48 -25,26 -1,9588 117°02'46.61'' 117°38'21.83'' 55.55
980 333010.07 7724692.36 58,33 -30,85 -1,8908 117°52'20.72'' 118°27'55.95'' 65.98
981 333068.4 7724661.51 62,09 -23,94 -2,5936 111°04'49.94'' 111°40'25.17'' 66.54
982 333130.49 7724637.57 58,15 -18,99 -3,0621 108°05'29.96'' 108°41'5.18'' 61.17
983 333188.64 7724618.58 51,85 -18,73 -2,7683 109°51'46.70'' 110°27'21.92'' 55.13
984 333240.49 7724599.85 59,00 -16,90 -3,4911 105°58'59.45'' 106°34'34.68'' 61.37
985 333299.49 7724582.95 56,19 9,26 6,06803 80°38'25.59'' 81°14'0.81'' 56.95
986 333355.68 7724592.21 39,24 -5,42 -7,2399 97°52'7.11'' 98°27'42.34'' 39.62
987 333394.92 7724586.79 32,66 -15,51 -2,1057 115°24'11.69'' 115°59'46.92'' 36.15
988 333427.58 7724571.28 29,84 -23,74 -1,257 128°30'13.09'' 129°05'48.32'' 38.14
989 333457.42 7724547.54 5,51 -41,48 -0,1328 172°26'7.69'' 173°01'42.91'' 41.83
990 333462.93 7724506.06 -10,75 -33,20 0,3238 197°56'45.68'' 198°32'20.90'' 34.90
991 333452.18 7724472.86 -10,46 -38,00 0,27526 195°23'12.89'' 195°58'48.11'' 39.41
992 333441.72 7724434.86 9,13 -54,75 -0,1668 170°31'57.07'' 171°07'32.30'' 55.50
993 333450.85 7724380.11 13,01 -69,47 -0,1873 169°23'13.34'' 169°58'48.57'' 70.68
994 333463.86 7724310.64 39,08 -49,35 -0,7919 141°37'41.84'' 142°13'17.07'' 62.95
995 333502.94 7724261.29 54,20 -42,54 -1,2741 128°07'24.21'' 128°42'59.44'' 68.90
996 333557.14 7724218.75 42,23 -28,98 -1,4572 124°27'37.48'' 125°03'12.71'' 51.22
997 333599.37 7724189.77 56,47 -22,14 -2,5506 111°24'26.98'' 112°00'2.21'' 60.66
998 333655.84 7724167.63 45,44 -2,54 -17,89 93°12'18.49'' 93°47'53.71'' 45.51
999 333701.28 7724165.09 15,62 -4,32 -3,6157 105°27'40.63'' 106°03'15.85'' 16.21
1000 333716.9 7724160.77 -34,79 -39,85 0,87302 221°06'57.07'' 221°42'32.30'' 52.90
1001 333682.11 7724120.92 -30,09 -42,64 0,70568 215°12'43.60'' 215°48'18.82'' 52.19
1002 333652.02 7724078.28 -24,75 -24,06 1,02868 225°49'12.67'' 226°24'47.90'' 34.52
1003 333627.27 7724054.22 -28,15 -24,09 1,16853 229°25'44.18'' 230°01'19.40'' 37.05
1004 333599.12 7724030.13 -61,76 -56,60 1,09117 227°30'5.94'' 228°05'41.17'' 83.77
1005 333537.36 7723973.53 -41,13 -69,17 0,59462 210°44'5.32'' 211°19'40.54'' 80.48
1006 333496.23 7723904.36 -36,16 -66,73 0,54189 208°27'28.18'' 209°03'3.41'' 75.90
1007 333460.07 7723837.63 -66,64 -9,22 7,22777 262°07'13.02'' 262°42'48.24'' 67.27
1008 333393.43 7723828.41 -82,46 -2,23 36,9776 268°26'52.50'' 269°02'27.72'' 82.49
1009 333310.97 7723826.18 -66,57 -13,37 4,97906 258°38'46.29'' 259°14'21.52'' 67.90
1010 333244.4 7723812.81 -67,65 -3,96 17,0833 266°39'7.07'' 267°14'42.29'' 67.77
1011 333176.75 7723808.85 -81,03 -11,47 7,06452 261°56'18.13'' 262°31'53.35'' 81.84
1012 333095.72 7723797.38 -7,51 -42,23 0,17784 190°04'47.50'' 190°40'22.73'' 42.89
1013 333088.21 7723755.15 -20,35 -31,22 0,65183 213°05'49.78'' 213°41'25.01'' 37.26
1014 333067.86 7723723.93 -30,80 -10,53 2,92498 251°07'42.39'' 251°43'17.62'' 32.55
1015 333037.06 7723713.4 -43,57 -38,29 1,1379 228°41'23.92'' 229°16'59.14'' 58.01
1016 332993.49 7723675.11 -50,02 7,02 -7,1254 277°59'34.75'' 278°35'9.98'' 50.51
1017 332943.47 7723682.13 -58,67 -0,57 102,93 269°26'24.08'' 270°01'59.30'' 58.67
1018 332884.8 7723681.56 -33,54 -11,99 2,79733 250°20'19.31'' 250°55'54.54'' 35.62
1019 332851.26 7723669.57 -52,28 -20,50 2,55024 248°35'0.40'' 249°10'35.62'' 56.16
1020 332798.98 7723649.07 -33,09 -26,49 1,24915 231°19'2.92'' 231°54'38.14'' 42.38
238
1021 332765.89 7723622.58 -29,63 -14,77 2,00609 243°30'42.74'' 244°06'17.97'' 33.11
1022 332736.26 7723607.81 -28,15 2,93 -9,6075 275°56'17.21'' 276°31'52.44'' 28.30
1023 332708.11 7723610.74 -28,35 7,76 -3,6534 285°19'14.63'' 285°54'49.86'' 29.39
1024 332679.76 7723618.5 -13,34 -24,10 0,55353 208°58'17.83'' 209°33'53.06'' 27.55
1025 332666.42 7723594.4 -31,40 -46,86 0,67008 213°49'23.64'' 214°24'58.86'' 56.41
1026 332635.02 7723547.54 -54,52 -24,64 2,21266 245°40'54.83'' 246°16'30.05'' 59.83
1027 332580.5 7723522.9 -61,27 -40,18 1,52489 236°44'29.17'' 237°20'4.39'' 73.27
1028 332519.23 7723482.72 -68,96 -34,75 1,98446 243°15'10.29'' 243°50'45.52'' 77.23
1029 332450.27 7723447.97 -49,54 -45,74 1,08308 227°17'10.33'' 227°52'45.56'' 67.42
1030 332400.73 7723402.23 -34,83 -37,35 0,93253 223°00'16.24'' 223°35'51.47'' 51.07
1031 332365.9 7723364.88 14,75 -49,39 -0,2986 163°22'40.47'' 163°58'15.70'' 51.55
1032 332380.65 7723315.49 33,26 -30,27 -1,0988 132°17'56.35'' 132°53'31.58'' 44.97
1033 332413.91 7723285.22 24,24 -6,98 -3,4728 106°03'14.94'' 106°38'50.16'' 25.22
1034 332438.15 7723278.24 46,01 32,07 1,43467 55°07'31.84'' 55°43'7.06'' 56.09
1035 332484.16 7723310.31 22,77 29,00 0,78517 38°08'28.03'' 38°44'3.26'' 36.87
1036 332506.93 7723339.31 23,77 25,89 0,91812 42°33'24.73'' 43°08'59.95'' 35.15
1037 332530.7 7723365.2 29,91 21,26 1,40687 54°35'25.17'' 55°11'0.40'' 36.69
1038 332560.61 7723386.46 34,38 40,76 0,84347 40°09'14.87'' 40°44'50.09'' 53.32
1039 332594.99 7723427.22 41,37 33,81 1,2236 50°44'2.21'' 51°19'37.43'' 53.43
1040 332636.36 7723461.03 29,75 18,81 1,58161 57°41'50.50'' 58°17'25.72'' 35.19
1041 332666.11 7723479.84 35,60 19,17 1,85707 61°42'11.23'' 62°17'46.46'' 40.43
1042 332701.71 7723499.01 42,96 10,68 4,02247 76°02'5.83'' 76°37'41.05'' 44.26
1043 332744.67 7723509.69 29,53 26,74 1,10434 47°50'24.72'' 48°25'59.94'' 39.84
1044 332774.2 7723536.43 41,22 24,94 1,65277 58°49'48.68'' 59°25'23.90'' 48.17
1045 332815.42 7723561.37 38,55 16,38 2,35348 66°58'42.23'' 67°34'17.46'' 41.89
1046 332853.97 7723577.75 36,08 14,74 2,44776 67°46'25.81'' 68°22'1.03'' 38.97
1047 332890.05 7723592.49 73,09 2,53 28,8893 88°01'11.41'' 88°36'46.63'' 73.14
1048 332963.14 7723595.02 79,28 6,22 12,746 85°30'48.79'' 86°06'24.02'' 79.52
1049 333042.42 7723601.24 52,71 0,52 101,365 89°26'10.63'' 90°01'45.85'' 52.72
1050 333095.13 7723601.76 25,53 31,49 0,81073 39°01'44.36'' 39°37'19.58'' 40.54
1051 333120.66 7723633.25 -5,54 43,36 -0,1278 352°42'55.14'' 353°18'30.37'' 43.72
1052 333115.12 7723676.61 18,62 23,38 0,79641 38°31'52.42'' 39°07'27.65'' 29.88
1053 333133.74 7723699.99 35,87 16,03 2,23768 65°55'18.83'' 66°30'54.05'' 39.29
1054 333169.61 7723716.02 71,40 14,56 4,90385 78°28'28.87'' 79°04'4.10'' 72.88
1055 333241.01 7723730.58 62,08 18,63 3,33226 73°17'48.53'' 73°53'23.75'' 64.81
1056 333303.09 7723749.21 35,32 0,34 103,882 89°26'11.03'' 90°01'46.25'' 35.32
1057 333338.41 7723749.55 33,41 -5,70 -5,8614 99°41'0.61'' 100°16'35.83'' 33.90
1058 333371.82 7723743.85 35,93 -19,57 -1,836 118°34'11.02'' 119°09'46.24'' 40.92
1059 333407.75 7723724.28 12,44 -46,58 -0,2671 165°02'54.12'' 165°38'29.35'' 48.22
1060 333420.19 7723677.7 7,95 -59,88 -0,1328 172°26'26.18'' 173°02'1.41'' 60.41
1061 333428.14 7723617.82 6,48 -50,35 -0,1287 172°39'39.90'' 173°15'15.12'' 50.77
1062 333434.62 7723567.47 38,99 -52,19 -0,7471 143°14'24.29'' 143°49'59.51'' 65.14
1063 333473.61 7723515.28 41,20 -36,70 -1,1226 131°41'27.94'' 132°17'3.16'' 55.18
1064 333514.81 7723478.58 11,08 -41,68 -0,2658 165°06'52.32'' 165°42'27.54'' 43.12
1065 333525.89 7723436.9 20,30 -38,54 -0,5267 152°13'43.72'' 152°49'18.94'' 43.57
1066 333546.19 7723398.36 31,18 -55,81 -0,5587 150°48'35.77'' 151°24'10.99'' 63.92
1067 333577.37 7723342.55 50,53 -61,66 -0,8195 140°39'55.64'' 141°15'30.86'' 79.72
1068 333627.9 7723280.89 28,88 -69,02 -0,4184 157°17'31.49'' 157°53'6.71'' 74.82
1069 333656.78 7723211.87 14,33 -51,10 -0,2804 164°20'5.55'' 164°55'40.77'' 53.07
1070 333671.11 7723160.77 16,79 -36,62 -0,4585 155°21'59.04'' 155°57'34.26'' 40.28
1071 333687.9 7723124.15 15,08 -61,93 -0,2435 166°19'6.17'' 166°54'41.39'' 63.74
1072 333702.98 7723062.22 -4,10 -44,37 0,0924 185°16'32.42'' 185°52'7.64'' 44.56
1073 333698.88 7723017.85 -35,71 -41,62 0,858 220°37'47.38'' 221°13'22.61'' 54.84
1074 333663.17 7722976.23 -33,51 -30,84 1,08658 227°22'22.29'' 227°57'57.51'' 45.54
239
1075 333629.66 7722945.39 -38,28 -9,87 3,87842 255°33'4.84'' 256°08'40.06'' 39.54
1076 333591.38 7722935.52 -11,97 -23,53 0,50871 206°56'50.24'' 207°32'25.46'' 26.40
1077 333579.41 7722911.99 10,16 -22,89 -0,4439 156°03'49.51'' 156°39'24.74'' 25.04
1078 333589.57 7722889.1 19,89 -17,89 -1,1118 131°59'12.04'' 132°34'47.26'' 26.75
1079 333609.46 7722871.21 25,27 21,38 1,18195 49°45'27.36'' 50°21'2.58'' 33.10
1080 333634.73 7722892.59 49,14 29,75 1,65176 58°48'39.96'' 59°24'15.19'' 57.44
1081 333683.87 7722922.34 26,51 12,78 2,07433 64°14'58.12'' 64°50'33.35'' 29.43
1082 333710.38 7722935.12 29,76 14,54 2,04677 63°58'27.52'' 64°34'2.74'' 33.12
1083 333740.14 7722949.66 38,80 -2,80 -13,857 94°07'6.23'' 94°42'41.46'' 38.90
1084 333778.94 7722946.86 32,22 -20,14 -1,5998 122°01'7.62'' 122°36'42.84'' 38.00
1085 333811.16 7722926.72 5,93 0,05 118,6 89°25'58.70'' 90°01'33.93'' 5.92
1086 333817.09 7722926.77 30,74 -7,48 -4,1096 103°40'24.57'' 104°15'59.79'' 31.65
1087 333847.83 7722919.29 47,54 -18,02 -2,6382 110°45'43.84'' 111°21'19.06'' 50.83
1088 333895.37 7722901.27 54,77 -10,12 -5,4121 100°28'5.21'' 101°03'40.44'' 55.70
1089 333950.14 7722891.15 77,56 -9,80 -7,9143 97°12'14.64'' 97°47'49.87'' 78.18
1090 334027.7 7722881.35 56,26 -2,45 -22,963 92°29'25.27'' 93°05'0.50'' 56.31
1091 334083.96 7722878.9 33,45 -8,64 -3,8715 104°28'45.48'' 105°04'20.71'' 34.55
1092 334117.41 7722870.26 26,44 -38,84 -0,6807 145°45'38.08'' 146°21'13.31'' 46.99
1093 334143.85 7722831.42 6,71 -58,88 -0,114 173°29'41.61'' 174°05'16.83'' 59.26
1094 334150.56 7722772.54 15,56 -41,15 -0,3781 159°17'12.05'' 159°52'47.28'' 43.98
1095 334166.12 7722731.39 50,09 -52,83 -0,9481 136°31'28.20'' 137°07'3.43'' 72.81
1096 334216.21 7722678.56 21,12 -42,19 -0,5006 153°24'41.96'' 154°00'17.18'' 47.18
1097 334237.33 7722636.37 39,35 -52,19 -0,754 142°59'7.61'' 143°34'42.84'' 65.36
1098 334276.68 7722584.18 4,47 -65,05 -0,0687 176°04'17.01'' 176°39'52.23'' 65.20
1099 334281.15 7722519.13 25,56 -37,03 -0,6903 145°23'6.36'' 145°58'41.58'' 45.00
1100 334306.71 7722482.1 -8,65 -31,16 0,2776 195°30'52.03'' 196°06'27.25'' 32.34
1101 334298.06 7722450.94 -21,43 -7,16 2,99302 251°32'43.99'' 252°08'19.22'' 22.59
1102 334276.63 7722443.78 -6,77 -26,03 0,26008 194°34'22.31'' 195°09'57.53'' 26.90
1103 334269.86 7722417.75 -37,07 -36,21 1,02375 225°40'39.66'' 226°16'14.89'' 51.82
1104 334232.79 7722381.54 -43,90 -86,27 0,50887 206°58'3.23'' 207°33'38.46'' 96.80
1105 334188.89 7722295.27 -73,22 -176,56 0,4147 202°31'30.80'' 203°07'6.02'' 191.14
1106 334115.67 7722118.71 -2,27 -103,72 0,02189 181°15'15.00'' 181°50'50.22'' 103.75
1107 334113.4 7722014.99 -93,86 -130,32 0,72023 215°45'50.12'' 216°21'25.35'' 160.60
1108 334019.54 7721884.67 -68,83 -107,17 0,64225 212°42'32.14'' 213°18'7.37'' 127.37
1109 333950.71 7721777.5 -94,15 -76,12 1,23686 231°02'38.01'' 231°38'13.24'' 121.07
1110 333856.56 7721701.38 -40,62 -78,05 0,52044 207°29'40.57'' 208°05'15.80'' 87.99
1111 333815.94 7721623.33 -76,86 -147,69 0,52041 207°29'42.01'' 208°05'17.23'' 166.49
1112 333739.08 7721475.64 11,80 -260,85 -0,0452 177°24'31.81'' 178°00'7.04'' 261.12
1113 333750.88 7721214.79 -57,94 -22,93 2,52682 248°24'32.93'' 249°00'8.16'' 62.31
1114 333692.94 7721191.86 -48,66 -13,98 3,48069 253°57'57.05'' 254°33'32.28'' 50.63
1115 333644.28 7721177.88 -89,09 -60,41 1,47476 235°51'36.98'' 236°27'12.20'' 107.65
1116 333555.19 7721117.47 -67,01 -64,54 1,03827 226°04'24.07'' 226°39'59.30'' 93.04
1117 333488.18 7721052.93 -48,83 -45,89 1,06407 226°47'2.31'' 227°22'37.54'' 67.01
1118 333439.35 7721007.04 -29,99 -101,12 0,29658 196°31'13.62'' 197°06'48.85'' 105.47
1119 333409.36 7720905.92 8,52 -89,54 -0,0952 174°33'45.79'' 175°09'21.02'' 89.95
1120 333417.88 7720816.38 24,02 -101,83 -0,2359 166°43'33.47'' 167°19'8.70'' 104.63
1121 333441.9 7720714.55 20,09 -68,16 -0,2947 163°34'31.17'' 164°10'6.40'' 71.06
1122 333461.99 7720646.39 -42,82 -60,87 0,70347 215°07'28.55'' 215°43'3.78'' 74.42
1123 333419.17 7720585.52 -1,01 -61,80 0,01634 180°56'40.65'' 181°32'15.88'' 61.81
1124 333418.16 7720523.72 12,07 -45,18 -0,2672 165°02'2.57'' 165°37'37.80'' 46.77
1125 333430.23 7720478.54 23,11 -29,86 -0,7739 142°15'56.76'' 142°51'31.99'' 37.76
1126 333453.34 7720448.68 8,67 -36,32 -0,2387 166°34'37.85'' 167°10'13.08'' 37.34
1127 333462.01 7720412.36 8,47 -35,49 -0,2387 166°34'38.09'' 167°10'13.32'' 36.49
1128 333470.48 7720376.87 25,23 -10,52 -2,3983 112°38'20.05'' 113°13'55.27'' 27.33
240
1129 333495.71 7720366.35 21,00 -39,49 -0,5318 151°59'1.95'' 152°34'37.18'' 44.72
1130 333516.71 7720326.86 4,46 -36,81 -0,1212 173°06'23.21'' 173°41'58.43'' 37.08
1131 333521.17 7720290.05 -11,89 -45,55 0,26103 194°37'43.19'' 195°13'18.42'' 47.07
1132 333509.28 7720244.5 12,51 -58,54 -0,2137 167°56'8.63'' 168°31'43.86'' 59.87
1133 333521.79 7720185.96 0,45 -3,60 -0,125 172°53'50.36'' 173°29'25.59'' 3.62
1134 333522.24 7720182.36 14,73 -23,04 -0,6393 147°24'42.80'' 148°00'18.02'' 27.35
1135 333536.97 7720159.32 22,48 10,88 2,06618 64°09'45.87'' 64°45'21.09'' 24.98
1136 333559.45 7720170.2 25,64 -33,26 -0,7709 142°22'38.19'' 142°58'13.41'' 42.00
1137 333585.09 7720136.94 27,95 -44,47 -0,6285 147°50'58.38'' 148°26'33.60'' 52.53
1138 333613.04 7720092.47 26,61 -54,76 -0,4859 154°05'5.09'' 154°40'40.31'' 60.87
1139 333639.65 7720037.71 25,80 -35,36 -0,7296 143°52'59.33'' 144°28'34.55'' 43.77
1140 333665.45 7720002.35 28,18 -10,88 -2,5901 111°06'15.40'' 111°41'50.63'' 30.21
1141 333693.63 7719991.47 -31,48 -55,28 0,56946 209°39'31.25'' 210°15'6.48'' 63.62
1142 333662.15 7719936.19 -4,95 -24,06 0,20574 191°37'44.41'' 192°13'19.64'' 24.56
1143 333657.2 7719912.13 42,47 -111,12 -0,3822 159°04'52.24'' 159°40'27.46'' 118.96
1144 333699.67 7719801.01 -106,02 -81,05 1,30808 232°36'22.81'' 233°11'58.03'' 133.46
1145 333593.65 7719719.96 -216,05 -43,81 4,93152 258°32'14.75'' 259°07'49.97'' 220.45
1146 333377.6 7719676.15 -63,26 -18,84 3,35775 253°24'47.89'' 254°00'23.11'' 66.00
1147 333314.34 7719657.31 -99,05 -10,68 9,27434 263°50'42.98'' 264°26'18.20'' 99.62
1148 333215.29 7719646.63 -84,49 -39,24 2,15316 245°05'10.57'' 245°40'45.79'' 93.16
1149 333130.8 7719607.39 -61,82 -78,67 0,78581 218°09'50.33'' 218°45'25.56'' 100.06
1150 333068.98 7719528.72 -56,75 -117,31 0,48376 205°48'59.66'' 206°24'34.89'' 130.32
1151 333012.23 7719411.41 -24,99 -133,38 0,18736 190°36'35.52'' 191°12'10.75'' 135.70
1152 332987.24 7719278.03 8,51 -130,82 -0,0651 176°16'52.00'' 176°52'27.22'' 131.10
1153 332995.75 7719147.21 49,24 -205,52 -0,2396 166°31'32.88'' 167°07'8.10'' 211.34
1154 333044.99 7718941.69 32,73 -130,62 -0,2506 165°55'55.36'' 166°31'30.59'' 134.65
1155 333077.72 7718811.07 38,73 -58,06 -0,6671 146°17'37.03'' 146°53'12.26'' 69.79
1156 333116.45 7718753.01 39,13 -182,27 -0,2147 167°53'3.08'' 168°28'38.31'' 186.43
1157 333155.58 7718570.74 5,97 -52,41 -0,1139 173°29'52.87'' 174°05'28.09'' 52.74
1158 333161.55 7718518.33 52,95 -55,73 -0,9501 136°27'58.60'' 137°03'33.83'' 76.87
1159 333214.5 7718462.6 15,75 -34,88 -0,4515 155°42'0.95'' 156°17'36.18'' 38.27
1160 333230.25 7718427.72 33,88 -52,81 -0,6415 147°18'59.05'' 147°54'34.27'' 62.75
1161 333264.13 7718374.91 62,34 -270,74 -0,2303 167°02'0.71'' 167°37'35.94'' 277.82
1162 333326.47 7718104.17 70,03 -173,98 -0,4025 158°04'21.90'' 158°39'57.12'' 187.55
1163 333396.5 7717930.19 48,43 -79,27 -0,6109 148°34'35.76'' 149°10'10.98'' 92.89
1164 333444.93 7717850.92 114,41 -248,11 -0,4611 155°14'40.62'' 155°50'15.85'' 273.22
1165 333559.34 7717602.81 57,23 -67,20 -0,8516 139°35'0.18'' 140°10'35.41'' 88.27
1166 333616.57 7717535.61 46,02 -82,19 -0,5599 150°45'25.08'' 151°21'0.31'' 94.20
1167 333662.59 7717453.42 -17,29 -63,61 0,27181 195°12'14.30'' 195°47'49.52'' 65.91
1168 333645.3 7717389.81 5,21 -50,99 -0,1022 174°10'8.54'' 174°45'43.77'' 51.26
1169 333650.51 7717338.82 -28,46 -111,53 0,25518 194°19'5.07'' 194°54'40.29'' 115.10
1170 333622.05 7717227.29 -14,24 -71,59 0,19891 191°15'0.97'' 191°50'36.19'' 72.99
1171 333607.81 7717155.7 -6,64 -120,56 0,05508 183°08'56.32'' 183°44'31.55'' 120.74
1172 333601.17 7717035.14 55,54 -134,51 -0,4129 157°33'54.20'' 158°09'29.42'' 145.52
1173 333656.71 7716900.63 89,84 -178,24 -0,504 153°15'0.03'' 153°50'35.25'' 199.61
1174 333746.55 7716722.39 23,31 -21,17 -1,1011 132°14'24.31'' 132°49'59.54'' 31.49
1175 333769.86 7716701.22 125,61 -59,11 -2,125 115°12'9.58'' 115°47'44.80'' 138.82
1176 333895.47 7716642.11 27,87 -35,11 -0,7938 141°33'29.53'' 142°09'4.75'' 44.83
1177 333923.34 7716607 29,60 -79,18 -0,3738 159°30'22.79'' 160°05'58.01'' 84.53
1178 333952.94 7716527.82 39,43 -98,50 -0,4003 158°10'48.08'' 158°46'23.30'' 106.10
1179 333992.37 7716429.32 -36,55 -15,51 2,35654 247°00'51.39'' 247°36'26.62'' 39.71
1180 333955.82 7716413.81 -25,36 -6,39 3,9687 255°51'9.75'' 256°26'44.97'' 26.15
1181 333930.46 7716407.42 -67,83 -133,50 0,50809 206°56'10.79'' 207°31'46.01'' 149.74
1182 333862.63 7716273.92 -326,73 -31,35 10,422 264°31'9.10'' 265°06'44.33'' 328.23
241
1183 333535.9 7716242.57 -43,13 8,77 -4,9179 281°29'10.95'' 282°04'46.17'' 44.01
1184 333492.77 7716251.34 -125,33 9,52 -13,165 274°20'34.83'' 274°56'10.06'' 125.69
1185 333367.44 7716260.86 -99,52 -13,24 7,51662 262°25'34.26'' 263°01'9.49'' 100.40
1186 333267.92 7716247.62 -122,45 12,07 -10,145 275°37'37.37'' 276°13'12.59'' 123.04
1187 333145.47 7716259.69 -82,30 13,01 -6,3259 278°59'7.35'' 279°34'42.58'' 83.32
1188 333063.17 7716272.7 -19,97 0,91 -21,945 272°36'43.93'' 273°12'19.16'' 19.99
1189 333043.2 7716273.61 -18,45 -9,22 2,00108 243°26'28.36'' 244°02'3.59'' 20.63
1190 333024.75 7716264.39 -10,00 10,61 -0,9425 316°42'0.90'' 317°17'36.12'' 14.58
1191 333014.75 7716275 -16,36 5,75 -2,8452 289°21'30.92'' 289°57'6.14'' 17.34
1192 332998.39 7716280.75 -15,48 22,42 -0,6905 325°23'0.62'' 325°58'35.85'' 27.24
1193 332982.91 7716303.17 -81,18 92,75 -0,8753 318°48'18.96'' 319°23'54.18'' 123.26
1194 332901.73 7716395.92 -283,44 -23,28 12,1753 265°18'16.88'' 265°53'52.10'' 284.40
1195 332618.29 7716372.64 -63,76 255,50 -0,2495 345°59'20.67'' 346°34'55.90'' 263.34
1196 332554.53 7716628.14 58,04 387,15 0,14992 8°31'29.80'' 9°07'5.02'' 391.47
1197 332612.57 7717015.29 -370,18 561,99 -0,6587 326°37'40.95'' 327°13'16.18'' 672.96
1198 332242.39 7717577.28 17,67 533,08 0,03315 1°53'52.09'' 2°29'27.32'' 533.37
1199 332260.06 7718110.36 -125,22 570,66 -0,2194 347°37'25.39'' 348°13'0.62'' 584.24
1200 332134.84 7718681.02 -274,49 753,25 -0,3644 339°58'39.63'' 340°34'14.85'' 801.70
1201 331860.35 7719434.27 456,79 184,70 2,47315 67°59'1.05'' 68°34'36.28'' 492.72
1202 332317.14 7719618.97 308,30 401,57 0,76774 37°30'54.37'' 38°06'29.60'' 506.26
1203 332625.44 7720020.54 -86,17 472,84 -0,1822 349°40'21.11'' 350°15'56.33'' 480.62
1204 332539.27 7720493.38 -264,75 436,94 -0,6059 328°47'17.03'' 329°22'52.26'' 510.90
1205 332274.52 7720930.32 -14,34 441,10 -0,0325 358°08'16.67'' 358°43'51.89'' 441.33
1206 332260.18 7721371.42 204,08 370,96 0,55014 28°48'58.22'' 29°24'33.45'' 423.39
1207 332464.26 7721742.38 88,57 631,66 0,14022 7°58'54.69'' 8°34'29.91'' 637.84
1208 332552.83 7722374.04 -256,50 109,57 -2,341 293°07'54.29'' 293°43'29.52'' 278.92
1209 332296.33 7722483.61 -508,70 70,25 -7,2413 277°51'45.81'' 278°27'21.04'' 513.53
1210 331787.63 7722553.86 -269,33 446,40 -0,6033 328°53'45.22'' 329°29'20.44'' 521.35
1211 331518.3 7723000.26 -462,60 -228,52 2,02433 243°42'42.54'' 244°18'17.76'' 515.97
1212 331055.7 7722771.74 -621,79 144,44 -4,3048 283°04'37.62'' 283°40'12.85'' 638.34
1213 330433.91 7722916.18 -368,90 146,81 -2,5128 291°42'3.13'' 292°17'38.35'' 397.04
1214 330065.01 7723062.99 -301,95 260,37 -1,1597 310°46'16.05'' 311°21'51.28'' 398.71
1215 329763.06 7723323.36 -88,00 338,33 -0,2601 345°25'17.67'' 346°00'52.89'' 349.58
1216 329675.06 7723661.69 21,03 340,41 0,06178 3°32'5.90'' 4°07'41.12'' 341.07
1217 329696.09 7724002.1 22,81 303,62 0,07513 4°17'44.31'' 4°53'19.53'' 304.48
1218 329718.9 7724305.72 -90,25 379,86 -0,2376 346°38'7.20'' 347°13'42.42'' 390.43
1219 329628.65 7724685.58 -233,61 303,62 -0,7694 322°25'28.00'' 323°01'3.22'' 383.09
1220 329395.04 7724989.2 -369,97 73,48 -5,035 281°13'58.15'' 281°49'33.37'' 377.20
1221 329025.07 7725062.68 -291,24 -40,68 7,15929 262°02'53.57'' 262°38'28.79'' 294.07
1222 328733.83 7725022 -441,65 34,64 -12,75 274°29'5.99'' 275°04'41.22'' 443.00
1223 328292.18 7725056.64 -425,93 418,55 -1,0176 314°29'59.98'' 315°05'35.21'' 597.16
1224 327866.25 7725475.19 -94,42 384,49 -0,2456 346°12'8.01'' 346°47'43.24'' 395.91
1225 327771.83 7725859.68 -159,99 230,58 -0,6939 325°14'40.94'' 325°50'16.16'' 280.65
1226 327611.84 7726090.26 -355,84 423,65 -0,8399 319°58'19.46'' 320°33'54.68'' 553.26
1227 327256 7726513.91 -505,41 424,32 -1,1911 310°00'55.11'' 310°36'30.34'' 659.91
1228 326750.59 7726938.23 -342,57 153,50 -2,2317 294°08'8.28'' 294°43'43.51'' 375.39
1229 326408.02 7727091.73 -382,66 192,60 -1,9868 296°43'1.08'' 297°18'36.31'' 428.40
1230 326025.36 7727284.33 -476,87 -82,10 5,8084 260°13'54.18'' 260°49'29.41'' 483.88
1231 325548.49 7727202.23 -402,44 -81,43 4,94216 258°33'36.30'' 259°09'11.52'' 410.59
1232 325146.05 7727120.8 -392,19 310,28 -1,264 308°20'59.43'' 308°56'34.65'' 500.09
1233 324753.86 7727431.08 -133,25 313,33 -0,4253 336°57'37.34'' 337°33'12.57'' 340.49
1234 324620.61 7727744.41 12,48 354,96 0,03516 2°00'51.31'' 2°36'26.53'' 355.18
1235 324633.09 7728099.37 -53,79 236,86 -0,2271 347°12'20.04'' 347°47'55.26'' 242.89
1236 324579.3 7728336.23 1,30 467,69 0,00278 0°09'32.01'' 0°45'7.23'' 467.68
242
1237 324580.6 7728803.92 -172,24 242,32 -0,7108 324°35'46.11'' 325°11'21.34'' 297.30
1238 324408.36 7729046.24 -337,85 -276,77 1,22069 230°40'28.84'' 231°16'4.07'' 436.75
1239 324070.51 7728769.47 -565,16 147,70 -3,8264 284°38'46.32'' 285°14'21.54'' 584.14
1240 323505.35 7728917.17 -80,13 396,32 -0,2022 348°34'10.50'' 349°09'45.72'' 404.35
1241 323425.22 7729313.49 10,60 429,76 0,02466 1°24'47.67'' 2°00'22.89'' 429.88
1242 323435.82 7729743.25 -21,05 369,93 -0,0569 356°44'31.82'' 357°20'7.05'' 370.53
1243 323414.77 7730113.18 -330,74 59,23 -5,584 280°09'11.52'' 280°44'46.75'' 336.00
1244 323084.03 7730172.41 -538,93 243,60 -2,2124 294°19'23.84'' 294°54'59.06'' 591.42
1245 322545.1 7730416.01 -55,82 248,16 -0,2249 347°19'22.76'' 347°54'57.98'' 254.36
1246 322489.28 7730664.17 -57,14 186,50 -0,3064 342°57'56.25'' 343°33'31.48'' 195.05
1247 322432.14 7730850.67 -270,87 122,73 -2,207 294°22'34.57'' 294°58'9.79'' 297.37
1248 322161.27 7730973.4 -450,88 309,46 -1,457 304°27'48.31'' 305°03'23.53'' 546.86
1249 321710.39 7731282.86 -393,85 122,44 -3,2167 287°16'11.84'' 287°51'47.07'' 412.45
1250 321316.54 7731405.3 -273,88 -2,14 127,981 269°33'4.10'' 270°08'39.32'' 273.89
1251 321042.66 7731403.16 -215,20 -252,56 0,85207 220°26'0.23'' 221°01'35.45'' 331.81
1252 320827.46 7731150.6 -213,16 -64,27 3,31663 253°13'20.61'' 253°48'55.83'' 222.63
1253 320614.3 7731086.33 -332,41 310,89 -1,0692 313°04'59.57'' 313°40'34.79'' 455.14
1254 320281.89 7731397.22 -182,18 92,86 -1,9619 297°00'29.81'' 297°36'5.03'' 204.48
1255 320099.71 7731490.08 -153,19 -283,70 0,53997 208°22'3.42'' 208°57'38.65'' 322.42
1256 319946.52 7731206.38 -0,84 -250,31 0,00336 180°11'32.01'' 180°47'7.24'' 250.31
1257 319945.68 7730956.07 -242,68 60,61 -4,004 284°01'29.93'' 284°37'5.16'' 250.14
1258 319703 7731016.68 -516,17 27,27 -18,928 273°01'26.60'' 273°37'1.82'' 516.90
1259 319186.83 7731043.95 -608,73 277,27 -2,1954 294°29'19.11'' 295°04'54.34'' 668.90
1260 318578.1 7731321.22 -426,81 122,35 -3,4884 285°59'42.30'' 286°35'17.53'' 444.00
1261 318151.29 7731443.57 -366,52 123,00 -2,9798 288°33'7.49'' 289°08'42.72'' 386.62
1262 317784.77 7731566.57 -394,53 -128,84 3,06217 251°54'49.26'' 252°30'24.49'' 415.03
1263 317390.24 7731437.73 -361,27 -285,17 1,26686 231°42'50.30'' 232°18'25.52'' 460.25
1264 317028.97 7731152.56 -456,93 59,19 -7,7197 277°22'49.78'' 277°58'25.01'' 460.75
1265 316572.04 7731211.75 -278,93 280,50 -0,9944 315°09'40.44'' 315°45'15.66'' 395.58
1266 316293.11 7731492.25 -190,25 376,91 -0,5048 333°13'1.64'' 333°48'36.86'' 422.20
1267 316102.86 7731869.16 86,69 253,86 0,34149 18°51'13.42'' 19°26'48.64'' 268.25
1268 316189.55 7732123.02 -155,43 125,71 -1,2364 308°58'2.10'' 309°33'37.33'' 199.91
1269 316034.12 7732248.73 -240,63 -192,09 1,25269 231°24'4.84'' 231°59'40.07'' 307.90
1270 315793.49 7732056.64 -212,47 -64,93 3,27229 253°00'24.96'' 253°36'0.18'' 222.17
1271 315581.02 7731991.71 -303,15 -97,18 3,11947 252°13'28.37'' 252°49'3.59'' 318.34
1272 315277.87 7731894.53 -303,64 -65,49 4,63643 257°49'42.54'' 258°25'17.76'' 310.63
1273 314974.23 7731829.04 -278,28 124,36 -2,2377 294°04'49.96'' 294°40'25.18'' 304.81
1274 314695.95 7731953.4 -304,50 -33,91 8,97965 263°38'39.63'' 264°14'14.86'' 306.39
1275 314391.45 7731919.49 14,28 -472,95 -0,0302 178°16'14.06'' 178°51'49.29'' 473.16
1276 314405.73 7731446.54 -147,38 -158,18 0,93172 222°58'28.26'' 223°34'3.48'' 216.21
1277 314258.35 7731288.36 -459,57 90,77 -5,063 281°10'22.18'' 281°45'57.40'' 468.45
1278 313798.78 7731379.13 -426,22 -3,19 133,611 269°34'19.27'' 270°09'54.49'' 426.22
1279 313372.56 7731375.94 -366,55 28,70 -12,772 274°28'36.28'' 275°04'11.50'' 367.68
1280 313006.01 7731404.64 -275,33 29,40 -9,365 276°05'38.32'' 276°41'13.55'' 276.90
1281 312730.68 7731434.04 -162,69 250,76 -0,6488 327°01'34.51'' 327°37'9.73'' 298.91
1282 312567.99 7731684.8 14,92 379,52 0,03931 2°15'5.72'' 2°50'40.94'' 379.81
1283 312582.91 7732064.32 108,21 350,13 0,30906 17°10'24.83'' 17°46'0.05'' 366.47
1284 312691.12 7732414.45 -71,66 254,46 -0,2816 344°16'17.63'' 344°51'52.86'' 264.36
1285 312619.46 7732668.91 -343,02 125,26 -2,7385 290°03'41.99'' 290°39'17.21'' 365.18
1286 312276.44 7732794.17 -495,78 92,34 -5,3691 280°33'2.16'' 281°08'37.39'' 504.30
1287 311780.66 7732886.51 -265,98 -225,71 1,17841 229°40'52.81'' 230°16'28.03'' 348.84
1288 311514.68 7732660.8 -282,48 125,73 -2,2467 293°59'38.82'' 294°35'14.05'' 309.20
1289 311232.2 7732786.53 -407,54 157,07 -2,5946 291°04'35.00'' 291°40'10.22'' 436.76
1290 310824.66 7732943.6 -138,06 287,83 -0,4797 334°22'30.14'' 334°58'5.37'' 319.23
243
1291 310686.6 7733231.43 46,58 290,18 0,16052 9°07'8.82'' 9°42'44.04'' 293.89
1292 310733.18 7733521.61 -164,49 192,60 -0,854 319°30'4.05'' 320°05'39.27'' 253.29
1293 310568.69 7733714.21 -266,47 354,55 -0,7516 323°04'23.61'' 323°39'58.83'' 443.52
1294 310302.22 7734068.76 -216,70 -1,55 139,806 269°35'23.67'' 270°10'58.89'' 216.71
1295 310085.52 7734067.21 -231,03 -293,42 0,78737 218°12'55.04'' 218°48'30.26'' 373.46
1296 309854.49 7733773.79 -359,12 321,70 -1,1163 311°51'14.81'' 312°26'50.04'' 482.14
1297 309495.37 7734095.49 -259,56 193,32 -1,3426 306°40'46.52'' 307°16'21.75'' 323.64
1298 309235.81 7734288.81 -297,32 291,52 -1,0199 314°26'7.55'' 315°01'42.78'' 416.39
1299 308938.49 7734580.33 -202,14 208,84 -0,9679 315°56'2.95'' 316°31'38.18'' 290.64
1300 308736.35 7734789.17 15,94 9,00 1,77111 60°31'58.80'' 61°07'34.03'' 18.30
1301 308752.29 7734798.17 -4,32 38,23 -0,113 353°32'50.20'' 354°08'25.43'' 38.47
1302 308747.97 7734836.4 8,03 28,57 0,28106 15°42'52.06'' 16°18'27.28'' 29.68
1303 308756 7734864.97 -24,00 36,30 -0,6612 326°31'44.53'' 327°07'19.75'' 43.52
1304 308732 7734901.27 -10,33 28,30 -0,365 339°57'0.24'' 340°32'35.47'' 30.12
1305 308721.67 7734929.57 -24,27 18,04 -1,3453 306°37'14.84'' 307°12'50.06'' 30.24
1306 308697.4 7734947.61 -27,50 16,70 -1,6467 301°16'45.10'' 301°52'20.32'' 32.18
1307 308669.9 7734964.31 -43,03 19,93 -2,1591 294°50'59.01'' 295°26'34.23'' 47.42
1308 308626.87 7734984.24 -36,88 22,37 -1,6486 301°14'4.42'' 301°49'39.65'' 43.13
1309 308589.99 7735006.61 84,44 237,98 0,35482 19°32'2.23'' 20°07'37.46'' 252.52
1310 308674.43 7735244.59 55,19 -30,92 -1,7849 119°15'30.36'' 119°51'5.58'' 63.27
1311 308729.62 7735213.67 43,55 -8,58 -5,0758 101°08'42.32'' 101°44'17.55'' 44.39
1312 308773.17 7735205.09 51,40 27,13 1,89458 62°10'34.65'' 62°46'9.87'' 58.12
1313 308824.57 7735232.22 54,11 54,55 0,99193 44°45'55.32'' 45°21'30.54'' 76.84
1314 308878.68 7735286.77 5,26 75,97 0,06924 3°57'34.10'' 4°33'9.33'' 76.15
1315 308883.94 7735362.74 57,81 59,09 0,97834 44°22'23.13'' 44°57'58.36'' 82.67
1316 308941.75 7735421.83 67,72 106,25 0,63736 32°30'37.82'' 33°06'13.04'' 126.00
1317 309009.47 7735528.08 32,04 101,77 0,31483 17°28'44.05'' 18°04'19.27'' 106.69
1318 309041.51 7735629.85 -1,04 107,12 -0,0097 359°26'42.44'' 360°02'17.67'' 107.13
1319 309040.47 7735736.97 26,98 140,12 0,19255 10°53'55.42'' 11°29'30.65'' 142.69
1320 309067.45 7735877.09 43,16 87,47 0,49343 26°15'40.51'' 26°51'15.73'' 97.54
1321 309110.61 7735964.56 53,51 112,31 0,47645 25°28'40.91'' 26°04'16.13'' 124.40
1322 309164.12 7736076.87 54,37 51,86 1,0484 46°20'46.03'' 46°56'21.25'' 75.14
244
Anexo III – Zoneamento Urbano
245
246
247
248
249
250
Anexo IV – Zona Aeroportuária Municipal e Superfícies de Controle Aeroportuário
251
252
Anexo V – Plano de Superfícies de Urbanização Prioritária
253
USOS ZCE ZCO ZMI ZHO ZEIS ZUE ZDE ZER ZPA AIC 1 SUC ZAM SCA
Residencial Unifamiliar A NA A A A A A NA NA A A
Residencial Multifamiliar
A NA A A A NA A NA NA A A
Horizontal
Residencial Multifamiliar Vertical
A A A A A NA A NA NA A A
de Baixa Densidade
Residencial Multifamiliar Vertical
A A AC NA NA NA NA NA NA NA NA
de Média Densidade
O uso e a ocupação
Residencial Multifamiliar Vertical do solo das
A NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA
de Alta Densidade Superfícies de
Econômico Comercial e/ou Serviço Controle
A A A A A A A NA NA A A
de Pequeno Risco Aeroportuário são
A Zona
Econômico Comercial e/ou Serviço norteados por
A A AC NA NA NA A A NA A AC Aeroportuária
de Médio Risco regulamentações
Municipal é restrita
específicas, dentre
Econômico Comercial e/ou Serviço à implantação de
A A NA NA NA NA A A NA AC AC elas, a Portaria GC3
de Grande Risco estruturas e
nº 957/2015, a Lei
Econômico Industrial de Pequeno realização de
A A AC AC AC AC A A NA AC AC Federal nº
Risco atividades
12.725/2012 e o
aeroportuárias.
Econômico Industrial de Médio Regulamento RBAC
NA NA NA NA NA NA A A NA NA NA
Risco nº 161/2011 e
Econômico Industrial de Grande demais legislações
NA NA NA NA NA NA AC A NA NA NA e diretrizes
Risco
vindouras.
Misto (residencial e econômico) A A A A A NA A NA NA A A
Institucional de Pequeno Porte A A A A A AC NA NA A A A

Anexo VI – Quadro de Conformidade de Uso e Ocupação do Solo Urbano
Institucional de Médio Porte A A A A A AC NA NA A A A
Institucional de Grande Porte A AC NA A NA NA AC AC AC A NA
254
A: admitido; AC: admitido sob condições; NA: não admitido
Anexo VII – Parâmetros Urbanísticos por Zonas e Superfícies Limitantes
Zoneamentos e Afastamentos frontal (m)

superfícies TOmax (%) CAmin CAbas CAmax TPmin (%)
limitantes Sistema viário
Vias locais
principal
ZCE – Zona Central 60 0,1 1 3,5 20 3 5
ZCO – Zona
60 0,1 1 2,5 20 3 5
Comercial
ZMI – Zona
70 0,1 1 1,5 25 3 5
Mista
ZHO - Zona
60 0,1 1 1,5 20 3 5
Hospitalar
ZEIS 2 - Zona
Não se
Especial de Interesse 70 1,5 1,5 10 2 5
aplica
Social 2
ZUE - Zona Urbana Não se
40 0,1 0,8 30 5 5
Especial aplica
ZDE - Zona de
Diversificação 70 0,1 1 1,5 20 3 5
Econômica
ZER - Zona de
Empreendimentos 70 0,1 1 3 20 5 10
de Risco
AIC 1 - Área de
60 0,1 1 1,5 20 3 5
Interesse Cultural
SUC - Superfície
60 0,1 1 1,5 25 3 5
Urbana Controlada
Parâmetros inicias equivalentes aos da Zona Mista (ZMI), podendo ser alterados em função de
ZEU - Zona de
novo zoneamento, desde que obedecidos os demais critérios estabelecidos neste Plano
Expansão Urbana
Diretor e na Lei de Parcelamento do Solo Urbano.
Não é permitido o parcelamento do solo. A ocupação é permitida apenas para usos
ZPA - Zona de
institucionais e instalação de equipamentos de esporte e lazer, mediante a análise e
Proteção Ambiental
aprovação pelo Grupo Técnico de Análise e Conselhos da Cidade e do Meio Ambiente.
255
Altura da edificação H (m) Afastamento lateral (m) Afastamento de fundo (m) (1)
Até 06,0 m 1,5 1,5
Até 12,0 m 2 2
Até 18,0 m 2,5 2,5
Até 27,0 m 3 3
Até 30,0 m 3,5 3,5
Até 45,0 m 4 4
Até 60,0 m 4,5 4,5
Até 75,0 m 5 5
Onde:
Aplica-se a fórmula: A = afastamento lateral e de fundo (m)
Acima de 75,0 m H = altura total do empreendimento (m)
A = (H x 0,05) + 1,5 0,05 = constante afastamento/metro vertical (m)
1,5 = índice básico de afastamento (m)
(1)
Os valores dados aqui para o afastamento de fundo são valores padrões e, portanto, poderão mudar a fim de
adequarem-se à aplicação de códigos e diretrizes elaboradas exclusivamente para regulamentarem tais parâmetros
em zonas específicas.
256
Anexo VIII – Vagas Mínimas para Estacionamento
Categorias Classificação Número mínimo

Uso final
de uso da via de vagas
Condomínios
Arterial/Coletora/Local 1 vaga por unidade Condomínios imobiliários
imobiliários
Residencial uni e Residencial uni e

Arterial/Coletora/Local 1 vaga por unidade
multifamiliar multifamiliar
1 vaga para cada 50 m², a

Arterial/Coletora Arterial/Coletora
contar a partir de 400,00 m²
Não residencial
1 vaga para cada 50 m², a
Local Local
contar a partir de 400,00 m²
No caso de uso misto, o cálculo do número mínimo de vagas seguirá as regras:

Misto
1) da categoria de uso residencial uni e multifamiliar para a parte residencial e;
2) da categoria de uso não-residencial para a parte não-residencial.
* área útil = área líquida de cada unidade.
257
Anexo IX – Faixa de Acumulação de Veículos
Comprimento da faixa de
Área de estacionamento (m²) Número de faixas
acumulação (m)
Até 1.000 5 1
De 1.001 a 2.000 10 1
De 2.001 a 5.000 20 1
De 5.001 a 10.000 15 2
Mais de 10.000 25 2
258
Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano Diretor
259
260
Anexo XI – Bens Culturais Protegidos do Município de Passos/MG
Categoria Item Ano Bem Cultural Bairro/região Proteção Propriedade
Parque Municipal Dr. Emílio Bairro Jardim

1 1998 Tombamento Pública
Piantino, Rua New York Eldorado
Árvore de Santa Bárbara, Praça Bairro São
Santa Bárbara s/nº Benedito
Sítios Naturais e
Patrimônio 3 2007 Cachoeira Mata Cachorro Zona rural Inventário Particular
Arqueológico
4 2014 Cachoeira do Epifânio, Águas Zona rural Inventário Particular
Ruínas do Cemitério de Toledos,

5 2015 Zona rural Inventário Particular
Estrada da Antiga Usina Rio Grande
Bairro
6 1993 Estação Cultura Tombamento Pública
Coimbras
7 1998 Capela Nossa Senhora da Penha Bairro Penha Tombamento Particular
Fachada da Santa Casa de Bairro Santa

Misericórdia Casa
Túmulo de Blandina de
9 1998 Bairro Vila Rica Tombamento Particular
Andrade/Cemitério Municipal
Escola Municipal Professora Francina
10 1998 Centro Tombamento Pública
de Andrade
Fonte Luminosa da Praça Geraldo da
Silva Maia
Edificação Praça Geraldo da Silva
12 1998 Centro Inventário Particular
Maia, nº 88/89/93
13 1998 Escola Estadual Júlia Kubitschek Centro Inventário Pública
Estruturas Educandário Senhor Bom Jesus de

Arquitetônicas e 14 1998 Passos, Rua Cônego Anibale Maria di Centro Inventário Particular
Urbanísticas Francia
15 1998 Colégio Imaculada Conceição Centro Inventário Particular
Antiga Administração Fazendária,

16 1998 Centro Inventário Pública
Rua Deputado Lourenço de Andrade
Edificação Rua Olegário Maciel, nº
409/413/417, Praça da Matriz
Edificação Rua Deputado Lourenço
de Andrade, nº 268
Igreja Matriz Senhor Bom Jesus dos
Passos
20 1998 Terreno Rua Santo Antônio s/nº Centro Inventário
21 1998 Casa da Cultura Centro Inventário Pública
22 1998 Fazenda Belém Zona rural Inventário Particular
261
23 1998 Fazenda Cachoeira Zona rural Inventário Particular
Fazenda da Mata, Bom Jesus da

Penha
25 1998 Fazenda Santa Terezinha, Campos Zona rural Inventário Particular
Igreja Nossa Senhora Aparecida,

Mumbuca
Edificação Rua Presidente Antônio
27 1998 Inventário Particular
Carlos, 246/250
Fazenda Santa Luzia, Comunidade

Santa Luzia
Edificação comercial, Rua Dois de
Novembro, nº 40
Edificação comercial, Rua Dois de
Novembro, nº 18/73
Túmulo de Jacob L. A. Negrão,
31 2009 Bairro Vila Rica Inventário Particular
Cemitério Municipal
Edificação Rua Coronel João de
Barros, 90
Túmulo de Antônio Caetano de Faria
33 2010 Bairro Vila Rica Tombamento Particular
Loulou, Cemitério Municipal
Antiga Residência do Prefeito
34 2010 Geraldo da Silva Maia, Rua Doutor Centro Inventário Particular
João Bráulio, nº 04
Edificação Rua Deputado Lourenço
de Andrade, nº 823
Edificação Rua Doutor Saturnino, nº
213, Praça Geraldo da Silva Maia
Estruturas 37 2010 Fazenda Caúrro Zona rural Inventário Particular
Arquitetônicas e
Urbanísticas
38 2011 Praça Geraldo da Silva Maia Centro Tombamento Pública
39 2011 Casa da Cultura Centro Inventário Pública
Edificação Rua Joaquim Lopes, nº

40 2012 Bairro Penha Inventário Particular
279/281
Edificação Rua Joaquim Lopes, nº
41 2012 Bairro Penha Inventário Particular
297/299
Edificação Rua Doutor Carvalho, nº
135
43 2014 Fazenda Bocaina Águas Inventário Particular
44 2014 Fazenda Vale do Paraíso Águas Inventário Particular
45 2014 Fazenda Mumbuca I, Mumbuca Zona rural Inventário Particular
46 2014 Fazenda Mumbuca II, Mumbuca Zona rural Inventário Particular
Fazenda São João, Estrada da Antiga

Usina Rio Grande
262
48 2015 Fazenda Marrecas Zona rural Inventário Particular
Igreja Senhor Bom Jesus do

Livramento, Bairro dos Toledos
Sede Universidade Estadual Minas Bairro Belo

50 2019 Inventário Pública
Gerais Horizonte
Palácio da Cultura, Praça Geraldo da
Silva Maia
Estruturas
Arquitetônicas e 52 2019 Prefeitura Municipal de Passos Centro Inventário Pública
Urbanísticas
Praça Monsenhor Messias Bragança
(Praça da Matriz)
SAAE/Serviço Autônomo de Água e
Esgoto
Acervo Professor Wagner de
55 2004 Castro/Casa da Cultura, Praça Centro Tombamento Pública
Geraldo da Silva Maia
Sino da Capela da Penha, Travessa Bairro da
56 2007 Tombamento Particular
Joaquim Lopes, s/n Penha
Presépio Walter Pinto, Casa da
Cultura, Praça Geraldo da Silva Maia
Escultura em pedra sabão de
menino, Praça da Matriz
Bom Jesus da
59 2009 Carro de Boi, Fazenda Mumbuca Penha, Zona Inventário Particular
rural
Forro da Igreja Matriz Senhor Bom
Jesus dos Passos
Quadro da Via Sacra Igreja Matriz
Bens Móveis e 61 2009 Centro Inventário Particular
Senhor Bom Jesus dos Passos
Integrados
Retábulo Mor da Igreja Matriz
Senhor Bom Jesus dos Passos
Vitrais da Igreja Matriz Senhor Bom
Jesus dos Passos
Relógio de Cordas, Fazenda
Cachoeira
Imagem de Nossa Senhora das Bairro Santa
Dores, Santa Casa de Misericórdia Casa
Monumento aos Expedicionários da
66 2010 FEB, Centro Inventário Pública
Praça da Matriz
Carro de Boi da Fazenda Cruzeiro,
Estrada da Antiga Usina Rio Grande
Instrumentos de Pintura do
Professor Wagner de Castro
Arquivo Público da Biblioteca Pública

69 2009 Francisco de Melo, Casa da Cultura, Centro Inventário Pública
Bens Praça Geraldo da Silva Maia
Arquivísticos
Centro de Memória Professor Bairro
Antônio Theodoro Grilo, Estação Coimbras
263
Cultura, Avenida da Estação, s/n
Acervo particular: conjunto de

fotografias, Fazenda Caúrro
72 2007 Festa de Carnaval, Avenida Arouca Centro Inventário
Desfile 14 de Maio, Dia de

73 2007 Sede Inventário
Aniversário da Cidade
74 2007 Festa de Natal, Sede Sede Inventário
Folia de Reis/Festa do Doce, Cia da

Bens Imateriais 75 2009 Zona rural Inventário
Mumbuca, Mumbuca
76 2010 Festa Paixão de Cristo Sede Inventário
77 2019 Sala do Conto, Palácio da Cultura Centro Inventário Pública
Banda de Música do 12º Batalhão da

78 2019 Sede Registro Pública
Polícia Militar
264
Anexo XII – Matriz de Porte e Impacto de Empreendimentos e Atividades Econômicas
Para compreensão e aplicação das Matrizes de Risco e Zoneamento das Atividades Econômicas, deve-se
atentar às seguintes observações e conceitos:
I. Nas atividades de baixo risco, incluem-se aquelas relacionadas como atividades sem risco na
legislação referente a microempresa, empresa de pequeno porte e microempreendedor
individual.
II. As atividades classificadas como de médio risco geram impactos na circulação de pessoas e
veículos e demandam medidas mitigadoras relativas a essa circulação, como espaço para
concentração de pessoas, estacionamento, carga e descarga, não geradoras de efluentes diversos
ou com controle dos mesmos, como o adequado descarte de efluentes líquidos gerados e
proteção acústica, quando for o caso.
III. As atividades classificadas como de alto risco, além dos impactos relacionados acima, em maior
escala, impactam também a infraestrutura instalada e são geradoras de risco à segurança,
efluentes diversos poluidores nos estados sólido, líquido ou gasoso, inclusive odores, radiações
ionizantes ou não ionizantes, ruídos e vibrações e resíduos sólidos especiais, demandando
medidas mitigadoras em função de suas características relativas a:
a. adoção de medidas de segurança, prevenção e combate a incêndio;
b. adoção de sistema de ventilação local exaustora ou de controle da poluição do ar baseados
na tecnologia aplicável à situação, nos casos de atividades cujo funcionamento implique
geração de odores, gases ou partículas em suspensão;
c. adoção de mecanismo de pré-tratamento de efluentes líquidos antes do lançamento final,
nos casos de atividades geradoras de efluentes impactantes nos corpos receptores ou na
rede de drenagem;
d. implantação de sistemas de isolamento acústico, isolamento de vibrações ou construção de
local confinado para realização de operações ruidosas, nos casos de atividades ruidosas ou
que provoquem vibrações;
e. implantação de procedimento de gerenciamento de resíduos sólidos, nos casos de atividades
geradoras de resíduos sólidos que demandam segregação, acondicionamento, transporte e
destinação final especial dos mesmos.
IV. Com relação à prevenção contra incêndio e pânico, deverão ser observadas as disposições da
legislação estadual que regula o material, em especial o Decreto nº 44.746, de 29 de fevereiro de
2008.
V. As atividades de maior risco e os usos especiais estão sujeitos a elaboração de EIV e licenciamento
ambiental.
VI. São indústrias geradoras de impactos, a princípio:
a. Indústria de Bebidas e Álcool Etílico e Indústria de Fumo;
b. Indústria de Couros e Peles e Produtos Similares;
c. Indústria de Madeira e de Mobiliário;
d. Indústria de Material de Transporte;
e. Indústria de Material Elétrico e Comunicações;
f. Indústria de Papel e Papelão e Indústria de Borracha;
g. Indústria de Perfumaria, Sabões e Velas;
265
h. Indústria de Produtos Alimentares;
i. Indústria de Produtos de Matérias Plásticas;
j. Indústria de Produtos Minerais Não-Metálicos;
k. Indústria Metalúrgica e Indústria Mecânica;
l. Indústria Química, Indústria de Produtos Farmacêuticos e Veterinários;
m. Indústria Têxtil, de Vestuário, Calçados e Artefatos de Tecidos.
VII. Este Anexo representa uma referência para as análises dos empreendimentos pelos setores
competentes da administração municipal, que deverá remeter para o Grupo Técnico de Análise
(GTA) casos que não se enquadrarem e/ou que não sejam resolvidos por similaridade e deverá ser
regulamentado conforme o Art. 264 deste Plano Diretor.
Pequeno Médio Grande

Atividades
Risco Risco Risco
Usos comerciais
Atividades de comércio varejista sim sim não
Armazém, padaria, confeitaria, mercearia e mercado sim sim não
Centro de comércio popular não sim não
Supermercado, hipermercado não não sim
Eletrodomésticos, moveis, colchões e similares não sim sim
Maquinas e equipamentos pesados não não sim
Material de construção, madeiras, tintas, pneus não sim sim
Veículos não sim sim
Explosivos e fogos de artifício não não sim
Armas e munições não não sim
Gás liquefeito, gases especiais ou naturais não não sim
Produtos químicos, inflamáveis, tóxicos e venenosos não não sim
Sucata e materiais recicláveis não não sim
Comércio atacadista, distribuidores e depósitos não não sim
Usos de serviços
Alimentos sim sim não
Hospedagem não sim não
Lavanderia e tinturaria não sim não
Academias de ginástica e quadras esportivas não sim não
Autoescola não sim não
Bancos e casas lotéricas não sim não
Casas noturnas e de shows não não sim
Buffet, recepção, salão de festas e similares não não sim
Cinema, teatro e auditório não não sim
Circo, parque de diversões e similares de caráter temporário não não sim
Parque de diversões, boliche, autopista para diversão e similares de caráter
não não sim
permanente
Clube esportivo e recreativo não não sim
Emissora de radiodifusão não sim não
Estacionamento não sim não
Frotistas sim não sim
266
Oficina de lanternagem não não sim
Oficina de reparação elétrica e mecânica não não sim
Serralheria e marcenaria não não sim
Transporte de carga e passageiros não não sim
Transporte de mudança e valores, com pátio de veículos não não sim
Locação de artigos, aparelhos, máquinas, e equipamentos de médio e grande
não não sim
portes
Locação e arrendamento de veículos não sim não
Locação e guarda de caçambas não não sim
Pátio de máquinas, equipamentos, guindastes, reboques e veículos não não sim
Reparação e conservação de artigos, máquinas, aparelhos e equipamentos de
não sim sim
médio e grande portes
Posto de serviço de veículos e de abastecimento não não sim
Serviços gráficos e editoriais sim sim não
Laboratório de análises clínicas não sim não
Laboratório radiológico não sim não
Hospital, clínica e serviço veterinário com alojamento não sim sim
Serviço veterinário sem alojamento não sim não
Consultoria e suporte em tecnologia da informação sim não não
Consultoria de arquitetura, engenharia e outros sim sim não
Agência de publicidade e notícias sim não não
Consultoria de gestão empresarial e outros sim não não
Design e decoração de interiores sim não não
Atividades fotográficas e similares sim não não
Agências de viagens sim não não
Ensino de idiomas, artes e cultura sim não não
Atividades de cobrança e informações cadastrais sim não não
Escritórios de concessionárias de serviços públicos não sim não
De acordo com análise
Serviços não constantes desta listagem não e exigências dos
órgãos competentes
Usos institucionais
Instituições públicas municipais, estaduais e federais, dos poderes executivo,
não sim não
legislativo e judiciário, exceto aqueles relacionados em usos especiais
Escola de ensino fundamental não sim não
Escola de ensino médio não sim não
Escolas em geral não sim sim
Estabelecimento para recuperação e/ou ações inclusivas para jovens não sim não
Hospital, maternidade, policlínica, pronto-socorro não sim sim
Igrejas não sim sim
Usos industriais
Fabricação artesanal de conservas de frutas e legumes sim não não
Fabricação artesanal de biscoitos e bolachas sim não não
Fabricação artesanal de produtos derivados do cacau, de chocolates e confeitos sim não não
Fabricação de artefatos têxteis para uso doméstico sim não não
Fabricação de produtos de panificação sim sim não
Confecção de peças do vestuário, roupas íntimas e uniformes sim sim não
Fabricação artesanal de massas alimentícias sim não não
267
Fabricação artesanal de alimentos e pratos prontos sim não não
Indústria com pequeno potencial poluidor não geradora de tráfego pesado não sim não
Indústria com pequeno potencial poluidor não sim não
Indústrias com maior potencial poluidor que não se enquadrem nas categorias
não não sim
anteriores
Usos especiais
Antenas de recepção e transmissão de sinais de televisão, de telefonia fixa e
não não sim
móvel, de rádio e similares, com estrutura em torre ou similar
Aterro sanitário não não sim
Autódromo, kartódromo, hipódromo não não sim
Beneficiamento de resíduos sólidos industriais não não sim
Campus universitário não não sim
Instituições científicas e tecnológicas não não sim
Cemitério, crematório e necrotério não não sim
Centro de convenções, feiras, exposições, shows e outros eventos não não sim
Estação de tratamento de água e esgoto não não sim
Subestações não não sim
Estádio esportivo, ginásio esportivo não não sim
Extração, beneficiamento e tratamento mineral não não sim
Aeroportos, heliportos e helipontos não não sim
Jardim zoológico não não sim
Matadouro e abatedouro não não sim
Estabelecimentos prisionais não não sim
Quartel, instalação militar, Corpo de Bombeiros não não sim
Unidade de reciclagem de resíduos sólidos não não sim
Usina de compostagem não não sim
Shopping center não não sim
Comércio atacadista de produtos extrativos de origem mineral, em bruto não não sim
Comércio atacadista de produtos químicos, inclusive fogos e explosivos não não sim
Comércio atacadista de combustíveis e lubrificantes de origem vegetal e
não não sim
mineral
Distrito industrial não não sim
Obras de arte viárias, tais como viadutos, túneis, pontes e trincheiras não não sim
Obras para exploração de recursos hídricos, tais como barragens, canalizações
não não sim
de água, transposições de bacias e diques
Troncos coletores e emissários de esgotos sanitários não não sim
Linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 230kv (duzentos e trinta
não não sim
quilovolts)
Ferrovias, subterrâneas ou de superfície não não sim
Empreendimento sujeito a licenciamento ambiental nos termos da legislação
não não sim
federal, estadual e municipal, não constantes desta listagem
268
Anexo XIII – Termo de Referência para elaboração do Estudo de Impacto de Vizinhança
Esse Termo de Referência visa orientar a elaboração de Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV), a ser
apresentado por empreendedores à prefeitura municipal, para instruir o processo de concessão de
licenças ou autorizações de construção, ampliação ou funcionamento para projetos de empreendimento,
de natureza efetiva ou potencialmente impactante sobre qualidade de vida da população residente na
área e suas proximidades. Todos os estudos, projetos e laudos serão elaborados por empresa ou
profissional habilitado. Justificadamente, alguns itens listados neste termo poderão ser acrescentados ou
excluídos do EIV.
Os indicadores e parâmetros de avaliação ambiental serão os estabelecidos pelas normas vigentes, tais
como as Resoluções Conama Nº 020/1986, 005/1989, 001/1990, 002/1990, 003/1990, 008/1990,
274/2000, 303/2002, 369/2006, bem como a NBR 10.151 ou outras que venham a substituir as normas
citadas. De acordo com as características e a localização do empreendimento, poderão ser solicitadas
informações complementares julgadas necessárias à análise do projeto.
Os documentos integrantes do EIV ficarão disponíveis no órgão competente, para consulta por qualquer
interessado.
Sempre que for necessário, ou solicitado por entidade civil, pelo Ministério Público, ou por 50 (cinquenta)
ou mais cidadãos, será realizada audiência pública. O EIV não substitui o Estudo de Impacto Ambiental
(EIA), requerido nos termos da legislação ambiental.
Roteiro para Elaboração do EIV
1 – Contexto do projeto
a. identificação do empreendedor;
b. identificação do responsável técnico pelo EIV e;
c. caracterização geral do empreendimento:
- nome do empreendimento;
- área total do terreno e;
- área construída.
2 – Descrição do empreendimento
A descrição do empreendimento será acompanhada dos estudos, projetos e demais documentos,

permitindo a análise da qualidade da alternativa técnica adotada. Essa descrição abordará:
a. justificativa da localização do empreendimento do ponto de vista urbanístico e ambiental;
b. objetivos econômicos e sociais do empreendimento e sua compatibilização com o Plano
Diretor Municipal, legislação urbanística e planos de desenvolvimento ambiental e
socioeconômico existentes no município;
c. mapa de situação do empreendimento, com relação ao bairro e à cidade, apresentando o
sistema viário de acesso, em base planialtimétrica;
d. parâmetros urbanísticos a serem adotados na operação do empreendimento, considerando
as normas municipais em vigor, caracterizando o adensamento populacional resultante;
269
e. projeto arquitetônico do empreendimento, cotado;
f. quadro estatístico da distribuição de áreas do projeto: terreno, edificação(ões), área
permeável e vegetada, entre outras;
g. dados referentes à qualificação e dimensão das áreas a serem submetidas à supressão
vegetal.
3 – Diagnóstico ambiental da(s) área(s) de influência
Contém a delimitação da(s) área(s) de influência, direta e indireta, considerando os meios físico, biótico e
antrópico, conforme os fatores de impacto identificados, assim como a descrição sucinta da qualidade
ambiental dessas áreas e capacidade de suporte antes da implantação do empreendimento. Analisar
especialmente os aspectos referentes a:
a. caracterização do uso e ocupação do solo, apresentando:
- legislação vigente e parâmetros, inclusive taxa de permeabilidade;
- classificação e mapeamento dos principais usos do entorno, inclusive caracterizando a
regularidade e irregularidade da ocupação do entorno;
- patrimônio natural e cultural, vegetação e arborização viária;
- relatório fotográfico da paisagem natural e urbana antes da implantação do
empreendimento;
b. caracterização dos equipamentos públicos comunitários de educação, cultura, saúde, lazer e
similares, apresentando:
- níveis de serviço do atendimento à população antes da implantação do
empreendimento;
- descrição e dimensionamento do acréscimo decorrente do adensamento populacional;
c. caracterização dos sistemas e equipamentos públicos urbanos de drenagem pluvial, de
abastecimento de água, de esgotos sanitários, de energia elétrica, de rede telefônica, de gás
canalizado, de limpeza pública, apresentando:
- descrição do sistema atual de fornecimento ou coleta, conforme o caso;
- descrição e dimensionamento do acréscimo decorrente do adensamento populacional,
da impermeabilização do solo e da remoção da vegetação;
d. caracterização do sistema de transportes e circulação, de acordo com um Relatório de
Impacto sobre a Circulação, apresentando:
- definição e descrição da área de estudo (fatores geográficos, de uso e ocupação do solo
e institucionais);
- caracterização do sistema de transporte, sob os seguintes aspectos:
o oferta de transporte (dimensões e capacidade das redes físicas, circulação,
sinalização, características dos serviços de transporte público, sistemas de
transporte coletivo, taxi, estacionamentos, embarque e desembarque, tráfego de
pedestres e usuários de estacionamento e condições do transporte de carga);
o estrutura institucional existente (órgãos operadores das diversas modalidades de
transporte coletivo existentes, legislação e regulamentação de cada um desses
sistemas de transporte);
o demanda atual e a ser gerada (volume da hora-pico, modelagem da demanda,
resultado de pesquisas sobre os principais polos de atração e de produção de
viagens e sobre o tipo e quantidade de viagens).
e. laudo de avaliação do valor dos imóveis da região.
270
4 – Impactos ambientais
Os impactos ambientais potenciais serão identificados, descritos, analisados e quantificados, para orientar
a proposição de medidas mitigadoras e compensatórias a serem adotadas, nas fases de planejamento,
implantação e operação do empreendimento. Serão caracterizados os impactos sobre:
a. uso e ocupação do solo:
- ventilação e iluminação das edificações vizinhas, incluindo a apresentação de diagramas
e gráficos, se necessário;
- permeabilidade;
- regularidade da ocupação;
- patrimônio natural e cultural, vegetação e arborização viária;
- alteração da paisagem;
b. adensamento populacional:
- equipamentos públicos comunitários;
- equipamentos públicos urbanos;
- segurança pública;
c. transportes e circulação (Relatório de Impacto sobre a Circulação):
- sistema viário;
- acessibilidade e fluidez;
- nível de serviço do transporte público;
- tráfego de pedestres;
- estacionamento;
- segurança;
- custo do transporte;
d. qualidade ambiental:
- resíduos sólidos, efluentes líquidos e atmosféricos;
- níveis de ruído e vibrações;
- análise de riscos;
e. valorização imobiliária.
5 – Medidas mitigadoras, de controle e compensatórias
Proposição de medidas, equipamentos ou procedimentos, de natureza preventiva, corretiva ou

compensatória, que serão adotados para mitigação dos impactos negativos, em cada fase do
empreendimento.
a. referentes à qualidade ambiental:

- plano de atendimento de emergências;
- ruídos, odores e qualidade do ar.
b. referentes ao comprometimento do meio biótico, do patrimônio natural e da paisagem:
- paisagismo e arborização;
- recomposição vegetal de áreas degradadas.
c. referentes ao uso e ocupação do solo:
271
- ventilação, iluminação, permeabilidade;
- regularidade da ocupação.
d. referentes aos transportes e circulação, abrangendo alterações substanciais nas redes
existentes, como também de medidas gerenciais e pequenas obras de melhoria, com custos
mais baixos, abrangendo:
- infraestrutura viária (vias, calçadas e terminais);
- sistemas de transporte público (tecnologia, nível de serviço, forma de remuneração);
- sistemas especiais (pedestres, bicicletas, táxi, lotação, escolar, transporte fretado);
- transporte de carga;
- sistematização do plano.
e. referentes ao comprometimento do patrimônio cultural.
f. referentes aos equipamentos públicos comunitários.
g. referentes aos equipamentos urbanos.
h. referentes à segurança pública.
6 – Planos de monitoramento
O monitoramento, importante para o acompanhamento dos efeitos sobre a flexibilização e alterações na

ocupação e uso do solo, abordará, no mínimo, os seguintes fatores:
a. uso e ocupação do solo;

b. paisagismo;
c. transportes e circulação;
d. segurança pública;
e. valorização imobiliária.
7 – Fontes de consulta
8 – Equipe técnica
9 – Anexos
272
Anexo XIV – Glossário
Adensamento – intensificação de uso/ocupação do solo.

Afastamento frontal – menor distância entre a edificação e o alinhamento, regulando a insolação e
ventilação dos logradouros, e as áreas para ajardinamento frontal.
Afastamento lateral e de fundos – menor distância entre qualquer elemento construtivo da edificação e
as divisas laterais e de fundos do lote.
Alinhamento – a linha divisória entre qualquer terreno e a via ou logradouro público.
Altura máxima na divisa – distância máxima vertical, medida do ponto mais alto da edificação até a cota
de nível de referência estabelecida de acordo com o relevo do terreno.
Alvará – documento expedido pela municipalidade autorizando a licença, localização e/ou funcionamento
de atividades ou a execução de uma obra no município.
Área de carga e descarga – área destinada a carregar e descarregar mercadorias.
Área de embarque e desembarque – área destinada a embarque e desembarque de pessoas.
Área de estacionamento – área destinada a estacionamento ou guarda de veículos.
Área de Preservação Permanente (APP) – área onde a vegetação natural, por seu valor intrínseco ou por
sua função ambiental, será protegida e/ou reconstituída.
Área institucional – área de uso público destinada à instalação de equipamentos públicos comunitários,
tais como escolas, postos de saúde, postos de polícia e similares.
Área liquida edificada – diferença entre a área total edificada definida pelos parâmetros urbanísticos e
aquelas não computadas definidas na Seção II – Do Coeficiente de Aproveitamento, do Capítulo VII – Dos
Parâmetros Urbanísticos, do Título II – Do Uso e Ocupação Do Solo.
Área não edificável – aquela onde não se podem executar construções; também chamada non ædificandi.
Área urbana – parcela do território, contínua ou não, incluída no perímetro urbano pelo Plano Diretor ou
por Lei municipal específica.
Áreas destinadas ao uso comum dos condôminos – aquelas cujo plano de uso e ocupação do condomínio
reserva para circulação viária e de pedestres e demais áreas internas de condomínios urbanísticos que não
sejam unidades autônomas.
Área verde – espaço de domínio público, vegetado ou destinado a ser (re)vegetado, com taxa de
permeabilidade mínima de 75% (setenta e cinco por cento), cujos possíveis usos – atividades sociais,
cívicas, esportivas, pedagógicas, culturais e contemplativas da população, tais como: praças, parques,
bosques e jardins – estará subordinado às suas características específicas.
Áreas reservadas para uso público – aquelas referentes ao sistema viário, à implantação de
equipamentos comunitários, aos espaços livres de uso público e demais espaços e logradouros públicos.
As built – denominação da revisão final nos desenhos de projeto, incorporando todas as adaptações feitas
no canteiro de obras, para espelharem fielmente o que foi efetivamente construído; o mesmo que COMO
CONSTRUÍDO.
Associação de compradores – colegiado formado pelos compradores de lotes ou de unidades autônomas
para fiscalizar a implantação do parcelamento do solo ou condomínio horizontal.
AT (ha) – área total, expressa em hectares, utilizada pelo empreendimento, compreendendo as áreas
loteadas, as demais áreas destinadas ao sistema de circulação, à implantação de equipamento urbano e
comunitário, à composição paisagística, a espaços livres de uso público, etc e as áreas remanescentes.
273
Autoridade licenciadora – órgão federal, estadual ou municipal competente para concessão da aprovação
do parcelamento do solo e de plano de uso e ocupação do solo de condomínio horizontal.
Calçada – parte da via ou logradouro público reservado ao trânsito de pedestres; o mesmo que PASSEIO.
Ciclovia – via destinada ao tráfego exclusivo de veículos de duas rodas, não motorizados.
Cinturão verde – faixa de terra no entorno de áreas urbanas, preservada como espaço aberto, com o
objetivo de separar áreas de atividades incômodas das demais áreas urbanas, prevenindo processos
indesejáveis de conurbação e mantendo impactos atmosféricos, sonoros e semelhantes longe dos
moradores das cidades.
Circulação horizontal coletiva – espaço de uso comum necessário ao deslocamento em um mesmo
pavimento e ao acesso às unidades privativas.
Circulação vertical coletiva – espaço de uso comum necessário ao deslocamento de um pavimento para o
outro em uma edificação, como caixas de escadas e de elevadores.
Coeficiente de Aproveitamento (CA) – índice que, multiplicado pela área do terreno, indica o valor da
área total a ser construída naquele terreno.
Declividade – inclinação de uma superfície dada pela relação percentual entre a diferença de duas cotas
altimétricas e a distância entre elas.
Densidade populacional bruta (Pop/AT) – densidade estimada a partir da Área Total (AT) e da população
(pop) futura estimada a partir dos parâmetros urbanísticos a serem adotados para ocupação do
empreendimento.
Desmembramento – subdivisão da gleba em lotes destinados à edificação, com o aproveitamento do
sistema viário existente, desde que não implique na abertura de novas vias e logradouros públicos, nem
no prolongamento, modificação ou ampliação dos já existentes.
Documento Autorizativo para Intervenção Ambiental (DAIA) – autorização emitida pelo órgão estadual
competente para acobertar intervenções ambientais tais como: supressão de cobertura vegetal com
destoca ou sem destoca; remoção de tocos e raízes remanescentes de supressão de vegetação nativa;
intervenção em áreas de preservação permanente; limpeza de área de pastagem ou de cultivo agrícola
com aproveitamento econômico de material lenhoso; corte ou poda de árvores.
EIA/RIMA – Estudo de Impacto Ambiental (EIA) é um documento técnico onde se avaliam as
consequências para o ambiente decorrentes de um determinado projeto; nele encontram-se identificados
e avaliados de forma imparcial e meramente técnica os impactos que um determinado projeto poderá
causar no ambiente, assim como apresentar medidas mitigadoras; o Relatório de Impacto Ambiental
(RIMA) deve ser apresentado de forma objetiva e de fácil compreensão, refletindo as conclusões do EIA.
As informações devem ser apresentadas em linguagem acessível, acompanhadas de mapas, tabelas e
gráficos de modo a que as vantagens e desvantagens do projeto, bem como todas as consequências
ambientais de sua implantação, fiquem evidenciadas.
Embargo – ato administrativo determinando a paralisação de uma obra.
Empreendedor – responsável pela implantação do empreendimento, que pode ser:
a. o proprietário do imóvel a ser parcelado ou vendido na forma de frações ideais;
b. o compromissário comprador, cessionário ou promitente cessionário, ou o foreiro, desde que
o proprietário expresse sua anuência em relação ao empreendimento e sub-rogue-se nas
obrigações do compromissário comprador, cessionário ou promitente cessionário, ou do
foreiro, em caso de extinção do contrato;
c. o ente da Administração Pública direta ou indireta habilitado a promover a desapropriação
com a finalidade de implantação de parcelamento habitacional e condomínio horizontal, ou
de realização de regularização fundiária de interesse social, desde que tenha ocorrido a
regular imissão na posse;
274
d. a pessoa física ou jurídica contratada pelo proprietário do imóvel a ser parcelado ou vendido
na forma de frações ideais, ou pelo Poder Público, para executar o parcelamento
habitacional, condomínio horizontal ou a regularização fundiária, em forma de parceria, sob
regime de obrigação solidária, devendo o contrato ser averbado na matrícula do imóvel no
competente Registro de Imóveis;
e. a cooperativa habitacional ou associação de moradores, quando autorizadas pelo titular do
domínio, ou a associação de proprietários ou compradores que assuma a responsabilidade
pela implantação do parcelamento do solo ou condomínio horizontal.
Equipamentos públicos comunitários – áreas e/ou edificações destinadas ao atendimento dos serviços
públicos de educação, cultura, saúde, lazer, esportes, segurança e similares.
Equipamentos públicos urbanos – áreas e/ou edificações destinadas ao atendimento dos serviços
públicos de transporte coletivo, abastecimento de água, esgotamento sanitário, energia elétrica,
drenagem de águas pluviais, disposição de resíduos sólidos, rede telefônica e gás canalizado.
Espaço livre público – área verde, praça, parque urbano e similar;
Faixa de acumulação de veículos – faixa de rolamento de veículos interna ao terreno, ao longo da sua
testada e paralela e integrada ao logradouro público.
Faixa de domínio – faixa de terreno legalmente delimitada, de propriedade ou sob domínio do poder
municipal, estadual ou federal, compreendendo um equipamento de infraestrutura e suas instalações
destinadas a sua manutenção e/ou ampliação.
Fração ideal – índice da participação de cada condômino nas coisas comuns do condomínio urbanístico,
expresso sob forma decimal, ordinária ou percentual.
Gleba – a porção de terra que ainda não foi objeto de parcelamento.
Greide – do inglês – “grade” – série de cotas que caracterizam o perfil de uma via, definindo as altitudes
de seus diversos trechos, perfil longitudinal de uma via.
Guarita – Compartimento destinado ao uso da vigilância da edificação.
Impacto urbanístico – Impacto socioeconômico-cultural na paisagem urbana, causado por um
empreendimento ou uma intervenção urbana.
INCRA – Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária.
Infraestrutura complementar – rede de telefonia, rede de fibra ótica e outras redes de comunicação, rede
de gás canalizado e outros elementos não contemplados na infraestrutura básica.
Infraestrutura urbana – sistema viário pavimentado e arborizado destinado a atender à circulação de
pessoas e veículos com conforto e segurança, equipamentos do sistema de distribuição de água potável e
de energia elétrica, de coleta e tratamento de esgotos sanitários, de manejo da drenagem pluvial, de
coleta e disposição final adequada de resíduos sólidos.
Licença ambiental – ato administrativo pelo qual são estabelecidas as condições, restrições e medidas de
controle ambiental para localizar, instalar, ampliar e operar empreendimentos ou atividades utilizadoras
dos recursos ambientais consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou aquelas que, sob qualquer
forma, possam causar degradação ambiental.
Licenciamento – o mesmo que processo de aprovação de projeto.
Licenciamento ambiental – obrigação legal prévia à instalação de qualquer empreendimento ou atividade
potencialmente poluidora ou degradadora do meio ambiente.
Lindeiro – limítrofe, que faz divisa com.
Logradouro público – as ruas, formadas pelos passeios e pista de rolamento e, se existentes, pelo
acostamento, faixas de estacionamento, ilha e canteiro central, bem como as praças, jardins, largos e
espaços semelhantes, de domínio e uso público; espaço destinado ao uso e trânsito públicos.
275
Lote – unidade imobiliária resultante de parcelamento do solo, nas modalidades de loteamento ou
desmembramento, com frente para via pública e destinado a receber edificação e servido por
infraestrutura básica, cujas dimensões atendam aos índices urbanísticos definidos pela Lei de
Parcelamento.
Loteamento – subdivisão de gleba em lotes destinados à edificação, com abertura de novas vias de
circulação, de logradouros públicos ou prolongamento, modificação ou ampliação das vias existentes.
Memorial descritivo – conjunto de informações relativas a um projeto, descrevendo as características de
seus elementos constitutivos.
Passeio – parte destacada da via ou do logradouro público destinada ao trânsito de pedestres; o mesmo
que CALÇADA.
Pavimento – cada um dos pisos ou planos horizontais superpostos de uma edificação, podendo cada um
deles ter um ou mais compartimentos. Excetua-se no caso, o subsolo, o jirau, a sobreloja, o mezanino e o
sótão.
Permeabilidade – porção do terreno que deve permanecer sem qualquer tipo de cobertura, para permitir
o escoamento e/ou percolação das águas.
Pista de acumulação interna – via que deve ser implantada no interior de um determinado terreno ou
gleba onde será instalado empreendimento potencialmente causador de impactos no sistema viário e na
circulação de veículos. O mesmo que faixa de acumulação de veículos.
Praça – espaço livre de uso público destinado à recreação pública, convívio, evento coletivo, ao
ornamento e à cultura.
Recuo – distância entre o limite externo frontal da edificação e a divisa frontal ou testada do lote, o
mesmo que afastamento frontal.
Regularização fundiária – processo de intervenção pública, sob os aspectos jurídico, físico e social, que
objetiva legalizar a permanência de populações moradoras de áreas urbanas ocupadas em
desconformidade com a Lei para fins de habitação, implicando melhorias no ambiente urbano do
assentamento, no resgate da cidadania e da qualidade de vida da população beneficiária (Alfonsín, 1997).
Regularização fundiária sustentável – articulação da regularização urbanística e ambiental (instalação
e/ou complementação da infraestrutura urbana, viária e sanitária, serviços públicos e correção de
inadequações ambientais) com a regularização jurídica (legalização da posse de área, lote, casa e/ou
atividade).
Remembramento – fusão ou unificação de dois ou mais terrenos, ou partes de lotes, para a formação de
novo lote, pelo reagrupamento de lotes contíguos, com a decorrente constituição de um terreno maior; o
terreno resultante do remembramento é considerado juridicamente um novo imóvel, pois passa a ter
uma área distinta, ou seja, maior, formada pela soma das áreas dos terrenos remembrados, como
também possuirá limites e confrontações diferentes.
Residencial multifamiliar – edificação, ou parte dele, destinada a habitações permanentes
multifamiliares.
Residencial unifamiliar – edificação destinada a uma única habitação.
Rotatória – é uma praça ou largo, de forma circular, onde desembocam várias vias e o trânsito de veículos
se processa em sentido giratório. Forma apropriada de interseção a fim de que o tráfego que se interage
tenha uma circulação segura e com menores tempos de espera.
Serviço de uso coletivo – espaço e instalações destinadas à administração pública e às atividades de
educação, cultura, saúde, assistência social, religião e lazer.
Servidão administrativa – instituição de um direito real de natureza pública, de caráter perpétuo,
impondo ao proprietário a obrigação de suportar um ônus parcial sobre o imóvel de sua propriedade, em
benefício de um serviço público ou de um bem afetado a um serviço público.
276
Sistema de abastecimento de água – conjunto de canalizações, instalações e equipamentos para a
captação, adução, tratamento, reserva e distribuição de água, desde o manancial até o consumidor.
Sistema de drenagem pluvial – conjunto de dispositivos destinados a coletar e encaminhar a um destino
final conveniente as águas pluviais.
Sistema de esgotos sanitários – conjunto de dispositivos destinados a coletar, transportar, tratar e dar o
destino final adequado aos esgotos sanitários.
Sistema viário – conjunto de logradouros públicos e vias, destinado a proporcionar acesso aos lotes e
terrenos urbanos e a atender à circulação de pessoas e veículos.
Subsolo – pavimento cuja laje de cobertura não ultrapassa o ponto médio do alinhamento da via pública.
Susceptibilidade do solo e subsolo – fragilidade ou vulnerabilidade de um determinado tipo de solo e
subsolo a processos erosivos, constatados por estudos geológico-geotécnicos.
Tamanho do lote – é definido pela testada e área mínima e regula o parcelamento do solo.
Taxa de Ocupação (TO)- é a relação percentual entre a área da projeção horizontal da edificação e a área
do lote. Regula a densidade e a lucratividade dos terrenos nas diversas zonas.
Taxa de Permeabilidade (TP) – é a relação percentual entre a parte mantida em seu estado natural,
permeável, que permita infiltração de água no solo, livre de qualquer edificação e qualquer tipo de
pavimentação, e a área do lote.
Testada – lado do lote voltado para via ou logradouro público.
Unidade autônoma – unidade imobiliária de uso privativo resultante de condomínio urbanístico; moradia.
Uso comercial e de serviços – é o que corresponde às atividades de compra, venda e troca de bens e
serviços ligados ao atendimento da população.
Uso misto – exercício concomitante do uso residencial e do não residencial.
Uso residencial – o exercido em edificações, unifamiliares e multifamiliares horizontais destinadas à
habitação permanente.
Vaga para estacionamento – área destinada a estacionamento ou guarda de veículos.
Vias arteriais – vias preferenciais, destinadas à circulação de veículos entre as áreas distantes, com acesso
às áreas lindeiras.
Vias coletoras – vias secundárias, que possibilitam a circulação de veículos entre vias arteriais e o acesso
às vias locais.
Vias de pedestres – vias destinadas ao tráfego exclusivo de pedestres, sendo permitido o tráfego eventual
de veículos para serviços públicos e privados e para segurança pública.
Vias especiais – vias de pedestres e ciclovias.
Vias expressas – vias de trânsito rápido, projetadas para circulação de grandes volumes de veículos entre
áreas distantes sem acesso às áreas lindeiras.
Vias locais – vias destinadas ao acesso direto aos lotes e à movimentação do trânsito local.
Vistoria de obra – exame efetuado por técnicos do serviço público, para verificar as condições de uma
obra.
277

Lei Complementar 71 2022

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MUNICÍPIO DE PASSOS

ESTADO DE MINAS GERAIS

LEI COMPLEMENTAR Nº 071/2022

Institui o Plano Diretor Participativo do Município de Passos

TÍTULO I – DOS PRINCÍPIOS E OBJETIVOS FUNDAMENTAIS ........................................................ 1

TÍTULO II – DOS EIXOS ESTRATÉGICOS PARA O DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO .................. 2

TÍTULO III – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA A POLÍTICA MUNICIPAL DE ORDENAMENTO

Seção II – Da Aprovação de Condomínios Imobiliários Horizontais ......................................31

TÍTULO IV – DOS INSTRUMENTOS DE POLÍTICA URBANA ......................................................... 36

TÍTULO VI – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO .................... 72

TÍTULO VII – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL............................ 81

TÍTULO VIII – DAS DIRETRIZES PARA A DIMENSÃO INSTITUCIONAL.......................................... 91

TÍTULO IX – DAS INFRAÇÕES E PENALIDADES QUANTO AO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO .......... 99

TÍTULO X – DAS DISPOSIÇÕES FINAIS .....................................................................................100

Anexo X – Sistema Viário Principal do Plano Diretor..........................................................259

LEI COMPLEMENTAR N° 071, DE 12 DE JANEIRO DE 2022.

Institui o Plano Diretor

TÍTULO I – DOS PRINCÍPIOS E OBJETIVOS FUNDAMENTAIS

§ 1º. A promoção do desenvolvimento municipal tem como princípio fundamental o

VIII. ao bem-estar físico, cultural e ambiental.

I. sustentabilidade, em ação integrada do planejamento e gestão territoriais com as

Art. 3º. São objetivos fundamentais do Plano Diretor:

I. orientar o crescimento e o desenvolvimento sustentável, por meio da ordenação da

TÍTULO II – DOS EIXOS ESTRATÉGICOS PARA O DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO

Art. 4º. São eixos estratégicos para o desenvolvimento do município

I. orientar e controlar o uso e a ocupação do solo e a expansão urbana, de forma a ampliar a

III. promover a proteção do patrimônio cultural do município;

I. do ordenamento territorial, que se refere à organização das áreas urbanas e rurais,

TÍTULO III – DAS DIRETRIZES E AÇÕES PARA A POLÍTICA MUNICIPAL DE ORDENAMENTO

Art. 7º. São diretrizes para a organização do território do município de Passos:

I. a proteção dos recursos naturais e a promoção do equilíbrio ecológico;

Capítulo I – Do Macrozoneamento Municipal

I. Zona Rural (ZR) – corresponde às áreas pertencentes ao território municipal, destinadas

Aeronáutica (COMAER); a Lei Federal nº 12.725, de 16 de outubro de 2012 e; o

a. SCA para a Curva de Ruído (SCA-CR75) – correspondente à região onde o nível de

Capítulo II – Do Perímetro Urbano da Sede Municipal

Capítulo III – Do Zoneamento Urbano

Art. 12. O Zoneamento Urbano compreende as seguintes Zonas e Superfícies Limitantes,

I. Zona Central (ZCE) – corresponde às áreas do centro tradicional da cidade, de forma

IV. Zona Hospitalar (ZHO) – corresponde às áreas do entorno de estruturas hospitalares,

Capítulo IV – Das Áreas de Interesse Especial

I. Áreas de Interesse Urbanístico (AIU) – correspondem às áreas destinadas a intervenções

b. AIU 2 – áreas destinadas à regularização de loteamentos irregulares não

I. quanto às condições sanitárias:

d. o respeito aos índices de controle de poluição, incluindo odores, gases, radiações,

Capítulo VII – Da Ocupação e Uso do Solo

Seção I – Das Categorias de Ocupação e Uso do Solo

Art. 23. As categorias de uso no município de Passos são as seguintes:

I. Uso Residencial – que se refere ao uso destinado à moradia, podendo ser:

a. Uso Residencial Unifamiliar – que corresponde ao uso residencial em edificações

demandando necessariamente a apresentação de estudos e/ou projetos técnicos

Seção II – Dos Usos Conformes e Não-Conformes

§ 1º. Entende-se por existência regular:

I. apresentação de contrato social ou registro da atividade em órgão competente no

Capítulo VIII – Dos Parâmetros Urbanísticos

Seção I – Disposições Gerais

c. CA Mínimo (CAmin) – o Coeficiente de Aproveitamento (CA) mínimo definido para fins

Seção II – Do Coeficiente de Aproveitamento

I. a área de circulação coletiva horizontal e/ou vertical das edificações residenciais

I. a área será computada uma única vez quando se tratar de:

Seção III – Dos Afastamentos e Recuos

Art. 33. As edificações comerciais, de prestação de serviços, as parcialmente residenciais e as

Art. 36. Poderão avançar sobre a área do afastamento frontal obrigatório: