NOTE:

NOTA GENERALE:
PRIMA DELL'INIZIO DEI LAVORI DOVRANNO ESSERE VERIFICATE LE QUOTE, LE INTERFERENZE
CON GLI EVENTUALI SOTTOSERVIZI E CON LE OPERE ESISTENTI (VEDI NOTE SPECIFICHE).

PARTICOLARI IDRAULICI:
SULL'ELABORATO SONO RIPORTATI PARTICOLARI IDRAULICI (CANALETTE E COLLETTORI) AL
SOLO SCOPO DI VERIFICARNE LA CONGRUENZA CON CON LE OPERE D'ARTE IN PROGETTO.

OPERE ESISTENTI:
PRIMA DELL'INIZIO DEI LAVORI, IN CONTRADDITTORIO CON LA D.L., DOVRA' ESSERE
ESEGUITO UN RILIEVO DI DETTAGLIO, ANCHE CON SAGGI, PER DEFINIRE LA GEOMETRIA
ESATTA DELLE OPERE ESISTENTI.
LA RAPPRESENTAZIONE GEOMETRICA DELLE OPERE ESISTENTI RIPORTATA NELLE PRESENTI
TAVOLE È STATA INTERAMENTE DEDOTTA DA RILIEVI TOPOGRAFICI E INDAGINI STRUTTURALI
APPOSITAMENTE CONDOTTE, STANTE LA TOTALE INDISPONIBILITÀ DEI DISEGNI AS-BUILT;
INOLTRE NELLE SITUAZIONI NON COMPLETAMENTE INDAGABILI È STATA IPOTIZZATA LA
SIMILITUDINE CON OPERE DI ANALOGHE CARATTERISTICHE E DIMENSIONI PRESENTI LUNGO LA
STESSA TRATTA AUTOSTRADALE.
PERTANTO EVENTUALI VARIAZIONI RISPETTO ALLO STATO DI FATTO RAPPRESENTATO, CHE
EMERGESSERO DURANTE L'ESECUZIONE DEI LAVORI, DOVRANNO ESSERE RISOLTE TRA
L'APPALTATORE E LA DIREZIONE LAVORI, SENTITO ANCHE IL PARERE DEL PROGETTISTA.

BARRIERE FOA INTEGAUTOS 2.0:

TUTTE LE INDICAZIONI RELATIVE ALLE BARRIERE FOA RIPORTATE NEGLI ELABORATI
PROGETTUALI SONO DA RITENERSI INDICATIVE. PER LE CARATTERISTICHE CORRETTE DI
QUESTE OPERE E' NECESSARIO FARE RIFERIMENTO AL PROGETTO ACUSTICO ORIGINARIO

OPERE MAGGIORI E MINORI:

PER GLI SCAVI E LE CARPENTERIE DELLE OPERE MAGGIORI E MINORI E' NECESSARIO FARE
RIFERIMENTO ALLE TAVOLE SPECIFICHE (ELABORATI STR).

BARRIERA INTEGAUTOS 2.0