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L’evoluzione della Serie The evolution of the Series

rutto delle espe- semplice ed economica guente alta efficienza hanks to the tech- lower emissions level main features which give

F rienze tecnologi-
che acquisite dalla
VM MOTORI nella pro-
gestione del magazzino
ricambi.
Il sistema dì garanzia del-
termodinamica, elevate
prestazioni e riduzione
dei consumi. I motori
T nical expe-riences
made by VM
Motori in the field of die-
and especially a greater
reliability and durability
even in heavy climate
to the engine high ver-
satility and reliability, long
life and reduced need for
duzione di motori diesel la qualità VM MOTORI è serie D 700-750 E2 so- sel engines for automoti- condition and at every maintenance. The new
in campo automobilisti- certificato dal 1995 se- no in grado di rispettare ve and industrial applica- latitude. D 700-750 E2 engines
co e industriale, la serie condo le norme ISO 9001 la fase 2 della normativa tions, the D 700-750 E2 Year of experiences in are a technologically
D 700-750 E2 ad inie- e dal 1997 secondo le europea 97/68/CE e series engines with direct any sector with the most advanced choice, while
zione diretta nasce in più restrittive norme ame- delle normative ameri- injection have been deve- demanding customers simple and econo-mical,
Ampia gamma di and with the cooperation giving to the end user a A wide range of
conformità ai principi ricane QS 9000. cane EPA e CARB sulle loped according to the
motori diesel company’s philosophy to of the leading inter- modern, efficient and compact engines
compatti, durevoli progettuali generali del- Grazie al successo otte- emissioni e possono with low fuel
l’azienda, che sono quel- nuto nel settore automo- essere alimentati con produce diesel engines national research cen- reliable engine.
e dai bassi consumi. with high performances, tres have led to defining a consumption and
Affidabili, sono li di produrre motori die- bilistico la VM MOTORI biodiesel. Alcuni modelli high durability.
great reliability and low very advanced combu-
stati progettati per sel particolarmente ap- dispone delle più avan- sono certificati secondo These engines have
emissions. This engine stion and injection
la futura prezzati per prestazioni, zate tecnologie dei siste- le norme MSHA/CAN- been designed for
series is based on a system, with high thermo-
generazione di affidabilità e basse emis- mi d’iniezione, dei turbo- MET per le macchine da the future generation
modular design and dynamic efficiency, high
attrezzature sia sioni. Costruiti secondo compressori e dei mate- miniera. manufactured on the performances and low of industrial and
industriali che il concetto della modula- riali e produce oggi L’adozione di impianti same production line consumptions. agricultural
agricole rità sulle stesse linee di modernissimi motori ad d’iniezione e turbocom- used for the other indu- The engines series equipment.
produzione degli altri iniezione diretta. pressori dell’ultima gene- strial and marine engi- D 700-750 E2 already
motori industriali e mari- I miglioramenti conse- razione, le punterie idrau- nes, therefore more than comply with the Euro-
ni hanno in comune con guiti hanno portato una liche, gli ingranaggi della 70% of the components pean emissions stand
questi oltre il 70% dei ricaduta, in termini di distribuzione di nuova are common. EC 97/68 Stage 2 and
componenti. evoluzione, sul motore progettazione, l’avvia- Hence they can offer the the US EPA and CARB
Sono quindi in grado di industriale ed agricolo, mento elettrico poten- advantages of quality emissions regulations.
offrire i vantaggi di qua- risultati consistenti nelle ziato (garantisce avvia- and reliability typical of Some engine models are
lità e affidabilità della prestazioni, abbattimen- menti con carichi gravo- the high volume pro- also certified according to
produzione to dei livelli di emissioni si come pompe idrauli- duction and grant a MSHA/CANMET stan-
di larga nocive e, soprattutto, che, compressori, con- simple and unexpensive dards for Underground
scala, grande affidabilità e dura- vertitori di coppia, ecc.) parts management. Mine Machinery.
oltre ta anche nelle condizio- sono le altre principali Since 1995 the VM A special attention has
che una ni più gravose e ad ogni caratteristiche che con- Motori Quality System is been given to the torque,
latitudine. sentono una grande ver- certified according ISO which is exceptionally
Anni di sperimentazioni satilità e garantiscono 9001 and since1997 high even from low
in ogni settore merceo- affidabilità, durata nel complies also with more speed rate and remains
logico con i clienti tempo e ridotta manu- restrictive QS 9000 stan- high for a wide speed
più esigenti e la tenzione. dards. range thus enabling
c o l l a b o ra z i o n e I nuovi motori D 700-750 E2 Thanks to the success the engine to react
con i principali si rivelano quindi una gained in the field of quickly and smoothly
centri di ricer- scelta tecnologicamente automotive engines VM to any driver
Motori uses the most request and un-
ca internazio- avanzata ed insieme
technologically injection der the most
nali hanno semplice ed economica,
system, turbochargers diversified
portato alla in grado di offrire all’u-
and produces very advan- conditions.
definizione tente un propulsore.moder-
ced direct injected engines. The use of the most
di un siste- no, efficiente, affidabile. This know-how have led advanced injection sys-
ma di com- to an evolution of the tem and turbochargers,
bustione ad industrial and agricultural hydraulic tappets, wide-
iniezione diretta engine; substantial re- ned gears used for the
di assoluta avan- sults have been obtained timing system, heavy
guardia, con conse- in terms of performances, duty electrics are the
Le principali caratteristiche costruttive Main Design Features
Cilindrata unitaria 1 Basamento a tunnel 2 Canne cilindro sfilabili Distribuzione ad ingranaggi 4 Sistemi d’iniezione ad alta pressione 6 3/4 liter Unit
di 3/4 litro Un’unica struttura in ghisa consente L’uniformità di raffreddamento con- Si ottiene una elevata precisione Nei motori 4 e 6 cilindri sono montate Displacement:
una grande rigidezza flessionale e sente un migliore adattamento alle della fase di iniezione e la sua durata pompe d’iniezione rotative dotate di
Questa soluzione regolatori di alta precisione, di dispositi- This feature,
adottata dalla torsionale. Ne derivano ingombri e variazioni di temperatura e un miglio- nel tempo. I nuovi ingranaggi con lar-
vi automatici di adeguamento della por- designed and
VM MOTORI già pesi ridotti, insieme alla possibilità di re controllo della dilatazione dei ghezza della dentatura maggiorata, developed by VM
materiali. Ne consegue una maggio- consentono l’applicazione di prese di tata e di variazione dell’anticipo in fun-
dalla metà degli utilizzare il motore come struttura por- zione dei giri e del carico: rispondono MOTORI in the
anni ‘80 si è tante per le più svariate applicazioni re garanzia di tenuta dei gas e un forza per pompe idrauliche sia singo- mid 80’s, has
rivelata una minore consumo d’olio. Inoltre con- con rapidità e dolcezza ai comandi
veicolari, industriali ed agricole. le che in tandem. Inoltre, affidabilità dell’acceleratore e consentono sempli- proved to be a key
carta vincente sentono una semplice ed economica e sicurezza sono superiori rispetto issue in the
nella costruzione L’albero motore, montato su supporti sostituzione in occasione della revi- cità di applicazione e di manutenzione
alle soluzioni con cinghie. insieme ad eccellenti prestazioni. Nei manufacturing of
di motori di banco in alluminio, viene infilato nel sione del motore evitando le costose
Gear Timing motori a 3 cilindri sono previste pompe compact engines
compatti e nella tunnel. Questa struttura particolar- rilavorazioni necessarie nei motori with low noise
riduzione della This solution grants high and stable singole. Nella versione turbo è presente
mente robusta consente potenze spe- che utilizzano canne integrali. una valvola LDA che regola la portata and vibration.
rumorosità e cifiche elevate, riduzione delle vibra- injection timing. The new widened
delle vibrazioni. Replaceable Cylinder Liners di combustibile in funzione della pres- In addition to it,
zioni, delle usure di perni e suppor- gears allow the coupling of P.T.O. for sione di sovralimentazione e garantisce the advanced
Le avanzate The D 700-750 E2 series features
ti di banco. both single and tandem hydraulic una limitazione della fumosità anche technology
tecnologie replaceable cylinder liners. These
impiegate nei pumps. Furthermore this system in fase di accelerazione. used in the
Tunnel Crankcase Design liners provide optimal engine coo-
D 700-750 E2
motori serie All D 700-750 E2 engines use a one- ling, and unlike competitive engines grants reliability and safety higher High Pressure Injection Systems
D 700-750 E2 than with the belt timing system. The rotary fuel injection pump installed engine series
piece cast-iron engine block design without liners, can readily adapt to
consentono alti on four and six cylinder models is grant high
for superior rigidity and torsional stiff- temperature variations and relevant efficiency and
rendimenti e material expansion. This reduces 5 equipped with a high precision gover-
riduzione dei ness. The crankshaft and main bea- Teste separate nor, as well as automatic devices for low fuel
overall engine block deformation and consumption.
consumi. ring supports are inserted through the Consentono di eliminare i problemi precise timing and volume of fuel injec-
also cylinder blow-by. Should a cylin-
end of the cylinder block. This unique derivanti dalle diverse dilatazioni termi- tion, based on both speed and load.
der become damaged and require
design allows for a more compact che dei componenti. Ne conseguono This system reacts smoothly and
repair, the individual liner can be quickly to changes in load under any
engine with lower overall weight than replaced, which eliminates the need maggiore affidabilità, durata e sempli-
ficazione delle operazioni di manuten- working condition.The 3 cylinder model
conventional diesel engines. The rigi- for costly cylinder block machining. is equipped with single pumps.
zione. Eventuali interventi di riparazione
dity of the tunnel block design also Turbocharged models are also equip-
possono essere limitati ad un solo cilin-
allows the engine to be used structu- 3 ped with an LDA valve, which adjusts
Punterie idrauliche dro. Sono dotate di candelette di preri- fuel flow according to turbocharger
rally for industrial and agricultural scaldo in grado di garantire l’avviamen-
applications. Other benefits include L’adozione di punterie a rullo dotate boost and limits smoke, even under
di sistema idraulico di recupero del to del motore fino a temperature molto full throttle acceleration.
higher specific power out- rigide. L’intercambiabilità con tutti i moto-
gioco elimina il caratteristico rumore
put, lower vibration and ri della serie D 700-750 E2 riduce i costi
delle punterie meccaniche e mantie-
reduced main bea- ne costante la legge della distribu- di revisione e di gestione dei ricambi.
ring wear. zione. Le prestazioni rimangono Individual Cylinder Heads
invariate nel tempo e si annullano i All D 700-750 E2 series engines are
costi di manutenzione della distri- equipped with individual cylinder heads.
buzione. This feature eliminates the problems
Hydraulic Tappets caused by thermal drift of dissimilar 5
The new D 700-750 E2 features metals, which results in higher reliability,
hydraulically controlled valve. This longer life and simplifies maintenance. 3
reduces the overall engine noise of Each cylinder head is equipped with 2
mechanically controlled lifters and pre-heating glow plugs that effectively
eliminates the need for routine valve allow improved cold startability even 6
adjustments. This also allows consi- with very low temperatures. The same
stent engine performance and redu- part number cylinder head can be uni-
4 ces overall maintenance. versally used on any of the engine
1 cylinder locations, as well as on all
model D 700-750 E2 series engines.
This feature reduces spare parts inven-
tory and cost. Lastly, should it be neces-
sary to service a cylinder, only the affec-
ted cylinder head needs to be removed.
La nuova versatilità dei 4 cilindri The new versatility of the 4 cylinder engines
Diesel per: Diesel engines
for:
Agricoltura 6 8
Costruzioni Agriculture
Movimentazione 7 Construction
materiali 5 Material handling
Manutenzione Environment
dell’ambiente 1 upkeep
Applicazioni
9 Manutenzione da un solo lato
Stationary
10 del motore.
stazionarie applications
12 One Side Maintenance.

1
11
3 2 12
11

4 4
2
Presa di forza laterale da
32 kw (44 CV).
32Kw (44 Hp) Side Power Take Off.

3 4 5 6 7
Esempio montaggio pompa idraulica. Contralberi di equilibratura. Pompa acqua per comando Pompa acqua per comando Turbocompressore in posizione
Hydraulic pump fitting. Counter balancing shaft. ventola in posizione standard. ventola in posizione sopraelevata. laterale.
Standard Mount Fan Drive. High Mount Fan Drive. Side Mounted Turbocharger.

8 9 10 11 12
Turbocompressore in alto. Punterie idrauliche. Pompe iniezione rotative Basamento a tunnel. Distribuzione con ingranaggi a fascia
High Mounted Turbocharger. Hydraulic Tappets. meccaniche ad alte pressioni. Tunnel Crankcase . allargata e lubrificazione forzata.
High Pressure Rotary Injection Pumps. New Gear Train with
Forced-Lubrication.
Potenti
Costruiti con le più moderne
tecnologie disponibili per i moto-
Tecnologia avanzata aperta al futuro Advanced technology for the future Powerful
D 700 E series engines are
manufactured with the most
ri diesel in termini di sistemi di technologically advanced
iniezione e camere di combu- combustion and fuel injection
stione, erogano potenze specifi- systems available for diesel
che e coppie motrici di altissimo engines. The unique
livello e costanti nel tempo. combination of components
allows the D 700 E family to
Ecologici produce high specific power
Certificati secondo le vigenti and torque combined with
normative europee ed america- long engine life.
ne, hanno valori di emissioni
largamente inferiori rispetto ai Diesel a 4 tempi, Ecological
limiti previsti dalle legislazioni All D 700 E series engines
internazionali e sono quindi iniezione diretta, comply with both the
estremamente “puliti”. La European and U.S. EPA
modernità del progetto e l’alta raffreddati ad acqua. exhaust emission standards.
qualità costruttiva riducono i The exhaust emission of
problemi di rumorosità all’orec- Emissioni EC 97/68 these engines is 50% lower
chio dell’operatore. than the international
Affidabili e durevoli
Stage 2 - EPA Tier 2 standards limits. Additionally
the advanced design and
Il generoso dimensionamento manufacturing techniques
degli organi fondamentali, l’ar- used in the D 700-750 E2
chitettura costruttiva, l’alta qua-
lità dei componenti, l’esperien-
4 stroke diesel engine, also result in reduced noise
levels, for superior
za acquisita dalla VM MOTORI
in oltre cinquant’anni di produ-
Direct injection, environmental and operator
acceptance.
zione di motori diesel per tutti
gli impieghi, garantiscono ai
watercooled. Reliable
motori serie D 700-750 E2 una
straordinaria affidabilità in ogni
EC 97/68 - Stage 2 The reliability of the new D 700
E series engines is the direct
condizione di lavoro e lunga
durata di funzionamento.
EPA Tier 2 Emissions result over 50 years
experience in the diesel engine
business, combined with a
Vibrazioni contenute superior design and the use of
Lavorazioni estremamente high quality components.
accurate dei componenti in 2.1 l. • 35 kW (48 CV) @ 2600 rpm 2.1 l. • 48 kW (65 CV) @ 2600 rpm 3.0 l. • 50 kW (68 CV) @ 2600 rpm 2.8 l. • 61 kW (83 CV) @ 2600 rpm 3.0 l. • 67 kW (91 CV) @ 2600 rpm 4.2 l. • 96 kW (131 CV) @ 2600 rpm
movimento, una rigorosa equili- Lower Vibration
bratura delle masse rotanti e la The one-piece cast iron
combustione ottimizzata in ogni Coppia max. 145 Nm (14,7 kgm) @ 1200 min-1 Coppia max. 225 Nm (22,9 kgm) @ 1400 min-1 Coppia max. 210 Nm (21,4 kgm) @ 1400 min-1 Coppia max. 290 Nm (30 kgm) @ 1400 min-1 Coppia max. 330 Nm (33,6 kgm) @ 1300 min-1 Coppia max. 480 Nm (48,9 kgm) @ 1300 min-1 tunnel block design,
condizione di lavoro hanno con- 3 cilindri in linea 3 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 6 cilindri in linea combined with full 360°
sentito una sensibile riduzione Alesaggio x Corsa 94 x 100 mm Alesaggio x Corsa 94 x 100 mm Alesaggio x Corsa 94 x 107 mm Alesaggio x Corsa 94 x 100 mm Alesaggio x Corsa 94 x 107 mm Alesaggio x Corsa 94 x 100 mm crankshaft bearing supports,
di ogni tipo di vibrazione ren- Aspirazione naturale Sovralimentato Aspirazione naturale Sovralimentato Sovralimentato Sovralimentato-Interrefrigerato allow a smooth running
dendoli confortevoli e silenziosi Dimensioni (L x W x H) mm - 616 x 492 x 677 Dimensioni (L x W x H) mm - 616 x 504 x 730 Dimensioni (L x W x H) mm - 720 x 508 x 687 Dimensioni (L x W x H) mm - 720 x 508 x 740 Dimensioni (L x W x H) mm - 702 x 557 x 736 Dimensioni (L x W x H) mm - 926 x 556 x 703 engine with lower overall
Massa a secco kg. 205 (lbs. 452) Massa a secco kg. 215 (lbs. 474) Massa a secco kg. 245 (lbs. 540) Massa a secco kg. 255 (lbs. 562) Massa a secco kg. 257 (lbs. 566) Massa a secco kg. 325 (lbs. 716.5) vibration than traditional
Compatti design engines.
Il basamento a tunnel in un’uni- Max. Torque 145 Nm (14,7 kgm) @ 1200 rpm Max. Torque 225 Nm (22,9 kgm) @ 1400 rpm Max. Torque 210 Nm (21,4 kgm) @ 1400 rpm Max. Torque 290 Nm (30 kgm) @ 1400 rpm Max. Torque 330 Nm (33,6 kgm) @ 1300 rpm Max. Torque 480 Nm (48,9 kgm) @ 1300 rpm
ca struttura in ghisa e l’elevata 3 cylinders in-line 3 cylinders in-line 4 cylinders in-line H 4 cylinders in-line 4 cylinders in-line 6 cylinders in-line Compact
potenza specifica consentono Bore x Stroke 94 x 100 mm Bore x Stroke 94 x 100 mm Bore x Stroke 94 x 107 mm Bore x Stroke 94 x 100 mm Bore x Stroke 94 x 107 mm Bore x Stroke 94 x 100 mm The one-piece cast iron
la costruzione di motori estre- Aspiration: natural Turbocharged Aspiration: Natural Turbocharged Turbocharged Turbocharged-Intercooled tunnel engine block and high
mamente compatti, che offrono Dimensions (L x W x H) mm - 616 x 492 x 677 Dimensions (L x W x H) mm - 616 x 504 x 730 Dimensions (L x W x H) mm - 720 x 508 x 687 Dimensions (L x W x H) mm - 720 x 508 x 740 Dimensions (L x W x H) mm - 702 x 557 x 736 Dimensions (L x W x H) mm - 926 x 556 x 703 thermodynamic efficiency
al costruttore e all’utilizzatore Dry weight kg. 205 (lbs. 452) Dry weight kg. 215 (lbs. 474) Dry weight kg. 245 (lbs. 540) Dry weight kg. 255 (lbs. 562) Dry weight kg. 257 (lbs. 566) Dry weight kg. 325 (lbs. 716,5) result in a very compact
finale i vantaggi derivati dalla design. This characteristic
riduzione dell’ingombro, quali il also allows the D 700 E
miglioramento della operatività W series engine to be used in
della macchina e il comfort del OEM machines, where
conducente. engine size and weight are
critical.
Economici
La riduzione dei consumi di Economical
combustibile, l’ampio intervallo The D 700 E features low fuel
di sostituzione dell’olio, le pun- consumption, allows long oil
terie idrauliche, l’alta qualità dei change intervals and reduces
componenti fondamentali e maintenance through the use
degli accessori, l’albero motore of hydraulic lifters. The use of
rettificabile, le canne sfilabili, high quality key engine
riducono i costi di gestione e components and accessories
azzerano i costi di manutenzio- also reduces operational and
ne per lunghi periodi. routine maintenance costs.
L
I modelli e le caratteristiche possono essere oggetto di modifiche senza obbligo di comunicazione preventiva Types and characteristics may be subject to modification without notice.
ISO 14001 - Cert. n° 0043A/0 ISO 9001 - Cert. n° 0295/1
QS-9000 - Cert. n° 0842/1
44042 CENTO (Ferrara) - Italy - Via Ferrarese, 29 Azienda di progettazione, produzione e commercializzazione di motori
Industrial - Marine: Tel. +39 - 051- 6837 511 - Fax +39 - 051- 6837 535 diesel con Sistema Qualità ed Ambiente certificato.
Company with the Quality and Environmental system certified for diesel
www.vmmotori.it - e-mail: industrial-marine@cento.detroitdiesel.com engine design manufacturing and commercialization.

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As technical advancements continue, specification may change. Printed in Italy - VM MOTORI Advertising Department - Cod. 4 250 1304 F - M2 - 11.’03