Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 1
Dati tecnici.
La nuova BMW Serie 5 Touring.
530i.
mm
mm
mm
m
ca. l
l
kg
kg
kg
kg
kg
kg
l
cX x A
Motore
Tipo/ no. cilindri / valvole
Tecnologia motore
Cilindrata effettiva
Corsa/alesaggio
Compressione
Carburante
Potenza
a giri
Coppia
a giri
cm
mm
:1
kW/CV
g/min
Nm
g/min
Impianto elettrico
Batteria/sede
Dinamica di guida e sicurezza
Sospensioni anteriori
Sospensioni posteriori
Freni anteriori
Freni posteriori
Sistemi di stabilit di guida
Equipaggiamenti di sicurezza
Sterzo
Rapporto di demoltiplicazione
Pneumatici ant./ post.
Cerchi ant./ post.
Ah/
5/5
4943 / 1868 / 1498
2975
1605 / 1630
140
12,05
68
5,25
1640 / 1715
720
2360
1065 / 1410
2000 / 750
100 / 90
570 1700
0,28 x 2,35
in linea / 4 / 4
Tecnologia BMW TwinPower Turbo: turbocompressore TwinScroll, iniezione
diretta di carburante High Precision Injection, comando valvole variabile
VALVETRONIC,
fasatura variabile alberi a camme Doppio VANOS
1998
94,6 / 82,0
10,2
min. RON 91
185 / 252
5200 6500
350
1450 4800
90 / bagagliaio
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 2
BMW 530i Touring
Cambio
Tipo
Rapporti
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
R
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
kg/kW
kW/l
s
s
km/h
Steptronic a 8 rapporti
5,000
3,200
2,143
1,720
1,314
1,000
0,822
0,640
3,456
2,929
8,9
92,6
6,5
250
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 3
mm
mm
mm
m
ca. l
l
kg
kg
kg
kg
kg
kg
l
cX x A
Motore
Tipo/ no. cilindri / valvole
Tecnologia motore
Cilindrata effettiva
Corsa/alesaggio
Compressione
Carburante
Potenza
a giri
Coppia
a giri
cm
mm
:1
kW/CV
g/min
Nm
g/min
Impianto elettrico
Batteria/sede
Dinamica di guida e sicurezza
Sospensioni anteriori
Sospensioni posteriori
Freni anteriori
Freni posteriori
Sistemi di stabilit di guida
Equipaggiamenti di sicurezza
Sterzo
Rapporto di demoltiplicazione
Pneumatici ant./ post.
Cerchi ant./ post.
Ah/
5/5
4943 / 1868 / 1498
2975
1605 / 1630
140
12,22
68
6,5
1765 / 1840
730
2495
1185 / 1430
2000 / 750
100 / 90
570 1700
0,29 x 2,35
in linea / 6 / 4
Tecnologia BMW TwinPower Turbo: turbocompressore TwinScroll, iniezione
diretta di carburante High Precision Injection, comando valvole variabile
VALVETRONIC,
fasatura variabile alberi a camme Doppio VANOS
2998
94,6 / 82,0
11,0
min. RON 91
250 / 340
5500 6500
450
1380 5200
90 / bagagliaio
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 4
BMW 540i Touring
Cambio
Tipo
Rapporti
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
R
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
kg/kW
kW/l
s
s
km/h
Steptronic a 8 rapporti
5,000
3,200
2,143
1,720
1,314
1,000
0,822
0,640
3,456
2,929
7,1
83,4
5,1
250
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 5
Cilindrata effettiva
Corsa/alesaggio
Compressione
Carburante
Potenza
a giri
Coppia
a giri
mm
mm
mm
m
ca. l
l
kg
kg
kg
kg
kg
kg
l
cX x A
Freni anteriori
Freni posteriori
Sistemi di stabilit di guida
Equipaggiamenti di sicurezza
Sterzo
Rapporto di demoltiplicazione
Pneumatici ant./ post.
Cerchi ant./ post.
2975
1605 / 1630
140
12,05
66
5,0
1655 / 1730 (1660 / 1735)
725 (730)
2380 (2390
1060 / 1430 (1075 / 1430)
2000 / 750
100 / 90
570 1700
0,28 (0,27) / 2,35
in linea / 4 / 4
Tecnologia BMW TwinPower Turbo: turbocompressore con geometria variabile
al lato di aspirazione; iniezione diretta Common-rail con iniettori elettromagnetici,
pressione massima diniezione: 2000 bar)
cm
1995
mm
90,0 / 84,0
:1
16,5
diesel
kW/CV
140 / 190
g/min
4000
Nm
400
g/min
1750 2500
Impianto elettrico
Batteria/sede
Sospensioni posteriori
5/5
4943 / 1868 / 1498
Ah/
90 / bagagliaio
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 6
BMW 520d Touring
Cambio
Tipo
Rapporti
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
R
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
kg/kW
kW/l
s
s
km/h
manuale a 6 rapporti
(optional: Steptronic a 8 rapporti)
4,111 (5,000)
2,248 (3,200)
1,403 (2,143)
1,000 (1,720)
0,802 (1,314)
0,659 (1,000)
-- (0,822)
-- (0,640)
3,727 (3,456)
3,385 (2,929)
11,8 (11,9)
70,2
8,0 (7,8)
230 (225)
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 7
Carrozzeria
Numero porte/posti
1)
Lungh./ largh./ alt.
(a vuoto)
Passo
Carreggiata ant./post.
Luce a terra
Diametro di sterzata
Capacit serbatoio
Olio motore 2)
Massa a vuoto DIN/UE
Carico utile DIN
Peso complessivo legale
Carico per asse ant./ post.
Carico trainabile (12 %)
frenato / non frenato
Carico sul tetto/ al timone
Volume del bagagliaio
Resistenza aerodinamica
5/5
4943 / 1868 / 1498
5/5
4943 / 1868 / 1498
m
ca. l
l
kg
kg
kg
kg
kg
2975
1605 / 1630
140
12,05
66
6,5
1750 / 1825
730
2480
1140 / 1455
2000 / 750
2975
1605 / 1630
140
12,22
66
6,5
1800 / 1875
730
2530
1190 / 1455
2000 / 750
kg
l
cX x A
100 / 90
570 1700
0,27 x 2,35
100 / 90
570 1700
0,28 x 2,35
mm
mm
mm
Motore
Tipo/ no. cilindri / valvole
Tecnologia motore
Cilindrata effettiva
Corsa/alesaggio
Compressione
Carburante
Potenza
a giri
Coppia
a giri
cm
mm
:1
kW/CV
g/min
Nm
g/min
Impianto elettrico
Batteria/sede
Dinamica di guida e sicurezza
Sospensioni anteriori
Sospensioni posteriori
Freni anteriori
Freni posteriori
Sistemi di stabilit di guida
Equipaggiamenti di sicurezza
Sterzo
Rapporto di demoltiplicazione
Pneumatici ant./ post.
Cerchi ant./ post.
Ah/
in linea / 6 / 4
in linea / 6 / 4
Tecnologia BMW TwinPower Turbo: turbocompressore con geometria variabile
al lato di aspirazione; iniezione diretta Common-rail con iniettori piezoelettrici
(pressione massima diniezione: 2500 bar)
2993
2993
90,0 / 84,0
90,0 / 84,0
16,5
16,5
diesel
diesel
195 / 265
195 / 265
4000
4000
620
620
2000 2500
2000 2500
90 / bagagliaio
90 / bagagliaio
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 8
Cambio
Tipo
Rapporti
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
R
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
kg/kW
kW/l
s
s
km/h
Steptronic a 8 rapporti
5,000
3,200
2,143
1,720
1,313
1,000
0,823
0,640
3,478
2,471
Steptronic a 8 rapporti
5,000
3,200
2,143
1,720
1,313
1,000
0,823
0,640
3,478
2,471
9,0
65,2
5,8
9,2
65,2
5,6
250
250
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 9
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 10
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 11
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 12
BMW
Informazione
per i media
02/2017
Pagina 13