Paranchi: evoluzione dalle macchine semplici a posizionatori moderni

Le macchine semplici hanno preso questa denominazione perch sono la rappresentazione di base
di una macchina e quindi se smontate, ci si trova con una serie di pezzi assolutamente inutili e non
in grado di essere utilizzati per fare alcuna attivit essendo semplici elementi e non a loro volta
macchine pi piccole.
Dal punto di vista storico queste macchine sono la forma tecnica pi antica per incrementare il
rendimento della forza muscolare umana sfruttando le basi del guadagno meccanico.
Da sempre ci che distingue gli uomini dagli animali la capacit di costruire strumenti e tramite
essi fabbricarne altri di maggiore complessit, ad esempio il martello o la sega sono unestensione
dell'uomo che consentono di operare con maggiore precisione e rapidit i materiali con i quali si
devono costruire oggetti.
Le macchine semplici sono quindi unevoluzione degli utensili e potenziano le nostre capacit come
la moto permette di muoversi velocemente in strada oppure il telecomando permette di aprire da
lontano un cancello.
Il sempre maggiore uso delle macchine ha consentito di arrivare al livello tecnologico attuale
incrementando infinitamente le capacit dell'uomo utilizzando addirittura forze naturali come vento
e acqua, senza di esse saremmo ancora uomini primitivi privi di progresso.
Esistono disparati tipi di macchine dalle dimensioni pi varie, ma per quanto complesse e potenti
non sono altro che combinazioni di macchine semplici.
Le macchine semplici non hanno energia autonoma essa deve essere sempre fornita dall'esterno,
queste macchine aiutano a sollevare, trasportare, ruotare, tirare e tagliare, combinando come detto
queste macchine semplici si ottiene una complessa e maggiormente specializzata.
Le macchine semplici per eccellenza sono i paranchi Milano, per paranco si definisce una macchina
formata da due o pi pulegge su un asse unico formante dei blocchi, a loro volta disposti a coppie
tra loro di cui uno immobilizzato e l'altro che si occupa di muovere il carico, il paranco semplice
costituito da questi blocchi e il carico sostenuto da due corde, questo sistema progettato per non
dissipare energia ecco perch risulta particolarmente vantaggioso nelle operazioni pesanti.
In altre parole si tratta di una carrucola multipla che consente di sollevare e muovere pesi immensi
con il minimo sforzo il paranco pu essere di diversi tipi, pneumatici o manuali.
Il rendimento di un paranco calcolabile in base al numero di corde di sostegno del carico e della
relativa disposizione.
La teoria funzionale di questa macchina essenziale ed estremamente semplice, le pulegge e la
corda sono senza peso e non presente dissipazione di energia dovuta ad attriti, ipotizzando anche
che la corda non si allunghi in una situazione di equilibrio le forze su ogni blocco sono nulle e
quindi la macchina opera correttamente.
Tra i principali produttori di paranchi ci sono multinazionali come Konecranes e Ingersoll Rand,
questo da un'idea di quanto siano importanti per l'uomo delle macchine tanto semplici a livello
costruttivo da essere diffuse e commercializzate da multinazionali imponenti come le due citate, che
hanno fatto su di esse un business con centinaia di tipologie di prodotti che consentono di spostare
migliaia di tonnellate di materiali per realizzare opere immense come autostrade o edifici a livello

mondiale.
Ovviamente, come abbiamo detto, le macchine hanno portato l'uomo ad avanzare nel progresso
tuttavia certamente nessuna ancora riuscita a sostituirlo per quanto riguarda la mente e l'inventiva
per quello il tassello fondamentale, chi fa muovere la macchina alla fine resta sempre l'essere
umano.