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Tema

Come sostenere una nuova idea di territorio


per un turismo di qualità

Un nuovo modello di mobilità


Un nuovo modello di ricettività turistica
Obiettivo
Rigenerazione territoriale della Costa Teatina

Non inventiamo nulla, abbiamo già tutto quello che serve


Occasione
- Dismissione del tracciato ferroviario Ortona-Vasto
- Attuazione del PTCP “Struttura territoriale Fascia costiera”

Ora possiamo riappropriarci di un ambito di pregio


Progetto

DUPLIOCE AZIONE PROGETTUALE


- Un progetto urbanistico di area vasta
- Un progetto strategico di connessione ambientale
Coordinamento

Laboratorio territoriale della Provincia di Chieti


Una barriera
Una barriera lunga 100per
anni 100 anni
Una protezione dall’edificazione
La costa dei trabocchi
un unico immaginario collettivo
Una percorrenza multipla di connessione
La Via Verde, la ss16, il mare, le aree verdi lineari, i lidi, le aree agricole litoranee
Progetto Speciale di Rigenerazione Territoriale della Costa Teatina
In attuazione agli artt. 44-46 delle N.T.A. del P.T.C.P.

Comunità locali
coinvolte
Francavilla al mare
Ortona
San Vito Chietino
Rocca San Giovanni
Fossacesia
Torino di Sangro
Casalbordino
Vasto
San Salvo

- R.F.I. S.p.A.
- Regione Abruzzo
- Corpo Forestale dello Stato

Progettisti

Strategia condivisa

Coalizione
Il progetto

Materiali ed elementi che


strutturano il territorio
Il progetto

Le pratiche d’uso
Il progetto
Il sistema delle bandiere blu

Conflitti territoriali
Il progetto

Compendio RFI

Km tot. 35

Sup. tot. Mq 2.000.000

6 ponti

7 gallerie

5 stazioni dismesse
Il progetto

Km 5
8 lotti funzionali

Km 8

Ortona porto
Km 5

San Vito Chietino (ex stazione FS)

Km 6

Km 8

Fossacesia (ex stazione FS)

Km 5

Torino di Sangro (ex stazione FS)

Km 5

Casalbordino lido Km 0,5

Riserva Naturale Punta


Aderci (ingresso sud)

Vasto Vignola

Vasto ex stazione FS

San Salvo
Il progetto

Schede rilievo e
schede censimento del
Tracciato dismesso

Provincia di Chieti
PROGETTO SPECIALE DI INNOVAZIONE E RIGENERAZIONE TERRITORIALE DELLA COSTA TEATINA - PROGETTO PRELIMINARE PISTA CICLABILE
Scheda censimento
tipologia consistenza
stato di
di

tronco
conser recupe elimina conservazio puntual lineare areale volume
progr. Km Comune descrizione/note/toponim ia progett Scheda/foto
vare rare re ne/valutazio e ml mq mc
o
ne

ponte sul Sinello, in calcestruzzo armato, 3 campate. Area 80x8,


6 6.01 400+181 Vasto X mediocre 80 14424.00.00
di interscambio sottostante (c) e darsena (d) 50

accesso alla riserva di Punta Aderci segnalato da sbarra


6 6.02 400+300 Vasto 602
metallica

6 6.03 400+385 Vasto casello ferroviario dismesso alienato in ristrutturazione mediocre 603

muro di controripa in muratura di mattoni con volte di


6 6.04 400+385 Vasto drenaggio di circa 3,00 m h 2,50 prof. 5,00. Lunghezza X buono 464 604.a,b
totale 464,00 m

muro di sottoscarpa crollato a mare. Zona di dissesto


6 6.05 400+650 Vasto pessimo 605
idrogeologico con evidenti scivolamenti.

500
6 6.06 400+680 Vasto area pianeggiante con affaccio al mare X buono 606
mq

6 6.07 401+009 Vasto ponticello/attraversamento sottoservizi X mediocre X 607

6 6.08 401+385 Vasto pinetina, zona in ombra, vegetazione fino a 401+610 X buono X 110 608

6 6.09 401+524 Vasto fine pineta e inizio percorso natura della riserva X buono X 609

teatro naturale a monte del tracciato con base


6 6.10 401+900 Vasto X buono X X 610
pianeggiante; radura a valle che affaccia sul mare
Il progetto

L’azione
cognitiva
Schede metaprogettuali Il progetto
Schede metaprogettuali Il progetto
Schede metaprogettuali Il progetto
Il progetto

Configurazione
qualità di