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Spett. IDRECO S.p.a. Via Pietro Nenni, 27058, Voghera (PV)

Bergamo, 18 Luglio 2005 Oggetto: relazione riassuntiva attivit svolte presso il cantiere di Tazerbo E stata eseguita supervisione tecnica presso il VS cantiere di Tazerbo Libia , allo scopo di garantire la qualit del lavoro di riverniciatura, reso necessario dopo il fallimento del precedente sistema protettivo applicato presso lo stabilimento della societ SOCOMENIN. Le operazioni sono state compiute secondo le indicazioni riportate sul documento IDRECO REPAIR PROTECTIVE COATING PROCEDURE, DOCUMENT No. 15650-S-100-00PR-QA-0713-0D e successive modifiche. La sabbiatura stata eseguita in due fasi consecutive: prima con sabbia silicea reperita sul posto al fine di rimuovere il vecchio rivestimento, successivamente con abrasivo tipo loppa di fonderia per conferire alla superficie la rugosit richiesta. Durante le ispezioni per il controllo della preparazione superficiale si evidenziata la difficolt della societ SOCOMENIN a raggiungere un grado di pulizia soddisfacente, inoltre la difficolt a individuare e correggere difetti particolari quali la presenza di spruzzi di saldatura, vuoti e fori da sigillare. Le operazioni di verniciatura sono state effettuate con difficolt nella fase iniziale a causa della inadeguatezza delle apparecchiature e dellinesperienza della mano dopera, la finitura dei pozzi compresi tra il 206 e il 404 ha richiesto diversi controlli e ripetute riparazioni; in conseguenza di ci si provveduto alla modifica della procedura applicativa con il conseguente miglioramento della qualit e della rapidit di esecuzione. Tutte le parti interne dei filtri e dei Backwash tank sono state trattate, ad eccezione della parte interiore dei tubi di scarico del controlavaggio dei filtri, a causa della impossibilit di accesso, a questo proposito la IDRECO stata a suo tempo informata. Alcune parti di piccola entit non sono state pitturate, queste zone si riferiscono alle flange superiori e inferiori dei filtri e la flangia inferiore pi piccola del Backwash tank, per accedere alle quali sarebbe stato necessario rimuovere tutti i tubi ad esse collegati. Altre flange, come la flangia inferiore di ingresso del controlavaggio filtri e le tre flange superiori del Backwash tank sono state trattate a pennello, il controllo stato effettuato sulle linee 200 e 400, mentre resta da effettuare sulla linea 600, sulla quale non stato possibile eseguire i ritocchi prima della partenza dellispettore del Gruppo Ispac, in quanto non erano ancora state rimosse le flange cieche montate prima della sabbiatura; a riguardo, sono stati informati verbalmente il Sig. Berzaghi e il Sig. Navales.

Gruppo ISPAC Via S. Giovanni Bosco, 60 24126 Bergamo Telefono (035) 585005 - Fax (035) 312079 C.F. e P.IVA 2567880162 e-mail gruppoispac@osisrl.it

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Le ispezioni sono state compiute sia dal Gruppo Ispac, sia dalla IDRECO come di seguito descritto. Preparazione delle superfici: Pozzi ispezionati dal Gruppo Ispac, dal 207 al 218 dal 401 al 405, 601 e 618. Pozzi ispezionati dalla IDRECO, 205, 206 e 207; dal 406 al 418; dal 602 al 617. Verniciatura: Pozzi ispezionati dalGruppo Ispac, dal 206 al 212; 401, 402 ( filtri B e C) 403; dal 405 al 411; 414, 415, 417, 418; 602, 604, 607, 609, 612, 613, 615, 617. Pozzi ispezionati dalla IDRECO, 205; dal 213 al 218; 402 ( filtro A e BW) 404; 412, 413, 416, 601, 603, 605, 606, 608, 610, 611, 614, 616, 618. Restano da completare quattro pozzi, i quali devono essere svuotati dalla sabbia di filtraggio, sabbiati e verniciati, si tratta dei pozzi 201, 202, 203, 204, per i quali la IDRECO eseguir tutti i controlli previsti. Durante la permanenza in Libia sono stati affrontati due argomenti non previsti nella fase iniziale: la verniciatura di apparecchiature denominate silenziatori, per le quali stata emessa relativa specifica di riparazione, approvata dal GAMRA ed eseguita da manodopera locale; la contestata qualit della protezione anticorrosiva di bulloni di ancoraggio (anchor bolts)in relazione alla quale stata emesso un rapporto in cui si sostiene linutilit della operazione richiesta dal GAMRA per risolvere la non conformit, suggerendo invece la verniciatura della sola parte esterna. Gruppo Ispac Antonio Amati

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