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Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
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SOMMARIO!
1! PREMESSA!.................................................................................................................................................!2!
2! INTERVENTI!DI!PROGETTO!.........................................................................................................................!3!
2.1! SINTESI!DEGLI!INTERVENTI!................................................................................................................!3!
2.2! ITER!PROGETTUALE!...........................................................................................................................!3!
2.2.1! Progetto!Preliminare!approvato!................................................................................................!3!
2.2.2! Progetto!Definitivo!....................................................................................................................!4!
2.2.3! Progetto!Esecutivo!Approvato!(PEA)!.........................................................................................!5!
2.3! PROGETTO!ESECUTIVO!DI!DETTAGLIO!(PED)!.....................................................................................!7!
3! INQUADRAMENTO!NORMATIVO!...............................................................................................................!9!
3.1! INQUADRAMENTO!NORMATIVO!DEL!PROGETTO!.............................................................................!9!
3.1.1! Interventi!locali!sullo!sbalzo!viadotti!lotti!2a!e!2b!...................................................................!10!
3.1.2! Intervento!di!miglioramento!sismico!viadotti!lotto!2a!............................................................!10!
3.2! OBBLIGHI!NORMATIVI!DEL!GESTORE!..............................................................................................!11!
4! VERIFICA!E!CRITERI!DI!CONTROLLO/VERIFICA!PER!CARICHI!STATICI.......................................................!14!
5! VERIFICA!E!CRITERI!DI!CONTROLLO/VERIFICA!PER!CARICHI!SISMICI!......................................................!15!
6! INTEGRAZIONE!DELLE!INDAGINI!CONOSCITIVE!DELLE!STRUTTURE!........................................................!16!
7! COLLAUDO!STATICO!................................................................................................................................!18!
7.1! Interventi!locali!(viadotti!lotto!2a!e!2b)!...........................................................................................!19!
7.2! Miglioramento!sismico!(viadotti!lotto!2a):!prova!di!carico!dinamica!.............................................!19!
7.3! Prova!di!carico!statica!(viadotti!lotto!2a!e!2b)!.................................................................................!20!
8! SCHEDA!MONOGRAFICA!DELLE!OPERE!...................................................................................................!22!
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1!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
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Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
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1 PREMESSA!

Oggetto!delle!presente!nota!sono!i!viadotti!esistenti!nella!tratta!di!competenza!oggetto!di!intervento!che!
vengono!sommariamente!elencati!nella!seguente!tabella.!

"Intervento!locale"!secondo!par.!8.4!NTC!2008 "Miglioramento!sismico"!secondo!par.!8.4!NTC!2008
Denominazione Intervento!locale Riferimento Miglioramento Riferimento
dell'opera sul!cordolo normativo sismico normativo
LOTTO!2A
FRATTINA2 x par.!8.4!NTC2008 x par.!8.4!NTC2008
FRATTINA1 x par.!8.4!NTC2008 x par.!8.4!NTC2008
FRATTINA x par.!8.4!NTC2008 x par.!8.4!NTC2008
SAN!LEONARDO x par.!8.4!NTC2008 x par.!8.4!NTC2008
PECORARO2 x par.!8.4!NTC2008 x par.!8.4!NTC2008
PECORARO1 x par.!8.4!NTC2008 x par.!8.4!NTC2008
LOTTO!2B
FERRUZZE!2 x par.!8.4!NTC2008
FERRUZZE!1 x par.!8.4!NTC2008
COMUNE x par.!8.4!NTC2008
SANTA!MARIA!2 x par.!8.4!NTC2008
SANTA!MARIA!1 x par.!8.4!NTC2008
MONTAGNOLA!2 x par.!8.4!NTC2008
!

In! ordine! agli! interventi! sopra! descritti! ed! alle! opere! oggetto! di! intervento,! nelle! nota! saranno! esposti! in!
ordine!i!seguenti!argomenti:!
" sintetica!descrizione!dell’iter!progettuale;!
" quadro!normativo!di!riferimento!per!gli!interventi!previsti!in!progetto!esecutivo;!
" descrizione!degli!interventi!progettuali!in!corso!di!esecuzione,!gli!scopi!e!le!prestazioni!attese!ed!i!
limiti!di!intervento;!
" proposta!di!linee!guida!sulla!collaudo!degli!interventi.!

Il!viadotto!esistente!Montagnola!1!non!è!oggetto!di!questa!trattazione!poiché!segue!processi!di!indagine,!
analisi!e!progettazione!distinti!e!diversi!a!causa!di!circostanze!impreviste!ed!imprevedibili!sopravvenute!
in!corso!d’opera!e!che!hanno!determinato!la!necessità!di!rivisitazione!progettuale!degli!interventi!previsti!
in!PE.!

Il!viadotto!esistente!San!Leonardo!è!oggetto!di!questa!trattazione!relativamente!alle!attività!di!collaudo!
statico.!Le!indagini!integrative!sono!state!già!condotte!separatamente.!!

2!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
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Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
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2 INTERVENTI!DI!PROGETTO!!

2.1 SINTESI DEGLI INTERVENTI

Il! progetto! esecutivo! approvato! (PEA)! prevede! la! esecuzione! di! interventi! sui! viadotti! esistenti! che! si!
possono!sintetizzare!come!segue:!

" su! tutti! i! viadotti! esistenti! sono! previsti! interventi! di! manutenzione! straordinaria! (così! come!
individuati! dalla! Circolare! Min.LL.PP.! n.! 34233/1991)! denominati! “interventi! di! restauro!
conservativo”! che! sostanzialmente! consistono! nel! rifacimento! della! pavimentazione! stradale,!
dell’impermeabilizzazione!dell’impalcato,!nella!sostituzione!dei!giunti!e!degli!appoggi!(con!diverse!
tipologie! fra! i! lotti! 2a! e! 2b)! e! nel! ripristino! del! calcestruzzo! del! copriferro! nonché! delle! barre! di!
armatura! laddove! se! ne! è! accertata! la! necessità! a! seguito! delle! indagini! diagnostiche! condotte! in!
fase!progettuale;!

" su!tutti!i!viadotti!esistenti!sono!previsti!“interventi!locali”!secondo!denominazione!e!tipologia!di!cui!
al! punto! 8.4.3! del! D.M.! 14.01.2008! (NTC08)! per! la! sostituzione! della! barriera! bordo! ponte! con!
conseguente! rinforzo! locale! della! soletta! (sullo! sbalzo! rispetto! alla! trave! esterna),! necessario! per!
poter!sostenere!il!sistema!di!azioni!agenti!sul!sicurvia!adottato!secondo!le!indicazioni!ANAS!fornite!
in!occasione!dell’incontro!tecnico!del!04.02.2010!c/o!la!Direzione!Centrale!Progettazione!di!Roma;!

" sui! viadotti! esistenti! del! lotto! 2a! sono! previsti! ! interventi! di! “miglioramento! sismico”! secondo!
denominazione! e! tipologia! di! cui! al! punto! 8.4.2! delle! NTC08,! mediante! sostituzione! degli! appoggi!
esistenti! con! vincoli! atti! a! isolare! e/o! dissipare! energia! sismica,! creazione! di! catena! cinematica! e!
placcaggio!delle!spalle!mediante!tirantatura,!in!aderenza!alle!indicazioni!dispositive!fornite!da!ANAS!
con! l’O.d.S.! n.! 1! del! 16.03.2010! (nota! prot.! CDG"0039370"P)! e! con! la! successiva! nota! prot.! CDG"
0093151"P!del!28.06.2010.!

2.2 ITER PROGETTUALE

Di!seguito!si!riporta!una!sintesi!del!percorso!progettuale!che!ha!portata!alla!definizione!degli!interventi!di!
PEA! rimandando! alla! documentazione! progettuale! ed! alla! corrispondenza! intercorsa! ogni! riferimento! di!
dettaglio.!

2.2.1 Progetto Preliminare approvato

Il!Progetto!Preliminare!approvato!relativo!ai!viadotti!esistenti!compendia!interventi!posti!a!base!di!gara!ed!
integrazioni!migliorative!offerte!dal!C.G.:!

3!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
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Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

" sostituzione!delle!barriere!bordo!ponte!con!relativa!sistemazione!del!cordolo;!

" rifacimento!dell’impermeabilizzazione;!

" rifacimento!della!pavimentazione;!

" interventi! di! ripristino! delle! sottostrutture! (pulvini! e! pile)! atti! a! mantenere! l’opera! nella! sua! piena!
efficienza,!nel!rispetto!delle!sue!originarie!caratteristiche!consistenti!sommariamente!in:!
! rimozione!parziale!della!struttura!in!c.a.!ammalorata!
! passivazione!dell'armatura!
! ripristino!del!copriferro!con!malte!tixotropiche!

" rifacimento! degli! sbalzi! in! c.a.! della! soletta! dell’impalcato,! con! allargamento! alla! dimensione! di!
progetto!per!i!soli!viadotti!del!lotto!2a;!

" intervento!di!miglioramento!simico!dei!viadotti!Scorciavacche!1!e!2.!

2.2.2 Progetto Definitivo

L’attività! di! progettazione! definitiva! dei! viadotti! esistenti! è! stata! preceduta! da! una! campagna! di! indagini!
diagnostiche!sulle!strutture!esistenti!(rilievi!geometrici,!indagini!strumentali,!mappatura!del!degrado,!ecc.)!
così!come!prescritto!al!punto!1.5!dell’allegato!NG14!al!CSA"NG.!

ANAS,! a! valle! della! presentazione! delle! risultanze! delle! indagini,! in! occasione! delle! riunioni! tecniche!
periodiche!nonché!con!nota!prot.!CDG"0008366"P!del!20.01.2010,!chiedeva!al!C.G.!di!eseguire!valutazioni!
preliminari!(in!termini!di!back"analisys)!sulle!sollecitazioni!a!cui!sono!soggetti!i!viadotti!sia!secondo!i!carichi!
della!normativa!vigente!all’epoca!della!realizzazione!degli!stessi,!sia!secondo!i!carichi!!previsti!alle!NTC08,!al!
fine! di! valutare! la! necessità! o! meno! di! ulteriori! interventi! oltre! a! quelli! già! previsti! a! base! di! contratto! e!
nonostante!le!indagini!strumentali!fossero!propedeutiche!alla!sola!caratterizzazione!dello!stato!di!degrado!
e!non!all’esecuzione!di!verifiche!statiche!e!sismiche!sugli!elementi!strutturali!dei!viadotti.!!

ANAS!con!O.d.S.!n.!1!del!16.03.2010!(trasmesso!con!nota!prot.!CDG"0039370"P)!e!con!successiva!nota!prot!
CDG"0093151"P!del!28.06.2010!disponeva!di:!!

1. eseguire! su! tutti! i! viadotti! interventi! di! manutenzione! straordinaria,! denominati! di! ! “restauro!
conservativo!…!ovvero!alle!necessarie!riparazioni!”,!le!cui!lavorazioni!sono!disciplinate!dalla!Circolare!
Min.LL.PP.!n°34233/1991,!norma!richiamata!al!capitolo!13!"!Opere!d’arte!esistenti!dell’Allegato!NG15!
al! CSA"NG! e! che! ricomprendono! anche! la! sostituzione! della! barriera! di! sicurezza! bordo! ponte! con!

4!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
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Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

rinforzo!locale!della!soletta!(sullo!sbalzo!rispetto!alla!trave!esterna)!necessario!per!poter!sostenere!il!
sistema! di! azioni! agenti! sul! sicurvia! secondo! le! indicazioni! ANAS! fornite! in! occasione! dell’incontro!
tecnico!del!04.02.2010!c/o!la!Direzione!Centrale!Progettazione!di!Roma;!

2. “prevedere! interventi! di! miglioramento! delle! prestazioni! nei! confronti! delle! sole! azioni! sismiche! …”!
per!il!Ponte!Frattina!ed!i!Viadotti!Frattina!1!e!2,!con!ulteriori!indicazioni!specifiche!di!dettaglio!sugli!
interventi! da! prevedere! per! lo! stesso! miglioramento! richiesto! (sostituzione! appoggi! con! isolatori,!
eliminazione!giunti!di!pavimentazione);!

3. per! i! “Viadotti/Ponti! esistenti! di! linea! …! prevedere! per! essi! interventi! di! miglioramento! sismico! alla!
stregua!di!quelli!già!previsti!per!i!viadotti!Frattina”;!

Nel!progetto!definitivo!approvato!sono!state!conseguentemente!recepite!le!indicazioni!prescrittive!di!ANAS!
che!comportano!di!fatto,!in!termini!di!interventi!di!cui!al!cap.!8.4!delle!NTC08:!
" di!escludere!l’adeguamento!statico!e!sismico!dei!viadotti!esistenti;!
" di!escludere!qualsiasi!intervento!di!miglioramento!statico!dei!viadotti!esistenti;!
" di!prevedere!per!i!soli!viadotti!del!lotto!2a!il!solo!miglioramento!sismico:!
" di! prevedere! interventi! locali! di! rinforzo! locale! sulla! soletta! atti! a! sostenere! il! sistema! di! azioni!
agenti!sul!sicurvia!su!tutti!i!viadotti!esistenti.!

Conseguentemente,! dopo! l’esecuzione! degli! interventi! progettualmente! previsti,! i! viadotti! esistenti!


(impalcato,!appoggi,!pile,!spalle!e!loro!fondazioni)!avranno!le!seguenti!prestazioni!strutturali:!
" nei! riguardi! delle! sole! azioni! statiche! (SLU)! dovute! ai! carichi! verticali! (pesi! propri,! permanenti!
portati!e!carichi!mobili)!ed!orizzontali!non!sismici!(vento,!frenature,!azione!centrifuga!ed!urto!sul!
sicurvia)!le!stesse!prestazioni!che!avevano!ante"operam;!
" nei!riguardi! delle!azioni!sismiche!(SLV),!per!i!viadotti!ricadenti! nel!lotto!2b!le!stesse!prestazioni!
che! avevano! ante"operam! e! per! i! viadotti! ricadenti! nel! lotto! 2a! le! prestazioni! raggiunte! con! il!
miglioramento!sismico;!
" nei! riguardi! della! sola! azione! di! urto! sul! sicurvia! (SLU! eccezionale)! le! prestazioni! raggiunte! con!
l’intervento!di!rinforzo!locale!sullo!sbalzo.!

2.2.3 Progetto Esecutivo Approvato (PEA)

Nel! Progetto! Esecutivo! Approvato! (PEA)! nessuna! variazione! di! sostanza! è! stata! apportata! rispetto! ai!
contenuti!del!progetto!definitivo,!per!cui!si!confermano!le!considerazioni!precedentemente!espresse!per!il!
progetto!definitivo,!con!le!seguenti!precisazioni!tecniche!di!dettaglio.!
5!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
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Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
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Si! sottolinea! che! il! PEA! non! prevede! alcun! intervento! di! miglioramento! o! adeguamento! statico! delle!
strutture!ai!sensi!della!NTC2008!e!che!pertanto!restano!immutate!tutte!le! prestazioni!nei!confronti!dei!
carichi! verticali! (pesi! propri,! permanenti! portati! e! carichi! mobili)! ed! orizzontali! non! sismici! (vento,!
frenature!ed!azione!centrifuga)!agenti!sull’impalcato!e!sulle!sottostrutture!(pile,!spalle!e!loro!fondazioni).!

2.2.3.1 Intervento di rinforzo locale sui cordoli per la sostituzione delle barriere

L’intervento!di!rinforzo!locale!per!la!sostituzione!delle!barriere!prevede!di!integrare,!soltanto!sulla!soletta!di!
impalcato!nel!tratto!a!cavallo!della!trave!di!bordo!e!sullo!sbalzo!esterno,!armature!superiori!da!posizionare!
previa,! rimozione! della! parte! superiore! dello! spessore! della! soletta! da! rigettare! successivamente,! atte! ad!
incrementare! il! momento! resistente! dello! sbalzo! al! fine! di! poter! resistere! alle! sollecitazioni! indotte! dal!
sistema!di!azioni!agenti!conseguenti!all’urto.!

L’intervento!non!prevede!incrementi!significativi!dei!carichi!permanenti!complessivi!(pesi!propri!e!portati),!
non!prevede!alcun!allargamento!della!sede!viaria!e!quindi!alcuna!modifica!nei!riguardi!dei!carichi!mobili!e!
pertanto!non!modifica!le!sollecitazioni!agenti!sull’impalcato!ai!carichi!verticali!statici.!

L’intervento!non!prevede!alcuna!modifica!delle!prestazioni!statiche!dell’impalcato!ed!in!particolare:!

" del!sistema!costituito!dalle!travi!prefabbricate!e!dalla!soletta!collaborante,!considerato!che!le!travi!
non! sono! oggetto! di! intervento! alcuno! e! che! la! porzione! di! soletta! oggetto! di! intervento,! viene!
ripristinata!tal!quale!dal!punto!di!vista!della!resistenza!a!compressione!(nel!meccanismo!di!sezione!
collaborante!trave"soletta);!

" della! soletta,! se! non! nei! riguardi! delle! sezioni! rinforzate! a! momento! negativo,! ma! che! mantiene!
inalterate!le!caratteristiche!di!resistenza!nelle!sezioni!sia!a!momento!positivo!che!negativo;!

" l’intervento!non!modifica!le!prestazioni!statiche!e!sismiche!delle!sottostrutture!non!avendo!operato!
alcuna!modifica!che!ne!interessi!il!comportamento;!

" l’intervento! non! induce,! durante! l’esecuzione! dei! lavori,! alterazioni! alle! strutture! esistenti! che! a!
lavoro!ultimato!tornano!ad!avere!le!caratteristiche!di!resistenza!precedenti!l’intervento.!

2.2.3.2 Intervento di miglioramento sismico

L’intervento! di! miglioramento! sismico! previsto! per! i! viadotti! ricadenti! nel! lotto! 2a! (ad! eccezione! del! San!
Leonardo)! prevede! la! sostituzione! dei! dispositivi! di! appoggio,! inserendo! dispositivi! elastomerici! (isolatori!
sismici)! con! il! fine! di! abbattere! l’azione! sismica! di! ingresso! sulle! sottostrutture! (pile,! spalle! e! loro!
fondazioni).!
6!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
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I!dispositivi!e!le!sottostrutture!(pile,!spalle!e!loro!fondazioni)!sono!stati!verificati!in!PEA!con!le!azioni!agenti!
ridotte! rispetto! a! quelle! nominali! prevista! dalla! NTC2008! (con! periodo! Tr! =! 342! anni! rispetto! a! quello!
nominale!Tr!=!949!anni)!ed!unicamente!per!la!combinazione!sismica!allo!stato!limite!di!salvaguardia!della!
vita!(SLV).!

Stante! l’introduzione! dell’isolamento! sismico,! al! fine! di! garantire! che! i! singoli! impalcati! possano! essere!
considerati! connessi! tra! loro! orizzontalmente! e! spostarsi! come! unico! corpo! rigido,! le! campate! sono!
collegate! mediante! barre! opportunamente! progettate! allo! scopo;! con! tale! accorgimento! progettuale! si!
evita!che!campate!adiacenti!si!spostino!orizzontalmente!(sia!in!senso!longitudinale!che!trasversale)!in!modo!
diverso! e! asincrono! (considerando! che! i! perdio! di! vibrazione! propri! dei! singoli! impalcati! potranno! essere!
leggermente! diversi)!richiedendo!su!ogni!pila!e!su!ogni!spalla!giunti!di!grandi! dimensioni! che!consentano!
tali!spostamenti.!

Il! sistema! costituito! dalle! barre! di! collegamento,! prive! di! rigidezza! flessionale! propria,! ed! i! dispositivi! di!
appoggio,! dotati! di! elevata! elasticità,! non! doti! il! sistema! di! rigidezza! nei! confronti! delle! rotazioni! di! testa!
dell’impalcato!lasciando!immutate!le!sollecitazioni!agenti!sullo!stesso!per!carichi!verticali.!

Lo! schema! statico! delle! singole! campate! a! carichi! verticali! resta! di! semplice! appoggio! e! quindi! non!
modificato! rispetto! a! quanto! previsto! ante"operam;! di! conseguenza! l’intervento! di! sostituzione! degli!
appoggi! non! consegue! alcuna! modifica! alle! sollecitazioni! indotte! dalle! azioni! statiche! dovute! ai! carichi!
verticali!(pesi!propri,!permanenti!portati!e!carichi!mobili)!ed!orizzontali!non!sismici!(vento,!frenature,!azione!
centrifuga!ed!urto!sul!sicurvia)!agenti!sull’impalcato!e!sulle!sottostrutture!(pile,!spalle!e!loro!fondazioni).!

L’intervento! non! prevede! alcuna! modifica! delle! prestazioni! statiche! dell’opera! (dell’impalcato! e! delle!
sottostrutture)!nei!riguardi!delle!azioni!statiche!dovute!ai!carichi!verticali!(pesi!propri,!permanenti!portati!e!
carichi!mobili)!ed!orizzontali!non!sismici!(vento,!frenature,!azione!centrifuga!ed!urto!sul!sicurvia).!

2.3 PROGETTO ESECUTIVO DI DETTAGLIO (PED)

Nel!Progetto!Esecutivo!di!Dettaglio!(PED)!sono!state!apportate!alcune!modifiche!di!dettaglio!a!seguito!delle!
risultanze!dei!rilievi!diffusi!eseguiti!in!campo!e!della!estesa!conoscenza!sulla!struttura!oggetto!di!intervento;!
in!particolare!gli!interventi!di!rinforzo!dello!sbalzo!sono!stati!ricalibrati,!mantenendo!comunque!inalterata!
la!originaria!filosofia!progettuale,!in!funzione!delle!esatte!geometrie!del!sistema!ed!al!rilievo!diffuso!delle!
armature!di!estradosso!riscontrate!in!campo.!

Il!cordolo!è!stato!progettato!in!c.a.!ordinario!invece!che!in!calcestruzzo!fibrorinforzato!come!previsto!in!PEA!
per!ragioni!di!operatività!di!cantiere.!
7!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

Agli! interventi! di! miglioramento! sismico! non! sono! state! apportate! modifiche! se! non! alcuni! aggiustamenti!
dimensionali!e!di!dettaglio!per!il!fissaggio!dei!dispositivi!sulle!spalle!dei!viadotti.!

In! generale! nel! PED! è! stato! possibile! fare! un! rilievo! dettagliato! delle! geometrie! che! hanno! consentito! di!
raggiungere! la! totale! conoscenza! dei! pesi! della! soletta! esistente,! dei! cordoli! e! della! pavimentazione;!
rispetto!al!PEA!sono!state!apportate!modeste!modifiche!al!progetto!stradale!al!fine!di!limitare!quanto!più!
possibile!i!pesi!successivi!all’intervento.!

8!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

3 INQUADRAMENTO!NORMATIVO!

3.1 INQUADRAMENTO NORMATIVO DEL PROGETTO

Al!punto!8.3!delle!cogenti!e!contrattuali!NTC2008!si!legge!che:!

Al!punto!8.4!della!stessa!normativa!di!riferimento!si!legge!che:!

9!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

Pertanto,!nel!caso!degli!interventi!di!“restauro!conservativo”!ed!in!assenza!di!specifiche!richieste!di!nuove!e!
diverse!prestazioni!alle!quali!assoggettare!le!opere,!stante!quanto!riportato!nella!NTC2008!non!è!necessario!
fare!la!valutazione!della!sicurezza,!non!ricorrendo!alcuno!dei!punti!del!paragrafo!8.3.!

Gli!interventi!di!“miglioramento!sismico”!e!di!“sistemazione!locale”!descritti!in!precedenza!configurano!una!
variazione,! anche! se! parziale,! delle! azioni! variabili!agenti! sulla! struttura:! in! PEA! si! è! pertanto! proceduto! "!
come!richiesto!da!normativa!"!a!svolgere!la!valutazione!di!sicurezza!nei!confronti!delle!sole!azioni!suddette!
(azione!di!urto!sul!cordolo!e!miglioramento!sismico!dei!viadotti!lotto2a)!ed!a!prevedere,!qualora!necessario,!
quelle!opere!integrative!affinché!le!verifiche!per!le!sole!prestazioni!richieste!risultino!soddisfatte.!

3.1.1 Interventi locali sullo sbalzo viadotti lotti 2a e 2b

Per! l’azione! di! urto! sul! cordolo! è! stata! svolta! una! valutazione! delle! sicurezza! secondo! i! criteri! delle!
NTC2008,! verificando! che! le! strutture! esistenti! non! sono! in! grado! di! sostenere! tali! azioni! e! pertanto! si! è!
reso! necessario! un! intervento! di! rinforzo! in! grado! di! aumentare! la! capacità! resistente! della! sezione! di!
interesse!(sbalzo).!

E’! evidente! che! l’intervento! di! PEA! sia! di! tipo! locale! poiché! non! riguarda! l’intera! struttura! ma! solo! una!
piccola!porzione!di!essa,!non!modificando!il!comportamento!della!struttura!(impalcato)!nel!suo!insieme.!

3.1.2 Intervento di miglioramento sismico viadotti lotto 2a

Per!il!miglioramento!sismico!dei!viadotti!del!lotto!2a!è!stato!previsto!il!raggiungimento!di!una!protezione!
sismica!uniforme!con!una!azione!sismica!ridotta!rispetto!a!quella!della!NTC2008!nel!caso!di!adeguamento!e!
pari!ad!un!periodo!di!ritorno!Tr!=!342!anni!.!

8.4.2 INTERVENTO DI MIGLIORAMENTO

10!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

Rientrano negli interventi di miglioramento tutti gli interventi che siano comunque finalizzati ad
accrescere la capacità di resistenza delle strutture esistenti alle azioni considerate.
È possibile eseguire interventi di miglioramento nei casi in cui non ricorrano le condizioni specificate al
paragrafo 8.4.1.
Il progetto e la valutazione della sicurezza dovranno essere estesi a tutte le parti della struttura
potenzialmente interessate da modifiche di comportamento, nonché alla struttura nel suo insieme.

A!riguardo!è!stata!svolta!una!valutazione!delle!sicurezza!della!struttura!nel!suo!insieme!nei!confronti!della!
sola!azione!sismica!presa!a!riferimento,!condotta!secondo!i!dettami!della!NTC2008!e!"!verificata!l’incapacità!
delle!strutture!esistenti!di!sostenere!tali!azioni!sismiche!ridotte!"!é!stato!dimensionato!un!intervento!di!PEA!
mirato!a!ridurre!le!stesse!azioni!sismiche!trasmesse!dall’impalcato!alle!sottostrutture,!agenti!sui!dispositivi.!!

L’intervento!non!modifica!le!prestazioni!delle!strutture!(impalcato,!appoggi,!pile,!spalle!e!loro!fondazioni)!
alle! azioni! statiche! (carichi! permanenti! e! mobili)! e! non! sismiche! (vento,! frenatura! ed! azione! centrifuga)!
essendo! inalterati! i! carichi! verticali! e! le! azioni! orizzontali! non! sismiche,! la! resistenza! delle! strutture! e! lo!
schema! statico! degli! impalcati! (per! le! azioni! non! sismiche)! e,! pertanto,! in! PEA! le! verifiche! sono! state!
condotte!unicamente!allo!SLV! (combinazione!sismica)!e! nessuna!verifica!è!stata!invece!condotta!allo! SLU!
(combinazioni!statiche).!

3.2 OBBLIGHI NORMATIVI DEL GESTORE

L’art.! 2,! comma! 3,! dell’OPCM! 3274/2003! stabilisce! che! "è! fatto! obbligo! di! procedere! a! verifica,! da!
effettuarsi!a!cura!dei!rispettivi!proprietari,!pubblici!e!privati,!sia!degli!edifici!di!interesse!strategico!e!delle!
opere!infrastrutturali!la!cui!funzionalità!durante!gli!eventi!sismici!assume!rilievo!fondamentale!per!le!finalità!
di!protezione!civile,!sia!degli!edifici!e!delle!opere!infrastrutturali!che!possono!assumere!rilevanza!in!relazione!
alle! conseguenze! di! un! eventuale! collasso".! Sono! escluse! da! tale! obbligo! soltanto! le! opere! costruite! o!
adeguate!ai!sensi!delle!norme!sismiche!emanate!successivamente!al!1984!e!a!condizione!che!siano!situate!
in! zone! per! cui! la! classificazione! sismica! non! risulti! più! severa! rispetto! a! quando! sono! state! progettate! o!
adeguate.!

La! legge! prescrive! che! la! verifica! sismica! deve! accertare! il! livello! di! adeguatezza! dell’opera! rispetto! agli!
standard!definiti!dalle!norme!tecniche!vigenti!(DM!14/01/2008),!e!non!soltanto!individuarne!(attraverso!la!
compilazione! di! schede! parametriche! informative)! la! tipologia! costruttiva! e! le! possibili! vulnerabilità! in!
modo!qualitativo.!

Al!termine!della!verifica!di!vulnerabilità!sismica!obbligatoria,!nel!caso!in!cui!l’opera!non!sia!pienamente!in!
grado!di!sopportare!i!livelli!di!azione!sismica!previsti!dalle!norme!vigenti,!le!stesse!norme!prevedono!che!
non!si!debba!pensare!di!imporre!l’obbligatorietà!dell’intervento!o!del!cambiamento!di!destinazione!d’uso!o,!
addirittura,!la!messa!fuori!servizio!dell’opera.!Saranno!i!proprietari!o!i!gestori!delle!singole!opere,!siano!essi!
11!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

enti! pubblici! o! privati! o! singoli! cittadini,! a! definire! il! provvedimento! più! idoneo,! eventualmente!
individuando! uno! o! più! livelli! delle! azioni,! commisurati! alla! vita! nominale! restante! e! alla! classe! d’uso,!
rispetto! ai! quali! si! rende! necessario! effettuare! l’intervento! di! incremento! della! sicurezza! entro! un! tempo!
prestabilito.!

Esiste! un’ulteriore! imposizione! normativa! già! riportata! al! paragrafo! 4.1:! al! di! là! dell’obbligo! di! verifica!
sismica! ai! sensi! dell’ordinanza! citata,! le! norme! tecniche! per! le! costruzioni! attualmente! vigenti! (DM!
14/01/2008)! stabiliscono! che! in! determinate! condizioni! sia! obbligatorio! procedere! alla! valutazione! della!
sicurezza!non!solo!sismica,!e!cioè!nei!casi!di:!

– riduzione evidente della capacità resistente e/o deformativa della struttura o di alcune sue parti
dovuta ad azioni ambientali (sisma, vento, neve e temperatura), significativo degrado e
decadimento delle caratteristiche meccaniche dei materiali, azioni eccezionali (urti, incendi,
esplosioni), situazioni di funzionamento ed uso anomalo, deformazioni significative imposte da
cedimenti del terreno di fondazione;

– provati gravi errori di progetto o di costruzione;

– cambio della destinazione d’uso della costruzione o di parti di essa, con variazione significativa
dei carichi variabili e/o della classe d’uso della costruzione;

– interventi non dichiaratamente strutturali, qualora essi interagiscano, anche solo in parte, con
elementi aventi funzione strutturale e, in modo consistente, ne riducano la capacità o ne
modifichino la rigidezza.

Si!ribadisce! che!tale!“valutazione!della!sicurezza”,!non!rientrando!il!caso!in!esame!in!uno! dei!punti!sopra!


elencati,!assume!valore!di!opportunità!ma!non!di!cogenza!normativa.!

Nella! “valutazione! della! sicurezza”! si! deve! stabilire! il! livello! di! adeguatezza! di! tutte! le! strutture! che!
compongono! la! costruzione! rispetto! alle! norme! in! vigore! al! momento! della! verifica,! e! cioè:! se! l’uso! della!
costruzione!possa!continuare!senza!interventi,!se!l’uso!debba!essere!modificato!(declassamento,!cambio!di!
destinazione!e/o!imposizione!di!limitazioni!e/o!cautele!nell’uso)!o!se!sia!necessario!(anche!solo!localmente)!
procedere! ad! aumentare! o! ripristinare! la! capacità! portante.! In! sostanza,! quindi,! il! tecnico! chiamato! ad!
effettuare! la! verifica! di! vulnerabilità! sismica! obbligatoria! dovrebbe! poter! escludere! esplicitamente!
l’evenienza!dei!casi!sopra!indicati,!oppure!valutarne!rigorosamente!la!sicurezza!strutturale.!

L’insieme! dei! due! obblighi,! che! scaturiscono! dall’OPCM! 3274/2003! e! dal! DM! 14/01/2008,! si! può! così!
riassumere:! nel! caso! in! cui! non! siano! soddisfatte! le! verifiche! tecniche! relative! alle! azioni! controllate!
dall’uomo,!ossia!prevalentemente!ai!carichi!permanenti!e!alle!altre!azioni!di!servizio,!si!impone!per!l’opera!

12!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

la! necessità! improcrastinabile! di! “intervento”! o! “declassamento”;! nel! caso! invece! in! cui! si! manifesti!
l’inadeguatezza!dell’opera!rispetto!alle!azioni!ambientali!non!controllabili!dall’uomo!(neve,!vento,!sisma)!e!
soggette!ad!ampia!variabilità!nel!tempo!ed!incertezza!nella!loro!determinazione,!si!impone!principalmente!
la!necessità!di!predisporre!piani!temporali!di!intervento,!secondo!gli!esisti!delle!verifiche!stesse.!
! !

13!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

4 VERIFICA!E!CRITERI!DI!CONTROLLO/VERIFICA!PER!CARICHI!STATICI!

Sulle!opere!del!Lotto!2a,!oggetto!di!miglioramento!sismico,!stante!l’obbligo!di!procedere!al!collaudo!statico!
e! considerata! la! indicazione! dei! Collaudatori! statici! in! ordine! alla! necessità! di! eseguire! le! prove! di! carico!
statiche!sugli!impalcati,!è!necessario!impostare!un’attività!finalizzata!alla!verifica!della!prestazione!statica!
delle!strutture!esistenti!(degli!impalcati!e!delle!sottostrutture)!ed!alla!verifica!diretta!delle!stesse,!mediante!
prova!di!carico!statica!commisurata!con!le!prestazioni!statiche!accertate!per!via!analitica.!

Tale!attività! sarà!svolta!integrando!preliminarmente!le!indagini! conoscitive!già!eseguite!con!le!necessarie!


ulteriori! verifiche! sui! materiali,! le! geometrie! e! le! armature! delle! sottostrutture! e! degli! impalcati! (travi!
traversi! e! solette)! e! poi! svolgendo! le! verifiche! statiche! atte! a! stabilire! le! prestazioni! statiche! attuali! delle!
strutture.!

Dette!verifiche!saranno!condotte!con!i!carichi!previsti!all’epoca!della!costruzione!(normativa!DM1962),!al!
fine! di! stabilire! se! le! prestazioni! dell’opera! siano! restate! tali! da! garantire! le! verifiche! con! tali! azioni,! ed!
anche! con! i! carichi! previsti! per! i! ponti! di! nuova! costruzione! (NTC08)! per! stabilire! quale! sia! la! reale!
prestazione!dell’opera!nei!confronti!del!livello!di!servizio!attuale,!certamente!più!severo!rispetto!a!quello!
dell’epoca!di!costruzione!ma!rispondente!alle!esigenze!di!servizio!odierne.!

In! particolare! per! le! verifiche! che! saranno! effettuate! con! i! carichi! previsti! dalla! normativa! dell’epoca! di!
costruzione!(DM1962)!saranno!condotte!con!il!metodo!degli!SLU!utilizzando!comunque!le!combinazioni!dei!
carichi!previste!dalle!NTC08.!

In!merito!al!fattore!di!confidenza,!in!congruenza!con!quanto!già!assunto!in!PEA,!le!verifiche!saranno!svolte!
utilizzando!i!seguenti!coefficienti!FCCLS!=!1,35!per!il!calcestruzzo!e!FCACC!=!1,00!per!l’acciaio!da!c.a..!

Al!fine!di!avere!completezza!di!valutazione!saranno!effettuate!anche!verifiche!con!FCCLS!=!1,35,!FCACC!=!1,35!
e!con!FCCLS!=!1,00,!FCACC!=!1,00.!

A!conclusione!delle!verifiche!saranno!evidenziati!i!coefficienti!di!sicurezza!minimi!per!le!varie!componenti!
strutturali!dei!viadotti!(soletta!impalcato,!travi!impalcato,!sottostrutture!ecc….).!

Le! verifiche! verranno! eseguite! a! partire! dalle! sollecitazioni! di! calcolo! ottenute! mediante! la! modellazione!
numerica!della!struttura!come!descritta!sinteticamente!in!allegato.!

La!verifica!statica!svolta!con!i!criteri!sopra!descritti!sono!estese!per!completezza!anche!ai!viadotti!del!lotto!
2b.!
14!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

Sulla! base! dell’esito! delle! verifiche! statiche! dovranno! essere! definiti! gli! eventuali! limiti! all’utilizzo! delle!
opere.!

5 VERIFICA!E!CRITERI!DI!CONTROLLO/VERIFICA!PER!CARICHI!SISMICI!

Sulle! opere! del! Lotto! 2A,! oggetto! di! miglioramento! sismico,! le! verifiche! sismiche! dello! stato! di! progetto!
sono!già!state!eseguite!nel!PEA!nella!forma!già!descritto!nel!“capitolo!2!–!Interventi!di!progetto”,!a!cui!si!
rimanda!direttamente!per!maggiore!comprensione.!

Le!verifiche!effettuate!saranno!integrate!con!le!verifiche!dello!stato!ante!intervento,!che!saranno!redatte!
nell’ipotesi!di:!

" Vincoli!di!appoggio!fisso!dell’impalcato!sui!pulvini;!
" Fattore!di!struttura!q=1;!
" Comportamento!delle!pile!a!mensola!in!direzione!longitudinale;!
" Comportamento!delle!pile!a!telaio!in!direzione!trasversale.!

Le!verifiche!effettuate!saranno!integrate!con!le!verifiche!dello!stato!post!intervento,!che!saranno!redatte!
nell’ipotesi!di:!

" Vincoli!di!appoggio!dell’impalcato!sui!pulvini!con!isolamento!e!catena!cinematica;!
" Fattore!di!struttura!q=1;!
" Comportamento!delle!pile!a!mensola!in!direzione!longitudinale;!
" Comportamento!delle!pile!a!telaio!in!direzione!trasversale.!

Il! confronto! tra! la! prestazione! sismica! ante! intervento! (indice! di! rischio! sismico! ante! intervento)! e! la!
prestazione! sismica! post! intervento! (indice! di! rischio! sismico! post! intervento)! costituirà! elemento! di!
integrazione!del!PEA.!

La!verifica!svolta!con!i!criteri!sopra!descritti!sono!estese!per!completezza!anche!ai!viadotti!del!lotto!2b!per!i!
quali!ovviamente!non!essendo!previsto!alcun!intervento!sarà!esplicitato!unicamente!l’indice!di!rischio!allo!
stato!attuale.!

Le! verifiche! dello! stato! post! intervento! saranno! inoltre! implementate! a! seguito! delle! indagini! integrative!
sulla!conoscenza!delle!strutture!di!cui!al!capitolo!successivo,!mantenendo!comunque!l’obiettivo!minimo!di!
ottenere!un!intervento!di!miglioramento!sismico!verificato!con!azione!sismica!valutata!con!tempo!di!ritorno!
Tr!>!342!anni!e!dunque!indice!di!rischio!allo!SLV!minimo!pari!a!Rcd,slv!=!(342/949)0,41!=!065.!
15!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

6 INTEGRAZIONE!DELLE!INDAGINI!CONOSCITIVE!DELLE!STRUTTURE!

Con! riferimento! alle! strutture! degli! impalcati,! in! PEA! non! erano! state! eseguite! indagini! conoscitive! oltre!
quelle! di! rilievo! geometrico! delle! strutture! necessario! per! la! definizione! delle! masse! delle! stesse;! la!
campagna!di!indagine!da!svolgere!al!fine!di!conoscere!tutte!le!caratteristiche!strutturali!degli!impalcati!per!
poterne!definire!le!prestazioni!statiche!è!dunque!da!considerarsi!da!eseguire!ex"novo!in!toto.!!

Con! riferimento! alle! sottostrutture! e! alle! strutture! di! fondazione,! invece! saranno! eseguite! una! serie! di!
indagini! integrative! rispetto! a! quelle! già! eseguite! e! propedeutiche! alla! progettazione! di! PEA! e! finalizzate!
all’intervento!di!miglioramento!sismico.!

In! PEA! la! classificazione! dei! materiali! era! finalizzata! ad! una! conoscenza! generale! dell’opera! richiamando,!
visto! il! tipo! di! verifica! redatta! con! l’azione! orizzontale! di! progetto,! il! sistema! di! isolamento! e! la! catena!
cinematica,!a!reagire!simultaneamente!tutte!le!sottostrutture!e!dunque,!limitatamente!alle!verifiche!di!PEA,!
la!presenza!di!eventuali!sottostrutture!puntuali!costituite!da!materiali!con!caratteristiche!inferiori!rispetto!a!
quelle! assunte! in! verifica! non! pregiudica! il! comportamento! complessivo! dell’opera! se! non! riducendo! di!
poco!il!coefficiente!di!sicurezza!minimo!stabilito.!

Altresì!le!verifiche!statiche!da!condurre!richiedono!una!investigazione!più!accurata!andando!a!valutare!per!
ogni! sottostruttura! l’affidabilità! dei! materiali! onde! evitare! che! singolarmente! vi! siano! condizioni! tali! da!
pregiudicare!la!stabilità!dell’elemento.!

In! sintesi! ai! fini! del! miglioramento! sismico! il! meccanismo! resistente! richiama! il! comportamento! e! le!
prestazioni! dell’intera! struttura! mentre! a! livello! di! verifica! statica! il! meccanismo! resistente! richiede! la!
prestazione!strutturale!del!singolo!elemento.!

E’! dunque! prevista! l’esecuzione! di! una! campagna! di! indagini! (campagna! di! indagini! 2016)! sulle!
sottostrutture!e!sulle!strutture!di!fondazione!prevedendo!una!serie!di:!

" Perforazioni! a! carotaggio! continuo! delle! fondazioni! profonde! (pozzi! e! pali)! per! determinarne!
integrità!strutturale!e!profondità!
" Saggi!di!dimensioni!tali!da!permettere!una!corretta!determinazione!dell’armatura!presente!
" Rilievi!magnetometrici!
" Carotaggi!del!calcestruzzo!per!la!determinazione!delle!caratteristiche!meccaniche!dello!stesso!

E’!inoltre!prevista!l’esecuzione!di!una!campagna!di!indagini!(campagna!di!indagini!2016)!sulle!sovrastrutture!
prevedendo!una!serie!di:!

16!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

" Indagini!dinamica!sugli!impalcati!
" Prove!di!carico!statiche!sugli!impalcati!(vedi!pag!20"21!del!presente!documento)!!
" Indagini!ground!penetrating!radar!(GPR)!sugli!impalcati!
" Indagini!sulle!travi!precompresse!con!!
o Ispezione!visiva!
o Carotaggi!
o Sonreb!
o Pull!out!
o Rilievo!magnetometrico!
o Rilievo!del!tracciamento!dei!cavi!da!precompressione!
o Rilievo!della!monta!delle!travi!in!c.a.p.!
o Prova!endoscopica!
o Prove!riflettometriche!(RIMT)!
o Prove!Impact!Echo!(IE)!
o Prove!di!rilascio!tensione!sul!calcestruzzo!
o Prova!di!rilascio!tensione!su!cavi!da!precompressione!
" Rilievi!magnetometrici!sui!traversi!

I! risultati! delle! indagini! sopra! brevemente! elencate! saranno! propedeutici,! in! aggiunta! alle! indagini! già!
effettuate!ai!fini!della!redazione!del!PEA,!alla!redazione!delle!verifiche!sismiche!e!statiche!come!descritto!
nei!capitoli!precedenti.!
! !

17!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

7 COLLAUDO!STATICO!

Le! NTC08! prevedono,! sulle! costruzioni! esistenti,! le! tipologie! di! intervento! e! il! relativo! obbligo! di! collaudo!
statico!come!descritte!nella!tabella!seguente:!

Tipo!di!intervento! Livelli!di!sicurezza richiesti Verifiche!da!effettuare Obbligo!di!collaudo


Adeguamento!sismico! Livello!di!sicurezza!previsto! Verifiche!statiche!e! SI!
dalle!NTC08!per!le!nuove! sismiche!secondo!le!
costruzioni! NTC08!
Miglioramento!sismico! Incremento!della!sicurezza! Solo!verifiche!sismiche! SI!
sismica!della!struttura! secondo!le!NTC08!con!
rispetto!allo!stato!attuale! confronto!del!livello!di!
sicurezza!ante!e!post!
intervento!
Intervento!locale! Incremento/verifica!di! Verifiche!locali NO!
singoli!elementi!
!

Nel!presente!paragrafo,!ferme!restando!le!attribuzioni!di!compiti!e!responsabilità!disciplinate!in!merito!al!
cap.!9!delle!NTC08,!si!rappresentano!gli!obblighi!di!legge!relativi!alle!attività!di!collaudo!statico!in!relazione!
agli!interventi!in!oggetto.!Riportiamo!in!sintesi!la!tipologia!di!intervento!e!gli!obblighi!normativi!relativi!al!
collaudo! statico,! stante! che! al! par.! 8.4! delle! NTC08! si! legge! che! “gli! interventi! di! miglioramento! ed!
adeguamento! devono! essere! sottoposti! a! collaudo! statico”,! restando! di! fatto! espressamente! esclusi! gli!
interventi!“di!riparazione!o!intervento!locale”.!

"Intervento!locale"!secondo!par.!8.4!NTC!2008 "Miglioramento!sismico"!secondo!par.!8.4!NTC!2008
Denominazione Intervento!locale Riferimento Obbligatorietà Miglioramento Riferimento Obbligatorietà
dell'opera sul!cordolo normativo collaudo!statico sismico normativo collaudo!statico
LOTTO!2A
FRATTINA2 x par.!8.4!NTC2008 nessuna x par.!8.4!NTC2008 par.!8.3!NTC2008
FRATTINA1 x par.!8.4!NTC2008 nessuna x par.!8.4!NTC2008 par.!8.3!NTC2008
FRATTINA x par.!8.4!NTC2008 nessuna x par.!8.4!NTC2008 par.!8.3!NTC2008
SAN!LEONARDO x par.!8.4!NTC2008 nessuna x par.!8.4!NTC2008 par.!8.3!NTC2008
PECORARO2 x par.!8.4!NTC2008 nessuna x par.!8.4!NTC2008 par.!8.3!NTC2008
PECORARO1 x par.!8.4!NTC2008 nessuna x par.!8.4!NTC2008 par.!8.3!NTC2008
LOTTO!2B
FERRUZZE!2 x par.!8.4!NTC2008 nessuna
FERRUZZE!1 x par.!8.4!NTC2008 nessuna
COMUNE x par.!8.4!NTC2008 nessuna
SANTA!MARIA!2 x par.!8.4!NTC2008 nessuna
SANTA!MARIA!1 x par.!8.4!NTC2008 nessuna
MONTAGNOLA!2 x par.!8.4!NTC2008 nessuna
!

18!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

7.1 Interventi locali (viadotti lotto 2a e 2b)

Come! sopra! argomentato,! per! gli! interventi! locali! previsti! dal! PEA! sui! cordoli! dei! viadotti! esistenti,! non!
appare!normativamente!necessario!procedere!al!collaudo!statico!di!cui!al!cap.!9!della!NTC2008.!

Al!solo!fine!di!valutare!la!risposta!strutturale!“in!campo”!dell’intervento!progettuale!di!rinforzo!dello!sbalzo!
della! soletta! si! ritiene! rappresentativa! una! prova! di! carico! (non! normata)! atta! a! simulare! la! massima!
sollecitazione!di!momento!flettente!allo!SLU!per!la!combinazione!eccezionale!(urto!del!veicolo)!agente!sulla!
sezione!rinforzata.!Per!la!descrizione!della!prova!ed!i!risultati!attesi!si!rinvia!agli!specifici!elaborati.!

7.2 Miglioramento sismico (viadotti lotto 2a): prova di carico dinamica

Per! gli! interventi! di! “miglioramento”! la! normativa! di! riferimento! indica! come! necessario! procedere! al!
collaudo!statico!di!cui!al!cap.!9!della!NTC2008.!

Risulta! alquanto! evidente! in! proposito! una! insufficienza! normativa,! in! quanto! "! come! ampiamente!
argomentato! nei! paragrafi! precedenti! "! gli! interventi! di! miglioramento! previsti! in! PEA! aumentano! le!
prestazioni!della!struttura!nei!confronti!delle!sole!azioni!sismiche,!lasciando!inalterato!lo!schema!statico!e!
quindi!le!prestazioni!di!impalcato,!appoggi,!pile,!spalle!e!loro!fondazioni!nei!confronti!delle!azioni!statiche!
(carichi!permanenti!e!mobili)!e!non!sismiche!(vento,!frenatura!ed!azione!centrifuga).!

Il! collaudo! statico! di! cui! al! cap.! 9! delle! NTC08! dovrà! essere! necessariamente! e! strettamente! correlato!
all’intervento! eseguito,! con! riferimento! alle! azioni! sollecitanti! considerate! nel! dimensionamento!
progettuale!e!quindi!unicamente!riferibile!al!miglioramento!sismico.!

In!analogia!a!quanto!proposto!per!gli!“interventi!locali”!nel!paragrafo!precedente,!al!solo!fine!di!valutare!la!
risposta!strutturale!“in!campo”!dell’intervento!progettuale!di!miglioramento!sismico!si!ritiene!largamente!
rappresentativa! una! prova! di! carico! atta! a! simulare! l’azione! dinamica! del! sisma,! mediante! la! frenatura!
(simultanea)! di! uno! o! più! mezzi! al! fine! di! attivare! le! prime! forme! dinamiche! orizzontali! dell’impalcato! e!
valutare! la! risposta! in! termini! dinamici! del! sistema! di! vincolamento! (isolatori! elastomerici).! La! prova!
consentirà! di! poter! verificare! se! la! risposta! dinamica! del! sistema! conferma! le! assunzioni! di! progetto! in!
termini!di!rigidezze!e!masse!complessive!mediante!il!confronto!delle!frequenze!lette!sperimentalmente.!Al!
fine! di! avere! una! lettura! comparata! delle! forme! dinamiche! si! posizionano! i! sensori! anche! sulle!
sottostrutture!(pile!e!spalle).!

Sul!viadotto!Fratina!1!è!stato!effettuato!un!campo!prova!della!suddetta!prova!dinamica!orizzontale!secondo!
i! dettami! riportati! nel! documento! PVVE_RT05_50_4137.! Gli! esiti! del! predetto! campo! prova! sono! stati!

19!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

documentati!con!rapporto!tecnico!di!prova!Rdp!646/CT17!del!25.10.2017!della!società!L&R!e!commentati!
dallo!scrivente!con!la!nota!tecnica!N.475!trasmessa!dal!C.G.!con!nota!prot.!1409!del!06.11.2017;!

7.3 Prova di carico statica (viadotti lotto 2a e 2b)

Il! collaudo! statico! di! cui! al! cap.! 9! delle! NTC! 2008! potrà! tuttavia! prevedere,! ove! ritenute! necessarie! dal!
Collaudatore!(riferimento!paragrafo!9.2!delle!NTC!2008),!l’esecuzione!della!prova!di!carico!sugli!impalcati,!
prova! di! carico! che! indirettamente! “certifica”! che! la! struttura! ha! sostenuto! in! quel! momento! il! carico! di!
prova!con!un!ritorno!della!deformazione!accettabile!a!scarico!avvenuto.!

Il! carico! di! prova! dovrà! essere! commisurato! alla! prestazione! massima! attesa! dalle! struttura! che! verrà!
stabilita!con!i!procedimenti!di!verifica!(modellazione!e!verifiche!analitiche)!descritti!al!paragrafo!4!anche!a!
seguito! delle! risultanze! degli! accertamenti! conoscitivi! descritti! al! paragrafo! 6! (geometrie,! armature! e!
materiali).!

La!prova!di!carico!sugli!impalcati!dovrà!essere!eseguita!su!tutti!i!viadotti!in!elenco!(del!lotto!2a!e!del!lotto!
2b)!e!organizzata!come!segue:!

" PROVA!DI!CARICO!STATICA!TIPO!“A”:!almeno!1!prova!di!carico!statica!per!viadotto!(con!un!minimo!
comunque!di!1!campata!ogni!7)!condotta!alla!pari!di!un!opera!nuova!(salvo!la!definizione!del!carico!
di!prova)!applicando!la!procedura!di!prova!al!passo!con!più!cicli!di!carico;!
" PROVA!DI!CARICO!STATICA!TIPO!“B”:!almeno!1!prova!di!carico!statica!su!tutte!le!campate!eseguita!
in!modo!speditivo!applicando!il!carico!di!prova!in!una!unica!soluzione!e!misurando!le!deformazioni!
a!pieno!carico!ed!a!scarico!totale!confrontandole!numericamente!a!quelle!ottenute!dalle!prove!di!
carico! di! cui! al! punto! precedente;! anche! in! funzione! dei! primi! risultati! ottenuti! sarà! stabilito! se!
procedere! alla! esecuzione! di! un! secondo! ciclo! di! carico! da! eseguire! con! medesima! procedura!
speditiva.!

20!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

Denominazione numero!prove!di!carico!statiche numero!prove!di!carico!statiche


dell'opera numero!complessivo!campate del!tipo!"A" del!tipo!"B"
LOTTO!2A
FRATTINA2 6 1 5
FRATTINA1 17 3 14
FRATTINA 1 1 0
SAN!LEONARDO 12 2 10
PECORARO2 3 1 2
PECORARO1 2 1 1
LOTTO!2B
FERRUZZE!2 3 1 2
FERRUZZE!1 24 4 20
COMUNE 2 1 1
SANTA!MARIA!2 12 2 10
SANTA!MARIA!1 9 2 7
MONTAGNOLA!2 8 2 6 !
! !

21!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
!

8 SCHEDA!MONOGRAFICA!DELLE!OPERE!

Per!ogni!opera!oggetto!della!presente!sarà!redatta!una!scheda!monografica!descrittiva!delle!strutture.!

In! ogni! scheda! sono! riportate:! la! descrizione! dell’opera,! il! report! fotografico! dello! stato! attuale,! la!
geometria! di! tutti! gli! elementi! strutturali,! la! sintesi! delle! indagini! sulle! strutture! finora! eseguite! e! le! loro!
risultanze,! il! piano! della! campagna! di! indagini! integrative! (campagna! indagini! 2016/2017),! la! sintesi! delle!
indagini!geognostiche!finora!eseguite!ed!il!piano!delle!indagini!geognostiche!integrative!previste.!

Successivamente,!a!valle!dell’esecuzione!delle!indagini!integrative!pianificate,!le!schede!suddette!saranno!
completate!con!la!sintesi!dei!risultati!delle!verifiche!statiche,!di!quelle!sismiche!e!dagli!esiti!delle!prove!di!
collaudo!che!sono!state!programmate.!

Nelle! schede! sarà! inoltre! sintetizzato! il! piano! di! manutenzione! e! di! utilizzo! dell’opera,! evidenziando! gli!
eventuali! limiti! di! utilizzo! a! seguito! delle! verifiche! effettuate,! gli! eventuali! monitoraggi! strumentali! da!
effettuare,!i!controlli!e!le!verifiche!generali!oltre!che!la!sintesi!del!programma!di!manutenzione!ordinaria!e!
straordinaria.!

!
p.!A.T.I.!Progettisti!!!POLITECNICA!!"!A.C.S.!
Ing.!Alberto!Antonelli!
!

22!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!

Allegato!n.!1!
alla!nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!
inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!
a!seguito!istruttoria!della!Direzione!Lavori!del!12.01.2017!
e!della!A.S.!Anas!prot.!CDG"0036242"A!del!25.01.2017!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

1. PREMESSA!

La!presente!nota!è!stata!predisposta!in!risposta!al!documento!istruttorio!redatto!dalla!Direzione!dei!Lavori!
del!12.01.2017!ed!alla!nota!Anas!prot.!CDG"0036242"A!del!25.01.2017,!relativamente!alla!documentazione!
tecnica"!economica!“INTERVENTI!SU!PONTI!E!VIADOTTI!ESISTENTI!–!Indagini!diagnostiche!sulle!strutture”,!
con! il! quale! sono! state! richieste! alcune! integrazioni! da! apportare! al! documento! PV_VE_RT04_50_4137! –!
“Viadotti! Esistenti! ! "! Nota! di! sintesi! sugli! interventi! di! progetto! esecutivo,! inquadramento! normativo,!
verifiche!strutturali!e!collaudo”.!

La!richiesta!di!chiarimento/integrazioni!in!argomento!riguarda:!
" l’esplicitazione!dei!contenuti!della!relazione!di!calcolo!che!verrà!predisposta!per!ogni!opera!d’arte;!
" l’esplicitazione,! nel! caso! dei! viadotti! del! lotto! 2a! (oggetto! di! miglioramento! sismico),! del! grado! di!
miglioramento!sismico!ottenuto!con!l’intervento!rispetto!alla!situazione!ante.!
Lo!scopo!della!presente!nota!è!quello!di!chiarire!i!suddetti!aspetti,!richiamando!integralmente!quanto!già!
riportato!nella!già!citata!nota!di!sintesi!PV_VE_RT04_50_4137.!
!
Al! fine! di! una! migliore! comprensione,! si! ritiene! utile! suddividere! gli! argomenti! da! trattare! nel! seguente!
modo:!
" Report!di!sintesi!dei!risultati!delle!indagini!e!interpretazione!dei!dati;!
" Verifiche!delle!strutture!per!soli!carichi!statici!viadotti!lotto!2a!e!lotto!2b!(l’intervento!di!PEA!non!ha!
variato!le!prestazioni!dell’opera!alle!azioni!verticali);!
" Verifica! delle! struttura! per! soli! carichi! sismici! viadotti! lotto! 2a! (l’intervento! di! PEA,! per! i! viadotti!
lotto! 2a,! ha! variato! le! prestazioni! dell’opera! alle! azioni! sismiche! e! quindi! viene! svolta! la! verifica!
ante!e!post!intervento!con!successiva!valutazione!del!grado!di!miglioramento!sismico!raggiunto);!
" Verifica! delle! struttura! per! soli! carichi! sismici! viadotti! lotto! 2b! (l’intervento! di! PEA,! per! i! viadotti!
lotto!2b,!non!ha!variato!le!prestazioni!dell’opera!alle!azioni!sismiche!e!quindi!viene!svolta!la!verifica!
alle!azioni!sismiche);!
" Scheda!di!sintesi!con!la!rappresentazione!grafica!delle!risultanze!delle!indagini!conoscitive!eseguite!
in! termini! di! geometrie,! armature! e! caratteristiche! dei! materiali;! esiti! delle! verifiche! statiche! e!
sismiche!condotte.!
!

1!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

2. REPORT!DI!SINTESI!DEI!RISULTATI!DELLE!INDAGINI!E!INTERPRETAZIONE!DEI!DATI!

Il! report! di! sintesi! ha! la! finalità! di! riportare! integralmente! gli! esiti! delle! indagini! conoscitive! eseguite,! di!
elaborare! i! dati! e! di! rappresentare! tutte! le! informazioni! necessarie! alla! finalizzazione! delle! verifiche!
strutturali! in! oggetto.! In! particolare! occorrerà! esplicitare! le! verifiche! geometriche! e! dimensionali! delle!
sezioni! in! c.a.,! le! verifiche! geometriche! e! dimensionali! delle! armature! presenti! e! la! valutazione! delle!
caratteristiche!di!resistenza!dei!materiali!costituenti.!

2.1 Indagini sulle sottostrutture

Con!riferimento!alle!sottostrutture!saranno!eseguite!una!serie!di!indagini!integrative!rispetto!a!quelle!già!
eseguite!e!propedeutiche!alla!progettazione!di!PEA!ai!fini!della!definizione!dell’intervento!di!miglioramento!
sismico.!Pertanto!è!stata!prevista!l’esecuzione!di!una!campagna! di!indagine!(campagna!di!indagine!2017)!
sulle!sottostrutture!prevedendo!una!serie!di:!

" Saggi!di!dimensioni!tali!da!permettere!una!corretta!determinazione!dell’armatura!presente!
" Rilievi!magnetometrici!
" Carotaggi!del!calcestruzzo!per!la!determinazione!delle!caratteristiche!meccaniche!dello!stesso!

L’estensione! quantitativa! delle! indagini! sulle! sottostrutture! tiene! già! di! conto! di! tutte! le! indagini! ad! oggi!
disponibili!come!rappresentate!nelle!schede!di!sintesi!di!cui!all’elaborato!PV_VE_RT03_52.!

Ulteriori!riduzioni!non!sono!a!nostro!avviso!praticabili.!

2.2 Indagini sugli impalcati

Le!indagini!conoscitive!sono!state!estese!anche!agli!impalcati!e!tali!informazioni!riguardano!anche!la!travi!in!
c.a.p.! e! le! solette,! in! parte! già! investigate! nell’ambito! dei! lavori! di! rifacimento! dei! cordoli! laterali.! Con!
riferimento!alle!strutture!degli!impalcati,!in!PEA!non!erano!state!eseguite!indagini!conoscitive!oltre!quelle!di!
rilievo! geometrico! delle! strutture! necessario! per! la! definizione! delle! masse! delle! stesse;! la! campagna! di!
indagine!da!svolgere!ha!lo!scopo!di!individuare!tutte!le!caratteristiche!strutturali!degli!impalcati!per!poterne!
definire!le!prestazioni!statiche.!La!campagna!di!indagine!da!eseguire!prevede!le!seguenti!prove:!

" Prova!dinamica!sul!piano!verticale!sugli!impalcati!
" Indagini!sulle!travi!precompresse!con!!
o Ispezione!visiva!
o Carotaggi!
o Sonreb!

2!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

o Rilievo!magnetometrico!
o Rilievo!del!tracciamento!dei!cavi!da!precompressione!
o Prove!di!rilascio!tensione!sul!calcestruzzo!

Va!precisato!che!la!prova!dinamica!sul!piano!verticale!sugli!impalcati!non!deve!essere!confusa!con!la!prova!
di! carico! dinamica! orizzontale! atta! alla! valutazione! della! risposta! dinamica! degli! isolatori! e! finalizzata! al!
collaudo!dell’intervento!di!miglioramento!sismico!(vedere!elaborato!PVVE_RT05_50_4137!prova!dinamica).!

La! prova! dinamica! orizzontale! ha! lo! scopo! di! valutare! la! risposta! strutturale! “in! campo”! dell’intervento!
progettuale! di! miglioramento! sismico,! simulando! l’azione! dinamica! del! sisma! mediante! la! frenatura!
(simultanea)! di! uno! o! più! mezzi,! al! fine! di! attivare! le! prime! forme! dinamiche! orizzontali! dell’impalcato! e!
valutare! la! risposta! in! termini! dinamici! del! sistema! di! vincolamento! (isolatori! elastomerici).! La! prova!
consentirà! di! poter! verificare! se! la! risposta! dinamica! del! sistema! conferma! le! assunzioni! di! progetto! in!
termini!di!rigidezze!e!masse!complessive!mediante!il!confronto!delle!frequenze!lette!sperimentalmente.!La!
prova!è!strettamente!legata!all’intervento!proposto!in!PEA!misurando!la!congruità!tra!modellazione!teorica!
del! sistema! di! isolamento! progettato! e! la! risposta! dinamica! in! campo,! il! tutto! analizzando! le! frequenze!
proprie!del!sistema!nel!campo!delle!forme!modali!che!si!sviluppano!nel!piano!orizzontale.!

La!prova!dinamica!verticale!(denominata!anche!indagine!dinamica!sperimentale)!ha!lo!scopo!di!identificare!
i! parametri! modali! (frequenza,! deformata! e! smorzamento)! e! di! caratterizzare! i! modi! di! vibrare! verticali!
propri!della!struttura!(impalcato).!Tale!prova,!inquadrata!nell’ambito!della!determinazione!delle!prestazioni!
di!una!struttura!esistente,!riveste!un!ruolo!fondamentale!avendo!i!seguenti!obiettivi:!

! valutazione! della! rigidezza! in! campo! elastico! delle! strutture! e! conseguente! classificazione! di!
strutture! simili! in! funzione! delle! rigidezze! stimate! con! individuazione! di! eventuali! campi! con!
comportamento!anomalo!(aventi!defezioni!o!alterazioni!strutturali);!
! calibrazione!del!modello!numerico!della!struttura,!variando!masse,!rigidezze!e!condizioni!di!vincolo!
del! modello! per! minimizzare! le! differenze! tra! parametri! modali! teorici! calcolati! sul! modello! e!
parametri!modali!rilevati!sperimentalmente!sulla!struttura!reale;!

La!prova!viene!condotta!eccitando!l’impalcato!nella!direzione!verticale!eccitando!le!forme!proprie!di!trave!
semplicemente! appoggiata! e! misurando! la! frequenza! propria! del! sistema! in! tale! direzione! verticale.!
L’impalcato! in! tal! caso! si! comporta! come! trave! in! semplice! appoggio! (e! quindi! con! comportamento!
teoricamente! di! semplice! approccio! identificativo! strutturale)! in! assenza! di! frequenze! proprie! orizzontali!
che!in!ogni!caso!non!saranno!registrate!dal!sistema!di!lettura!composto!da!accelerometri!capaci!di!leggere!
soltanto!i!movimenti!verticali.!
3!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

La! prova! non! è! legata! all’intervento! proposto! in! PEA! non! essendo! ivi! previsto! alcun! intervento! e! verifica!
sugli!impalcati!esistenti.!La!prova!è!pertanto!necessaria!per!dare!completezza!di!indagine!al!fine! di!poter!
giungere! alla! caratterizzazione! statica! degli! impalcati! come! richiesta! dai! Collaudatori.! La! prova! misura! la!
congruità! tra! modellazione! teorica! degli! impalcati! e! la! risposta! dinamica! in! campo,! il! tutto! analizzando! le!
frequenze!proprie!del!sistema!nel!campo!delle!forme!modali!che!si!sviluppano!nel!piano!verticale.!

2.3 Sintesi dei risultati

I!risultati!delle!indagini!sopra!elencate!saranno!sintetizzati!in!un!apposito!documento!e!la!loro!valutazione!
ed!interpretazione!,!in!aggiunta!alle!indagini!già!effettuate!ai!fini!della!redazione!del!PEA,!sarà!propedeutica!
alla!redazione!delle!verifiche!sismiche!e!statiche!come!descritto!nei!documenti!richiamati.!

3. VERIFICA!PER!CARICHI!STATICI!

Deve!essere!premesso!che!l’intervento!di!PEA!non!ha!variato!le!prestazioni!dell’opera!alle!azioni!verticali!e!
pertanto! le! prestazioni! attese! sono! quelle! della! struttura! esistente! con! le! caratteristiche! geometriche! e!
strutturali!ante!operam.!
Sulle!opere!del!Lotto!2a,!oggetto!di!miglioramento!sismico,!stante!l’obbligo!di!procedere!al!collaudo!statico!
e! considerata! l’indicazione! dei! Collaudatori! statici! in! ordine! alla! necessità! di! eseguire! le! prove! di! carico!
statiche!sugli!impalcati,!è!necessario!impostare!un’attività!finalizzata!alla!verifica!della!prestazione!statica!
delle!strutture!esistenti!(degli!impalcati!e!delle!sottostrutture)!ed!alla!verifica!diretta!delle!stesse,!mediante!
prova!di!carico!statica!commisurata!con!le!prestazioni!statiche!accertate!per!via!analitica.!

Tale!attività! sarà!svolta!integrando!preliminarmente!le!indagini! conoscitive!già!eseguite!con!le!necessarie!


ulteriori! verifiche! sui! materiali,! le! geometrie! e! le! armature! delle! sottostrutture! e! degli! impalcati! (travi!
traversi! e! solette)! e! poi! svolgendo! le! verifiche! statiche! atte! a! stabilire! le! prestazioni! statiche! attuali! delle!
strutture.!

Dette!verifiche!saranno!condotte!con!i!carichi!previsti!all’epoca!della!costruzione!(normativa!DM1962),!al!
fine! di! stabilire! se! le! prestazioni! dell’opera! siano! restate! tali! da! garantire! le! verifiche! con! tali! azioni,! ed!
anche! con! i! carichi! previsti! per! i! ponti! di! nuova! costruzione! (NTC08)! per! stabilire! quale! sia! la! reale!
prestazione!dell’opera!nei!confronti!del!livello!di!servizio!attuale,!certamente!più!severo!rispetto!a!quello!
dell’epoca!di!costruzione!ma!rispondente!alle!esigenze!di!servizio!odierne.!

4!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

In! particolare! per! le! verifiche! che! saranno! effettuate! con! i! carichi! previsti! dalla! normativa! dell’epoca! di!
costruzione!(DM1962)!saranno!condotte!con!il!metodo!degli!SLU!utilizzando!comunque!le!combinazioni!dei!
carichi!previste!dalle!NTC08!ma!impiegando!le!azioni!caratteristiche!previste!dalla!citata!normativa.!

In!merito!al!fattore!di!confidenza,!in!congruenza!con!quanto!già!assunto!in!PEA,!le!verifiche!saranno!svolte!
utilizzando!i!seguenti!coefficienti!FCCLS!=!1,35!per!il!calcestruzzo!e!FCACC!=!1,00!per!l’acciaio!da!c.a..!

Al!fine!di!avere!completezza!di!valutazione!saranno!effettuate!anche!verifiche!con!FCCLS!=!1,35,!FCACC!=!1,35!
e!con!FCCLS!=!1,00,!FCACC!=!1,00.!

Le! verifiche! verranno! eseguite! a! partire! dalle! sollecitazioni! di! calcolo! ottenute! mediante! la! modellazione!
numerica! della! struttura! eseguita! con! il! programma! di! calcolo! SAP! 2000,! le! verifiche! di! calcolo! saranno!
eseguite!mediante!fogli!di!calcolo!dedicati!o!programmi!di!verifica!di!utilizzo!comune!e!certificato.!Inoltre!
sarà!fornita!la!certificazione!in!merito!alla!validazione!degli!strumenti!di!calcolo!impiegati!per!le!verifiche.!

A!conclusione!delle!verifiche!saranno!evidenziati!i!coefficienti!di!sicurezza!minimi!per!le!varie!componenti!
strutturali!dei!viadotti!(soletta!impalcato,!travi!impalcato,!sottostrutture!ecc….).!Sulla!base!dell’esito!delle!
verifiche!statiche!dovranno!essere!definiti!gli!eventuali!limiti!all’utilizzo!delle!opere.!

La! verifica! statica! svolta! con! i! criteri! sopra! descritti! saranno! estese! per! completezza! anche! ai! viadotti! del!
lotto!2b.!

4. VERIFICA!PER!CARICHI!SISMICI!

Sulle! opere! del! Lotto! 2a,! oggetto! di! miglioramento! sismico,! le! verifiche! sismiche! dello! stato! di! progetto!
sono! già! state! eseguite! nel! PEA! nella! forma! già! descritto! nel! documento! PE_VE_RT04_50"4137,! a! cui! si!
rimanda!direttamente!per!maggiore!comprensione.!

Le!verifiche!effettuate!saranno!integrate!con!le!verifiche!dello!stato!ante!intervento,!che!saranno!redatte!
nell’ipotesi!di:!

" Vincoli!di!appoggio!fisso!dell’impalcato!sui!pulvini;!
" Fattore!di!struttura!q=1;!
" Comportamento!delle!pile!a!mensola!in!direzione!longitudinale;!
" Comportamento!delle!pile!a!telaio!in!direzione!trasversale.!

5!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

Le!verifiche!effettuate!saranno!integrate!con!le!verifiche!dello!stato!post!intervento,!che!saranno!redatte!
nell’ipotesi!di:!

" Vincoli!di!appoggio!dell’impalcato!sui!pulvini!con!isolamento!e!catena!cinematica;!
" Fattore!di!struttura!q=1;!
" Comportamento!delle!pile!a!mensola!in!direzione!longitudinale;!
" Comportamento!delle!pile!a!telaio!in!direzione!trasversale.!

Il! confronto! tra! la! prestazione! sismica! ante! intervento! (indice! di! rischio! sismico! ante! intervento)! e! la!
prestazione! sismica! post! intervento! (indice! di! rischio! sismico! post! intervento)! costituirà! elemento! di!
integrazione!del!PEA.!Le!verifiche!dello!stato!post!intervento!saranno!inoltre!implementate!a!seguito!delle!
indagini! integrative! sulla! conoscenza! delle! strutture! di! cui! al! capitolo! successivo,! mantenendo! comunque!
l’obiettivo!minimo!di!ottenere!un!intervento!di!miglioramento!sismico!verificato!con!azione!sismica!valutata!
con!tempo!di!ritorno!Tr!>!342!anni!e!dunque!indice!di!rischio!allo!SLV!minimo!pari!a!Rcd,slv!=!(342/949)0,41!=!
065.!

Le! verifiche! verranno! eseguite! a! partire! dalle! sollecitazioni! di! calcolo! ottenute! mediante! la! modellazione!
numerica! della! struttura! eseguita! con! il! programma! di! calcolo! SAP! 2000,! le! verifiche! di! calcolo! saranno!
eseguite!mediante!fogli!di!calcolo!dedicati!o!programmi!di!verifica!di!utilizzo!comune!e!certificato!ed!in!ogni!
caso,!come!solito,!sarà!resa!certificazione!in!merito!alla!validazione!degli!strumenti!di!calcolo!impiegati!per!
le!verifiche.!

A!conclusione!delle!verifiche!saranno!evidenziati!i!coefficienti!di!sicurezza!minimi!per!le!varie!componenti!
strutturali!dei!viadotti!(soletta!impalcato,!travi!impalcato,!sottostrutture!ecc….).!Sulla!base!dell’esito!delle!
verifiche!statiche!dovranno!essere!definiti!gli!eventuali!limiti!all’utilizzo!delle!opere.!

La!verifica!svolta!con!i!criteri!sopra!descritti!sono!estese!per!completezza!anche!ai!viadotti!del!lotto!2b!per!i!
quali!ovviamente!non!essendo!previsto!alcun!intervento!sarà!esplicitato!unicamente!l’indice!di!rischio!allo!
stato!attuale.!

5. FORMA!E!CONTENUTI!DELLA!RELAZIONE!DI!CALCOLO!

SI!riassume!quali!saranno!i!contenuti!della!relazione!di!calcolo!da!emettere!per!ogni!singola!opera!citata!nel!
documento!richiamato!“Nota!di!sintesi”!PV_VE_RT04_50.!

6!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

Premessa! ! ! con!indicazione!della!finalità!del!documento!

Descrizione!delle!strutture! con!rappresentazione!dell’opera!e!delle!sue!caratteristiche!principali!

Indagini!eseguite! ! con!indicazione!delle!indagini!eseguite,!le!loro!risultanze!a!la!loro!interpretazione!

Caratteristiche!dei!materiali! con!indicazione!delle!caratteristiche!dei!materiali!esistenti!e!l’applicazione!del!FC!

Normativa!di!riferimento! con!i!necessari!richiami!al!DM!1962!ed!al!DM!2008!

Azioni!sulle!strutture! con! i! necessari! richiami! al! DM! 1962! ed! al! DM! 2008! per! i! carichi! mobili! in! generale! ed! alla!

azione!sismica!di!PEA!

Modellazione!strutturale! con!la!descrizione!dettagliata!dei!modelli!di!calcolo!impiegati!(ante!e!post!intervento)!(*)!

Analisi!modale! con!la!descrizione!delle!forme!modali!caratteristiche!

Verifiche!strutturali!

Verifica!delle!fondazioni!profonde!e!superficiali!! Verifiche!statiche! ! ! ! !

! ! ! ! ! ! ! Verifiche!sismiche!ante!e!post!operam!(*)! !
! ! ! ! ! ! ! Verifiche!sismiche!secondo!PEA!(*)!

Verifica!delle!strutture!in!elevazione!(pile!e!spalle)! Verifiche!statiche! ! ! ! !

! ! ! ! ! ! ! Verifiche!sismiche!ante!e!post!operam!(*)! !
! ! ! ! ! ! ! Verifiche!sismiche!secondo!PEA!(*)!

Verifica!delle!strutture!di!impalcato!(travi!e!soletta)! Verifiche!statiche! ! ! ! !

! ! ! ! ! ! ! Individuazione!del!carico!mobile!ammesso!dall’impalcato!
! ! ! ! ! ! ! Indicazioni!per!il!collaudo!statico!dell’impalcato! !
! ! ! ! ! ! ! Indicazioni!per!il!collaudo!dinamico!dell’impalcato!(*)!

Conclusioni! descrizione!dei!risultati!delle!calcolazioni!eseguite!e!sintesi!dei!risultati!con!esplicitazione!dei!

coefficienti!di!sicurezza!in!fondazione,!in!elevazione!e!sull’impalcato!in!condizioni!statiche!e!
sismiche!

Allegato!scheda!monografica! scheda!già!emessa!(riferimento!elaborato!PV_VE_RT03_52)!

descrizione!dell’opera,!report!fotografico,!geometria!elementi!strutturali,!indagini!eseguite,!
campagna! integrativa! indagini! 2016! sottostrutture,! campagna! integrativa! indagini! 2016!
impalcato!comprese!le!prove!dinamiche,!indagini!integrative!geognostiche!

7!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

scheda!da!emettere!

risultati! indagini! strutturali! (armature! elementi! principali),! risultati! indagini! geognostiche,!


descrizione! sintetica! delle! verifiche! eseguite! (materiali! impiegati! per! le! verifiche,! sezioni! di!
verifica,! modellazioni! numeriche! svolte! ),! descrizione! delle! verifiche! e! delle! prestazioni!
accertate!dell’opera!in!termini!di!sicurezza!strutturale,!esito!del!collaudo!statico!dell’opera,!
esisto!del!collaudo!dinamico!dell’opera!(**),!piano!di!manutenzione!dell’opera!ed!eventuali!
limitazioni!nell’utilizzo!

(*)!il!confronto!ante!e!posto!operam!viene!fatto!solo!per!i!viadotti!lotto!2a!oggetto!di!miglioramento!sismico!mentre!per!gli!altri!del!
lotto!2b!si!procede!a!verificare!solo!la!situazione!ante!operam!non!essendo!stato!eseguito!alcun!intervento!a!riguardo!

(**)collaudo!eseguito!solo!per!i!viadotti!lotto!2a!oggetto!di!miglioramento!sismico!

! !

8!
ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
!
!
Affidamento!a!Contraente!Generale!dei!“Lavori!di!ammodernamento!del!tratto!Palermo!"!Lercara!Friddi,!lotto!funzionale!dal!km!14,4!(km.!0,0!del!Lotto!2)!compreso!il!
tratto!di!raccordo!della!rotatoria!Bolognetta,!al!km!48,0!(km.!33,6!del!Lotto!2!–!Svincolo!Manganaro!incluso)!compresi!i!raccordi!con!le!attuali!SS!n.189!e!SS!n.121”.!

Viadotti!Esistenti!!"!Nota!di!sintesi!sugli!interventi!di!progetto!esecutivo,!inquadramento!normativo,!verifiche!strutturali!e!collaudo!–!Allegato!1!

6. ULTERIORI!CHIAIRMENTI!

In!riferimento!alla!richiesta!formalizzata!dalla!Direzione!dei!Lavori!di!seguito!riportata:!
!

!
si!riscontra!quanto!segue:!
!
1) Il!viadotto!San!Leonardo!è!stato!interessato!da!una!campagna!di!indagine!integrativa!svolta!dal!C.G.!
nel!2016.!
2) Il! viadotto! esistente! Montagnola! 1! è! stato! investigato! dal! C.G.! ed! è! attualmente! in! corso! una!
campagna!di!monitoraggio!–!rif.!Nota!del!C.G.!prot.!1806"2016!del!06.12.2016.!
3) I!ponti!ad!arco!sono!oggetto!di!adeguamento!sismico!e!come!previsto!dal!PEA,!l’intervento!prevede!
la! realizzazione! di! una! struttura! completamente! ex"nova! lasciando! inalterata! l’involucro! esterno!!
esistente.!
!
!
p.!A.T.I.!Progettisti!!!POLITECNICA!!"!A.C.S.!
Ing.!Alberto!Antonelli!
!

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ATI!Progettisti!–!Politecnica!Soc.!Coop."!A.C.S.!Ingegneri!!
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