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A - “Alfa”
B – “Bravo”
C – “Charlie”
Bandiera rettangolare [4:5] suddivisa in cinque fasce orizzontali blu, bianco, rosso, bianco, blu.
Issata a riva singolarmente significa: “Si” oppure “Il gruppo che precede deve essere inteso in senso affermativo”.
Sopra la lettera “D”: “Chiedo assistenza immediata”.
Sopra a tre pennelli numerici indica: “Rotta in gradi bussola”.
- Nelle regate veliche esposta sulla barca Comitato o su altro naviglio di assistenza significa:
“La posizione della prossima boa è stata cambiata”
con l’esposizione contemporanea della sagoma verde:
“La boa è spostata a destra”
della sagoma rossa:
“La boa è spostata a sinistra”
delle sagome + o -:
“Lato allungato o accorciato”
[Identifica la classe velica “Star”]
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D – “Delta”
Bandiera rettangolare [4:5] suddivisa in tre fasce orizzontali giallo, blu, giallo.
Issata a riva singolarmente significa: “Tenetevi distante”.
Sopra la lettera “V”: “Sto derivando”.
Sopra due, quattro o sei pennelli numerici indica: “La data”.
[Identifica la classe velica “Dart 18”]
E – “Eco”
F – “Foxtrot”
G – “Golf”
Bandiera rettangolare [4:5] suddivisa in sei fasce verticali alternate giallo e blu.
Issata a riva singolarmente significa: “Ho bisogno del pilota”.
Esposta da un peschereccio: “Sto issando a bordo le reti”.
Sopra la lettera “W”: “Uomo a mare. Apprestatevi al recupero”.
Sopra quattro o cinque pennelli numerici: “Longitudine” (gli ultimi due pennelli indicano i minuti).
[Identifica la classe velica “GP14”]
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H – “Hotel”
I – “India”
J – “Juliet”
Bandiera rettangolare [4:5] suddivisa in tre fasce orizzontali blu, bianco, blu.
Issata a riva singolarmente significa: “Incendio a bordo mantenetevi a distanza”
oppure: ”Sto perdendo liquidi pericolosi”
Sopra la lettera “L”: “Rischiate di arenarvi”.
[Identifica la classe velica “Finn”]
K – “Kilo”
3
L – “Lima”
M – “Mike”
N – “November”
O – “Oscar”
4
P - “Papa”
Q – “Quebec”
R – “Romeo”
S – “Sierra”
5
T – “Tango”
Bandiera rettangolare [4:5] suddivisa in tre fasce verticali rosso, bianco e blu.
Issata a riva singolarmente significa: “Mantenetevi discosti; siamo impegnati in operazioni di strascico a due”.
Con quattro pennelli numerici indica: “Ora locale” (le prime due cifre indicano le ore).
[Identifica la classe velica “Dinghi 12p”]
U – “Uniform”
V – “Victor”
W – “Whiskey”
X – “X-Ray”
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Y – “Yankee”
Bandiera rettangolare [4:5] con dieci fasce diagonali alternate giallo e rosso.
Issata a riva singolarmente significa: “La mia ancora ara” oppure “Trasporto posta”.
Sopra la lettera “U”: “Comunicherò con la vostra stazione a mezzo Codice Internazionale dei segnali”.
- Nelle regate veliche il segnale esposto indica:
“Obbligo di indossare mezzo di galleggiamento individuale”.
[Identifica la classe velica “Cadet”]
Z – “Zulu”
Bandiera rettangolare [4:5] suddivisa in quattro triangoli nero, giallo, blu e rosso.
Issata a riva singolarmente significa: “Richiedo un rimorchiatore”.
Issata da pescherecci che operano in zona di pesca: “Sto calando le reti”.
Con uno o più pennelli numerici: ”Ora UTC”.
Sopra la lettera “L”: “I tuoi segnali sono ricevuti ma non capiti”.
- Nelle regate veliche il segnale esposto indica:
”E in vigore la regola 30.3.”
<Segnale ammainato 1 minuto prima del Segnale di Partenza>
[Identifica la classe velica “Flying Junior”]
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RIPETITORI – Substitutes
Primo ripetitore
Guidone a forma di triangolo isoscele [9:14] di colore blu, con all’interno un triangolo di colore giallo.
Ripete la prima bandiera invergata sopra.
- Nelle regate veliche il segnale esposto indica: “Richiamo Generale”
*(Il segnale Preparatorio sarà esposto 1 minuto dopo l’ammainata di questo segnale).
Secondo ripetitore
Terzo ripetitore
Guidone a forma di triangolo isoscele [9:14] bianco con fascia orizzontale centrale nera.
Ripete la terza bandiera invergata sopra.
Guidone a forma di triangolo isoscele [9:14] di colore rosso, con alla base rettangolo giallo.
Ripete la quarta bandiera invergata sopra.
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PENNELLI NUMERICI – Pennants
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da fondo bianco con punto centrale rosso.
[Identifica la classe “Soling”]
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da fondo blu con punto centrale bianco.
- Nelle regate veliche individua il numero della prova di giornata.
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da tre fasce verticali di colore rosso, bianco e blu.
- Nelle regate veliche individua il numero della prova di giornata.
[Identifica la classe “Tornado”]
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da fondo rosso con croce bianca.
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da due fasce verticali di colore giallo e blu.
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Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da due fasce orizzontali di colore nero e bianco.
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da due fasce orizzontali di colore rosso e giallo.
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da fondo bianco con croce rossa.
[Identifica la classe “Tempest”]
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito di quattro scacchi di colore bianco, nero, giallo e rosso.
[Identifica la classe “Fireball”]
Pennello triangolare isoscele [4:9] a vertice mozzo, costituito da tre fasce verticali di colore giallo, rosso e giallo.
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Bandiere e sagome di segnalazione in uso dai Comitati di Regata.
Race Committee Flags and Signals
Bandiera Arancio
- il segnale esposto dalla Barca Comitato o da altro natante indica che questo è posizionata sulla linea di partenza.
*(La linea di Partenza e/o Arrivo è posizionata tra la Bandiera Arancio e la boa o natante alla sua sinistra)
Bandiera Nera
Bandiera Blu
- il segnale esposto dalla Barca Comitato o da altro natante indica che questo è posizionata sulla linea di arrivo.
- nei match race identifica la barca che entra nell’area di pre-partenza “mure a sinistra”.
Bandiera Gialla
- nei match race identifica la barca che entra nell’area di pre-partenza “mure a dritta”.
- in uso nei match race e nelle regate a squadre per segnalare la non infrazione.
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Sagoma Verde
- con l’esposizione contemporanea della lettera “C” il segnale indica: ”La boa è spostata a destra”.
- con l’esposizione contemporanea della lettera “C” il segnale indica: “La boa è spostata a sinistra”.
Sagoma “+”
- con l’esposizione contemporanea della lettera “C” il segnale indica: “Allungamento del lato di percorso”.
Sagoma “ -“
- con l’esposizione contemporanea della lettera “C” il segnale indica: “Accorciamento del lato di percorso”.
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Egidio Nocera
Testo e disegni © 2011
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