Grua Rigo RTT654 PDF

RIGO RTT 654
Autogr compatta.
Assali posteriori sterzanti indipendenti, controllati da un sistema elettronico.
Cabina della torretta inclinabile (a richiesta).
Motore Euro 3 di nuova generazione Iveco Serie Cursor.
Braccio da 40 metri di lunghezza.
Contrappeso da 10 tonnellate con braccio standard per un carico massimo di 12 tonnellate per assale.
Braccio completamente idraulico gestito elettronicamente.
Gestione elettronica con tecnologia Profibus.
ABS (optional).
Compact crane.
Independent rear axle steering electronically controlled.
Tilting working cab (optional).
Euro 3 Iveco Cursor new generation diesel engine.
40 meter boom length.
10 tons counterweight with standard boom standard for a maximum axle load of 12 tons.
Fully hydraulic boom electronically controlled.
Computerized management Profibus.
ABS on request.
SPECIFICHE TECNICHE
SPECIFICATIONS
Dimensioni - dimensions
I particolari o configurazioni tratteggiati sono optional

( )= Raggi con sterzatura in coordinato di tutti gli assali
Dati tecnici - specifications

Pesi per asse - Axle loads
Autogru con braccio standard da 10,2 a 40 metri di lunghezza - Bozzello a 7 taglie - Contrappeso da 10 tonnellate Ruote 14.00 R 24
Crane with standard boom from 10,2 to 40 meter length- 7 single line hook-block - 10 tons counterweight - 14.00 R 24 Wheels
Assi - Axles
Totale - Total
4 x 12 tons
48 tons
Velocit di lavoro - Working speeds

Meccanismi
Mechanisms
Velocit
Speeds
Tiro massimo
Max permissible line pull
Diametro / Lunghezza fune

Diameter / Rope length
Argano principale
Main winch
0 - 90 m/min
55 kN
16 mm / 210 m
Argano secondario
Auxiliary winch
0 - 90 m/min
55 kN
16 mm / 210 m
Rotazione
Slewing
0 - 1,9 giri/min
0 - 1,9 rpm
Sfilo braccio
Boom telescoping speed
0,1 metri/secondo
0,1 meter/second
Sollevamento braccio
Boom elevation
50 secondi circa
50 seconds approximately
Da -1 a + 80
From -1 to + 80
Prestazioni autotelaio - Carrier performance

Velocit su strada - Maximum speed
0....70 km/h
% superabile su ruote - Maximum gradient
50%
Distanza minima da terra - Minimum ground clearance
335 mm
Bozzelli - Hook block

Tipo DIN
Type
Carico sollevabile (1)

Capacity (1)
N di pulegge
N of pulleys
Peso
Weight
Altezza
Height
Numero tratti portanti

Number of part lines
12
63 t
550 kg
1,1 m
14
11 t
175 kg
0,90 m
2,5
(2)
(1)
Varia in funzione delle norme nazionali - Varying relating to each single national law
(2)
Optional
BRACCIO
MAIN BOOM
Area di lavoro - working ranges
60
58
56
54
52
1.7
50
1.5
46
1.4
44
42
1.3
3.5
3.8
5.2
1.4
4.5
1.2
4.2
3.5
0.9
4.2
4.5
4.5
5.6
4.9
5.8
6.2
6.6
6.9
7.3
7.7
40m - Nta=4
7,7
8 7.8
9.3
8.8 9.5
13.7
37m - Nta=4
14.6
30.3m - Nta=6
11.5
17
9.9
14.4
4.2
8.7 12.2
7.5 10.4
3.5
22.8
9
6.5
19.2
8
16.2
3
5.3 6.9
13.8
11.7
27.5
4.4
21.8
5.8
9.5
17.6
17.8
8
20.1
15
3.6 4.9
33.3
12.9 21.8
29.8
6.5
17.3
10.2
22.4
2.9 4
12.8 19
65
47.5
5.3
16.2
38
8.2
10
31
12.2
26
28.1m - Nta=6
2.5
24
2.1
22
20
2.5
1.7
18
2.1
16
1.5
12
20
50m - Nta=2
1.7
26
40
2.1
28
10
2.4
1.1
34 0.8
32
14
3.3
2.5
2.7
1.2
40
30
1.8
2.1
1.6
48
38
36
2.3
2.8
57m - Nta=2
1.8
23.6m - Nta=6
19.1m - Nta=8
16.9m - Nta=8
14.7m - Nta=10
10.2m - Nta=12
4
2
0
48 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10
Contrappeso da 10 tonnellate - 10 tons counterweight
TABELLE DI CARICO
LIFTING CAPACITIES
NOTE SULLE CONDIZIONI DI UTILIZZO
Le portate sono conformi alle ISO 4305 e alle DIN 15019.2 (carico di prova = 1,25 x carico sollevabile + 0,1
del peso braccio riportato sulla testa). Il peso del bozzello e delle imbracature considerato parte del carico,
deve essere detratto dalle portate stesse.
possibile operare con la gru con:
una forza dovuta al vento di .......................................................................................................60 N/m2
pari ad una velocit del vento di ...................................................................................................9,8 m/s
Consultare il manuale duso per altri dettagli.
Nota: i dati qui pubblicati sono da intendere solo come guida, e non costituiscono garanzia di applicabilit per i sollevamenti proposti. Le operazioni di sollevamento con la gru dipendono dalle tabelle di
carico memorizzate nel computer e da quanto descritto nel manuale delloperatore.
NOTES REGARDING THE LIFTING CAPACITY
Lifting capacities are in accordance with ISO 4305 and DIN 15019.2 (load = 1,25 x lifting load + 0,1 of the
boom weight positioned on the boom head). The hook-block and slings weight have to be considered as parts
of the load, and must be deducted from the load capacity.
It is possible to operate with the crane in case of:
wind force ................................................................................................................................60 N/m2
equal to a wind speed of ..............................................................................................................9,8 m/s
Please check the use and maintenance manual for additional details.
Note: the data here enclosed are to be intended as indicative, and do not constitute real conditions for
the loads shown. All lifting operations depend on the load chart contained in the computer and in the
use and maintenance manual.
Tabelle di portata - lifting capacities
360
10 t
DIN 15019.2
LB
10,2
14,7
16,9
19,1
19,1
23,6
23,6
28,1
30,3
37
40
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
65
47,5
33,3
17,8
27,5
8,5
17,5
22,8
38
34,4
18,8
24,5
8,8
17,8
21,5
8,9
14,4
31
29,8
20,1
21,8
9,2
18
19,2
9,1
14,6
26
25,2
21
19,4
9,6
17,7
17
9,4
14,7
9,2
22,4
21,8
17,6
10,1
16,2
15,4
9,7
13,7
9,3
7,7
7
8
18,6
19,5
15,9
10,7
15
14
9,9
12,6
9,4
7,9
10
16
17,3
14,7
11,5
13,8
12,8
10,1
11,5
9,5
7,8
10
12
11,7
12,8
12,4
12
11,7
10,8
10,3
9,9
8,8
12
10
9,5
7,5
10
8,2
9,5
8
9
7,4
9
8
8,7
7,5
7,7
6,9
7,3
6,6
14
18
6,5
5,8
6,9
6,5
6,2
5,8
18
20
5,3
4,7
5,8
5,3
5,6
5,2
20
22
4,9
4,4
4,9
4,5
22
24
3,6
4,2
4,2
24
2,9
3,5
3,5
26
3
2,5
28
30
3
2,5
32
2,1
2,1
32
34
1,8
1,7
34
1,5
36
14
16
26
28
36
16
30
Conf.
11
13
18
19
23
25
29
31
Conf.
%1
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%1
%2
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%2
%3
30
30
60
60
90
90
100
%3
%4
30
60
90
100
%4
Nta
12
10
Nta
360
10 t
SAE J765
LB
10,2
14,7
16,9
19,1
19,1
23,6
23,6
28,1
30,3
37
40
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
70
50,3
35,2
18,8
29,1
18,5
24,1
40,2
36,4
19,9
25,9
9,3
18,8
22,7
9,4
15,2
32,8
31,5
21,3
23,1
9,7
19
20,3
9,6
15,4
9,5
27,5
26,7
22,2
20,5
10,1
18,7
18
9,9
15,5
9,7
23,7
23,1
18,6
10,7
17,1
16,3
10,2
14,5
9,8
8,1
19,7
20,6
16,8
11,3
15,9
14,8
10,4
13,3
9,9
8,3
10
16,9
18,3
15,5
12,1
14,6
13,5
10,7
12,1
10
8,3
10
12
12,4
13,5
13,1
12,7
12,4
11,4
10,9
10,4
9,3
8,4
12
10,6
10
7,9
10,6
8,6
10
8,4
9,5
7,8
9,5
8,4
9,2
7,9
8,1
7,3
7,7
7
14
18
6,8
6,1
7,3
6,8
6,5
6,1
18
20
5,6
4,9
6,1
5,6
5,9
5,5
20
22
5,1
4,6
5,1
4,7
22
24
4,2
3,8
4,4
4,4
24
3,7
3,7
26
3,1
2,6
28
30
3,1
2,6
32
2,2
2,2
32
34
1,9
1,8
34
1,5
36
14
16
26
28
36
16
30
Conf.
11
13
18
19
23
25
29
31
Conf.
%1
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%1
%2
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%2
%3
30
30
60
60
90
90
100
%3
%4
30
60
90
100
%4
Nta
12
10
Nta
360
4,2 t
DIN 15019.2
LB
10,2
14,7
16,9
19,1
19,1
23,6
23,6
28,1
30,3
37
40
m
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
65
47,5
33,3
17,8
27,5
8,5
17,5
22,8
38
34,4
18,8
24,5
8,8
17,8
21,5
8,9
14,4
31
29,8
20,1
21,8
9,2
18
19,2
9,1
14,6
26
25,2
21
19,4
9,6
17,7
17
9,4
14,7
9,2
20,9
21,4
17,6
10,1
16,2
15,4
9,7
13,7
9,3
7,7
7
8
17
17,4
15,9
10,7
15
14
9,9
12,6
9,4
7,9
10
13,9
14,4
13,8
11,5
13,8
12,8
10,1
11,5
9,5
7,8
10
12
9,8
10,3
9,7
10,8
10,3
9,6
10,3
9,9
8,8
12
7,7
7,2
5,3
8,1
6,3
7,7
5,9
7,1
5,2
8,4
6,6
7,8
6
7,7
6,7
7,3
6,6
14
18
4,5
3,9
5,2
4,6
5,3
5,3
18
20
3,5
2,9
14
16
16
4,1
3,6
4,3
4,3
20
22
3,3
2,8
3,4
3,5
22
24
2,7
2,2
2,8
2,8
24
1,6
2,3
2,3
26
1,8
1,5
28
30
1,8
1,4
32
1,1
1,1
32
34
0,8
0,9
34
0,6
36
26
28
36
30
Conf.
11
13
18
19
23
25
29
31
Conf.
%1
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%1
%2
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%2
%3
30
30
60
60
90
90
100
%3
%4
30
60
90
100
%4
Nta
12
10
Nta
360
4,2 t
SAE J765
LB
10,2
14,7
16,9
19,1
19,1
23,6
23,6
28,1
30,3
37
40
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
70
50,3
35,2
18,8
29,1
18,5
24,1
40,2
36,4
19,9
25,9
9,3
18,8
22,7
9,4
15,2
32,8
31,5
21,3
23,1
9,7
19
20,3
9,6
15,4
9,5
27,5
26,7
22,2
20,5
10,1
18,7
18
9,9
15,5
9,7
22,1
22,6
18,6
10,7
17,1
16,3
10,2
14,5
9,8
8,1
8
9
18
18,4
16,8
11,3
15,9
14,8
10,4
13,3
9,9
8,3
10
14,7
15,2
14,6
12,1
14,6
13,5
10,7
12,1
10
8,3
10
12
10,3
10,9
10,2
11,4
10,9
10,1
10,9
10,4
9,3
8,4
12
8,1
7,6
5,6
8,5
6,6
8,1
6,2
7,5
5,5
8,9
6,9
8,2
6,3
8,1
7,1
7,7
7
14
18
4,7
4,1
5,5
4,8
5,6
5,6
18
20
3,7
14
16
16
4,3
3,8
4,5
4,5
20
22
3,4
2,9
3,6
3,7
22
24
2,8
2,3
2,9
2,9
24
1,7
2,4
2,4
26
1,9
1,6
28
30
1,9
1,4
32
1,1
1,1
32
34
0,9
34
36
0,6
36
26
28
30
Conf.
11
13
18
19
23
25
29
31
Conf.
%1
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%1
%2
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%2
%3
30
30
60
60
90
90
100
%3
%4
30
60
90
100
%4
Nta
12
10
Nta
360
1,5 t
DIN 15019.2
m
LB
LB
10,2
14,7
16,9
19,1
19,1
23,6
23,6
28,1
30,3
37
40
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
65
47,5
33,3
17,8
27,5
8,5
17,5
22,8
38
34,4
18,8
24,5
8,8
17,8
21,5
8,9
14,4
31
29,8
20,1
21,8
9,2
18
19,2
9,1
14,6
24
23,9
21
19,4
9,6
17,7
17
9,4
14,7
9,2
18,6
19,1
17,6
10,1
16,2
15,4
9,7
13,7
9,3
7,7
14,7
15,2
14,6
10,7
15
14
9,9
12,6
9,4
7,9
10
11,9
12,4
11,8
11,5
12,5
11,7
10,1
11,5
9,5
7,8
10
12
8,2
8,7
8,1
9,2
8,8
9,5
8,8
8,8
12
6,2
5,7
4,1
6,7
5,1
6,3
4,7
5,6
4
7
5,3
6,4
4,7
7,1
5,4
7,2
5,5
14
18
3,5
2,9
4,1
3,5
4,2
4,3
18
20
2,6
3,2
2,6
3,3
3,3
20
22
2,5
2,6
2,6
22
24
1,9
1,4
2,1
24
1,6
1,6
26
1,2
0,9
28
30
1,2
0,9
32
0,6
0,6
32
14
16
26
28
16
30
34
34
36
36
Conf.
11
13
18
19
23
25
29
31
Conf.
%1
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%1
%2
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%2
%3
30
30
60
60
90
90
100
%3
%4
30
60
90
100
%4
Nta
12
10
Nta
10
360
1,5 t
SAE J765
m
LB
LB
10,2
14,7
16,9
19,1
19,1
23,6
23,6
28,1
30,3
37
40
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
70
50,3
35,2
18,8
29,1
18,5
24,1
40,2
36,4
19,9
25,9
9,3
18,8
22,7
9,4
15,2
32,8
31,5
21,3
23,1
9,7
19
20,3
9,6
15,4
9,5
25,4
25,3
22,2
20,5
10,1
18,7
18
9,9
15,5
9,7
19,7
20,2
18,6
10,7
17,1
16,3
10,2
14,5
9,8
8,1
15,6
16,1
15,4
11,3
15,9
14,8
10,4
13,3
9,9
8,3
10
12,6
13,1
12,5
12,1
13,2
12,4
10,7
12,1
10
8,3
10
12
8,7
9,2
8,5
9,7
9,3
8,5
10
9,3
9,3
8,4
12
6,5
6
4,3
7,1
5,4
6,6
5
5,9
4,2
7,4
5,6
6,7
5
7,5
5,7
7,6
5,8
14
14
16
16
18
3,7
4,3
3,7
4,4
4,5
18
20
2,7
2,1
3,4
2,7
3,5
3,4
20
22
2,6
2,1
2,7
2,7
22
24
1,5
2,1
2,2
24
1,7
1,7
26
1,2
0,9
28
30
1,2
0,9
32
0,6
0,6
32
26
28
30
34
34
36
36
Conf.
11
13
18
19
23
25
29
31
Conf.
%1
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%1
%2
30
30
60
30
60
90
60
90
90
100
%2
%3
30
30
60
60
90
90
100
%3
%4
30
60
90
100
%4
Nta
12
10
Nta
11
DIN 15019.2
m
LB
10,2
10,2
10,2
17,6
17,6
17,6
LB
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
18
17,5
16,5
18,5
18
17
3,5
16,5
16
15
17
16,5
16
3,5
15
14,6
13,8
15,5
15
14,5
4,5
13,5
13,2
12,6
14
13,5
13
4,5
12
11,7
11
12,5
12
11,7
10
9,7
9,1
10,5
10
8,8
8,4
9,5
8,6
8
6,3
6,7
5,2
5
4
4,1
3,2
10
7,1
6
10
12
4,1
2,5
1,9
12
14
1,6
14
10 t
4,2 t
1,5 t
8
9
16
18
16
10 t
4,2 t
1,5 t
18
20
20
Conf.
10
10
10
Conf.
%1
50
50
50
%1
%2
50
50
50
%2
%3
%3
%4
%4
Nta
12
12
12
Nta
12
SAE J765
m
LB
10,2
10,2
10,2
17,6
17,6
17,6
LB
R
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
Post./Rear
19
18,5
17,5
19,6
19
18
3,5
17,5
16,9
15,9
18
17,5
16,9
3,5
15,9
15,4
14,6
16,4
15,9
15,3
4,5
14,3
14
13,3
14,8
14,3
13,7
4,5
12,7
12,4
11,6
13,2
12,7
12,4
10,6
10,2
9,6
11,1
10,6
9,3
9,5
8,9
7,4
10
9,1
8,5
6,6
7,1
5,5
5,3
4,2
4,3
3,4
10
7,5
6,3
10
12
4,3
2,6
12
14
3,1
1,7
14
10 t
4,2 t
1,5 t
8
9
16
16
18
10 t
4,2 t
1,5 t
18
20
20
Conf.
10
10
10
Conf.
%1
50
50
50
%1
%2
50
50
50
%2
%3
%3
%4
%4
Nta
12
12
12
Nta
13
BRACCIO CON ACCESSORI

MAIN BOOM WITH EXTENSIONS
Area di lavoro con accessorio - working ranges with lattice extensions
60
58
56
54
52
1.7
50
1.5
46
1.4
44
42
1.3
3.5
3.8
5.2
1.4
4.5
1.2
4.2
3.5
0.9
2.5
24
2.1
22
20
2.5
1.7
18
2.1
16
1.5
12
20
50m - Nta=2
1.7
26
40
4.2
4.5
2.1
28
10
4.5
2.4
1.1
34 0.8
32
14
3.3
2.8
2.7
1.2
40
30
2.1
1.6
48
38
36
1.8
2.3
2.5
57m - Nta=2
1.8
5.6
4.9
5.8
6.2
6.6
6.9
7.3
7.7
40m - Nta=4
7,7
8 7.8
9.3
8.8 9.5
13.7
37m - Nta=4
14.6
30.3m - Nta=6
11.5
17
9.9
14.4
3
4.2
8.7 12.2
7.5
10.4
3.5
22.8
9
6.5
19.2
8
16.2
3
5.3 6.9
13.8
11.7
27.5
4.4
21.8
5.8
9.5
17.6
17.8
8
20.1
15
3.6 4.9
33.3
12.9 21.8
29.8
6.5
17.3
10.2
22.4
2.9 4
12.8 19
65
47.5
5.3
16.2
38
8.2
10
31
12.2
26
28.1m - Nta=6
23.6m - Nta=6
19.1m - Nta=8
16.9m - Nta=8
14.7m - Nta=10
10.2m - Nta=12
4
2
0
48 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10
Contrappeso da 10 tonnellate - 10 tons counterweight
14
Tabelle di portata con fly da metri 10 - lifting capacities with 10 meter lattice extensions
360
DIN 15019.2
LB
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
Inc. fly
20
40
20
40
20
40
Inc. fly
10
10
12
3,2
3,2
3,2
12
14
4,5
2,2
14
16
4,5
18
4,2
20
3,8
22
3,5
24
3,3
26
28
2,7
30
2,4
32
2,1
34
1,7
36
1,4
38
1,2
40
0,9
2,2
2,9
4,5
4,5
2,1
4,2
3,5
2,6
3,8
2,4
2,8
1,9
2,2
2
1,1
1,7
1,6
2,6
2,4
1,9
1,4
0,8
0,6
2,1
2,6
2,4
1,9
1,6
26
28
1,4
0,9
30
32
1,2
0,7
0,8
1,4
22
24
1
0,7
18
20
1,7
1,3
1,8
16
2,8
2,2
2,1
2,9
4,2
3,5
1,5
4,5
4,5
2,1
2,3
1,8
1,8
2,2
2,9
34
36
0,9
38
1,1
40
42
42
44
44
46
46
10 t
4,2 t
1,5 t
Conf.
31
31
31
31
31
31
31
31
31
Conf.
%1
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%1
%2
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%2
%3
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%3
%4
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%4
Nta
Nta
15
360
SAE J765
LB
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
40 + 10
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
Inc. fly
20
40
20
40
20
40
Inc. fly
10
10
12
3,4
3,4
3,4
12
14
4,7
2,3
4,7
2,3
4,7
2,3
14
16
4,7
18
4,4
2,2
4,4
20
22
3,7
24
3,5
26
3,1
28
2,8
30
2,5
32
2,2
34
1,8
36
1,5
38
1,2
40
0,9
3,1
4,7
2,2
2,7
4
2,1
2,5
2,3
2,1
1,8
1,7
2,1
2,2
1,5
0,8
0,6
16
2,2
2,7
2,1
2,5
2
1,7
26
28
1,5
0,9
30
32
1,2
0,7
0,8
1,5
22
24
1
0,7
18
20
1,8
1,4
1,9
2,9
2,3
1,6
1,1
3,7
2,5
2,4
1,9
1,9
4,7
2,7
3,7
2,9
4,4
34
36
0,9
38
1,1
40
42
42
44
44
46
46
10 t
4,2 t
1,5 t
Conf.
31
31
31
31
31
31
31
31
31
Conf.
%1
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%1
%2
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%2
%3
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%3
%4
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%4
Nta
Nta
16
360
DIN 15019.2
LB
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
Inc. fly
20
40
20
40
20
40
Inc. fly
10
10
12
12
14
1,9
1,9
1,9
14
16
18
1,2
20
16
18
2,8
20
2,5
22
2,3
24
2,1
26
28
1,8
30
1,7
32
1,6
34
1,5
36
1,4
38
1,3
40
1,2
42
1,1
44
46
0,8
1,7
2,8
1,2
2,5
1,5
2,3
1,1
1,4
1,05
1
1,1
0,95
1
0,8
0,7
2,5
1,1
2,1
2,3
2
1,1
1,5
22
1,1
1,4
1,05
1,2
28
30
1
1,1
0,6
24
26
1,1
0,8
0,95
1,7
1,7
1,4
0,6
0,95
1,2
1,05
1
0,8
2,8
1,2
1,5
1,3
1,4
1,8
1,7
1,5
2,1
2
1,2
1,7
32
34
0,95
0,7
36
38
0,8
0,6
40
0,6
42
0,55
44
0,85
46
10 t
4,2 t
1,5 t
Conf.
31
31
31
31
31
31
31
31
31
Conf.
%1
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%1
%2
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%2
%3
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%3
%4
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%4
Nta
Nta
17
360
SAE J765
LB
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
40 + 17
LB
360
360
360
360
360
360
360
360
360
Inc. fly
20
40
20
40
20
40
Inc. fly
10
10
12
3,1
3,1
3,1
12
14
3,1
16
3,1
18
2,9
20
2,6
22
2,4
24
2,2
26
2,1
28
1,9
30
1,8
32
1,7
34
1,6
36
1,5
38
1,4
40
1,2
42
1,1
44
46
0,8
1,8
3,1
3,1
2,9
1,2
2,6
1,6
2,4
1,1
1,5
1,2
1
1,1
0,95
0,8
0,6
0,8
0,95
0,7
2,9
1,2
2,6
2,4
1,1
2,2
1,05
1,8
2,1
1,2
1,6
1,4
1,5
1,9
1,8
3,1
3,1
1,6
2,2
2,1
1,05
1,8
/
/
1,5
1
1,1
16
18
1,2
20
22
1,1
1,5
24
26
1,05
1,2
28
30
1
1,1
0,6
14
1,6
1,1
0,8
0,95
1,8
/
/
32
34
0,95
0,7
36
38
0,8
0,6
40
0,6
42
0,55
44
0,85
46
10 t
4,2 t
1,5 t
Conf.
31
31
31
31
31
31
31
31
31
Conf.
%1
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%1
%2
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%2
%3
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%3
%4
100
100
100
100
100
100
100
100
100
%4
Nta
Nta
18
DESCRIZIONE TECNICA
TECHNICAL DESCRIPTION
Autotelaio
Sistema di trazione
Versione 8 x 4 x 8 di serie e 8 x 6 x 8 a richiesta.
Telaio
Struttura scatolata con casse porta stabilizzatori integrate, in acciaio a grana fine ad alto
grado di snervamento.
Stabilizzatori
Idraulici e indipendenti con travi a sfilo singolo. Comandi sul lato sinistro del
carro e dalla cabina di lavoro.
Motore
Euro 3 a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, marca Iveco tipo CURSOR 10,
316 kW (430 HP) secondo DIN a 2.100 giri/min, coppia max 1.900 Nm a 1.050
1.600 giri/min. Freno motore con comando indipendente DEB (Decompression
Engine Brake). Capacit serbatoio gasolio: 400 litri.
Trasmissione
Cambio meccanico ZF con servo-shift, transfer ripartitore Kessler bloccabile.
Assi
1 - 2 - 3 e 4 asse sterzante, 2 e 4 motori con riduzioni planetarie ai mozzi,

bloccaggio differenziale longitudinale e trasversale.
Sospensioni
Idropneumatiche indipendenti; tutti gli assi sono bloccabili idraulicamente,

dotate di comandi di livellamento automatico e indipendente.
Cerchi e ruote
8 singole da 14.00 R24 su cerchio da 10, adatte per impiego stradale e

fuoristrada.
Sterzo
Con idroguida meccanica a doppio circuito servoassistito da attuatori idraulici

sugli assi. Sterzatura assi anteriori e posteriori per la marcia su strada.
Freni
Freno di servizio: pneumatico servo assistito su tutte le ruote, a tre circuiti con ABS a
richiesta. Freno di stazionamento: di tipo a molla agente sulle ruote del 3 e 4 asse.
Freno motore con comando indipendente DEB (Decompression Engine Brake).
Impianto elettrico
24 Volt con 2 batterie da 140 Ah ciascuna.
Gestione elettronica
Tecnologia Profibus.
Cabina
In acciaio trattato con fosfatizzazione, elevata visibilit in tutte le direzioni, vetri di

sicurezza a normativa stradale. 2 sedili ammortizzati e regolabili. Rotofari.
19
Carrier
Type
Version 8 x 4 x 8 standard and 8 x 6 x 8 on request.
Chassis
Made of high tensile cold bent torsion resistant special steel with stiffening ribs, box
type, with integral outriggers boxes.
Outriggers
4 hydraulic and independent with single beams. Controls on the left side of the
carrier and from the working cab.
Diesel engine
Euro 3, 6 in line turbo-charged after-cooled water cooled Iveco type CURSOR 10,
developing 316 kW (430 HP) DIN at 2100 rpm, max torque 1.900 Nm at 1.050
1.600 rpm. Engine brake with independent control DEB (Decompression Engine
Brake). 400 liter fuel tank capacity.
Transmission
ZF servo-shift manual transmission, Kessler locking transfer.
Axle
All steering axles, with independent rear steering. 2nd and 4th driving axles with
planetary hubs reducers; longitudinal and transversal differential locking.
Suspensions
8 hydro-pneumatic independent suspensions lockable from the carrier and the working
cab.
Wheels and tires
8 single 14.00 R24 wheels on 10 rim, suitable for on and off-road use.
Steering system
Heavy-duty power steering, double circuit assisted by hydraulic cylinders on the axles.
Front wheels steering for road use. Rear independent steering.
Brake system
Service brake: pneumatic servo assisted on all wheels, triple circuit, with ABS on
request. Parking brake: spring applied acting on 3rd and e 4th axle. Engine brake with
independent control DEB (Decompression Engine Brake).
Electric system
24 Volt with two 140 Ah batteries.
Electronic management
With Profibus technology.
Driving cab
Steel made with phosphate treatment, full visibility in all directions, safety glasses,
instrumentation, 2 fully adjustable seats.
20
full
DESCRIZIONE TECNICA
Sovrastruttura
Impianto idraulico
La presa di forza disinseribile sul motore supporta direttamente una pompa a

pistoni a cilindrata variabile con controllo sensitivo del carico e una pompa ad
ingranaggi, permettendo 4 movimenti simultanei indipendenti.
Argano
Composto da tamburo con riduttore epicicloidale con freno negativo a lamelle,

movimentato da un motore idraulico a pistoni assiali a cilindrata fissa.
Rotazione torretta
Composta da gruppo riduttore epicicloidale con freno negativo a lamelle,

azionato da un motore idraulico. Rotazione libera tramite comando a pedale
e consenso a uomo presente.
Sollevamento braccio
Cilindro idraulico con valvola pilotata di controllo dei movimenti.
Cabina
In acciaio trattato con fosfatizzazione, elevata visibilit in tutte le direzioni,

vetri di sicurezza. Pannello operatore touch-screen da 12,1. Tutti gli input e
output che la macchina necessita per il funzionamento sono gestiti dal
pannello
operatore
agendo
direttamente
sul
display
touch-screen.
Display grafico con rappresentazione di tutte le funzioni gru e servizi. Cabina
inclinabile di 25 a richiesta.
Braccio
Braccio standard a 5 sezioni, telescopico proporzionale in acciaio ad alta

resistenza, sfilabile sotto carico parziale. Possibilit di sblocco delle stesse,
tutto controllato elettronicamente dal computer di bordo. Lunghezza da 10,2 a 40 metri.
Contrappeso
10 tonnellate.
Movimentazione carro
Il carro pu essere movimentato sia dalla cabina carro, sia dalla cabina della
sovrastruttura.
Sistemi di sicurezza
Limitatore di carico con lettore e selezione delle tabelle di portata.

Rappresentazione su video grafico di lunghezza, angolo braccio, e raggio di
lavoro. Interruttori di fine corsa sui movimenti di sfilo braccio, sollevamento,
abbassamento carico.
Gestione elettronica
Tecnologia Profibus che permette di essere informati in tempo reale sullo stato
della macchina, sia per effettuare interventi periodici che anomalie casuali;
tutto questo mediante messaggi interattivi che ne descrivono la natura e
localizzano la zona delleventuale anomalia. Le informazioni vengono
visualizzate su un display grafico.
Servocomandi
A comando elettrico proporzionale in funzione della posizione della leva del

joystick, con ritorno automatico a O della stessa al suo rilascio. I parametri di
controllo possono essere tarati sulle necessit delloperatore.
21
Superstructure
Hydraulic system
The p.t.o. installed on the diesel engine is directly supporting a variable

displacement piston pump with load sensing and a gear pump, which allow 4
independent movements at the same time.
Main winch
Grooved drum with fixed displacement

epicycloidal reducer with negative disks brake.
Slewing system
Composed by a hydraulic motor flanged with an epicycloidal reducer with

negative disks brake. Free swing through a pedal and consent push-button
present man.
Boom lifting/lowering
Hydraulic jack with integral valve controlling both movements.
Working cab
Steel made with phosphate treatment, full visibility in all directions, safety
glasses. 12,1 touch-screen operator panel is in charge of all crane controls
and electronic management. Graphic display representing all functions and
crane services.
Boom
Standard 5 section telescopic proportional boom, made of high resistance

steel; telescoping under partial load. Possibility to unlock boom sections,
electronically controlled by a computer. Boom length from 10,2 to 40 meter.
Counterweight
10 tons composed of different slabs.
Carrier movement
Crane carrier can be controlled also from the working cab, including outriggers
and suspensions; the steering system works with servo control levers.
Safety systems
Electronic safe-load moment indicator controlling all load charts. It displays

boom length or boom height from the ground, boom angle and working radius,
real and admissible load. Limit switches on boom telescoping, load lifting and
lowering.
Electronic management
With Profibus technology that allows the operator to be kept informed in real
time on all machine status, also regarding malfunctions and periodical
interventions; all this through interactive messages that identify the nature
and malfunction area. These information are shown on a graphic display.
Servocontrols
Electrically and proportionally controlled according to the joysticks position,

with automatic return to O position whenever released. All parameters can be adjusted
according to the operators needs.
22
hydraulic
piston
motor
and
DESCRIZIONE TECNICA
Opzionali a richiesta
130650050
Kit assale posteriore completo (8x6x8)
140540050
Kit ruota di scorta 14.00 R 24
190420011
Kit rilevazione reazione stabilizzatori
190420020
Kit piastra supplementare
210720007
Kit argano secondario completo di bozzello 11 ton.(1)
210720041
Kit contattore fune argano secondario
230830095
Kit spessori pulegge di rinvio
271020040
Kit scambiatori di calore
280620015
Kit cabina inclinabile 25
280620020
Kit protezione stabilizzatori posteriori in alluminio
280620030
Kit cassetta porta attrezzi
280620040
Kit cassetta porta attrezzi sinistra
280640100
Kit specchi grandangolo + passaruota
310560004
Kit ceratura macchina
320010291
Kit jib ripiegabile da 0,88 metri con 1 puleggia
320010306
Kit fly da 10 metri inclinabile 0 - 20 - 40.
320010329
Kit fly da 17 metri (10 metri chiuso) inclinabile 0 - 20 - 40
320012007
Kit impianto di ingrassaggio automatico
320070010
Kit ABS nella versione autoveicolo
320080006
Kit riscaldamento a gasolio 12 V. per alta quota
320100017
Kit logotipo cliente
320120013
Kit aria condizionata nella cabina della torretta
320120030
Kit aria condizionata nella cabina dei carro
320170003
Kit predellino anteriore e laterale
510045845
Kit pannello destro comando stabilizzatori e sospensioni
il cod. 210720007 (Kit argano secondario completo di bozzello 11 ton.) per l'operativit deve essere integrato dal cod. 320010291 (Kit jib ripiegabile da 0,88 metri con 1 puleggia)
(1)
23
Optionals
Version
8 x 6 x 8.
Auxiliary winch
Grooved drum with fixed displacement hydraulic piston motor and

epicycloidal reducer with negative disks brake.
10 meter fly
Single fly of 10 meter length with 0 - 20 - 40 off-set capability.
17 meter fly
Double fly of 10 meter length and 7 meter extension with 0 - 20 - 40 off-set

capability.
Jib
0,85 meter with 1 pulley.
Radio
With CD player in the working cab.
Hook-block
Single pulley for auxiliary winch.
Stowage compartment
Located on the right-hand side of the carrier.
Air conditioned
In the driving cab.
Air conditioned
In the working cab.
Tilting cab
Working tilting cab on request.
ABS
On request.
Simbologia - Symbols
Contrappeso - Counterweight
Capacit di sollevamento su stabilizzatori - Lifting capacities on outriggers -360
Portate su gomme, 0 sul posteriore - Free on wheels, 0 over rear
Distanza tra la testa braccio ed il gancio - Distance from book head and hook-block
24
Autogru fuoristrada e Fuoristrada veloci

Rough-terrain cranes and All-terrain cranes
max
Km/h
DIN 15019.2
kw
Hp
max
m
version
ruote/wheels
1 - t
max m. max m.
Max boom length in meter
Altezza
lavoro
3300
RLX 280J
230Kg
31
43
4,5
4x4x4
385/65 - R22,5
26,3 m
RT 500
50
169 230
4x4x4
16.00 - 25
35
51
RTT 654
65
316 430
70
8x4x8
14.00 - R24
40
57
RTT 904/2
90
2,5
316 430
70
8x6x8
14.00 - R25
49,2
66,2
RTT 1305
130
393 535
70
10x6x8
16.00 - R25
8,5
58
92
3830
12620
3840
12110
4000
12437
13990
Il costante miglioramento e i progressi tecnici, rendono necessaria la riserva del diritto di eseguire variazioni,
nelle specifiche e negli equipaggiamenti, senza preavviso.
Constant improvement and engineering progress make it necessary that we reserve the right to make specification
and price changes without notice.
AUTOGRU RIGO SPA

Via Casetta, 38 - 37015 Domegliara (Verona) - Italia - Tel. +39 045 6861500 r.a. - Fax +39 045 6861114
http://www.rigo.com - e-mail: info@rigo.com

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RIGO RTT 654

I particolari o configurazioni tratteggiati sono optional

Dati tecnici - specifications

Velocit di lavoro - Working speeds

Diametro / Lunghezza fune

Prestazioni autotelaio - Carrier performance

% superabile su ruote - Maximum gradient

Distanza minima da terra - Minimum ground clearance

Bozzelli - Hook block

Carico sollevabile (1)

Numero tratti portanti

Area di lavoro - working ranges

Contrappeso da 10 tonnellate - 10 tons counterweight

NOTES REGARDING THE LIFTING CAPACITY

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

Tabelle di portata - lifting capacities

BRACCIO CON ACCESSORI

Area di lavoro con accessorio - working ranges with lattice extensions

Contrappeso da 10 tonnellate - 10 tons counterweight

Versione 8 x 4 x 8 di serie e 8 x 6 x 8 a richiesta.

Cambio meccanico ZF con servo-shift, transfer ripartitore Kessler bloccabile.

1 - 2 - 3 e 4 asse sterzante, 2 e 4 motori con riduzioni planetarie ai mozzi,

Idropneumatiche indipendenti; tutti gli assi sono bloccabili idraulicamente,

8 singole da 14.00 R24 su cerchio da 10, adatte per impiego stradale e

Con idroguida meccanica a doppio circuito servoassistito da attuatori idraulici

24 Volt con 2 batterie da 140 Ah ciascuna.

In acciaio trattato con fosfatizzazione, elevata visibilit in tutte le direzioni, vetri di

Version 8 x 4 x 8 standard and 8 x 6 x 8 on request.

ZF servo-shift manual transmission, Kessler locking transfer.

Wheels and tires

24 Volt with two 140 Ah batteries.

With Profibus technology.

La presa di forza disinseribile sul motore supporta direttamente una pompa a

Composto da tamburo con riduttore epicicloidale con freno negativo a lamelle,

Composta da gruppo riduttore epicicloidale con freno negativo a lamelle,

Cilindro idraulico con valvola pilotata di controllo dei movimenti.

In acciaio trattato con fosfatizzazione, elevata visibilit in tutte le direzioni,

Braccio standard a 5 sezioni, telescopico proporzionale in acciaio ad alta

Limitatore di carico con lettore e selezione delle tabelle di portata.

A comando elettrico proporzionale in funzione della posizione della leva del

The p.t.o. installed on the diesel engine is directly supporting a variable

Grooved drum with fixed displacement

Composed by a hydraulic motor flanged with an epicycloidal reducer with

Hydraulic jack with integral valve controlling both movements.

Standard 5 section telescopic proportional boom, made of high resistance

10 tons composed of different slabs.

Electronic safe-load moment indicator controlling all load charts. It displays

Electrically and proportionally controlled according to the joysticks position,

Kit assale posteriore completo (8x6x8)

Kit ruota di scorta 14.00 R 24

Kit rilevazione reazione stabilizzatori

Kit piastra supplementare

Kit argano secondario completo di bozzello 11 ton.(1)

Kit contattore fune argano secondario

Kit spessori pulegge di rinvio

Kit scambiatori di calore

Kit cabina inclinabile 25