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Committente
The Brenner base railway tunnel through the Alps is one of the greatest construction projects of the 21st century. The Brenner base tunnel is a two tubes single track railway tunnel that connect Fortezza (Italy) to Innsbruck 2 (Austria). The sectional area of 72.4 m and the total length will be 56 km . The cover reach up to 1650 m along the main tunnel. The two rail tunnels are about 70 m apart and joined every 333 m by connecting galleries. Trains can change tunnels in the multifunction station at Prati, Steinach and Innsbruck. These stations are also house ventilation equipment, technical infrastructure, safety and signalling system, as well as two emergency stop stations which are directly linked by separate access tunnels. The excavation will take place inside Granite, Paragneiss, Schist, Gneiss, Marble, Schist and phyllite.
ATI di Progettazione
Brenner Base Tunnel Basistunnel
VERONA
MUNICH INNSBRUCK
NAPLES
Subappaltatori nominati:
ITB HBI Univ.-Prof. Dipl.-Physiker Konrad Bergmeister Christoph Rudin Dr. Miroslav Matousek RU Dipl.-Ing. Grard Rutishauser
Andamento Plano-altimetrico
MFS - Umfahrung INNSBRUCK Posto multifunzione circonvallazione MFB STEINACH Stazione multifunzione St. Jakob s.Giacomo MFS WIESEN / PRATI Posto multifunzione Franzensfeste Fortezza Kematen Caminata
Tulfer Tulves
Mauls Mules
L'opera si colloca sulla linea ferroviaria AC transeuropea che collega l'Italia alla Germania. Il tracciato della galleria si sviluppa per una lunghezza di circa 57 km innestandosi a sud nella stazione di Fortezza ed a nord alla circonvallazione di Innsbruck. Le coperture raggiungono i 1650 m. Le formazioni prevalenti attraversate dalla galleria di base sono, da Sud a Nord, Graniti, Paragneiss, Calcescisti, Gneiss, Marmi, Calcescisti e Filladi. Peculiarita geologica l'attraversamento della fascia Periadriatica generata dalla collisione della zolla africana con quella europea.
Innsbruck
Servicetunnel Aicha Galleria di servizio Aica Zwischenangriff Franzensfeste Attacco intermedio Fortezza
Filladi
Calcescisti
Marmi
Gneiss
Calcescisti
Calcescisti
Paragneiss
Graniti
Il concetto di sicurezza si basa sulla realizzazione di posti multifunzione disposti ad una distanza non superiore a 20 km. I PMF sono caratterizzati dalla presenza di gallerie di sicurezza che unitamente al concetto di ventilazione permettono l'evacuazione in sicurezza in caso di incidente.
Analisi Progettuali
L'indagine per l'individuazione di tutti i possibili fenomeni caratteristici degli scavi in sotterraneo a grandi profondit ha richiesto l'applicazione diffusa di modelli analitici. Successivamente la complessit della progettazione di una siffatta opera ha richiesto l'elaborazione di modelli FEM bidimensionali ubicati nelle tratte maggiormente critiche nonch di elaborazioni BEM tridimensionali in corrispondenza dei PMF (posti multifunzione).
"Squeezing potential": e = spostamento radiale del cavo / raggio di scavo
Problemi seri di squeezing EPSILON 1800 Problemi minori di squeezing Problemi molto seri di squeezing Squeezing di piccola entit 100.00 10.00
Fillade calcitica
Calcescisti cataclastati Filladi e Gneiss arcosici Marmi puri cataclastati Calcescisti cataclastati Calcescisti cataclastati
e = 10% e = 5% e = 2,5% e
= 1%
1600
1400
1.00
1200
1000
[% ]
0.10 800
0.01
600
Gneiss granitico
0.00
Tonalite di Mules
Anfiboliti
400
200
Granito di Bressanone
0
0.00
18 , 18 30 0 , 19 80 0 , 19 30 0 20,80 , 0 20 30 0 , 21 80 0 , 21 300 , 22 80 0 , 22 30 0 , 23 80 0 , 23 30 0 , 24 800 , 24 30 0 , 25 800 , 25 30 0 , 26 80 0 , 26 30 0 , 27 80 0 , 27 300 28,80 , 0 28 300 , 29 80 0 , 29 30 0 , 30 80 0 , 30 30 0 , 31 800 , 31 30 0 , 32 80 0 , 32 30 0 , 33 80 0 , 33 30 0 , 34 80 0 , 34 300 , 35 80 0 , 35 30 0 , 36 80 , 0 36 30 0 , 37 80 0 , 37 30 0 , 38 800 , 38 30 0 , 39 80 0 , 39 30 0 40,80 , 0 40 30 0 , 41 80 0 , 41 300 , 42 80 0 , 42 30 0 , 43 80 0 , 43 30 0 , 44 800 , 44 30 0 , 45 800 , 45 30 0 , 46 80 0 , 46 30 0 , 47 80 0 , 47 300 48,80 , 0 48 300 ,8 49 0 0 , 49 30 0 , 50 80 0 , 50 30 0 , 51 800 , 51 30 0 , 52 80 0 , 52 30 0 , 53 80 0 , 53 30 0 ,8 00
Steinach
Progressive
Prati
Mules
130
Classe 4: s tt>130 Rischio molto elevato Classe 3: 120< s tt<130 Rischio elevato Classe 2: 110< s tt<120 Rischio elevato Classe 1: s tt<110 Rischio debole
1600
120 110
1400
100
1200
90
[MPa ]
1000 80
Pt t
70 800 60
40 30
20
10
Gneiss granitico
Tonalite di Mules
50
600
Anfiboliti
400
200
Granito di Bressanone
0
www.swsengineering.it
18 , 18 30 0 , 19 800 , 19 30 0 , 20 80 0 , 20 30 0 21,80 , 0 21 30 0 , 22 80 0 , 22 300 , 23 80 0 , 23 30 0 , 24 80 0 , 24 30 0 , 25 800 , 25 30 0 , 26 80 0 , 26 30 0 , 27 80 0 , 27 30 0 , 28 80 0 , 28 300 , 29 80 0 , 29 30 0 , 30 80 0 , 30 30 0 , 31 800 , 31 30 0 , 32 800 , 32 30 0 , 33 80 0 , 33 30 0 , 34 80 0 , 34 300 , 35 80 0 , 35 30 0 , 36 80 , 0 36 30 0 , 37 80 0 , 37 30 0 , 38 800 , 38 30 0 , 39 80 0 , 39 30 0 , 40 80 0 , 40 300 41,80 , 0 41 300 , 42 80 0 , 42 30 0 , 43 80 0 , 43 30 0 , 44 800 , 44 30 0 , 45 80 0 , 45 30 0 , 46 80 0 , 46 300 , 47 80 0 , 47 300 , 48 80 0 , 48 30 0 , 49 80 0 , 49 30 0 , 50 800 , 50 30 0 , 51 80 0 , 51 30 , 0 52 80 0 ,3 52 0 0 , 53 80 0 , 53 300 ,8 00
Steinach
Progressive
Prati
Mules