F L E S S I O N E  

        

Un corpo solido è sollecitato a flessione quando il carico applicato agisce

trasversalmente all'asse del solido; quest'ultimo tenderà a piegarsi per effetto di
una coppia di forze o momento flettente.
Il momento flettente, piega un corpo solido per effetto simultaneo di trazione e
compressione.

Consideriamo una trave di lunghezza l, incastrata ad un estremo e sottoposta ad

un carico F.
La forza F, provoca un momento flettente:

che fa insorgere delle tensioni di tipo σ

(tensioni di trazione e compressione)
lungo la direzione longitudinale z, nelle
aree elementari dA della sezione
(perpendicolari ad essa).

Oltre alle σ insorgono anche delle

tensioni tangenziali τ (giacenti sul piano
della sezione trasversale) molto più
piccole delle σ e che possono essere
trascurate.

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Consideriamo una sezione della trave; sotto l'azione del carico F agente:

gli strati superiori rispetto al baricentro G della sezione si allungano e quelli

inferiori si accorciano.
Si intuisce perciò uno strato in cui non si verificano né allungamenti né
accorciamenti che viene chiamato strato neutro (n).
Alle estremità della sezione , in corrispondenza della massima deformazione si
ottiene la massima tensione σmax in corrispondenza dello strato neutro si ha l'asse
neutro (n) della sezione, caratterizzato da deformazione e da tensioni nulli.

Considerando tutte le sezioni σ sulle singole aree elementari dA della sezione A

ed indicando con y la generica distanza di ogni area elementare dall'asse neutro
si può scrivere la condizione di equilibrio tra il momento flettente esterno e le
tensioni interne.

l'allungamento relativo ε di ogni di un generico strato della sezione della trave

posto ad una generica distanza y dall'asse neutro vale

dove ρ è la distanza tra il centro di curvatura e l'asse neutro .

Sostituendo questa relazione nella legge di Hooke σ=ε·E (con E=modulo di
elasticità) si ottiene

che mette in evidenza come gli sforzi in una sezione trasversale variano
linearmente in funzione della distanza y dall'asse neutro.
Sostituendo l'equazione precedente nell'equazione di stabilità

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                portando le costanti fuori dal segno
di sommatoria

        con         

dove Ix è il momento di inerzia della sezione rispetto all'asse perpendicolare al

piano in cui agisce il momento flettente, quindi è

sostituendo questo valore trovato nella legge di Hooke     

da questa relazione si deduce che la tensione massima σmax che si instaura nei

punti più distanti dall'asse neutro, cioè all'estremità della sezione

si definisce             modulo di resistenza a flessione

da cui si ottiene l'equazione di stabilità per la flessione :

la condizione di resistenza a flessione si scrive

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Di seguito, sono riportati i moduli di resistenza a flessione rispetto agli assi
principali di inerzia (assi baricentrici) di alcuni profili geometrici semplici.

Sezione quadrata di lato l .

              

Sezione rettangolare di base b ed altezza h .

             

Sezione circolare piena di diametro d .

                 

Sezione circolare cava di diametro esterno D e diametro interno d.

            

Sezione ellittica di semiasse minore b (x) e e semiasse maggiore a (y).

                           

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Sezione esagonale di lato l.

                               

Sezione rettangolare cava.

       

Sezione quadrata con foro centrale quadrato.

                            

Sezione quadrata con foro centrale.

                         

Sezione rettangolare orizzontale.

                   

Profilato a croce.

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Sezione a doppia T.

                                 

Sezione a Z.

                           

Sezione ad U.
(gli assi x ed y sono assi principali di inerzia)

                            

Sezione ad T.
(gli assi x ed y sono assi principali di inerzia)

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Sezione ad L a lati disuguali.

(gli assi x ed y sono assi principali di inerzia)