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PROGRAMMAZIONE PULSANTIERE DI CABINA

K2SS

Concetto fondamentale: ogni pulsante o chiave, ha memorizzato


un preciso codice che ne identifica univocamente l’utilizzo che ne
potrà essere fatto.
Pertanto la riprogrammazione coinvolge tutti i casi in cui l’utilizzo
di pulsanti o chiavi è diverso da quello per cui sono stati
programmati dalla fabbrica.

STRUTTURA DISPOSITIVI
Alzare innanzi tutto volume gong di cabina Parametro 7_80 e _81: portare
a 8.

RESET MULTIBOARD (F2KMUL)


Singolo accesso (solo J6): posizionarsi al piano in corrispondenza
del quadro, a porte aperte inserire interruttore RDF, togliere
forza motrice, inserire chiave di programmazione utilizzando
qualsiasi connettore libero/comodo sul flat cable. Con la chiave in
posizione off ridare corrente all’impianto ed attendere che sul
display compara il numero del piano di stazionamento, a questo
punto se per esempio il piano fosse il terzo:

A questo punto tolgo corrente per qualche secondo e la rimetto.


Prosegue la configurazione…

Secondo accesso (J8): La procedura è la stessa che per il singolo


accesso ma il flat cable dei dispositivi che riguardano l’altro
accesso va’ collegato alla spina J6.
CONFIGURAZIONE
Per prima cosa bisogna assegnare il lato al DOB (pulsante
apriporta):
• Con la chiave di programmazione in OFF dare tensione 380
• Girare la chiave in ON
• Tenere premuto <> apriporta, compare “dd” poi subito “1”
• Tenere premuto <> apriporta fino a beep lungo per
confermare accesso A
Momento della configurazione dei pulsanti/chiavi cabina.
Per prima cosa bisogna compilare una tabella della reale situazione
strutturale della pulsantiera di cabina, tipo la seguente:

• Girare la chiave in ON, compare “FC”


• Premere brevemente <>DOB, compare “1”
• Tenere premuto <>DOB fino beep lungo, compare “2”
• Tenere premuto <>DOB fino beep lungo, compare “3”
• Premere brevemente <>DOB, compare “4”
• Tenere premuto <>DOB fino beep lungo, compare “5”
• Premere ripetutamente <>DOB fino a che non compare
“113”
• Tenere premuto <>DOB fino beep lungo, compare “114”
• Premere ripetutamente <>DOB fino a che non compare
“132”
• Tenere premuto <>DOB fino beep lungo, compare “133”
• Girare la chiave in OFF, compare “- -“
• Premere/girare tutti i pulsanti/chiavi cominciando da quello
con il valore più basso per poi terminare con quello col
valore più alto
• Togliere corrente all’impianto, smontare la chiave

Il cambio delle centinaia si identifica come da tabella seguente:

Se esiste anche secondo accesso con pulsanti dedicati e spina


J8 sulla multicard (F2Kmul) si procede come sopra ma
collegando il flat cable dalla spina J8 alla J6 e spostando la
chiave su queso cavetto.
Assegnazione <>DOB al secondo accesso:
• Con la chiave di programmazione in OFF dare tensione 380
• Girare la chiave in ON
• Tenere premuto <> apriporta, compare “dd” poi subito “1”
• Premere brevemente <> apriporta, compare “2”
• Tenere premuto <> apriporta fino a beep lungo per
confermare accesso C.
• Girare la chiave in OFF
• Continuare come procedura per singolo accesso

ATTENZIONE: il pulsante apriporta anche se apparentemente


uguale è diverso dal normale pulsante di chiamata, è già
configurato sempre come DOB e potrebbe causare problemi se
resettato e riconfigurato.

Se dovesse trattarsi di un doppio accesso ma senza


configurazione tunnel, si può sempre configurare tutti i
pulsanti sotto una sola linea: J6.
Di seguito i codici (BMK) da attribuire ai vari pulsanti/chiavi in
fase di programmazione:
Interruttori