Catalogo KS

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KSPG Automotive Brazil Ltda.

Diviso MS Motor Service Brazil
Rod. Arnaldo Jlio Mauerberg, n 4.000
Distrito Industrial n 01
CEP: 13.460- 000 Nova Odessa SP Brasil
2010
Tel
Fax ++55 19 3466 9622
SAKS 0800 721 7878
E-Mail info@ms-motor-service.com.br
www.ms-motor-service.com.br
2010
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Token fee US$ 7,00 / Taxa R$ 15,00
Lista de abreviaturas veja o verso

50 003 719N 11/09 List of abbreviations please fold out
Lista de abreviaciones por favor desdoble
MSI_2009_013_kat_kspa_umschlag_p1
1 11 30.09.2009
30.09.2009
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15:10:03
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ABREVIATURAS / ABBREVIATIONS / ABREVIACIONES ABREVIATURAS / ABBREVIATIONS / ABREVIACIONES
Motor Engine Motore Bronzina Engine Bearings Cojinetes de Friccin

AS Arruela de encosto Thrust washers Arandelas de empuje axial
Veculo Vehicle Vehculo BU Buchas diversas Various bushes Bujes diversos
B/D/ HL Bronzina de Mancal Main bearing Cojinete principal
Gasolina / Diesel / lcool / Flex Gasoline / Diesel / Alcohol / Flexfuel Gasolina / Diesel / Alcohol / Flex
AL / AB
KH-B Bucha do balancin Rocker arm bush Bujes de balancn
NW-L Bucha de comando Camshaft bearing Cojinete de eje de levas
Dimetro Nominal do Cilindro Diameter of Cylinder Dimetro del Cilindro
PASS-L Bronzina com kange Flanged bearing Cojinete de empuje
Pistes Pistons Pistones PL Bronzina de biela Conrod bearing (big end) Cojinete de biela
PL-L Bronzina de biela - compressor Conrod bearing (big end) for compressor Cojinete de biela para compresor
B Ressalto da cabea Crown camber Realce en cabeza
PL-B Bucha de biela Conrod bush (small end) Bujes de biela
FM Folga entre cilindro e pisto Clearance between Cylinder and Piston Juego entre cilindro y piston
GEC Camisa de ferro fundido Cast iron cylinder Camisa de hierro fundido Material Material Material
GL Comprimento total Total length Longitud total
A Liga de alumnio slido Aluminium alloy Aleacin de aluminium
Pistn con cabeza sobreelevada (pistn
HK Pisto de altura de compresso aumentada Piston with excess compression height A/G Liga de Alumnio com camada deslizante Aluminium alloy with a galvanic bearing surface Aleacin de Al con capa de deslizamiento
subido)
eletrodepositada com 3% de cobre containing 3% Cu galvnica con un 3% de Cu
Pisto de sobremedida e com altura de Oversize piston with reduced compression Pistn en sobremedida con altura de
HK B Liga de bronze slido Massive bronze alloy Aleacin de masivo bronce
compresso reduzida height compresin reducida
St/A Capa de ao revestida com liga de alumnio Steel back with plated Al alloy Dorsal de acero plaqueado de aleacin de Al
KH Altura de compresso Compression height Altura de compresin
St/A/B Capa de ao revestida com liga de alumnio e Steel back with plated Al alloy and bonder- Dorsal de acero plaqueado de aleacin de Al
LOX Pisto com cabea anodizada Piston with hard anodized crown Pistn con cabeza anodizada
camada deslizante de fosfato de zinco ized bearing surface layer y capa de deslizamiento fosfatada
MT Profundidade da cmara Bowl depth Profundidad de cavidad
St/A/G Capa de ao revestida com liga de alumnio e Steel back with plated Al alloy and galvanic Dorsal de acero plaqueado de aleacin de Al
M Dimetro da cmara Combustion bowl dia. Diametro de cavidad camada deslizante eletrodepositada bearing surface layer y capa de deslizamiento galvnica
PSK Pisto articulado Articulated piston Pistn articulado St/B Capa de ao revestida com liga de bronze Steel back with sintered lead bronze alloy Dorsal de acero revestido por sinterizado de
RK Pisto com chapa autotrmica Segment strip piston Pistn con chapas reguladoras sinterizado aleacin bronce-plomo
RTK Pisto com inserto / porta-anel Ring carrier piston Pistn con inserto St/B/G Capa de ao revestida com liga de bronze Steel back with sintered or cast-on lead bronze Dorsal de acero revestido por sinterizado o
sinterizado e camada deslizante eletrode- alloy and galvanic surface layer with 3% Cu colada de aleacin bronce-plomo y capa de
Pistn con aro oculto de dilatacin positada deslizamiento galvnica con un 3% de Cu
SRK Pisto com anel autotrmico Ring belt piston
controlada
St/B/G1 Capa de ao revestida com liga de bronze- Steel back with sintered or cast-on lead bronze Dorsal de acero revestido por sinterizado o
TPL Biela trapezoidal Keystone conrod Biela trapezial chumbo sinterizado ou fundido, camada des- alloy and galvanic surface layer with 6% Cu colada de aleacin bronce-plomo y capa de
Pistn con rascador de aceite por debajo del lizante eletrodepositada com 6% de cobre deslizamiento galvnica con un 6% de Cu
URK Pisto com canaleta abaixo do furo do pino Piston with ring below pin bore
buln St/B/S Capa de ao revestida com liga de bronze- Steel back with cast-on lead bronze alloy and Dorsal de acero revestido por colada de alea-
VT 1 Profundidade do rebaixo de vlvula 1 Valve pocket depth 1 Profundidad bolsa de vlvula 1 chumbo fundido, camada deslizante deposi- sputtered bearing surface layer cin bronce-plomo y capa de deslizamiento
tada por processo PVD (sputter) Sputter
VT 2 Profundidade do rebaixo de vlvula 2 Valve pocket depth 2 Profundidad bolsa de vlvula 2
St/M Capa de ao revestida com liga de cobre Steel back with plated CuZn alloy Dorsal de acero plaqueado de aleacin de
- zinco CuZn
Jogos de Anis de Segmento Piston Ring Sets Juego de Segmentos
St/W Capa de ao revestida com liga de metal Steel back with cast-on white metal alloy Dorsal de acero revestido por colada de
TOP TOP TOP TOP branco (Babbit) aleacin de metal blanco
R ET T M N NM S G D SSF GSF DSF SLF UF IF IFU IW IWU Vlvula Valves Valvulas

CR Cromado Chromium Plated on all sides Cromado
FX Cobertura em ferrox With ferrox insert Recubierto de Ferrox
G1-G7 Classijcao do tipo de material Ring of special material Segmento de material especial
MO Face revestida com molibdnio Molybdenum-jlled periphery Cara de trabajo molibdeno Material Material Material
NT Nitretado Nitrited Nitrado
A Ao austentico CrNiMn Austentic CrNiMn Steel Acero austentico CrNiMn
PC Revestimento por plasma Plasma coated Capa plasma
B Ao CrSi CrSi steel Alliage CrSi
SN Anel estanhado Tin plated Estaado
Bi Verso bimetlica Bimetallic version Versin bimetlica
ST Anel de ao Steel ring Segmentos de acero
Cr Haste cromada Valve Stem Chromium Plated Vstago de vlvula cromado
Kits - Jogo Kit Sets Conjuntos E Ao austentico CrNiMn Austentic CrNiMn steel Acero austentico CrNiMn
N Liga de material padro Alloyed standardmaterial Aleacin material de estndar
Camisas de Cilindro Cylinder Liners Camisas de Cilindro Ni Vlvula nitretada Nitrided Valve Valvula nitrurada
N Camisa de cilindro mida Wet cylinder liner Camisa de cilindro mojada Filtro Filters Filtros
T Camisa de cilindro seca Dry cylinder liner Camisa de cilindro seca
AD Secador de ar Air dryer Secador de aire
R Camisa aletada Air-cooled cylinder Cilindro nervado
AP Filtro de ar - plano Panel air jlter Filtro de aire, plano
K Camisa de compressor Compressor cylinder Cilindro compresor
AR Filtro de ar - cilindrico Round air jlter Filtro de aire, redondo
SEMI Camisa de dimetro interno semi-acabado Semi-jnished cylinder liners Camisas de dimetro interior semiacabado
CS Filtro dgualquido de arrefecimento Coolant Filter Filtro para agua de refrigeracin
Bombas de Agua Water Pumps Bombas de Agua FC Filtro de combustivel-cartucho Fuel jlter cartridge Cartucho de jltro de carburante
FP Filtro - linha de combustivel Fuel pipe jlter Filtro para tubera de carburante
Bielas Conrods Bielas FS Filtro de combustivel -roscado Spin-on fuel jlter Filtro de carburante de recambio
FX Filtro de combustivel - sem metal Fuel jlter cartridge, metalfree Cartucho de jltro de carburante sin metal
OC Filtro de leo - cartucho Oil jlter cartridge Cartucho de jltro de aceite
OH Filtro de leo hidrulico Hydraulic oil jlter Filtro de aceite hidrulico
OS Filtro de leo - roscado Spin-on oil jlter Filtro de aceite de recambio
OX Filtro de leo - sem metal Oil jlter cartridge, matalfree Cartucho de jltro de aceite sin metal
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MSI_2009_013_kat_kspa_umschlag_p2 30.09.200915:10:22
30.09.2009 15:10:22

AL / AB
PASS-L Bronzina com kange Flanged bearing Cojinete de empuje
subido)
controlada
- zinco CuZn

G1-G7 Classijcao do tipo de material Ring of special material Segmento de material especial
MO Face revestida com molibdnio Molybdenum-jlled periphery Cara de trabajo molibdeno Material Material Material
AP Filtro de ar - plano Panel air jlter Filtro de aire, plano
AR Filtro de ar - cilindrico Round air jlter Filtro de aire, redondo
SEMI Camisa de dimetro interno semi-acabado Semi-jnished cylinder liners Camisas de dimetro interior semiacabado
Bombas de Agua Water Pumps Bombas de Agua FC Filtro de combustivel-cartucho Fuel jlter cartridge Cartucho de jltro de carburante
FP Filtro - linha de combustivel Fuel pipe jlter Filtro para tubera de carburante
Bielas Conrods Bielas FS Filtro de combustivel -roscado Spin-on fuel jlter Filtro de carburante de recambio
FX Filtro de combustivel - sem metal Fuel jlter cartridge, metalfree Cartucho de jltro de carburante sin metal
OC Filtro de leo - cartucho Oil jlter cartridge Cartucho de jltro de aceite
OH Filtro de leo hidrulico Hydraulic oil jlter Filtro de aceite hidrulico
OS Filtro de leo - roscado Spin-on oil jlter Filtro de aceite de recambio
OX Filtro de leo - sem metal Oil jlter cartridge, matalfree Cartucho de jltro de aceite sin metal
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PORTUGUS
Anis | Bielas | Bronzinas | Camisas |
Filtros | Kits | Pistes | Vlvulas | Bombas de gua
Piston Ring Sets | Conrods | Engine Bearings | Cylinder Liners |
Filters | Kit Sets | Pistons | Valves | Water Pumps
Juegos de Segmentos | Bielas | Cojinetes de Friccin | Camisas |
Filtros | Conjuntos | Pistones | Valvulas | Bombas de Agua
Fundamentos Pgina 2
Instrues para uso do catlogo Pgina 4
Basics Page 38
Instructions for Using the Catalogue Page 40
Fundamentos Pgina 74
Indicaciones para la utilizacin del catlogo Pgina 76
Declarao / Disclaimer / Declaracin
A nomeclatura e descrio de motores, veculos, Names, descriptions, figures of engines, vehicles, La nomenclatura y las descripciones de motores,
produtos, fabricantes, etc. que aparecem neste catlogo products, manufacturers etc. are only for reference. vehculos, productos, fabricantes etc. que aparecen en
so referencias para fins comparativos. As peas The parts in this catalogue are spare parts of KS este catlogo, slo se indican para fines de comparacin.
listadas neste catlogo so itens de reposio com guaranteed quality, suitable for the applications listed. Las partes que aparecen en este catlogo son
qualidade garantida KS para as aplicaes indicadas. repuestos de garantizada calidad KS, para las
aplicaciones indicadas.
FUNDAMENTOS
Prlogo
Os produtos originais KS so medida que so fabricados, todos
produtos de reconhecida qualidade. os produtos so submetidos a um
A confiana depositada em nossos minucioso e estrito controle da
produtos tem satisfeito exigncias em qualidade KS, que as montadoras
diversas ocasies, em equipamentos reconhecem como exemplar.
originais de fabricantes de motores Alm disso, os contnuos trabalhos
de primeira linha, no campo interna- de pesquisa e desenvolvimento
cional e no mercado de reposio. contribuem para melhoria das
matrias primas e elevao na
durabilidade dos produtos.
A marca KOLBENSCHMIDT sinnimo
de garantia na alta qualidade da
produo, desenvolvimento e servio.
PORTUGUS
Orientaes importantes
As informaes e dados contidos Os nmeros usados pelos fabri-
neste catlogo mesmo que cuida- cantes de veculos e motores para
dosamente elaborado, no repre- reposio tm somente finalidade
sentam qualquer compromisso ou comparativa interna. No se trata
responsabilidade de nossa parte de identificao de origem e no
por isso desde j nos isentamos devem ser utilizados por terceiros.
de quaisquer aes tomadas pelo Para isto deve-se contatar o fabri-
usurio deste material. No nos res- cante ou uma de suas concession-
ponsabilizamos por modificaes rias oficiais que saibam dar todas
em especificaes feitas pelos informaes necessrias. Ns
fabricantes de veculos e motores. no nos responsabilizamos pelo
Em casos de dvida procure nosso contedo das tabelas comparativas
departamento tcnico. uma vez que algumas modificaes
Ser bem vinda toda notificao de podem ter ocorrido por parte dos
erro identificado no catlogo nos fabricantes e/ou podem haver varia-
auxiliando nas correces necess- es de dimenses entre diferentes
rias para as prximas edies. Caso fabricantes.
seja encontrado qualquer erro no Cpias ou reprodues integrais ou
decorrer da leitura deste volume parciais deste volume, realizadas
favor comunicar ao nosso depar- sem o nosso consentimento escrito
tamento tcnico atravs do SAKS e/ou sem a indicao da fonte, so
- Servio de Atendimento Tcnico KS proibidas.
0800 721 7878.
A presente verso substitui e anula
Os nomes, descries, nmeros de todas as verses anteriores. E fica a
automveis, fabricantes, etc., que ns reservado o direito de proceder
aparecem neste catlogo servem modificaes sem prvia notificao.
apenas para fins comparativos.
Os nomes, descries, esquemas,
nmeros e outros dados listados
servem apenas para explicar e ilus-
trar nossos produtos e em nenhum
caso podem ser tomados como
base para instalao de peas ou
sua construo.
2
FUNDAMENTOS
ndice Pgina
Prlogo, Orientaes importantes ..........................................................2

ndice, Gesto da qualidade ...................................................................3
1. Instrues para usar o catlogo .............................................................4
2. Informaes tcnicas sobre nossos produtos ..........................................8
2.1 Pistes ...................................................................................................8
2.2 Camisas............................................................................................... 11
2.3 Anis ................................................................................................... 11
2.4 Kits ...................................................................................................... 13
2.5 Bronzinas ............................................................................................ 20
2.6 Vlvulas............................................................................................... 28
2.7 Bombas de gua.................................................................................. 31
3. Lista de fabricantes ........................................................................... 109
PORTUGUS
4. Aplicao de motoress ........................................................................ 113
5. Lista de Produtos ............................................................................... 121
6. Referncia cruzada ............................................................................ 449
7. KS antigo KS novo ......................................................................... 527
8. KS novo KS antigo ......................................................................... 535
9. Pea - Par / Jogo ................................................................................. 543
Gesto da qualidade
Os produtos da KS destacam-se por partir da apresentao do defeito.
sua alta preciso, atingida atravs O perodo de prescrio para recla-
do desenvolvimento profissional de mao por defeito de 24 meses
produtos e processos, modernos contados a partir da data de entrega
mtodos de fabricao e rigorosos do produto.
controles de qualidade. Reclamaes por defeito esto exclu-
Nosso sistema de gesto da qua- das se o produto tiver sido modifi-
lidade est certificado segundo a cado por terceiros ou por incorpo-
ISO 9001:2000 e constantemente rao de peas provenientes de ter-
revisado e melhorado. Se apesar ceiros. So excesses casos em que
dos controles efetuados ao longo do no haja uma relao causal entre o
processode produco e do rigoroso defeito e a modificao efetuada.
controle final, for identificado um As mesmas excluses de garantia se
defeito de material ou fabricao em aplicam caso o produto no tenha
algum produto nosso, garantimos sido instalado e manuseado em con-
dentro do prazo prescrito o ressarci- formidade com as instrues.
mento das despesas efetuadas com Nossa garantia no cobre o desgaste
a aquisio dos produtos. normal das peas e nem danos
As reclamaes por defeitos devem resultantes de condies inadequa-
ser comunicadas por escrito dentro das de utilizao.
de um prazo de 30 dias contados a
3
FUNDAMENTOS
1. Instrues para usar o catlogo
ndice de Motores
A informao para cada fabricante relacionada de forma a facilitar a busca.
A identificao do motor classificada em ordem alfa-numrica.
Fabricante
PORTUGUS
posio
ndice de veculos
A informao para cada fabricante relacionada de forma a facilitar a busca.
A identificao do veculo classificada em ordem alfa-numrica.
Fabricante
posio
4
FUNDAMENTOS
Dados relativos aos produtos

As pginas do catlogo so formadas por blocos de informaes conforme
mostrado a seguir:
Posio Linha de motor/modelo Linha de fabricante
Fabricante
PORTUGUS
Caracterstica tcnica da vlvulas Ilustrao da biela
Caracterstica tcnica da camisa e kit Caracterstica tcnica da bomba de gua Ilustrao da bronzinas
Caracterstica tcnica do pisto
Linha para motor
Posio: (numerao sequencial Ano modelo de at

para cada fabricante) Nmero de vlvulas
Potncia
Dimetro nominal do cilindro Cilindrada Curso
Linha de modelo Combustvel* Nmero de cilindros Taxa de compresso
Indentificao do motor e atendimento Tipo de aspirao *

a legislao de emisses
* Veja lista de abreviaturas 5

FUNDAMENTOS
Dados do pisto
Caracterstica tcnica de pisto Comprimento/ do pino
Tipo de pisto Quantidade dos anis

PORTUGUS
Dados de kits e camisas
N da camisa Medida externa do colar Altura de colar
Medida externa Comprimento
N do kit N do pisto
Dados de bronzinas e bielas
Tipo de bronzina Dimetro do eixo
Dimetro do alojamento Espessura
N de bronzina Jogo/Par Largura Observao
N de biela Medidas Material
6 * Veja lista de abreviaturas

FUNDAMENTOS
Dados de vlvulas
Vlvula de escape Material da haste
N de vlvulas Material Vlvula material do ncleo
Vlvula de admisso ngulo de assentamento ponta da haste
Dimetro da cabea dimetro da haste

comprimento total
PORTUGUS
Dados de bombas de gua
N de bomba de gua
Restrio
* Veja lista de abreviaturas 7

FUNDAMENTOS
2. Informaes tcnicas sobre

nossos produtos
2.1 Pistes
A segurana de funcionamento
e vida til de um motor reparado
dependem principalmente dos
pistes que se tenha montado.
Ao fazer reparao preciso
assegur ar que as demais partes
do motor atendam aos requisitos
indispensveis a fim de que a
qualidade dos pistes KS no sofra
desvantagens e funcione em seu
mximo desempenho. A montagem
dos pistes KS nas reparaes de
motores deve ser precedida de uma
PORTUGUS
cuidadosa preparao do motor.
8
FUNDAMENTOS
Tipos de pistes
Os pistes se diferenciam pelas

seguintes caractersticas:
PORTUGUS
Pisto fundido monometlico Pisto forjado monometlico Pisto com anel com dilatao
controlada
Pisto com chapas reguladoras de Pisto com inserto e canal de refri- Pisto com chapas reguladoras de
dilatao gerao dilatao e insertos
Na cabea do pisto dada indica- Exemplo:

o sobre o dimetro nominal do Pisto 84,00 mm
pisto e a folga ideal do pisto. A Folga 0,04 mm
soma de ambos resulta na medida
do dimetro do cilindro. Cilindro 84,04 mm
B = Folga e direo
de montagem
C = Marca e data
de fabricao
Frente do motor Traseira do motor

Frente A = Dimetro
nominal do pisto
Montagem
Frente Frente Frente Frente
PM = Ponto de medida na saia
Polia Volante
FM = Folga entre cilindro e pisto
9
FUNDAMENTOS
Termos tcnicos e denominaes dos pistes

PORTUGUS
10
FUNDAMENTOS
2.2 Camisas
Devido a experincia que a KS possui

com Kits, Pistes, Anis e Camisas,
as camisas atendem s aplicaes
mais severas tornando-se excelentes
solues aos problemas de desgaste,
durabilidade e dissipao trmica.
PORTUGUS
Camisa seca Camisa mida
2.3 Anis de segmento
Se ao montar os anis ocorrer

uma abertura excessiva, pode-se
ocasionar uma deformao irrever-
svel. Desmontar e voltar a montar
prejudica a eficincia dos anis.
A descrio dos vrios tipos de anis

e suas respectivas abreviaturas
esto listados na prxima pgina.
11
FUNDAMENTOS
R ET T M/SM N NM
R Anel retangular M Anel de face cnica S Anel de leo de G Anel de leo com
faces retas face reta e chanfros
ET Anel trapezoidal de SM Anel ligeiramente assimtricos
uma face cnico
T Anel trapezoidal de N Anel napier

duas faces 6 ou 15
NM Anel napier de face
cnica
PORTUGUS
D Anel de leo com SSF Anel de leo com GSF Anel de leo com DSF Anel de leo com
face reta e chanfros face reta com face reta e chanfros face reta e chanfro
simtricos expansor helicoidal assimtricos com simtricos com
expansor helicoidal expansor helicoidal
SLF Anel de lminas UF Anel tipo U-Flex SEF Anel com expansor
de ao (raspador) poligonal
12
FUNDAMENTOS
2.4 Kits originais KS
O kit original KS composto de um

pisto completo (com anis, pino e
travas) assim como de uma camisa,
que tambm pode ser fornecida
com anis de vedao e calos. O
kit como fornecido na embalagem
deve ser montado como pea de
reposio, sem necessidade de
retrabalho adicional (exceto quando
a camisa for semi-acabada). Misturar
camisas e pistes entre si pode
provocar avarias no motor.
Os kits originais KS, compostos pelo

pisto completo e camisa (eventu-
PORTUGUS
almente com anis de vedao e
calos), so fornecidos prontos para
montagem. Ao transportar e manu-
sear os kits deve-se evitar golpes
para que no haja deformao dos
produtos. Antes de iniciar a monta-
gem dos kits originais deve-se asse-
gurar sua correta aplicao.
13
FUNDAMENTOS
Folga e posio do pisto no ponto morto superior (PMS)
Dimenso da folga Salincia ou rebaixo do pisto em Em casos de cilindros aletados

A folga B a salincia ou o rebaixo ponto morto superior para diferen- (motores refrigerados a ar), a dimen-
do pisto medidos em relao a face tes tipos de motores. so C corresponde distncia
do bloco quando o pisto est em A dimenso C para ser entendida entre a cabea do pisto e a
ponto morto superior. A espessura como uma salincia (identificada pelo
da junta e eventuais rebaixos no sinal +), ou como um rebaixo (iden-
cabeote devem ser considerados na tificado pelo sinal -) do pisto, no
hora de medir esta folga. ponto morto superior, em relao
face do bloco. A espessura da junta e
a forma geomtrica do cabeote no
so consideradas.
face de contato do cabeote no

C+ cilindro.
C
PORTUGUS
Para motores com camisas midas,

a salincia ou rebaixo do pisto so
medidos partir da superfcie do
bloco do motor.
A salincia ou um eventual ressalto da
camisa no deve ser considerada.
Nos pistes anodizados

Nunca se deve usinar o topo de
pistes para atingir a folga. Os
pistes anodizados so identificados
pela colorao negra da superfcie
do topo. Para se conseguir a folga
necessria deve-se utilizar pistes
com altura de compresso reduzida.
Na maior parte dos casos a variao
da altura de compresso escalo-
nada em 0,20,6 mm.
14
FUNDAMENTOS
Montagem de pistes - Passo a Passo
Preparao do motor
PORTUGUS
Inspecionar cuidadosamente o bloco Mandrilar e brunir os cilindros
dos cilindros Mandrilar com preciso o dimetro
interno dos cilindros com as capas
de mancais montadas e apertadas . de brunir. O ngulo de brunimento
Considerar um desbaste para bruni- deve ser entre 40 e 80 graus. Para
mento de 0,08 mm (relativo ao di- que a pelcula do filme de leo possa
metro interno). A superfcie interna aderir bem superfcie do cilindro,
do cilindro brunido deve apresentar a mesma deve apresentar uma certa
pelo menos 20% de veios de grafita rugosidade. So usuais 3 processos
exposta e os veios no devem ter de medio segundo a tabela R t, R a,
esmagamentos ou dobras impedindo R 3z.
a exposio da grafita na superfcie.
Use sempre o leo de brunimento rugosidade superficie de
indicado pelo fabricante da mquina superficial cilindro no
utilizada
Rt (valor de medida 36 m
do aparelho)
Ra (valor de medida 0,40,8 m
do aparelho)
R3Z (anlise do diagrama) 47 m
Pedras de brunimento
Desbaste: tamanho do gro 150 para o polimento (com no mximo
(remoo de material em de 10 passadas), usando leo lubri-
aprox. 0,06 mm no dimetro). ficante, no se deve remover mate-
Acabamento: tamanho do gro 280 rial, apenas feita uma limpeza da
(remoo de material em aprox. superfcie com o polimento. Brunimento normal
0,02 mm no dimetro). Verificar o dimetro do cilindro na
Brunimento de plataforma (plat parte superior, no meio e na parte
/ plateau): tamanho do gro 400 inferior fazendo medidas cruzadas
600 (Remover picos do perfil com do dimetro na mesma regio a 90
aplicao de passadas rpidas com uma da outra.
leve presso de contato). Importante: Aps brunimento lavar o
Brunimento plataforma
Brunir e escovar: trabalhar com cilindro e bloco.
pedras tamanho de gro 120, 150 e intervalo do tolerncia a
180. Para blocos de motor de ferro dimetro ser respeitada
fundido cinzento liga grau 57, para o cilindro
camisas centrifugadas liga grau 5 3050 mm 0,011 mm
remoo de material entre 0,03 a 5080 mm 0,013 mm
80120 mm 0,015 mm
0,05 mm no dimetro no mximo. Brunido / polido
120180 mm 0,018 mm
Usar escovas Sunnem C30 PHT731
15
FUNDAMENTOS
S para motores com camisas de A superfcie A deve ficar perfeitamente

paralela a face do bloco.
cilindro
a) Camisa mida
1. Antes de proceder a montagem
das camisas limpe com cuidado a
superfcie de assentamento da borda
da camisa no bloco do motor no
utilizando ferramenta com arestas ou
pontiagudas. A borda A da camisa Assentamento correto
deve assentar em paralelo e deve
estar completamente limpa. Aplique
um lubrificante (ex: leo) com cui-
dado nos anis de vedao. A camisa
do cilindro deve ser montada sem
grande esforo evitando-se pancadas
fortes e movimentos da camisa para
PORTUGUS
dentro e para fora. A borda saliente

B da camisa deve corresponder ao Assentamento incorreto
valor recomendado pelo fabricante do
motor (ex: 0,050,10 mm).
2. A montagem da camisa deve ser A falha de ambas medidas de segu-

precedida do seguinte teste preli- rana far com que a vedao da
minar: introduzir a camisa no bloco cmara de combusto fique prejudi-
sem os anis de borracha a fim de cada o que eventualmente pode pro-
comprovar se a camisa se encaixa duzir uma deformao considervel
sem interferncia (esforo), porque na camisa. Se o assento no bloco
esta pode ocasionar deformaes estiver defeituoso ser necessrio
Ressalto da camisa B
dimensionais na pea. corrig-lo usinando a superfcie
Alm disso devemos comprovar se o conforme especificado pela mon-
colar se apia igualmente em toda a tadora e colocar um anel metlico,
circunferncia. Aps este teste pode- calo de compensao apropriado
remos medir a dimenso B em (para acertar a altura de camisa em
relao ao bloco (valor orientativo: relao face do bloco). Um assen-
0,050,10 mm). tamento defeituoso significa sempre
perigo de quebra do colar da camisa.
3. Ao fazer a montagem final das Em nenhum caso deve-se montar as

camisas os anis de borracha camisas base de fora ou golpes.
devero ser lubrificados.
4. Depois de fixada a camisa, verifi- Finalmente, deve-se encher dgua a

que a circularidade com a ajuda de galeria de refrigerao do bloco para
um dispositivo de medio (sbito) que se possa detectar e eliminar
e se houve contrao na regio dos tempo possveis vazamentos.
anis de borracha, se necessrio
verifique a dimenso correta dos
anis.
Assento perfeito Corroso na regio
assentamento
16
FUNDAMENTOS
b) Camisa seca 1. Antes de proceder com a mon- 4. Para os diversos tipos de moto-
tagem das camisas deve-se limpar res so fornecidas camisas com
cuidadosamente os assentos no sobremedida. A correo dos dime-
bloco e comprovar que o mesmo no tros internos deformados obtida
sofreu nenhuma deformao. fazendo a retfica para prxima
medida.
2. Aplicar um lubrificante na super-
fcie externa da camisa do cilindro. 5. As camisas secas com colar no
As camisas secas tem geralmente podem ultrapassar a face do bloco
uma sobremedida em relao ao (B = quota de ressalto), devem ficar
bloco do cilindro e tem de ser mon- na mesma altura da face ou estar
tadas sob presso (ajuste forado). abaixo at no mximo 0,10 mm
O chanfro da borda C tem que (verifique especificaes da monta-
corresponder ao raio D na camisa dora).
do cilindro.
3. Depois da montagem deve-se
PORTUGUS
medir com exatido o dimetro da
camisa. A preciso do dimetro
alcanada brunindo novamente o
dimetro interno.
Assentamento correto
Montagem dos pistes
Generalidades
Os pistes KS so protegidos com mede-se o dimetro nos pontos no
conservantes que no agridem ou con- grafitados da saia ou deve se diminuir
taminam o leo lubrificante do motor, 0,0150,02 mm (ref. a espessura de
sendo assim qualquer procedimento grafite na saia) para manter a medida
de limpeza qumica dos pistes no estampada na cabea do pisto.
recomendado. No topo dos pistes
est indicado o dimetro, folga e
sentido de montagem (por uma seta).
Atentar que o dimetro do cilindro
corresponde ao dimetro da saia do
pisto mais a folga de montagem.
Nos pistes com camada de grafite,
Pontos de medio
17
FUNDAMENTOS
Montagem dos pistes e bielas

Antes de proceder a montagem Colocar o pisto e a biela conforme
das bielas flutuantes, controlar as o sentido de montagem. Introduza
mesmas quanto a deformao e com cuidado o pino lubrificado nos
toro com um aparelho alinhador. respectivos furos do pisto e no olhal
A tolerncia no deve exceder da biela. Evite movimentos bruscos
0,02 mm em cada 100 mm. ao montar.
PORTUGUS
Pino flutuante
Para a montagem do pino utilize as
travas de segurana fornecidas; a
montagem s possvel com um
alicate especial. No utilize travas
de segurana usadas e no force
as travas para no causar deforma-
es permanentes. Gire as travas de
segurana ligeiramente verificando
se as mesmas esto encaixadas cor-
retamente nas ranhuras do pisto.
Posicione as pontas das travas
sempre no sentido do movimento
dos pistes.
Montagem da biela com interferncia
(pino fixo)
O furo do olhal da biela deve ter uma
interferncia de 0,020,04 mm em
relao ao pino. Aquea a biela entre
os 280320 C. (Em nenhuma hip-
tese deve-se aquecer o pino utilizando
a chama direta, ex. maarico).
Introduza rapidamente o pino a frio
e bem lubrificado no olhal da biela
usando ferramenta adequada. Em
seguida controle com alinhador
se o pisto esta corretamente posicio-
nado. O resfriamento das peas deve
ocorrer na temperatura ambiente.
Montagem do pisto no cilindro

Limpe o bloco dos cilindros com
cuidado, observando que todas as
superfcies deslizantes estejam bem
limpas e lubrificadas. Na monta-
gem do pisto: comprima os anis
de segmentos do pisto com uma
cinta de aperto para possibilitar um
deslizamento livre no cilindro. Nos
motores diesel, verifique a folga e
siga estritamente as indicaes do
fabricante.
18
FUNDAMENTOS
Informao sobre a montagem Rasgo do anel Gancho de posicionamento

dos anis dos pistes
Quando montar um jogo de anis de tida, o efeito de raspagem de leo
segmento KS em um pisto, utilize se faz na direo da cmara de com-
sempre ferramentas adequedas ao busto e o anel perde sua funo.
dimetro dos anis. Observar que a Ao se montar anis com molas Anel de leo com gancho de posicionamento
gravao TOP deve estar voltada expansoras, assegure-se que as
para cima, na direo da cabea do extremidades da mola fique sempre
pisto. na posio oposta s pontas do correto:
Desta forma o efeito de raspagem do anel. Os anis devem ser montados Trao de cor verde Trao de cor vermelha
leo se faz no sentido da extremi- nas respectivas canaletas do pisto
dade inferior da saia do pisto. Se o de forma que as suas pontas fiquem
anel for montado na posio inver- defasadas 120 uma da outra.
Recomendao de montagem
PORTUGUS
errado:
Sobreposio das pontas
Anel de leo em trs peas
Primeiros cuidados com o motor recondicionado
Recomendaes para amaciamento Depois do amaciamento

de motores novos ou recondicionados O leo aquecido flui rapidamente
No rode o motor em rotaes e limpa todas as partculas estran-
muito baixas. has ao motor que tenham ficado
No force o motor com cargas ele- aderidas aps o recondicionamento.
vadas porque o efeito de vedao Essas partculas acumulam-se no
dos anis do pisto ainda no leo do motor e no filtro de leo. Os
est otimizado, (ainda no esto primeiros 50 km j so suficientes
perfeitamente assentados) para filtrar a maior parte de todas as
Cuidado com o uso de produtos impurezas. A primeira troca de leo
para partida frio por muito e filtro deve ser feita at no mximo
tempo pois podem diluir o leo . 500 km aps o primeiro enchimento
Troque as marchas adequada- de leo.
mente.
Mantenha o nvel de leo entre o
mnimo e mximo.
Faa a primeira troca de leo
entre 5001000 km.
Verifique o sistema de arrefeci-
mento: nvel da gua e tenso da
correia.
19
FUNDAMENTOS
2.5 Bronzinas
As bronzinas so elementos impor-

tantes em todos os motores a com-
busto. Por isso, seu desenvolvi-
mento est estritamente vinculado a
caracterstica de cada motor. As com-
plexas exigncias e cargas cada vez
mais elevadas a que so submetidas
as bronzinas das partes mveis de
um motor, tais como os virabrequins,
as bielas, os pistes e os eixos de
comando, obrigam hoje em dia a
utilizao de materiais perfeitamente
adequados as aplicaes requeridas.
As numerosas combinaes de
materiais disponveis, permitem aos
PORTUGUS
engenheiros, escolher a configurao

mais adequada.
20
FUNDAMENTOS
Tipos de bronzinas e suas denominaes.

Superfcie de separao Bolsa de leo
Bronzinas lisas
As bronzinas lisas so utilizadas tanto para
as bielas como para os mancais principais.
Tratam-se, na maioria dos casos, de bron-
zinas com caractersticas Bi ou Tri-metli-
cas.
Nas bronzinas bi-metlicas a rea de Espessura da
trabalho esta revestida de material anti- parede
frico, principalmente alumnio com
Superficie frontal Furos de lubrificacao
estanho ou cobre. Nos casos de bronzinas
tri-metlicas o material anti-frico Ressalto de
(cobre com adio de chumbo e estanho) fixao direito
Largura da
bronzina
aplicado sobre a capa de ao da bronzina,
mediante processo de sinterizao-lami- Ressalto de
fixao esquerdo
nao e o material revestido por uma
PORTUGUS
camada galvanizada. Canal interno de Rebaixo de fixao
lubrificao
Dimenso livre durante a montagem

Medindo-se as extremidades livres
da bronzina, esta dimenso deve
ser maior que o dimetro do alonja-
mento. Assim se obter um bom
ajuste na parede do alojamento,
evitando que a bronzina gire ou saia
do lugar.
Ajuste perfeito
0 comprimento do arco formado pela
bronzina deve ser maior que o aloja-
mento. Ao efetuar a montagem, esta
diferena se reduz por deformao
elstica provocada pela presso
de aperto que assegura o correto
assentamento.
Buchas
Canal interno Bolsa de
de lubrificaco lubrificaco
Salvo poucas excees, so usadas
buchas de material composto (ao e
revestimento) buchas de bielas, eixos
de comando e nos balancins. A partir
de uma cinta do material, so feitos
os canais de lubrificao, furos,
bolsas de lubrificao e dentes da
juno de travamento para posterior-
mente serem terminadas conforme
as especificaes definidas.
Espessura da parede Juno de travamento Largura
21
FUNDAMENTOS
Arruelas de encosto do virabrequim

As arruelas de encosto do virabre- Em certos casos, no recondiciona-
quim usadas com as bronzinas lisas mento, seria teoricamente possvel
servem para substituir as bronzinas instalar bronzinas de mancal central
flangeadas. Sendo assim, as arrue- em motores que estavam dotados de
las de encosto servem para ajuste arruelas de encosto, mas na prtica
axial do virabrequim. Os mancais do se deve instalar de acordo com as
motor so projetados especialmente especificaes originais, pois a
para alojar essas arruelas. Devemos nica forma de conseguir as con-
assegurar a correta montagem da dies timas dimensionais e do
arruela de encosto no virabrequim, material.
observando o posicionamento das As arruelas de encosto no fazem
travas (quando existentes) para parte do jogo de bronzina de mancal,
Canal de leo Trava exterior
evitar que as peas girem. Por isso, sendo necessrio pedi-las em sepa-
em mancais que foram projetados rado.
para receber as bronzinas com
flange, no devem ser instaladas
PORTUGUS
arruelas de encosto.
Superfcie frontal Superfcie da partio

Bronzinas de mancal flangeadas
Canal de leo
Superfcie frontal
Superfcie de
deslizamento
Espessura
do flange Guia
entre flanges
Largura da
bronzina
Distncia
Bolsa de leo
Superfcie frontal
Mancal
Esforgos exercidos
durante funcionamento
Presso exercida
pela embreagem
Bronzina axial
Bronzina radial
22
FUNDAMENTOS
Tipos de bronzinas em motores
Bucha de eixo de comando (NW-L) Buchas do balancin (KH-B) Bucha de biela (furo menor) (PL-B)
PORTUGUS
Bronzina de mancal (HL) Arruela de encosto (AS) Bronzina com flange (PASS-L) Bronzina de biela (furo maior) (PL)
23
FUNDAMENTOS
Bronzinas de alto desempenho (HGL)

Sputter
Motores de elevada potncia, exigem
especialmente das bronzinas de
biela, materiais com resistncia a
fadiga, menor desgaste em condi-
es de atrito e uma boa resistncia
a corroso por altas temperaturas.
0 processo de pulverizao catdica
ou Sputter o mtodo que melhor
permite atingir esses requisitos. Em
condies de alto vcuo, se aplica
por meio de um campo eletromag-
ntico finssimas partculas de
material uniformemente assentado.
A camada de magnetrons obtida se
distingue pela distribuio uniforme
PORTUGUS
dos componentes micro estruturais.

A base para o desenvolvimento das
bronzinas sputter foi a liga j exis-
tente composta de material tri-met-
lico. A camada de deslizamento em
material galvanizado foi substituda
por material Sputter que ainda
mais resistente fadiga e desgaste.
As bronzinas tipo Sputter so ins-

taladas nos pontos de maior sobre-
carga do motor, principalmente as
metades superiores das bronzinas
de bielas e nas metades inferiores
dos mancais. A correta instalao
das metades com Sputter indis-
pensvel para o funcionamento
seguro e confivel do motor. Uma
seta mostrada no catlogo define
a sua posio de montagem e as
bronzinas KS tipo Sputter vem
marcadas na sua parte posterior.
Dimenses de instalao
24
FUNDAMENTOS
Montagem de Bronzinas Passo passo
Preparao
Medio do dimetro / ovalizao e deformao dos furos, bielas partidas retas ou oblquas
A
B
aprox. 25
PORTUGUS
aprox.
25
aprox. 25
B aprox. 25
C
Medio do dimetro do alojamento Medio do dimetro da bronzina
Respeitar rigorosamente as instrues de aperto nos Essas tolerncias so valores de referncia, a no ser que
processos de usinagem e medio. Conforme mostrado o fabricante especifique outros valores.
no desenho, ser necessrio fazer duas medies: Com referncia s tolerncias dos dimetros, consulte os
1. Medio do dimetro do alojamento (sem bronzina) valores indicados no catlogo.
Nota: siga as especificaes do fabricante!

Conicidade admissvel:
2. Medio do dimetro com a bronzina montada. Largura (mm) Conicidade (m)
Calcula-se a medida dos valores A e B e compara-se com at 25 mx. 3
o valor C. O resultado dir se o furo est com circulari- 25 at 50 mx. 5
dade perfeita. Se for observado uma diferena entre A e B 50 at 120 mx. 7
porque ocorreu um deslocamento da capa da biela.
Concentricidade dos furos de mancal no bloco do motor
Desvio admissvel:
Concentricidade total entre os furos mx. 0,02 mm
Concentricidade entre furos adjacentes mx. 0,01 mm
25
FUNDAMENTOS
Montagem
Aps a retfica do virabrequim, necessrio verificar a existncia de trincas, e conferir o alinhamento e dimenses
do mesmo.
Controle dimensional de cada

virabrequim A tolerancia maxima de circularidade
Para dimetro do eixo consulte as at 1/4 da tolerancia do eixo.
tolerncias indicadas no catlogo. Tolerancia maxima cnica, convexa e
Observando-se individualmente cncava:
as tolerncias dos colos (munho Diametro (mm) Tolerancia (m)
e moente) sua circularidade e
at 30 max. 3
paralelismo.
de 30 a 50 max. 5
mais de 50 max. 7
PORTUGUS
Controle de concentricidade
necessrio verificar concentricidade Desalinhamento permissvel nos colos
do virabrequim recondicionado, das bronzinas principais (munho):
especialmente aps o tratamento
Mancal adjacente 0,005 mm
trmico. A concentricidade medida
Total 0,01 mm
apoiando-se o virabrequim nos
mancais das extremidades. Estas tolerncias so valores orienta-
tivos a no ser que o fabricante tenha
especificado outros valores.
Os colos das bielas (moentes), devem
estar paralelos aos munhes adjacen-
tes em at 0,015 mm.
Controle dos raios

correto
As medidas dos raios devem corres-
ponder s indicaes do fabricante.
Raios reduzidos causam ruptura do
virabrequim e importante ter aten-
o especial aos colos das bronzinas
que so temperados. Devendo-se
errado
atentar para a qualidade da superf-
cie e suas tolerncias.
Medio do raio
Utilizar o calibre correto durante a
medicao, no podendo apresentar
passagem de luz. Controle de raios Medico de raio
Dureza da superfcie virabrequim

temperados por inducao ou por calor
As profundidades das camadas colo esteja com dureza baixa, em
temperadas nos virabrequins devem consequncia de um aquecimento.
permitir a usinagem de todas as Os virabrequins nitretados, sempre
sub-medidas, sem alterar a quali- devem voltar a ser tratados.
dade da tmpera, a menos que, o
Controle de dureza com durmetro portatil
26
FUNDAMENTOS
Superfcie de trabalho - rugosidade Condies dos parafusos

da superfcie Os parafusos apertados pelo mtodo
Ao ultrapassar as tolerancias prescri- torque-ngulo apresentam tendn-
tas de qualidade da superficie dos cias a deformaes permanentes.
colos, causara elevado desgaste. As Deve-se trocar o parafuso quando
profundidades de rugosidade so) atingir comprimento mximo e di-
medidas em Ra (CLA) de 0,2 m no metro mnimo. Tambm quando
mximo (que corresponde aproxima- apresentar outros defeitos.
damente em Rt 1 m no max.).
Esta indicao tambm se aplica
para as laterais das bronzinas com
flange.
Comprovao: compare a bronzina

nova com a recm desmontada.
Este controle confirmar que a sua
PORTUGUS
escolha no catlogo foi correta.
Verifique se o ressalto da bronzina

coincide com o rebaixo no aloja-
mento
Lubrificao das bronzinas:

Deve-se lubrificar utilizando uma
almotolia, pois usando o pincel
pode-se transferir impurezas para a
bronzina
Utilize o aperto correto

Deve-se cumprir exatamente as
normas de aperto garantindo as
relaes de presso e ajuste para um
bom funcionamento da bronzina.
Folga axial:
Para reparao, a bronzina de mancal ltimo passo
flangeada fabricada com sobre- Todos os componentes do motor
medida. Usina-se o virabrequim devem estar lubrificados. Tenha
removendo material correspondente a certeza que h leo no crter.
espessura da bronzina e folga axial Em motores recm montados
especificada. preciso mais tempo para que
o leo chegue s bronzinas. O
Controle da folga axial:
perigo de acontecer um defeito
Verifique os valores corretos atravs prematuro por funcionamento
das especificaes do fabricante ou seco muito grande. Este
catlogo KS. problema pode ser evitado
enchendo todo o sistema de
lubrificao com leo.
Importante!
Certas bronzinas flangeadas e arru-
elas de encosto sobremedidas tem
material lateral mais.
27
FUNDAMENTOS
2.6 Vlvulas
Vlvulas de admisso e de escape Quando aberta, durante o ciclo

vedam a cmara de combusto e de escape, a vlvula de escape
regulam a troca de gases de admis- aquecida pelo calor dos gases de
so e escape do motor. As vlvulas exausto. O resfriamento da vlvula
so peas que sofrem altos esforos ocorre principalmente por conduo
trmicos e mecnicos e que so de calor atravs da sede vlvula para
igualmente expostas corroso. o cabeote enquanto que a trans-
O esforo mecnico causado pela ferncia desse calor pelas guias de
deformao da cabea da vlvula vlvula menor. Vlvulas de admis-
devido a presso de combusto e so atingem temperaturas de aprox.
pelo forte impacto no seu fecha- 300 C a 550 C e as vlvulas de
mento (choque mecnico). Estes escape podem chegar aproximada-
esforos podem ser influenciados mente 1000 C.
e controlados atravs do projeto do
formato e material da vlvula.
PORTUGUS
28
FUNDAMENTOS
Construo da Vlvula
Vlvula de admisso
a) vlvula mono-metlica, vlvulas devem ser mergulhadas
b) vlvula mono-metlica com em um balde com gua para neu-
face de assento endurecida, tralizar os efeitos nocivos do sdio.
c) vlvula mono-metlica com Aps a reao qumica, a vlvula
face / assento de stellite, pode ser descartada na forma habi-
d) vlvula bimetlica, tual. O hidrxido de sdio formado
e) vlvula bimetlica com com face (soda custica) deve ser descartado
de assento de stellite seguindo os respectivos regulamen-
tos locais.
Vlvula de escape
a) vlvula mono-metlica, Instrues de segurana
b) vlvula mono-metlica com face Por causa da violenta reao qumica
de assento de stellite, e a liberao de hidrognio quando
c) vlvula bimetlica, o sdio reage com a gua, as vl-
PORTUGUS
d) vlvula bimetlica com face de vulas devem ser neutralizadas
assento de stellite apenas em salas bem ventiladas ou
ambiente externo. O contato com a
Vlvula mono-metlica pele e os olhos deve ser evitado. O
Vlvulas mono-metlicas so feitas Durante a operao do motor, o sdio deve ser manuseado apenas
de um nico tipo de material. A sele- sdio se torna lquido e deslocado por pessoal devidamente treinado
o do material para esta finalidade para cima e para baixo dentro da usando o vesturio de proteo ade-
baseada em dois requisitos: alta haste devido s foras de inrcia. quado (luvas, culos de proteo,
resistncia trmica e boas proprieda- Isto conhecido como sendo o etc.). Normas de segurana quanto
des anti-frico. efeito agitador(shaker effect). ao manuseio de materiais abrasivos,
Neste processo, o sdio transfere custicos e gases explosivos devem
parte do calor da cabea para a ser observadas.
Vlvula bimetlica
A vlvula bimetlica permite que haste da vlvula, o calor dissipado
um material altamente resistente atravs da guia de vlvula para o Vlvulas com assento revestido de
ao calor e corroso seja usado na cabeote. Desta forma, a tempera- Stellite
cabea da vlvula combinando com tura na cabea da vlvula pode ser As vlvulas de escape suportam
um material da haste que possa ser reduzida entre 80 150 C. grandes esforos e temperatura
endurecido (ponta) e ainda possua elevada que contribuem para seu
boas caractersticas de anti-frico. Cuidados com o manuseio de desgaste. Desta forma essencial
Os materiais so unidos por solda- vlvulas com Sdio reforar ou endurecer a regio do
gem por atrito. O corte, usinagem, abertura de assento da vlvula por tmpera ou
vlvulas com Sdio requerem cau- recobrimento com stellite (liga de
tela. Ateno especial deve ser dada metal duro). Vlvulas de admisso
Vlvulas Ocas
para assegurar que a cavidade oca de motores de alta performance
Vlvulas de escape ocas so utili- so endurecidas para se evitar o
zadas principalmente para baixar a no seja inadvertidamente aberta, o
sdio reage violentamente com gua desgaste da vlvula.
temperatura da regio do assento
e so preenchidas com sdio para ou lquidos usados em usinagem.
se atingir esta finalidade. Um efeito Quando o sdio reage com a gua, Ponta da haste da vlvula
colateral positivo que se consegue so produzidos soda custica e oxi- No seu funcionamento, a extre-
a reduo no peso da pea. Por este gnio. midade da vlvula sofre esforos
motivo, ou seja, reduo da massa, provenientes do seu acionamento
utiliza-se tambm vlvulas de admis- Descarte (balancins, pastilhas do eixo
so ocas. Pequenas quantidades de vlvulas comando, tuchos). Para se evitar
Para conseguir uma reduo da ocas podem ser descartadas em o desgaste, a ponta da haste da
temperatura das vlvulas, cerca de condies comuns, no sendo neces- vlvula temperada e se no for
60% do volume da haste remo- srio seguir cuidados especiais. possvel, a ponta reforada com a
vido por usinagem, preenchido com Se as vlvulas precisam ser descarta- soldagem de stellite ou inserto de
com sdio e vedado por processo das em maiores quantidades, as metal duro.
de soldagem de frico. O sdio se hastes devem ser furadas em dois
funde uma temperatura de 97,5 C lugares sem usar um lquido de corte,
e tem uma densidade de 0,97 g/cm3, ou se cortar a vlvula ao meio. Desta
sendo um excelente condutor de forma, as vlvulas estaro prepa-
calor. radas para serem neutralizadas. As
29
FUNDAMENTOS
Termos tcnicos da vlvula
Comprimento total = L
espessura total da face do assentamento

altura do assentamento
altura da face do assentamento
revestimento de stellite
haste da rebaixo da
Dimetro da haste = d vlvula trava
Profundidade
Enchimento
do recesso
Dimetro da cabea = D
PORTUGUS
Cabea da
vlvula Comprimento retificado
ngulo do enchimento Ponta da haste - endurecida
ngulo do assentamento
Superfcie da cabea
Instalao de Vlvulas
A durabilidade das vlvulas e Instalao

funcionamento do motor depen- Use ferramentas adequadas para a
dem fortemente da sua instalao montagem das vlvulas no cabeote.
correta. As diretrizes de monta- Quando instalar vlvulas novas,
gem e definies do fabricante do sempre utilize travas novas e quando
motor, devem ser sempre observa- aplicvel, o retentor da haste de
das enquanto o motor est sendo vlvula. Verifique o disco retentor da
montado. mola da vlvula quanto a desgaste e
danos. Confira a tenso da mola da
Cuidados no manuseio vlvula utilizando como referncia a
Um manuseio cuidadoso muito especificao do fabricante do motor.
importante quando se trabalha
com vlvulas. Lixas nunca devem
ser usadas para acabamento de
vlvulas. Nunca puncione ou marque
a cabea da vlvula, assegure-se
que a vlvula no tenha marca de
batidas.
Antes da instalao
A haste da vlvula deve ser lubrificada
adequadamente com leo do motor
antes da sua instalao na guia.
30
FUNDAMENTOS
2.7 Bombas de gua
Circuito de Arrefecimento
O sistema de arrefecimento constitui O termostato controla a temperatura
de um circuito fechado. Sua funo do circuito em funo da temperatura
proteger o balanceamento trmico do lquido de arrefecimento. Quando
no motor porque somente em con- o motor est frio, o termostato fica
dies ideais de temperatura que fechado de forma que a temperatura
o motor tem o seu melhor desempe- de funcionamento seja atingida o
nho. Isto resulta em uma alta efici- mais rpido possvel (circulao por
ncia de desempenho e combusto circuito menor). Somente aps certa
completa que em troca minimizam o temperatura, o termostato abre e per-
impacto ambiental. mite a circulao do lquido por um
Seguindo a especificao do fabri- circuito maior atravs do radiador.
cante do motor, a mistura de gua e A bomba de gua acionada por uma
aditivos (anti-congelante e anti-cor- correia e aps a abertura do termos-
rosivo) vai se constituir no lquido de tato, assegura um fluxo uniforme e
PORTUGUS
arrefecimento utilizado no sistema. transferncia rpida do lquido de
O ponto de ebulio desta mistura arrefecimento do motor para o radia-
maior do que o da gua e permite dor. No radiador, o lquido quente
temperaturas do lquido de arrefeci- arrefecido pelo fluxo de ar causado
mento de at 120 oC e presso de pela movimentao do veculo ou se
1,4 bar (20 PSI). necessrio pelo acionamento do ven-
tilador que aumenta essa vazo de ar.
Termostato
sensor de Vlvula de controle
Bomba de gua temperatura Galeria do Bloco do aquecedor
Radiador
Aquecedor da
Cabine
Ventilador
Mangueira
31
FUNDAMENTOS
Componentes da bomba de gua

O elemento central de uma bomba utilizam um par de rolamentos esfri- vazado to pouco que logo eva-
do circuito de arrefecimento o rotor. cos ou at mesmo um rolamento esf- porado logo nos primeiros minutos
Dependendo do tipo, o rotor pode rico e outro de roletes dependendo de uso. Muitas carcaas de bombas
ter diferentes nmeros de lminas dos esforos aplicados no eixo. Rola- possuem o furo de dreno protegi-
ou aletas que podem ser retas ou mentos de qualidade utilizam graxas das por um ressalto que acumula o
curvadas, arranjadas radial ou tan- resistentes a altas temperaturas e liquido vazado at a sua evaporao
gencialmente. O rotor pode ser ainda contm vedadores que impedem a evitando que escorra pela carcaa.
fundido, estampado ou de plstico. contaminao da graxa e danos s O selo da bomba tem a funo de
A construo e dimenses do rotor esferas e roletes. No lado interno da vedar o espao entre a carcaa e o
influenciam o desempenho e efici- bomba, o eixo montado com o rotor rolamento. O bom funcionamento
ncia da bomba de gua. Os rotores e externamente montado um flange do selo praticamente garante a vida
de plstico injetado KS-Pierburg so adaptador ou polia de acionamento. til da bomba de gua. A boa quali-
desenvolvidos para resistir aos gran- A carcaa da bomba feita de alum- dade do selo da bomba de gua
des esforos trmicos e mecnicos nio injetado ou ferro fundido. Depen- um diferencial no produto final. Um
exercidos pelo motor e tambm suas dendo do tipo da bomba, os mais bom selo deve resistir a altas tem-
PORTUGUS
temperaturas elevadas evitando diversos elementos podem ser incor- peraturas, atrito entre as pistas de
assim a deformao ou soltura do porados carcaa tais como, bujes, deslizamento, resistncia qumica
rotor no eixo da bomba de gua. termostatos, conexes de manguei- ao lquido sendo vedado e deve ter
Outros componentes da bomba so ras, etc.. A carcaa da bomba boas propriedades mecnicas para
o eixo e o rolamento, que no caso tambm contm um furo de dreno evitar riscos e trincas superficiais que
da maior parte das bombas de gua que serve para verificao de vaza- causem vazamento.
formam um nico conjunto j pr- mentos. Um pequeno vazamento
montado. Alguns projetos de bombas permissvel e geralmente o lquido
Furo de
Dreno
Selo
Polia
Rotor
Corpo
Eixo
Rolamento
32
FUNDAMENTOS
Tipos de construo
As bombas de gua variam bastante e consequentemente no aspecto e tipo de acionamento so as
quando aos tipos de construo exterior. A construo do corpo caractersticas mais destacadas:
Tipo de acionamento
A bomba acionada pelo motor ligada ao eixo do virabrequim. Se a
atravs de uma correia. Isto pode ser polia no faz parte da bomba, ela
feito atravs da correia sincroniza- parafusada a um flange adaptador de
dora (dentada) ou por uma correia acionamento no eixo da bomba.
PORTUGUS
Bomba com flange adaptador Bomba com polia dentada Bomba com acionamento por polia
em V
Tipo de carcaa:
A bomba de gua pode ser do tipo uma junta ou anel de borracha. A a carcaa e o corpo da bomba, a
fechada ou aberta. A bomba aberta, contra-pea da montagem faz parte vedao entre as partes tambm
tem um flange ou face de montagem do bloco do motor. feita por junta ou anel de vedao.
no lado em que a bomba montada A bomba fechada, constitue-se de
no bloco do motor e vedada por um conjunto montado que contm
Bomba aberta Bomba fechada
33
FUNDAMENTOS
Diagnstico
Vrios tipos de falhas podem afetar o seguinte listamos os problemas prin- para sua correo.
sistema de arrefecimento. Na tabela cipais, suas causas e aes a tomar
Sintoma Causa possvel Correo
Superaquecimento Insuficincia de liquido arrefecedor no sistema Adicionar liquido de arrefecimento
Condensador do ar-condicionado obstrudo Limpar o condensador ou substituir se necessrio
Colmia do radiador obstruda Limpar ou substituir o radiador se necessrio
Termostato no abre Verifique o termostato e substitua se necessrio
Circulao de lquido de arrefecimento restringida Limpe e drene o sistema de arrefecimento
Mau funcionamento da bomba de gua Substitua a bomba de gua

PORTUGUS
Mau funcionamento da embreagem do ventilador Substitua a embreagem do ventilador
Ponto de ignio atrasado Ajuste o ponto de ignio do motor
Mau funcionamento do ventilador Verifique o ventilador e motor do ventilador
Mau funcionamento do rel do ventilador Verifique o rel

Escorregamento ou quebra da correia de acionamento Ajuste ou substitua a correia
Corroso Impurezas no lquido de arrefecimento Limpe e drene o sistema de arrefecimento
Perda de lquido de Mangueira danificada Substitua a mangueira

arrefecimento Vazamento na bomba de gua Substitua a bomba de gua
Colmia do radiador danificada Repare ou substitua o radiador se necessrio
Tampa do termostato defeituosa Substitua a tampa

Cabeote do motor defeituoso Verifique o cabeote e junta do cabeote
Vazamento no bujo ou tampes do sistema de
Substitua o bujo ou tampo
arrefecimento
Falta de aquecimento Mangueira do aquecedor danificada Substitua a mangueira
no compartimento de Elemento do aquecedor obstrudo
Limpe o elemento ou substitua se necessrio
passageiros
Termostato defeituoso Substitua o termostato
Instrues de instalao da bomba

de gua KS 4) Instale a bomba com cuidado 7) Utilize sempre gua limpa e os adi-
Para a instalao correta de uma evitando batidas no eixo pois tivos recomendados pelo fabricante
bomba de gua KS, importante que podem danificar o rolamento e do motor. Elimine bolhas de ar para
sejam consideradas as seguintes outros componentes importantes garantir a desaerao do sistema
instrues bem como as especificada bomba. de arrefecimento.
es do fabricante do motor. 5) Encoste os parafusos da bomba Aps a montagem verifique o
1) Drene completamente o sistema de e aperte-os em cruz seguindo o funcionamento do motor. Nesta
arrefecimento. torque especificado pelo fabricante ocasio normal ocorrer um pouco
2) Remova todos os resduos e do motor. de vazamento pelo orifcio de dreno
incrustaes da superfcie de 6) Verifique o tensionamento, alinha- da bomba de gua. Isto ocorre
montagem antes de posicionar mento e principalmente o estado por pouco tempo e devido ao
a junta e anis de vedao. No de conservao das correias. Siga assentamento da superfcie do selo
utilize cola ou graxa nas juntas e a especificao do fabricante do de vedao.
anis. motor. Correias muito esticadas
3) Verifique se a embreagem (quando podero ocasionar quebra do eixo
aplicvel) e o ventilador esto da bomba ou desgaste prematuro
em boas condies de uso, o mal do rolamento.
funcionamento dessas peas pode
ocasionar srios danos ao motor.
34
FUNDAMENTOS
Observao importante:
A manuteno do sistema de arre- condies de uso. O ventilador, cor- especificados pelo fabricante do
fecimento essencial para o bom reias, vlvula termosttica, tensiona- motor, pois contm anti-corrosivos
funcionamento do motor. Quando dor da correia e mangueiras, devem que ajudam a manter a integridade
instalar uma nova bomba de gua ser inspecionados e caso seja neces- da bomba e demais componentes do
KS importante que os outros com- srio, devem ser trocados. Use os sistema de arrefecimento.
ponentes do motor estejam em boas aditivos do sistema de arrefecimento
Tipos de falha:
Sintoma Causa possvel Correo

Condensao ao redor do furo de Vazamento permissvel Selo de vedao requer de 1 a 3 hrs
dreno para assentamento perfeito
PORTUGUS
Vazamento pelo furo de dreno Corroso no sistema de Limpe o sistema e adicione o aditivo
arrefecimento, uso de gua sem recomendado
aditivos
Limpe o sistema e adicione o aditivo

recomendado
Corroso pontual no rotor, Lquido de arrefecimento vencido Limpe o sistema e adicione o aditivo
carcaa ou eixo ou com alto contedo de cloro recomendado
Corroso no sistema Junta do cabeote defeituosa Substitua a junta do cabeote e

limpe o sistema
Desgaste na polia e desgaste Tenso da correia muito alta Substitua a correia e ajuste a
na correia tenso conforme recomendao do
fabricante
35
FUNDAMENTOS
PORTUGUS
36
BASICS
ENGLISH
BASICS
Foreword
Original KOLBENSCHMIDT products recognized as within the motor indus-
are recognized quality products. The try. Our continuous Research and
reliability of our product range has Development activities contribute to
been well proven millions of times material optimization thereby further
over: as original equipment supplied increasing component durability. The
to leading international engine manu- brand-name KOLBENSCHMIDT stands
facturers. All KS products are manu- for the highest quality in production,
factured according to the strict KS development and service for our cus-
Quality Assurance Control, which is tomers.
Important information
The information provided in this cat- not be used towards third parties.
alogue has been carefully compiled, We do not undertake any liability
but we should emphasize that it is for the application of these refer-
non-committing. We do not give any ence lists, not least because they
warranty for the correctness of this may be subject to changes and/or
data. Particularly we do not under- dimensional variances by the indi-
take any warranty for changes in the vidual manufacturers. In as much as
equipment by the manufacturers of the catalogue includes articles not
ENGLISH
vehicles or engines nor for changes produced by KS, the product charac-
in the designation of the parts. In teristics and data originate from the
case of doubt you are requested respective manufacturer. Liability
to contact our Technical Customer for the correctness of the data and
Service. Any references to errors suitability of the product for the
in the catalogue which you may intended purpose of application is
advise are welcome and will lead to expressly excluded.
corrections in future issues of the In order to safeguard suitability, it
catalogue. is in each specific case essential
Names, descriptions, numbers of to obtain expert advice from the
vehicles or manufacturers etc. are manufacturer or ist authorized
only stated for reference. All pro- repair shop. The parts listed in the
ducts in the catalogue are spare catalogue are not intended for use
parts of KS-quality, but no OE-parts. in aircraft. Pay attention! Fitting
All figures, schematic drawings and engine parts for marine applica-
other data serve for explanatory and tiones, please check very carefully,
for illustration purposes only; hence there could be used different parts
they must not be used as a basis for (for ex. pistons) for identical engine
installation work, scope of supply types.
and design. Any reprint, imitation and reproduc-
Information and data relating to tion, even as excerpts, shall be sub-
original spare parts numbers of ject to our prior approval in writting
vehicle and engine manufacturers with exact indication of the source.
only serve for comparison and refer- The publication of this catalogue
ence. They are not to be regarded renders all former issues obsolete.
as designations of origin and must
Subject to change without notice.
38
BASICS
Index Page
Foreword, Important Information ......................................................... 38

Index, Quality Management ................................................................. 39
1. Instruction for Using the Catalogue .....................................................40
2. Product Information ............................................................................. 44
2.1 Pistons ................................................................................................ 44
2.2 Cylinder Liners ..................................................................................... 47
2.3 Piston Rings......................................................................................... 47
2.4 Kit Sets ................................................................................................ 49
2.5 Engine Bearings ................................................................................... 56
2.6 Valves.................................................................................................. 64
2.7 Water pumps ....................................................................................... 67
3. List of manufacturers ......................................................................... 109
4. Engine applications ........................................................................... 113
5. Product Range ................................................................................... 121
6. Cross reference .................................................................................. 449
7. Old KS New KS............................................................................... 527
8. New KS Old KS............................................................................... 535
9. Piece/Pair - Set .................................................................................. 543
ENGLISH
Quality management
A distinguished feature of KS prod- The limitation period for the right to
ucts is their high level of precision claim a defect shall be of 24 months
achieved by professional product starting from delivery of the item.
and process development, modern These rights of claim for defects
manufacturing methods and exten- are invalidated if the item supplied
sive inspections. Our quality man- is modified by another party or by
agement is certified in line with ISO the assembly of parts from another
9001:2000, and is being continu- source, unless the defect has no
ously improved. causal relationship with the modi-
If, however, a material or manufac- fication. They will also cease if the
turing defect should occur in spite of applicable handling and assembly
the continuous inspecions and final specifications are not complied with.
inspections carried out, we will of The warranty excludes normal wear
course either undertake to repair the and damage caused by improper
engine or replace the defective KS handling.
product. Complaints of this nature
must be communicated to us in writ-
ing within a period of 30 days after
to occurrence of the damage.
39
BASICS
1. Instructions for Using the Catalogue
Engine Index
Every manufacturer information starts with two comprehensive indices serving as search-support tools:
The engine designation are sorted in ascending order and alphanumerically.
Manufacturer
Item number
ENGLISH
Vehicle Index
Every manufacturer information starts with two comprehensive indices serving as search-support tools:
The vehicle designation are sorted in ascending order and alphanumerically.
Manufacturer
Item number
40
BASICS
Product Data
The catalogue pages consist of the information
blocks listed below:
Item number Engine/vehicle line Manufacturer line
Manufacturer
ENGLISH
Valves characteristics Conrod characteristics
Liners and kit set characteristics Water pump characteristics Bearing characteristics
Piston characteristics
Engine line
Item number: (Sequential numbering

Model year from to Numbers of valves
within each manufacturer)
Engine rating
Cylinder- nominal Swept volume Stroke
Vehicle line Type of fuel* Number of cylinders Compression ratio
engine designation with type of Type of charging*

catalytic converter/pollutant
* See list of abbreviations 41

BASICS
Piston characteristics
Illustration of piston Pin diameter/length
Code for piston design Number of piston rings
Cylinder liners and kit-set characteristics
Cylinder liner article no. Collar- Collar height
Register diameter Total length

ENGLISH
Kit set article no. Code for piston design
Bearing and conrods datas
Bearing design Shaft diameter max.
Housing bore max. Standard wall thickness
Bearing article no. Set/Pair Overall bearing length Notes
Conrod article no. Repair steps Materials
42 * See list of abbreviations

BASICS
Cylinder liners and kit-set characteristics
Exhaust valve Valve stem material
Valve article no. Material Valve core material
Intake valve Valve seat angle Valve stem end versions
Head x Stem x Length
Water pump article no.
Notes
ENGLISH
* See list of abbreviations 43

BASICS
2. Product Information
2.1 Pistons
The operational reliability and dura-
bility of a reconditioned engine is
mainly dependent on the pistons
fitted.
However, it is essential that
all engine related requirements are
met during the reconditioning pro-
cess, in order to obtain the maximum
benefit from the high quality of the
KS pistons.
The installation of KS pistons during
engine reconditioning therefore
starts with the preparation of the
engine to be reworked.
ENGLISH
44
BASICS
Design features of Original KS Pistons
All original KS pistons are supplied the exception of the heavier pistons. pistons differ by the following charac-
ready for assembly with the corres- For every engine type the most suit- teristics:
ponding piston rings, piston pin and able alloy is selected from the KS
retainers already fitted, and are care- alloy range, and the most effective
fully packed as complete sets with piston design is employed. The
Cast full skirt piston Forged full skirt piston Ring belt piston
ENGLISH
Segment strip piston Ring-carrier piston with cooling Segment strip piston with ring
channel carrier
On the piston head information

is given on the largest skirt dimen- Example:
sion and ideal piston clearance. The
Piston 84,00 mm
nominal dimension of the cylinder
Sp 0,04 mm
bore is derived from these two
dimensions. Cyl- 84,04 mm B = Assembly
clearance
Assembly direction
C = Trade mark and

date of manufacture
engine front engine rear

Front A = Piston diameter
Assembly
Front Front Front Front
PM = Measurement Point
Gear Wheel
FM = Clearance between Cylinder and Piston
45
BASICS
Technical Terms of the Piston

ENGLISH
46
BASICS
2.2 Cylinder Liners
Thanks to our experience of many

decades with the interacting sliding
parts, i.e. pistons, piston rings and
cylinder liners, the original KS cylin-
der liners are ideally adapted and
constitute the optimum solution in
terms of wear, service life and heat
dissipation.
Our range comprises dry or wet cyl-

inder liners for the engines of all cur-
rent manufacturers, either made of
centrifugal casting, premachined or
finish machined, in line with the
specific engine types.
Dry Cylinder Liner Wet Cylinder Liner
2.3 Piston Rings
Excessive spreading of the piston ring
ENGLISH
during fitment can cause permanent
deformation. Removal and refitment
causes loss of performance. The piston
rings, therefore, should not be removed
before the assembly of the piston.
The various piston ring types and

abbreviations are listed on the next
page.
47
BASICS
R ET T M/SM N NM
R Rectangular M Taper faced ring S Slotted oil control G Double bevelled oil
ring control ring
ET Half keystone ring SM Slightly taper ring
T Keystone ring 6/15 N Napier ring
NM Typer faced
napier ring
ENGLISH
D Bevelled-edge oil SSF Oil control ring with GSF Spiral exp. top DSF Double-bevelled
control ring spiral expander bevelled oil control spiral expander ring
ring
SLF Multi piece steel-rail UF U-Flex ring SEF Slotted oil control
oil control ring ring with expander
48
BASICS
2.4 Kit-Sets
The original KS Kit-Sets, comprising

piston, piston rings, piston pins,
piston pin retainers and cylinder
liners, with seals, if required, has
been composed ready for installa-
tion. As a replacement part requiring
no further work, the Kit-Set must be
fitted as delivered in the package.
Arbitrary exchange of cylinders and
pistons may cause trouble in the
engine.
Original KS Kit-Sets are engine parts

of highest precision. They are,
therefore, most carefully packed.
During transportation and handling,
hard blows and other damage should
be avoided. Prior to installation, the
Original KS Kit-Sets should be checked
again for its proper composition.
ENGLISH
49
BASICS
Gap Dimension and Top Dead Centre
Gap Dimension Piston excess or piston recess the cylinder block face. A projection
Gap dimension B is the excess or dimension at the top dead centre for of the liner or any land edges are not
recess, i.e. the projection or retrac- different engine versions considered.
tion, of the piston at the top dead Dimension C is to be understood as
centre with respect to the sealing the excess or projection (identified by
face of the cylinder block. The thick- +) or the recess (identified by -)
ness of the cylinder-head gasket and of the piston at the top dead centre in
any recess in the cylinder head are relation to the cylinder block sealing
included in the measurement. face. The seal thickness or geometric
shapes of the cylinder head are not
considered.
In the case of air-cooled cylinders,

C+ the dimension C relates to the
C
distance between piston crown and
the support of the cylinder head at
the air-cooled cylinder.
For engines with wet cylinder liners,

the projection or recess of the piston
is likewise measured in relation to
ENGLISH
Anodized pistons:
For pistons with anodized piston
crown, the crown must not be turned
to adjust the gap dimension. These
pistons are recognizable by the black
colour of the crown surface. Certain
piston types with anodized crowns
have, besides the standard piston,
pistons with reduced compression
height for adjustment of the gap.
In most cases, the compression
piston dimension is staged from
0.20.6 mm.
50
BASICS
Installation of Pistons Step by Step
Preparing the Engine
Check cylinder block carefully Bore and hone cylinder

Fine-bore the cylinder with fitted
main bearing caps. Make a honing
allowance of approx. 0.08 mm
(referred to the diameter). Correctly
honed cylinder bores should have
at least 20% open graphite veins
and must not be distorted. Only use
the honing oil recommended by the
honing machine manufacturer. The cylinder
surface surface
honing angle should be between 40 roughness before running
80 degrees. Provide for a certain
Rt (value measured 36 m
ENGLISH
cylinder surface roughness to ensure by instrument)
perfect adherence of the oil film: Ra (value measured 0,40,8 m
there are three current measuring by instrument)
methods as outlined in Table 1. R3Z (diagram evaluation) 47 m
Honing tools
Prehoning: grain size 150 (material to the diameter. Use KS hon brushes
removal approx. 0.06 mm referred to KS-Art.No. 50 009 864 for brushing
the diameter) in at least 10 strokes applying honing
Finish honing: grain size 280 oil. No further change in dimension,
(material removal 0.02 mm referred clean the bore and remove the peaks. Standard honing
to the diameter)
Check the cylinder diameter at top,
Platform honing: grain size 400
centre and bottom as well as in longi-
600 (remove profile peaks in a few
tudinal and transversal direction
strokes applying light contact pres-
(90 off-set).
sure)
Honing and brushing: use hones of
cylinder tolerrance Plateau honing
grain size 120, 150, 180 for honing. Nominal to be complied
For block engines (grey casting) dimension range with
bond 5 7, for liner (centrifugal cast-
3050 mm 0,011 mm
ing) bond 5 max. Material removal: 5080 mm 0,013 mm
between 0.03 and 0.05 mm referred 80120 mm 0,015 mm
120180 mm 0,018 mm
Hone brushing
51
BASICS
Only for engines with liners The flange seat A must

be coplanar.
a) Wet liners
1. Before fitting the cylinder liners,
the engine block must be thoroughly
cleaned. In particular, all residues
of cooling water must be removed in
order to obtain perfect cooling condi-
tions. All contact surfaces must be
checked with special care. They must
correct flange seat
be absolutely clean, entirely even,
and not corroded. Hard tools such
as scrapers, milling cutters etc. must
not be used because of the danger of
damaging these surfaces.
incorrect flange seat
2. The first attempt to fit the cylinder Incorrect or varying projection

liners should be made without using dimensions and uneven seating
sealing rings in order to determine may lead to faulty sealing of the
if the liners can be inserted without combustion chamber and possibly
jamming or applying force. cause considerable distortion of the
ENGLISH
Jamming always results in a defor- cylinder. Incorrect seating should be

mation of the bore. corrected by careful remachining and
liner projection B
Furthermore the collar seat must insertion of a suitable compensating
be checked for even location and ring. An incorrect seat always risks a
correct amount of projection B cylinder collar fracture.
above the cylinder block (guide
value: 0.05 0.10 mm).
3. For the final cylinder liner fitting, be employed to achieve correct cylin-
the rubber seals should be treated der liner seating.
with a lubricant. Hard blows must not
4. After the cylinder liners have been Then, fill the cooling duct of the cylin-
fitted, check the roundness of the der block with water so that possible
bore as well as possible contractions leaks can be found and eliminated in
in the area around the rubber seals, time.
using a cylinder measuring gauge.
Perfect liner seat Corrosion of liner seat
52
BASICS
b) Dry liners 1. Prior to the fitting of cylinder 4. For some engine types, oversized
liners, the bores in the cylinder block liners are available. Distorted bores
must be thoroughly cleaned and are repaired by reboring to the over-
checked for possible distortion dimensioned size.
2. Apply anti-seize agent to the out- 5. Dry collar liners must show no
side diameter of the cylinder liner. protrusion B. They must be flush
Dry liners have typically an over- with the block surface.
dimension compared with the cylin-
der block, having to be pressed in
(interference fit). The edge chamfer
C in the case should correspond to
radius D at the cylinder liner.
3. After fitting the cylinder liner, the

bore must be precisely measured.
The size accuracy must then be opti-
mized by rehoning.
correct flange seat
Installing the Pistons
ENGLISH
General
KOLBENSCHMIDT uses preservatives graphitized according to the screen
that do not affect the engine oil; it is printing process, measure the skirt
not necessary therefore to clean the diameter only at the specified mea-
pistons. Data about piston diameter, suring points small areas without
assembly clearance and assembly graphite layer.
direction (e.g. arrow) are to be found
on the piston crown. Be aware that
the cylinder diameter comprises the
piston skirt diameter plus assembly
clearance. For pistons with a graph-
ite layer, deduct 0.0150.02 mm
layer thickness from the dimension
measured to get the stamped-on skirt
dimension. In the case of pistons
measuring points
53
BASICS
Assembly of piston and conrod

Check conrods for deformation and in accordance with the assembly
torsion using a suitable testing direction. Next the conrod eye may
instrument before installing them. take up the gudgeon pin. Slide the
The maximum tolerance must not oiled pin gently into the pin bores of
exceed 0.02 mm per 100 mm. Put the piston and the eye of the conrod.
the piston and the conrod in place Avoid any jerky movement.
Floating pins:
Fix the pin, use the enclosed
retainer rings and avoid excessive
compression which might produce
permanent deformation. Please use
a special tool. Turn the rings slightly
to make sure that they have safely
engaged in the grooves. Place the
joint of the retainer in running direc-
tion of the piston.
ENGLISH
Assembly of conrod with

fixed pin:
The conrod eye bore must provide
for an overlap with respect to the pin
0.020.04 mm. Heat the conrod to
280320 C (no bare flame!). After
oiling the pin and allowing it to cool,
introduce it swiftly into the eye using
a device. Then check the correct
piston fit using a testing instrument.
Placing the piston into the cylinder

bore:
Clean the cylinder block carefully
after making sure that all sliding sur-
faces are free from dirt and well oiled.
Compress the piston ring using a
squeezer in order to allow the piston
to slide smoothly into the cylinder
bore. Measure the gap dimension in
the case of diesel engines and abide
by all means by the manufacturers
instructions.
54
BASICS
Installation of the piston rings Oil groove Locating hook

Insert piston rings in the associated When fitting rings with spiral expan-
piston ring groove using the right der the spring ends should always
assembly tool! Avoid excessive be positioned opposite the ring gap.
opening of the piston rings on fit- Some spiral expanders pass through
ting as this would cause permanent a teflon tube, which is located oppo- Expander ring with locating hook
deformation and would impair the site the spring ends and therefore
performance of the piston rings. directly beneath the ring gap In the
Piston rings marked TOP have case of spiral-expander rings with correct:
locating hook, take care that the green colour mark red colour mark
to be fitted with a particular side locating hook engages correctly in
up. The mark TOP should point the oil groove.
towards the piston crown so that
the scraping effect is directed to the assembly recommendation
skirt lower end. If the rings are not
fitted accurately, there is danger of
oil being pumped from the crankcase
to the combustion chamber and the incorrect:
function of the ring set would no
longer be ensured.
joint overlapped
Multi piece steel-rail oil control ring
ENGLISH
Starting the overhauled engine
Tips for running in new or rebuilt After running in
engines The quickly flowing hot oil will clean
Dont run engine at too low revs. the engine from all foreign matter
Dont expose engine to extreme that may still adhere after the over-
load because the sealing effect of haul. These particles will collect in
the piston rings is not optimum at the engine oil and oil filter.
this stage. A distance of 50 km is sufficient
Dont actuate cold start devices for most of all dirt particles to accu-
too long because this may lead to mulate. Do not operate the engine
dilution of the lubricating film. for more than 500 km with the first
Shift gears in time. oil fill.
Keep oil level between min.
and max.
First oil change after
500 1000 km.
Check cooling system: cooling
water level, V-belt tension.
55
BASICS
2.5 Engine Bearings
Plain bearings are an important

component of internal combustion
engines.
The development of plain bear-
ings is therefore closely linked with
engine development. Today, the
complex requirements and increased
stresses imposed on the bearings
of the moving engine parts, such as
crankshafts, conrods, tappets and
camshaft generally call for the use of
materials that are carefully tuned to
the respective application. The large
number of proven material combina-
tions available meanwhile enables
the design engineer to select the
optimally suited bearing system.
ENGLISH
56
BASICS
Bearing types and names

Parting face Bore relief
Plain bearing shells

Plain bearing shells are used for
both conrod bearings and main bear-
ings. They are mostly designed as
thinwalled composite bearing shells.
Bearings made of two materials have
a steel back onto which the bear- Wall thickness
ing metal, typically aluminium with
tin and copper additives, is plated.
Thrust face Oil hole
In the case of bearings made of
three materials, the bearing metal is
Overall length
copper with additives of lead and tin Right locking
cast onto the steel back or applied
by the sinter-rolling-sinter method. A Left locking lug
nickel dam (diffusion seal) separates
the bearing metal and the galvanic Internal oil groove Lock hole
sliding layer.
Free spread: locates the bearing

Measured across the end faces, the
bearing shells are larger than the
diameter of the housing support.
During assembly, this provides a
good contact with the bore and pre-
vents drop-out or twist.
ENGLISH
Press fit by crush height
The circumferential length of the
bearing shells is larger than that of
the bore. On assembly, this bearing
length is reduced by elastic deforma-
tion. The resulting stress gives the
press fit which ensures correct loca-
tion of the bearing.
Bushes
Oil groove With few exceptions, thin-walled
Oil distributing pocket
steel composite bushes are used
as conrod, camshaft or rocker arm
bushes. Blanks are punched out from
coated band steel, which are already
provided with oil holes, oil grooves,
oil distribution pockets or location
grooves. These blanks are then rolled
to form bushes. Grooves and holes
may become deformed in the proc-
ess. Both butted and locked joints
Wall thickness Joint bush length are possible.
57
BASICS
Thrust washers
Thrust washers in conjunction with In some cases it would theoreti-
plain bearing shells are a substitute cally be possible to equip engines
for flanged bearings in the engine. originally fitted with thrust washers,
The axial guidance of the crankshaft with flanged bearings when recondi-
is in this case performed by the tioning. In practice, however, thrust
thrust washers. Crankcases are speci- washers have to be refitted! This is
fically configured to accommodate the only way to ensure the optimum
thrust washers. The reliable guidance condition with respect to dimensions
at the outside diameter of the thrust (bearing face) and material. Thrust
washers and rotational lock must be washers are not included in the main
ensured. bearing set. They have to be ordered
This is why housings which are separately!
Oil groove Locking lug
designed for the installation of
flanged bearings cannot be fitted
with thrust washers.
Flanged bearing shells

Thrust face relief Parting face relief
Flanged bearing shells are respon-

sible for the axial guidance of the
crankshaft in the crank drive bearing
system. The flanges of these bear-
Oil groove on thrust ings are ready for assembly and must
face not be remachined. Exceptions are
clearly marked in the catalogue.
ENGLISH
Depending on the engine design,

one or two flanged bearing shells are
Sliding surface installed.
Flange thickness Crescent groove
Overall length
Bar gage
Oil distributing
pocket
Thrust face
The axial loads resulting from the

casing
clutch pressure are supported by the
flanks of the flanged bearing shells
Guiding forces and / or the thrust washers.
clutch pressure
thrust bearing
radial bearing
58
BASICS
Bearing types in the engine
Camshaft bearing (NW-L) Rocker arm bush (KH-B) Conrod bush, small end (PL-B)
ENGLISH
Main bearing (HL) Thrust washer (AS) Flanged bearing (PASS-L) Connecting rod bearing, big end (PL)
59
BASICS
High-performance bearings (HGL)

- Sputter
Enhanced engine performance
calls for materials of significantly
increased fatigue strength, lower
wear rate in mixed friction operation
and good corrosion resistance at
elevated temperatures, especially for
conrod bearings. Cathode atomizing
or sputtering is the method of choice
to meet these complex demands.
Under high vacuum, extremely fine
particles are beaten out of a dis-
penser. By means of electromagnetic
fields, they are uniformly applied to
the part to be coated. These magn-
etron layers distinguish themselves
by extremely fine distribution of the
individual microstructure compo-
nents. The basis of this design is the
wellknown composite bearing made
of three materials. The basic design
has been retained. The galvanic slid-
ing layer exposed to fatigue and wear
is replaced by a sputtered sliding
layer.
ENGLISH
Sputtered bearing shells are used

in the engine areas subject to the
highest stresses. The mating shells
are proven three-material composite
bearings. For the conrod bearing, the
sputter bearing is usually installed on
the conrod side (top). For the main
bearing, the lower half is sputtered.
The correct installation position
of the sputtered bearing shell is a
prerequisite for satisfactory opera-
tion. To this end, the arrow direction
in column 1 in the Product Program
of the catalogue must always be
observed.
KS sputter bearings are marked
sputter on the back.
Repair steps
KS offers plain bearings in standard turer. The use of larger undersize
dimensions (STD) and undersized stages will increase the risk of engine
grades. We recommend only to use failure (e.g. shaft rupture), so that we
undersize grades which are also cannot accept liability for the installa-
employed by the engine manufac- tion of such bearings.
60
BASICS
Assembly of plain bearings Step by step
Preparation
Diameter and roundness measurements of location bores in symmetrically or asymmetrically split connecting rods
A
B
approx.
25
approx.
25
approx.
25 B approx.
25
C
Measuring the support bearing dimension Measuring the bearing bore
The tightening specification must be observed for every These tolerances are guide values unless
machining and measurement process. Two measurements the manufacturer specifies different data.
ENGLISH
are necessary as shown in the For the bore dimensions, the tolerances stated in the
diagram: Catalogue shall apply.
1. Measuring the support bearing dimension
(without bearing shells). Permissible taper:
Width (mm) taper (m)
Note: Observe manufacturers specification if
connecting rods have cracked! up to 25 max. 3
25 to 50 max. 5
2. Measuring the bearing bore. 50 to 120 max. 7
Average the dimensions A and B and compare this with
dimension C.
The result shows if the bearing is round. If a difference
between values A and B is found, a cap offset of half the
difference is indicated.
Concentricity of main bearing counter bores on the engine block
Admissible deviations:
Total concentricity of all bearing
counter bores max. 0,02 mm
Concentricity between adjacent
bearing counter bores max. 0,01 mm
61
BASICS
Assembly
During the crankshaft reconditioning, several crack checks are necessary, in each case after aligning, hardening,
grinding!
Final inspection of every crankshaft

For the shaft diameter, the tolerances Permissible out of round up to a
indicated in the catalogue shall quarter of the shaft tolerance. Max.
apply. Individual checking for compli- taper, convex or concave
ance with the roundness and Width (mm) Tolerance (m)
parallelism tolerances. up to 30 3
above 30 to 50 5
above 50 7
Check: Inspect the crankshaft

for concentricity
It is necessary to carry out a concen- Permissible misalignment of main
tricity inspection on every recondi- bearing pins:
tioned crankshaft, especially after
Adjacent journal 0,005 mm
rehardening. The concentricity is
Total 0,01 mm
measured with support at the outer
main bearing journals. These tolerances are guide values,
unless the manufacturer has speci-
fied different data.
Conrod pins must be parallel within
ENGLISH
15m with adjacent main bearing

journals.
Check: radius
right
The radius must be within the
manufacturers specification. Crank-
shaft fracture is caused by too small
radius.
With radius hardened bearing jour-
nals, particular attention should be
wrong
paid to the maintenance of surface
quality and shape tolerance.
Measure radius
If the correct radius gauge is
selected, there must be no visible
clearance gap. Radius check Measure radius
Still hard? Inductive

or flame hardened shafts?
Sufficient hardness depth is available softened by overheating. Nitrided
on crankshafts to enable grinding to shafts must, however, always be
all undersize grades without rehard- retreated.
ening, unless the journal has been
Hardness test with rebound hardness tester
62
BASICS
Smooth running? Surface roughness Final check: Are the bolts o.k.?
Exceeding the specified journal Bolts tightened by torque and angle
surface quality tolerances results in can become permanently deformed.
increased wear. The surface rough- If they reach a maximum length or
ness should have an arithmetic mean minimum diameter, they must be
value Ra (CLA) of 0.2m max., but replaced. This also holds true for
with Rt < 1m. mechanically damaged bolts.
This also applies to the thrust faces
of the flanged bearings.
Check: Is this the correct bearing?

Make a comparison with the stripped
bearing. In this way you can confirm
that your selection from the KS Cata-
logue was correct.
That fits: Lug in groove

With this assembly aid, the bearing
shell is correctly located.
Keep it clean: Oiling the shells

Use an oil can. A brush may transfer
ENGLISH
dirt particles from the oil container.
Make it safe: Tighten all parts

Strictly follow the tightening specifi-
cations. This is important to obtain
the required press fit, giving firm
location and correct clearance.
All clear? Axial clearance

The flanged bearing is designed with Countdown to start
extra width for service purposes. All engine components must
Grind the crankshaft to match this be sufficiently lubricated. Par-
bearing shell width, thus maintaining ticularly with newly assembled
the axial clearance. engines, the oil requires some
time to reach all the bearings
Testing Axial Clearance
from the sump. The danger of
Correct specifications can be obtained premature damage due to dry
from the engine manufacturer or from run is high. This can be pre-
the KS Plain Bearings catalogue. vented by pressurizing the com-
plete oil network.
Attention!
Repair grades of flanged bearings and
thrust washers are partly designed
with lateral allowances.
63
BASICS
2.6 Valves
Intake- and exhaust valves seal the valve head with appropriate strength
combustion chamber and regulate and shape. When open, during the
the charge exchange process. Valves exhaust stroke, the exhaust valve
are thermally and mechanically is also heated by the escaping hot
highly stressed parts which are also exhaust gases. Valve cooling takes
exposed to corrosive influences. place mainly by heat conduction via
The mechanical stress is caused the valve seat into the cylinder head.
by the bending of the valve head Much less heat is conducted into
under ignition pressure and by heavy the head via the valve guides. Intake
impact during closure (shock load). valves reach temperatures of approx.
These stresses can be influenced 300 C to 550 C, whereas exhaust
and controlled by designing the valves can get as hot as 1,000 C.
ENGLISH
64
BASICS
Valve Construction
Intake Valve
a) Mono-metallic valve, Safety instructions
b) Mono-metallic valve with hardened Because of the violent chemical reac-
valve seat, tion and the release of hydrogen
c) Mono-metallic valve with when sodium reacts with water, the
stellite facing, valves should be neutralised only in
d) Bimetallic valve, well ventilated rooms or out of doors.
e) Bimetallic valve with stellite facing Contact with the skin and eyes is
to be avoided in any case. Sodium
Exhaust Valve should therefore be handled only
a) Mono-metallic valve, by properly trained staff wearing
b) Mono-metallic valve with the appropriate protective clothing
stellite facing, (gloves, goggles, etc.). The custom-
c) Bimetallic valve, ary safety regulations governing the
d) Bimetallic valve with stellite facing handling of abrasive and caustic
material and explosive gases are to
Mono-Metallic Valve be observed.
Mono-metallic valves are made of
one material. The selection of a mate- Stellite-faced and Hardened Seats
rial for this purpose is based on two produced by the combustion from A great deal of thermal stress is
requirements, i.e. high heat resist- the valve plate to the stem area. placed on exhaust valves in particu-
ance and good anti-friction proper- There the heat is dissipated through lar, which wears them down. It is
ties. the valve guide. This way the tem- therefore essential to strengthen or
peratures in the valve plate can be harden the valve seat. Intake valves
Bimetallic Valve reduced by 80 to 150 C. in high performance engines are usu-
ally induction hardened. Pounding
A bimetallic valve allows material
Handling Sodium Filled Hollow Valves and wear of the valve seat is thus
with a highly heat-resistant active
avoided.
ingredient (head) to be combined The machining and cutting open of
ENGLISH
with a stem material that can be tem- sodium-filled hollow valves requires
pered on the one hand (stem end) the appropriate caution. Special The Valve Stem End
and still possess good sliding char- attention must be given to ensure The valve actuation (rocker arm, cam
acteristics for valve guidance. The that the cavity is not opened inad- plate, tappets) places a great deal of
materials are combined by friction vertently, as sodium reacts violently stress on the end of the valve stem.
welding. to water or drilling and grinding emul- To avoid wear, the valve stem ends
sions. When sodium reacts to water, are hardened where possible. If the
Hollow Valves oxygen and sodium hydroxide are valve stem steel cannot be hardened,
produced. it is either strengthened with stellite
Hollow exhaust valves are used pri-
or a hardened pad will be welded to
marily to lower the temperature in
Examination and Disposal the end.
especially vulnerable recess areas,
and are filled with sodium for this Hollow valves in small quantities can
purpose. A desirable positive side be scrapped in the normal manner.
effect of this is a reduction in the There are no special instructions to
weight. For this reason alone, to follow.
reduce the mass, hollow, empty If sodium-filled valves have to be
intake valves are used. examined or disposed of in larger
To achieve a reduction in the tem- quantities, the cavities should be
perature of valves, about 60% of the opened, either by drilling holes in two
volume of the hollowed out stem is places without using a coolant, or by
filled with sodium and enclosed in splitting the valve open in the middle.
a friction welding process. Sodium Valves prepared in this manner are to
melts at a temperature of 97.5 C, be placed in a bucket filled with water
has a density of 0.97 g/cm3, and to neutralise the noxious effect of the
is an excellent heat conductor. sodium. After the chemical reaction
During engine operation the sodium has run its course, the valve can be
becomes liquid and is moved back scrapped in the customary manner.
and forth in the stem by inertia The sodium hydroxide is to be dis-
forces. This is what is referred to as posed of pursuant to the respective
the shaker effect. In the process local regulations.
the sodium transfers part of the heat
65
BASICS
Technical Terms of the Valve
Total length = L
Total valve seat face thickness

Height of valve seat
Height of valve seat face
Valve seat stelliting
Valve stem diameter = d Valve stem Cotter

Throat
Head diameter = D
Recess
depth
Valve head
Grinding length
Throat angle Hardened valve stem face
Valve seat angle =

Head surface
ENGLISH
Installation of Valves
The durability of valves and the func- Installation

tioning of the engine strongly depend Use a suitable tool for the installation
on correct installation. The assem- of the valves in the cylinder head.
bly guidelines and settings of the When installing new valves always use
engine manufacturer, must always be new cotters.
observed while the engine is being Check the internal taper of the valve-
built. spring retainer for wear and damage.
Check the tension of the valve spring
Careful Handling with reference to limits stipulated by
Careful handling is very important the engine manufacturer.
when working with valves.
Sand paper must not be used on the
valves. Also the valve head must not
be stamped or punched with any
indentation marking.
Prior to Installation
Work the bore of the valve guide in
accordance with the KS assembly
guidelines described in Chapter
Installation of Valves Guides.
The valve stem must be adequately
lubricated with engine oil prior to
installation in the valve guide.
66
BASICS
2.7 Water pumps
Cooling Circuit
The cooling system constitutes a The thermostat will control the cool-
closed circuit. Its function is to safe- ing circuit as a function of the coolant
guard the thermal balance in the temperature: when the engine is still
engine because it is only at optimum cold, it remains closed so that the
temperatures that the engine finds operating temperature is reached as
optimum operating conditions: this quickly as possible (small cooling cir-
will result in a high efficiency and cuit); only above a defined tempera-
complete combustion which in turn ture level will it open to activate the
minimizes the impact on the environ- large cooling circuit via the radiator.
ment. The water pump, which is driven
In accordance with the manufacturer through a belt, will deliver the cool-
specification, a mixture of pure water, ant and, after thermostat opening,
antifreeze and corrosion protecting ensure the uniform and quick transfer
agents will be used as coolant in the of the coolant from the engine to
system. The boiling point of this mix- the radiator: there the warm coolant
ture is above that of water and allows is cooled again either by the slip
coolant temperatures of up to 120C stream, if this is sufficient, or by a
at a gauge pressure of 1.4 bar. radiator fan which takes in additional
air.
thermostat
water jacket
ENGLISH
water pump temperature sensor heater control valve
radiator
radiator
core
heater core
radiator fan
hose
header tank
67
BASICS
Components of a Water Pump

The central element of a coolant flange or pulley is arranged.
pump for motor vehicle engines The pump housing is made of cast
is the impeller, also called rotor. aluminium or iron. Depending on
Depending on the type, it may have the pump type, the most diverse
differing numbers of blades which elements are attached to it such
may be straight or curved and as holders for hoses, thermostats,
arranged either radially or tangen- plugs etc. The pump housing is also
tially. The design and dimensions of furnished with a leak bore which
the impeller will decisively influence serves for checking.
the efficiency of the water pump. The shaft seal has the function to
Further components are the driving keep the transition between housing
shaft and bearing which in the case and bearing shaft tight: its function-
of water pumps almost always con- ality essentially warrants the service
stitute one preassembled unit ready life of the water pump.
for installation. On the delivery side,
the bearing shaft accommodates the
impeller and on the driving side, the
leak bore
seal
ENGLISH
pulley
impeller
water pump
housing
driving shaft
bearing
68
BASICS
Types of Construction
The design of water pumps may vary ance. The construction of the housing conspicuous differentiating
widely and hence also their appear- and the type of drive are the most features:
Type of Drive
The water pump is driven by the the camshaft control or through the the pump, it has to be bolted to the
engine through a belt . This is either V-belt and/or poly-rib belt from the flange of the driving shaft.
achieved through the timing belt of crankshaft. If the pulley is not part of
Pump without pulley Timing belt drive V-belt drive
ENGLISH
Housing Design
Water pumps may be of open or clo- face to which the pump is fastened the engine. Closed pumps in contrast
sed design. and sealed by means of a sealing constitute a complete assembly: a
In the case of open pumps, the ring or a flat gasket. The mating counterpart, a plate or a cover will
engine possesses a flange-mounting piece of the pump housing is part of close the pump housing and seal it.
Pump without mating housing Pump with mating housing
69
BASICS
Technical Survey
In connection with the cooling system, Below please find a list of the most well as the actions to be taken in order
various disturbances may occur. frequent problems, their causes as to eliminate such disturbances.
Symptom Possible Cause Countermeasures

Overheating Insufficient coolant in the cooling circuit Refill coolant
Air condition condenser clogged Clean condenser and replace, if necessary
Finned-tube core blocked Clean radiator and replace, if necessary
Thermostat does not open Check thermostat and replace, if necessary
Coolant circulation constrained Clean and flush cooling system

Malfunction of water pump Replace water pump
Malfunction of fan clutch Replace fan clutch
Ignition point delayed Readjust ignition point
Malfunction of radiator fan Check fan and fan motor
Malfunction of fan relay Check fan relay
Belt slips, is broken Retension / replace belt
Corrosion Impurities in coolant Clean and flush cooling system
Coolant loss Hose damaged Exchange hose
Water pump leaks Replace water pump
Finned-tube core defective Repair radiator or replace, if necessary
ENGLISH
Thermostat cover defective Replace thermostat cover

Defect at cylinder head Check cylinder head and head gasket
Plug in coolant system leaks Replace plug
No heating of Heating hose defective Replace heating hose
compartment
Heater core clogged Clean heater core and replace, if necessary
Thermostat defekt Replace thermostat
Installation of Water Pumps

To ensure correct installation of your replace the entire group because sealing ring is used, the speci-
new KS water pump in the respective if it is defective, it may cause fied vulcanization time has to be
vehicle, please adhere to the follow- enormous consequential damage. observed before filling up.
ing general instructions for installa- 4) Apply fluid sealing compound 8) Place the belt loosely around the
tion as well as the individual vehicle- to both sides of the flat gasket pulley of the water pump and gen-
specific instructions: bet ween water pump and engine erator and tension as prescribed.
1) Empty the radiator completely, block. On conclusion of this assembly work,
clean and flush it. 5) Attach the water pump with a do a trial run. On this occasion, a
2) After removing the old water paper gasket or new O-ring seal. small amount of water may come out
pump, thoroughly remove sealing 6) Tighten the fastening bolts first of the leak bore of the pump for a
residues from the seal surface lightly and then alternatively short time. This is due to the situa-
at the engine block. The contact applying the torque prescribed by tion that the contact surfaces of the
face must be clean and free from the manufacturer. inner seal have not yet run in; it is of
grease. no importance and will stop after a
7) Allow the sealing compound to
3) In case of automatical fan clutch, short while.
dry. Then fill up with cooling
check the condition of the clutch In the case of water pumps with
water. Please use exclusively the
bearing (play) before install- toothed pulley, a potential noise will
antifreeze agent recommended
ing the pump. In case of doubt, indicate incorrect belt tensioning or
by the manufacturer. If a silicone
belt wear.
70
BASICS
Important Note
Proper maintenance of the cooling tensioning rollers, thermostat, tors and prevents damage to the
system is essential for the proper hoses and clamps be inspected and water pump and other parts of the
functioning of the engine. When exchanged as necessary. cooling circuit.
installing a new KS water pump one The cooling system must not be ope- Different coolants must not be mixed
should ensure that other compo- rated with pure water. The coolant with each other. Coolants of infe-
nents which are important for the prescribed by the vehicle manufac- rior quality can cause damage and
cooling circuit such as drive belts, turer contains anti-corrosive inhibi- render the whole system inoperative.
Types of damage
Symptom Possible cause Remedy

Condensate around leakage bore Permissible leakage Floating ring seal has a running-in
period of 13 hours
Coolant leaks out via leakage bore Corrosion in cooling system, Clean cooling system,
use of pure water fill in coolant
Corrosion on rotor bearing surface Floating ring damaged chemically Clean cooling system,
through contaminated coolant fill in coolant
ENGLISH
Punctiform corrosion on rotor, casing Old coolant with high chloride Exchange coolant as prescribed
or shaft content
Bottom ring comes off drive wheel Drive belt not properly oriented Correct orientation or replace drive
belt
Corrosion throughout cooling system Defective cylinder head gasket Replace cylinder head gasket,
clean cooling system
Water leaks from hose connection Failure to use seal included in Always use proper seal, use sealant
piece and housing seal delivery, improper use of sealant as prescribed
Tooth profile of drive wheel worn, Drive belt tension too high Replace drive belt and adjust
abraded rubber from drive belt. according to manufacturers
specifications
Fatigue fracture of water pump Vibration and unbalance due to Replace water pump and defective
bearing damaged fan coupling or tensioning components
rollers
71
BASICS
ENGLISH
72
ESPAOL
FUNDAMENTOS
FUNDAMENTOS
Prlogo
Los productos originales KS son de calidad KS, que las casas
productos de calidad reconocida. constructoras de motores reconocen
La confianza depositada en nuestra como ejemplar. Asimismo, nuestra
gama de productos, ha satisfecho continuidad en los trabajos
exigencias en millones de ocasiones: de investigacin y desarollo,
en equipos originales de fabricantes contribuyen a optimizar las materias
de motores de primera lnea, en el primas y a seguir elevando la
campo internacional, en operaciones durabilidad.
comerciales y en el mercado de La marca KOLBENSCHMIDT es, antes
reparacin. nuestros clientes, sinnimo y garanta
A medida que se fabrican, todos de alta calidad en produccin,
los productos KS son sometidos desarollo y servicio.
a un minuncioso y estricto control
Nota importante
Aunque preparados se deben utilizar frente a terceros.
concienzudamente, las Por tanto, no respondemos
informaciones y datos recogidos del contenido de las listas
en este catlogo se entienden sin comparativas, sobre todo por los
compromiso. Est excluda toda cambios eventualmente efectuados
reclamacin de indemnizacin por los fabricantes y/o por las
relacionada con ellos. No variaciones de dimensiones que
respondemos de las modificaciones pueda haber entre los diferentes
aportadas a nuestros productos fabricantes. En la medida en que
o a sus designaciones por los este catlogo contiene artculos no
fabricantes de automviles o fabricados por KS, la informacin
motores. En caso de duda, dirjanse y los datos facilitados sobre ellos
a nuestro departamento tcnico proceden de sus fabricantes. No
de posventa. Ser bienvenida nos responsabilizamos de su
toda comunicacin de eventuales exactitud ni de la idoneidad de
errores, los cules sern corregidos los productos para la finalidad
en futuras versiones. Los nombres, prevista. Para ello, debe usted
descripciones y nmeros de contactar con el fabricante o uno de
automviles o fabricantes etc. que sus concesionarios oficiales que
aparecen en este catlogo, slo se sabrn darle toda la informacin
indican para fines de comparacin. necesaria. Las piezas ofertadas en
ESPAOL
Las representaciones, dibujos el catlogo no estn destinadas

esquemticos y otros datos sirven al uso en aviones o helicpteros.
para explicar e ilustrar nuestros En caso de aplicacin en motores
productos y no se pueden tomar, marinos, es posible que en codigos
en ningn caso, como base para la motor iguales hay que montar
instalacin de piezas, la definicin piezas de motor diferentes (p.y. los
de alcances de suministro o el pistones). Copias o reproducciones
diseo. Los nmeros de repuesto integrales o parciales realizadas sin
original utilizados por fabricantes nuestro consentimiento escrito y sin
de automviles y motores que indicacin de la fuente, son ilcitas.
aparecen en el presente catlogo La presente versin sustituye
se entienden nicamente a ttulo y anula todas las versiones
de comparacin. No se trata de anteriores.
designaciones de procedencia ni Queda reservado el derecho a
modificaciones sin previo aviso.
74
FUNDAMENTOS
ndice Pgina
Prlogo, Nota importante ..................................................................... 74

ndice, Gestin de calidad ................................................................... 75
1. Indicaciones para la utilizacin del catlogo ........................................76
2. Informaciones tcnicas sobre nuestros productos ................................ 80
2.1 Tipos de pistones ................................................................................ 81
2.2 Camisas............................................................................................... 83
2.3 Segmentos .......................................................................................... 83
2.4 Conjuntos originales KS ....................................................................... 85
2.5 Cojinetes de friccin ............................................................................ 92
2.6 Vlvulas............................................................................................. 100
2.7 Bombas de combustible .................................................................... 103
3. Lista de fabricantes ........................................................................... 109
4. Aplicacin de motor ........................................................................... 113
5. Programa de productos...................................................................... 121
6. Comparacin ..................................................................................... 449
7. KS antiguo KS nuevo ..................................................................... 527
8. KS nuevo KS antiguo ..................................................................... 535
9. Pieza individual - Par/Juego ............................................................... 543
Gestin de calidad
Los productos de KS se destacan de 30 das, contados desde la
por su alta precisin, conseguida aparicin del defecto. El perodo
gracias a un desarollo profesional de prescripcin para reclamaciones
de productos y procesos, por defectos es de 24 meses,
modernos mtodos de fabricacin contados desde la fecha de entrega
y amplios controles. Nuestro del producto. Reclamaciones por
ESPAOL
sistema de gestin de calidad est defectos estn excluidas, si el
certificado segn ISO 9001:2000 producto ha sido modificado por
y es constantemente completado y terceros o por incorporacin de
mejorado. piezas procedentes de terceros,
Si a pesar de los controles salvo que no haya una relacin
efectuados al largo del proceso causal entre el defecto y la
de produccin y del riguroso modificacin efectuada. Lo mismo
control final, apareciera un se aplica, si el producto no se
defecto de material o fabricacin ha manipulado e instalado en
en algn producto nuestro, nos conformidad con las instrucciones
encargaremos, dentro del perodo facilitadas. Nuestra garanta no
de prescripcin, o bien del cubre el desgaste normal ni daos
reacondicionamiento del motor o resultantes de condiciones de
bien de la sustitucin del producto utilizacin inadecuadas.
afectado. Las reclamaciones por
defectos se nos deben comunicar
por escrito dentro de un plazo
75
FUNDAMENTOS
1. Indicaciones para la utilizacin del catlogo
Indices de motores
Al comienzo de cada fabricante se encuentra la siquiente lista detallada.
Las designaciones de los motores estn clasificadas en orden ascendente alfanumrico.
Fabricante
Nmero de posicin
Indices de vehculos
Al comienzo de cada fabricante se encuentra la siquiente lista detallada.
Los vehculos estn clasificados en orden ascendente alfanumrico.
Fabricante
ESPAOL
Nmero de posicin
76
FUNDAMENTOS
Datos relativos de los productos

Las pginas del catlogo estn formadas por bloques de informacin, tal como
aparecen a continuacin:
Partida Linea para motor/vehculos Linea para fabricantes
Fabricante
Datos sobre vlvulas Datos sobre biela
Datos sobre cilindros y conjuntos Datos sobre bomba de combustivel Datos sobre cojinetes
Datos sobre pistones
ESPAOL
Lnea para motor
partida/posicin: numeracin ao de fabricacin del motor:

continua para cada fabricante de a nmero de vlvulas
potencia
nominal del cilindro cilindrada carrera
Linea para vehculos tipo de carburante* nmero de cilindros relacin de compresin
denominacion del motor con tipo de tipo de alimentacin*

catalizador/categora de contaminacin
* ver lista de abreviaciones 77

FUNDAMENTOS
Datos sobre pistones
Representacin del pistn Dimetro/longitud de buln
Simbolo del tipo de pistn Nmero de segmentos
Datos sobre cilindros y conjuntos
No de artculo de cilindro collar Altura collar
de ajuste Longitud total
No de artculo de conjunto No de artculo del pistn
Datos sobre cojinetes y bielas
Tipo de cojinete Dimetro de eje (estndar): mx.

ESPAOL
Orificio del cuerpo: mx. Espesor estndar
N de artculo de cojinete Juego/Par Anchura del cojinete Observaciones
N de artculo de biela Dimensions a instalar Materiales
78 * ver lista de abreviaciones

FUNDAMENTOS
Datos sobre vlvulas
Vlvula de escape Material de vstago de vlvulas
N de artculo de vlvula Material Material de ncleos de vlvulas
Vlvula de admisin ngulo de asiento de vlvula Modelos de puntas de vstagos
de la cabeza x de vstago x longitud
N de artculo de bomba de agua
Observaciones
ESPAOL
* ver lista de abreviaciones 79

FUNDAMENTOS
2. Informaciones tcnicas sobre

nuestros productos
La seguridad de funcionamiento y
longevidad de un motor reparado,
depende en primera lnea, de los
pistones que se le hayan montado.
Al hacer la reparacin, hay que ase-
gurarse bien que las otras partes
del motor cumplan con los requisi-
tos indispensables; a fin de que la
calidad de los pistones KS no sufra
desventaja y funcione a su mxima
efectividad.
El montaje de pistones KS, en la
reparacin de motores, tiene que ir
precedido de una esmerada prepara-
cin o rehechura del motor a reparar.
ESPAOL
80
FUNDAMENTOS
2.1 Tipos de pistones
Todos los pistones originales KS van van esmeradamente empaquetados niente. Los pistones se diferencian
equipados con los correspondientes por juegos de motor. Para cada tipo por las caractersticas siguientes:
segmentos, bulones y seguros. Estn de motor se aplica la aleacin ms
listos para su montaje final, y con apropiada de la gama de aleaciones
excepcin de los pistones grandes, KS, y la construccin ms conve-
Pistn fundido monometlico Pistn forjado monometlico Pistn con aro oculto de
dilatacin controlada
Pistn con chapas reguladoras Pistn con inserto y canal de Pistn con chapas reguladoras e
refrigeracion inserto
En la cabeza del pistn se hallan las

indicaciones sobre el espacio neutro Ejemplo:
mximo y el juego ideal del pistn. La
Pistn 84,00 mm
suma de ambos da la medida nomi-
Sp 0,04 mm
nal del agujero del cilindro. B = holgura de
Cilindro 84,04 mm montaje
ESPAOL
Sentido de montaje
C = Marca de calidad-KS
Fecha de fabricacin
motor delantero motor trasero

Frente A = Dimetro real
del pistn
Montaje
Frente Frente Frente Frente
PM = Punto de medida de la falda
Polea Volante
FM = Juego entre cilindro y piston
81
FUNDAMENTOS
Trminos tcnicos y denominaciones del pistn

ESPAOL
82
FUNDAMENTOS
2.2 Camisas
Debido a las dcadas de experiencia

que KS posee con los conjuntos,
pistones, segmentos y camisas; hoy
las camisas estn perfectamente
adaptadas a las necesidades, cons-
tituyendo soluciones ptimas a los
problemas de desgaste, durabilidad
y disipacin trmica.
Producimos camisas de tipo seco y

hmedo de cualquier espesor para
todos los motores de los principales
fabricantes de automviles en fundi-
cin centrifugada, preme-canizadas o
acabadas de meca-nizar y bruidas.
Camisas secas Camisas hmedas
2.3 Segmentos
Si al montar los segmentos se les

expande demasiado puede oca-
sionrseles una deformacin dura-
dera. El desmontar y volver a montar
perjudica la eficiencia de los seg-
mentos. En consecuencia, se evitar
tener que sacar los segmentos antes
de proceder al montaje del pistn.
Los diferentes tipos de segmentos

para pistones y las abreviaturas
estarn mencionados en la pgina
siguiente.
ESPAOL
83
FUNDAMENTOS
R ET T M/SM N NM
R Rectangular M Segmento de S Segmento rascador G Segmento de

periferia cnica de aceite bordes achaflanados
ET Segmento SM Segmento paralelos
semi-trapezoidal ligeramente cnico
T Segmento trapecial N Napier (de escaln)
6/15
NM Napier (de periferia
cnica con escaln)
D Segmento de bordes SSF Segmento rascador GSF Segmento de bordes DSF Segmento de bordes
achaflanados de aceite con resorte achaflanados achaflanados
simtricamente espiral paralelos con simtricamente con
resorte espiral resorte espiral
ESPAOL
SLF Segmento rascador UF Segmento rascador SEF Segmento rascador

de lminas de acero tipo U-Flex de aceite con
expansor
84
FUNDAMENTOS
2.4 Conjuntos originales KS
El conjunto original KS preparado

para su montaje se compone de 1
pistn completo (con segmentos,
buln y seguros de buln), as como
de 1 camisa que en caso necesario
va acompaada de las juntas reque-
ridas. El conjunto tiene que ser mon-
tado como pieza de recambio, sin
necesidad de mecanizarlo, y tal como
se ha suministrado en su embalaje.
Intercambiar camisas y pistones
entre s puede provocar posteriores
averas en el motor.
Los conjuntos originales KS, cada

uno formado por el pistn, los seg-
mentos, el buln, los seguros de
buln y la camisa, eventualmente
con juntas, se suministran listos
para el montaje. Al transportarlos y
manipularlos hay que procurar que
no sean golpeados con el fin de evi-
tarles posibles deterioros. Antes de
proceder al montaje de los conjuntos
originales KS hay que asegurarse de
su correcto ensamblaje.
ESPAOL
85
FUNDAMENTOS
Intersticio y posicin del pistn en el punto muerto superior
Intersticio Saliente o rebaje del pistn en el saliente de la camisa o un eventual

Por el intersticio B se entiende punto muerto superior para diferen- reborde de fuego no se toman en
el saliente o el rebaje del pistn en tes tipos de motores cuenta.
su punto muerto superior respecto Por el intersticio C se entiende
a la cara de contacto del bloque el saliente (marcado con +) o el
de motor. El espesor de la junta de rebaje (marcado con -) del pistn
culata y una eventual cavidad en la en el punto muerto superior respecto
culata se deben tomar en cuenta a la a la cara de contacto de la culata.
hora de medir este intersticio. El espesor de la junta o las formas
geomtricas de la culata no se toman
en cuenta.
En caso de cilindros con aletas, el

C+ intersticio C corresponde a la dis-
C tancia entre la cabeza del pistn y la
superficie de apoyo culata/cilindro.
En caso de los motores con camisas

hmedas, el saliente o el rebaje del
pistn se mide igualmente frente a
la superficie del bloque de motor. El
Pistones con cabeza anodizada

No refrentarles nunca la cabeza
para ajustar la distancia cabeza de
pistn/culata. Son reconocibles por
el color negro que presenta la super-
ficie de la cabeza. Para ajus-tar mejor
la distancia cabeza de pistn/culata
ESPAOL
hay algunas ejecuciones con altura

de compresin estndar y otras con
altura de compresin reducida. En la
mayora de los casos, la reduccin de
la altura de compresin se efecta en
pasos de 0,2 a 0,6 mm.
86
FUNDAMENTOS
Montaje de pistones Paso a paso
Preparacin del motor
Verificar cuidadosamente el bloque Taladrado y bruido de los

del motor cilindros
Taladrar esmeradamente los cilindros
con los cojinetes de bancada mon-
tados. Para el bruido tngase en
cuenta una tolerancia de aprox.
0,08 mm (referido al ). Un bruido
bien acabado debe tener al menos
20% de venas de grafito abiertas,
no aplastadas. Use slo el aceite que
recomienda el fabricante de la brui-
dora. El ngulo de bruido debe oscilar superficie de
rugosidad cilindro no
entre 40 y 80. La superficie de los
superficial utilizada
cilindros debe tener cierta rugosidad
para conservar una perfecta adheren- Rt (valor de medida 36 m
del aparato)
cia de la pelcula de aceite. Los pro- Ra (valor de medida 0,40,8 m
cedimientos de medicin ms usua- del aparato)
les son los que se indican en la tabla. R3Z (anlisis del diagrama) 47 m
Piedras de bruido
Prebruido: grano 150 (eliminacin como mnimo (aceite de bruido), ya
de material aprox. 0,06 mm, referido
ESPAOL
no se aprecia cambio dimensional.
al ) Limpiar taladro y eliminar puntas.
Bruido de acabado: grano 280
Compruebe el del cilindro arriba,
(eliminacin de material aprox. 0,02 mm,
en el centro y abajo, as como en
referido al ) bruido normal
sentido longitudinal y transversal
Bruido de plataforma: grano 400600
(desfasados en 90).
(quitar las puntas del perfil dando un
par de pasadas con una ligera presin Importante: Despus del bruido lim-
de contacto) piar el taladro del cilindro y el bloque
Bruido y pulido: para el bruido, de motor (p. ej. con ultrasonidos).
use piedras de grano 120, 150, 180.
bruido de plataforma
Para bloques de motor (fundicin
gris) unin 57, para camisas (fun-
tolerancia a
dicin centrifugada) unin 5 como rango de cotas respetar para el
mximo, con una eliminacin de nominales cilindro
material de 0,03 a 0,05 mm, referido 3050 mm 0,011 mm
al . Para el pulido, usar cepillos KS 5080 mm 0,013 mm
Art. No. 50 009 864 con 10 pasadas 80120 mm 0,015 mm
bruido/pulido
120180 mm 0,018 mm
87
FUNDAMENTOS
Slo para motores con camisas Se requiere un paralelismo

perfecto para el asiento
a) Camisas hmedas correcto del reborde.
1. Antes de proceder a la colocacin
de las camisas hay que limpiar
cuidadosamente el bloque. Sobre
todo hay que quitar todos los restos
del agua de refrigeracin a fin de
obtener, ms tarde, una eficiencia
mxima de refrigeracin, teniendo
asiento correcto
que poner tambin mucha atencin
en las superficies de ajuste. stas
tienen que estar preparadas de tal
manera, que despus de ser limpia-
das aparezca el metal puro, sean
completamente planas y estn libres
de corrosin. Con el fin de no daar-
las no se usarn rasquetas cinceles
o cortafros.
asiento incorrecto
2. La colocacin de las camisas tiene medidas de seguridad har que

que ir precedida de la prueba preli- la hermetizacin de la cmara de
minar siguiente: introduccin de la combustin se vea perjudicada, lo
camisa sin las juntas o gomas con el que eventualmente puede producir
fin de comprobar si la camisa se deja una deformacin considerable de la
meter ligeramente y sin agarre. Dicho camisa. Si el asiento es defectuoso
blocaje puede traer consigo la defor- habr que corregirlo mandrinndolo
macin dimensional del agujero. despus exactamente, y colo-cn- resalte de la camisa B
Adems hay que comprobar si el dole un anillo de compensacin
collar sienta todo por igual y si apropiado. Un descanso insufi-ciente
mantiene la cota de resalte B por significa siempre peligro de agriete
encima del bloque (valor orientativo: de la pestaa de la camisa.
0,05 0,10 mm). El fallo de ambas
ESPAOL
3. Al hacer el montaje final de las producto deslizante. En ningn caso

camisas, las juntas de goma se se colocarn las camisas en su sitio
engrasarn primeramente con un a fuerza de golpes.
4. Despus de que se haya colocado cmara de refrigeracin en el bloque

la camisa se comprobar, con la se llenar de agua, para que las
ayuda de un dispositivo medidor posibles prdidas de hermetizacin,
de cilindros, la redondez y la posi- puedan ser detectadas y eliminadas
ble estrangulacin en la zona de a tiempo.
las juntas de goma. Finalmente, la
Asiento perfecto Corrosin del asiento
88
FUNDAMENTOS
b) Camisas secas 1. Antes de proceder al montaje de 4. Para los diferentes tipos de moto-
las camisas hay que limpiar esmera- res se suministran camisas de sobre-
damente los asientos en el bloque medida. Los asientos deformados
y comprobar si han sufrido posibles hay que rectificarlos como corres-
deformaciones. ponde.
2. Lubrique todo el exterior de la 5. Las camisas secas con pestaa

camisa. La mayora de las veces, no deben sobresalir (Ue = cota de
las camisas secas estn sobre- resalte), sino que tienen que quedar
dimensionadas con respecto al cilin- a la misma altura de la superficie
dro del bloque y deben ser introduci- superior del bloque.
das a presin (ajuste por interferen-
cia). El borde biselado C del bloque
de motor debe corresponder al radio
D de la camisa.
3. Despus de la colocacin, hay que

medir exactamente el agujero en el
que se aloja la camisa. La precisin
de ajuste se logra bruendo de
nuevo el dimetro interior.
asiento correcto
Montaje de pistones
Generalidades
No limpie los pistones. El producto valor medido de 0,015 0,02 mm
de conservacin que KOLBEN- (espesor capa grafito) a fin de obte-
SCHMIDT usa es compatible con el ner la cota de falda indicada.
aceite de motor. En la cabeza del El de falda de pistones grafita-
pistn se referencian el del pistn, dos por serigrafa se medir en los
la tolerancia de montaje y direccin puntos provistos sin capa de grafito.
(flecha). Vea que el de la falda del
pistn, ms la tolerancia de montaje
corresponda al del cilindro. A los
pistones grafitados se les restar del
ESPAOL
Puntos de medicin
89
FUNDAMENTOS
Montaje de pistones y bielas

Antes de montar las bielas vea, sobre 100 mm. Disponer el pistn y
mediante comprobador apropiado, la biela siguiendo el orden de mon-
si estn flexionadas o torsionadas. taje. Llevar el pie de biela al agujero
La tolerancia no exceder 0,02 mm del buln. Introducir lentamente el
buln previamente lubricado con
aceite en el agujero del buln del
pistn y en el de la biela.
Bulones flotantes
los anillos de retencin suminis-
trados sirven para bloquear el buln
y slo pueden ser montados con
tenazas especiales. No utilice anillos
ya usados y evite comprimirlos exce-
sivamente pues podran producirse
deformaciones duraderas. Gire los
anillos ligeramente y compruebe si
estn bien metidos en sus ranuras.
Oriente siempre las puntas de los
anillos en el sentido de carrera del
pistn.
Montaje de la biela de sujecin

El agujero del pie de biela debe
sobrepasar el del buln de 0,02
a 0,04 mm. Caliente la biela a
280320 (pero no a llama directa).
Introduzca rpidamente el buln fro
y bien aceitado en el pistn que est
tumbado en un utillaje apropiado, y
en el agujero del pie de biela.
ESPAOL
Montaje del pistn en el agujero del

cilindro
Limpie con cuidado el bloque de
motor. Vea que todas las superficies
de deslizamiento estn bien limpias
y bien lubricadas con aceite.
Comprima los segmentos con un
manguito gua para que el pistn se
deslice sin oponer resistencia en el
agujero del cilindro. En los motores
Diesel, mida la distancia cabeza de
pistn/culata y siga estrictamente las
instrucciones del fabricante.
90
FUNDAMENTOS
Montaje de los setmentos Ranura de aceite Gancho de fijacin

Montar los segmentos con el til En el montaje de segmentos con
correcto en la correspondiente ranura expansor helicoidal los extremos del
del pistn! Evitar el abrir demasiado resorte han de quedar siempre exac-
los segmentos durante el montaje tamente en el lado opuesto al corte
puesto que ello puede acarrear una o puntas del segmento. Esto es tam- Rascador normal con expansor helicoidal con
deformacin permanente y afectar la bin vlido para resortes helicoidales gancho de fijacin
funcionalidad del segmento. que llevan enfundada en esta zona
Segmentos marcados TOP han de una manguera de tefln. correcto:
montarse orientados. La marca TOP En el caso de segmentos con expan- trazo de color verde trazo de color rojo
ha de mirar hacia la cabeza del pistn sor helicoidal provistos de un gancho
de modo que el efecto rascador de de fijacin se deba adems cuidar de
aceite est dirigido hacia la falda. Si que este gancho quede bien encla-
los segmentos no se montan correcta- vado en la ranura de aceite. recomendacin de montaje
mente existe el peligro de bombeo de
aceite desde el crter hacia la cmara
de combustin, con lo que no queda
garantizada la funcin del juego de falso:
segmentos.
juntura solapada
Segmento de engrase de laminillas de acero
Arranque del motor reparado

Recomendaciones para el rodaje de Despus del rodaje
motores nuevos o eacondicionados El aceite caliente que fluye rpida-
No operar el motor a un rgimen mente limpia todas las partculas
de revoluciones demasiado bajo. extraas que se han acumulado en
No someter el motor a esfuerzos el motor durante la fase de revisin.
demasiado fuertes, ya que el stas son absorbidas por el aceite
efecto de estancamiento de los de motor y el filtro de aceite. Un tra-
segmentos todava no es ptimo. yecto de 50 km. basta para separar la
No accionar demasiado tiempo los mayor parte de impurezas. No recorra
dispositivos de arranque en fro, ms de 500 km. con el primer lle-
ESPAOL
ya que ello puede diluir la pelcula nado de aceite.

de lubricante.
Cambiar de marcha a tiempo.
Mantener el nivel de aceite entre
mnimo y mximo.
Primer cambio de aceite tras
5001000 km.
Controlar el sistema de refrigera-
cin: nivel del agua de refrigera-
cin, tensin de la correa trape-
zoidal.
91
FUNDAMENTOS
2.5 Cojinetes de friccin

Los cojinetes de friccin son elemen-
tos importantes en todo motor de
explosin.
Por esto, su desarrollo est estre-
chamente vinculado con el de los
motores. Las complejas exigencias y
las cada vez ms elevadas cargas a
las que son sometidos los cojinetes
de las partes mviles de un motor,
como son los cigeales, las bielas,
los empujadores y el eje de levas,
obligan hoy en da a la utilizacin de
materiales perfectamente adaptables
a la aplicacin requerida.
Las numerosas combinaciones de
materiales disponibles, permiten a
los ingenieros elegir la configuracin
ms adecuada para cada cojinete en
particular.
ESPAOL
92
FUNDAMENTOS
Tipos de cojinetes y denominaciones

plano de separacin rebaje en la superficie de rodamiento
Cojinetes lisos
Los cojinetes lisos se utilizan tanto para
cojinetes de biela como para cojinetes
principales. Se trata, en la mayora de los
casos, de medios cojinetes finos bi o tri-
metlicos. En los cojinetes bimetlicos, el
dorsal de acero est plaqueado de metal espesor de
antifriccin, mayormente aluminio con pared
estao y cobre como aditivos. En el caso
cara frontal agujero de engrase
de los cojinetes trimetlicos, el metal anti-
friccin - cobre con plomo y estao como
aditivos - viene aplicado sobre el dorsal retenedor
anchura del
derecho
de acero mediante colada o mediante
cojinete
sinterizado - laminado -sinterizado. Una retenedor
izquierdo
barrera de nquel (barrera de difusin)
separa el metal antifriccin de la capa de ranura de engrase interior agujero de retencin
deslizamiento galvnica.
Bloqueo mediante expansin

El medio cojinete, medido de plano
de separacin a plano de separacin,
es ms grande que el dimetro del
elemento de alojamiento. Con ello se
logra un buen ajuste contra la pared
de este ltimo y se impide que el
medio cojinete pueda salirse de su
sitio o torcerse.
Ajuste perfecto
La longitud circunferencial de los
medios cojinetes es superior a la del
elemento de alojamiento. Al montar
se reduce por deformacin elstica, y
la tensin resultante provoca la pre-
sin de apriete necesaria para asegu-
rar el correcto asiento del cojinete.
ESPAOL
Bujes
ranura de engrase bolsa de aceite Salvo pocas excepciones, se utilizan
finos bujes de material compuesto en
las bielas, los ejes de levas o balan-
cines. A partir de un fleje revestido
se fabrican, mediante punzonado,
pletinas, ya provistos de agujeros
de engrase, ranuras de engrase,
bolsas de aceite o entalladuras de
retencin. Estas pletinas se enrollan
para obtener los bujes acabados,
operacin en la que pueden aparecer
espesor juntura anchura de buje deformaciones en ranuras y agujeros.
de pared de tope Son posibles tanto junturas abiertas
como junturas engatilladas.
93
FUNDAMENTOS
Arandelas de empuje axial

Las arandelas de empuje axial se En ciertos casos, con ocasin de una
prestan para sustituir, junto con revisin, sera tericamente posible
medios cojinetes lisos, a los medios dotar con cojinetes de empuje moto-
cojinetes de empuje. En tal caso, Las res que inicialmente lo estaban con
arandelas de empuje axial se arandelas de empuje axial. Pero en
encargan del guiado axial del cige- la prctica, se volvern a instalar
al. Los crteres estn especialmente arandelas de empuje axial, por ser la
diseados para alojar discos de nica forma de realizar condiciones
guiado. Debe asegurarse el correcto ptimas en trminos tanto dimensio-
guiado a lo largo del dimetro exte- nales (superficie portante) como de
rior de los discos de guiado, evitando material.
toda posible torsin. Las arandelas de empuje axial no
ranura de retenedores
Por ello, los crteres previstos para van incluidos en el juego de cojine- engrase
la instalacin de cojinetes de empuje tes principales y se deben pedir por
no se pueden equipar con arandelas separado.
de empuje axial.
Medios cojinetes de empuje

rebaje en la cara frontal rebaje en el plano de separacin del collar
Los medios cojinetes de empuje
(tambin llamados medios cojinetes
de collar) aseguran el guiado axial
del cigeal. Los collares de este tipo
de cojinete, listos para el montaje, no
ranura de engrase se deben remecanizar. Toda excep-
en la cara frontal cin a esta regla se especifica clara-
mente en el catalgo.
Segn el tipo de construccin del
motor, se instalan uno o dos medios
superficie de rodamiento cojinetes de empuje.
espesor del ranura en forma
collar de hoz
distancia entre
anchura del
cojinete
collares
bolsa de aceite
cara frontal
Los esfuerzos axiales resultantes de

ESPAOL
carcasa la presin del embrague son absor-

bidos por los flancos de los cojinetes
esfuerzos de guiado de empuje y / o las arandelas de
empuje.
presin del embrague
cojinete axial
cojinete radial
94
FUNDAMENTOS
Tipos de cojinetes en motores
Cojinete de eje de levas (NW-L) Bujes de balancn (KH-B) Bujes de biela (PL-B)
ESPAOL
Cojinete principal (HL) arandela de empuje axial (AS) Cojinete de empuje (PASS-L) Cojinete de biela (PL)
95
FUNDAMENTOS
Coijnetes sometidos a altas esfuerzos

(HGL) - Sputter
Motores de elevada potencia exigen
especialmente para los cojinetes de
biela materiales con resistencia a la
fatiga incrementada, menor desgaste
en condiciones de friccin mixta y
una buena resistencia a la corrosin
a altas temperaturas. El proceso que
mejor permite cumplir con este com-
plejo perfil es la pulverizacin cat-
dica. Bajo vaco elevado, se arrancan
partculas finsimas de un material
donador y se aplican por medio de
campos electromagnticos sobre la
pieza a revestir. Las capas de magne-
trones as obtenidas destacan por la
reparticin extremadamente fina de
los componentes que conforman su
estructura.
El punto de partida del desarrollo de
los cojinetes Sputter fueron los bien
conocidos cojinetes trimetlicos de
los que se ha conservado la estruc-
tura bsica. La capa de deslizamiento
galvnica sensible a la fatiga y el des-
gaste fue sustituida por una capa de
deslizamiento del tipo Sputter.
Los cojinetes Sputter se instalan

en los puntos ms sobrecargados del
motor contra otro trimetlico, en el
caso de las bielas normalmente en la
mitad superior y en el de los cojine-
tes principales en la mitad inferior. La
correcta posicin de instalacin del
medio cojinete Sputter es indis-
pensable para el funcionamiento
seguro y fiable del motor. Viene indi-
cada por la flecha que aparece en
la columna 1 de la tabla Gama de
ESPAOL
productos.
Por esta misma razn, los cojinetes
Sputter de KS, llevan en el dorso la
inscripcin Sputter.
Dimensiones a instalar
KS ofrece cojinetes de friccin en dos del motor. De lo contrario, aumentar
tipos de dimensiones: estndar (STD) el riesgo de daar el motor (por ejem-
y subdimensiones. plo, rotura de eje). Por esta razn, no
Les recomendamos utilicen tan slo podemos asumir ninguna responsa-
aquellos cojinetes de subdimensin bilidad con respecto a la
empleados por el mismo fabricante instalacin de tales cojinetes.
96
FUNDAMENTOS
Montaje de los cojinetes de friccin paso a paso
Preparacin
Medicin del dimetro y la redondez del orificio de las bielas con divisin recta u oblcua
A
B
aprox.
25
aprox.
25
aprox.
25
B aprox.
25
C
Medicin del orificio de alojamiento Medicin del orificio del cojinete
Respetar rigurosamente las instrucciones de apriete en Estas tolerancias son valores de orientacin, a no ser que
cada operacin de mecanizado y medicin. De acuerdo el fabricante especifique otras.
con el esquema representado, es necesario realizar dos Respecto a las tolerancias para el orificio rigen los valores
mediciones: indicados en el catlogo.
1. Medicin del orificio de alojamiento
(sin medio cojinete) Conicidad admisible:
Advertencia: Es necesario seguir las indicaciones del Anchura (mm) Conicidad (m)
fabricante en el caso de que se haya partido una biela! hasta 25 mx. 3
2. Medicin del orificio del cojinete 25 a 50 mx. 5
50 a 120 mx. 7
Calcule la media de los valores A y B y comprela con el
valor C. El resultado le dir si el orificio es redondo. Una
eventual diferencia entre A y B indica un desplazamiento
del sombrero por valor de la mitad de la diferencia.
ESPAOL
Concentricidad del orificio del asiento del cojinete principal en el bloque motriz
Divergencias admisibles:
Concentricidad total de todos
los orificios del cojinete principal mx. 0,02 mm
Concentricidad entre los orificios
vecinos del cojinete principal mx. 0,01 mm
97
FUNDAMENTOS
Montaje
Al revisar un cigeal se deben realizar controles de agrietamiento tras cada operacin de enderezado, templado y
rectificado.
Control final de cada cigeal

Para el dimetro del eje rigen las Falta de redondez admisible hasta un
tolerancias indicadas en el catlogo. cuarto de la tolerancia del eje.
Control de cada pieza respecto a su Tolerancia mxima cnica, convexa o
conformidad con las tolerancias de cncava
redondez y paralelidad.
Anchura (mm) Tolerancia (m)
hasta 30 3
de 30 a 50 5
ms de 50 7
Control de centricidad
Cada cigeal revisado, especial- Falta de centricidad admisible de los
mente tras un templado, se debe cuellos:
someter a un control de centricidad.
Cuello contiguo 0,005 mm
sta se medir con el cigeal apo-
Total 0,01 mm
yado en los cuellos exteriores.
Estas tolerancias son valores de
orientacin, a no ser que el fabri-
cante especifique otras.
Las muequillas deben estar parale-
las al cuello contiguo con una tole-
rancia de hasta 15m.
Control de los radios

Los radios deben corresponder a correcto
las especificaciones del fabricante.
Radios demasiado pequeos provo-
carn la rotura del cigeal.
En el caso de cuellos con templado
en la zona del radio, se debe prestar
especial atencin al respeto de la incorrecto
ESPAOL
calidad de la superficie y la toleran-

cia de forma especificadas.
Medicin del radio

Si se utiliza el calibre adecuado no
debe aparecer holgura. Control de los radios Medicin del radio
Dureza de superficie cigeales

templados por induccin o al calor
Las profundidades de templado de haya ablandado a causa de un sobre-
los cigeales son tales que el recti- calentamiento.
ficado de aquellos de subdimensin Los ciguales nitrurados siempre
es posible sin templado posterior, a deben someterse a un tratamiento
no ser que el cuello/la muequilla se posterior.
Control de dureza con el escleroscopio
98
FUNDAMENTOS
Superficie lisa profundidades de Estado de los tornillos

rugosidad superficial Los tornillos apretados con llave
Al rebasar la tolerancia especificada dinamomtrica angular sufren un
para la calidad de superficie de los alargamiento duradero. Al alcan-
cuellos/las muequillas, se produ- zar su longitud mxima o dimetro
cir un mayor desgaste. Las profun- mnimo, se deben sustituir. Lo mismo
didades de rugosidad superficial se aplica a aquellos con defectos
deben corresponder a una media mecnicos.
aritmtica Ra (CLA) de 0,2m como
mximo, pero con Rt < 1m. Lo mismo
se aplica a las caras de ataque del
cojinete de empuje.
Comprobacin: conformidad del

cojinete
Comparar el cojinete comprado
con aquel desmontado. Slo as se
puede estar seguro de que la elec-
cin mediante el catlogo ha sido
acertada.
Retenedor y ranura
Con esta ayuda, el medio cojineteen-
tra perfectamente en su posicin.
Lubricacin del cojinete.

Utilizar una aceitera. Un cepillo
podra dejar suciedad en el cojinete.
Apriete
Respetar estrictamente las instruccio-
nes de apriete. Ello es particularmente
importante de cara a las condiciones
de presin y ajuste especificadas, es
decir, para un buen asiento de los
cojinetes y un ptimo juego durante
su funcionamiento.
Juego axial correcto

ESPAOL
De cara a una futura revisin, el ltimo paso

cojinete de empuje se fabrica con Todos los elementos del motor
sobreespesor lateral. Rectifique deben estar suficientemente
el cigeal de acuerdo con esta lubricados. Especialmente en
anchura, respetando siempre el caso de motores recin monta-
juego axial. dos, el aceite tarda mucho en
llegar a los diferentes cojinetes.
Control del juego axial El riesgo de un predeterioro
Los valores correctos se pueden obte- debido a una elevada friccin
ner del fabricante del motor y figuran mixta es considerable. Ello se
tambin en el catlogo de cojinetes de puede evitar con el llenando
friccin de KS. bajo presin de todo el circuito
de lubricacin.
Importante
Ciertos cojinetes de empuje y arande-
las de empuje lateral subdimensio-
nados tienen un sobreepesor lateral.
99
FUNDAMENTOS
2.6 Vlvulas
Las vlvulas de admisin y de escape a una elevada temperatura super-

hermetizan la cmara de combustin ficial. La temperatura en la vlvula
y regulan la circulacin de combus- de escape aumenta todava ms
tible y gases gas en el motor. Las durante la exhalacin de los gases
vlvulas son elementos sujetos a de la combustin. El enfriamiento de
elevados esfuerzos trmicos y mec- las vlvulas se efecta sobre todo a
nicos y estn expuestas a corrosin. travs del inserto del asiento y de la
El esfuerzo mecnico se origina por culata del cilindro. Una parte menor
la presin que ejerce el mecanismo del calor acumulado se disipa a
de encendido al doblar el platillo de travs de la gua de la vlvula en el
la vlvula y por el fuerte impacto que trayecto hacia la culata. Las vlvulas
ste recibe al cerrarse. El diseo y la de admisin alcanzan temperaturas
solidez del platillo aminoran estos de 300 C a 550 C aproximadamente
esfuerzos. Las vlvulas estn some- mientras que las vlvulas de escape
tidas en la cmara de combustin pueden llegar hasta 1000 C.
ESPAOL
100
FUNDAMENTOS
Tipos de Construccin
Vlvula de Admisin
a) Vlvula monometlica, trarrestar el efecto nocivo del sodio.
b) Vlvula monometlica con asiento Deseche las vlvulas de la manera
templado, normal despus de que el sodio haya
c) Vlvula monometlica con asiento perdido sus propiedades agresivas.
recubierto con stellite, Elimine la sosa castica remanente
d) Vlvula bimetlica, acatando los reglamentos locales.
e) Vlvula bimetlica con asiento
recubierto con stellite Indicaciones de Seguridad
Efecte el procedimiento de neutrali-
Vlvula de Escape zar el sodio contenido en las vlvulas
a) Vlvula monometlica, en recintos bien ventilados o al aire
b) Vlvula monometlica con asiento libre debido a la reaccin agresiva
recubierto con stellite, de dicha sustancia y el desprendi-
c) Vlvula bimetlica, miento de hidrgeno que se produce
d) Vlvula bimetlica con asiento al mezclarse con el agua. Evite a toda
recubierto con stellite costa que la piel y los ojos entren en
contacto con la sosa. Por ese motivo
Vlvula Monometlica es necesario que los trabajos en las
Las vlvulas monometlicas estn un lado para otro dentro del vstago. vlvulas llenas de sodio sean hechos
hechas de un solo material elegido Por eso se habla en este contexto slo por un personal capacitado que
para cumplir a dos requisitos funda- de un shaker effect. El sodio con- use la indumentaria de proteccin
mentales: resistencia a las tempera- duce entonces una parte del calor adecuada (guantes, gafas, etc.) y que
turas elevadas y buenas propiedades generado durante la combustin del cumpla las disposiciones usuales de
de deslizamiento. platillo de la vlvula al sector del vs- seguridad para tratamiento con sus-
tago. En ese lugar se evaca el calor tancias agresivas, casticas y gases
a travs de la gua de la vlvula. La explosivos.
Vlvula Bimetlica
En una vlvula bimetlica pueden reduccin de la temperatura acumu-
combinarse materiales sumamente lada en el platillo de la vlvula fluc- Asientos Templados y Recubiertos
resistentes al calor (en la cabeza de ta de este modo entre 80C y 150C. con Stellite
la pieza) con otro para vstagos (en Las vlvulas de escape especiales
la punta) capaces de endurecerse y Tratamiento de Vlvulas Huecas tienen que soportar grandes esfuer-
con buenas propiedades deslizantes Llenas de Sodio zos por las elevadas temperaturas y el
para guiar la vlvula. La fusin de los Tenga sumo cuidado al mecanizar y desgaste. Por esta razn es necesario
materiales se efecta mediante sol- cortar las vlvulas huecas llenas de reforzar su asiento por templado o
dadura por friccin. sodio. Preste atencin a que el espa- recubrindolo con stellite, un material
cio hueco no se abra de improviso adecuado para este tipo de refuerzo.
porque el sodio con el agua o con En el caso de los motores de alto
Vlvulas Huecas
la emulsin para taladrar y rectificar rendimiento (high performance), el
Las vlvulas huecas de escape corren asiento de las vlvulas de admisin
el peligro de daarse especialmente reacciona con agresividad. De dicha
reaccin (sodio + agua) se produce se templa por induccin. Esto evita
ESPAOL
en el sector de la moldura a causa de que los asientos se desgasten por
la reduccin trmica y por ese motivo hidrgeno y sosa castica.
impactos.
han de llenarse con sodio. El efecto
secundario positivo que se aspira Inspeccin y Eliminacin de Dese-
alcanzar es la reduccin de peso. Las chos Punta de Vstago de Vlvula
vlvulas de admisin huecas y vacas Las vlvulas huecas en pequeas La punta del vstago soporta un gran
se emplean slo con el objetivo de cantidades pueden ser desechadas esfuerzo por la activacin de la vl-
reducir las masas. de manera comn y corriente sin que vula (balancn, palanca de arrastre,
La moldura hueca taladrada en sea necesario acatar reglamentos tapones). Para evitar un desgaste
el vstago se llena con un 60% especiales. prematuro en esta zona de la vlvula,
del volumen del sodio y se cierra Llene el espacio hueco sin usar se templa por induccin la punta
mediante un procedimiento de solda- agentes refrigerantes taladrndolo del vstago. Cuando el tipo de acero
dura por friccin a fin de bajar la tem- en dos puntos o partiendo la vlvula con que est fabricado el vstago no
peratura en las vlvulas. El sodio se por la mitad si necesita inspeccionar permite templarlo, ste se recubre
derrite a 97,5C, tiene un espesor de vlvulas llenas de sodio o eliminar entonces con stellite o se le suelda
0,97 g/cm y es un excelente conduc- grandes cantidades. Introduzca indi- una plaquita templada.
tor trmico. El sodio se vuelve lquido vidualmente las vlvulas que han
cuando el motor est en marcha y las sido preparadas de esta manera en
fuerzas de las masas lo sacuden de un balde lleno de agua a fin de con-
101
FUNDAMENTOS
Trminos y Denominaciones de la Vlvula
Largo total = L
Grueso total del platillo

Altura del asiento
Borde del platillo
Temple de asiento
Vstago de Entalladura
Dimetro de vstago = d vlvula templada
Moldura hueca
Dimetro del platillo = D
Cazoleta
Cabeza de
vlvula
Largo de contacto deslizante
ngulo de la
Superficie templada de
moldura hueca
punta de vstago
ngulo del asiento =
Superficie superior del platillo
Instalacin de la Vlvula
La duracin de las vlvulas depende El Montaje

del montaje correcto y del buen Use una herramienta apropiada para
funcionamiento del motor. Por ese montar las vlvulas.
motivo es indispensable seguir siem- Use chavetas nuevas cuando instale
pre las especificaciones y aplicar vlvulas nuevas. Fjese antes del
los valores proporcionados por el montaje en que el cono interior de
fabricante a la hora de efectuar el la chaveta no est deformado ni
montaje. daado.
ESPAOL
Controle la tensin de los resortes de

Atencin la vlvula.
Manipule las vlvulas con mucho cui- Ajuste dicha tensin de acuerdo con los
dado. No las rectifique con papel de valores estipulados por el fabricante.
lija. Fjese en que la base del platillo
no tenga marcas ni raspaduras.
Antes del Montaje

El modo mecanizar el interior de las
guas est especificado en las Ins-
trucciones de Montaje de KS, cap-
tulo Montaje de Vlvulas.
Lubrique la superficie del vstago
con aceite para motores antes de
introducirlo en la gua de vlvula.
102
FUNDAMENTOS
2.7 Bombas de combustible
Circuito de refrigeracin
El sistema de refrigeracin funciona mezcla es superior al del agua, por gran circuito de refrigeracin que
en circuito cerrado. Su funcin lo que a una presin de 1,4 bar ef. la incluye el radiador.
consiste en asegurar el equilibrio temperatura del lquido de refrigera- La bomba de agua accionada a
trmico en el motor, ya que slo con cin puede subir hasta 120C. travs de una correa asegura la cir-
temperaturas ptimas se consiguen El termostato regula el circuito de culacin del lquido de refrigeracin
condiciones de funcionamiento pti- refrigeracin en funcin de la tem- y lo transporta, tras activacin del
mas en el motor, es decir: alto ren- peratura del lquido de refrigeracin. termostato, del motor al radiador.
dimiento y combustin completa, lo Con el motor fro, permanece sin En el radiador, el lquido de refrige-
que a su vez reduce las emisiones. activarse para que se alcance lo ms racin caliente es refrigerado por el
Como lquido de refrigeracin se rpidamente posible la temperatura aire que recibe el radiador, cuando
utiliza en el circuito de refrigeracin de servicio del motor (pequeo cir- el coche corre, y, adicionalmente,
una mezcla de agua y producto cuito de refrigeracin). Slo a partir por el aire aspirado en su caso por el
anticongelante y anticorrosivo, gene- de una temperatura determinada, ventilador del radiador.
ralmente recomendado por el fabri- el termostato se activa, abriendo el
cante. El punto de ebullicin de esta
termostato
sensor de vlvula reguladora de
bomba de agua temperatura camisa de agua la calefaccin
radiador
parrilla del
radiador
intercambiador
de calor
ESPAOL
ventilador
del radiador
tubo
depsito flexible
de agua
103
FUNDAMENTOS
Componentes de una bomba de agua

El elemento central de una bomba de de accionamiento, una brida o polea.
lquido de refrigeracin para motores El cuerpo de bomba est realizado en
de automviles es la rueda de labes aluminio o fundicin y lleva, segn el
o rotor que, segn el tipo, puede tipo de bomba, diversos elementos
tener un nmero variable de labes, conexos, tales como elementos de
de forma recta o curvada, montadas sujecin para tubos flexibles, ter-
radial o tangencialmente. La configu- mostatos, tapones, etc. El cuerpo de
racin y las dimensiones de la rueda bomba tiene, adems, un hueco de
de labes determinan en gran parte fugas que sirve para fines de control.
la potencia de la bomba de agua. El retn de eje asegura la estanquei-
Otros componentes son el eje motor dad entre cuerpo y eje motor. De su
y el cojinete que forman casi siempre buen funcionamiento depende esen-
una unidad lista para el montaje. El cialmente la vida til de una bomba
eje motor lleva, en el lado de desde agua.
carga, la rueda de labes y, en el lado
hueco de fugas
sello
polea
rotor
ESPAOL
cuerpo de
bomba
eje motor
rodamiento
104
FUNDAMENTOS
Tipos de construccin
Las bombas de agua varan fuer- aspecto exterior. La configuracin del son las dos caractersticas distintivas
temente en trminos de tipo de cuerpo y el tipo de accionamiento ms destacadas:
construccin y, por consiguiente, de
Tipo de accionamiento
La bomba de agua es accionada cin correspondiente al sistema de que viene del cigeal. Si la polea
por el motor a travs de una correa accionamiento del rbol de levas o no forma parte de la bomba, hay que
que puede ser la correa de distribu- la correa trapezoidal o acanalada atornillarla a la brida del eje motor.
bomba sin polea accionamiento por correa de accionamiento por correa trapezoidal
distribucin
Configuracin del cuerpo de bomba

Las bombas de agua pueden ser de de acople de la bomba, colocndose del motor. En cambio, las bombas
tipo abierto o cerrado. entre las dos un anillo de estanquie- cerradas constituyen una unidad en
En el caso de las bombas abiertas, dad o una junta plana. El remate s, con una placa o tapa que cierra y
est prevista en el motor una zona del cuerpo de bomba forma parte estanca el cuerpo de bomba.
ESPAOL
bomba sin remate bomba con remate
105
FUNDAMENTOS
Tabla tcnica
Varios tipos de fallos pueden afectar tabla siguiente se recogen los prin- medidas a tomar para solucionarlos.
al sistema de refrigeracin. En la cipales problemas, sus causas y las
Sntoma Causa posible Remedio

Sobrecalentamiento cantidad insuficiente de lquido de refrigeracin aadir lquido de refrigeracin
en el circuito de refrigeracin
condensador del aire acondicionado obstruido limpiar y, eventualmente, sustituir el condensador
parrilla del radiador obstruida limpiar y/ o sustituir el radiador
termostato no responde controlar y/ o sustituir el termostato
circulacin del lquido de refrigeracin impedida limpiar y lavar el sistema de refrigeracin
fallo de la bomba de agua sustituir la bomba de agua
fallo del embrague del ventilador sustituir el embrague del ventilador
punto de ignicin retardado corregir el punto de ignicin
fallo del ventilador del radiador controlar el ventilador y su motor
fallo del rel del ventilador controlar el rel del ventilador

correa de accionamiento se desliza/ est rota tender/ sustituir la correa de accionamiento
Corrosin impurezas en el lquido de refrigeracin limpiar y lavar el sistema de refrigeracin
Prdida de lquido de tubo flexible daado sustituir el tubo flexible

refrigeracin bomba de agua tiene fuga sustituir la bomba de agua
parrilla del radiador defectuosa reparar y/ o sustituir el radiador
tapa del termostato defectuosa sustituir la tapa del termostato

fallo en la culata controlar la culata y la junta de culata
tapn en el sistema de refrigeracin tiene fuga sustituir el tapn
Calefaccin no funciona tubo flexible de calefaccin defectuoso sustituir el tubo flexible de calefaccin
intercambiador de calor obstruido limpiar o sustituir el intercambiador
termostato defectuoso sustituir el termostato
Montaje de bombas de agua

Para el montaje correcto de una nueva 4) Aplicar masilla de estancamiento cin prescrito, antes del llenado del
ESPAOL
bomba de agua de KS, hay que respe- muy fluida sobra ambas caras de la radiador.
tar las siguientes instrucciones gene- junta plana a colocar entre la bomba 8) Colocar la correa sobre las poleas
rales y las prescripciones especficas de agua y el bloque de motor. de la bomba de agua y del alternador
del vehculo: 5) Instalar en su posicin la bomba y tenderla, segn prescrito.
1) Vaciar completamente, limpiar y de agua con su junta de papel o un Una vez terminadas las operaciones
lavar el radiador. nuevo anillo de estanqueidad. de montaje, se recomienda efec-
2) Despus de desmontar la bomba 6) Apretar los tornillos de fijacin tuar una prueba. Es posible que del
de agua instalada, quitar todos los primero ligeramente, luego alterna- hueco de fugas de la bomba salga
restos de junta de la cara de contacto damente con el par de apriete espe- brevemente algo de agua. Ello obe-
en el bloque de motor. Debe quedar cificado por el fabricante. dece a la falta de rodaje de las caras
limpia y libre de grasa. 7) Dejar secar la masilla de estanca- de deslizamiento de la junta interior,
3) En caso de embrague automtico, miento algn tiempo. A continuacin, no tiene consecuencias y no persis-
controlar el cojinete del embrague llenar el radiador hasta su nivel tir mucho tiempo.
(juego) antes de montar la bomba. normal. Utilice tan slo un producto En caso de bombas de agua con polea
En caso de duda, cambiar todo el anticongelante recomendado por el dentada eventuales ruidos anormales
mecanismo, ya que, si est defec- fabricante! Al utilizar un anillo de pueden tener como causa una ten-
tuoso, puede provocar graves daos. estancamiento de silicona, se debe sin inadecuada o el desgaste de la
respetar el periodo de vulcaniza- correa.
106
FUNDAMENTOS
Recomendacin importante
Es indispensable hacer un manteni- ras y las pinzas cuando se monte una dems piezas del circuito.
miento correcto al sistema de enfria- nueva bomba de agua KS. Los diferentes agentes refrigerantes
miento para que el motor funcione No se debe llenar agua limpia en el no deben ser mezclados porque son
bien. Hay que revisar y cambiar even- sistema de enfriamiento. El agente incompatibles. Los agentes refrige-
tualmente ciertas piezas importantes refrigerante prescrito por el fabri- rantes de baja calidad pueden daar
para circuito de enfriamiento como cante del automvil contiene inhibi- el sistema y dejarlo enteramente
la correa de distribucin, los rodillos dores con efecto anticorrosivo que inutilizable.
tensores, el termostato, las mangue- impiden que se dae la bomba y las
1.7 Cuadro clnico
Cuadro clnico Causa probable Ayuda

Agua de condensacin en el agujero Derrame nominal Tiempo de rodaje de la junta del
de derrame segmento de deslizamiento
corresponde a 13 horas
Fuga de agente refrigerante en el Sistema de enfriamiento corrodo Limpiar el sistema de enfriamiento

agujero de derrame Funcionamiento con agua limpia Rellenar agente refrigerante
Corrosin en la superficie de rodadura Segmento de deslizamiento daado Limpiar el sistema de enfriamiento

de la rueda de aletas qumicamente por agente refrigerante Rellenar agente refrigerante
sucio
Corrosin en el agujero de la rueda Agua refrigerante usada con elevado Cambiar el agente refrigerante de la
de aletas, del crter o del eje contenido de cloruros manera prescrita
Segmento suelto de la rueda de Correa de distribucin alineada Corregir la alineacin o cambiar la

accionamiento incorrectamente correa
Sistema de enfriamiento totalmente Junta de culata defectuosa Cambiar la junta de la culata

corrodo Limpiar el sistema de enfriamiento
ESPAOL
Fuga de agua en las tubuladuras de Junta suministrada sin instalar; mal Colocar siempre la junta; usar la
empalme para manguera y la junta tratamiento de la masa para la junta. masa para la junta de acuerdo de la
del crter manera prescrita
Perfil dentado de la rueda de accio- Correa demasiado tensada Cambiar la correa y montar la nueva
namiento desgastado; friccin de la de acuerdo con las instrucciones del
goma de la correa de distribucin fabricante
Rotura por fatiga del cojinete de la Vibraciones y desequilibrio por daos Cambiar la boma de agua y las piezas
bomba de agua del acoplamiento del ventilador o de defectuosas
los rodillos tensores
107
FUNDAMENTOS
ESPAOL
108
LISTA DE FABRICANTES
PT Lista de fabricantes
EN List of manufacturers
ES Lista de fabricantes
MS Motor Service Brazil 2010 Veja declarao na pgina 1 109

Pgina Pgina
A F
AGRALE................................................................. MWM 327 FAHR ...................................................................... FORD 178
AGRIA ............................................................. RENAULT 356 .......................................................... MERCEDES-BENZ 271
ALLIS-CHALMERS....................................... CUMMINS 155 ................................................................................ MWM 327
ASIA MOTORS ............................................................. 123 ............................................................... VOLKSWAGEN 393
ATLAS.............................................................. PERKINS 338 FAUN ...................................................................... FORD 178
............................................................................ SCANIA 363 FENDT ................................................................... MWM 327
ATLAS COPCO.............................................................. 126 FERGUSON .............................. MASSEY-FERGUSON 264
.......................................................................... PERKINS 338 FIAT / IVECO ................................................................. 165
............................................................................ SCANIA 363 FIATALLIS....................................... MERCEDES-BENZ 271
AUDI .............................................................................. 130 ................................................................................ MWM 327
AUTOBIANCHI .................................................. LANCIA 260 FORD ............................................................................. 178
FORDSON.............................................................. FORD 178
B ........................................................................... PERKINS 338
BANTAN-E MAQ ........................... MERCEDES-BENZ 271
BARBER GREENE ................................................ MWM 327 G
.......................................................................... PERKINS 338 GAZ................................................................... PERKINS 338
BOLINDER-MUNKTELL ............................ VOLVO-BM 440 GENERAL MOTORS...................................................... 210
BOMAG ........................................................... PERKINS 338
H
C HONDA.......................................................................... 232
CALOI/MONARK ........................................................... 139 HOOS .............................................. MERCEDES-BENZ 271
CASE ............................................................................. 142 HUBERWABCO (DRESSER)........ MERCEDES-BENZ 271
............................................................. IHC-CASE (CNH) 244 ............................................................................. SCANIA 363
.......................................................... MERCEDES-BENZ 271 HYSTER......................................................................... 237
............................................................................ SCANIA 363 ........................................................................... PERKINS 338
CATERPILLAR ............................................................... 146 HYUNDAI....................................................................... 240
CBT................................................... MERCEDES-BENZ 271
................................................................................ MWM 327 I
.......................................................................... PERKINS 338 IHC-CASE (CNH) ........................................................... 244
CHRYSLER .................................................................... 149 .......................................................... MERCEDES-BENZ 271
CITROEN ....................................................................... 152 ........................................................................... PERKINS 338
CLAAS ................................................................... FORD 178 ............................................................................. SCANIA 363
.......................................................... MERCEDES-BENZ 271 INGERSOLL-RAND ........................................ PERKINS 338
............................................................... VOLKSWAGEN 393 IVECO ........................................................ FIAT / IVECO 165
CLARK MHC ................................... MERCEDES-BENZ 271
.......................................................................... PERKINS 338
J
COMPAIR ........................................................ PERKINS 338
JCB.................................................................... PERKINS 338
CONTINENTAL..................................................... CASE 142
JEEP.............................................................. CHRYSLER 149
................................................... MASSEY-FERGUSON 264
JOHN DEERE ................................................................ 250
CUMMINS ..................................................................... 155
K
D
KIA ................................................................................. 253
DACIA ............................................................. RENAULT 356
KNORR-BREMSE........................................................... 256
DAIMLER-CHRYSLER ................................ CHRYSLER 149
KOMATSU...................................... MERCEDES-BENZ 271
.......................................................... MERCEDES-BENZ 271
............................................................................. SCANIA 363
DEERE...................................................... JOHN DEERE 250
KRANEKAR (DRESSER)............... MERCEDES-BENZ 271
DETROIT DIESEL ........................... MERCEDES-BENZ 271
KSSBOHRER ............................... MERCEDES-BENZ 271
L
LANCIA.......................................................................... 260
LIEBHERR ....................................... MERCEDES-BENZ 271
110 Veja declarao na pgina 1 MS Motor Service Brazil 2010

Pgina Pgina
M Y
MADAL ............................................................ PERKINS 338 YAMAHA ....................................................................... 444
............................................................................. SCANIA 363
MALVES.......................................... MERCEDES-BENZ 271
MANNESMANN/DEMAG ............................... SCANIA 363
MASSEY-FERGUSON................................................... 264
........................................................................... PERKINS 338
MERCEDES-BENZ......................................................... 271
MITSUBISHI .................................................................. 324
MWM............................................................................. 327
N
NEW HOLLAND....................................... FIAT / IVECO 165
................................................................................. FORD 178
.......................................................... MERCEDES-BENZ 271
........................................................................... PERKINS 338
NISSAN ......................................................................... 333
O
OM ............................................................. FIAT / IVECO 165
P
PERKINS........................................................................ 338
PEUGEOT ...................................................................... 351
POCLAIN............................................................... MWM 327
........................................................................... PERKINS 338
R
REDFLAG................................................................ AUDI 130
RENAULT ...................................................................... 356
S
SCANIA ......................................................................... 363
SOFIM ....................................................... FIAT / IVECO 165
......................................................................... RENAULT 356
STEYR ............................................. MERCEDES-BENZ 271
SUZUKI.......................................................................... 373
T
TEMA TERRA................................. MERCEDES-BENZ 271
........................................................................... PERKINS 338
............................................................................. SCANIA 363
....................................................................................... 377
TOYOTA........................................................................ 381
U
UNIC .......................................................... FIAT / IVECO 165
UTB ............................................................ FIAT / IVECO 165
V
VALMET................................................................ MWM 327
....................................................................................... 388
VOLKSWAGEN ............................................................. 393
VOLVO .......................................................................... 428
VOLVO-BM.................................................................... 440

APLICAO DE MOTORES
PT Aplicao de motores
EN Engine Applications
ES Aplicacin de motor

APLICAO DE MOTORES
Pgina Pgina
A ......................................................................VERMEER 146
AUDI ............................................................. REDFLAG 130 ................................................................... VIBROMAX 146
......................................................................... WABCO 146
.......................................................................WAGNER 146
C
.........................................WH MANUFACTURING CO. 146
CASE ....................................................CONTINENTAL 142
........................................................................... WHITE 146
CATERPILLAR ................... AG BAG INTERNATIONAL 146
CHRYSLER .........................................................AIRCO 149
................................................ AG CHEM EQUIPMENT 146
........................................................................ BADGER 149
............................................................................... ASV 146
................................................................. BLAW KNOX 149
........................................................................... ATHEY 146
..........................CASE INTERNATIONAL (Cnh Global) 149
..............................................................ATLAS COPCO 146
................................................... DAIMLER-CHRYSLER 149
................................................................. AUTOBLADE 146
...............................................EATON YALE & TOWNE 149
......................................................AVELING BARFORD 146
............................................ FIATAGRI (CNH GLOBAL) 149
.......................................... BANDIT INDUSTRIES, INC. 146
............................................................................HAGIE 149
................................................................. BOWMAKER 146
................................................................. HYDRA MAC 149
...............................BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) 146
.........................................................................HYSTER 149
............................................................. BUCYRUS ERIE 146
.............................................................................. JEEP 149
..............................................................CASAGRANDE 146
................................................................ JOHN DEERE 149
.......................... CASE INTERNATIONAL (Cnh Global) 146
.................................................................... KOMATSU 149
........................................................................... CLAAS 146
.............................................................................. LULL 149
........................................................................... CLARK 146
............................................... MINNEAPOLIS-MOLINE 149
................................................................................ CMI 146
.......................................................................... OLIVER 149
..................................................... COMPAIR HOLMAN 146
....................................................................VERSATILE 149
...........................................................CRANE CARRIER 146
......................................................................... WAYNE 149
......................................................................... DEMAG 146
........................................................................... WHITE 149
......................................................................DRILTECH 146
CUMMINS ....................................................... ADAMS 155
..................................................................... DYNAPAC 146
................................................ AG CHEM EQUIPMENT 155
............................................................................ ELGIN 146
............................................................................ AGCO 155
...........................................................FAVELLE FAVCO 146
..............................................................ALLEN-GROVE 155
............................................ FIATAGRI (CNH GLOBAL) 146
........................................................ ALLIS CHALMERS 155
................................................................FIELD QUEEN 146
........................................................ ALLIS-CHALMERS 155
...................................................... GARDNER DENVER 146
......................................................................AMMANN 155
.................................................. GARWOOD BUCKEYE 146
........................................................................ APACHE 155
...................................................................... GRADALL 146
.......................................................AUSTIN WESTERN 155
.......................................................................... GROVE 146
..................................................... AVELING BARFORD 155
..................................................................... HOGZILLA 146
........................................................................ BADGER 155
..................................................................HYDRO AXE 146
....................................................................... BANTAM 155
.........................................................................HYSTER 146
.......................................................................... BARKO 155
........................................................INGERSOLL RAND 146
........................................................................ BARTCO 155
................................................................................JOY 146
..........................................................................BENATI 155
.............................................................................LEROI 146
.....................................................................BERKELEY 155
..................................................................... LINK BELT 146
........................................................................ BIG BUD 155
................................................... MASSEY FERGUSON 146
...................................................... BOART LONGYEAR 155
....................................................................... MATBRO 146
......................................................................... BOMAG 155
...........................................................................MERTZ 146
............................................................................. BRAY 155
.....................................................................MORBARK 146
.............................................................................BROS 155
.......................................NEW HOLLAND (Cnh Global) 146
............................................................. BUCYRUS ERIE 155
.......................................................................... OLIVER 146
...................................................................... CARELIFT 155
.................... ORCHARD MACHINERY CORPORATION 146
..............................................................CASAGRANDE 155
..........................................PETERSON PACIFIC CORP. 146
........................................................................POLARIS 146
........................................................ CHAMPION ROAD 155
.......................................................................... RAYGO 146
................................................ CHICAGO PNEUMATIC 155
...........................................................................ROYAL 146
......................................... CHRISTENSEN PRODUCTS 155
.......................................................................... SALEM 146
........................................................................... CLARK 155
........................................................................ STEIGER 146
..................................................................CLEVELAND 155
........................................................................ SULLAIR 146
............................................................. COLES-GROVE 155
..................................................................... TAMROCK 146
..................................................... COMPAIR HOLMAN 155
................................................................TOW-MOTOR 146
.....................................CONSOLIDATED PNEUMATIC 155
............................................................................TYLER 146
.......................................................................COSMOS 155

APLICAO DE MOTORES
Pgina Pgina
............................................................................ DAVIS 155 .................................................ORENSTEIN & KOPPEL 155
......................................................................... DEMAG 155 .....................................P + H CO. (HARNISCHFEGER) 155
...................................................................... DRESSER 155 ....................................................................... POCLAIN 155
.................................................... DURAND-WEYLAND 155 ...........................................PRECISION HUSKY CORP. 155
..................................................................... DYNAPAC 155 ......................................................................PRENTICE 155
...............................................EATON YALE & TOWNE 155 .......................................................................... RICKEL 155
........................................................................... EAVES 155 ......................................................RUSTON BUCYRUS 155
...................................................... ENGLISH ELECTRIC 155 .................................................................... SAMSUNG 155
......................................................................... ETNYRE 155 .............................................................................. SISU 155
.......................................................................... EUCLID 155 ...................................................................... SNO-CAT 155
............................................................... FAUN FRISCH 155 ........................................................................STEIGER 155
...........................................................FAVELLE FAVCO 155 ..............................................................STINGER, LTD. 155
............................................................................... FIAT 155 ..................................................................... TIGERCAT 155
.................................................................... FIAT ALLIS 155 .........................................................................TIMBCO 155
................................................................ FIAT HITACHI 155 ................................................................ TIMBERJACK 155
.......................................................................FLOATER 155 ....................................................................... TRACMA 155
......................................................................FREEMAN 155 ................................................TRAK INTERNATIONAL 155
.................................................................. FURUKAWA 155 .............................................................TRENCOR, INC. 155
...............................................................................FWD 155 ........................................................................ TROJAN 155
......................................................................... GALION 155 .................................................................TRYCO MFG. 155
............................................................... GALLENBERG 155 .................................................................. VALMET OY 155
...................................................................... GOMACO 155 ......................................................................VERMEER 155
...................................................................... GRADALL 155 ....................................................................VERSATILE 155
.................................................... GRIMMER SCHMIDT 155 ..................................................................VOLVO B.M. 155
.......................................................................... GROVE 155 ......................................................................... WABCO 155
............................................................................HAGIE 155 .......................................................................WAGNER 155
........................................ HEATHFIELD ENGINEERING 155 .......................................................................WALDON 155
.........................................................................HITACHI 155 ......................................WASHINGTON IRON WORKS 155
..........................................................................HOUGH 155 .........................................WH MANUFACTURING CO. 155
....................................................................... HUDSON 155 ........................................................................... WHITE 155
..................................................................HYDRO AXE 155 ...................................................................... WILLMAR 155
..........................................................................HYMAC 155 ................................ WINGET / DYNAPAC (SVEDALA) 155
...................................................................... HYUNDAI 155 ................................................. WOODS & COPELAND 155
........................................................INGERSOLL RAND 155 ............................................................ YALE & TOWNE 155
....................................................JCB (BAMFORD J.C.) 155 ............................................................. ZETTELMEYER 155
................................................................ JOHN DEERE 155
............................................................................. KATO 155 F
....................................................................KAWASAKI 155 FIAT / IVECO ................................................AGRIFULL 165
.......................................................................KENDALL 155 ........................................................ ALLIS CHALMERS 165
.....................................................................KNUDSON 155 ..........................................................................BENATI 165
...................................................................... KOBELCO 155 .........................................................................BENFRA 165
.....................................................................KOCKUMS 155 .................................................. BRAUD & FAUCHEUX 165
.................................................................... KOEHRING 155 .................................................................... FIAT ALLIS 165
.....................................................................KOMATSU 155 ................................................................FIAT HITACHI 165
.............................................................. LANCER BOSS 155 ............................................ FIATAGRI (CNH GLOBAL) 165
.............................................................................LEROI 155 ........................................................................ HITACHI 165
...................................................................... LIEBHERR 155 ............................................................................ IVECO 165
..........................................................................LORAIN 155 ...................................................................... LAVERDA 165
..................................................................... MAC DON 155 ............................................................ NEW HOLLAND 165
................................................... MASSEY FERGUSON 155 .......................................NEW HOLLAND (Cnh Global) 165
.........................................................MELROE BOBCAT 155 .................................................................................OM 165
.......................................................................... METRO 155 ........................................................................... SOFIM 165
.....................................................................MICHIGAN 155 .............................................................................. UNIC 165
..................... MILLER APPLICATION TECHNOLOGIES 155 ............................................................................... UTB 165
.....................................................................MORBARK 155 .................................................................... VAN HOOL 165
.......................................................................MORGEN 155 FORD .......................................................... AHLMANN 178
................................................... MOUNTAIN LOGGER 155 ........................................................ ALLIS CHALMERS 178
..................................................................NCK RAPIER 155 ............................................................. ATLAS COPCO 178

APLICAO DE MOTORES
Pgina Pgina
......................................................AVELING BARFORD 178 ............................................................................. STILL 178
....................................................................... BANTAM 178 ........................................................................... TEREX 178
......................................................... BARBER GREENE 178 .................................................................... THWAITES 178
...................................................................... BENFORD 178 ...........................................................................TRANE 178
........................................................................ BONSER 178 .................................................................TRYCO MFG. 178
............................................................................. BRAY 178 ...................................................................UNIVERSAL 178
.................................................. BRISTOL PNEUMATIC 178 .................................................................. VALMET OY 178
.......................... CASE INTERNATIONAL (Cnh Global) 178 ......................................................................VERMEER 178
......................................... CHASESIDE ENGINEERING 178 ....................................................................VERSATILE 178
................................................ CHICAGO PNEUMATIC 178 .................................................................... WAIN ROY 178
........................................................................... CLAAS 178 .......................................................................WALDON 178
........................................................................... CLARK 178 ..............................................................WEATHERHILL 178
.................................................................. CLEVELAND 178 .................................................................... WHITLOCK 178
..............................................................COLES-GROVE 178 ...................................................................... WILLMAR 178
..................................................... COMPAIR HOLMAN 178 ................................ WINGET / DYNAPAC (SVEDALA) 178
.....................................CONSOLIDATED PNEUMATIC 178
.....................................................COVENTRY CLIMAX 178 H
............................................................................ DAVIS 178 HONDA............................................................ BOMAG 232
............................................................... DITCH WITCH 178 ............................................................... DITCH WITCH 232
...............................................EATON YALE & TOWNE 178 .......................................................................LEBRERO 232
............................................................................. FAHR 178
............................................................................. FAUN 178
I
.......................................................................FLOATER 178
IHC-CASE (CNH) ................................................. CASE 244
..................................................................... FORDSON 178
............................................................................DAVIS 244
............................................................................. GEHL 178
...................................................................... DRESSER 244
......................................................................... GEMCO 178
...........................................................................DROTT 244
...................................................... GENIE INDUSTRIES 178
.................................................... GRIMMER SCHMIDT 244
.................................................... GRIMMER SCHMIDT 178
.................................................................... KOMATSU 244
............................................................................ HAHN 178
....................................................................... POCLAIN 244
................................................................... HANDIMAN 178
................................................................... VIBROMAX 244
......................................................................... HENLEY 178
................................................................. HYDRA MAC 178
..........................................................................HYMAC 178 J
........................................................INGERSOLL RAND 178 JOHN DEERE .................................................... DEERE 250
....................................................JCB (BAMFORD J.C.) 178 ..................................................................... DYNAPAC 250
..................................................................... JOHNSON 178 ...............................................EATON YALE & TOWNE 250
.....................................................................KOMATSU 178 ............................................................................ ELGIN 250
........................................................................... LACRE 178 ............................................................................... FMC 250
.............................................................. LANCER BOSS 178 ............................................................................. GEHL 250
....................................................................... MATBRO 178 .................................................. GOLDONI TRACTORS 250
.........................................................MELROE BOBCAT 178 ..................................................................HYDRO AXE 250
.....................................................................MICHIGAN 178 ........................................................INGERSOLL RAND 250
..................................................................... MUIR HILL 178 ........................................................ MELROE BOBCAT 250
.................................................................... MUSTANG 178 ............................................................................MOXY 250
..................................................................NCK RAPIER 178 ..........................................................................RAYGO 250
............................................................ NEW HOLLAND 178 ..........................................................RENAULT D.M.A. 250
.......................................NEW HOLLAND (Cnh Global) 178 ......................................................................VERMEER 250
..................................................................... NEW IDEA 178
.................................................ORENSTEIN & KOPPEL 178 L
................................................................. OWATONNA 178 LANCIA................................................. AUTOBIANCHI 260
.................................................................. PRIESTMAN 178
......................................................................... RICHIER 178 M
...........................................................................RICKEL 178 MASSEY-FERGUSON ......................... CONTINENTAL 264
.................................................ROADLESS TRACTION 178 ................................................................... FERGUSON 264
......................................................RUSTON BUCYRUS 178 MERCEDES-BENZ.................................................AEBI 271
...............................................................RUTHEMEYER 178 ............................................................. ATLAS COPCO 271
................................................................ SANDERSON 178 ................................................................ AUWAERTER 271
............................................................... SNORKELLIFT 178 ...........................................................BANTAN-E MAQ 271
...................................................................STEINBOCK 178

APLICAO DE MOTORES
Pgina Pgina
.............................................................................. BELL 271 ........................................................................... WHITE 324
............................................................................. CASE 271 MWM.............................................................. AGRALE 327
.......................... CASE INTERNATIONAL (Cnh Global) 271 ......................................................... BARBER GREENE 327
................................................................................ CBT 271 .............................. BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) 327
........................................................................... CLAAS 271 ..................................................................... CARRARO 327
........................................................................... CLARK 271 ................................................................................CBT 327
.................................................................. CLARK MHC 271 ...............................................EATON YALE & TOWNE 327
................................................... DAIMLER-CHRYSLER 271 ............................................................................. FAHR 327
......................................................................... DEMAG 271 ........................................................................... FENDT 327
.......................................................... DETROIT DIESEL 271 ..................................................................... FIATALLIS 327
................................................................. DOPPSTADT 271 ........................................................................KRIEGER 327
..........................................................DROEGMOELLER 271 ....................................................................... POCLAIN 327
..................................................................... DYNAPAC 271 ..........................................................RENAULT D.M.A. 327
............................................................................. FAHR 271 ........................................................................ VALMET 327
..................................................................... FIATALLIS 271
.................................................................. FURUKAWA 271 N
.................................................................. GOTTWALD 271 NISSAN .................................................... FURUKAWA 333
............................................................................ HOOS 271 ........................................................................ HITACHI 333
......................................... HUBERWABCO (DRESSER) 271 ........................................................................KALMAR 333
........................................................... IHC-CASE (CNH) 271 ................................................................... KAWASAKI 333
....................................................................... KAELBLE 271 ......................................................................KOBELCO 333
............................................................ KAESSBOHRER 271 .................................................................... KOMATSU 333
.....................................................................KOMATSU 271 ........................................................................KUBOTA 333
................................................................... KOMMOBIL 271 ....................................................................... TADANO 333
................................................KRANEKAR (DRESSER) 271 .....................................................................TAKEUCHI 333
...............................................................KSSBOHRER 271 ...............................................................................TCM 333
...................................................................... LIEBHERR 271 .......................................................................YANMAR 333
............................................................. M.B.U./SCHEID 271
........................................................................ MALVES 271
P
......................................................................MENGELE 271
PERKINS ................................................................AEBI 338
......................................................................NEOPLAN 271
.................................................................... AIR-O-FAN 338
............................................................ NEW HOLLAND 271
........................................................ ALLIS CHALMERS 338
........................................................................... ATLAS 338
........................................................................ SCHOPF 271
............................................................. ATLAS COPCO 338
........................................................................... STEYR 271
................................................... ATLAS WEYHAUSEN 338
............................................................................. STILL 271
..................................................... AVELING BARFORD 338
....................................................................... TADANO 271
......................................................... BARBER GREENE 338
................................................................ TEMA TERRA 271
...................................................... BASIC EQUIPMENT 338
.......................................................WERNER WF TRAC 271
....................................................................... BERZONI 338
..............................................................ZETTELMEYER 271
................................................................. BLAW KNOX 338
MITSUBISHI ................................... ALLIS CHALMERS 324
......................................................................... BOMAG 338
.........................................................................BOLENS 324
............................................................... BOMBARDIER 338
............................................................................. BRAY 338
............................................................... CATERPILLAR 324
..................................................BRISTOL PNEUMATIC 338
...................................................................... DAEWOO 324
.......................................BRITISH JEFFREY DIAMOND 338
.................................................................. FURUKAWA 324
.............................. BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) 338
.........................................................................HITACHI 324
...................................................................... BUEHRER 338
............................................................................. KATO 324
..................................................................... CARRARO 338
................................................................. KOBE STEEL 324
...................................................................... KOBELCO 324
............................................................... CATERPILLAR 338
..................................................................... LINK BELT 324
................................................................................CBT 338
.............................................................................LONG 324
................................................ CHICAGO PNEUMATIC 338
..................................................................MDI/YUTANI 324
...........................................................................CLAAS 338
.................................................................. MITSUBISHI 324
........................................................................... CLARK 338
.................................................ORENSTEIN & KOPPEL 324
..................................................................CLARK MHC 338
........................................................................ PEL JOB 324
..................................................................CLEVELAND 338
.......................................................................SCHAEFF 324
............................................................. COLES-GROVE 338
.............................................................................TORO 324
...................................................................... COMPAIR 338
................................................................ WEIDEMANN 324

APLICAO DE MOTORES
Pgina Pgina
..................................................... COMPAIR HOLMAN 338 .....................................................................MICHIGAN 338
.....................................CONSOLIDATED PNEUMATIC 338 ........................................................ MILLER ELECTRIC 338
............................................................ CONVEYANCER 338 ..................................................................... MUIR HILL 338
.....................................................COVENTRY CLIMAX 338 .................................................................... MUSTANG 338
......................................................................... DENNIS 338 ..................................................................NCK RAPIER 338
............................................................... DITCH WITCH 338 ............................................................ NEW HOLLAND 338
..............................................................DYNAMIC IND. 338 .......................................NEW HOLLAND (Cnh Global) 338
...............................................EATON YALE & TOWNE 338 ..................................................................... NEW IDEA 338
.......................................................................... EICHER 338 .......................................................................... OLIVER 338
.............................. FAI (KOMATSU UTILITY EUROPE) 338 .................................................ORENSTEIN & KOPPEL 338
........................................................................ FERMEC 338 ................................................................. OWATONNA 338
.................................................................... FIAT ALLIS 338 ....................................................................... PELLENC 338
............................................ FIATAGRI (CNH GLOBAL) 338 ....................................................................... POCLAIN 338
..................................................................... FORDSON 338 .................................................................. PRIESTMAN 338
........................................................................ FOWLER 338 ....................................................................... PRO-TEC 338
.................................................................... FOX RIVER 338 .................................................................... RANSOME 338
...........................................................................FUCHS 338 .......................................................... REFORM-WERKE 338
............................................................................... GAZ 338 ..........................................................RENAULT D.M.A. 338
............................................................................. GEHL 338 ......................................................RUSTON BUCYRUS 338
.......................................................................... GROVE 338 .............................................................. RUTHEMEYER 338
............................................................................HAGIE 338 .................................................................... SAMBRON 338
....................HANOMAG (KOMATSU HANOMAG AG) 338 .......................................................................SCHAEFF 338
................................................HANOMAG HENSCHEL 338 .................................................................. STEINBOCK 338
............................................................... HAULAMATIC 338 ........................................................................ SULLAIR 338
........................................ HEATHFIELD ENGINEERING 338 ................................................................TEMA TERRA 338
......................................................................... HENLEY 338 ........................................................................... TEREX 338
..............................................................................HINO 338 ................................................................ TIMBERJACK 338
........................................................................ HOBART 338 ................................................................TOW-MOTOR 338
................................................................. HYDRA MAC 338 ....................................................................... TRACMA 338
..........................................................................HYMAC 338 ........................................................................ TROJAN 338
.........................................................................HYSTER 338 .......................................................................... URSUS 338
........................................................... IHC-CASE (CNH) 338 ......................................................................VERMEER 338
........................................................INGERSOLL RAND 338 ....................................................................VERSATILE 338
........................................................INGERSOLL-RAND 338 ..................................................................VOLVO B.M. 338
....................................................................JACOBSEN 338 .......................................................................WALDON 338
................................................................................ JCB 338 ......................................................................... WAYNE 338
....................................................JCB (BAMFORD J.C.) 338 ..............................................................WEATHERHILL 338
.................................................. JLG INDUSTRIES INC. 338 ................................................................ WEIDEMANN 338
..................................................................... JOHNSON 338 ........................................................................... WHITE 338
................................................................................. KID 338 .................................................................... WHITLOCK 338
.....................................................................KOMATSU 338 ...................................................................... ZEPPELIN 338
........................................................................KORVAN 338 PEUGEOT .............................................. CATERPILLAR 351
........................................................................KRAMER 338 ........................................................ MELROE BOBCAT 351
.........................................................KRAMER-ALLRAD 338 .............................................................................TORO 351
.............................................................. LANCER BOSS 338 ....................................................................... TRACMA 351
........................................................................ LANDINI 338
...................................................... LINCOLN ELECTRIC 338 R
....................................................................... LINDNER 338 RENAULT .......................................................... AGRIA 356
....................................................................... LOKOMO 338 ............................................................................DACIA 356
.............................................................................LUGLI 338 ...................................................................... GRAVELY 356
..........................................................................MADAL 338 ............................................................................ IVECO 356
......................................................................MANITOU 338 ............................................................. RENAULT (RVI) 356
................................................... MARSHALL FOWLER 338 ........................................................................... SOFIM 356
............................................... MARSHALL TRACTORS 338
................................................... MASSEY FERGUSON 338
...................................................MASSEY-FERGUSON 338
........................................................... MASTER CRAFT 338
................................... MCCORMICK (LANDINI-ARGO) 338
.........................................................MELROE BOBCAT 338

APLICAO DE MOTORES
Pgina Pgina
S
SCANIA ............................................................. ATLAS 363
..............................................................ATLAS COPCO 363
............................................................................. CASE 363
..................................................................... DYNAPAC 363
......................................... HUBERWABCO (DRESSER) 363
........................................................... IHC-CASE (CNH) 363
.....................................................................KOCKUMS 363
.....................................................................KOMATSU 363
.......................................................................LOKOMO 363
..........................................................................MADAL 363
..............................................MANNESMANN/DEMAG 363
............................................................................MOXY 363
................................................................ TEMA TERRA 363
.................................................................. VOLVO B.M. 363
T
TOYOTA......................................... ALLIS CHALMERS 381
.....................................................................KOMATSU 381
V
VALMET ......................................................... LANNEN 388
.......................................................................LOKOMO 388
................................................... MASSEY FERGUSON 388
......................................................................... TIMBCO 388
.................................................................. VALMET OY 388
VOLKSWAGEN ....................................... BLAW KNOX 393
........................................................................... CLAAS 393
............................................................. EAGLE-PICHER 393
............................................................................. FAHR 393
............................................................................ HAKO 393
............................................................................ LINDE 393
.................................................................. SCHANZLIN 393
............................................................................. STILL 393
VOLVO ........................................................AKERMAN 428
..............................................................ATLAS COPCO 428
.........................................................................BELLOLI 428
...............................BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) 428
........................................................................... CLARK 428
..........................................................................HYMAC 428
........................................................................KALMAR 428
.......................................................................LOKOMO 428
......................................................................MENGELE 428
.....................................................................MICHIGAN 428
.................................................................. VOLVO B.M. 428
VOLVO-BM..............................BOLINDER-MUNKTELL 440

LISTA DE PRODUTOS
PT Lista de Produtos
EN Product Range
ES Programa de Productos

FABRICANTES A
Pgina
ADAMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
AEBI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
AG BAG INTERNATIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
AG CHEM EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
AGCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
AGRALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
AGRIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENAULT 356
AGRIFULL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
AHLMANN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
AIR-O-FAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
AIRCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
AKERMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
ALLEN-GROVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
ALLIS CHALMERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TOYOTA 381
ALLIS-CHALMERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
AMMANN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
APACHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
ASIA MOTORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
ASV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
ATHEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
ATLAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
ATLAS COPCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
ATLAS WEYHAUSEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
AUDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
AUSTIN WESTERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
AUTOBIANCHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LANCIA 260
AUTOBLADE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
AUWAERTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
AVELING BARFORD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
122 Veja declarao na pgina 1 2010

ASIA MOTORS
A
Pos Pos
TOPIC SS 2.7L D 1

ASIA MOTORS
Comp.
A x Ratio
Cil. mm cm3 kW CV Pos
SS 2.7L D AN 4 92 x 101,6 2700 2 21,5:1 61 83 1

ASIA MOTORS
1 92
A
SS 2.7L D AN 4 2700 cm 2V 61 kW 83 CV 21,5:1 101.6
TOPIC
50 017 858 EX; 36 x 7.925 x 114.65 x Bi - E/B - Ni - 30 - 1 -
50 017 857 IN; 40.5 x 7.935 x 114.45 x B - Ni - 45 -

ATLAS COPCO
A
Pos Pos
COMPRESSOR XA 4.203 D 1
COMPRESSOR 6.357 D 3
XA-120PD
XAS-60P
XAS-80P

ATLAS COPCO
Comp.
x Ratio A
Cil. mm cm 3 kW CV Pos
4.203 D AN 4 91,48 x 127 3330 2 17,4:1 42-50 56-67 1
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 2
6.357 D AN 6 104,14 x 114,3 5900 2 17:1 84-82 112-110 3

ATLAS COPCO
A 1 91,48
4.203 D AN 4 3330 cm 2V 42-50 kW 56-67 CV 17,4:1 127
COMPRESSOR XA, COMPRESSOR XAS-60P

97 263 600 Cilindro-: 91.48; KH: 57.24; GL: 108.04; pino: 31.7x75.3; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,13
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
S 6,34
97 263 800 Cilindro-: 91.48; KH: 57.24; GL: 108.04; pino: 31.7x75.3; FM: 0,13
URK
89 483 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 93.74 C= 96.7 L= 216 H= 3.76
97 263 960 Pisto: 97263600; Camisa de cilindro: 89483190
80 00605 1 0 000 Cilindro-: 91.48; jogo: 1; [R G3 IF CR 2.39] [R G3 IF 2.385] [M IW 3.16] [DSF CR 6.34] [S 6.34]
77 632 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 632 610 0.254 / 77 632 620 0.508 / 77 632 630 0.762 / 77 632 640 1.016 / 77 632 650 1.524
77 633 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 633 610 0.254 / 77 633 620 0.508 / 77 633 630 0.762 / 77 633 640 1.016 / 77 633 650 1.524
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -
50 009 113 Distncia entre centros: 228.6; dimetro da bronzina de biela: 60.83; pino: 31.75; biela paralela
2 98,48
4.236 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
COMPRESSOR XAS-80P
91 118 601 Cilindro-: 98.48; KH: 70.1; MT: -20.5; M: 61; GL: 120.9; pino: 34.9x84.1; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,19
GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
91 118 800 Cilindro-: 98.48; KH: 70.1; MT: -20.5; M: 61; GL: 120.9; pino: 34.9x84.1; FM: 0,19
URK, GeC
ano 04/1961 em diante
97 020 600 Cilindro-: 98.48; KH: 70.61; MT: -20.8; GL: 121.41; pino: 34.9x84.1; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,15
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
VEICULAR / AGRICOLA / INDUSTRIAL
97 020 800 Cilindro-: 98.48; KH: 70.61; MT: -20.8; GL: 121.41; pino: 34.9x84.1; FM: 0,15
URK
89 485 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 103.26 C= 106.36 L= 227.3 H= 3.81 COM FLANGE
97 020 960 Pisto: 97020600; Camisa de cilindro: 89485190 VEICULAR / AGRICOLA / INDUSTRIAL
80 00604 1 0 000 Cilindro-: 98.48; jogo: 1; [R G3 IF CR 2.385] [R IW 2.385] [R IW 2.385] [DSF CR 4.747] [S 4.747] AGRICOLA /
INDUSTRIAL / VEICULAR
cont...

ATLAS COPCO
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016 A
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
Apenas Motor Industrial - Veicular.
3 104,14
6.357 D AN 6 5900 cm 2V 84-82 kW 112-110 CV 17:1 114.3
COMPRESSOR XA-120PD
91 555 600 Cilindro-: 104.14; KH: 74.3; GL: 121.8; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,15
URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 6,335 CR
S 6,335
91 555 800 Cilindro-: 104.14; KH: 74.3; GL: 121.8; pino: 36x82.5; FM: 0,15
URK
89 486 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 106.675 C= 109.46 L= 225.5 H= 2.54
80 00614 2 0 000 Cilindro-: 104.14; jogo: 2; [R G6 IF CR 2.385] [M IF 2.385] [DSF CR 6.335] [S 6.335]
77 653 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 32.600 / 1.836 St/A
77 653 610 0.254 / 77 653 620 0.508 / 77 653 630 0.762 / 77 653 640 1.016 / 77 653 650 1.524
77 654 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 27.250 / 2.169; 76.187 / 80.582 / 38.350 / 2.169 St/A
77 654 610 0.254 / 77 654 620 0.508 / 77 654 630 0.762 / 77 654 640 1.016 / 77 654 650 1.524
50 017 727 EX; 40.5 x 9.455 x 132.55 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 707 IN; 47.18 x 9.475 x 132.5 x B - Ni - 45 - 1 -

AUDI
A
Pos Pos
A3 1.6i 09.1996 AEH B 9
A3 1.8i 20V 09.199608.2000 AGN B 10
A3 1.8i 20V 11.199906.2003 APG B 13
A3 1.8i Turbo 20V 12.199606.2003 AGU B 11
A3 1.8i Turbo 20V 07.199905.2000 APP B 14
A3 1.8i Turbo 20V 09.200006.2003 ARY B 12
A4 1.8i 20V 11.199404.1999 ADR B 8
A4 1.8i 20V 06.200009.2001 AVV B 13
A4 1.8i Turbo 20V 07.199807.1999 ARK B 15
A4 1.8i Turbo 20V 12.200006.2002 AVJ B 12
A4 1.8i Turbo 20V 07.200112.2004 AMB B 12
A4 1.8i Turbo 20V 07.2002 BFB B 12
A4 1.8i Turbo 20V 11.200212.2004 BEX B 12
A6 1.8i 20V 10.199510.1997 ADR B 8
A6 1.8i Turbo 20V 01.199905.1999 ARK B 15
A6 2.0i 06.199406.1996 AAE B 19
A6 2.0i 06.199406.1996 ABK B 20
A6 2.0i 06.199410.1997 ADW B 19
A6 2.0i 16V 06.199410.1997 ACE B 19
S3 1.8i Turbo 20V 09.199904.2001 AUL B 12
S3 1.8i Turbo 20V 08.200106.2003 BAM B 13
Cabriolet 1.8i 20V 04.199708.2000 ADR B 8
Cabriolet 2.0i 01.199309.1998 ABK B 20
Cabriolet 2.0i 16V 05.199507.1996 ACE B 19
Coup 1.8 08.198107.1982 DD B 16
Coup 2.0i 08.199007.1991 AAD B 19
Coup 2.0i 08.199112.1995 ABK B 20
Coup 2.0i 16V 08.199212.1995 ACE B 19
Fox 1.5 10.197308.1974 XW B 1
Fox 1.6 09.197507.1976 YK B 3
TT 1.8i Turbo 20V 10.199808.2001 APX B 10
TT 1.8i Turbo 20V 09.199910.2001 APP B 14
TT 1.8i Turbo 20V 09.200005.2005 ARY B 12
TT 1.8i Turbo 20V 09.200006.2006 BAM B 13
TT 1.8i Turbo 20V 03.200506.2006 BFV B 12
80 1.6 08.197808.1979 YK B 3
80 1.6 08.197801.1979 YT B 3
80 1.6i 09.197308.1975 XX B 2
80 1.6i 08.197807.1982 YZ B 5
80 1.6i 06.199307.1995 ADA B 7
80 1.9i 09.198607.1988 SD B 21
80 2.0i 08.199012.1991 AAD B 19
80 2.0i 09.199107.1995 ABK B 20
80 2.0i 09.199106.1995 ABT B 20
80 2.0i 11.199307.1995 ADW B 19
80 2.0i 16V 08.199207.1995 ACE B 19
100 1.6 01.197507.1976 YM B 4
100 1.8 10.198412.1990 NP B 17
100 2.0i 12.199012.1992 AAD B 19
100 2.0i 12.199007.1994 AAE B 19
100 2.0i 01.199307.1994 ABK B 20
100 2.0i 12.199307.1994 ADW B 19
100 2.0i 16V 01.199207.1994 ACE B 19
4000 1.7 19821983 ZV B 6

AUDI
Comp.
x Ratio A
Cil. mm cm 3 kW CV Pos
2.2L (AUDI) B 4 81,01 x 86,4 2200 2 8,5:1 66 91 18
AAD B 4 82,5 x 92,8 1984 2 10,3:1 85 115 19
AAE B 4 82,5 x 92,8 1984 2 9,2:1 74 100 19
ABK B 4 82,5 x 92,8 1984 2 10,3:1 85 115 20
ABT B 4 82,5 x 92,8 1984 2 8,9:1 66 90 20
ACE B 4 82,5 x 92,8 1984 4 10,8:1 103 140 19
ADA B 4 81 x 77,4 1595 2 10,5:1 74 100 7
ADR B 4 81 x 86,4 1781 5 10,3:1 92 125 8
ADW B 4 82,5 x 92,8 1984 2 9,2:1 79 107 19
AEH B 4 81 x 77,4 1595 2 10,3:1 74 101 9
AGN B 4 81 x 86,4 1781 5 10,3:1 92 125 10
AGU B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,5:1 110 150 11
AKL B 4 81 x 77,4 1595 2 10,2:1 74 101 9
AMB B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,3:1 125 170 12
APG B 4 81 x 86,4 1781 5 10,3:1 92 125 13
APP B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,5:1 132 180 14
APX B A 4 81 x 86,4 1781 5 8,9:1 165 224 10
ARK B A 4 81 x 86,4 1781 5 9,5:1 110 150 15
ARY B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,5.1 132 180 12
AUL B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,5:1 154 209 12
AVJ B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,3:1 110 150 12
AVV B 4 81 x 86,4 1781 5 10,3:1 92 125 13
BAM B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9:1 165 225 13
BEX B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,3:1 140 190 12
BFB B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,3:1 120 163 12
BFV B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9:1 180 245 12
DD B 4 81 x 86,4 1781 2 8,8:1 55 75 16
NP B 4 81 x 86,4 1781 2 10:1 66 90 17
SD B 4 82,5 x 86,4 1857 2 10,5:1 83 113 21
XW B 4 76,5 x 80 1471 2 57 77 1
XX B 4 79,5 x 80 1588 2 8,2:1 74 100 2
YK B 4 79,5 x 80 1588 2 8,2:1 61 83 3
YM B 4 79,5 x 80 1588 2 8,2:1 63 85 4
YT B 4 79,5 x 80 1588 2 8,2:1 51 70 3
YZ B 4 79,5 x 80 1588 2 9,5:1 81 110 5
ZV B 4 79,5 x 86,4 1716 2 8,2:1 55-58 75-79 6

AUDI
A 1 76,5
XW 10.197308.1974 B 4 1471 cm 2V 57 kW 77 CV 80
Fox 1.5
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
2 79,5
XX 09.197308.1975 B 4 1588 cm 2V 74 kW 100 CV 8,2:1 80
80 1.6i
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
50 005 140
3 79,5
YK 09.197508.1979 B 4 1588 cm 2V 61 kW 83 CV 8,2:1 80
YT 08.197801.1979 B 4 1588 cm 2V 51 kW 70 CV 8,2:1 80

80 1.6, Fox 1.6
93 356 600 Cilindro-: 79.51; KH: 41.8; MT: -6.1; GL: 73.8; pino: 22x55; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
93 356 621 80.01 / 93 356 640 80.51
HK, SRK
R 1,75 CR G6
NM 2
DSF 4 CR
somente trocado em jogo
80 00009 4 6 000 Cilindro-: 79.5; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [NM 2] [SLF CR 4]
80 00009 4 6 050 80 / 80 00009 4 6 100 80.5
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
50 005 140
4 79,5
YM 01.197507.1976 B 4 1588 cm 2V 63 kW 85 CV 8,2:1 80
100 1.6
93 356 621 80.01 / 93 356 640 80.51
HK, SRK
R 1,75 CR G6
NM 2
DSF 4 CR
80 00009 4 6 050 80 / 80 00009 4 6 100 80.5
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
5 79,5
YZ 08.197807.1982 B 4 1588 cm 2V 81 kW 110 CV 9,5:1 80
80 1.6i
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
50 005 140 ch. 81-B-149 000

50 005 148 mot. ch 81-B-149 001
6 79,5
ZV 19821983 B 4 1716 cm 2V 55-58 kW 75-79 CV 8,2:1 86.4
4000 1.7
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B

AUDI
7 81
A
ADA 06.199307.1995 B 4 1595 cm 2V 74 kW 100 CV 10,5:1 77.4
80 1.6i
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 581 610 0.25 / 87 581 620 0.50 / 87 581 630 0.75 HL4: canal de lubrificao 360
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 005 148
8 81
ADR 11.199408.2000 B 4 1781 cm 5V 92 kW 125 CV 10,3:1 86.4
A4 1.8i 20V, A6 1.8i 20V, Cabriolet 1.8i 20V

77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 152 610 0.25 / 77 152 620 0.50 / 77 152 630 0.75 Canal de lubrificao 180
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 508 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III
50 005 155
9 81
AEH 09.1996 B 4 1595 cm 2V 74 kW 101 CV 10,3:1 77.4
AKL B 4 1595 cm 2V 74 kW 101 CV 10,2:1 77.4

A3 1.6i
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
50 005 130
10 81
AGN 09.199608.2000 B 4 1781 cm 5V 92 kW 125 CV 10,3:1 86.4
APX 10.199808.2001 B A 4 1781 cm 5V 165 kW 224 CV 8,9:1 86.4

A3 1.8i 20V, TT 1.8i Turbo 20V
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 508 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III
11 81
AGU 12.199606.2003 B LA 4 1781 cm 5V 110 kW 150 CV 9,5:1 86.4
A3 1.8i Turbo 20V

78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 650 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III

50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III

AUDI
A 12 81
AMB 07.200112.2004 B LA 4 1781 cm 5V 125 kW 170 CV 9,3:1 86.4
ARY 09.200005.2005 B LA 4 1781 cm 5V 132 kW 180 CV 9,5.1 86.4

AUL 09.199904.2001 B LA 4 1781 cm 5V 154 kW 209 CV 9,5:1 86.4
AVJ 12.200006.2002 B LA 4 1781 cm 5V 110 kW 150 CV 9,3:1 86.4
BEX 11.200212.2004 B LA 4 1781 cm 5V 140 kW 190 CV 9,3:1 86.4
BFB 07.2002 B LA 4 1781 cm 5V 120 kW 163 CV 9,3:1 86.4
BFV 03.200506.2006 B LA 4 1781 cm 5V 180 kW 245 CV 9:1 86.4
A3 1.8i Turbo 20V, A4 1.8i Turbo 20V, S3 1.8i Turbo 20V, TT 1.8i Turbo 20V
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
13 81
APG 11.199906.2003 B 4 1781 cm 5V 92 kW 125 CV 10,3:1 86.4
AVV 06.200009.2001 B 4 1781 cm 5V 92 kW 125 CV 10,3:1 86.4

BAM 09.200006.2006 B LA 4 1781 cm 5V 165 kW 225 CV 9:1 86.4
A3 1.8i 20V, A4 1.8i 20V, S3 1.8i Turbo 20V, TT 1.8i Turbo 20V
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
14 81
APP 07.199910.2001 B LA 4 1781 cm 5V 132 kW 180 CV 9,5:1 86.4
A3 1.8i Turbo 20V, TT 1.8i Turbo 20V

78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 508 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III

50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III
15 81
ARK 07.199807.1999 B A 4 1781 cm 5V 110 kW 150 CV 9,5:1 86.4
A4 1.8i Turbo 20V, A6 1.8i Turbo 20V

77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
16 81
DD 08.198107.1982 B 4 1781 cm 2V 55 kW 75 CV 8,8:1 86.4
Coup 1.8
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
50 005 148
17 81
NP 10.198412.1990 B 4 1781 cm 2V 66 kW 90 CV 10:1 86.4
100 1.8
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...), 1986
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 005 148

AUDI
18 81,01
A
2.2L (AUDI) B 4 2200 cm 2V 66 kW 91 CV 8,5:1 86.4
97 453 600 Cilindro-: 81.01; KH: 33.5; MT: -8.1; M: 60; GL: 62.5; pino: 20x57; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,025
97 453 620 81.51
R 1,5 CR G6
NM 1,75
DSF 3 CR
80 00010 4 2 000 Cilindro-: 81; jogo: 4; [R G6 IW CR 1.5] [NM 1.75] [DSF CR 3]
80 00010 4 2 050 81.5
19 82,5
AAD 08.199012.1992 B 4 1984 cm 2V 85 kW 115 CV 10,3:1 92.8
AAE 12.199006.1996 B 4 1984 cm 2V 74 kW 100 CV 9,2:1 92.8

ACE 01.199210.1997 B 4 1984 cm 4V 103 kW 140 CV 10,8:1 92.8
ADW 11.199310.1997 B 4 1984 cm 2V 79 kW 107 CV 9,2:1 92.8
100 2.0i, 100 2.0i 16V, 80 2.0i, 80 2.0i 16V, A6 2.0i, A6 2.0i 16V, Cabriolet 2.0i 16V, Coup 2.0i, Coup 2.0i 16V
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 005 148
20 82,5
ABK 08.199109.1998 B 4 1984 cm 2V 85 kW 115 CV 10,3:1 92.8
ABT 09.199106.1995 B 4 1984 cm 2V 66 kW 90 CV 8,9:1 92.8

100 2.0i, 80 2.0i, A6 2.0i, Cabriolet 2.0i, Coup 2.0i
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 601 EX; 32.9 x 7 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 - III
50 004 600 IN; 39.5 x 7 x 91.9 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
21 82,5
SD 09.198607.1988 B 4 1857 cm 2V 83 kW 113 CV 10,5:1 86.4
80 1.9i
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 005 148

FABRICANTES B
Pgina
BADGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BANDIT INDUSTRIES, INC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
BANTAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
BANTAN-E MAQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
BARBER GREENE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BARKO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BARTCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BASIC EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
BELLOLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
BENATI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
BENFORD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
BENFRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
BERKELEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BERZONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BIG BUD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BLAW KNOX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
BOART LONGYEAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BOLENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
BOLINDER-MUNKTELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO-BM 440
BOMAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HONDA 232
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BOMBARDIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BONSER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
BOWMAKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
BRAUD & FAUCHEUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
BRAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BRISTOL PNEUMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BRITISH JEFFREY DIAMOND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
BROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BUCYRUS ERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
BUEHRER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338

FABRICANTES C
Pgina
CALOI/MONARK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
CARELIFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
CARRARO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CASAGRANDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
CASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
CASE INTERNATIONAL (Cnh Global) . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
CATERPILLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PEUGEOT 351
CBT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CHAMPION ROAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
CHASESIDE ENGINEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
CHICAGO PNEUMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CHRISTENSEN PRODUCTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
CHRYSLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
CITROEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
CLAAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
CLARK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
CLARK MHC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CLEVELAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
COLES-GROVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
COMPAIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
COMPAIR HOLMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338

FABRICANTES C
Pgina
CONSOLIDATED PNEUMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CONTINENTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CASE 142
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MASSEY-FERGUSON 264
CONVEYANCER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
COSMOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
COVENTRY CLIMAX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
CRANE CARRIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
CUMMINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

CALOI/MONARK
Pos Pos
Mobylette 50cc AV10 1

CALOI/MONARK
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
AV10 1 38,955 x 50 8,8:1 1

CALOI/MONARK
1 38,955
AV10 1 50 cm 8,8:1
Mobylette 50cc
97 117 616 Cilindro-: 38.955; KH: 22; B: 2.92; GL: 52.92; pino: 13x30; Quantidade de canaletas: 2; FM: 0,01
97 117 617 38.96 / 97 117 618 38.965
HK
R 2
C
R 2
89 845 110 R - Camisa aletada; acabada; A= 49.8 L= 91 H= 73
80 00635 1 0 000 Cilindro-: 38.95; jogo: 1; [R 2] [R 2]

CASE
Pos Pos
1640 6B 5.9L D 2
1644 6B 5.9L D 2
2096 6B 5.9L D 2
C 2366 6CTA 8.3L D 3
2377 6CTA 8.3L D 3
450C 6B 5.9L D 1
455C 6B 5.9L D 1
480E 6B 5.9L D 1
480E LL 6B 5.9L D 1
480F 6B 5.9L D 1
5120 6B 5.9L D 2
5220 6B 5.9L D 2
550 6B 5.9L D 1
580K 6B 5.9L D 1
580L 6B 5.9L D 1
580SE 6B 5.9L D 1
580SK 6B 5.9L D 1
821C 6CTA 8.3L D 3
9010B 6B 5.9L D 2
9020 6B 5.9L D 2
9020B 6B 5.9L D 2
MX210 6CTA 8.3L D 3
MX230 6CTA 8.3L D 3
W11B 6B 5.9L D 1

CASE
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
6B 5.9L D AN 4 102 x 120 5883 2 17,3:1 1
6B 5.9L D AN 6 102 x 120 5883 2 16,5:1 2
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 162 220 3
C

CASE
1 102
6B 5.9L D AN 4 5883 cm 2V 17,3:1 120
450C, 455C, 480E, 480E LL, 480F, 550, 580K, 580L, 580SE, 580SK, W11B
40 321 600 Cilindro-: 102; KH: 71.35; MT: -19.3; M: 59; GL: 105.35; pino: 40x83; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,11
40 321 620 102.5
C TPL
R 2,35 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
80 00646 1 0 000 Cilindro-: 102; jogo: 1; [R G6 CR 2.35] [M IF 2.35] [DSF CR 4]
80 00646 1 0 050 102.5
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B
72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 600 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 83.013 / 87.982 / 37.380 / 2.464; 83.013 / 87.982 / 29.000 / 2.465 St/A
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
79 331 610 0.25 / 79 331 620 0.50 / 79 331 630 0.75 / 79 331 640 1.00 EXCETO BIELA FRATURADA
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
50 009 124 Distncia entre centros: 192; dimetro da bronzina de biela: 73; pino: 40.026; biela trapezoidal BIELA NO FRATURADA
2 102
6B 5.9L D AN 6 5883 cm 2V 16,5:1 120
1640, 1644, 2096, 5120, 5220, 9010B, 9020, 9020B

40 328 600 Cilindro-: 102; KH: 71.35; M: 59.3; GL: 105.35; pino: 40x83; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,13
TPL, RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
anel ferro fundido
80 00544 1 0 000 Cilindro-: 102; jogo: 1; [T15 G6 CR 3] [M IF 2.35] [DSF CR 4]
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
3 114
6CTA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 162 kW 220 CV 17,3:1 135
2366, 2377, 821C, MX210, MX230

40 256 600 Cilindro-: 114; KH: 78.78; M: 56; GL: 120.5; pino: 45x91; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,13
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
89 735 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.68 C= 130.95 L= 234.12 H+F= 123.04+1.25
89 629 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.68 C= 130.95 L= 237.12 H+F= 123.04+1.25 usado: 6CT (91-00) / 6CTA
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
40 256 960 Pisto: 40256600; Camisa de cilindro: 89629810 Kit comercializado no Brasil sem anel de vedao
( --> 2001 )
( 2001 --> )
80 00545 1 0 000 Cilindro-: 114; jogo: 1; [T15 G6 IW CR 3.5] [T15 G3 IWU 3] [DSF CR 4]
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
cont...

CASE
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
50 009 125 Distncia entre centros: 216; dimetro da bronzina de biela: 81; pino: 45.015; biela trapezoidal
C

CATERPILLAR
Pos Pos
120G 3306 T D 4
140 G 3306 T D 4
930T SERIES II 3306 T D 4
C D315 MOTOR CIL. 4.5 D 1
D318 MOTOR CIL. 4.5 D 1
D4 3304 D 2
D4D 3304 D 2
D4D 3306 NA D 3
D4E 3306 T D 4
D5 3304 D 2
D5 3306 NA D 3
D5E 330 3306 T D 4
D6 3304 D 2
D6C 3304 D 2
D6C 3306 NA D 3
D6D 3306 T D 4
D6E 3306 T D 4
D6SR 3306 T D 4
D7E 3304 D 2
SR SERIES II 3306 T D 4

CATERPILLAR
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
3304 D AN 4 120,65 x 152,4 6975 2 17:1 59 80 2
3306 NA D AN 6 120,65 x 152,4 10463 2 3
3306 T D A 6 120,65 x 152,4 10500 2 5, 4
3306 T D A 6 120,65 x 151,9 10420 2 185 252 5, 4 C
MOTOR CIL. 4.5 D A 2 114,3 x 6975 2 17,0:1 1
MOTOR CIL. 5.5 D AN 6 146,1 x 10500 2 17,0:1 6

CATERPILLAR
1 114,3
MOTOR CIL. 4.5 D A 2 6975 cm 2V 17,0:1
D315, D318, D330, D333, D4, D6

50 017 800 EX; 45.15 x 9.435 x 166.45 x E - Ni - 30 - 14 -
50 017 799 IN; 48.15 x 9.442 x 166.7 x B - Ni - 30 - 14 -
C 2 120,65
3304 D AN 4 6975 cm 2V 59 kW 80 CV 17:1 152.4
D4, D4D, D5, D6, D6C, D7E

50 017 719 EX; 48.16 x 9.441 x 139.2 x B - Ni - 30 - 14 - COM PR CMARA
50 017 718 IN; 51.3 x 9.441 x 139.95 x B - Ni - 30 - 14 - COM PR CMARA
3 120,65
3306 NA D AN 6 10463 cm 2V 152.4
D4D, D5, D6C

50 017 890 EX; 48.2 x 9.44 x 134.8 x Bi - E/B - Ni - 30 - 14 - 01.1980
50 017 889 IN; 51.3 x 9.442 x 136.4 x B - Ni - 30 - 14 -
4 120,65
3306 T D A 6 10500 cm 2V 152.4
120G, 140 G, 930T SERIES II, D4E, D5E 330, D6D, D6E, D6SR, SR SERIES II
50 017 892 EX; 48.2 x 9.44 x 134.8 x Bi - E/B - Ni - 30 - 14 -
50 017 891 IN; 51.3 x 9.442 x 136.4 x B - Ni - 30 - 14 -
5 120,65
3306 T D A 6 10420 cm 2V 185 kW 252 CV 151.9
50 017 742 EX; 48.16 x 9.441 x 139.2 x Bi - E/B - Ni - 30 - 14 - COM PR CMARA

50 017 718 IN; 51.3 x 9.441 x 139.95 x B - Ni - 30 - 14 - COM PR CMARA
6 146,1
MOTOR CIL. 5.5 D AN 6 10500 cm 2V 17,0:1
D339, D342, D364, D375, D386, D397, D7, D8

50 017 865 EX; 58 x 12.585 x 235.4 x Bi - E/B - Ni - 45 - 12 -
50 017 864 IN; 59.5 x 12.59 x 236.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 12 -

CHRYSLER
Pos Pos
NEON 01.199512.1999 2.0 SMPI B 1
NEON AVENGER 2.4 DOHC B 2

CHRYSLER
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
2.0 SMPI B 4 83 x 101 1996 4 9,8:1 1
2.4 DOHC B 4 87,5 x 101 2429 4 9,8:1 2

CHRYSLER
1 83
2.0 SMPI 01.199512.1999 B 4 1996 cm 4V 9,8:1 101
NEON
50 017 888 EX; 30.5 x 5.915 x 109.71 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 887 IN; 34.8 x 5.943 x 111.61 x B - Cr - 45 - 1 -
2 87,5 C
2.4 DOHC B 4 2429 cm 4V 9,8:1 101
NEON AVENGER
50 017 888 EX; 30.5 x 5.915 x 109.71 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 887 IN; 34.8 x 5.943 x 111.61 x B - Cr - 45 - 1 -

CITROEN
Pos Pos
Xsara Picasso 2.0i 16V 03.2001 EW10JA B 1

CITROEN
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
EW10JA B 4 85 x 88 1997 4 10.8:1 92 125 1

CITROEN
1 85
EW10JA 03.2001 B 4 1997 cm 4V 92 kW 125 CV 10.8:1 88
Xsara Picasso 2.0i 16V

50 017 642 EX; 29 x 5.968 x 103.66 x Bi - E/B - Cr - 45 -
50 017 641 IN; 33.3 x 5.978 x 106.18 x B - Ni - 45 -
C

CUMMINS
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
4BT 3.9L D A 4 102 x 120 3900 2 16,5:1 3, 2
4BT 3.9L D A 4 102 x 120 3900 2 16,5:1 61 82 3, 2
6B 5.9L D AN 4 102 x 120 5883 2 17,3:1 4
6B 5.9L D AN 6 102 x 120 5883 2 16,5:1 5 C
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 17:1 7
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 17,3:1 125 170-127 8
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 16,5:1 208 278 6
6CT 8.3L D A 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 9
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 16,5:1 12, 13,
11
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 162 220 10
6CTAA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 16,5:1 14
Compressor Cummins D K 1 92,08 x 2 1

CUMMINS
1 92,08
Compressor Cummins D K 1 2V
40 319 600 Cilindro-: 92.08; KH: 33.5; GL: 73.3; pino: 17x55; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,11
40 319 620 92.33
M 3,16 G3
NM 3,16 G3
C DSF 4,75 CR
80 00645 1 0 000 Cilindro-: 92.075; jogo: 1; [M G3 3.16] [NM G3 3.16] [DSF CR 4.75]
80 00645 1 0 025 92.325
2 102
4BT 3.9L D A 4 3900 cm 2V 16,5:1 120
40 322 600 Cilindro-: 102; KH: 71.7; MT: -22.06; GL: 105.5; pino: 40x83; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
40 322 620 102.5
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 800 610 0.25 / 77 800 620 0.50 / 77 800 630 0.75 / 77 800 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
3 102
4BT 3.9L D A 4 3900 cm 2V 61 kW 82 CV 16,5:1 120
99 676 600 Cilindro-: 102; KH: 71.535; MT: -17.7; M: 59.1; GL: 105.36; pino: 28x72; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 800 610 0.25 / 77 800 620 0.50 / 77 800 630 0.75 / 77 800 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
4 102
6B 5.9L D AN 4 5883 cm 2V 17,3:1 120
40 321 620 102.5
TPL
R 2,35 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
80 00646 1 0 000 Cilindro-: 102; jogo: 1; [R G6 CR 2.35] [M IF 2.35] [DSF CR 4]
80 00646 1 0 050 102.5
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B
72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
cont...

CUMMINS
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
50 009 124 Distncia entre centros: 192; dimetro da bronzina de biela: 73; pino: 40.026; biela trapezoidal C
BIELA NO FRATURADA
5 102
6B 5.9L D AN 6 5883 cm 2V 16,5:1 120
TPL, RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
anel ferro fundido
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
BIELA NO FRATURADA
6 102
6BT 5.9L D A 6 5883 cm 2V 208 kW 278 CV 16,5:1 120
40 322 620 102.5
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
BIELA NO FRATURADA
7 102
6BT 5.9L D A 6 5883 cm 2V 17:1 120
40 323 620 102.5
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
cont...

CUMMINS
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
BIELA NO FRATURADA
8 102
C 6BT 5.9L D A 6 5883 cm 2V 125 kW 170-127 CV 17,3:1 120
40 324 620 102.5
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
BIELA NO FRATURADA
9 114
6CT 8.3L D A 6 8300 cm 2V 17,3:1 135
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
89 735 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.68 C= 130.95 L= 234.12 H+F= 123.04+1.25 2000
89 644 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.68 C= 130.95 L= 237.12 H+F= 123.04+1.25 FOSFATIZADO,
01.199112.1999
89 645 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.68 C= 132.95 L= 237.12 H+F= 123.04+1.25 12.1990
89 646 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.69 C= 132.95 L= 238.4 H+F= 123.06+1.2 FOSFATIZADO, 12.1991
( 1991-2000 )
( -> 1991 )
( 2000 -> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -

CUMMINS
10 114
6CTA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 162 kW 220 CV 17,3:1 135
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
C
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
( --> 2001 )
( 2001 --> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
11 114
6CTA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
( --> 2001 )
( 2001 --> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
12 114
6CTA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
cont...

CUMMINS
anel ao
( --> 2000 )
anel ao
( 2000 --> )
C
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B
77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
13 114
6CTA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
( 1991 -> )
( -> 1991 )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
14 114
6CTAA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
99 866 600 Cilindro-: 114; KH: 78.81; MT: -21.2; M: 66.5; GL: 120.5; pino: 45x91.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,135
RTK, TPL, Lox
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
01.199112.1999
cont...

CUMMINS
( 1991-2000 )
( -> 1991 )
( 2000 -> )
C
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B
77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -

FABRICANTES D
Pgina
DACIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENAULT 356
DAEWOO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
DAIMLER-CHRYSLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
DAVIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
DEERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
DEMAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
DENNIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
DETROIT DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
DITCH WITCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HONDA 232
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
DOPPSTADT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
DRESSER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
DRILTECH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
DROEGMOELLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
DROTT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
DURAND-WEYLAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
DYNAMIC IND. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
DYNAPAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363

FABRICANTES E
Pgina
EAGLE-PICHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
EATON YALE & TOWNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
EAVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
EICHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
ELGIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
ENGLISH ELECTRIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
ETNYRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
EUCLID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155

FABRICANTES F
Pgina
FAHR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
FAI (KOMATSU UTILITY EUROPE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FAUN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
FAUN FRISCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
FAVELLE FAVCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
FENDT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
FERGUSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MASSEY-FERGUSON 264
FERMEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FIAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
FIAT / IVECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
FIAT ALLIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FIAT HITACHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
FIATAGRI (CNH GLOBAL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FIATALLIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
FIELD QUEEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
FLOATER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
FMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
FORD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
FORDSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FOWLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FOX RIVER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FREEMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
FUCHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
FURUKAWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
FWD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155

FIAT / IVECO
Pos Pos
147 01.1976 1.05L FIASA B 6 Uno 1.5 1.5L SEVEL B 19
147 1.3 01.1976 1.3L FIASA AL 8 ARG.
Brava 1.6i 16V 10.199509.2001 1.6L 16V B 20 Uno 1.5 1.5L SEVEL AL 18
Brava 1.8i 16V 10.199609.2001 1.8L DOHC 16V B 12 ARG.
Doblo 1.3 16V 1.3L FIRE 16V B 3 Uno 1.5 R 1.5L SEVEL AL 18
Elba 01.1985 1.5L SEVEL AL 18 ARG.
ARG. Uno 1.5 R 1.5L SEVEL B 19
Elba 01.1985 1.5L SEVEL B 19 ARG.
ARG. Uno 1.6 1.6L SEVEL B 21
Elba 1.3 1.3L FIASA AL 8 ARG.
Elba 1.3 1.3L FIASA B 6 Uno Mille 1.0L FIASA 994 B 11
Elba 1.5 1.5L FIASA MPI B 9 Uno Mille 1.0L FIRE 8V B 2
Elba 1.5 1.5L FIASA MPI AL 10 Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 2.5L D 22 F
Elba 1.6i 09.1993 1.6L SEVEL B 21 Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 2.8L D 22
ARG. Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 8140.47.2711 D 24
Fiorino 1.0 1.0L FIASA 994 B 11 Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 8140.47.2721 D 24
Fiorino 1.3 1.3L FIASA B 6 Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 8140.47.2785 D 24
Fiorino 1.3 1.3L FIRE 8V B 4 Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 8140.47.3700 D 23
Fiorino 1.5 1.5L FIASA MPI AL 10 Daily II 2.5 TD 35-12 10.199004.1996 8140.47.3731 D 23
Fiorino Working 1.5 1.5L FIASA MPI B 9 Daily II 2.5 TD 40.12 10.199005.1999 2.5L D 22
Fiorino 1.5i 05.198812.1993 1.5L FIASA MPI B 9 Daily II 2.5 TD 40.12 10.199005.1999 2.8L D 22
Fiorino 1.6i 09.199312.2001 1.6L SEVEL B 21 Daily II 2.5 TD 40.12 10.199004.1996 8140.47.2785 D 24
ARG. Daily II 2.5 TD 45-12 06.199005.1999 2.5L D 22
Idea 1.4L Fire 1.4L FIRE 5 Daily II 2.5 TD 45-12 06.199005.1999 2.8L D 22
Marea 1.6i 16V 10.1996 1.6L 16V B 20 Daily II 2.5 TD 45-12 06.199004.1996 8140.47.2721 D 24
Marea 1.6i 16V 10.1996 1.8L DOHC 16V B 12 Daily II 2.5 TD 45-12 06.199004.1996 8140.47.2785 D 24
Marea 2.0i 20V 2.0L DOHC 20V B 13 Daily II 2.5 TD 45-12 06.199004.1996 8140.47.3700 D 23
Marea Weekend 2.0i 2.0L DOHC 20V B 13 Daily II 2.5 TD 45-12 06.199004.1996 8140.47.3731 D 23
20V Daily II 2.5 TD 49-12 06.199004.1996 2.5L D 22
Marea Weekend 1.8 16V 1.8L DOHC 16V B 12 Daily II 2.5 TD 49-12 06.199004.1996 2.8L D 22
Palio 1.3 1.3L FIRE 8V B 4 Daily II 2.5 TD 49-12 06.199004.1996 8140.47.2711 D 24
Palio 1.5 1.5L FIASA MPI AL 10 Daily II 2.5 TD 49-12 06.199004.1996 8140.47.2721 D 24
Palio 1.5 1.5L FIASA MPI B 9 Daily II 2.5 TD 49-12 06.199004.1996 8140.47.3700 D 23
Palio 1.6 16V 1.6L 16V B 20 Daily II 2.5 TD 49-12 06.199004.1996 8140.47.3731 D 23
Palio 1.0L MPI 1997 1.0L M.P.I. B 7 Daily II 2.5 TD 49-12 10.199004.1996 8140.47.2785 D 24
Palio 1.0i 1.0L FIASA 994 B 11 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199105.1999 2.5L D 22
Palio 1.0i 1.0L FIRE 8V B 2 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199105.1999 2.8L D 22
Palio 1.0i 16V 1.0L FIRE 16V B 1 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199104.1996 8140.47.2711 D 24
Palio 1.4L Fire 1.4L FIRE 5 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199104.1996 8140.47.2721 D 24
Palio Fire 1.3i 16V 1.3L FIRE 16V B 3 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199104.1996 8140.47.2785 D 24
Palio Weekend 1.0L MPI 1.0L M.P.I. B 7 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199104.1996 8140.47.3700 D 23
Palio Weekend 1.0i 16V 1.0L FIASA 994 B 11 Daily II 2.5 TD 59-12 05.199104.1996 8140.47.3731 D 23
Palio Weekend 1.0i 16V 1.0L FIRE 16V B 1 DAILY II 2.5 2.5L D 22
Palio Weekend 1.3i 1.3L FIRE 8V B 4 DAILY III 2.8 2.8L D 22
Palio Weekend 1.5i 1.5L FIASA MPI B 9 60 E 12 EuroCargo 19861991 8040.25.400 D 28
Palio Weekend 1.6 1.6L SEVEL B 21 60 E 12 EuroCargo 01.199105.1996 8040.25X.4000 D 28
ARG. 60 E 12 EuroCargo 01.199105.1996 8040.25X.4947 D 28
Palio Weekend 1.6i 16V 1.6L 16V B 20 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4000 D 28
Siena 1.0 Fire 16V 1.0L FIRE 16V B 1 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4010 D 28
Siena 1.4 Fire 1.4L FIRE 5 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4020 D 28
Siena 1.5 1.5L FIASA MPI AL 10 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4030 D 28
Siena 1.5 1.5L FIASA MPI B 9 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4035 D 28
Siena 1.6 1.6L SEVEL B 21 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4090 D 28
ARG. 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.410 D 28
Siena Fire 1.3 16V 09.1998 1.3L FIRE 16V B 3 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4800 D 28
Siena 1.0 09.1998 1.0L FIASA 994 B 11 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45X.4180 D 28
Siena 1.0 09.1998 1.0L FIRE 8V B 2 60 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45X.4182 D 28
Siena 1.0 09.1998 1.0L M.P.I. B 7 65 E 12 EuroCargo 19861991 8040.25.400 D 28
Siena 1.6i 16V 04.1997 1.6L 16V B 20 65 E 12 EuroCargo 01.199105.1996 8040.25X.4000 D 28
Tempra 2.0 2.0L DOHC 8V AL 16 65 E 12 EuroCargo 01.199105.1996 8040.25X.4947 D 28
Tempra turbo 2.0 2.0L SOHC B 17 65 E 14 EuroCargo 01.199112.1992 8040.45.4000 D 28
TURBO 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4010 D 28
Tempra 2.0i 16V 07.199105.1993 2.0L DOHC 16V B 14 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4020 D 28
Tipo 2.0i 10.199510.1995 2.0L DOHC 8V B 15 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4030 D 28
Uno 1.3 1.3L FIASA B 6 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4035 D 28
Uno 1.3 1.3L FIRE 8V B 4 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4090 D 28
Uno 1.5 1.5L FIASA MPI B 9 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.410 D 28
Uno 1.5 1.5L FIASA MPI AL 10 65 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4800 D 28

FIAT / IVECO
Pos Pos
65 E 14 EuroCargo 01.199112.1992 8040.45X.4180 D 28 130 E 15 EuroCargo 02.199207.2000 8060.25R.4300 D 28
65 E 14 EuroCargo 01.199112.1992 8040.45X.4182 D 28 130 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.400 D 28
65 E 14 EuroCargo 07.1996 8040.45.5200 D 28 130 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.420 D 28
75 E 12 EuroCargo 19861991 8040.25.400 D 28 130 E 18 EuroCargo 11.199107.2000 8060.25V.4080 D 28
75 E 12 EuroCargo 01.199105.1996 8040.25X.4000 D 28 130 E 23 EuroCargo 04.1992 8060.45.6090 D 28
75 E 12 EuroCargo 01.199105.1996 8040.25X.4947 D 28 130 E 23 EuroCargo 04.199207.2000 8060.45K.6090 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199112.1993 8040.45.4000 D 28 130 E 23 EuroCargo 1996 8060.45K.6096 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4010 D 28 135 E 18 EuroCargo 01.199407.2000 8060.25V.4800 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4020 D 28 135 E 23 EuroCargo 04.199207.2000 8060.45K.6090 D 28
F 75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4090 D 28 135 E 24 EuroCargo 1996 8060.45M.7280 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.410 D 28 150 E 15 EuroCargo 12.199107.2000 8060.25R.4280 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4300 D 28 150 E 15 EuroCargo 12.199107.2000 8060.25R.4300 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4380 D 28 150 E 23 EuroCargo 02.1992 8060.45.6090 D 28
75 E 14 EuroCargo 01.199105.1996 8040.45.4381 D 28 150 E 23 EuroCargo 02.199207.2000 8060.45K.6090 D 28
75 E 14 EuroCargo 1996 8040.45.5281 D 28 170 E 18 EuroCargo 01.199407.2000 8060.25V.4800 D 28
75 E 14 EuroCargo 07.1996 8040.45.5200 D 28 180 E 21 EuroCargo 04.199207.2000 8060.45.4100 D 28
75 E 15 EuroCargo 01.199112.1992 8060.25R.4200 D 28 180 E 21 EuroCargo 04.199207.2000 8060.45.4150 D 28
75 E 15 EuroCargo 1996 8060.45R.5000 D 28 180 E 21 EuroCargo 04.199208.2003 8060.45X.4180 D 28
79 E 12 EuroCargo 19861991 8040.25R.4200 D 28 180 E 21 EuroCargo 07.199508.2003 8060.45.5200 D 28
80 E 14 EuroCargo 01.199604.2001 8040.45.4000 D 28 180 E 21 EuroCargo 199608.2003 8060.45X.4182 D 28
80 E 15 EuroCargo 01.199108.2000 8060.25R.4200 D 28 260 E 23 EuroCargo 04.199212.1996 8060.45K.6090 D 28
80 E 15 EuroCargo 199608.2000 8060.45R.5000 D 28 260 E 23 EuroCargo 01.1996 8060.45K.6096 D 28
80 E 18 EuroCargo 198604.2001 8060.25.000 D 28 315 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.400 D 28
80 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.400 D 28 315 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.420 D 28
80 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.420 D 28 170 E 21 2005 6.10 TCA D 26
80 E 18 EuroCargo 01.199108.2000 8060.25V.4000 D 28 Series 60 04.198506.1988 8035.05.208 D 28
80 E 18 EuroCargo 199604.2001 8060.45B.5100 D 28 Series 60 09.1985 8035.05.206 D 28
80 E 21 EuroCargo 01.199108.2000 8060.45.4100 D 28 Series 60 CL 03.1985 8035.05.206 D 28
80 E 21 EuroCargo 01.199108.2000 8060.45.4150 D 28 Series 60 CL 03.198512.1989 8035.05.306 D 28
80 E 21 EuroCargo 01.199104.2001 8060.45X.4180 D 28 Series 60 CL 03.1985 8035.05.307 D 28
80 E 21 EuroCargo 01.199208.2000 8060.45.4180 D 28 Series 60 DT 03.198512.1989 8035.05.308 D 28
80 E 21 EuroCargo 07.199509.2003 8060.45.5200 D 28 Series 60 DT 03.1985 8035.05.309 D 28
80 E 21 EuroCargo 199609.2003 8060.45X.4182 D 28 Series 60 LM 09.198712.1990 8035.05.206 D 28
95 E 18 EuroCargo 1996 8060.45B.5186 D 28 Series 60 LM 09.198712.1990 8035.05.306 D 28
95 E 21 EuroCargo 01.198312.1994 8060.45.600 D 28 Series 60 LM 09.198712.1990 8035.05.307 D 28
95 E 21 EuroCargo 01.199112.2000 8060.45.4700 D 28 Series 60 LM DT 01.1991 8035.05.206 D 28
95 E 21 EuroCargo 01.199112.2000 8060.45.4708 D 28 Series 60 LM DT 01.1991 8035.05.306 D 28
100 E 15 EuroCargo 01.199108.2000 8060.25R.4200 D 28 Series 60 LM DT 01.1991 8035.05.307 D 28
100 E 15 EuroCargo 1996 8060.45R.5000 D 28 Series 60-46 10.198412.1988 8035.05.206 D 28
100 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.400 D 28 Series 60-46 10.198412.1988 8035.05.306 D 28
100 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.420 D 28 Series 60-56 10.198408.1988 8035.05.306 D 28
100 E 18 EuroCargo 01.199111.2000 8060.25V.4000 D 28 Series 60-56 01.1989 8035.05.206 D 28
100 E 18 EuroCargo 1996 8060.45B.5100 D 28 Series 60-65 10.198412.1989 8035.05.206 D 28
100 E 21 EuroCargo 01.199111.2000 8060.45.4100 D 28 Series 60-65 10.198412.1989 8035.05.306 D 28
100 E 21 EuroCargo 01.1991 8060.45X.4180 D 28 Series 60-66 09.198412.1989 8035.05.306 D 28
100 E 21 EuroCargo 07.1995 8060.45.5200 D 28 Series 60-66 04.198506.1988 8035.05.308 D 28
100 E 21 EuroCargo 1996 8060.45X.4182 D 28 Series 60-66 01.1990 8035.05.307 D 28
120 E 15 EuroCargo 01.199112.1992 8060.25R.4200 D 28 Series 60-66 1994 8035.05.309 D 28
120 E 15 EuroCargo 01.1991 8060.25R.4300 D 28 Series 60-75 03.1989 8035.05.206 D 28
120 E 15 EuroCargo 12.199107.2000 8060.25R.4280 D 28 Series 60-75 03.198908.1988 8035.05.306 D 28
120 E 15 EuroCargo 1996 8060.45R.5046 D 28 Series 60-75 03.1989 8035.05.307 D 28
120 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.400 D 28 Series 60-85 06.1992 8035.05.208 D 28
120 E 18 EuroCargo 19861991 8060.25.420 D 28 Series 60-85 06.1992 8035.05.309 D 28
120 E 23 EuroCargo 02.1992 8060.45.6090 D 28 Series 60-86 01.1997 8035.05.309 D 28
120 E 23 EuroCargo 02.199207.2000 8060.45K.6090 D 28 Series 60-90 03.198406.1989 8035.05.200 D 28
120 E 23 EuroCargo 1996 8060.45K.6096 D 28 Series 75-13 12.198512.1992 8060.05.280 D 28
130 E 15 EuroCargo 02.199207.2000 8060.25R.4280 D 28 Series 75-13 07.198712.1992 8060.05.270 D 28

FIAT / IVECO
Pos Pos
Series 79-12 19861991 8040.25.420 D 28 Series DI 40 06.1985 8045.05.359 D 28
Series 79-14 12.19851988 8060.05.270 D 28 Series DI 45 06.1985 8045.05.359 D 28
Series 80 10.198412.1989 8045.05.206 D 28 Series DI 50 06.1985 8045.05.359 D 28
Series 80 10.198412.1989 8045.05.306 D 28 Series DI 60 06.1985 8045.05.359 D 28
Series 80 09.198612.1989 8045.05.208 D 28 Series F 130 09.1990 8065.25.220 D 28
Series 80 09.198612.1989 8045.05.308 D 28 Series F 4 M 04.198512.1992 8035.05.265 D 28
Series 80 01.1990 8045.05.207 D 28 Series FB 7 12.1985 8045.05.393 D 28
Series 80 01.1990 8045.05.209 D 28 Series FD 5 05.198510.1992 8045.05.389 D 28
Series 80 01.1990 8045.05.307 D 28 Series FD 7 03.1986 8065.05.000 D 28
Series 80 01.1990 8045.05.309 D 28 Series FD 9 1986 8060.25.600 D 28
Series 80-14 06.198606.1994 8060.05.270 D 28 Series FD 10 1986 8060.25.600 D 28
Series 80-65 10.198402.1989 8045.05.206 D 28 Series FH 200 1986 8060.25.600 D 28 F
Series 80-66 09.198412.1989 8045.05.206 D 28 Series FL 4 M 10.198712.1992 8035.05.265 D 28
Series 80-66 09.198412.1989 8045.05.306 D 28 Series FL 5 05.198512.1992 8045.05.389 D 28
Series 80-66 01.1990 8045.05.207 D 28 Series FR 7 04.1988 8045.05.395 D 28
Series 80-66 01.1990 8045.05.209 D 28 Series FR 12 1986 8060.25.600 D 28
Series 80-66 01.1990 8045.05.307 D 28 Series FR 130 1986 8060.25.600 D 28
Series 80-66 01.1990 8045.05.309 D 28 Series M 100 199612.1975 4.236 D 25
Series 80-75 03.198912.1989 8045.05.206 D 28 Series M 84 01.196912.1975 4.236 D 25
Series 80-75 01.1990 8045.05.207 D 28 130 FIAT 130 D 27
Series 80-75 01.1990 8045.05.307 D 28 Oggi 1.3 1.3L FIASA B 6
Series 80-88 11.1989 8045.05.217 D 28 Panorama 1.3 1.3L FIASA AL 8
Series 80-88 11.1989 8045.05.317 D 28 Panorama 1.3 1.3L FIASA B 6
Series 80-90 03.1984 8045.05.205 D 28 Pick up 1.3 1.3L FIASA B 6
Series 80-90 08.1988 8045.05.204 D 28 Pick up LX 1.6 1.6L SEVEL B 21
Series 80-90 08.1988 8045.05.304 D 28 ARG.
Series 82-66 06.1992 8045.05.208 D 28 Premio 1.0 1.0L FIASA 994 B 11
Series 82-66 06.1992 8045.05.309 D 28 Premio 1.3 1.3L FIASA B 6
Series 82-86 06.199212.1998 8045.05.208 D 28 Premio 1.5 Arg. 1.5L FIASA MPI B 9
Series 82-86 06.199212.1998 8045.05.309 D 28 Premio 1.5 Arg. 1.5L SEVEL B 19
Series 82-94 01.198812.1998 8045.05.205 D 28 ARG.
Series 84 01.196912.1975 4.236 D 25 Premio 1.5 Arg. 1.5L SEVEL AL 18
Series 85-55 10.198406.1989 8045.05.200 D 28 ARG.
Series 85-55 10.198406.1989 8045.05.300 D 28 Spazio 1.3 1.3L FIASA B 6
Series 90 05.1985 8055.05.000 D 28 Strada 1.3 1.3L FIRE 8V B 4
Series 90-90 06.198408.1988 8045.05.200 D 28 Strada 1.4L Fire 1.4L FIRE 5
Series 90-90 05.198512.1991 8055.05.000 D 28 Strada 1.5 1.5L FIASA MPI AL 10
Series 95-14 12.19851988 8060.05.270 D 28 Strada 1.5 1.5L FIASA MPI B 9
Series 95-55 198712.1991 8055.05.000 D 28 Strada 1.6 1.6L SEVEL B 21
Series 100 01.196912.1975 4.236 D 25 ARG.
Series 100-90 10.198408.1988 8065.25.010 D 28
Series 110 05.1986 8065.05.220 D 28
Series 110-17 19861991 8060.25.000 D 28
Series 110-90 11.1986 8065.05.220 D 28
Series 115-90 01.198410.1990 8065.05.000 D 28
Series 115.17.1 19861991 8060.25.000 D 28
Series 115.17.1 01.198612.1999 8060.25.600 D 28
Series 130 08.198810.1990 8065.25.010 D 28
Series 130-90 05.198710.1990 8065.25.010 D 28
Series 135-17.1 19861991 8060.25.000 D 28
Series 135-17.1 01.19861991 8060.25.600 D 28
Series 145-17 19861991 8060.25.000 D 28
Series 145-17 02.1986 8060.25.600 D 28
Series 157-17 19861991 8060.25.000 D 28
Series 175 09.1986 4.236 D 25
Series 238 06.197805.1983 8140.61.200 D 23
Series 600 01.1980 4.236 D 25
Series 700 01.1984 4.236 D 25
Series 820 01.1984 4.236 D 25
Series 3300 4.236 D 25
Series A 55-14 12.198812.1991 8060.05.246 D 28
Series A 60-9 09.198812.1992 8040.05.200 D 28
Series A 70-14 05.198806.1991 8060.05.246 D 28
Series A 90-14 05.198806.1991 8060.05.246 D 28
Series DI 30 06.1985 8045.05.359 D 28
Series DI 35 06.1985 8045.05.359 D 28

FIAT / IVECO
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.05L FIASA B 4 76 x 57,8 1048 2 7,4;1 39 52 6
1.0L FIRE 16V B 4 70 x 64,9 999 4 10,2:1 51 68 1
1.0L FIRE 8V B 4 70 x 64,9 999 2 9,5:1 41-49 55-65 2
1.0L M.P.I. B 4 76 x 62,9 1000 2 8,5:1 7
1.3L FIASA B 4 76 x 71,5 1297 2 8,0:1 44 58 6
1.3L FIASA AL 4 76 x 71,5 1297 2 10,5:1 45 59 8
1.3L FIRE 16V B 4 70,8 x 78,9 1242 4 10,2:1 60 80 3
1.3L FIRE 8V B 4 70,8 x 78,9 1242 2 9,5:1 51 68 4
1.4L FIRE 4 72 x 84 1368 2 10,3:1 59 80 5
1.5L FIASA MPI AL 4 76 x 82,5 1497 2 11,4:1 57 76 10
1.5L FIASA MPI B 4 76 x 82,5 1497 2 9,35:1 57 76 9
F 1.5L SEVEL ARG. B 4 86,4 x 63,9 1498 2 8,3:1 58 77 19
1.5L SEVEL ARG. AL 4 86,4 x 63,9 1498 2 12:1 65 86 18
1.6L 16V B 4 86,4 x 1600 4 9,3:1 103 20
1.6L SEVEL ARG. B 4 86,4 x 67,4 1581 8 8,3:1 70 92 21
1.8L DOHC 16V B 4 82 x 82,7 1796 4 10,3:1 100 132 12
2.0L DOHC 16V B 4 84 x 90 1995 4 9,5:1 86 127 14
2.0L DOHC 20V B 5 82 x 75,7 1998 4 10:1 107 142 13
2.0L DOHC 8V B 4 84 x 90 1995 2 9,5:1 102 135 15
2.0L DOHC 8V AL 4 84 x 90 1995 2 8,5:1 75 99 16
2.0L SOHC TURBO B 4 84 x 90 1995 2 7,7:1 124 165 17
2.5L D 4 93 x 2500 22
2.8L D 4 93 x 2800 22
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 25
6.10 TCA D A 6 103 x 129 4200 2 16,3:1 26
8035.05 200, 206, 208, 265, 306, 307, 308, 309 D AN 3 104 x 115 2931 2 17:1 44 60 28
8040.05 200, 230 D AN 4 104 x 115 3908 2 17:1 65 88 28
8040.25 200, 220, 400, 420, R.4200, X.4000, D A 4 104 x 115 3908 2 85 116 28
X.4947
8040.45 Euro 1 410 D LA 4 104 x 115 3908 2 17:1 100 136 28
8040.45 4000, 4010, 4020, 4030, 4035, 4090, D LA 4 104 x 115 3908 2 100 136 28
4180, 4300, 4305, 4380, 4381, 4800,
X.4180, X.4182
8040.45 Euro 2 5200, 5281 D LA 4 104 x 115 3908 2 18:1 100 136 28
8045.05 200, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 217, D AN 4 104 x 115 3908 2 17:1 60 82 28
300, 304, 306, 307, 308, 309, 317, 359,
389, 393, 395
8055.05 000 D AN 5 104 x 115 4885 2 17:1 66 90 28
8060.05 200, 246, 270, 280, 285, 289 D AN 6 104 x 115 5863 2 17:1 102 137 28
8060.25 Euro 2 000 D LA 6 104 x 115 5863 2 16,5:1 130 177 28
8060.25 400, 420, 600 D A 6 104 x 115 5863 2 130 177 28
8060.25 4600 D A 6 103 x 110 5499 2 17,7:1 130 177 27
8060.25 Euro 1 R.4200, R.4280, R.4300, V.4000, V.4080, D LA 6 104 x 115 5863 2 130 177 28
V.4800
8060.45 600 D LA 6 104 x 115 5863 2 17:1 152 207 28
8060.45 Euro 1 4100, 4150, 4180, 4700, 4708, 6090, D LA 6 104 x 115 5863 2 167 227 28
K.6090, X.4180
8060.45 Euro 2 5200, B.5100, B.5186, K.6096, M.7280, D LA 6 104 x 115 5863 2 179 240 28
M.7281, R.5000, R.5046, X.4182
8065.05 000, 220 D AN 6 104 x 115 5863 2 18:1 85 115 28
8065.25 010, 220 D A 6 104 x 115 5863 2 95 130 28
8140.21 200, 214, 235 D A 4 93 x 90 2445 2 18:1 77 105 23
8140.27 200, 2100, 2101, 2500, 2510, 2512, 2580, D A 4 93 x 92 2499 2 76 103 23
2720, 2811, R.2700, R.2782, R.2787,
S.2700, S.2785, S.2801, S.2885
8140.27 2350 D AN 4 93 x 90 2445 2 68-71 92-97 23
8140.27 Euro 1 2585, S.3700, S.3781, S.3800 D A 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 78 106 23
8140.47 Euro 1 2711 D LA 4 93 x 90 2445 2 18,5:1 85 116 24
8140.47 Euro 1 2721, 2785 D LA 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 85 116 24
8140.47 Euro 1 3700, 3731, R.2210 D LA 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 85 116 23
8140.61 200, 204, 230, 2300, 235, 240, 300 D AN 4 93 x 90 2445 2 21:1 60 82 23
8140.67 2100 D A 4 93 x 92 2499 2 18:1 70 95 23
8140.67 Euro 2 F.3700 D LA 4 93 x 92 2499 2 21:1 60 82 23
8144.21 200, 220 D A 4 93 x 90 2445 2 18:1 68 92 23
8144.61 200 D AN 4 93 x 89,4 2429 2 21:1 53 72 23
8144.67 200, 220, 2500 D AN 4 93 x 92 2499 2 22:1 55 75 23
1.0L FIASA 994 B 4 76 x 54,8 994 2 8,5:1 46 61 11
FIAT 130 D 4 103 x 27

FIAT / IVECO
1 70
1.0L FIRE 16V B 4 999 cm 4V 51 kW 68 CV 10,2:1 64.9
Palio 1.0i 16V, Palio Weekend 1.0i 16V, Siena 1.0 Fire 16V
40 268 600 Cilindro-: 70; KH: 33; VT1: -2.6; VT2: -2.9; MT: -4.3; GL: 53.1; pino: 18x53; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
40 268 610 70.4
R 1,2 CR G6
M 1,2 G6
SSF 2,5
80 00513 4 0 000 Cilindro-: 70; jogo: 4; [R G6 CR 1.2] [M G6 1.2] [SSF 2.5]

80 00513 4 0 040 70.4
77 847 600 PL; STD [jogo] 38.008 / 41.128 / 19.000 / 1.549 St/A
77 847 610 0.254 F
77 848 600 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 48.000 / 51.705 / 19.000 / 1.848 St/A
77 848 605 STD / 77 848 610 0.254 / 77 848 615 0.254 / 77 848 620 0.508 / 77 848 625 0.508 77848605/615/625 -
ESPESSURA FLANGE +0,26mm
50 017 878 EX; 22.4 x 5.983 x 96.06 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 877 IN; 26.9 x 5.991 x 95.2 x B - Cr - 45 - 22 -
50 005 057
2 70
1.0L FIRE 8V 09.1998 B 4 999 cm 2V 41-49 kW 55-65 CV 9,5:1 64.9
Palio 1.0i, Siena 1.0, Uno Mille

40 267 600 Cilindro-: 70; KH: 33; MT: -1; GL: 53.1; pino: 18x53; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
40 267 610 70.4
R 1,2 CR G6
M 1,2 G6
SSF 2,5
80 00513 4 0 000 Cilindro-: 70; jogo: 4; [R G6 CR 1.2] [M G6 1.2] [SSF 2.5]

80 00513 4 0 040 70.4
77 847 600 PL; STD [jogo] 38.008 / 41.128 / 19.000 / 1.549 St/A
77 847 610 0.254 / 77 847 620 0.508
77 848 605 STD / 77 848 610 0.254 / 77 848 615 0.254 / 77 848 620 0.508 / 77 848 625 0.508 77848605/615/625 -
50 017 657 EX; 27.3 x 6.99 x 97.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 656 IN; 31.4 x 6.988 x 97.05 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 057
3 70,8
1.3L FIRE 16V 09.1998 B 4 1242 cm 4V 60 kW 80 CV 10,2:1 78.9
Doblo 1.3 16V, Palio Fire 1.3i 16V, Siena Fire 1.3 16V
77 848 605 STD / 77 848 610 0.254 / 77 848 615 0.254 / 77 848 620 0.508 / 77 848 625 0.508 77848605/615/625 -
77 849 600 PL; STD [jogo] 42.008 / 45.128 / 19.000 / 1.549 St/A
77 849 610 0.254 / 77 849 620 0.508
50 005 057
4 70,8
1.3L FIRE 8V B 4 1242 cm 2V 51 kW 68 CV 9,5:1 78.9
Fiorino 1.3, Palio 1.3, Palio Weekend 1.3i, Strada 1.3, Uno 1.3
77 848 605 STD / 77 848 610 0.254 / 77 848 615 0.254 / 77 848 620 0.508 / 77 848 625 0.508 77848605/615/625 -
77 849 600 PL; STD [jogo] 42.008 / 45.128 / 19.000 / 1.549 St/A
77 849 610 0.254 / 77 849 620 0.508
cont...

FIAT / IVECO
50 017 657 EX; 27.3 x 6.99 x 97.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 656 IN; 31.4 x 6.988 x 97.05 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 057
5 72
1.4L FIRE 4 1368 cm 2V 59 kW 80 CV 10,3:1 84
Idea 1.4L Fire, Palio 1.4L Fire, Siena 1.4 Fire, Strada 1.4L Fire
77 848 605 STD / 77 848 610 0.254 / 77 848 615 0.254 / 77 848 620 0.508 / 77 848 625 0.508 77848605/615/625 -
77 849 600 PL; STD [jogo] 42.008 / 45.128 / 19.000 / 1.549 St/A
77 849 610 0.254 / 77 849 620 0.508
50 005 057
F
6 76
1.05L FIASA 01.1976 B 4 1048 cm 2V 39 kW 52 CV 7,4;1 57.8
1.3L FIASA B 4 1297 cm 2V 44 kW 58 CV 8,0:1 71.5

147, Elba 1.3, Fiorino 1.3, Oggi 1.3, Panorama 1.3, Pick up 1.3, Premio 1.3, Spazio 1.3, Uno 1.3
93 145 600 Cilindro-: 76; KH: 35.55; B: .5; VT1: -3.33; GL: 76.05; pino: 21.978x67; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
93 145 610 76.2 / 93 145 620 76.4 / 93 145 630 76.6
HK, SRK
R 1,5 CR G6
N 2
SLF 3,947 CR
93 145 800 Cilindro-: 76; KH: 35.55; B: .5; VT1: -3.33; GL: 76.05; pino: 21.978x67; FM: 0,04
93 145 810 76.2 / 93 145 820 76.4 / 93 145 830 76.6
SRK, HK
80 00137 4 3 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [N 2] [SLF CR 3.947]

80 00137 4 3 020 76.2 / 80 00137 4 3 040 76.4 / 80 00137 4 3 060 76.6 / 80 00137 4 3 080 76.8 / 80 00137 4 3 100 77
77 766 600 PL; STD [jogo] 44.008 / 47.130 / 18.500 / 1.546 St/A
77 766 610 0.254 / 77 766 620 0.508 / 77 766 630 0.762 / 77 766 640 1.016
77 767 600 HL; STD [jogo] 48.209 / 51.921 / 17.650 / 1.841; 48.209 / 51.921 / 25.250 / 1.841 St/A
77 767 610 0.254 / 77 767 620 0.508 / 77 767 630 0.762 / 77 767 640 1.016
79 316 600 AS; STD [par] 54.478 / 66.996 / / 2.362 St/A
79 316 610 0.127 / 79 316 620 0.254
50 017 171 EX; 29 x 7.98 x 110.7 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 170 IN; 34 x 7.975 x 110.1 x B - Cr - 45 - 1 -
7 76
1.0L M.P.I. 1997 B 4 1000 cm 2V 8,5:1 62.9
Palio 1.0L MPI, Palio Weekend 1.0L MPI, Siena 1.0

94 855 600 Cilindro-: 76; KH: 37.4; MT: -2.3; GL: 68.4; pino: 21.978x67; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
94 855 610 76.2 / 94 855 620 76.4 / 94 855 630 76.6
R 1,5 CR G6
M 1,5 G6
SLF 3 CR
94 855 800 Cilindro-: 76; KH: 37.4; MT: -2.3; GL: 68.4; pino: 21.978x67; FM: 0,04
94 855 810 76.2 / 94 855 820 76.4 / 94 855 830 76.6
80 00617 4 0 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [M G6 IWU 1.5] [SLF CR 3]
80 00617 4 0 020 76.2 / 80 00617 4 0 040 76.4 / 80 00617 4 0 060 76.6
77 766 600 PL; STD [jogo] 44.008 / 47.130 / 18.500 / 1.546 St/A
77 766 610 0.254 / 77 766 620 0.508 / 77 766 630 0.762 / 77 766 640 1.016
77 767 600 HL; STD [jogo] 48.209 / 51.921 / 17.650 / 1.841; 48.209 / 51.921 / 25.250 / 1.841 St/A
77 767 610 0.254 / 77 767 620 0.508 / 77 767 630 0.762 / 77 767 640 1.016
79 316 600 AS; STD [par] 54.478 / 66.996 / / 2.362 St/A
79 316 610 0.127 / 79 316 620 0.254
50 017 171 EX; 29 x 7.98 x 110.7 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 170 IN; 34 x 7.975 x 110.1 x B - Cr - 45 - 1 -

FIAT / IVECO
8 76
1.3L FIASA 01.1976 AL 4 1297 cm 2V 45 kW 59 CV 10,5:1 71.5
147 1.3, Elba 1.3, Panorama 1.3

97 225 600 Cilindro-: 76; KH: 35.3; B: .4; VT1: -3.33; VT2: -3.33; GL: 75.7; pino: 20x65.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 225 610 76.2 / 97 225 620 76.4 / 97 225 630 76.6
SRK, HK
R 1,5 CR G6
N 2
SLF 3,947 CR
97 225 800 Cilindro-: 76; KH: 35.3; B: .4; VT1: -3.33; VT2: -3.33; GL: 75.7; pino: 20x65.5; FM: 0,04
97 225 810 76.2 / 97 225 820 76.4 / 97 225 830 76.6
SRK, HK
80 00137 4 3 020 76.2 / 80 00137 4 3 040 76.4 / 80 00137 4 3 060 76.6 / 80 00137 4 3 080 76.8 / 80 00137 4 3 100 77
77 766 600 PL; STD [jogo] 44.008 / 47.130 / 18.500 / 1.546 St/A F
77 766 610 0.254 / 77 766 620 0.508 / 77 766 630 0.762 / 77 766 640 1.016
77 767 600 HL; STD [jogo] 48.209 / 51.921 / 17.650 / 1.841; 48.209 / 51.921 / 25.250 / 1.841 St/A
77 767 610 0.254 / 77 767 620 0.508 / 77 767 630 0.762 / 77 767 640 1.016
79 316 600 AS; STD [par] 54.478 / 66.996 / / 2.362 St/A
79 316 610 0.127 / 79 316 620 0.254
50 017 171 EX; 29 x 7.98 x 110.7 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 170 IN; 34 x 7.975 x 110.1 x B - Cr - 45 - 1 -
9 76
1.5L FIASA MPI 05.198812.1993 B 4 1497 cm 2V 57 kW 76 CV 9,35:1 82.5
Elba 1.5, Fiorino 1.5i, Fiorino Working 1.5, Palio 1.5, Palio Weekend 1.5i, Premio 1.5 Arg., Siena 1.5, Strada 1.5, Uno 1.5
94 844 610 76.2 / 94 844 620 76.4 / 94 844 630 76.6
R 1,5 CR G6
M 1,5 G6
SLF 3 CR
94 844 800 Cilindro-: 76; KH: 36.6; MT: -6.9; GL: 61.6; pino: 22x55; FM: 0,04
94 844 810 76.2 / 94 844 820 76.4 / 94 844 830 76.6
80 00617 4 0 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [M G6 IWU 1.5] [SLF CR 3]
80 00617 4 0 020 76.2 / 80 00617 4 0 040 76.4 / 80 00617 4 0 060 76.6
77 766 600 PL; STD [jogo] 44.008 / 47.130 / 18.500 / 1.546 St/A
77 766 610 0.254 / 77 766 620 0.508 / 77 766 630 0.762 / 77 766 640 1.016
77 767 600 HL; STD [jogo] 48.209 / 51.921 / 17.650 / 1.841; 48.209 / 51.921 / 25.250 / 1.841 St/A
77 767 610 0.254 / 77 767 620 0.508 / 77 767 630 0.762 / 77 767 640 1.016
79 316 600 AS; STD [par] 54.478 / 66.996 / / 2.362 St/A
79 316 610 0.127 / 79 316 620 0.254
50 017 171 EX; 29 x 7.98 x 110.7 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 756 IN; 36.5 x 7.983 x 110.2 x B - Cr - 45 - 1 -
10 76
1.5L FIASA MPI AL 4 1497 cm 2V 57 kW 76 CV 11,4:1 82.5
Elba 1.5, Fiorino 1.5, Palio 1.5, Siena 1.5, Strada 1.5, Uno 1.5
77 766 600 PL; STD [jogo] 44.008 / 47.130 / 18.500 / 1.546 St/A
77 766 610 0.254 / 77 766 620 0.508 / 77 766 630 0.762 / 77 766 640 1.016
77 767 600 HL; STD [jogo] 48.209 / 51.921 / 17.650 / 1.841; 48.209 / 51.921 / 25.250 / 1.841 St/A
77 767 610 0.254 / 77 767 620 0.508 / 77 767 630 0.762 / 77 767 640 1.016
79 316 600 AS; STD [par] 54.478 / 66.996 / / 2.362 St/A
79 316 610 0.127 / 79 316 620 0.254
50 017 171 EX; 29 x 7.98 x 110.7 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 756 IN; 36.5 x 7.983 x 110.2 x B - Cr - 45 - 1 -

FIAT / IVECO
11 76
1.0L FIASA 994 09.1998 B 4 994 cm 2V 46 kW 61 CV 8,5:1 54.8
Fiorino 1.0, Palio 1.0i, Palio Weekend 1.0i 16V, Premio 1.0, Siena 1.0, Uno Mille
94 841 600 Cilindro-: 76; KH: 37; B: .5; VT1: -4.65; VT2: -4.65; GL: 76; pino: 21.978x67; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
94 841 610 76.2 / 94 841 620 76.4 / 94 841 630 76.6
R 1,5 CR G6
M 2
SLF 3,947 CR
94 841 800 Cilindro-: 76; KH: 37; B: .5; VT1: -4.65; VT2: -4.65; GL: 76; pino: 21.978x67; FM: 0,04
94 841 810 76.2 / 94 841 820 76.4 / 94 841 830 76.6
80 00616 4 0 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [M IWU 2] [SLF CR 3.947]
80 00616 4 0 020 76.2 / 80 00616 4 0 040 76.4 / 80 00616 4 0 060 76.6
F 77 766 600 PL; STD [jogo] 44.008 / 47.130 / 18.500 / 1.546 St/A
77 766 610 0.254 / 77 766 620 0.508 / 77 766 630 0.762 / 77 766 640 1.016
77 767 600 HL; STD [jogo] 48.209 / 51.921 / 17.650 / 1.841; 48.209 / 51.921 / 25.250 / 1.841 St/A
77 767 610 0.254 / 77 767 620 0.508 / 77 767 630 0.762 / 77 767 640 1.016
79 316 600 AS; STD [par] 54.478 / 66.996 / / 2.362 St/A
79 316 610 0.127 / 79 316 620 0.254
50 017 171 EX; 29 x 7.98 x 110.7 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 170 IN; 34 x 7.975 x 110.1 x B - Cr - 45 - 1 -
12 82
1.8L DOHC 16V 10.199609.2001 B 4 1796 cm 4V 100 kW 132 CV 10,3:1 82.7
Brava 1.8i 16V, Marea 1.6i 16V, Marea Weekend 1.8 16V
50 017 409 EX; 28 x 6.96 x 108.6 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 408 IN; 33.6 x 6.98 x 113.4 x B - Cr - 45 - 22 -
13 82
2.0L DOHC 20V B 5 1998 cm 4V 107 kW 142 CV 10:1 75.7
Marea 2.0i 20V, Marea Weekend 2.0i 20V

50 017 880 EX; 26.05 x 6.97 x 108.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 879 IN; 30 x 6.97 x 113 x B - Cr - 45 - 22 -
14 84
2.0L DOHC 16V 07.199105.1993 B 4 1995 cm 4V 86 kW 127 CV 9,5:1 90
Tempra 2.0i 16V

80 00618 4 0 000 Cilindro-: 84; jogo: 4; [R G6 MO 1.5] [NM G3 1.5] [GSF 3]
80 00618 4 0 020 84.2 / 80 00618 4 0 040 84.4 / 80 00618 4 0 060 84.6
80 00618 4 1 000 Cilindro-: 84; jogo: 4; [NM 1.5] [R G6 IF MO 1.5] [DSF CR 3]
80 00618 4 1 020 84.2 / 80 00618 4 1 040 84.4 / 80 00618 4 1 060 84.6
77 768 600 PL; STD [jogo] 50.802 / 53.897 / 19.500 / 1.536 St/A
77 768 610 0.254 / 77 768 620 0.508 / 77 768 630 0.762 / 77 768 640 1.016
77 772 600 HL; STD [jogo] 53.005 / 56.717 / 20.750 / 1.841; 53.005 / 56.717 / 24.250 / 1.841 St/A
77 772 610 0.254 / 77 772 620 0.508 / 77 772 630 0.762 / 77 772 640 1.016
79 318 600 AS; STD [par] 59.250 / 73.600 / / 2.362 St/A
50 017 762 EX; 28.4 x 6.983 x 125.6 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 761 IN; 34.4 x 6.983 x 127.93 x E - Cr - 45 - 1 -
15 84
2.0L DOHC 8V 10.199510.1995 B 4 1995 cm 2V 102 kW 135 CV 9,5:1 90
Tipo 2.0i
94 842 600 Cilindro-: 84; KH: 39; B: 1.2; VT1: -4; VT2: -4; MT: -5.2; GL: 67; pino: 22x63; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
94 842 620 84.4 / 94 842 630 84.6
R 1,5 MO G6
NM 1,5
DSF 3 CR
94 842 800 Cilindro-: 84; KH: 39; B: 1.2; VT1: -4; VT2: -4; MT: -5.2; GL: 67; pino: 22x63; FM: 0,04
94 842 810 84.2 / 94 842 820 84.4 / 94 842 830 84.6
80 00618 4 0 020 84.2 / 80 00618 4 0 040 84.4 / 80 00618 4 0 060 84.6
80 00618 4 1 020 84.2 / 80 00618 4 1 040 84.4 / 80 00618 4 1 060 84.6
cont...

FIAT / IVECO
77 768 600 PL; STD [jogo] 50.802 / 53.897 / 19.500 / 1.536 St/A
77 768 610 0.254 / 77 768 620 0.508 / 77 768 630 0.762 / 77 768 640 1.016
77 772 600 HL; STD [jogo] 53.005 / 56.717 / 20.750 / 1.841; 53.005 / 56.717 / 24.250 / 1.841 St/A
77 772 610 0.254 / 77 772 620 0.508 / 77 772 630 0.762 / 77 772 640 1.016
79 318 600 AS; STD [par] 59.250 / 73.600 / / 2.362 St/A
50 017 746 EX; 36.15 x 7.983 x 106.01 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 745 IN; 43.5 x 7.983 x 105.7 x E - Cr - 45 - 1 -
16 84
2.0L DOHC 8V AL 4 1995 cm 2V 75 kW 99 CV 8,5:1 90
Tempra 2.0
77 768 600 PL; STD [jogo] 50.802 / 53.897 / 19.500 / 1.536 St/A
77 768 610 0.254 / 77 768 620 0.508 / 77 768 630 0.762 / 77 768 640 1.016
77 772 600 HL; STD [jogo] 53.005 / 56.717 / 20.750 / 1.841; 53.005 / 56.717 / 24.250 / 1.841 St/A
77 772 610 0.254 / 77 772 620 0.508 / 77 772 630 0.762 / 77 772 640 1.016 F
79 318 600 AS; STD [par] 59.250 / 73.600 / / 2.362 St/A
17 84
2.0L SOHC TURBO B 4 1995 cm 2V 124 kW 165 CV 7,7:1 90
Tempra turbo 2.0

80 00618 4 0 020 84.2 / 80 00618 4 0 040 84.4 / 80 00618 4 0 060 84.6
80 00618 4 1 020 84.2 / 80 00618 4 1 040 84.4 / 80 00618 4 1 060 84.6
77 768 600 PL; STD [jogo] 50.802 / 53.897 / 19.500 / 1.536 St/A
77 768 610 0.254 / 77 768 620 0.508 / 77 768 630 0.762 / 77 768 640 1.016
77 772 600 HL; STD [jogo] 53.005 / 56.717 / 20.750 / 1.841; 53.005 / 56.717 / 24.250 / 1.841 St/A
77 772 610 0.254 / 77 772 620 0.508 / 77 772 630 0.762 / 77 772 640 1.016
79 318 600 AS; STD [par] 59.250 / 73.600 / / 2.362 St/A
18 86,4
1.5L SEVEL ARG. 01.1985 AL 4 1498 cm 2V 65 kW 86 CV 12:1 63.9
Elba, Premio 1.5 Arg., Uno 1.5, Uno 1.5 R

97 241 600 Cilindro-: 86.4; KH: 35.6; VT1: -2.25; VT2: -2.25; GL: 75.1; pino: 22x69.2; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 241 610 86.6 / 97 241 620 86.8 / 97 241 630 87
SRK
R 1,5 CR G6
NM 2
SLF 3,94 CR ST
97 241 800 Cilindro-: 86.4; KH: 35.6; VT1: -2.25; VT2: -2.25; GL: 75.1; pino: 22x69.2; FM: 0,04
97 241 810 86.6 / 97 241 820 86.8 / 97 241 830 87
SRK
80 00619 4 0 000 Cilindro-: 86.4; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [NM 2] [SLF ST CR 3.94]
80 00619 4 0 020 86.6 / 80 00619 4 0 040 86.8 / 80 00619 4 0 060 87
77 621 600 HL; STD [jogo] 50.800 / 54.507 / 20.250 / 1.842; 50.800 / 54.507 / 22.750 / 1.842 St/A
77 621 610 0.254 / 77 621 620 0.508 / 77 621 630 0.762 / 77 621 640 1.016
77 769 600 PL; STD [jogo] 45.528 / 48.629 / 19.200 / 1.542 St/A
77 769 610 0.254 / 77 769 620 0.508 / 77 769 630 0.762 / 77 769 640 1.016
79 317 600 AS; STD [par] 56.864 / 69.596 / / 2.362 St/A
79 317 610 0.127
50 017 737 EX; 33.15 x 7.98 x 109 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 714 IN; 36 x 7.983 x 108.5 x B - Cr - 45 - 9 -
19 86,4
1.5L SEVEL ARG. 01.1985 B 4 1498 cm 2V 58 kW 77 CV 8,3:1 63.9
Elba, Premio 1.5 Arg., Uno 1.5, Uno 1.5 R

97 242 600 Cilindro-: 86.4; KH: 34.9; VT1: -2.3; VT2: -2.3; GL: 74.4; pino: 22x69.2; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 242 610 86.6 / 97 242 620 86.8 / 97 242 630 87
SRK
R 1,5 CR G6
NM 2
SLF 3,94 CR ST
97 242 800 Cilindro-: 86.4; KH: 34.9; VT1: -2.3; VT2: -2.3; GL: 74.4; pino: 22x69.2; FM: 0,04
97 242 810 86.6 / 97 242 820 86.8 / 97 242 830 87
SRK
cont...

FIAT / IVECO
80 00619 4 0 000 Cilindro-: 86.4; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [NM 2] [SLF ST CR 3.94]
80 00619 4 0 020 86.6 / 80 00619 4 0 040 86.8 / 80 00619 4 0 060 87
77 621 600 HL; STD [jogo] 50.800 / 54.507 / 20.250 / 1.842; 50.800 / 54.507 / 22.750 / 1.842 St/A
77 621 610 0.254 / 77 621 620 0.508 / 77 621 630 0.762 / 77 621 640 1.016
77 769 600 PL; STD [jogo] 45.528 / 48.629 / 19.200 / 1.542 St/A
77 769 610 0.254 / 77 769 620 0.508 / 77 769 630 0.762 / 77 769 640 1.016
79 317 600 AS; STD [par] 56.864 / 69.596 / / 2.362 St/A
79 317 610 0.127
50 017 737 EX; 33.15 x 7.98 x 109 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 714 IN; 36 x 7.983 x 108.5 x B - Cr - 45 - 9 -
20 86,4
1.6L 16V 10.199509.2001 B 4 1600 cm 4V 103 CV 9,3:1
Brava 1.6i 16V, Marea 1.6i 16V, Palio 1.6 16V, Palio Weekend 1.6i 16V, Siena 1.6i 16V
F 50 017 869 EX; 29.9 x 6.983 x 102.35 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 868 IN; 30.35 x 6.99 x 102.5 x B - Cr - 45 - 1 -
21 86,4
1.6L SEVEL ARG. 09.199312.2001 B 4 1581 cm 8V 70 kW 92 CV 8,3:1 67.4
Elba 1.6i, Fiorino 1.6i, Palio Weekend 1.6, Pick up LX 1.6, Siena 1.6, Strada 1.6, Uno 1.6
94 843 620 86.8 / 94 843 630 87
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR ST
94 843 800 Cilindro-: 86.4; KH: 33.3; MT: -2.5; GL: 64.3; pino: 22x63; FM: 0,04
94 843 810 86.6 / 94 843 820 86.8 / 94 843 830 87
80 00620 4 0 000 Cilindro-: 86.4; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [NM 1.75] [SLF ST CR 3]
80 00620 4 0 040 86.8 / 80 00620 4 0 060 87
77 621 600 HL; STD [jogo] 50.800 / 54.507 / 20.250 / 1.842; 50.800 / 54.507 / 22.750 / 1.842 St/A
77 621 610 0.254 / 77 621 620 0.508 / 77 621 630 0.762 / 77 621 640 1.016
77 769 600 PL; STD [jogo] 45.528 / 48.629 / 19.200 / 1.542 St/A
77 769 610 0.254 / 77 769 620 0.508 / 77 769 630 0.762 / 77 769 640 1.016
79 317 600 AS; STD [par] 56.864 / 69.596 / / 2.362 St/A
79 317 610 0.127
50 017 787 EX; 31 x 7.983 x 109 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 720 IN; 39.5 x 7.983 x 108.5 x B - Cr - 45 - 1 -
22 93
2.5L 06.199005.1999 D 4 2500 cm
2.8L 06.199005.1999 D 4 2800 cm

DAILY II 2.5, DAILY III 2.8, Daily II 2.5 TD 35-12, Daily II 2.5 TD 40.12, Daily II 2.5 TD 45-12, Daily II 2.5 TD 49-12, Daily II 2.5 TD 59-12
50 004 642 EX; 36.7 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 641 IN; 43.5 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 30 - 1 - III

FIAT / IVECO
23 93
8140.21 200, 214, 235
06.198712.1989 D A 4 2445 cm 2V 77 kW 105 CV 18:1 90
8140.27 200, 2100, 2101, 2500, 2510, 2512, 2580, 2720, 2811, R.2700, R.2782, R.2787, S.2700, S.2785, S.2801, S.2885
D A 4 2499 cm 2V 76 kW 103 CV 92
8140.27 2350
D AN 4 2445 cm 2V 68-71 kW 92-97 CV 90
8140.27 Euro 1 2585, S.3700, S.3781, S.3800
02.1993 D A 4 2499 cm 2V 78 kW 106 CV 18,5:1 92
8140.47 Euro 1 3700, 3731, R.2210
06.199004.1996 D LA 4 2499 cm 2V 85 kW 116 CV 18,5:1 92
8140.61 200, 204, 230, 2300, 235, 240, 300
06.197805.1983 D AN 4 2445 cm 2V 60 kW 82 CV 21:1 90
8140.67 2100 F
D A 4 2499 cm 2V 70 kW 95 CV 18:1 92
8140.67 Euro 2 F.3700
D LA 4 2499 cm 2V 60 kW 82 CV 21:1 92
8144.21 200, 220
D A 4 2445 cm 2V 68 kW 92 CV 18:1 90
8144.61 200
D AN 4 2429 cm 2V 53 kW 72 CV 21:1 89.4
8144.67 200, 220, 2500
D AN 4 2499 cm 2V 55 kW 75 CV 22:1 92
Daily II 2.5 TD 35-12, Daily II 2.5 TD 45-12, Daily II 2.5 TD 49-12, Daily II 2.5 TD 59-12, Series 238
50 004 203 EX; 34.4 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 202 IN; 41 x 8 x 120.7 x B - Cr - 30 - 1 - III
24 93
8140.47 Euro 1 2711
06.199004.1996 D LA 4 2445 cm 2V 85 kW 116 CV 18,5:1 90
8140.47 Euro 1 2721, 2785
06.199004.1996 D LA 4 2499 cm 2V 85 kW 116 CV 18,5:1 92
Daily II 2.5 TD 35-12, Daily II 2.5 TD 40.12, Daily II 2.5 TD 45-12, Daily II 2.5 TD 49-12, Daily II 2.5 TD 59-12
50 004 203 EX; 34.4 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 642 EX; 36.7 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 202 IN; 41 x 8 x 120.7 x B - Cr - 30 - 1 - III
50 004 641 IN; 43.5 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 30 - 1 - III
25 98,48
4.236 01.196912.1975 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
Series 100, Series 175, Series 3300, Series 600, Series 700, Series 820, Series 84, Series M 100, Series M 84
GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
cont...

FIAT / IVECO
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
F 79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
26 103
6.10 TCA 2005 D A 6 4200 cm 2V 16,3:1 129
170 E 21
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
80 00630 1 0 000 Cilindro-: 103; jogo: 1; [T15 ST IW CR 3] [M IWU 2.5] [DSF CR 4]
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B

79 309 610 STD
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
27 103
8060.25 4600
D A 6 5499 cm 2V 130 kW 177 CV 17,7:1 110
FIAT 130 D 4
130
50 004 646 EX; 37.5 x 8 x 125.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 645 IN; 45.5 x 8 x 125.5 x B - Cr - 30 - 1 - III

FIAT / IVECO
28 104
8035.05 200, 206, 208, 265, 306, 307, 308, 309
03.198412.1992 D AN 3 2931 cm 2V 44 kW 60 CV 17:1 115
8040.05 200, 230
09.198812.1992 D AN 4 3908 cm 2V 65 kW 88 CV 17:1 115
8040.25 200, 220, 400, 420, R.4200, X.4000, X.4947
198605.1996 D A 4 3908 cm 2V 85 kW 116 CV 115
8040.45 Euro 1 410
01.199105.1996 D LA 4 3908 cm 2V 100 kW 136 CV 17:1 115
8040.45 4000, 4010, 4020, 4030, 4035, 4090, 4180, 4300, 4305, 4380, 4381, 4800, X.4180, X.4182
01.199104.2001 D LA 4 3908 cm 2V 100 kW 136 CV 115
8040.45 Euro 2 5200, 5281
09.1994 D LA 4 3908 cm 2V 100 kW 136 CV 18:1 115
8045.05 200, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 217, 300, 304, 306, 307, 308, 309, 317, 359, 389, 393, 395 F
03.198410.1992 D AN 4 3908 cm 2V 60 kW 82 CV 17:1 115
8055.05 000
05.198512.1991 D AN 5 4885 cm 2V 66 kW 90 CV 17:1 115
8060.05 200, 246, 270, 280, 285, 289
12.198512.1992 D AN 6 5863 cm 2V 102 kW 137 CV 17:1 115
8060.25 Euro 2 000
198604.2001 D LA 6 5863 cm 2V 130 kW 177 CV 16,5:1 115
8060.25 400, 420, 600
19861991 D A 6 5863 cm 2V 130 kW 177 CV 115
8060.25 Euro 1 R.4200, R.4280, R.4300, V.4000, V.4080, V.4800
01.199108.2000 D LA 6 5863 cm 2V 130 kW 177 CV 115
8060.45 600
01.198312.1994 D LA 6 5863 cm 2V 152 kW 207 CV 17:1 115
8060.45 Euro 1 4100, 4150, 4180, 4700, 4708, 6090, K.6090, X.4180
01.199112.2000 D LA 6 5863 cm 2V 167 kW 227 CV 115
8060.45 Euro 2 5200, B.5100, B.5186, K.6096, M.7280, M.7281, R.5000, R.5046, X.4182
07.199509.2003 D LA 6 5863 cm 2V 179 kW 240 CV 115
8065.05 000, 220
03.198212.1992 D AN 6 5863 cm 2V 85 kW 115 CV 18:1 115
8065.25 010, 220
10.198410.1990 D A 6 5863 cm 2V 95 kW 130 CV 115
100 E 15 EuroCargo, 100 E 18 EuroCargo, 100 E 21 EuroCargo, 120 E 15 EuroCargo, 120 E 18 EuroCargo, 120 E 23 EuroCargo, 130 E 15
EuroCargo, 130 E 18 EuroCargo, 130 E 23 EuroCargo, 135 E 18 EuroCargo, 135 E 23 EuroCargo, 135 E 24 EuroCargo, 150 E 15
EuroCargo, 150 E 18 EuroCargo, 150 E 23 EuroCargo, 170 E 18 EuroCargo, 180 E 21 EuroCargo, 260 E 23 EuroCargo, 315 E 18
EuroCargo, 60 E 12 EuroCargo, 60 E 14 EuroCargo, 65 E 12 EuroCargo, 65 E 14 EuroCargo, 75 E 12 EuroCargo, 75 E 14 EuroCargo, 75 E
15 EuroCargo, 79 E 12 EuroCargo, 80 E 14 EuroCargo, 80 E 15 EuroCargo, 80 E 18 EuroCargo, 80 E 21 EuroCargo, 95 E 18 EuroCargo, 95
E 21 EuroCargo, Series 100-90, Series 110, Series 110-17, Series 110-90, Series 115-90, Series 115.17.1, Series 130, Series 130-90,
Series 135-17.1, Series 145-17, Series 157-17, Series 60, Series 60 CL, Series 60 DT, Series 60 LM, Series 60 LM DT, Series 60-46, Series
60-56, Series 60-65, Series 60-66, Series 60-75, Series 60-85, Series 60-86, Series 60-90, Series 75-13, Series 79-12, Series 79-14,
Series 80, Series 80-14, Series 80-65, Series 80-66, Series 80-75, Series 80-88, Series 80-90, Series 82-66, Series 82-86, Series 82-94,
Series 85-55, Series 90, Series 90-90, Series 95-14, Series 95-55, Series A 55-14, Series A 60-9, Series A 70-14, Series A 90-14, Series DI
30, Series DI 35, Series DI 40, Series DI 45, Series DI 50, Series DI 60, Series F 130, Series F 4 M, Series FB 7, Series FD 10, Series FD 5,
Series FD 7, Series FD 9, Series FH 200, Series FL 4 M, Series FL 5, Series FL 7, Series FR 12, Series FR 130, Series FR 7
50 004 646 EX; 37.5 x 8 x 125.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 645 IN; 45.5 x 8 x 125.5 x B - Cr - 30 - 1 - III

FORD
Pos Pos
Escort 1.6i 16V 09.199209.2001 1.6L ZETEC B 8 CARGO 1317 09.200212.2006 6BT 5.9L D 34
ROCAM 16V CARGO 1516 09.200203.2003 6BT 5.9L D 34
Escort 1.8i 16V 02.199209.2001 1.8L ZETEC B 20 CARGO 1516 09.200203.2003 6BT 5.9L D 33
ROCAM CARGO 1517 11.1996 6.6L TURBO D 52
Escort 2.0i 16V 05.199108.1996 2.0L ZETEC B 25 FASE I
ROCAM CARGO 1517 11.200212.2006 6BT 5.9L D 34
Escort 07.198305.1986 1.6L CHT B 13 CARGO 1517 11.200212.2006 6BT 5.9L D 33
Escort 07.198305.1986 1.6L CHT AL 15 CARGO 1615 6.6L NA FASE II D 51
Escort 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11 CARGO 1615 11.1996 6.6L TURBO D 52
Escort 07.198510.1991 1.6L CHT E-MAX AL 16 FASE I
Escort 10.1991 1.6L AE E-92 AL 10 CARGO 1621 12.199809.2002 6BT 5.9L D 32
Escort 11.1991 1.6L AE E-92 B 9 CARGO 1621
F Escort 1.8 1.8L AP UD B 21 CARGO 1617
12.199909.2002
09.199105.1993
6BT 5.9L
6CT 8.3L
D
D
34
67
Escort 1.8 1.8L AP UE AL 22 CARGO 1617 05.199310.1995 4BT 3.9L D 31
FIESTA 1.3i 1.3L ENDURA B 6 CARGO 1617 05.199311.1999 Compressor D 28
HCS Br. Cummins
Fiesta 1.6 8V 1.6L ZETEC B 23 CARGO 1617 05.199502.2002 6BT 5.9L D 34
ROCAM CARGO 1617 11.199502.2002 6BT 5.9L D 34
Fiesta 1.8i 16V 02.199212.1996 1.8L ZETEC B 20 CARGO 1617 08.199809.2002 6BT 5.9L D 33
ROCAM CARGO 1617 02.200210.2002 6BT 5.9L D 32
ECOSPORT 1.6L 1.6L ZETEC B 23 CARGO 1618 TC D 66
ROCAM CARGO 1618 11.1986 6.6L TURBO D 62
FIESTA 1.0L ENDURA B 2 FASE II
OHV CARGO 1618 11.1996 6.6L TURBO D 52
FIESTA 1.0L ZETEC B 1 FASE I
ROCAM CARGO 1622 09.199111.1999 6CT 8.3L D 67
FIESTA 1.0L ZETEC B 1 CARGO 1622 11.199509.2002 6CTA 8.3L D 68
ROCAM
CARGO 1622 12.199909.2002 6CTA 8.3L D 69
FIESTA 1.3L ENDURA B 5
CARGO 3224 07.199206.1997 6CT 8.3L D 67
HCS Arg.
Cargo 3224 7.8L TURBO D 63
FIESTA 1.4L ZETEC-SE B 17
C 1218 11.1986 6.6L TURBO D 62
Focus 1.6i 16V 08.1998 1.6L ZETEC B 8
FASE II
ROCAM 16V
C 1218 11.1986 TC D 66
Focus 2.0L 2.0L DURATEC B 26
C 1418 11.1986 6.6L TURBO D 62
Focus 2.0L 2.0L ZETEC B 25
FASE II
ROCAM
C 1418 11.1986 TC D 66
Focus 1.6i 8V 1.6L ZETEC B 23
CARGO 1113 D 229 D 35
ROCAM
KA 1.0L ENDURA B 2 CARGO 1215 6.6L NA FASE II D 51
OHV CARGO 1215 04.199204.1995 4BT 3.9L D 31
KA 1.0L ZETEC B 1 CARGO 1215 04.199211.1999 Compressor D 28
ROCAM Cummins
KA 1.3L ENDURA B 5 CARGO 1215 11.199502.2002 6BT 5.9L D 34
HCS Arg. CARGO 1215 11.1996 6.6L TURBO D 52
KA 1.3i 09.1996 1.3L ENDURA B 6 FASE I
HCS Br. CARGO 1215 12.199909.2002 6BT 5.9L D 33
KA 1.6 8V 1.6L ZETEC B 23 CARGO 1217 04.199210.1995 4BT 3.9L D 31
ROCAM CARGO 1217 04.199211.1999 Compressor D 28
MAVERICK 01.1974 2.3L OHC B 29 Cummins
Mondeo 1.6i 16V 01.199309.2000 1.6L ZETEC B 8 CARGO 1217 11.199502.2002 6BT 5.9L D 34
ROCAM 16V CARGO 1217 12.199902.2002 6BT 5.9L D 33
Mondeo 1.8i 16V 01.1993 1.8L ZETEC B 20 CARGO 1313 D 229 D 35
ROCAM CARGO 1314 03.1985 6.6L NA FASE I D 60
Mondeo 2.0i 16V 02.1993 2.0L DURATEC B 26 CARGO 1314 03.198511.1986 FTO D 65
Mondeo 2.0i 16V 02.1993 2.0L ZETEC B 25 CARGO 1316 09.200203.2003 6BT 5.9L D 34
ROCAM CARGO 1316 09.200203.2003 6BT 5.9L D 33
Orion 1.8i 16V 02.199212.1993 1.8L ZETEC B 20 CARGO 1415 04.199210.1995 4BT 3.9L D 31
ROCAM CARGO 1415 04.199211.1999 6.6L NA FASE II D 51
Orion 2.0i 16V 08.1990 2.0L ZETEC B 25 CARGO 1415 04.199211.1999 Compressor D 28
ROCAM Cummins
PUMA 7.900 14.10 NA D 36 CARGO 1415 11.199402.2002 6BT 5.9L D 34
PUMA 7.900 6.10T-6 D 38 CARGO 1415 11.199502.2002 6BT 5.9L D 34
Ranger 2.5 D MAXION 2.5HS D 27 CARGO 1415 11.199611.1999 6.6L TURBO D 52
Cargo 1114 03.1985 6.6L NA FASE I D 60 FASE I
Cargo 1114 03.198511.1986 FTO D 65 CARGO 1415 12.199909.2002 6BT 5.9L D 33
CARGO 1117 11.1996 6.6L TURBO D 52 CARGO 1416 09.200203.2003 6BT 5.9L D 33
FASE I CARGO 1416 09.200203.2003 6BT 5.9L D 34
CARGO 1317 11.1996 6.6L TURBO D 52 CARGO 1417 04.199210.1995 4BT 3.9L D 31
FASE I CARGO 1417 04.199211.1999 Compressor D 28
CARGO 1317 09.200212.2006 6BT 5.9L D 33 Cummins

FORD
Pos Pos
CARGO 1417 11.199409.2002 6BT 5.9L D 34 CARGO 814 11.200009.2002 4BT 3.9L D 30
CARGO 1417 12.199909.2002 6BT 5.9L D 33 CARGO 815S 11.200305.2007 4BT 3.9L D 30
CARGO 1421 12.199909.2002 6BT 5.9L D 34 Loader A 62 1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 1421 12.199909.2002 6BT 5.9L D 32 Loader A 62 1971 7A 4.2 D 57
CARGO 1421 09.200211.2002 6BT 5.9L D 32 TW-10 1972 6Y 6.6 D 58
CARGO 1421 09.200211.2002 6BT 5.9L D 34 TW-10 1972 7A 6.6 81 kW D 58
CARGO 1422 10.199111.1999 6CT 8.3L D 67 Tractor 515 1968 2512 E D 55
CARGO 1422 11.199511.1999 6CTA 8.3L D 68 Tractor 515 1968 PD D 56
CARGO 1514 03.1985 6.6L NA FASE I D 60 Tractor 531 1968 2512 E D 55 F
CARGO 1514 03.198511.1986 FTO D 65 Tractor 531 1968 PD D 56
CARGO 1630 01.199311.1999 6CT 8.3L D 67 Tractor 532 1968 2512 E D 55
CARGO 1716 09.200203.2003 6BT 5.9L D 32 Tractor 535 1968 2512 E D 55
CARGO 1716 09.200203.2003 6BT 5.9L D 34 Tractor 535 1968 PD D 56
CARGO 1722 09.199111.1999 6CT 8.3L D 67 Combine 620 04.1968 4256 D 48
CARGO 1722 05.199209.2002 6CTA 8.3L D 68 Combine 622 04.1968 4256 D 48
CARGO 1722 12.199909.2002 6CTA 8.3L D 69 Tractor 750 1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 1722 09.200212.2006 6CTA 8.3L D 69 Tractor 750 1971 7A 4.2 D 57
CARGO 1722 P. 6CTA 8.3L D 70 Tractor 4000 19641981 7A 3.3 D 56
CAMINHO DE LIXO Tractor 4000 1968 2512 E D 55
ARGENTINO Tractor 4110 1968 2512 E D 55
CARGO 1731 01.199311.1999 6CT 8.3L D 67 Tractor 4110 1968 PD D 56
CARGO 1731 09.200212.2006 6CTA 8.3L D 68 Tractor 4600 19641981 7A 3.3 D 56
CARGO 2218 TC D 66 Tractor 4600 1968 PD D 56
CARGO 2218 11.1986 6.6L TURBO D 62 Tractor 4600 04.197609.1985 3201 D 55
FASE II Tractor 4610 1968 2512 E D 55
CARGO 2218 11.1996 6.6L TURBO D 52 Tractor 4610 1968 3201 D 46
FASE I Tractor 4610 1968 PD D 56
CARGO 2322 09.199112.1994 6CT 8.3L D 67 Tractor 4610 1981 BSD 333 H D 55
CARGO 2421 11.200302.2002 6BT 5.9L D 34 Tractor 4610 10.1985 3201 D 55
CARGO 2422 09.199111.1999 6CT 8.3L D 67 Tractor 5000 04.1968 2514 E D 44
CARGO 2422 11.199509.2002 6CTA 8.3L D 68 Tractor 5100 1968 2514 E D 44
CARGO 2422 12.199909.2002 6CTA 8.3L D 69 Tractor 5600 04.197609.1985 4256 D 48
CARGO 2422 11.200301.2006 6CTA 8.3L D 69 Tractor 5610 10.1985 4256 D 49
CARGO 2425 01.199311.1999 6CT 8.3L D 67 Tractor 5610 10.1985 4256 D 48
CARGO 2425 12.199909.2002 6CTA 8.3L D 69 Tractor 6000 01.1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 2622 09.199111.1999 6CT 8.3L D 67 Tractor 6610 09.1981 4268 D 50
CARGO 2622 12.199909.2002 6CTA 8.3L D 69 Tractor 6610 09.1981 BSD 444 D 55
CARGO 2622 09.200201.2006 6CTA 8.3L D 69 Tractor 6610 09.1981 BSD 444 T D 55
CARGO 2622 C. 6CTA 8.3L D 70 Tractor 6710 09.1981 BSD 444 D 55
TOMADA DE FORA
Tractor 6710 09.1981 BSD 444 T D 55
CARGO 2626 09.199111.1999 6CT 8.3L D 67
Tractor 7000 01.1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 2630 08.199809.2002 6CTA 8.3L D 68
Tractor 7000 01.1971 7A 4.2 D 57
CARGO 2631 08.199809.2002 6CTA 8.3L D 68
Tractor 7500 1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 2631 09.200212.2006 6CTA 8.3L D 68
Tractor 7500 1971 7A 4.2 D 57
CARGO 3220 09.200201.2006 6CTA 8.3L D 69
Tractor 7600 01.1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 3530 11.199103.1997 6CT 8.3L D 67
Tractor 7600 01.1971 7A 4.2 D 57
CARGO 4030 09.199511.1999 6CT 8.3L D 67
Tractor 7610 01.1971 268 T D 45
CARGO 4030 08.199809.2002 6CTA 8.3L D 68
Tractor 7610 09.1991 BSD 444 T D 55
CARGO 4031 09.199511.1999 6CT 8.3L D 67
Tractor 7700 01.1971 6Y 4.2 D 57
CARGO 4031 08.199809.2002 6CTA 8.3L D 68
Tractor 7700 01.1971 7A 4.2 D 57
CARGO 4031 09.200201.2006 6CTA 8.3L D 68
Tractor 7710 09.1981 BSD 444 T D 55
CARGO 4331 02.200312.2006 6CTA 8.3L D 68
Tractor 8000 1972 6Y 6.6 D 58
CARGO 6.6 06.1986 TC D 66
Tractor 8000 1972 7A 6.6 81 kW D 58

FORD
Pos Pos
Tractor 8600 1972 6Y 6.6 D 58 F 12000 01.1992 6.10T-6 D 38
Tractor 8600 1972 7A 6.6 81 kW D 58 F 12000 01.1992 6.358 D 41
Tractor 8700 1972 6Y 6.6 D 58 F 12000 01.1992 D 229 D 35
Tractor 8700 1972 7A 6.6 81 kW D 58 F 12000 12.199812.2005 6BT 5.9L D 33
AERO 2.6 1965 2.6L B 18 F 13000 6.358 D 41
AERO 2.6 01.1965 2.6L B 19 F 13000 D 229 D 35
AERO 3.0 1965 3.0L B 19 F 14000 4.10 T D 37
Belina II 01.1972 1.4L GT XP OHV B 7 F 14000 4.10 TCA D 37
Belina II 01.1972 1.6L CHT B 14 F 14000 6.10T-6 D 38
Belina II 01.1972 1.8L AP UD B 21 F 14000 D 229 D 35
Belina II 01.1972 1.8L AP UE AL 22 F 14000 12.199812.2005 6BT 5.9L D 33
F Belina II 07.198305.1986 1.6L CHT B 13 F 14000 12.199812.2005 6BT 5.9L D 32
Belina II 07.198510.1991 1.6L CHT E-MAX AL 16 F 16000 12.199812.2005 6BT 5.9L D 32
Belina II 1.6L CHT AL 12 F 19000 D 229 D 35
Belina II 07.198305.1986 1.6L CHT AL 15 F 21000 D 229 D 35
Belina II 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11 F 22000 D 229 D 35
COMBINE 620 01.1968 6Y 4.2 D 57 F 3.50 CABINE DUPLA 08.2004 4BT 3.9L D 30
COMBINE 620 01.1968 7A 4.2 D 57 F 3.50 CABINE SIMPLES 10.1998 4BT 3.9L D 30
COMBINE 620 01.1968 FNH 256 NA D 54 F 4000 10.1998 4BT 3.9L D 30
COMBINE 622 01.1968 6Y 4.2 D 57 F 600 6.357 D 39
COMBINE 622 01.1968 7A 4.2 D 57 F 600 D 229 D 35
COMBINE 622 01.1968 FNH 256 NA D 54 F 6000 6.358 D 40
Corcel II 01.1972 1.3L CHT OHV B 4 F 7000 6.358 D 41
Corcel II 01.1972 1.4L GT XP OHV B 7 F 7000 D 229 D 35
Corcel II 07.198305.1986 1.6L CHT B 13 F 75 01.1974 2.3L OHC B 29
Corcel II 07.198305.1986 1.6L CHT AL 15 FT 7000 D 229 D 35
Corcel II 07.198510.1991 1.6L CHT E-MAX AL 16 Escort Hobby 10.1991 1.6L AE E-92 AL 10
Corcel II 01.197811.1982 1.6L CHT B 14 Escort Hobby 10.1991 AE 1.0L B 3
Corcel II 01.197811.1982 1.6L CHT AL 12 Escort Hobby 11.1991 1.6L AE E-92 B 9
Corcel II 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11 ITAMARATI 2.6 12.1965 2.6L B 18
COURIER 1.3L ENDURA B 5 ITAMARATI 2.6 01.1965 2.6L B 19
HCS Arg. ITAMARATI 3.0 01.1965 3.0L B 19
COURIER 1.4L ZETEC-SE B 17 JEEP 1974 2.3L OHC B 29
COURIER 1.6 8V 1.6L ZETEC B 23 Pampa 1.6L CHT AL 12
ROCAM Pampa 1.6L CHT B 14
Del Rey 1.6L CHT B 14 Pampa 07.198305.1986 1.6L CHT B 13
Del Rey 1.6L CHT AL 12 Pampa 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11
Del Rey 1.8L AP UD B 21 Pampa 07.198510.1991 1.6L CHT E-MAX AL 16
Del Rey 1.8L AP UE AL 22 Pampa 10.1991 1.6L AE E-92 AL 10
Del Rey 07.198305.1986 1.6L CHT B 13 Pampa 11.1991 1.6L AE E-92 B 9
Del Rey 07.198305.1986 1.6L CHT AL 15 Pampa 1.8 1.8L AP UD B 21
Del Rey 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11 PICK-UP 14.10 NA D 36
Escort 2.0 1.3L CHT OHV B 4 PICK-UP 6.10T-6 D 38
EXCAVATOR RH48 1972 EXCAVATOR D 64 Royale 1.8 1.8L AP UE AL 22
6.6L ROYALE 2.0 AP 2000i AL 24
F-2000 01.197712.1979 D-226 D 43 RURAL 01.1974 2.3L OHC B 29
VEICULAR RURAL 2.6 01.1965 2.6L B 18
F-4000 1977 D 226 D 42 RURAL 2.6 01.1965 2.6L B 19
F-4000 01.197712.1979 D-226 D 43 RURAL 3.0 01.1965 3.0L B 19
VEICULAR
Scala 1.6L CHT B 14
F-4000 03.1985 4.10 T D 37
Scala 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11
F-4000 03.1985 4.10 TCA D 37
Scala 07.198510.1991 1.6L CHT E-MAX AL 16
F-4000 03.1985 4.4L NA D 59
4000 01.1968 6Y 3.3 D 56
F-4000 03.1985 6.10T-6 D 38
4000 01.1968 7A 3.3 D 56
F-4000 03.1985 D 229 D 35
4000 01.1968 PD D 56
F-4000 03.198511.1986 FTO D 65
4600 TRATOR 3.2L D 53
F-4000 1987 4.4L FTO TURBO D 47
4610 01.1968 PD D 56
FB4000 03.1985 D-226 D 43
4610 01.1968 TRATOR 3.2L D 53
VEICULAR
5000 01.1968 6Y 4.2 D 57
F 100 01.1974 2.3L OHC B 29
5000 01.1968 7A 4.2 D 57
F 1000 01.1980 14.10 NA D 36
5000 01.1968 FNH 256 NA D 54
F 1000 01.1980 6.10T-6 D 38
515 01.1968 PD D 56
F 1000 01.1980 D 229 D 35
531 01.1968 PD D 56
F 11000 6.357 D 39
532 01.1968 PD D 56
F 11000 6.358 D 41
535 01.1968 PD D 56
F 11000 D 229 D 35
540 01.1968 PD D 56
F 12000 01.1992 4.10 T D 37
5550 01.1968 6Y 4.2 D 57
F 12000 01.1992 4.10 TCA D 37
5550 01.1968 7A 4.2 D 57

FORD
Pos Pos
5550 01.1968 FNH 256 NA D 54
5600 01.1968 FNH 256 NA D 54
565 01.1968 PD D 56
6000 01.1968 6Y 4.2 D 57
6000 01.1968 7A 4.2 D 57
6000 01.1968 FNH 256 NA D 54
650 01.1968 6Y 4.2 D 57
650 01.1968 7A 4.2 D 57
650 01.1968 FNH 256 NA D 54
6500 01.1968 6Y 4.2 D 57
6500 01.1968 7A 4.2 D 57
6500 01.1968 FNH 256 NA D 54 F
6600 01.1968 6Y 4.2 D 57
6600 01.1968 7A 4.2 D 57
6600 01.1968 FNH 256 NA D 54
6600 TR4 FNH 201 NA D 53
6700 01.1968 6Y 4.2 D 57
6700 01.1968 7A 4.2 D 57
6700 01.1968 FNH 256 NA D 54
8000 197201.1972 6Y 6.6 D 58
8000 197201.1972 7A 6.6 81 kW D 58
8260 197201.1972 6Y 6.6 D 58
8260 197201.1972 7A 6.6 81 kW D 58
8400 197201.1972 6Y 6.6 D 58
8400 197201.1972 7A 6.6 81 kW D 58
8600 197201.1972 6Y 6.6 D 58
8600 197201.1972 7A 6.6 81 kW D 58
8700 197201.1972 6Y 6.6 D 58
8700 197201.1972 7A 6.6 81 kW D 58
9200 01.1976 7A 6.6 81 kW D 58
92560 01.1976 7A 6.6 81 kW D 58
9600 01.1976 7A 6.6 81 kW D 58
9700 01.1976 7A 6.6 81 kW D 58
TRATOR 4.2 FNH 268 NA D 53
TW-10 197201.1972 6Y 6.6 D 58
TW-10 197201.1972 7A 6.6 81 kW D 58
TW-20 01.1976 7A 6.6 81 kW D 58
TW-30 01.1976 7A 6.6 81 kW D 58
Verona 1.8L AP UD B 21
Verona 1.8L AP UE AL 22
Verona 07.198510.1991 1.6L AE E-MX B 11
Verona 07.198510.1991 1.6L CHT E-MAX AL 16
Verona 10.1991 1.6L AE E-92 AL 10
Verona 11.1991 1.6L AE E-92 B 9
Versailles 1.8 1.8L AP UE AL 22
VERSAILLES 2.0 AP 2000i AL 24
ECOSPORT 2.0L DURATEC B 26
Ecosport 1.0L 01.2002 1.0L ZETEC B 1
ROCAM
CARGO 1521 11.200201.2006 6BT 5.9L D 32
CARGO 1521 11.200201.2006 6BT 5.9L D 34

FORD
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.0L ZETEC ROCAM B 4 68,68 x 67,4 999 2 9,8:1 48 65 1
1.0L ZETEC ROCAM B 4 68,68 x 67,4 999 2 8,2:1 70 95 1
1.0L ENDURA OHV B 4 68,715 x 67,8 1000 2 9,2:1 39 53 2
1.3L CHT OHV B 4 73,5 x 77 1300 2 9:1 32 44 4
1.3L ENDURA HCS Arg. B 4 73,975 x 75,5 1297 2 10,3:1 48 65 5
1.3L ENDURA HCS Br. B 4 73,975 x 75,5 1297 2 10,3:1 48 65 6
1.4L GT XP OHV B 4 75,3 x 77 1400 2 9:1 32 44 7
1.4L ZETEC-SE B 4 77,2 x 74,3 1388 4 10,3:1 66 90 17
1.6L ZETEC ROCAM B 4 82,08 x 75,5 1598 2 9,5:1 68 95 23
1.6L ZETEC ROCAM 16V B 4 76 x 88 1598 4 10,3:1 66 90 8
1.6L AE E-92 AL 4 77 x 83,5 1555 2 12,0:1 68 92 10
F 1.6L AE E-92 B 4 77 x 83,5 1555 2 9,0:1 68 92 9
1.6L AE E-MX B 4 77 x 83,5 1555 2 9:1 11
1.6L CHT AL 4 77 x 83,5 1555 2 12:1 68 92 12, 15
1.6L CHT B 4 77 x 83,5 1555 2 8,0:1 68 92 14
1.6L CHT B 4 77 x 83,5 1555 2 9,0:1 68 92 13
1.6L CHT E-MAX AL 4 77 x 83,5 1555 2 12:1 102 75 16
1.8L ZETEC ROCAM B 4 80,6 x 88 1800 4 10,0:1 85 115 20
1.8L AP UD B 4 81 x 86,4 1781 2 8,5:1 66 90 21
1.8L AP UE AL 4 81,01 x 86,4 1781 2 12,3:1 72 99 22
2.0L ZETEC ROCAM B 4 84,8 x 88 2000 4 10:1 101 138 25
2.0L DURATEC B 4 87,5 x 83,1 1998 4 10,1:1 105 143 26
2.3L OHC B 4 96 x 79,4 2300 2 8:1 67 91 29
2.6L B 6 79,37 x 88,9 2600 2 8,0:1 19
2.6L B 6 79,37 x 88,9 2600 2 18, 19
2512 E D AN 3 111,778 x 111,8 3294 2 16,5:1 44 60 55
2514 E D AN 4 111,76 x 106,7 4195 2 16,5:1 55 75 44
268 T D A 4 111,76 x 111,8 4392 2 16,0:1 77 103 45
3201 D AN 3 111,76 x 111,8 3294 2 16,3:1 47 63 46
3201 D AN 3 111,778 x 111,8 3294 2 16,5:1 44-46 60-63 55
14.10 NA D AN 4 103 x 129 4300 2 16,3:1 68 92 36
4.10 T D A 4 103 x 129 4300 2 15,8:1 99 135 37
4.10 TCA D A 4 103 x 129 4300 2 16,3:1 79 107 37
4.4L FTO TURBO D A 4 111,76 x 111,8 4385 2 17,5:1 65 87 47
4.4L NA D 4 111,78 x 111,8 4385 2 15,3:1 66 89 59
4256 D AN 4 111,76 x 106,7 4195 2 16,5:1 56-58 76-79 48
4256 D AN 4 111,76 x 106,7 4195 2 16,3:1 57 76 49
4268 D AN 4 111,76 x 111,8 4392 2 16,3:1 65 86 50
4BT 3.9L D A 4 102 x 120 3900 2 16,5:1 30, 31
4BT 3.9L D A 4 102 x 120 3900 2 16,5:1 61 82 30, 31
6.10T-6 D A 6 103 x 129 6450 3 16,3:1 135-158 184-215 38
6.357 D AN 6 104,14 x 114,3 5900 2 17:1 84-82 112-110 39
6.358 D AN 6 104,14 x 16:1 40
6.358 D AN 6 104,14 x 114,3 5840 2 15,5 80-99 110-133 41
6.6L NA FASE I D AN 6 111,78 x 112 6571 2 17,5:1 103 140 60
6.6L NA FASE II D AN 6 111,76 x 112 6571 2 17,5:1 112 152 51
6.6L TURBO EXPORT D A 6 111,78 x 111,8 6600 17,5:1 61
6.6L TURBO FASE I D A 6 111,76 x 112 6571 2 16,0:1 121 165 52
6.6L TURBO FASE II D A 6 111,78 x 111,8 6600 2 16,7:1 130 176 62
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 17:1 33
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 17,3:1 125 170-127 34
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 16,5:1 208 278 32
6CT 8.3L D A 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 67
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 16,5:1 70, 69
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 162 220 68
6Y 3.3 D AN 3 111,778 x 111,8 3294 2 16,5:1 38-44 52-60 56
6Y 4.2 D A 4 111,778 x 106,7 4195 2 15,6:1 69 94 57
6Y 6.6 D AN 6 111,778 x 111,8 6588 2 16,3:1 76 104 58
7.8L TURBO D A 6 111,78 x 132,1 7775 2 16,7:1 179 243 63
7A 3.3 D AN 3 111,778 x 111,8 3294 2 16,5:1 38-44 52-60 56
7A 4.2 D A 4 111,778 x 106,7 4195 2 16,5:1 69 94 57
7A 6.6 102 kW D A 6 111,778 x 111,8 6588 2 16:1 102-137 138-186 55
7A 6.6 81 kW D AN 6 111,778 x 111,8 6588 2 16,3:1 81 110 58
AE 1.0L B 4 70,3 x 64,2 1000 2 9,0:1 40 54 3
AP 2000i AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 92 125 24
BSD 333 H D AN 3 111,778 x 111,8 3294 2 15,3:1 38 52 55
BSD 444 D AN 4 111,778 x 111,9 4392 2 16,3:1 60 82 55
BSD 444 T D A 4 111,778 x 111,9 4392 2 15,6:1 68 92 55

FORD
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
D 226 D AN 6 105 x 120 2 18:1 50 68 42
D 229 D AN 0 102 x 120 2940 2 16,6:1 43 58 35
D-226 VEICULAR D AN 4 105 x 120 4160 2 17,8:1 43
EXCAVATOR 6.6L D AN 6 111,78 x 111,8 6600 2 16,5:1 64
FNH 201 NA D AN 3 111,76 x 111,8 3294 2 16,3:1 148 201 53
FNH 256 NA D 4 111,76 x 106,7 4195 16,3:1 54
FNH 268 NA D 4 111,76 x 106,7 4195 16,3:1 197 268 53
FTO D 6 111,78 x 111,8 6600 65
MAXION 2.5HS D A 4 90,48 x 127 2500 2 19,5:1 85 115 27
PD D AN 3 111,778 x 111,8 3294 2 16,5:1 44 60 56
3.0L B 6 79,37 x 101,6 3000 2 19 F
TC D A 6 111,78 x 111,8 6600 16,7:1 66
TRATOR 3.2L D AN 3 111,76 x 111,8 3200 2 16,3:1 195 53

FORD
1 68,68
1.0L ZETEC ROCAM 01.2002 B 4 999 cm 2V 70 kW 95 CV 8,2:1 67.4
1.0L ZETEC ROCAM B 4 999 cm 2V 48 kW 65 CV 9,8:1 67.4

Ecosport 1.0L, FIESTA, KA
97 348 800 Cilindro-: 68.68; KH: 28.88; MT: -3; GL: 52.8; pino: 18.034x44; FM: 0,048
97 348 810 69.18
Lox
80 00644 4 0 000 Cilindro-: 68.68; jogo: 4; [R CR 1.2] [NM 1.5] [SLF CR 2]
80 00644 4 0 050 69.18
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
F 79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 796 EX; 28 x 5.965 x 110.65 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 795 IN; 32.5 x 5.975 x 111.1 x B - Cr - 45 - 22 -
2 68,715
1.0L ENDURA OHV B 4 1000 cm 2V 39 kW 53 CV 9,2:1 67.8
FIESTA, KA
92 054 700 Cilindro-: 68.715; KH: 29.4; GL: 53.9; pino: 18.034x59; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
92 054 710 69.205
R 1,5 MO G6
NM 1,75
DSF 3 CR
80 00350 4 0 000 Cilindro-: 68.7; jogo: 4; [R G6 IF MO 1.5] [NM 1.75] [DSF CR 3]

80 00350 4 0 050 69.2
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 855 EX; 29 x 7 x 104.25 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 854 IN; 33 x 7.03 x 104 x B - Cr - 45 - 22 -
3 70,3
AE 1.0L 10.1991 B 4 1000 cm 2V 40 kW 54 CV 9,0:1 64.2
Escort Hobby
97 295 600 Cilindro-: 70.3; KH: 33.8; VT1: -2.5; VT2: -2.5; GL: 52.8; pino: 20x54; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 295 610 70.8
RTK
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 295 800 Cilindro-: 70.3; KH: 33.8; VT1: -2.5; VT2: -2.5; GL: 52.8; pino: 20x54; FM: 0,03
RTK
89 478 810 N - Camisa de cilindro mida; A= 80.9 C= 89 L= 133.6 H= 5
80 00602 4 0 000 Cilindro-: 70.3; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [NM 1.5] [SLF CR 3]

80 00602 4 0 050 70.8
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -

FORD
4 73,5
1.3L CHT OHV 01.1972 B 4 1300 cm 2V 32 kW 44 CV 9:1 77
Corcel II, Escort 2.0

77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 657 600 HL; STD [jogo] 46.000 / 49.874 / 19.500 / 1.927; 46.000 / 49.874 / 24.500 / 1.927 St/A
77 657 610 0.25 / 77 657 620 0.50 / 77 657 630 0.75 / 77 657 640 1.00 / 77 657 650 1.50
78 852 608 AS; STD [par] 50.800 / 67.691 / / 2.362 St/A
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -
5 73,975
1.3L ENDURA HCS Arg. B 4 1297 cm 2V 48 kW 65 CV 10,3:1 75.5
COURIER, FIESTA, KA F
92 396 604 Cilindro-: 73.975; KH: 29.4; GL: 53.9; pino: 18.034x64; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
92 396 613 74.505
R 1,5 MO G6
NM 1,75
G 3
80 00393 4 0 000 Cilindro-: 73.975; jogo: 4; [R G6 MO 1.5] [NM 1.75] [G 3]

80 00393 4 0 050 74.5
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 855 EX; 29 x 7 x 104.25 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 856 IN; 34.5 x 7.03 x 104 x B - Cr - 45 - 22 -
6 73,975
1.3L ENDURA HCS Br. 09.1996 B 4 1297 cm 2V 48 kW 65 CV 10,3:1 75.5
FIESTA 1.3i, KA 1.3i

99 419 600 Cilindro-: 73.975; KH: 29.4; MT: -3.5; GL: 53.9; pino: 18.034x64; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
99 419 610 74.505
R 1,5 MO G6
NM 1,75
G 3
80 00393 4 0 000 Cilindro-: 73.975; jogo: 4; [R G6 MO 1.5] [NM 1.75] [G 3]

80 00393 4 0 050 74.5
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 855 EX; 29 x 7 x 104.25 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 856 IN; 34.5 x 7.03 x 104 x B - Cr - 45 - 22 -
7 75,3
1.4L GT XP OHV 01.1972 B 4 1400 cm 2V 32 kW 44 CV 9:1 77
Belina II, Corcel II

40 297 610 75.8 / 40 297 620 76.3
R 1,75 CR G6
M 2
SLF 4 CR ST
40 297 800 Cilindro-: 75.3; KH: 39.6; GL: 82.6; pino: 20x62; FM: 0,04
40 297 810 75.8 / 40 297 820 76.3
89 475 810 N - Camisa de cilindro mida; semi; A= 78.4 C= 87.7 L= 134 H= 5
cont...

FORD
80 00613 4 0 000 Cilindro-: 75.3; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [M 2] [SLF ST CR 4]

80 00613 4 0 050 75.8 / 80 00613 4 0 100 76.3
80 00613 4 1 000 Cilindro-: 75.3; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [M 2] [SLF ST CR 4]
80 00613 4 1 050 75.8 / 80 00613 4 1 100 76.3
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 657 600 HL; STD [jogo] 46.000 / 49.874 / 19.500 / 1.927; 46.000 / 49.874 / 24.500 / 1.927 St/A
77 657 610 0.25 / 77 657 620 0.50 / 77 657 630 0.75 / 77 657 640 1.00 / 77 657 650 1.50
78 852 608 AS; STD [par] 50.800 / 67.691 / / 2.362 St/A
8 76
1.6L ZETEC ROCAM 16V 09.199209.2001 B 4 1598 cm 4V 66 kW 90 CV 10,3:1 88
F Escort 1.6i 16V, Focus 1.6i 16V, Mondeo 1.6i 16V

50 017 640 EX; 28 x 6.018 x 97.65 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 639 IN; 33 x 6.036 x 98.1 x B - Cr - 45 - 22 -
9 77
1.6L AE E-92 11.1991 B 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 9,0:1 83.5
Escort, Escort Hobby, Pampa, Verona

97 258 600 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.9; MT: -6.2; GL: 59.2; pino: 20x56; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 258 610 77.5 / 97 258 620 78
R 1,5 CR ST
M 1,5
SLF 2 CR
97 258 800 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.9; VT2: -2.9; MT: -6.2; GL: 59.2; pino: 20x56; FM: 0,04
97 258 810 77.5 / 97 258 820 78
89 476 810 N - Camisa de cilindro mida; semi; A= 80.97 C= 89.2 L= 134 H= 6 Ressalto superior menor
80 00600 4 0 000 Cilindro-: 77; jogo: 4; [R ST IF CR 1.5] [M IFU 1.5] [SLF CR 2]

80 00600 4 0 050 77.5 / 80 00600 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 797 IN; 36.4 x 6.979 x 96.2 x B - Cr - 45 - 8 -
10 77
1.6L AE E-92 10.1991 AL 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 12,0:1 83.5
Escort, Escort Hobby, Pampa, Verona

97 261 600 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.36; GL: 59.2; pino: 20x56; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 261 610 77.5
R 1,5 CR ST
M 1,5
SLF 2 CR
97 261 800 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.36; GL: 59.2; pino: 20x56; FM: 0,03
97 261 810 77.5

80 00600 4 0 050 77.5 / 80 00600 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
cont...

FORD
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -
11 77
1.6L AE E-MX 07.198510.1991 B 4 1555 cm 2V 9:1 83.5
Belina II, Corcel II, Del Rey, Escort, Pampa, Scala, Verona
97 190 600 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2.5; VT2: -2.5; MT: -5; GL: 56; pino: 20x54; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 190 610 77.5
R 1,5 CR ST
NM 1,5
SLF 3 CR
97 190 800 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2.5; VT2: -2.5; MT: -5; GL: 56; pino: 20x54; FM: 0,03
97 190 810 77.5
F
80 00606 4 0 000 Cilindro-: 77; jogo: 4; [R ST IF CR 1.5] [NM 1.5] [SLF CR 3]

80 00606 4 0 050 77.5 / 80 00606 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 797 IN; 36.4 x 6.979 x 96.2 x B - Cr - 45 - 8 -
12 77
1.6L CHT 01.197811.1982 AL 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 12:1 83.5
Belina II, Corcel II, Del Rey, Pampa

97 075 600 Cilindro-: 77; KH: 34; B: 7.2; GL: 67; pino: 20x62; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,05
97 075 610 77.5
HK
M 1,75 G3
NM 2
SLF 4 CR
97 075 800 Cilindro-: 77; KH: 34; B: 7.2; GL: 67; pino: 20x62; FM: 0,05
97 075 810 77.5
HK
80 00601 4 0 000 Cilindro-: 77; jogo: 4; [M G3 IF 1.75] [NM 2] [SLF CR 4]

80 00601 4 0 050 77.5 / 80 00601 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 729 EX; 28.3 x 6.95 x 89.3 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 749 IN; 32.35 x 6.975 x 89.6 x N - Ni - 45 - 5 - 11.198208.1983
50 017 708 IN; 37.9 x 6.973 x 89.6 x B - Ni - 45 - 8 - 01.197812.1981
13 77
1.6L CHT 07.198305.1986 B 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 9,0:1 83.5
Belina II, Corcel II, Del Rey, Escort, Pampa

97 152 600 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2.5; VT2: -2.5; MT: -5; GL: 66.7; pino: 20x56; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 152 610 77.5 / 97 152 620 78
SRK
M 1,75 G3
NM 2
SLF 4 CR
cont...

FORD
97 152 800 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2.5; VT2: -2.5; MT: -5; GL: 66.7; pino: 20x56; FM: 0,04
97 152 810 77.5 / 97 152 820 77.75 / 97 152 830 78
SRK

80 00601 4 0 050 77.5 / 80 00601 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
F 50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -
14 77
1.6L CHT 01.197211.1982 B 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 8,0:1 83.5
Belina II, Corcel II, Del Rey, Pampa, Scala

97 028 600 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2; VT2: -2; GL: 67; pino: 20x62; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 028 610 77.5 / 97 028 620 78
M 1,75 G3
NM 2
SLF 4 CR
97 028 800 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2; VT2: -2; GL: 67; pino: 20x62; FM: 0,04
97 028 810 77.5 / 97 028 820 77.75 / 97 028 830 78

80 00601 4 0 050 77.5 / 80 00601 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 729 EX; 28.3 x 6.95 x 89.3 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 749 IN; 32.35 x 6.975 x 89.6 x N - Ni - 45 - 5 -
50 017 708 IN; 37.9 x 6.973 x 89.6 x B - Ni - 45 - 8 -
15 77
1.6L CHT 07.198305.1986 AL 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 12:1 83.5
Belina II, Corcel II, Del Rey, Escort

97 181 600 Cilindro-: 77; KH: 34.3; VT1: -2.5; VT2: -2.5; GL: 67; pino: 20x62; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 181 610 77.5
M 1,75 G3
NM 2
SLF 4 CR
97 181 800 Cilindro-: 77; KH: 34.3; VT1: -2.5; VT2: -2.5; GL: 67; pino: 20x62; FM: 0,04
97 181 810 77.5

80 00601 4 0 050 77.5 / 80 00601 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
cont...

FORD
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 797 IN; 36.4 x 6.979 x 96.2 x B - Cr - 45 - 8 -
16 77
1.6L CHT E-MAX 07.198510.1991 AL 4 1555 cm 2V 102 kW 75 CV 12:1 83.5
Belina II, Corcel II, Escort, Pampa, Scala, Verona

97 234 610 77.5
R 1,5 CR ST
NM 1,5
SLF 3 CR
97 234 810 77.5 / 97 234 820 78
F

80 00606 4 0 050 77.5 / 80 00606 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -
17 77,2
1.4L ZETEC-SE B 4 1388 cm 4V 66 kW 90 CV 10,3:1 74.3
COURIER, FIESTA
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 801 EX; 24.1 x 5.955 x 99.5 x E - Ni - 45 - 22 -
50 017 870 IN; 28.1 x 5.965 x 97.4 x B - Cr - 45 - 22 -
18 79,37
2.6L 12.1965 B 6 2600 cm 2V 88.9
AERO 2.6, ITAMARATI 2.6, RURAL 2.6

50 017 810 EX; 32.65 x 8.635 x 117.15 x B - Ni - 45 -
50 017 759 IN; 44.4 x 9.485 x 115.1 x N - Ni - 45 - 5 -
19 79,37
2.6L 01.1965 B 6 2600 cm 2V 8,0:1 88.9
3.0L 1965 B 6 3000 cm 2V 101.6

AERO 2.6, AERO 3.0, ITAMARATI 2.6, ITAMARATI 3.0, RURAL 2.6, RURAL 3.0
50 017 760 EX; 35.9 x 8.625 x 117.45 x B - Ni - 45 - 5 -
50 017 759 IN; 44.4 x 9.485 x 115.1 x N - Ni - 45 - 5 -
20 80,6
1.8L ZETEC ROCAM 02.199209.2001 B 4 1800 cm 4V 85 kW 115 CV 10,0:1 88
Escort 1.8i 16V, Fiesta 1.8i 16V, Mondeo 1.8i 16V, Orion 1.8i 16V
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 009 003 EX; 28 x 6 x 96.7 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 009 002 IN; 32 x 6 x 97.1 x B - Cr - 45 - 22 - III 01.199112.1992

FORD
21 81
1.8L AP UD 01.1972 B 4 1781 cm 2V 66 kW 90 CV 8,5:1 86.4
Belina II, Del Rey, Escort 1.8, Pampa 1.8, Verona

50 005 148
22 81,01
1.8L AP UE 01.1972 AL 4 1781 cm 2V 72 kW 99 CV 12,3:1 86.4
Belina II, Del Rey, Escort 1.8, Royale 1.8, Verona, Versailles 1.8
97 174 600 Cilindro-: 81; KH: 32.63; GL: 61.63; pino: 20x57; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 174 610 81.51 / 97 174 620 82.01
HK, HK
R 1,5 CR G6
F NM 1,75
SLF 3 CR
97 174 810 81.51 / 97 174 820 82.01
SRK, HK
80 00010 4 3 000 Cilindro-: 81; jogo: 4; [R G6 IW CR 1.5] [NM 1.75] [SLF CR 3]
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 581 610 0.25 / 87 581 620 0.50 / 87 581 630 0.75 / 87 581 640 1.00 HL4: canal de lubrificao 360
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
23 82,08
1.6L ZETEC ROCAM B 4 1598 cm 2V 68 kW 95 CV 9,5:1 75.5
COURIER 1.6 8V, ECOSPORT 1.6L, Fiesta 1.6 8V, Focus 1.6i 8V, KA 1.6 8V
97 349 800 Cilindro-: 82.08; KH: 24.84; MT: -3; GL: 48.84; pino: 18.034x60.2; FM: 0,063
97 349 810 82.58
Lox
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 475 IN; 40 x 5.976 x 109.6 x N - Cr - 45 - 22 -
24 82,51
AP 2000i AL 4 1984 cm 2V 92 kW 125 CV 12,5:1 92.8
ROYALE 2.0, VERSAILLES 2.0

97 239 600 Cilindro-: 82.51; KH: 30.4; B: 1.1; MT: -1.5; GL: 59.4; pino: 20x57; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 239 610 83.01
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
97 239 800 Cilindro-: 82.51; KH: 30.4; B: 1.1; MT: -1.5; GL: 59.4; pino: 20x57; FM: 0,03
97 239 820 83.01
80 00615 4 0 000 Cilindro-: 82.5; jogo: 4; [R G6 IW CR 1.5] [NM 1.5] [SLF CR 2]
80 00615 4 0 050 83
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
cont...

FORD
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
25 84,8
2.0L ZETEC ROCAM 08.199008.1996 B 4 2000 cm 4V 101 kW 138 CV 10:1 88
Escort 2.0i 16V, Focus 2.0L, Mondeo 2.0i 16V, Orion 2.0i 16V
77 787 600 PL; STD [jogo] 41.010 / 43.990 / 17.950 / 1.478 St/A
77 787 610 0.25 / 77 787 620 0.50 / 77 787 630 0.75 / 77 787 640 1.00
77 788 600 HL; STD [jogo] 57.000 / 60.623 / 18.700 / 1.800 St/A
77 788 610 0.25 / 77 788 620 0.50 / 77 788 630 0.75 / 77 788 640 1.00 F
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 505 EX; 28 x 6.015 x 96.7 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 504 IN; 31.9 x 6.045 x 97.05 x B - Cr - 45 - 1 -
26 87,5
2.0L DURATEC 02.1993 B 4 1998 cm 4V 105 kW 143 CV 10,1:1 83.1
ECOSPORT, Focus 2.0L, Mondeo 2.0i 16V

50 017 477 EX; 35 x 5.473 x 103.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 476 IN; 30 x 5.47 x 104.62 x B - Cr - 45 - 1 -
27 90,48
MAXION 2.5HS D A 4 2500 cm 2V 85 kW 115 CV 19,5:1 127
Ranger 2.5 D
97 307 605 90.73
RTK
T6 3 PC G6
NM 2,5 G3
DSF 3 CR
97 307 800 Cilindro-: 90.48; KH: 55.4; MT: -18.4; M: 39; GL: 91.9; pino: 30x77; FM: 0,08
97 307 810 90.73 / 97 307 820 90.98
RTK
89 700 110 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 94.22 C= 97 L= 187.9 H= 4.8
97 307 960 Pisto: 97307600; Camisa de cilindro: 89700110 Kit comercializado no Brasil sem anel de vedao CIL=90,48mm
80 00238 2 0 000 Cilindro-: 90.48; jogo: 2; [T6 G6 PC 3] [NM G3 2.5] [DSF CR 3]
80 00238 2 0 025 90.73
77 597 600 PL; STD [jogo] 58.744 / 62.433 / 25.050 / 1.832 St/A
77 598 600 HL; STD [jogo] 63.487 / 67.704 / 35.100 / 2.088; 63.487 / 67.704 / 24.550 / 2.088 St/A
77 598 610 0.254 / 77 598 620 0.508 / 77 598 630 0.762 / 77 598 640 1.016
50 017 847 EX; 36.5 x 7.95 x 116.53 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 846 IN; 38.9 x 7.967 x 116.38 x Bi - E/B - Cr - 30 - 22 -
50 009 118 Distncia entre centros: 175.387; dimetro da bronzina de biela: 62.433; pino: 30.165; biela trapezoidal
BIELA NO FRATURADA
28 92,08
Compressor Cummins 04.199211.1999 D K 1 2V
CARGO 1215, CARGO 1217, CARGO 1415, CARGO 1417, CARGO 1617
40 319 620 92.33
M 3,16 G3
NM 3,16 G3
DSF 4,75 CR
80 00645 1 0 025 92.325

FORD
29 96
2.3L OHC 1974 B 4 2300 cm 2V 67 kW 91 CV 8:1 79.4
F 100, F 75, JEEP , MAVERICK, RURAL

80 00621 4 0 000 Cilindro-: 96; jogo: 4; [R G6 IF 2] [N 2] [SLF ST CR 4.76]
80 00621 4 0 050 96.5 / 80 00621 4 0 100 97
50 017 814 EX; 38.1 x 8.672 x 122.1 x E - Cr - 45 - 23 -
50 017 816 EX; 38.1 x 9.053 x 122.1 x E - Cr - 45 - 23 -
50 017 813 IN; 44.1 x 8.685 x 121.6 x B - Cr - 45 - 23 -
50 017 815 IN; 44.1 x 9.066 x 121.6 x B - Cr - 45 - 23 -
30 102
4BT 3.9L 10.199805.2007 D A 4 3900 cm 2V 16,5:1 120
CARGO 814, CARGO 815, CARGO 815S, CARGO 915, F 3.50 CABINE DUPLA, F 3.50 CABINE SIMPLES, F 4000
F 40 322 600 Cilindro-: 102; KH: 71.7; MT: -22.06; GL: 105.5; pino: 40x83; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
40 322 620 102.5
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 800 610 0.25 / 77 800 620 0.50 / 77 800 630 0.75 / 77 800 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
31 102
4BT 3.9L 04.199210.1995 D A 4 3900 cm 2V 61 kW 82 CV 16,5:1 120
CARGO 1215, CARGO 1217, CARGO 1415, CARGO 1417, CARGO 1617
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 800 610 0.25 / 77 800 620 0.50 / 77 800 630 0.75 / 77 800 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
32 102
6BT 5.9L 12.199812.2006 D A 6 5883 cm 2V 208 kW 278 CV 16,5:1 120
CARGO 1421, CARGO 1521, CARGO 1617, CARGO 1621, CARGO 1716, CARGO 1717, CARGO 1721, F 14000, F 16000
40 322 620 102.5
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
cont...

FORD
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
33 102
6BT 5.9L 06.199812.2006 D A 6 5883 cm 2V 17:1 120 F
CARGO 1215, CARGO 1217, CARGO 1316, CARGO 1317, CARGO 1415, CARGO 1416, CARGO 1417, CARGO 1516, CARGO 1517,
CARGO 1617, CARGO 1716, CARGO 1717, F 12000, F 14000
40 323 620 102.5
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
34 102
6BT 5.9L 11.199412.2006 D A 6 5883 cm 2V 125 kW 170-127 CV 17,3:1 120
CARGO 1517, CARGO 1521, CARGO 1617, CARGO 1621, CARGO 1716, CARGO 1721, CARGO 2421
40 324 620 102.5
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -

FORD
35 102
D 229 01.1980 D AN 0 2940 cm 2V 43 kW 58 CV 16,6:1 120
CARGO 1113, CARGO 1313, F 1000, F 11000, F 12000, F 13000, F 14000, F 19000, F 21000, F 22000, F 600, F 7000, F-4000, FT 7000
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
89 477 810 N - Camisa de cilindro mida; A= 112.91 C= 119 L= 213 H= 8.04
97 279 960 Pisto: 97279600; Camisa de cilindro: 89477810 pino 32mm.

97 279 969 Pisto: 97279600; Camisa de cilindro: 89477810 pino 32 mm KIT TOP LINE.
F
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
78 127 604 PASS-L; STD [par] 64.970 / 71.000 / 35.880 / 2.987 St/B/G
78 127 614 0.25 / 78 127 624 0.50 / 78 127 634 0.75 / 78 127 644 1.00 PASS-L: dimenso SEMI, usinvel at dimenso
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
72 235 690 PL-B; SEMI 32.000 / 36.200 / 30.000 / St/B dimetro externo (carcaa) + 0,20 mm
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
50 009 126 Distncia entre centros: 207; dimetro da bronzina de biela: 62; pino: 32.05; biela paralela
36 103
14.10 NA 01.1980 D AN 4 4300 cm 2V 68 kW 92 CV 16,3:1 129
F 1000, PICK-UP, PUMA 7.900

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 259 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 259 610 0.25 / 79 259 620 0.50 / 79 259 630 0.75 / 79 259 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
37 103
4.10 T 03.1985 D A 4 4300 cm 2V 99 kW 135 CV 15,8:1 129
4.10 TCA 03.1985 D A 4 4300 cm 2V 79 kW 107 CV 16,3:1 129

F 12000, F 14000, F-4000
RTK, TPL
T15 3
N 2,5 G3
DSF 4 CR
cont...

FORD
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 259 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 259 610 0.25 / 79 259 620 0.50 / 79 259 630 0.75 / 79 259 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
38 103
6.10T-6 01.1980 D A 6 6450 cm 3V 135-158 kW 184-215 CV 16,3:1 129
F 1000, F 12000, F 14000, F-4000, PICK-UP, PUMA 7.900 F

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
39 104,14
6.357 D AN 6 5900 cm 2V 84-82 kW 112-110 CV 17:1 114.3
F 11000, F 600
URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 6,335 CR
S 6,335
URK
77 653 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 32.600 / 1.836 St/A
77 653 610 0.254 / 77 653 620 0.508 / 77 653 630 0.762 / 77 653 640 1.016 / 77 653 650 1.524
77 654 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 27.250 / 2.169; 76.187 / 80.582 / 38.350 / 2.169 St/A
77 654 610 0.254 / 77 654 620 0.508 / 77 654 630 0.762 / 77 654 640 1.016 / 77 654 650 1.524
50 017 727 EX; 40.5 x 9.455 x 132.55 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 707 IN; 47.18 x 9.475 x 132.5 x B - Ni - 45 - 1 -

FORD
40 104,14
6.358 D AN 6 16:1
F 6000
97 182 600 Cilindro-: 104.14; KH: 74.3; MT: -19.8; GL: 142; pino: 36.52x88.8; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,1
RTK, URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
97 182 800 Cilindro-: 104.14; KH: 74.3; MT: -19.8; GL: 142; pino: 36.52x88.8; FM: 0,1
RTK, URK

F
80 00612 2 0 000 Cilindro-: 104.14; jogo: 2; [R G6 CR 2.385] [M 2.385] [DSF CR 4.747] [S 4.747]
77 642 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 28.300 / 1.836 St/A
77 642 610 0.254 / 77 642 620 0.508 / 77 642 630 0.762
77 643 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 37.000 / 2.177; 76.187 / 80.582 / 29.000 / 2.177 St/A
77 643 610 0.254 / 77 643 620 0.508 / 77 643 630 0.762 / 77 643 640 1.016
50 017 740 EX; 38.9 x 9.46 x 139.8 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 739 IN; 45.25 x 9.475 x 139.5 x E - Cr - 45 - 1 -
41 104,14
6.358 01.1992 D AN 6 5840 cm 2V 80-99 kW 110-133 CV 15,5 114.3
F 11000, F 12000, F 13000, F 7000

RTK, URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
RTK, URK
77 642 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 28.300 / 1.836 St/A
77 642 610 0.254 / 77 642 620 0.508 / 77 642 630 0.762
77 643 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 37.000 / 2.177; 76.187 / 80.582 / 29.000 / 2.177 St/A
77 643 610 0.254 / 77 643 620 0.508 / 77 643 630 0.762 / 77 643 640 1.016
50 017 740 EX; 38.9 x 9.46 x 139.8 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 739 IN; 45.25 x 9.475 x 139.5 x E - Cr - 45 - 1 -
42 105
D 226 1977 D AN 6 2V 50 kW 68 CV 18:1 120
F-4000
RK
T15 3 CR G6
M 2
N 2
DSF 4 CR
88 635 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 108 C= 111.8 L= 214 H= 6
89 726 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 108.867 C= 112.29 L= 214 H= 7
80 00199 1 0 000 Cilindro-: 105; jogo: 1; [T15 G6 CR 3] [M 2] [N 2] [DSF CR 4]
cont...

FORD
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
43 105
F
D-226 VEICULAR 01.197712.1979 D AN 4 4160 cm 2V 17,8:1 120
F-2000, F-4000, FB4000

T15 3 CR G6
M 2
DSF 4 CR
80 00294 2 0 000 Cilindro-: 105; jogo: 2; [T15 G6 CR 3] [M 2] [DSF CR 4]
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
44 111,76
2514 E 1968 D AN 4 4195 cm 2V 55 kW 75 CV 16,5:1 106.7
Tractor 5000, Tractor 5100

97 505 600 Cilindro-: 111.76; KH: 70.55; MT: -18.5; M: 63.5; GL: 129.55; pino: 38.1x89; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,13
97 505 620 112.26
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR
R 2,39
DSF 4,75 CR
97 505 800 Cilindro-: 111.76; KH: 70.55; MT: -18.5; M: 63.5; GL: 129.55; pino: 38.1x89; FM: 0,13
97 505 820 112.26 / 97 505 830 112.51
RTK

FORD
45 111,76
268 T 01.1971 D A 4 4392 cm 2V 77 kW 103 CV 16,0:1 111.8
Tractor 7610
77 660 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 660 610 0.254 / 77 660 620 0.508 / 77 660 630 0.762
77 661 610 0.254 / 77 661 620 0.508 / 77 661 630 0.762
77 675 690 NW-L; SEMI [jogo] 60.194 / 64.376 / 19.400 / 2.470 St/A
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
46 111,76
3201 1968 D AN 3 3294 cm 2V 47 kW 63 CV 16,3:1 111.8
Tractor 4610
F 97 160 600 Cilindro-: 111.76; KH: 68.1; MT: -19.76; GL: 127; pino: 38.1x89; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,13
97 160 610 112.26
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR
R 2,39
DSF 4,75 CR
97 160 800 Cilindro-: 111.76; KH: 68.1; MT: -19.76; GL: 127; pino: 38.1x89; FM: 0,13
97 160 810 112.26
RTK
80 00103 1 2 000 Cilindro-: 111.76; jogo: 1; [R G6 CR 2.39] [M IW CR 2.39] [R IW 2.39] [DSF CR 4.75]
80 00103 1 2 050 112.268
77 658 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 658 610 0.254 / 77 658 620 0.508 / 77 658 630 0.762 / 77 658 640 1.016 / 77 658 650 1.524
77 659 610 0.254 / 77 659 620 0.508 / 77 659 630 0.762 / 77 659 640 1.016 / 77 659 650 1.524
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
47 111,76
4.4L FTO TURBO 1987 D A 4 4385 cm 2V 65 kW 87 CV 17,5:1 111.8
F-4000
93 866 600 Cilindro-: 111.76; KH: 67.81; MT: -20; GL: 111.81; pino: 41.2x89.1; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,08
93 866 610 112.26
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
RTK, RK
80 00603 2 0 000 Cilindro-: 111.76; jogo: 2; [T15 G6 CR 3.16] [M IW CR 2.39] [DSF CR 4.75]
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
77 661 610 0.254 / 77 661 620 0.508 / 77 661 630 0.762
77 675 690 NW-L; SEMI [jogo] 60.194 / 64.376 / 19.400 / 2.470 St/A
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
cont...

FORD
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
48 111,76
4256 04.196809.1985 D AN 4 4195 cm 2V 56-58 kW 76-79 CV 16,5:1 106.7
Combine 620, Combine 622, Tractor 5600, Tractor 5610

97 505 620 112.26
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR F
R 2,39
DSF 4,75 CR
97 505 820 112.26 / 97 505 830 112.51
RTK
80 00103 1 2 050 112.268
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -

50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 017 893 IN; 45.8 x 9.816 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
49 111,76
4256 10.1985 D AN 4 4195 cm 2V 57 kW 76 CV 16,3:1 106.7
Tractor 5610
97 505 620 112.26
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR
R 2,39
DSF 4,75 CR
97 505 820 112.26 / 97 505 830 112.51
RTK
80 00103 1 2 050 112.268
cont...

FORD
77 660 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 660 610 0.254 / 77 660 620 0.508 / 77 660 630 0.762
77 661 610 0.254 / 77 661 620 0.508 / 77 661 630 0.762
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 017 893 IN; 45.8 x 9.816 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 111,76
F 4268 09.1981 D AN 4 4392 cm 2V 65 kW 86 CV 16,3:1 111.8
Tractor 6610
97 159 600 Cilindro-: 111.76; KH: 68.1; MT: -21.9; GL: 127; pino: 38.1x89; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,13
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR
R 2,39
DSF 4,75 CR
97 159 810 112.26 / 97 159 830 112.76
RTK
80 00103 1 2 050 112.268
77 660 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 660 610 0.254 / 77 660 620 0.508 / 77 660 630 0.762
77 661 610 0.254 / 77 661 620 0.508 / 77 661 630 0.762
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
51 111,76
6.6L NA FASE II 196911.1999 D AN 6 6571 cm 2V 112 kW 152 CV 17,5:1 112
CARGO 1215, CARGO 1415, CARGO 1615

93 939 610 112.26
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
RTK, RK
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
cont...

FORD
77 662 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.740 / 35.800 / 2.398 St/A
77 662 610 0.25 / 77 662 620 0.50 / 77 662 630 0.75 / 77 662 640 1.00
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
52 111,76
6.6L TURBO FASE I 11.199611.1999 D A 6 6571 cm 2V 121 kW 165 CV 16,0:1 112
CARGO 1117, CARGO 1215, CARGO 1317, CARGO 1415, CARGO 1517, CARGO 1615 , CARGO 1618, CARGO 2218
93 866 600 Cilindro-: 111.76; KH: 67.81; MT: -20; GL: 111.81; pino: 41.2x89.1; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,08
93 866 610 112.26
RTK, RK
T15 3,16 CR G6 F
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
RTK, RK
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
77 664 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.407 St/B/G
77 664 610 0.254 / 77 664 620 0.508 / 77 664 630 0.762 / 77 664 640 1.016 / 77 664 650 1.524
77 665 610 0.254 / 77 665 620 0.508 / 77 665 630 0.762 / 77 665 640 1.016 / 77 665 650 1.524
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
53 111,76
FNH 201 NA D AN 3 3294 cm 2V 148 kW 201 CV 16,3:1 111.8
FNH 268 NA D 4 4195 cm 197 kW 268 CV 16,3:1 106.7

TRATOR 3.2L 01.1968 D AN 3 3200 cm 2V 195 CV 16,3:1 111.8
4600, 4610, 6600 TR4, TRATOR 4.2
97 160 600 Cilindro-: 111.76; KH: 68.1; MT: -19.76; GL: 127; pino: 38.1x89; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,13
97 160 610 112.26
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR
R 2,39
DSF 4,75 CR
97 160 810 112.26 / 97 160 820 112.51
RTK
80 00103 1 2 050 112.268
77 658 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 658 610 0.254 / 77 658 620 0.508 / 77 658 630 0.762 / 77 658 640 1.016 / 77 658 650 1.524
77 659 610 0.254 / 77 659 620 0.508 / 77 659 630 0.762 / 77 659 640 1.016 / 77 659 650 1.524
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
cont...

FORD
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
54 111,76
FNH 256 NA 01.1968 D 4 4195 cm 16,3:1 106.7
5000, 5550, 5600, 6000, 650, 6500, 6600, 6700, COMBINE 620, COMBINE 622
97 505 620 112.26
RTK
R 2,39 CR G6
M 2,39 CR
R 2,39
F DSF 4,75 CR
97 505 820 112.26 / 97 505 830 112.51
RTK
80 00103 1 2 050 112.268
77 660 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 660 610 0.254 / 77 660 620 0.508 / 77 660 630 0.762
77 661 610 0.254 / 77 661 620 0.508 / 77 661 630 0.762
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 017 893 IN; 45.8 x 9.816 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
55 111,778
2512 E 1968 D AN 3 3294 cm 2V 44 kW 60 CV 16,5:1 111.8
3201 04.197609.1985 D AN 3 3294 cm 2V 44-46 kW 60-63 CV 16,5:1 111.8

7A 6.6 102 kW D A 6 6588 cm 2V 102-137 kW 138-186 CV 16:1 111.8
BSD 333 H 1981 D AN 3 3294 cm 2V 38 kW 52 CV 15,3:1 111.8
BSD 444 09.1981 D AN 4 4392 cm 2V 60 kW 82 CV 16,3:1 111.9
BSD 444 T 09.1981 D A 4 4392 cm 2V 68 kW 92 CV 15,6:1 111.9
Tractor 4000, Tractor 4110, Tractor 4600, Tractor 4610, Tractor 515, Tractor 531, Tractor 532, Tractor 535, Tractor 540, Tractor 545,
Tractor 550, Tractor 555, Tractor 6610, Tractor 6710, Tractor 7610, Tractor 7710

FORD
56 111,778
6Y 3.3 19641981 D AN 3 3294 cm 2V 38-44 kW 52-60 CV 16,5:1 111.8
7A 3.3 19641981 D AN 3 3294 cm 2V 38-44 kW 52-60 CV 16,5:1 111.8

PD 196801.1968 D AN 3 3294 cm 2V 44 kW 60 CV 16,5:1 111.8
4000, 4610, 515, 531, 532, 535, 540, 565, Tractor 4000, Tractor 4110, Tractor 4600, Tractor 4610, Tractor 515, Tractor 531, Tractor 532,
Tractor 535, Tractor 540, Tractor 545, Tractor 550, Tractor 555
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982 F
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 017 893 IN; 45.8 x 9.816 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
57 111,778
6Y 4.2 01.1968 D A 4 4195 cm 2V 69 kW 94 CV 15,6:1 106.7
7A 4.2 01.1968 D A 4 4195 cm 2V 69 kW 94 CV 16,5:1 106.7

5000, 5550, 6000, 650, 6500, 6600, 6700, COMBINE 620, COMBINE 622, Loader A 62, Tractor 6000, Tractor 7000, Tractor 750, Tractor
7500, Tractor 7600, Tractor 7700
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 730 EX; 38.35 x 9.409 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 731 EX; 38.35 x 9.482 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 809 EX; 38.35 x 9.787 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 709 IN; 45.8 x 9.435 x 146 x B - Ni - 45 - 6 - 01.1978 -> 11.1982
50 017 839 IN; 45.8 x 9.511 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
50 017 893 IN; 45.8 x 9.816 x 146.02 x B - Ni - 45 - 6 -
58 111,778
6Y 6.6 197201.1972 D AN 6 6588 cm 2V 76 kW 104 CV 16,3:1 111.8
7A 6.6 81 kW 197201.1972 D AN 6 6588 cm 2V 81 kW 110 CV 16,3:1 111.8

8000, 8260, 8400, 8600, 8700, 9200, 92560, 9600, 9700, TW-10, TW-20, TW-30, Tractor 8000, Tractor 8600, Tractor 8700
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
59 111,78
4.4L NA 03.1985 D 4 4385 cm 2V 66 kW 89 CV 15,3:1 111.8
F-4000
93 737 610 112.28
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
93 737 810 112.28
RTK, RK
cont...

FORD
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
77 660 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.706 / 35.800 / 2.405 St/A
77 660 610 0.254 / 77 660 620 0.508 / 77 660 630 0.762
77 661 610 0.254 / 77 661 620 0.508 / 77 661 630 0.762
77 675 690 NW-L; SEMI [jogo] 60.194 / 64.376 / 19.400 / 2.470 St/A
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
F 50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
60 111,78
6.6L NA FASE I 03.1985 D AN 6 6571 cm 2V 103 kW 140 CV 17,5:1 112
CARGO 1314, CARGO 1514, Cargo 1114

93 737 610 112.28
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
93 737 810 112.28
RTK, RK
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
77 662 600 PL; STD [jogo] 69.860 / 74.740 / 35.800 / 2.398 St/A
77 662 610 0.25 / 77 662 620 0.50 / 77 662 630 0.75 / 77 662 640 1.00
77 665 610 0.254 / 77 665 620 0.508 / 77 665 630 0.762 / 77 665 640 1.016 / 77 665 650 1.524
72 522 690 PL-B; SEMI 38.100 / 41.265 / 41.150 / St/B
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
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50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
61 111,78
6.6L TURBO EXPORT 1969 D A 6 6600 cm 17,5:1 111.8
RTK
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
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50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -

FORD
62 111,78
6.6L TURBO FASE II 11.1986 D A 6 6600 cm 2V 130 kW 176 CV 16,7:1 111.8
C 1218, C 1418, CARGO 1618, CARGO 2218

93 940 610 112.28 / 93 940 620 112.78
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
93 940 810 112.28 / 93 940 830 112.78
RTK, RK
89 002 193 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 115.219 C= 121.14 L= 208.28 H= 3.565 F
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
63 111,78
7.8L TURBO D A 6 7775 cm 2V 179 kW 243 CV 16,7:1 132.1
Cargo 3224
97 256 600 Cilindro-: 111.78; KH: 75.38; MT: -23.04; GL: 119.38; pino: 44x92.2; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,08
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
97 256 800 Cilindro-: 111.78; KH: 75.38; MT: -23.04; GL: 119.38; pino: 44x92.2; FM: 0,08
RTK, RK
89 701 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 114.43 L= 221
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
50 017 776 EX; 43 x 9.41 x 156.4 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 822 EX; 43 x 9.486 x 156.46 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 824 EX; 43 x 9.791 x 156.46 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 775 IN; 47.5 x 9.435 x 156.4 x Bi - E/B - Cr - 30 - 6 -
50 017 821 IN; 47.5 x 9.506 x 156.46 x Bi - E/B - Cr - 30 - 6 -
50 017 823 IN; 47.5 x 9.811 x 156.46 x Bi - E/B - Cr - 30 - 6 -
64 111,78
EXCAVATOR 6.6L 1972 D AN 6 6600 cm 2V 16,5:1 111.8
EXCAVATOR RH48
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
RTK, RK
80 00603 2 0 050 112.28 / 80 00603 2 0 100 112.78
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -
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50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -

FORD
65 111,78
FTO 03.198511.1986 D 6 6600 cm 111.8
CARGO 1314, CARGO 1514, Cargo 1114, F-4000

93 737 610 112.28
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
93 737 810 112.28
RTK, RK
F 89 002 193 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 115.219 C= 121.14 L= 208.28 H= 3.565
50 017 820 EX; 38.35 x 10.171 x 145.92 x E - Ni - 45 - 20 -

50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -
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50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
66 111,78
TC 11.198606.1986 D A 6 6600 cm 16,7:1 111.8
C 1218, C 1418, CARGO 1618, CARGO 2218, CARGO 6.6

RTK
93 940 610 112.28 / 93 940 620 112.78
RTK, RK
T15 3,16 CR G6
M 2,39 CR
DSF 4,75 CR
11.1986
93 940 810 112.28 / 93 940 830 112.78
RTK, RK
11.1986
89 002 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 114.432 C= 120.4 L= 208.28 H= 2.59 11.1986
93 940 960 Pisto: 93940600; Camisa de cilindro: 89002190 11.1986
50 017 751 EX; 40.1 x 9.411 x 145.9 x E - Cr - 45 - 6 -

50 017 750 IN; 46.65 x 9.435 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
50 017 804 IN; 46.65 x 9.511 x 145.85 x B - Cr - 30 - 6 -
67 114
6CT 8.3L 09.199111.1999 D A 6 8300 cm 2V 17,3:1 135
CARGO 2622, CARGO 2626, CARGO 3224, CARGO 3530, CARGO 4030, CARGO 4031
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
01.199112.1999
cont...

FORD
( 1991-2000 )
( -> 1991 )
( 2000 -> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
F
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
68 114
6CTA 8.3L 05.199212.2006 D LA 6 8300 cm 2V 162 kW 220 CV 17,3:1 135
CARGO 1422, CARGO 1622, CARGO 1630, CARGO 1722, CARGO 1730 ARGENTINO, CARGO 1731, CARGO 2422, CARGO 2630, CARGO
2631, CARGO 4030, CARGO 4031, CARGO 4331
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
( --> 2001 )
( 2001 --> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
69 114
6CTA 8.3L 12.199912.2006 D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
CARGO 1622, CARGO 1722, CARGO 2422, CARGO 2425, CARGO 2622, CARGO 3220
TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
( --> 2001 )
( 2001 --> )
cont...

FORD
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B
77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
70 114
6CTA 8.3L D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
CARGO 1722 P. CAMINHO DE LIXO, CARGO 2622 C. TOMADA DE FORA

F 40 329 600 Cilindro-: 114; KH: 78.78; M: 66.5; GL: 120.5; pino: 45x91; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,13
TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
anel ao
( --> 2000 )
anel ao
( 2000 --> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -

FABRICANTES G
Pgina
GALION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
GALLENBERG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
GARDNER DENVER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
GARWOOD BUCKEYE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
GAZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
GEHL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
GEMCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
GENERAL MOTORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
GENIE INDUSTRIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
GOLDONI TRACTORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
GOMACO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
GOTTWALD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
GRADALL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
GRAVELY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENAULT 356
GRIMMER SCHMIDT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
GROVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338

GENERAL MOTORS
Pos Pos
A - 10 2.5L - 151 AL 48 D-70 04.1983 6.357 D 50
A - 10 2.5L - 151 B 46 D-70 04.1983 6.358 D 51
A - 10 4.1L - 250 AL 42 DIPLOMATA 4.1L - 250 B 42
A - 20 2.5L - 151 AL 48 MARAJO 12.1982 1.6L B 19
A - 20 4.1L - 250 AL 42 MARAJO 1.6L - ALC. AL 21
ASTRA 2.0L - C20XE B 33 MARAJO 01.1983 1.6L - 98 B 20
ASTRA 01.199812.2006 1.8L - 8V B 27 MERIVA 1.8L B 26
ASTRA 01.199912.2004 2.2L - C22NE B 34 MERIVA 1.8L - C18NE B 14
ASTRA 01.2001 2.0L B 28 MERIVA 1.8L - C18NE AB 14
ASTRA 01.2004 2.0L - C20NE AB 30 ZAFIRA 2.0L - C20XE B 33
ASTRA 1.4i 1.4L - EXPORT B 7 ZAFIRA 01.2001 2.0L B 28
ASTRA 1.8 1.8L - C18YE B 23 ZAFIRA 01.200112.2006 2.0L - 8V B 27
ASTRA 2.0 2.0L AL 27 ZAFIRA 01.2004 2.0L - C20NE AB 30
ASTRA II 1.8 01.1989 1.8L - C18YE AL 22 HATCH 1.6 06.1987 1.6L B 13
G BLAZER 2.5 MAXION 2.5HS D 37 HATCH 1.6 06.1987 1.6L AL 12
GRAND BLAZER 6.07 TCA D 39 HATCH 1.6 06.1987 1.6L AL 18
CORSA HATCH 01.2005 1.0L VHC B 4 HATCH 1.6 06.1987 1.6L - ALC. AL 21
CORSA HATCH 01.2005 1.4L AB 8 HATCH 1.8 01.198312.1986 1.8L - FASE I AL 24
ECONOFLEX HATCH 1.8 01.198312.1986 1.8L FASE I B 25
Corsa 1.0L - C10NE EFI B 1 IPANEMA 01.1989 1.8L FASE I B 25
Corsa 1.0L - C10SE B 2 IPANEMA 01.1989 2.0L AL 27
Corsa 1.4L - C14SE EFI B 6 IPANEMA II 1.8 01.1989 1.8L - C18YE AL 22
Corsa 1.4L - EXPORT B 7 KADETT 1.8L - C18YE B 23
Corsa 1.6L - C16NE B 10 KADETT 05.1991 2.0L B 29
Corsa 1.8L - C18NE B 14 KADETT 2.0L AL 27
Corsa 1.8L - C18NE AB 14 KADETT 2.0L - C20NE B 31
Corsa GSI 1.6L - E16SE B 11 KADETT 01.1989 2.0L - C20NE AL 32
C-10 12.1984 2.5L - 151 B 47 KADETT 06.1991 2.0L B 28
C-10 12.1984 2.5L - 151 B 46 KADETT 1.4 1.4L - EXPORT B 7
C-10 12.1984 4.1L - 250 B 42 KADETT II 01.1989 1.8L - C18YE AL 22
C-10 4.3 4.3L 261 BR B 40 KADETT II 01.1989 1.8L FASE I B 25
C-14 4.3 4.3L 261 BR B 40 MONZA 1.6L - C16YE B 13
C-16 4.3 4.3L 261 BR B 40 MONZA 1.8L - C18YE AL 22
C-20 4.1L - 250 B 42 MONZA 2.0L B 28
C-20 4.1L - 250 B 42 MONZA 2.0L - C20NE AL 32
C-60 4.3 4.3L 261 BR B 40 MONZA 2.0L - C20NE B 31
CELTA 2002 1.0L VHC B 4 MONZA 09.198605.1991 2.0L B 29
CELTA 01.200312.2007 1.4L SOHC B 9 MONZA 1.6 01.19821986 1.6L AL 12
CALIBRA 2.0 09.1986 2.0L AL 27 MONZA 1.6 01.198201.1986 1.6L B 13
CARAVAN 12.1984 2.5L - 151 AL 48 MONZA 2.0 09.198601.1996 2.0L AL 27
CARAVAN 12.1984 2.5L - 151 B 47 MONZA I 09.198308.1986 1.8L - FASE I AL 24
CARAVAN 12.1984 3.8L - 230 B 42 MONZA I 09.198308.1986 1.8L FASE I B 25
CARAVAN 12.1984 4.1L - 250 B 42 MONZA II 1.8 09.1986 1.8L - C18YE AL 22
CARAVAN 2.5 01.1984 2.5L - 151 B 46 OMEGA 2.0L AL 27
CHEVETTE 12.1982 1.6L B 19 OMEGA 2.0L - C20NE B 31
CHEVETTE 1.6L - ALC. AL 21 OMEGA 2.0L - C20NE AL 32
CHEVETTE 01.197312.1981 1.4L - 85 B 17 OMEGA 01.199612.1998 2.0L / 2.2L 27
CHEVETTE 01.198112.1982 1.4L B 16 OMEGA 2.2 2.2L - C22NE B 34
CHEVETTE 01.1983 1.6L - 98 B 20 OPALA 12.1984 2.5L - 151 B 47
CHEVETTE 1.6 06.1987 1.6L AL 18 OPALA 12.1984 2.5L - 153 B 41
CHEVETTE JNIOR 1.0 1.0L - JUNIOR B 5 OPALA 12.1984 3.8L - 230 B 42
Chevette 01.1983 1.4L B 15 OPALA 12.1984 4.1L - 250 B 42
CHEVY 500 01.198306.1987 1.6L - 98 B 20 OPALA 12.1984 4.1L - 250 B 42
CHEVY 500 01.198305.1987 1.6L - ALC. AL 21 OPALA 12.1984 4.1L - 250 B 42
Corsa 2002 1.0L MPFI 16V B 3 OPALA 2.5 01.1984 2.5L - 151 B 46
Corsa Sedan 1.0L - C10NE EFI B 1 D20 S4 D 44
Corsa Sedan 1.0L - C10SE B 2 D20 S4T D 45
Corsa Sedan 1.8L - C18NE AB 14 Montana 1.8L - C18NE AB 14
Corsa Sedan 07.1997 1.6L - E16SE B 11 PICK-UP 2.5 01.1984 2.5L - 151 B 46
Corsa Sedan 2002 1.0L MPFI 16V B 3 PICK-UP D10 4.236 D 43
Corsa Sedan 2002 1.0L VHC B 4 PICK-UP D20 4.236 D 43
Corsa Wagon 1.0L - C10SE B 2 PICK-UP D40 4.236 D 43
Corsa Wagon 07.1997 1.6L - E16SE B 11 Pick-Up Corsa 1.6L - C16NE B 10
Corsa Wagon 2002 1.0L MPFI 16V B 3 BONANZA 4.1L - 250 B 42
D-10 4.236 D 43 F - 250 6.07 TCA D 39
D-20 4.236 D 43 S-10 2.2L - C22NE B 34
D-60 04.1983 6.357 D 50 S-10 4.07 T D 38
D-60 04.1983 6.358 D 51 S-10 4.07 TCA D 38

GENERAL MOTORS
Pos Pos
S-10 MAXION 2.5HS D 37
S-10 4x4 4.07 T D 38
S-10 4x4 4.07 TCA D 38
SILVERADO 6.07 T D 39
SILVERADO 2.5 MAXION 2.5HS D 37
SUPREMA 2.0L - C20NE B 31
SUPREMA 2.0 2.0L AL 27
SUPREMA 2.2 2.2L - C22NE B 34
VECTRA 2.0L - 8V B 27
VECTRA 2.0L - C20NE B 31
VECTRA 2.0L - C20XE B 33
VECTRA 01.2001 2.0L B 28
VECTRA 01.2006 2.0L - C20NE AB 30
VECTRA 2.2 2.2L - C22NE B 34
VECTRA 2.2 16V 2.2L - C22XE B 35 G
VECTRA 2.2 16V 2.2L - EXPORT B 36
VERANEIO 4.3 4.3L 261 BR B 40

GENERAL MOTORS
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.0L - C10NE EFI B 4 71,1 x 62,9 999 2 9,4:1 44 60 1
1.0L - C10SE B 4 71,1 x 62,9 999 4 10:1 51 68 2
1.0L - JUNIOR B 4 76 x 62,9 1000 2 8,5:1 5
1.0L MPFI 16V B 4 71,1 x 1000 4 10,3:1 3
1.0L VHC B 4 71,1 x 62,9 999 2 16,6:1 52 70 4
1.4L B 4 82 x 66,4 1400 2 8,5:1 16, 15
1.4L B 4 82 x 62,2 1389 2 8,5:1 45 62 16, 15
1.4L - 85 B 4 82 x 62,2 1389 2 7,8:1 45 62 17
1.4L - C14SE EFI B 4 77,6 x 73,4 1389 2 9,4:1 44 60 6
1.4L - EXPORT B 4 77,6 x 73,4 1389 2 9,4:1 44 60 7
1.4L ECONOFLEX AB 4 77,6 x 1400 2 12,4:1 78 105 8
1.4L SOHC B 4 77,6 x 73,3 1400 2 10,0:1 66 89 9
1.6L AL 4 80 x 79,5 1600 12:1 12, 18
1.6L B 4 80 x 79,5 1600 2 8,2:1 13
G 1.6L AL 4 82 x 79,5 1600 2 12:1 12, 18
1.6L B 4 82 x 75,7 1598 2 7,8:1 53-55 72-75 19
1.6L - 98 B 4 82 x 75,7 1598 2 8,5:1 53-55 72-75 20
1.6L - C16NE B 4 79 x 81,5 1598 2 9,4:1 67 92 10
1.6L - C16YE B 4 80 x 79,5 1598 2 53 72 13
1.6L - E16SE B 4 79 x 81,5 1598 4 9,8:1 75 102 11
1.6L - ALC. AL 4 82 x 79,5 1600 2 12:1 21
1.8L B 4 86 x 86 1796 2 9,2:1 67 92 26
1.8L - 8V B 4 86 x 86 1796 2 27
1.8L - C18NE B 4 80,5 x 88,2 1798 2 9,4:1 75 102 14
1.8L - C18NE AB 4 80,5 x 88,2 1798 2 11:1 82 112 14
1.8L - C18YE AL 4 84,8 x 79,5 1796 2 12,1:1 67 92 22
1.8L - C18YE B 4 84,8 x 79,5 1796 2 9,2:1 67 92 23
1.8L - C18YE AL 4 84,8 x 79,5 1796 2 8,8:1 72 99 22
1.8L - FASE I AL 4 84,8 x 79,5 1800 2 12:1 24
1.8L FASE I B 4 84,8 x 79,5 1800 2 8,8:1 25
2.0L AL AN 4 86 x 86 1998 2 11,8:1 27
2.0L B AN 4 86 x 86 1998 2 8,8:1 29
2.0L B 4 86 x 86 1998 2 9,2:1 28
2.0L - C20NE AB 4 86 x 86 1998 2 11,3:1 94 128 30
2.0L - 8V B 4 86 x 86 1998 2 27
2.0L - C20NE B 4 86 x 86 1998 2 9,2:1 81 111 31
2.0L - C20NE AL 4 86 x 86 1998 2 12:1 81 112 32
2.0L - C20XE B 4 86 x 86 1998 4 9,6:1 100-104 136-141 33
2.0L / 2.2L 4 86 x 2 27
2.2L - C22NE B 4 86 x 94,6 2189 2 9,2;1 89 122 34
2.2L - C22XE B 4 86 x 94,6 2189 4 9,6;1 93 137 35
2.2L - EXPORT B 4 86 x 94,6 2200 4 10,5:1 141 192 36
2.5L - 151 B 4 101,6 x 76,2 2500 2 8:1 46
2.5L - 151 B 4 101,6 x 76,2 2500 2 7,5;1 58 80 47
2.5L - 151 AL 4 101,6 x 76,2 2500 2 62 84 48, 47,
46
2.5L - 153 B 4 98,42 x 82,5 2500 2 7,5;1 41
3.8L - 230 B 6 98,42 x 82,6 3769 2 7,5;1 116 158 42
350 C.I.D B 8 101,6 x 88,4 5700 8,5:1 49
4.07 T 38
4.07 TCA D LA 4 93 x 103 2800 2 19:1 97-99 132-135 38
4.1L - 250 B 6 98,42 x 89,7 4093 2 7,8;1 112 153 42
4.1L - 250 B 6 98,42 x 89,7 4100 2 8;1 116 158 42
4.1L - 250 B 6 98,42 x 89,7 4100 2 119 162 42
4.1L - 250 B 6 98,42 x 89,7 4095 2 7,5;1 85 115 42
4.1L - 250 B 6 98,42 x 89,7 4095 2 7,8;1 91 124 42
4.1L - 250 B 6 98,42 x 89,7 4095 2 7,5;1 98 134 42
4.1L - 250 AL 6 98,42 x 89,7 4100 2 10;1 98 134 42
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 43
4.3L 261 BR B 6 95,25 x 100 4300 2 132 180 40
6.07 T D A 6 93 x 103 4200 2 19:1 99 135 39
6.07 TCA D LA 6 93 x 103 4200 2 17,8:1 110 150 39
6.357 D AN 6 104,14 x 114,3 5900 2 17:1 84-82 112-110 50
6.358 D AN 6 104,14 x 16:1 51
MAXION 2.5HS D A 4 90,48 x 127 2500 2 19,5:1 85 115 37
S4 D AN 4 100 x 127 4000 2 18,5:1 68 92 44
S4T D A 4 100 x 127 4000 2 17:1 88 120 45

GENERAL MOTORS
1 71,1
1.0L - C10NE EFI B 4 999 cm 2V 44 kW 60 CV 9,4:1 62.9
Corsa, Corsa Sedan

97 352 810 71.6
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 755 EX; 28.95 x 6.985 x 105 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 754 IN; 32.95 x 6.99 x 105 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 059
2 71,1
1.0L - C10SE B 4 999 cm 4V 51 kW 68 CV 10:1 62.9
Corsa, Corsa Sedan, Corsa Wagon

G
97 351 800 Cilindro-: 71.1; KH: 37.3; B: 1.95; MT: -0; GL: 57.9; pino: 18x50; FM: 0,03
97 351 810 71.6
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 882 EX; 19.84 x 5.942 x 103 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 881 IN; 24.89 x 5.962 x 104 x B - Cr - 45 - 22 -
50 005 738
3 71,1
1.0L MPFI 16V 2002 B 4 1000 cm 4V 10,3:1
Corsa, Corsa Sedan, Corsa Wagon

80 00640 4 0 000 Cilindro-: 71.1; jogo: 4; [M 1.5] [R CR 1.5] [SLF CR 3]
80 00640 4 0 050 71.6
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 005 738
4 71,1
1.0L VHC 2002 B 4 999 cm 2V 52 kW 70 CV 16,6:1 62.9
CELTA, CORSA HATCH, Corsa Sedan

80 00639 4 0 050 71.6
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
5 76
1.0L - JUNIOR B 4 1000 cm 2V 8,5:1 62.9
CHEVETTE JNIOR 1.0

97 262 610 76.5 / 97 262 620 77
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR ST
97 262 800 Cilindro-: 76; KH: 44.2; GL: 67.7; pino: 23x58; FM: 0,03
97 262 810 76.5 / 97 262 820 77
80 00623 4 0 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [NM 1.5] [SLF ST CR 3]
80 00623 4 0 050 76.5 / 80 00623 4 0 100 77
cont...

GENERAL MOTORS
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
6 77,6
1.4L - C14SE EFI B 4 1389 cm 2V 44 kW 60 CV 9,4:1 73.4
Corsa
97 336 600
97 336 610 78.1
R 1,5 CR G6
M 1,5
SLF 3 CR
97 336 800
97 336 810 78.06
80 00205 4 1 000 Cilindro-: 77.6; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [M 1.5] [SLF CR 3]
G 80 00205 4 1 050 78.08
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 755 EX; 28.95 x 6.985 x 105 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 754 IN; 32.95 x 6.99 x 105 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 059
7 77,6
1.4L - EXPORT B 4 1389 cm 2V 44 kW 60 CV 9,4:1 73.4
ASTRA 1.4i, Corsa, KADETT 1.4

97 286 610 78.1
R 1,5 CR G6
M 1,5
SLF 3 CR
97 286 810 78.1 / 97 286 820 78.6

80 00205 4 1 050 78.08
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 755 EX; 28.95 x 6.985 x 105 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 754 IN; 32.95 x 6.99 x 105 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 059
8 77,6
1.4L ECONOFLEX 01.2005 AB 4 1400 cm 2V 78 kW 105 CV 12,4:1
CORSA HATCH
97 472 620 78.1
Lox
R 1,5 CR G6
M 1,5
SLF 3 CR
cont...

GENERAL MOTORS
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
9 77,6
1.4L SOHC 01.200312.2007 B 4 1400 cm 2V 66 kW 89 CV 10,0:1 73.3
CELTA
97 394 600 Cilindro-: 77.6; KH: 32.05; MT: -2.95; M: 62.6; GL: 52.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
R 1,5 CR G6
M 1,5
SLF 3 CR
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A G
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
10 79
1.6L - C16NE B 4 1598 cm 2V 67 kW 92 CV 9,4:1 81.5
Corsa, Pick-Up Corsa

97 340 600 Cilindro-: 79; KH: 28; VT1: -0; MT: -1.9; GL: 48.06; pino: 18x55; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 340 610 79.5
M 1,2 NT ST
NM 1,5 G3
SLF 2,5 CR
97 340 800 Cilindro-: 79; KH: 28; MT: -1.9; GL: 48.06; pino: 18x55; FM: 0,03
97 340 810 79.5 / 97 340 830 80
80 00397 4 0 000 Cilindro-: 79; jogo: 4; [R G6 CR 1.2] [NM 1.5] [SLF CR 2.5]
80 00397 4 0 050 79.48 / 80 00397 4 0 100 80
80 00397 4 1 000 Cilindro-: 79; jogo: 4; [M ST NT 1.2] [NM G3 1.5] [SLF CR 2.5]
80 00397 4 1 050 79.5 / 80 00397 4 1 100 80
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 836 EX; 31 x 6.985 x 101.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 835 IN; 38 x 6.997 x 101.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 059
11 79
1.6L - E16SE 07.1997 B 4 1598 cm 4V 75 kW 102 CV 9,8:1 81.5
Corsa GSI, Corsa Sedan, Corsa Wagon

97 325 600 Cilindro-: 79; KH: 28; VT1: -0; MT: -1.9; GL: 48.06; pino: 18x55; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 325 610 79.5
M 1,2 NT ST
NM 1,5 G3
SLF 2,5 CR
97 325 800 Cilindro-: 79; KH: 28; MT: -1.9; GL: 48.06; pino: 18x55; FM: 0,03
97 325 810 79.5
80 00397 4 0 000 Cilindro-: 79; jogo: 4; [R G6 CR 1.2] [NM 1.5] [SLF CR 2.5]
80 00397 4 0 050 79.48 / 80 00397 4 0 100 80
80 00397 4 1 000 Cilindro-: 79; jogo: 4; [M ST NT 1.2] [NM G3 1.5] [SLF CR 2.5]
80 00397 4 1 050 79.5 / 80 00397 4 1 100 80
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 838 EX; 27.5 x 5.932 x 102.07 x E - Cr - 45 - 22 -
50 017 837 IN; 31 x 5.96 x 103.07 x B - Cr - 45 - 22 -
50 005 738

GENERAL MOTORS
12 80
1.6L 01.19821986 AL 4 1600 cm 12:1 79.5
HATCH 1.6, MONZA 1.6

97 081 600 Cilindro-: 80; KH: 40; GL: 72; pino: 23x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,01
97 081 610 80.5 / 97 081 620 81
SRK
R 1,5 CR G6
M 1,75
SLF 4 CR
97 081 800 Cilindro-: 80; KH: 40; GL: 72; pino: 23x70; FM: 0,01
97 081 810 80.5 / 97 081 830 81
SRK
80 00209 4 1 000 Cilindro-: 80; jogo: 4; [R ST CR 1.5] [N 1.75] [SLF CR 4]
80 00209 4 1 050 80.5 / 80 00209 4 1 100 81
80 00209 4 2 000 Cilindro-: 80; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [M 1.75] [SLF CR 4]
80 00209 4 2 050 80.5 / 80 00209 4 2 100 81
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
G 77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 777 EX; 32 x 7.96 x 106.5 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 819 IN; 35 x 7.98 x 106.5 x B - Cr - 45 - 1 -
13 80
1.6L 01.198201.1986 B 4 1600 cm 2V 8,2:1 79.5
1.6L - C16YE B 4 1598 cm 2V 53 kW 72 CV 79.5

HATCH 1.6, MONZA, MONZA 1.6
80 00209 4 1 000 Cilindro-: 80; jogo: 4; [R ST CR 1.5] [N 1.75] [SLF CR 4]
80 00209 4 1 050 80.5 / 80 00209 4 1 100 81
80 00209 4 2 000 Cilindro-: 80; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [M 1.75] [SLF CR 4]
80 00209 4 2 050 80.5 / 80 00209 4 2 100 81
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 777 EX; 32 x 7.96 x 106.5 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 819 IN; 35 x 7.98 x 106.5 x B - Cr - 45 - 1 -
14 80,5
1.8L - C18NE AB 4 1798 cm 2V 82 kW 112 CV 11:1 88.2
1.8L - C18NE B 4 1798 cm 2V 75 kW 102 CV 9,4:1 88.2

Corsa, Corsa Sedan, MERIVA, Montana
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 017 836 EX; 31 x 6.985 x 101.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 835 IN; 38 x 6.997 x 101.5 x B - Cr - 45 - 1 -
15 82
1.4L 01.1983 B 4 1389 cm 2V 45 kW 62 CV 8,5:1 62.2
Chevette
97 126 610 82.5 / 97 126 620 83
SRK
R 1,5 CR G6
M 1,75
SLF 4 CR
97 126 810 82.5 / 97 126 830 83
SRK
80 00610 4 0 000 Cilindro-: 82; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [M IF 1.75] [SLF CR 4]
80 00610 4 0 050 82.5 / 80 00610 4 0 075 82.75 / 80 00610 4 0 100 83
cont...

GENERAL MOTORS
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
16 82
1.4L 01.198112.1982 B 4 1400 cm 2V 8,5:1 66.4
G
CHEVETTE
97 087 610 82.5 / 97 087 620 83
SRK
M 2 G6
NM 2
SLF 4 CR ST
97 087 810 82.5 / 97 087 830 83
SRK
80 00609 4 0 000 Cilindro-: 82; jogo: 4; [M G3 IF 2] [M G3 IF 2] [SLF CR 4]
80 00609 4 0 050 82.5 / 80 00609 4 0 075 82.75 / 80 00609 4 0 100 83
80 00609 4 1 000 Cilindro-: 82; jogo: 4; [M G6 IF 2] [NM 2] [SLF ST CR 4]
80 00609 4 1 050 82.5 / 80 00609 4 1 075 82.75 / 80 00609 4 1 100 83
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
17 82
1.4L - 85 01.197312.1981 B 4 1389 cm 2V 45 kW 62 CV 7,8:1 62.2
CHEVETTE
97 017 600 Cilindro-: 82; KH: 38; MT: -1.4; GL: 68; pino: 23x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 017 610 82.5 / 97 017 620 83
SRK
M 2 G6
NM 2
SLF 4 CR ST
97 017 800 Cilindro-: 82; KH: 38; MT: -1.4; GL: 68; pino: 23x70; FM: 0,03
97 017 810 82.5 / 97 017 830 83
SRK
80 00609 4 0 050 82.5 / 80 00609 4 0 075 82.75 / 80 00609 4 0 100 83
80 00609 4 1 050 82.5 / 80 00609 4 1 075 82.75 / 80 00609 4 1 100 83
cont...

GENERAL MOTORS
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
18 82
1.6L 06.1987 AL 4 1600 cm 2V 12:1 79.5
G
CHEVETTE 1.6, HATCH 1.6
97 213 600 Cilindro-: 82; KH: 33.23; B: 5.8; GL: 56; pino: 23x58; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 213 610 82.5 / 97 213 620 83
HK
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR ST
80 00622 4 0 000 Cilindro-: 82; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [NM 1.5] [SLF ST CR 3]
80 00622 4 0 050 82.5 / 80 00622 4 0 100 83
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
19 82
1.6L 12.1982 B 4 1598 cm 2V 53-55 kW 72-75 CV 7,8:1 75.7
CHEVETTE, MARAJO
97 082 600 Cilindro-: 82; KH: 33.23; MT: -3; GL: 63.23; pino: 23x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 082 610 82.5 / 97 082 620 83
SRK
M 2 G6
NM 2
SLF 4 CR ST
97 082 810 Cilindro-: 82.5; KH: 33.23; MT: -3; GL: 63.23; pino: 23x70; FM: 0,03
97 082 830 83
SRK
80 00609 4 0 050 82.5 / 80 00609 4 0 075 82.75 / 80 00609 4 0 100 83
80 00609 4 1 050 82.5 / 80 00609 4 1 075 82.75 / 80 00609 4 1 100 83
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
cont...

GENERAL MOTORS
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
20 82
1.6L - 98 01.198306.1987 B 4 1598 cm 2V 53-55 kW 72-75 CV 8,5:1 75.7
CHEVETTE, CHEVY 500, MARAJO

97 128 600 Cilindro-: 82; KH: 33.23; MT: -3.19; GL: 68; pino: 23x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 128 610 82.5 / 97 128 620 83
SRK
R 1,5 CR G6
M 1,75
SLF 4 CR
97 128 800 Cilindro-: 82; KH: 33.23; MT: -3.19; GL: 68; pino: 23x70; FM: 0,03
97 128 810 82.5 / 97 128 830 83
SRK G
80 00610 4 0 050 82.5 / 80 00610 4 0 075 82.75 / 80 00610 4 0 100 83
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
21 82
1.6L - ALC. 01.198305.1987 AL 4 1600 cm 2V 12:1 79.5
CHEVETTE, CHEVY 500, HATCH 1.6, MARAJO

97 129 600 Cilindro-: 82; KH: 33.23; GL: 68; pino: 23x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 129 610 82.5 / 97 129 620 83
SRK
R 1,5 CR G6
M 1,75
SLF 4 CR
97 129 800 Cilindro-: 82; KH: 33.23; GL: 68; pino: 23x70; FM: 0,03
97 129 810 82.5 / 97 129 830 83
SRK
80 00610 4 0 050 82.5 / 80 00610 4 0 075 82.75 / 80 00610 4 0 100 83
77 610 600 PL; STD [jogo] 45.984 / 49.000 / 19.050 / 1.496 St/A
77 610 610 0.25 / 77 610 620 0.50 / 77 610 630 0.75 / 77 610 640 1.00
STD
50 017 732 EX; 32 x 7.96 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 733 EX; 32 x 8.036 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 735 EX; 32 x 8.112 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 818 EX; 32 x 8.265 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 734 EX; 32 x 8.341 x 98.95 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 710 IN; 39 x 7.983 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 711 IN; 39 x 8.059 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 712 IN; 39 x 8.135 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 817 IN; 39 x 8.288 x 98.5 x B - Cr - 45 - 1 -

GENERAL MOTORS
22 84,8
1.8L - C18YE 09.1986 AL 4 1796 cm 2V 72 kW 99 CV 8,8:1 79.5
1.8L - C18YE AL 4 1796 cm 2V 67 kW 92 CV 12,1:1 79.5

ASTRA II 1.8, IPANEMA II 1.8, KADETT II, MONZA, MONZA II 1.8
97 198 600 Cilindro-: 84.8; KH: 33.65; B: 3.8; GL: 57.65; pino: 20.998x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 198 610 85.3 / 97 198 620 85.8
HK
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 198 800 Cilindro-: 84.8; KH: 33.65; B: 3.8; GL: 57.65; pino: 20.998x61.5; FM: 0,02
97 198 810 85.3 / 97 198 830 85.8
HK
80 00211 4 0 050 85.3 / 80 00211 4 0 100 85.8
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
G
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 736 EX; 35 x 7.965 x 106.15 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 791 EX; 36.5 x 6.98 x 104.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 713 IN; 41 x 7.975 x 106.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 752 IN; 41.8 x 7 x 104.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 049
23 84,8
1.8L - C18YE B 4 1796 cm 2V 67 kW 92 CV 9,2:1 79.5
ASTRA 1.8, KADETT

97 166 600 Cilindro-: 84.8; KH: 40; MT: -4.6; GL: 72; pino: 23x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,01
97 166 610 85.3 / 97 166 620 85.8
SRK
R 1,5 CR G6
M 1,75
SLF 4 CR
97 166 800 Cilindro-: 84.8; KH: 40; MT: -4.6; GL: 72; pino: 23x70; FM: 0,01
97 166 810 85.3 / 97 166 820 85.55 / 97 166 830 85.8
SRK
80 00611 4 0 000 Cilindro-: 84.8; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [M 1.75] [SLF ST CR 4]
80 00611 4 0 050 85.3 / 80 00611 4 0 100 85.8
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 736 EX; 35 x 7.965 x 106.15 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 713 IN; 41 x 7.975 x 106.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 049 01.1982
24 84,8
1.8L - FASE I 01.198312.1986 AL 4 1800 cm 2V 12:1 79.5
HATCH 1.8, MONZA I

97 175 610 85.3 / 97 175 620 85.8
SRK
R 1,5 CR G6
M 1,75
SLF 4 CR
97 175 810 85.3 / 97 175 830 85.8
SRK
80 00611 4 0 000 Cilindro-: 84.8; jogo: 4; [R G6 IF CR 1.5] [M 1.75] [SLF ST CR 4]
80 00611 4 0 050 85.3 / 80 00611 4 0 100 85.8
cont...

GENERAL MOTORS
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 736 EX; 35 x 7.965 x 106.15 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 713 IN; 41 x 7.975 x 106.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 049
25 84,8
1.8L FASE I 01.198312.1986 B 4 1800 cm 2V 8,8:1 79.5
HATCH 1.8, IPANEMA, KADETT II, MONZA I

97 197 610 85.3 / 97 197 620 85.8
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 197 800 Cilindro-: 84.8; KH: 33.25; MT: -2.85; GL: 57.25; pino: 20.998x61.5; FM: 0,02 G
97 197 810 85.3 / 97 197 830 85.8
80 00211 4 0 050 85.3 / 80 00211 4 0 100 85.8
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 736 EX; 35 x 7.965 x 106.15 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 713 IN; 41 x 7.975 x 106.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 049
26 86
1.8L B 4 1796 cm 2V 67 kW 92 CV 9,2:1 86
MERIVA
80 00212 4 1 000 Cilindro-: 86; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [NM 1.5] [SLF CR 3]
80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
27 86
1.8L - 8V 01.199812.2006 B 4 1796 cm 2V 86
2.0L 09.198601.1996 AL AN 4 1998 cm 2V 11,8:1 86

2.0L - 8V 01.200112.2006 B 4 1998 cm 2V 86
2.0L / 2.2L 01.199612.1998 4 2V
ASTRA, ASTRA 2.0, CALIBRA 2.0, IPANEMA, KADETT , MONZA 2.0, OMEGA, SUPREMA 2.0, VECTRA, ZAFIRA
50 005 732
28 86
2.0L 06.1991 B 4 1998 cm 2V 9,2:1 86
ASTRA, KADETT , MONZA, VECTRA, ZAFIRA

97 385 600 Cilindro-: 86; KH: 30.4; MT: -5; GL: 55.4; pino: 20.999x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 385 620 86.5
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 005 732

GENERAL MOTORS
29 86
2.0L 09.198605.1991 B AN 4 1998 cm 2V 8,8:1 86
KADETT , MONZA
97 199 600 Cilindro-: 86; KH: 30; MT: -3.3; GL: 54; pino: 20.998x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 199 610 86.5 / 97 199 620 87
SRK
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 199 800 Cilindro-: 86; KH: 30; MT: -3.3; GL: 54; pino: 20.998x61.5; FM: 0,02
97 199 810 86.5 / 97 199 830 87
SRK

G 80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 791 EX; 36.5 x 6.98 x 104.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 753 IN; 43 x 7 x 104.2 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 049
30 86
2.0L - C20NE 01.2004 AB 4 1998 cm 2V 94 kW 128 CV 11,3:1 86
ASTRA, VECTRA, ZAFIRA

97 426 600 Cilindro-: 86; KH: 30.55; GL: 54; pino: 20.999x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 426 620 86.5
R 1,2 NT ST
NM 1,5
SLF 2,5 CR
80 00491 4 0 000 Cilindro-: 86; jogo: 4; [R ST NT 1.2] [NM 1.5] [SLF CR 2.5]
80 00491 4 0 050 86.5
87 409 600 PL; STD [jogo] 42.987 / 46.000 / 16.600 / 1.497 St/A
87 409 610 0.25 / 87 409 620 0.50 / 87 409 630 0.75 / 87 409 640 1.00
87 410 610 0.25 / 87 410 620 0.50 / 87 410 630 0.75 / 87 410 640 1.00
50 005 732
31 86
2.0L - C20NE B 4 1998 cm 2V 81 kW 111 CV 9,2:1 86
KADETT , MONZA, OMEGA, SUPREMA, VECTRA

92 123 600 Cilindro-: 86; KH: 30.4; MT: -5; M: 57.02; GL: 55.4; pino: 20.998x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
92 123 610 86.5
HK, SRK
R 1,5 MO G6
NM 1,5
SLF 3 CR
92 123 800 Cilindro-: 86; KH: 30.4; MT: -5; M: 57.02; GL: 55.4; pino: 20.998x61.5; FM: 0,02
92 123 810 86.5 / 92 123 820 87
HK, SRK

80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
cont...

GENERAL MOTORS
50 017 791 EX; 36.5 x 6.98 x 104.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 752 IN; 41.8 x 7 x 104.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 732
32 86
2.0L - C20NE 01.1989 AL 4 1998 cm 2V 81 kW 112 CV 12:1 86
KADETT , MONZA, OMEGA

97 196 600 Cilindro-: 86; KH: 30.4; B: 4; GL: 54.4; pino: 20.998x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 196 610 86.5 / 97 196 620 87
HK
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 196 800 Cilindro-: 86; KH: 30.4; B: 4; GL: 54.4; pino: 20.998x61.5; FM: 0,02
97 196 810 86.5 / 97 196 830 87
HK
80 00212 4 1 000 Cilindro-: 86; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [NM 1.5] [SLF CR 3] G
80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 791 EX; 36.5 x 6.98 x 104.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 752 IN; 41.8 x 7 x 104.15 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 049
33 86
2.0L - C20XE B 4 1998 cm 4V 100-104 kW 136-141 CV 9,6:1 86
ASTRA, VECTRA, ZAFIRA

97 288 800 Cilindro-: 86; KH: 30.4; MT: -5.5; GL: 55.4; pino: 20.999x61.5; FM: 0,02
97 288 810 86.5
80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 004 486 EX; 29 x 7 x 105 x Bi - E/B - Cr - 45 - VS - 22 - III
50 004 485 IN; 33 x 7 x 104.9 x B - Cr - 45 - 22 - III
50 005 732
34 86
2.2L - C22NE 01.199912.2004 B 4 2189 cm 2V 89 kW 122 CV 9,2;1 94.6
ASTRA, OMEGA 2.2, S-10, SUPREMA 2.2, VECTRA 2.2

97 290 600 Cilindro-: 86; KH: 30; MT: -7.1; GL: 50; pino: 20.998x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 290 610 86.5
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 290 800 Cilindro-: 86; KH: 30; MT: -7.1; GL: 50; pino: 20.998x61.5; FM: 0,02
97 290 810 86.5 / 97 290 820 87
80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 017 791 EX; 36.5 x 6.98 x 104.2 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 753 IN; 43 x 7 x 104.2 x B - Cr - 45 - 1 -
50 005 732

GENERAL MOTORS
35 86
2.2L - C22XE B 4 2189 cm 4V 93 kW 137 CV 9,6;1 94.6
VECTRA 2.2 16V

97 335 600 Cilindro-: 86; KH: 30.4; MT: -7.5; GL: 55.4; pino: 20.998x61.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 335 610 86.5
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 335 810 86.5
80 00212 4 1 050 86.5 / 80 00212 4 1 100 87
50 004 486 EX; 29 x 7 x 105 x Bi - E/B - Cr - 45 - VS - 22 - III
50 004 485 IN; 33 x 7 x 104.9 x B - Cr - 45 - 22 - III
36 86
G 2.2L - EXPORT B 4 2200 cm 4V 141 kW 192 CV 10,5:1 94.6
VECTRA 2.2 16V

97 288 810 86.5
77 655 600 PL; STD [jogo] 49.000 / 52.000 / 19.300 / 1.497 St/A
77 655 610 0.25 / 77 655 620 0.50 / 77 655 630 0.75 / 77 655 640 1.00
87 393 610 0.25 / 87 393 620 0.50 / 87 393 630 0.75 / 87 393 640 1.00
50 004 484 EX; 29 x 6 x 92.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - VS - 22 - III
50 004 483 IN; 32 x 6 x 102.1 x B - Cr - 45 - 22 - III
37 90,48
BLAZER 2.5, S-10, SILVERADO 2.5

97 307 605 90.73
RTK
T6 3 PC G6
NM 2,5 G3
DSF 3 CR
97 307 810 90.73 / 97 307 820 90.98
RTK
80 00238 2 0 025 90.73
77 597 600 PL; STD [jogo] 58.744 / 62.433 / 25.050 / 1.832 St/A
77 598 600 HL; STD [jogo] 63.487 / 67.704 / 35.100 / 2.088; 63.487 / 67.704 / 24.550 / 2.088 St/A
77 598 610 0.254 / 77 598 620 0.508 / 77 598 630 0.762 / 77 598 640 1.016
50 017 847 EX; 36.5 x 7.95 x 116.53 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 846 IN; 38.9 x 7.967 x 116.38 x Bi - E/B - Cr - 30 - 22 -
BIELA NO FRATURADA

GENERAL MOTORS
38 93
4.07 T D A 4 4300 cm 2V 17:1 129
4.07 TCA D LA 4 2800 cm 2V 97-99 kW 132-135 CV 19:1 103

S-10, S-10 4x4
97 412 600 Cilindro-: 93; KH: 56.2; VT1: -1.1; MT: -20.7; M: 43; GL: 86.2; pino: 35x74; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
RTK
T15 2,5
M 2 G3
DSF 3 CR
89 734 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 96.09 C= 102.45 L= 183 H+F= 6.04+1.1
80 00379 2 0 000 Cilindro-: 93; jogo: 2; [T15 G6 IW CR 2.5] [M IFU 2] [DSF CR 3]

G
72 364 600 PL-B; STD 35.000 / 38.500 / 28.000 / 1.742 St/B
50 017 849 EX; 40 x 6.95 x 105.1 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -

50 017 848 IN; 33 x 6.95 x 105 x B - Cr - 30 - 22 -
39 93
6.07 T D A 6 4200 cm 2V 99 kW 135 CV 19:1 103
6.07 TCA D LA 6 4200 cm 2V 110 kW 150 CV 17,8:1 103

F - 250, GRAND BLAZER, SILVERADO
T15 2,5 CR G6
M 2
DSF 3 CR
72 364 600 PL-B; STD 35.000 / 38.500 / 28.000 / 1.742 St/B
50 017 849 EX; 40 x 6.95 x 105.1 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -

50 017 848 IN; 33 x 6.95 x 105 x B - Cr - 30 - 22 -
40 95,25
4.3L 261 BR B 6 4300 cm 2V 132 kW 180 CV 100
C-10 4.3, C-14 4.3, C-16 4.3, C-60 4.3, VERANEIO 4.3
80 00625 2 0 000 Cilindro-: 95.25; jogo: 2; [R G3 IF CR 2.38] [M IF 2.38] [SLF ST CR 4.75]
80 00625 2 0 050 95.75 / 80 00625 2 0 100 96.25
77 608 600 PL; STD [jogo] 58.725 / 61.892 / 26.240 / 1.576 St/A
77 608 610 0.254 / 77 608 620 0.508 / 77 608 630 0.762 / 77 608 640 1.016
77 609 600 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 68.186 / 73.050 / 27.880 / 2.424; 69.761 / 74.625 / 31.530 / 2.424; 68.974 / 73.838 / 23.920 /
2.424; 70.549 / 75.713 / 31.080 / 2.424 St/A
77 609 610 0.254 / 77 609 620 0.508 / 77 609 630 0.762 / 77 609 640 1.016
50 017 725 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 721 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 700 IN; 47.63 x 8.669 x 162.2 x B - Ni - 30 - 20 -
41 98,42
2.5L - 153 12.1984 B 4 2500 cm 2V 7,5;1 82.5
OPALA
80 00624 2 0 000 Cilindro-: 98.42; jogo: 2; [R G3 IF CR 1.99] [M IFU 1.99] [SLF ST CR 4.74]
80 00624 2 0 050 98.92 / 80 00624 2 0 100 99.42
77 672 600 NW-L; STD [jogo] 47.478 / 50.775 / 21.800 / 1.630 St/A
cont...

GENERAL MOTORS
50 017 725 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 812 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 721 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 722 EX; 38.1 x 8.721 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 723 EX; 38.1 x 9.05 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 724 EX; 38.1 x 9.432 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 701 IN; 43.68 x 8.67 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 702 IN; 43.68 x 8.746 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 703 IN; 43.68 x 9.068 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 700 IN; 47.63 x 8.669 x 162.2 x B - Ni - 30 - 20 -
42 98,42
3.8L - 230 12.1984 B 6 3769 cm 2V 116 kW 158 CV 7,5;1 82.6
4.1L - 250 12.1984 B 6 4093 cm 2V 112 kW 153 CV 7,8;1 89.7

4.1L - 250 AL 6 4100 cm 2V 98 kW 134 CV 10;1 89.7
4.1L - 250 12.1984 B 6 4095 cm 2V 85 kW 115 CV 7,5;1 89.7
G 4.1L - 250 B 6 4100 cm 2V 116 kW 158 CV 8;1 89.7
4.1L - 250 12.1984 B 6 4095 cm 2V 91 kW 124 CV 7,8;1 89.7
4.1L - 250 12.1984 B 6 4095 cm 2V 98 kW 134 CV 7,5;1 89.7
4.1L - 250 B 6 4100 cm 2V 119 kW 162 CV 89.7
A - 10, A - 20 , BONANZA, C-10, C-20, CARAVAN, DIPLOMATA, OPALA
80 00624 2 0 000 Cilindro-: 98.42; jogo: 2; [R G3 IF CR 1.99] [M IFU 1.99] [SLF ST CR 4.74]
80 00624 2 0 050 98.92 / 80 00624 2 0 100 99.42
77 614 600 PL; STD [jogo] 50.800 / 53.967 / 21.390 / 1.573 St/A
77 614 610 0.254 / 77 614 620 0.508 / 77 614 630 0.762 / 77 614 640 1.016
77 615 610 0.254 / 77 615 620 0.508 / 77 615 630 0.762 / 77 615 640 1.016
50 017 725 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 812 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 721 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 722 EX; 38.1 x 8.721 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 723 EX; 38.1 x 9.05 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 724 EX; 38.1 x 9.432 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 701 IN; 43.68 x 8.67 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 702 IN; 43.68 x 8.746 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 703 IN; 43.68 x 9.068 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 700 IN; 47.63 x 8.669 x 162.2 x B - Ni - 30 - 20 -
43 98,48
4.236 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
D-10, D-20, PICK-UP D10, PICK-UP D20, PICK-UP D40

GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
cont...

GENERAL MOTORS
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 - G
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
44 100
S4 D AN 4 4000 cm 2V 68 kW 92 CV 18,5:1 127
D20
99 868 600 Cilindro-: 100; KH: 70.5; MT: -21; GL: 108.5; pino: 34.9x77; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
T6 3 MO G6
M 2,5 CR G6
DSF 4 CR
89 709 110 T - Camisa de cilindro seca; acabada; A= 104.2 C= 107.3 L= 226.5 H= 3.8
80 00637 2 0 000 Cilindro-: 100; jogo: 2; [T6 G6 MO 3] [M G6 IFU CR 2.5] [DSF CR 4]
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 766 EX; 38.2 x 9.458 x 123.12 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 894 IN; 44.2 x 9.474 x 122.7 x B - Cr - 45 - 22 -
45 100
S4T D A 4 4000 cm 2V 88 kW 120 CV 17:1 127
D20
T6 3 MO G6
M 2,5 CR G6
DSF 4 CR
cont...

GENERAL MOTORS
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 646 690 PL-B; SEMI [jogo] 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
77 647 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842; 63.487 / 67.208 / 31.880 / 1.844 St/B/G
77 647 610 0.254 / 77 647 620 0.508 / 77 647 630 0.762 / 77 647 640 1.016
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
72 366 690 PL-B; SEMI 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 766 EX; 38.2 x 9.458 x 123.12 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 765 IN; 44.22 x 9.474 x 122.56 x Bi - E/B - Cr - 30 - 22 -
50 009 112 Distncia entre centros: 219; dimetro da bronzina de biela: 67.21; pino: 38; biela trapezoidal Apenas Motor Agrcola.
46 101,6
G 2.5L - 151 01.198412.1984 B 4 2500 cm 2V 8:1 76.2
A - 10, C-10, CARAVAN 2.5, OPALA 2.5, PICK-UP 2.5

97 167 610 102.1 / 97 167 620 102.6
SRK
R 1,98 G3
M 1,98
SLF 4,747 CR
1984
97 167 830 102.6
SRK
1984
80 00608 4 0 000 Cilindro-: 101.6; jogo: 4; [R G3 IF 1.98] [M IF 1.98] [SLF CR 4.747]
80 00608 4 0 050 102.1 / 80 00608 4 0 100 102.6
77 612 600 PL; STD [jogo] 50.800 / 53.967 / 21.390 / 1.573 St/A
77 612 610 0.254 / 77 612 620 0.508 / 77 612 630 0.762 / 77 612 640 1.016
77 613 610 0.254 / 77 613 620 0.508 / 77 613 630 0.762 / 77 613 640 1.016
77 672 600 NW-L; STD [jogo] 47.478 / 50.775 / 21.800 / 1.630 St/A
50 017 721 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 722 EX; 38.1 x 8.721 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 723 EX; 38.1 x 9.05 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 724 EX; 38.1 x 9.432 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 701 IN; 43.68 x 8.67 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 702 IN; 43.68 x 8.746 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 703 IN; 43.68 x 9.068 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
47 101,6
2.5L - 151 12.1984 B 4 2500 cm 2V 58 kW 80 CV 7,5;1 76.2
C-10, CARAVAN, OPALA

97 004 600 Cilindro-: 101.6; KH: 41.28; MT: -2.11; GL: 83.06; pino: 23.55x76; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 004 610 102.1 / 97 004 620 102.6
SRK
R 1,98 G3
M 1,98
SLF 4,747 CR
97 004 800 Cilindro-: 101.6; KH: 41.28; MT: -2.11; GL: 83.06; pino: 23.55x76; FM: 0,04
97 004 810 102.1 / 97 004 830 102.6 / 97 004 840 103.1
SRK
80 00608 4 0 050 102.1 / 80 00608 4 0 100 102.6
77 612 600 PL; STD [jogo] 50.800 / 53.967 / 21.390 / 1.573 St/A
77 612 610 0.254 / 77 612 620 0.508 / 77 612 630 0.762 / 77 612 640 1.016
77 613 610 0.254 / 77 613 620 0.508 / 77 613 630 0.762 / 77 613 640 1.016
50 017 725 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 812 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 721 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
cont...

GENERAL MOTORS
50 017 722 EX; 38.1 x 8.721 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 723 EX; 38.1 x 9.05 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 724 EX; 38.1 x 9.432 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 701 IN; 43.68 x 8.67 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 702 IN; 43.68 x 8.746 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 703 IN; 43.68 x 9.068 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 700 IN; 47.63 x 8.669 x 162.2 x B - Ni - 30 - 20 -
48 101,6
2.5L - 151 12.1984 AL 4 2500 cm 2V 62 kW 84 CV 76.2
A - 10, A - 20 , CARAVAN
97 062 610 102.1 / 97 062 620 102.6
SRK
R 1,98 G3
M 1,98
SLF 4,747 CR
G
97 062 810 102.1 / 97 062 830 102.6
SRK
80 00608 4 0 050 102.1 / 80 00608 4 0 100 102.6
77 612 600 PL; STD [jogo] 50.800 / 53.967 / 21.390 / 1.573 St/A
77 612 610 0.254 / 77 612 620 0.508 / 77 612 630 0.762 / 77 612 640 1.016
77 613 610 0.254 / 77 613 620 0.508 / 77 613 630 0.762 / 77 613 640 1.016
50 017 725 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 812 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Cr - 45 - 20 -
50 017 721 EX; 38.1 x 8.67 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 722 EX; 38.1 x 8.721 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 723 EX; 38.1 x 9.05 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 724 EX; 38.1 x 9.432 x 125 x E - Ni - 45 - 20 -
50 017 701 IN; 43.68 x 8.67 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 702 IN; 43.68 x 8.746 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 703 IN; 43.68 x 9.068 x 124.77 x N - Ni - 45 - 20 -
50 017 700 IN; 47.63 x 8.669 x 162.2 x B - Ni - 30 - 20 -
49 101,6
350 C.I.D 01.199412.1997 B 8 5700 cm 8,5:1 88.4
50 017 649 EX; 38.1 x 8.663 x 124.97 x - 45 - 6 -

50 017 648 IN; 46.75 x 8.665 x 123.95 x - 45 - 6 -
50 104,14
6.357 04.1983 D AN 6 5900 cm 2V 84-82 kW 112-110 CV 17:1 114.3
D-60, D-70
URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 6,335 CR
S 6,335
URK
77 653 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 32.600 / 1.836 St/A
77 653 610 0.254 / 77 653 620 0.508 / 77 653 630 0.762 / 77 653 640 1.016 / 77 653 650 1.524
77 654 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 27.250 / 2.169; 76.187 / 80.582 / 38.350 / 2.169 St/A
77 654 610 0.254 / 77 654 620 0.508 / 77 654 630 0.762 / 77 654 640 1.016 / 77 654 650 1.524
50 017 727 EX; 40.5 x 9.455 x 132.55 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 707 IN; 47.18 x 9.475 x 132.5 x B - Ni - 45 - 1 -

GENERAL MOTORS
51 104,14
6.358 04.1983 D AN 6 16:1
D-60, D-70
RTK, URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
RTK, URK
G
77 642 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 28.300 / 1.836 St/A
77 642 610 0.254 / 77 642 620 0.508 / 77 642 630 0.762
77 643 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 37.000 / 2.177; 76.187 / 80.582 / 29.000 / 2.177 St/A
77 643 610 0.254 / 77 643 620 0.508 / 77 643 630 0.762 / 77 643 640 1.016
50 017 740 EX; 38.9 x 9.46 x 139.8 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 739 IN; 45.25 x 9.475 x 139.5 x E - Cr - 45 - 1 -

FABRICANTES H
Pgina
HAGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HAHN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
HAKO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
HANDIMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
HANOMAG (KOMATSU HANOMAG AG) . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HANOMAG HENSCHEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HAULAMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HEATHFIELD ENGINEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HENLEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HINO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HITACHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
HOBART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HOGZILLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
HONDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
HOOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
HOUGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
HUBERWABCO (DRESSER) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
HUDSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
HYDRA MAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HYDRO AXE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
HYMAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
HYSTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
............................................................. 237
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
HYUNDAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
............................................................. 240

HONDA
Pos Pos
Acura 1.6 i 16V 10.1986 D16A B 14
Acura Integra 1.6i 16V 10.1986 D16A B 14
CBX AERO 150 150cc B 9
BIZ 100 100cc B 1
CG CARGO 125 11.199111.1999 125cc B 2
CB 400 01.198812.1989 400cc B 10
TWISTER 250 01.2001 250cc B 11
BROS 150 01.2004 150cc B 8
CG 125 11.198210.1991 125cc B 6
CG TITAN 11.199912.2002 125cc B 4
CG TITAN 01.200210.2005 125cc B 5
CG TITAN 150 01.2004 150cc B 8
CG TODAY 12.199911.1999 125cc B 2
CG TODAY 12.199912.2002 125cc B 4
Civic 1.6L 16V 01.19922000 V-TEC B 15
Civic 1.6i 16V 10.198702.1992 D16A B 14
Civic 1.7L 16V 200112.2003 V-TEC B 15
H KGA 125 12.19992002 KGA 125cc B 7
ML 125 11.198210.1991 125cc B 3
NX 150 150cc B 9
NX 350 350cc B 16
Partner 1.6i 16V 02.1997 D16A B 14
TITAN 125 11.199111.1991 125cc B 2
Turuna 11.198210.1991 125cc B 3
Turuna 11.198210.1991 125cc B 6
TORNADO 250 01.2001 250cc B 11
XL 125 11.198210.1991 125cc B 3
XL 125 11.198210.1991 125cc B 6
XL 250R 250cc B 12
XLX 250 250cc B 13
XLX 350 350cc B 16

HONDA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
100cc B 1 50 x 100 1
125cc B 1 56,5 x 49,5 125 2 5, 3, 2,
4
125cc B 1 56,5 x 49,5 125 6
150cc B 1 57,3 x 58 150 2 9.5:1 11 14 8
150cc B 1 62,5 x 150 2 8, 9
250cc B 1 73 x 250 2 9,3:1 11
250cc B 1 74 x 250 9,2:1 12
250cc B 1 74 x 250 2 12, 13,
11
350cc B 1 84 x 350 2 8,9:1 16
400cc B 2 70,5 x 50,6 400 9,3:1 29 40 10
D16A B 4 75 x 90 1590 4 9,1:1 80-91 109-124 14
KGA 125cc B 1 56,5 x 49,5 125 7
V-TEC B 4 75 x 4 15

HONDA
1 50
100cc B 1 100 cm
BIZ 100
97 436 600 Cilindro-: 50; KH: 19.2; VT1: -1; GL: 44.2; pino: 13x38; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 436 611 50.25 / 97 436 621 50.5 / 97 436 630 50.75 / 97 436 640 51
R 1
M 1
SLF 2 CR ST
97 436 800 Cilindro-: 50; KH: 19.2; VT1: -1; GL: 44.2; pino: 13x38; FM: 0,02
97 436 810 50.25 / 97 436 820 50.5 / 97 436 830 50.75 / 97 436 840 51
80 00406 1 0 000 Cilindro-: 50; jogo: 1; [R IF 1] [M 1] [SLF ST CR 2]
80 00406 1 0 025 50.25 / 80 00406 1 0 050 50.5 / 80 00406 1 0 075 50.75 / 80 00406 1 0 100 51
50 017 459 EX; 20 x 5 x 65.3 x B - Ni - 20 - 9 -
50 017 458 IN; 23 x 5 x 65.9 x B - Ni - 20 - 9 -
2 56,5
125cc 11.199111.1999 B 1 125 cm 2V 49.5
CG CARGO 125, CG TODAY, TITAN 125

97 251 600
H 97 251 611 56.75 / 97 251 621 57 / 97 251 630 57.25 / 97 251 640 57.5
HK
R 1 CR
M 1
SLF 2 CR ST
97 251 800
97 251 810 56.75 / 97 251 820 57 / 97 251 830 57.25 / 97 251 840 57.5
HK
80 00632 1 0 000 Cilindro-: 56.5; jogo: 1; [R IF CR 1] [M 1] [SLF ST CR 2]
80 00632 1 0 025 56.75 / 80 00632 1 0 050 57 / 80 00632 1 0 075 57.25 / 80 00632 1 0 100 57.5
50 017 783 EX; 25 x 5.432 x 92.3 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 774 IN; 30 x 5.452 x 93 x B - Cr - 45 - 1 -
3 56,5
125cc 11.198210.1991 B 1 125 cm 2V 49.5
ML 125, Turuna, XL 125

80 00631 1 0 000 Cilindro-: 56.5; jogo: 1; [R CR 1.2] [M 1.2] [SLF ST CR 2.5]
80 00631 1 0 025 56.75 / 80 00631 1 0 050 57 / 80 00631 1 0 075 57.25 / 80 00631 1 0 100 57.5
50 017 781 EX; 25 x 5.432 x 91.4 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 772 IN; 30 x 5.453 x 92.15 x B - Cr - 45 - 1 -
4 56,5
125cc 11.199912.2002 B 1 125 cm 2V 49.5
CG TITAN, CG TODAY
80 00405 1 0 025 56.75 / 80 00405 1 0 050 57 / 80 00405 1 0 075 57.25 / 80 00405 1 0 100 57.5
5 56,5
125cc 01.200210.2005 B 1 125 cm 2V 49.5
CG TITAN
50 017 474 EX; 25 x 4.96 x 92.3 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 473 IN; 29 x 4.975 x 93.5 x B - Ni - 45 - 1 -
6 56,5
125cc 11.198210.1991 B 1 125 cm 49.5
CG 125, Turuna, XL 125

97 249 600 Cilindro-: 56.5; KH: 23; B: 3; GL: 55; pino: 15x48.1; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 249 611 56.75 / 97 249 621 57 / 97 249 630 57.25 / 97 249 640 57.5
HK
R 1,2 CR
M 1,2
SLF 2,5 CR ST
11.1982
cont...

HONDA
97 249 800 Cilindro-: 56.5; KH: 23; B: 3; GL: 55; pino: 15x48.1; FM: 0,03
97 249 810 56.75 / 97 249 820 57 / 97 249 830 57.25 / 97 249 840 57.5
HK
11.1982
80 00631 1 0 000 Cilindro-: 56.5; jogo: 1; [R CR 1.2] [M 1.2] [SLF ST CR 2.5]
80 00631 1 0 025 56.75 / 80 00631 1 0 050 57 / 80 00631 1 0 075 57.25 / 80 00631 1 0 100 57.5
50 017 779 EX; 24.3 x 5.436 x 92.65 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 778 IN; 29 x 5.452 x 93.3 x E - Ni - 45 - 1 -
7 56,5
KGA 125cc 12.19992002 B 1 125 cm 49.5
KGA 125
97 365 600 Cilindro-: 56.5; KH: 23.7; B: 3.5; GL: 43.7; pino: 15x43; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,02
97 365 605 56.75 / 97 365 610 57 / 97 365 615 57.25 / 97 365 620 57.5
HK
R 1 CR
M 1
SLF 2 CR ST
97 365 800 Cilindro-: 56.5; KH: 23.7; B: 3.5; GL: 43.7; pino: 15x43; FM: 0,02
97 365 820 56.75 / 97 365 830 57 / 97 365 840 57.25 / 97 365 810 57.5
HK H
80 00405 1 0 025 56.75 / 80 00405 1 0 050 57 / 80 00405 1 0 075 57.25 / 80 00405 1 0 100 57.5
8 57,3
150cc 01.2004 B 1 150 cm 2V 11 kW 14 CV 9.5:1 58
BROS 150, CG TITAN 150

97 422 810 57.55 / 97 422 820 57.8 / 97 422 830 58.05 / 97 422 840 58.3
50 017 463 EX; 26 x 4.962 x 83.6 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 462 IN; 30 x 4.982 x 83.4 x B - Cr - 45 - 9 -
9 62,5
150cc B 1 150 cm 2V
CBX AERO 150, NX 150

80 00633 1 0 000 Cilindro-: 62.5; jogo: 1; [R IF 1] [M 1] [SLF ST CR 2.5]
80 00633 1 0 025 62.75 / 80 00633 1 0 050 63 / 80 00633 1 0 075 63.25 / 80 00633 1 0 100 63.5
50 017 786 EX; 27 x 5.435 x 88.85 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 785 IN; 31.45 x 5.455 x 89.1 x B - Cr - 45 - 1 -
10 70,5
400cc 01.198812.1989 B 2 400 cm 29 kW 40 CV 9,3:1 50.6
CB 400
97 151 810 70.75 / 97 151 820 71 / 97 151 830 71.25 / 97 151 840 71.5
HK
50 017 744 EX; 32.1 x 6.561 x 100.32 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 743 IN; 25.9 x 5.446 x 95.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
11 73
250cc 01.2001 B 1 250 cm 2V 9,3:1
TORNADO 250, TWISTER 250

80 00478 1 0 000 Cilindro-: 73; jogo: 1; [R IF CR .8] [M .8] [SLF ST CR 2.5]
80 00478 1 0 025 73.25 / 80 00478 1 0 050 73.5 / 80 00478 1 0 075 73.75 / 80 00478 1 0 100 74
50 017 465 EX; 23.5 x 5 x 83.3 x E - Ni - 45 - 6 -
50 017 464 IN; 28 x 5 x 83.6 x B - Ni - 45 - 6 -
12 74
250cc B 1 250 cm 9,2:1
XL 250R
50 017 780 EX; 25.5 x 5.475 x 87.4 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 771 IN; 28 x 5.48 x 87.5 x B - Ni - 45 - 1 -

HONDA
13 74
250cc B 1 250 cm 2V
XLX 250
50 017 782 EX; 26 x 5.475 x 103.8 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 773 IN; 29 x 5.48 x 105 x E - Ni - 45 - 1 -
14 75
D16A 10.198602.1992 B 4 1590 cm 4V 80-91 kW 109-124 CV 9,1:1 90
Acura 1.6 i 16V, Acura Integra 1.6i 16V, Civic 1.6i 16V, Partner 1.6i 16V
50 017 876 EX; 25 x 5.44 x 118.7 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 875 IN; 28.9 x 5.475 x 115.1 x B - Ni - 45 - 1 -
15 75
V-TEC 01.199212.2003 B 4 4V
Civic 1.6L 16V, Civic 1.7L 16V

50 017 635 EX; 25.98 x 5.456 x 115.95 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 636 IN; 30 x 5.484 x 118.57 x B - Ni - 45 - 1 -
H 16 84
350cc B 1 350 cm 2V 8,9:1
NX 350, XLX 350

50 017 784 EX; 29 x 5.475 x 101.8 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 843 IN; 32 x 5.486 x 103.35 x B - Cr - 45 - 1 -

HYSTER
Pos Pos
ROLO COMPACTADOR 3.152 D 1
K110/D4

HYSTER
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
3.152 D AN 3 91,48 x 126,3 2490 2 17,4:1 27-33 37-45 1

HYSTER
1 91,48
3.152 D AN 3 2490 cm 2V 27-33 kW 37-45 CV 17,4:1 126.3
ROLO COMPACTADOR K110/D4

URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
S 6,34
URK
77 638 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A H
77 638 610 0.254 / 77 638 620 0.508 / 77 638 630 0.762 / 77 638 640 1.016
77 639 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 639 610 0.254 / 77 639 620 0.508 / 77 639 630 0.762 / 77 639 640 1.016
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -

HYUNDAI
Pos Pos
Accent 1.3 07.199407.1999 G4N 1.3L B 1
H100 2.5 TD 06.1997 D4BF-E D 2
Lantra 1.3 10.199004.1995 G4N 1.3L B 1

HYUNDAI
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
D4BF-E D A 4 91,1 x 95 2477 2 21:1 59 80 2
G4N 1.3L B 4 71,5 x 83,5 1300 4 1

HYUNDAI
1 71,5
G4N 1.3L 10.199007.1999 B 4 1300 cm 4V 83.5
Accent 1.3, Lantra 1.3

50 017 645 27.45 x 5.945 x 99 x - 45 - 1 -
50 017 646 32 x 5.945 x 98.4 x - 45 - 1 -
2 91,1
D4BF-E 06.1997 D A 4 2477 cm 2V 59 kW 80 CV 21:1 95
H100 2.5 TD
89 739 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 93.75 C= 97 L= 170 H= 5

FABRICANTES I
Pgina
IHC-CASE (CNH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
INGERSOLL RAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
INGERSOLL-RAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
IVECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENAULT 356

IHC-CASE (CNH)
Pos Pos
E 4.236 D 3
E-CK 4.203 D 1
W7E 6.357 D 4
580H 4.236 D 3
Series 1210 01.197212.1974 4.236 D 3
Series 1310 01.197212.1974 4.236 D 3
Series 1600 01.197212.1975 6.354 V D 2
Series 1800 01.197212.1975 6.354 V D 2
Series 660 01.1972 4.236 D 3

IHC-CASE (CNH)
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
6.354 V D AN 6 98,48 x 126,8 5794 2 16:1 87 118 2
4.203 D AN 4 91,48 x 127 3330 2 17,4:1 42-50 56-67 1
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 3
6.357 D AN 6 104,14 x 114,3 5900 2 17:1 84-82 112-110 4

IHC-CASE (CNH)
1 91,48
4.203 D AN 4 3330 cm 2V 42-50 kW 56-67 CV 17,4:1 127
E-CK
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
S 6,34
URK
77 632 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 632 610 0.254 / 77 632 620 0.508 / 77 632 630 0.762 / 77 632 640 1.016 / 77 632 650 1.524
77 633 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
I 77 633 610 0.254 / 77 633 620 0.508 / 77 633 630 0.762 / 77 633 640 1.016 / 77 633 650 1.524
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -
2 98,48
6.354 V 01.197212.1975 D AN 6 5794 cm 2V 87 kW 118 CV 16:1 126.8
Series 1600, Series 1800

92 774 601 Cilindro-: 98.48; KH: 69.91; MT: -25.61; M: 54.1; GL: 120.71; pino: 34.9x84.1; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,19
GeC, URK
R 2,385 CR G3
M 2,385
M 2,385
S 6,335
DSF 6,335 CR
URK
04.1961
89 484 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 103.289 L= 228.8 SEM FLANGE
80 00162 2 3 000 Cilindro-: 98.48; jogo: 2; [R G3 CR 2.385] [M IF 2.385] [M IF 2.385] [DSF CR 6.335] [S 6.335] INJEO DIRETA
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 641 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 641 610 0.254 / 77 641 620 0.508 / 77 641 630 0.762 / 77 641 640 1.016
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
50 017 741 EX; 37.4 x 9.443 x 123.3 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -

IHC-CASE (CNH)
3 98,48
4.236 01.197212.1974 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
580H, E, Series 1210, Series 1310, Series 660

GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385 I
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
4 104,14
6.357 D AN 6 5900 cm 2V 84-82 kW 112-110 CV 17:1 114.3
W7E
URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 6,335 CR
S 6,335
URK
cont...

IHC-CASE (CNH)
77 653 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 32.600 / 1.836 St/A
77 653 610 0.254 / 77 653 620 0.508 / 77 653 630 0.762 / 77 653 640 1.016 / 77 653 650 1.524
77 654 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 27.250 / 2.169; 76.187 / 80.582 / 38.350 / 2.169 St/A
77 654 610 0.254 / 77 654 620 0.508 / 77 654 630 0.762 / 77 654 640 1.016 / 77 654 650 1.524
50 017 727 EX; 40.5 x 9.455 x 132.55 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 707 IN; 47.18 x 9.475 x 132.5 x B - Ni - 45 - 1 -

FABRICANTES J
Pgina
JACOBSEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
JCB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
JCB (BAMFORD J.C.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
JEEP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
JLG INDUSTRIES INC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
JOHN DEERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
............................................................. 250
JOHNSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
JOY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146

JOHN DEERE
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
6.068 D D AN 6 106,5 x 127 6788 2 16,3:1 97 130 1

JOHN DEERE
1 106,5
6.068 D D AN 6 6788 cm 2V 97 kW 130 CV 16,3:1 127
50 017 479 EX; 42.5 x 7.861 x 133.46 x Bi - E/B - Cr - 30 - 1 -

50 017 478 IN; 46.6 x 7.874 x 134.07 x B - Cr - 30 - 1 -

FABRICANTES K
Pgina
KAELBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
KAESSBOHRER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
KALMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
KATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
KAWASAKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
KENDALL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
KIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
KID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
KNORR-BREMSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
KNUDSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
KOBE STEEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
KOBELCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
KOCKUMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
KOEHRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
KOMATSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TOYOTA 381
KOMMOBIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
KORVAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
KRAMER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
KRAMER-ALLRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
KRANEKAR (DRESSER) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
KRIEGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
KUBOTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
KSSBOHRER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271

KIA
Pos Pos
BESTA GS HW 2.2L D 1
BESTA GS JTA 3.0L D 4
BESTA GS VN 2.7L D 2
Besta 01.1999 BESTA GS D 3
Besta 01.1999 HW 2.2L D 1
Besta 01.1999 VN 2.7L D 2

KIA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
BESTA GS D 4 94,5 x 95 2700 2 21,5:1 63 83 3
HW 2.2L D AN 4 86 x 94 2184 2 22,9:1 48 65 1
JTA 3.0L D 4 98 x 98 3000 2 22:1 63 85 4
VN 2.7L D AN 4 93 x 98 2700 2 21,5:1 61 83 2

KIA
1 86
HW 2.2L 01.1999 D AN 4 2184 cm 2V 48 kW 65 CV 22,9:1 94
BESTA GS, Besta

89 747 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 89 C= 94 L= 163 H= 2.7
87 541 600 HL; STD [jogo] 59.955 / 64.000 / 19.000 / 2.010; 59.955 / 64.000 / 21.000 / 2.010 St/A
87 541 610 0.25 / 87 541 620 0.50 / 87 541 630 0.75 / 87 541 640 1.00
87 542 600 PL; STD [jogo] 50.955 / 54.000 / 21.100 / 1.510 St/A
87 542 610 0.25 / 87 542 620 0.50 / 87 542 630 0.75 / 87 542 640 1.00
50 017 867 EX; 36 x 7.978 x 107.65 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 866 IN; 41.1 x 7.983 x 107.9 x B - Ni - 45 - 1 -
2 93
VN 2.7L 01.1999 D AN 4 2700 cm 2V 61 kW 83 CV 21,5:1 98
BESTA GS, Besta

89 704 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 96.833 C= 102.29 L= 168 H+F= 2+0.5
50 017 851 EX; 35 x 8.95 x 114.6 x Bi - E/B - Ni - 30 - 1 -

50 017 850 IN; 41 x 8.97 x 114.45 x E - Ni - 45 - 1 -
3 94,5
BESTA GS 01.1999 D 4 2700 cm 2V 63 kW 83 CV 21,5:1 95
Besta
89 740 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 97.55 C= 104.6 L= 167.5 H+F= 3.9+0.5
50 017 851 EX; 35 x 8.95 x 114.6 x Bi - E/B - Ni - 30 - 1 -

50 017 850 IN; 41 x 8.97 x 114.45 x E - Ni - 45 - 1 -
K
4 98
JTA 3.0L D 4 3000 cm 2V 63 kW 85 CV 22:1 98
BESTA GS
50 017 665 EX; 37.3 x 8.45 x 112.83 x Bi - E/B - Ni - 45 - 5 -

50 017 664 IN; 44 x 8.478 x 112.85 x B - Ni - 45 - 5 -

KNORR-BREMSE
Pos Pos
Ford F12000 Compressor 1
LK38
Ford F14000 Compressor 1
LK38
MWM 229/6 04.1961 Compressor 1
LK38
VW 11130 Compressor 1
LK38
VW 11140 Compressor 1
LK38
COMPRESSOR LK38 04.1961 Compressor 1
LK38

KNORR-BREMSE
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
Compressor LK38 1 88 x 1

KNORR-BREMSE
1 88
Compressor LK38 04.1961 1
COMPRESSOR LK38, Ford F12000, Ford F14000, MWM 229/6, VW 11130, VW 11140
URK
M 2
M 2
NEF 2,5
SEF 5
80 00135 1 0 000 Cilindro-: 88; jogo: 1; [M IF 2] [M IF 2] [NEF 2.5] [SEF 5]

FABRICANTES L
Pgina
LACRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
LANCER BOSS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
LANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
LANDINI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
LANNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VALMET 388
LAVERDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
LEBRERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HONDA 232
LEROI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
LIEBHERR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
LINCOLN ELECTRIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
LINDNER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
LINK BELT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
LOKOMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VALMET 388
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
LONG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
LORAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
LUGLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
LULL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149

LANCIA
Pos Pos
Y 10 1.0 03.198512.1988 156 A.000 B 1

LANCIA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
156 A.000 B 4 76 x 57,8 1049 2 9,5:1 38-41 52-56 1

LANCIA
1 76
156 A.000 03.198512.1988 B 4 1049 cm 2V 38-41 kW 52-56 CV 9,5:1 57.8
Y 10 1.0
93 145 600 Cilindro-: 76; KH: 35.55; B: .5; VT1: -3.33; GL: 76.05; pino: 21.978x67; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
93 145 610 76.2 / 93 145 620 76.4 / 93 145 630 76.6
HK, SRK
R 1,5 CR G6
N 2
SLF 3,947 CR
93 145 800 Cilindro-: 76; KH: 35.55; B: .5; VT1: -3.33; GL: 76.05; pino: 21.978x67; FM: 0,04
93 145 810 76.2 / 93 145 820 76.4 / 93 145 830 76.6
SRK, HK

80 00137 4 3 020 76.2 / 80 00137 4 3 040 76.4 / 80 00137 4 3 060 76.6 / 80 00137 4 3 080 76.8 / 80 00137 4 3 100 77

FABRICANTES M
Pgina
M.B.U./SCHEID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
MAC DON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
MADAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
MALVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
MANITOU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MANNESMANN/DEMAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
MARSHALL FOWLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MARSHALL TRACTORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MASSEY FERGUSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VALMET 388
MASSEY-FERGUSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MASTER CRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MATBRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
MCCORMICK (LANDINI-ARGO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MDI/YUTANI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
MELROE BOBCAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PEUGEOT 351
MENGELE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
MERCEDES-BENZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
MERTZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
METRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
MICHIGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
MILLER APPLICATION TECHNOLOGIES . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
MILLER ELECTRIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MINNEAPOLIS-MOLINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
MITSUBISHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
MORBARK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
MORGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
MOUNTAIN LOGGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
MOXY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
MUIR HILL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MUSTANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
MWM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327

MASSEY-FERGUSON
Pos Pos
95 1965 4.236 D 2
95 1965 6.357 D 8
MF-175 01.196512.1968 A 4.236 D 3
MF-180 01.196512.1974 AD 4.236 D 3
235 01.197712.1988 AD 3.152 D 1
265 01.197312.1988 4.236 D 2
270 01.1983 4.236 D 2
275 01.197512.1988 4.236 D 2
275 01.197512.1988 Q20B4.236 D 5
275/4 01.197512.1988 Q20B4.236 D 5
290 01.1976 4.248 D 7
292 T 4.236 D 6
292/4 T 4.236 D 6
1075 6357-2 D 8
1080 1965 4.236 D 2
9150 LT 6.354-4 D 4

MASSEY-FERGUSON
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 2
4.248 D AN 4 101,06 x 127 4070 2 16:1 63-55 74-84 7
6.357 D AN 6 104,14 x 114,3 5900 2 17:1 84-82 112-110 8
6357-2 D AN 6 104,14 x 114,3 5840 2 17:1 84 112 8
A 4.236 D AN 6 98,48 x 3325 2 16:1 49-53 67-72 3
AD 3.152 D AN 3 91,48 x 126,3 2490 2 17,4:1 28-42 38-57 1
AD 4.236 D AN 6 98,48 x 126,8 3325 2 16:1 49-53 67-72 3
LT 6.354-4 D A 6 98,48 x 126,8 5794 2 16:1 61-71 83-97 4
Q20B4.236 D AN 4 98,48 x 127 3870 2 16:1 48-60 59-80 5
T 4.236 D A 4 98,48 x 127 3870 2 15,25:1 70 95 6

MASSEY-FERGUSON
1 91,48
AD 3.152 01.197712.1988 D AN 3 2490 cm 2V 28-42 kW 38-57 CV 17,4:1 126.3
235
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
S 6,34
URK
77 638 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 638 610 0.254 / 77 638 620 0.508 / 77 638 630 0.762 / 77 638 640 1.016
77 639 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 639 610 0.254 / 77 639 620 0.508 / 77 639 630 0.762 / 77 639 640 1.016
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -
2 98,48
4.236 196512.1988 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
1080, 265, 270, 275, 95

GeC, URK
M R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
cont...

MASSEY-FERGUSON
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
3 98,48
A 4.236 01.196512.1968 D AN 6 3325 cm 2V 49-53 kW 67-72 CV 16:1
AD 4.236 01.196512.1974 D AN 6 3325 cm 2V 49-53 kW 67-72 CV 16:1 126.8

MF-175, MF-180
4 98,48
LT 6.354-4 D A 6 5794 cm 2V 61-71 kW 83-97 CV 16:1 126.8
9150
RTK, RK
T6 3,16 MO G6
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
Utilizado no T6.354-4 TC
93 216 800 Cilindro-: 98.48; KH: 70.3; MT: -19.3; GL: 108.3; pino: 38.1x82.8; FM: 0,05 M
RTK, RK, TPL
RK, RTK, TPL
T6 3,16 MO G6
M 2,39
DSF 4,747 CR
93 288 800 Cilindro-: 98.48; KH: 69.82; MT: -18.82; M: 66.7; GL: 107.82; pino: 38.1x82.8; FM: 0,05
RTK, TPL, RK
(75...)
80 00320 2 0 000 Cilindro-: 98.48; jogo: 2; [T6 G6 MO 3.16] [M CR 2.385] [DSF CR 4.747]
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 637 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 31.120 / 2.089 St/A
77 637 610 0.254 / 77 637 620 0.508 / 77 637 630 0.762 / 77 637 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 859 EX; 37.39 x 9.443 x 123.31 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 741 EX; 37.4 x 9.443 x 123.3 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
cont...

MASSEY-FERGUSON
5 98,48
Q20B4.236 01.197512.1988 D AN 4 3870 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 127
275, 275/4
RTK, RK
R 2,385 CR G3
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
VEICULAR PREMIUM
RTK, RK
VEICULAR PREMIUM
93 581 960 Pisto: 93581600; Camisa de cilindro: 89484190 VEICULAR PREMIUM
80 00337 1 1 000 Cilindro-: 98.48; jogo: 1; [R G3 IF CR 2.385] [M CR 2.385] [DSF CR 4.747] INJEO DIRETA
72 447 600 BU; STD 22.500 / 27.100 / 19.250 / St/B BUCHA DA MANGA DE EIXO (HASTE MAIOR) - LINHA MF275 - MF283 -
MF290 - MF292
MF295 - MF296 - MF297 -MF299 - REF OE n 18459
72 448 690 BU; SEMI / 60.100 / 72.750 / St/B BUCHA DO EIXO HIDRULICO TRASEIRO - LINHA 200 MF235 AT MF299 - REF OE
N 1870934
72 449 600 BU; STD 47.700 / 50.850 / 38.250 / St/B BUCHA DO EIXO DO PEDESTAL - LINHA MF235 / MF250 / MF265 / MF272 /
MF275 - REF. OE N 3147164
72 450 600 BU; STD 31.750 / 36.520 / 38.250 / St/B BUCHA DA MANGA DE EIXO LINHA X - 50X / 55X / 65X
LINHA 200 - MF235 - MF250 - MF265 - MF272 - MF275 - REF. OE N 196060
M 72 451 600 BU; STD 38.000 / 42.900 / 38.250 / St/B BUCHA DA MANGA DE EIXO (ASTE MAIOR) MF275 - MF283 - MF290 - MF292
MF295 - MF296 - MF297 -MF299 - REF. OE 183086
72 452 600 BU; STD 47.700 / 52.400 / 51.000 / St/B BUCHA DA CARCAA DO EIXO DE EMBREAGEM - Linha 50X / 55X / 65X /
MF235 / MF265 / MF272 / MF275 - REF. N OE 3148268
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 646 690 PL-B; SEMI [jogo] 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
77 647 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842; 63.487 / 67.208 / 31.880 / 1.844 St/B/G
77 647 610 0.254 / 77 647 620 0.508 / 77 647 630 0.762 / 77 647 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 770 EX; 36.6 x 9.458 x 123.4 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
6 98,48
T 4.236 D A 4 3870 cm 2V 70 kW 95 CV 15,25:1 127
292, 292/4
RK, RTK, TPL
T6 3,16 MO G6
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
cont...

MASSEY-FERGUSON
RTK, RK, TPL
72 366 690 PL-B; SEMI 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B

N 1870934
72 451 600 BU; STD 38.000 / 42.900 / 38.250 / St/B BUCHA DA MANGA DE EIXO (ASTE MAIOR) MF275 - MF283 - MF290 - MF292
MF295 - MF296 - MF297 -MF299 - REF. OE 183086
MF235 / MF265 / MF272 / MF275 - REF. N OE 3148268
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 646 690 PL-B; SEMI [jogo] 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
77 647 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842; 63.487 / 67.208 / 31.880 / 1.844 St/B/G
77 647 610 0.254 / 77 647 620 0.508 / 77 647 630 0.762 / 77 647 640 1.016
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 - M
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
7 101,06
4.248 01.1976 D AN 4 4070 cm 2V 63-55 kW 74-84 CV 16:1 127
290
R 2,5 MO G6
NM 2,5
DSF 5 CR
Usado 4.248 Premium
Usado 4.248 Premium
97 293 960 Pisto: 97293600; Camisa de cilindro: 89022190 Usado 4.248 Premium.
80 00339 2 1 000 Cilindro-: 101.054; jogo: 2; [R G6 IW MO 2.5] [NM IW 2.5] [DSF CR 5]
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B

N 1870934
72 451 600 BU; STD 38.000 / 42.900 / 38.250 / St/B BUCHA DA MANGA DE EIXO (ASTE MAIOR) MF275 - MF283 - MF290 - MF292
MF295 - MF296 - MF297 -MF299 - REF. OE 183086
MF235 / MF265 / MF272 / MF275 - REF. N OE 3148268
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
cont...

MASSEY-FERGUSON
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
8 104,14
6.357 1965 D AN 6 5900 cm 2V 84-82 kW 112-110 CV 17:1 114.3
6357-2 D AN 6 5840 cm 2V 84 kW 112 CV 17:1 114.3

1075, 95
URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 6,335 CR
S 6,335
URK
M 77 653 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 32.600 / 1.836 St/A
77 653 610 0.254 / 77 653 620 0.508 / 77 653 630 0.762 / 77 653 640 1.016 / 77 653 650 1.524
77 654 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 27.250 / 2.169; 76.187 / 80.582 / 38.350 / 2.169 St/A
77 654 610 0.254 / 77 654 620 0.508 / 77 654 630 0.762 / 77 654 640 1.016 / 77 654 650 1.524
50 017 727 EX; 40.5 x 9.455 x 132.55 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 707 IN; 47.18 x 9.475 x 132.5 x B - Ni - 45 - 1 -

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Sprinter 310 D MAXION 2.5HS D 7 Atego 2223 01.1998 OM 906.915 D 36
Sprinter 311 CDI OM 611.961 D 4 Atego 2523 01.1998 OM 906.925 D 37
Sprinter 313 CDI OM 611.961 D 4 Atego 2528 01.1998 OM 906.926 D 37
Sprinter 413 CDI 04.2000 OM 611.981 D 4 Atego 2628 01.1998 OM 906.926 D 37
608E OM 352 D 19 Conecto O 345 2000 OM 906.960 D 37
608E OM 352 A D 22 Freightliner (USA) 2000 OM 906.933 D 37
Atego 712 03.1997 OM 904.915 D 35 Freightliner (USA) 2000 OM 906.957 D 37
Atego 712 06.1997 OM 904.916 D 35 (USA)
Atego 715 06.1997 OM 904.916 D 35 (USA)
Atego 812 03.1997 OM 904.915 D 35 (MEX/USA)
Atego 815 06.1997 OM 904.916 D 35 (USA)
(USA)
Atego 817 03.1997 OM 904.917 D 33
Freightliner (USA) 2000 OM 906.978 D 37
Atego 823 01.1998 OM 906.915 D 36
(USA)
Atego 823 09.2000 OM 906.925 D 37
Freightliner (USA) 2000 OM 906.980 D 37
Atego 915 09.2000 OM 904.950 D 33
(USA)
Atego 918 09.2000 OM 904.951 D 33 (USA)
Atego 923 01.1998 OM 906.915 D 36 LK 2638 OM 457 LA D 68
Atego 923 09.2000 OM 906.925 D 37 OM 314 01.1964 Compressor 77 2
Atego 1015 06.1997 OM 904.916 D 35 (old)
Atego 1015 09.2000 OM 904.950 D 33 OM 314 01.1985 MB Kompressor 15
Atego 1018 06.1997 OM 904.916 D 35 (old)
Atego 1018 09.2000 OM 904.951 D 33 OM 352-A 01.1985 MB Kompressor 15 M
Atego 1023 06.1997 OM 904.916 D 35 OM355 Compressor 6
Atego 1023 01.1998 OM 906.915 D 36 Wabco
Atego 1024 01.1998 OM 906.915 D 36 OM 364-A 01.1985 MB Kompressor 15
Atego 1214 06.1997 OM 904.916 D 35 OM 366 01.1985 Knorr-Bremse 1
Atego 1215 01.1998 OM 904.916 D 35 LK 15
Atego 1217 03.1997 OM 904.917 D 33 OM 366-A 01.1985 MB Kompressor 15
Atego 1218 09.2000 OM 904.951 D 33 R 1830 OM 906 LA D 71
Atego 1418 OM 904 LA D 33 R 1830 OM 906 LA D 71
Atego 1223 01.1998 OM 906.915 D 36 O 302 11.1964 OM 352 D 19
Atego 1224 01.1998 OM 906.915 D 36 O 302 11.1964 OM 355.968 D 46
Atego 1225 01.1998 OM 906.939 D 37 O 302 11.1964 OM 421.908 D 53
Atego 1228 01.1998 OM 906.916 D 37 O 302 01.1974 OM 355.977 D 46
Atego 1317 01.1998 OM 904.917 D 33 (MEX)
Atego 1718 OM 904 LA D 33 O 303 04.19721985 OM 401.907 D 41
Atego 1318 09.2000 OM 904 LA D 33 O 303 04.19721985 OM 401.908 D 41
Atego 1318 09.2000 OM 904.951 D 33 O 303 04.19721985 OM 401.913 D 41
Atego 1323 01.1998 OM 906.915 D 36 O 303 04.1972 OM 401.917 D 41
Atego 1325 01.1998 OM 906.939 D 37 O 303 10.197406.1983 OM 401.912 D 41
Atego 1517 01.1998 OM 904.917 D 33 O 303 03.197506.1983 OM 402.907 D 43
Atego 1518 03.1997 OM 904 LA D 33 O 303 07.197506.1983 OM 403.918 D 43
Atego 1518 03.1997 OM 904.917 D 33 O 303 1979 OM 422.963 D 56
Atego 1518 09.2000 OM 904.951 D 33 O 303 01.198004.1989 OM 421.908 D 53
Atego 1523 01.1998 OM 906.915 D 36 O 303 01.198007.1987 OM 422.908 D 55
Atego 1523 09.2000 OM 906.925 D 37 O 303 01.198009.1987 OM 422.917 D 55
Atego 1524 01.1998 OM 906.915 D 36 O 303 08.198009.1987 OM 422.951 D 56
Atego 1525 01.1998 OM 906.939 D 37 O 303 11.198504.1989 OM 421.951 D 54
Atego 1528 01.1998 OM 906.916 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 441.908 D 73
Atego 1725 2000 OM 906.983 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 441.909 D 73
Atego 1823 01.1998 OM 906.925 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 441.911 D 73
Atego 1823 01.1998 OM 906.927 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 441.918 D 73
Atego 1828 01.1998 OM 906.926 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 442.910 D 74
Atego 1828 01.1998 OM 906.928 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 442.911 D 74
Atego 1828 09.2000 OM 906.925 D 37 O 303 09.198709.1992 OM 442.918 D 74
Atego 1923 01.1998 OM 906.915 D 36 O 303 09.198709.1992 OM 442.919 D 74

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
O 303 09.198709.1992 OM 442.939 D 74 O 404 09.199110.1999 OM 401.970 D 42
O 303 09.198702.1991 OM 442.954 D 56 O 404 09.1991 OM 401.974 D 42
O 303 09.198709.1992 OM 442.955 D 56 O 404 09.199110.1999 OM 402.970 D 44
O 303 09.198709.1992 OM 442.960 D 56 O 404 09.199101.1992 OM 441.921 D 73
O 303 09.198709.1992 OM 442.961 D 56 O 404 09.199105.1998 OM 441.980 D 57
O 303 12.198709.1992 OM 441.950 D 57 O 404 09.199101.1992 OM 442.930 D 74
O 303 12.198709.1992 OM 441.953 D 57 O 404 07.1995 OM 442.995 D 59
O 303 1991 OM 402.995 D 44 O 404 07.1995 OM 442.996 D 59
O 303 01.1991 OM 402.984 D 44 O 405 01.198502.2001 OM 447.906 D 64
O 303 07.1995 OM 441.994 D 57 O 405 11.198612.1991 OM 447.905 D 64
O 303 07.1995 OM 441.995 D 57 O 405 11.1986 OM 447.907 D 64
O 304 07.1995 OM 441.994 D 57 O 405 11.1986 OM 447.950 D 63
O 304 07.1995 OM 441.995 D 57 O 405 11.1986 OM 447.951 D 63
O 309 D 3.8 01.196802.1989 OM 314 D 17 O 405 10.1989 OM 447.911 D 64
O 309 D 3.8 01.196802.1989 OM 314 / ASP. D 18 O 405 09.1991 OM 447.984 D 64
85cv O 405 11.199102.2001 OM 447.955 D 64
O 309 D 5.7 05.197702.1989 OM 352 D 19 O 405 11.1991 OM 447.956 D 64
O 321 19641982 OM 352 D 19 O 405 11.1991 OM 447.957 D 64
O 322 19681982 OM 352 D 19 O 405 11.1991 OM 447.981 D 64
O 330 09.198709.1992 OM 442.939 D 74 O 405 11.1991 OM 447.986 D 64
O 330 09.198709.1992 OM 442.955 D 56 O 405 1994 OM 447.971 D 65
O 330 09.198702.1991 OM 442.961 D 56 O 405 04.1994 OM 447.972 D 65
O 330 1991 OM 402.995 D 44 O 405 04.1994 OM 447.973 D 65
O 330 01.1991 OM 402.984 D 44 O 405 04.1994 OM 447.974 D 65
O 340 01.1991 OM 402.984 D 44 O 405 04.1994 OM 447.975 D 65
O 340 09.199209.1995 OM 402.995 D 44 O 405 04.1994 OM 447.976 D 65
O 340 07.1995 OM 441.994 D 57 O 405 04.1994 OM 447.977 D 65
O 340 07.1995 OM 441.995 D 57 O 405 04.1994 OM 447.978 D 65
O 364 06.1976 OM 355 D 52 O 407 03.198702.2001 OM 447.906 D 64
O 364 06.1976 OM 355/6 D 52 O 407 09.199102.2001 OM 447.985 D 64
O 370 03.1986 OM 366.906 D 32 O 407 199402.2001 OM 447.991 D 65
M O 370 R 03.1986 OM 355/6 D 52 O 408 01.199112.2001 OM 447.958 D 64
O 370 RSD OM 355/6 A D 48 O 408 199412.2001 OM 447.992 D 65
O 370 03.1986 OM 355 D 52 O 408 199402.2001 OM 447.993 D 65
O 370 03.1986 OM 355 LA D 49 O 500 OM 457 LA D 68
O 370 10.1990 OM 345.960 D 46 O 500 OM 906 LA D 71
(BRA) O 500 OM 906 LA D 71
O 371 (MXICO) OM 449 LA D 67 O 500 OM 906.983 D 37
O 371 RS OM 355/6 A D 48 O 500 OM 906.985 D 39
O 371 03.1986 OM 345.960 D 46 O 500 OM 906.988 D 39
(BRA) O 500 2000 OM 906.933 D 37
O 371 03.1986 OM 355 D 72 O 500 2000 OM 906.975 D 37
O 371 03.1986 OM 355/5 A D 47 MB-Trac 65/70 07.197312.1975 OM 314 D 17
O 371 03.1986 OM 366 A D 27 MB-Trac 65/70 07.197312.1975 OM 314 / ASP. D 18
O 371 03.1986 OM 366 LA D 30 85cv
O 371 03.1986 OM 366 LA D 29 MB-Trac 700 01.197612.1992 OM 314 D 17
O 371 03.1986 OM 447 LA D 62 MB-Trac 700 01.197612.1992 OM 314 / ASP. D 18
O 371 03.1986 OM 449 A D 66 85cv
O 371 03.1986 OM 476.981 D 70 MB-Trac 800 01.197612.1992 OM 314 D 17
(BRA) MB-Trac 800 01.197612.1992 OM 314 / ASP. D 18
O 373 OM 345.960 D 46 85cv
(BRA) MB-TRAC 1500 01.1971 OM 352 A D 21
O 374 OM 476.981 D 70 U 1300 OM 352 A D 21
(BRA) U 52 05.196912.1976 OM 616.911 D 9
O 374 11.1995 OM 476.977 D 62 U 52 05.196912.1976 OM 616.915 D 14
(BRA) U 54 04.196612.1976 OM 314 D 17
O 400 R OM 449 A D 66 U 54 04.196612.1976 OM 314 / ASP. D 18
O 400 R (MXICO) OM 449 LA D 67 85cv
O 400 UP OM 449 A D 66 U 60 05.196912.1976 OM 616.930 D 14
O 400 UP OM 449 LA D 67 U 60 08.197307.1978 OM 616.933 D 9
O 400 UPA OM 449 LA D 67 U 60 01.197705.1988 OM 616.911 D 9
O 400 OM 447 LA D 62 U 60 01.197701.1988 OM 616.931 D 14
O 400 OM 476.981 D 70 U 60 01.197701.1988 OM 616.932 D 9
(BRA) U 66 04.196612.1975 OM 314 D 17
O 400 OM 476.985 D 62 U 66 04.196612.1975 OM 314 / ASP. D 18
(BRA) 85cv
O 400 11.1995 OM 476.977 D 62 U 70 05.1966 OM 352 D 19
(BRA)
U 72 01.197612.1976 OM 314 D 17
O 403 10.1995 OM 441.980 D 57

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
U 72 01.197612.1976 OM 314 / ASP. D 18 SERIES 416 5.7 01.1964 OM 352 D 19
85cv SERIES 425 5.7 01.1964 OM 352 D 19
U 80 04.1969 OM 352 D 19 Series 406 D 2.4 01.197512.1988 OM 616.910 D 8
U 90 05.1969 OM 352 D 19 Series 408 D 3.8 01.196812.1974 OM 314 / ASP. D 18
U 95 10.197612.1976 OM 352 D 19 85cv
U 100 05.1969 OM 352 D 19 Series 409 D 3.0 04.198201.1989 OM 617 D 11
U 110 06.1972 OM 352 D 19 Series 508 D 3.8 01.197012.1988 OM 314 D 17
U 120 01.197612.1976 OM 352 D 19 Series 508 D 3.8 01.197012.1988 OM 314 / ASP. D 18
U 125 10.197012.1976 OM 352 D 19 85cv
U 425 OM 352 A D 21 Series 608 01.196502.1989 OM 314 D 17
U 600 08.197302.2001 OM 616.912 D 9 Series 608 01.196502.1989 OM 314 / ASP. D 18
U 600 08.197302.2001 OM 616.916 D 10 85cv
U 600 08.197302.2001 OM 616.919 D 10 Series 608 01.196502.1989 OM 352 A D 22
U 600 08.197307.1978 OM 616.933 D 9 Series 613 04.197712.1988 OM 352 D 19
U 600 01.197705.1988 OM 616.911 D 9 Series 709 OM 364.900/ D 26
U 600 01.197705.1988 OM 616.915 D 14 -000
U 600 01.197705.1988 OM 616.930 D 14 712C OM 364 A D 25
U 600 01.197705.1988 OM 616.931 D 14 Series 709 11.1977 OM 314 D 17
U 600 01.197705.1988 OM 616.932 D 9 Series 709 11.1977 OM 314 / ASP. D 18
U 800 01.197703.1990 OM 314 D 17 85cv
U 800 01.197703.1990 OM 314 / ASP. D 18 Series 710 07.1964 OM 352 D 19
85cv Series 712 OM 364 A D 24
U 900 01.1977 OM 314 D 17 Series 712 OM 906 LA D 71
U 900 01.1977 OM 314 / ASP. D 18 Series 712 OM 906 LA D 71
85cv Series 808 09.196710.1977 OM 314 D 17
U 1200 02.1982 OM 352 A D 21 Series 808 09.196710.1977 OM 314 / ASP. D 18
U 1200 02.1982 OM 352 A D 23 85cv
U 1200 02.1982 OM 352 A D 22 Series 809 11.1977 OM 314 D 17
U 1300 01.1977 OM 352 D 19 Series 809 11.1977 OM 314 / ASP. D 18
U 1300 01.1977 OM 352 A D 22 85cv
U 1300 01.1977 OM 352 A D 23 Series 810 1964 OM 352 D 19
Series 811 1964 OM 352 D 19
U 1300 01.1977 OM 352 A D 21
Series 811 1964 OM 364 A D 24 M
U 1500 01.1977 OM 352 D 19
U 1500 01.1977 OM 352 A D 23 Series 812 06.1985 OM 364 A D 24
U 1500 01.1977 OM 352 A D 21 Series 813 10.1969 OM 352 D 19
U 1500 01.1977 OM 352 A D 22 912C OM 364 A D 25
U 1700 05.1978 OM 352 D 19 Series 911 1964 OM 321 D 16
U 1700 05.1978 OM 352 A D 22 Series 911 1964 OM 352 D 19
U 1700 05.1978 OM 352 A D 21 Series 913 1964 OM 352 D 19
U 1700 05.1978 OM 352 A D 23 Series 914 03.1984 OM 906 LA D 71
U 9000 01.1964 OM 352 D 19 Series 914 03.1984 OM 906 LA D 71
Series 209 D 3.0 09.198201.1989 OM 617 D 11 Series 1017 OM 352 A D 21
Series 308 D 2.4 05.197708.1982 OM 616.934 D 9 Series 1013 09.1965 OM 352 D 19
Series 309 D 3.0 09.198201.1989 OM 617 D 11 Series 1019 04.197209.1984 OM 401.919 D 41
Series 312 19641982 OM 321 D 16 Series 1019 04.197209.1984 OM 401.922 D 41
Series 312 19641982 OM 352 D 19 Series 1019 19771982 OM 401.924 D 41
Series 321 19741982 OM 321 D 16 SERIES 1114 OM 352 D 20
ARGENTINA
Series 322 1964 OM 321 D 16
Series 1113 1964 OM 352 D 19
Series 322 19641982 OM 352 D 19
Series 1113 1964 OM 352 D 20
Series 328 19641982 OM 321 D 16
ARGENTINA
Series 408 04.1965 OM 314 D 17
Series 1114 03.1984 OM 366.906 D 32
OM401 Compressor 90 5
Series 1116 OM 366 A D 27
Series 1213 09.1965 OM 352 D 19
Series 1215 OM 904 LA D 34
Series 1217 09.1975 OM 352 A D 23
Series 1217 09.1975 OM 352 A D 21
Series 1218 OM 366 A D 27
Series 1219 04.197209.1984 OM 401.919 D 41
Series 1219 04.197209.1984 OM 401.921 D 41
Series 1219 04.197209.1984 OM 401.922 D 41
SERIES 403 04.1965 OM 314 D 17
Series 1219 05.197512.1982 OM 401.905 D 41
SERIES 403 04.1965 OM 314 / ASP. D 18
Series 1219 05.197501.1987 OM 401.914 D 41
85cv
Series 1219 09.197509.1984 OM 401.906 D 41
SERIES 406 5.7 01.1964 OM 352 D 19
Series 1219 09.197509.1984 OM 401.915 D 41

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 1219 09.197509.1984 OM 401.918 D 41 Series 1318 OM 906 LA D 71
Series 1219 06.197601.1987 OM 401.925 D 41 Series 1319 12.1985 OM 366 A D 27
Series 1219 19771982 OM 401.924 D 41 Series 1417 OM 352 A D 21
Series 1222 197908.1994 OM 422.907 D 55 Series 1417 OM 352 A D 23
Series 1222 197908.1994 OM 422.909 D 55 Series 1413 01.196712.1984 OM 352 D 19
Series 1222 197908.1994 OM 422.913 D 55 Series 1413 01.196712.1984 OM 352 A D 23
Series 1222 05.198212.1991 OM 421.906 D 53 Series 1414 04.198403.1991 OM 366.906 D 32
Series 1222 07.198908.1994 OM 441.905 D 73 Series 1418 01.1966 OM 906 LA D 71
Series 1222 07.198908.1994 OM 441.913 D 73 Series 1418 01.1966 OM 906 LA D 71
Series 1222 02.199308.1994 OM 401.975 D 42 Series 1422 197908.1994 OM 422.908 D 55
Series 1224 1988 OM 441.927 D 73 Series 1422 197908.1994 OM 422.909 D 55
Series 1224 12.1990 OM 401.990 D 42 Series 1422 197908.1994 OM 422.913 D 55
Series 1224 02.1993 OM 401.984 D 42 Series 1422 05.198210.1990 OM 421.906 D 53
Series 1225 1979 OM 421.909 D 53 Series 1422 08.198209.1993 OM 441.905 D 73
M Series 1226 02.199009.1993 OM 442.933 D 74 Series 1424 04.19721985 OM 402.921 D 43
Series 1227 02.199009.1993 OM 442.914 D 74 Series 1425 1979 OM 422.908 D 55
Series 1228 1988 OM 442.907 D 74 Series 1428 19791991 OM 422.907 D 55
Series 1231 05.1991 OM 401.986 D 42 Series 1428 1979 OM 422.909 D 55
ARGENTINA Series 1429 1988 OM 442.926 D 74
Series 1314 06.1973 OM 352 D 20 Series 1429 1988 OM 442.933 D 74
ARGENTINA Series 1429 1991 OM 401.973 D 42
Series 1316 OM 352 A D 22 Series 1442 1979 OM 422.913 D 55
Series 1317 1965 OM 352 A D 22 Series 1513 196402.2001 OM 352 D 19
Series 1317 1965 OM 366 A D 27 Series 1513 196402.2001 OM 352 D 20
Series 1318 OM 352 A D 22 ARGENTINA
Series 1318 OM 366 A D 27 Series 1514 01.1989 OM 352 D 20
Series 1318 OM 904 LA D 34 ARGENTINA

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 1517 1965 OM 352 A D 22 Series 1630 OM 475.985 D 69
Series 1517 1965 OM 366 A D 27 (AFS/LAM)
Series 1518 01.1966 OM 352 A D 22 Series 1632 09.197005.1975 OM 403.905 D 43
Series 1519 06.1971 OM 355 D 52 Series 1632 04.19721985 OM 403.934 D 43
Series 1519 06.1971 OM 355/5 A D 47 Series 1632 04.19721985 OM 403.935 D 43
Series 1520 07.1985 OM 355 D 72 Series 1632 08.197309.1983 OM 403.916 D 43
Series 1520 07.1985 OM 355/5 A D 47 Series 1632 06.197509.1983 OM 403.932 D 43
Series 1524 02.1991 OM 355 LA D 49 Series 1632 01.198005.1989 OM 422.905 D 55
Series 1617 OM 352 A D 21 Series 1633 10.198005.1987 OM 422.952 D 56
OF 1618 OM 366 LA D 30 Series 1633 11.198305.1987 OM 422.956 D 56
OF 1620 PLUS 1964 OM 366 LA D 29 Series 1633 11.198305.1987 OM 422.957 D 56
1621 198212.1998 OM 366 LA D 31 Series 1633 11.198305.1987 OM 422.958 D 56
Series 1613 01.197507.1985 OM 352 D 19 Series 1633 09.198403.1991 OM 423.908 D 56
Series 1618 01.1966 OM 366 A D 28 Series 1634 01.1992 OM 440.945 D 56
Series 1619 11.197405.1987 OM 401.914 D 41 (BRA)
Series 1620 1964 OM 366 A D 27 Series 1636 12.198303.1991 OM 423.908 D 56
Series 1620 1964 OM 366 LA D 31 Series 1638 11.198012.1986 OM 422.953 D 56
Series 1622 08.198209.1993 OM 441.905 D 73 Series 1644 01.19841992 OM 423.950 D 56 M
Series 1622 1988 OM 441.919 D 73 OF 1721 OM 366 LA D 29
Series 1624 07.197508.1982 OM 402.910 D 43 OF 1723 OM 366 LA D 29
Series 1624 04.197612.1982 OM 402.911 D 43 Series 1718 OM 366 A D 27
Series 1625 1979 OM 422.912 D 55 Series 1718 OM 906 LA D 71
Series 1628 1988 OM 442.908 D 74 Series 1728 07.1988 OM 906 LA D 71

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 1733 07.1995 OM 441.991 D 57 1924 09.1967 OM 355/6 D 52
Series 1735 03.198702.1990 OM 442.974 D 59 1924A OM 355/6 A D 48
Series 1735 04.198702.1991 OM 443.940 D 60 1929 10.1975 OM 355/6 A D 48
Series 1735 07.198808.1994 OM 442.944 D 56 LS1934 OM355/6 LA D 50
Series 1735 07.198808.1994 OM 442.963 D 56 L-1941 OM 447.905 D 64
Series 1735 07.198808.1994 OM 442.964 D 56 LS-1938 11.1980 OM 447 LA D 62
Series 1735 07.198808.1994 OM 442.976 D 56 LS-1941 OM 447 LA D 62
Series 1735 08.198908.1994 OM 442.906 D 74 LS-1941 OM 447.905 D 64
M Series 1735 07.199108.1994 OM 440.940 D 56 Series 1919 05.197408.1982 OM 401.909 D 41
Series 1819 01.197205.1987 OM 355 D 52 Series 1922 02.199308.1994 OM 401.975 D 42
Series 1819 01.197205.1987 OM 355 D 72 Series 1924 09.1967 OM 355 D 52
Series 1819 01.197205.1987 OM 355/5 A D 47 Series 1924 09.1967 OM 355 D 72
Series 1824 1988 OM 441.909 D 73 (MEX)
Series 1824 12.1990 OM 401.973 D 42 Series 1924 09.1967 OM 355/5 A D 47
Series 1824 08.1992 OM 401.990 D 42 (BRA)
Series 1834 07.1995 OM 441.993 D 57 (BRA)
Series 1834 07.1995 OM 441.996 D 57 Series 1929 10.1975 OM 355 D 72
Series 1834 07.1995 OM 441.999 D 57 Series 1929 10.1975 OM 355 D 52

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 1929 10.1975 OM 355.968 D 46 Series 1941 OM 476.982 D 70
Series 1929 10.1975 OM 355.977 D 46 (BRA)
(MEX) Series 1944 10.198512.1989 OM 442.951 D 59
Series 1929 07.1988 OM 442.907 D 74 (BRA)
(BRA) Series 2013 OM 352 D 20
Series 1932 09.19701985 OM 355 D 72 ARGENTINA
Series 1932 09.19701985 OM 355 D 52 Series 2014 OM 352 D 20
Series 1932 09.19701985 OM 355/5 A D 47 ARGENTINA
M
Series 1934 OM 355 LA D 50 Series 2028 11.198103.1991 OM 423.907 D 56
Series 2036 198502.1991 OM 442.950 D 56

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 2213 OM 352 D 20 Series 2233 11.198005.1987 OM 422.954 D 56
ARGENTINA Series 2233 11.198005.1987 OM 422.956 D 56
Series 2214 OM 352 D 20 Series 2233 11.198005.1987 OM 422.957 D 56
ARGENTINA Series 2233 11.198005.1987 OM 422.958 D 56
M Series 2219 06.197601.1987 OM 401.925 D 41 Series 2238 01.198112.1986 OM 422.953 D 56
Series 2220 196403.1991 OM 355 D 52 Series 2244 198502.1991 OM 442.980 D 59
Series 2222 197903.1991 OM 422.913 D 55 Series 2318 OM 366 A D 27

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 2428 1979 OM 906 LA D 71 Series 2529 07.198808.1994 OM 442.906 D 74
Series 2435 198502.1991 OM 442.962 D 56 Series 2540 OM 402.971 D 44
Series 2435 07.198809.1993 OM 442.941 D 56 Series 2544 12.199102.2001 OM 440.978 D 56 M
Series 2436 198502.1991 OM 442.952 D 56 L 2635 OM 447 LA D 62
Series 2436 198502.1991 OM 442.962 D 56 LK 2635 OM 447 LA D 62
Series 2438 11.198012.1986 OM 422.959 D 56 LS-2635 OM 447 LA D 62

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
M Series 2635 09.198708.1994 OM 442.942 D 56 Series 3028 1981 OM 423.908 D 56

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 3238 10.1990 OM 402.987 D 44 Series 3535 1988 OM 442.905 D 74 M

MERCEDES-BENZ
Pos Pos
Series 3550 07.1995 OM 442.999 D 59 U 1000 OM 352 A D 21
Series 3553 07.199505.1998 OM 440.976 D 56 U 1000 07.1976 OM 352 A D 23
Series 3636 1981 OM 423.906 D 56 1124 OM 352 D 19
Series 3636 1981 OM 423.907 D 56 L1214 OM 366.906 D 32
Series 3636 198502.1991 OM 442.952 D 56 LK1214 OM 366.906 D 32
Series 3833 12.198211.1991 OM 422.957 D 56 U 1250 04.1983 OM 352 A D 23
Series 3835 10.198902.1991 OM 442.952 D 56 1313 OM 352 A D 22
Series 3836 1981 OM 423.907 D 56 1314 OM 352 D 19
Series 4044 198502.1991 OM 442.951 D 59 OF 1418 OM 904 LA D 34
Series 4044 198502.1991 OM 442.953 D 59 OH 1418 OM 904 LA D 34
Series 4050 01.1984 OM 423.950 D 56 OH 1418 OM 904 LA D 33
Series 4050 07.199505.1998 OM 440.975 D 56 1514 OM 352 D 19
Series 4150 12.199002.2001 OM 440.978 D 56 L 1625 OM 449 A D 66
Series 4435 198502.2001 OM 442.962 D 56 LS 1625 OM 449 A D 66
Series 4435 10.198902.2001 OM 442.944 D 56 OH 1625 L OM 449 LA D 67
Series 4435 10.198902.2001 OM 442.950 D 56 (EXPORTAO)
Series 4435 10.198902.2001 OM 442.952 D 56 LS 1630 OM 449 LA D 67
Series 4436 198102.2001 OM 423.906 D 56 OH 1630 L OM 449 LA D 67
Series 4436 198102.2001 OM 423.907 D 56 (EXPORTAO)
Series 4436 198502.2001 OM 442.962 D 56 L 1633 (ARGENTINA) OM 449 LA D 67
Series 4436 198902.2001 OM 443.940 D 60 LS 1633 (ARGENTINA) OM 449 LA D 67
Series 4436 10.198902.2001 OM 442.950 D 56 1718 OM 904 LA D 33
Series 4436 10.198902.2001 OM 442.952 D 56 1718 OM 906.985 D 39
Series 4436 10.198902.2001 OM 443.980 D 60 LG 1825 OM 449 A D 66
Series 4445 10.198902.1991 OM 442.962 D 56 L 1929 OM 447 D 62
Series 4635 10.198902.2001 OM 442.952 D 56 LK 1929 OM 447 D 62
Series 4645 198502.2001 OM 442.953 D 59 LS 1929 OM 447 D 62
M Series 4645 10.198902.2001 OM 442.942 D 56 LS 1935 OM 447 LA D 62
Series 4645 10.198902.2001 OM 442.950 D 56 L 1938 (ARGENTINA) OM 447 LA D 62
Series 4645 10.198902.2001 OM 442.952 D 56 2013 OM 352 D 19
Series 4645 10.198902.2001 OM 442.959 D 56 L 2325 OM 449 A D 66
Series 4645 10.198902.2001 OM 442.962 D 56 LB 2325 OM 449 A D 66
Series 4645 10.198902.2001 OM 442.966 D 56 LK 2325 OM 449 A D 66
Series 4645 10.198902.1991 OM 443.940 D 60 L 2629 OM 447 D 62
Series 4648 10.198902.2001 OM 442.942 D 56 LK 2629 OM 447 D 62
Series 4648 10.198902.2001 OM 442.959 D 56 LS 2629 OM 447 D 62
Series 4648 10.198902.2001 OM 442.966 D 56 708E OM 352 D 19
Series 4648 10.198902.1991 OM 443.940 D 60 708E OM 352 A D 22
Series 4836 1981 OM 423.906 D 56 ACCELO 715C OM 612 LA D 4
Series 4836 1981 OM 423.907 D 56 ACCELO 915C OM 904 LA D 34
Series 4836 198502.1991 OM 442.962 D 56 ACCELO 915C OM 904 LA D 33
Series 4844 198506.1995 OM 440.979 D 56 ACCELO 915C OM 906 LA D 71
Series 4844 198502.1991 OM 442.951 D 59 Agrcola OM 352 A D 23
Series 4844 198502.1991 OM 442.953 D 59 Industrial OM 352 A D 23
Series 4844 07.1995 OM 440.975 D 56 Industrial OM 447 D 62
Series 4850 01.1984 OM 423.950 D 56 Industrial OM 447 LA D 62
Series 4850 07.1995 OM 440.971 D 56 Industrial OM 449 A D 66
Series 4850 07.1995 OM 442.997 D 59 Martimo OM 352 A D 23
Series 4853 07.1995 OM 440.975 D 56 Martimo OM 447 LA D 62
Series 4853 07.199506.1995 OM 440.979 D 56 Martimo OM 449 LA D 67
Series 4936 198502.1991 OM 442.952 D 56 Veicular OM 352 A D 23
Series 5035 198502.1991 OM 442.942 D 56 2014 OM 352 D 19
Series 5035 198502.1991 OM 442.966 D 56 1115 OM 366.906 D 32
Series 5248 198502.1991 OM 442.985 D 59 1315 OM 366.906 D 32
Series 5436 1981 OM 423.907 D 56 OF 1318 OM 366 A D 28
Series 5436 198502.1991 OM 442.950 D 56 OF 1318 OM 366 LA D 30
Series 5436 198502.1992 OM 442.952 D 56 OH 1318 OM 366 A D 28
Series 5436 04.198702.1991 OM 443.940 D 60 OH 1318 OM 366 LA D 30
Series 5436 198902.1991 OM 443.980 D 60 O 1318 04.1984 OM 366 A D 27
Series 6036 1981 OM 423.907 D 56 O 1318 04.1984 OM 366 LA D 31
Series 6036 198502.1991 OM 442.950 D 56 SERIES 10-914 OM 904 LA D 34
Series 6036 198502.1991 OM 442.952 D 56 UZ 150 01.1971 OM 352 A D 21
Series 6036 10.198902.1991 OM 443.940 D 60
Series 6036 10.198902.1991 OM 443.980 D 60

MERCEDES-BENZ
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
Compressor 77 1 77 x 30 2
Compressor 90 1 90 x 5
Compressor 77 (old) 1 77 x 30 3
Knorr-Bremse LK 15 1 75 x 1
MB Kompressor 1 90 x 5, 15
MB Kompressor 1 94 x 5, 15
MAXION 2.5HS Euro 1 D A 4 90,48 x 127 2500 2 19,5:1 85 115 7
OM 314 D AN 4 97 x 3800 2 17,0:1 63 85 17
OM 314 / ASP. 85cv D AN 4 97 x 128 3800 2 17:1 63 85 18
OM 321 D AN 6 95 x 120 3402 17:1 57 78 16
OM 324 D AN 6 95 x 120 3402 17,0:1 53 78 16
OM 345 913 (BRA), 960 (BRA) D A 6 128 x 150 11581 2 16,5:1 210 285 46
OM 352 D AN 6 97 x 128 5700 2 17:1 90 130 19
OM 352 ARGENTINA D 6 97 x 128 5700 17:1 20
OM 352 A D A 6 97 x 128 5700 2 16:1 115-125 156-170 23
OM 352 A D A 6 97 x 128 5700 2 17:1 93 125 22, 21
OM 352 A D A 6 97 x 128 5700 17:1 93-129 125-173 22, 21
OM 355/5 A D A 5 128 x 150 9650 4 16:1;1 125 170 47
OM 355/6 A D A 6 128 x 150 11580 4 15:1 209 285 48
OM 355 LA D LA 6 128 x 150 11900 2 15:1 235 320 49
OM 355 LA D LA 6 128 x 150 11900 2 14:1 250 340 50
OM 355 962 D AN 6 128 x 150 11581 2 17,2:1 176 240 51
OM 355 968 - 969, 977 (MEX) D A 6 128 x 150 11581 2 16,5:1 207 280 46
OM 355/6 D AN 6 128 x 150 11580 16,0:1 148 200 52
OM 364 A D A 4 97,5 x 133 3972 2 17:1 25
OM 364 A D A 4 97,5 x 133 3972 2 18:1 100 135 24
OM 364 900/-000 D AN 4 97,5 x 133 3972 2 26
OM 366 A D A 6 97,5 x 133 5958 2 18,0:1 90-125 120-170 27
OM 366 A Euro 2 D A 6 97,5 x 133 5958 2 18:1 90-125 120-170 28
OM 366 LA Euro 0 D LA 6 97,5 x 133 5958 2 17,25:1 150 204 31
OM 366 LA Euro 1 D LA 6 97,5 x 128 6000 2 17,25:1 135 184 30
OM 366 LA Euro 2 D LA 6 97,5 x 133 6000 2 18:1 135 184 29 M
OM 366 Euro 0 906 D AN 6 97,5 x 133 5958 2 17,25:1 92-102 125-139 32
OM 401 900-001, 900/-000 D AN 6 125 x 130 9572 2 17,2:1 129 175 41
OM 401 900-400, 917 D A 6 125 x 130 9572 2 188 256 41
OM 401 Euro 1 901-504, 970, 972 - 981, 984 - 991, 993 - D LA 6 125 x 130 9572 2 230 313 42
994
OM 401 901/-000 D AN 6 125 x 142 10456 2 41
OM 401 905 - 909, 912 - 916, 918 - 919, 921 - 923 D AN 6 125 x 130 9572 2 17,2:1 141 192 41
OM 401 924 D AN 6 125 x 142 10456 2 17,5:1 144 196 41
OM 401 925 - 928 D AN 6 125 x 130 9572 2 17,2:1 141 192 41
OM 402 900-001, 900-003, 900-004 D AN 8 125 x 130 12760 2 16,75:1 188 256 43
OM 402 900-400, 900/-000 D A 8 125 x 130 12760 2 16,75:1 180 245 43
OM 402 901/-000 D AN 8 125 x 142 13941 2 43
OM 402 Euro 1 901/-504, 970 - 973, 975, 977 - 978, 980 - D LA 8 125 x 130 12760 2 280 381 44
990, 995 - 996
OM 402 905 - 907, 910 - 914, 916 - 917, 919, 921, D AN 8 125 x 130 12760 2 17,2:1 188 256 43
923 - 928
OM 403 900-001, 900-002, 900/-000, 905 - 906, D AN 10 125 x 130 15960 2 17,2:1 261 355 43
910/-000 - 911/-000, 915 - 919, 930 -
935
OM 404 900/-000 D AN 12 125 x 130 19140 2 43
OM 404 901-400 D A 12 125 x 142 20911 2 43
OM 404 901/-000, 918 D AN 12 125 x 142 20911 2 236 320 43
OM 409 901-000 D AN 5 125 x 150 9204 2 45
OM 421 900, 906 - 909 D AN 6 128 x 142 10965 2 159 216 53
OM 421 901-410, 901/-400, 951 D A 6 128 x 142 10965 2 184 250 54
OM 421 901-500, 901-510 D LA 6 128 x 142 10965 2 54
OM 422 900/-000, 905 - 923 D AN 8 128 x 142 14618 2 206 280 55
OM 422 901-410, 951 - 952, 954, 956 - 958, 963 D A 8 128 x 142 14618 2 243 330 56
OM 422 901-500, 953, 955, 959 D LA 8 128 x 142 14618 2 276 375 56
OM 423 900/-000, 905 - 909 D AN 10 128 x 142 18273 2 261 355 56
OM 423 901-400, 901-500 D A 10 128 x 142 18273 2 56
OM 423 901-510, 950 - 951 D LA 10 128 x 142 18273 2 368 500 56
OM 424 900/-000 D AN 12 128 x 142 21930 2 55
OM 424 901-400 D A 12 128 x 142 21930 2 56
OM 424 901-500, 901-510 D LA 12 128 x 142 21930 2 441 600 56
OM 440 Euro 1 940 - 942, 945 D A 8 128 x 142 14618 2 18:1 250 340 56

MERCEDES-BENZ
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
OM 440 Euro 1 970 - 973, 975 - 976, 978 - 979 D LA 8 128 x 142 14618 2 16,75:1 370 503 56
OM 441 900/-000, 905 - 909, 911 - 921, 923 - 927 D AN 6 130 x 142 11309 2 165 224 73
OM 441 901-400 D A 6 128 x 142 10965 2 57
OM 441 901-500, 901-505, 901-507, 901-520, D LA 6 128 x 142 10965 2 250 340 57
951, 981 - 983
OM 441 Euro 1 901-504, 980, 986 - 999 D LA 6 128 x 142 10965 2 250 340 57
OM 441 901-530 D LA 6 128 x 142 10965 2 250 340 58
OM 441 Euro 0 950, 953, 955 D A 6 128 x 142 10965 2 200 272 57
OM 441 Euro 0 960 - 962, 985 D LA 6 128 x 142 10965 2 250 340 57
OM 442 900/-000, 905 - 911, 914 - 930, 932 - 935, D AN 8 130 x 142 15080 2 218 296 74
939
OM 442 Euro 1 901-404, 977 - 978 D A 8 128 x 142 14618 2 250 340 56
OM 442 901-500, 901-501, 901-502, 989 D LA 8 128 x 142 14618 2 362 492 59
OM 442 Euro 1 901-504 D LA 8 128 x 142 14618 2 56
OM 442 Euro 1 901-505, 901-506, 995 - 999 D LA 8 128 x 142 14618 2 370 503 59
OM 442 Euro 2 901-507, 901-508 D LA 8 128 x 142 14618 2 59
OM 442 901-520, 901/-400 D LA 8 128 x 142 14618 2 56
OM 442 Euro 0 941 - 946, 950, 952, 954 - 955, 957 - 968, D A 8 128 x 142 14618 2 269 366 56
971 - 972, 976
OM 442 Euro 0 951, 953, 974 - 975, 980, 982 - 983, 985, D LA 8 128 x 142 14618 2 362 492 59
991 - 994
OM 443 Euro 0 901-500, 980 D LA 10 128 x 142 18273 2 412 560 60
OM 443 901/-400 D A 10 128 x 142 18273 2 60
OM 443 Euro 0 940 D A 10 128 x 142 18273 2 340 462 60
OM 444 Euro 0 901-500 D LA 12 128 x 142 21920 2 61
OM 444 Euro 0 901/-400 D A 12 128 x 142 21920 2 61
OM 447 D A 6 128 x 155 11967 16,25:1 215 292 62
OM 447 LA D LA 6 128 x 155 11967 4 16,25:1 300 408 62
OM 447 LA D LA 6 128 x 155 11967 4 17,25:1 300 408 62
OM 447 902-400 D A 6 128 x 155 11970 2 63
OM 447 902-500 D LA 6 128 x 155 11970 2 63
OM 447 Euro 1 903-704 D LA 6 128 x 155 11970 2 18:1 58
M OM 447 905 - 907, 911 D AN 6 128 x 155 11970 2 177 240 64
OM 447 Euro 0 950 - 953 D A 6 128 x 155 11970 2 16,25:1 206 280 63
OM 447 Euro 1 955 - 958 D A 6 128 x 155 11970 2 18:1 184 250 64
OM 447 Euro 2 971 - 978, 991 - 993 D LA 6 128 x 155 11970 2 18:1 220 300 65
OM 447 Euro 1 981 - 986 D LA 6 128 x 155 11970 2 18:1 220 300 64
OM 449 A D A 5 128 x 155 9973 2 16,25:1 185 252 66
OM 449 LA D LA 5 128 x 155 9973 2 16,25:1 184 250 67
OM 449 LA D LA 5 128 x 155 9973 2 17,25:1 221 300 67
OM 457 LA D LA 6 128 x 155 11970 4 17,25:1 250 340 68
OM 475 Euro 1 985 (AFS/LAM) D LA 5 128 x 155 9973 2 16,25:1 224 305 69
OM 476 Euro 2 977 (BRA) D LA 6 128 x 155 11970 2 264 360 62
OM 476 981 - 982 (BRA), 987 (BRA) D LA 6 128 x 155 11970 2 294 400 70
OM 476 Euro 1 985 (BRA) D LA 6 128 x 155 11970 2 16,6:1 261 355 62
OM 611 961 - 962, 980 D LA 4 88 x 88,3 2151 4 60-105 82-143 4
OM 611 Euro 3 981, 987 D LA 4 88 x 88,3 2151 4 18:1 80 109 4
OM 612 LA Euro 3 D LA 5 88 x 88,3 2686 2 18:1 115 156 4
OM 612 961 - 963 D LA 5 88 x 88,3 2686 4 125 170 4
OM 612 Euro 3 981 D LA 5 88 x 88,3 2686 4 18:1 110-115 150-156 4
OM 613 960 - 961 D LA 6 88 x 88,3 3222 4 18:1 145 197 4
OM 616 910 D AN 4 90,9 x 92,4 2399 2 53 72 8
OM 616 911 - 912, 917 - 918, 932 - 934 D AN 4 90,9 x 92,4 2399 2 53 72 9
OM 616 915, 930 - 931 D AN 4 92 x 92,4 2448 2 21:1 44 60 14
OM 616 916, 919 D AN 4 90,9 x 92,4 2399 2 21:1 48 65 10
OM 617 D 5 90,9 x 92,4 3000 21:1 88-90 11
OM 617 910 D AN 5 90,9 x 92,4 2998 2 21:1 59 80 12
OM 617 912 D AN 5 90,9 x 92,4 2998 2 21:1 59-65 80-88 13
OM 904 LA Euro 2 D LA 4 102 x 130 4250 2 17:1 110 150 34
OM 904 LA Euro 3 D LA 4 102 x 130 4249 17,4:1 130 177 33
OM 904 914, 917, 927 - 928, 936, 946 (USA), 950 - D LA 4 102 x 130 4250 2 135 184 33
951, 953, 961, 964
OM 904 915 - 916 D LA 4 102 x 130 4250 2 100 136 35
OM 906 LA D LA 4 128 x 130 6374 3 17:4:1 180 245 71
OM 906 LA D LA 4 128 x 130 6374 3 17:4:1 190 260 71
OM 906 915, 963 D LA 6 102 x 130 6374 2 180 245 36

MERCEDES-BENZ
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
OM 906 916, 925 - 928, 933, 935, 939, 952 - 953, D LA 6 102 x 130 6374 2 224 300 37
955, 957 (USA) - 958 (USA), 959 (MEX/
USA), 960, 965, 968 (USA), 971 (USA),
975, 978 (USA), 980 (USA) - 981 (USA),
983
OM 906 949 (USA) D LA 6 102 x 130 6374 2 180 245 38
OM 906 Euro 2 985, 988 D LA 6 102 x 130 6374 2 17,4:1 180 245 39
OM 926 Euro 3 915 D LA 6 106 x 136 7201 2 17:1 240 326 40
OM 355 D AN 5 128 x 150 9700 4 16:1 141 192 52, 72
OM 355 D AN 6 128 x 150 11600 4 16:1 154 210 52, 72
OM355/6 LA D LA 6 128 x 150 11580 14:1 176 240 50
Compressor Wabco 1 90 x 36 6

MERCEDES-BENZ
1 75
Knorr-Bremse LK 15 01.1985 1
OM 366
NM 2
NM 2
G 4
80 00452 1 1 000 Cilindro-: 75; jogo: 1; [NM 2] [NM 2] [G 4]
2 77
Compressor 77 01.1964 1 30
OM 314, OM 352
40 102 600 Cilindro-: 77; KH: 30; GL: 59; pino: 16.017x66.2; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,06
40 102 610 77.25 / 40 102 620 77.5 / 40 102 630 77.75 / 40 102 640 78
URK
M 2,5
N 2,5
N 2,5
SLF 4 CR ST
Pino: 16.01x66.2
Compressor MB 140cc
40 102 800 Cilindro-: 77; KH: 30; GL: 59; pino: 16.017x66.2; FM: 0,06
40 102 810 77.25 / 40 102 820 77.5 / 40 102 830 77.75 / 40 102 840 78
URK
Pino: 16.01x66.2
Compressor MB 140cc
80 00626 1 0 000 Cilindro-: 77; jogo: 1; [M IF 2.5] [N 2.5] [N 2.5] [SLF ST CR 4]

80 00626 1 0 025 77.25 / 80 00626 1 0 050 77.5 / 80 00626 1 0 075 77.75 / 80 00626 1 0 100 78
M 78 756 604 PL-L; STD [par] 32.000 / 35.000 / 17.000 / 1.487 St/A
78 756 614 0.25 / 78 756 624 0.50 / 78 756 634 0.75 / 78 756 644 1.00 Para compressor com Pisto 77 mm.
3 77
Compressor 77 (old) 01.1964 1 30
OM 314, OM 352
80 00167 1 2 000 Cilindro-: 77; jogo: 1; [R IF 2.5] [R IF 2.5] [SLF ST CR 4] [N 3]
80 00167 1 2 025 77.25 / 80 00167 1 2 050 77.5 / 80 00167 1 2 075 77.75 / 80 00167 1 2 100 78
78 756 604 PL-L; STD [par] 32.000 / 35.000 / 17.000 / 1.487 St/A
78 756 614 0.25 / 78 756 624 0.50 / 78 756 634 0.75 / 78 756 644 1.00 Para compressor com Pisto 77 mm.
4 88
OM 611 961 - 962, 980
04.199901.2003 D LA 4 2151 cm 4V 60-105 kW 82-143 CV 88.3
OM 611 Euro 3 981, 987
04.2000 D LA 4 2151 cm 4V 80 kW 109 CV 18:1 88.3
OM 612 LA Euro 3 D LA 5 2686 cm 2V 115 kW 156 CV 18:1 88.3
OM 612 961 - 963
06.199901.2003 D LA 5 2686 cm 4V 125 kW 170 CV 88.3
OM 612 Euro 3 981
04.2000 D LA 5 2686 cm 4V 110-115 kW 150-156 CV 18:1 88.3
OM 613 960 - 961
D LA 6 3222 cm 4V 145 kW 197 CV 18:1 88.3
ACCELO 715C, Sprinter 311 CDI, Sprinter 313 CDI, Sprinter 413 CDI
97 409 600 Cilindro-: 88.01; KH: 42.3; MT: -13.9; M: 43.7; GL: 72.3; pino: 30x70; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
97 409 610 88.51
RTK, KKK
R 2,5 CK G6
M 2 G3
DSF 3 CR
OM 611.961, OM 611.980, OM 612.961, OM 613.960, OM 613.961: 09.1999
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00480 1 0 000 Cilindro-: 88; jogo: 1; [R G6 IF CK 2.5] [M G3 IF 2] [DSF CR 3]
80 00480 1 0 050 88.5 OM 611.961, OM 611.980, OM 612.961, OM 613.960, OM 613.961: 09.1999
5 90
Compressor 90 1
MB Kompressor 1
OM401, OM402, OM403, OM404, OM407, OM409, OM421, OM422, OM423, OM424, OM442, OM447, OM449
90 843 600 Cilindro-: 90; KH: 35; GL: 57.5; pino: 20x60; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,08
NM 2,5
NM 2,5
GSF 4
MB Kompressor: 1975
80 00183 1 0 000 Cilindro-: 90; jogo: 1; [NM 2.5] [NM 2.5] [GSF 4]
6 90
Compressor Wabco 1 36
OM355
78 773 600 PL-L; STD [par] 34.991 / 37.600 / 21.000 / 1.312 St/A
7 90,48
MAXION 2.5HS Euro 1 D A 4 2500 cm 2V 85 kW 115 CV 19,5:1 127
Sprinter 310 D
97 307 605 90.73
RTK
T6 3 PC G6
NM 2,5 G3
DSF 3 CR
97 307 810 90.73 / 97 307 820 90.98 M
RTK
80 00238 2 0 025 90.73
77 597 600 PL; STD [jogo] 58.744 / 62.433 / 25.050 / 1.832 St/A
77 598 600 HL; STD [jogo] 63.487 / 67.704 / 35.100 / 2.088; 63.487 / 67.704 / 24.550 / 2.088 St/A
77 598 610 0.254 / 77 598 620 0.508 / 77 598 630 0.762 / 77 598 640 1.016
50 017 847 EX; 36.5 x 7.95 x 116.53 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 846 IN; 38.9 x 7.967 x 116.38 x Bi - E/B - Cr - 30 - 22 -
BIELA NO FRATURADA
8 90,9
OM 616 910
01.197512.1988 D AN 4 2399 cm 2V 53 kW 72 CV 92.4
Series 406 D 2.4
93 444 600 Cilindro-: 90.9; KH: 48.35; VT1: -1.15; MT: -8.85; GL: 81.85; pino: 26x74; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
93 444 620 91.5
RTK
R 3 MO G6
R 2 G1
DSF 4 CR
08.1978
88 681 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 94 C= 96 L= 158.4 H= 4.7
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00184 1 1 000 Cilindro-: 90.9; jogo: 1; [R G6 CR 3] [R G1 IF 2] [DSF CR 4]
80 00184 1 1 060 91.5
87 489 600 HL; STD [jogo] 69.965 / 74.500 / 27.000 / 2.252 St/A
87 489 610 0.25 / 87 489 620 0.50 / 87 489 630 0.75 / 87 489 640 1.00
87 696 600 PL; STD [jogo] 51.965 / 55.600 / 26.000 / 1.805 St/A
87 696 610 0.25 / 87 696 620 0.50 / 87 696 630 0.75 / 87 696 640 1.00 Se usado com a biela antiga necessrio fazer
furo de lubrificao
78 616 600 AS; STD [par] 78.250 / 91.250 / / 2.200 St/A
78 616 610 0.10 / 78 616 620 0.20
50 017 004 EX; 34.2 x 9.935 x 131.3 x Bi - E/B - Cr - 30 - 25 -
50 017 048 IN; 39.8 x 9.935 x 131.3 x B - Cr - 30 - 25 -
9 90,9
OM 616 911 - 912, 917 - 918, 932 - 934
05.196902.2001 D AN 4 2399 cm 2V 53 kW 72 CV 92.4
Series 308 D 2.4, U 52, U 60, U 600
87 489 600 HL; STD [jogo] 69.965 / 74.500 / 27.000 / 2.252 St/A
87 489 610 0.25 / 87 489 620 0.50 / 87 489 630 0.75 / 87 489 640 1.00
87 696 600 PL; STD [jogo] 51.965 / 55.600 / 26.000 / 1.805 St/A
furo de lubrificao
78 616 600 AS; STD [par] 78.250 / 91.250 / / 2.200 St/A
78 616 610 0.10 / 78 616 620 0.20
10 90,9
OM 616 916, 919
02.197302.2001 D AN 4 2399 cm 2V 48 kW 65 CV 21:1 92.4
U 600
RTK
R 3 MO G6
R 2 G1
DSF 4 CR
07.1978
M
92 800 800 Cilindro-: 91; KH: 48.35; VT1: -1.05; MT: -6.27; GL: 81.85; pino: 26x74; FM: 0,03
RTK

80 00184 1 1 060 91.5
87 489 600 HL; STD [jogo] 69.965 / 74.500 / 27.000 / 2.252 St/A
87 489 610 0.25 / 87 489 620 0.50 / 87 489 630 0.75 / 87 489 640 1.00
87 696 600 PL; STD [jogo] 51.965 / 55.600 / 26.000 / 1.805 St/A
furo de lubrificao
78 616 600 AS; STD [par] 78.250 / 91.250 / / 2.200 St/A
78 616 610 0.10 / 78 616 620 0.20
50 017 004 EX; 34.2 x 9.935 x 131.3 x Bi - E/B - Cr - 30 - 25 -
50 017 048 IN; 39.8 x 9.935 x 131.3 x B - Cr - 30 - 25 -
11 90,9
OM 617 04.198201.1989 D 5 3000 cm 88-90 CV 21:1 92.4
Series 209 D 3.0, Series 309 D 3.0, Series 409 D 3.0

93 444 620 91.5
RTK
R 3 MO G6
R 2 G1
DSF 4 CR
08.1978
cont...

MERCEDES-BENZ
93 444 820 91.5
R 3 MO G6
R 2 G1
DSF 4 CR
88 681 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 94 C= 96 L= 158.4 H= 4.7 09.1979

80 00184 1 1 060 91.5
78 616 600 AS; STD [par] 78.250 / 91.250 / / 2.200 St/A
78 616 610 0.10 / 78 616 620 0.20
50 017 004 EX; 34.2 x 9.935 x 131.3 x Bi - E/B - Cr - 30 - 25 -
50 017 048 IN; 39.8 x 9.935 x 131.3 x B - Cr - 30 - 25 -
12 90,9
OM 617 910
D AN 5 2998 cm 2V 59 kW 80 CV 21:1 92.4
RTK
R 3 MO G6
R 2 G1
DSF 4 CR
07.1978
92 800 800 Cilindro-: 91; KH: 48.35; VT1: -1.05; MT: -6.27; GL: 81.85; pino: 26x74; FM: 0,03
RTK
88 681 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 94 C= 96 L= 158.4 H= 4.7 07.1974 M


80 00184 1 1 060 91.5
50 017 004 EX; 34.2 x 9.935 x 131.3 x Bi - E/B - Cr - 30 - 25 -
50 017 048 IN; 39.8 x 9.935 x 131.3 x B - Cr - 30 - 25 -
13 90,9
OM 617 912
D AN 5 2998 cm 2V 59-65 kW 80-88 CV 21:1 92.4
RTK
R 3 MO G6
R 2 G1
DSF 4 CR
07.1978

80 00184 1 1 060 91.5
78 616 600 AS; STD [par] 78.250 / 91.250 / / 2.200 St/A
78 616 610 0.10 / 78 616 620 0.20 1979

MERCEDES-BENZ
14 92
OM 616 915, 930 - 931
05.196905.1988 D AN 4 2448 cm 2V 44 kW 60 CV 21:1 92.4
U 52, U 60, U 600
87 489 600 HL; STD [jogo] 69.965 / 74.500 / 27.000 / 2.252 St/A
87 489 610 0.25 / 87 489 620 0.50 / 87 489 630 0.75 / 87 489 640 1.00
87 696 600 PL; STD [jogo] 51.965 / 55.600 / 26.000 / 1.805 St/A
furo de lubrificao
78 616 600 AS; STD [par] 78.250 / 91.250 / / 2.200 St/A
78 616 610 0.10 / 78 616 620 0.20
15 94
MB Kompressor 01.1964 1
OM 314, OM 352, OM 352-A, OM 364, OM 364-A, OM 366, OM 366-A

94 037 600 Cilindro-: 94; KH: 27; GL: 52.3; pino: 16.017x66.2; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,05
94 037 611 94.25 / 94 037 621 94.5 / 94 037 630 94.75
URK
N 2,5
N 2,5
N 2,5
94 037 800 Cilindro-: 94; KH: 27; GL: 52.3; pino: 16.017x66.2; FM: 0,05
94 037 810 94.25 / 94 037 820 94.5 / 94 037 830 94.75 / 94 037 840 95
URK
1985
80 00188 1 1 000 Cilindro-: 94; jogo: 1; [N IF 2.5] [N IF 2.5] [N IF 2.5] [NEF 2.5]
80 00188 1 1 025 94.25 / 80 00188 1 1 050 94.5 / 80 00188 1 1 075 94.75 / 80 00188 1 1 100 95
80 00188 1 2 000 Cilindro-: 94; jogo: 1; [N IF 2.5]
80 00188 1 2 025 94.25 / 80 00188 1 2 050 94.5 / 80 00188 1 2 075 95 / 80 00188 1 2 100 95
78 754 604 PL-L; STD [par] 32.000 / 35.000 / 21.000 / 1.487 St/A
78 754 614 0.25 / 78 754 624 0.50 Para compressor com Pisto 94 mm.
M
16 95
OM 321 19641982 D AN 6 3402 cm 57 kW 78 CV 17:1 120
OM 324 D AN 6 3402 cm 53 kW 78 CV 17,0:1 120

Series 312, Series 321, Series 322, Series 328, Series 911
80 00627 2 0 000 Cilindro-: 95; jogo: 2; [R G3 CR 3] [M G3 3] [M 3] [M 3] [DSF CR 5.5] [S 5.5]

80 00627 2 0 050 95.5 / 80 00627 2 0 100 96
50 017 052 EX; 36 x 8.93 x 140.5 x E - Cr - 45 - 5 -
50 017 381 IN; 40 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
17 97
OM 314 01.196512.1992 D AN 4 3800 cm 2V 63 kW 85 CV 17,0:1
MB-Trac 65/70, MB-Trac 700, MB-Trac 800, O 309 D 3.8, SERIES 403, Series 408, Series 508 D 3.8, Series 608, Series 709, Series 808,
Series 809, U 54, U 66, U 72, U 800, U 900
40 236 600 Cilindro-: 97; KH: 64.9; MT: -20; M: 55; GL: 115.4; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,1
HK, RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
similar ao 90274; com altura de compresso -0,30 mm
Anl Ferro Fundido Nodular
cont...

MERCEDES-BENZ
HK, RTK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
similar ao 90274 com altura de compresso -0,30 mm
Anel de Ao
90 274 604 97 / 90 274 606 97.5 / 90 274 608 97.5
RTK, HK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
-
90274601 / 90274608 - 1 Canaleta Ao
90274604 / 90274606 - 1 Canaleta Ferro Fundido Nodular
90 274 707 Cilindro-: 97; KH: 65.2; MT: -20; M: 55; GL: 115.7; pino: 36x82.5; FM: 0,1
90 274 737 97.5
RTK, HK, URK
93 709 630 97.5
RTK, HK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
93 709 810 97.5
RTK, HK
M
97 266 600 Cilindro-: 97.5; KH: 65.2; MT: -20; GL: 115.7; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,1
97 266 620 98
RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
sobre-medida do 90274 com KH constante
97 266 800 Cilindro-: 97.5; KH: 65.2; MT: -20; GL: 115.7; pino: 36x82.5; FM: 0,1
RTK, URK
97 267 620 98
RTK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
sobre medida do 93709 com altura de compresso constante
97 267 820 Cilindro-: 98; KH: 65.2; MT: -20; GL: 115.7; pino: 36x82.5; FM: 0,1
RTK
89 716 190 T - Camisa de cilindro seca; A= 100.5 C= 103.5 L= 222 H= 5.2
89 711 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 100.9 C= 104 L= 222 H= 5.45
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00108 2 1 000 Cilindro-: 97; jogo: 2; [T6 G6 CR 3] [M 3] [M 3] [DSF CR 5.5]
80 00109 2 1 000 Cilindro-: 97; jogo: 2; [T6 G6 CR 3] [M 3] [N 3] [DSF CR 5.5] [S 5.5]
80 00109 2 1 050 97.5 / 80 00109 2 1 100 98
80 00192 2 2 000 Cilindro-: 97; jogo: 2; [T6 ST CR 3] [M 3] [M 3] [DSF CR 5.5] [S 5.5]
80 00192 2 2 050 97.5
80 00108 1 1 000 Cilindro-: 97; jogo: 1; [T6 ST CR 3] [M 3] [M 3] [DSF CR 5.5]
80 00108 1 1 050 97.5 / 80 00108 1 1 100 98
77 593 600 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 88.010 / 93.000 / 24.100 / 2.477; 88.010 / 93.000 / 31.810 / 2.477 St/B/G
77 593 610 0.25 / 77 593 615 0.25 / 77 593 620 0.50 / 77 593 625 0.50 / 77 593 630 0.75 / 77 593 635 0.75 /
77 593 640 1.00 / 77 593 645 1.00 77593615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 256 694 NW-L; SEMI [jogo] 55.941 / 60.000 / 26.000 / ; 55.191 / 60.000 / 26.000 / ; 55.460 / 60.000 / 26.000 / St/B; St/W
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 355 793 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.200 / 34.500 / St/B dimetro externo (carcaa) + 0,20 mm
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
87 952 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 952 610 0.25 / 87 952 620 0.50 / 87 952 630 0.75 / 87 952 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
50 009 108 Distncia entre centros: 230; dimetro da bronzina de biela: 65; pino: 36; biela paralela
18 97
OM 314 / ASP. 85cv 01.196512.1992 D AN 4 3800 cm 2V 63 kW 85 CV 17:1 128
MB-Trac 65/70, MB-Trac 700, MB-Trac 800, O 309 D 3.8, SERIES 403, Series 408 D 3.8, Series 508 D 3.8, Series 608, Series 709, Series
808, Series 809, U 54, U 66, U 72, U 800, U 900
M 93 709 600 Cilindro-: 97; KH: 65.2; MT: -20; M: 55; GL: 115.7; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 4; FM: 0,1
93 709 630 97.5
RTK, HK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
93 709 810 97.5
RTK, HK


80 00108 1 1 050 97.5 / 80 00108 1 1 100 98
77 593 610 0.25 / 77 593 615 0.25 / 77 593 620 0.50 / 77 593 625 0.50 / 77 593 630 0.75 / 77 593 635 0.75 /
77 593 640 1.00 / 77 593 645 1.00 77593615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
cont...

MERCEDES-BENZ
87 952 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 952 610 0.25 / 87 952 620 0.50 / 87 952 630 0.75 / 87 952 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
19 97
OM 352 196402.2001 D AN 6 5700 cm 2V 90 kW 130 CV 17:1 128
1124, 1314, 1514, 2013, 2014, 608E, 708E, O 302, O 309 D 5.7, O 321, O 322, SERIES 406 5.7, SERIES 416 5.7, SERIES 425 5.7, Series 1013,
Series 1113, Series 1213, Series 1313, Series 1413, Series 1513, Series 1613, Series 312, Series 322, Series 613, Series 710, Series 810,
Series 811, Series 813, Series 911, Series 913, U 100, U 110, U 120, U 125, U 1300, U 1500, U 1700, U 70, U 80, U 90, U 9000, U 95
HK, RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
HK, RTK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
Anel de Ao
90 274 604 97 / 90 274 606 97.5 / 90 274 608 97.5
RTK, HK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5 M
-
90274601 / 90274608 - 1 Canaleta Ao
90 274 737 97.5
RTK, HK, URK
93 709 630 97.5
RTK, HK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
93 709 810 97.5
RTK, HK
97 266 620 98
RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
cont...

MERCEDES-BENZ
RTK, URK
97 267 620 98
RTK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
RTK
80 00109 2 1 050 97.5 / 80 00109 2 1 100 98
80 00192 2 2 050 97.5
80 00108 1 1 050 97.5 / 80 00108 1 1 100 98
77 594 600 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 88.010 / 93.000 / 24.100 / 2.477; 88.010 / 93.000 / 31.810 / 2.474 St/B/G; St/B/G1
77 594 610 0.25 / 77 594 615 0.25 / 77 594 620 0.50 / 77 594 625 0.50 / 77 594 630 0.75 / 77 594 635 0.75 /
M 77 594 640 1.00 / 77 594 645 1.00 77594615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 354 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 841 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 841 610 0.25 / 87 841 620 0.50 / 87 841 630 0.75 / 87 841 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
20 97
OM 352 ARGENTINA 196402.2001 D 6 5700 cm 17:1 128
SERIES 1114, Series 1113, Series 1313, Series 1314, Series 1513, Series 1514, Series 2013, Series 2014, Series 2213, Series 2214
97 289 600 Cilindro-: 97; KH: 65.2; MT: -20; GL: 110.2; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
97 289 610 97.5
RTK, HK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
97 289 810 97.5
RTK, HK
RTK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
T6 2,5 CR G6
sobre medida do 97289 com Altura de compresso constante
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00191 2 2 000 Cilindro-: 97; jogo: 2; [T6 G6 CR 2.5] [M IWU 2.5] [DSF CR 4]
80 00191 2 2 050 97.5 / 80 00191 2 2 100 98
77 594 610 0.25 / 77 594 615 0.25 / 77 594 620 0.50 / 77 594 625 0.50 / 77 594 630 0.75 / 77 594 635 0.75 /
77 594 640 1.00 / 77 594 645 1.00 77594615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 354 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 841 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 841 610 0.25 / 87 841 620 0.50 / 87 841 630 0.75 / 87 841 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
21 97
OM 352 A 01.1971 D A 6 5700 cm 2V 93 kW 125 CV 17:1 128
MB-TRAC 1500, Series 1017, Series 1217, Series 1417, Series 1617, U 1000, U 1200, U 1300, U 1500, U 1700, U 425, UZ 150
40 240 600 Cilindro-: 97; KH: 64.9; VT1: -2.2; MT: -20; M: 55; GL: 104.9; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
HK, RTK
T6 2,5 CR G6 M
M 2,5
DSF 4 CR
92 581 610 97.5 / 92 581 620 98
HK, RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO
DSF 4 CR
pisto com 3 anis de segmento
92 581 810 97.5
RTK, HK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO
DSF 4 CR
93 750 600 Cilindro-: 97; KH: 65.2; MT: -21.5; M: 55; GL: 105.2; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
HK, RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO
DSF 4 CR

cont...

MERCEDES-BENZ
80 00191 2 2 050 97.5 / 80 00191 2 2 100 98
77 594 610 0.25 / 77 594 615 0.25 / 77 594 620 0.50 / 77 594 625 0.50 / 77 594 630 0.75 / 77 594 635 0.75 /
77 594 640 1.00 / 77 594 645 1.00 77594615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 354 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 841 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 841 610 0.25 / 87 841 620 0.50 / 87 841 630 0.75 / 87 841 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
22 97
OM 352 A 196502.1989 D A 6 5700 cm 93-129 kW 125-173 CV 17:1 128
1313, 608E, 708E, Series 1316, Series 1317, Series 1318, Series 1516, Series 1517, Series 1518, Series 2216, Series 2217, Series 608, U
1200, U 1300, U 1500, U 1700
HK, RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
1 Anel ferro fundido
M 40 239 600 Cilindro-: 97; KH: 64.9; VT1: -2.4; MT: -20; M: 55; GL: 115.4; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,1
HK, RTK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
anel de Ao
90 276 604 97 / 90 276 606 97.5 / 90 276 608 97.5
RTK, HK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
-
90276601 / 90276608 - 1 Canaleta Ao
90 276 707 Cilindro-: 97; KH: 65.2; VT1: -2.2; MT: -20; M: 55; GL: 115.7; pino: 36x82.5; FM: 0,1
90 276 717 97.5
RTK, HK, URK
HK, RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00109 2 1 050 97.5 / 80 00109 2 1 100 98
80 00192 2 2 050 97.5
77 594 610 0.25 / 77 594 615 0.25 / 77 594 620 0.50 / 77 594 625 0.50 / 77 594 630 0.75 / 77 594 635 0.75 /
77 594 640 1.00 / 77 594 645 1.00 77594615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 354 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 841 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 841 610 0.25 / 87 841 620 0.50 / 87 841 630 0.75 / 87 841 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
23 97
OM 352 A 01.196712.1984 D A 6 5700 cm 2V 115-125 kW 156-170 CV 16:1 128
Agrcola, Industrial, Martimo, Series 1217, Series 1413, Series 1417, Series 1617, U 1000, U 1200, U 1250, U 1300, U 1500, U 1700,
Veicular M
HK, RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO
DSF 4 CR
93 125 600 Cilindro-: 97; KH: 64.9; MT: -21.5; GL: 104.9; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
RTK, HK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
93 125 800 Cilindro-: 97; KH: 64.9; MT: -21.5; GL: 104.9; pino: 36x82.5; FM: 0,1
RTK, HK
93 126 600 Cilindro-: 97; KH: 64.6; MT: -21.5; GL: 104.6; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
RTK, HK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
93 126 800 Cilindro-: 97; KH: 64.6; MT: -21.5; GL: 104.6; pino: 36x82.5; FM: 0,1
RTK, HK
similar ao 93750; com altura de compresso -060 mm
93 750 600 Cilindro-: 97; KH: 65.2; MT: -21.5; M: 55; GL: 105.2; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,1
93 750 610 97.5 / 93 750 620 98
HK, RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
93 750 800 Cilindro-: 97; KH: 65.2; MT: -21.5; M: 55; GL: 105.2; pino: 36x82.5; FM: 0,1
93 750 810 97.5
RTK, HK

80 00191 2 2 050 97.5 / 80 00191 2 2 100 98
77 594 610 0.25 / 77 594 615 0.25 / 77 594 620 0.50 / 77 594 625 0.50 / 77 594 630 0.75 / 77 594 635 0.75 /
77 594 640 1.00 / 77 594 645 1.00 77594615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 354 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 841 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 841 610 0.25 / 87 841 620 0.50 / 87 841 630 0.75 / 87 841 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
M 50 009 109 Distncia entre centros: 230; dimetro da bronzina de biela: 65; pino: 36; biela paralela
24 97,5
OM 364 A 1964 D A 4 3972 cm 2V 100 kW 135 CV 18:1 133
Series 712, Series 811, Series 812

RTK, HK
RTK, HK
RTK, HK
cont...

MERCEDES-BENZ
93 831 600 Cilindro-: 97.5; KH: 62.8; MT: -22.35; M: 56; GL: 107.8; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,11
93 831 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
93 831 800 Cilindro-: 97.5; KH: 62.8; MT: -22.35; M: 56; GL: 107.8; pino: 36x82.5; FM: 0,11
93 831 810 98
RTK

80 00192 2 6 000 Cilindro-: 97.5; jogo: 2; [T6 G6 MO 2.5] [M G6 IWU CR 2.5] [DSF CR 4]
80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 000 Cilindro-: 97.5; jogo: 2; [T6 ST MO 2.5] [M G6 IWU CR 2.5] [DSF CR 4]
80 00192 2 7 050 98
77 595 610 0.25 / 77 595 615 0.25 / 77 595 620 0.50 / 77 595 625 0.50 / 77 595 630 0.75 / 77 595 635 0.75 /
77 595 640 1.00 / 77 595 645 1.00 77595615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B M
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
50 017 390 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 391 IN; 42 x 8.93 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
25 97,5
OM 364 A D A 4 3972 cm 2V 17:1 133
712C, 912C
97 294 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
97 294 810 98
RTK
RTK, HK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
HK, RTK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 050 98
77 595 610 0.25 / 77 595 615 0.25 / 77 595 620 0.50 / 77 595 625 0.50 / 77 595 630 0.75 / 77 595 635 0.75 /
77 595 640 1.00 / 77 595 645 1.00 77595615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
50 017 390 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 391 IN; 42 x 8.93 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
26 97,5
OM 364 900/-000
D AN 4 3972 cm 2V 133
M Series 709
93 951 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 G3
DSF 4 CR
93 951 810 98
RTK, HK
93 964 810 98
RTK, HK
RTK, HK
cont...

MERCEDES-BENZ
80 00191 2 2 050 Cilindro-: 97.5; jogo: 2; [T6 G6 CR 2.5] [M IWU 2.5] [T6 G6 CR 2.5]
80 00191 2 2 100 98
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
78 754 604 PL-L; STD [par] 32.000 / 35.000 / 21.000 / 1.487 St/A
50 017 055 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 389 IN; 42.8 x 8.942 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
27 97,5
OM 366 A 196403.1991 D A 6 5958 cm 2V 90-125 kW 120-170 CV 18,0:1 133
O 1318, O 371, Series 1116, Series 1218, Series 1316, Series 1317, Series 1318, Series 1319, Series 1418, Series 1516, Series 1517, Series
1518, Series 1618, Series 1620, Series 1621, Series 1718, Series 2216, Series 2220, Series 2318
RTK, HK
RTK, HK
RTK, HK
93 831 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
93 831 810 98
RTK

cont...

MERCEDES-BENZ
80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 050 98
77 596 610 0.25 / 77 596 615 0.25 / 77 596 620 0.50 / 77 596 625 0.50 / 77 596 630 0.75 / 77 596 635 0.75 /
77 596 640 1.00 / 77 596 645 1.00 77596615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 428 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 428 610 0.25 / 87 428 620 0.50 / 87 428 630 0.75 / 87 428 640 1.00
50 017 390 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 391 IN; 42 x 8.93 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
28 97,5
OM 366 A Euro 2 01.1966 D A 6 5958 cm 2V 90-125 kW 120-170 CV 18:1 133
OF 1318, OH 1318, Series 1418, Series 1618

97 294 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
97 294 810 98
RTK
RTK, HK
M T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
HK, RTK
T6 2,5 CR G6
M 2,5
DSF 4 CR
80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 050 98
77 596 610 0.25 / 77 596 615 0.25 / 77 596 620 0.50 / 77 596 625 0.50 / 77 596 630 0.75 / 77 596 635 0.75 /
77 596 640 1.00 / 77 596 645 1.00 77596615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 428 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 428 610 0.25 / 87 428 620 0.50 / 87 428 630 0.75 / 87 428 640 1.00
cont...

MERCEDES-BENZ
50 017 390 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 391 IN; 42 x 8.93 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
29 97,5
OM 366 LA Euro 2 1964 D LA 6 6000 cm 2V 135 kW 184 CV 18:1 133
O 371, OF 1620 PLUS, OF 1721, OF 1723

40 242 600 Cilindro-: 97.5; KH: 62.7; MT: -22.25; M: 52.7; GL: 107.7; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
RTK, HK, TPL
T6 2,5 MO G6
M 2,5 CR G6
DSF 4 CR
99 443 600 Cilindro-: 97.5; KH: 63; MT: -22.25; M: 52.7; GL: 108; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
99 443 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
99 443 800 Cilindro-: 97.5; KH: 63; MT: -22.25; GL: 108; pino: 36x82.5; FM: 0,12
99 443 810 98
RTK
99 443 960 Pisto: 99443600; Camisa de cilindro: 89177190 M
80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 050 98
77 596 610 0.25 / 77 596 615 0.25 / 77 596 620 0.50 / 77 596 625 0.50 / 77 596 630 0.75 / 77 596 635 0.75 /
77 596 640 1.00 / 77 596 645 1.00 77596615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 428 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 428 610 0.25 / 87 428 620 0.50 / 87 428 630 0.75 / 87 428 640 1.00
50 017 871 EX; 36 x 9.932 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 794 IN; 42 x 8.942 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 20 - 5 -
50 009 107 Distncia entre centros: 230; dimetro da bronzina de biela: 65; pino: 36; biela trapezoidal
30 97,5
OM 366 LA Euro 1 03.1986 D LA 6 6000 cm 2V 135 kW 184 CV 17,25:1 128
O 371, OF 1318, OF 1618, OH 1318

40 241 600 Cilindro-: 97.5; KH: 62.5; MT: -22.6; M: 54.65; GL: 107.5; pino: 36x82.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
RTK, TPL, HK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 CR G6
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
92 525 610 98
RTK, TPL
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
92 525 810 98
RTK

80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 050 98
77 596 610 0.25 / 77 596 615 0.25 / 77 596 620 0.50 / 77 596 625 0.50 / 77 596 630 0.75 / 77 596 635 0.75 /
77 596 640 1.00 / 77 596 645 1.00 77596615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
M 87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 428 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 428 610 0.25 / 87 428 620 0.50 / 87 428 630 0.75 / 87 428 640 1.00
50 017 390 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 794 IN; 42 x 8.942 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 20 - 5 -
31 97,5
OM 366 LA Euro 0 196412.1998 D LA 6 5958 cm 2V 150 kW 204 CV 17,25:1 133
1621, O 1318, Series 1421, Series 1620, Series 1721

RTK, HK
RTK, HK
RTK, HK
cont...

MERCEDES-BENZ
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 MO G3
DSF 4 CR
93 831 810 98
RTK

80 00192 2 6 050 98 / 80 00192 2 6 100 98.5
80 00192 2 7 050 98
77 596 610 0.25 / 77 596 615 0.25 / 77 596 620 0.50 / 77 596 625 0.50 / 77 596 630 0.75 / 77 596 635 0.75 /
77 596 640 1.00 / 77 596 645 1.00 77596615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
M
87 428 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 428 610 0.25 / 87 428 620 0.50 / 87 428 630 0.75 / 87 428 640 1.00
50 017 390 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 391 IN; 42 x 8.93 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
32 97,5
OM 366 Euro 0 906
02.1993 D AN 6 5958 cm 2V 92-102 kW 125-139 CV 17,25:1 133
1115, 1315, L1214, LK1214, O 370, Series 1114, Series 1314, Series 1414, Series 1614, Series 1814
93 951 610 98
RTK
T6 2,5 MO G6
M 2,5 G3
DSF 4 CR
93 951 810 98
RTK, HK
cont...

MERCEDES-BENZ
93 964 810 98
RTK, HK
RTK, HK
80 00191 2 2 050 Cilindro-: 97.5; jogo: 2; [T6 G6 CR 2.5] [M IWU 2.5] [T6 G6 CR 2.5]
80 00191 2 2 100 98
87 245 604 NW-L; STD [jogo] 55.960 / 60.000 / 26.000 / 2.012; 55.710 / 60.000 / 26.000 / 2.137; 55.210 / 60.000 / 26.000 / 2.387;
55.460 / 60.000 / 26.000 / 2.262 St/B; St/W
87 245 624 0.50 / 87 245 694 SEMI
87 354 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 428 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 428 610 0.25 / 87 428 620 0.50 / 87 428 630 0.75 / 87 428 640 1.00
78 754 604 PL-L; STD [par] 32.000 / 35.000 / 21.000 / 1.487 St/A
M
50 017 055 EX; 36 x 9.933 x 140.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 389 IN; 42.8 x 8.942 x 140.5 x B - Cr - 30 - 5 -
33 102
OM 904 LA Euro 3 03.1997 D LA 4 4249 cm 130 kW 177 CV 17,4:1 130
OM 904 914, 917, 927 - 928, 936, 946 (USA), 950 - 951, 953, 961, 964
2000 D LA 4 4250 cm 2V 135 kW 184 CV 130
1718, ACCELO 915C, Atego 1015, Atego 1017, Atego 1018, Atego 1215, Atego 1217, Atego 1218, Atego 1317, Atego 1318, Atego 1418,
Atego 1517, Atego 1518, Atego 1718, Atego 715, Atego 815, Atego 817, Atego 915, Atego 917, Atego 918, OF 1218, OF 1418, OH 1418
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
pino de pisto 42,00 mm
89 513 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 106 C= 109.5 L= 220 H= 6.2
80 00371 1 0 000 Cilindro-: 102; jogo: 1; [T6 G6 PC 3] [M IWU CR 2.5] [DSF CR 4]
77 538 600 HL; STD [jogo] 86.010 / 91.000 / 23.300 / 2.475 St/A; St/B/G1
77 538 610 0.25
77 823 600 PL; STD [jogo] 70.015 / 75.000 / 26.300 / 2.478 St/A; St/B/S
77 823 610 0.25 A bronzina superior est marcada com "SPUTTER"
72 369 690 PL-B; SEMI 42.000 / 46.000 / 33.750 / St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
cont...

MERCEDES-BENZ
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
34 102
OM 904 LA Euro 2 D LA 4 4250 cm 2V 110 kW 150 CV 17:1 130
ACCELO 915C, OF 1418, OH 1418, SERIES 10-914, Series 1215, Series 1218, Series 1318, Series 1718
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
94 705 800 Cilindro-: 102; KH: 64.4; MT: -13.9; M: 73.23; GL: 102.4; pino: 40x78; FM: 0,13
RTK
77 538 610 0.25
72 369 690 PL-B; SEMI 42.000 / 46.000 / 33.750 / St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
35 102
OM 904 915 - 916 M
D LA 4 4250 cm 2V 100 kW 136 CV 130
Atego 1015, Atego 1018, Atego 1023, Atego 1214, Atego 1215, Atego 712, Atego 714, Atego 715, Atego 812, Atego 814, Atego 815
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
77 538 610 0.25
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III

MERCEDES-BENZ
36 102
OM 906 915, 963
D LA 6 6374 cm 2V 180 kW 245 CV 130
Atego 1015, Atego 1018, Atego 1023, Atego 1024, Atego 1223, Atego 1224, Atego 1323, Atego 1523, Atego 1524, Atego 1923, Atego
2223, Atego 823, Atego 923
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
RTK
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR

M 94 931 960 Pisto: 94931600; Camisa de cilindro: 89513190
77 539 610 0.25
77 543 690 NW-L; SEMI [jogo] 67.970 / 72.000 / 29.300 / 2.400; 67.970 / 72.000 / 19.800 / 2.400 St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
37 102
OM 906 916, 925 - 928, 933, 935, 939, 952 - 953, 955, 957 (USA) - 958 (USA), 959 (MEX/USA), 960, 965, 968 (USA), 971
(USA), 975, 978 (USA), 980 (USA) - 981 (USA), 983
2000 D LA 6 6374 cm 2V 224 kW 300 CV 130
Atego 1023, Atego 1225, Atego 1228, Atego 1325, Atego 1523, Atego 1525, Atego 1528, Atego 1725, Atego 1823, Atego 1828, Atego
2523, Atego 2528, Atego 2628, Atego 823, Atego 923, Atego 925, Conecto O 345, Freightliner (USA), O 500, Series 1725, Series 1728,
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
77 539 610 0.25
77 543 690 NW-L; SEMI [jogo] 67.970 / 72.000 / 29.300 / 2.400; 67.970 / 72.000 / 19.800 / 2.400 St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
38 102
OM 906 949 (USA)
D LA 6 6374 cm 2V 180 kW 245 CV 130
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR
39 102
OM 906 Euro 2 985, 988
D LA 6 6374 cm 2V 180 kW 245 CV 17,4:1 130
1718, O 500
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR M
DSF 4 CR
RTK
RTK, TPL
T6 3 PC G6
M 2,5 CR
DSF 4 CR

77 539 610 0.25
77 543 690 NW-L; SEMI [jogo] 67.970 / 72.000 / 29.300 / 2.400; 67.970 / 72.000 / 19.800 / 2.400 St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III

MERCEDES-BENZ
40 106
OM 926 Euro 3 915
2000 D LA 6 7201 cm 2V 240 kW 326 CV 17:1 136
77 539 610 0.25
77 543 690 NW-L; SEMI [jogo] 67.970 / 72.000 / 29.300 / 2.400; 67.970 / 72.000 / 19.800 / 2.400 St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
41 125
OM 401 900-001, 900/-000
04.19721985 D AN 6 9572 cm 2V 129 kW 175 CV 17,2:1 130
OM 401 900-400, 917
04.197212.1989 D A 6 9572 cm 2V 188 kW 256 CV 130
OM 401 901/-000
D AN 6 10456 cm 2V 142
OM 401 905 - 909, 912 - 916, 918 - 919, 921 - 923
04.197206.1987 D AN 6 9572 cm 2V 141 kW 192 CV 17,2:1 130
OM 401 924
01.1987 D AN 6 10456 cm 2V 144 kW 196 CV 17,5:1 142
OM 401 925 - 928
01.1987 D AN 6 9572 cm 2V 141 kW 192 CV 17,2:1 130
O 303, Series 1019, Series 1219, Series 1419, Series 1619, Series 1719, Series 1819, Series 1916, Series 1919, Series 2219
78 692 600 PL; STD [par] 90.000 / 95.000 / 31.000 / 2.473 St/B/G1
78 692 610 0.25 / 78 692 620 0.50
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
M 87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B 02.1976
42 125
OM 401 Euro 1 901-504, 970, 972 - 981, 984 - 991, 993 - 994
09.199102.2001 D LA 6 9572 cm 2V 230 kW 313 CV 130
O 404, Series 1222, Series 1224, Series 1226, Series 1227, Series 1231, Series 1422, Series 1424, Series 1427, Series 1429, Series 1431,
Series 1627, Series 1726, Series 1727, Series 1824, Series 1827, Series 1831, Series 1922, Series 1927, Series 2024, Series 2027, Series
2031, Series 2422, Series 2426, Series 2427, Series 2524, Series 2527, Series 2531, Series 2624, Series 2627, Series 2629, Series 2631,
77 262 694 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B Biela trapezoidal
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50

MERCEDES-BENZ
43 125
OM 402 900-001, 900-003, 900-004
04.197212.1989 D AN 8 12760 cm 2V 188 kW 256 CV 16,75:1 130
OM 402 900-400, 900/-000
D A 8 12760 cm 2V 180 kW 245 CV 16,75:1 130
OM 402 901/-000
D AN 8 13941 cm 2V 142
OM 402 905 - 907, 910 - 914, 916 - 917, 919, 921, 923 - 928
03.197501.1987 D AN 8 12760 cm 2V 188 kW 256 CV 17,2:1 130
OM 403 900-001, 900-002, 900/-000, 905 - 906, 910/-000 - 911/-000, 915 - 919, 930 - 935
04.197212.1989 D AN 10 15960 cm 2V 261 kW 355 CV 17,2:1 130
OM 404 900/-000
01.197312.1989 D AN 12 19140 cm 2V 130
OM 404 901-400
01.197312.1989 D A 12 20911 cm 2V 142
OM 404 901/-000, 918
01.197312.1989 D AN 12 20911 cm 2V 236 kW 320 CV 142
78 692 600 PL; STD [par] 90.000 / 95.000 / 31.000 / 2.473 St/B/G1
78 692 610 0.25 / 78 692 620 0.50
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
44 125
OM 402 Euro 1 901/-504, 970 - 973, 975, 977 - 978, 980 - 990, 995 - 996
10.199002.2001 D LA 8 12760 cm 2V 280 kW 381 CV 130
O 303, O 330, O 340, O 404, Series 1838, Series 1840, Series 1844, Series 1853, Series 1938, Series 2031, Series 2038, Series 2538, Series
2540, Series 2544, Series 2635, Series 2638, Series 2644, Series 3235, Series 3238, Series 3535, Series 3538
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50 M
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
45 125
OM 409 901-000
01.198512.1989 D AN 5 9204 cm 2V 150
87 504 614 0.25 / 87 504 624 0.50
87 506 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 506 610 0.25 / 87 506 620 0.50
46 128
OM 345 913 (BRA), 960 (BRA)
10.1975 D A 6 11581 cm 2V 210 kW 285 CV 16,5:1 150
OM 355 968 - 969, 977 (MEX)
11.196402.2001 D A 6 11581 cm 2V 207 kW 280 CV 16,5:1 150
O 302, O 370, O 371, O 373, Series 1924, Series 1928, Series 1929, Series 1930, Series 2628
92 582 600 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -2; VT2: -2.2; MT: -28.5; M: 70; GL: 161.26; pino: 48x108; Quantidade de canaletas:
4; FM: 0,13
92 582 610 128.5
HK, RTK
T6 3,5 MO G6
M 3,5 MO
N 3,5 MO
DSF 6,5 CR
92 582 800 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -2; VT2: -2.2; MT: -28.5; M: 70; GL: 161.26; pino: 48x108; FM: 0,13
92 582 820 128.5
RTK, HK
OM 355.968: ; O 302: 04.1970 Series 192, Series 1929:
cont...

MERCEDES-BENZ
89 721 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 134.55 C= 138.4 L= 287.4
80 00196 1 3 000 Cilindro-: 128; jogo: 1; [T6 G6 CR 3.5] [M 3.5] [M 3.5] [DSF CR 6.5]
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 314 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
87 735 604 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 95.000 / 102.000 / 64.800 / 3.472; 95.000 / 100.000 / 35.150 / 2.470; 95.000 / 100.000 /
52.150 / 2.470 St/B/G
87 735 614 0.25 / 87 735 624 0.50 / 87 735 634 0.75 / 87 735 644 1.00
87 737 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 737 610 0.25 / 87 737 620 0.50 / 87 737 630 0.75 / 87 737 640 1.00
50 017 120 EX; 37 x 8.935 x 165.2 x E - Cr - 30 - 5 -
50 017 119 IN; 42 x 8.94 x 130.6 x B - Cr - 30 - 5 -
47 128
OM 355/5 A 196403.1991 D A 5 9650 cm 4V 125 kW 170 CV 16:1;1 150
O 371, Series 1519, Series 1520, Series 1819, Series 1924, Series 1929, Series 1932, Series 2219, Series 2220
97 276 610 128.5
RTK
T6 3,5 MO G6
M 3,5
N 3,5
DSF 6,5 CR
97 276 810 128.5
RTK
M 89 720 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 134.31 C= 138.16 L= 287.4 H= 6.9
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 315 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
87 365 694 NW-L; SEMI [jogo] 53.470 / 58.000 / 30.000 / ; 53.270 / 58.000 / 30.000 / ; 53.770 / 58.000 / 30.000 / ; 53.870 / 58.000 /
33.000 / ; 53.670 / 58.000 / 55.000 / St/W
87 376 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 376 610 0.25 / 87 376 620 0.50 / 87 376 630 0.75 / 87 376 640 1.00
52.150 / 2.470 St/B/G
87 377 614 0.25 / 87 377 624 0.50 / 87 377 634 0.75 / 87 377 644 1.00
50 017 120 EX; 37 x 8.935 x 165.2 x E - Cr - 30 - 5 -
50 017 119 IN; 42 x 8.94 x 130.6 x B - Cr - 30 - 5 -
48 128
OM 355/6 A 10.1975 D A 6 11580 cm 4V 209 kW 285 CV 15:1 150
1924A, 1929, O 370 RSD, O 371 RS

92 582 600 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -2; VT2: -2.2; MT: -28.5; M: 70; GL: 161.26; pino: 48x108; Quantidade de canaletas:
4; FM: 0,13
HK, RTK
T6 3,5 MO G6
M 3,5 MO
N 3,5 MO
DSF 6,5 CR
97 276 610 128.5
RTK
T6 3,5 MO G6
M 3,5
N 3,5
DSF 6,5 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
97 276 810 128.5
RTK
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 314 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
87 388 694 NW-L; SEMI [jogo] 53.470 / 58.000 / 30.000 / ; 53.270 / 58.000 / 30.000 / ; 53.770 / 58.000 / 30.000 / ; 53.870 / 58.000 /
33.000 / ; 53.670 / 58.000 / 55.000 / St/W
52.150 / 2.470 St/B/G
87 735 614 0.25 / 87 735 624 0.50 / 87 735 634 0.75 / 87 735 644 1.00
87 737 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 737 610 0.25 / 87 737 620 0.50 / 87 737 630 0.75 / 87 737 640 1.00
50 017 120 EX; 37 x 8.935 x 165.2 x E - Cr - 30 - 5 -
50 017 119 IN; 42 x 8.94 x 130.6 x B - Cr - 30 - 5 -
49 128
OM 355 LA 11.1980 D LA 6 11900 cm 2V 235 kW 320 CV 15:1 150
O 370, Series 1524, Series 1525, Series 1933

97 276 610 128.5
RTK
T6 3,5 MO G6
M 3,5
N 3,5
DSF 6,5 CR
97 276 810 128.5 M
RTK
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 314 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
87 388 694 NW-L; SEMI [jogo] 53.470 / 58.000 / 30.000 / ; 53.270 / 58.000 / 30.000 / ; 53.770 / 58.000 / 30.000 / ; 53.870 / 58.000 /
33.000 / ; 53.670 / 58.000 / 55.000 / St/W
52.150 / 2.470 St/B/G
87 735 614 0.25 / 87 735 624 0.50 / 87 735 634 0.75 / 87 735 644 1.00
87 737 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 737 610 0.25 / 87 737 620 0.50 / 87 737 630 0.75 / 87 737 640 1.00
50 017 120 EX; 37 x 8.935 x 165.2 x E - Cr - 30 - 5 -
50 017 119 IN; 42 x 8.94 x 130.6 x B - Cr - 30 - 5 -
50 128
OM 355 LA D LA 6 11900 cm 2V 250 kW 340 CV 14:1 150
OM355/6 LA D LA 6 11580 cm 176 kW 240 CV 14:1 150

LS1934, Series 1934
97 277 610 128.5
RTK
T6 3,5 CR G6
M 3,5
M 3,5
DSF 6,5 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
97 277 810 128.5
RTK
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 314 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
52.150 / 2.470 St/B/G
87 735 614 0.25 / 87 735 624 0.50 / 87 735 634 0.75 / 87 735 644 1.00
87 737 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 737 610 0.25 / 87 737 620 0.50 / 87 737 630 0.75 / 87 737 640 1.00
50 017 758 EX; 37 x 8.933 x 165.1 x Bi - E/B - Cr - 30 - 6 -
50 017 757 IN; 42 x 8.942 x 130 x B - Cr - 30 - 6 -
51 128
OM 355 962
09.196912.1974 D AN 6 11581 cm 2V 176 kW 240 CV 17,2:1 150
Series 1624, Series 2024, Series 2223, Series 2224
87 314 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
52.150 / 2.470 St/B/G
M 87 735 614 0.25 / 87 735 624 0.50 / 87 735 634 0.75 / 87 735 644 1.00
87 737 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 737 610 0.25 / 87 737 620 0.50 / 87 737 630 0.75 / 87 737 640 1.00
52 128
OM 355/6 09.1967 D AN 6 11580 cm 148 kW 200 CV 16,0:1 150
OM 355 196403.1991 D AN 6 11600 cm 4V 154 kW 210 CV 16:1 150

1924, O 364, O 370, O 370 R, Series 1519, Series 1520, Series 1819, Series 1924, Series 1929, Series 1932, Series 2219, Series 2220
97 147 600 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -1.1; VT2: -1.1; MT: -27; GL: 161.26; pino: 48x108; Quantidade de canaletas: 4; FM:
0,11
97 147 610 128.5
RTK, HK
T6 3,5 CR G6
M 3,5
M 3,5
DSF 6,5 CR
97 147 800 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -1.1; VT2: -1.1; MT: -27; GL: 161.26; pino: 48x108; FM: 0,11
97 147 810 128.5
RTK, HK
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 314 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
87 388 694 NW-L; SEMI [jogo] 53.470 / 58.000 / 30.000 / ; 53.270 / 58.000 / 30.000 / ; 53.770 / 58.000 / 30.000 / ; 53.870 / 58.000 /
33.000 / ; 53.670 / 58.000 / 55.000 / St/W
52.150 / 2.470 St/B/G
87 735 614 0.25 / 87 735 624 0.50 / 87 735 634 0.75 / 87 735 644 1.00
cont...

MERCEDES-BENZ
87 737 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 737 610 0.25 / 87 737 620 0.50 / 87 737 630 0.75 / 87 737 640 1.00
50 017 056 EX; 37 x 8.935 x 165.4 x E - Cr - 45 - 5 -
50 017 044 IN; 42 x 8.94 x 129.8 x B - Cr - 45 - 5 -
53 128
OM 421 900, 906 - 909
11.196412.1991 D AN 6 10965 cm 2V 159 kW 216 CV 142
O 302, O 303, Series 1222, Series 1225, Series 1422, Series 2222
80 00195 1 0 000 Cilindro-: 128; jogo: 1; [T6 G6 MO 3] [M G3 IWU CR 3] [DSF CR 4]
78 692 600 PL; STD [par] 90.000 / 95.000 / 31.000 / 2.473 St/B/G1
78 692 610 0.25 / 78 692 620 0.50
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
54 128
OM 421 901-410, 901/-400, 951
02.198404.1989 D A 6 10965 cm 2V 184 kW 250 CV 142
OM 421 901-500, 901-510
02.1984 D LA 6 10965 cm 2V 142
O 303
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
55 128 M
OM 422 900/-000, 905 - 923
01.198002.2001 D AN 8 14618 cm 2V 206 kW 280 CV 142
OM 424 900/-000
01.198408.1987 D AN 12 21930 cm 2V 142
Series 3025, Series 3028, Series 3035, Series 3228, Series 3235, Series 3328, Series 3335, Series 3528
78 692 600 PL; STD [par] 90.000 / 95.000 / 31.000 / 2.473 St/B/G1
78 692 610 0.25 / 78 692 620 0.50
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50

MERCEDES-BENZ
56 128
OM 422 901-410, 951 - 952, 954, 956 - 958, 963
197907.1992 D A 8 14618 cm 2V 243 kW 330 CV 142
OM 422 901-500, 953, 955, 959
06.1990 D LA 8 14618 cm 2V 276 kW 375 CV 142
OM 423 900/-000, 905 - 909
01.198302.2001 D AN 10 18273 cm 2V 261 kW 355 CV 142
OM 423 901-400, 901-500
1984 D A 10 18273 cm 2V 142
OM 423 901-510, 950 - 951
09.1994 D LA 10 18273 cm 2V 368 kW 500 CV 142
OM 424 901-400
1980 D A 12 21930 cm 2V 142
OM 424 901-500, 901-510
1980 D LA 12 21930 cm 2V 441 kW 600 CV 142
OM 440 Euro 1 940 - 942, 945
08.1994 D A 8 14618 cm 2V 250 kW 340 CV 18:1 142
OM 440 Euro 1 970 - 973, 975 - 976, 978 - 979
02.2001 D LA 8 14618 cm 2V 370 kW 503 CV 16,75:1 142
OM 442 Euro 1 901-404, 977 - 978
07.199510.1993 D A 8 14618 cm 2V 250 kW 340 CV 142
OM 442 Euro 1 901-504
03.1991 D LA 8 14618 cm 2V 142
OM 442 901-520, 901/-400
12.2003 D LA 8 14618 cm 2V 142
OM 442 Euro 0 941 - 946, 950, 952, 954 - 955, 957 - 968, 971 - 972, 976
198502.2001 D A 8 14618 cm 2V 269 kW 366 CV 142
M 2629, Series 2633, Series 2635, Series 2636, Series 2638, Series 2644, Series 2648, Series 2650, Series 2653, Series 2828, Series 2833,
Series 4844, Series 4850, Series 4853, Series 4936, Series 5035, Series 5436, Series 6036
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
57 128
OM 441 901-400
02.1991 D A 6 10965 cm 2V 142
OM 441 901-500, 901-505, 901-507, 901-520, 951, 981 - 983
07.199507.1992 D LA 6 10965 cm 2V 250 kW 340 CV 142
OM 441 Euro 1 901-504, 980, 986 - 999
09.199102.2001 D LA 6 10965 cm 2V 250 kW 340 CV 142
OM 441 Euro 0 950, 953, 955
12.198709.1992 D A 6 10965 cm 2V 200 kW 272 CV 142
OM 441 Euro 0 960 - 962, 985
08.1994 D LA 6 10965 cm 2V 250 kW 340 CV 142
O 303, O 304, O 340, O 403, O 404, Series 1226, Series 1234, Series 1622, Series 1627, Series 1628, Series 1633, Series 1726, Series 1732,
Series 3234, Series 3235, Series 3238, Series 3534
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
cont...

MERCEDES-BENZ
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
58 128
OM 441 901-530
D LA 6 10965 cm 2V 250 kW 340 CV 142
OM 447 Euro 1 903-704
D LA 6 11970 cm 2V 18:1 155
59 128
OM 442 901-500, 901-501, 901-502, 989
12.2003 D LA 8 14618 cm 2V 362 kW 492 CV 142
OM 442 Euro 1 901-505, 901-506, 995 - 999
03.199105.1998 D LA 8 14618 cm 2V 370 kW 503 CV 142
OM 442 Euro 2 901-507, 901-508
D LA 8 14618 cm 2V 142
OM 442 Euro 0 951, 953, 974 - 975, 980, 982 - 983, 985, 991 - 994
198502.2001 D LA 8 14618 cm 2V 362 kW 492 CV 142
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
60 128
OM 443 Euro 0 901-500, 980
08.198902.2001 D LA 10 18273 cm 2V 412 kW 560 CV 142 M
OM 443 901/-400
08.198902.1991 D A 10 18273 cm 2V 142
OM 443 Euro 0 940
02.2001 D A 10 18273 cm 2V 340 kW 462 CV 142
Series 6036
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
61 128
OM 444 Euro 0 901-500
05.198802.1991 D LA 12 21920 cm 2V 142
OM 444 Euro 0 901/-400
05.198802.1991 D A 12 21920 cm 2V 142
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50

MERCEDES-BENZ
62 128
OM 447 D A 6 11967 cm 215 kW 292 CV 16,25:1 155
OM 447 LA 11.1980 D LA 6 11967 cm 4V 300 kW 408 CV 16,25:1 155

OM 447 LA D LA 6 11967 cm 4V 300 kW 408 CV 17,25:1 155
OM 476 Euro 2 977 (BRA)
11.1995 D LA 6 11970 cm 2V 264 kW 360 CV 155
OM 476 Euro 1 985 (BRA)
D LA 6 11970 cm 2V 261 kW 355 CV 16,6:1 155
Industrial, L 1929, L 1938 (ARGENTINA), L 2629, L 2635, LK 1929, LK 2629, LK 2635, LS 1929, LS 1935, LS 2629, LS-1938, LS-1941,
LS-1945, LS-2635, Martimo, O 371, O 374, O 400
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
91 467 600 Cilindro-: 128; KH: 90; MT: -24; M: 77; GL: 140; pino: 46x105; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,16
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
89 390 810 N - Camisa de cilindro mida; A= 144.5 C= 153.8 L= 270 H+F= 9.92+1
Kit comercializado no Brasil com calo de Camisa
40 111 969 Pisto: 40111600; Camisa de cilindro: 89390810 KIT TOP LINE
M 91 467 969 Pisto: 91467600; Camisa de cilindro: 89390810 KIT TOP LINE
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
87 503 614 0.25 / 87 503 624 0.50 / 87 503 634 0.75 / 87 503 644 1.00
87 505 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 505 610 0.25 / 87 505 620 0.50 / 87 505 630 0.75
50 017 057 EX; 51 x 11.935 x 142.5 x - 45 - 5 -
50 017 046 IN; 58.9 x 11.941 x 142.5 x - 60 - 5 -
63 128
OM 447 902-400
D A 6 11970 cm 2V 155
OM 447 902-500
D LA 6 11970 cm 2V 155
OM 447 Euro 0 950 - 953
11.1986 D A 6 11970 cm 2V 206 kW 280 CV 16,25:1 155
O 405
91 379 600 Cilindro-: 128; KH: 90; MT: -26.5; M: 69.6; GL: 140; pino: 46x105; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,16
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
FBo, Lox, RTK
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
97 522 600 Cilindro-: 128; KH: 89.7; MT: -26.5; M: 69.6; GL: 139.7; FM: 0,16
RTK, TPL, Lox
Top Brake
91 379 960 Pisto: 91379600; Camisa de cilindro: 89390810 Top Brake

Top Brake
Top Brake
Top Brake
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
87 503 614 0.25 / 87 503 624 0.50 / 87 503 634 0.75 / 87 503 644 1.00
87 505 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 505 610 0.25 / 87 505 620 0.50 / 87 505 630 0.75
50 017 057 EX; 51 x 11.935 x 142.5 x - 45 - 5 -
50 017 046 IN; 58.9 x 11.941 x 142.5 x - 60 - 5 -
64 128
OM 447 905 - 907, 911
01.198502.2001 D AN 6 11970 cm 2V 177 kW 240 CV 155
OM 447 Euro 1 955 - 958
01.199112.2001 D A 6 11970 cm 2V 184 kW 250 CV 18:1 155
OM 447 Euro 1 981 - 986 M
09.199102.2001 D LA 6 11970 cm 2V 220 kW 300 CV 18:1 155
L-1941, LS-1941, O 405, O 407, O 408
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
87 503 614 0.25 / 87 503 624 0.50 / 87 503 634 0.75 / 87 503 644 1.00
87 505 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 505 610 0.25 / 87 505 620 0.50 / 87 505 630 0.75
65 128
OM 447 Euro 2 971 - 978, 991 - 993
199412.2001 D LA 6 11970 cm 2V 220 kW 300 CV 18:1 155
O 405, O 407, O 408
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
87 503 614 0.25 / 87 503 624 0.50 / 87 503 634 0.75 / 87 503 644 1.00
87 505 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 505 610 0.25 / 87 505 620 0.50 / 87 505 630 0.75

MERCEDES-BENZ
66 128
OM 449 A 03.1986 D A 5 9973 cm 2V 185 kW 252 CV 16,25:1 155
Industrial, L 1625, L 2325, LB 2325, LG 1825, LK 2325, LS 1625, O 371, O 400 R, O 400 UP
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
FBo, Lox, RTK
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
87 504 614 0.25 / 87 504 624 0.50
87 506 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 506 610 0.25 / 87 506 620 0.50
50 017 057 EX; 51 x 11.935 x 142.5 x - 45 - 5 -
M 50 017 046 IN; 58.9 x 11.941 x 142.5 x - 60 - 5 -
67 128
OM 449 LA D LA 5 9973 cm 2V 184 kW 250 CV 16,25:1 155
OM 449 LA D LA 5 9973 cm 2V 221 kW 300 CV 17,25:1 155

L 1633 (ARGENTINA), LS 1630, LS 1633 (ARGENTINA), Martimo, O 371 (MXICO), O 400 R (MXICO), O 400 UP, O 400 UPA, OH 1625 L,
OH 1625 L (EXPORTAO), OH 1630 L, OH 1630 L (EXPORTAO)
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
87 504 614 0.25 / 87 504 624 0.50
87 506 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 506 610 0.25 / 87 506 620 0.50
50 017 057 EX; 51 x 11.935 x 142.5 x - 45 - 5 -
50 017 046 IN; 58.9 x 11.941 x 142.5 x - 60 - 5 -
68 128
OM 457 LA 11.1980 D LA 6 11970 cm 4V 250 kW 340 CV 17,25:1 155
LK 2638, LS-1938, O 500, Series 1938, Series 2638

97 411 600 Cilindro-: 128; KH: 90; MT: -18; GL: 140; pino: 52x103; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,14
RTK, KKK, TPL
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
89 562 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 144.5 C= 155 L= 270 H+F= 10.13+1
97 411 960 Pisto: 97411600; Camisa de cilindro: 89562810 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao
80 00373 1 0 000 Cilindro-: 128; jogo: 1; [T6 ST CR 3] [M IWU CR 3] [DSF CR 4]
50 017 638 EX; 41.1 x 8.933 x 145 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -

50 017 637 IN; 45.6 x 8.843 x 144.9 x B - Cr - 30 - 5 -
M
69 128
OM 475 Euro 1 985 (AFS/LAM)
D LA 5 9973 cm 2V 224 kW 305 CV 16,25:1 155
Series 1630
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
RTK, TPL, Lox
T6 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
cont...

MERCEDES-BENZ
50 017 057 EX; 51 x 11.935 x 142.5 x - 45 - 5 -
50 017 046 IN; 58.9 x 11.941 x 142.5 x - 60 - 5 -
70 128
OM 476 981 - 982 (BRA), 987 (BRA)
D LA 6 11970 cm 2V 294 kW 400 CV 155
O 371, O 374, O 400, Series 1635, Series 1941, Series 1945
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
87 503 614 0.25 / 87 503 624 0.50 / 87 503 634 0.75 / 87 503 644 1.00
87 505 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 95.000 / 36.200 / 2.478 St/B/G1
87 505 610 0.25 / 87 505 620 0.50 / 87 505 630 0.75
71 128
OM 906 LA 01.1966 D LA 4 6374 cm 3V 180 kW 245 CV 17:4:1 130
OM 906 LA 01.1966 D LA 4 6374 cm 3V 190 kW 260 CV 17:4:1 130

ACCELO 915C, O 500, R 1830, Series 1215, Series 1218, Series 1318, Series 1418, Series 1718, Series 1728, Series 2423, Series 2428,
77 543 690 NW-L; SEMI [jogo] 67.970 / 72.000 / 29.300 / 2.400; 67.970 / 72.000 / 19.800 / 2.400 St/B
72 369 690 PL-B; SEMI 42.000 / 46.000 / 33.750 / St/B
79 228 600 AS; STD [par] 94.000 / 117.350 / / 3.300 St/A
50 017 655 34 x 7.943 x 128.75 x - 20 - 1 -
50 004 697 EX; 38 x 8 x 153 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
72 128
OM 355 196403.1991 D AN 5 9700 cm 4V 141 kW 192 CV 16:1 150
O 371, Series 1520, Series 1819, Series 1924, Series 1929, Series 1932, Series 2219, Series 2220
97 147 600 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -1.1; VT2: -1.1; MT: -27; GL: 161.26; pino: 48x108; Quantidade de canaletas: 4; FM:
M 0,11
97 147 610 128.5
RTK, HK
T6 3,5 CR G6
M 3,5
M 3,5
DSF 6,5 CR
97 147 800 Cilindro-: 128; KH: 90.26; VT1: -1.1; VT2: -1.1; MT: -27; GL: 161.26; pino: 48x108; FM: 0,11
97 147 810 128.5
RTK, HK
80 00196 1 3 050 128.5 / 80 00196 1 3 100 129
87 315 694 PL-B; SEMI [jogo] 48.000 / 52.000 / 45.000 / St/B
87 365 694 NW-L; SEMI [jogo] 53.470 / 58.000 / 30.000 / ; 53.270 / 58.000 / 30.000 / ; 53.770 / 58.000 / 30.000 / ; 53.870 / 58.000 /
33.000 / ; 53.670 / 58.000 / 55.000 / St/W
87 376 600 PL; STD [jogo] 78.000 / 83.000 / 41.750 / 2.468 St/B/G
87 376 610 0.25 / 87 376 620 0.50 / 87 376 630 0.75 / 87 376 640 1.00
52.150 / 2.470 St/B/G
87 377 614 0.25 / 87 377 624 0.50 / 87 377 634 0.75 / 87 377 644 1.00
50 017 056 EX; 37 x 8.935 x 165.4 x E - Cr - 45 - 5 -
50 017 044 IN; 42 x 8.94 x 129.8 x B - Cr - 45 - 5 -

MERCEDES-BENZ
73 130
OM 441 900/-000, 905 - 909, 911 - 921, 923 - 927
09.198708.1994 D AN 6 11309 cm 2V 165 kW 224 CV 142
2225, Series 2422, Series 2522
Lox, RTK
R 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
89 396 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 144.5 C= 153.8 L= 253 H+F= 9.92+1
80 00197 1 0 000 Cilindro-: 130; jogo: 1; [R G6 MO 3] [M G3 IWU CR 3] [DSF CR 4]
78 692 600 PL; STD [par] 90.000 / 95.000 / 31.000 / 2.473 St/B/G1
78 692 610 0.25 / 78 692 620 0.50
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50
87 349 690 PL-B; SEMI [jogo] 46.000 / 50.600 / 38.700 / St/B
74 130
OM 442 900/-000, 905 - 911, 914 - 930, 932 - 935, 939
09.198702.2001 D AN 8 15080 cm 2V 218 kW 296 CV 142
O 303, O 330, O 404, Series 1225, Series 1226, Series 1227, Series 1228, Series 1426, Series 1428, Series 1429, Series 1442, Series 1625,
Series 2635, Series 3229, Series 3328, Series 3528, Series 3529, Series 3535
90 614 600 Cilindro-: 130; KH: 81.35; MT: -27.2; M: 60.5; GL: 126.35; pino: 46x99; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,15 M
Lox, RTK
R 3 MO G6
M 3 CR G3
DSF 4 CR
89 396 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 144.5 C= 153.8 L= 253 H+F= 9.92+1
80 00197 1 0 000 Cilindro-: 130; jogo: 1; [R G6 MO 3] [M G3 IWU CR 3] [DSF CR 4]
78 692 600 PL; STD [par] 90.000 / 95.000 / 31.000 / 2.473 St/B/G1
78 692 610 0.25 / 78 692 620 0.50
78 693 600 HL; STD [par] 104.000 / 111.000 / 30.500 / 3.472 St/B/G1
78 693 610 0.25 / 78 693 620 0.50
78 694 614 0.25 / 78 694 624 0.50

MITSUBISHI
Pos Pos
Canter 2.3 D 01.198001.1990 4D55 D 1
Canter 2.5 D 01.198609.1996 4D56 (51 kW) D 1
Montero 2.5 D 04.1986 4D56 (51 kW) D 1
L 200 2.3 D 04.198310.1986 4D55 D 1
L 200 2.5 D 11.198605.1996 4D56 (51 kW) D 1
L 300 2.3 D 04.198310.1986 4D55 D 1
L 300 2.5 D 11.198612.2000 4D56 (51 kW) D 1

MITSUBISHI
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
4D55 D AN 4 91,1 x 90 2346 2 21:1 48-50 65-68 1
4D56 (51 kW) D AN 4 91,1 x 95 2477 2 21:1 51-54 69-72 1
4D56T (62 kW) D A 4 91,1 x 94,7 2469 2 22:1 62-64 84-87 2

MITSUBISHI
1 91,1
4D55 01.198001.1990 D AN 4 2346 cm 2V 48-50 kW 65-68 CV 21:1 90
4D56 (51 kW) 01.198612.2000 D AN 4 2477 cm 2V 51-54 kW 69-72 CV 21:1 95

Canter 2.3 D, Canter 2.5 D, L 200 2.3 D, L 200 2.5 D, L 300 2.3 D, L 300 2.5 D, Montero 2.5 D
80 00428 1 0 000 Cilindro-: 91.1; jogo: 1; [ET G6 IFU CR 2.5] [ET G6 IFU CR 2] [DSF CR 4] 4D55: ; L 300 2.3 D:
50 004 074 EX; 34 x 8 x 136.5 x Bi - Ni - 45 - 1 - III 1984

50 004 071 IN; 40 x 8 x 136.5 x B - Ni - 45 - 1 - III 4D55: 1984
2 91,1
4D56T (62 kW) D A 4 2469 cm 2V 62-64 kW 84-87 CV 22:1 94.7
RTK, KKK
ET 2,5 CR G6
ET 2 CR G6
DSF 4 CR
Seguncia de montagem cilindro 1 2
RTK, KKK
ET 2,5 CR G6
ET 2 CR G6
DSF 4 CR
Seguncia de montagem cilindro 3 4
80 00428 1 0 000 Cilindro-: 91.1; jogo: 1; [ET G6 IFU CR 2.5] [ET G6 IFU CR 2] [DSF CR 4]
50 004 074 EX; 34 x 8 x 136.5 x Bi - Ni - 45 - 1 - III 1988

50 004 071 IN; 40 x 8 x 136.5 x B - Ni - 45 - 1 - III 1988

MWM
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
14.10 NA D AN 4 103 x 129 4300 2 16,3:1 68 92 6
4.10 T D A 4 103 x 129 4300 2 15,8:1 99 135 7
4.10 TCA D A 4 103 x 129 4300 2 16,3:1 79 107 7
6.10 NA D AN 6 103 x 129 4300 2 16,3:1 107 146 8
6.10 T D AN 6 103 x 129 6450 2 16,3:1 135-143 184-195 9
6.10T-6 D A 6 103 x 129 6450 3 16,3:1 135-158 184-215 9
D 222-4 D AN 4 98 x 120 3600 2 18,2:1 30 405 1
D 225-3 D AN 3 100 x 120 2800 2 18:1 50 67 2
D 225-4 D AN 4 100 x 120 3772 2 18:1 58 79 2
D 225-6 D AN 6 100 x 120 5658 2 18:1 68 92 2
D 226 D AN 6 105 x 120 2 18:1 50 68 10
D 226-6 D AN 6 105 x 120 5883 2 17,8:1 10
D 226-6 D AN 6 105 x 120 6234 2 18:1 74-96 101-131 10
D 227-2 D AN 2 100 x 120 1885 4 18:1 25-27 34-37 2
D 227-3 D AN 3 100 x 120 2827 2 18:1 43-45 59-61 2
D 227-4 D AN 4 100 x 120 3768 2 18:1 46-61 63-83 2
D 227-6 D AN 6 100 x 120 5654 2 18:1 63-91 86-124 2
D 229 D AN 0 102 x 120 2940 2 16,6:1 43 58 3
D 327-2 D AN 2 100 x 120 1900 2 16:1 24-27 32-37 2
D 327-3 D AN 3 100 x 120 2900 6 16:1 31-48 42-55 2
D 327-4 D AN 4 100 x 120 3800 2 16:1 47-55 64-74 2
D 327-6 D AN 6 100 x 120 5700 2 16:1 70-82 95-112 2
TD 229- 285 383 D A 4 102 x 120 3922 2 15:1 4
TD 229-4 EC D A 4 102 x 120 3922 2 15,9:1 85 115 5
TD 229-6 EC D A 6 102 x 120 5883 2 15,9:1 99 135 5

MWM
1 98
D 222-4 1954 D AN 4 3600 cm 2V 30 kW 405 CV 18,2:1 120
50 017 764 EX; 37 x 9.95 x 129 x B - Ni - 45 - 23 -

50 017 763 IN; 41 x 9.965 x 129 x B - Ni - 45 - 23 -
2 100
D 225-3 1954 D AN 3 2800 cm 2V 50 kW 67 CV 18:1 120
D 225-4 1954 D AN 4 3772 cm 2V 58 kW 79 CV 18:1 120

D 225-6 1954 D AN 6 5658 cm 2V 68 kW 92 CV 18:1 120
D 227-2 D AN 2 1885 cm 4V 25-27 kW 34-37 CV 18:1 120
D 227-3 D AN 3 2827 cm 2V 43-45 kW 59-61 CV 18:1 120
D 227-4 D AN 4 3768 cm 2V 46-61 kW 63-83 CV 18:1 120
D 227-6 D AN 6 5654 cm 2V 63-91 kW 86-124 CV 18:1 120
D 327-2 1954 D AN 2 1900 cm 2V 24-27 kW 32-37 CV 16:1 120
D 327-3 1954 D AN 3 2900 cm 6V 31-48 kW 42-55 CV 16:1 120
D 327-4 1954 D AN 4 3800 cm 2V 47-55 kW 64-74 CV 16:1 120
D 327-6 1954 D AN 6 5700 cm 2V 70-82 kW 95-112 CV 16:1 120
T6 3 MO G6
M 2
N 2
DSF 4 CR
89 813 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 110.9 C= 117 L= 213 H+F= 8+0.5 TRATOR
80 00342 1 1 000 Cilindro-: 100; jogo: 1; [T6 G6 MO 3] [M 2] [N 2] [DSF CR 4]
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
M
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
3 102
D 229 1954 D AN 0 2940 cm 2V 43 kW 58 CV 16,6:1 120
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
altura de compresso reduzida -0.04 mm

78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
cont...

MWM
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
4 102
TD 229- 285 383 D A 4 3922 cm 2V 15:1 120
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR

79 310 600 AS; STD [jogo] 79.250 / 94.750 / / 3.450; 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
87 216 600 PL-B; STD [jogo] 35.000 / 38.000 / 32.000 / 1.487 St/B
78 588 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 27.100 / 2.000 St/B/G
78 588 610 0.25 / 78 588 620 0.50 / 78 588 630 0.75 / 78 588 640 1.00
78 589 600 HL; STD [par] 69.970 / 75.000 / 28.100 / 2.490 St/B/G
78 589 610 0.25 / 78 589 620 0.50 / 78 589 630 0.75 / 78 589 640 1.00
50 017 768 EX; 37.99 x 8.93 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 767 IN; 42 x 8.96 x 117.1 x B - Cr - 30 - 22 -
5 102
TD 229-4 EC 1954 D A 4 3922 cm 2V 85 kW 115 CV 15,9:1 120
TD 229-6 EC 04.1985 D A 6 5883 cm 2V 99 kW 135 CV 15,9:1 120

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
M

79 310 600 AS; STD [jogo] 79.250 / 94.750 / / 3.450; 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
87 216 600 PL-B; STD [jogo] 35.000 / 38.000 / 32.000 / 1.487 St/B
78 588 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 27.100 / 2.000 St/B/G
78 588 610 0.25 / 78 588 620 0.50 / 78 588 630 0.75 / 78 588 640 1.00
78 589 600 HL; STD [par] 69.970 / 75.000 / 28.100 / 2.490 St/B/G
78 589 610 0.25 / 78 589 620 0.50 / 78 589 630 0.75 / 78 589 640 1.00
50 017 768 EX; 37.99 x 8.93 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 767 IN; 42 x 8.96 x 117.1 x B - Cr - 30 - 22 -
6 103
14.10 NA 1954 D AN 4 4300 cm 2V 68 kW 92 CV 16,3:1 129
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 259 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 259 610 0.25 / 79 259 620 0.50 / 79 259 630 0.75 / 79 259 640 1.00
cont...

MWM
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
7 103
4.10 T 1954 D A 4 4300 cm 2V 99 kW 135 CV 15,8:1 129
4.10 TCA 1954 D A 4 4300 cm 2V 79 kW 107 CV 16,3:1 129

RTK, TPL
T15 3
N 2,5 G3
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 259 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 259 610 0.25 / 79 259 620 0.50 / 79 259 630 0.75 / 79 259 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
8 103
6.10 NA 1954 D AN 6 4300 cm 2V 107 kW 146 CV 16,3:1 129
M T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
9 103
6.10 T 1954 D AN 6 6450 cm 2V 135-143 kW 184-195 CV 16,3:1 129
6.10T-6 1954 D A 6 6450 cm 3V 135-158 kW 184-215 CV 16,3:1 129

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
cont...

MWM
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
10 105
D 226 1954 D AN 6 2V 50 kW 68 CV 18:1 120
D 226-6 01.19721993 D AN 6 6234 cm 2V 74-96 kW 101-131 CV 18:1 120

D 226-6 1954 D AN 6 5883 cm 2V 17,8:1 120
RK
T15 3 CR G6
M 2
N 2
DSF 4 CR
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD M
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -

FABRICANTES N
Pgina
NCK RAPIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
NEOPLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
NEW HOLLAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
NEW HOLLAND (Cnh Global) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
NEW IDEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
NISSAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

NISSAN
Pos Pos
FRONTIER 2.8 4.07 T D 1
FRONTIER 2.8 4.07 TCA D 1

NISSAN
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
4.07 T 1
4.07 TCA D LA 4 93 x 103 2800 2 19:1 97-99 132-135 1

NISSAN
1 93
4.07 T D A 4 4300 cm 2V 17:1 129
4.07 TCA D LA 4 2800 cm 2V 97-99 kW 132-135 CV 19:1 103

FRONTIER 2.8
RTK
T15 2,5
M 2 G3
DSF 3 CR
72 364 600 PL-B; STD 35.000 / 38.500 / 28.000 / 1.742 St/B
50 017 849 EX; 40 x 6.95 x 105.1 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -

50 017 848 IN; 33 x 6.95 x 105 x B - Cr - 30 - 22 -

FABRICANTES O
Pgina
OLIVER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
OM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
ORCHARD MACHINERY CORPORATION . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
ORENSTEIN & KOPPEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
OWATONNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338

FABRICANTES P
Pgina
P + H CO. (HARNISCHFEGER) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
PEL JOB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
PELLENC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
PERKINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
PETERSON PACIFIC CORP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
PEUGEOT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
POCLAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
POLARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
PRECISION HUSKY CORP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
PRENTICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
PRIESTMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
PRO-TEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338

PERKINS
Pos Pos
AGRICOLA 3.152A D 2
AGRICOLA 6.305 D 3
AGRICOLA 6.354.4 D 10
AGRICOLA 6.357 D 20
AGRICOLA 6.358 D 21
AGRICOLA 6357-2 D 20
AGRICOLA D4.203 D 7
AGRICOLA LT 6.354-4 D 12
AGRICOLA Q20B6.354-4 D 14
AGRICOLA T 4.236 D 15
AGRICOLA TQ20B4.236 D 15
AGRICOLA 1975 T 6.354.4 D 12
MARITIMO 3.152A D 2
VEICULAR 4.203 D 5
VEICULAR 4.236 D 9
VEICULAR 4.248 D 19
VEICULAR 6.354.4 D 10
VEICULAR 6.357 D 20
VEICULAR 6.358 D 21
VEICULAR MAXION 2.5HS D 1
VEICULAR Q20B4.236 D 13
VEICULAR Q20B6.354-4 D 14
VEICULAR 1975 T 6.354.4 D 12
INDUSTRIAL 3.152A D 2
INDUSTRIAL 4.203 D 5
INDUSTRIAL 6.354.4 D 10
INDUSTRIAL D3.152 D 6
INDUSTRIAL D4.203 D 7
INDUSTRIAL Q20B6.354-4 D 14
INDUSTRIAL 1975 T 6.354.4 D 12

PERKINS
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
3.152 D AN 3 91,48 x 126,3 2490 2 17,4:1 27-33 37-45 2, 4
6.305 D AN 6 91,48 x 126,9 5003 2 17,4:1 66 90 3
6.354 V D AN 6 98,48 x 126,8 5794 2 16:1 87 118 8
1006-6T D A 6 100 x 127,3 6000 2 16:1 119 159 16
3.152 D AN 3 91,48 x 2500 17,4:1 47 2, 4
3.152A D AN 3 91,48 x 127 2500 2 16,5:1 32-34 43-45 2
3.152B D AN 3 91,48 x 127 2500 2 16,5:1 2
4.203 D AN 4 91,48 x 127 3330 2 17,4:1 42-50 56-67 5
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 9
4.248 D AN 4 101,06 x 127 4070 2 16:1 63-55 74-84 19
6.354.4 D AN 6 98,48 x 127 5794 2 16:1 77 105 10
6.354.4 TJ D AN 6 98,48 x 127 5794 2 16:1 77 105 11
6.357 D AN 6 104,14 x 114,3 5900 2 17:1 84-82 112-110 20
6.358 D AN 6 104,14 x 114,3 5840 2 15,5 80-99 110-133 21
6357-2 D AN 6 104,14 x 114,3 5840 2 17:1 84 112 20
A 3.152 D AN 3 91,48 x 126,9 2503 2 17,4:1 27-35 37-48 2
AD 3.152 D AN 3 91,48 x 126,3 2490 2 17,4:1 28-42 38-57 2
D3.152 D AN 3 91,48 x 127 2500 2 16,5:1 23 30 6
D4.203 D AN 4 91,48 x 127 3330 18,5:1 40-48 53-65 7
LT 6.354-4 D A 6 98,48 x 126,8 5794 2 16:1 61-71 83-97 12
MAXION 2.5HS D A 4 90,48 x 127 2500 2 19,5:1 85 115 1
Q20B4.236 D AN 4 98,48 x 127 3870 2 16:1 48-60 59-80 13
Q20B6.354-4 D AN 6 98,48 x 127 5794 2 16:1 99 135 14
S4 D AN 4 100 x 127 4000 2 18,5:1 68 92 17
S4T D A 4 100 x 127 4000 2 17:1 88 120 18
T 4.236 D A 4 98,48 x 127 3870 2 15,25:1 70 95 15
T 6.354.4 D A 6 98,48 x 127 5800 2 16:1 108-111 146-150 12
TQ20B 6.354.4 D A 6 98,48 x 127 5794 2 12
TQ20B4.236 D A 4 98,48 x 127 5800 2 64 87 15

PERKINS
1 90,48
VEICULAR
97 307 605 90.73
RTK
T6 3 PC G6
NM 2,5 G3
DSF 3 CR
97 307 810 90.73 / 97 307 820 90.98
RTK
80 00238 2 0 025 90.73
77 597 600 PL; STD [jogo] 58.744 / 62.433 / 25.050 / 1.832 St/A
77 598 600 HL; STD [jogo] 63.487 / 67.704 / 35.100 / 2.088; 63.487 / 67.704 / 24.550 / 2.088 St/A
77 598 610 0.254 / 77 598 620 0.508 / 77 598 630 0.762 / 77 598 640 1.016
50 017 847 EX; 36.5 x 7.95 x 116.53 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 846 IN; 38.9 x 7.967 x 116.38 x Bi - E/B - Cr - 30 - 22 -
BIELA NO FRATURADA
2 91,48
3.152 D AN 3 2490 cm 2V 27-33 kW 37-45 CV 17,4:1 126.3
3.152A D AN 3 2500 cm 2V 32-34 kW 43-45 CV 16,5:1 127

3.152B D AN 3 2500 cm 2V 16,5:1 127
A 3.152 D AN 3 2503 cm 2V 27-35 kW 37-48 CV 17,4:1 126.9
AD 3.152 19531970 D AN 3 2490 cm 2V 28-42 kW 38-57 CV 17,4:1 126.3
AGRICOLA, INDUSTRIAL, MARITIMO
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
P S 6,34
URK
77 638 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 638 610 0.254 / 77 638 620 0.508 / 77 638 630 0.762 / 77 638 640 1.016
77 639 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 639 610 0.254 / 77 639 620 0.508 / 77 639 630 0.762 / 77 639 640 1.016
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -

PERKINS
3 91,48
6.305 01.195812.1968 D AN 6 5003 cm 2V 66 kW 90 CV 17,4:1 126.9
AGRICOLA
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
S 6,34
URK
77 644 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 644 610 0.254 / 77 644 620 0.508 / 77 644 630 0.762 / 77 644 640 1.016
77 645 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 645 610 0.254 / 77 645 620 0.508 / 77 645 630 0.762 / 77 645 640 1.016
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -
4 91,48
3.152 D AN 3 2500 cm 47 CV 17,4:1
50 017 706 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -

50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -
5 91,48
4.203 D AN 4 3330 cm 2V 42-50 kW 56-67 CV 17,4:1 127
INDUSTRIAL, VEICULAR
P
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
DSF 6,34 CR
S 6,34
URK
77 632 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 632 610 0.254 / 77 632 620 0.508 / 77 632 630 0.762 / 77 632 640 1.016 / 77 632 650 1.524
77 633 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 633 610 0.254 / 77 633 620 0.508 / 77 633 630 0.762 / 77 633 640 1.016 / 77 633 650 1.524
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 705 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -

PERKINS
6 91,48
D3.152 D AN 3 2500 cm 2V 23 kW 30 CV 16,5:1 127
INDUSTRIAL
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
S 6,34
DSF 6,34 CR
Anis de leo com canaleta profunda - Brasil
URK
97 264 960 Pisto: 97264600; Camisa de cilindro: 89483190 Anis de leo com canaleta profunda - Brasil
77 638 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 638 610 0.254 / 77 638 620 0.508 / 77 638 630 0.762 / 77 638 640 1.016
77 639 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 639 610 0.254 / 77 639 620 0.508 / 77 639 630 0.762 / 77 639 640 1.016
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 706 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -
7 91,48
D4.203 D AN 4 3330 cm 40-48 kW 53-65 CV 18,5:1 127
AGRICOLA, INDUSTRIAL
URK
R 2,39 CR G3
R 2,385 G3
M 3,16
S 6,34
DSF 6,34 CR
P URK
97 264 960 Pisto: 97264600; Camisa de cilindro: 89483190 Anis de leo com canaleta profunda - Brasil
77 632 600 PL; STD [jogo] 57.125 / 60.830 / 30.200 / 1.830 St/A
77 632 610 0.254 / 77 632 620 0.508 / 77 632 630 0.762 / 77 632 640 1.016 / 77 632 650 1.524
77 633 600 HL; STD [jogo] 69.825 / 74.079 / 39.150 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 32.350 / 2.097; 69.825 / 74.079 / 23.800 / 2.097 St/A
77 633 610 0.254 / 77 633 620 0.508 / 77 633 630 0.762 / 77 633 640 1.016 / 77 633 650 1.524
79 252 600 AS; STD [par] 77.600 / 90.220 / / 3.133 St/A
50 017 706 EX; 33.4 x 7.912 x 114.3 x B - Ni - 45 - 1 -
50 017 704 IN; 38.96 x 7.912 x 114.3 x N - Ni - 45 - 1 -

PERKINS
8 98,48
6.354 V 01.197012.1989 D AN 6 5794 cm 2V 87 kW 118 CV 16:1 126.8
GeC, URK
R 2,385 CR G3
M 2,385
M 2,385
S 6,335
DSF 6,335 CR
URK
04.1961
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 641 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 641 610 0.254 / 77 641 620 0.508 / 77 641 630 0.762 / 77 641 640 1.016
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
50 017 741 EX; 37.4 x 9.443 x 123.3 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
9 98,48
4.236 01.197406.1990 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
GeC, URK
R 2,385 CR G3 P
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK
cont...

PERKINS
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
10 98,48
6.354.4 D AN 6 5794 cm 2V 77 kW 105 CV 16:1 127
AGRICOLA, INDUSTRIAL, VEICULAR

RTK, RK
T6 3,16 MO G6
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
RTK, RK, TPL
RTK, RK
R 2,385 CR G3
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
P RTK, RK
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 637 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 31.120 / 2.089 St/A
77 637 610 0.254 / 77 637 620 0.508 / 77 637 630 0.762 / 77 637 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 610 AS; 0.25 [par] 87.120 / 103.850 / / 2.447 St/A
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 741 EX; 37.4 x 9.443 x 123.3 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -

PERKINS
11 98,48
6.354.4 TJ D AN 6 5794 cm 2V 77 kW 105 CV 16:1 127
RTK, RK
Motor 6.354-4 TJ
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 637 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 31.120 / 2.089 St/A
77 637 610 0.254 / 77 637 620 0.508 / 77 637 630 0.762 / 77 637 640 1.016
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 741 EX; 37.4 x 9.443 x 123.3 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
12 98,48
LT 6.354-4 D A 6 5794 cm 2V 61-71 kW 83-97 CV 16:1 126.8
T 6.354.4 1975 D A 6 5800 cm 2V 108-111 kW 146-150 CV 16:1 127

TQ20B 6.354.4 D A 6 5794 cm 2V 127
RTK, RK
T6 3,16 MO G6
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
RTK, RK, TPL
RK, RTK, TPL
T6 3,16 MO G6
M 2,39
DSF 4,747 CR P
RTK, TPL, RK
(75...)
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 637 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 31.120 / 2.089 St/A
77 637 610 0.254 / 77 637 620 0.508 / 77 637 630 0.762 / 77 637 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 859 EX; 37.39 x 9.443 x 123.31 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 741 EX; 37.4 x 9.443 x 123.3 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
cont...

PERKINS
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
13 98,48
Q20B4.236 D AN 4 3870 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 127
VEICULAR
RTK, RK
R 2,385 CR G3
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
VEICULAR PREMIUM
RTK, RK
VEICULAR PREMIUM
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 646 690 PL-B; SEMI [jogo] 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
77 647 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842; 63.487 / 67.208 / 31.880 / 1.844 St/B/G
77 647 610 0.254 / 77 647 620 0.508 / 77 647 630 0.762 / 77 647 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 770 EX; 36.6 x 9.458 x 123.4 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
14 98,48
Q20B6.354-4 D AN 6 5794 cm 2V 99 kW 135 CV 16:1 127
P AGRICOLA, INDUSTRIAL, VEICULAR

RTK, RK
R 2,385 CR G3
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
RTK, RK
77 636 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 636 610 0.254 / 77 636 620 0.508 / 77 636 630 0.762 / 77 636 640 1.016
77 637 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 31.120 / 2.089 St/A
77 637 610 0.254 / 77 637 620 0.508 / 77 637 630 0.762 / 77 637 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 859 EX; 37.39 x 9.443 x 123.31 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
cont...

PERKINS
15 98,48
T 4.236 D A 4 3870 cm 2V 70 kW 95 CV 15,25:1 127
TQ20B4.236 D A 4 5800 cm 2V 64 kW 87 CV 127

AGRICOLA
RK, RTK, TPL
T6 3,16 MO G6
M 2,385 CR
DSF 4,747 CR
RTK, RK, TPL
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 646 690 PL-B; SEMI [jogo] 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
77 647 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842; 63.487 / 67.208 / 31.880 / 1.844 St/B/G
77 647 610 0.254 / 77 647 620 0.508 / 77 647 630 0.762 / 77 647 640 1.016
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 366 690 PL-B; SEMI 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 - P
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
16 100
1006-6T 1986 D A 6 6000 cm 2V 119 kW 159 CV 16:1 127.3
99 760 600 Cilindro-: 100; KH: 70.2; MT: -19.5; M: 55; GL: 108.06; pino: 38.1x82.8; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,11
RTK, RK
T6 3,5 MO G6
NM 2,5 G3
DSF 4 CR
CMARA QUADRADA
99 760 800 Cilindro-: 100; KH: 70.2; MT: -19.5; M: 55; GL: 108.06; pino: 38.1x82.8; FM: 0,11
RTK, RK
CMARA QUADRADA
89 736 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 104.3 C= 107.35 L= 226.5 H+F= 3.8+1
99 760 960 Pisto: 99760600; Camisa de cilindro: 89736190 CMARA QUADRADA
80 00316 2 0 000 Cilindro-: 100; jogo: 2; [T6 G6 IW MO 3.5] [NM G3 2.5] [DSF CR 4]

PERKINS
17 100
S4 D AN 4 4000 cm 2V 68 kW 92 CV 18,5:1 127
T6 3 MO G6
M 2,5 CR G6
DSF 4 CR
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 766 EX; 38.2 x 9.458 x 123.12 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 894 IN; 44.2 x 9.474 x 122.7 x B - Cr - 45 - 22 -
18 100
S4T D A 4 4000 cm 2V 88 kW 120 CV 17:1 127
T6 3 MO G6
M 2,5 CR G6
DSF 4 CR
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 646 690 PL-B; SEMI [jogo] 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
77 647 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842; 63.487 / 67.208 / 31.880 / 1.844 St/B/G
P 77 647 610 0.254 / 77 647 620 0.508 / 77 647 630 0.762 / 77 647 640 1.016
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
72 366 690 PL-B; SEMI 38.100 / 42.069 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
50 017 766 EX; 38.2 x 9.458 x 123.12 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 765 IN; 44.22 x 9.474 x 122.56 x Bi - E/B - Cr - 30 - 22 -
19 101,06
4.248 D AN 4 4070 cm 2V 63-55 kW 74-84 CV 16:1 127
R 2,5 MO G6
NM 2,5
DSF 5 CR
Usado 4.248 Premium
Usado 4.248 Premium
97 293 960 Pisto: 97293600; Camisa de cilindro: 89022190 Usado 4.248 Premium.
cont...

PERKINS
80 00339 2 1 000 Cilindro-: 101.054; jogo: 2; [R G6 IW MO 2.5] [NM IW 2.5] [DSF CR 5]
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
20 104,14
6.357 D AN 6 5900 cm 2V 84-82 kW 112-110 CV 17:1 114.3
6357-2 D AN 6 5840 cm 2V 84 kW 112 CV 17:1 114.3

URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 6,335 CR
S 6,335
URK
77 653 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 32.600 / 1.836 St/A
77 653 610 0.254 / 77 653 620 0.508 / 77 653 630 0.762 / 77 653 640 1.016 / 77 653 650 1.524
77 654 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 27.250 / 2.169; 76.187 / 80.582 / 38.350 / 2.169 St/A
77 654 610 0.254 / 77 654 620 0.508 / 77 654 630 0.762 / 77 654 640 1.016 / 77 654 650 1.524
P
50 017 727 EX; 40.5 x 9.455 x 132.55 x E - Ni - 45 - 1 -
50 017 707 IN; 47.18 x 9.475 x 132.5 x B - Ni - 45 - 1 -
21 104,14
6.358 04.1983 D AN 6 5840 cm 2V 80-99 kW 110-133 CV 15,5 114.3

RTK, URK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
RTK, URK
77 642 600 PL; STD [jogo] 62.949 / 66.667 / 28.300 / 1.836 St/A
77 642 610 0.254 / 77 642 620 0.508 / 77 642 630 0.762
77 643 600 HL; STD [jogo] 76.187 / 80.582 / 37.000 / 2.177; 76.187 / 80.582 / 29.000 / 2.177 St/A
77 643 610 0.254 / 77 643 620 0.508 / 77 643 630 0.762 / 77 643 640 1.016
cont...

PERKINS
50 017 740 EX; 38.9 x 9.46 x 139.8 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 739 IN; 45.25 x 9.475 x 139.5 x E - Cr - 45 - 1 -

PEUGEOT
Pos Pos
106 1.1i 09.199105.2005 1.1 TU1JP B 1
106 1.4i 05.199605.2005 TU 3JP B 2
106 1.6i 16V 05.199605.2005 1.6 TU5JP4 B 3
205 1.6 02.198309.1998 1.6 XU7JB B 4
205 1.9i 10.198609.1998 1.9 XU9J4 B 6
206 1.1i 06.1998 1.1 TU1JP B 1
206 1.4i 06.199812.2005 TU 3JP B 2
206 1,6 16V DOHV 1.6 TU5JP4 B 3
306 1.4 01.199304.1997 1.6 XU7JB B 4
306 1.4i 09.199610.2003 TU 3JP B 2
306 1.8i 01.199310.2003 1.8 XUJP B 5
306 1.8i 16V 05.199710.2003 1.8 XU7JP4 B 5
306 2.0i 08.199304.1997 2.0 XU10J4R B 9
307 1.4i 01.200202.2005 TU 3JP B 2
307 1.6i 16V 01.200212.2008 1.6 TU5JP4 B 3
405 1.6 07.198712.1992 1.6 XU7JB B 4
405 1.8i 06.199204.1997 1.8 XUJP B 5
405 2.0i 06.199204.1997 2.0 XU10J2 B 8
405 2.0i 06.199204.1997 2.0 XU10J4R B 9
406 2.0 10.199806.2004 2.0 XU10J4R B 9
406 2.0 HDi 04.199906.2004 DW10 TD D 7
806 2.0i 05.199408.2002 2.0 XU10J2C B 8
1007 1.4i 10.200403.2008 TU 3JP B 2
Boxer 2.0 10.198902.2002 2.0 XU10J2 B 8
Boxer 2.0 HDI 09.200102.2002 DW10 TD D 7
Partner 1.1i 07.1996 1.1 TU1JP B 1
Partner 1.4i 07.1996 TU 3JP B 2
Ranch 1.4i 07.1997 TU 3JP B 2

PEUGEOT
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.1 TU1JP B 4 72 x 69 1124 2 10,2:1 44 60 1
1.6 TU5JP4 B 4 78,5 x 82 1600 2 11:1 80-83 107-111 3
1.6 XU7JB B 4 83 x 814 1600 2 9,2:1 66-108 90-110 4
1.8 XU7JP4 B 4 83 x 81,4 1800 2 9,2:1 82 112 5
1.8 XUJP B AN 4 83 x 81,4 1800 2 9,2:1 5
1.9 XU9J4 B 4 83 x 88 1900 2 9,2:1 94 128 6
2.0 XU10J2 B 4 86 x 86 2000 2 8,0:1 91 123 8
2.0 XU10J2C B 4 86 x 86 2000 2 9,5:1 108 147 8
2.0 XU10J2CTE B 4 86 x 86 2000 2 9,5:1 8
2.0 XU10J47E B 4 86 x 86 2000 2 9,5:1 9
2.0 XU10J4R B 4 86 x 86 2000 2 9,5:1 99-112 135-152 9
2.0 XU10J4TE B 4 86 x 86 2000 2 9,5:1 9
DW10 TD D LA 4 85 x 88 1997 2 17,6:1 66 90 7
TU 3JP B 4 75 x 77 1361 2 10,2:1 54-55 73-75 2

PEUGEOT
1 72
1.1 TU1JP 09.199105.2005 B 4 1124 cm 2V 44 kW 60 CV 10,2:1 69
106 1.1i, 206 1.1i, Partner 1.1i

50 004 451 EX; 29.2 x 7 x 112.6 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 327 IN; 36.7 x 7 x 112.8 x B - Ni - 30 - 1 - III
2 75
TU 3JP 05.199603.2008 B 4 1361 cm 2V 54-55 kW 73-75 CV 10,2:1 77
1007 1.4i, 106 1.4i, 206 1.4i, 306 1.4i, 307 1.4i, Partner 1.4i, Ranch 1.4i
50 004 451 EX; 29.2 x 7 x 112.6 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 327 IN; 36.7 x 7 x 112.8 x B - Ni - 30 - 1 - III
3 78,5
1.6 TU5JP4 05.199612.2008 B 4 1600 cm 2V 80-83 kW 107-111 CV 11:1 82
106 1.6i 16V, 206 1,6 16V DOHV, 307 1.6i 16V
50 017 884 EX; 24.5 x 5.973 x 104.4 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 883 IN; 31.3 x 5.973 x 103.8 x B - Ni - 45 - 1 -
50 005 319
4 83
1.6 XU7JB 02.198309.1998 B 4 1600 cm 2V 66-108 kW 90-110 CV 9,2:1 814
205 1.6, 306 1.4, 405 1.6

50 004 330 EX; 34.5 x 8 x 108.4 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 331 IN; 41.6 x 8 x 108.8 x B - Ni - 45 - 1 - III
5 83
1.8 XU7JP4 05.199710.2003 B 4 1800 cm 2V 82 kW 112 CV 9,2:1 81.4
1.8 XUJP 06.199210.2003 B AN 4 1800 cm 2V 9,2:1 81.4

306 1.8i, 306 1.8i 16V, 405 1.8i
50 017 620 EX; 29.6 x 5.972 x 105.77 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 619 IN; 34.6 x 5.972 x 106.38 x B - Ni - 45 - 1 -
50 005 319
6 83
1.9 XU9J4 10.198609.1998 B 4 1900 cm 2V 94 kW 128 CV 9,2:1 88
205 1.9i
50 004 564 EX; 29.6 x 7 x 105.7 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
P
50 004 563 IN; 34.6 x 7 x 106.4 x B - Ni - 45 - 22 - III
7 85
DW10 TD 04.199906.2004 D LA 4 1997 cm 2V 66 kW 90 CV 17,6:1 88
406 2.0 HDi, Boxer 2.0 HDI

50 017 624 EX; 33.8 x 5.968 x 107.15 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 623 IN; 35.6 x 5.978 x 107.11 x B - Cr - 45 - 22 -
8 86
2.0 XU10J2 10.198902.2002 B 4 2000 cm 2V 91 kW 123 CV 8,0:1 86
2.0 XU10J2C 05.199408.2002 B 4 2000 cm 2V 108 kW 147 CV 9,5:1 86

2.0 XU10J2CTE B 4 2000 cm 2V 9,5:1 86
405 2.0i, 806 2.0i, Boxer 2.0
50 017 622 EX; 34.5 x 7.963 x 108.37 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 621 IN; 42.6 x 7.977 x 108.8 x B - Ni - 45 - 22 -

PEUGEOT
9 86
2.0 XU10J47E B 4 2000 cm 2V 9,5:1 86
2.0 XU10J4R 06.199206.2004 B 4 2000 cm 2V 99-112 kW 135-152 CV 9,5:1 86

2.0 XU10J4TE B 4 2000 cm 2V 9,5:1 86
306 2.0i, 405 2.0i, 406 2.0
50 004 564 EX; 29.6 x 7 x 105.7 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 004 563 IN; 34.6 x 7 x 106.4 x B - Ni - 45 - 22 - III

FABRICANTES R
Pgina
RANSOME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
RAYGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
REDFLAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AUDI 130
REFORM-WERKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
RENAULT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
RENAULT (RVI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENAULT 356
RENAULT D.M.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
RICHIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
RICKEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
ROADLESS TRACTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
ROYAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
RUSTON BUCYRUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
RUTHEMEYER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338

RENAULT
Pos Pos
Clio I 1.4i 06.199002.1998 1.4 L B 5
Clio I 1.8i 06.199002.1998 F3P 710 B 13
Clio I 1.8i 06.199003.1996 F3P 714 B 12
Clio I 1.8i 01.199402.1998 F3P 755 B 14
Clio 1.6 1.6 L B 8
Clio 1.6 1.8 L B 11
Clio II 1.6i 03.1998 K4M B 9
Estafette 1.3 10.196809.1980 1.3 L B 4
Express 1.4 03.198609.1997 847.20 B 7
Fuego 1.4 03.198010.1985 847 720 B 6
Fuego 1.4 03.198010.1985 847.20 B 7
Fuego 2.2 10.198310.1985 2.0 L B 15
Kangoo 1.6 09.1999 1.6 L B 8
Laguna I 1.8i 12.199302.2001 F3P 710 B 13
Laguna I 1.8i 01.199402.2001 F3P 724 B 12
Laguna 1.8 1.8 L B 11
Laguna 2.0 2.0 L B 12
Master 2.5 TD 09.19801993 8140.27.2700 D 16
Master 2.5 TD 09.1980 8140.47.2711 D 17
Master 2.5 TD 09.1980 8140.47.2721 D 17
Master 2.5 TD 09.1980 8140.47.2785 D 17
Master 2.5 TD 01.198607.1996 8140.27.2582 D 16
Mgane 1.6i 16V 06.199809.2003 K4M B 9
Mgane 2.0i 09.199609.2003 2.0 L B 12
Mgane 2.0i 03.199909.2003 F3R 791 B 14
Mgane 1.6 01.199609.2003 1.6 L B 8
Mgane 1.8 1.8 L B 11
R 4 1.1 196512.1993 1.1 L B 3
R 5 1.3 04.197409.1984 1.3 L B 4
R 5 1.4 05.197608.1983 847 700 B 6
R 5 1.4 19781987 847.20 B 7
R 9 1.4 09.198112.1995 847.20 B 7
R 10 1.3 07.196910.1972 1.3 L B 4
R 11 1.3 19741980 1.3 L B 4
R 11 1.4 03.198303.1995 847.20 B 7
R 12 1.3 10.196912.1989 1.3 L B 4
R 14 1.3 1972 1.3 L B 4
R 14 1.4 09.197912.1988 847.20 B 7
R 18 1.4 04.197802.1986 847 700 B 6
R 18 1.4 04.197802.1986 847 720 B 6
R 18 1.4 04.197802.1986 847.20 B 7
R 18 2.0 11.1983 2.0 L B 15
R 19 1.4 09.198812.2001 847.20 B 7
R 19 1.8i 05.199212.1995 F3P 704 B 12
R 19 1.8i 05.199212.1995 F3P 705 B 12
R R 19 1.8i 05.199212.1995 F3P 706 B 12
R 19 1.8i 02.199312.1995 F3P 708 B 12
R 19 1.8i 02.199312.1995 F3P 710 B 13
R 19 1.8i 09.199412.1995 F3P 765 B 12
R 19 1.8 1.8 L B 11
R 19 2.0 2.0 L B 12
R 21 2.0 2.0 L B 15
Rapid 1.4 03.198609.1997 847.20 B 7
Rodeo 6 1.3 10.198008.1981 1.3 L B 4
Scnic 1.6i 16V 08.1998 K4M B 9
Scnic 1.6 01.1996 1.6 L B 8
Scnic 2.0 2.0 L B 12
Trafic 1.4 09.198002.1989 847 700 B 6
Trafic 1.4 09.198002.1989 847.20 B 7
Twingo 1.0 1.0 L B 1
Twingo 1.2i 03.1993 1.2 L B 2
Tractor 110 1969 D 226-6 D 18
Tractor TS 110 1969 D 226-6 D 18
Tractor TZ 120 1969 D 226-6 D 18
Tractor TZ 133 1969 D 226-6 D 18
Tractor TX 120 1969 D 226-6 D 18
Tractor TX 133 1969 D 226-6 D 18
SUPER 5 1.4 847.20 B 7

RENAULT
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.0 L B 4 69 x 66,8 1000 2 9,5:1 41 56 1
1.1 L B 4 70 x 72 1108 2 9,5:1 25 34 3
1.2 L B AN 4 69 x 66,8 1200 2 9,8:1 55 74 2
1.3 L B AN 4 73 x 1300 2 9,8:1 55 61 4
1.4 L B AN 4 75,81 x 77,6 1400 2 10:1 59 80 5
1.6 L B AN 4 77 x 80,5 1600 2 10:1 81-84 110-113 8
1.8 L B 4 82 x 83,5 1800 2 9,8:1 100 135 11
2.0 L B AN 4 82,7 x 93 2000 2 9,8:1 85 115 12, 15
2.0 L B AN 4 88 x 82 2000 2 9,2:1 85 115 12, 15
8140.27.2582 D A 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 68-78 92-106 16
8140.27.2700 D A 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 76 103 16
8140.47.2711 Euro 1 D LA 4 93 x 90 2445 2 18,5:1 85 116 17
8140.47.2721 Euro 1 D LA 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 85 116 17
8140.47.2785 Euro 1 D LA 4 93 x 92 2499 2 18,5:1 85 116 17
847 700, 720 B 4 76 x 77 1397 2 34-50 48-67 6
847.20 B 4 76 x 77 1397 2 9,25:1 40 54 7
D 226-6 D AN 6 105 x 120 6234 2 18:1 74-96 101-131 18
F2N 720 B 4 81 x 83,5 1721 2 9,5:1 68 92 10
F3P 704, 705, 706, 708, 714 B 4 82,7 x 83,5 1794 2 70 95 12
F3P 710 B 4 82,7 x 83,5 1794 2 9,7:1 65 88 13
F3P 724 B 4 82,7 x 83 1783 2 9,7:1 66-70 90-95 12
F3P 755 B 4 82,7 x 83 1783 2 9,7:1 66 90 14
F3P 765 B 4 82,7 x 83,5 1794 2 9,7:1 79 107 12
F3R 200, 723, 769 B 4 82,7 x 93 1998 2 84 114 12
F3R 722 B 4 82,7 x 93 1998 2 9,5:1 83 113 13
F3R 742, 791 B 4 82,7 x 93 1998 2 84 114 14
K4M B 4 79,5 x 80,5 1598 9,7:1 9

RENAULT
1 69
1.0 L
B 4 1000 cm 2V 41 kW 56 CV 9,5:1 66.8
Twingo 1.0
50 017 468 EX; 30.2 x 6.97 x 89 x E - Ni - 45 - 14 -
50 004 145 IN; 33.5 x 7 x 89.8 x A - 45 - 1 - III
2 69
1.2 L
03.1993 B AN 4 1200 cm 2V 55 kW 74 CV 9,8:1 66.8
Twingo 1.2i
50 009 011 EX; 29.9 x 6 x 106.7 x Bi - E/B - 45 - 1 - III
50 009 010 IN; 32.8 x 6 x 106.7 x B - 30 - 1 - III
3 70
1.1 L
196512.1993 B 4 1108 cm 2V 25 kW 34 CV 9,5:1 72
R 4 1.1
50 017 468 EX; 30.2 x 6.97 x 89 x E - Ni - 45 - 14 -
50 004 145 IN; 33.5 x 7 x 89.8 x A - 45 - 1 - III
4 73
1.3 L
10.196812.1989 B AN 4 1300 cm 2V 55 kW 61 CV 9,8:1
Estafette 1.3, R 10 1.3, R 11 1.3, R 12 1.3, R 14 1.3, R 5 1.3, Rodeo 6 1.3
91 650 600 Cilindro-: 73; KH: 37.5; B: .25; GL: 62.95; pino: 20x62; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
SRK
R 1,75 CR G6
M 2
DSF 4
88 544 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 78.5 C= 87.76 L= 134 H= 94.85
80 00043 4 1 000 Cilindro-: 73; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [M 2] [SLF CR 4]
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 657 600 HL; STD [jogo] 46.000 / 49.874 / 19.500 / 1.927; 46.000 / 49.874 / 24.500 / 1.927 St/A
77 657 610 0.25 / 77 657 620 0.50 / 77 657 630 0.75 / 77 657 640 1.00 / 77 657 650 1.50
78 852 608 AS; STD [par] 50.800 / 67.691 / / 2.362 St/A
5 75,81
1.4 L
R 06.199002.1998 B AN 4 1400 cm 2V 59 kW 80 CV 10:1 77.6

Clio I 1.4i
R 1,5 CR G6
M 1,75
SSF 3
89 448 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 80.6 C= 90.2 L= 130 H= 91.5
80 00229 4 1 000 Cilindro-: 75.8; jogo: 4; [R G6 CR 1.5] [M 1.75] [SSF 3]
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 817 600 HL; STD [jogo] 54.805 / 58.731 / 19.500 / 1.950 St/A
77 817 610 0.25 / 77 817 620 0.50 / 77 817 630 0.75 / 77 817 640 1.00
78 851 608 AS; STD [par] 60.050 / 79.800 / / 2.850 St/A
78 851 618 0.05 / 78 851 628 0.10

RENAULT
6 76
847 700, 720
05.197602.1989 B 4 1397 cm 2V 34-50 kW 48-67 CV 77
Fuego 1.4, R 18 1.4, R 5 1.4, Trafic 1.4
R 1,75 CR G6
M 2
UF 4
89 060 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 80.55 C= 90.3 L= 134 H= 95
80 00230 4 0 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [M 2] [SLF CR 3.947]
77 085 608 HL; STD [jogo] 54.805 / 58.731 / 19.500 / 1.950 St/A
77 085 618 0.25 / 77 085 628 0.50 / 77 085 638 0.75 / 77 085 648 1.00
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
78 851 608 AS; STD [par] 60.050 / 79.800 / / 2.850 St/A
78 851 618 0.05 / 78 851 628 0.10
50 017 146 EX; 28.87 x 6.969 x 88.9 x E - Ni - 45 - 14 -
50 004 575 IN; 34.2 x 7 x 91.4 x B - 45 - 1 - III
7 76
847.20 197812.2001 B 4 1397 cm 2V 40 kW 54 CV 9,25:1 77
Express 1.4, Fuego 1.4, R 11 1.4, R 14 1.4, R 18 1.4, R 19 1.4, R 5 1.4, R 9 1.4, Rapid 1.4, SUPER 5 1.4, Trafic 1.4
R 1,75 CR G6
M 2
UF 4
89 060 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 80.55 C= 90.3 L= 134 H= 95
80 00230 4 0 000 Cilindro-: 76; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [M 2] [SLF CR 3.947]
77 085 608 HL; STD [jogo] 54.805 / 58.731 / 19.500 / 1.950 St/A
77 085 618 0.25 / 77 085 628 0.50 / 77 085 638 0.75 / 77 085 648 1.00
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
50 017 146 EX; 28.87 x 6.969 x 88.9 x E - Ni - 45 - 14 - R
50 004 575 IN; 34.2 x 7 x 91.4 x B - 45 - 1 - III
8 77
1.6 L
01.199609.2003 B AN 4 1600 cm 2V 81-84 kW 110-113 CV 10:1 80.5
Clio 1.6, Kangoo 1.6, Mgane 1.6, Scnic 1.6
99 355 600 Cilindro-: 77; KH: 34; MT: -2; GL: 60.5; pino: 20x64; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
R 1,75 CR G6
M 2
SLF 4 CR
89 505 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 81 C= 90.3 L= 134 H= 95
80 00373 4 0 000 Cilindro-: 77; jogo: 4; [R ST CR 1.75] [M G3 IFU 2] [SLF ST CR 4]
cont...

RENAULT
77 091 608 HL; STD [jogo] 54.813 / 58.731 / 20.500 / 1.951 St/A
77 091 618 0.25 / 77 091 628 0.50 / 77 091 638 0.75 / 77 091 648 1.00
77 123 608 PL; STD [jogo] 48.020 / 51.587 / 21.750 / 1.769 St/A
77 123 618 0.25 / 77 123 628 0.50 / 77 123 638 0.75 / 77 123 648 1.00
78 851 608 AS; STD [par] 60.050 / 79.800 / / 2.850 St/A
78 851 618 0.05 / 78 851 628 0.10
50 017 146 EX; 28.87 x 6.969 x 88.9 x E - Ni - 45 - 14 -
50 017 466 IN; 34.08 x 6.979 x 90.68 x B - Cr - 45 - 14 -
50 004 575 IN; 34.2 x 7 x 91.4 x B - 45 - 1 - III
9 79,5
K4M 03.199809.2003 B 4 1598 cm 9,7:1 80.5
Clio II 1.6i, Mgane 1.6i 16V, Scnic 1.6i 16V

50 017 886 EX; 27.96 x 5.473 x 107.64 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 885 IN; 32.7 x 5.484 x 109.32 x B - Ni - 45 - 1 -
10 81
F2N 720
B 4 1721 cm 2V 68 kW 92 CV 9,5:1 83.5
50 005 301
11 82
1.8 L
B 4 1800 cm 2V 100 kW 135 CV 9,8:1 83.5
Clio 1.6, Laguna 1.8, Mgane 1.8, R 19 1.8
50 004 615 EX; 32.6 x 8 x 107 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - III
50 004 577 IN; 40.2 x 8 x 107 x B - Ni - 45 - 1 - III
50 005 301
12 82,7
2.0 L
09.199609.2003 B AN 4 2000 cm 2V 85 kW 115 CV 9,8:1 93
F3P 704, 705, 706, 708, 714
06.199003.1996 B 4 1794 cm 2V 70 kW 95 CV 83.5
F3P 724
01.199402.2001 B 4 1783 cm 2V 66-70 kW 90-95 CV 9,7:1 83
F3P 765
09.199412.1995 B 4 1794 cm 2V 79 kW 107 CV 9,7:1 83.5
F3R 200, 723, 769
B 4 1998 cm 2V 84 kW 114 CV 93
Clio I 1.8i, Laguna 2.0, Laguna I 1.8i, Mgane 2.0i, R 19 1.8i, R 19 2.0, Scnic 2.0
50 004 615 EX; 32.6 x 8 x 107 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - III
50 004 577 IN; 40.2 x 8 x 107 x B - Ni - 45 - 1 - III
R 50 005 301
13 82,7
F3P 710
06.199002.2001 B 4 1794 cm 2V 65 kW 88 CV 9,7:1 83.5
F3R 722
B 4 1998 cm 2V 83 kW 113 CV 9,5:1 93
Clio I 1.8i, Laguna I 1.8i, R 19 1.8i
50 004 615 EX; 32.6 x 8 x 107 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - III
50 017 627 EX; 32.65 x 7.965 x 115.4 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 -
50 017 650 EX; 40 x 7.987 x 115.5 x - 45 - 1 -
50 004 577 IN; 40.2 x 8 x 107 x B - Ni - 45 - 1 - III
50 005 301

RENAULT
14 82,7
F3P 755
01.199402.1998 B 4 1783 cm 2V 66 kW 90 CV 9,7:1 83
F3R 742, 791
03.199909.2003 B 4 1998 cm 2V 84 kW 114 CV 93
Clio I 1.8i, Mgane 2.0i
50 004 615 EX; 32.6 x 8 x 107 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - III
50 004 577 IN; 40.2 x 8 x 107 x B - Ni - 45 - 1 - III
15 88
2.0 L
10.198310.1985 B AN 4 2000 cm 2V 85 kW 115 CV 9,2:1 82
Fuego 2.2, R 18 2.0, R 21 2.0
50 017 625 EX; 33.2 x 7.968 x 111.5 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 626 IN; 40.3 x 7.981 x 111.5 x B - Ni - 45 - 1 -
16 93
8140.27.2582 01.198607.1996 D A 4 2499 cm 2V 68-78 kW 92-106 CV 18,5:1 92
8140.27.2700 09.19801993 D A 4 2499 cm 2V 76 kW 103 CV 18,5:1 92

Master 2.5 TD
50 004 203 EX; 34.4 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 202 IN; 41 x 8 x 120.7 x B - Cr - 30 - 1 - III
17 93
8140.47.2711 Euro 1 09.1980 D LA 4 2445 cm 2V 85 kW 116 CV 18,5:1 90
8140.47.2721 Euro 1 09.1980 D LA 4 2499 cm 2V 85 kW 116 CV 18,5:1 92

8140.47.2785 Euro 1 09.1980 D LA 4 2499 cm 2V 85 kW 116 CV 18,5:1 92
Master 2.5 TD
50 004 203 EX; 34.4 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 642 EX; 36.7 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 004 202 IN; 41 x 8 x 120.7 x B - Cr - 30 - 1 - III
50 004 641 IN; 43.5 x 8 x 122 x Bi - E/B - Cr - 30 - 1 - III
18 105
D 226-6 1969 D AN 6 6234 cm 2V 74-96 kW 101-131 CV 18:1 120
Tractor 110, Tractor TS 110, Tractor TX 120, Tractor TX 133, Tractor TZ 120, Tractor TZ 133
RK
T15 3 CR G6
M 2
N 2
DSF 4 CR
89 727 190 T - Camisa de cilindro seca; semi; A= 109.121 C= 112.8 L= 214 H= 7 R
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -

FABRICANTES S
Pgina
SALEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
SAMBRON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
SAMSUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
SANDERSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
SCANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
SCHAEFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
SCHANZLIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
SCHOPF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
SISU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
SNO-CAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
SNORKELLIFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
SOFIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENAULT 356
STEIGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
STEINBOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
STEYR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
STILL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLKSWAGEN 393
STINGER, LTD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
SULLAIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
SUZUKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373

SCANIA
Pos Pos
G 92 01.198503.1988 DS 9 D 3 R 113 11.199105.1997 DSC 11.18 D 7
G 92 01.198503.1988 DSC 9 D 3 T 113 05.198805.2000 DS 11 D 5
G 92 06.198703.1988 DS 9.05 D 3 T 113 05.198805.2000 DS 11.73 D 7
G 92 06.198703.1988 DS 9.06 D 3 T 113 05.198805.1989 DSC 11.12 D 7
P 92 01.198503.1988 DS 9 D 3 T 113 05.198805.2000 DSC 11.13 D 7
P 92 01.198503.1988 DSC 9 D 3 T 113 05.198805.2000 DSC 11.16 D 7
P 92 06.198703.1988 DS 9.05 D 3 T 113 06.198805.1997 DS 11.34 D 7
P 92 06.198703.1988 DS 9.06 D 3 T 113 06.198805.2000 DSC 11.18 D 7
G 93 03.198801.1991 DS 9 D 3 T 113 11.199102.1995 DSC 11.17 D 7
G 93 03.198801.1991 DS 9.05 D 3 P 114 02.199609.2004 DC 11 D 13
G 93 03.198801.1995 DS 9.06 D 3 R 114 02.199609.2004 DC 11 D 13
G 93 03.198801.1995 DS 9.08 D 3 T 114 02.199609.2004 DC 11 D 13
P 93 03.198801.1991 DS 9 D 3 K 124 10.199708.2002 DC 12.01 D 9
P 93 03.198801.1991 DS 9.05 D 3 K 124 10.199702.2002 DC 12.02 D 9
P 93 03.198801.1995 DS 9.06 D 3 K 124 10.199702.2002 DSC 12.02 D 9
P 93 03.198801.1993 DS 9.08 D 3 K 124 10.199702.2002 DSC 12.05 D 9
K 94 09.1997 DC 9 D 2 P 124 09.199502.2002 DC 12.01 D 9
L 94 03.199708.2002 DC 9.05 D 2 P 124 09.199509.2004 DC 12.02 D 9
N 94 09.1999 DC 9 D 2 P 124 09.199509.2004 DSC 12.01 D 9
P 94 08.199609.2004 DC 9.05 D 2 P 124 09.199509.2004 DSC 12.02 D 9
R 94 08.199609.2004 DC 9.05 D 2 P 124 09.199502.2002 DSC 12.05 D 9
T 94 08.199609.2004 DC 9.05 D 2 T 124 03.199509.2004 DC 12.02 D 9
T 94 03.199909.2004 DC 9 D 2 T 124 03.199509.2004 DSC 12.01 D 9
LT 111 01.197504.1980 DS 11 D 14 T 124 09.1995 DC 12.01 D 9
LS 111 01.197504.1980 DS 11 D 14 T 124 09.1995 DSC 12.02 D 9
L 111 01.197504.1980 DS 11 D 14 T 124 09.199502.2002 DSC 12.05 D 9
L 111 01.197504.1980 DS 11.02 D 6 L 141 06.197812.1981 DS 14 D 10
LS 111 01.197504.1980 DS 11.02 D 6 R 142 05.198003.1988 DSI 14 D 11
LK 111 DS 11 D 14 R 142 198303.1988 DSI 14 (USA) D 11
L 112 DN 11 D 4 R 142 EW DS 14 (USA) D 11
BR 112 01.197612.1991 DS 11 D 5 R 142 EW DSI 14 D 11
BR 112 01.197612.1991 DSC 11.01 D 8 R 142 EW DSI 14 (USA) D 11
K 112 04.198212.1995 DSC 11.01 D 8 R 142 HW DS 14 (USA) D 11
R 112 05.198005.1988 DN 11 D 4 R 142 HW DSI 14 D 11
R 112 12.198605.1988 DSC 11.02 D 7 R 142 HW DSI 14 (USA) D 11
R 112 06.198705.1988 DS 11.72 D 7 B 111 01.197401.1999 DS 11 D 14
R 112 06.198705.1988 DS 11.73 D 7 L 110 02.196812.1974 D 11 D 4
R 112 06.198705.1988 DSC 11.12 D 7 L 140 08.197104.1980 DS 14 D 10
R 112 06.198705.1988 DSC 11.18 D 7 LB 140 10.196901.1977 DS 14 D 10
R 112 L DS 11 D 14 LBS 140 10.196901.1977 DS 14 D 10
T 112 DN 11 D 4 LBT 140 10.196901.1977 DS 14 D 10
T 112 05.198010.1992 DS 11 D 14 LBT 141 05.197512.1980 DS 14 D 10
T 112 05.198005.1988 DS 11.02 D 6 Gerador D 11 D 4
T 112 05.198010.1992 DSC 11.01 D 8 Gerador D 11 D 12
T 112 06.198705.1988 DS 11.72 D 7 Martimo D 11 D 4
T 112 06.198705.1988 DS 11.73 D 7 Martimo D 11 D 12
T 112 06.198705.1988 DSC 11.12 D 7
F 113 10.199208.1998 DS 11.34 D 7
K 113 01.199008.1998 DS 11.34 D 7 S
K 113 07.199008.1998 DSC 11.13 D 7
K 113 07.199008.1998 DSC 11.17 D 7
K 113 07.199008.1998 DSC 11.18 D 7
K 113 09.199106.1992 DS 11.73 D 7
L 113 01.199008.1998 DS 11 D 5
L 113 01.199008.1998 DS 11.34 D 7
P 113 05.198812.2000 DS 11.73 D 7
P 113 05.198802.1995 DSC 11.12 D 7
P 113 05.198802.1995 DSC 11.13 D 7
P 113 05.198802.1995 DSC 11.16 D 7
P 113 06.198805.1997 DS 11.34 D 7
P 113 01.199012.1991 DSC 11.18 D 7
P 113 11.199102.1995 DSC 11.17 D 7
R 113 05.198805.1997 DS 11.73 D 7
R 113 05.198802.1995 DSC 11.12 D 7
R 113 05.198802.1995 DSC 11.13 D 7
R 113 05.198802.1995 DSC 11.16 D 7
R 113 06.198805.1997 DS 11.34 D 7
R 113 11.199102.1995 DSC 11.17 D 7

SCANIA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
D9A D LA 6 115 x 144 8974 2 18:1 191 260 1
DC 9 D LA 6 115 x 144 8974 4 2
DC 9.05 D LA 6 115 x 144 8974 2 18:1 191 260 2
DS 9 D A 6 115 x 136 8476 2 16:1 185 252 3
DS 9.05 D A 6 115 x 136 8476 2 17:1 155-185 211-252 3
DS 9.06 D A 6 115 x 136 8476 2 17:1 167-169 227-230 3
DS 9.08 D A 6 115 x 136 8476 2 17:1 155 211 3
DSC 9 D A 6 115 x 136 8476 2 16:1 167 227 3
D 11 D A 6 127 x 145 11022 2 16,0:1 12, 4
DN 11 D AN 6 127 x 145 11000 16:1 203 4
DS 11 D A 6 127 x 145 11022 2 13,5:1 166 225 5
DS 11.02 D LA 6 127 x 145 11022 2 15,5:1 224-232 305-315 6
DS 11.34 D A 6 127 x 145 11022 2 16:1 228 310 7
DS 11.71 D A 6 127 x 145 11022 2 16:1 189 257 7
DS 11.72 D A 6 127 x 145 11022 2 16:1 230 313 7
DS 11.73 D A 6 127 x 145 11022 2 16:1 230-232 313-315 7
DSC 11.01 D LA 6 127 x 145 11000 2 17,0:1 245 333 8
DSC 11.02 D LA 6 127 x 145 11022 2 16:1 267 363 7
DSC 11.12 D LA 6 127 x 145 11022 2 16:1 254 345 7
DSC 11.13 D LA 6 127 x 145 11022 2 16:1 265-267 360-363 7
DSC 11.16 D LA 6 127 x 145 11022 2 16:1 230-239 313-325 7
DSC 11.17 D LA 6 127 x 145 11022 2 16:1 235 320 7
DSC 11.18 D LA 6 127 x 145 11022 2 16:1 254-267 345-363 7
DC 12.01 D LA 6 127 x 154 11716 4 18:1 309 420 9
DC 12.02 D LA 6 127 x 154 11716 4 18:1 294 400 9
DSC 12.01 D LA 6 127 x 154 11716 4 18:1 294 400 9
DSC 12.02 D LA 6 127 x 154 11716 4 18:1 265 360 9
DSC 12.05 D LA 6 127 x 154 11716 4 18:1 309 420 9
DS 14 D A 8 127 x 140 14181 17:1 10
DS 14 (USA) D A 8 127 x 140 14181 2 15:1 257 350 11
DSC 14 (USA) D LA 8 127 x 140 14181 2 15,5:1 316 430 11
DSI 14 D LA 8 127 x 140 14181 2 15,5:1 309 420 11
DSI 14 (USA) D LA 8 127 x 140 14181 2 15,5:1 309 420 11
D 11 D A 6 127 x 145 11022 2 16,0:1 12, 4
DC 11 D LA 6 127 x 140 10640 2 18:1 250 340 13
DS 11 D LA 6 127 x 145 11022 2 15,5:1 205 275 14
DS 14 D A 8 127 x 140 14181 2 15:1 257 350 10

SCANIA
1 115
D9A D LA 6 8974 cm 2V 191 kW 260 CV 18:1 144
80 00554 1 0 000 Cilindro-: 115; jogo: 1; [T15 G6 IW CK 3] [M 2.39] [DSF CR 3.5]
77 707 600 HL; STD [jogo] 90.000 / 94.200 / 35.400 / 2.065 St/B/G
77 707 610 0.25 / 77 707 620 0.50
77 708 600 HL; STD [jogo] 95.000 / 99.200 / 35.400 / 2.065 St/B/G
77 708 610 0.25 / 77 708 620 0.50
77 709 600 PL; STD [jogo] 80.000 / 84.230 / 42.150 / 2.085 St/B/G
77 709 610 0.25 / 77 709 620 0.50
79 277 600 AS; STD [par] 101.000 / 125.150 / / 3.430 St/B
79 278 600 AS; STD [par] 106.000 / 130.000 / / 3.430 St/B
2 115
DC 9 09.199709.2004 D LA 6 8974 cm 4V 144
DC 9.05 08.199609.2004 D LA 6 8974 cm 2V 191 kW 260 CV 18:1 144

K 94, L 94, N 94, P 94, R 94, T 94
40 263 600 Cilindro-: 115; KH: 83.4; VT1: -.5; VT2: -.5; MT: -20.4; M: 71.3; GL: 130.92; pino: 50x92; Quantidade de canaletas: 5;
FM: 0,12
RTK, TPL
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
77 707 600 HL; STD [jogo] 90.000 / 94.200 / 35.400 / 2.065 St/B/G
77 707 610 0.25 / 77 707 620 0.50
77 708 600 HL; STD [jogo] 95.000 / 99.200 / 35.400 / 2.065 St/B/G
77 708 610 0.25 / 77 708 620 0.50
77 709 600 PL; STD [jogo] 80.000 / 84.230 / 42.150 / 2.085 St/B/G
77 709 610 0.25 / 77 709 620 0.50
79 277 600 AS; STD [par] 101.000 / 125.150 / / 3.430 St/B
79 278 600 AS; STD [par] 106.000 / 130.000 / / 3.430 St/B
3 115
DS 9 01.198501.1991 D A 6 8476 cm 2V 185 kW 252 CV 16:1 136
DS 9.05 06.198712.1998 D A 6 8476 cm 2V 155-185 kW 211-252 CV 17:1 136

DS 9.06 06.198701.1995 D A 6 8476 cm 2V 167-169 kW 227-230 CV 17:1 136
DS 9.08 03.198801.1995 D A 6 8476 cm 2V 155 kW 211 CV 17:1 136
DSC 9 01.198503.1988 D A 6 8476 cm 2V 167 kW 227 CV 16:1 136
G 92, G 93, P 92, P 93
RTK, TPL S
T15 3,16 CR G3
M 2,39
DSF 4,75 CR
89 385 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 128 C= 140.76 L= 265.5 H+F= 10.3+0.8
77 707 600 HL; STD [jogo] 90.000 / 94.200 / 35.400 / 2.065 St/B/G
77 707 610 0.25 / 77 707 620 0.50
77 708 600 HL; STD [jogo] 95.000 / 99.200 / 35.400 / 2.065 St/B/G
77 708 610 0.25 / 77 708 620 0.50
cont...

SCANIA
77 709 600 PL; STD [jogo] 80.000 / 84.230 / 42.150 / 2.085 St/B/G
77 709 610 0.25 / 77 709 620 0.50
79 277 600 AS; STD [par] 101.000 / 125.150 / / 3.430 St/B
79 278 600 AS; STD [par] 106.000 / 130.000 / / 3.430 St/B
50 017 631 EX; 44 x 10.55 x 162.5 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 630 IN; 51 x 10.943 x 162.5 x Bi - E/B - Cr - 20 - 1 -
4 127
D 11 02.196812.1974 D A 6 11022 cm 2V 16,0:1 145
DN 11 05.198005.1988 D AN 6 11000 cm 203 CV 16:1 145

Gerador, L 110, L 112, Martimo, R 112, T 112
93 399 600 Cilindro-: 127; KH: 98.76; VT1: -.5; MT: -27.06; M: 76; GL: 156.26; pino: 50x108; Quantidade de canaletas: 3; FM:
0,14
TPL, RTK
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR

80 00246 1 2 000 Cilindro-: 127; jogo: 1; [R G6 CR 2.385] [M IW 2.385] [DSF CR 4.747]
80 00246 1 3 000 Cilindro-: 127; jogo: 1; [M IW 2.385] [R G3 CR 2.85] Cromado
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B
87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -
50 009 103 Distncia entre centros: 260; dimetro da bronzina de biela: 88.50; pino: 50.025; Biela trapezoidal
5 127
DS 11 01.197605.2000 D A 6 11022 cm 2V 166 kW 225 CV 13,5:1 145
BR 112, L 113, T 113

90 632 600 Cilindro-: 127; KH: 98.76; VT1: -2.96; MT: -22.93; M: 89.35; GL: 156.26; pino: 50x108; Quantidade de canaletas: 3;
FM: 0,013
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
Aplicado at 1995 - at motor 31 678 57
(Com Calo)
S 90 632 981 Pisto: 90632600; Camisa de cilindro: 89540110 Kit comercializado no Brasil sem anel de vedao
Aplicado at 1995 - at motor 31 678 57
(Com Calo)
90 632 960 Pisto: 90632600; Camisa de cilindro: 89559110 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao.
Aplicado de 1995 em diante - aps motor 31 678 57
(Sem Calo)
Aplicado de 1995 em diante - aps motor 31 678 57
(Com Calo)
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B

87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
cont...

SCANIA
87 236 694 NW-L; SEMI [jogo] / 71.438 / 30.400 / ; 59.970 / 63.475 / 30.400 / ; 68.155 / 71.438 / 35.310 / St/W NW-L 2: eixo
68,051 - 68,070
NW-L 3: eixo 67,951 - 67,970
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -
6 127
DS 11.02 01.197505.1988 D LA 6 11022 cm 2V 224-232 kW 305-315 CV 15,5:1 145
L 111, LS 111, T 112

97 371 600 Cilindro-: 127; KH: 98.76; VT1: -2.96; VT2: -2.96; MT: -27.06; M: 76; GL: 156.26; pino: 50x108; Quantidade de
canaletas: 3; FM: 0,13
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
89 367 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 140 C= 153.8 L= 291 H+F= 7.9+0.8
80 00246 1 2 000 Cilindro-: 127; jogo: 1; [R G6 CR 2.385] [M IW 2.385] [DSF CR 4.747]
80 00248 1 3 000 Cilindro-: 127; jogo: 1; [T15 G6 IW CR 3.5] [M IW 2.385] [DSF CR 4.747]
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B 1975
87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
68,051 - 68,070
NW-L 3: eixo 67,951 - 67,970
78 769 601 AS; STD [par] 112.899 / 132.512 / / 3.430 St/B S
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -

SCANIA
7 127
DS 11.34 06.198808.1998 D A 6 11022 cm 2V 228 kW 310 CV 16:1 145
DS 11.71 D A 6 11022 cm 2V 189 kW 257 CV 16:1 145

DS 11.72 06.198705.1988 D A 6 11022 cm 2V 230 kW 313 CV 16:1 145
DS 11.73 06.198712.2000 D A 6 11022 cm 2V 230-232 kW 313-315 CV 16:1 145
DSC 11.02 12.198605.1988 D LA 6 11022 cm 2V 267 kW 363 CV 16:1 145
DSC 11.12 06.198702.1995 D LA 6 11022 cm 2V 254 kW 345 CV 16:1 145
DSC 11.13 05.198805.2000 D LA 6 11022 cm 2V 265-267 kW 360-363 CV 16:1 145
DSC 11.16 05.198805.2000 D LA 6 11022 cm 2V 230-239 kW 313-325 CV 16:1 145
DSC 11.17 07.199008.1998 D LA 6 11022 cm 2V 235 kW 320 CV 16:1 145
DSC 11.18 06.198705.2000 D LA 6 11022 cm 2V 254-267 kW 345-363 CV 16:1 145
F 113, K 113, L 113, P 113, R 112, R 113, T 112, T 113
90 759 600 Cilindro-: 127; KH: 98.76; VT1: -2.96; MT: -24.5; M: 76; GL: 156.26; pino: 50x108; Quantidade de canaletas: 3; FM:
0,13
TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
0,13
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
94 781 962 Pisto: 94781600; Camisa de cilindro: 89367810 similar ao 90759; com altura de compresso -0,40 mm
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B 1975
87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
68,051 - 68,070
NW-L 3: eixo 67,951 - 67,970
78 769 601 AS; STD [par] 112.899 / 132.512 / / 3.430 St/B
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -
8 127
S DSC 11.01 01.197612.1995 D LA 6 11000 cm 2V 245 kW 333 CV 17,0:1 145
BR 112, K 112, T 112

0,13
TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
91 268 600 Cilindro-: 127; KH: 98.76; VT1: -2.96; VT2: -2.96; MT: -16.5; GL: 156.26; pino: 50x108; Quantidade de canaletas: 3;
FM: 0,13
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
cont...

SCANIA
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
DS 11 EPA I
DS 11 EPA I
DS 11 EPA I
DS 11 EPA I
DS 11 EPA I
DS 11 EPA I
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B

87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
68,051 - 68,070
NW-L 3: eixo 67,951 - 67,970
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -
9 127
DC 12.01 09.199508.2002 D LA 6 11716 cm 4V 309 kW 420 CV 18:1 154
DC 12.02 03.199509.2004 D LA 6 11716 cm 4V 294 kW 400 CV 18:1 154

DSC 12.01 03.199509.2004 D LA 6 11716 cm 4V 294 kW 400 CV 18:1 154
DSC 12.02 09.199509.2004 D LA 6 11716 cm 4V 265 kW 360 CV 18:1 154
DSC 12.05 09.199502.2002 D LA 6 11716 cm 4V 309 kW 420 CV 18:1 154
K 124, P 124, T 124
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 3,5 CR S
DSC 12.02: 1998
89 541 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 139 C= 150 L= 271.1 H+F= 194.27+1.37
99 374 960 Pisto: 99374600; Camisa de cilindro: 89541110 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao, DSC 12.02: 1998
77 710 600 HL; STD [jogo] 108.000 / 112.200 / 34.300 / 2.065 St/B/G
77 710 610 0.25 / 77 710 620 0.50
77 711 600 PL; STD [jogo] 87.000 / 91.230 / 45.000 / 2.085 St/B/G
77 711 610 0.25 / 77 711 620 0.50
79 279 600 AS; STD [par] 119.050 / 143.700 / / 3.430 St/B
50 009 017 EX; 41 x 10 x 171.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 009 016 IN; 44 x 10 x 171.5 x Bi - E/B - Cr - 20 - 1 -

SCANIA
10 127
DS 14 D A 8 14181 cm 17:1 140
DS 14 10.196912.1981 D A 8 14181 cm 2V 257 kW 350 CV 15:1 140

L 140, L 141, LB 140, LBS 140, LBT 140, LBT 141
97 219 600 Cilindro-: 127; KH: 94.67; VT1: -2.92; MT: -24; M: 75.5; GL: 146.67; pino: 50x108; Quantidade de canaletas: 3; FM:
0,14
R 2,385 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
88 568 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 140 C= 156 L= 276 H+F= 10.05+0.4
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B

87 203 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 94.000 / 41.250 / 1.976 St/B/G
87 203 610 0.25 / 87 203 620 0.50 / 87 203 630 0.75 / 87 203 640 1.00
87 204 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 40.000 / 2.295 St/B/G
87 204 610 0.25 / 87 204 620 0.50 / 87 204 630 0.75 / 87 204 640 1.00
78 769 601 AS; STD [par] 112.899 / 132.512 / / 3.430 St/B
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -
11 127
DS 14 (USA) D A 8 14181 cm 2V 257 kW 350 CV 15:1 140
DSC 14 (USA) D LA 8 14181 cm 2V 316 kW 430 CV 15,5:1 140

DSI 14 05.198003.1988 D LA 8 14181 cm 2V 309 kW 420 CV 15,5:1 140
DSI 14 (USA) 198303.1988 D LA 8 14181 cm 2V 309 kW 420 CV 15,5:1 140
R 142, R 142 EW, R 142 HW
93 234 600 Cilindro-: 127; KH: 94.67; VT1: -2.92; MT: -24.8; M: 75.5; GL: 146.67; pino: 50x108; Quantidade de canaletas: 3; FM:
0,14
RTK, TPL
T15 3,16 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
87 203 600 PL; STD [jogo] 90.000 / 94.000 / 41.250 / 1.976 St/B/G
87 203 610 0.25 / 87 203 620 0.50 / 87 203 630 0.75 / 87 203 640 1.00
87 204 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 40.000 / 2.295 St/B/G
87 204 610 0.25 / 87 204 620 0.50 / 87 204 630 0.75 / 87 204 640 1.00
S 78 769 601 AS; STD [par] 112.899 / 132.512 / / 3.430 St/B
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -
12 127
D 11 D A 6 11022 cm 2V 16,0:1 145
Gerador, Martimo
97 036 600 Cilindro-: 127; KH: 98.5; MT: -26.8; M: 76; GL: 166; pino: 47x108; Quantidade de canaletas: 5; FM: 0,16
R 3,16 CR G6
M 3,16
M 3,16
D 6,335 CR
S 6,335
cont...

SCANIA
80 00638 1 0 000 Cilindro-: 127; jogo: 1; [R G6 CR 3.16] [M 3.16] [M 3.16] [D CR 6.335] [S 6.335]
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B

87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
68,051 - 68,070
NW-L 3: eixo 67,951 - 67,970
50 017 123 EX; 45 x 10.934 x 162.5 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 128 IN; 54 x 10.943 x 162.5 x Bi - E/B - Cr - 20 - 1 -
13 127
DC 11 02.199609.2004 D LA 6 10640 cm 2V 250 kW 340 CV 18:1 140
P 114, R 114, T 114

RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 3,5 CR
87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
50 009 017 EX; 41 x 10 x 171.5 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 - III
50 009 016 IN; 44 x 10 x 171.5 x Bi - E/B - Cr - 20 - 1 -
14 127
DS 11 01.197401.1999 D LA 6 11022 cm 2V 205 kW 275 CV 15,5:1 145
B 111, L 111, LK 111, LS 111, LT 111, R 112 L, T 112

T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
T15 3,5 CR G6
M 2,385
DSF 4,747 CR
similar ao 97371; com altura de compresso -0,40 mm S
cont...

SCANIA
77 196 694 PL-B; SEMI [jogo] 50.000 / 53.800 / 30.100 / St/B

87 234 600 HL; STD [jogo] 101.620 / 106.262 / 44.000 / 2.294; 101.620 / 106.262 / 35.970 / 2.294 St/B/G
87 234 610 0.25 / 87 234 620 0.50 / 87 234 630 0.75 / 87 234 640 1.00
87 235 600 PL; STD [jogo] 84.255 / 88.483 / 48.000 / 2.092 St/B/G
87 235 610 0.25 / 87 235 620 0.50 / 87 235 630 0.75 / 87 235 640 1.00
68,051 - 68,070
NW-L 3: eixo 67,951 - 67,970
50 017 790 EX; 44.6 x 10.934 x 162.4 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 789 IN; 54 x 10.94 x 162.3 x Bi - E/B - Cr - 20 - 18 -

SUZUKI
Pos Pos
Swift 1.3 03.1996 1.3 G13B B 1
Swift 1.6 09.199109.1995 1.6 G16KV B 2
Vitara 1.3 03.198803.1998 1.3 G13B B 1
Vitara 1.6i 16V 07.1990 1.6 G16KV B 2

SUZUKI
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.3 G13B B AN 4 74 x 75,5 1298 2 9,5:1 58-63 79-86 1
1.6 G16KV B AN 4 90 x 75 1600 2 9,5:1 2

SUZUKI
1 74
1.3 G13B 03.198803.1998 B AN 4 1298 cm 2V 58-63 kW 79-86 CV 9,5:1 75.5
Swift 1.3, Vitara 1.3

50 017 652 25 x 5.433 x 80.1 x - 45 - 1 -
50 017 651 29.2 x 5.455 x 92.2 x - 45 - 1 -
2 90
1.6 G16KV 07.199009.1995 B AN 4 1600 cm 2V 9,5:1 75
Swift 1.6, Vitara 1.6i 16V

50 017 652 25 x 5.433 x 80.1 x - 45 - 1 -
50 017 651 29.2 x 5.455 x 92.2 x - 45 - 1 -

FABRICANTES T
Pgina
TADANO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
TAKEUCHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
TAMROCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
TCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333
TEMA TERRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
............................................................. 377
TEREX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
THWAITES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
TIGERCAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
TIMBCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VALMET 388
TIMBERJACK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
TORO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PEUGEOT 351
TOW-MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
TOYOTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
TRACMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PEUGEOT 351
TRAK INTERNATIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
TRANE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
TRENCOR, INC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
TROJAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
TRYCO MFG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
TYLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146

TEMA TERRA
Pos Pos
SPV68 4.236 D 1
SPV68 TD 229-4 EC D 2
SPV84 4.236 D 1
SPV84 TD 229-4 EC D 2

TEMA TERRA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 1
TD 229-4 EC D A 4 102 x 120 3922 2 15,9:1 85 115 2

TEMA TERRA
1 98,48
4.236 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
SPV68, SPV84
GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 - T
2 102
TD 229-4 EC D A 4 3922 cm 2V 85 kW 115 CV 15,9:1 120
SPV68, SPV84
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
cont...

TEMA TERRA
79 310 600 AS; STD [jogo] 79.250 / 94.750 / / 3.450; 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
87 216 600 PL-B; STD [jogo] 35.000 / 38.000 / 32.000 / 1.487 St/B
78 588 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 27.100 / 2.000 St/B/G
78 588 610 0.25 / 78 588 620 0.50 / 78 588 630 0.75 / 78 588 640 1.00
78 589 600 HL; STD [par] 69.970 / 75.000 / 28.100 / 2.490 St/B/G
78 589 610 0.25 / 78 589 620 0.50 / 78 589 630 0.75 / 78 589 640 1.00
50 017 768 EX; 37.99 x 8.93 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 767 IN; 42 x 8.96 x 117.1 x B - Cr - 30 - 22 -

TOYOTA
Pos Pos
Bandeirante 01.1971 OM 324 D 2
Bandeirante 19721989 OM 314 / ASP. D 4
85cv
Bandeirante 01.197212.1989 OM 314 D 3
Celica 1.6 16V 19871990 1.6 16V B 1
Corolla 1.6i 16V 05.1983 1.6 16V B 1
Pickup 19721989 OM 314 / ASP. D 4
85cv
JEEP 19721989 OM 314 / ASP. D 4
85cv
JEEP 01.197212.1989 OM 314 D 3

TOYOTA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.6 16V B 4 75 x 61 1600 4 10,5:1 81 110 1
OM 314 D AN 4 97 x 3800 2 17,0:1 63 85 3
OM 314 / ASP. 85cv D AN 4 97 x 128 3800 2 17:1 63 85 4
OM 324 D AN 6 95 x 120 3402 17,0:1 53 78 2

TOYOTA
1 75
1.6 16V 05.19831990 B 4 1600 cm 4V 81 kW 110 CV 10,5:1 61
Celica 1.6 16V, Corolla 1.6i 16V

50 017 654 24.5 x 5.969 x 91.9 x - 45 - 1 -
50 017 653 30 x 5.977 x 91.5 x - 45 - 1 -
2 95
OM 324 01.1971 D AN 6 3402 cm 53 kW 78 CV 17,0:1 120
Bandeirante
80 00627 2 0 000 Cilindro-: 95; jogo: 2; [R G3 CR 3] [M G3 3] [M 3] [M 3] [DSF CR 5.5] [S 5.5]

80 00627 2 0 050 95.5 / 80 00627 2 0 100 96
50 017 052 EX; 36 x 8.93 x 140.5 x E - Cr - 45 - 5 -
50 017 381 IN; 40 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -
3 97
OM 314 01.197212.1989 D AN 4 3800 cm 2V 63 kW 85 CV 17,0:1
Bandeirante, JEEP
HK, RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
HK, RTK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
Anel de Ao
90 274 604 97 / 90 274 606 97.5 / 90 274 608 97.5
RTK, HK, URK
T6 3 CR ST
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
-
90274601 / 90274608 - 1 Canaleta Ao
90 274 737 97.5
RTK, HK, URK
93 709 630 97.5
RTK, HK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
cont...

TOYOTA
93 709 810 97.5
RTK, HK
97 266 620 98
RTK, URK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
S 5,5
RTK, URK
97 267 620 98
RTK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
RTK
80 00109 2 1 050 97.5 / 80 00109 2 1 100 98
80 00192 2 2 050 97.5
80 00108 1 1 050 97.5 / 80 00108 1 1 100 98
77 593 610 0.25 / 77 593 615 0.25 / 77 593 620 0.50 / 77 593 625 0.50 / 77 593 630 0.75 / 77 593 635 0.75 /
77 593 640 1.00 / 77 593 645 1.00 77593615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
T 87 355 793 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.200 / 34.500 / St/B dimetro externo (carcaa) + 0,20 mm
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
87 952 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 952 610 0.25 / 87 952 620 0.50 / 87 952 630 0.75 / 87 952 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -

TOYOTA
4 97
OM 314 / ASP. 85cv 19721989 D AN 4 3800 cm 2V 63 kW 85 CV 17:1 128
Bandeirante, JEEP, Pickup

93 709 630 97.5
RTK, HK
T6 3 CR G6
M 3
M 3
DSF 5,5 CR
93 709 810 97.5
RTK, HK


80 00108 1 1 050 97.5 / 80 00108 1 1 100 98
77 593 610 0.25 / 77 593 615 0.25 / 77 593 620 0.50 / 77 593 625 0.50 / 77 593 630 0.75 / 77 593 635 0.75 /
77 593 640 1.00 / 77 593 645 1.00 77593615/625/635/645 - Flange: SEMI + 1,00 mm
87 355 693 PL-B; SEMI [jogo] 36.000 / 39.000 / 34.500 / St/B
87 429 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 29.400 / 2.472 St/B/G1
87 429 610 0.25 / 87 429 620 0.50 / 87 429 630 0.75 / 87 429 640 1.00
87 952 600 PL; STD [jogo] 60.015 / 65.000 / 32.100 / 2.472 St/B/G
87 952 610 0.25 / 87 952 620 0.50 / 87 952 630 0.75 / 87 952 640 1.00
50 017 049 EX; 36 x 9.93 x 126.85 x Bi - E/B - Cr - 45 - 6 -
50 017 042 IN; 44 x 8.94 x 140.5 x B - Cr - 45 - 5 -

FABRICANTES U
Pgina
UNIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
UNIVERSAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
URSUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
UTB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165

FABRICANTES V
Pgina
VALMET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MWM 327
............................................................. 388
VALMET OY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VALMET 388
VAN HOOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIAT / IVECO 165
VERMEER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JOHN DEERE 250
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
VERSATILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
VIBROMAX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IHC-CASE (CNH) 244
VOLKSWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393
VOLVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
VOLVO B.M. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCANIA 363
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOLVO 428
VOLVO-BM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440

VALMET
Pos Pos
CAFEEIRO 68 D 222-3 D 1
CAFEEIRO 68 D 222-4 D 1
CAFEEIRO 68 D 229 D 2
CAFEEIRO 88 D 229 D 2
CAFEEIRO 88 TD 229-4 EC D 3
100 700 620DS D 5
100 700 SERIE 20 D 7
TURBO
100 800 620D D 5
100 800 SERIE 20 NA D 6
100 900 620DS D 5
100 900 SERIE 20 D 7
TURBO
BF 75 SERIE 20 D 7
TURBO
BF65 620D D 5
BF65 SERIE 20 NA D 6
BH 140 620DS D 5
BH 140 SERIE 20 D 7
TURBO
BH 160 SERIE 20 D 7
TURBO
BH 180 SERIE 20 D 7
TURBO
BL 77 SERIE 20 D 7
TURBO
BL 88 SERIE 20 D 7
TURBO
BM 100 620DS D 5
BM 100 SERIE 20 D 7
TURBO
BM 110 620DS D 5
BM 110 SERIE 20 D 7
TURBO
BM120 620D D 5
BM120 SERIE 20 NA D 6
1180 S 620DS D 5
1580 S 620DS D 5
1780 S 620DS D 5
621D D 222-3 D 1
621D D 222-4 D 1
651D D 222-3 D 1
651D D 222-4 D 1
68 TD 229-4 EC D 3
86D D 226-6 D 4

VALMET
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
620D D AN 6 108 x 120 6600 2 16,5:1 87 118 5
620DS D A 6 108 x 120 6600 2 16,5:1 81-132 110-180 5
D 222-3 D AN 3 98 x 120 2700 2 18,2:1 20 27 1
D 222-4 D AN 4 98 x 120 3600 2 18,2:1 30 405 1
D 226-6 D AN 6 105 x 120 5883 2 17,8:1 4
D 229 D AN 0 102 x 120 2940 2 16,6:1 43 58 2
SERIE 20 NA D AN 6 108 x 120 4397 6
SERIE 20 TURBO D A 6 108 x 120 4397 7
TD 229-4 EC D A 4 102 x 120 3922 2 15,9:1 85 115 3

VALMET
1 98
D 222-3 D AN 3 2700 cm 2V 20 kW 27 CV 18,2:1 120
D 222-4 D AN 4 3600 cm 2V 30 kW 405 CV 18,2:1 120

621D, 651D, CAFEEIRO 68
50 017 764 EX; 37 x 9.95 x 129 x B - Ni - 45 - 23 -
50 017 763 IN; 41 x 9.965 x 129 x B - Ni - 45 - 23 -
2 102
D 229 D AN 0 2940 cm 2V 43 kW 58 CV 16,6:1 120
CAFEEIRO 68, CAFEEIRO 88

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR

78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
3 102
TD 229-4 EC D A 4 3922 cm 2V 85 kW 115 CV 15,9:1 120
68, CAFEEIRO 88
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR

79 310 600 AS; STD [jogo] 79.250 / 94.750 / / 3.450; 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
87 216 600 PL-B; STD [jogo] 35.000 / 38.000 / 32.000 / 1.487 St/B
78 588 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 27.100 / 2.000 St/B/G
78 588 610 0.25 / 78 588 620 0.50 / 78 588 630 0.75 / 78 588 640 1.00
78 589 600 HL; STD [par] 69.970 / 75.000 / 28.100 / 2.490 St/B/G
78 589 610 0.25 / 78 589 620 0.50 / 78 589 630 0.75 / 78 589 640 1.00
50 017 768 EX; 37.99 x 8.93 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
V
50 017 767 IN; 42 x 8.96 x 117.1 x B - Cr - 30 - 22 -

VALMET
4 105
D 226-6 D AN 6 5883 cm 2V 17,8:1 120
86D
RK
T15 3 CR G6
M 2
N 2
DSF 4 CR
78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
5 108
620D D AN 6 6600 cm 2V 87 kW 118 CV 16,5:1 120
620DS D A 6 6600 cm 2V 81-132 kW 110-180 CV 16,5:1 120

100 700, 100 800, 100 900, 1180 S, 1580 S, 1780 S, BF65, BH 140, BM 100, BM 110, BM120
50 004 615 EX; 32.6 x 8 x 107 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - III

50 004 577 IN; 40.2 x 8 x 107 x B - Ni - 45 - 1 - III
6 108
SERIE 20 NA D AN 6 4397 cm 120
100 800, BF65, BM120

90 968 600 Cilindro-: 108; KH: 70.65; VT1: -.8; MT: -19.06; GL: 106.65; pino: 40x89; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
TPL
R 2,5 CR
M 2,5
DSF 4 CR
80 00401 1 0 000 Cilindro-: 108; jogo: 1; [R CR 2.5] [M IFU 2.5] [DSF CR 4]
7 108
SERIE 20 TURBO D A 6 4397 cm 120
V
100 700, 100 900, BF 75, BH 140, BH 160, BH 180, BL 77, BL 88, BM 100, BM 110
90 850 600 Cilindro-: 108; KH: 70.65; VT1: -.8; MT: -19.06; GL: 106.65; pino: 40x89; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,12
RTK, TPL
R 2,8 CR
M 2,5
DSF 4 CR
cont...

VALMET
80 00402 1 0 000 Cilindro-: 108; jogo: 1; [R CR 2.8] [M IFU 2.5] [DSF CR 4]

VOLKSWAGEN
Pos Pos
Apollo 02.1985 1.8L UE B 37 Golf 19741982 1.5L BR B 10
Bora 1.8i 20V 02.199910.2000 AGN B 29 Golf III 1.8i 08.199110.2000 AAM B 26
Bora 1.8i Turbo 20V 05.200005.2005 AGU B 30 Golf III 1.8i 10.199410.2000 ADZ B 28
Caddy 1.6L 1.6L B 21 Golf IV 1.8i 20V 10.199710.2000 AGN B 29
Caddy 1.6L 1.8L 9:1 B 21 Golf IV 1.8i Turbo 20V 10.199705.2006 AGU B 30
Dasher 1.6 (USA) 09.19751983 1.6L UC MD-270 B 18 Jetta 1.8i 08.199201.1994 AAM B 26
FOX 1.0L 07.2001 1.0L EA111 B 4 Jetta 1.6 D 1.6L DIESEL D 11
POWER Kfer 1200 1.6L AR (44/ 53
Fox 01.2001 1.0L AT AFR B 6 54cv)
Gol 1.0 09.199805.2005 1.0L AT ASF AL 3 Kfer 1302 1.6L AR (44/ 53
Gol 1.0 07.2001 1.0L EA111 B 4 54cv)
POWER Kfer 1303 1.6L AR (44/ 53
Gol Plus 1.0i 1.0L AE UZB B 8 54cv)
Gol 1.0i 07.199705.2002 AFZ B 1 Karmann Ghia 1500 01.19661964 1.5L - AR B 45
Gol 1.0i Turbo 16V 06.200005.2002 1.0L ASW B 2 Karmann Ghia 01.196712.1975 1.6L AR (44/ 53
TURBO 54cv)
Gol 1.8 1.8L MI B 39 LT 28 2.4L DIESEL D 11
Gol 1.8i 09.1994 AAM B 26 LT 31 D 01.197612.1995 2.4L DIESEL D 11
Gol 1.8i 09.1994 ADZ B 28 LT 35 D 01.197612.1995 2.4L DIESEL D 11
Gol 1.0L POWER B 5 LT 40 D 2.4L DIESEL D 11
16V RSH LT 45 D 08.197812.1995 2.4L DIESEL D 11
Gol 12.1983 1.6L B 47 LT 50 D 08.197812.1995 2.4L DIESEL D 11
(BG,BD,BZ,UA) Micro-Bus 21/22/23/26 1.6L AR (44/ 53
Gol 12.1986 1.6L BP AL 48 54cv)
Gol 1.6L BW AL 19 Micro-Bus 211/231/261/ 1.6L AR (44/ 53
(MD-270) 181 54cv)
Gol 1.6L UH B 46 24.220 04.199112.1991 6CT 8.3L D 68
Gol 1.6L UNB B 22 24.220 10.2001 6CTA 8.3L D 70
(AP-1600) 26.220 11.2001 6CTA 8.3L D 70
Gol 12.1984 1.8L AP 800 UD B 25 26.260 02.2002 6CTA 8.3L D 70
Gol 12.1984 1.8L AP 800 UE AL 33 26.300 01.200010.2001 6CTA 8.3L D 69
Gol 1.8L AP S UE AL 22 26.310 11.2001 6CTA 8.3L D 69
Gol 1.8L AP UD B 22 New Beetle 1.8i T 20V 01.199806.2000 AGU B 30
Gol 12.1997 1.8L AP UDC B 34 9.150 OD 4.10 T D 64
Gol 12.1997 1.8L AP UEC AL 22 nibus 16.180 CO 4.10 T D 64
Gol 2.0L AP UEF AL 40 Parati 1.0L AT ASF AL 3
Gol 09.1989 2.0L AP UL (IE) B 41 Parati 1.0L POWER B 5
Gol 01.196712.1982 1.3L AR B 13 16V RSH
Gol 09.19751983 1.6L UC MD-270 B 18 Parati 12.1996 1.6L AP 1600i B 22
Gol 02.1985 1.8L AP UE AL 36 Parati 12.1996 1.6L AP-1600i AL 22
Gol 02.1985 1.8L UE B 37 Parati 1.6L BP AL 48
Gol 07.198509.1989 1.6L UN B 31 Parati 1.6L BW AL 19
(AP-600) (MD-270)
Gol 07.198509.1989 1.6L UP (AP-600) AL 32 Parati 1.6L UH B 46
Gol 10.198910.1991 1.6L AE E-MX B 16 Parati 1.8L AP S UE AL 22
Gol 10.198910.1991 1.6L CHT E-MAX AL 17 Parati 1.8L AP UD B 22
Gol 11.1991 1.6L AE E-92 AL 15 Parati 12.1997 1.8L AP UDC B 34
Gol 11.1991 1.6L AE E-92 B 14 Parati 12.1997 1.8L AP UEC AL 22
Gol 01.199512.1996 1.6L AP 1600i B 22 Parati 1.8L MI B 39
Gol 01.199512.1996 1.6L AP-1600i AL 22 Parati 2.0L AP UEF AL 40
Gol 1997 1.6L AP-1600 B 20 Parati 02.1985 1.8L AP UE AL 36
Gol 1997 1.8L AP UDD B 22 Parati 02.1985 1.8L UE B 37
Gol 1997 1.8L AP UED AL 22 Parati 07.198509.1989 1.6L UN B 31
Gol 01.1999 1.6L AP-1600 B 38 (AP-600)
UNF Parati 07.198509.1989 1.6L UP (AP-600) AL 32
Gol 01.2001 1.0L AT AFR B 6 Parati 10.198910.1991 1.6L AE E-MX B 16
Gol G3 1.8L AP UEF AL 22 Parati 10.198910.1991 1.6L CHT E-MAX AL 17
Gol G3
Gol G3
2.0L AP UEF
AFZ
AL
B
40
1
Parati
Parati
11.1991
11.1991
1.6L AE E-92
1.6L AE E-92
AL
B
15
14
V
Gol G3 1999 1.8L AP UDH B 35 Parati 01.1996 2.0L AP UQB B 43
Gol GTI 01.1996 2.0L AP UQB B 43 Parati 01.1996 2.0L AP UQC B 43
Gol GTI 01.1996 2.0L AP UQC B 43 Parati 1997 1.6L AP-1600 B 20
Gol GTS 199012.1991 1.8L AP S UD B 22 Parati 1997 1.8L AP UDD B 22
Gol GTS 199012.1991 1.8L AP S UD B 22 Parati 1997 1.8L AP UED AL 22
Gol GTS 199012.1991 1.8L AP S UE AL 22 Parati 1997 2.0L AP UR AL 40
Golf I 1.6 08.19791983 1.6L UC MD-270 B 18 Parati 01.1999 1.6L AP-1600 B 38
Golf Diesel 1.6L DIESEL D 11 UNF
GOLF GTI 1.8L 9:1 B 21 Parati 01.2001 1.0L AT AFR B 6
Golf 1.6L B 21

VOLKSWAGEN
Pos Pos
Parati 07.2001 1.0L EA111 B 4 Saveiro 02.1985 1.8L AP UE AL 36
POWER Saveiro 07.198509.1989 1.6L UN B 31
Parati 1.0i Turbo 16V 06.200005.2002 1.0L ASW B 2 (AP-600)
TURBO Saveiro 07.198509.1989 1.6L UP (AP-600) AL 32
Parati G3 1.8L AP UEF AL 22 Saveiro 10.198910.1991 1.6L AE E-MX B 16
Parati G3 2.0L AP UEF AL 40 Saveiro 11.1991 1.6L AE E-92 AL 15
Parati G3 AFZ B 1 Saveiro 11.1991 1.6L AE E-92 B 14
Parati G3 1999 1.8L AP UDH B 35 Saveiro 1997 1.6L AP-1600 B 20
Passat 1.8i 08.199012.1996 AAM B 26 Saveiro 1997 1.8L AP UDD B 22
Passat 1.8i 08.199412.1996 ADZ B 28 Saveiro 1997 1.8L AP UED AL 22
Passat 1.8i 20V 12.199601.1999 ADR B 27 Saveiro 01.1998 1.6L AP-1600 B 38
Passat 1.6L BW AL 19 UNF
(MD-270) Scirocco 1.6 08.197507.1991 1.6L B 21
Passat 1.6L DIESEL D 11 Scirocco 09.19751983 1.6L UC MD-270 B 18
Passat 12.1984 1.8L AP 800 UD B 25 Scirocco 09.197512.1983 1.8L 9:1 B 21
Passat 12.1984 1.8L AP 800 UE AL 33 Voyage 1.6L BW AL 19
Passat 19621964 1.5L - AR B 45 (MD-270)
Passat 09.1975 1.6L UC MD-270 B 18 Voyage 1.6L UH B 46
Passat 11.1979 1.5L BI AL 9 Voyage 1.6L UNB B 22
Passat 02.1985 1.8L UE B 37 (AP-1600)
Passat 07.198509.1989 1.6L UN B 31 Voyage 1.8L AP S UE AL 22
(AP-600) Voyage 1.8L AP UD B 22
Passat 07.198509.1989 1.6L UP (AP-600) AL 32 Voyage 09.19751983 1.6L UC MD-270 B 18
Passat 01.19741982 1.5L BR B 10 Voyage 01.1979 1.5L BI AL 9
Passat 1.8 02.1985 1.8L AP UE AL 36 Voyage 02.1985 1.8L AP UE AL 36
Polo 01.2001 1.6L RSH B 23 Voyage 07.198509.1989 1.6L UN B 31
Polo 1.0L 1.0L POWER B 5 (AP-600)
16V RSH Voyage 07.198509.1989 1.6L UP (AP-600) AL 32
Polo Classic 1999 1.8L AP UDH B 35 Voyage 10.198910.1991 1.6L AE E-MX B 16
Rabbit 1.5 05.197407.1980 1.5L BR B 10 Voyage 10.198910.1991 1.6L CHT E-MAX AL 17
Rabbit 1.6 09.19751983 1.6L UC MD-270 B 18 Voyage 11.1991 1.6L AE E-92 AL 15
Santana 12.1984 1.8L AP 800 UD B 25 Voyage 11.1991 1.6L AE E-92 B 14
Santana 12.1984 1.8L AP 800 UE AL 33 VOYAGE 1.5 01.19741982 1.5L BR B 10
Santana 1.8L AP S UE AL 22 VOYAGE 1.8 02.1985 1.8L UE B 37
Santana 1.8L AP UD B 22 VW 1600 196507.1973 311 (1.6L) B 51
Santana 09.1989 2.0L AP UL (IE) B 41 VW 181 1.6 08.197001.1982 311 (1.6L) B 52
Santana 2.0L AP URD AL 40 17.210 11.2001 6.10 TCA D 67
Santana 2.0L AP URF AL 40 17.210 11.2001 6BT 5.9L D 57
Santana 09.19751983 1.6L UC MD-270 B 18 17.220 01.2000 6CTA 8.3L D 70
Santana 02.1985 1.8L AP UE AL 36 7.110 TD 229-4 EC D 62
Santana 1989 AP 2000i AL 44 7.110S TD 229/6 D 61
Santana 10.1989 2.0L AP UQ B 42 11.130 D 229 D 60
Santana 01.1996 2.0L AP UQB B 43 11.130 TD 229-4 EC D 62
Santana 01.1996 2.0L AP UQC B 43 12.140 4.10 T D 64
Santana 01.1996 2.0L AP UQF B 43 12.170BT 04.199702.2000 6BT 5.9L D 59
Santana 1997 2.0L AP UR AL 40 12.170BT 04.199702.2000 Compressor D 54
Santana 1999 1.8L AP UDH B 35 Cummins
Saveiro 1.0i Turbo 16V 06.200005.2002 1.0L ASW B 2 13.130 D 229 D 60
TURBO 13.130 TD 229-4 EC D 62
SAVEIRO 1.6 10.198910.1991 1.6L CHT E-MAX AL 17 13.170 01.200010.2001 6BT 5.9L D 58
Saveiro 1.8 02.1985 1.8L UE B 37 13.190 11.2001 6BT 5.9L D 57
Saveiro G3 1.8L AP UEF AL 22 14.150 4.10 T D 64
Saveiro G3 2.0L AP UEF AL 40 14.150 4.10 TCA D 64
Saveiro G3 1999 1.8L AP UDH B 35 14.150 6.10 NA D 65
Saveiro 12.1983 1.6L B 47 14.150 6.10 T D 66
(BG,BD,BZ,UA) 14.150 6.10 TCA D 67
Saveiro 1.6L BP AL 48 14.150 6.10T-6 D 66
V Saveiro 1.6L BW AL 19 14.170BT 04.199702.2000 6BT 5.9L D 59
(MD-270) 14.170BT 04.199702.2000 Compressor D 54
Saveiro 1.6L DIESEL D 11 Cummins
Saveiro 1.6L UH B 46 14.200 6.10 T D 66
Saveiro 1.6L UNB B 22 14.200 6.10 TCA D 67
(AP-1600) 14.220 10.199112.1991 6CTAA 8.3L D 72
Saveiro 1.8L AP S UE AL 22 14.220 01.2000 6CTA 8.3L D 71
Saveiro 1.8L AP UD B 22 15.170 01.200110.2001 6BT 5.9L D 58
Saveiro 12.1997 1.8L AP UDC B 34 15.190 11.2001 6BT 5.9L D 57
Saveiro 12.1997 1.8L AP UEC AL 22 16.170 05.199312.1995 4BT 3.9L D 56
Saveiro 1.8L MI B 39
Saveiro 2.0L AP UEF AL 40

VOLKSWAGEN
Pos Pos
16.170 05.199302.2000 Compressor D 54 Logus 2.0L AP UU AL 40
Cummins Pointer 1.8L AP USC B 22
16.170 05.199502.2000 6BT 5.9L D 59 Pointer 1.8L AP UTB AL 22
16.200 11.199702.2000 6BT 5.9L D 57 Pointer 1.8L AP UTC AL 22
16.200 11.199702.2000 Compressor D 54 Pointer 09.1989 2.0L AP UL (IE) B 41
Cummins Pointer 2.0L AP UU AL 40
16.220 01.199112.1991 6CT 8.3L D 68 Quantum 1.8L AP S UE AL 22
16.220 05.199502.2000 Compressor D 54 Quantum 1.8L AP UD B 22
Cummins Quantum 1989 AP 2000i AL 44
16.220 LEITO 05.199102.2000 Compressor D 54 Quantum 10.1989 2.0L AP UQ B 42
Cummins Quantum 01.1996 2.0L AP UQB B 43
16.300 06.199502.2000 Compressor D 54 Quantum 01.1996 2.0L AP UQC B 43
Cummins
Quantum 1997 2.0L AP UR AL 40
17.300 01.200010.2001 6CTA 8.3L D 69
Quantum 1999 1.8L AP UDH B 35
17.310 01.200010.2001 6CTA 8.3L D 69
Quantum 1.8 02.198512.1992 1.8L AP UE AL 36
18.310 12.2001 6CTA 8.3L D 69
Quantum (USA) 1.6L DIESEL D 11
23.210 05.2002 6BT 5.9L D 57
SP II 1.7L AR B 7
23.220 05.2002 6CTA 8.3L D 70
Variant 12.1983 1.6L B 47
23.310 05.2002 6CTA 8.3L D 69
(BG,BD,BZ,UA)
31.260 10.2004 6CTA 8.3L D 70 Brasilia 19791983 1.3L AR AL 12
31.310 10.2004 6CTA 8.3L D 69 TL 12.1983 1.6L B 47
35.300 04.199112.1991 6CTAA 8.3L D 72 (BG,BD,BZ,UA)
35.300 06.199502.2000 Compressor D 54
Cummins
35.300 03.2000 6CTA 8.3L D 71
35.300 LEITO 06.199502.2000 Compressor D 54
Cummins
40.300 06.199902.2000 Compressor D 54
Cummins
40.300 01.200011.2001 6CTA 8.3L D 69
40.330 LEITO 06.199902.2000 Compressor D 54
Cummins
6.80 4.236 D 55
6.90 D 229 D 60
6.90 TD 229-4 EC D 62
7.100 14.10 NA D 63
7.100 4.10 T D 64
7.100 4.10 TCA D 64
7.100 6.10T-6 D 66
8.140 4.10 T D 64
8.150 4.10 T D 64
Sedan 12.1986 1.6L BX AL 48
Audi 100 2.0L DIESEL D 11
Avant 5D 2.0L DIESEL D 11
Braslia 12.1983 1.6L B 47
(BG,BD,BZ,UA)
Fusca 07.1993 1.6L UF B 46
Fusca 1.6L UK AL 49
Fusca 19621964 1.5L - AR B 45
Fusca 01.196712.1982 1.3L AR B 13
Fusca 19791983 1.3L AR AL 12
Fusca 08.1993 1.6L UJA AL 48
Golf 01.2001 1.6L RSH B 23
Industrial 124A 1.6L AR (44/ 53
54cv)
Kombi 12.1983 1.6L B 47
(BG,BD,BZ,UA)
Kombi 12.1984 1.6L BP AL 48
Kombi 12.1984 1.6L BX AL 48 V
Kombi 1.6L DIESEL D 11
Kombi 12.1989 1.6L UK AL 49
Kombi 1.6L UKA AL 48
Kombi 19621964 1.5L - AR B 45
Kombi 01.196712.1982 1.3L AR B 13
Kombi 01.1992 1.6L UG B 46
Logus 1.8L AP USC B 22
Logus 1.8L AP UTB AL 22
Logus 1.8L AP UTC AL 22
Logus 09.1989 2.0L AP UL (IE) B 41

VOLKSWAGEN
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
1.0L AE UZB B 4 70,3 x 64,2 997 2 9:1 38 52 8
1.0L ASW TURBO B A 4 67,11 x 70,6 999 4 8,5:1 82 111 2
1.0L AT ASF AL 4 67,11 x 70,6 999 2 13,5:1 46 62 3
1.0L EA111 POWER B 4 67,11 x 70,6 999 2 10,8:1 56 76 4
1.0L POWER 16V RSH B 4 67,11 x 70,6 999 4 11,5:1 51 69 5
1.3L AR B 4 77 x 69 1285 2 6,8:1 34 46 13
1.3L AR AL 4 77 x 69 1285 2 10:1 36 49 12
1.5L BI AL 4 76,51 x 82,4 1500 2 10,5:1 9
1.5L BR B 4 76,51 x 82,4 1500 2 8,1:1 10
1.6L AP-1600 B 4 81 x 77,4 1596 2 10:1 64 86 20
1.6L UH B 4 85,5 x 69 1584 2 7,5:1 41 56 46
1.6L B 4 81 x 77,4 1595 2 9:1 21
1.6L (BG,BD,BZ,UA) B 4 85,5 x 69 1584 2 7,2:1 48 65 47
1.6L UC MD-270 B 4 79,51 x 80 1588 2 8,2:1 45-63 60-85 18
1.6L UN (AP-600) B 4 81,01 x 77,4 1596 2 8,5:1 59 80 31
1.6L UP (AP-600) AL 4 81,01 x 77,4 1596 2 12:1 66 90 32
1.6L AE E-92 AL 4 77 x 83,5 1555 2 12,0:1 68 92 15
1.6L AE E-92 B 4 77 x 83,5 1555 2 9,0:1 68 92 14
1.6L AE E-MX B 4 77 x 83,5 1555 2 9:1 16
1.6L AP-1600i AL 4 81 x 77,4 1596 2 12:1 61 82 22
1.6L AR (44/54cv) 4 85,51 x 69 1584 2 7,5:1 32-40 44-54 53
1.6L BP AL 4 85,5 x 69 1584 2 10:1 41 56 48
1.6L BW (MD-270) AL 4 79,51 x 80 1588 2 12:1 19
1.6L BX AL 4 85,5 x 69 1584 2 10:1 48
1.6L CHT E-MAX AL 4 77 x 83,5 1555 2 12:1 102 75 17
1.6L DIESEL D 4 76,51 x 86,4 1588 2 23,5:1 37 50 11
1.6L RSH B 4 81 x 77,4 1599 2 23
1.6L UF B 4 85,5 x 69 1584 2 7,5:1 33 45 46
1.6L UG B 4 85,5 x 69 1584 2 7,5:1 41 56 46
1.6L UGA B 4 85,5 x 69 1584 2 7,5:1 43 58 46
1.6L UJA AL 4 85,5 x 69 1584 2 11:1 44 59 48
1.6L UK AL 4 85,5 x 69 1584 2 11:1 44-51 60-69 49
1.6L UKA AL 4 85,5 x 69 1584 2 11:1 43 58 48
1.6L UNB (AP-1600) B 4 81 x 77,4 1596 2 9,0:1 61 82 22
1.7L AR B 4 69 x 88 1678 2 7,5:1 55 75 7
1.8L (AUDI) B 4 81 x 86,4 1781 2 8,5:1 66 91 24
1.8L 9:1 B 4 81 x 77,4 1595 2 9:1 21
1.8L AP 800 UD B 4 81 x 86,4 1781 2 9,3:1 66 90 25
1.8L AP 800 UE AL 4 81,01 x 86,4 1781 2 12:1 71 96 33
1.8L AP S UD B 4 81 x 86,4 1781 2 8,3:1 65 88 22
1.8L AP S UD B 4 81 x 86,4 1781 2 8,5:1 88 99 22
1.8L AP S UE AL 4 81 x 86,4 1781 2 12,3:1 73 99 22
1.8L AP S UE AL 4 81 x 86,4 1781 2 12,3:1 77 105 22
1.8L AP UD B 4 81 x 86,4 1781 2 8,5:1 66 90 22
1.8L AP UDC B 4 81,01 x 86,4 1781 2 8,5:1 70 96 34
1.8L AP UDD B 4 81 x 86,4 1781 2 10:1 75 102 22
1.8L AP UDH B 4 81,01 x 86,4 1781 2 9,8:1 73 99 35
1.8L AP UE AL 4 81,01 x 86,4 1781 2 12,3:1 72 99 36
1.8L AP UEC AL 4 81 x 86,4 1781 2 12,3:1 75 102 22
1.8L AP UED AL 4 81 x 86,4 1781 2 13:1 77 102 22
1.8L AP UEF AL 4 81 x 86,4 1781 2 13:1 75 102 22
1.8L AP USC B 4 81 x 86,4 1781 2 66 90 22
1.8L AP UTB AL 4 81 x 86,4 1781 2 12,3:1 73 99 22
1.8L AP UTC AL 4 81 x 86,4 1781 2 73 110 22
1.8L MI B 4 82,5 x 86,4 1781 2 9,9:1 73 98 39
1.8L UE B 4 81,01 x 86,4 1781 2 8,5:1 67 92 37
126/A B 4 85,5 x 69 1584 2 7,5:1 31 42 50
V 1.6L AP 1600i B 4 81 x 77,4 1596 2 8,5:1 56 76 22
2.0L AP UR AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 92 125 40
2.0L AP UEF AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 84 114 40
2.0L AP UL (IE) B 4 82,51 x 92,8 1984 10,0:1 80 108 41
2.0L AP UQ B 4 82,51 x 92,8 1984 2 9,0:1 85 116 42
2.0L AP UQB B 4 82,51 x 92,8 1984 2 10,0:1 88 120 43
2.0L AP UQC B 4 82,51 x 92,8 1984 10,0:1 88 120 43
2.0L AP UQF B 4 82,51 x 92,8 1984 2 10,0:1 86 116 43
2.0L AP URD AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 91 123 40
2.0L AP URF AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 86 117 40
2.0L AP UU AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 85 115 40

VOLKSWAGEN
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
2.0L DIESEL D 4 76,51 x 86,4 1986 2 23,5:1 11
2.4L DIESEL D 6 76,51 x 82,4 2383 2 23,5:1 11
311 (1.6L) B 4 85,5 x 69 1584 2 6,6:1 40 54 52
311 (1.6L) B 4 85,5 x 69 1584 2 7,5:1 40 54 51
14.10 NA D AN 4 103 x 129 4300 2 16,3:1 68 92 63
4.10 T D A 4 103 x 129 4300 2 15,8:1 99 135 64
4.10 TCA D A 4 103 x 129 4300 2 16,3:1 79 107 64
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 55
4BT 3.9L D A 4 102 x 120 3900 2 16,5:1 61 82 56
6.10 NA D AN 6 103 x 129 4300 2 16,3:1 107 146 65
6.10 T D AN 6 103 x 129 6450 2 16,3:1 135-143 184-195 66
6.10 TCA D A 6 103 x 129 4200 2 16,3:1 67
6.10T-6 D A 6 103 x 129 6450 3 16,3:1 135-158 184-215 66
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 17:1 58
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 17,3:1 125 170-127 59
6BT 5.9L D A 6 102 x 120 5883 2 16,5:1 208 278 57
6CT 8.3L D A 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 68
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 16,5:1 70, 71
6CTA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 17,3:1 162 220 69
6CTAA 8.3L D LA 6 114 x 135 8300 2 16,5:1 72
AAM B 4 81 x 86,4 1781 2 9:1 55 75 26
ADR B 4 81 x 86,4 1781 5 10,3:1 92 125 27
ADZ B 4 81 x 86,4 1781 2 9/10:1 66 90 28
AFZ B 4 67,1 x 70,6 999 2 10,5:1 46 62 1
AGN B 4 81 x 86,4 1781 5 10,3:1 92 125 29
AGU B LA 4 81 x 86,4 1781 5 9,5:1 110 150 30
AP 2000i AL 4 82,51 x 92,8 1984 2 12,5:1 92 125 44
1.6L AP-1600 UNF B 4 81,01 x 77,4 1596 2 9,8:1 68 92 38
1.5L - AR B 4 83 x 69 1493 6,8:1 45
1.0L AT AFR B 4 67,11 x 70,6 999 4 10,8:1 52 71 6
D 229 D AN 0 102 x 120 2940 2 16,6:1 43 58 60
INDUSTRIAL 49.6123 B 4 79,51 x 80 1600 2 8,2:1 44-63 60-85 18
TD 229/6 D A 4 102 x 120 3922 2 15,9:1 66 90 61
TD 229-4 EC D A 4 102 x 120 3922 2 15,9:1 85 115 62

VOLKSWAGEN
1 67,1
AFZ 07.199705.2002 B 4 999 cm 2V 46 kW 62 CV 10,5:1 70.6
Gol 1.0i, Gol G3, Parati G3

97 345 600 Cilindro-: 67.11; KH: 31.27; VT1: -0; MT: -6.07; M: 51.22; GL: 51.27; pino: 17x45; Quantidade de canaletas: 3; FM:
0,03
97 345 610 67.61
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
97 345 800 Cilindro-: 67.11; KH: 31.27; MT: -6.07; M: 51.22; GL: 51.27; pino: 17x45; FM: 0,03
97 345 810 67.61
80 00537 4 1 000 Cilindro-: 67.1; jogo: 4; [R ST NT 1.2] [M G3 1.5] [SLF CR 2]
80 00537 4 1 050 67.6
77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 536 690 PL-B; SEMI [jogo] 17.000 / 20.000 / 20.500 / St/B
77 818 600 PL; STD [jogo] 41.980 / 45.000 / 18.000 / 1.505 St/A
77 818 610 0.25 / 77 818 620 0.50 / 77 818 630 0.75 / 77 818 640 1.00
50 017 853 EX; 26 x 6.94 x 94.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 852 IN; 31 x 6.96 x 94.75 x B - Ni - 45 - 22 -
2 67,11
1.0L ASW TURBO 06.200005.2002 B A 4 999 cm 4V 82 kW 111 CV 8,5:1 70.6
Gol 1.0i Turbo 16V, Parati 1.0i Turbo 16V, Saveiro 1.0i Turbo 16V
80 00643 4 0 050 67.6
77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 152 610 0.25 / 77 152 620 0.50 / 77 152 630 0.75 / 77 152 640 1.00 Canal de lubrificao 180
77 536 690 PL-B; SEMI [jogo] 17.000 / 20.000 / 20.500 / St/B
77 818 600 PL; STD [jogo] 41.980 / 45.000 / 18.000 / 1.505 St/A
77 818 610 0.25 / 77 818 620 0.50 / 77 818 630 0.75 / 77 818 640 1.00
50 005 139
3 67,11
1.0L AT ASF 09.199805.2005 AL 4 999 cm 2V 46 kW 62 CV 13,5:1 70.6
Gol 1.0, Parati

97 347 610 67.61
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
97 347 810 67.61 / 97 347 820 68.11
80 00537 4 1 050 67.6
77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 536 690 PL-B; SEMI [jogo] 17.000 / 20.000 / 20.500 / St/B
77 818 600 PL; STD [jogo] 41.980 / 45.000 / 18.000 / 1.505 St/A
77 818 610 0.25 / 77 818 620 0.50 / 77 818 630 0.75 / 77 818 640 1.00
50 017 853 EX; 26 x 6.94 x 94.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 852 IN; 31 x 6.96 x 94.75 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 139
V 4 67,11
1.0L EA111 POWER 07.2001 B 4 999 cm 2V 56 kW 76 CV 10,8:1 70.6
FOX 1.0L, Gol 1.0, Parati

97 392 610 67.61
HK
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
cont...

VOLKSWAGEN
80 00537 4 1 050 67.6
77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 536 690 PL-B; SEMI [jogo] 17.000 / 20.000 / 20.500 / St/B
77 818 600 PL; STD [jogo] 41.980 / 45.000 / 18.000 / 1.505 St/A
77 818 610 0.25 / 77 818 620 0.50 / 77 818 630 0.75 / 77 818 640 1.00
50 017 663 EX; 26 x 5.953 x 99.05 x Bi - E/B - 45 - 17 -
50 017 662 IN; 31 x 5.973 x 99.05 x B - 45 - 17 -
50 005 139
5 67,11
1.0L POWER 16V RSH B 4 999 cm 4V 51 kW 69 CV 11,5:1 70.6
Gol, Parati, Polo 1.0L

97 393 610 67.61
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
80 00537 4 1 050 67.6
77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 536 690 PL-B; SEMI [jogo] 17.000 / 20.000 / 20.500 / St/B
77 818 600 PL; STD [jogo] 41.980 / 45.000 / 18.000 / 1.505 St/A
77 818 610 0.25 / 77 818 620 0.50 / 77 818 630 0.75 / 77 818 640 1.00
50 017 661 EX; 20 x 5.953 x 101.62 x Bi - E/B - 45 - 17 -
50 017 660 IN; 22.5 x 5.973 x 101.77 x B - 45 - 17 -
50 005 139
6 67,11
1.0L AT AFR 01.2001 B 4 999 cm 4V 52 kW 71 CV 10,8:1 70.6
Fox, Gol, Parati

97 497 600 Cilindro-: 67.11; KH: 31.27; VT1: -2.7; VT2: -3; MT: -3.12; M: 47.83; GL: 51.27; pino: 17x45; Quantidade de
97 497 610 67.36
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
80 00537 4 1 050 67.6
77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
77 536 690 PL-B; SEMI [jogo] 17.000 / 20.000 / 20.500 / St/B
77 818 600 PL; STD [jogo] 41.980 / 45.000 / 18.000 / 1.505 St/A
77 818 610 0.25 / 77 818 620 0.50 / 77 818 630 0.75 / 77 818 640 1.00
50 017 861 EX; 20 x 5.953 x 98.15 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 860 IN; 22.5 x 5.973 x 98.7 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 139
7 69
1.7L AR B 4 1678 cm 2V 55 kW 75 CV 7,5:1 88
SP II
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B V
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
cont...

VOLKSWAGEN
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
87978806/816/826/836/846 - EXT +2,0mm / FL +2,0mm
87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00 / 87 998 664 1.500
50 017 738 EX; 31.9 x 7.935 x 111.85 x E - Ni - 45 - 22 - at o ano de 1984
50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
8 70,3
1.0L AE UZB B 4 997 cm 2V 38 kW 52 CV 9:1 64.2
Gol Plus 1.0i

97 295 600 Cilindro-: 70.3; KH: 33.8; VT1: -2.5; VT2: -2.5; GL: 52.8; pino: 20x54; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 295 610 70.8
RTK
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 3 CR
97 295 800 Cilindro-: 70.3; KH: 33.8; VT1: -2.5; VT2: -2.5; GL: 52.8; pino: 20x54; FM: 0,03
RTK
89 478 810 N - Camisa de cilindro mida; A= 80.9 C= 89 L= 133.6 H= 5

80 00602 4 0 050 70.8
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -
9 76,51
1.5L BI 01.1979 AL 4 1500 cm 2V 10,5:1 82.4
Passat, Voyage
80 00629 4 0 000 Cilindro-: 76.51; jogo: 4; [R G6 IF CR 2] [NM 2.5] [SLF ST CR 4]
80 00629 4 0 050 77.01 / 80 00629 4 0 100 77.51
77 656 610 0.25 / 77 656 620 0.50 / 77 656 630 0.75 / 77 656 640 1.00 Distncia entre flanges: 20,00 mm; Flange SEMI
87 205 614 0.25 / 87 205 624 0.50 / 87 205 634 0.75 / 87 205 644 1.00
87 723 604 PL; STD [jogo] 45.978 / 49.000 / 19.000 / 1.506 St/A
87 723 614 0.25 / 87 723 634 0.75
50 017 072 EX; 31.15 x 7.943 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984, 03.1984
50 017 386 EX; 31.2 x 7.94 x 98.45 x E - Ni - 45 - 22 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984, 04.198404.1985
50 017 392 IN; 33.95 x 7.963 x 98.7 x B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984, 03.1984
50 017 385 IN; 34 x 7.963 x 98.7 x B - Cr - 45 - 22 - Para veculos de 04/1984 at 04/1985, 04.198404.1985
10 76,51
V 19741982 B 4 1500 cm 2V 8,1:1 82.4
1.5L BR
Golf, Passat , Rabbit 1.5, VOYAGE 1.5
92 450 600 Cilindro-: 76.51; KH: 41.4; MT: -6; GL: 73.4; pino: 22x63; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
92 450 610 77.01 / 92 450 620 77.51
SRK, HK
R 2 CR G6
NM 2,5
SLF 4 CR ST
cont...

VOLKSWAGEN
92 450 810 77.01 / 92 450 820 77.51
SRK, HK
80 00629 4 0 000 Cilindro-: 76.51; jogo: 4; [R G6 IF CR 2] [NM 2.5] [SLF ST CR 4]

80 00629 4 0 050 77.01 / 80 00629 4 0 100 77.51
87 205 614 0.25 / 87 205 624 0.50 / 87 205 634 0.75 / 87 205 644 1.00
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
87 723 604 PL; STD [jogo] 45.978 / 49.000 / 19.000 / 1.506 St/A
87 723 614 0.25 / 87 723 634 0.75
50 017 072 EX; 31.15 x 7.943 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984, 03.1984
50 017 386 EX; 31.2 x 7.94 x 98.45 x E - Ni - 45 - 22 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984, 04.198404.1985
50 017 392 IN; 33.95 x 7.963 x 98.7 x B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984, 03.1984
50 017 385 IN; 34 x 7.963 x 98.7 x B - Cr - 45 - 22 - Para veculos de 04/1984 at 04/1985, 04.198404.1985
11 76,51
1.6L DIESEL D 4 1588 cm 2V 37 kW 50 CV 23,5:1 86.4
2.0L DIESEL D 4 1986 cm 2V 23,5:1 86.4

2.4L DIESEL 01.197612.1995 D 6 2383 cm 2V 23,5:1 82.4
Audi 100, Avant 5D, Golf Diesel, Jetta 1.6 D, Kombi, LT 28, LT 31 D, LT 35 D, LT 40 D, LT 45 D, LT 50 D, Passat, Quantum (USA), Saveiro
93 260 610 77.01 / 93 260 620 77.51
RK, RTK
R 1,75 CR G6
M 2
DSF 3 CR
Protuso da junta do cabeote:
valores entre:
07.1985
1 1,40 + 0,67 + 0,80
2 1,50 + 0,81 + 0,90
3 1,60 + 0,91 +1,02
08.1985 -
1 1,53 + 0,66 + 0,86
2 1,57 + 0,87 + 0,90
3 1,61 + 0,91 +1,02
Motor Nr. 1464108 ...
0 1,65 mm + 0,70
1 1,80 mm + 0,70 + 0,85
2 1,95 mm + 0,85
93 260 800 Cilindro-: 76.51; KH: 41.7; VT1: -1.6; VT2: -1.6; MT: -1.6; GL: 71.7; pino: 24x64; FM: 0,03
93 260 810 77.01 / 93 260 820 77.51
RTK, RK
V
80 00009 4 5 000 Cilindro-: 76.5; jogo: 4; [R ST CR 1.75] [NM 2] [DSF CR 3]

80 00009 4 5 050 77 / 80 00009 4 5 075 77.25 / 80 00009 4 5 100 77.5
80 00009 4 7 000 Cilindro-: 76.5; jogo: 4; [R G6 CR 1.75] [M 2] [DSF CR 3]
80 00009 4 7 050 77 / 80 00009 4 7 075 77.25 / 80 00009 4 7 100 77.5
cont...

VOLKSWAGEN
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 344 690 PL-B; SEMI [jogo] 24.000 / 27.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 017 EX; 31.08 x 7.942 x 104.52 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 016 IN; 34 x 7.96 x 104.75 x B - Cr - 45 - 22 -
12 77
1.3L AR 19791983 AL 4 1285 cm 2V 36 kW 49 CV 10:1 69
Brasilia , Fusca
80 00262 4 2 000 Cilindro-: 77; jogo: 4; [M 2] [M 2] [SLF CR 4]
80 00262 4 2 050 77.5 / 80 00262 4 2 100 78 01.196712.1982
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B 01.196712.1982
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
87978806/816/826/836/846 - EXT +2,0mm / FL +2,0mm
87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00
50 017 788 EX; 30 x 7.915 x 111.9 x E - Ni - 45 - 22 - 01.196712.1982
50 017 715 IN; 33 x 7.945 x 111.7 x N - Ni - 45 - 22 - 01.196712.1982
13 77
1.3L AR 01.196712.1982 B 4 1285 cm 2V 34 kW 46 CV 6,8:1 69
Fusca, Gol, Kombi

98 129 600 Cilindro-: 77; KH: 40; VT1: -0; MT: -4; GL: 80; pino: 22x63; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
98 129 610 77.5 / 98 129 620 78
SRK
M 2
M 2
SLF 4 CR
98 129 800 Cilindro-: 77; KH: 40; MT: -4; GL: 80; pino: 22x63; FM: 0,04
98 129 810 77.5 / 98 129 820 78
SRK
88 459 110 R - Camisa aletada; acabada; A= 90 C= 89.8 L= 136.7 H= 112.75

80 00262 4 2 000 Cilindro-: 77; jogo: 4; [M 2] [M 2] [SLF CR 4]
80 00262 4 2 050 77.5 / 80 00262 4 2 100 78 01.197912.1983
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B 01.197912.1983
V 4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
cont...

VOLKSWAGEN
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
87978806/816/826/836/846 - EXT +2,0mm / FL +2,0mm
87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00 / 87 998 664 1.500
50 017 788 EX; 30 x 7.915 x 111.9 x E - Ni - 45 - 22 - 01.197912.1983
50 017 715 IN; 33 x 7.945 x 111.7 x N - Ni - 45 - 22 - 01.197912.1983
14 77
1.6L AE E-92 11.1991 B 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 9,0:1 83.5
Gol, Parati, Saveiro, Voyage

97 258 610 77.5 / 97 258 620 78
R 1,5 CR ST
M 1,5
SLF 2 CR
97 258 800 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.9; VT2: -2.9; MT: -6.2; GL: 59.2; pino: 20x56; FM: 0,04
97 258 810 77.5 / 97 258 820 78

80 00600 4 0 050 77.5 / 80 00600 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 797 IN; 36.4 x 6.979 x 96.2 x B - Cr - 45 - 8 -
15 77
1.6L AE E-92 11.1991 AL 4 1555 cm 2V 68 kW 92 CV 12,0:1 83.5

97 261 600 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.36; GL: 59.2; pino: 20x56; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 261 610 77.5
R 1,5 CR ST
M 1,5
SLF 2 CR
97 261 800 Cilindro-: 77; KH: 34.2; VT1: -2.36; GL: 59.2; pino: 20x56; FM: 0,03
97 261 810 77.5

80 00600 4 0 050 77.5 / 80 00600 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
V
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -

VOLKSWAGEN
16 77
1.6L AE E-MX 10.198910.1991 B 4 1555 cm 2V 9:1 83.5

97 190 600 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2.5; VT2: -2.5; MT: -5; GL: 56; pino: 20x54; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,03
97 190 610 77.5
R 1,5 CR ST
NM 1,5
SLF 3 CR
97 190 800 Cilindro-: 77; KH: 34; VT1: -2.5; VT2: -2.5; MT: -5; GL: 56; pino: 20x54; FM: 0,03
97 190 810 77.5

80 00606 4 0 050 77.5 / 80 00606 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 797 IN; 36.4 x 6.979 x 96.2 x B - Cr - 45 - 8 -
17 77
1.6L CHT E-MAX 10.198910.1991 AL 4 1555 cm 2V 102 kW 75 CV 12:1 83.5
Gol, Parati, SAVEIRO 1.6, Voyage

97 234 610 77.5
R 1,5 CR ST
NM 1,5
SLF 3 CR
97 234 810 77.5 / 97 234 820 78

80 00606 4 0 050 77.5 / 80 00606 4 0 100 78
77 616 600 PL; STD [jogo] 43.980 / 47.615 / 17.750 / 1.810 St/A
77 616 610 0.25 / 77 616 620 0.50 / 77 616 630 0.75 / 77 616 640 1.00 / 77 616 650 1.50
77 617 600 HL; STD [jogo] 54.806 / 59.002 / 18.500 / 2.089; 54.806 / 59.002 / 24.500 / 2.089 St/A
77 617 610 0.25 / 77 617 620 0.50 / 77 617 630 0.75 / 77 617 640 1.00 / 77 617 650 1.50
79 244 600 AS; STD [par] 60.050 / 80.750 / / 2.350 St/A
79 244 610 0.05 / 79 244 620 0.10 / 79 244 630 0.15
50 017 748 EX; 28.35 x 6.965 x 96.15 x E - Ni - 45 - 8 -
50 017 747 IN; 32.35 x 6.985 x 95.6 x N - Ni - 45 - 5 -
18 79,51
1.6L UC MD-270 09.19751983 B 4 1588 cm 2V 45-63 kW 60-85 CV 8,2:1 80
INDUSTRIAL 49.6123 B 4 1600 cm 2V 44-63 kW 60-85 CV 8,2:1 80

Dasher 1.6 (USA), Gol, Golf I 1.6, Passat, Rabbit 1.6, Santana, Scirocco, Voyage
93 356 621 80.01 / 93 356 640 80.51
V HK, SRK
R 1,75 CR G6
NM 2
DSF 4 CR
cont...

VOLKSWAGEN
93 356 820 80.01 / 93 356 840 80.51
HK, SRK

80 00009 4 6 050 80 / 80 00009 4 6 100 80.5
87 205 614 0.25 / 87 205 624 0.50 / 87 205 634 0.75 / 87 205 644 1.00
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
87 723 604 PL; STD [jogo] 45.978 / 49.000 / 19.000 / 1.506 St/A
87 723 614 0.25 / 87 723 624 0.50 / 87 723 634 0.75 / 87 723 644 1.00
50 017 072 EX; 31.15 x 7.943 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984
50 017 392 IN; 33.95 x 7.963 x 98.7 x B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984
19 79,51
1.6L BW (MD-270) AL 4 1588 cm 2V 12:1 80
Gol, Parati, Passat, Saveiro, Voyage

97 135 610 80.01 / 97 135 620 80.51
SRK, HK
R 1,75 CR G6
NM 2
SLF 4 CR
05.198205.1985
97 135 810 80.01 / 97 135 820 80.51
SRK, HK
05.198205.1985
80 00009 4 6 050 80 / 80 00009 4 6 100 80.5
87 205 614 0.25 / 87 205 624 0.50 / 87 205 634 0.75 / 87 205 644 1.00
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
87 723 604 PL; STD [jogo] 45.978 / 49.000 / 19.000 / 1.506 St/A
87 723 614 0.25 / 87 723 624 0.50 / 87 723 634 0.75 / 87 723 644 1.00
50 017 072 EX; 31.15 x 7.943 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984
50 017 392 IN; 33.95 x 7.963 x 98.7 x B - Ni - 45 - 1 - Para veculos de 11/1979 at 03/1984
20 81
1.6L AP-1600 1997 B 4 1596 cm 2V 64 kW 86 CV 10:1 77.4
Gol, Parati, Saveiro

97 326 800 Cilindro-: 81; KH: 37.8; B: 2.8; MT: -1; GL: 60.5; pino: 20x57; FM: 0,03
97 326 810 81.5 / 97 326 820 82
HK
Assimtrico
01.199712.1998
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A V
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 826 IN; 37.95 x 7.958 x 90.96 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148

VOLKSWAGEN
21 81
1.6L 08.197507.1991 B 4 1595 cm 2V 9:1 77.4
1.8L 9:1 09.197512.1983 B 4 1595 cm 2V 9:1 77.4

Caddy 1.6L, GOLF GTI, Golf, Scirocco, Scirocco 1.6
50 017 832 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 831 IN; 37.95 x 7.963 x 91.85 x B - Ni - 45 - 22 -
22 81
1.6L AP-1600i 01.199512.1996 AL 4 1596 cm 2V 61 kW 82 CV 12:1 77.4
1.6L UNB (AP-1600) B 4 1596 cm 2V 61 kW 82 CV 9,0:1 77.4

1.8L AP S UD 199012.1991 B 4 1781 cm 2V 65 kW 88 CV 8,3:1 86.4
1.8L AP S UD 199012.1991 B 4 1781 cm 2V 88 kW 99 CV 8,5:1 86.4
1.8L AP S UE AL 4 1781 cm 2V 77 kW 105 CV 12,3:1 86.4
1.8L AP S UE 199012.1991 AL 4 1781 cm 2V 73 kW 99 CV 12,3:1 86.4
1.8L AP UD B 4 1781 cm 2V 66 kW 90 CV 8,5:1 86.4
1.8L AP UDD 1997 B 4 1781 cm 2V 75 kW 102 CV 10:1 86.4
1.8L AP UEC 12.1997 AL 4 1781 cm 2V 75 kW 102 CV 12,3:1 86.4
1.8L AP UED 1997 AL 4 1781 cm 2V 77 kW 102 CV 13:1 86.4
1.8L AP UEF AL 4 1781 cm 2V 75 kW 102 CV 13:1 86.4
1.8L AP USC B 4 1781 cm 2V 66 kW 90 CV 86.4
1.8L AP UTB AL 4 1781 cm 2V 73 kW 99 CV 12,3:1 86.4
1.8L AP UTC AL 4 1781 cm 2V 73 kW 110 CV 86.4
1.6L AP 1600i 01.199512.1996 B 4 1596 cm 2V 56 kW 76 CV 8,5:1 77.4
Gol, Gol G3, Gol GTS, Logus, Parati, Parati G3, Pointer, Quantum, Santana, Saveiro, Saveiro G3, Voyage
50 005 148
23 81
1.6L RSH 01.2001 B 4 1599 cm 2V 77.4
Golf, Polo
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 633 EX; 28 x 5.953 x 99.25 x Bi - E/B - Ni - 45 -
50 017 632 IN; 34.5 x 5.973 x 99.25 x B - Ni - 45 -
24 81
1.8L (AUDI) B 4 1781 cm 2V 66 kW 91 CV 8,5:1 86.4
97 453 620 81.51
R 1,5 CR G6
NM 1,75
DSF 3 CR
80 00010 4 2 050 81.5
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
V 78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A

VOLKSWAGEN
25 81
1.8L AP 800 UD 12.1984 B 4 1781 cm 2V 66 kW 90 CV 9,3:1 86.4
Gol, Passat, Santana

97 157 610 81.51 / 97 157 620 82.01
SRK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
Biela Curta
97 157 810 81.51
SRK
Biela Curta
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 723 604 PL; STD [jogo] 45.978 / 49.000 / 19.000 / 1.506 St/A
87 723 614 0.25 / 87 723 624 0.50 / 87 723 634 0.75 / 87 723 644 1.00
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
26 81
AAM 08.199010.2000 B 4 1781 cm 2V 55 kW 75 CV 9:1 86.4
Gol 1.8i, Golf III 1.8i, Jetta 1.8i, Passat 1.8i

97 208 610 81.51 / 97 208 620 82.01
HK, HK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
Biela Longa
Motores Carburados e Injetados
97 208 810 81.51 / 97 208 820 82.01
SRK, HK, HK

80 00010 4 2 050 81.5
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 581 610 0.25 / 87 581 620 0.50 / 87 581 630 0.75 / 87 581 640 1.00 HL4: canal de lubrificao 360,
mot. ch 1E Y 010 000
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A V
50 004 601 EX; 32.9 x 7 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 - III
50 004 599 IN; 38 x 7 x 91.8 x B - Ni - 45 - 22 - III
50 005 148

VOLKSWAGEN
27 81
ADR 12.199601.1999 B 4 1781 cm 5V 92 kW 125 CV 10,3:1 86.4
Passat 1.8i 20V

77 152 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 508 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III
50 005 155
28 81
ADZ 08.199410.2000 B 4 1781 cm 2V 66 kW 90 CV 9/10:1 86.4
Gol 1.8i, Golf III 1.8i, Passat 1.8i

80 00010 4 2 050 81.5
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 581 610 0.25 / 87 581 620 0.50 / 87 581 630 0.75 / 87 581 640 1.00 HL4: canal de lubrificao 360,
mot. ch 1E Y 010 000
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 601 EX; 32.9 x 7 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 - III
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 004 599 IN; 38 x 7 x 91.8 x B - Ni - 45 - 22 - III
50 005 148
29 81
AGN 10.199710.2000 B 4 1781 cm 5V 92 kW 125 CV 10,3:1 86.4
Bora 1.8i 20V, Golf IV 1.8i 20V

87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 004 508 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III
30 81
AGU 10.199705.2006 B LA 4 1781 cm 5V 110 kW 150 CV 9,5:1 86.4
Bora 1.8i Turbo 20V, Golf IV 1.8i Turbo 20V, New Beetle 1.8i T 20V
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
V
50 004 650 EX; 29.9 x 6 x 103.9 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 - III
50 004 507 IN; 26.9 x 6 x 105.1 x B - Ni - 45 - 22 - III

VOLKSWAGEN
31 81,01
1.6L UN (AP-600) 07.198509.1989 B 4 1596 cm 2V 59 kW 80 CV 8,5:1 77.4

97 209 610 81.51 / 97 209 620 82.01
HK, HK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
Biela Longa
97 209 810 81.51 / 97 209 820 82.01
SRK, HK, HK
Biela Longa
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
32 81,01
1.6L UP (AP-600) 07.198509.1989 AL 4 1596 cm 2V 66 kW 90 CV 12:1 77.4

97 172 600 Cilindro-: 81.01; KH: 38; GL: 67; pino: 20x57; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,025
97 172 610 81.51 / 97 172 620 82.01
HK, HK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
07.198509.1989
97 172 800 Cilindro-: 81.01; KH: 38; GL: 67; pino: 20x57; FM: 0,025
97 172 810 81.51 / 97 172 820 82.01
SRK, HK
07.198509.1989
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148 V

VOLKSWAGEN
33 81,01
1.8L AP 800 UE 12.1984 AL 4 1781 cm 2V 71 kW 96 CV 12:1 86.4
Gol, Passat, Santana

97 144 610 81.51 / 97 144 620 82.01
SRK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
Biela Curta
97 144 810 81.51 / 97 144 820 82.01
SRK
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 290 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 25.000 / 25.000 / St/B
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
87 723 604 PL; STD [jogo] 45.978 / 49.000 / 19.000 / 1.506 St/A
87 723 614 0.25 / 87 723 624 0.50 / 87 723 634 0.75 / 87 723 644 1.00
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
34 81,01
1.8L AP UDC 12.1997 B 4 1781 cm 2V 70 kW 96 CV 8,5:1 86.4

97 328 620 81.51
R 1,2 NT ST
NM 1,5
SLF 2 CR
80 00394 4 0 000 Cilindro-: 81; jogo: 4; [R ST NT 1.2] [NM 1.5] [SLF CR 2]
80 00394 4 0 050 81.5
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 829 IN; 39.5 x 7.962 x 91.85 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
35 81,01
1.8L AP UDH 1999 B 4 1781 cm 2V 73 kW 99 CV 9,8:1 86.4
Gol G3, Parati G3, Polo Classic, Quantum, Santana, Saveiro G3

97 330 810 81.51 / 97 330 820 82.01
HK
01.1999
V 87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
cont...

VOLKSWAGEN
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 829 IN; 39.5 x 7.962 x 91.85 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
36 81,01
1.8L AP UE 02.198512.1992 AL 4 1781 cm 2V 72 kW 99 CV 12,3:1 86.4
Gol, Parati, Passat 1.8, Quantum 1.8, Santana, Saveiro, Voyage

97 174 610 81.51 / 97 174 620 82.01
HK, HK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
97 174 810 81.51 / 97 174 820 82.01
SRK, HK
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
37 81,01
1.8L UE 02.1985 B 4 1781 cm 2V 67 kW 92 CV 8,5:1 86.4
Apollo, Gol, Parati, Passat, Saveiro 1.8, VOYAGE 1.8

97 208 610 81.51 / 97 208 620 82.01
HK, HK
R 1,5 CR G6
NM 1,75
SLF 3 CR
Biela Longa
97 208 810 81.51 / 97 208 820 82.01
SRK, HK, HK

80 00010 4 2 050 81.5
80 00010 4 3 025 81.25 / 80 00010 4 3 050 81.5 / 80 00010 4 3 100 82
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
V
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -

VOLKSWAGEN
38 81,01
1.6L AP-1600 UNF 01.1998 B 4 1596 cm 2V 68 kW 92 CV 9,8:1 77.4

97 329 800 Cilindro-: 81.01; KH: 37.8; B: 2.8; MT: -1.8; M: 49.6; GL: 60.8; pino: 20x57; FM: 0,03
97 329 810 81.51 / 97 329 820 82.01
HK
01.1999
80 00394 4 0 000 Cilindro-: 81; jogo: 4; [R ST NT 1.2] [NM 1.5] [SLF CR 2]
80 00394 4 0 050 81.5
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 826 IN; 37.95 x 7.958 x 90.96 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
39 82,5
1.8L MI B 4 1781 cm 2V 73 kW 98 CV 9,9:1 86.4
Gol 1.8, Parati, Saveiro

80 00641 4 0 050 83
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
40 82,51
2.0L AP UR 1997 AL 4 1984 cm 2V 92 kW 125 CV 12,5:1 92.8
2.0L AP UEF AL 4 1984 cm 2V 84 kW 114 CV 12,5:1 92.8

2.0L AP URD AL 4 1984 cm 2V 91 kW 123 CV 12,5:1 92.8
2.0L AP URF AL 4 1984 cm 2V 86 kW 117 CV 12,5:1 92.8
2.0L AP UU AL 4 1984 cm 2V 85 kW 115 CV 12,5:1 92.8
Gol, Gol G3, Logus, Parati, Parati G3, Pointer, Quantum, Santana, Saveiro, Saveiro G3
97 312 820 83.01
2.0L AP UR, 2.0L AP URD, 2.0L AP URF: 01.1997
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
V 50 017 829 IN; 39.5 x 7.962 x 91.85 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148

VOLKSWAGEN
41 82,51
2.0L AP UL (IE) 09.1989 B 4 1984 cm 80 kW 108 CV 10,0:1 92.8
Gol, Logus, Pointer, Santana

97 235 610 83.01
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 2 CR
...09/1989
97 235 810 83.01
80 00615 4 0 050 83
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 829 IN; 39.5 x 7.962 x 91.85 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
42 82,51
2.0L AP UQ 10.1989 B 4 1984 cm 2V 85 kW 116 CV 9,0:1 92.8
Quantum, Santana
97 240 610 83.01
R 1,5 CR G6
NM 1,5
SLF 2 CR
10/1989...
97 240 810 83.01
80 00615 4 0 050 83
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 017 634 IN; 39.95 x 7.96 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
43 82,51
2.0L AP UQB 01.1996 B 4 1984 cm 2V 88 kW 120 CV 10,0:1 92.8
2.0L AP UQC 01.1996 B 4 1984 cm 88 kW 120 CV 10,0:1 92.8

2.0L AP UQF 01.1996 B 4 1984 cm 2V 86 kW 116 CV 10,0:1 92.8
Gol GTI, Parati, Quantum, Santana V
97 331 805 82.76 / 97 331 810 83.01
HK
2.0L AP UQB, 2.0L AP UQF: 01.1996
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
cont...

VOLKSWAGEN
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 827 EX; 33.15 x 7.942 x 91.2 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 829 IN; 39.5 x 7.962 x 91.85 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
44 82,51
AP 2000i 1989 AL 4 1984 cm 2V 92 kW 125 CV 12,5:1 92.8
Quantum, Santana
97 239 610 83.01
R 1,2 NT ST
M 1,5 G3
SLF 2 CR
97 239 820 83.01
80 00615 4 0 050 83
87 200 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 200 614 0.25 / 87 200 624 0.50 / 87 200 634 0.75 / 87 200 644 1.00 Com furo, (1985...)
87 324 690 PL-B; SEMI [jogo] 20.000 / 23.000 / 25.000 / St/B
87 433 604 PL; STD [jogo] 47.778 / 50.600 / 19.000 / 1.406 St/A
87 433 614 0.25 / 87 433 624 0.50 / 87 433 634 0.75 / 87 433 644 1.00 Sem furo, (.../1985)
87 581 600 HL; STD [jogo] 53.978 / 59.000 / 18.500 / 2.502 St/A
78 635 600 AS; STD [par] 59.750 / 72.950 / / 1.975 St/A
50 017 397 EX; 33.15 x 7.937 x 98.45 x Bi - E/B - Ni - 45 - 22 -
50 017 396 IN; 37.95 x 7.962 x 98.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 005 148
45 83
1.5L - AR 19621964 B 4 1493 cm 6,8:1 69
Fusca, Karmann Ghia 1500, Kombi, Passat

40 298 600 Cilindro-: 83; KH: 39.6; VT1: -0; MT: -5; GL: 82.6; pino: 22x72; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,04
40 298 610 83.5 / 40 298 620 84
SRK
M 2 G3
M 2 G3
SLF 4 CR
40 298 800 Cilindro-: 83; KH: 39.6; MT: -5; GL: 82.6; pino: 22x72; FM: 0,04
40 298 810 83.5 / 40 298 820 84
SRK
80 00265 4 1 000 Cilindro-: 83; jogo: 4; [M G1 2] [R G3 IF 2] [SLF CR 4]
80 00265 4 1 050 83.5 / 80 00265 4 1 100 84
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
V 87 978 703 HL; STD / PASS-L; STD [jogo] 54.990 / 65.500 / 22.000 / 5.240; 54.990 / 65.500 / 22.000 / 5.285; 54.990 / 65.500 / 26.930 /
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
87978806/816/826/836/846 - EXT +2,0mm / FL +2,0mm
cont...

VOLKSWAGEN
87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00
50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
46 85,5
1.6L UH B 4 1584 cm 2V 41 kW 56 CV 7,5:1 69
1.6L UF 07.1993 B 4 1584 cm 2V 33 kW 45 CV 7,5:1 69

1.6L UG 01.1992 B 4 1584 cm 2V 41 kW 56 CV 7,5:1 69
1.6L UGA B 4 1584 cm 2V 43 kW 58 CV 7,5:1 69
Fusca, Gol, Kombi, Parati, Saveiro, Voyage
97 169 610 86 / 97 169 620 86.5
SRK
R 1,5 CR ST
NM 1,75
SLF 4 CR
97 169 810 86 / 97 169 820 86.5
SRK

80 00607 4 0 000 Cilindro-: 85.5; jogo: 4; [R ST CR 1.5] [NM 1.75] [SLF CR 4]
80 00607 4 0 050 86 / 80 00607 4 0 100 86.5
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
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5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
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25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00 / 87 998 664 1.500
50 017 728 EX; 29.9 x 8.912 x 111.85 x E - Cr - 45 - 22 - aps o ano de 1984
50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
47 85,5
1.6L (BG,BD,BZ,UA) 12.1983 B 4 1584 cm 2V 48 kW 65 CV 7,2:1 69
Braslia, Gol, Kombi, Saveiro, TL, Variant

91 511 610 86 / 91 511 620 86.5
SRK
R 2 G3 V
N 2
SLF 5 CR
91 511 810 86 / 91 511 820 86.5
SRK
cont...

VOLKSWAGEN
80 00267 4 2 000 Cilindro-: 85.5; jogo: 4; [M G3 IF 2] [N 2] [SLF CR 5]
80 00267 4 2 025 85.75 / 80 00267 4 2 050 86 / 80 00267 4 2 100 86.5
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
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25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
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87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
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50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
48 85,5
1.6L BP 12.1986 AL 4 1584 cm 2V 41 kW 56 CV 10:1 69
1.6L BX 12.1986 AL 4 1584 cm 2V 10:1 69

1.6L UJA 08.1993 AL 4 1584 cm 2V 44 kW 59 CV 11:1 69
1.6L UKA AL 4 1584 cm 2V 43 kW 58 CV 11:1 69
Fusca, Gol, Kombi, Parati, Saveiro, Sedan
97 109 610 86 / 97 109 620 86.5
SRK
R 2 G3
N 2
SLF 5 CR
97 109 810 86 / 97 109 820 86.5
SRK

80 00267 4 2 025 85.75 / 80 00267 4 2 050 86 / 80 00267 4 2 100 86.5
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
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V 87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
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25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
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50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -

VOLKSWAGEN
49 85,5
1.6L UK 12.1989 AL 4 1584 cm 2V 44-51 kW 60-69 CV 11:1 69
Fusca, Kombi
97 170 600 Cilindro-: 85.5; KH: 42.75; B: 3.6; GL: 75.75; pino: 22x72; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,05
97 170 610 86 / 97 170 620 86.5
SRK, HK
R 1,5 CR ST
NM 1,75
SLF 4 CR
97 170 800 Cilindro-: 85.5; KH: 42.75; B: 3.6; GL: 75.75; pino: 22x72; FM: 0,05
97 170 810 86 / 97 170 820 86.5
SRK, HK

80 00607 4 0 000 Cilindro-: 85.5; jogo: 4; [R ST CR 1.5] [NM 1.75] [SLF CR 4]
80 00607 4 0 050 86 / 80 00607 4 0 100 86.5
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B
4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
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5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
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87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00 / 87 998 664 1.500
50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
50 85,5
126/A 08.196307.1991 B 4 1584 cm 2V 31 kW 42 CV 7,5:1 69
87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B

4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
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87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245; V
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00

VOLKSWAGEN
51 85,5
311 (1.6L) 196507.1973 B 4 1584 cm 2V 40 kW 54 CV 7,5:1 69
VW 1600
SRK
R 2 G3
N 2
SLF 5 CR
SRK

87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B

4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
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87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
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87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50 08.1965
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00 / 87 998 664 1.500
50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
52 85,5
311 (1.6L) 08.197001.1982 B 4 1584 cm 2V 40 kW 54 CV 6,6:1 69
VW 181 1.6
R 2 G3
N 2
SLF 5 CR
19731974

80 00267 4 2 025 85.75 / 80 00267 4 2 050 86 / 80 00267 4 2 100 86.5
V 87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B

4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
cont...

VOLKSWAGEN
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
87978806/816/826/836/846 - EXT +2,0mm / FL +2,0mm
87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50 08.1965
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00
53 85,51
1.6L AR (44/54cv) 01.196712.1975 4 1584 cm 2V 32-40 kW 44-54 CV 7,5:1 69
Industrial 124A, Karmann Ghia , Kfer 1200, Kfer 1302, Kfer 1303, Micro-Bus 21/22/23/26, Micro-Bus 211/231/261/181
SRK
R 2 G3
N 2
SLF 5 CR
SRK

87 362 690 PL-B; SEMI [jogo] 22.000 / 23.970 / 23.400 / St/B

4.983; 54.990 / 65.000 / 26.930 / 4.987 St/B/G; A
87 978 610 0.25 / 87 978 620 0.50 / 87 978 630 0.75 / 87 978 640 1.00 EXT STD/FL STD
5.237; 40.000 / 50.500 / 15.000 / 5.233 St/B/G; A/G; A
87 978 713 0.25 / 87 978 723 0.50 / 87 978 733 0.75 / 87 978 743 1.00 EXT +0,5mm/FL +2,0mm
5.490; 54.990 / 66.000 / 22.000 / 5.535 St/B/G; A/G; A
87 978 805 STD / 87 978 806 STD / 87 978 813 0.25 / 87 978 815 0.25 / 87 978 816 0.25 / 87 978 823 0.50 /
87 978 825 0.50 / 87 978 826 0.50 / 87 978 833 0.75 / 87 978 835 0.75 / 87 978 836 0.75 / 87 978 843 1.00 /
87 978 845 1.00 / 87 978 846 1.00 87978803/813/823/833/843 - EXT +1,0mm / FL +2,0mm,
87978805/815/825/835/845 - EXT +1,5mm / FL +2,0mm,
87978806/816/826/836/846 - EXT +2,0mm / FL +2,0mm
87 996 604 NW-L; STD [jogo] 25.000 / 27.500 / 28.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 23.000 / 1.245; 25.000 / 27.500 / 25.000 / 1.245;
25.000 / 27.500 / 20.000 / 1.245 St/W
87 996 614 0.25 / 87 996 624 0.50
87 998 604 PL; STD [jogo] 54.990 / 57.800 / 17.600 / 1.397 St/A
87 998 614 0.25 / 87 998 624 0.50 / 87 998 634 0.75 / 87 998 644 1.00 / 87 998 664 1.500
50 017 716 IN; 35.5 x 7.94 x 111.65 x B - Ni - 45 - 22 -
54 92,08
Compressor Cummins 05.199102.2000 D K 1 2V
12.170BT, 14.170BT, 16.170, 16.200, 16.220, 16.220 LEITO, 16.300, 35.300, 35.300 LEITO, 40.300, 40.330 LEITO
V
40 319 620 92.33
M 3,16 G3
NM 3,16 G3
DSF 4,75 CR
80 00645 1 0 025 92.325

VOLKSWAGEN
55 98,48
4.236 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
6.80
GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -

VOLKSWAGEN
56 102
4BT 3.9L 05.199312.1995 D A 4 3900 cm 2V 61 kW 82 CV 16,5:1 120
16.170
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 800 610 0.25 / 77 800 620 0.50 / 77 800 630 0.75 / 77 800 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
57 102
6BT 5.9L 11.199702.2000 D A 6 5883 cm 2V 208 kW 278 CV 16,5:1 120
13.190, 15.190, 16.200, 17.210, 23.210

40 322 620 102.5
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
58 102
6BT 5.9L 01.200010.2001 D A 6 5883 cm 2V 17:1 120
13.170, 15.170
40 323 620 102.5
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B V

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -

VOLKSWAGEN
59 102
6BT 5.9L 05.199502.2000 D A 6 5883 cm 2V 125 kW 170-127 CV 17,3:1 120
12.170BT, 14.170BT, 16.170

40 324 620 102.5
RTK
T15 3 CR G6
M 2,35
DSF 4 CR
72 472 600 NW-L; STD 54.013 / 57.221 / 25.650 / 1.570 St/B

72 473 690 PL-B; SEMI 40.000 / 42.987 / 23.000 / St/B
77 801 610 0.25 / 77 801 620 0.50 / 77 801 630 0.75 / 77 801 640 1.00
79 331 600 PL; STD [par] 69.013 / 72.987 / 31.100 / 1.968 St/B/G
50 017 401 EX; 42 x 7.97 x 129.05 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 400 IN; 45 x 7.97 x 129.15 x B - Cr - 30 - 1 -
60 102
D 229 D AN 0 2940 cm 2V 43 kW 58 CV 16,6:1 120
11.130, 13.130, 6.90

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR

78 125 600 PL; STD [par] 57.970 / 62.000 / 27.100 / 1.992 St/B/G
78 125 610 0.25 / 78 125 620 0.50 / 78 125 630 0.75 / 78 125 640 1.00
78 126 600 HL; STD [par] 64.970 / 71.000 / 28.100 / 2.987 St/B/G
78 126 610 0.25 / 78 126 620 0.50 / 78 126 630 0.75 / 78 126 640 1.00
STD
87 298 600 PL-B [jogo] 32.000 / 36.000 / 30.000 / 1.987 St/B
50 017 199 EX; 38 x 8.961 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 717 IN; 41 x 8.96 x 117 x B - Cr - 45 - 22 -
61 102
TD 229/6 D A 4 3922 cm 2V 66 kW 90 CV 15,9:1 120
7.110S
T15 3 CR ST
V M 2,5
DSF 4 CR
97 185 960 Pisto: 97185600; Camisa de cilindro: 89477810 (4/85...)
cont...

VOLKSWAGEN
79 310 600 AS; STD [jogo] 79.250 / 94.750 / / 3.450; 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
87 216 600 PL-B; STD [jogo] 35.000 / 38.000 / 32.000 / 1.487 St/B
78 588 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 27.100 / 2.000 St/B/G
78 588 610 0.25 / 78 588 620 0.50 / 78 588 630 0.75 / 78 588 640 1.00
78 589 600 HL; STD [par] 69.970 / 75.000 / 28.100 / 2.490 St/B/G
78 589 610 0.25 / 78 589 620 0.50 / 78 589 630 0.75 / 78 589 640 1.00
50 017 768 EX; 37.99 x 8.93 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 767 IN; 42 x 8.96 x 117.1 x B - Cr - 30 - 22 -
62 102
TD 229-4 EC D A 4 3922 cm 2V 85 kW 115 CV 15,9:1 120
11.130, 13.130, 6.90, 7.110

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR

79 310 600 AS; STD [jogo] 79.250 / 94.750 / / 3.450; 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
87 216 600 PL-B; STD [jogo] 35.000 / 38.000 / 32.000 / 1.487 St/B
78 588 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 27.100 / 2.000 St/B/G
78 588 610 0.25 / 78 588 620 0.50 / 78 588 630 0.75 / 78 588 640 1.00
78 589 600 HL; STD [par] 69.970 / 75.000 / 28.100 / 2.490 St/B/G
78 589 610 0.25 / 78 589 620 0.50 / 78 589 630 0.75 / 78 589 640 1.00
50 017 768 EX; 37.99 x 8.93 x 117 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 767 IN; 42 x 8.96 x 117.1 x B - Cr - 30 - 22 -
63 103
14.10 NA D AN 4 4300 cm 2V 68 kW 92 CV 16,3:1 129
7.100
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 259 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 259 610 0.25 / 79 259 620 0.50 / 79 259 630 0.75 / 79 259 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
64 103
4.10 T D A 4 4300 cm 2V 99 kW 135 CV 15,8:1 129
4.10 TCA D A 4 4300 cm 2V 79 kW 107 CV 16,3:1 129 V

12.140, 14.150, 7.100, 8.140, 8.150, 9.150 OD, nibus 16.180 CO
RTK, TPL
T15 3
N 2,5 G3
DSF 4 CR
cont...

VOLKSWAGEN
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 259 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 259 610 0.25 / 79 259 620 0.50 / 79 259 630 0.75 / 79 259 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
65 103
6.10 NA D AN 6 4300 cm 2V 107 kW 146 CV 16,3:1 129
14.150
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
66 103
6.10 T D AN 6 6450 cm 2V 135-143 kW 184-195 CV 16,3:1 129
6.10T-6 D A 6 6450 cm 3V 135-158 kW 184-215 CV 16,3:1 129

14.150, 14.200, 7.100
T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 258 600 PL; STD [par] 62.970 / 67.000 / 30.000 / 2.004 St/B/G
79 258 610 0.25 / 79 258 620 0.50 / 79 258 630 0.75 / 79 258 640 1.00
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B
79 309 610 STD
V 72 236 690 PL-B; SEMI 41.000 / / 23.000 / St/B
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -

VOLKSWAGEN
67 103
6.10 TCA 11.2001 D A 6 4200 cm 2V 16,3:1 129
14.150, 14.200, 17.210

T15 3 CR ST
M 2,5
DSF 4 CR
79 309 600 AS; STD [jogo] 95.250 / 109.750 / / 3.580 St/B

79 309 610 STD
79 260 600 HL; STD [par] 85.964 / 92.000 / 28.100 / 3.000 St/B/G
79 260 610 0.25 / 79 260 620 0.50 / 79 260 630 0.75 / 79 260 640 1.00
50 017 845 EX; 41 x 8.96 x 126 x Bi - E/B - Cr - 45 - 22 -
50 017 844 IN; 45 x 8.96 x 126 x B - Cr - 30 - 22 -
68 114
6CT 8.3L 01.199112.1991 D A 6 8300 cm 2V 17,3:1 135
16.220, 24.220
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
01.199112.1999
89 646 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.69 C= 132.95 L= 238.4 H+F= 123.06+1.2 FOSFATIZADO
( 1991-2000 )
( -> 1991 )
( 2000 -> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
69 114
6CTA 8.3L 01.200011.2001 D LA 6 8300 cm 2V 162 kW 220 CV 17,3:1 135
V
17.300, 17.310, 18.310, 23.310, 26.300, 26.310, 31.310, 40.300
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
cont...

VOLKSWAGEN
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
( --> 2001 )
( 2001 --> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
70 114
6CTA 8.3L 01.2000 D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
17.220, 23.220, 24.220, 26.220, 26.260, 31.260

TPL, RTK
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
(91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L
( --> 2001 )
( 2001 --> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
71 114
6CTA 8.3L 01.2000 D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
14.220, 35.300
RTK, TPL
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
cont...

VOLKSWAGEN
( 1991 -> )
( -> 1991 )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -
72 114
6CTAA 8.3L 04.199112.1991 D LA 6 8300 cm 2V 16,5:1 135
14.220, 35.300
99 866 600 Cilindro-: 114; KH: 78.81; MT: -21.2; M: 66.5; GL: 120.5; pino: 45x91.5; Quantidade de canaletas: 3; FM: 0,135
RTK, TPL, Lox
T15 3,5 CR G6
T15 3 G3
DSF 4 CR
01.199112.1999
89 646 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 125.69 C= 132.95 L= 238.4 H+F= 123.06+1.2 FOSFATIZADO
( 1991-2000 )
( -> 1991 )
( 2000 -> )
77 797 690 PL-B; SEMI [jogo] 45.000 / 48.986 / 29.000 / St/B

77 798 610 0.25 / 77 798 620 0.50 / 77 798 630 0.75
77 799 600 PL; STD [jogo] 76.012 / 80.988 / 38.100 / 2.470 St/B/G
77 799 610 0.25 / 77 799 620 0.50 / 77 799 630 0.75
77 802 600 NW-L; STD [jogo] / 63.983 / 25.250 / 1.970 St/B
50 017 403 EX; 46 x 9.47 x 150.45 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 402 IN; 52 x 9.485 x 150.9 x B - Cr - 30 - 1 -

VOLVO
Pos Pos
B7F 01.1999 D 7 A 285 D 2 C 10 M 1981 THD 101 K D 4
B7F 01.1999 D 7 B 230 D 2 C 10 M 1981 THD 101 KB D 4
B9M 08.1982 TD 101 KC D 4 C 10 M 1981 THD 101 MC D 4
B9M 08.198207.1994 THD 101 GB D 4 C 10 M 10.198412.1987 THD 101 GD D 4
B9M 08.198207.1994 THD 101 GC D 4 C 10 M 10.198412.1985 THD 101 KC D 4
B9M 08.1982 THD 101 K D 4 C 10 THD 100 D 4
B 10 10.197912.1983 THD 100 D 4 C 10 THD 100 E D 4
B 10 06.198108.1999 THD 101 G D 4 C 10 THD 100 EC D 4
B 10 B 01.199201.1996 THD 101 GC D 4 C 10 THD 100 ED D 4
B 10 B 01.199201.1996 THD 101 GD D 4 C 10 THD 101 G D 4
B 10 BLE 01.199201.1996 THD 101 GC D 4 C 10 THD 101 GB D 4
B 10 BLE 01.199201.1996 THD 101 GD D 4 C 10 THD 101 GC D 4
B 10 M 01.197801.1984 THD 100 DB D 4 C 10 THD 101 GD D 4
B 10 M 10.197901.1984 THD 100 DC D 4 C 10 THD 101 K D 4
B 10 M 10.197901.1984 THD 100 DD D 4 C 10 THD 101 KC D 4
B 10 M 10.197901.1984 THD 100 E D 4 CH 200 10.19791988 TD 120 F D 7
B 10 M 10.198010.1986 THD 100 EA D 4 CH 200 10.197905.1988 TD 121 F D 7
B 10 M 10.198010.1986 THD 100 EB D 4 CH 200 10.198006.1986 TD 120 G D 7
B 10 M 10.198001.1996 THD 100 EC D 4 CH 230 T 10.19791984 TD 120 F D 7
B 10 M 10.198010.1986 THD 100 ED D 4 CH 230 T 19801984 TAMD 120 D 7
B 10 M 10.198010.1986 THD 100 EE D 4 CH 230 T 19801984 TD 120 G D 7
B 10 M 10.198010.1986 THD 100 EK D 4 CH 400 1975 TD 101 KC D 4
B 10 M 1981 THD 101 K D 4 CH 400 1975 THD 101 K D 4
B 10 M 1981 THD 101 MC D 4 CH 400 1982 THD 100 DB D 4
B 10 M 06.198601.1996 TD 101 KC D 4 CH 400 1982 THD 100 DC D 4
B 10 M 06.198601.1996 THD 101 G D 4 CH 400 1982 THD 100 DD D 4
B 10 M 06.198601.1996 THD 101 GB D 4 CH 400 1982 THD 100 E D 4
B 10 M 06.198601.1996 THD 101 GC D 4 CH 400 1982 THD 100 EB D 4
B 10 M 06.198601.1996 THD 101 GD D 4 CH 400 1982 THD 100 EC D 4
B 10 M 01.198701.1996 TD 102 FL D 5 CH 400 1982 THD 100 ED D 4
B 10 M 01.198701.1996 TD 102 FM D 5 F 10 08.19771995 TD 101 GG D 3
B 10 M 01.198701.1996 THD 101 KE D 4 F 10 08.19771995 TD 102 FQ D 6
B 10 M 05.198801.1996 THD 101 KB D 4 F 10 01.198206.1985 TD 100 F D 3
B 10 M 05.198801.1996 THD 101 KC D 4 F 10 01.198204.1985 TD 100 G D 3
B 10 R 06.197801.1996 TD 101 KC D 4 F 10 01.198206.1985 TD 100 GA D 3
B 10 R 06.197801.1984 THD 100 DB D 4 F 10 01.198205.1988 TD 101 FC D 3
B 10 R 06.197801.1996 THD 101 K D 4 F 10 01.198205.1988 TD 101 FD D 3
B 10 R 10.197901.1984 THD 100 E D 4 F 10 10.198305.1988 TD 101 FA D 3
B 10 R 11.198301.1996 THD 100 EA D 4 F 10 10.198305.1988 TD 101 G D 3
B 10 R 11.198301.1996 THD 100 EB D 4 F 10 10.198305.1988 TD 101 GA D 3
B 10 R 11.198301.1996 THD 100 EC D 4 F 10 09.198505.1988 TD 101 F D 3
B 10 R 11.198301.1996 THD 100 ED D 4 F 10 10.198712.1994 TD 102 F D 5
B 10 R 11.198301.1996 THD 100 EE D 4 F 10 10.198712.1994 TD 102 FD D 6
B 10 R 11.198301.1996 THD 100 EK D 4 F 10 12.198712.1994 TD 102 FDQ D 6
B 12 09.1991 D 12 D 380 D 14 F 10 12.198712.1994 TD 102 FF D 6
B 12 09.1991 D 12 D 420 D 14 F 10 12.198712.1994 TD 102 FH D 6
B 12 09.1991 D 12 D 460 D 14 F 10 12.198712.1994 TD 102 FL D 5
B 12 09.199110.1995 TD 122 FH D 10 F 10 12.198712.1994 TD 102 FM D 5
B 12 09.199112.1995 TD 122 FL D 10 F 10-260 TD 101 F D 3
B 12 06.199210.1995 TD 123 E D 11 F 10-260 TD 101 FA D 3
B 12 06.199210.1995 TD 123 ES D 11 F 10-260 TD 101 GG D 3
B 12 10.1995 D 12 A 340 D 12 F 10-320 TD 102 F D 5
B 12 10.1995 D 12 A 380 D 12 F 12 197712.1994 TD 122 KHD D 10
B 12 10.1995 D 12 A 420 D 12 F 12 09.197910.1984 TD 120 F D 7
B 58 19651983 TD 100 F D 3 F 12 19801984 TAMD 120 D 7
B 58 19651983 TD 101 FA D 3 F 12 09.198010.1984 TD 120 G D 7
B 58 19651983 TD 101 FD D 3 F 12 10.198305.1988 TD 121 F D 7
V B 58 19651983 TD 101 GG D 3 F 12 10.198309.1991 TD 121 FD D 7
B 58 19651983 THD 100 E D 4 F 12 10.198305.1988 TD 121 FK D 7
B 58 E 09.1983 THD 100 E D 4 F 12 10.198305.1988 TD 121 G D 9
B 58 E 09.198312.1988 THD 100 EB D 4 F 12 10.198305.1994 TD 121 GG D 7
B 58 E 09.1983 THD 100 EC D 4 F 12 06.198609.1991 TD 121 FH D 7
B 58 E 09.1983 THD 100 ED D 4 F 12 198712.1994 TD 122 KE D 8
B 58 E 09.198312.1988 THD 101 GC D 4 F 12 08.198712.1994 TD 120 FTQ D 7
B 58 E 09.1983 THD 101 GD D 4 F 12 08.198712.1994 TD 122 F D 10
B 58 E 04.1987 THD 101 GB D 4 F 12 08.198712.1994 TD 122 F (USA) D 10
B 58 E 01.1994 THD 101 KB D 4 F 12 08.198712.1994 TD 122 FA D 8
C 10 M 1981 TD 101 KC D 4 F 12 08.198712.1994 TD 122 FAQ D 10

VOLVO
Pos Pos
F 12 08.198712.1994 TD 122 FBQ D 10 FS 10 1987 TD 100 F D 3
F 12 08.198712.1994 TD 122 FCQ D 10 FS 10 1987 TD 101 FA D 3
F 12 08.198712.1994 TD 122 FL D 10 FS 10 1987 TD 101 GG D 3
F 12 08.198712.1994 TD 122 FS D 8 FS 10 1987 TD 122 FK D 8
F 12 08.198712.1994 TD 122 GA D 8 FS 10 1987 TD 122 FR D 8
F 12 08.198712.1994 TD 122 GH D 8 FS 10 1987 TD 122 FS D 8
F 12 05.198812.1994 TD 122 FK D 8 FS 10 1987 TD 122 KE D 8
F 12 05.198812.1994 TD 122 FR D 8 FS 10 01.198701.1989 TD 101 FD D 3
F 12 01.199012.1994 TD 122 FH D 10 FS 10 09.198812.1995 TD 102 FDQ D 6
F 12 10.199012.1994 TD 123 EA D 11 FS 10 TID 121 FG D 8
F 12 10.199012.1994 TD 123 EB D 11 FS 12 1987 TD 122 FK D 8
F 12 10.199012.1994 TD 123 EC D 11 FS 12 1987 TD 122 FR D 8
F 12 10.199012.1994 TD 123 ED D 11 FS 12 1987 TD 122 FS D 8
F 12 10.199112.1994 TD 122 ED D 10 FS 12 08.198712.1994 TD 122 F D 10
F 12 01.199212.1994 TD 123 E D 11 FS 12 08.198712.1994 TD 122 FA D 8
F 12 01.199212.1994 TD 123 ES D 11 FS 718 09.199403.1996 D 7 B 230 D 2
FL100-280 TD 101 GG D 3 L 160 TD 101 KC D 4
F 82 09.197501.1986 4.236 D 1 L 160 THD 101 K D 4
F 83 09.197501.1986 4.236 D 1 L 160 01.198610.1992 TD 102 GB D 4
F 406 09.197501.1986 4.236 D 1 L 180 K 1987 TD 122 FH D 10
F 407 09.197501.1986 4.236 D 1 L 180 K 1987 TD 122 FL D 10
F 12-400 1981 TD 122 F D 10 L 180 K 1987 TD 122 GA D 8
F 12-400 1981 TD 122 FH D 10 L 180 K 1987 TD 122 GH D 8
F 12-400 1981 TD 122 FK D 8 L 180 K 08.1987 TD 122 F D 10
F 12-400 1981 TD 122 FR D 8 N 10 09.1973 TD 101 GG D 3
F 12-400 1981 TD 122 FS D 8 N 10 19811986 TD 100 F D 3
F 12-400 1981 TD 122 GA D 8 N 10 01.198204.1985 TD 100 G D 3
F 12-400 1981 TD 123 E D 11 N 10 01.198206.1985 TD 100 GA D 3
F 12-400 1981 TD 123 ES D 11 N 10 01.198204.1988 TD 101 F D 3
F 12-400 1981 TID 121 FG D 8 N 10 01.1982 TD 101 FA D 3
F 12-410 TD 122 FH D 10 N 10 01.1982 TD 101 FD D 3
F 12-410 TD 122 FK D 8 N 10 01.198204.1988 TD 101 G D 3
F 12-410 TD 122 FS D 8 N 10 01.1982 TD 101 GA D 3
F 12-410 TD 122 GA D 8 N 10 08.198203.1984 TD 120 G D 7
F 12-410 TD 123 E D 11 N 10 06.1989 TD 102 F D 5
F 12-410 TD 123 ES D 11 N 12 12.198003.1984 TD 100 G D 3
F 12-410 TID 121 FG D 8 N 12 12.198003.1984 TD 100 GA D 3
FH 12-340 08.199308.1998 D 12 A 340 D 12 N 12 08.198203.1984 TD 120 G D 7
FH 12-380 08.199308.1998 D 12 A 380 D 12 N 12 05.198305.1986 TD 120 FA D 7
FH 12-380 08.1993 D 12 D 380 D 14 N 12 05.198305.1986 TD 120 FB D 7
FH 12-420 08.199308.1998 D 12 A 420 D 12 N 12 06.198409.1991 TD 121 FD D 7
FH 12-420 08.1993 D 12 D 420 D 14 N 12 06.198401.1996 TD 121 G D 9
FH 12-460 08.1998 D 12 D 460 D 14 N 12 01.198601.1998 TD 121 FE D 7
FH 12 01.1998 D 12 C D 13 N 12 01.198601.1998 TD 121 FF D 7
FL 7 12.199310.1999 D 7 A 285 D 2 N 12 09.198601.1996 TD 121 F D 7
FL 7-230 10.199410.1999 D 7 B 230 D 2 NH 12 01.1999 D 12 C D 13
FL 10 09.1985 TD 100 F D 3 NH 12-140 01.1998 TAMD 120 D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 101 F D 3 NH 12-140 01.1998 TD 120 F D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 101 G D 3 NH 12-140 01.1998 TD 120 G D 7
FL 10 09.1985 TD 101 GG D 3 NH 12-140 01.1998 TD 121 F D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 102 F D 5 NH 12-140 01.1998 TD 121 G D 9
FL 10 09.198512.1993 TD 102 FDQ D 6 NH 12-360 01.1998 TAMD 120 D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 102 FF D 6 NH 12-360 01.1998 TD 120 F D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 102 FH D 6 NH 12-360 01.1998 TD 120 G D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 102 FL D 5 NH 12-360 01.1998 TD 121 F D 7
FL 10 09.198512.1993 TD 102 FM D 5 NH 12-360 01.1998 TD 121 G D 9
FL 10 09.198512.1993 TD 102 FQ D 6 NH 12-380 01.1998 TAMD 120 D 7
FL 10 12.198612.1993 TD 101 FA D 3 NH 12-380 01.1998 TD 120 F D 7
V
FL 10 12.198612.1993 TD 101 FC D 3 NH 12-380 01.1998 TD 120 G D 7
FL 10 12.198612.1993 TD 101 FD D 3 NH 12-380 01.1998 TD 121 F D 7
FL 10-280 TD 100 G D 3 NH 12-380 01.1998 TD 121 G D 9
FL 10-280 TD 101 F D 3 NL 10 05.1991 TD 100 F D 3
FL 10-280 TD 101 FD D 3 NL 10 05.199108.1991 TD 100 G D 3
FL 10-280 TD 101 G D 3 NL 10 05.1991 TD 101 FA D 3
FM 04.1999 D 12 C D 13 NL 10 05.1991 TD 101 FD D 3
FM 12-380 08.1998 D 12 D 380 D 14 NL 10 05.199109.2001 TD 101 G D 3
FM 12-420 08.1998 D 12 D 420 D 14 NL 10 05.1991 TD 101 GG D 3
FM 12-460 08.1998 D 12 D 460 D 14 NL 10 05.199109.2001 TD 102 F D 5

VOLVO
Pos Pos
NL 10 05.1991 TD 102 FDQ D 6
NL 10 05.199109.2001 TD 102 FH D 6
NL 10 05.199109.2001 TD 102 FL D 5
NL 10 05.1991 TD 102 FQ D 6
NL 10-280 05.1991 TD 101 F D 3
NL 10-280 05.1991 TD 102 F D 5
NL 10-300 05.1991 TD 100 G D 3
NL 10-300 05.1991 TD 101 F D 3
NL 10-300 05.1991 TD 101 FA D 3
NL 10-300 05.1991 TD 101 FD D 3
NL 10-300 05.1991 TD 101 G D 3
NL 10-300 05.1991 TD 101 GG D 3
NL 10-300 05.1991 TD 121 G D 9
NL 10-320 05.1991 TAMD 120 D 7
NL 10-320 05.1991 TD 120 F D 7
NL 10-320 05.1991 TD 120 G D 7
NL 10-320 05.1991 TD 121 F D 7
NL 10-320 05.1991 TD 121 G D 9
NL 12 10.198909.2001 TD 121 F D 7
NL 12 05.199109.2001 TD 121 G D 9
NL 12 05.199109.2001 TD 122 F D 10
NL 12 05.199109.2001 TD 122 FH D 10
NL 12 05.199109.2001 TD 122 FL D 10
NL 12 05.199109.2001 TD 122 FS D 8
NL 12 05.199109.2001 TD 123 E D 11
NL 12 05.199109.2001 TD 123 ES D 11
NL 12 12.199209.2001 TD 122 FR D 8
NL 12 140 TD 120 G D 7
NL 12 140 TD 121 F D 7
NL 12 140 TD 121 G D 9
NL 12-360 05.1991 TAMD 120 D 7
NL 12-360 05.1991 TD 120 F D 7
NL 12-360 05.1991 TD 120 G D 7
NL 12-360 05.1991 TD 121 F D 7
NL 12-360 05.1991 TD 121 G D 9
NL 12-360 05.1991 TD 123 E D 11
NL 12-360 05.1991 TD 123 ES D 11
NL 12-400 TAMD 120 D 7
NL 12-400 TD 122 F D 10
NL 12-400 TD 122 FH D 10
NL 12-400 TD 122 FK D 8
NL 12-400 TD 122 FR D 8
NL 12-400 TD 122 FS D 8
NL 12-400 TD 122 GA D 8
NL 12-400 TID 121 FG D 8
NL 12-410 TAMD 120 D 7
NL 12-410 TD 120 F D 7
NL 12-410 TD 120 G D 7
NL 12-410 TD 121 F D 7
NL 12-410 TD 121 G D 9
NL 12-420 TD 123 E D 11
NL 12-420 TD 123 ES D 11
NL 320 TAMD 120 D 7
NL 320 TD 120 F D 7
NL 320 TD 120 G D 7
NL 320 TD 121 F D 7
NL 320 TD 121 G D 9
V White GMC (USA) TD 122 F D 10
White GMC (USA) TD 122 FH D 10
White GMC (USA) TD 122 FL D 10

VOLVO
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
4.236 D AN 4 98,48 x 126,8 3864 2 16:1 48-60 59-80 1
D 7 A 285 D LA 6 104,775 x 130 6730 2 18:1 210 285 2
D 7 B 230 D LA 6 104,775 x 130 6730 2 18:1 169 230 2
D 12 A 340 D LA 6 131 x 150 12130 4 17,5:1 250 340 12
D 12 A 380 D LA 6 131 x 150 12130 4 17,5:1 280 380 12
D 12 A 420 D LA 6 131 x 150 12130 4 17,5:1 309 420 12
D 12 C D 6 131 x 150 12000 2 18,5:1 331 450 13
D 12 D 460 D LA 6 131 x 150 12130 4 18,1:1 338 460 14
D 12 D 380 D LA 6 131 x 150 12130 4 18,1:1 279 380 14
D 12 D 420 D LA 6 131 x 150 12130 4 18,1:1 309 420 14
TAMD 120 D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 7
TAMD 122 A D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 135-294 183-400 8
TD 100 CHC D A 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 200 272 3
TD 100 F D A 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 200 272 3
TD 100 G D A 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 180-203 245-276 3
TD 100 GA D A 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 200-213 272-290 3
TD 100 GG D A 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 151-198 205-269 3
TD 101 F D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 215-220 292-299 3
TD 101 FA D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 220 299 3
TD 101 FC D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 221 300 3
TD 101 FD D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 220-222 299-302 3
TD 101 G D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 192-202 261-275 3
TD 101 GA D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 200 272 3
TD 101 GE D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 200 272 3
TD 101 GG D LA 6 120,65 x 140 9600 2 14,3:1 200 272 3
TD 101 KC D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 228 310 4
TD 102 F D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 230-234 312-318 5
TD 102 FD D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 234 318 6
TD 102 FDQ D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 230-234 313-318 6
TD 102 FF D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 234 318 6
TD 102 FH D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 209 284 6
TD 102 FL D LA 6 120,65 x 140 9600 2 16:1 234 318 5
TD 102 FM D LA 6 120,65 x 140 9600 2 16:1 229 311 5
TD 102 FQ D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 234 318 6
TD 102 GB D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 185-194 252-264 4
TD 120 F D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 265 360 7
TD 120 FA D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 7
TD 120 FB D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 7
TD 120 FTQ D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 220 299 7
TD 120 G D A 6 130,175 x 150 12000 2 13,3:1 225-256 306-348 7
TD 121 F D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 272-283 370-385 7
TD 121 FD D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 283 385 7
TD 121 FE D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 257 349 7
TD 121 FF D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 272 370 7
TD 121 FH D A 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 232 315 7
TD 121 FK D A 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 280 361 7
TD 121 G D A 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 215-256 292-348 9
TD 121 GG D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 243-283 330-385 7
TD 122 ED D LA 6 130,175 x 150 11977 2 15:1 300-310 408-421 10
TD 122 F D LA 6 130,175 x 150 11977 2 15:1 262 356 10
TD 122 F (USA) D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 272 370 10
TD 122 FA D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 287-396 390-538 8
TD 122 FAQ D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 287-396 390-538 10
TD 122 FBQ D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 287-396 390-538 10
TD 122 FCQ D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 287-396 390-538 10 V
TD 122 FH D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 262 356 10
TD 122 FK D LA 6 130,175 x 150 11977 2 15:1 284 386 8
TD 122 FL D LA 6 130,175 x 150 11977 2 16:1 291 396 10
TD 122 FR D LA 6 130,175 x 150 11977 2 15:1 262-291 356-395 8
TD 122 FS D LA 6 130,175 x 150 11977 2 15:1 291 395 8
TD 122 GA D LA 6 130,175 x 150 12000 2 15:1 207-262 281-356 8
TD 122 GH D LA 6 130,175 x 150 12000 2 15:1 207-262 281-356 8
TD 122 KE D LA 6 130,175 x 150 12000 2 15:1 276-291 375-395 8
TD 122 KHD D LA 6 130,175 x 150 12000 2 16:1 272 370 10
TD 123 E D LA 6 130,175 x 150 12000 2 17,8:1 262 356 11
TD 123 EA D LA 6 130,175 x 150 12000 2 17,8:1 224-301 305-409 11
TD 123 EB D LA 6 130,175 x 150 12000 2 17,8:1 224-301 305-409 11
TD 123 EC D LA 6 130,175 x 150 12000 2 17,8:1 224-301 305-409 11

VOLVO
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
TD 123 ED D LA 6 130,175 x 150 12000 2 17,8:1 301 409 11
TD 123 ES D LA 6 130,175 x 150 12000 2 17,8:1 298 405 11
THD 100 D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 4
THD 100 DB D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 160-203 218-276 4
THD 100 DC D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 178-185 242-252 4
THD 100 DD D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 203 276 4
THD 100 E D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 203 276 4
THD 100 EA D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 133 181 4
THD 100 EB D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 160-180 218-245 4
THD 100 EC D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 180 245 4
THD 100 ED D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 203 276 4
THD 100 EE D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 212 288 4
THD 100 EK D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 179 243 4
THD 101 G D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 180 245 4
THD 101 GB D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 160-234 218-318 4
THD 101 GC D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 160-203 218-276 4
THD 101 GD D A 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 203 276 4
THD 101 K D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 203 276 4
THD 101 KB D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 210 286 4
THD 101 KC D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 228 310 4
THD 101 KE D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 235 320 4
THD 101 MC D LA 6 120,65 x 140 9600 2 15:1 228 310 4
TID 121 FG D LA 6 130,175 x 150 12000 2 13,3:1 217-305 295-415 8
TMD 122 A D LA 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 221-235 300-320 8

VOLVO
1 98,48
4.236 09.197501.1986 D AN 4 3864 cm 2V 48-60 kW 59-80 CV 16:1 126.8
F 406, F 407, F 82, F 83

GeC, URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK, GeC
URK
R 2,385 CR G3
R 2,385
R 2,385
DSF 4,747 CR
S 4,747
URK
77 634 600 PL; STD [jogo] 63.495 / 67.208 / 31.880 / 1.842 St/A
77 634 610 0.254 / 77 634 620 0.508 / 77 634 630 0.762 / 77 634 640 1.016
77 635 600 HL; STD [jogo] 76.175 / 80.416 / 31.880 / 2.089; 76.175 / 80.416 / 36.700 / 2.089 St/A
77 635 610 0.254 / 77 635 620 0.508 / 77 635 630 0.762 / 77 635 640 1.016
77 669 690 PL-B; SEMI [jogo] 34.925 / 38.895 / 34.000 / St/B
79 249 600 AS; STD [par] 87.120 / 103.850 / / 2.310 St/A
79 249 610 0.25
72 241 600 NW-L; STD 50.737 / 55.563 / 31.750 / 2.390 St/B
50 017 872 EX; 36.58 x 10.22 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 793 EX; 36.58 x 9.458 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 842 EX; 36.58 x 9.712 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 726 EX; 36.58 x 9.839 x 123.33 x E - Cr - 45 - 1 -
50 017 873 IN; 44.2 x 10.237 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 769 IN; 44.2 x 9.474 x 122.9 x B - Cr - 45 - 22 -
50 017 792 IN; 44.2 x 9.475 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 841 IN; 44.2 x 9.729 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
50 017 874 IN; 44.2 x 9.856 x 122.91 x B - Cr - 45 - 1 -
2 104,775
12.199310.1999 D LA 6 6730 cm 2V 210 kW 285 CV 18:1 130
D 7 A 285 V
D 7 B 230 09.199410.1999 D LA 6 6730 cm 2V 169 kW 230 CV 18:1 130
B 7 F, FL 7, FL 7-230, FS 718
50 017 644 EX; 39 x 7.955 x 149.7 x Bi - E/B - Cr - 45 -
50 017 643 IN; 43 x 7.965 x 149.7 x B - Cr - 30 -

VOLVO
3 120,65
TD 100 CHC D A 6 9600 cm 2V 200 kW 272 CV 14,3:1 140
TD 100 F 19651986 D A 6 9600 cm 2V 200 kW 272 CV 14,3:1 140

TD 100 G 12.198008.1991 D A 6 9600 cm 2V 180-203 kW 245-276 CV 14,3:1 140
TD 100 GA 12.198006.1985 D A 6 9600 cm 2V 200-213 kW 272-290 CV 14,3:1 140
TD 100 GG 06.198309.1991 D A 6 9600 cm 2V 151-198 kW 205-269 CV 14,3:1 140
TD 101 F 01.198212.1993 D LA 6 9600 cm 2V 215-220 kW 292-299 CV 14,3:1 140
TD 101 FA 196512.1993 D LA 6 9600 cm 2V 220 kW 299 CV 14,3:1 140
TD 101 FC 01.198212.1993 D LA 6 9600 cm 2V 221 kW 300 CV 14,3:1 140
TD 101 FD 196512.1993 D LA 6 9600 cm 2V 220-222 kW 299-302 CV 14,3:1 140
TD 101 G 01.198209.2001 D LA 6 9600 cm 2V 192-202 kW 261-275 CV 14,3:1 140
TD 101 GA 01.198205.1988 D LA 6 9600 cm 2V 200 kW 272 CV 14,3:1 140
TD 101 GE D LA 6 9600 cm 2V 200 kW 272 CV 14,3:1 140
TD 101 GG 19651995 D LA 6 9600 cm 2V 200 kW 272 CV 14,3:1 140
B 58, F 10, F 10-260, FL 10, FL 10-280, FL100-280, FS 10, N 10, N 12, NL 10, NL 10-280, NL 10-300
93 734 600 Cilindro-: 120.65; KH: 109.4; VT1: -1.9; MT: -23.15; M: 76; GL: 166.4; pino: 52x106; Quantidade de canaletas: 3; FM:
0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,74 CR
93 734 960 Pisto: 93734600; Camisa de cilindro: 89175110 Motor TD 100, Kit comercializado no Brasil com anel de vedao
80 00282 1 2 000 Cilindro-: 120.65; jogo: 1; [R G6 CR 2.385] [M IW CR 3.16] [DSF CR 4.74]
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 268 690 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.750 / St/B TD 100 CHC, TD 100 F, TD 100 G, TD 100 GA, TD 101 F, TD 101 FA, TD
101 FC, TD 101 FD, TD 101 G: 1983
87 269 600 PL; STD [jogo] 86.018 / 90.925 / 45.700 / 2.418 St/B/G
87 269 610 0.25 / 87 269 620 0.50 / 87 269 630 0.75
87 270 890 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.900 / St/B
87 515 600 HL; STD [jogo] 100.000 / 104.978 / 37.300 / 2.452 St/B/G
87 515 610 0.25 / 87 515 620 0.50
78 745 600 AS; STD [par] 108.700 / 131.670 / / 2.362 St/B
50 017 127 EX; 46 x 10.975 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 126 IN; 50 x 10.99 x 167.4 x B - Cr - 30 - 1 -
50 009 115 Distncia entre centros: 260; dimetro da bronzina de biela: 90.925; pino: 52.01; biela paralela

VOLVO
4 120,65
TD 101 KC 197501.1996 D LA 6 9600 cm 2V 228 kW 310 CV 15:1 140
TD 102 GB 01.198610.1992 D LA 6 9600 cm 2V 185-194 kW 252-264 CV 15:1 140

THD 100 10.197912.1983 D A 6 9600 cm 2V 15:1 140
THD 100 DB 01.197801.1984 D LA 6 9600 cm 2V 160-203 kW 218-276 CV 15:1 140
THD 100 DC 10.197901.1984 D LA 6 9600 cm 2V 178-185 kW 242-252 CV 15:1 140
THD 100 DD 10.197901.1984 D A 6 9600 cm 2V 203 kW 276 CV 15:1 140
THD 100 E 196501.1984 D LA 6 9600 cm 2V 203 kW 276 CV 15:1 140
THD 100 EA 10.198001.1996 D LA 6 9600 cm 2V 133 kW 181 CV 15:1 140
THD 100 EB 10.198001.1996 D A 6 9600 cm 2V 160-180 kW 218-245 CV 15:1 140
THD 100 EC 10.198001.1996 D A 6 9600 cm 2V 180 kW 245 CV 15:1 140
THD 100 ED 10.198001.1996 D LA 6 9600 cm 2V 203 kW 276 CV 15:1 140
THD 100 EE 10.198001.1996 D LA 6 9600 cm 2V 212 kW 288 CV 15:1 140
THD 100 EK 10.198001.1996 D LA 6 9600 cm 2V 179 kW 243 CV 15:1 140
THD 101 G 06.198108.1999 D A 6 9600 cm 2V 180 kW 245 CV 15:1 140
THD 101 GB 08.198201.1996 D A 6 9600 cm 2V 160-234 kW 218-318 CV 15:1 140
THD 101 GC 08.198201.1996 D A 6 9600 cm 2V 160-203 kW 218-276 CV 15:1 140
THD 101 GD 09.198301.1996 D A 6 9600 cm 2V 203 kW 276 CV 15:1 140
THD 101 K 197501.1996 D LA 6 9600 cm 2V 203 kW 276 CV 15:1 140
THD 101 KB 198101.1996 D LA 6 9600 cm 2V 210 kW 286 CV 15:1 140
THD 101 KC 10.198401.1996 D LA 6 9600 cm 2V 228 kW 310 CV 15:1 140
THD 101 KE 01.198701.1996 D LA 6 9600 cm 2V 235 kW 320 CV 15:1 140
THD 101 MC 1981 D LA 6 9600 cm 2V 228 kW 310 CV 15:1 140
B 10, B 10 B, B 10 BLE, B 10 M, B 10 R, B 58, B 58 E, B 9 M, C 10, C 10 M, CH 400, L 160
93 660 600 Cilindro-: 120.65; KH: 109.45; VT1: -1.95; MT: -22.2; M: 74; GL: 166.45; pino: 52x106; Quantidade de canaletas: 3;
FM: 0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,74 CR
80 00282 1 2 000 Cilindro-: 120.65; jogo: 1; [R G6 CR 2.385] [M IW CR 3.16] [DSF CR 4.74]
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 268 690 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.750 / St/B THD 100, THD 100 DB, THD 100 DC, THD 100 DD, THD 100 E, THD 100
EB, THD 100 EC, THD 101 G, THD 101 KB, THD 101 MC: 1983
87 269 600 PL; STD [jogo] 86.018 / 90.925 / 45.700 / 2.418 St/B/G
87 269 610 0.25 / 87 269 620 0.50 / 87 269 630 0.75
87 270 890 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.900 / St/B
87 515 600 HL; STD [jogo] 100.000 / 104.978 / 37.300 / 2.452 St/B/G
87 515 610 0.25 / 87 515 620 0.50
78 745 600 AS; STD [par] 108.700 / 131.670 / / 2.362 St/B
50 017 127 EX; 46 x 10.975 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 126 IN; 50 x 10.99 x 167.4 x B - Cr - 30 - 1 -
5 120,65
TD 102 F 09.198509.2001 D LA 6 9600 cm 2V 230-234 kW 312-318 CV 15:1 140 V
TD 102 FL 09.198509.2001 D LA 6 9600 cm 2V 234 kW 318 CV 16:1 140
TD 102 FM 09.198501.1996 D LA 6 9600 cm 2V 229 kW 311 CV 16:1 140
B 10 M, F 10, F 10-320, FL 10, N 10, NL 10, NL 10-280
80 00399 1 0 000 Cilindro-: 120.65; jogo: 1; [R G6 MO 3] [M IW CR 3.16] [DSF CR 4.747]
cont...

VOLVO
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 268 690 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.750 / St/B
87 269 600 PL; STD [jogo] 86.018 / 90.925 / 45.700 / 2.418 St/B/G
87 269 610 0.25 / 87 269 620 0.50 / 87 269 630 0.75
87 270 890 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.900 / St/B
87 515 600 HL; STD [jogo] 100.000 / 104.978 / 37.300 / 2.452 St/B/G
87 515 610 0.25 / 87 515 620 0.50
78 745 600 AS; STD [par] 108.700 / 131.670 / / 2.362 St/B
50 017 127 EX; 46 x 10.975 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 126 IN; 50 x 10.99 x 167.4 x B - Cr - 30 - 1 -
6 120,65
TD 102 FD 10.198712.1994 D LA 6 9600 cm 2V 234 kW 318 CV 15:1 140
TD 102 FDQ 09.198512.1995 D LA 6 9600 cm 2V 230-234 kW 313-318 CV 15:1 140

TD 102 FF 09.198512.1994 D LA 6 9600 cm 2V 234 kW 318 CV 15:1 140
TD 102 FH 09.198509.2001 D LA 6 9600 cm 2V 209 kW 284 CV 15:1 140
TD 102 FQ 08.19771995 D LA 6 9600 cm 2V 234 kW 318 CV 15:1 140
F 10, FL 10, FS 10, NL 10
80 00399 1 0 000 Cilindro-: 120.65; jogo: 1; [R G6 MO 3] [M IW CR 3.16] [DSF CR 4.747]
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 268 690 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.750 / St/B
87 269 600 PL; STD [jogo] 86.018 / 90.925 / 45.700 / 2.418 St/B/G
87 269 610 0.25 / 87 269 620 0.50 / 87 269 630 0.75
87 270 890 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.900 / St/B
87 515 600 HL; STD [jogo] 100.000 / 104.978 / 37.300 / 2.452 St/B/G
87 515 610 0.25 / 87 515 620 0.50
78 745 600 AS; STD [par] 108.700 / 131.670 / / 2.362 St/B
50 017 127 EX; 46 x 10.975 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 126 IN; 50 x 10.99 x 167.4 x B - Cr - 30 - 1 -
7 130,175
TAMD 120 19801984 D LA 6 12000 cm 2V 14,2:1 150
TD 120 F 09.19791988 D LA 6 12000 cm 2V 265 kW 360 CV 14,2:1 150

TD 120 FA 05.198305.1986 D LA 6 12000 cm 2V 14,2:1 150
TD 120 FB 05.198305.1986 D LA 6 12000 cm 2V 14,2:1 150
TD 120 FTQ 08.198712.1994 D LA 6 12000 cm 2V 220 kW 299 CV 14,2:1 150
TD 120 G 198006.1986 D A 6 12000 cm 2V 225-256 kW 306-348 CV 13,3:1 150
TD 121 F 10.197909.2001 D LA 6 12000 cm 2V 272-283 kW 370-385 CV 14,2:1 150
TD 121 FD 10.198309.1991 D LA 6 12000 cm 2V 283 kW 385 CV 14,2:1 150
TD 121 FE 01.198601.1998 D LA 6 12000 cm 2V 257 kW 349 CV 14,2:1 150
TD 121 FF 01.198601.1998 D LA 6 12000 cm 2V 272 kW 370 CV 14,2:1 150
TD 121 FH 06.198609.1991 D A 6 12000 cm 2V 232 kW 315 CV 14,2:1 150
TD 121 FK 10.198305.1988 D A 6 12000 cm 2V 280 kW 361 CV 14,2:1 150
TD 121 GG 10.198305.1994 D LA 6 12000 cm 2V 243-283 kW 330-385 CV 14,2:1 150
CH 200, CH 230 T, F 12, N 10, N 12, NH 12-140, NH 12-360, NH 12-380, NL 10-320, NL 12, NL 12 140, NL 12-360, NL 12-400, NL 12-410, NL
V 320
0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,75 CR
cont...

VOLVO
89 328 810 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 143.9 C= 157.6 L= 311 H+F= 10.52+0.7
89 522 110 N - Camisa de cilindro mida; acabada; A= 143.9 C= 157.6 L= 311 H+F= 10.52+0.7 altura do rebaixo / zona de fogo
18,3mm
93 369 970 Pisto: 93369700; Camisa de cilindro: 89084110 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao, TAMD 120, TD 120 F,
TD 120 FA, TD 120 FB, TD 120 FTQ, TD 120 G, TD 121 F, TD 121 FD, TD 121 FH, TD 121 FK: mot. 468 702
93 369 971 Pisto: 93369700; Camisa de cilindro: 89328110 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao, TAMD 120, TD 120 F,
TD 120 FA, TD 120 FB, TD 120 FTQ, TD 120 G, TD 121 F, TD 121 FD, TD 121 FH, TD 121 FK: mot. 470 130
93 369 973 Pisto: 93369700; Camisa de cilindro: 89521110 Kit comercializado no Brasil sem anel de vedao, Utilizado no Brasil a
Camisa 89 084 810
80 00283 1 2 000 Cilindro-: 130.175; jogo: 1; [R G6 MO 2.385] [M IF CR 3.16] [DSF CR 4.75]
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75 TD 120 F, TD 120 FA, TD 120 FB, TD 120 G, TD 121 F, TD 121 FD:
10.1984, mot. 80371
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
50 017 125 EX; 49.9 x 10.97 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 124 IN; 54 x 10.993 x 167.2 x B - Cr - 30 - 1 -
50 009 116 Distncia entre centros: 275; dimetro da bronzina de biela: 96.835; pino: 55; biela paralela TD 120 FA, TD 120 FB,
TD 120 FTQ, TD 121 FD, TD 121 FE, TD 121 FF, TD 121 GG: 10.1984, mot. 80371
8 130,175
TAMD 122 A 03.19882002 D LA 6 12000 cm 2V 135-294 kW 183-400 CV 14,2:1 150
TD 122 FA 08.198712.1994 D LA 6 11977 cm 2V 287-396 kW 390-538 CV 16:1 150

TD 122 FK 198712.1994 D LA 6 11977 cm 2V 284 kW 386 CV 15:1 150
TD 122 FR 198709.2001 D LA 6 11977 cm 2V 262-291 kW 356-395 CV 15:1 150
TD 122 FS 198709.2001 D LA 6 11977 cm 2V 291 kW 395 CV 15:1 150
TD 122 GA 198712.1994 D LA 6 12000 cm 2V 207-262 kW 281-356 CV 15:1 150
TD 122 GH 198712.1994 D LA 6 12000 cm 2V 207-262 kW 281-356 CV 15:1 150
TD 122 KE 198712.1994 D LA 6 12000 cm 2V 276-291 kW 375-395 CV 15:1 150
TID 121 FG 01.19831981 D LA 6 12000 cm 2V 217-305 kW 295-415 CV 13,3:1 150
TMD 122 A 01.19882000 D LA 6 12000 cm 2V 221-235 kW 300-320 CV 14,2:1 150
F 12, F 12-400, F 12-410, FS 10, FS 12, L 180 K, NL 12, NL 12-400
0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,75 CR
18,3mm
V
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75
cont...

VOLVO
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
50 017 125 EX; 49.9 x 10.97 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 124 IN; 54 x 10.993 x 167.2 x B - Cr - 30 - 1 -
50 009 116 Distncia entre centros: 275; dimetro da bronzina de biela: 96.835; pino: 55; biela paralela
9 130,175
TD 121 G 10.198309.2001 D A 6 12000 cm 2V 215-256 kW 292-348 CV 14,2:1 150
F 12, N 12, NH 12-140, NH 12-360, NH 12-380, NL 10-300, NL 10-320, NL 12, NL 12 140, NL 12-360, NL 12-410, NL 320
18,3mm
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75 10.1984, mot. 80371
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
50 017 125 EX; 49.9 x 10.97 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 124 IN; 54 x 10.993 x 167.2 x B - Cr - 30 - 1 -
10 130,175
TD 122 ED 10.199112.1994 D LA 6 11977 cm 2V 300-310 kW 408-421 CV 15:1 150
TD 122 F 08.198709.2001 D LA 6 11977 cm 2V 262 kW 356 CV 15:1 150

TD 122 F (USA) 08.198712.1994 D LA 6 11977 cm 2V 272 kW 370 CV 16:1 150
TD 122 FAQ 08.198712.1994 D LA 6 11977 cm 2V 287-396 kW 390-538 CV 16:1 150
TD 122 FBQ 08.198712.1994 D LA 6 11977 cm 2V 287-396 kW 390-538 CV 16:1 150
TD 122 FCQ 08.198712.1994 D LA 6 11977 cm 2V 287-396 kW 390-538 CV 16:1 150
TD 122 FH 198709.2001 D LA 6 11977 cm 2V 262 kW 356 CV 16:1 150
TD 122 FL 198709.2001 D LA 6 11977 cm 2V 291 kW 396 CV 16:1 150
TD 122 KHD 197712.1994 D LA 6 12000 cm 2V 272 kW 370 CV 16:1 150
B 12, F 12, F 12-400, F 12-410, FS 12, L 180 K, NL 12, NL 12-400, White GMC (USA)
FM: 0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,75 CR
18,3mm
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
V 77 157 694 SEMI
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
50 017 125 EX; 49.9 x 10.97 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 124 IN; 54 x 10.993 x 167.2 x B - Cr - 30 - 1 -

VOLVO
11 130,175
TD 123 E 05.199109.2001 D LA 6 12000 cm 2V 262 kW 356 CV 17,8:1 150
TD 123 EA 10.199012.1994 D LA 6 12000 cm 2V 224-301 kW 305-409 CV 17,8:1 150

TD 123 EB 10.199012.1994 D LA 6 12000 cm 2V 224-301 kW 305-409 CV 17,8:1 150
TD 123 EC 10.199012.1994 D LA 6 12000 cm 2V 224-301 kW 305-409 CV 17,8:1 150
TD 123 ED 10.199012.1994 D LA 6 12000 cm 2V 301 kW 409 CV 17,8:1 150
TD 123 ES 05.199109.2001 D LA 6 12000 cm 2V 298 kW 405 CV 17,8:1 150
B 12, F 12, F 12-400, F 12-410, NL 12, NL 12-360, NL 12-420
GeK, TPL
T15 3,5 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,75 CR
80 00362 1 0 000 Cilindro-: 130.175; jogo: 1; [T15 G6 IF MO 3.5] [M IF CR 3.16] [DSF CR 4.75]
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 270 890 PL-B; SEMI [jogo] 52.004 / 57.300 / 45.900 / St/B
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
12 131
D 12 A 340 08.199308.1998 D LA 6 12130 cm 4V 250 kW 340 CV 17,5:1 150
D 12 A 380 08.199308.1998 D LA 6 12130 cm 4V 280 kW 380 CV 17,5:1 150

D 12 A 420 08.199308.1998 D LA 6 12130 cm 4V 309 kW 420 CV 17,5:1 150
B 12, FH 12-340, FH 12-380, FH 12-420
80 00444 1 0 000 Cilindro-: 131; jogo: 1; [T15 G6 IF MO 4] [M G3 IWU 3] [DSF ST NT 4]
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
50 017 667 EX; 40 x 7.949 x 191.7 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -

50 017 666 IN; 40 x 7.962 x 192.1 x Bi - E/B - Cr - 60 - 5 -
13 131
D 12 C 01.1998 D 6 12000 cm 2V 331 kW 450 CV 18,5:1 150
FH 12, FM , NH 12
80 00444 1 0 000 Cilindro-: 131; jogo: 1; [T15 G6 IF MO 4] [M G3 IWU 3] [DSF ST NT 4]
14 131
D 12 D 460 09.1991 D LA 6 12130 cm 4V 338 kW 460 CV 18,1:1 150
D 12 D 380 09.1991 D LA 6 12130 cm 4V 279 kW 380 CV 18,1:1 150

V
D 12 D 420 09.1991 D LA 6 12130 cm 4V 309 kW 420 CV 18,1:1 150
B 12, FH 12-380, FH 12-420, FH 12-460, FM 12-380, FM 12-420, FM 12-460
50 017 667 EX; 40 x 7.949 x 191.7 x Bi - E/B - Cr - 45 - 5 -
50 017 666 IN; 40 x 7.962 x 192.1 x Bi - E/B - Cr - 60 - 5 -

VOLVO-BM
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
TD 121 K D A 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 288 392 1
TD 122 KHE D LA 6 130,175 x 150 12000 2 15:1 209 284 2
TJD 121 G D A 6 130,175 x 150 12000 2 14,2:1 243 330 1

VOLVO-BM
1 130,175
TD 121 K D A 6 12000 cm 2V 288 kW 392 CV 14,2:1 150
TJD 121 G D A 6 12000 cm 2V 243 kW 330 CV 14,2:1 150

0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,75 CR
18,3mm
93 369 970 Pisto: 93369700; Camisa de cilindro: 89084110 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao, mot. 468 702
93 369 971 Pisto: 93369700; Camisa de cilindro: 89328110 Kit comercializado no Brasil com anel de vedao, mot. 470 130
93 369 973 Pisto: 93369700; Camisa de cilindro: 89521110 Kit comercializado no Brasil sem anel de vedao, Utilizado no Brasil a
Camisa 89 084 810
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75 TD 121 K: 10.1984, mot. 80371
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
TD 121 K: 10.1984, mot. 80371, TJD 121 G: mot. 80371
2 130,175
TD 122 KHE D LA 6 12000 cm 2V 209 kW 284 CV 15:1 150
FM: 0,13
RTK
R 2,385 MO G6
M 3,16 CR
DSF 4,75 CR
18,3mm
77 157 604 NW-L; STD [jogo] 61.077 / 64.287 / 25.650 / 1.596; 66.640 / 69.850 / 25.650 / 1.596; 64.252 / 67.462 / 25.650 / 1.596;
56.310 / 59.525 / 25.650 / 1.596; 63.465 / 66.675 / 25.650 / 1.596; 69.015 / 72.225 / 33.600 / 1.596; 60.290 / 63.500 / 25.650
/ 1.596 St/W
77 157 694 SEMI
87 271 600 PL; STD [jogo] 92.042 / 96.837 / 46.200 / 2.362 St/B/G V
87 271 610 0.25 / 87 271 620 0.50 / 87 271 630 0.75
87 561 600 HL; STD [jogo] 107.937 / 113.040 / 37.100 / 2.515 St/B/G
87 561 610 0.25 / 87 561 620 0.50 / 87 561 630 0.75
78 520 600 AS; STD [par] 117.100 / 139.650 / / 3.213 St/B
50 017 125 EX; 49.9 x 10.97 x 167.2 x Bi - E/B - Cr - 45 - 1 -
50 017 124 IN; 54 x 10.993 x 167.2 x B - Cr - 30 - 1 -

FABRICANTES W
Pgina
WABCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
WAGNER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
WAIN ROY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
WALDON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
WASHINGTON IRON WORKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
WAYNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
WEATHERHILL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
WEIDEMANN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
WERNER WF TRAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271
WH MANUFACTURING CO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
WHITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CATERPILLAR 146
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHRYSLER 149
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MITSUBISHI 324
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
WHITLOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
WILLMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
WINGET / DYNAPAC (SVEDALA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORD 178
WOODS & COPELAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155

FABRICANTES Y
Pgina
YALE & TOWNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
YAMAHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444
YANMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NISSAN 333

YAMAHA
Pos Pos
XTZ 125 E 01.2003 125cc B 1
XTZ 125 K 01.2003 125cc B 1
YBR 125 E 04.2000 125cc B 1
YBR 125 ED 04.2000 125cc B 1
YBR 125 K 04.2000 125cc B 1

YAMAHA
Comp.
x Ratio
Pos
Cil. mm cm3 kW CV
125cc B 1 54 x 54 125 2 125 82 112 1

YAMAHA
1 54
125cc 04.2000 B 1 125 cm 2V 82 kW 112 CV 125 54
XTZ 125 E, XTZ 125 K, YBR 125 E, YBR 125 ED, YBR 125 K
97 401 610 54.25 / 97 401 620 54.5 / 97 401 630 54.75 / 97 401 640 55
R 1
M 1
SLF 2 CR ST
97 401 810 54.25 / 97 401 820 54.5 / 97 401 830 54.75 / 97 401 840 55
80 00404 1 0 000 Cilindro-: 54; jogo: 1; [R IF 1] [M 1] [SLF ST CR 2]
80 00404 1 0 025 54.25 / 80 00404 1 0 050 54.5 / 80 00404 1 0 075 54.75 / 80 00404 1 0 100 55
50 017 461 EX; 22 x 5 x 63.5 x E - Ni - 45 - 9 -
50 017 460 IN; 26 x 5 x 64.3 x B - Ni - 45 - 9 -

FABRICANTES Z
Pgina
ZEPPELIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERKINS 338
ZETTELMEYER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS 155
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MERCEDES-BENZ 271

REFERNCIA CRUZADA
PT Referncia cruzada
EN Cross reference
ES Comparacin

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
AUDI
026 198 155 A 80 00010 4 3 050 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
049 107 065 A 93 356 600 3 ( 132), 4 ( 132)
049 107 065 AF
049 107 065 F
049 107 065 J
049 107 091 A 93 356 640 3 ( 132), 4 ( 132)
049 107 091 AF
049 107 091 F
049 107 091 G
049 107 091 J
050 198 151 80 00394 4 0 000 34 ( 410), 38 ( 412)
056 107 065 A 92 450 600 10 ( 400)
056 107 065 AF
056 107 065 AK
056 107 065 C
056 107 065 F
056 107 065 K
056 107 065 Q
056 107 065 S
056 107 071 B 92 450 610 10 ( 400)
056 107 071 C
056 107 071 F
056 107 071 S
068 107 081 BA 93 260 610 11 ( 401)
06B 198 151 80 00397 4 0 050 10 ( 215), 11 ( 215)
CITROEN
9153 501 7 50 004 331 4 ( 353)
9153 501 9 50 004 330 4 ( 353)
9153 746 8 50 004 331 4 ( 353)
9153 747 0 50 004 330 4 ( 353)
95625017 50 005 319 3 ( 353), 5 ( 353)
95655208
95656567
96 172 597 50 004 563 6 ( 353), 9 ( 354)
96 172 795 50 004 564 6 ( 353), 9 ( 354)
97 531 044 50 004 451 1 ( 353), 2 ( 353)
97 533 264
9753 108 0 50 004 327 1 ( 353), 2 ( 353)
9753 326 6
COFAP
CA2300 80 00162 2 3 000 2 ( 246), 3 ( 267), 8 ( 343)
CA445 80 00627 2 0 000 2 ( 383), 16 ( 290)
CA445 80 00627 2 0 050 2 ( 383), 16 ( 290)
CA445 80 00627 2 0 100 2 ( 383), 16 ( 290)
CA514 80 00624 2 0 000 41 ( 225), 42 ( 226)
CA514 80 00624 2 0 050 41 ( 225), 42 ( 226)
CA514 80 00624 2 0 100 41 ( 225), 42 ( 226)
CA6238 80 00625 2 0 000 40 ( 225)
CA6238 80 00625 2 0 050 40 ( 225)
CA6238 80 00625 2 0 100 40 ( 225)
CC6462 80 00246 1 3 000 4 ( 366), 5 ( 366), 10 ( 370)
CD6179 80 00342 1 1 000 2 ( 328)
CD6183 80 00199 1 0 000 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196)
CN6751 80 00638 1 0 000 12 ( 370)
DA0930 80 00613 4 0 000 7 ( 185)
DA0930 80 00613 4 0 050 7 ( 185)
DA0930 80 00613 4 0 100 7 ( 185)
DA2506 80 00601 4 0 000 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
DA2506 80 00601 4 0 050 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
DA2506 80 00601 4 0 100 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
DA2612 80 00043 4 1 000 4 ( 358)
DA6343 80 00137 4 3 000 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
DA6343 80 00137 4 3 020 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
DA6343 80 00137 4 3 040 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
DA6343 80 00137 4 3 060 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
DA6343 80 00137 4 3 080 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
DA6343 80 00137 4 3 100 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
DA6401 80 00209 4 1 000 12 ( 216), 13 ( 216)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
COFAP
DA6401 80 00209 4 1 050 12 ( 216), 13 ( 216)
DA6401 80 00209 4 1 100 12 ( 216), 13 ( 216)
DA6404 80 00610 4 0 000 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
DA6404 80 00610 4 0 050 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
DA6404 80 00610 4 0 075 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
DA6404 80 00610 4 0 100 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
DA6406 80 00611 4 0 000 23 ( 220), 24 ( 220)
DA6406 80 00611 4 0 050 23 ( 220), 24 ( 220)
DA6406 80 00611 4 0 100 23 ( 220), 24 ( 220)
DA6539 80 00607 4 0 000 46 ( 415), 49 ( 417)
DA6539 80 00607 4 0 050 46 ( 415), 49 ( 417)
DA6539 80 00607 4 0 100 46 ( 415), 49 ( 417)
DA6563 80 00010 4 3 000 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
DA6563 80 00010 4 3 025 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
DA6563 80 00010 4 3 050 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
DA6563 80 00010 4 3 100 25 ( 407), 26 ( 407) ... 33 ( 410), 37 ( 411)
DA6583 80 00606 4 0 000 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
DA6583 80 00606 4 0 050 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
DA6583 80 00606 4 0 100 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
DA6631 80 00212 4 1 000 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
DA6631 80 00212 4 1 050 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
DA6631 80 00212 4 1 100 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
DA6633 80 00211 4 0 000 22 ( 220), 25 ( 221)
DA6633 80 00211 4 0 050 22 ( 220), 25 ( 221)
DA6633 80 00211 4 0 100 22 ( 220), 25 ( 221)
DA6689 80 00622 4 0 000 18 ( 218)
DA6689 80 00622 4 0 050 18 ( 218)
DA6689 80 00622 4 0 100 18 ( 218)
DA6771 80 00616 4 0 000 11 ( 172)
DA6771 80 00616 4 0 020 11 ( 172)
DA6771 80 00616 4 0 040 11 ( 172)
DA6771 80 00616 4 0 060 11 ( 172)
DA6973 80 00600 4 0 000 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
DA6973 80 00600 4 0 050 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
DA6973 80 00600 4 0 100 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
DA7002 80 00623 4 0 000 5 ( 213)
DA7002 80 00623 4 0 050 5 ( 213)
DA7002 80 00623 4 0 100 5 ( 213)
DA7011 80 00602 4 0 000 3 ( 184), 8 ( 400)
DA7011 80 00602 4 0 050 3 ( 184), 8 ( 400)
DA7093 80 00205 4 1 000 6 ( 214), 7 ( 214), 8 ( 214), 9 ( 215)
DA7093 80 00205 4 1 050 6 ( 214), 7 ( 214)
DC.6462 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
DC.6782
DC.6979 80 00545 1 0 000 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
DC.6981
DC.6988 80 00544 1 0 000 2 ( 144), 2 ( 156) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
DC.7187
DC.7189 80 00545 1 0 000 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
DC0004 80 00629 4 0 000 9 ( 400), 10 ( 400)
DC0004 80 00629 4 0 050 9 ( 400), 10 ( 400)
DC0004 80 00629 4 0 100 9 ( 400), 10 ( 400)
DC0593 80 00605 1 0 000 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
DC2396 80 00196 1 3 000 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
DC2396 80 00196 1 3 050 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
DC2396 80 00196 1 3 100 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
DC2978 80 00248 1 3 000 6 ( 367), 7 ( 368), 8 ( 368), 14 ( 371)
DC6075 80 00009 4 6 000 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
DC6075 80 00009 4 6 050 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
DC6075 80 00009 4 6 100 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
DC6184 80 00009 4 5 000 11 ( 401)
DC6184 80 00009 4 5 050 11 ( 401)
DC6184 80 00009 4 5 075 11 ( 401)
DC6184 80 00009 4 5 100 11 ( 401)
DC6221 80 00294 2 0 000 43 ( 197)
DC6276 80 00109 2 1 000 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
DC6276 80 00109 2 1 050 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
DC6276 80 00109 2 1 100 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
COFAP
DC6414 80 00191 2 2 000 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297)
DC6580 80 00108 2 1 000 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
DC6782 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
DC6782 80 00184 1 1 060 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
DC6897 80 00628 1 0 000 2 ( 379), 2 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
DC6975 80 00283 1 2 000 1 ( 441), 2 ( 441) ... 9 ( 438), 10 ( 438)
DC6981 80 00545 1 0 000 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
DC6988 80 00544 1 0 000 2 ( 144), 2 ( 156) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
DC7013 80 00630 1 0 000 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
DC8025 80 00364 1 0 000 9 ( 369), 13 ( 371)
DD6626 80 00619 4 0 000 18 ( 173), 19 ( 173)
DD6626 80 00619 4 0 020 18 ( 173), 19 ( 173)
DD6626 80 00619 4 0 040 18 ( 173), 19 ( 173)
DD6626 80 00619 4 0 060 18 ( 173), 19 ( 173)
DD6833 80 00620 4 0 000 21 ( 174)
DD6833 80 00620 4 0 040 21 ( 174)
DD6833 80 00620 4 0 060 21 ( 174)
DD6983 80 00617 4 0 000 7 ( 170), 9 ( 171)
DD6983 80 00617 4 0 020 7 ( 170), 9 ( 171)
DD6983 80 00617 4 0 040 7 ( 170), 9 ( 171)
DD6983 80 00617 4 0 060 7 ( 170), 9 ( 171)
DT6750 80 00615 4 0 000 24 ( 190), 41 ( 413), 42 ( 413), 44 ( 414)
DT6750 80 00615 4 0 050 24 ( 190), 41 ( 413), 42 ( 413), 44 ( 414)
GC.6926 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
GC6877 80 00192 2 7 000 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
GC6877 80 00192 2 7 050 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
GC6926 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
LC6590 80 00339 2 1 000 7 ( 269), 19 ( 348)
LC6733 80 00320 2 0 000 4 ( 267), 6 ( 268), 12 ( 345), 15 ( 347)
LC6878 80 00192 2 6 000 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
LC6878 80 00192 2 6 050 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
LC6878 80 00192 2 6 100 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
LC6962 80 00282 1 2 000 3 ( 434), 4 ( 435)
LC6970 80 00637 2 0 000 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
LC6976 80 00399 1 0 000 5 ( 435), 6 ( 436)
LC7241 80 00238 2 0 025 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
LC7271 80 00238 2 0 000 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
LD7051 80 00618 4 0 000 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
LD7051 80 00618 4 0 020 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
LD7051 80 00618 4 0 040 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
LD7051 80 00618 4 0 060 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
MC6462 80 00246 1 2 000 4 ( 366), 6 ( 367)
NA2335 80 00167 1 2 000 3 ( 286)
NA2335 80 00167 1 2 025 3 ( 286)
NA2335 80 00167 1 2 050 3 ( 286)
NA2335 80 00167 1 2 075 3 ( 286)
NA2335 80 00167 1 2 100 3 ( 286)
ND7028 80 00183 1 0 000 5 ( 287)
NN6408 80 00626 1 0 000 2 ( 286)
NN6408 80 00626 1 0 025 2 ( 286)
NN6408 80 00626 1 0 050 2 ( 286)
NN6408 80 00626 1 0 075 2 ( 286)
NN6408 80 00626 1 0 100 2 ( 286)
NO7196 80 00188 1 1 000 15 ( 290)
NO7196 80 00188 1 1 025 15 ( 290)
NO7196 80 00188 1 1 050 15 ( 290)
NO7196 80 00188 1 1 075 15 ( 290)
NO7196 80 00188 1 1 100 15 ( 290)
SCA0003 80 00621 4 0 000 29 ( 192)
SCA0003 80 00621 4 0 050 29 ( 192)
SCA0003 80 00621 4 0 100 29 ( 192)
SDA6028 80 00614 2 0 000 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
SDA6058 80 00612 2 0 000 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
SDC2601 80 00103 1 2 000 46 ( 198), 48 ( 199) ... 53 ( 201), 54 ( 202)
SDC2601 80 00103 1 2 050 46 ( 198), 48 ( 199) ... 53 ( 201), 54 ( 202)
SDC6914 80 00337 1 1 000 5 ( 268), 10 ( 344), 13 ( 346), 14 ( 346)
SDC6972 80 00604 1 0 000 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
COFAP
SL.1202..Y 88 459 110 13 ( 402)
SLC6878 80 00191 2 2 050 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297), 26 ( 300), 32 ( 305)
SLC6878 80 00191 2 2 100 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297), 26 ( 300), 32 ( 305)
SNA1016 80 00608 4 0 000 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
SNA1016 80 00608 4 0 050 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
SNA1016 80 00608 4 0 100 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
SNA2297 80 00267 4 2 000 47 ( 415), 48 ( 416), 51 ( 418), 52 ( 418), 53 ( 419)
SNA2297 80 00267 4 2 025 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
SNA2297 80 00267 4 2 050 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
SNA2297 80 00267 4 2 100 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
SNA2343 80 00262 4 2 000 12 ( 402), 13 ( 402)
SNA2343 80 00262 4 2 050 12 ( 402), 13 ( 402)
SNA2343 80 00262 4 2 100 12 ( 402), 13 ( 402)
SNA2353 80 00265 4 1 000 45 ( 414)
SNA2353 80 00265 4 1 050 45 ( 414)
SNA2353 80 00265 4 1 100 45 ( 414)
SNA4990 80 00609 4 0 000 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
SNA4990 80 00609 4 0 050 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
SNA4990 80 00609 4 0 075 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
SNA4990 80 00609 4 0 100 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
TA7224 80 00537 4 1 000 1 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
TA7224 80 00537 4 1 050 1 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
TA7244 80 00397 4 0 000 10 ( 215), 11 ( 215)
TA7244 80 00397 4 0 050 10 ( 215), 11 ( 215)
TA7244 80 00397 4 0 100 10 ( 215), 11 ( 215)
CUMMINS
380 2122 99 677 960 9 ( 158)
380 2130 99 677 600 9 ( 158)
3802160 99 676 600 3 ( 156)
3802230 80 00544 1 0 000 2 ( 156), 3 ( 156) ... 7 ( 157), 8 ( 158)
3802279 99 677 600 9 ( 158)
3802281 99 865 600 13 ( 160)
3802344 99 866 600 14 ( 160)
3802429 80 00545 1 0 000 9 ( 158), 10 ( 159) ... 13 ( 160), 14 ( 160)
3901085 72 473 690 2 ( 156), 3 ( 156) ... 7 ( 157), 8 ( 158)
3901306 72 472 600 2 ( 156), 3 ( 156) ... 7 ( 157), 8 ( 158)
3941476 72 473 690 2 ( 156), 3 ( 156) ... 7 ( 157), 8 ( 158)
DANA PERFECT CIRCLE SPE

40514 80 00624 2 0 000 41 ( 225), 42 ( 226)
40514 80 00624 2 0 050 41 ( 225), 42 ( 226)
40514 80 00624 2 0 100 41 ( 225), 42 ( 226)
41145 80 00629 4 0 000 9 ( 400), 10 ( 400)
41145 80 00629 4 0 050 9 ( 400), 10 ( 400)
41145 80 00629 4 0 100 9 ( 400), 10 ( 400)
41324 80 00009 4 6 000 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
41324 80 00009 4 6 050 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
41324 80 00009 4 6 100 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
41352 80 00010 4 3 000 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
41352 80 00010 4 3 025 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
41352 80 00010 4 3 050 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
41352 80 00010 4 3 100 25 ( 407), 26 ( 407) ... 33 ( 410), 37 ( 411)
41438 80 00611 4 0 000 23 ( 220), 24 ( 220)
41438 80 00611 4 0 050 23 ( 220), 24 ( 220)
41438 80 00611 4 0 100 23 ( 220), 24 ( 220)
41470 80 00212 4 1 000 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
41470 80 00212 4 1 050 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
41470 80 00212 4 1 100 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
41518 80 00544 1 0 000 2 ( 144), 2 ( 156) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
41677 80 00545 1 0 000 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
42276 80 00109 2 1 000 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
42276 80 00109 2 1 050 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
42276 80 00109 2 1 100 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
42300 80 00162 2 3 000 2 ( 246), 3 ( 267), 8 ( 343)
42396 80 00196 1 3 000 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
42396 80 00196 1 3 050 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
42396 80 00196 1 3 100 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
42506 80 00601 4 0 000 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
42506 80 00601 4 0 050 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
42506 80 00601 4 0 100 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
42516 80 00230 4 0 000 6 ( 359), 7 ( 359)
42612 80 00043 4 1 000 4 ( 358)
42968 80 00108 2 1 000 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
43003 80 00137 4 3 000 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
43003 80 00137 4 3 020 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
43003 80 00137 4 3 040 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
43003 80 00137 4 3 060 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
43003 80 00137 4 3 080 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
43003 80 00137 4 3 100 1 ( 262), 6 ( 170), 8 ( 171)
43039 80 00373 4 0 000 8 ( 359)
43061 80 00282 1 2 000 3 ( 434), 4 ( 435)
43088 80 00619 4 0 000 18 ( 173), 19 ( 173)
43088 80 00619 4 0 020 18 ( 173), 19 ( 173)
43088 80 00619 4 0 040 18 ( 173), 19 ( 173)
43088 80 00619 4 0 060 18 ( 173), 19 ( 173)
43105 80 00283 1 2 000 1 ( 441), 2 ( 441) ... 9 ( 438), 10 ( 438)
43157 80 00209 4 1 000 12 ( 216), 13 ( 216)
43157 80 00209 4 1 050 12 ( 216), 13 ( 216)
43157 80 00209 4 1 100 12 ( 216), 13 ( 216)
43164 80 00246 1 2 000 4 ( 366), 6 ( 367)
43371 80 00399 1 0 000 5 ( 435), 6 ( 436)
43425 80 00248 1 3 000 6 ( 367), 7 ( 368), 8 ( 368), 14 ( 371)
46007 80 00610 4 0 000 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
46007 80 00610 4 0 050 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
46007 80 00610 4 0 075 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
46007 80 00610 4 0 100 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
46008 80 00211 4 0 000 22 ( 220), 25 ( 221)
46008 80 00211 4 0 050 22 ( 220), 25 ( 221)
46008 80 00211 4 0 100 22 ( 220), 25 ( 221)
46011 80 00192 2 2 000 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
46011 80 00192 2 2 050 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
46014 80 00606 4 0 000 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
46014 80 00606 4 0 050 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
46014 80 00606 4 0 100 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
46021 80 00192 2 7 000 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
46021 80 00192 2 7 050 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
46022 80 00192 2 6 000 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
46022 80 00192 2 6 050 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
46022 80 00192 2 6 100 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
46027 80 00199 1 0 000 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196)
46028 80 00339 2 1 000 7 ( 269), 19 ( 348)
46038 80 00607 4 0 000 46 ( 415), 49 ( 417)
46038 80 00607 4 0 050 46 ( 415), 49 ( 417)
46038 80 00607 4 0 100 46 ( 415), 49 ( 417)
46040 80 00615 4 0 000 24 ( 190), 41 ( 413), 42 ( 413), 44 ( 414)
46040 80 00615 4 0 050 24 ( 190), 41 ( 413), 42 ( 413), 44 ( 414)
46044 80 00603 2 0 000 47 ( 198), 51 ( 200) ... 63 ( 205), 64 ( 205)
46044 80 00603 2 0 050 47 ( 198), 51 ( 200) ... 63 ( 205), 64 ( 205)
46044 80 00603 2 0 100 47 ( 198), 51 ( 200) ... 63 ( 205), 64 ( 205)
46045 80 00605 1 0 000 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
46047 80 00103 1 2 000 46 ( 198), 48 ( 199) ... 53 ( 201), 54 ( 202)
46047 80 00103 1 2 050 46 ( 198), 48 ( 199) ... 53 ( 201), 54 ( 202)
46048 80 00622 4 0 000 18 ( 218)
46048 80 00622 4 0 050 18 ( 218)
46048 80 00622 4 0 100 18 ( 218)
46050 80 00620 4 0 000 21 ( 174)
46050 80 00620 4 0 040 21 ( 174)
46050 80 00620 4 0 060 21 ( 174)
46057 80 00602 4 0 000 3 ( 184), 8 ( 400)
46057 80 00602 4 0 050 3 ( 184), 8 ( 400)
46059 80 00630 1 0 000 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
46060 80 00628 1 0 000 2 ( 379), 2 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
46062 80 00600 4 0 000 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
46062 80 00600 4 0 050 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
46062 80 00600 4 0 100 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
46066 80 00191 2 2 000 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297)
46067 80 00191 2 2 050 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297), 26 ( 300), 32 ( 305)
46067 80 00191 2 2 100 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297), 26 ( 300), 32 ( 305)
46068 80 00614 2 0 000 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
46069 80 00612 2 0 000 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
46070 80 00337 1 1 000 5 ( 268), 10 ( 344), 13 ( 346), 14 ( 346)
46071 80 00604 1 0 000 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
46076 80 00637 2 0 000 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
46084 80 00617 4 0 000 7 ( 170), 9 ( 171)
46084 80 00617 4 0 020 7 ( 170), 9 ( 171)
46084 80 00617 4 0 040 7 ( 170), 9 ( 171)
46084 80 00617 4 0 060 7 ( 170), 9 ( 171)
46087 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
46088 80 00623 4 0 000 5 ( 213)
46088 80 00623 4 0 050 5 ( 213)
46088 80 00623 4 0 100 5 ( 213)
46089 80 00618 4 0 000 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
46089 80 00618 4 0 020 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
46089 80 00618 4 0 040 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
46089 80 00618 4 0 060 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
46119 80 00205 4 1 000 6 ( 214), 7 ( 214), 8 ( 214), 9 ( 215)
46119 80 00205 4 1 050 6 ( 214), 7 ( 214)
46121 80 00320 2 0 000 4 ( 267), 6 ( 268), 12 ( 345), 15 ( 347)
46128 80 00379 2 0 000 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
46129 80 00238 2 0 000 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
46131 80 00616 4 0 000 11 ( 172)
46131 80 00616 4 0 020 11 ( 172)
46131 80 00616 4 0 040 11 ( 172)
46131 80 00616 4 0 060 11 ( 172)
46132 80 00537 4 1 000 1 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
46132 80 00537 4 1 050 1 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
46141 80 00627 2 0 000 2 ( 383), 16 ( 290)
46141 80 00627 2 0 050 2 ( 383), 16 ( 290)
46141 80 00627 2 0 100 2 ( 383), 16 ( 290)
46149 80 00342 1 1 000 2 ( 328)
46151 80 00238 2 0 025 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
46166 80 00362 1 0 000 11 ( 439)
46194 80 00613 4 0 000 7 ( 185)
46194 80 00613 4 0 050 7 ( 185)
46194 80 00613 4 0 100 7 ( 185)
46207 80 00246 1 3 000 4 ( 366), 5 ( 366), 10 ( 370)
48037 80 00638 1 0 000 12 ( 370)
48248 80 00294 2 0 000 43 ( 197)
48365 80 00009 4 5 000 11 ( 401)
48365 80 00009 4 5 050 11 ( 401)
48365 80 00009 4 5 075 11 ( 401)
48365 80 00009 4 5 100 11 ( 401)
48421 80 00397 4 0 000 10 ( 215), 11 ( 215)
48421 80 00397 4 0 050 10 ( 215), 11 ( 215)
48421 80 00397 4 0 100 10 ( 215), 11 ( 215)
4969 80 00625 2 0 000 40 ( 225)
4969 80 00625 2 0 050 40 ( 225)
4969 80 00625 2 0 100 40 ( 225)
51097 80 00621 4 0 000 29 ( 192)
51097 80 00621 4 0 050 29 ( 192)
51097 80 00621 4 0 100 29 ( 192)
51141 80 00609 4 0 000 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
51141 80 00609 4 0 050 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
51141 80 00609 4 0 075 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
51141 80 00609 4 0 100 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
51300 80 00608 4 0 000 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
51300 80 00608 4 0 050 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
51300 80 00608 4 0 100 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
52297 80 00267 4 2 000 47 ( 415), 48 ( 416), 51 ( 418), 52 ( 418), 53 ( 419)
52297 80 00267 4 2 025 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
52297 80 00267 4 2 050 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
52297 80 00267 4 2 100 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
52331 80 00262 4 2 000 12 ( 402), 13 ( 402)
52331 80 00262 4 2 050 12 ( 402), 13 ( 402)
52331 80 00262 4 2 100 12 ( 402), 13 ( 402)
52353 80 00265 4 1 000 45 ( 414)
52353 80 00265 4 1 050 45 ( 414)
52353 80 00265 4 1 100 45 ( 414)
56074 80 00167 1 2 000 3 ( 286)
56074 80 00167 1 2 025 3 ( 286)
56074 80 00167 1 2 050 3 ( 286)
56074 80 00167 1 2 075 3 ( 286)
56074 80 00167 1 2 100 3 ( 286)
58128 80 00626 1 0 000 2 ( 286)
58128 80 00626 1 0 025 2 ( 286)
58128 80 00626 1 0 050 2 ( 286)
58128 80 00626 1 0 075 2 ( 286)
58128 80 00626 1 0 100 2 ( 286)
78184 80 00188 1 1 000 15 ( 290)
78184 80 00188 1 1 025 15 ( 290)
78184 80 00188 1 1 050 15 ( 290)
78184 80 00188 1 1 075 15 ( 290)
78184 80 00188 1 1 100 15 ( 290)
83419 80 00229 4 1 000 5 ( 358)
A94000 80 00183 1 0 000 5 ( 287)
Eaton Automtive
VS0016 50 017 759 18 ( 189), 19 ( 189)
VS0026 50 017 810 18 ( 189)
VS0040 50 017 700 40 ( 225), 41 ( 225), 42 ( 226), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS0457 50 017 727 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
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VS0618 50 017 705 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
VS0702 50 017 800 1 ( 148)
VS0704 50 017 799 1 ( 148)
VS0754 50 017 707 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
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VS0758 50 017 764 1 ( 328), 1 ( 390)
VS0770 50 017 760 19 ( 189)
VS0800 50 017 381 2 ( 383), 16 ( 290)
VS0850 50 017 788 12 ( 402), 13 ( 402)
VS0865 50 017 702 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS0866 50 017 703 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS0868 50 017 715 12 ( 402), 13 ( 402)
VS0869 50 017 716 7 ( 399), 45 ( 414) ... 51 ( 418), 53 ( 419)
VS0886 50 017 706 4 ( 341), 6 ( 342), 7 ( 342)
VS0887 50 017 704 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
VS0968 50 017 742 5 ( 148)
VS0969 50 017 718 2 ( 148), 5 ( 148)
VS0980 50 017 072 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
VS0981 50 017 392 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
VS0992 50 017 170 6 ( 170), 7 ( 170), 8 ( 171), 11 ( 172)
VS0993 50 017 171 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
VS1001/1119/1502 50 017 731 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VS1117 50 017 730 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VS1118 50 017 709 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VS1120 50 017 809 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VS1121 50 017 839 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VS1122 50 017 893 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202), 56 ( 203), 57 ( 203)
VS1128 50 017 758 50 ( 313)
VS1129 50 017 757 50 ( 313)
VS1130 50 017 756 9 ( 171), 10 ( 171)
VS1132 50 017 708 12 ( 187), 14 ( 188)
VS1134 50 017 717 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
VS1135 50 017 199 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
VS1136 50 017 119 46 ( 311), 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
VS1137 50 017 120 46 ( 311), 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
Eaton Automtive
VS1157 50 017 044 52 ( 314), 72 ( 322)
VS1158 50 017 056 52 ( 314), 72 ( 322)
VS1159 50 017 741 2 ( 246), 4 ( 267) ... 11 ( 345), 12 ( 345)
VS1160 50 017 792 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1161 50 017 793 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1167 50 017 738 7 ( 399), 45 ( 414) ... 51 ( 418), 53 ( 419)
VS1177 50 017 042 3 ( 383), 4 ( 385) ... 22 ( 296), 23 ( 297)
VS1178 50 017 049 3 ( 383), 4 ( 385) ... 22 ( 296), 23 ( 297)
VS1201 50 017 725 40 ( 225), 41 ( 225), 42 ( 226), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1202 50 017 701 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1204 50 017 729 12 ( 187), 14 ( 188)
VS1205 50 017 749 12 ( 187), 14 ( 188)
VS1299 50 017 710 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1302 50 017 732 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1317 50 017 728 46 ( 415)
VS1334 50 017 721 40 ( 225), 41 ( 225) ... 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1334 50 017 812 41 ( 225), 42 ( 226), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1335 50 017 722 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1336 50 017 711 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1337 50 017 712 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1338 50 017 735 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1339 50 017 733 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1348 50 017 814 29 ( 192)
VS1349 50 017 816 29 ( 192)
VS1350 50 017 813 29 ( 192)
VS1351 50 017 815 29 ( 192)
VS1356 50 017 385 9 ( 400), 10 ( 400)
VS1357 50 017 386 9 ( 400), 10 ( 400)
VS1358 50 017 016 11 ( 401)
VS1359 50 017 017 11 ( 401)
VS1362 50 017 817 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1363 50 017 818 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VS1367 50 017 123 12 ( 370)
VS1406 50 017 719 2 ( 148)
VS1407 50 017 819 12 ( 216), 13 ( 216)
VS1411 50 017 777 12 ( 216), 13 ( 216)
VS1415 50 017 713 22 ( 220), 23 ( 220), 24 ( 220), 25 ( 221)
VS1423 50 017 739 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
VS1424 50 017 740 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
VS1481 50 017 723 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1482 50 017 724 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VS1485 50 017 874 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1486 50 017 873 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1487 50 017 726 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1488 50 017 872 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1492 50 017 797 9 ( 186), 11 ( 187), 14 ( 403), 15 ( 188), 16 ( 404)
VS1498 50 017 750 47 ( 198), 50 ( 200) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
VS1499 50 017 804 47 ( 198), 50 ( 200) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
VS1643 50 017 820 46 ( 198), 47 ( 198) ... 64 ( 205), 65 ( 206)
VS1644 50 017 841 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1645 50 017 842 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS1646 50 017 396 22 ( 190), 24 ( 190) ... 42 ( 413), 44 ( 414)
VS1658 50 017 736 22 ( 220), 23 ( 220), 24 ( 220), 25 ( 221)
VS1660 50 017 751 47 ( 198), 50 ( 200) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
VS1696 50 017 397 22 ( 190), 24 ( 190) ... 42 ( 413), 44 ( 414)
VS1814 50 017 391 24 ( 298), 25 ( 299), 27 ( 301), 28 ( 302), 31 ( 304)
VS1980 50 017 752 22 ( 220), 31 ( 222), 32 ( 223)
VS1981 / 2473 50 017 753 29 ( 222), 34 ( 223)
VS1984 50 017 791 22 ( 220), 29 ( 222), 31 ( 222), 32 ( 223), 34 ( 223)
VS2091 50 017 055 26 ( 300), 32 ( 305)
VS2361 50 017 776 63 ( 205)
VS2362 50 017 822 63 ( 205)
VS2363 50 017 824 63 ( 205)
VS2364 50 017 775 63 ( 205)
VS2365 50 017 821 63 ( 205)
VS2366 50 017 823 63 ( 205)
VS2400 50 017 890 3 ( 148)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
Eaton Automtive
VS2401 50 017 889 3 ( 148)
VS2402 50 017 892 4 ( 148)
VS2431 50 017 891 4 ( 148)
VS2465 50 017 748 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
VS2489 50 017 747 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 189), 17 ( 404)
VS2520 50 017 046 62 ( 318), 63 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
VS2535 50 017 390 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
VS2556 50 017 714 18 ( 173), 19 ( 173)
VS2557 50 017 737 18 ( 173), 19 ( 173)
VS2574 50 017 827 20 ( 405), 34 ( 410) ... 41 ( 413), 43 ( 413)
VS2587 50 017 389 26 ( 300), 32 ( 305)
VS2690 50 017 831 21 ( 406)
VS2691 50 017 787 21 ( 174)
VS2692 50 017 720 21 ( 174)
VS2695 50 017 768 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
VS2696 50 017 767 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
VS2750 50 017 871 29 ( 303)
VS2770 50 017 794 29 ( 303), 30 ( 303)
VS2815 50 017 769 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VS2816 50 017 770 5 ( 268), 13 ( 346)
VS2824 50 017 845 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
VS2825 50 017 844 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
VS2831 50 017 894 17 ( 348), 44 ( 227)
VS2833 50 017 766 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
VS2873 50 017 745 15 ( 172)
VS2874 50 017 746 15 ( 172)
VS4261 50 017 754 1 ( 213), 6 ( 214), 7 ( 214)
VS4262 50 017 755 1 ( 213), 6 ( 214), 7 ( 214)
VS4266 50 017 765 18 ( 348), 45 ( 227)
VS4306 50 017 401 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
VS4307 50 017 400 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
VS4308 50 017 403 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
VS4309 50 017 402 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
VS4349 50 017 829 34 ( 410), 35 ( 410), 40 ( 412), 41 ( 413), 43 ( 413)
VS4362 50 017 057 62 ( 318), 63 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
VS4453 50 017 128 12 ( 370)
VS4510 50 004 599 26 ( 407), 28 ( 408)
VS4511 50 004 601 20 ( 135), 26 ( 407), 28 ( 408)
VS4530 50 017 761 14 ( 172)
VS4531 50 017 762 14 ( 172)
VS4546 50 004 600 20 ( 135)
VS4762 50 017 826 20 ( 405), 38 ( 412)
VS4763 50 017 854 2 ( 184)
VS4764 50 017 855 2 ( 184), 5 ( 185), 6 ( 185)
VS4765 50 017 856 5 ( 185), 6 ( 185)
VS4856 50 017 853 1 ( 398), 3 ( 398)
VS4892 50 017 847 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
VS4893 50 017 846 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
VS4895 50 017 848 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
VS4896 50 017 849 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
VS4899 50 017 835 10 ( 215), 14 ( 216)
VS4900 50 017 836 10 ( 215), 14 ( 216)
VS4901 50 017 837 11 ( 215)
VS4902 50 017 838 11 ( 215)
VS4904 50 017 789 4 ( 366), 5 ( 366) ... 11 ( 370), 14 ( 371)
VS4906 50 017 790 4 ( 366), 5 ( 366) ... 11 ( 370), 14 ( 371)
VS4934 50 017 852 1 ( 398), 3 ( 398)
VS4936 50 017 126 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
VS4937 50 017 127 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
VS4938 50 017 124 2 ( 441), 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438)
VS4939 50 017 125 2 ( 441), 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438)
VS4984 50 017 795 1 ( 184)
VS5094 50 004 484 36 ( 224)
VS5095 50 004 483 36 ( 224)
VS5126 50 017 796 1 ( 184)
VS5155 50 017 868 20 ( 174)
VS5223 50 017 860 6 ( 399)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
Eaton Automtive
VS5224 50 017 861 6 ( 399)
VS5291 50 017 869 20 ( 174)
FIAT / IVECO
1 904 655 50 004 646 27 ( 176), 28 ( 177)
1 904 656 50 004 645 27 ( 176), 28 ( 177)
1 904 666 50 004 646 27 ( 176), 28 ( 177)
1 908 409
4 394 930 93 145 600 6 ( 170)
4 757 358 50 004 202 23 ( 175), 24 ( 175)
4 784 888 50 004 645 27 ( 176), 28 ( 177)
4 784 889 50 004 646 27 ( 176), 28 ( 177)
4 789 890
4 803 805 50 004 645 27 ( 176), 28 ( 177)
4 806 717 50 004 646 27 ( 176), 28 ( 177)
4 806 718
4 824 416 50 004 645 27 ( 176), 28 ( 177)
46520401 50 005 057 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
5 880 758 93 145 600 6 ( 170)
5 880 759
5 880 760
5 880 761 93 145 610 6 ( 170)
5 880 762 93 145 620 6 ( 170)
5 880 763 93 145 630 6 ( 170)
55184081 50 005 057 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
7 301 821 50 004 203 23 ( 175), 24 ( 175)
902160 79 317 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
9565656788 50 005 319 3 ( 353), 5 ( 353)
98 418 161 50 004 642 22 ( 174), 24 ( 175)
98 435 622 50 004 645 27 ( 176), 28 ( 177)
98 468 338 50 004 641 22 ( 174), 24 ( 175)
99 432 652 50 004 645 27 ( 176), 28 ( 177)
99 432 717 50 004 646 27 ( 176), 28 ( 177)
99 432 718
FORD
6165197 80 00350 4 0 000 2 ( 184)
6165200 80 00393 4 0 000 5 ( 185), 6 ( 185)
6598838 99 419 600 6 ( 185)
6598839 99 419 610 6 ( 185)
89BM 6148 DA 80 00393 4 0 000 5 ( 185), 6 ( 185)
89BM 6148 EA 80 00393 4 0 050 5 ( 185), 6 ( 185)
928 M 6507 F2A 50 009 002 20 ( 189)
92BM 6102 AA 99 419 600 6 ( 185)
92BM 6102 BA 99 419 610 6 ( 185)
948 M 6505 D2A 50 009 003 20 ( 189)
95 VW 8503 AA 50 005 148 21 ( 190), 22 ( 190), 24 ( 190)
D 0 NN 6055 A 89 002 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
D 0 NN 6055 B
D 2 NN 6108 AC 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
D 2 NN 6108 N
D 2 NN 6108 S 97 505 620 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
D 4 NN 6108 AA 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
D 4 NN 6108 AB
D 4 NN 6108 AC 97 505 620 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
D 4 NN 6108 F 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
D 4 NN 6110 AD
D 6 NN 6108 L
D 6 NN 6108 S
D 7 NN 6055 A 89 002 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
E 1 NN 6108 LA 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
EDPN 6102 A
EDPN 6102 B 97 505 620 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
KNORR-BREMSE
00 01 30 05 17 94 070 600 1 ( 258)
00 01 30 06 17
00 01 30 07 17
I 43 80 3
I 48 04 1
LP 13 81 2
LP 18 28
LANCIA
482 6033 50 004 203 16 ( 361), 17 ( 361), 23 ( 175), 24 ( 175)
7 301 820 50 004 202 16 ( 361), 17 ( 361), 23 ( 175), 24 ( 175)
MAHLE
001 36 N0 80 00480 1 0 000 4 ( 286)
001 AL 19792 000 79 228 600 33 ( 306), 34 ( 307) ... 40 ( 310), 71 ( 322)
001 AS 18744 000 78 616 600 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
001 AS 18744 010 78 616 610 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
001 AS 18744 020 78 616 620 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
001 BS 10713 300 87 355 693 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
001 BS 10714 300 87 354 693 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
001 BS 10779 300 87 314 694 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
001 HL 10267 000 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 HL 10267 025 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 HL 10267 050 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 HS 10003 000 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 HS 10003 025 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 HS 10003 050 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 HS 10643 000 87 489 600 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 HS 10643 025 87 489 610 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 HS 10643 050 87 489 620 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 HS 10643 075 87 489 630 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 HS 10643 100 87 489 640 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 PL 10264 000 78 692 600 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 PL 10264 025 78 692 610 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 PL 10264 050 78 692 620 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
001 PL 18227 000 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
001 PL 18227 010 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
001 PL 18227 025 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
001 PL 18227 075 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
001 PL 18228 000 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
001 PS 10000 000 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
001 PS 10000 025 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
001 PS 10000 050 87 428 620 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
001 PS 10000 075 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
001 PS 10000 100 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
001 PS 10004 000 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
001 PS 10004 075 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
001 PS 10578 000 87 696 600 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 PS 10578 025 87 696 610 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 PS 10578 050 87 696 620 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 PS 10578 075 87 696 630 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 PS 10578 100 87 696 640 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
001 PS 10680 000 87 429 600 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
001 PS 10680 075 87 429 630 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
001 WV 04 88 681 190 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
002 48 00 92 800 600 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
002 48 90 92 800 960 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
002 49 00 93 444 600 8 ( 287), 11 ( 288)
002 49 02 93 444 620 8 ( 287), 11 ( 288)
002 49 90 93 444 960 8 ( 287), 11 ( 288)
002 49 V0 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
002 64 00 94 037 600 15 ( 290)
002 64 N0 80 00188 1 1 000 15 ( 290)
002 79 .. 93 831 610 24 ( 298), 27 ( 301)
002 79 00 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
002 79 90 93 831 960 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
002 80 .. 93 951 610 26 ( 300), 32 ( 305)
002 80 00 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
002 80 92 93 951 961 26 ( 300), 32 ( 305)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
002 99 00 92 525 600 30 ( 303)
003 16 00 94 705 600 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
003 16 V0 80 00371 1 0 000 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
003 65 00 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
003 65 01 92 582 610 46 ( 311)
003 65 11
003 67 N0 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
003 72 00 93 990 600 63 ( 318), 66 ( 320)
003 72 93 93 990 962 63 ( 318), 66 ( 320)
003 76 N0 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
003 78 00 90 614 600 73 ( 323), 74 ( 323)
003 78 90 90 614 960 73 ( 323), 74 ( 323)
003 78 N0 80 00197 1 0 000 73 ( 323), 74 ( 323)
003 86 00 91 467 600 62 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
003 91 N0 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
003 98 00 94 931 600 33 ( 306), 35 ( 307), 36 ( 308), 37 ( 308), 38 ( 309)
003 98 90 94 931 960 33 ( 306), 35 ( 307), 36 ( 308), 37 ( 308), 38 ( 309)
003 WN 23 89 396 110 73 ( 323), 74 ( 323)
003 WV 09 88 869 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
004 15 00 90 843 600 5 ( 287)
004 15 N0 80 00183 1 0 000 5 ( 287)
004 45 V0 80 00109 2 1 000 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293), 22 ( 296)
004 50 00 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
004 50 01 92 581 610 21 ( 295)
004 50 02 92 581 620 21 ( 295)
004 50 94 92 581 962 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
004 54 00 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
004 54 01 93 750 610 23 ( 297)
004 54 02 93 750 620 23 ( 297)
004 54 10 93 125 600 23 ( 297)
004 54 20 93 126 600 23 ( 297)
004 54 94 93 750 962 21 ( 295), 23 ( 297)
004 57 00 97 409 600 4 ( 286)
004 57 02 97 409 610 4 ( 286)
004 WV 09 89 177 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
004 WV 18 89 513 190 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
008 57 .. 93 145 610 1 ( 262), 6 ( 170)
008 57 00 93 145 600 1 ( 262), 6 ( 170)
008 57 02 93 145 620 1 ( 262), 6 ( 170)
008 57 03 93 145 630 1 ( 262), 6 ( 170)
009 36 N0 80 00513 4 0 000 1 ( 169), 2 ( 169)
011 06 00 97 286 600 7 ( 214)
011 06 11 97 286 610 7 ( 214)
011 62 N0 80 00211 4 0 000 22 ( 220), 25 ( 221)
011 62 N2 80 00211 4 0 050 22 ( 220), 25 ( 221)
011 62 N4 80 00211 4 0 100 22 ( 220), 25 ( 221)
011 63 N0 80 00211 4 0 000 22 ( 220), 25 ( 221)
011 63 N1 80 00211 4 0 050 22 ( 220), 25 ( 221)
011 63 N3 80 00211 4 0 100 22 ( 220), 25 ( 221)
011 75 00 92 123 600 31 ( 222)
011 75 01 92 123 610 31 ( 222)
012 20 N0 80 00491 4 0 000 30 ( 222)
014 42 90 97 505 960 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
014 49 00 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
014 49 01 97 505 620 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
014 53 00 92 396 604 5 ( 185)
014 53 01 92 396 613 5 ( 185)
014 53 10 92 396 604 5 ( 185)
014 53 11 92 396 613 5 ( 185)
014 53 N0 80 00393 4 0 000 5 ( 185), 6 ( 185)
014 53 N1 80 00393 4 0 050 5 ( 185), 6 ( 185)
014 56 .. 92 054 700 2 ( 184)
014 56 .. 92 054 710 2 ( 184)
014 56 01
014 56 N0 80 00350 4 0 000 2 ( 184)
014 56 N1 80 00350 4 0 050 2 ( 184)
014 58 00 92 396 604 5 ( 185)
014 58 01 92 396 613 5 ( 185)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
014 58 N0 80 00393 4 0 000 5 ( 185), 6 ( 185)
014 58 N1 80 00393 4 0 050 5 ( 185), 6 ( 185)
014 59 00 99 419 600 6 ( 185)
014 59 01 99 419 610 6 ( 185)
014 WV 06 89 002 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
021 03 00 94 532 600 5 ( 358)
021 03 90 94 532 960 5 ( 358)
021 09 N0 80 00230 4 0 000 6 ( 359), 7 ( 359)
021 34 .. 91 650 970 4 ( 358)
021 34 00 91 650 600 4 ( 358)
021 34 V0 80 00043 4 1 000 4 ( 358)
021 78 10 93 696 700 6 ( 359), 7 ( 359)
021 78 80 93 696 970 6 ( 359), 7 ( 359)
021 AS 20003 000 78 851 608 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
021 AS 20003 005 78 851 618 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
021 AS 20003 010 78 851 628 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
021 HS 20004 000 77 085 608 6 ( 359), 7 ( 359)
021 HS 20004 025 77 085 618 6 ( 359), 7 ( 359)
021 HS 20004 050 77 085 628 6 ( 359), 7 ( 359)
021 HS 20004 075 77 085 638 6 ( 359), 7 ( 359)
021 HS 20004 100 77 085 648 6 ( 359), 7 ( 359)
021 WN 09 88 544 110 4 ( 358)
021 WN 23 89 060 110 6 ( 359), 7 ( 359)
021 WN 30 89 448 110 5 ( 358)
029 31 90 91 320 970 52 ( 418)
029 55 00 93 260 600 11 ( 401)
029 55 01 93 260 610 11 ( 401)
029 55 02 93 260 620 11 ( 401)
029 AS 18668 000 78 635 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
029 BS 18081 300 87 344 690 11 ( 401)
029 BS 18083 300 87 290 690 1 ( 132), 2 ( 132) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
029 BS 18131 300 87 324 690 17 ( 134), 20 ( 405) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
029 HS 18067 000 87 581 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
029 HS 18067 025 87 581 610 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
029 HS 18067 050 87 581 620 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
029 HS 18067 075 87 581 630 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
029 HS 19761 000 77 152 600 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
029 WR 01 88 459 110 13 ( 402)
029 WR 06 88 463 110 45 ( 414)
029 WR 07 88 451 110 47 ( 415), 50 ( 417), 51 ( 418), 52 ( 418), 53 ( 419)
033 01 N0 80 00394 4 0 000 34 ( 410), 38 ( 412)
033 01 N2 80 00394 4 0 050 34 ( 410), 38 ( 412)
034 29 00 92 450 600 10 ( 400)
034 29 01 92 450 610 10 ( 400)
034 29 02 92 450 620 10 ( 400)
034 54 00 93 356 600 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
034 54 03 93 356 640 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
034 59 V3 80 00010 4 3 000 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
034 62 00 93 356 600 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
034 74 N2 80 00010 4 3 050 22 ( 190), 25 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
034 74 N3 80 00010 4 3 100 25 ( 407), 26 ( 407) ... 33 ( 410), 37 ( 411)
037 76 10 93 734 600 3 ( 434)
037 76 82 93 734 960 3 ( 434)
037 76 82 93 734 961 3 ( 434)
037 76 83
037 76 90 93 734 960 3 ( 434)
037 76 92 93 734 961 3 ( 434)
037 77 10 93 660 600 4 ( 435)
037 77 83 93 660 961 4 ( 435)
037 99 N0 80 00362 1 0 000 11 ( 439)
037 AS 10651 000 78 745 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
037 AS 10668 000 78 520 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 11 ( 439), 12 ( 439)
037 HS 10589 000 87 561 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
037 HS 10596 000 87 515 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
037 HS 10596 050 87 515 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
037 PS 10588 000 87 271 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
037 PS 10595 000 87 269 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
037 PS 10595 025 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
037 PS 10595 050 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
037 PS 10595 075 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
038 01 .. 93 369 973 1 ( 441), 7 ( 436)
038 01 .. 93 369 974 1 ( 441), 7 ( 436)
038 01 00 93 369 700 1 ( 441), 7 ( 436)
038 01 90 93 369 971 1 ( 441), 7 ( 436)
038 01 92 93 369 970 1 ( 441), 7 ( 436)
038 01 93 93 369 972 1 ( 441), 7 ( 436)
038 04 00 90 924 600 8 ( 437)
038 04 90 90 924 962 8 ( 437)
038 04 92 90 924 960 8 ( 437)
038 05 00 90 081 600 2 ( 441), 10 ( 438)
038 05 90 90 081 960 2 ( 441), 10 ( 438)
038 43 N0 80 00444 1 0 000 12 ( 439), 13 ( 439)
038 48 N0 80 00399 1 0 000 5 ( 435), 6 ( 436)
038 NB 18084 000 77 157 604 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
038 NB 18084 300 77 157 694 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
038 NS 18085 000 77 157 604 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
043 03 00 93 801 600 6 ( 268), 15 ( 347)
043 63 00 93 288 600 4 ( 267), 12 ( 345)
043 63 90 93 288 960 4 ( 267), 12 ( 345)
043 HS 18416 200 77 635 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
043 HS 18416 210 77 635 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
043 HS 18416 220 77 635 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
043 HS 18416 230 77 635 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
043 HS 18416 240 77 635 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
043 PS 18359 200 77 634 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
043 PS 18359 210 77 634 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
043 PS 18359 220 77 634 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
043 PS 18359 230 77 634 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
043 PS 18359 240 77 634 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
043 WV 20 89 022 190 7 ( 269), 19 ( 348)
061 06 N0 80 00364 1 0 000 9 ( 369), 13 ( 371)
061 34 00 93 399 600 4 ( 366)
061 34 90 93 399 960 4 ( 366)
061 34 92
061 36 G0 80 00247 1 0 000 11 ( 370)
061 36 N0
061 38 00 90 759 600 7 ( 368), 8 ( 368)
061 38 92 90 759 961 7 ( 368)
061 64 .. 90 738 700 3 ( 365)
061 64 .. 90 738 971 3 ( 365)
061 64 00 90 738 700 3 ( 365)
061 BS 18075 300 77 196 694 4 ( 366), 5 ( 366) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
061 HS 10008 000 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 HS 10008 025 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 HS 10008 050 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 HS 10008 075 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 HS 10008 100 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 HS 10686 000 87 204 600 10 ( 370), 11 ( 370)
061 HS 10686 075 87 204 630 10 ( 370), 11 ( 370)
061 PS 10009 000 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 PS 10009 025 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 PS 10009 050 87 235 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 PS 10009 075 87 235 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 PS 10009 100 87 235 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
061 PS 18143 000 87 203 600 10 ( 370), 11 ( 370)
061 WN 11 89 385 110 3 ( 365)
061 WN 15 89 540 110 5 ( 366), 7 ( 368), 8 ( 368)
145 30 00 94 070 600 1 ( 258)
145 30 N0 80 00135 1 0 000 1 ( 258)
151 10 00 97 412 600 1 ( 335), 38 ( 225)
151 10 90 97 412 960 1 ( 335), 38 ( 225)
151 60 N0 80 00199 1 0 000 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196)
151 HL 10197 000 78 126 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 HL 10197 025 78 126 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 HL 10197 050 78 126 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
151 HL 10197 075 78 126 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 HL 10197 100 78 126 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 HL 18607 025 78 589 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 HL 18607 050 78 589 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 HL 18607 075 78 589 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 HL 18607 100 78 589 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 HL 18607 100 78 589 640 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 PL 10195 000 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 PL 10195 025 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 PL 10195 050 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 PL 10195 075 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 PL 10195 100 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
151 PL 18396 000 78 588 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 PL 18396 025 78 588 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
151 WV 15 88 635 190 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196), 43 ( 197)
151 WV 32 89 734 190 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
205 PS 18647 000 78 773 600 6 ( 287)
676 35 00 40 058 600 2 ( 326)
676 36 00 40 059 600 2 ( 326)
74 V 105 99 419 600 6 ( 185)
A13250 80 00294 2 0 000 43 ( 197)
A13304 80 00199 1 0 000 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196)
A13850 80 00628 1 0 000 2 ( 379), 2 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
A13900 80 00630 1 0 000 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
A14019 80 00609 4 0 000 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
A14019 80 00609 4 0 050 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
A14019 80 00609 4 0 075 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
A14019 80 00609 4 0 100 16 ( 217), 17 ( 217), 19 ( 218)
A14070 80 00610 4 0 000 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
A14070 80 00610 4 0 050 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
A14070 80 00610 4 0 075 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
A14070 80 00610 4 0 100 15 ( 216), 20 ( 219), 21 ( 219)
A14080 80 00209 4 1 000 12 ( 216), 13 ( 216)
A14080 80 00209 4 1 050 12 ( 216), 13 ( 216)
A14080 80 00209 4 1 100 12 ( 216), 13 ( 216)
A14110 80 00622 4 0 000 18 ( 218)
A14110 80 00622 4 0 050 18 ( 218)
A14110 80 00622 4 0 100 18 ( 218)
A14130 80 00623 4 0 000 5 ( 213)
A14130 80 00623 4 0 050 5 ( 213)
A14130 80 00623 4 0 100 5 ( 213)
A14180 80 00397 4 0 000 10 ( 215), 11 ( 215)
A14180 80 00397 4 0 050 10 ( 215), 11 ( 215)
A14180 80 00397 4 0 100 10 ( 215), 11 ( 215)
A14210 80 00611 4 0 000 23 ( 220), 24 ( 220)
A14210 80 00611 4 0 050 23 ( 220), 24 ( 220)
A14210 80 00611 4 0 100 23 ( 220), 24 ( 220)
A14230 80 00211 4 0 000 22 ( 220), 25 ( 221)
A14230 80 00211 4 0 050 22 ( 220), 25 ( 221)
A14230 80 00211 4 0 100 22 ( 220), 25 ( 221)
A14270 80 00212 4 1 000 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
A14270 80 00212 4 1 050 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
A14270 80 00212 4 1 100 26 ( 221), 28 ( 221) ... 34 ( 223), 35 ( 224)
A14419 80 00608 4 0 000 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
A14419 80 00608 4 0 050 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
A14419 80 00608 4 0 100 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
A14530 80 00205 4 1 000 6 ( 214), 7 ( 214), 8 ( 214), 9 ( 215)
A14530 80 00205 4 1 050 6 ( 214), 7 ( 214)
A14550 80 00625 2 0 000 40 ( 225)
A14550 80 00625 2 0 050 40 ( 225)
A14550 80 00625 2 0 100 40 ( 225)
A23209 80 00621 4 0 000 29 ( 192)
A23209 80 00621 4 0 050 29 ( 192)
A23209 80 00621 4 0 100 29 ( 192)
A25010 80 00617 4 0 000 7 ( 170), 9 ( 171)
A25010 80 00617 4 0 020 7 ( 170), 9 ( 171)
A25010 80 00617 4 0 040 7 ( 170), 9 ( 171)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
A25010 80 00617 4 0 060 7 ( 170), 9 ( 171)
A25025 80 00619 4 0 000 18 ( 173), 19 ( 173)
A25025 80 00619 4 0 020 18 ( 173), 19 ( 173)
A25025 80 00619 4 0 040 18 ( 173), 19 ( 173)
A25025 80 00619 4 0 060 18 ( 173), 19 ( 173)
A25040 80 00620 4 0 000 21 ( 174)
A25040 80 00620 4 0 040 21 ( 174)
A25040 80 00620 4 0 060 21 ( 174)
A25180 80 00618 4 0 000 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
A25180 80 00618 4 0 020 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
A25180 80 00618 4 0 040 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
A25180 80 00618 4 0 060 14 ( 172), 15 ( 172), 17 ( 173)
A48000 80 00626 1 0 000 2 ( 286)
A48000 80 00626 1 0 025 2 ( 286)
A48000 80 00626 1 0 050 2 ( 286)
A48000 80 00626 1 0 075 2 ( 286)
A48000 80 00626 1 0 100 2 ( 286)
A48010 80 00167 1 2 000 3 ( 286)
A48010 80 00167 1 2 025 3 ( 286)
A48010 80 00167 1 2 050 3 ( 286)
A48010 80 00167 1 2 075 3 ( 286)
A48010 80 00167 1 2 100 3 ( 286)
A48030 80 00188 1 1 000 15 ( 290)
A48030 80 00188 1 1 025 15 ( 290)
A48030 80 00188 1 1 050 15 ( 290)
A48030 80 00188 1 1 075 15 ( 290)
A48030 80 00188 1 1 100 15 ( 290)
A48419 80 00191 2 2 050 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297), 26 ( 300), 32 ( 305)
A48419 80 00191 2 2 100 20 ( 294), 21 ( 295), 23 ( 297), 26 ( 300), 32 ( 305)
A48510 80 00192 2 7 000 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
A48510 80 00192 2 7 050 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
A48850 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
A48850 80 00184 1 1 060 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
A48930 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
A57209 80 00604 1 0 000 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
A57230 80 00339 2 1 000 7 ( 269), 19 ( 348)
A57249 80 00337 1 1 000 5 ( 268), 10 ( 344), 13 ( 346), 14 ( 346)
A57250 80 00320 2 0 000 4 ( 267), 6 ( 268), 12 ( 345), 15 ( 347)
A57300 80 00637 2 0 000 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
A57609 80 00614 2 0 000 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
A57850 80 00238 2 0 000 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
A57900 80 00238 2 0 025 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
A59000 80 00613 4 0 000 7 ( 185)
A59000 80 00613 4 0 050 7 ( 185)
A59000 80 00613 4 0 100 7 ( 185)
A59100 80 00601 4 0 000 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
A59100 80 00601 4 0 050 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
A59100 80 00601 4 0 100 12 ( 187), 13 ( 187), 14 ( 188), 15 ( 188)
A59300 80 00606 4 0 000 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
A59300 80 00606 4 0 050 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
A59300 80 00606 4 0 100 11 ( 187), 16 ( 189), 16 ( 404), 17 ( 404)
A59320 80 00600 4 0 000 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
A59320 80 00600 4 0 050 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
A59320 80 00600 4 0 100 9 ( 186), 10 ( 186), 14 ( 403), 15 ( 403)
A59490 80 00602 4 0 000 3 ( 184), 8 ( 400)
A59490 80 00602 4 0 050 3 ( 184), 8 ( 400)
A70029 80 00262 4 2 000 12 ( 402), 13 ( 402)
A70029 80 00262 4 2 050 12 ( 402), 13 ( 402)
A70029 80 00262 4 2 100 12 ( 402), 13 ( 402)
A70069 80 00265 4 1 000 45 ( 414)
A70069 80 00265 4 1 050 45 ( 414)
A70069 80 00265 4 1 100 45 ( 414)
A70072 80 00629 4 0 000 9 ( 400), 10 ( 400)
A70072 80 00629 4 0 050 9 ( 400), 10 ( 400)
A70072 80 00629 4 0 100 9 ( 400), 10 ( 400)
A70159 80 00267 4 2 000 47 ( 415), 48 ( 416), 51 ( 418), 52 ( 418), 53 ( 419)
A70159 80 00267 4 2 025 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
A70159 80 00267 4 2 050 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
A70159 80 00267 4 2 100 47 ( 415), 48 ( 416), 52 ( 418)
A70200 80 00607 4 0 000 46 ( 415), 49 ( 417)
A70200 80 00607 4 0 050 46 ( 415), 49 ( 417)
A70200 80 00607 4 0 100 46 ( 415), 49 ( 417)
A70500 80 00537 4 1 000 1 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
A70500 80 00537 4 1 050 1 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
A70672 80 00009 4 6 000 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
A70672 80 00009 4 6 050 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
A70672 80 00009 4 6 100 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404), 19 ( 405)
A70700 80 00009 4 5 000 11 ( 401)
A70700 80 00009 4 5 050 11 ( 401)
A70700 80 00009 4 5 075 11 ( 401)
A70700 80 00009 4 5 100 11 ( 401)
A70864 80 00615 4 0 000 24 ( 190), 41 ( 413), 42 ( 413), 44 ( 414)
A70864 80 00615 4 0 050 24 ( 190), 41 ( 413), 42 ( 413), 44 ( 414)
A71300 80 00282 1 2 000 3 ( 434), 4 ( 435)
A71430 80 00399 1 0 000 5 ( 435), 6 ( 436)
A76020 80 00246 1 2 000 4 ( 366), 6 ( 367)
A76650 80 00364 1 0 000 9 ( 369), 13 ( 371)
A94000 80 00183 1 0 000 5 ( 287)
B13144 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144-J 0.25 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144-J 0.50 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144-J 0.75 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144-J 1.00 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13144-J STD 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13151-J 0.25 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13151-J 0.50 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13151-J 0.75 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13151-J 1.00 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13151-J STD 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
B13220 78 588 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
B13220 78 588 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
B13220 78 588 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
B13220 78 588 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
B13220 78 588 640 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
B13305 79 258 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
B13305 79 258 610 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
B13305 79 258 620 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
B13305 79 258 630 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
B13305 79 258 640 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
B14009 77 608 600 40 ( 225)
B14009 77 608 610 40 ( 225)
B14009 77 608 620 40 ( 225)
B14009 77 608 630 40 ( 225)
B14009 77 608 640 40 ( 225)
B14163 77 610 600 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
B14163 77 610 610 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
B14163 77 610 620 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
B14163 77 610 630 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
B14163 77 610 640 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
B14184 77 612 600 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
B14184 77 612 610 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
B14184 77 612 620 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
B14184 77 612 630 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
B14184 77 612 640 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
B14185 77 614 600 42 ( 226)
B14185 77 614 610 42 ( 226)
B14185 77 614 620 42 ( 226)
B14185 77 614 630 42 ( 226)
B14185 77 614 640 42 ( 226)
B14271 87 409 600 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
B14271 87 409 610 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
B14271 87 409 620 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
B14271 87 409 630 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
B14271 87 409 640 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
B14365 77 655 600 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
B14365 77 655 610 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
B14365 77 655 620 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
B14365 77 655 630 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
B14365 77 655 640 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
B211084 87 542 600 1 ( 255)
B211084 87 542 610 1 ( 255)
B211084 87 542 620 1 ( 255)
B211084 87 542 630 1 ( 255)
B211084 87 542 640 1 ( 255)
B21425 77 799 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
B21425 77 799 610 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
B21425 77 799 620 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
B21425 77 799 630 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
B25254 77 768 600 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
B25254 77 768 610 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
B25254 77 768 620 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
B25254 77 768 630 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
B25254 77 768 640 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
B25261 77 769 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
B25261 77 769 610 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
B25261 77 769 620 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
B25261 77 769 630 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
B25261 77 769 640 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
B25407 77 766 600 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
B25407 77 766 610 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
B25407 77 766 620 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
B25407 77 766 630 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
B25407 77 766 640 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
B26196 77 658 600 46 ( 198), 53 ( 201)
B26196 77 658 610 46 ( 198), 53 ( 201)
B26196 77 658 620 46 ( 198), 53 ( 201)
B26196 77 658 630 46 ( 198), 53 ( 201)
B26196 77 658 640 46 ( 198), 53 ( 201)
B26196 77 658 650 46 ( 198), 53 ( 201)
B26197 77 660 600 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
B26197 77 660 610 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
B26197 77 660 620 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
B26197 77 660 630 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
B26397 77 664 600 52 ( 201)
B26397 77 664 610 52 ( 201)
B26397 77 664 620 52 ( 201)
B26397 77 664 630 52 ( 201)
B26397 77 664 640 52 ( 201)
B26397 77 664 650 52 ( 201)
B26496 77 662 600 51 ( 200), 60 ( 204)
B26496 77 662 610 51 ( 200), 60 ( 204)
B26496 77 662 620 51 ( 200), 60 ( 204)
B26496 77 662 630 51 ( 200), 60 ( 204)
B26496 77 662 640 51 ( 200), 60 ( 204)
B42270 78 773 600 6 ( 287)
B42270-J STD
B48134 87 841 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134 87 841 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134 87 841 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134 87 841 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134 87 841 640 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134-J 0.25 87 841 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134-J 0.50 87 841 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134-J 0.75 87 841 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134-J 1.00 87 841 640 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48134-J STD 87 841 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
B48135 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
B48135 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135 78 756 644 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135-J 0.25 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135-J 0.50 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135-J 0.75 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135-J 1.00 78 756 644 2 ( 286), 3 ( 286)
B48135-J STD 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
B48166 87 376 600 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166 87 376 610 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166 87 376 620 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166 87 376 630 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166 87 376 640 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166-J 0.25 87 376 610 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166-J 0.50 87 376 620 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166-J 0.75 87 376 630 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166-J 1.00 87 376 640 47 ( 312), 72 ( 322)
B48166-J STD 87 376 600 47 ( 312), 72 ( 322)
B48167 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167 87 737 610 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167 87 737 620 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167 87 737 640 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167-J 0.25 87 737 610 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167-J 0.50 87 737 620 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167-J 0.75 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167-J 1.00 87 737 640 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48167-J STD 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
B48174 87 952 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174 87 952 610 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174 87 952 620 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174 87 952 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174 87 952 640 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174-J 0.25 87 952 610 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174-J 0.50 87 952 620 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174-J 0.75 87 952 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174-J 1.00 87 952 640 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48174-J STD 87 952 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
B48235 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
B48235 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
B48235 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
B48235-J 0.25 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
B48235-J 0.50 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
B48235-J STD 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
B48236 87 429 600 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236 87 429 610 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236 87 429 620 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236 87 429 630 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236 87 429 640 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236-J 0.25 87 429 610 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236-J 0.50 87 429 620 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236-J 0.75 87 429 630 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236-J 1.00 87 429 640 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48236-J STD 87 429 600 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
B48237 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237 87 428 620 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237-J 0.25 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237-J 0.50 87 428 620 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237-J 0.75 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237-J 1.00 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48237-J STD 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
B48295 87 506 600 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
B48295 87 506 610 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
B48295 87 506 620 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
B48324 87 505 600 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
B48324 87 505 610 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
B48324 87 505 620 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
B48324 87 505 630 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
B48366 77 824 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
B48366 77 824 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
B48368 77 823 600 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
B48368 77 823 610 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
B48435P 78 692 600 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
B48435P 78 692 610 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
B48435P 78 692 620 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
B57036 77 653 600 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
B57036 77 653 610 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
B57036 77 653 620 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
B57036 77 653 630 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
B57036 77 653 640 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
B57036 77 653 650 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
B57037 77 638 600 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
B57037 77 638 610 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
B57037 77 638 620 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
B57037 77 638 630 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
B57037 77 638 640 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
B57038 77 632 600 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
B57038 77 632 610 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
B57038 77 632 620 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
B57038 77 632 630 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
B57038 77 632 640 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
B57038 77 632 650 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
B57039 77 644 600 3 ( 341)
B57039 77 644 610 3 ( 341)
B57039 77 644 620 3 ( 341)
B57039 77 644 630 3 ( 341)
B57039 77 644 640 3 ( 341)
B57150 77 642 600 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
B57150 77 642 610 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
B57150 77 642 620 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
B57150 77 642 630 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
B57375 77 634 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 77 634 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 77 634 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 77 634 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 77 634 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57376 77 636 600 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 77 636 610 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 77 636 620 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 77 636 630 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 77 636 640 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57377 77 597 600 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
B57377 77 597 610 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
B57377 77 597 620 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
B57377 77 597 630 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
B57377 77 597 640 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
B57486 77 647 600 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
B57486 77 647 610 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
B57486 77 647 620 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
B57486 77 647 630 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
B57486 77 647 640 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
B59223 77 616 600 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
B59223 77 616 610 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
B59223 77 616 620 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
B59223 77 616 630 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
B59223 77 616 640 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
B59223 77 616 650 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
B59228 77 787 600 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
B59228 77 787 610 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
B59228 77 787 620 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
B59228 77 787 630 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
B59228 77 787 640 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
B70090-J 0.25 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B701035 77 818 600 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
B701035 77 818 610 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
B701035 77 818 620 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
B701035 77 818 630 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
B701035 77 818 640 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
B70121 87 998 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
B70121 87 998 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
B70121 87 998 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
B70121 87 998 634 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
B70121 87 998 644 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
B70121 87 998 664 7 ( 399), 13 ( 402) ... 51 ( 418), 53 ( 419)
B70280 87 723 604 9 ( 400), 10 ( 400) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
B70280 87 723 614 9 ( 400), 10 ( 400) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
B70280 87 723 624 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
B70280 87 723 634 9 ( 400), 10 ( 400) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
B70280 87 723 644 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
B70390 87 433 604 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70390 87 433 614 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70390 87 433 624 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70390 87 433 634 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70390 87 433 644 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70494 87 200 604 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70494 87 200 614 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70494 87 200 624 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70494 87 200 634 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B70494 87 200 644 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
B71240-J 0.25 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71240-J 0.50 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71240-J 0.75 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71240-J STD 87 269 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71240J
B71240J 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71240J 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71240J 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
B71243-J 0.25 87 271 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B71243-J 0.50 87 271 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B71243-J 0.75 87 271 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B71243-J STD 87 271 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B71243J
B71243J 87 271 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B71243J 87 271 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B71243J 87 271 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
B76068 77 711 600 9 ( 369)
B76068 77 711 610 9 ( 369)
B76068 77 711 620 9 ( 369)
B76082 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082 87 235 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082 87 235 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082 87 235 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082-J 0.25 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082-J 0.50 87 235 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082-J 0.75 87 235 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082-J 1.00 87 235 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76082-J STD 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
B76219 87 203 600 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219 87 203 610 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219 87 203 620 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219 87 203 630 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219 87 203 640 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219-J 0.25 87 203 610 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219-J 0.50 87 203 620 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219-J 0.75 87 203 630 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219-J 1.00 87 203 640 10 ( 370), 11 ( 370)
B76219-J STD 87 203 600 10 ( 370), 11 ( 370)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
C13000 89 813 810 2 ( 328)
C13200 88 635 190 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196), 43 ( 197)
C13200 89 726 190 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196), 43 ( 197)
C13200 89 727 190 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196), 43 ( 197)
C13600 89 477 810 2 ( 390), 3 ( 328), 35 ( 194), 60 ( 422), 61 ( 422)
C13800 89 728 810 2 ( 379), 3 ( 390), 4 ( 329), 5 ( 329), 62 ( 423)
C21500 89 645 810 9 ( 158), 13 ( 160) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
C21510 89 629 810 3 ( 144), 10 ( 159) ... 70 ( 208), 70 ( 426)
C21900 89 735 810 3 ( 144), 9 ( 158) ... 70 ( 426), 72 ( 427)
C26000 89 701 190 63 ( 205), 64 ( 205)
C26000 89 701 191 63 ( 205), 64 ( 205)
C26040 89 002 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
C26040 89 002 193 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
C26040 89 702 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
C48100 89 177 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48100 89 711 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48100 89 714 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48100 89 715 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48100 89 716 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48100 89 717 190 3 ( 383), 17 ( 290) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48100 89 718 190 3 ( 383), 17 ( 290) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48110 89 712 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48120 89 713 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C48600 88 869 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C48600 89 719 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C48600 89 720 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C48600 89 721 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C48600 89 722 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C48600 89 723 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C48930 89 390 810 62 ( 318), 63 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
C48950 89 513 190 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
C57110 89 483 190 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
C57190 89 485 190 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
C57190 89 485 192 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
C57210 89 484 190 2 ( 246), 4 ( 267) ... 14 ( 346), 15 ( 347)
C57300 89 709 110 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
C57570 89 022 190 7 ( 269), 19 ( 348)
C57610 89 486 190 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
C57710 89 487 190 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
C57710 89 487 192 21 ( 349), 41 ( 196)
C57850 89 700 110 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
C59000 89 475 810 7 ( 185)
C59100 89 476 810 9 ( 186), 10 ( 186) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
C59490 89 478 810 3 ( 184), 8 ( 400)
C71010 88 476 810 3 ( 434)
C71040 89 427 810 3 ( 434), 4 ( 435)
C71050 89 399 810 1 ( 441), 7 ( 436), 8 ( 437)
C71070 89 328 810 2 ( 441), 7 ( 436), 10 ( 438)
C71430 89 431 810 5 ( 435), 6 ( 436)
C71430 89 549 810 11 ( 439)
C76010 89 367 810 6 ( 367), 7 ( 368), 14 ( 371)
C76056 89 439 810 8 ( 368)
C76061 88 568 810 10 ( 370), 11 ( 370)
E14010 97 017 800 17 ( 217)
E14010 97 017 810 17 ( 217)
E14010 97 017 830 17 ( 217)
E14020 97 126 800 15 ( 216)
E14020 97 126 810 15 ( 216)
E14020 97 126 830 15 ( 216)
E14030 97 087 800 16 ( 217)
E14030 97 087 810 16 ( 217)
E14030 97 087 830 16 ( 217)
E14050 97 082 810 19 ( 218)
E14050 97 082 830 19 ( 218)
E14070 97 129 800 21 ( 219)
E14070 97 129 810 21 ( 219)
E14070 97 129 830 21 ( 219)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
E14090 97 128 800 20 ( 219)
E14090 97 128 810 20 ( 219)
E14090 97 128 830 20 ( 219)
E14140 97 352 800 1 ( 213)
E14140 97 352 810 1 ( 213)
E14185 97 340 800 10 ( 215)
E14185 97 340 810 10 ( 215)
E14185 97 340 830 10 ( 215)
E14210 97 175 800 24 ( 220)
E14210 97 175 810 24 ( 220)
E14210 97 175 830 24 ( 220)
E14230 97 198 800 22 ( 220)
E14230 97 198 810 22 ( 220)
E14230 97 198 830 22 ( 220)
E14240 97 197 800 25 ( 221)
E14240 97 197 810 25 ( 221)
E14240 97 197 830 25 ( 221)
E14250 97 196 800 32 ( 223)
E14250 97 196 810 32 ( 223)
E14250 97 196 830 32 ( 223)
E14270 97 199 800 29 ( 222)
E14270 97 199 810 29 ( 222)
E14270 97 199 830 29 ( 222)
E14320 97 290 800 34 ( 223)
E14320 97 290 810 34 ( 223)
E14320 97 290 820 34 ( 223)
E14340 97 335 800 35 ( 224)
E14340 97 335 810 35 ( 224)
E14410 97 062 800 48 ( 229)
E14410 97 062 810 48 ( 229)
E14410 97 062 830 48 ( 229)
E14420 97 167 810 46 ( 228)
E14420 97 167 830 46 ( 228)
E14840 97 336 600 6 ( 214)
E14840 97 336 610 6 ( 214)
E14840 97 336 800 6 ( 214)
E14840 97 336 810 6 ( 214)
E195010 40 058 600 2 ( 326)
E195010 40 059 600 2 ( 326)
E25100 94 841 800 11 ( 172)
E25100 94 841 810 11 ( 172)
E25100 94 841 820 11 ( 172)
E25100 94 841 830 11 ( 172)
E25110 93 145 800 1 ( 262), 6 ( 170)
E25110 93 145 810 1 ( 262), 6 ( 170)
E25110 93 145 820 1 ( 262), 6 ( 170)
E25110 93 145 830 1 ( 262), 6 ( 170)
E25120 97 225 800 8 ( 171)
E25120 97 225 810 8 ( 171)
E25120 97 225 820 8 ( 171)
E25120 97 225 830 8 ( 171)
E25160 94 842 800 15 ( 172)
E25160 94 842 810 15 ( 172)
E25160 94 842 820 15 ( 172)
E25160 94 842 830 15 ( 172)
E25200 94 855 800 7 ( 170)
E25200 94 855 810 7 ( 170)
E25200 94 855 830 7 ( 170)
E25210 94 844 800 9 ( 171)
E25210 94 844 810 9 ( 171)
E25210 94 844 820 9 ( 171)
E25210 94 844 830 9 ( 171)
E25400 40 267 600 2 ( 169)
E25400 40 267 610 2 ( 169)
E25410 40 268 600 1 ( 169)
E25410 40 268 610 1 ( 169)
E26040 97 160 800 46 ( 198), 53 ( 201)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
E26040 97 160 810 46 ( 198), 53 ( 201)
E26040 97 160 820 53 ( 201)
E26060 97 505 820 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202), 57 ( 203)
E26060 97 505 830 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202), 57 ( 203)
E26500 93 940 800 62 ( 205), 66 ( 206)
E26500 93 940 810 62 ( 205), 66 ( 206)
E26500 93 940 830 62 ( 205), 66 ( 206)
E26510 93 939 800 51 ( 200)
E31000 90 968 600 6 ( 391)
E48010 40 102 800 2 ( 286)
E48010 40 102 810 2 ( 286)
E48010 40 102 820 2 ( 286)
E48010 40 102 830 2 ( 286)
E48010 40 102 840 2 ( 286)
E48030 94 037 800 15 ( 290)
E48030 94 037 810 15 ( 290)
E48030 94 037 820 15 ( 290)
E48030 94 037 830 15 ( 290)
E48030 94 037 840 15 ( 290)
E48100 90 274 707 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
E48100 90 274 737 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
E48100 HC-0,3 40 237 600 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
E48101 97 266 800 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
E48101 HC-0,3 40 236 600 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
E48130 93 709 800 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
E48130 93 709 810 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
E48250 90 276 707 22 ( 296)
E48250 90 276 717 22 ( 296)
E48250 HC-0,3 40 239 600 22 ( 296)
E48251 HC-0,3 40 238 600 22 ( 296)
E48270 93 750 800 23 ( 297)
E48270 93 750 810 23 ( 297)
E48273 93 125 800 23 ( 297)
E48276 93 126 800 23 ( 297)
E48300 92 581 800 21 ( 295)
E48300 92 581 810 21 ( 295)
E48300 HC-0,3 40 240 600 21 ( 295)
E48410 93 951 800 26 ( 300), 32 ( 305)
E48410 93 951 810 26 ( 300), 32 ( 305)
E48415 93 964 800 26 ( 300), 32 ( 305)
E48415 93 964 810 26 ( 300), 32 ( 305)
E48417 93 966 800 26 ( 300), 32 ( 305)
E48510 93 831 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
E48510 93 831 810 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
E48515 90 532 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
E48516 90 533 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
E48517 90 534 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
E48520 92 525 800 30 ( 303)
E48520 92 525 810 30 ( 303)
E48520 HC-0,3 40 241 600 30 ( 303)
E48530 97 294 800 25 ( 299), 28 ( 302)
E48530 97 294 810 25 ( 299), 28 ( 302)
E48550 HC-0,3 40 242 600 29 ( 303)
E48600 97 147 800 52 ( 314), 72 ( 322)
E48600 97 147 810 52 ( 314), 72 ( 322)
E48700 92 582 800 46 ( 311)
E48700 92 582 820 46 ( 311)
E48800 97 276 800 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
E48800 97 276 810 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
E48810 97 277 800 50 ( 313)
E48810 97 277 810 50 ( 313)
E48950 94 705 800 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
E51100 97 436 800 1 ( 234)
E51100 97 436 810 1 ( 234)
E51100 97 436 820 1 ( 234)
E51100 97 436 830 1 ( 234)
E51100 97 436 840 1 ( 234)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
E57100 97 263 800 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
E57120 97 264 800 6 ( 342), 7 ( 342)
E57200 91 118 800 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
E57200 97 020 800 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
E57230 97 293 800 7 ( 269), 19 ( 348)
E57240 93 581 800 5 ( 268), 13 ( 346)
E57250 93 216 800 4 ( 267), 10 ( 344), 12 ( 345)
E57268 93 801 800 6 ( 268), 15 ( 347)
E57280 93 788 800 10 ( 344), 14 ( 346)
E57600 91 555 800 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
E57700 97 182 800 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
E57850 97 307 810 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
E59100 97 028 800 14 ( 188)
E59100 97 028 810 14 ( 188)
E59100 97 028 820 14 ( 188)
E59100 97 028 830 14 ( 188)
E59110 97 075 800 12 ( 187)
E59110 97 075 810 12 ( 187)
E59201 97 152 800 13 ( 187)
E59201 97 152 810 13 ( 187)
E59201 97 152 820 13 ( 187)
E59201 97 152 830 13 ( 187)
E59210 97 181 800 15 ( 188)
E59210 97 181 810 15 ( 188)
E59300 97 190 800 11 ( 187), 16 ( 404)
E59300 97 190 810 11 ( 187), 16 ( 404)
E59310 97 234 800 16 ( 189), 17 ( 404)
E59310 97 234 810 16 ( 189), 17 ( 404)
E59310 97 234 820 16 ( 189), 17 ( 404)
E59320 97 258 800 9 ( 186), 14 ( 403)
E59320 97 258 810 9 ( 186), 14 ( 403)
E59320 97 258 820 9 ( 186), 14 ( 403)
E59330 97 261 800 10 ( 186), 15 ( 403)
E59330 97 261 810 10 ( 186), 15 ( 403)
E59490 97 295 800 3 ( 184), 8 ( 400)
E59500 92 054 700 2 ( 184)
E59500 92 054 710 2 ( 184)
E59600 99 419 600 6 ( 185)
E59600 99 419 610 6 ( 185)
E59700 92 396 604 5 ( 185)
E59700 92 396 613 5 ( 185)
E70020 98 129 800 13 ( 402)
E70020 98 129 810 13 ( 402)
E70020 98 129 820 13 ( 402)
E70090 97 453 600 18 ( 135), 24 ( 406)
E70090 97 453 620 18 ( 135), 24 ( 406)
E70150 91 511 800 47 ( 415)
E70150 91 511 810 47 ( 415)
E70150 91 511 820 47 ( 415)
E70180 97 109 800 48 ( 416)
E70180 97 109 810 48 ( 416)
E70180 97 109 820 48 ( 416)
E70190 97 170 800 49 ( 417)
E70190 97 170 810 49 ( 417)
E70190 97 170 820 49 ( 417)
E70200 97 169 800 46 ( 415)
E70200 97 169 810 46 ( 415)
E70200 97 169 820 46 ( 415)
E70500 97 345 800 1 ( 398)
E70500 97 345 810 1 ( 398)
E70505 97 392 600 4 ( 398)
E70505 97 392 610 4 ( 398)
E70510 97 347 600 3 ( 398)
E70510 97 347 610 3 ( 398)
E70510 97 347 800 3 ( 398)
E70510 97 347 810 3 ( 398)
E70510 97 347 820 3 ( 398)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
E70550 97 497 600 6 ( 399)
E70550 97 497 610 6 ( 399)
E70555 97 393 600 5 ( 399)
E70555 97 393 610 5 ( 399)
E70590 92 450 800 10 ( 400)
E70590 92 450 810 10 ( 400)
E70590 92 450 820 10 ( 400)
E70640 97 135 800 19 ( 405)
E70640 97 135 810 19 ( 405)
E70640 97 135 820 19 ( 405)
E70650 97 172 800 32 ( 409)
E70650 97 172 810 32 ( 409)
E70650 97 172 820 32 ( 409)
E70670 93 356 820 18 ( 404)
E70670 93 356 840 18 ( 404)
E70680 97 209 800 31 ( 409)
E70680 97 209 810 31 ( 409)
E70680 97 209 820 31 ( 409)
E70700 93 260 800 11 ( 401)
E70700 93 260 810 11 ( 401)
E70700 93 260 820 11 ( 401)
E70750 97 144 800 33 ( 410)
E70750 97 144 810 33 ( 410)
E70750 97 144 820 33 ( 410)
E70760 97 174 800 22 ( 190), 36 ( 411)
E70760 97 174 810 22 ( 190), 36 ( 411)
E70760 97 174 820 22 ( 190), 36 ( 411)
E70780 97 208 800 26 ( 407), 37 ( 411)
E70780 97 208 810 26 ( 407), 37 ( 411)
E70780 97 208 820 26 ( 407), 37 ( 411)
E70810 97 329 800 38 ( 412)
E70810 97 329 810 38 ( 412)
E70810 97 329 820 38 ( 412)
E70830 97 328 600 34 ( 410)
E70830 97 328 620 34 ( 410)
E70850 97 330 800 35 ( 410)
E70850 97 330 810 35 ( 410)
E70850 97 330 820 35 ( 410)
E70860 97 239 800 24 ( 190), 44 ( 414)
E70860 97 239 820 24 ( 190), 44 ( 414)
E70870 97 235 800 41 ( 413)
E70870 97 235 810 41 ( 413)
E70880 97 240 800 42 ( 413)
E70880 97 240 810 42 ( 413)
E70888 97 331 800 43 ( 413)
E70888 97 331 805 43 ( 413)
E70888 97 331 810 43 ( 413)
E70890 97 326 800 20 ( 405)
E70890 97 326 810 20 ( 405)
E70890 97 326 820 20 ( 405)
G13030 87 298 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
G13076 87 216 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
G13090 72 235 690 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
G13528 72 236 690 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
G13545 72 364 600 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
G21051 72 473 690 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
G26084 72 522 690 45 ( 198), 46 ( 198) ... 59 ( 203), 60 ( 204)
G48016 87 354 693 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
G48016 87 355 693 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
G48017 87 354 793 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
G48017 87 355 793 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
G48018 87 354 893 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
G48018 87 355 893 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
G48069 87 314 694 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
G48069 87 315 694 47 ( 312), 72 ( 322)
G48526 77 262 694 42 ( 310), 57 ( 316) ... 65 ( 319), 70 ( 322)
G48923 72 369 690 33 ( 306), 34 ( 307), 71 ( 322)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
G48924 72 365 690 33 ( 306), 34 ( 307), 71 ( 322)
G57036 77 669 690 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
G57257 72 447 600 5 ( 268)
G57386 72 448 690 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
G57461 72 450 600 5 ( 268)
G57467 72 451 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
G57468 72 452 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
G57509 72 366 690 6 ( 268), 15 ( 347), 18 ( 348), 45 ( 227)
G57509 77 646 690 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
G70019U 87 362 690 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
G70037U 87 290 690 1 ( 132), 2 ( 132) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
G70080 87 344 690 11 ( 401)
G70178J 87 324 690 17 ( 134), 20 ( 405) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
G71081 87 270 890 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436), 11 ( 439)
G71581 87 268 690 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
G76529U 77 196 694 4 ( 366), 5 ( 366) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
H14025 77 672 600 41 ( 225), 46 ( 228)
H21094 77 802 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
H21450 72 472 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
H26113 77 675 690 45 ( 198), 47 ( 198), 59 ( 203)
H48034 87 245 604 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
H48034 87 245 624 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
H48034 87 245 694 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
H48034-J 0.50 87 245 624 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
H48034-J SEMI 87 245 694 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
H48034-J STD 87 245 604 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
H48041 87 365 694 47 ( 312), 72 ( 322)
H48041-J SEMI
H48042 87 388 694 48 ( 312), 49 ( 313), 52 ( 314)
H48043 87 256 694 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
H48043-J SEMI
H48097 77 543 690 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
H57044 72 241 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
H70023-J 0.25 87 996 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
H70023-J 0.50 87 996 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
H70023-J STD 87 996 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
H70083
H70083 87 996 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
H70083 87 996 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
H71087 77 157 604 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
H71115 77 157 694 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
H76020 87 236 694 5 ( 366), 6 ( 367) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
H76020-J SEMI
K13250 97 282 960 43 ( 197)
K13500 97 413 960 39 ( 225)
K13510 97 412 960 1 ( 335), 38 ( 225)
K13603 97 279 960 2 ( 390), 3 ( 328), 35 ( 194), 60 ( 422)
K13604 97 279 969 2 ( 390), 3 ( 328), 35 ( 194), 60 ( 422)
K13700 97 232 960 2 ( 379), 3 ( 390), 5 ( 329), 62 ( 423)
K13701 97 232 969 2 ( 379), 3 ( 390), 5 ( 329), 62 ( 423)
K13800 97 257 960 4 ( 329)
K13801 97 257 969 4 ( 329)
K13850 97 185 960 61 ( 422)
K13900 97 418 962 9 ( 330), 26 ( 176), 38 ( 195), 66 ( 424), 67 ( 425)
K13910 97 419 962 6 ( 329), 8 ( 330), 36 ( 194), 63 ( 423), 65 ( 424)
K13930 97 364 962 7 ( 330), 37 ( 194), 64 ( 423)
K18730 91 650 970 4 ( 358)
K18750 94 532 960 5 ( 358)
K18760 93 696 970 6 ( 359), 7 ( 359)
K18771 99 355 960 8 ( 359)
K21500 99 677 961 9 ( 158), 67 ( 206), 68 ( 425)
K21510 99 677 960 9 ( 158), 67 ( 206), 68 ( 425)
K21515 99 677 951 9 ( 158), 67 ( 206), 68 ( 425)
K21610 99 865 960 13 ( 160), 71 ( 426)
K21630 99 866 960 14 ( 160), 72 ( 427)
K21635 99 866 961 14 ( 160), 72 ( 427)
K21650 99 865 961 13 ( 160), 71 ( 426)
K21660 99 866 962 14 ( 160), 72 ( 427)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
K26040 97 160 960 46 ( 198), 53 ( 201)
K26060 97 505 960 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
K26500 93 940 960 62 ( 205), 66 ( 206)
K26510 93 939 960 51 ( 200)
K31000 90 968 962 6 ( 391)
K48100 90 274 983 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
K48250 90 276 973 22 ( 296)
K48252 90 276 974 22 ( 296)
K48270 93 750 962 21 ( 295), 23 ( 297)
K48300 92 581 962 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
K48410 93 951 961 26 ( 300), 32 ( 305)
K48510 93 831 960 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
K48520 92 525 960 30 ( 303)
K48550 99 443 960 29 ( 303)
K48930 91 379 960 63 ( 318)
K48932 91 379 969 63 ( 318)
K48940 91 467 960 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
K48942 91 467 969 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
K48943 40 111 960 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
K48950 94 705 960 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
K48980 94 971 960 36 ( 308), 39 ( 309)
K48990 97 411 960 68 ( 321)
K48990 97 411 962 68 ( 321)
K57100 97 263 960 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
K57120 97 264 960 6 ( 342), 7 ( 342)
K57200 97 020 960 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
K57230 97 293 960 7 ( 269), 19 ( 348)
K57240 93 581 961 5 ( 268), 13 ( 346)
K57245 93 581 960 5 ( 268), 13 ( 346)
K57250 93 216 960 4 ( 267), 10 ( 344), 12 ( 345)
K57260 93 801 960 6 ( 268), 15 ( 347)
K57280 93 788 961 10 ( 344), 14 ( 346)
K57285 93 788 960 10 ( 344), 14 ( 346)
K57300 99 868 960 17 ( 348), 44 ( 227)
K57320 99 867 960 18 ( 348), 45 ( 227)
K57600 91 555 960 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
K57700 97 182 960 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
K57850 97 307 960 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
K57850 97 307 970 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
K59000 40 297 960 7 ( 185)
K59100 97 028 960 14 ( 188)
K59110 97 075 960 12 ( 187)
K59201 97 152 960 13 ( 187)
K59210 97 181 960 15 ( 188)
K59300 97 190 960 11 ( 187), 16 ( 404)
K59310 97 234 960 16 ( 189), 17 ( 404)
K59320 97 258 960 9 ( 186), 14 ( 403)
K59330 97 261 960 10 ( 186), 15 ( 403)
K59490 97 295 960 3 ( 184), 8 ( 400)
K70020 98 129 960 13 ( 402)
K70022 98 129 969 13 ( 402)
K70060 40 298 960 45 ( 414)
K70062 40 298 969 45 ( 414)
K70150 91 511 960 47 ( 415)
K70152 91 511 969 47 ( 415)
K70160 91 322 960 51 ( 418), 53 ( 419)
K70180 97 109 960 48 ( 416)
K70182 97 109 969 48 ( 416)
K70190 97 170 960 49 ( 417)
K70192 97 170 969 49 ( 417)
K70200 97 169 960 46 ( 415)
K70202 97 169 969 46 ( 415)
K70780 97 208 960 26 ( 407), 37 ( 411)
K71240 90 870 960 11 ( 439)
K71400 93 734 963 3 ( 434)
K71402 93 734 961 3 ( 434)
K71420 93 660 963 4 ( 435)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
K71422 93 660 961 4 ( 435)
K71460 93 369 970 1 ( 441), 7 ( 436)
K71460 93 369 972 1 ( 441), 7 ( 436)
K71470 93 369 971 1 ( 441), 7 ( 436)
K71500 90 924 960 8 ( 437)
K71500 90 924 963 8 ( 437)
K76061 93 234 960 11 ( 370)
K76520 93 399 960 4 ( 366)
K76520 93 399 962 4 ( 366)
K76540 97 371 960 6 ( 367), 14 ( 371)
K76540 97 371 962 6 ( 367), 14 ( 371)
K76541 97 372 962 6 ( 367), 14 ( 371)
K76541 97 372 963 6 ( 367), 14 ( 371)
K76550 90 759 961 7 ( 368)
K76550 90 759 962 7 ( 368)
K76560 91 268 960 8 ( 368)
K76560 91 268 962 8 ( 368)
K76570 91 268 961 8 ( 368)
K76570 91 268 963 8 ( 368)
K76650 99 374 960 9 ( 369)
K76650 99 374 962 9 ( 369)
L13074 79 310 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
L13112 79 309 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
L18120-J STD 78 851 608 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
L25034 79 317 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
L25034 79 317 610 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
L25043 79 316 600 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
L25043 79 316 610 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
L25043 79 316 620 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
L25122 79 318 600 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
L48165 79 228 600 33 ( 306), 34 ( 307) ... 40 ( 310), 71 ( 322)
L57006 79 252 600 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
L57032 79 249 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
L57032 79 249 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
L59010 78 852 608 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
L59060 79 244 600 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
L59060 79 244 610 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
L59060 79 244 620 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
L59060 79 244 630 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
L70100P 78 635 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
L71076 78 745 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
L71076-J STD
L71097 78 520 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 11 ( 439), 12 ( 439)
L71097-J STD
L76044 78 769 601 6 ( 367), 7 ( 368), 10 ( 370), 11 ( 370)
L76175 79 279 600 9 ( 369)
M13313 78 126 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13313 78 126 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13313 78 126 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13313 78 126 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13313 78 126 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13314 78 127 604 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13314 78 127 614 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13314 78 127 624 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13314 78 127 634 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13314 78 127 644 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
M13460 78 589 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
M13460 78 589 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
M13460 78 589 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
M13460 78 589 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
M13460 78 589 640 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
M13513 79 260 600 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
M13513 79 260 610 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
M13513 79 260 620 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
M13513 79 260 630 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
M13513 79 260 640 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
M13613 79 259 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
M13613 79 259 610 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
M13613 79 259 620 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
M13613 79 259 630 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
M13613 79 259 640 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
M14008 77 609 600 40 ( 225)
M14008 77 609 610 40 ( 225)
M14008 77 609 620 40 ( 225)
M14008 77 609 630 40 ( 225)
M14008 77 609 640 40 ( 225)
M14182 77 613 600 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
M14182 77 613 610 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
M14182 77 613 620 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
M14182 77 613 630 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
M14182 77 613 640 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
M14183 77 615 600 42 ( 226)
M14183 77 615 610 42 ( 226)
M14183 77 615 620 42 ( 226)
M14183 77 615 630 42 ( 226)
M14183 77 615 640 42 ( 226)
M14272 87 393 600 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272 87 393 610 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272 87 393 620 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272 87 393 630 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272 87 393 640 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272-J 0.25 87 393 610 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272-J 0.50 87 393 620 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272-J 0.75 87 393 630 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272-J 1.00 87 393 640 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14272-J STD 87 393 600 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
M14452 87 410 600 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
M14452 87 410 610 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
M14452 87 410 620 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
M14452 87 410 630 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
M14452 87 410 640 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
M14471 77 152 600 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
M14471 77 152 610 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
M14471 77 152 620 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
M14471 77 152 630 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
M14471 77 152 640 2 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
M14545 77 611 600 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
M14545 77 611 610 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
M14545 77 611 620 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
M14545 77 611 630 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
M14545 77 611 640 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
M18408-J 0.25 77 085 618 6 ( 359), 7 ( 359)
M18408-J 0.50 77 085 628 6 ( 359), 7 ( 359)
M18408-J 0.75 77 085 638 6 ( 359), 7 ( 359)
M18408-J 1.00 77 085 648 6 ( 359), 7 ( 359)
M18408-J STD 77 085 608 6 ( 359), 7 ( 359)
M211072 87 541 600 1 ( 255)
M211072 87 541 610 1 ( 255)
M211072 87 541 620 1 ( 255)
M211072 87 541 630 1 ( 255)
M211072 87 541 640 1 ( 255)
M21502 77 800 600 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
M21502 77 800 610 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
M21502 77 800 620 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
M21502 77 800 630 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
M21502 77 800 640 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
M21503 77 801 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
M21503 77 801 610 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
M21503 77 801 620 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
M21503 77 801 630 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
M21503 77 801 640 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
M21504 77 798 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
M21504 77 798 610 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
M21504 77 798 620 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
M21504 77 798 630 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
M25358 77 772 600 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
M25358 77 772 610 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
M25358 77 772 620 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
M25358 77 772 630 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
M25358 77 772 640 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
M25387 77 621 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
M25387 77 621 610 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
M25387 77 621 620 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
M25387 77 621 630 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
M25387 77 621 640 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
M25407 77 767 600 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
M25407 77 767 610 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
M25407 77 767 620 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
M25407 77 767 630 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
M25407 77 767 640 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
M26219 77 659 600 46 ( 198), 53 ( 201)
M26219 77 659 610 46 ( 198), 53 ( 201)
M26219 77 659 620 46 ( 198), 53 ( 201)
M26219 77 659 630 46 ( 198), 53 ( 201)
M26219 77 659 640 46 ( 198), 53 ( 201)
M26219 77 659 650 46 ( 198), 53 ( 201)
M26220 77 661 600 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
M26220 77 661 610 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
M26220 77 661 620 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
M26220 77 661 630 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
M26324 77 665 600 52 ( 201), 60 ( 204)
M26324 77 665 610 52 ( 201), 60 ( 204)
M26324 77 665 620 52 ( 201), 60 ( 204)
M26324 77 665 630 52 ( 201), 60 ( 204)
M26324 77 665 640 52 ( 201), 60 ( 204)
M26324 77 665 650 52 ( 201), 60 ( 204)
M48135 77 594 615 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48135 77 594 625 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48135 77 594 635 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48135 77 594 645 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48173 77 593 615 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48173 77 593 625 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48173 77 593 635 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48173 77 593 645 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48176 87 377 604 47 ( 312), 72 ( 322)
M48176 87 377 614 47 ( 312), 72 ( 322)
M48176 87 377 624 47 ( 312), 72 ( 322)
M48176 87 377 634 47 ( 312), 72 ( 322)
M48176 87 377 644 47 ( 312), 72 ( 322)
M48177 87 735 604 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
M48177 87 735 614 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
M48177 87 735 624 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
M48177 87 735 634 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
M48177 87 735 644 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
M48273 77 593 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48273 77 593 610 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48273 77 593 620 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48273 77 593 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48273 77 593 640 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
M48275 77 594 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48275 77 594 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48275 77 594 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48275 77 594 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48275 77 594 640 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
M48332 77 595 600 24 ( 298), 25 ( 299)
M48332 77 595 610 24 ( 298), 25 ( 299)
M48332 77 595 620 24 ( 298), 25 ( 299)
M48332 77 595 630 24 ( 298), 25 ( 299)
M48332 77 595 640 24 ( 298), 25 ( 299)
M48333 77 596 600 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48333 77 596 610 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48333 77 596 620 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
M48333 77 596 630 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48333 77 596 640 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48374 77 595 615 24 ( 298), 25 ( 299)
M48374 77 595 625 24 ( 298), 25 ( 299)
M48374 77 595 635 24 ( 298), 25 ( 299)
M48374 77 595 645 24 ( 298), 25 ( 299)
M48375 77 596 615 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48375 77 596 625 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48375 77 596 635 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48375 77 596 645 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
M48399 87 504 604 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
M48399 87 504 614 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
M48399 87 504 624 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
M48526 77 539 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310)
M48526 77 539 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310)
M48531 77 538 600 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
M48531 77 538 610 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
M48544 87 503 604 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
M48544 87 503 614 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
M48544 87 503 624 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
M48544 87 503 634 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
M48544 87 503 644 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
M57037 77 654 600 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
M57037 77 654 610 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
M57037 77 654 620 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
M57037 77 654 630 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
M57037 77 654 640 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
M57037 77 654 650 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
M57038 77 633 600 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
M57038 77 633 610 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
M57038 77 633 620 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
M57038 77 633 630 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
M57038 77 633 640 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
M57038 77 633 650 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
M57039 77 639 600 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
M57039 77 639 610 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
M57039 77 639 620 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
M57039 77 639 630 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
M57039 77 639 640 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
M57040 77 645 600 3 ( 341)
M57040 77 645 610 3 ( 341)
M57040 77 645 620 3 ( 341)
M57040 77 645 630 3 ( 341)
M57040 77 645 640 3 ( 341)
M57153 77 643 600 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
M57153 77 643 610 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
M57153 77 643 620 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
M57153 77 643 630 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
M57153 77 643 640 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
M57285 77 635 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 77 635 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 77 635 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 77 635 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 77 635 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57286 77 637 600 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 77 637 610 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 77 637 620 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 77 637 630 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 77 637 640 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57287 77 641 600 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 77 641 610 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 77 641 620 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 77 641 630 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 77 641 640 2 ( 246), 8 ( 343)
M57796 77 598 600 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
M57796 77 598 610 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
M57796 77 598 620 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
M57796 77 598 630 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
M57796 77 598 640 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
M59123 77 657 600 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
M59123 77 657 610 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
M59123 77 657 620 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
M59123 77 657 630 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
M59123 77 657 640 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
M59123 77 657 650 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
M59405 77 617 600 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
M59405 77 617 610 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
M59405 77 617 620 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
M59405 77 617 630 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
M59405 77 617 640 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
M59405 77 617 650 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
M59708 77 788 600 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
M59708 77 788 610 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
M59708 77 788 620 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
M59708 77 788 630 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
M59708 77 788 640 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
M70105 87 978 600 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105-J 0.25 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105-J 0.50 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105-J 0.75 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105-J 1.00 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70105-J STD 87 978 600 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174 87 978 805 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174 87 978 815 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174 87 978 825 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174 87 978 835 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174 87 978 845 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174-J 0.25 87 978 815 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174-J 0.50 87 978 825 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174-J 0.75 87 978 835 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174-J 1.00 87 978 845 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70174-J STD 87 978 805 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184-J 0.25 87 978 816 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184-J 0.50 87 978 826 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184-J 0.75 87 978 836 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184-J 1.00 87 978 846 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184-J STD 87 978 806 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184J
M70184J 87 978 816 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184J 87 978 826 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184J 87 978 836 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70184J 87 978 846 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234-J 0.25 87 978 713 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234-J 0.50 87 978 723 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234-J 0.75 87 978 733 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234-J 1.00 87 978 743 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234-J STD 87 978 703 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234J
M70234J 87 978 713 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234J 87 978 723 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234J 87 978 733 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70234J 87 978 743 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254 87 978 803 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254 87 978 813 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254 87 978 823 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254 87 978 833 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254 87 978 843 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254-J 0.25 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254-J 0.50 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254-J 0.75 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70254-J 1.00 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
M70254-J STD 87 978 600 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
M70290 87 205 604 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70290 87 205 614 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70290 87 205 624 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70290 87 205 634 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70290 87 205 644 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70292 77 656 600 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70292 77 656 610 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70292 77 656 620 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70292 77 656 630 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70292 77 656 640 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
M70326 87 581 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
M70326 87 581 610 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
M70326 87 581 620 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
M70326 87 581 630 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
M70326 87 581 640 11 ( 401), 20 ( 405) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
M71278-J 0.25 87 515 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
M71278-J 0.50 87 515 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
M71278-J STD 87 515 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
M71278J
M71278J 87 515 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
M71278J 87 515 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
M71322-J 0.25 87 561 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M71322-J 0.50 87 561 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M71322-J 0.75 87 561 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M71322-J STD 87 561 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M71322J
M71322J 87 561 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M71322J 87 561 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M71322J 87 561 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
M76093 77 710 600 9 ( 369)
M76093 77 710 610 9 ( 369)
M76093 77 710 620 9 ( 369)
M76200 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200-J 0.25 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200-J 0.50 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200-J 0.75 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200-J 1.00 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76200-J STD 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
M76239 87 204 600 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239 87 204 610 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239 87 204 620 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239 87 204 630 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239 87 204 640 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239-J 0.25 87 204 610 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239-J 0.50 87 204 620 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239-J 0.75 87 204 630 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239-J 1.00 87 204 640 10 ( 370), 11 ( 370)
M76239-J STD 87 204 600 10 ( 370), 11 ( 370)
S13250 97 282 600 43 ( 197)
S14010 97 017 600 17 ( 217)
S14010 97 017 610 17 ( 217)
S14010 97 017 620 17 ( 217)
S14020 97 126 600 15 ( 216)
S14020 97 126 610 15 ( 216)
S14020 97 126 620 15 ( 216)
S14030 97 087 600 16 ( 217)
S14030 97 087 610 16 ( 217)
S14030 97 087 620 16 ( 217)
S14050 97 082 600 19 ( 218)
S14050 97 082 610 19 ( 218)
S14050 97 082 620 19 ( 218)
S14070 97 129 600 21 ( 219)
S14070 97 129 610 21 ( 219)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
S14070 97 129 620 21 ( 219)
S14090 97 128 600 20 ( 219)
S14090 97 128 610 20 ( 219)
S14090 97 128 620 20 ( 219)
S14120 97 213 600 18 ( 218)
S14120 97 213 610 18 ( 218)
S14120 97 213 620 18 ( 218)
S14200 97 286 600 7 ( 214)
S14200 97 286 610 7 ( 214)
S14210 97 175 600 24 ( 220)
S14210 97 175 610 24 ( 220)
S14210 97 175 620 24 ( 220)
S14220 97 166 600 23 ( 220)
S14220 97 166 610 23 ( 220)
S14220 97 166 620 23 ( 220)
S14230 97 198 600 22 ( 220)
S14230 97 198 610 22 ( 220)
S14230 97 198 620 22 ( 220)
S14240 97 197 600 25 ( 221)
S14240 97 197 610 25 ( 221)
S14240 97 197 620 25 ( 221)
S14250 97 196 600 32 ( 223)
S14250 97 196 610 32 ( 223)
S14250 97 196 620 32 ( 223)
S14270 97 199 600 29 ( 222)
S14270 97 199 610 29 ( 222)
S14270 97 199 620 29 ( 222)
S14320 97 290 600 34 ( 223)
S14320 97 290 610 34 ( 223)
S14330 97 335 600 35 ( 224)
S14330 97 335 610 35 ( 224)
S14410 97 062 600 48 ( 229)
S14410 97 062 610 48 ( 229)
S14410 97 062 620 48 ( 229)
S14420 97 167 600 46 ( 228)
S14420 97 167 610 46 ( 228)
S14420 97 167 620 46 ( 228)
S21100 99 676 600 3 ( 156), 31 ( 192), 56 ( 421)
S25011 97 241 600 18 ( 173)
S25011 97 241 610 18 ( 173)
S25011 97 241 620 18 ( 173)
S25011 97 241 630 18 ( 173)
S25041 94 843 600 21 ( 174)
S25041 94 843 620 21 ( 174)
S25041 94 843 630 21 ( 174)
S25100 94 841 600 11 ( 172)
S25100 94 841 610 11 ( 172)
S25100 94 841 620 11 ( 172)
S25100 94 841 630 11 ( 172)
S25110 93 145 600 1 ( 262), 6 ( 170)
S25110 93 145 610 1 ( 262), 6 ( 170)
S25110 93 145 620 1 ( 262), 6 ( 170)
S25110 93 145 630 1 ( 262), 6 ( 170)
S25120 97 225 600 8 ( 171)
S25120 97 225 610 8 ( 171)
S25120 97 225 620 8 ( 171)
S25120 97 225 630 8 ( 171)
S25160 94 842 600 15 ( 172)
S25160 94 842 620 15 ( 172)
S25160 94 842 630 15 ( 172)
S25200 94 855 600 7 ( 170)
S25200 94 855 610 7 ( 170)
S25200 94 855 620 7 ( 170)
S25200 94 855 630 7 ( 170)
S25210 94 844 600 9 ( 171)
S25210 94 844 610 9 ( 171)
S25210 94 844 620 9 ( 171)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
S25210 94 844 630 9 ( 171)
S26040 97 160 600 46 ( 198), 53 ( 201)
S26040 97 160 610 46 ( 198), 53 ( 201)
S26060 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
S26060 97 505 620 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
S26500 93 940 600 62 ( 205), 66 ( 206)
S26500 93 940 610 62 ( 205), 66 ( 206)
S26500 93 940 620 62 ( 205), 66 ( 206)
S26510 93 939 600 51 ( 200)
S26510 93 939 610 51 ( 200)
S48010 40 102 600 2 ( 286)
S48010 40 102 610 2 ( 286)
S48010 40 102 620 2 ( 286)
S48010 40 102 630 2 ( 286)
S48010 40 102 640 2 ( 286)
S48030 94 037 600 15 ( 290)
S48030 94 037 611 15 ( 290)
S48030 94 037 621 15 ( 290)
S48030 94 037 630 15 ( 290)
S48100 90 274 601 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
S48100 90 274 608 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
S48101 90 274 604 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
S48101 90 274 606 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
S48130 93 709 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
S48130 93 709 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
S48180 97 289 600 20 ( 294)
S48180 97 289 610 20 ( 294)
S48250 90 276 601 22 ( 296)
S48250 90 276 608 22 ( 296)
S48251 90 276 604 22 ( 296)
S48251 90 276 606 22 ( 296)
S48270 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
S48270 93 750 610 23 ( 297)
S48300 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
S48300 92 581 610 21 ( 295)
S48300 92 581 620 21 ( 295)
S48410 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
S48410 93 951 610 26 ( 300), 32 ( 305)
S48510 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
S48510 93 831 610 24 ( 298), 27 ( 301)
S48520 92 525 600 30 ( 303)
S48520 92 525 610 30 ( 303)
S48550 99 443 600 29 ( 303)
S48550 99 443 610 29 ( 303)
S48600 97 147 600 52 ( 314), 72 ( 322)
S48600 97 147 610 52 ( 314), 72 ( 322)
S48700 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
S48700 92 582 610 46 ( 311)
S48800 97 276 600 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
S48800 97 276 610 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
S48810 97 277 600 50 ( 313)
S48810 97 277 610 50 ( 313)
S48950 94 705 600 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
S48980 94 971 600 36 ( 308), 39 ( 309)
S57100 97 263 600 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
S57120 97 264 600 6 ( 342), 7 ( 342)
S57200 97 020 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
S57230 97 293 600 7 ( 269), 19 ( 348)
S57240 93 581 600 5 ( 268), 13 ( 346)
S57250 93 216 600 4 ( 267), 10 ( 344), 12 ( 345)
S57260 93 801 600 6 ( 268), 15 ( 347)
S57280 93 788 600 10 ( 344), 14 ( 346)
S57600 91 555 600 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
S57700 97 182 600 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
S57850 97 307 600 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
S57850 97 307 605 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
S59000 40 297 600 7 ( 185)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
S59000 40 297 610 7 ( 185)
S59000 40 297 620 7 ( 185)
S59100 97 028 600 14 ( 188)
S59100 97 028 610 14 ( 188)
S59100 97 028 620 14 ( 188)
S59110 97 075 600 12 ( 187)
S59110 97 075 610 12 ( 187)
S59201 97 152 600 13 ( 187)
S59201 97 152 610 13 ( 187)
S59201 97 152 620 13 ( 187)
S59210 97 181 600 15 ( 188)
S59210 97 181 610 15 ( 188)
S59300 97 190 600 11 ( 187), 16 ( 404)
S59300 97 190 610 11 ( 187), 16 ( 404)
S59310 97 234 600 16 ( 189), 17 ( 404)
S59310 97 234 610 16 ( 189), 17 ( 404)
S59320 97 258 600 9 ( 186), 14 ( 403)
S59320 97 258 610 9 ( 186), 14 ( 403)
S59320 97 258 620 9 ( 186), 14 ( 403)
S59330 97 261 600 10 ( 186), 15 ( 403)
S59330 97 261 610 10 ( 186), 15 ( 403)
S59490 97 295 600 3 ( 184), 8 ( 400)
S59490 97 295 610 3 ( 184), 8 ( 400)
S70020 98 129 600 13 ( 402)
S70020 98 129 610 13 ( 402)
S70020 98 129 620 13 ( 402)
S70060 40 298 600 45 ( 414)
S70060 40 298 610 45 ( 414)
S70060 40 298 620 45 ( 414)
S70150 91 511 600 47 ( 415)
S70150 91 511 610 47 ( 415)
S70150 91 511 620 47 ( 415)
S70180 97 109 600 48 ( 416)
S70180 97 109 610 48 ( 416)
S70180 97 109 620 48 ( 416)
S70190 97 170 600 49 ( 417)
S70190 97 170 610 49 ( 417)
S70190 97 170 620 49 ( 417)
S70200 97 169 600 46 ( 415)
S70200 97 169 610 46 ( 415)
S70200 97 169 620 46 ( 415)
S70500 97 345 600 1 ( 398)
S70500 97 345 610 1 ( 398)
S70590 92 450 600 10 ( 400)
S70590 92 450 610 10 ( 400)
S70590 92 450 620 10 ( 400)
S70640 97 135 600 19 ( 405)
S70640 97 135 610 19 ( 405)
S70640 97 135 620 19 ( 405)
S70650 97 172 600 32 ( 409)
S70650 97 172 610 32 ( 409)
S70650 97 172 620 32 ( 409)
S70670 93 356 600 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
S70670 93 356 621 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
S70670 93 356 640 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
S70680 97 209 600 31 ( 409)
S70680 97 209 610 31 ( 409)
S70680 97 209 620 31 ( 409)
S70700 93 260 600 11 ( 401)
S70700 93 260 610 11 ( 401)
S70700 93 260 620 11 ( 401)
S70760 97 174 600 22 ( 190), 36 ( 411)
S70760 97 174 610 22 ( 190), 36 ( 411)
S70760 97 174 620 22 ( 190), 36 ( 411)
S70780 97 208 600 26 ( 407), 37 ( 411)
S70780 97 208 610 26 ( 407), 37 ( 411)
S70780 97 208 620 26 ( 407), 37 ( 411)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MAHLE
S70860 97 239 600 24 ( 190), 44 ( 414)
S70860 97 239 610 24 ( 190), 44 ( 414)
S70870 97 235 600 41 ( 413)
S70870 97 235 610 41 ( 413)
S70880 97 240 600 42 ( 413)
S70880 97 240 610 42 ( 413)
MERCEDES-BENZ
000 130 06 17 94 070 600 1 ( 258)
000 130 07 17
000 130 09 17
000 131 02 33 78 773 600 6 ( 287)
000 131 78 11 80 00188 1 1 000 15 ( 290)
000 131 92 11
001 030 39 24 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
003 030 97 24 80 00371 1 0 000 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
004 586 43 03 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
004 586 48 03
314 586 30 03 87 952 600 17 ( 290), 18 ( 292)
314 586 32 03 87 952 610 17 ( 290), 18 ( 292)
314 586 33 03 87 952 620 17 ( 290), 18 ( 292)
314 586 34 03 87 952 630 17 ( 290), 18 ( 292)
314 586 35 03 87 952 640 17 ( 290), 18 ( 292)
321 131 00 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 02 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 03 33 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 04 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 06 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 08 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 10 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 11 33 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 12 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 14 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 15 33 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 16 33 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
321 131 17 33 78 756 644 2 ( 286), 3 ( 286)
322 586 36 03 87 841 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
322 586 38 03 87 841 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
322 586 39 03 87 841 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
341 030 00 17 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
341 030 03 17 92 581 610 21 ( 295)
341 030 04 17
344 030 07 60 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
344 030 08 60 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
344 030 22 17 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
344 030 25 17 92 581 610 21 ( 295)
345 030 00 17 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
345 030 02 17 92 582 610 46 ( 311)
345 030 05 17 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
345 030 07 17 92 582 610 46 ( 311)
345 030 15 17 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
345 030 17 17 92 582 610 46 ( 311)
352 011 03 10 89 177 190 17 ( 290), 18 ( 292) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
352 011 16 10
352 030 12 97 87 841 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 14 97 87 841 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 15 97 87 841 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 16 97 87 841 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 17 97 87 841 640 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 20 19 92 581 610 21 ( 295)
352 030 21 19 92 581 620 21 ( 295)
352 030 23 19 92 581 610 21 ( 295)
352 030 24 19 92 581 620 21 ( 295)
352 030 32 19 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 39 20 50 009 109 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 44 19 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
352 030 47 19 93 750 610 23 ( 297)
352 030 48 19 93 750 620 23 ( 297)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MERCEDES-BENZ
352 030 49 20 50 009 109 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 54 19 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
352 030 56 17 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 57 17
352 030 57 19
352 030 57 20 50 009 109 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 60 17 92 581 610 21 ( 295)
352 030 60 19
352 030 61 17 92 581 620 21 ( 295)
352 030 61 19
352 030 63 19 93 750 610 23 ( 297)
352 030 64 19 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
352 030 77 19 93 125 600 23 ( 297)
352 030 78 19 93 126 600 23 ( 297)
352 030 84 19 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
352 030 85 19 93 125 600 23 ( 297)
352 030 86 17 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 86 19 93 126 600 23 ( 297)
352 030 87 18 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
352 030 89 17 92 581 610 21 ( 295)
352 030 90 17 92 581 620 21 ( 295)
352 030 90 18 92 581 610 21 ( 295)
352 030 90 19 93 750 610 23 ( 297)
352 030 91 18 92 581 620 21 ( 295)
352 030 99 18 92 581 610 21 ( 295)
352 038 12 50 87 354 793 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
352 130 01 17 94 037 600 15 ( 290)
352 130 01 80
352 130 06 15
352 131 00 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 02 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 03 33 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 04 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 06 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 07 33 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 08 33 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 09 33
352 131 10 33 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 11 33
352 131 13 33 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 14 33 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 17 33 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 18 33 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 20 33 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 22 33 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 23 33 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 24 33 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
352 131 25 33 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 27 33 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 131 28 33 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 586 02 13 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
352 586 04 13 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
352 586 05 13 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
352 586 06 13 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
352 586 07 13 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 586 09 13 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 586 10 33 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
352 586 12 03 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
352 586 14 03 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
352 586 15 03 87 428 620 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
352 586 16 03 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
352 586 17 03 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
353 030 22 17 93 709 630 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
353 030 35 17 93 125 600 23 ( 297)
353 030 36 17 93 126 600 23 ( 297)
353 030 87 18 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MERCEDES-BENZ
355 011 04 10 88 869 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
355 011 07 10
355 011 08 10
355 011 08 16
355 030 15 17 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
355 030 17 17 92 582 610 46 ( 311)
355 586 08 03 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 10 03 87 737 610 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 11 03 87 737 620 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 12 03 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 13 03 87 737 640 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 24 03 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 26 03 87 737 610 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 27 03 87 737 620 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 28 03 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
355 586 29 03 87 737 640 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
362 011 01 10 89 177 190 17 ( 290), 18 ( 292) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
362 011 02 10
362 011 03 10
362 011 05 10
362 011 06 10
364 030 03 60 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
364 030 04 60 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
364 030 05 60 87 428 620 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
364 030 07 60 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
364 030 08 60 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
366 011 04 10 89 177 190 17 ( 290), 18 ( 292) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
366 011 05 10
366 011 06 10
366 030 00 17 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
366 030 02 17 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
366 030 10 17 92 525 600 30 ( 303)
366 030 10 18
366 030 14 17 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
366 030 15 17
366 030 21 17
366 030 21 20 50 009 108 17 ( 290), 24 ( 298) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
366 030 25 20
366 030 26 17 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
366 030 30 17 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
366 030 31 17
366 030 32 17
366 030 35 20 50 009 108 17 ( 290), 24 ( 298) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
366 030 36 20 50 009 107 29 ( 303), 30 ( 303)
366 030 37 17 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
366 030 42 17
366 030 47 17
366 030 62 17
366 030 63 17
366 030 68 17
366 030 71 20 50 009 108 17 ( 290), 24 ( 298) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
366 030 73 17 92 525 600 30 ( 303)
366 030 73 20 50 009 107 29 ( 303), 30 ( 303)
376 030 16 17 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
376 030 24 17 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
403 030 02 40 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 03 40 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 08 40 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 10 40 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 11 40 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 13 40 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 15 40 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 030 16 40 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 033 01 01 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 033 01 02
403 033 03 01 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 033 03 02
403 033 04 01 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
403 033 04 02

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MERCEDES-BENZ
403 038 04 50 87 349 690 41 ( 310), 42 ( 310) ... 70 ( 322), 73 ( 323)
403 130 00 17 90 843 600 5 ( 287)
403 130 03 17
422 030 00 24 80 00195 1 0 000 53 ( 315), 54 ( 315) ... 67 ( 320), 69 ( 321)
422 030 01 24
422 030 04 40 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
422 030 06 40 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
422 030 07 40 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
422 030 11 40 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
422 030 13 40 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
422 030 14 40 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
427 030 01 17 93 990 600 63 ( 318), 66 ( 320)
427 030 02 37 93 990 962 63 ( 318), 66 ( 320)
429 030 00 37
442 011 00 10 89 396 110 73 ( 323), 74 ( 323)
442 011 03 10
442 030 00 17 90 614 600 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 00 24 80 00197 1 0 000 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 01 37 90 614 960 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 01 40 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 03 40 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 04 17 90 614 600 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 04 40 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
442 030 05 17 90 614 600 73 ( 323), 74 ( 323)
444 011 00 10 89 396 110 73 ( 323), 74 ( 323)
444 030 00 17 90 614 600 73 ( 323), 74 ( 323)
444 030 00 37 90 614 960 73 ( 323), 74 ( 323)
444 030 04 17 90 614 600 73 ( 323), 74 ( 323)
447 030 01 20 50 009 117 65 ( 319), 66 ( 320), 67 ( 320)
447 030 03 20
447 030 03 37 93 990 962 63 ( 318), 66 ( 320)
447 030 05 17 93 990 600 63 ( 318), 66 ( 320)
447 030 12 60 87 505 600 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
447 030 14 17 93 990 600 63 ( 318), 66 ( 320)
447 030 14 60 87 505 610 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
447 030 15 60 87 505 620 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
447 030 16 60 87 505 630 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
447 030 26 17 91 379 600 63 ( 318)
447 030 28 17 91 467 600 62 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
457 030 06 60 87 505 600 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
457 030 08 60 87 505 610 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
457 030 09 60 87 505 620 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
457 030 10 60 87 505 630 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
466 030 01 20 50 009 117 65 ( 319), 66 ( 320), 67 ( 320)
476 030 08 17 91 467 960 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
476 030 09 17 91 467 600 62 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
476 030 10 17
476 030 13 17 93 990 600 63 ( 318), 66 ( 320)
611 030 00 24 80 00480 1 0 000 4 ( 286)
611 030 01 17 97 409 600 4 ( 286)
611 030 03 17
611 030 03 24 80 00480 1 0 000 4 ( 286)
611 030 05 17 97 409 600 4 ( 286)
611 030 07 17
611 030 11 17
611 030 12 17
611 030 14 17
615 030 00 40 87 489 600 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 00 60 87 696 600 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 01 40 87 489 610 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 01 60 87 696 610 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 02 40 87 489 620 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 02 60 87 696 620 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 03 40 87 489 630 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 03 60 87 696 630 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 04 40 87 489 640 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 030 04 60 87 696 640 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 22 03 87 696 600 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MERCEDES-BENZ
615 586 23 03 87 696 610 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 24 03 87 696 620 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 25 03 87 696 630 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 26 03 87 696 640 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 34 03 87 489 600 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 35 03 87 489 610 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 36 03 87 489 620 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 37 03 87 489 630 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
615 586 38 03 87 489 640 8 ( 287), 9 ( 288), 10 ( 288), 14 ( 290)
616 011 03 10 88 681 190 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
616 011 05 10
616 011 06 10
616 011 07 10
616 011 08 10
616 011 09 10
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616 030 00 24 80 00184 1 1 000 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
616 030 11 17 92 800 600 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
616 030 12 17
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616 030 16 17
616 030 17 17
616 030 20 17
616 030 29 17
616 030 38 17
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616 030 40 17
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616 030 52 17 93 444 600 8 ( 287), 11 ( 288)
616 030 53 17
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616 030 69 17
616 030 70 17 92 800 600 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
616 030 95 17
617 030 00 62 78 616 600 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
617 030 01 62 78 616 610 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
617 030 02 17 92 800 600 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
617 030 02 62 78 616 620 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
617 030 03 17 92 800 600 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
617 030 17 17
617 030 38 17
617 586 19 03 78 616 600 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
617 586 20 03 78 616 610 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
617 586 21 03 78 616 620 8 ( 287), 9 ( 288) ... 13 ( 289), 14 ( 290)
618 030 16 17 92 800 600 10 ( 288), 12 ( 289), 13 ( 289)
906 011 01 10 89 513 190 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
906 030 00 60 77 824 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 01 24 80 00371 1 0 000 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
906 030 01 60 77 824 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 03 60 77 824 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 14 60 77 824 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 16 17 94 705 600 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
906 030 16 60 77 824 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 21 60 77 824 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 24 60 77 824 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
906 030 25 60
906 030 32 17 94 705 600 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
906 030 36 17
906 030 48 17 94 931 600 33 ( 306), 35 ( 307), 36 ( 308), 37 ( 308), 38 ( 309)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
MERCEDES-BENZ
906 030 52 17 94 971 600 36 ( 308), 39 ( 309)
906 030 56 17
906 050 03 27 50 004 697 33 ( 306), 34 ( 307) ... 40 ( 310), 71 ( 322)
METAL LEVE
1AE-032-J STD 79 249 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
1BB-375-J 0.254 77 634 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
1BB-375-J 0.508 77 634 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
1BB-375-J 0.762 77 634 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
1BB-375-J 1.016 77 634 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
1BB-375-J STD 77 634 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
1BB-376-J 0.254 77 636 610 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
1BB-376-J 0.508 77 636 620 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
1BB-376-J 0.762 77 636 630 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
1BB-376-J 1.016 77 636 640 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
1BB-376-J STD 77 636 600 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
1BB295-J 0.25 87 506 610 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
1BB295-J 0.50 87 506 620 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
1BB295-J STD 87 506 600 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
1BB335-J 0.25 87 505 610 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
1BB335-J 0.50 87 505 620 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
1BB335-J 0.75 87 505 630 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
1BB335-J STD 87 505 600 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
1BC-285-J 0.254 77 635 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
1BC-285-J 0.508 77 635 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
1BC-285-J 0.762 77 635 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
1BC-285-J 1.016 77 635 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
1BC-285-J STD 77 635 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
1BC-286-J 0.254 77 637 610 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
1BC-286-J 0.508 77 637 620 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
1BC-286-J 0.762 77 637 630 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
1BC-286-J 1.016 77 637 640 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
1BC-286-J STD 77 637 600 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
1BC-287-J 0.254 77 641 610 2 ( 246), 8 ( 343)
1BC-287-J 0.508 77 641 620 2 ( 246), 8 ( 343)
1BC-287-J 0.762 77 641 630 2 ( 246), 8 ( 343)
1BC-287-J 1.016 77 641 640 2 ( 246), 8 ( 343)
1BC-287-J STD 77 641 600 2 ( 246), 8 ( 343)
1BC-313-P MASS 0,50 78 126 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
MM
1BC-313-P MASS 0,75 78 126 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
MM
1BC-313-P MASS 1,00 78 126 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
MM
1BC-313-P STD 78 126 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
1BC-326-J 0.25 87 581 610 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
1BC-326-J 0.50 87 581 620 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
1BC-326-J 0.75 87 581 630 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
1BC-326-J STD 87 581 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
20-637/5A 0.25 87 541 610 1 ( 255)
20-637/5A 0.50 87 541 620 1 ( 255)
20-637/5A 0.75 87 541 630 1 ( 255)
20-637/5A 1.00 87 541 640 1 ( 255)
2AE-100-P MASS STD 78 635 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
4BG-036-U SEMI 77 669 690 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
4BG016-U SEMI 87 355 693 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
4BG019-U SEMI 87 362 690 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
4BG037-U SEMI 87 290 690 1 ( 132), 2 ( 132) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
4BG076-U STD 87 216 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
6BG-069-U MASS 87 314 694 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
SEMI
6BG016-U SEMI 87 354 693 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
6BG526-U SEMI 87 349 690 41 ( 310), 42 ( 310) ... 70 ( 322), 73 ( 323)
AE-006-J 79 252 600 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
AE-010-J 78 852 608 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
AE-032-J 79 249 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
AE-032-J 79 249 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
AE-034-J 79 317 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
AE-034-J 79 317 610 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
AE-043-J 79 316 600 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
AE-043-J 79 316 610 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
AE-043-J 79 316 620 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
AE-044-J 78 769 601 6 ( 367), 7 ( 368), 10 ( 370), 11 ( 370)
AE-044-J STD
AE-060-J 79 244 600 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
AE-060-J 79 244 610 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
AE-060-J 79 244 620 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
AE-060-J 79 244 630 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
AE-074-J 79 310 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
AE-076-J 78 745 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
AE-076-J MASS STD
AE-097-J MASS STD 78 520 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 11 ( 439), 12 ( 439)
AE-097-P
AE-100-P 78 635 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
AE-100-P STD
AE-112-P 79 309 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
AE-120-J MASS 0,05 78 851 618 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
MM
AE-120-J MASS 0,10 78 851 628 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
MM
AE-120-J MASS STD 78 851 608 5 ( 358), 6 ( 359), 8 ( 359)
AE-122-J 79 318 600 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
AE-165-P 79 228 600 33 ( 306), 34 ( 307) ... 40 ( 310), 71 ( 322)
AE-175-J 79 279 600 9 ( 369)
B21424 79 331 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
B21425 77 799 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
B21426 79 331 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
B25344 77 847 610 1 ( 169), 2 ( 169)
B25344 77 847 620 2 ( 169)
B25344 STD 77 847 600 1 ( 169), 2 ( 169)
B25345 77 849 610 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
B25345 77 849 620 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
B25345 STD 77 849 600 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
B57375 0.254 77 634 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 0.508 77 634 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 0.762 77 634 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 1.016 77 634 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57375 STD 77 634 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
B57376 0.254 77 636 610 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 0.508 77 636 620 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 0.762 77 636 630 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 1.016 77 636 640 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B57376 STD 77 636 600 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
B76088 STD 77 711 600 9 ( 369)
BB-009-J 77 608 600 40 ( 225)
BB-009-J 77 608 610 40 ( 225)
BB-009-J 77 608 620 40 ( 225)
BB-009-J 77 608 630 40 ( 225)
BB-009-J 77 608 640 40 ( 225)
BB-036-J 77 653 600 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BB-036-J 77 653 610 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BB-036-J 77 653 620 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BB-036-J 77 653 630 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BB-036-J 77 653 640 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BB-036-J 77 653 650 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BB-037-J 77 638 600 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BB-037-J 77 638 610 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BB-037-J 77 638 620 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BB-037-J 77 638 630 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BB-037-J 77 638 640 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BB-038-J 77 632 600 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BB-038-J 77 632 610 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BB-038-J 77 632 620 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BB-038-J 77 632 630 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BB-038-J 77 632 640 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BB-038-J 77 632 650 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BB-039-J 77 644 600 3 ( 341)
BB-039-J 77 644 610 3 ( 341)
BB-039-J 77 644 620 3 ( 341)
BB-039-J 77 644 630 3 ( 341)
BB-039-J 77 644 640 3 ( 341)
BB-068-J 77 711 600 9 ( 369)
BB-068-J 77 711 610 9 ( 369)
BB-068-J 77 711 620 9 ( 369)
BB-082-J 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BB-082-J 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BB-082-J 87 235 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BB-082-J 87 235 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BB-082-J 87 235 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BB-082-J MASS 0,25 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BB-082-J MASS 0,50 87 235 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BB-082-J MASS 0,75 87 235 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BB-082-J MASS 1,00 87 235 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BB-082-J MASS STD 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BB-084-J 87 542 600 1 ( 255)
BB-084-J 87 542 610 1 ( 255)
BB-084-J 87 542 620 1 ( 255)
BB-084-J 87 542 630 1 ( 255)
BB-084-J 87 542 640 1 ( 255)
BB-1024-P 79 258 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
BB-1024-P 79 258 610 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
BB-1024-P 79 258 620 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
BB-1024-P 79 258 630 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
BB-1024-P 79 258 640 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
BB-1035-J 77 818 600 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
BB-1035-J 77 818 610 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
BB-1035-J 77 818 620 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
BB-1035-J 77 818 630 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
BB-1035-J 77 818 640 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
BB-121-J 87 998 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BB-121-J 87 998 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BB-121-J 87 998 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BB-121-J 87 998 634 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BB-121-J 87 998 644 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BB-121-J 87 998 664 7 ( 399), 13 ( 402) ... 51 ( 418), 53 ( 419)
BB-134-J 87 841 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J 87 841 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J 87 841 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J 87 841 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J 87 841 640 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J MASS 0,25 87 841 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J MASS 0,50 87 841 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J MASS 0,75 87 841 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-134-J MASS STD 87 841 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BB-135-J 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J 78 756 644 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J-0,25 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J-0,50 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J-0,75 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J-1,00 78 756 644 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-135-J-STD 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-144-J MASS 0,50 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
MM
BB-144-P 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-144-P 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-144-P 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-144-P 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BB-144-P 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-144-P MASS 0,75 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
MM
BB-144-P MASS 1,00 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
MM
BB-144-P MASS STD 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-144-P MASS STD 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-150-J 77 642 600 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BB-150-J 77 642 610 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BB-150-J 77 642 620 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BB-150-J 77 642 630 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BB-151-J MASS 0,25 78 125 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-151-J MASS 0,50 78 125 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-151-J MASS 0,75 78 125 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-151-J MASS 1,00 78 125 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-151-J MASS STD 78 125 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BB-163-J 77 610 600 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BB-163-J 77 610 610 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BB-163-J 77 610 620 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BB-163-J 77 610 630 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BB-163-J 77 610 640 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BB-166-J 87 376 600 47 ( 312), 72 ( 322)
BB-166-J 87 376 610 47 ( 312), 72 ( 322)
BB-166-J 87 376 620 47 ( 312), 72 ( 322)
BB-166-J 87 376 630 47 ( 312), 72 ( 322)
BB-166-J 87 376 640 47 ( 312), 72 ( 322)
BB-166-J MASS 0,25 87 376 610 47 ( 312), 72 ( 322)
MM
BB-166-J MASS 0,50 87 376 620 47 ( 312), 72 ( 322)
MM
BB-166-J MASS 0,75 87 376 630 47 ( 312), 72 ( 322)
MM
BB-166-J MASS 1,00 87 376 640 47 ( 312), 72 ( 322)
MM
BB-166-J MASS STD 87 376 600 47 ( 312), 72 ( 322)
BB-167-J 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BB-167-J 87 737 610 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BB-167-J 87 737 620 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BB-167-J 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BB-167-J 87 737 640 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BB-167-J MASS 0,25 87 737 610 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
MM
BB-167-J MASS 0,50 87 737 620 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
MM
BB-167-J MASS 0,75 87 737 630 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
MM
BB-167-J MASS 1,00 87 737 640 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
MM
BB-167-J MASS STD 87 737 600 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BB-174-J 87 952 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BB-174-J 87 952 610 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BB-174-J 87 952 620 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BB-174-J 87 952 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BB-174-J 87 952 640 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BB-174-J MASS STD 87 952 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BB-184-J 77 612 600 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BB-184-J 77 612 610 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BB-184-J 77 612 620 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BB-184-J 77 612 630 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BB-184-J 77 612 640 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BB-185-J 77 614 600 42 ( 226)
BB-185-J 77 614 610 42 ( 226)
BB-185-J 77 614 620 42 ( 226)
BB-185-J 77 614 630 42 ( 226)
BB-185-J 77 614 640 42 ( 226)
BB-196-J 77 658 600 46 ( 198), 53 ( 201)
BB-196-J 77 658 610 46 ( 198), 53 ( 201)
BB-196-J 77 658 620 46 ( 198), 53 ( 201)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BB-196-J 77 658 630 46 ( 198), 53 ( 201)
BB-196-J 77 658 640 46 ( 198), 53 ( 201)
BB-196-J 77 658 650 46 ( 198), 53 ( 201)
BB-197-J 77 660 600 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
BB-197-J 77 660 610 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
BB-197-J 77 660 620 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
BB-197-J 77 660 630 45 ( 198), 49 ( 199), 50 ( 200), 54 ( 202), 59 ( 203)
BB-219-J 87 203 600 10 ( 370), 11 ( 370)
BB-219-J 87 203 610 10 ( 370), 11 ( 370)
BB-219-J 87 203 620 10 ( 370), 11 ( 370)
BB-219-J 87 203 630 10 ( 370), 11 ( 370)
BB-219-J 87 203 640 10 ( 370), 11 ( 370)
BB-219-J MASS 0,25 87 203 610 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BB-219-J MASS 0,50 87 203 620 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BB-219-J MASS 0,75 87 203 630 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BB-219-J MASS 1,00 87 203 640 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BB-219-J MASS STD 87 203 600 10 ( 370), 11 ( 370)
BB-220-P 78 588 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BB-220-P 78 588 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BB-220-P 78 588 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BB-220-P 78 588 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BB-220-P 78 588 640 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BB-220-P MASS 0,25 78 588 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
MM
BB-220-P MASS 0,50 78 588 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
MM
BB-220-P MASS 0,75 78 588 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
MM
BB-220-P MASS STD 78 588 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BB-223-J 77 616 600 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BB-223-J 77 616 610 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BB-223-J 77 616 620 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BB-223-J 77 616 630 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BB-223-J 77 616 640 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BB-223-J 77 616 650 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BB-228-J 77 787 600 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BB-228-J 77 787 610 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BB-228-J 77 787 620 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BB-228-J 77 787 630 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BB-228-J 77 787 640 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BB-235-J 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-235-J 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-235-J 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-235-J-0,25 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-235-J-0,50 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-235-J-STD 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-236-J 87 429 600 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BB-236-J 87 429 610 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BB-236-J 87 429 620 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BB-236-J 87 429 630 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BB-236-J 87 429 640 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BB-236-J MASS STD 87 429 600 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BB-237-J 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-237-J 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-237-J 87 428 620 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-237-J 87 428 630 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-237-J 87 428 640 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-237-J 0,25 87 428 610 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-237-J-STD 87 428 600 27 ( 301), 28 ( 302) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
BB-240-J 87 269 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BB-240-J 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BB-240-J 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BB-240-J 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BB-240-J MASS 0,25 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
MM
BB-240-J MASS 0,50 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
MM
BB-240-J MASS 0,75 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
MM
BB-240-J MASS STD 87 269 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BB-243-J 87 271 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BB-243-J 87 271 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BB-243-J 87 271 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BB-243-J 87 271 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BB-243-J MASS 0,25 87 271 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
MM
BB-243-J MASS 0,50 87 271 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
MM
BB-243-J MASS 0,75 87 271 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
MM
BB-243-J MASS STD 87 271 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BB-254-J 77 768 600 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BB-254-J 77 768 610 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BB-254-J 77 768 620 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BB-254-J 77 768 630 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BB-254-J 77 768 640 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BB-261-J 77 769 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BB-261-J 77 769 610 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BB-261-J 77 769 620 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BB-261-J 77 769 630 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BB-261-J 77 769 640 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BB-270-J 78 773 600 6 ( 287)
BB-270-J MASS STD
BB-271-J 87 409 600 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BB-271-J 87 409 610 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BB-271-J 87 409 620 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BB-271-J 87 409 630 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BB-271-J 87 409 640 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BB-280-J 87 723 604 9 ( 400), 10 ( 400) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
BB-280-J 87 723 614 9 ( 400), 10 ( 400) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
BB-280-J 87 723 624 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
BB-280-J 87 723 634 9 ( 400), 10 ( 400) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
BB-280-J 87 723 644 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
BB-280-J MASS 0,50 87 723 624 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
MM
BB-280-J MASS 1,00 87 723 644 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
MM
BB-295-J 87 506 600 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
BB-295-J 87 506 610 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
BB-295-J 87 506 620 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
BB-324-J 87 505 600 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BB-324-J 87 505 610 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BB-324-J 87 505 620 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BB-324-J 87 505 630 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BB-344-J 77 847 610 1 ( 169), 2 ( 169)
BB-344-J 77 847 620 2 ( 169)
BB-344-J STD 77 847 600 1 ( 169), 2 ( 169)
BB-345-J 77 849 610 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BB-345-J 77 849 620 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BB-345-J STD 77 849 600 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BB-354-J-0,25 78 756 614 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-354-J-0,50 78 756 624 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-354-J-0,75 78 756 634 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-354-J-1,00 78 756 644 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-354-J-STD 78 756 604 2 ( 286), 3 ( 286)
BB-355-J-0,25 78 754 614 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-355-J-0,50 78 754 624 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-355-J-STD 78 754 604 15 ( 290), 26 ( 300), 32 ( 305)
BB-365-J 77 655 600 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BB-365-J 77 655 610 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BB-365-J 77 655 620 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BB-365-J 77 655 630 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BB-365-J 77 655 640 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BB-366-J 77 824 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
BB-366-J 77 824 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
BB-368-J 77 823 600 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
BB-368-J 77 823 610 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
BB-375-J 77 634 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
BB-375-J 77 634 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
BB-375-J 77 634 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
BB-375-J 77 634 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
BB-375-J 77 634 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
BB-376-J 77 636 600 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
BB-376-J 77 636 610 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
BB-376-J 77 636 620 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
BB-376-J 77 636 630 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
BB-376-J 77 636 640 2 ( 246), 4 ( 267) ... 12 ( 345), 14 ( 346)
BB-377-J 77 597 600 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BB-377-J 77 597 610 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BB-377-J 77 597 620 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BB-377-J 77 597 630 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BB-377-J 77 597 640 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BB-390-J 87 433 604 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-390-J 87 433 614 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-390-J 87 433 624 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-390-J 87 433 634 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-390-J 87 433 644 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-397-J 77 664 600 52 ( 201)
BB-397-J 77 664 610 52 ( 201)
BB-397-J 77 664 620 52 ( 201)
BB-397-J 77 664 630 52 ( 201)
BB-397-J 77 664 640 52 ( 201)
BB-397-J 77 664 650 52 ( 201)
BB-407-J 77 766 600 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BB-407-J 77 766 610 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BB-407-J 77 766 620 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BB-407-J 77 766 630 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BB-407-J 77 766 640 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BB-424-J 79 331 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BB-425-J 77 799 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BB-425-J 77 799 610 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BB-425-J 77 799 620 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BB-425-J 77 799 630 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BB-426-J 79 331 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BB-435-P 78 692 600 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BB-435-P 78 692 610 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BB-435-P 78 692 620 41 ( 310), 43 ( 311) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BB-486-J 77 647 600 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
BB-486-J 77 647 610 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
BB-486-J 77 647 620 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
BB-486-J 77 647 630 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
BB-486-J 77 647 640 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
BB-494-J 87 200 604 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-494-J 87 200 614 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-494-J 87 200 624 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-494-J 87 200 634 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-494-J 87 200 644 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BB-496-J 77 662 600 51 ( 200), 60 ( 204)
BB-496-J 77 662 610 51 ( 200), 60 ( 204)
BB-496-J 77 662 620 51 ( 200), 60 ( 204)
BB-496-J 77 662 630 51 ( 200), 60 ( 204)
BB-496-J 77 662 640 51 ( 200), 60 ( 204)
BC-008-J 77 609 600 40 ( 225)
BC-008-J 77 609 610 40 ( 225)
BC-008-J 77 609 620 40 ( 225)
BC-008-J 77 609 630 40 ( 225)
BC-008-J 77 609 640 40 ( 225)
BC-037-J 77 654 600 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BC-037-J 77 654 610 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BC-037-J 77 654 620 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BC-037-J 77 654 630 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BC-037-J 77 654 640 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BC-037-J 77 654 650 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
BC-038-J 77 633 600 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BC-038-J 77 633 610 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BC-038-J 77 633 620 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BC-038-J 77 633 630 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BC-038-J 77 633 640 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BC-038-J 77 633 650 1 ( 128), 1 ( 246), 5 ( 341), 7 ( 342)
BC-039-J 77 639 600 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BC-039-J 77 639 610 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BC-039-J 77 639 620 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BC-039-J 77 639 630 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BC-039-J 77 639 640 1 ( 239), 1 ( 266), 2 ( 340), 6 ( 342)
BC-040-J 77 645 600 3 ( 341)
BC-040-J 77 645 610 3 ( 341)
BC-040-J 77 645 620 3 ( 341)
BC-040-J 77 645 630 3 ( 341)
BC-040-J 77 645 640 3 ( 341)
BC-068-J 77 848 610 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BC-068-J 77 848 620 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BC-068-J STD 77 848 600 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BC-072-J 87 541 600 1 ( 255)
BC-072-J 87 541 610 1 ( 255)
BC-072-J 87 541 620 1 ( 255)
BC-072-J 87 541 630 1 ( 255)
BC-072-J 87 541 640 1 ( 255)
BC-072-J 0.25 87 541 610 1 ( 255)
BC-072-J 0.50 87 541 620 1 ( 255)
BC-072-J 0.75 87 541 630 1 ( 255)
BC-072-J 1.00 87 541 640 1 ( 255)
BC-072-J STD 87 541 600 1 ( 255)
BC-093-J 77 710 600 9 ( 369)
BC-093-J 77 710 610 9 ( 369)
BC-093-J 77 710 620 9 ( 369)
BC-105-J 87 978 600 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-105-J 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-105-J 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-105-J 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-105-J 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-105-J MASS 0,25 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
MM
BC-105-J MASS 0,50 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
MM
BC-105-J MASS 0,75 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
MM
BC-105-J MASS 1,00 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
MM
BC-105-J MASS STD 87 978 600 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-1084-P 79 259 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
BC-1084-P 79 259 610 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
BC-1084-P 79 259 620 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
BC-1084-P 79 259 630 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
BC-1084-P 79 259 640 6 ( 329), 7 ( 330) ... 63 ( 423), 64 ( 423)
BC-1085-P 79 260 600 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
BC-1085-P 79 260 610 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
BC-1085-P 79 260 620 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
BC-1085-P 79 260 630 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
BC-1085-P 79 260 640 8 ( 330), 9 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
BC-123-J 77 657 600 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
BC-123-J 77 657 610 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
BC-123-J 77 657 620 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
BC-123-J 77 657 630 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
BC-123-J 77 657 640 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
BC-123-J 77 657 650 4 ( 185), 4 ( 358), 7 ( 185)
BC-135-J 77 594 615 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BC-135-J 77 594 625 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-135-J 77 594 635 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-135-J 77 594 645 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-153-J 77 643 600 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BC-153-J 77 643 610 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BC-153-J 77 643 620 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BC-153-J 77 643 630 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BC-153-J 77 643 640 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
BC-173-J 77 593 615 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-173-J 77 593 625 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-173-J 77 593 635 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-173-J 77 593 645 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-174-J 87 978 805 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 87 978 815 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 87 978 825 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 87 978 835 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 87 978 845 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 1,50/20/0,25 87 978 815 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 1,50/20/0,50 87 978 825 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 1,50/20/0,75 87 978 835 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 1,50/20/1,00 87 978 845 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-174-J 1,50/20/STD 87 978 805 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-176-J 87 377 604 47 ( 312), 72 ( 322)
BC-176-J 87 377 614 47 ( 312), 72 ( 322)
BC-176-J 87 377 624 47 ( 312), 72 ( 322)
BC-176-J 87 377 634 47 ( 312), 72 ( 322)
BC-176-J 87 377 644 47 ( 312), 72 ( 322)
BC-177-J 87 735 604 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BC-177-J 87 735 614 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BC-177-J 87 735 624 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BC-177-J 87 735 634 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BC-177-J 87 735 644 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BC-182-J 77 613 600 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BC-182-J 77 613 610 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BC-182-J 77 613 620 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BC-182-J 77 613 630 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BC-182-J 77 613 640 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
BC-183-J 77 615 600 42 ( 226)
BC-183-J 77 615 610 42 ( 226)
BC-183-J 77 615 620 42 ( 226)
BC-183-J 77 615 630 42 ( 226)
BC-183-J 77 615 640 42 ( 226)
BC-184-J 87 978 806 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 87 978 816 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 87 978 826 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 87 978 836 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 87 978 846 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 2,00/20/0,25 87 978 816 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 2,00/20/0,50 87 978 826 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 2,00/20/0,75 87 978 836 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 2,00/20/1,00 87 978 846 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-184-J 2,00/20/STD 87 978 806 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-200-J 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BC-200-J 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BC-200-J 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BC-200-J 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BC-200-J 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BC-200-J MASS 0,25 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BC-200-J MASS 0,50 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BC-200-J MASS 0,75 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BC-200-J MASS 1,00 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
MM
BC-200-J MASS STD 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
BC-219-J 77 659 600 46 ( 198), 53 ( 201)
BC-219-J 77 659 610 46 ( 198), 53 ( 201)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BC-219-J 77 659 620 46 ( 198), 53 ( 201)
BC-219-J 77 659 630 46 ( 198), 53 ( 201)
BC-219-J 77 659 640 46 ( 198), 53 ( 201)
BC-219-J 77 659 650 46 ( 198), 53 ( 201)
BC-220-J 77 661 600 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
BC-220-J 77 661 610 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
BC-220-J 77 661 620 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
BC-220-J 77 661 630 45 ( 198), 47 ( 198) ... 54 ( 202), 59 ( 203)
BC-234-J 87 978 703 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 87 978 713 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 87 978 723 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 87 978 733 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 87 978 743 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 0,50/20/0,25 87 978 713 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 0,50/20/0,50 87 978 723 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 0,50/20/0,75 87 978 733 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 0,50/20/1,00 87 978 743 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-234-J 0,50/20/STD 87 978 703 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-239-J 87 204 600 10 ( 370), 11 ( 370)
BC-239-J 87 204 610 10 ( 370), 11 ( 370)
BC-239-J 87 204 620 10 ( 370), 11 ( 370)
BC-239-J 87 204 630 10 ( 370), 11 ( 370)
BC-239-J 87 204 640 10 ( 370), 11 ( 370)
BC-239-J MASS 0,25 87 204 610 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BC-239-J MASS 0,50 87 204 620 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BC-239-J MASS 0,75 87 204 630 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BC-239-J MASS 1,00 87 204 640 10 ( 370), 11 ( 370)
MM
BC-239-J MASS STD 87 204 600 10 ( 370), 11 ( 370)
BC-254-J 87 978 803 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 87 978 813 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 87 978 823 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 87 978 833 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 87 978 843 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 1,00/20/0,25 87 978 813 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 1,00/20/0,50 87 978 823 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 1,00/20/0,75 87 978 833 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 1,00/20/1,00 87 978 843 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-254-J 1,00/20/STD 87 978 803 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BC-272-J 87 393 600 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BC-272-J 87 393 610 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BC-272-J 87 393 620 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BC-272-J 87 393 630 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BC-272-J 87 393 640 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BC-272-J MASS 0,25 87 393 610 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
MM
BC-272-J MASS 0,50 87 393 620 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
MM
BC-272-J MASS 0,75 87 393 630 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
MM
BC-272-J MASS 1,00 87 393 640 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
MM
BC-272-J MASS STD 87 393 600 22 ( 220), 23 ( 220) ... 34 ( 223), 36 ( 224)
BC-273-J 77 593 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-273-J 77 593 610 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-273-J 77 593 620 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-273-J 77 593 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-273-J 77 593 640 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292)
BC-275-J 77 594 600 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-275-J 77 594 610 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-275-J 77 594 620 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-275-J 77 594 630 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-275-J 77 594 640 19 ( 293), 20 ( 294), 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
BC-278-J 87 515 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BC-278-J 87 515 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BC-278-J 87 515 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BC-278-J MASS 0,25 87 515 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
MM
BC-278-J MASS 0,50 87 515 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
MM
BC-278-J MASS STD 87 515 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BC-285-J 77 635 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
BC-285-J 77 635 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
BC-285-J 77 635 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
BC-285-J 77 635 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
BC-285-J 77 635 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
BC-286-J 77 637 600 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
BC-286-J 77 637 610 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
BC-286-J 77 637 620 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
BC-286-J 77 637 630 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
BC-286-J 77 637 640 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
BC-287-J 77 641 600 2 ( 246), 8 ( 343)
BC-287-J 77 641 610 2 ( 246), 8 ( 343)
BC-287-J 77 641 620 2 ( 246), 8 ( 343)
BC-287-J 77 641 630 2 ( 246), 8 ( 343)
BC-287-J 77 641 640 2 ( 246), 8 ( 343)
BC-290-J 87 205 604 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-290-J 87 205 614 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-290-J 87 205 624 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-290-J 87 205 634 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-290-J 87 205 644 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-292-J 77 656 600 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-292-J 77 656 610 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-292-J 77 656 620 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-292-J 77 656 630 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-292-J 77 656 640 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
BC-313-P 78 126 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-313-P 78 126 610 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-313-P 78 126 620 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-313-P 78 126 630 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-313-P 78 126 640 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-314-P 78 127 604 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-314-P 78 127 614 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-314-P 78 127 624 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-314-P 78 127 634 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-314-P 78 127 644 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BC-322-J 87 561 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BC-322-J 87 561 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BC-322-J 87 561 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BC-322-J 87 561 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BC-322-J MASS 0,25 87 561 610 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
MM
BC-322-J MASS 0,50 87 561 620 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
MM
BC-322-J MASS 0,75 87 561 630 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
MM
BC-322-J MASS STD 87 561 600 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
BC-324-J 77 665 600 52 ( 201), 60 ( 204)
BC-324-J 77 665 610 52 ( 201), 60 ( 204)
BC-324-J 77 665 620 52 ( 201), 60 ( 204)
BC-324-J 77 665 630 52 ( 201), 60 ( 204)
BC-324-J 77 665 640 52 ( 201), 60 ( 204)
BC-324-J 77 665 650 52 ( 201), 60 ( 204)
BC-326-J 87 581 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 87 581 610 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 87 581 620 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 87 581 630 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 87 581 640 11 ( 401), 20 ( 405) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 0.25 87 581 610 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 0.50 87 581 620 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J 0.75 87 581 630 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-326-J STD 87 581 600 7 ( 133), 8 ( 133) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BC-332-J 77 595 600 24 ( 298), 25 ( 299)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BC-332-J 77 595 610 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-332-J 77 595 620 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-332-J 77 595 630 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-332-J 77 595 640 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-333-J 77 596 600 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-333-J 77 596 610 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-333-J 77 596 620 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-333-J 77 596 630 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-333-J 77 596 640 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-358-J 77 772 600 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BC-358-J 77 772 610 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BC-358-J 77 772 620 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BC-358-J 77 772 630 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BC-358-J 77 772 640 14 ( 172), 15 ( 172), 16 ( 173), 17 ( 173)
BC-374-J 77 595 615 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-374-J 77 595 625 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-374-J 77 595 635 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-374-J 77 595 645 24 ( 298), 25 ( 299)
BC-375-J 77 596 615 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-375-J 77 596 625 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-375-J 77 596 635 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-375-J 77 596 645 27 ( 301), 28 ( 302), 29 ( 303), 30 ( 303), 31 ( 304)
BC-387-J 77 621 600 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BC-387-J 77 621 610 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BC-387-J 77 621 620 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BC-387-J 77 621 630 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BC-387-J 77 621 640 18 ( 173), 19 ( 173), 21 ( 174)
BC-399-J 87 504 604 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
BC-399-J 87 504 614 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
BC-399-J 87 504 624 45 ( 311), 66 ( 320), 67 ( 320)
BC-405-J 77 617 600 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BC-405-J 77 617 610 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BC-405-J 77 617 620 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BC-405-J 77 617 630 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BC-405-J 77 617 640 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BC-405-J 77 617 650 3 ( 184), 8 ( 400) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
BC-407-J 77 767 600 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BC-407-J 77 767 610 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BC-407-J 77 767 620 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BC-407-J 77 767 630 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BC-407-J 77 767 640 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
BC-408-J MASS 0,25 77 085 618 6 ( 359), 7 ( 359)
MM
BC-408-J MASS 0,50 77 085 628 6 ( 359), 7 ( 359)
MM
BC-408-J MASS 0,75 77 085 638 6 ( 359), 7 ( 359)
MM
BC-408-J MASS 1,00 77 085 648 6 ( 359), 7 ( 359)
MM
BC-408-J MASS STD 77 085 608 6 ( 359), 7 ( 359)
BC-452-J 87 410 600 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BC-452-J 87 410 610 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BC-452-J 87 410 620 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BC-452-J 87 410 630 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BC-452-J 87 410 640 1 ( 213), 2 ( 213) ... 26 ( 221), 30 ( 222)
BC-460-P 78 589 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BC-460-P 78 589 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BC-460-P 78 589 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BC-460-P 78 589 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BC-460-P 78 589 640 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BC-460-P MASS 0,25 78 589 610 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
MM
BC-460-P MASS 0,50 78 589 620 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
MM
BC-460-P MASS 0,75 78 589 630 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
MM
BC-460-P MASS STD 78 589 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BC-502-J 77 800 600 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BC-502-J 77 800 610 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
BC-502-J 77 800 620 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
BC-502-J 77 800 630 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
BC-502-J 77 800 640 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
BC-503-J 77 801 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BC-503-J 77 801 610 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BC-503-J 77 801 620 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BC-503-J 77 801 630 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BC-503-J 77 801 640 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BC-504-J 77 798 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BC-504-J 77 798 610 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BC-504-J 77 798 620 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BC-504-J 77 798 630 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BC-526-J 77 539 600 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310)
BC-526-J 77 539 610 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310)
BC-531-J 77 538 600 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
BC-531-J 77 538 610 33 ( 306), 34 ( 307), 35 ( 307)
BC-544-J 87 503 604 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BC-544-J 87 503 614 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BC-544-J 87 503 624 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BC-544-J 87 503 634 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BC-544-J 87 503 644 62 ( 318), 63 ( 318), 64 ( 319), 65 ( 319), 70 ( 322)
BC-545-J 77 611 600 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BC-545-J 77 611 610 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BC-545-J 77 611 620 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BC-545-J 77 611 630 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BC-545-J 77 611 640 5 ( 213), 12 ( 216) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
BC-549-J 77 848 615 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BC-549-J 77 848 625 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BC-549-J STD 77 848 605 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
BC-638-P 78 693 600 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BC-638-P 78 693 610 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BC-638-P 78 693 620 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BC-639-P 78 694 604 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BC-639-P 78 694 614 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BC-639-P 78 694 624 41 ( 310), 42 ( 310) ... 73 ( 323), 74 ( 323)
BC-645-J 77 152 600 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
BC-645-J 77 152 610 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
BC-645-J 77 152 620 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
BC-645-J 77 152 630 1 ( 398), 2 ( 398) ... 15 ( 134), 27 ( 408)
BC-645-J 77 152 640 2 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
BC-710-J 77 788 600 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BC-710-J 77 788 610 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BC-710-J 77 788 620 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BC-710-J 77 788 630 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BC-710-J 77 788 640 1 ( 184), 2 ( 184) ... 23 ( 190), 25 ( 191)
BC-796-J 77 598 600 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BC-796-J 77 598 610 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BC-796-J 77 598 620 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BC-796-J 77 598 630 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BC-796-J 77 598 640 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
BG-016-U 87 354 693 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
BG-016-U 87 355 693 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BG-017-U 87 354 793 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
BG-017-U 87 355 793 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BG-018-U 87 354 893 19 ( 293), 20 ( 294) ... 23 ( 297), 32 ( 305)
BG-018-U 87 355 893 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
BG-019-J 87 362 690 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
BG-030-U 87 298 600 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BG-036-U 77 669 690 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
BG-037-U 87 290 690 1 ( 132), 2 ( 132) ... 25 ( 407), 33 ( 410)
BG-051-U 72 473 690 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
BG-069-U 87 314 694 46 ( 311), 48 ( 312) ... 51 ( 314), 52 ( 314)
BG-069-U 87 315 694 47 ( 312), 72 ( 322)
BG-076-U 87 216 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
BG-080-J 87 344 690 11 ( 401)
BG-080-J MASS
SEMI

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
BG-081-U 87 270 890 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436), 11 ( 439)
BG-084-U 72 522 690 45 ( 198), 46 ( 198) ... 59 ( 203), 60 ( 204)
BG-090-U 72 235 690 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
BG-103-J-STD-S 77 196 694 4 ( 366), 5 ( 366) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
BG-257-U 72 447 600 5 ( 268)
BG-386-U 72 448 690 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
BG-392-U 72 449 600 5 ( 268)
BG-461-U 72 450 600 5 ( 268)
BG-467-U 72 451 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
BG-468-U 72 452 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
BG-509-U 72 366 690 6 ( 268), 15 ( 347), 18 ( 348), 45 ( 227)
BG-509-U 77 646 690 5 ( 268), 6 ( 268) ... 18 ( 348), 45 ( 227)
BG-526-U 77 262 694 42 ( 310), 57 ( 316) ... 65 ( 319), 70 ( 322)
BG-528-U 72 236 690 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
BG-529-U 77 196 694 4 ( 366), 5 ( 366) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
BG-545-U 72 364 600 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
BG-581-J 87 268 690 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
BG-598-U 87 324 690 17 ( 134), 20 ( 405) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
BG-880-J 77 797 690 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
BG-923-U 72 369 690 33 ( 306), 34 ( 307), 71 ( 322)
BG-924-U 72 365 690 33 ( 306), 34 ( 307), 71 ( 322)
C0910 89 813 810 2 ( 328)
C0933 89 486 190 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
C0934 89 487 190 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
C0934 89 487 192 21 ( 349), 41 ( 196)
C1049 89 177 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 711 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 712 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 713 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 714 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 715 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 716 190 3 ( 383), 4 ( 385) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 717 190 3 ( 383), 17 ( 290) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1049 89 718 190 3 ( 383), 17 ( 290) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
C1052 89 476 810 9 ( 186), 10 ( 186) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
C1060 88 869 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C1060 89 719 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C1060 89 720 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C1060 89 721 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C1060 89 722 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C1060 89 723 190 46 ( 311), 47 ( 312) ... 52 ( 314), 72 ( 322)
C1076 89 726 190 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196), 43 ( 197)
C1076 89 727 190 4 ( 391), 10 ( 331), 18 ( 361), 42 ( 196), 43 ( 197)
C1097 89 485 190 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
C1097 89 485 192 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
C1178 89 483 190 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
C1225 89 728 810 2 ( 379), 3 ( 390), 4 ( 329), 5 ( 329), 62 ( 423)
C1316 89 002 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
C1316 89 002 193 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
C1323 89 328 810 2 ( 441), 7 ( 436), 10 ( 438)
C1338 89 484 190 2 ( 246), 4 ( 267) ... 14 ( 346), 15 ( 347)
C1477 89 022 190 7 ( 269), 19 ( 348)
C1730 89 427 810 3 ( 434), 4 ( 435)
C1733 89 702 190 44 ( 197), 46 ( 198) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
C1860 89 399 810 1 ( 441), 7 ( 436), 8 ( 437)
C1894 89 390 810 62 ( 318), 63 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
C1949 89 709 110 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
C2003 89 629 810 3 ( 144), 10 ( 159) ... 70 ( 208), 70 ( 426)
C2067 89 431 810 5 ( 435), 6 ( 436)
C2067 89 549 810 11 ( 439)
C2092 89 478 810 3 ( 184), 8 ( 400)
C2137 89 439 810 8 ( 368)
C2180 89 477 810 2 ( 390), 3 ( 328), 35 ( 194), 60 ( 422), 61 ( 422)
C2346 89 737 810 5 ( 391), 6 ( 391), 7 ( 391)
C2395 89 562 810 68 ( 321)
C9040 89 701 190 63 ( 205), 64 ( 205)
C9040 89 701 191 63 ( 205), 64 ( 205)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
C9043 89 731 810 8 ( 368)
C9048 89 645 810 9 ( 158), 13 ( 160) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
C9059 89 700 110 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
C9081 89 735 810 3 ( 144), 9 ( 158) ... 70 ( 426), 72 ( 427)
C9087 89 513 190 33 ( 306), 34 ( 307) ... 38 ( 309), 39 ( 309)
C930 89 475 810 7 ( 185)
EC-020-J 87 236 694 5 ( 366), 6 ( 367) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
EC-020-J-0,50-S
EC-023-J MASS 0,25 87 996 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-023-J MASS 0,50 87 996 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-023-J MASS STD 87 996 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-025-J 77 672 600 41 ( 225), 46 ( 228)
EC-034-J 87 245 604 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-034-J 87 245 624 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-034-J 87 245 694 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-034-J-0,50 87 245 624 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-034-J-SEMI 87 245 694 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-034-J-STD 87 245 604 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-041-J 87 365 694 47 ( 312), 72 ( 322)
EC-041-J-0,75-S
EC-042-J 87 388 694 48 ( 312), 49 ( 313), 52 ( 314)
EC-043-J 87 256 694 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
EC-044-J 72 241 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
EC-063-J-0,50-S 87 236 694 5 ( 366), 6 ( 367) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
EC-071-J-0,50 87 245 624 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-071-J-SEMI 87 245 694 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-071-J-STD 87 245 604 19 ( 293), 20 ( 294) ... 31 ( 304), 32 ( 305)
EC-072-J-0,75-S 87 365 694 47 ( 312), 72 ( 322)
EC-074-J-STD-S 77 157 694 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
EC-075-J-0,50-S 87 256 694 3 ( 383), 4 ( 385) ... 25 ( 299), 26 ( 300)
EC-077-J 0,75 SEMI 87 388 694 48 ( 312), 49 ( 313), 52 ( 314)
EC-083-J 87 996 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-083-J 87 996 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-083-J 87 996 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-087-J 77 157 604 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
EC-087-J STD
EC-090-J MASS 0,25 87 996 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
MM
EC-090-J MASS 0,50 87 996 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-090-J MASS STD 87 996 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
EC-094-J 77 802 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
EC-097-J 77 543 690 36 ( 308), 37 ( 308), 39 ( 309), 40 ( 310), 71 ( 322)
EC-113-J 77 675 690 45 ( 198), 47 ( 198), 59 ( 203)
EC-113-J 0.50-S
EC-115-J 77 157 694 1 ( 441), 2 ( 441) ... 10 ( 438), 11 ( 439)
EC-115-J STD-S
EC-450-J 72 472 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
EC-450-U
G13090 72 235 690 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
G13528 SEMI 72 236 690 6 ( 329), 7 ( 330) ... 65 ( 424), 66 ( 424)
G13545 72 364 600 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
G21051 72 473 690 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
G21880 77 797 690 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
G48923 72 369 690 33 ( 306), 34 ( 307), 71 ( 322)
G48924 72 365 690 33 ( 306), 34 ( 307), 71 ( 322)
G57036 SEMI 77 669 690 1 ( 379), 1 ( 433) ... 44 ( 227), 55 ( 420)
G57257 72 447 600 5 ( 268)
G57386 72 448 690 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
G57461 72 450 600 5 ( 268)
G57467 72 451 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
G57468 72 452 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
G57509 72 366 690 6 ( 268), 15 ( 347), 18 ( 348), 45 ( 227)
H14025 77 672 600 41 ( 225), 46 ( 228)
H21094 77 802 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
H21450 72 472 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
H26113 0.50-S 77 675 690 45 ( 198), 47 ( 198), 59 ( 203)
H57044 72 241 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
K0866 91 650 970 4 ( 358)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
K0887 97 264 960 6 ( 342), 7 ( 342)
K0888 91 511 960 47 ( 415)
K0910 97 268 960 2 ( 328)
K0930 40 297 960 7 ( 185)
K0933 91 555 960 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
K0934 97 182 960 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
K0995 90 276 974 22 ( 296)
K1007 40 298 960 45 ( 414)
K1052 97 028 960 14 ( 188)
K1076 97 282 960 43 ( 197)
K1083 98 129 960 13 ( 402)
K1096 97 505 960 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
K1097 97 020 960 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
K1178 97 263 960 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
K1195 92 581 962 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
K1225 97 185 960 61 ( 422)
K1253 97 371 962 6 ( 367), 14 ( 371)
K1270 97 075 960 12 ( 187)
K1299 93 750 962 21 ( 295), 23 ( 297)
K1303 93 399 962 4 ( 366)
K1312 97 109 960 48 ( 416)
K1316 97 160 960 46 ( 198), 53 ( 201)
K1323 93 369 971 1 ( 441), 7 ( 436)
K1338 93 581 960 5 ( 268), 13 ( 346)
K1338A 93 581 961 5 ( 268), 13 ( 346)
K1434 97 181 960 15 ( 188)
K1475 93 831 960 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
K1477 97 293 960 7 ( 269), 19 ( 348)
K1495 97 208 960 26 ( 407), 37 ( 411)
K1622 97 169 960 46 ( 415)
K1623 97 170 960 49 ( 417)
K1632 97 152 960 13 ( 187)
K1670 93 216 960 4 ( 267), 10 ( 344), 12 ( 345)
K1684 93 801 960 6 ( 268), 15 ( 347)
K1730 93 734 963 3 ( 434)
K1731 93 660 963 4 ( 435)
K1733 93 939 960 51 ( 200)
K1734 93 940 960 62 ( 205), 66 ( 206)
K1795 97 372 962 6 ( 367), 14 ( 371)
K1800 90 759 962 7 ( 368)
K1806 97 234 960 16 ( 189), 17 ( 404)
K1807 93 951 961 26 ( 300), 32 ( 305)
K1860 90 924 960 8 ( 437)
K1860 90 924 963 8 ( 437)
K1875 97 190 960 11 ( 187), 16 ( 404)
K1894 91 379 960 63 ( 318)
K1934 92 525 960 30 ( 303)
K1941 94 532 960 5 ( 358)
K1945 97 418 962 9 ( 330), 26 ( 176), 38 ( 195), 66 ( 424), 67 ( 425)
K1949 99 867 960 18 ( 348), 45 ( 227)
K1950 97 232 960 2 ( 379), 3 ( 390), 5 ( 329), 62 ( 423)
K1960 97 261 960 10 ( 186), 15 ( 403)
K1961 97 258 960 9 ( 186), 14 ( 403)
K1981 97 257 960 4 ( 329)
K2002 99 866 960 14 ( 160), 72 ( 427)
K2003 99 677 960 9 ( 158), 67 ( 206), 68 ( 425)
K2004 99 865 960 13 ( 160), 71 ( 426)
K2092 97 295 960 3 ( 184), 8 ( 400)
K2095 91 467 960 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
K2095 -0,3 40 111 960 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
K2104 97 364 962 7 ( 330), 37 ( 194), 64 ( 423)
K2137 91 268 962 8 ( 368)
K2142 99 868 960 17 ( 348), 44 ( 227)
K2157 97 413 960 39 ( 225)
K2180 97 279 960 2 ( 390), 3 ( 328), 35 ( 194), 60 ( 422)
K2184 93 696 970 6 ( 359), 7 ( 359)
K2185 99 355 960 8 ( 359)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
K2246 99 443 960 29 ( 303)
K2301 97 412 960 1 ( 335), 38 ( 225)
K2346 90 968 962 6 ( 391)
K2387 97 419 962 6 ( 329), 8 ( 330), 36 ( 194), 63 ( 423), 65 ( 424)
K2395 97 411 962 68 ( 321)
K9030 93 369 970 1 ( 441), 7 ( 436)
K9030 93 369 972 1 ( 441), 7 ( 436)
K9043 91 268 963 8 ( 368)
K9048 99 677 961 9 ( 158), 67 ( 206), 68 ( 425)
K9059 97 307 960 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
K9068 99 866 962 14 ( 160), 72 ( 427)
K9069 99 865 961 13 ( 160), 71 ( 426)
K9071 97 307 970 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
K9087 94 705 960 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
K9088 94 971 960 36 ( 308), 39 ( 309)
K9091 99 866 961 14 ( 160), 72 ( 427)
K9093 90 276 973 22 ( 296)
K9099 90 274 983 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
K9100 99 677 951 9 ( 158), 67 ( 206), 68 ( 425)
K9112 90 870 960 11 ( 439)
K9113 99 374 962 9 ( 369)
L13074 79 310 600 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
L13112 79 309 600 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
L57032 STD 79 249 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M211072 0.25 87 541 610 1 ( 255)
M211072 0.50 87 541 620 1 ( 255)
M211072 0.75 87 541 630 1 ( 255)
M211072 1.00 87 541 640 1 ( 255)
M211072 STD 87 541 600 1 ( 255)
M21502 77 800 600 2 ( 156), 3 ( 156), 30 ( 192), 31 ( 192), 56 ( 421)
M21503 77 801 600 1 ( 144), 2 ( 144) ... 58 ( 421), 59 ( 422)
M21504 77 798 600 3 ( 144), 9 ( 158) ... 71 ( 426), 72 ( 427)
M25068 77 848 610 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
M25068 77 848 620 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
M25068 STD 77 848 600 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
M25549 77 848 615 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
M25549 77 848 625 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
M25549 STD 77 848 605 1 ( 169), 2 ( 169), 3 ( 169), 4 ( 169), 5 ( 170)
M57285 0.254 77 635 610 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 0.508 77 635 620 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 0.762 77 635 630 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 1.016 77 635 640 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57285 STD 77 635 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 45 ( 227), 55 ( 420)
M57286 0.254 77 637 610 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 0.508 77 637 620 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 0.762 77 637 630 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 1.016 77 637 640 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57286 STD 77 637 600 4 ( 267), 10 ( 344), 11 ( 345), 12 ( 345), 14 ( 346)
M57287 0.254 77 641 610 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 0.508 77 641 620 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 0.762 77 641 630 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 1.016 77 641 640 2 ( 246), 8 ( 343)
M57287 STD 77 641 600 2 ( 246), 8 ( 343)
M72072 0.25 87 541 610 1 ( 255)
M72072 0.50 87 541 620 1 ( 255)
M72072 0.75 87 541 630 1 ( 255)
M72072 1.00 87 541 640 1 ( 255)
M72072 STD 87 541 600 1 ( 255)
M76093 STD 77 710 600 9 ( 369)
P&A9134 97 347 600 3 ( 398)
P&A9134 97 347 610 3 ( 398)
P1049 90 274 707 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
P1049 90 274 737 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
P1052 97 028 800 14 ( 188)
P1052 97 028 810 14 ( 188)
P1052 97 028 820 14 ( 188)
P1052 97 028 830 14 ( 188)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
P1060 92 582 800 46 ( 311)
P1060 92 582 820 46 ( 311)
P1083 98 129 800 13 ( 402)
P1083 98 129 810 13 ( 402)
P1083 98 129 820 13 ( 402)
P1087 93 709 800 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
P1087 93 709 810 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
P1092 92 450 800 10 ( 400)
P1092 92 450 810 10 ( 400)
P1092 92 450 820 10 ( 400)
P1096 97 505 820 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202), 57 ( 203)
P1096 97 505 830 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202), 57 ( 203)
P1097 91 118 800 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
P1097 97 020 800 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
P1109 97 167 810 46 ( 228)
P1109 97 167 830 46 ( 228)
P1147 97 017 800 17 ( 217)
P1147 97 017 810 17 ( 217)
P1147 97 017 830 17 ( 217)
P1157 40 102 800 2 ( 286)
P1157 40 102 810 2 ( 286)
P1157 40 102 820 2 ( 286)
P1157 40 102 830 2 ( 286)
P1157 40 102 840 2 ( 286)
P1172 93 788 800 10 ( 344), 14 ( 346)
P1178 97 263 800 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
P1195 92 581 800 21 ( 295)
P1195 92 581 810 21 ( 295)
P1236 94 037 800 15 ( 290)
P1236 94 037 810 15 ( 290)
P1236 94 037 820 15 ( 290)
P1236 94 037 830 15 ( 290)
P1236 94 037 840 15 ( 290)
P1250 97 082 810 19 ( 218)
P1250 97 082 830 19 ( 218)
P1252 97 266 800 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
P1270 97 075 800 12 ( 187)
P1270 97 075 810 12 ( 187)
P1273 97 062 800 48 ( 229)
P1273 97 062 810 48 ( 229)
P1273 97 062 830 48 ( 229)
P1282 97 081 800 12 ( 216)
P1282 97 081 810 12 ( 216)
P1282 97 081 830 12 ( 216)
P1291 93 356 820 18 ( 404)
P1291 93 356 840 18 ( 404)
P1299-1 93 750 800 23 ( 297)
P1299-1 93 750 810 23 ( 297)
P1299-2 93 125 800 23 ( 297)
P1299-3 93 126 800 23 ( 297)
P1304 97 087 800 16 ( 217)
P1304 97 087 810 16 ( 217)
P1304 97 087 830 16 ( 217)
P1312 97 109 800 48 ( 416)
P1312 97 109 810 48 ( 416)
P1312 97 109 820 48 ( 416)
P1316 97 160 800 46 ( 198), 53 ( 201)
P1316 97 160 810 46 ( 198), 53 ( 201)
P1316 97 160 820 53 ( 201)
P1321 97 157 600 25 ( 407)
P1321 97 157 610 25 ( 407)
P1321 97 157 620 25 ( 407)
P1321 97 157 800 25 ( 407)
P1321 97 157 810 25 ( 407)
P1333 93 260 800 11 ( 401)
P1333 93 260 810 11 ( 401)
P1333 93 260 820 11 ( 401)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
P1338 93 581 800 5 ( 268), 13 ( 346)
P1395 97 159 800 50 ( 200)
P1395 97 159 810 50 ( 200)
P1395 97 159 830 50 ( 200)
P1422 97 126 800 15 ( 216)
P1422 97 126 810 15 ( 216)
P1422 97 126 830 15 ( 216)
P1423 97 129 800 21 ( 219)
P1423 97 129 810 21 ( 219)
P1423 97 129 830 21 ( 219)
P1424 97 128 800 20 ( 219)
P1424 97 128 810 20 ( 219)
P1424 97 128 830 20 ( 219)
P1434 97 181 800 15 ( 188)
P1434 97 181 810 15 ( 188)
P1443 97 175 800 24 ( 220)
P1443 97 175 810 24 ( 220)
P1443 97 175 830 24 ( 220)
P1450 97 135 800 19 ( 405)
P1450 97 135 810 19 ( 405)
P1450 97 135 820 19 ( 405)
P1462 97 144 800 33 ( 410)
P1462 97 144 810 33 ( 410)
P1462 97 144 820 33 ( 410)
P1475-1 93 831 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
P1475-1 93 831 810 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
P1475-2 90 532 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
P1475-3 90 533 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
P1475-4 90 534 800 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
P1477 97 293 800 7 ( 269), 19 ( 348)
P1478 97 172 800 32 ( 409)
P1478 97 172 810 32 ( 409)
P1478 97 172 820 32 ( 409)
P1479 97 209 800 31 ( 409)
P1479 97 209 810 31 ( 409)
P1479 97 209 820 31 ( 409)
P1494 97 174 800 22 ( 190), 36 ( 411)
P1494 97 174 810 22 ( 190), 36 ( 411)
P1494 97 174 820 22 ( 190), 36 ( 411)
P1495 97 208 800 26 ( 407), 37 ( 411)
P1495 97 208 810 26 ( 407), 37 ( 411)
P1495 97 208 820 26 ( 407), 37 ( 411)
P1600 97 199 800 29 ( 222)
P1600 97 199 810 29 ( 222)
P1600 97 199 830 29 ( 222)
P1615 97 197 800 25 ( 221)
P1615 97 197 810 25 ( 221)
P1615 97 197 830 25 ( 221)
P1617 97 198 800 22 ( 220)
P1617 97 198 810 22 ( 220)
P1617 97 198 830 22 ( 220)
P1618 97 196 800 32 ( 223)
P1618 97 196 810 32 ( 223)
P1618 97 196 830 32 ( 223)
P1622 97 169 800 46 ( 415)
P1622 97 169 810 46 ( 415)
P1622 97 169 820 46 ( 415)
P1623 97 170 800 49 ( 417)
P1623 97 170 810 49 ( 417)
P1623 97 170 820 49 ( 417)
P1632 97 152 800 13 ( 187)
P1632 97 152 810 13 ( 187)
P1632 97 152 820 13 ( 187)
P1632 97 152 830 13 ( 187)
P1670 93 216 800 4 ( 267), 10 ( 344), 12 ( 345)
P1671 93 737 800 59 ( 203), 60 ( 204), 65 ( 206)
P1671 93 737 810 59 ( 203), 60 ( 204), 65 ( 206)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
P1684 93 801 800 6 ( 268), 15 ( 347)
P1733 93 939 800 51 ( 200)
P1734 93 940 800 62 ( 205), 66 ( 206)
P1734 93 940 810 62 ( 205), 66 ( 206)
P1734 93 940 830 62 ( 205), 66 ( 206)
P1788 97 276 800 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
P1788 97 276 810 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
P1792 94 841 800 11 ( 172)
P1792 94 841 810 11 ( 172)
P1792 94 841 820 11 ( 172)
P1792 94 841 830 11 ( 172)
P1806 97 234 800 16 ( 189), 17 ( 404)
P1806 97 234 810 16 ( 189), 17 ( 404)
P1806 97 234 820 16 ( 189), 17 ( 404)
P1807-1 93 951 800 26 ( 300), 32 ( 305)
P1807-1 93 951 810 26 ( 300), 32 ( 305)
P1807-2 93 964 800 26 ( 300), 32 ( 305)
P1807-2 93 964 810 26 ( 300), 32 ( 305)
P1807-4 93 966 800 26 ( 300), 32 ( 305)
P1845 97 277 800 50 ( 313)
P1845 97 277 810 50 ( 313)
P1852 97 239 800 24 ( 190), 44 ( 414)
P1852 97 239 820 24 ( 190), 44 ( 414)
P1853 97 240 800 42 ( 413)
P1853 97 240 810 42 ( 413)
P1875 97 190 800 11 ( 187), 16 ( 404)
P1875 97 190 810 11 ( 187), 16 ( 404)
P1881 97 294 800 25 ( 299), 28 ( 302)
P1881 97 294 810 25 ( 299), 28 ( 302)
P1883 97 225 800 8 ( 171)
P1883 97 225 810 8 ( 171)
P1883 97 225 820 8 ( 171)
P1883 97 225 830 8 ( 171)
P1902 93 145 800 1 ( 262), 6 ( 170)
P1902 93 145 810 1 ( 262), 6 ( 170)
P1902 93 145 820 1 ( 262), 6 ( 170)
P1902 93 145 830 1 ( 262), 6 ( 170)
P1919 97 235 800 41 ( 413)
P1919 97 235 810 41 ( 413)
P1934 92 525 800 30 ( 303)
P1934 92 525 810 30 ( 303)
P1960 97 261 800 10 ( 186), 15 ( 403)
P1960 97 261 810 10 ( 186), 15 ( 403)
P1961 97 258 800 9 ( 186), 14 ( 403)
P1961 97 258 810 9 ( 186), 14 ( 403)
P1961 97 258 820 9 ( 186), 14 ( 403)
P2031 97 262 800 5 ( 213)
P2031 97 262 810 5 ( 213)
P2031 97 262 820 5 ( 213)
P2070 97 290 800 34 ( 223)
P2070 97 290 810 34 ( 223)
P2070 97 290 820 34 ( 223)
P2092 97 295 800 3 ( 184), 8 ( 400)
P2141 97 352 800 1 ( 213)
P2141 97 352 810 1 ( 213)
P2280 94 842 800 15 ( 172)
P2280 94 842 810 15 ( 172)
P2280 94 842 820 15 ( 172)
P2280 94 842 830 15 ( 172)
P2328 94 844 800 9 ( 171)
P2328 94 844 810 9 ( 171)
P2328 94 844 820 9 ( 171)
P2328 94 844 830 9 ( 171)
P2343 97 345 800 1 ( 398)
P2343 97 345 810 1 ( 398)
P2362 97 326 800 20 ( 405)
P2362 97 326 810 20 ( 405)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
P2362 97 326 820 20 ( 405)
P2436 97 329 800 38 ( 412)
P2436 97 329 810 38 ( 412)
P2436 97 329 820 38 ( 412)
P2437 97 330 800 35 ( 410)
P2437 97 330 810 35 ( 410)
P2437 97 330 820 35 ( 410)
P2442 94 855 800 7 ( 170)
P2442 94 855 810 7 ( 170)
P2442 94 855 830 7 ( 170)
P887 97 264 800 6 ( 342), 7 ( 342)
P888 91 511 800 47 ( 415)
P888 91 511 810 47 ( 415)
P888 91 511 820 47 ( 415)
P900 97 147 800 52 ( 314), 72 ( 322)
P900 97 147 810 52 ( 314), 72 ( 322)
P9020 97 340 800 10 ( 215)
P9020 97 340 810 10 ( 215)
P9020 97 340 830 10 ( 215)
P9059 97 307 800 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
P9059 97 307 810 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
P9080 97 436 800 1 ( 234)
P9080 97 436 810 1 ( 234)
P9080 97 436 820 1 ( 234)
P9080 97 436 830 1 ( 234)
P9080 97 436 840 1 ( 234)
P9084 97 335 800 35 ( 224)
P9084 97 335 810 35 ( 224)
P9087 94 705 800 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
P9111 97 331 800 43 ( 413)
P9111 97 331 805 43 ( 413)
P9111 97 331 810 43 ( 413)
P9134 97 347 800 3 ( 398)
P9134 97 347 810 3 ( 398)
P9134 97 347 820 3 ( 398)
P9192 97 348 800 1 ( 184)
P9192 97 348 810 1 ( 184)
P9199 97 349 800 23 ( 190)
P9199 97 349 810 23 ( 190)
P9212 97 336 800 6 ( 214)
P9212 97 336 810 6 ( 214)
P933 91 555 800 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
P934 97 182 800 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
P995 90 276 707 22 ( 296)
P995 90 276 717 22 ( 296)
PA1007 40 298 600 45 ( 414)
PA1007 40 298 610 45 ( 414)
PA1007 40 298 620 45 ( 414)
PA1049 90 274 604 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1049 90 274 606 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1049 HC-0,3 40 236 600 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1052 97 028 600 14 ( 188)
PA1052 97 028 610 14 ( 188)
PA1052 97 028 620 14 ( 188)
PA1060 92 582 600 46 ( 311), 48 ( 312)
PA1060 92 582 610 46 ( 311)
PA1076 97 282 600 43 ( 197)
PA1083 98 129 600 13 ( 402)
PA1083 98 129 610 13 ( 402)
PA1083 98 129 620 13 ( 402)
PA1087 93 709 600 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
PA1087 93 709 630 3 ( 383), 4 ( 385), 17 ( 290), 18 ( 292), 19 ( 293)
PA1092 92 450 600 10 ( 400)
PA1092 92 450 610 10 ( 400)
PA1092 92 450 620 10 ( 400)
PA1096 97 505 600 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)
PA1096 97 505 620 44 ( 197), 48 ( 199), 49 ( 199), 54 ( 202)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
PA1097 97 020 600 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
PA1109 97 167 600 46 ( 228)
PA1109 97 167 610 46 ( 228)
PA1109 97 167 620 46 ( 228)
PA1147 97 017 600 17 ( 217)
PA1147 97 017 610 17 ( 217)
PA1147 97 017 620 17 ( 217)
PA1157 40 102 600 2 ( 286)
PA1157 40 102 610 2 ( 286)
PA1157 40 102 620 2 ( 286)
PA1157 40 102 630 2 ( 286)
PA1157 40 102 640 2 ( 286)
PA1172 93 788 600 10 ( 344), 14 ( 346)
PA1178 97 263 600 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
PA1195 92 581 600 21 ( 295), 22 ( 296), 23 ( 297)
PA1195 92 581 610 21 ( 295)
PA1195 92 581 620 21 ( 295)
PA1195 HC-0,3 40 240 600 21 ( 295)
PA1236 94 037 600 15 ( 290)
PA1236 94 037 611 15 ( 290)
PA1236 94 037 621 15 ( 290)
PA1236 94 037 630 15 ( 290)
PA1250 97 082 600 19 ( 218)
PA1250 97 082 610 19 ( 218)
PA1250 97 082 620 19 ( 218)
PA1252 97 266 600 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1252 97 266 620 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1261 97 166 600 23 ( 220)
PA1261 97 166 610 23 ( 220)
PA1261 97 166 620 23 ( 220)
PA1270 97 075 600 12 ( 187)
PA1270 97 075 610 12 ( 187)
PA1273 97 062 600 48 ( 229)
PA1273 97 062 610 48 ( 229)
PA1273 97 062 620 48 ( 229)
PA1282 97 081 600 12 ( 216)
PA1282 97 081 610 12 ( 216)
PA1282 97 081 620 12 ( 216)
PA1291 93 356 600 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
PA1291 93 356 621 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
PA1291 93 356 640 3 ( 132), 4 ( 132), 18 ( 404)
PA1299 93 750 600 21 ( 295), 23 ( 297)
PA1299 93 750 610 23 ( 297)
PA1299 HC-0,6 97 338 600 25 ( 299), 28 ( 302)
PA1304 97 087 600 16 ( 217)
PA1304 97 087 610 16 ( 217)
PA1304 97 087 620 16 ( 217)
PA1312 97 109 600 48 ( 416)
PA1312 97 109 610 48 ( 416)
PA1312 97 109 620 48 ( 416)
PA1316 97 160 600 46 ( 198), 53 ( 201)
PA1316 97 160 610 46 ( 198), 53 ( 201)
PA1333 93 260 600 11 ( 401)
PA1333 93 260 610 11 ( 401)
PA1333 93 260 620 11 ( 401)
PA1338 93 581 600 5 ( 268), 13 ( 346)
PA1345 97 453 600 18 ( 135), 24 ( 406)
PA1345 97 453 620 18 ( 135), 24 ( 406)
PA1395 97 159 600 50 ( 200)
PA1422 97 126 600 15 ( 216)
PA1422 97 126 610 15 ( 216)
PA1422 97 126 620 15 ( 216)
PA1423 97 129 600 21 ( 219)
PA1423 97 129 610 21 ( 219)
PA1423 97 129 620 21 ( 219)
PA1424 97 128 600 20 ( 219)
PA1424 97 128 610 20 ( 219)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
PA1424 97 128 620 20 ( 219)
PA1434 97 181 600 15 ( 188)
PA1434 97 181 610 15 ( 188)
PA1443 97 175 600 24 ( 220)
PA1443 97 175 610 24 ( 220)
PA1443 97 175 620 24 ( 220)
PA1450 97 135 600 19 ( 405)
PA1450 97 135 610 19 ( 405)
PA1450 97 135 620 19 ( 405)
PA1462 97 144 600 33 ( 410)
PA1462 97 144 610 33 ( 410)
PA1462 97 144 620 33 ( 410)
PA1475 93 831 600 24 ( 298), 27 ( 301), 31 ( 304)
PA1475 93 831 610 24 ( 298), 27 ( 301)
PA1476 97 267 600 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1476 97 267 620 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA1477 97 293 600 7 ( 269), 19 ( 348)
PA1478 97 172 600 32 ( 409)
PA1478 97 172 610 32 ( 409)
PA1478 97 172 620 32 ( 409)
PA1479 97 209 600 31 ( 409)
PA1479 97 209 610 31 ( 409)
PA1479 97 209 620 31 ( 409)
PA1494 97 174 600 22 ( 190), 36 ( 411)
PA1494 97 174 610 22 ( 190), 36 ( 411)
PA1494 97 174 620 22 ( 190), 36 ( 411)
PA1495 97 208 600 26 ( 407), 37 ( 411)
PA1495 97 208 610 26 ( 407), 37 ( 411)
PA1495 97 208 620 26 ( 407), 37 ( 411)
PA1600 97 199 600 29 ( 222)
PA1600 97 199 610 29 ( 222)
PA1600 97 199 620 29 ( 222)
PA1615 97 197 600 25 ( 221)
PA1615 97 197 610 25 ( 221)
PA1615 97 197 620 25 ( 221)
PA1617 97 198 600 22 ( 220)
PA1617 97 198 610 22 ( 220)
PA1617 97 198 620 22 ( 220)
PA1618 97 196 600 32 ( 223)
PA1618 97 196 610 32 ( 223)
PA1618 97 196 620 32 ( 223)
PA1619 97 241 600 18 ( 173)
PA1619 97 241 610 18 ( 173)
PA1619 97 241 620 18 ( 173)
PA1619 97 241 630 18 ( 173)
PA1622 97 169 600 46 ( 415)
PA1622 97 169 610 46 ( 415)
PA1622 97 169 620 46 ( 415)
PA1623 97 170 600 49 ( 417)
PA1623 97 170 610 49 ( 417)
PA1623 97 170 620 49 ( 417)
PA1632 97 152 600 13 ( 187)
PA1632 97 152 610 13 ( 187)
PA1632 97 152 620 13 ( 187)
PA1639 97 242 600 19 ( 173)
PA1639 97 242 610 19 ( 173)
PA1639 97 242 620 19 ( 173)
PA1639 97 242 630 19 ( 173)
PA1670 93 216 600 4 ( 267), 10 ( 344), 12 ( 345)
PA1671 93 737 600 59 ( 203), 60 ( 204), 65 ( 206)
PA1671 93 737 610 59 ( 203), 60 ( 204), 65 ( 206)
PA1684 93 801 600 6 ( 268), 15 ( 347)
PA1719 97 213 600 18 ( 218)
PA1719 97 213 610 18 ( 218)
PA1719 97 213 620 18 ( 218)
PA1733 93 939 600 51 ( 200)
PA1733 93 939 610 51 ( 200)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
PA1734 93 940 600 62 ( 205), 66 ( 206)
PA1734 93 940 610 62 ( 205), 66 ( 206)
PA1734 93 940 620 62 ( 205), 66 ( 206)
PA1788 97 276 600 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
PA1788 97 276 610 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
PA1792 94 841 600 11 ( 172)
PA1792 94 841 610 11 ( 172)
PA1792 94 841 620 11 ( 172)
PA1792 94 841 630 11 ( 172)
PA1806 97 234 600 16 ( 189), 17 ( 404)
PA1806 97 234 610 16 ( 189), 17 ( 404)
PA1807 93 951 600 26 ( 300), 32 ( 305)
PA1807 93 951 610 26 ( 300), 32 ( 305)
PA1819 99 676 600 3 ( 156), 31 ( 192), 56 ( 421)
PA1845 97 277 600 50 ( 313)
PA1845 97 277 610 50 ( 313)
PA1852 97 239 600 24 ( 190), 44 ( 414)
PA1852 97 239 610 24 ( 190), 44 ( 414)
PA1853 97 240 600 42 ( 413)
PA1853 97 240 610 42 ( 413)
PA1875 97 190 600 11 ( 187), 16 ( 404)
PA1875 97 190 610 11 ( 187), 16 ( 404)
PA1883 97 225 600 8 ( 171)
PA1883 97 225 610 8 ( 171)
PA1883 97 225 620 8 ( 171)
PA1883 97 225 630 8 ( 171)
PA1902 93 145 600 1 ( 262), 6 ( 170)
PA1902 93 145 610 1 ( 262), 6 ( 170)
PA1902 93 145 620 1 ( 262), 6 ( 170)
PA1902 93 145 630 1 ( 262), 6 ( 170)
PA1919 97 235 600 41 ( 413)
PA1919 97 235 610 41 ( 413)
PA1934 92 525 600 30 ( 303)
PA1934 92 525 610 30 ( 303)
PA1934 HC-0,3 40 241 600 30 ( 303)
PA1949 99 760 600 16 ( 347)
PA1949 99 867 600 18 ( 348), 45 ( 227)
PA1960 97 261 600 10 ( 186), 15 ( 403)
PA1960 97 261 610 10 ( 186), 15 ( 403)
PA1961 97 258 600 9 ( 186), 14 ( 403)
PA1961 97 258 610 9 ( 186), 14 ( 403)
PA1961 97 258 620 9 ( 186), 14 ( 403)
PA1974 94 843 600 21 ( 174)
PA1974 94 843 620 21 ( 174)
PA1974 94 843 630 21 ( 174)
PA2031 97 262 600 5 ( 213)
PA2031 97 262 610 5 ( 213)
PA2031 97 262 620 5 ( 213)
PA2070 97 290 600 34 ( 223)
PA2070 97 290 610 34 ( 223)
PA2092 97 295 600 3 ( 184), 8 ( 400)
PA2092 97 295 610 3 ( 184), 8 ( 400)
PA2142 99 868 600 17 ( 348), 44 ( 227)
PA2246 99 443 600 29 ( 303)
PA2246 99 443 610 29 ( 303)
PA2246 HC-0,3 40 242 600 29 ( 303)
PA2280 94 842 600 15 ( 172)
PA2280 94 842 620 15 ( 172)
PA2280 94 842 630 15 ( 172)
PA2328 94 844 600 9 ( 171)
PA2328 94 844 610 9 ( 171)
PA2328 94 844 620 9 ( 171)
PA2328 94 844 630 9 ( 171)
PA2343 97 345 600 1 ( 398)
PA2343 97 345 610 1 ( 398)
PA2346 90 968 600 6 ( 391)
PA2364 97 328 600 34 ( 410)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
PA2364 97 328 620 34 ( 410)
PA2409 97 497 600 6 ( 399)
PA2409 97 497 610 6 ( 399)
PA2442 94 855 600 7 ( 170)
PA2442 94 855 620 7 ( 170)
PA2442 94 855 630 7 ( 170)
PA2463 40 267 600 2 ( 169)
PA2463 40 267 610 2 ( 169)
PA2464 40 268 600 1 ( 169)
PA2464 40 268 610 1 ( 169)
PA887 97 264 600 6 ( 342), 7 ( 342)
PA888 91 511 600 47 ( 415)
PA888 91 511 610 47 ( 415)
PA888 91 511 620 47 ( 415)
PA900 97 147 600 52 ( 314), 72 ( 322)
PA900 97 147 610 52 ( 314), 72 ( 322)
PA9000 97 289 600 20 ( 294)
PA9000 97 289 610 20 ( 294)
PA9014 92 054 700 2 ( 184)
PA9014 92 054 710 2 ( 184)
PA9015 99 419 600 6 ( 185)
PA9015 99 419 610 6 ( 185)
PA9020 97 340 600 10 ( 215)
PA9020 97 340 610 10 ( 215)
PA9059 97 307 600 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
PA9059 97 307 605 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
PA9083 97 335 600 35 ( 224)
PA9083 97 335 610 35 ( 224)
PA9087 94 705 600 34 ( 307), 36 ( 308), 39 ( 309)
PA9088 94 971 600 36 ( 308), 39 ( 309)
PA9093 90 276 601 22 ( 296)
PA9093 90 276 608 22 ( 296)
PA9093 HC-0,3 40 239 600 22 ( 296)
PA9099 90 274 601 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA9099 90 274 608 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA9099 HC-0,3 40 237 600 3 ( 383), 17 ( 290), 19 ( 293)
PA9115 40 058 600 2 ( 326)
PA9115 40 059 600 2 ( 326)
PA9131 97 392 600 4 ( 398)
PA9131 97 392 610 4 ( 398)
PA9132 97 393 600 5 ( 399)
PA9132 97 393 610 5 ( 399)
PA9138 92 396 604 5 ( 185)
PA9138 92 396 613 5 ( 185)
PA9212 97 336 600 6 ( 214)
PA9212 97 336 610 6 ( 214)
PA930 40 297 600 7 ( 185)
PA930 40 297 610 7 ( 185)
PA930 40 297 620 7 ( 185)
PA933 91 555 600 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
PA934 97 182 600 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
PA995 90 276 604 22 ( 296)
PA995 90 276 606 22 ( 296)
PA995 HC-0,3 40 238 600 22 ( 296)
SUK-9022 93 234 960 11 ( 370)
SUK0888 91 511 969 47 ( 415)
SUK1007 40 298 969 45 ( 414)
SUK1083 98 129 969 13 ( 402)
SUK1253 97 371 960 6 ( 367), 14 ( 371)
SUK1303 93 399 960 4 ( 366)
SUK1312 97 109 969 48 ( 416)
SUK1622 97 169 969 46 ( 415)
SUK1623 97 170 969 49 ( 417)
SUK1730 93 734 961 3 ( 434)
SUK1731 93 660 961 4 ( 435)
SUK1800 90 759 961 7 ( 368)
SUK1894 91 379 969 63 ( 318)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
METAL LEVE
SUK1950 97 232 969 2 ( 379), 3 ( 390), 5 ( 329), 62 ( 423)
SUK1981 97 257 969 4 ( 329)
SUK2095 40 111 969 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
SUK2095 91 467 969 62 ( 318), 67 ( 320), 69 ( 321)
SUK2137 91 268 960 8 ( 368)
SUK2180 97 279 969 2 ( 390), 3 ( 328), 35 ( 194), 60 ( 422)
SUK2395 97 411 960 68 ( 321)
SUK9043 91 268 961 8 ( 368)
MITSUBISHI
M 345 611 50 005 301 10 ( 360), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360)
M 855 991
MD 083 657 50 004 071 1 ( 326), 2 ( 326)
MD 083 659 50 004 074 1 ( 326), 2 ( 326)
MD 083 661 50 004 071 1 ( 326), 2 ( 326)
MD 083 662 50 004 074 1 ( 326), 2 ( 326)
MD304853 40 058 600 2 ( 326)
MD304859 40 059 600 2 ( 326)
MWM
1215 9364 88 635 190 10 ( 331)
6.205.0.430.001.7 78 125 600 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.205.8.430.003.7 78 125 610 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.205.8.430.005.7 78 125 620 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.205.8.430.007.7 78 125 630 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.205.8.430.009.7 78 125 640 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.226.0.132.001.2 88 635 190 10 ( 331)
6.228.0.019.006.7 80 00199 1 0 000 10 ( 331)
6.228.0.430.001.7 78 589 600 4 ( 329), 5 ( 329)
6.228.0.430.011.7 78 588 600 4 ( 329), 5 ( 329)
6.228.0.430.015.7 78 588 620 4 ( 329), 5 ( 329)
6.228.8.430.003.7 78 589 610 4 ( 329), 5 ( 329)
6.228.8.430.005.7 78 589 620 4 ( 329), 5 ( 329)
6.228.8.430.013.7 78 588 610 4 ( 329), 5 ( 329)
6.228.8.430.017.7 78 588 630 4 ( 329), 5 ( 329)
6.305.0.430.001.7 78 126 600 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.305.8.430.003.7 78 126 610 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.305.8.430.005.7 78 126 620 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.305.8.430.007.7 78 126 630 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.305.8.430.009.7 78 126 640 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.327.0.430.001.7 78 125 600 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.327.8.430.003.7 78 125 610 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.327.8.430.005.7 78 125 620 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.327.8.430.007.7 78 125 630 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
6.327.8.430.009.7 78 125 640 2 ( 328), 3 ( 328), 10 ( 331)
PERKINS
183086 72 451 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
18459 72 447 600 5 ( 268)
1870934 72 448 690 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
196060 72 450 600 5 ( 268)
31355261 93 216 600 10 ( 344), 12 ( 345)
31355262 93 288 600 12 ( 345)
31358346 89 022 190 19 ( 348)
31358346Y
31358391
3147164 72 449 600 5 ( 268)
3148268 72 452 600 5 ( 268), 6 ( 268), 7 ( 269)
68803 93 288 600 12 ( 345)
U5LP0022 93 801 600 15 ( 347)
U5LP0046
PEUGEOT
0948 56 50 004 331 4 ( 353)
0948 58 50 004 327 1 ( 353), 2 ( 353)
0948 75 50 004 563 6 ( 353), 9 ( 354)
0948 87 50 004 331 4 ( 353)
0949 57 50 004 330 4 ( 353)
0949 59 50 004 451 1 ( 353), 2 ( 353)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
PEUGEOT
0949 81 50 004 564 6 ( 353), 9 ( 354)
1201 50 50 005 319 3 ( 353), 5 ( 353)
1201 61
RENAULT
7 700 500 227 88 544 110 4 ( 358)
7 700 564 872 89 060 110 6 ( 359), 7 ( 359)
7 701 348 419 77 085 608 6 ( 359), 7 ( 359)
7 701 348 420 77 085 618 6 ( 359), 7 ( 359)
7 701 454 136 91 650 600 4 ( 358)
77 01 462 809 50 005 301 10 ( 360), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360)
77 01 463 111
77 01 463 397
77 01 464 736
77 01 465 816
77 01 466 578
77 01 468 491
77 01 468 492
77 01 473 365
7700 561 318 50 004 145 1 ( 358), 3 ( 358)
7700 682 064 50 004 575 6 ( 359), 7 ( 359), 8 ( 359)
7701 030 663 50 004 202 16 ( 361), 17 ( 361)
7701 030 863
7701 458 180 50 004 145 1 ( 358), 3 ( 358)
7701 458 186
7701 462 137 50 004 575 6 ( 359), 7 ( 359), 8 ( 359)
7701 462 678 50 004 202 16 ( 361), 17 ( 361)
7701 463 603
7701 466 606 50 004 577 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360), 14 ( 361)
7701 466 607 50 004 615 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360), 14 ( 361)
7701 469 266 50 009 010 2 ( 358)
7701 469 269 50 009 011 2 ( 358)
CH 508 520 001 88 544 110 4 ( 358)
SCANIA
1118373 89 540 110 5 ( 366), 7 ( 368), 8 ( 368)
1120553
1120668
1304292 77 196 694 4 ( 366), 5 ( 366) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
1304642 80 00364 1 0 000 9 ( 369), 13 ( 371)
131115 87 236 694 5 ( 366), 6 ( 367) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
131455
1319247 89 385 110 3 ( 365)
1328537 50 009 017 9 ( 369), 13 ( 371)
1333230 50 009 016 9 ( 369), 13 ( 371)
1350815 79 279 600 9 ( 369)
1363056 77 710 600 9 ( 369)
1411661 77 708 610 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
1411662 77 708 620 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
1423066 99 374 600 9 ( 369)
1441907 99 353 600 13 ( 371)
1444469 99 374 600 9 ( 369)
1444619 79 279 600 9 ( 369)
1445830 50 009 017 9 ( 369), 13 ( 371)
1465337 77 710 610 9 ( 369)
1465338 77 710 620 9 ( 369)
1507437 99 353 600 13 ( 371)
157274 87 236 694 5 ( 366), 6 ( 367) ... 12 ( 370), 14 ( 371)
1729991 77 711 600 9 ( 369)
1777779 77 710 610 9 ( 369)
1777780 77 710 620 9 ( 369)
1779130 77 710 600 9 ( 369)
1781825 99 353 600 13 ( 371)
1785692 77 711 600 9 ( 369)
1786249 77 711 610 9 ( 369)
1786250 77 711 620 9 ( 369)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
SCANIA
228429 93 399 600 4 ( 366)
232613
253135
253137
255573 78 769 601 6 ( 367), 7 ( 368), 10 ( 370), 11 ( 370)
279601 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279602 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279603 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279604 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279609 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279611 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279612 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279613 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279614 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279619 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
279629 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
289166 93 234 600 11 ( 370)
307080 93 399 600 4 ( 366)
307081
307082
328589 93 234 600 11 ( 370)
346880 77 709 610 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
346881 77 709 620 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
348611 79 277 600 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
348967 89 385 110 3 ( 365)
353071 90 759 600 7 ( 368), 8 ( 368)
365101 77 707 610 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
365102 77 707 620 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
397408 90 759 600 7 ( 368), 8 ( 368)
397412
550177 80 00247 1 0 000 11 ( 370)
550241
550255 80 00364 1 0 000 9 ( 369), 13 ( 371)
550316 90 738 971 3 ( 365)
550317 90 759 961 7 ( 368)
550362 87 234 640 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550374
550396 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550397 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550398 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550400 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550401 87 234 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550402 87 234 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550403 87 234 630 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550404 87 234 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550406 87 235 610 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550407 87 235 620 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550409 87 235 600 4 ( 366), 5 ( 366) ... 13 ( 371), 14 ( 371)
550471 77 709 610 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
550472 77 709 620 1 ( 365), 2 ( 365), 3 ( 365)
550495 77 711 600 9 ( 369)
TRW
518206 50 004 575 6 ( 359), 7 ( 359), 8 ( 359)
518293 50 004 145 1 ( 358), 3 ( 358)
537174 50 017 883 3 ( 353)
537209 50 017 884 3 ( 353)
V3841 50 004 071 1 ( 326), 2 ( 326)
VA0013A 50 017 700 40 ( 225), 41 ( 225), 42 ( 226), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0023A 50 017 759 18 ( 189), 19 ( 189)
VA0024A 50 017 810 18 ( 189)
VA0087A 50 017 727 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
VA0088A 50 017 760 19 ( 189)
VA0090A 50 017 707 3 ( 129), 4 ( 247) ... 39 ( 195), 50 ( 229)
VA0091A 50 017 705 1 ( 128), 1 ( 239) ... 3 ( 341), 5 ( 341)
VA0127A 50 017 048 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289)
VA0127A 50 017 052 2 ( 383), 16 ( 290)
VA0136B 50 017 381 2 ( 383), 16 ( 290)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
TRW
VA0209A 50 017 764 1 ( 328), 1 ( 390)
VA0210A 50 017 763 1 ( 328), 1 ( 390)
VA0211A 50 017 796 1 ( 184)
VA0211A 50 017 799 1 ( 148)
VA0212A 50 017 800 1 ( 148)
VA0215C 50 017 725 40 ( 225), 41 ( 225), 42 ( 226), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0219B 50 017 721 40 ( 225), 41 ( 225) ... 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0219B 50 017 812 41 ( 225), 42 ( 226), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0220B 50 017 701 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0221A 50 017 702 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0222A 50 017 703 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0238A 50 017 722 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0239A 50 017 723 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0240A 50 017 724 41 ( 225), 42 ( 226), 46 ( 228), 47 ( 228), 48 ( 229)
VA0246B 50 017 042 3 ( 383), 4 ( 385) ... 22 ( 296), 23 ( 297)
VA0250A 50 017 749 12 ( 187), 14 ( 188)
VA0256A 50 017 704 1 ( 128), 1 ( 239) ... 6 ( 342), 7 ( 342)
VA0257A 50 017 706 4 ( 341), 6 ( 342), 7 ( 342)
VA0282B 50 017 049 3 ( 383), 4 ( 385) ... 22 ( 296), 23 ( 297)
VA0290B 50 017 718 2 ( 148), 5 ( 148)
VA0291A 50 017 742 5 ( 148)
VA0304A 50 017 717 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
VA0305A 50 017 199 2 ( 328), 2 ( 390) ... 43 ( 197), 60 ( 422)
VA0365C 50 017 732 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA0366D 50 017 738 7 ( 399), 45 ( 414) ... 51 ( 418), 53 ( 419)
VA0380A 50 017 712 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA0383A 50 017 044 52 ( 314), 72 ( 322)
VA0384A 50 017 056 52 ( 314), 72 ( 322)
VA0392A 50 017 733 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA0393A 50 017 735 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA0428F 50 017 392 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
VA0429A 50 017 072 9 ( 400), 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405)
VA0434G 50 017 716 7 ( 399), 45 ( 414) ... 51 ( 418), 53 ( 419)
VA0435F 50 017 715 12 ( 402), 13 ( 402)
VA0440A 50 017 739 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
VA0441A 50 017 740 21 ( 349), 40 ( 196), 41 ( 196), 51 ( 230)
VA0514B 50 017 170 6 ( 170), 7 ( 170), 8 ( 171), 11 ( 172)
VA0588B 50 017 126 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
VA0600A 50 017 813 29 ( 192)
VA0601A 50 017 814 29 ( 192)
VA0602A 50 017 792 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VA0603C 50 017 741 2 ( 246), 4 ( 267) ... 11 ( 345), 12 ( 345)
VA0604A 50 017 793 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VA0608A 50 017 815 29 ( 192)
VA0609A 50 017 816 29 ( 192)
VA0616A 50 017 123 12 ( 370)
VA0692A 50 017 767 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
VA0756A 50 017 708 12 ( 187), 14 ( 188)
VA0757A 50 017 729 12 ( 187), 14 ( 188)
VA0762A 50 017 709 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VA0766A 50 017 730 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VA0767A 50 017 731 46 ( 198), 48 ( 199) ... 56 ( 203), 57 ( 203)
VA0785B 50 017 728 46 ( 415)
VA0809A 50 017 756 9 ( 171), 10 ( 171)
VA0846A 50 017 119 46 ( 311), 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
VA0847A 50 017 120 46 ( 311), 47 ( 312), 48 ( 312), 49 ( 313)
VA0890A 50 017 726 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VA1012A 50 017 777 12 ( 216), 13 ( 216)
VA1085B 50 017 127 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
VA1202A 50 017 385 9 ( 400), 10 ( 400)
VA1203A 50 017 386 9 ( 400), 10 ( 400)
VA1209A 50 017 004 8 ( 287), 10 ( 288), 11 ( 288), 12 ( 289)
VA1209A 50 017 017 11 ( 401)
VA1210A 50 017 016 11 ( 401)
VA1220A 50 017 713 22 ( 220), 23 ( 220), 24 ( 220), 25 ( 221)
VA1221A 50 017 734 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA1221A 50 017 736 22 ( 220), 23 ( 220), 24 ( 220), 25 ( 221)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
TRW
VA1315A 50 017 128 12 ( 370)
VA1319A 50 017 748 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 404), 17 ( 404)
VA1320A 50 017 747 3 ( 184), 4 ( 185) ... 16 ( 189), 17 ( 404)
VA1321A 50 017 795 1 ( 184)
VA1321A 50 017 797 9 ( 186), 11 ( 187), 14 ( 403), 15 ( 188), 16 ( 404)
VA1368A 50 017 396 22 ( 190), 24 ( 190) ... 42 ( 413), 44 ( 414)
VA1455C 50 017 125 2 ( 441), 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438)
VA1472A 50 017 397 22 ( 190), 24 ( 190) ... 42 ( 413), 44 ( 414)
VA1550A 50 017 710 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA1551A 50 017 711 15 ( 216), 16 ( 217) ... 20 ( 219), 21 ( 219)
VA1565A 50 017 757 50 ( 313)
VA1566A 50 017 758 50 ( 313)
VA1594A 50 017 124 2 ( 441), 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438)
VA1628A 50 017 171 6 ( 170), 7 ( 170) ... 10 ( 171), 11 ( 172)
VA1699A 50 017 752 22 ( 220), 31 ( 222), 32 ( 223)
VA1737A 50 017 719 2 ( 148)
VA1781A 50 017 857 1 ( 125)
VA1781A 50 017 859 4 ( 267), 12 ( 345), 14 ( 346)
VA1784A 50 017 789 4 ( 366), 5 ( 366) ... 11 ( 370), 14 ( 371)
VA1797A 50 017 391 24 ( 298), 25 ( 299), 27 ( 301), 28 ( 302), 31 ( 304)
VA1812B 50 017 823 63 ( 205)
VA1812B 50 017 826 20 ( 405), 38 ( 412)
VA1813A 50 017 827 20 ( 405), 34 ( 410) ... 41 ( 413), 43 ( 413)
VA1912A 50 017 769 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VA1913A 50 017 770 5 ( 268), 13 ( 346)
VA1918A/ 2034A 50 017 753 29 ( 222), 34 ( 223)
VA1918A/2034A 50 017 751 47 ( 198), 50 ( 200) ... 65 ( 206), 66 ( 206)
VA1975A 50 017 768 2 ( 379), 3 ( 390) ... 61 ( 422), 62 ( 423)
VA2019A 50 017 790 4 ( 366), 5 ( 366) ... 11 ( 370), 14 ( 371)
VA201A 50 017 788 12 ( 402), 13 ( 402)
VA2047B 50 017 745 15 ( 172)
VA2059A 50 017 791 22 ( 220), 29 ( 222), 31 ( 222), 32 ( 223), 34 ( 223)
VA2123A 50 017 841 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VA2123A 50 017 844 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
VA2124A 50 017 842 1 ( 379), 1 ( 433) ... 43 ( 226), 55 ( 420)
VA2124A 50 017 845 6 ( 329), 7 ( 330) ... 66 ( 424), 67 ( 425)
VA2158A 50 017 057 62 ( 318), 63 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
VA2220A 50 017 714 18 ( 173), 19 ( 173)
VA2221A 50 017 737 18 ( 173), 19 ( 173)
VA2297 50 017 829 34 ( 410), 35 ( 410), 40 ( 412), 41 ( 413), 43 ( 413)
VA2298A/VA2731A 50 017 766 17 ( 348), 18 ( 348), 44 ( 227), 45 ( 227)
VA2312A 50 017 831 21 ( 406)
VA2331A 50 017 835 10 ( 215), 14 ( 216)
VA2332A 50 017 754 1 ( 213), 6 ( 214), 7 ( 214)
VA2333A 50 017 755 1 ( 213), 6 ( 214), 7 ( 214)
VA2334A 50 017 836 10 ( 215), 14 ( 216)
VA2387A 50 017 046 62 ( 318), 63 ( 318), 66 ( 320), 67 ( 320), 69 ( 321)
VA2389A 50 017 390 24 ( 298), 25 ( 299) ... 30 ( 303), 31 ( 304)
VA2390A 50 017 389 26 ( 300), 32 ( 305)
VA2391A 50 017 055 26 ( 300), 32 ( 305)
VA2392A 50 017 746 15 ( 172)
VA2399A 50 017 720 21 ( 174)
VA2400A 50 017 776 63 ( 205)
VA2400A 50 017 787 21 ( 174)
VA2439A 50 017 846 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
VA2439A 50 017 848 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
VA2440A 50 017 847 1 ( 340), 7 ( 287), 27 ( 191), 37 ( 224)
VA2440A 50 017 849 1 ( 335), 38 ( 225), 39 ( 225)
VA2441A/VA2732A 50 017 765 18 ( 348), 45 ( 227)
VA2463A 50 017 837 11 ( 215)
VA2607A 50 017 761 14 ( 172)
VA2608B 50 017 762 14 ( 172)
VA2697A 50 017 871 29 ( 303)
VA2750 50 009 016 9 ( 369), 13 ( 371)
VA2751 50 009 017 9 ( 369), 13 ( 371)
VA2811A 50 017 794 29 ( 303), 30 ( 303)
VA2875A 50 017 858 1 ( 125)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
TRW
VA2875A 50 017 860 6 ( 399)
VA2925A 50 017 838 11 ( 215)
VA2930A 50 017 850 2 ( 255), 3 ( 255)
VA2930A 50 017 852 1 ( 398), 3 ( 398)
VA2931A 50 017 851 2 ( 255), 3 ( 255)
VA2931A 50 017 853 1 ( 398), 3 ( 398)
VA2989A 50 017 861 6 ( 399)
VA3093A 50 017 663 4 ( 398)
VA33048 50 004 601 20 ( 135), 26 ( 407), 28 ( 408)
VA33410 50 004 599 26 ( 407), 28 ( 408)
VS5296 50 017 664 4 ( 255)
VS5297 50 017 665 4 ( 255)
VX3090AA 50 017 660 5 ( 399)
VX3091AA 50 017 661 5 ( 399)
VX3094AA 50 017 662 4 ( 398)
VALMET
836640073 90 850 600 7 ( 391)
836655269 90 968 600 6 ( 391)
VOLKSWAGEN
026 105 431 87 324 690 20 ( 405), 26 ( 407) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
026 121 005 A 50 005 148 20 ( 405), 22 ( 406) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
026 121 005 C
026 121 005 E
026 121 005 F 50 005 155 27 ( 408)
026 121 005 FV
026 121 005 FX
026 121 005 G 50 005 148 20 ( 405), 22 ( 406) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
026 121 005 H
026 121 005 K 50 005 155 27 ( 408)
026 121 005 L
026 198 155 A 80 00010 4 3 050 25 ( 407), 26 ( 407) ... 36 ( 411), 37 ( 411)
026 198 421 78 635 600 11 ( 401), 20 ( 405) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
030 121 005 N 50 005 139 2 ( 398), 3 ( 398), 4 ( 398), 5 ( 399), 6 ( 399)
030 121 005 NV
030 121 005 NX
030 121 008 D
030 121 008 DX
030 198 701 C 77 818 600 1 ( 398), 2 ( 398) ... 5 ( 399), 6 ( 399)
037 109 601 50 004 600 20 ( 135)
037 109 611 B 50 004 601 26 ( 407), 28 ( 408)
037 121 005 B 50 005 148 20 ( 405), 22 ( 406) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
037 121 005 C
048 109 601 E 50 004 599 26 ( 407), 28 ( 408)
048 109 611 B 50 004 601 26 ( 407), 28 ( 408)
049 107 065 AF 93 356 600 18 ( 404)
049 107 065 J
049 107 091 AF 93 356 640 18 ( 404)
049 107 091 J
056 105 431 87 290 690 10 ( 400), 18 ( 404), 19 ( 405), 25 ( 407), 33 ( 410)
056 105 431 A
056 121 005 50 005 140 2 ( 132), 3 ( 132), 5 ( 132)
056 121 005 A
058 109 601 C 50 004 507 27 ( 408), 29 ( 408), 30 ( 408)
058 109 611 E 50 004 650 30 ( 408)
058 109 611 M 50 004 508 27 ( 408), 29 ( 408)
062 107 065 97 412 600 1 ( 335), 38 ( 225)
062 107 065 A
068 103 101 E 93 260 600 11 ( 401)
068 107 065 AB
068 107 065 AH
068 107 065 AJ
068 107 065 BA
068 107 065 BC
068 107 065 D
068 107 065 E
068 107 065 F
068 107 065 H
068 107 071 AA 93 260 620 11 ( 401)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
VOLKSWAGEN
068 107 081 AG 93 260 610 11 ( 401)
068 107 081 BB
068 107 081 D
068 107 081 F
068 107 081 K
068 107 091 AJ
068 107 091 AJ 93 260 620 11 ( 401)
068 107 091 AQ
068 107 091 BB
068 107 091 D
068 107 091 F
068 107 091 K
068 121 005 50 005 140 2 ( 132), 3 ( 132), 5 ( 132)
068 121 005 A 50 005 148 20 ( 405), 22 ( 406) ... 43 ( 413), 44 ( 414)
068 121 005 B 50 005 140 2 ( 132), 3 ( 132), 5 ( 132)
068 121 005 C
068 121 005 X
069 105 431 A 87 344 690 11 ( 401)
069 107 065 93 260 600 11 ( 401)
069 107 065 C
069 107 081 93 260 610 11 ( 401)
069 107 081 D
069 107 081 E
069 107 091 93 260 620 11 ( 401)
069 107 091 D
069 107 091 E
06B 121 011 50 005 130 9 ( 133)
06B 121 011 A
06B 121 011 B
06B 121 011 BV
06B 121 011 BX
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06B 121 011 EX
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070 198 463 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
070 198 465 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
070 198 467 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
070 198 469 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
075 107 101 H 93 260 600 11 ( 401)
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078 109 601 B
078 109 611 C 50 004 601 26 ( 407), 28 ( 408)
111 198 461 87 978 600 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 463 87 978 610 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 465 87 978 620 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 467 87 978 630 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 469 87 978 640 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 491 87 978 805 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 491 87 978 806 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 493 87 978 815 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 493 87 978 816 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 495 87 978 825 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 495 87 978 826 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 497 87 978 835 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 497 87 978 836 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 541 87 996 604 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 543 87 996 614 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
111 198 545 87 996 624 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
113 101 311 E 88 459 110 13 ( 402)
311 101 301 88 463 110 45 ( 414)
311 101 301 B 88 451 110 47 ( 415), 50 ( 417), 51 ( 418), 52 ( 418), 53 ( 419)
311 101 301 D 88 463 110 45 ( 414)
311 105 431 A 87 362 690 7 ( 399), 12 ( 402) ... 52 ( 418), 53 ( 419)
311 107 112 91 511 600 47 ( 415)
341 101 302 88 451 110 47 ( 415), 50 ( 417), 51 ( 418), 52 ( 418), 53 ( 419)

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
VOLKSWAGEN
ZBA 198 103 A 93 356 600 18 ( 404)
ZBA 198 109 93 356 640 18 ( 404)
VOLVO
1545310 87 269 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
1545311 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
1545312 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
1545313 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
232034 93 260 610 11 ( 401)
232035 93 260 620 11 ( 401)
270124 87 269 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270124-1
270125 87 269 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270125-8
270126 87 269 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270126-6
270127 87 269 630 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270127-4
270130 87 271 600 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270130-8
270131 87 271 610 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270131-6
270132 87 271 620 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270132-4
270133 87 271 630 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270133-2
270438 87 515 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270438-5
270439 87 515 610 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270439-3
270440 87 515 620 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
270440-1
270449 87 561 600 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270449-2
270450 87 561 610 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270450-0
270451 87 561 620 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270451-8
270452 87 561 630 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
270452-6
270790 80 00399 1 0 000 5 ( 435), 6 ( 436)
272032 93 260 600 11 ( 401)
272034 93 260 610 11 ( 401)
272035 93 260 620 11 ( 401)
272072 93 260 600 11 ( 401)
275061 93 369 970 7 ( 436)
275068 93 734 960 3 ( 434)
275069 93 369 970 7 ( 436)
275077 93 734 960 3 ( 434)
275083
275085 93 369 970 7 ( 436)
275087 93 369 971 7 ( 436)
275088 93 369 970 7 ( 436)
275089 93 734 961 3 ( 434)
275092 90 924 960 8 ( 437)
275097 93 369 971 7 ( 436)
275322 80 00230 4 0 000 6 ( 359), 7 ( 359)
275396 93 734 960 3 ( 434)
275397 93 369 970 7 ( 436)
275398
275399 93 369 971 7 ( 436)
275626
275627 93 734 961 3 ( 434)
275630 93 660 961 4 ( 435)
275633 90 924 960 8 ( 437)
275642 90 870 960 11 ( 439)
276758 78 745 600 3 ( 434), 4 ( 435), 5 ( 435), 6 ( 436)
276758-0
276791 78 520 600 7 ( 436), 8 ( 437) ... 11 ( 439), 12 ( 439)
276791-1

REFERNCIA CRUZADA
REF-No. Pos ( )
VOLVO
276949 80 00444 1 0 000 12 ( 439), 13 ( 439)
3085599 50 005 301 10 ( 360), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360)
3085599-1
3090388 80 00452 1 1 000 1 ( 286)
3104401 50 004 145 1 ( 358), 3 ( 358)
3104401-9
3242084 50 005 301 10 ( 360), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360)
3287751
3287751-6
3343093
3343093-5
3344251
3344251-8
3344827
3344831
3344841 50 004 577 5 ( 391), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360), 14 ( 361)
3344841-6
3344842 50 004 615 5 ( 391), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360), 14 ( 361)
3344842-4
3345626 50 005 301 10 ( 360), 11 ( 360), 12 ( 360), 13 ( 360)
3825519 90 924 960 8 ( 437)
3836125 90 924 962 8 ( 437)
422910 93 660 600 4 ( 435)
423083 87 561 600 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
423084
469920 93 660 600 4 ( 435)
470170 93 369 700 7 ( 436)
470174
470305 87 271 600 7 ( 436), 8 ( 437), 9 ( 438), 10 ( 438), 11 ( 439)
470954 93 369 700 7 ( 436)
478101 90 924 600 8 ( 437)
478102
478110
478181 93 369 700 7 ( 436)
478182
478190 90 924 600 8 ( 437)
875837 93 369 970 7 ( 436)
876074 80 00362 1 0 000 11 ( 439)
876083 93 369 971 7 ( 436)

KS ANTIGO KS NOVO
PT KS ANTIGO - KS NOVO
EN OLD KS - NEW KS
ES KS ANTIGUO - KS NUEVO

KS ANTIGO KS NOVO
KS ANTIGO KS NOVO KS ANTIGO KS NOVO

13 510 000 80 00135 1 0 000 50 010 388 80 00265 4 1 050
18 310 000 80 00183 1 0 000 50 010 389 80 00265 4 1 100
31 610 000 80 00316 2 0 000 50 010 488 80 00248 1 3 000
36 210 000 80 00362 1 0 000 50 010 527 80 00199 1 0 000
37 111 000 80 00371 1 0 000 50 010 631 80 00212 4 1 000
37 310 000 80 00373 1 0 000 50 010 632 80 00212 4 1 050
37 340 000 80 00373 4 0 000 50 010 640 80 00212 4 1 100
37 910 000 80 00379 2 0 000 50 011 004 80 00608 4 0 000
39 740 000 80 00397 4 0 000 50 011 005 80 00608 4 0 050
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39 740 100 80 00397 4 0 100 50 011 023 80 00188 1 1 000
40 110 000 80 00401 1 0 000 50 011 024 80 00627 2 0 000
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40 410 025 80 00404 1 0 025 50 011 032 80 00196 1 3 100
40 410 050 80 00404 1 0 050 50 011 037 80 00638 1 0 000
40 410 075 80 00404 1 0 075 50 011 057 80 00637 2 0 000
40 410 100 80 00404 1 0 100 50 011 068 80 00624 2 0 000
40 510 000 80 00405 1 0 000 50 011 069 80 00624 2 0 050
40 510 025 80 00405 1 0 025 50 011 071 80 00624 2 0 100
40 510 050 80 00405 1 0 050 50 011 081 80 00209 4 1 000
40 510 075 80 00405 1 0 075 50 011 082 80 00209 4 1 050
40 510 100 80 00405 1 0 100 50 011 084 80 00209 4 1 100
40 610 000 80 00406 1 0 000 50 011 085 80 00609 4 0 000
40 610 025 80 00406 1 0 025 50 011 087 80 00609 4 0 050
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40 610 100 80 00406 1 0 100 50 011 129 80 00610 4 0 000
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47 810 100 80 00478 1 0 100 50 011 176 80 00611 4 0 050
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50 010 385 80 00262 4 2 050 50 011 254 80 00632 1 0 000
50 010 386 80 00262 4 2 100 50 011 255 80 00632 1 0 025
50 010 387 80 00265 4 1 000 50 011 256 80 00632 1 0 050

KS ANTIGO KS NOVO

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50 011 258 80 00632 1 0 100 50 011 789 80 00606 4 0 100
50 011 260 80 00009 4 5 075 50 011 794 80 00615 4 0 000
50 011 262 80 00623 4 0 000 50 011 795 80 00615 4 0 050
50 011 263 80 00623 4 0 050 50 011 798 80 00192 2 6 050
50 011 264 80 00623 4 0 100 50 011 799 80 00192 2 6 100
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KS ANTIGO KS NOVO

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KS ANTIGO KS NOVO

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KS ANTIGO KS NOVO

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KS ANTIGO KS NOVO

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KS NOVO KS ANTIGO
PT KS NOVO - KS ANTIGO
EN NEW KS - OLD KS
ES KS NUEVO- KS ANTIGUO

KS NOVO KS ANTIGO
KS NOVO KS ANTIGO KS NOVO KS ANTIGO

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KS NOVO KS ANTIGO

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94 841 830 94 841 703 97 135 800 97 135 700
94 842 800 94 842 700 97 135 810 97 135 701
94 842 810 94 842 701 97 135 820 97 135 702
94 842 820 94 842 702 97 144 800 97 144 700
94 842 830 94 842 703 97 144 810 97 144 701
94 843 800 94 843 700 97 144 820 97 144 702
94 843 810 94 843 701 97 147 800 97 147 701
94 843 820 94 843 702 97 147 810 97 147 703
94 843 830 94 843 703 97 151 800 97 151 700
94 844 800 94 844 700 97 151 810 97 151 701
94 844 810 94 844 701 97 151 820 97 151 702
94 844 820 94 844 702 97 151 830 97 151 703
94 844 830 94 844 703 97 151 840 97 151 704
94 855 800 94 855 700 97 152 800 97 152 702
94 855 810 94 855 701 97 152 810 97 152 703
94 855 830 94 855 703 97 152 820 97 152 704
97 004 800 97 004 700 97 152 830 97 152 705
97 004 810 97 004 701 97 157 800 97 157 700
97 004 830 97 004 703 97 157 810 97 157 701

KS NOVO KS ANTIGO

97 159 800 97 159 700 97 241 800 97 241 700
97 159 810 97 159 701 97 241 810 97 241 701
97 159 830 97 159 703 97 241 820 97 241 702
97 160 800 97 160 700 97 241 830 97 241 703
97 160 810 97 160 701 97 242 800 97 242 700
97 160 820 97 160 702 97 242 810 97 242 701
97 166 800 97 166 700 97 242 820 97 242 702
97 166 810 97 166 701 97 242 830 97 242 703
97 166 820 97 166 702 97 249 611 97 249 605
97 166 830 97 166 703 97 249 621 97 249 610
97 167 810 97 167 701 97 249 630 97 249 615
97 167 830 97 167 703 97 249 640 97 249 620
97 169 800 97 169 702 97 249 800 97 249 700
97 169 810 97 169 703 97 249 810 97 249 701
97 169 820 97 169 704 97 249 820 97 249 702
97 170 800 97 170 702 97 249 830 97 249 703
97 170 810 97 170 703 97 249 840 97 249 704
97 170 820 97 170 704 97 251 611 97 251 605
97 172 800 97 172 700 97 251 621 97 251 610
97 172 810 97 172 701 97 251 630 97 251 615
97 172 820 97 172 702 97 251 640 97 251 620
97 174 800 97 174 700 97 251 800 97 251 700
97 174 810 97 174 701 97 251 810 97 251 701
97 174 820 97 174 702 97 251 820 97 251 702
97 175 800 97 175 700 97 251 830 97 251 703
97 175 810 97 175 701 97 251 840 97 251 704
97 175 830 97 175 703 97 256 800 97 256 700
97 181 800 97 181 702 97 258 800 97 258 700
97 181 810 97 181 703 97 258 810 97 258 701
97 182 800 97 182 700 97 258 820 97 258 702
97 190 800 97 190 703 97 261 800 97 261 700
97 190 810 97 190 704 97 261 810 97 261 701
97 196 800 97 196 700 97 262 800 97 262 700
97 196 810 97 196 701 97 262 810 97 262 701
97 196 830 97 196 703 97 262 820 97 262 702
97 197 800 97 197 700 97 263 800 97 263 700
97 197 810 97 197 701 97 264 800 97 264 700
97 197 830 97 197 703 97 266 800 97 266 700
97 198 800 97 198 700 97 276 800 97 276 700
97 198 810 97 198 701 97 276 810 97 276 701
97 198 830 97 198 703 97 277 800 97 277 700
97 199 800 97 199 700 97 277 810 97 277 701
97 199 810 97 199 701 97 286 810 97 286 701
97 199 830 97 199 703 97 288 800 97 288 700
97 208 800 97 208 700 97 288 810 97 288 701
97 208 810 97 208 701 97 290 800 97 290 700
97 208 820 97 208 702 97 290 810 97 290 701
97 209 800 97 209 700 97 290 820 97 290 704
97 209 810 97 209 701 97 293 800 97 293 700
97 209 820 97 209 702 97 294 800 97 294 700
97 225 800 97 225 700 97 294 810 97 294 701
97 225 810 97 225 701 97 295 800 97 295 701
97 225 820 97 225 702 97 307 800 97 307 700
97 225 830 97 225 703 97 307 810 97 307 701
97 234 800 97 234 703 97 325 800 97 325 700
97 234 810 97 234 704 97 325 810 97 325 701
97 234 820 97 234 706 97 326 800 97 326 700
97 235 800 97 235 700 97 326 810 97 326 701
97 235 810 97 235 702 97 326 820 97 326 702
97 239 800 97 239 700 97 329 800 97 329 700
97 239 820 97 239 702 97 329 810 97 329 701
97 240 800 97 240 700 97 329 820 97 329 702
97 240 810 97 240 702 97 330 800 97 330 700

KS NOVO KS ANTIGO

97 330 810 97 330 701
97 330 820 97 330 702
97 331 800 97 331 700
97 331 805 97 331 701
97 331 810 97 331 702
97 335 800 97 335 700
97 335 810 97 335 701
97 336 800 97 336 700
97 336 810 97 336 701
97 340 800 97 340 700
97 340 810 97 340 701
97 340 830 97 340 703
97 345 800 97 345 700
97 345 810 97 345 701
97 347 800 97 347 700
97 347 810 97 347 701
97 347 820 97 347 703
97 348 800 97 348 700
97 348 810 97 348 702
97 349 800 97 349 700
97 349 810 97 349 702
97 351 800 97 351 700
97 351 810 97 351 701
97 352 800 97 352 700
97 352 810 97 352 701
97 365 800 97 365 700
97 365 810 97 365 701
97 365 820 97 365 702
97 365 830 97 365 703
97 365 840 97 365 704
97 436 611 97 436 605
97 436 621 97 436 610
97 436 630 97 436 615
97 436 640 97 436 620
97 505 620 97 505 610
97 505 820 97 505 701
97 505 830 97 505 702
98 129 800 98 129 702
98 129 810 98 129 703
98 129 820 98 129 704

Pea Par / Jogo / Fabricante / Posio
PT Pea - Par / Jogo
EN Piece - Pair / Set
ES Pieza individual - Par / Juego

Pea Par Jogo Cil. Fabricante Pos

71 043 690 87 362 690 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
71 068 600 87 393 600 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 068 610 87 393 610 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 068 620 87 393 620 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 068 630 87 393 630 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 068 640 87 393 640 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 069 600 87 393 600 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 069 610 87 393 610 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 069 620 87 393 620 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 069 630 87 393 630 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 069 640 87 393 640 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
71 156 600 87 561 600 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 156 600 87 561 600 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 156 610 87 561 610 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 156 610 87 561 610 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 156 620 87 561 620 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 156 620 87 561 620 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 156 630 87 561 630 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 156 630 87 561 630 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 157 600 87 561 600 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 157 600 87 561 600 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 157 610 87 561 610 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 157 610 87 561 610 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 157 620 87 561 620 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439


71 157 620 87 561 620 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 157 630 87 561 630 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 157 630 87 561 630 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 182 600 87 271 600 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 182 600 87 271 600 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 182 610 87 271 610 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 182 610 87 271 610 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 182 620 87 271 620 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 182 620 87 271 620 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 182 630 87 271 630 6 130,175 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11 436, 437, 438,
438, 439
71 182 630 87 271 630 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 183 600 78 520 600 6 130,175/131 VOLVO 7, 8, 9, 10, 11, 436, 437, 438,
12 438, 439, 439
71 183 600 78 520 600 6 130,175 VOLVO-BM 1, 2 441, 441
71 188 600 87 269 600 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
71 188 610 87 269 610 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
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436
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436
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436
71 189 610 87 515 610 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
71 189 620 87 515 620 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
71 190 600 87 515 600 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
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436
71 190 620 87 515 620 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
71 191 600 78 745 600 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
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370
71 230 601 78 769 601 8 127 SCANIA 6, 7, 10, 11 367, 368, 370,
370
71 252 690 87 268 690 6 120,65 VOLVO 3, 4, 5, 6 434, 435, 435,
436
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13, 14 368, 368, 370,
371, 371
71 287 610 87 234 610 6 127 SCANIA 4, 5, 6, 7, 8, 12, 366, 366, 367,
13, 14 368, 368, 370,
371, 371
71 287 620 87 234 620 6 127 SCANIA 4, 5, 6, 7, 8, 12, 366, 366, 367,
13, 14 368, 368, 370,
371, 371
71 287 630 87 234 630 6 127 SCANIA 4, 5, 6, 7, 8, 12, 366, 366, 367,
13, 14 368, 368, 370,
371, 371
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13, 14 368, 368, 370,
371, 371


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371, 371
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371, 371
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371, 371
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371, 371
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371, 371
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371, 371
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13, 14 368, 368, 370,
371, 371
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371, 371
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371, 371
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13, 14 368, 368, 370,
371, 371
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71 296 610 87 203 610 8 127 SCANIA 10, 11 370, 370
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71 297 640 87 203 640 8 127 SCANIA 10, 11 370, 370
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71 298 610 87 204 610 8 127 SCANIA 10, 11 370, 370
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71 298 630 87 204 630 8 127 SCANIA 10, 11 370, 370
71 298 640 87 204 640 8 127 SCANIA 10, 11 370, 370
71 407 608 77 817 600 4 75,81 RENAULT 5 358
71 407 618 77 817 610 4 75,81 RENAULT 5 358
71 407 628 77 817 620 4 75,81 RENAULT 5 358
71 407 638 77 817 630 4 75,81 RENAULT 5 358
71 407 648 77 817 640 4 75,81 RENAULT 5 358
71 408 608 77 817 600 4 75,81 RENAULT 5 358
71 408 618 77 817 610 4 75,81 RENAULT 5 358
71 408 628 77 817 620 4 75,81 RENAULT 5 358
71 408 638 77 817 630 4 75,81 RENAULT 5 358
71 408 648 77 817 640 4 75,81 RENAULT 5 358
71 523 600 79 228 600 4 102/128 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35, 36, 306, 307, 307,
37, 39, 40, 71 308, 308, 309,
310, 322
71 523 600 79 228 600 6 102/106 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35, 36, 306, 307, 307,
37, 39, 40, 71 308, 308, 309,
310, 322
71 745 600 77 594 600 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297


71 745 600 77 596 600 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 745 604 77 593 600 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 604 77 593 600 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 604 77 595 600 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 614 77 593 610 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 614 77 593 610 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 614 77 593 615 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 614 77 593 615 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 614 77 594 610 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 614 77 594 615 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 614 77 595 610 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 614 77 595 615 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 614 77 596 610 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 745 614 77 596 615 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 745 624 77 593 620 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
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71 745 624 77 593 625 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 624 77 593 625 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 624 77 594 620 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 624 77 594 625 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 624 77 595 620 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 624 77 595 625 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
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31 303, 304
71 745 624 77 596 625 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 745 634 77 593 630 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 634 77 593 630 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 634 77 593 635 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 634 77 593 635 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 634 77 594 630 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 634 77 594 635 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 634 77 595 630 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 634 77 595 635 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 634 77 596 630 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 745 634 77 596 635 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 745 644 77 593 640 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 644 77 593 640 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 644 77 593 645 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 745 644 77 593 645 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 745 644 77 594 640 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 644 77 594 645 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 745 644 77 595 640 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 745 644 77 595 645 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
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31 303, 304
71 745 644 77 596 645 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
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23 296, 297


71 746 600 77 596 600 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 746 604 77 593 600 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 746 604 77 593 600 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 746 604 77 595 600 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 614 77 593 610 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 746 614 77 593 610 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
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71 746 614 77 593 615 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
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71 746 614 77 594 615 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 746 614 77 595 610 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 614 77 595 615 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 614 77 596 610 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 746 614 77 596 615 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
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71 746 624 77 593 620 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
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23 296, 297
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23 296, 297
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31 303, 304
71 746 624 77 596 625 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 746 634 77 593 630 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 746 634 77 593 630 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 746 634 77 593 635 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 746 634 77 593 635 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 746 634 77 594 630 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 746 634 77 594 635 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 746 634 77 595 630 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 634 77 595 635 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 634 77 596 630 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 746 634 77 596 635 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 746 644 77 593 640 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 746 644 77 593 640 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 746 644 77 593 645 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
71 746 644 77 593 645 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
71 746 644 77 594 640 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 746 644 77 594 645 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
71 746 644 77 595 640 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 644 77 595 645 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
71 746 644 77 596 640 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71 746 644 77 596 645 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
71747694/01 77 262 694 6 125/128 MERCEDES-BENZ 42, 57, 62, 63, 310, 316, 318,
64, 65, 70 318, 319, 319,
322


71 758 690 77 536 690 4 67,1/67,11 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
398, 399, 399
72 106 600 77 538 600 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 106 600 77 539 600 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40 308, 308, 309,
310
72 106 610 77 538 610 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 106 610 77 539 610 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40 308, 308, 309,
310
72 107 600 77 538 600 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 107 600 77 539 600 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40 308, 308, 309,
310
72 107 610 77 538 610 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 107 610 77 539 610 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40 308, 308, 309,
310
72 110 690 77 543 690 4 128 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 110 690 77 543 690 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 111 690 77 543 690 4 128 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 111 690 77 543 690 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 115 604 77 593 600 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 604 77 593 600 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 614 77 593 610 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 614 77 593 610 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 615 77 593 615 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 615 77 593 615 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 615 77 594 615 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 115 624 77 593 620 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 624 77 593 620 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 625 77 593 625 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
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72 115 625 77 594 625 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 115 634 77 593 630 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 634 77 593 630 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 635 77 593 635 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 635 77 593 635 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 635 77 594 635 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 115 644 77 593 640 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 644 77 593 640 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 645 77 593 645 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 115 645 77 593 645 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 115 645 77 594 645 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 116 604 77 593 600 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 604 77 593 600 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 116 614 77 593 610 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 614 77 593 610 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 116 615 77 593 615 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
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72 116 615 77 594 615 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 116 624 77 593 620 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 624 77 593 620 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 116 625 77 593 625 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 625 77 593 625 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 116 625 77 594 625 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 116 634 77 593 630 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 634 77 593 630 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385


72 116 635 77 593 635 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
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23 296, 297
72 116 644 77 593 640 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 644 77 593 640 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 116 645 77 593 645 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
72 116 645 77 593 645 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
72 116 645 77 594 645 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
72 161 604 77 595 600 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 614 77 595 610 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 615 77 595 615 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 615 77 596 615 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 161 624 77 595 620 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 625 77 595 625 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 625 77 596 625 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 161 634 77 595 630 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 635 77 595 635 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 161 635 77 596 635 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 161 644 77 595 640 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
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72 161 645 77 596 645 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 162 604 77 595 600 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
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72 162 615 77 596 615 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 162 624 77 595 620 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
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72 162 625 77 596 625 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 162 634 77 595 630 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
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72 162 635 77 596 635 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 162 644 77 595 640 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 162 645 77 595 645 4 97,5 MERCEDES-BENZ 24, 25 298, 299
72 162 645 77 596 645 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
72 174 600 77 707 600 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 174 610 77 707 610 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 174 620 77 707 620 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 175 600 77 707 600 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 175 610 77 707 610 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 175 620 77 707 620 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
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72 176 610 77 708 610 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 176 620 77 708 620 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 177 600 77 708 600 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 177 610 77 708 610 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 177 620 77 708 620 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 178 600 77 711 600 6 127 SCANIA 9 369
72 178 610 77 711 610 6 127 SCANIA 9 369
72 178 620 77 711 620 6 127 SCANIA 9 369
72 179 600 77 709 600 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 179 610 77 709 610 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 179 620 77 709 620 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 180 600 77 710 600 6 127 SCANIA 9 369
72 180 610 77 710 610 6 127 SCANIA 9 369


72 180 620 77 710 620 6 127 SCANIA 9 369
72 181 600 77 710 600 6 127 SCANIA 9 369
72 181 610 77 710 610 6 127 SCANIA 9 369
72 181 620 77 710 620 6 127 SCANIA 9 369
72 196 600 77 597 600 4 90,48 FORD 27 191
72 196 600 77 597 600 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
72 196 600 77 597 600 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
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72 196 610 77 597 610 4 90,48 FORD 27 191
72 196 610 77 597 610 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
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72 196 620 77 597 620 4 90,48 FORD 27 191
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72 196 640 77 597 640 4 90,48 FORD 27 191
72 196 640 77 597 640 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
72 196 640 77 597 640 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 196 640 77 597 640 4 90,48 PERKINS 1 340
72 197 600 77 598 600 4 90,48 FORD 27 191
72 197 600 77 598 600 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
72 197 600 77 598 600 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 197 600 77 598 600 4 90,48 PERKINS 1 340
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72 197 610 77 598 610 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 197 610 77 598 610 4 90,48 PERKINS 1 340
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72 198 640 77 598 640 4 90,48 PERKINS 1 340
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72 199 600 77 598 600 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
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72 199 620 77 598 620 4 90,48 FORD 27 191
72 199 620 77 598 620 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
72 199 620 77 598 620 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 199 620 77 598 620 4 90,48 PERKINS 1 340
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72 199 630 77 598 630 4 90,48 PERKINS 1 340
72 199 640 77 598 640 4 90,48 FORD 27 191
72 199 640 77 598 640 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
72 199 640 77 598 640 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 199 640 77 598 640 4 90,48 PERKINS 1 340
72 200 600 77 598 600 4 90,48 FORD 27 191
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72 200 620 77 598 620 4 90,48 PERKINS 1 340
72 200 630 77 598 630 4 90,48 FORD 27 191
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72 200 630 77 598 630 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 200 630 77 598 630 4 90,48 PERKINS 1 340
72 200 640 77 598 640 4 90,48 FORD 27 191
72 200 640 77 598 640 4 90,48 GENERAL MOTORS 37 224
72 200 640 77 598 640 4 90,48 MERCEDES-BENZ 7 287
72 200 640 77 598 640 4 90,48 PERKINS 1 340
72 229 600 79 278 600 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 230 600 79 277 600 6 115 SCANIA 1, 2, 3 365, 365, 365
72 231 600 79 279 600 6 127 SCANIA 9 369
72 235 690 2 MWM
72 235 690 3 MWM
72 235 690 4 FORD
72 235 690 4 MWM
72 235 690 6 FORD
72 235 690 6 MWM
72 235 690 6 RENAULT
72 235 690 6 VALMET
72 235 690 0 FORD
72 235 690 0 MWM
72 235 690 0 VALMET
72 235 690 0 VOLKSWAGEN
72 236 690 4 FORD
72 236 690 4 MWM
72 236 690 6 FORD
72 236 690 6 MWM


72 237 600 77 656 600 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 237 610 77 656 610 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 237 620 77 656 620 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 237 630 77 656 630 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 237 640 77 656 640 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 241 600 4 ATLAS COPCO
72 241 600 4 FIAT / IVECO
72 241 600 4 GENERAL MOTORS
72 241 600 4 IHC-CASE (CNH)
72 241 600 4 MASSEY-FERGUSON
72 241 600 4 PERKINS
72 241 600 4 TEMA TERRA
72 241 600 4 VOLVO
72 241 600 6 PERKINS
72 359 690 77 675 690 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 59 198, 198, 203
72 360 600 77 672 600 4 98,42/101,6 GENERAL MOTORS 41, 46 225, 228
72 364 600 4 NISSAN
72 364 600 6 NISSAN
72 365 690 4 MERCEDES-BENZ
72 366 690 4 PERKINS
72 367 600 79 309 600 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 367 600 79 309 600 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 367 600 79 309 600 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 367 600 79 309 600 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 367 600 79 309 600 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 367 600 79 309 600 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 367 600 79 309 600 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 367 610 79 309 610 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 367 610 79 309 610 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 367 610 79 309 610 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 367 610 79 309 610 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 367 610 79 309 610 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 367 610 79 309 610 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 367 610 79 309 610 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 368 600 79 309 600 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 368 600 79 309 600 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 368 600 79 309 600 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 368 600 79 309 600 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 368 600 79 309 600 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 368 600 79 309 600 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 368 600 79 309 600 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425


72 368 600 79 310 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
72 368 600 79 310 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
72 368 600 79 310 600 4 102 VALMET 3 390
72 368 600 79 310 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
72 368 600 79 310 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
72 368 610 79 309 610 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 368 610 79 309 610 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 368 610 79 309 610 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 368 610 79 309 610 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 368 610 79 309 610 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 368 610 79 309 610 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 368 610 79 309 610 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66, 423, 423, 424,
67 424, 425
72 369 690 4 MERCEDES-BENZ
72 391 600 77 769 600 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 391 610 77 769 610 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 391 620 77 769 620 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 391 630 77 769 630 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 391 640 77 769 640 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 392 600 79 317 600 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 392 610 79 317 610 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 394 600 77 772 600 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 394 610 77 772 610 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 394 620 77 772 620 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 394 630 77 772 630 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 394 640 77 772 640 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 395 600 77 772 600 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 395 610 77 772 610 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 395 620 77 772 620 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 395 630 77 772 630 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 395 640 77 772 640 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 396 600 79 318 600 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 397 600 77 768 600 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 397 610 77 768 610 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 397 620 77 768 620 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 397 630 77 768 630 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 397 640 77 768 640 4 84 FIAT / IVECO 14, 15, 16, 17 172, 172, 173,
173
72 398 600 77 766 600 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 398 610 77 766 610 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 398 620 77 766 620 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 398 630 77 766 630 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172


72 398 640 77 766 640 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 399 600 77 767 600 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 399 610 77 767 610 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 399 620 77 767 620 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 399 630 77 767 630 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 399 640 77 767 640 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 400 600 77 767 600 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 400 610 77 767 610 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 400 620 77 767 620 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 400 630 77 767 630 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 400 640 77 767 640 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 401 600 79 316 600 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 401 610 79 316 610 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 401 620 79 316 620 4 76 FIAT / IVECO 6, 7, 8, 9, 10, 11 170, 170, 171,
171, 171, 172
72 422 600 77 787 600 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 422 610 77 787 610 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 422 620 77 787 620 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 422 630 77 787 630 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 422 640 77 787 640 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 423 600 77 788 600 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 423 610 77 788 610 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 423 620 77 788 620 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 423 630 77 788 630 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
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80,6/82,08/84,8 190, 191
72 423 640 77 788 640 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
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80,6/82,08/84,8 190, 191
72 424 600 77 788 600 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
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80,6/82,08/84,8 190, 191
72 424 610 77 788 610 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
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80,6/82,08/84,8 190, 191


72 424 620 77 788 620 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
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80,6/82,08/84,8 190, 191
72 424 630 77 788 630 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 424 640 77 788 640 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 5, 6, 17, 184, 184, 185,
73,975/77,2/ 20, 23, 25 185, 189, 189,
80,6/82,08/84,8 190, 191
72 454 600 87 998 604 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
72 454 610 87 998 614 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
72 454 620 87 998 624 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
72 454 630 87 998 634 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
72 454 640 87 998 644 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
72 454 660 87 998 664 4 69/77/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 13, 46, 47, 399, 402, 415,
85,51 48, 49, 51, 53 415, 416, 417,
418, 419
72 455 600 87 433 604 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 455 600 87 433 604 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 455 600 87 433 604 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 455 600 87 433 604 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 455 610 87 433 614 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 455 610 87 433 614 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190


72 455 610 87 433 614 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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44 412, 412, 413,
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36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 455 620 87 433 624 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
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135
72 455 620 87 433 624 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 455 620 87 433 624 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 414
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413, 413, 414
72 455 630 87 433 634 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
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135
72 455 630 87 433 634 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 455 630 87 433 634 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 414
72 455 630 87 433 634 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 414
72 455 640 87 433 644 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
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135
72 455 640 87 433 644 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 455 640 87 433 644 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 414


72 455 640 87 433 644 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 414
72 462 690 77 797 690 6 114 CASE 3 144
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13, 14 159, 160, 160
72 462 690 77 797 690 6 114 FORD 67, 68, 69, 70 206, 207, 207,
208
72 462 690 77 797 690 6 114 VOLKSWAGEN 68, 69, 70, 71, 425, 425, 426,
72 426, 427
72 463 600 77 798 600 6 114 CASE 3 144
72 463 600 77 798 600 6 114 CUMMINS 9, 10, 11, 12, 158, 159, 159,
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208
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72 426, 427
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72 468 640 77 801 640 6 102 VOLKSWAGEN 57, 58, 59 421, 421, 422
72 469 600 77 800 600 4 102 CUMMINS 2, 3 156, 156
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72 469 600 77 800 600 4 102 VOLKSWAGEN 56 421


72 469 600 77 801 600 4 102 CASE 1, 2 144, 144
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72 469 600 77 801 600 6 102 CASE 1, 2 144, 144
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72 469 610 77 800 610 4 102 VOLKSWAGEN 56 421
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157, 158
72 469 610 77 801 610 6 102 FORD 32, 33, 34 192, 193, 193
72 469 610 77 801 610 6 102 VOLKSWAGEN 57, 58, 59 421, 421, 422
72 469 620 77 800 620 4 102 CUMMINS 2, 3 156, 156
72 469 620 77 800 620 4 102 FORD 30, 31 192, 192
72 469 620 77 800 620 4 102 VOLKSWAGEN 56 421
72 469 620 77 801 620 4 102 CASE 1, 2 144, 144
72 469 620 77 801 620 4 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 469 620 77 801 620 6 102 CASE 1, 2 144, 144
72 469 620 77 801 620 6 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 469 620 77 801 620 6 102 FORD 32, 33, 34 192, 193, 193
72 469 620 77 801 620 6 102 VOLKSWAGEN 57, 58, 59 421, 421, 422
72 469 630 77 800 630 4 102 CUMMINS 2, 3 156, 156
72 469 630 77 800 630 4 102 FORD 30, 31 192, 192
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72 469 630 77 801 630 4 102 CASE 1, 2 144, 144
72 469 630 77 801 630 4 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 469 630 77 801 630 6 102 CASE 1, 2 144, 144
72 469 630 77 801 630 6 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
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72 470 610 77 800 610 4 102 CUMMINS 2, 3 156, 156


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72 470 610 77 801 610 4 102 CASE 1, 2 144, 144
72 470 610 77 801 610 4 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 470 610 77 801 610 6 102 CASE 1, 2 144, 144
72 470 610 77 801 610 6 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
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72 470 610 77 801 610 6 102 VOLKSWAGEN 57, 58, 59 421, 421, 422
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72 470 620 77 801 620 4 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
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72 470 620 77 801 620 6 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
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72 470 630 77 801 630 4 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 470 630 77 801 630 6 102 CASE 1, 2 144, 144
72 470 630 77 801 630 6 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 470 630 77 801 630 6 102 FORD 32, 33, 34 192, 193, 193
72 470 630 77 801 630 6 102 VOLKSWAGEN 57, 58, 59 421, 421, 422
72 470 640 77 800 640 4 102 CUMMINS 2, 3 156, 156
72 470 640 77 800 640 4 102 FORD 30, 31 192, 192
72 470 640 77 800 640 4 102 VOLKSWAGEN 56 421
72 470 640 77 801 640 4 102 CASE 1, 2 144, 144
72 470 640 77 801 640 4 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
72 470 640 77 801 640 6 102 CASE 1, 2 144, 144
72 470 640 77 801 640 6 102 CUMMINS 4, 5, 6, 7, 8 156, 157, 157,
157, 158
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72 470 640 77 801 640 6 102 VOLKSWAGEN 57, 58, 59 421, 421, 422
72 471 600 79 331 600 4 102 CASE 1, 2 144, 144
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157, 157, 157,
158
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422
72 471 600 79 331 600 6 102 CASE 1, 2 144, 144
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158
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422
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158


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422
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157, 157, 157,
158
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34 193, 193
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422
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34 193, 193
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422
72 471 620 79 331 620 6 102 CASE 1, 2 144, 144
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157, 157, 157,
158
72 471 620 79 331 620 6 102 FORD 30, 31, 32, 33, 192, 192, 192,
34 193, 193
72 471 620 79 331 620 6 102 VOLKSWAGEN 56, 57, 58, 59 421, 421, 421,
422
72 471 630 79 331 630 4 102 CASE 1, 2 144, 144
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157, 157, 157,
158
72 471 630 79 331 630 4 102 FORD 30, 31, 32, 33, 192, 192, 192,
34 193, 193
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422
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422
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422
72 471 640 79 331 640 6 102 CASE 1, 2 144, 144
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157, 157, 157,
158
72 471 640 79 331 640 6 102 FORD 30, 31, 32, 33, 192, 192, 192,
34 193, 193
72 471 640 79 331 640 6 102 VOLKSWAGEN 56, 57, 58, 59 421, 421, 421,
422
72 472 600 4 CASE
72 472 600 4 CUMMINS
72 472 600 4 FORD


72 472 600 6 CASE
72 472 600 6 CUMMINS
72 472 600 6 FORD
72 473 690 4 CASE
72 473 690 4 CUMMINS
72 473 690 4 FORD
72 473 690 6 CASE
72 473 690 6 CUMMINS
72 473 690 6 FORD
72 476 600 79 310 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
72 476 600 79 310 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
72 476 600 79 310 600 4 102 VALMET 3 390
72 476 600 79 310 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
72 476 600 79 310 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
72 477 600 79 310 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
72 477 600 79 310 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
72 477 600 79 310 600 4 102 VALMET 3 390
72 477 600 79 310 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
72 477 600 79 310 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
72 496 600 87 723 604 4 76,51/79,51/81/ VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19, 400, 400, 404,
81,01 25, 33 405, 407, 410
72 496 610 87 723 614 4 76,51/79,51/81/ VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19, 400, 400, 404,
81,01 25, 33 405, 407, 410
72 496 620 87 723 624 4 79,51/81/81,01 VOLKSWAGEN 18, 19, 25, 33 404, 405, 407,
410
72 496 630 87 723 634 4 76,51/79,51/81/ VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19, 400, 400, 404,
81,01 25, 33 405, 407, 410
72 496 640 87 723 644 4 79,51/81/81,01 VOLKSWAGEN 18, 19, 25, 33 404, 405, 407,
410
72 504 600 77 659 600 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 600 77 659 600 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 600 77 661 600 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 504 600 77 665 600 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 504 610 77 659 610 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 610 77 659 610 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 610 77 661 610 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 504 610 77 665 610 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 504 620 77 659 620 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 620 77 659 620 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 620 77 661 620 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 504 620 77 665 620 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 504 630 77 659 630 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 630 77 659 630 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 630 77 661 630 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 504 630 77 665 630 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 504 640 77 659 640 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 640 77 659 640 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 640 77 665 640 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 504 650 77 659 650 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 650 77 659 650 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 504 650 77 665 650 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 505 600 77 659 600 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 600 77 659 600 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 600 77 661 600 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 505 600 77 665 600 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 505 610 77 659 610 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201


72 505 610 77 659 610 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 610 77 661 610 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 505 610 77 665 610 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
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72 505 620 77 659 620 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 620 77 661 620 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 505 620 77 665 620 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
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72 505 630 77 659 630 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 630 77 661 630 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 505 630 77 665 630 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 505 640 77 659 640 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 640 77 659 640 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 640 77 665 640 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 505 650 77 659 650 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 650 77 659 650 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 505 650 77 665 650 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 506 600 77 659 600 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 600 77 659 600 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 600 77 661 600 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 506 600 77 665 600 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 506 610 77 659 610 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 610 77 659 610 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 610 77 661 610 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 506 610 77 665 610 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 506 620 77 659 620 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 620 77 659 620 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 620 77 661 620 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 506 620 77 665 620 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 506 630 77 659 630 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 630 77 659 630 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 630 77 661 630 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 506 630 77 665 630 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 506 640 77 659 640 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 640 77 659 640 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 640 77 665 640 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 506 650 77 659 650 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 650 77 659 650 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 506 650 77 665 650 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 507 600 77 659 600 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 600 77 659 600 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 600 77 661 600 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 507 600 77 665 600 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 507 610 77 659 610 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 610 77 659 610 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 610 77 661 610 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 507 610 77 665 610 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 507 620 77 659 620 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 620 77 659 620 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 620 77 661 620 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 507 620 77 665 620 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 507 630 77 659 630 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 630 77 659 630 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201


72 507 630 77 661 630 4 111,76/111,78 FORD 45, 47, 49, 50, 198, 198, 199,
54, 59 200, 202, 203
72 507 630 77 665 630 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 507 640 77 659 640 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 640 77 659 640 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 640 77 665 640 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 507 650 77 659 650 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 650 77 659 650 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 507 650 77 665 650 6 111,76/111,78 FORD 52, 60 201, 204
72 515 600 77 664 600 6 111,76 FORD 52 201
72 515 610 77 664 610 6 111,76 FORD 52 201
72 515 620 77 664 620 6 111,76 FORD 52 201
72 515 630 77 664 630 6 111,76 FORD 52 201
72 515 640 77 664 640 6 111,76 FORD 52 201
72 515 650 77 664 650 6 111,76 FORD 52 201
72 518 600 77 818 600 4 67,1/67,11 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
398, 399, 399
72 518 610 77 818 610 4 67,1/67,11 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
398, 399, 399
72 518 620 77 818 620 4 67,1/67,11 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
398, 399, 399
72 518 630 77 818 630 4 67,1/67,11 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
398, 399, 399
72 518 640 77 818 640 4 67,1/67,11 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
398, 399, 399
72 520 600 79 259 600 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 520 600 79 259 600 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 520 600 79 259 600 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 520 610 79 259 610 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 520 610 79 259 610 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 520 610 79 259 610 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 520 620 79 259 620 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 520 620 79 259 620 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 520 620 79 259 620 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 520 630 79 259 630 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 520 630 79 259 630 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 520 630 79 259 630 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 520 640 79 259 640 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 520 640 79 259 640 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 520 640 79 259 640 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 521 600 77 658 600 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 600 77 658 600 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 600 77 660 600 4 111,76/111,78 FORD 45, 49, 50, 54, 198, 199, 200,
59 202, 203
72 521 610 77 658 610 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 610 77 658 610 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 610 77 660 610 4 111,76/111,78 FORD 45, 49, 50, 54, 198, 199, 200,
59 202, 203
72 521 620 77 658 620 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 620 77 658 620 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 620 77 660 620 4 111,76/111,78 FORD 45, 49, 50, 54, 198, 199, 200,
59 202, 203
72 521 630 77 658 630 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 630 77 658 630 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 630 77 660 630 4 111,76/111,78 FORD 45, 49, 50, 54, 198, 199, 200,
59 202, 203
72 521 640 77 658 640 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 640 77 658 640 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 650 77 658 650 3 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 521 650 77 658 650 4 111,76 FORD 46, 53 198, 201
72 522 690 3 FORD
72 522 690 4 FORD
72 522 690 6 FORD
72 523 600 77 662 600 6 111,76/111,78 FORD 51, 60 200, 204


72 523 610 77 662 610 6 111,76/111,78 FORD 51, 60 200, 204
72 523 620 77 662 620 6 111,76/111,78 FORD 51, 60 200, 204
72 523 630 77 662 630 6 111,76/111,78 FORD 51, 60 200, 204
72 523 640 77 662 640 6 111,76/111,78 FORD 51, 60 200, 204
72 524 600 79 259 600 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 524 600 79 259 600 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 524 600 79 259 600 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 524 600 79 260 600 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 524 600 79 260 600 6 103 FORD 38 195
72 524 600 79 260 600 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 524 600 79 260 600 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 524 610 79 259 610 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 524 610 79 259 610 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 524 610 79 259 610 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 524 610 79 260 610 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 524 610 79 260 610 6 103 FORD 38 195
72 524 610 79 260 610 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 524 610 79 260 610 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 524 620 79 259 620 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 524 620 79 259 620 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 524 620 79 259 620 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 524 620 79 260 620 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 524 620 79 260 620 6 103 FORD 38 195
72 524 620 79 260 620 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 524 620 79 260 620 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 524 630 79 259 630 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 524 630 79 259 630 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 524 630 79 259 630 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 524 630 79 260 630 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 524 630 79 260 630 6 103 FORD 38 195
72 524 630 79 260 630 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 524 630 79 260 630 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 524 640 79 259 640 4 103 FORD 36, 37 194, 194
72 524 640 79 259 640 4 103 MWM 6, 7 329, 330
72 524 640 79 259 640 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64 423, 423
72 524 640 79 260 640 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 524 640 79 260 640 6 103 FORD 38 195
72 524 640 79 260 640 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 524 640 79 260 640 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 525 600 79 260 600 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 525 600 79 260 600 6 103 FORD 38 195
72 525 600 79 260 600 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 525 600 79 260 600 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 525 610 79 260 610 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 525 610 79 260 610 6 103 FORD 38 195
72 525 610 79 260 610 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 525 610 79 260 610 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 525 620 79 260 620 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 525 620 79 260 620 6 103 FORD 38 195
72 525 620 79 260 620 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 525 620 79 260 620 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 525 630 79 260 630 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 525 630 79 260 630 6 103 FORD 38 195
72 525 630 79 260 630 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 525 630 79 260 630 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 525 640 79 260 640 6 103 FIAT / IVECO 26 176
72 525 640 79 260 640 6 103 FORD 38 195
72 525 640 79 260 640 6 103 MWM 8, 9 330, 330
72 525 640 79 260 640 6 103 VOLKSWAGEN 65, 66, 67 424, 424, 425
72 526 608 77 817 600 4 75,81 RENAULT 5 358
72 526 618 77 817 610 4 75,81 RENAULT 5 358
72 526 628 77 817 620 4 75,81 RENAULT 5 358
72 526 638 77 817 630 4 75,81 RENAULT 5 358


72 526 648 77 817 640 4 75,81 RENAULT 5 358
72 578 600 77 608 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 578 610 77 608 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 578 620 77 608 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 578 630 77 608 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 578 640 77 608 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 579 600 77 612 600 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 579 600 77 614 600 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 579 610 77 612 610 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 579 610 77 614 610 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 579 620 77 612 620 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 579 620 77 614 620 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 579 630 77 612 630 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 579 630 77 614 630 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 579 640 77 612 640 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 579 640 77 614 640 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 580 600 77 610 600 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 580 610 77 610 610 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 580 620 77 610 620 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 580 630 77 610 630 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 580 640 77 610 640 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 581 600 77 655 600 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
72 581 610 77 655 610 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
72 581 620 77 655 620 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
72 581 630 77 655 630 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
72 581 640 77 655 640 4 84,8/86 GENERAL MOTORS 22, 23, 24, 25, 220, 220, 220,
28, 29, 31, 32, 221, 221, 222,
33, 34, 36 222, 223, 223,
223, 224
72 582 600 77 616 600 4 70,3/73,5/75,3/ FORD 3, 4, 7, 9, 10, 184, 185, 185,
77 11, 12, 13, 14, 186, 186, 187,
15, 16 187, 187, 188,
188, 189
72 582 600 77 616 600 4 73/75,81/76 RENAULT 4, 5, 6, 7 358, 358, 359,
359
72 582 600 77 616 600 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404


72 582 610 77 616 610 4 70,3/73,5/75,3/ FORD 3, 4, 7, 9, 10, 184, 185, 185,
77 11, 12, 13, 14, 186, 186, 187,
15, 16 187, 187, 188,
188, 189
72 582 610 77 616 610 4 73/75,81/76 RENAULT 4, 5, 6, 7 358, 358, 359,
359
72 582 610 77 616 610 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 582 620 77 616 620 4 70,3/73,5/75,3/ FORD 3, 4, 7, 9, 10, 184, 185, 185,
77 11, 12, 13, 14, 186, 186, 187,
15, 16 187, 187, 188,
188, 189
72 582 620 77 616 620 4 73/75,81/76 RENAULT 4, 5, 6, 7 358, 358, 359,
359
72 582 620 77 616 620 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 582 630 77 616 630 4 70,3/73,5/75,3/ FORD 3, 4, 7, 9, 10, 184, 185, 185,
77 11, 12, 13, 14, 186, 186, 187,
15, 16 187, 187, 188,
188, 189
72 582 630 77 616 630 4 73/75,81/76 RENAULT 4, 5, 6, 7 358, 358, 359,
359
72 582 630 77 616 630 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 582 640 77 616 640 4 70,3/73,5/75,3/ FORD 3, 4, 7, 9, 10, 184, 185, 185,
77 11, 12, 13, 14, 186, 186, 187,
15, 16 187, 187, 188,
188, 189
72 582 640 77 616 640 4 73/75,81/76 RENAULT 4, 5, 6, 7 358, 358, 359,
359
72 582 640 77 616 640 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 582 650 77 616 650 4 70,3/73,5/75,3/ FORD 3, 4, 7, 9, 10, 184, 185, 185,
77 11, 12, 13, 14, 186, 186, 187,
15, 16 187, 187, 188,
188, 189
72 582 650 77 616 650 4 73/75,81/76 RENAULT 4, 5, 6, 7 358, 358, 359,
359
72 582 650 77 616 650 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 583 600 77 632 600 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 583 600 77 632 600 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 583 600 77 632 600 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 583 600 77 638 600 3 91,48 HYSTER 1 239
72 583 600 77 638 600 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 583 600 77 638 600 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 583 600 77 644 600 6 91,48 PERKINS 3 341
72 583 610 77 632 610 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 583 610 77 632 610 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 583 610 77 632 610 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 583 610 77 638 610 3 91,48 HYSTER 1 239
72 583 610 77 638 610 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 583 610 77 638 610 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 583 610 77 644 610 6 91,48 PERKINS 3 341
72 583 620 77 632 620 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 583 620 77 632 620 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 583 620 77 632 620 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 583 620 77 638 620 3 91,48 HYSTER 1 239
72 583 620 77 638 620 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 583 620 77 638 620 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 583 620 77 644 620 6 91,48 PERKINS 3 341
72 583 630 77 632 630 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 583 630 77 632 630 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 583 630 77 632 630 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342


72 583 630 77 638 630 3 91,48 HYSTER 1 239
72 583 630 77 638 630 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 583 630 77 638 630 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 583 630 77 644 630 6 91,48 PERKINS 3 341
72 583 640 77 632 640 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 583 640 77 632 640 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 583 640 77 632 640 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 583 640 77 638 640 3 91,48 HYSTER 1 239
72 583 640 77 638 640 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 583 640 77 638 640 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 583 640 77 644 640 6 91,48 PERKINS 3 341
72 583 650 77 632 650 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 583 650 77 632 650 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 583 650 77 632 650 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 584 600 77 634 600 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 584 600 77 634 600 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 584 600 77 634 600 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44 226, 227
72 584 600 77 634 600 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 584 600 77 634 600 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 7 266, 269
72 584 600 77 634 600 4 98,48/100/ PERKINS 9, 17, 19 343, 348, 348
101,06
72 584 600 77 634 600 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 584 600 77 634 600 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 584 600 77 634 600 4 98,48 VOLVO 1 433
72 584 600 77 636 600 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 584 600 77 636 600 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 584 600 77 636 600 6 98,48 PERKINS 8, 10, 11, 12, 14 343, 344, 345,
345, 346
72 584 610 77 634 610 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 584 610 77 634 610 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 584 610 77 634 610 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44 226, 227
72 584 610 77 634 610 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 584 610 77 634 610 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 7 266, 269
72 584 610 77 634 610 4 98,48/100/ PERKINS 9, 17, 19 343, 348, 348
101,06
72 584 610 77 634 610 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 584 610 77 634 610 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 584 610 77 634 610 4 98,48 VOLVO 1 433
72 584 610 77 636 610 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 584 610 77 636 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 584 610 77 636 610 6 98,48 PERKINS 8, 10, 11, 12, 14 343, 344, 345,
345, 346
72 584 620 77 634 620 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 584 620 77 634 620 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 584 620 77 634 620 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44 226, 227
72 584 620 77 634 620 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 584 620 77 634 620 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 7 266, 269
72 584 620 77 634 620 4 98,48/100/ PERKINS 9, 17, 19 343, 348, 348
101,06
72 584 620 77 634 620 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 584 620 77 634 620 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 584 620 77 634 620 4 98,48 VOLVO 1 433
72 584 620 77 636 620 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 584 620 77 636 620 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 584 620 77 636 620 6 98,48 PERKINS 8, 10, 11, 12, 14 343, 344, 345,
345, 346
72 584 630 77 634 630 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 584 630 77 634 630 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 584 630 77 634 630 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44 226, 227
72 584 630 77 634 630 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 584 630 77 634 630 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 7 266, 269
72 584 630 77 634 630 4 98,48/100/ PERKINS 9, 17, 19 343, 348, 348
101,06
72 584 630 77 634 630 4 98,48 TEMA TERRA 1 379


72 584 630 77 634 630 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 584 630 77 634 630 4 98,48 VOLVO 1 433
72 584 630 77 636 630 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 584 630 77 636 630 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 584 630 77 636 630 6 98,48 PERKINS 8, 10, 11, 12, 14 343, 344, 345,
345, 346
72 584 640 77 634 640 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 584 640 77 634 640 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 584 640 77 634 640 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44 226, 227
72 584 640 77 634 640 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 584 640 77 634 640 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 7 266, 269
72 584 640 77 634 640 4 98,48/100/ PERKINS 9, 17, 19 343, 348, 348
101,06
72 584 640 77 634 640 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 584 640 77 634 640 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 584 640 77 634 640 4 98,48 VOLVO 1 433
72 584 640 77 636 640 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 584 640 77 636 640 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 584 640 77 636 640 6 98,48 PERKINS 8, 10, 11, 12, 14 343, 344, 345,
345, 346
72 585 600 77 647 600 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 585 600 77 647 600 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 585 600 77 647 600 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 585 610 77 647 610 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 585 610 77 647 610 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 585 610 77 647 610 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 585 620 77 647 620 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 585 620 77 647 620 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 585 620 77 647 620 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 585 630 77 647 630 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 585 630 77 647 630 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 585 630 77 647 630 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 585 640 77 647 640 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 585 640 77 647 640 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 585 640 77 647 640 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 586 600 77 653 600 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 586 600 77 653 600 6 104,14 FORD 39 195
72 586 600 77 653 600 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 586 600 77 653 600 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 586 600 77 653 600 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 586 600 77 653 600 6 104,14 PERKINS 20 349
72 586 610 77 653 610 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 586 610 77 653 610 6 104,14 FORD 39 195
72 586 610 77 653 610 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 586 610 77 653 610 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 586 610 77 653 610 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 586 610 77 653 610 6 104,14 PERKINS 20 349
72 586 620 77 653 620 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 586 620 77 653 620 6 104,14 FORD 39 195
72 586 620 77 653 620 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 586 620 77 653 620 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 586 620 77 653 620 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 586 620 77 653 620 6 104,14 PERKINS 20 349
72 586 630 77 653 630 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 586 630 77 653 630 6 104,14 FORD 39 195
72 586 630 77 653 630 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 586 630 77 653 630 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 586 630 77 653 630 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 586 630 77 653 630 6 104,14 PERKINS 20 349
72 586 640 77 653 640 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 586 640 77 653 640 6 104,14 FORD 39 195
72 586 640 77 653 640 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 586 640 77 653 640 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247


72 586 640 77 653 640 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 586 640 77 653 640 6 104,14 PERKINS 20 349
72 586 650 77 653 650 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 586 650 77 653 650 6 104,14 FORD 39 195
72 586 650 77 653 650 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 586 650 77 653 650 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 586 650 77 653 650 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 586 650 77 653 650 6 104,14 PERKINS 20 349
72 587 600 77 647 600 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 587 600 77 647 600 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 587 600 77 647 600 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 587 610 77 647 610 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 587 610 77 647 610 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 587 610 77 647 610 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 587 620 77 647 620 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 587 620 77 647 620 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 587 620 77 647 620 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 587 630 77 647 630 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 587 630 77 647 630 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 587 630 77 647 630 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 587 640 77 647 640 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 587 640 77 647 640 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 587 640 77 647 640 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 588 600 77 642 600 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 588 600 77 642 600 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 588 600 77 642 600 6 104,14 PERKINS 21 349
72 588 610 77 642 610 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 588 610 77 642 610 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 588 610 77 642 610 6 104,14 PERKINS 21 349
72 588 620 77 642 620 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 588 620 77 642 620 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 588 620 77 642 620 6 104,14 PERKINS 21 349
72 588 630 77 642 630 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 588 630 77 642 630 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 588 630 77 642 630 6 104,14 PERKINS 21 349
72 591 600 87 542 600 4 86 KIA 1 255
72 591 610 87 542 610 4 86 KIA 1 255
72 591 620 87 542 620 4 86 KIA 1 255
72 591 630 87 542 630 4 86 KIA 1 255
72 591 640 87 542 640 4 86 KIA 1 255
72 592 600 79 258 600 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 600 79 258 600 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 600 79 258 600 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 600 79 258 600 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 600 79 258 600 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 600 79 258 600 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 610 79 258 610 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 610 79 258 610 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 610 79 258 610 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 610 79 258 610 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 610 79 258 610 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 610 79 258 610 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 620 79 258 620 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 620 79 258 620 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330


72 592 620 79 258 620 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 620 79 258 620 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 620 79 258 620 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 620 79 258 620 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 630 79 258 630 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 630 79 258 630 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 630 79 258 630 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 630 79 258 630 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 630 79 258 630 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 630 79 258 630 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 640 79 258 640 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 640 79 258 640 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 640 79 258 640 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 592 640 79 258 640 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 592 640 79 258 640 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 592 640 79 258 640 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 593 600 79 258 600 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 600 79 258 600 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 593 600 79 258 600 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 593 600 79 258 600 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 600 79 258 600 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
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424
72 593 610 79 258 610 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 610 79 258 610 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
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424
72 593 610 79 258 610 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
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330
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424
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330
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424
72 593 620 79 258 620 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 620 79 258 620 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
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424
72 593 630 79 258 630 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 630 79 258 630 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 593 630 79 258 630 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 593 630 79 258 630 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195


72 593 630 79 258 630 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
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424
72 593 640 79 258 640 4 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 640 79 258 640 4 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 593 640 79 258 640 4 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 593 640 79 258 640 6 103 FORD 36, 37, 38 194, 194, 195
72 593 640 79 258 640 6 103 MWM 6, 7, 8, 9 329, 330, 330,
330
72 593 640 79 258 640 6 103 VOLKSWAGEN 63, 64, 65, 66 423, 423, 424,
424
72 595 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 595 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 595 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 595 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 595 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 596 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 596 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
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72 596 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 596 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 597 600 77 613 600 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 597 600 77 615 600 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 597 610 77 613 610 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 597 610 77 615 610 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 597 620 77 613 620 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 597 620 77 615 620 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 597 630 77 613 630 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 597 630 77 615 630 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 597 640 77 613 640 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 597 640 77 615 640 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 598 600 77 613 600 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 598 600 77 615 600 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 598 610 77 613 610 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 598 610 77 615 610 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 598 620 77 613 620 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 598 620 77 615 620 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 598 630 77 613 630 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 598 630 77 615 630 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 598 640 77 613 640 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 598 640 77 615 640 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 599 600 77 611 600 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 599 610 77 611 610 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 599 620 77 611 620 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 599 630 77 611 630 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 599 640 77 611 640 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219


72 600 600 77 621 600 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 600 610 77 621 610 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 600 620 77 621 620 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 600 630 77 621 630 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 600 640 77 621 640 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 601 600 77 617 600 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 601 600 77 617 600 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 601 610 77 617 610 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 601 610 77 617 610 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 601 620 77 617 620 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 601 620 77 617 620 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 601 630 77 617 630 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 601 630 77 617 630 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 601 640 77 617 640 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 601 640 77 617 640 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 601 650 77 617 650 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 601 650 77 617 650 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 602 600 77 657 600 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 602 600 77 657 600 4 73 RENAULT 4 358
72 602 610 77 657 610 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 602 610 77 657 610 4 73 RENAULT 4 358
72 602 620 77 657 620 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 602 620 77 657 620 4 73 RENAULT 4 358
72 602 630 77 657 630 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 602 630 77 657 630 4 73 RENAULT 4 358
72 602 640 77 657 640 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 602 640 77 657 640 4 73 RENAULT 4 358
72 602 650 77 657 650 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 602 650 77 657 650 4 73 RENAULT 4 358
72 603 600 77 657 600 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 603 600 77 657 600 4 73 RENAULT 4 358
72 603 610 77 657 610 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 603 610 77 657 610 4 73 RENAULT 4 358
72 603 620 77 657 620 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 603 620 77 657 620 4 73 RENAULT 4 358
72 603 630 77 657 630 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 603 630 77 657 630 4 73 RENAULT 4 358
72 603 640 77 657 640 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 603 640 77 657 640 4 73 RENAULT 4 358
72 603 650 77 657 650 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 603 650 77 657 650 4 73 RENAULT 4 358
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72 604 600 77 633 600 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 604 600 77 633 600 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 604 600 77 639 600 3 91,48 HYSTER 1 239
72 604 600 77 639 600 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266


72 604 600 77 639 600 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 604 600 77 645 600 6 91,48 PERKINS 3 341
72 604 610 77 633 610 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 604 610 77 633 610 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 604 610 77 633 610 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 604 610 77 639 610 3 91,48 HYSTER 1 239
72 604 610 77 639 610 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 604 610 77 639 610 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 604 610 77 645 610 6 91,48 PERKINS 3 341
72 604 620 77 633 620 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 604 620 77 633 620 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 604 620 77 633 620 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
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72 604 620 77 639 620 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 604 620 77 645 620 6 91,48 PERKINS 3 341
72 604 630 77 633 630 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 604 630 77 633 630 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 604 630 77 633 630 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 604 630 77 639 630 3 91,48 HYSTER 1 239
72 604 630 77 639 630 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 604 630 77 639 630 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 604 630 77 645 630 6 91,48 PERKINS 3 341
72 604 640 77 633 640 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 604 640 77 633 640 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 604 640 77 633 640 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 604 640 77 639 640 3 91,48 HYSTER 1 239
72 604 640 77 639 640 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 604 640 77 639 640 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
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72 604 650 77 633 650 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
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72 604 650 77 633 650 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 605 600 77 633 600 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 605 600 77 633 600 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
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72 605 640 77 633 640 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
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72 605 650 77 633 650 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
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72 606 600 77 635 600 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 606 600 77 635 600 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 5, 6, 7 266, 268, 268,
269
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101,06 18, 19 348, 348, 348
72 606 600 77 635 600 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 606 600 77 635 600 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 606 600 77 635 600 4 98,48 VOLVO 1 433
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269
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72 606 610 77 635 610 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 606 610 77 635 610 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 606 610 77 635 610 4 98,48 VOLVO 1 433
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72 606 620 77 635 620 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 5, 6, 7 266, 268, 268,
269
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72 606 620 77 635 620 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 606 620 77 635 620 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
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72 606 630 77 635 630 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
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269
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101,06 18, 19 348, 348, 348
72 606 630 77 635 630 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 606 630 77 635 630 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 606 630 77 635 630 4 98,48 VOLVO 1 433
72 606 630 77 641 630 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 606 630 77 641 630 6 98,48 PERKINS 8 343
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72 606 640 77 635 640 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247


72 606 640 77 635 640 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 5, 6, 7 266, 268, 268,
269
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72 606 640 77 635 640 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 606 640 77 635 640 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 606 640 77 635 640 4 98,48 VOLVO 1 433
72 606 640 77 641 640 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 606 640 77 641 640 6 98,48 PERKINS 8 343
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72 607 600 77 635 600 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 607 600 77 635 600 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 5, 6, 7 266, 268, 268,
269
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72 607 600 77 635 600 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 607 600 77 635 600 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
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72 607 610 77 635 610 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
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72 607 610 77 635 610 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
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72 607 620 77 635 620 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 607 620 77 635 620 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 607 620 77 635 620 4 98,48 VOLVO 1 433
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72 607 630 77 635 630 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
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269
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72 607 630 77 635 630 4 98,48 VOLVO 1 433
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72 607 640 77 635 640 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 607 640 77 635 640 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 5, 6, 7 266, 268, 268,
269
72 607 640 77 635 640 4 98,48/100/ PERKINS 9, 13, 15, 17, 343, 346, 347,
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72 607 640 77 635 640 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
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72 607 640 77 635 640 4 98,48 VOLVO 1 433
72 607 640 77 641 640 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 607 640 77 641 640 6 98,48 PERKINS 8 343
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72 608 600 77 654 600 6 104,14 FORD 39 195
72 608 600 77 654 600 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 608 600 77 654 600 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 608 600 77 654 600 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 608 600 77 654 600 6 104,14 PERKINS 20 349
72 608 610 77 654 610 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
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72 608 610 77 654 610 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 608 610 77 654 610 6 104,14 PERKINS 20 349
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72 608 630 77 654 630 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 608 630 77 654 630 6 104,14 PERKINS 20 349
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72 608 650 77 654 650 6 104,14 PERKINS 20 349
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72 609 600 77 654 600 6 104,14 PERKINS 20 349
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72 609 610 77 654 610 6 104,14 PERKINS 20 349
72 609 620 77 654 620 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
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72 609 620 77 654 620 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270


72 609 620 77 654 620 6 104,14 PERKINS 20 349
72 609 630 77 654 630 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
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72 609 630 77 654 630 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 609 630 77 654 630 6 104,14 PERKINS 20 349
72 609 640 77 654 640 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
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72 609 640 77 654 640 6 104,14 PERKINS 20 349
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72 609 650 77 654 650 6 104,14 PERKINS 20 349
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72 610 600 77 637 600 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 610 610 77 637 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 610 610 77 637 610 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 610 620 77 637 620 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 610 620 77 637 620 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 610 630 77 637 630 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 610 630 77 637 630 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 610 640 77 637 640 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 610 640 77 637 640 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 611 600 77 637 600 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 611 600 77 637 600 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 611 610 77 637 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 611 610 77 637 610 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 611 620 77 637 620 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 611 620 77 637 620 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 611 630 77 637 630 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 611 630 77 637 630 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 611 640 77 637 640 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 611 640 77 637 640 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 612 600 77 643 600 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 612 600 77 643 600 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 612 600 77 643 600 6 104,14 PERKINS 21 349
72 612 610 77 643 610 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 612 610 77 643 610 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 612 610 77 643 610 6 104,14 PERKINS 21 349
72 612 620 77 643 620 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 612 620 77 643 620 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 612 620 77 643 620 6 104,14 PERKINS 21 349
72 612 630 77 643 630 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 612 630 77 643 630 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 612 630 77 643 630 6 104,14 PERKINS 21 349
72 612 640 77 643 640 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 612 640 77 643 640 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 612 640 77 643 640 6 104,14 PERKINS 21 349


72 615 600 77 656 600 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 615 610 77 656 610 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 615 620 77 656 620 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 615 630 77 656 630 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 615 640 77 656 640 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 616 600 77 656 600 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 616 610 77 656 610 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 616 620 77 656 620 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 616 630 77 656 630 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 616 640 77 656 640 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 618 600 87 541 600 4 86 KIA 1 255
72 618 610 87 541 610 4 86 KIA 1 255
72 618 620 87 541 620 4 86 KIA 1 255
72 618 630 87 541 630 4 86 KIA 1 255
72 618 640 87 541 640 4 86 KIA 1 255
72 622 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 622 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 622 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 622 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 622 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 623 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 623 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 623 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 623 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 623 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 624 600 77 621 600 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 624 610 77 621 610 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 624 620 77 621 620 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 624 630 77 621 630 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 624 640 77 621 640 4 86,4 FIAT / IVECO 18, 19, 21 173, 173, 174
72 625 600 77 617 600 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 625 600 77 617 600 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 625 610 77 617 610 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 625 610 77 617 610 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 625 620 77 617 620 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 625 620 77 617 620 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 625 630 77 617 630 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 625 630 77 617 630 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 625 640 77 617 640 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189


72 625 640 77 617 640 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 625 650 77 617 650 4 70,3/77 FORD 3, 9, 10, 11, 12, 184, 186, 186,
13, 14, 15, 16 187, 187, 187,
188, 188, 189
72 625 650 77 617 650 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 626 600 77 657 600 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 626 600 77 657 600 4 73 RENAULT 4 358
72 626 610 77 657 610 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 626 610 77 657 610 4 73 RENAULT 4 358
72 626 620 77 657 620 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 626 620 77 657 620 4 73 RENAULT 4 358
72 626 630 77 657 630 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 626 630 77 657 630 4 73 RENAULT 4 358
72 626 640 77 657 640 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 626 640 77 657 640 4 73 RENAULT 4 358
72 626 650 77 657 650 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
72 626 650 77 657 650 4 73 RENAULT 4 358
72 627 600 77 657 600 4 73,5/75,3 FORD 4, 7 185, 185
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269
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72 629 630 77 635 630 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
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72 629 640 77 635 640 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
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72 630 640 77 635 640 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 5, 6, 7 266, 268, 268,
269
72 630 640 77 635 640 4 98,48/100/ PERKINS 9, 13, 15, 17, 343, 346, 347,
101,06 18, 19 348, 348, 348
72 630 640 77 635 640 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 630 640 77 635 640 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 630 640 77 635 640 4 98,48 VOLVO 1 433
72 630 640 77 641 640 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2 246
72 630 640 77 641 640 6 98,48 PERKINS 8 343
72 631 600 77 654 600 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 631 600 77 654 600 6 104,14 FORD 39 195
72 631 600 77 654 600 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 631 600 77 654 600 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 631 600 77 654 600 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 631 600 77 654 600 6 104,14 PERKINS 20 349
72 631 610 77 654 610 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 631 610 77 654 610 6 104,14 FORD 39 195
72 631 610 77 654 610 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 631 610 77 654 610 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 631 610 77 654 610 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 631 610 77 654 610 6 104,14 PERKINS 20 349
72 631 620 77 654 620 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 631 620 77 654 620 6 104,14 FORD 39 195
72 631 620 77 654 620 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 631 620 77 654 620 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 631 620 77 654 620 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 631 620 77 654 620 6 104,14 PERKINS 20 349
72 631 630 77 654 630 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 631 630 77 654 630 6 104,14 FORD 39 195
72 631 630 77 654 630 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 631 630 77 654 630 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 631 630 77 654 630 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 631 630 77 654 630 6 104,14 PERKINS 20 349
72 631 640 77 654 640 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 631 640 77 654 640 6 104,14 FORD 39 195
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72 631 640 77 654 640 6 104,14 PERKINS 20 349
72 631 650 77 654 650 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 631 650 77 654 650 6 104,14 FORD 39 195
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72 631 650 77 654 650 6 104,14 PERKINS 20 349
72 632 600 77 654 600 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 632 600 77 654 600 6 104,14 FORD 39 195
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72 632 600 77 654 600 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 632 600 77 654 600 6 104,14 PERKINS 20 349
72 632 610 77 654 610 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 632 610 77 654 610 6 104,14 FORD 39 195
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72 632 610 77 654 610 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 632 610 77 654 610 6 104,14 PERKINS 20 349
72 632 620 77 654 620 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 632 620 77 654 620 6 104,14 FORD 39 195
72 632 620 77 654 620 6 104,14 GENERAL MOTORS 50 229
72 632 620 77 654 620 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 632 620 77 654 620 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 632 620 77 654 620 6 104,14 PERKINS 20 349


72 632 630 77 654 630 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 632 630 77 654 630 6 104,14 FORD 39 195
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72 632 630 77 654 630 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 632 630 77 654 630 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 632 630 77 654 630 6 104,14 PERKINS 20 349
72 632 640 77 654 640 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 632 640 77 654 640 6 104,14 FORD 39 195
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72 632 640 77 654 640 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 632 640 77 654 640 6 104,14 PERKINS 20 349
72 632 650 77 654 650 6 104,14 ATLAS COPCO 3 129
72 632 650 77 654 650 6 104,14 FORD 39 195
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72 632 650 77 654 650 6 104,14 IHC-CASE (CNH) 4 247
72 632 650 77 654 650 6 104,14 MASSEY-FERGUSON 8 270
72 632 650 77 654 650 6 104,14 PERKINS 20 349
72 633 600 77 637 600 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 633 600 77 637 600 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 633 610 77 637 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 633 610 77 637 610 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 633 620 77 637 620 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 633 620 77 637 620 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 633 630 77 637 630 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 633 630 77 637 630 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 633 640 77 637 640 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 633 640 77 637 640 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 634 600 77 637 600 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 634 600 77 637 600 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 634 610 77 637 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 634 610 77 637 610 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 634 620 77 637 620 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 634 620 77 637 620 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 634 630 77 637 630 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 634 630 77 637 630 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 634 640 77 637 640 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 4 267
72 634 640 77 637 640 6 98,48 PERKINS 10, 11, 12, 14 344, 345, 345,
346
72 635 600 77 643 600 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 635 600 77 643 600 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 635 600 77 643 600 6 104,14 PERKINS 21 349
72 635 610 77 643 610 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 635 610 77 643 610 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 635 610 77 643 610 6 104,14 PERKINS 21 349
72 635 620 77 643 620 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 635 620 77 643 620 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 635 620 77 643 620 6 104,14 PERKINS 21 349
72 635 630 77 643 630 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 635 630 77 643 630 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 635 630 77 643 630 6 104,14 PERKINS 21 349
72 635 640 77 643 640 6 104,14 FORD 40, 41 196, 196
72 635 640 77 643 640 6 104,14 GENERAL MOTORS 51 230
72 635 640 77 643 640 6 104,14 PERKINS 21 349
72 636 600 87 541 600 4 86 KIA 1 255


72 636 610 87 541 610 4 86 KIA 1 255
72 636 620 87 541 620 4 86 KIA 1 255
72 636 630 87 541 630 4 86 KIA 1 255
72 636 640 87 541 640 4 86 KIA 1 255
72 638 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 638 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 638 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 638 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 638 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 639 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 639 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 639 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 639 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 639 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 640 600 77 633 600 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 640 600 77 633 600 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 640 600 77 633 600 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 640 600 77 639 600 3 91,48 HYSTER 1 239
72 640 600 77 639 600 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 640 600 77 639 600 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 640 600 77 645 600 6 91,48 PERKINS 3 341
72 640 610 77 633 610 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 640 610 77 633 610 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 640 610 77 633 610 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 640 610 77 639 610 3 91,48 HYSTER 1 239
72 640 610 77 639 610 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 640 610 77 639 610 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 640 610 77 645 610 6 91,48 PERKINS 3 341
72 640 620 77 633 620 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
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72 640 620 77 639 620 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 640 620 77 645 620 6 91,48 PERKINS 3 341
72 640 630 77 633 630 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 640 630 77 633 630 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
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72 640 630 77 639 630 3 91,48 HYSTER 1 239
72 640 630 77 639 630 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 640 630 77 639 630 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 640 630 77 645 630 6 91,48 PERKINS 3 341
72 640 640 77 633 640 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
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72 640 640 77 639 640 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 640 640 77 639 640 3 91,48 PERKINS 2, 6 340, 342
72 640 640 77 645 640 6 91,48 PERKINS 3 341
72 640 650 77 633 650 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 640 650 77 633 650 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 640 650 77 633 650 4 91,48 PERKINS 5, 7 341, 342
72 641 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 641 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 641 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 641 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 641 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 642 600 77 609 600 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 642 610 77 609 610 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 642 620 77 609 620 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 642 630 77 609 630 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 642 640 77 609 640 6 95,25 GENERAL MOTORS 40 225
72 643 600 77 613 600 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229


72 643 600 77 615 600 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 643 610 77 613 610 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 643 610 77 615 610 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 643 620 77 613 620 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 643 620 77 615 620 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 643 630 77 613 630 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 643 630 77 615 630 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 643 640 77 613 640 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 643 640 77 615 640 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 644 600 77 613 600 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 644 600 77 615 600 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 644 610 77 613 610 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 644 610 77 615 610 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 644 620 77 613 620 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 644 620 77 615 620 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 644 630 77 613 630 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 644 630 77 615 630 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 644 640 77 613 640 4 101,6 GENERAL MOTORS 46, 47, 48 228, 228, 229
72 644 640 77 615 640 6 98,42 GENERAL MOTORS 42 226
72 645 600 77 611 600 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 645 610 77 611 610 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 645 620 77 611 620 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 645 630 77 611 630 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 645 640 77 611 640 4 76/80/82 GENERAL MOTORS 5, 12, 13, 15, 213, 216, 216,
16, 17, 18, 19, 216, 217, 217,
20, 21 218, 218, 219,
219
72 646 600 77 656 600 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 646 610 77 656 610 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 646 620 77 656 620 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 646 630 77 656 630 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 646 640 77 656 640 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 648 600 79 244 600 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 3, 5, 6, 9, 184, 184, 184,
70,3/73,975/ 10, 11, 12, 13, 185, 185, 186,
77/77,2/80,6/ 14, 15, 16, 17, 186, 187, 187,
82,08/84,8 20, 23, 25 187, 188, 188,
189, 189, 189,
190, 191
72 648 600 79 244 600 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 648 610 79 244 610 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 3, 5, 6, 9, 184, 184, 184,
70,3/73,975/ 10, 11, 12, 13, 185, 185, 186,
77/77,2/80,6/ 14, 15, 16, 17, 186, 187, 187,
82,08/84,8 20, 23, 25 187, 188, 188,
189, 189, 189,
190, 191


72 648 610 79 244 610 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 648 620 79 244 620 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 3, 5, 6, 9, 184, 184, 184,
70,3/73,975/ 10, 11, 12, 13, 185, 185, 186,
77/77,2/80,6/ 14, 15, 16, 17, 186, 187, 187,
82,08/84,8 20, 23, 25 187, 188, 188,
189, 189, 189,
190, 191
72 648 620 79 244 620 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 648 630 79 244 630 4 68,68/68,715/ FORD 1, 2, 3, 5, 6, 9, 184, 184, 184,
70,3/73,975/ 10, 11, 12, 13, 185, 185, 186,
77/77,2/80,6/ 14, 15, 16, 17, 186, 187, 187,
82,08/84,8 20, 23, 25 187, 188, 188,
189, 189, 189,
190, 191
72 648 630 79 244 630 4 70,3/77 VOLKSWAGEN 8, 14, 15, 16, 17 400, 403, 403,
404, 404
72 649 600 79 252 600 3 91,48 HYSTER 1 239
72 649 600 79 252 600 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 649 600 79 252 600 3 91,48 PERKINS 2, 3, 5, 6, 7 340, 341, 341,
342, 342
72 649 600 79 252 600 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 649 600 79 252 600 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 649 600 79 252 600 4 91,48 PERKINS 2, 3, 5, 6, 7 340, 341, 341,
342, 342
72 649 600 79 252 600 6 91,48 PERKINS 2, 3, 5, 6, 7 340, 341, 341,
342, 342
72 650 600 79 252 600 3 91,48 HYSTER 1 239
72 650 600 79 252 600 3 91,48 MASSEY-FERGUSON 1 266
72 650 600 79 252 600 3 91,48 PERKINS 2, 3, 5, 6, 7 340, 341, 341,
342, 342
72 650 600 79 252 600 4 91,48 ATLAS COPCO 1 128
72 650 600 79 252 600 4 91,48 IHC-CASE (CNH) 1 246
72 650 600 79 252 600 4 91,48 PERKINS 2, 3, 5, 6, 7 340, 341, 341,
342, 342
72 650 600 79 252 600 6 91,48 PERKINS 2, 3, 5, 6, 7 340, 341, 341,
342, 342
72 651 600 79 249 600 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 651 600 79 249 600 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 651 600 79 249 600 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44, 45 226, 227, 227
72 651 600 79 249 600 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 2, 3 246, 247
72 651 600 79 249 600 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 651 600 79 249 600 4 98,48/100/ PERKINS 8, 9, 12, 13, 14, 343, 343, 345,
101,06 15, 17, 18, 19 346, 346, 347,
348, 348, 348
72 651 600 79 249 600 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 651 600 79 249 600 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 651 600 79 249 600 4 98,48 VOLVO 1 433
72 651 600 79 249 600 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2, 3 246, 247
72 651 600 79 249 600 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 651 600 79 249 600 6 98,48 PERKINS 8, 9, 12, 13, 14, 343, 343, 345,
15, 17, 18, 19 346, 346, 347,
348, 348, 348
72 651 610 79 249 610 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 651 610 79 249 610 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 651 610 79 249 610 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44, 45 226, 227, 227
72 651 610 79 249 610 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 651 610 79 249 610 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269


72 651 610 79 249 610 4 98,48/100/ PERKINS 9, 10, 12, 13, 343, 344, 345,
101,06 14, 15, 17, 18, 346, 346, 347,
19 348, 348, 348
72 651 610 79 249 610 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 651 610 79 249 610 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 651 610 79 249 610 4 98,48 VOLVO 1 433
72 651 610 79 249 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 651 610 79 249 610 6 98,48 PERKINS 9, 10, 12, 13, 343, 344, 345,
14, 15, 17, 18, 346, 346, 347,
19 348, 348, 348
72 652 600 79 249 600 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 652 600 79 249 600 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 652 600 79 249 600 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44, 45 226, 227, 227
72 652 600 79 249 600 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 2, 3 246, 247
72 652 600 79 249 600 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 652 600 79 249 600 4 98,48/100/ PERKINS 8, 9, 12, 13, 14, 343, 343, 345,
101,06 15, 17, 18, 19 346, 346, 347,
348, 348, 348
72 652 600 79 249 600 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 652 600 79 249 600 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 652 600 79 249 600 4 98,48 VOLVO 1 433
72 652 600 79 249 600 6 98,48 IHC-CASE (CNH) 2, 3 246, 247
72 652 600 79 249 600 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 652 600 79 249 600 6 98,48 PERKINS 8, 9, 12, 13, 14, 343, 343, 345,
15, 17, 18, 19 346, 346, 347,
348, 348, 348
72 652 610 79 249 610 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 652 610 79 249 610 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 652 610 79 249 610 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44, 45 226, 227, 227
72 652 610 79 249 610 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 652 610 79 249 610 4 98,48/101,06 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 652 610 79 249 610 4 98,48/100/ PERKINS 9, 10, 12, 13, 343, 344, 345,
101,06 14, 15, 17, 18, 346, 346, 347,
19 348, 348, 348
72 652 610 79 249 610 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 652 610 79 249 610 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 652 610 79 249 610 4 98,48 VOLVO 1 433
72 652 610 79 249 610 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5, 6, 7 266, 267, 268,
268, 269
72 652 610 79 249 610 6 98,48 PERKINS 9, 10, 12, 13, 343, 344, 345,
14, 15, 17, 18, 346, 346, 347,
19 348, 348, 348
72 660 690 77 669 690 4 98,48 ATLAS COPCO 2 128
72 660 690 77 669 690 4 98,48 FIAT / IVECO 25 175
72 660 690 77 669 690 4 98,48/100 GENERAL MOTORS 43, 44 226, 227
72 660 690 77 669 690 4 98,48 IHC-CASE (CNH) 3 247
72 660 690 77 669 690 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5 266, 267, 268
72 660 690 77 669 690 4 98,48/100 PERKINS 9, 10, 12, 13, 343, 344, 345,
14, 17 346, 346, 348
72 660 690 77 669 690 4 98,48 TEMA TERRA 1 379
72 660 690 77 669 690 4 98,48 VOLKSWAGEN 55 420
72 660 690 77 669 690 4 98,48 VOLVO 1 433
72 660 690 77 669 690 6 98,48 MASSEY-FERGUSON 2, 4, 5 266, 267, 268
72 660 690 77 669 690 6 98,48 PERKINS 9, 10, 12, 13, 343, 344, 345,
14, 17 346, 346, 348
72 661 690 77 646 690 4 100 GENERAL MOTORS 45 227
72 661 690 77 646 690 4 98,48 MASSEY-FERGUSON 5, 6 268, 268
72 661 690 77 646 690 4 98,48/100 PERKINS 13, 15, 18 346, 347, 348
72 674 600 87 205 604 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405


72 674 610 87 205 614 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 674 620 87 205 624 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 674 630 87 205 634 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 674 640 87 205 644 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 675 600 87 205 604 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 675 610 87 205 614 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 675 620 87 205 624 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 675 630 87 205 634 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 675 640 87 205 644 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
72 676 600 87 200 604 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 676 600 87 200 604 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 676 600 87 200 604 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 600 87 200 604 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 610 87 200 614 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 676 610 87 200 614 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 676 610 87 200 614 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 610 87 200 614 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 620 87 200 624 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 676 620 87 200 624 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190


72 676 620 87 200 624 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 620 87 200 624 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 630 87 200 634 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 676 630 87 200 634 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 676 630 87 200 634 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 630 87 200 634 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 640 87 200 644 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 9, 10, 13, 133, 133, 133,
15, 17, 19, 20, 133, 134, 134,
21 134, 135, 135,
135
72 676 640 87 200 644 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
72 676 640 87 200 644 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 676 640 87 200 644 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
26, 27, 28, 29, 406, 407, 408,
31, 32, 34, 35, 408, 408, 409,
36, 37, 38, 39, 409, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
72 695 600 77 823 600 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 695 600 77 824 600 4 128 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 695 600 77 824 600 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 695 610 77 823 610 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 695 610 77 824 610 4 128 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 695 610 77 824 610 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 696 600 77 823 600 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307


72 696 600 77 824 600 4 128 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 696 600 77 824 600 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 696 610 77 823 610 4 102 MERCEDES-BENZ 33, 34, 35 306, 307, 307
72 696 610 77 824 610 4 128 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 696 610 77 824 610 6 102/106 MERCEDES-BENZ 36, 37, 39, 40, 308, 308, 309,
71 310, 322
72 831 600 77 847 600 4 70 FIAT / IVECO 1, 2 169, 169
72 831 610 77 847 610 4 70 FIAT / IVECO 1, 2 169, 169
72 831 620 77 847 620 4 70 FIAT / IVECO 2 169
72 832 600 77 848 600 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 832 600 77 848 605 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 832 610 77 848 610 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 832 610 77 848 615 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 832 620 77 848 620 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 832 620 77 848 625 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 833 600 77 848 600 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 833 605 77 848 605 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 833 610 77 848 610 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 833 615 77 848 615 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 833 620 77 848 620 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 833 625 77 848 625 4 70/70,8/72 FIAT / IVECO 1, 2, 3, 4, 5 169, 169, 169,
169, 170
72 834 600 77 849 600 4 70,8/72 FIAT / IVECO 3, 4, 5 169, 169, 170
72 834 610 77 849 610 4 70,8/72 FIAT / IVECO 3, 4, 5 169, 169, 170
72 834 620 77 849 620 4 70,8/72 FIAT / IVECO 3, 4, 5 169, 169, 170
73 218 600 78 773 600 1 90 MERCEDES-BENZ 6 287
73 330 693 87 354 693 6 97/97,5 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23, 32 296, 297, 305
73 330 693 87 355 693 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
73 330 693 87 355 693 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
73 330 793 87 354 793 6 97/97,5 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23, 32 296, 297, 305
73 330 793 87 355 793 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
73 330 793 87 355 793 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
73 330 893 87 354 893 6 97/97,5 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23, 32 296, 297, 305
73 330 893 87 355 893 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
73 330 893 87 355 893 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
73 352 600 87 489 600 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 352 610 87 489 610 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 352 620 87 489 620 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 352 630 87 489 630 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290


73 352 640 87 489 640 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 353 600 87 489 600 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 353 610 87 489 610 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 353 620 87 489 620 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 353 630 87 489 630 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 353 640 87 489 640 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 356 600 87 696 600 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 356 610 87 696 610 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 356 620 87 696 620 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 356 630 87 696 630 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 356 640 87 696 640 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73479690/01 87 349 690 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 53, 54, 310, 310, 315,
57, 62, 63, 64, 315, 316, 318,
65, 70, 73 318, 319, 319,
322, 323
73 574 600 78 588 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 600 78 588 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 574 600 78 588 600 4 102 VALMET 3 390
73 574 600 78 588 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 574 600 78 588 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 610 78 588 610 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 610 78 588 610 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 574 610 78 588 610 4 102 VALMET 3 390
73 574 610 78 588 610 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 574 610 78 588 610 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 620 78 588 620 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 620 78 588 620 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 574 620 78 588 620 4 102 VALMET 3 390
73 574 620 78 588 620 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 574 620 78 588 620 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 630 78 588 630 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 630 78 588 630 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 574 630 78 588 630 4 102 VALMET 3 390
73 574 630 78 588 630 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 574 630 78 588 630 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 640 78 588 640 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 574 640 78 588 640 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 574 640 78 588 640 4 102 VALMET 3 390
73 574 640 78 588 640 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 574 640 78 588 640 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 600 78 588 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 600 78 588 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 575 600 78 588 600 4 102 VALMET 3 390
73 575 600 78 588 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 575 600 78 588 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 610 78 588 610 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 610 78 588 610 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 575 610 78 588 610 4 102 VALMET 3 390
73 575 610 78 588 610 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 575 610 78 588 610 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 620 78 588 620 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 620 78 588 620 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 575 620 78 588 620 4 102 VALMET 3 390


73 575 620 78 588 620 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 575 620 78 588 620 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 630 78 588 630 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 630 78 588 630 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 575 630 78 588 630 4 102 VALMET 3 390
73 575 630 78 588 630 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 575 630 78 588 630 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 640 78 588 640 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 575 640 78 588 640 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 575 640 78 588 640 4 102 VALMET 3 390
73 575 640 78 588 640 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 575 640 78 588 640 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 600 78 589 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 600 78 589 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 576 600 78 589 600 4 102 VALMET 3 390
73 576 600 78 589 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 576 600 78 589 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 610 78 589 610 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 610 78 589 610 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 576 610 78 589 610 4 102 VALMET 3 390
73 576 610 78 589 610 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 576 610 78 589 610 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 620 78 589 620 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 620 78 589 620 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 576 620 78 589 620 4 102 VALMET 3 390
73 576 620 78 589 620 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 576 620 78 589 620 6 102 MWM 4, 5 329, 329
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73 576 630 78 589 630 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 576 630 78 589 630 4 102 VALMET 3 390
73 576 630 78 589 630 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 576 630 78 589 630 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 640 78 589 640 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 576 640 78 589 640 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 576 640 78 589 640 4 102 VALMET 3 390
73 576 640 78 589 640 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 576 640 78 589 640 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 600 78 589 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 600 78 589 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 577 600 78 589 600 4 102 VALMET 3 390
73 577 600 78 589 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 577 600 78 589 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 610 78 589 610 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 610 78 589 610 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 577 610 78 589 610 4 102 VALMET 3 390
73 577 610 78 589 610 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 577 610 78 589 610 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 620 78 589 620 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 620 78 589 620 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 577 620 78 589 620 4 102 VALMET 3 390
73 577 620 78 589 620 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
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73 577 630 78 589 630 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 630 78 589 630 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 577 630 78 589 630 4 102 VALMET 3 390
73 577 630 78 589 630 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 577 630 78 589 630 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 640 78 589 640 4 102 MWM 4, 5 329, 329
73 577 640 78 589 640 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 577 640 78 589 640 4 102 VALMET 3 390
73 577 640 78 589 640 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 577 640 78 589 640 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 580 600 87 216 600 4 102 MWM 4, 5 329, 329


73 580 600 87 216 600 4 102 TEMA TERRA 2 379
73 580 600 87 216 600 4 102 VALMET 3 390
73 580 600 87 216 600 4 102 VOLKSWAGEN 61, 62 422, 423
73 580 600 87 216 600 6 102 MWM 4, 5 329, 329
73 680 690 87 344 690 4 76,51 VOLKSWAGEN 11 401
73 680 690 87 344 690 6 76,51 VOLKSWAGEN 11 401
73 872 600 87 489 600 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 872 610 87 489 610 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 872 620 87 489 620 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 872 630 87 489 630 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 872 640 87 489 640 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 14 287, 288, 288,
290
73 873 600 78 616 600 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 873 600 78 616 600 5 90,9 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 873 610 78 616 610 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 873 610 78 616 610 5 90,9 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 873 620 78 616 620 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 873 620 78 616 620 5 90,9 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 874 600 78 616 600 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 874 600 78 616 600 5 90,9 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 874 610 78 616 610 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 874 610 78 616 610 5 90,9 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 874 620 78 616 620 4 90,9/92 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 874 620 78 616 620 5 90,9 MERCEDES-BENZ 8, 9, 10, 11, 13, 287, 288, 288,
14 288, 289, 290
73 897 600 78 635 600 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 10, 11, 12, 133, 133, 133,
13, 14, 15, 17, 133, 134, 134,
19, 20, 21 134, 134, 134,
135, 135, 135
73 897 600 78 635 600 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
73 897 600 78 635 600 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
29, 30, 31, 32, 408, 408, 408,
33, 34, 35, 36, 408, 409, 409,
37, 38, 39, 40, 410, 410, 410,
41, 42, 43, 44 411, 411, 412,
412, 412, 413,
413, 413, 414
73 897 600 78 635 600 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
29, 30, 31, 32, 408, 408, 408,
33, 34, 35, 36, 408, 409, 409,
37, 38, 39, 40, 410, 410, 410,
41, 42, 43, 44 411, 411, 412,
412, 412, 413,
413, 413, 414


73 898 600 78 635 600 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 10, 11, 12, 133, 133, 133,
13, 14, 15, 17, 133, 134, 134,
19, 20, 21 134, 134, 134,
135, 135, 135
73 898 600 78 635 600 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
73 898 600 78 635 600 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
29, 30, 31, 32, 408, 408, 408,
33, 34, 35, 36, 408, 409, 409,
37, 38, 39, 40, 410, 410, 410,
41, 42, 43, 44 411, 411, 412,
412, 412, 413,
413, 413, 414
73 898 600 78 635 600 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
29, 30, 31, 32, 408, 408, 408,
33, 34, 35, 36, 408, 409, 409,
37, 38, 39, 40, 410, 410, 410,
41, 42, 43, 44 411, 411, 412,
412, 412, 413,
413, 413, 414
73 955 600 87 978 600 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
73 955 610 87 978 610 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
73 955 620 87 978 620 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
73 955 630 87 978 630 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 640 87 978 640 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
73 955 700 87 978 703 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 710 87 978 713 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 720 87 978 723 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 730 87 978 733 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 740 87 978 743 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419


73 955 800 87 978 803 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 805 87 978 805 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 806 87 978 806 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 810 87 978 813 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 815 87 978 815 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
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418, 418, 419
73 955 820 87 978 823 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 825 87 978 825 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
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418, 418, 419
73 955 830 87 978 833 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 835 87 978 835 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 836 87 978 836 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 840 87 978 843 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
73 955 845 87 978 845 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
73 955 846 87 978 846 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
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408


74 066 600 87 205 604 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 066 600 87 581 600 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
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74 066 600 87 581 600 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 066 600 87 581 600 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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414
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414
74 066 610 77 152 610 4 81 AUDI 8, 15 133, 134
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408
74 066 610 87 205 614 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 066 610 87 581 610 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
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74 066 610 87 581 610 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
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414
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414
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408
74 066 620 87 205 624 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 066 620 87 581 620 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
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74 066 620 87 581 620 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 066 620 87 581 620 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 413,
414


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413, 413, 413,
414
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408
74 066 630 87 205 634 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
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74 066 630 87 581 630 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
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414
74 066 630 87 581 630 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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413, 413, 413,
414
74 066 640 77 152 640 4 67,11 VOLKSWAGEN 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
399, 399
74 066 640 87 205 644 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 066 640 87 581 640 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 066 640 87 581 640 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
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32, 33, 34, 35, 408, 409, 409,
36, 37, 38, 39, 410, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
74 066 640 87 581 640 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 28, 31, 406, 407, 407,
32, 33, 34, 35, 408, 409, 409,
36, 37, 38, 39, 410, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
74 168 600 87 505 600 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 168 600 87 506 600 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 168 610 87 505 610 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 168 610 87 506 610 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 168 620 87 505 620 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 168 620 87 506 620 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 168 630 87 505 630 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322


74 169 600 87 503 604 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 169 600 87 504 604 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 169 610 87 503 614 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 169 610 87 504 614 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 169 620 87 503 624 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 169 620 87 504 624 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 169 630 87 503 634 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 169 640 87 503 644 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 170 600 87 503 604 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 170 600 87 504 604 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 170 610 87 503 614 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 170 610 87 504 614 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 170 620 87 503 624 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 170 620 87 504 624 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 170 630 87 503 634 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 170 640 87 503 644 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 171 604 87 503 604 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 171 604 87 504 604 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 171 614 87 503 614 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 171 614 87 504 614 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 171 624 87 503 624 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 171 624 87 504 624 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 171 634 87 503 634 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 171 644 87 503 644 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 172 604 87 503 604 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 172 604 87 504 604 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 172 614 87 503 614 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 172 614 87 504 614 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 172 624 87 503 624 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 172 624 87 504 624 5 125/128 MERCEDES-BENZ 45, 66, 67 311, 320, 320
74 172 634 87 503 634 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 172 644 87 503 644 6 128 MERCEDES-BENZ 62, 63, 64, 65, 318, 318, 319,
70 319, 322
74 292 600 77 152 600 4 81 AUDI 8, 15 133, 134
74 292 600 77 152 600 4 67,1/67,11/81 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6, 398, 398, 398,
27 398, 399, 399,
408
74 292 600 87 205 604 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 292 600 87 581 600 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
21 135, 135, 135
74 292 600 87 581 600 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190


74 292 600 87 581 600 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
31, 32, 33, 34, 408, 408, 409,
35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414
74 292 600 87 581 600 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
31, 32, 33, 34, 408, 408, 409,
35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414
74 292 610 77 152 610 4 81 AUDI 8, 15 133, 134
74 292 610 77 152 610 4 67,1/67,11/81 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6, 398, 398, 398,
27 398, 399, 399,
408
74 292 610 87 205 614 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 292 610 87 581 610 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
21 135, 135, 135
74 292 610 87 581 610 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 292 610 87 581 610 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
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35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
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413, 413, 413,
414
74 292 610 87 581 610 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
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39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414
74 292 620 77 152 620 4 81 AUDI 8, 15 133, 134
74 292 620 77 152 620 4 67,1/67,11/81 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6, 398, 398, 398,
27 398, 399, 399,
408
74 292 620 87 205 624 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 292 620 87 581 620 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
21 135, 135, 135
74 292 620 87 581 620 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 292 620 87 581 620 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
31, 32, 33, 34, 408, 408, 409,
35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414


74 292 620 87 581 620 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
31, 32, 33, 34, 408, 408, 409,
35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414
74 292 630 77 152 630 4 81 AUDI 8, 15 133, 134
74 292 630 77 152 630 4 67,1/67,11/81 VOLKSWAGEN 1, 2, 3, 4, 5, 6, 398, 398, 398,
27 398, 399, 399,
408
74 292 630 87 205 634 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 292 630 87 581 630 4 81/82,5 AUDI 7, 8, 17, 19, 20, 133, 133, 134,
21 135, 135, 135
74 292 630 87 581 630 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 292 630 87 581 630 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
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35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414
74 292 630 87 581 630 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 27, 28, 406, 407, 407,
31, 32, 33, 34, 408, 408, 409,
35, 36, 37, 38, 409, 410, 410,
39, 40, 41, 42, 410, 411, 411,
43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 413,
414
74 292 640 77 152 640 4 67,11 VOLKSWAGEN 2, 3, 4, 5, 6 398, 398, 398,
399, 399
74 292 640 87 205 644 4 76,51/79,51 VOLKSWAGEN 9, 10, 18, 19 400, 400, 404,
405
74 292 640 87 581 640 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 292 640 87 581 640 4 76,51/81/81,01/ VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
82,5/82,51 25, 26, 28, 31, 406, 407, 407,
32, 33, 34, 35, 408, 409, 409,
36, 37, 38, 39, 410, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
74 292 640 87 581 640 6 76,51 VOLKSWAGEN 11, 20, 23, 24, 401, 405, 406,
25, 26, 28, 31, 406, 407, 407,
32, 33, 34, 35, 408, 409, 409,
36, 37, 38, 39, 410, 410, 410,
40, 41, 42, 43, 411, 411, 412,
44 412, 412, 413,
413, 413, 414
74 414 690 87 324 690 4 81/82,5 AUDI 17, 21 134, 135
74 414 690 87 324 690 4 81,01/82,51 FORD 22, 24 190, 190
74 414 690 87 324 690 4 81/81,01/82,5/ VOLKSWAGEN 20, 26, 28, 31, 405, 407, 408,
82,51 32, 34, 35, 36, 409, 409, 410,
37, 38, 39, 40, 410, 411, 411,
41, 43, 44 412, 412, 412,
413, 413, 414
74 549 600 87 428 600 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31, 32 303, 304, 305
74 549 600 87 429 600 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
74 549 600 87 429 600 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385


74 549 610 87 428 610 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31, 32 303, 304, 305
74 549 610 87 429 610 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
74 549 610 87 429 610 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
74 549 620 87 428 620 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31, 32 303, 304, 305
74 549 620 87 429 620 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
74 549 620 87 429 620 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
74 549 630 87 428 630 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31, 32 303, 304, 305
74 549 630 87 429 630 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
74 549 630 87 429 630 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
74 549 640 87 428 640 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31, 32 303, 304, 305
74 549 640 87 429 640 4 97/97,5 MERCEDES-BENZ 17, 18, 24, 25, 290, 292, 298,
26 299, 300
74 549 640 87 429 640 4 97 TOYOTA 3, 4 383, 385
74 552 604 77 594 600 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 552 614 77 594 610 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 552 624 77 594 620 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 552 634 77 594 630 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 552 644 77 594 640 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 553 604 77 594 600 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 553 614 77 594 610 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 553 624 77 594 620 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 553 634 77 594 630 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 553 644 77 594 640 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
74 554 604 77 596 600 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 554 614 77 596 610 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 554 624 77 596 620 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 554 634 77 596 630 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 554 644 77 596 640 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 555 604 77 596 600 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 555 614 77 596 610 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 555 624 77 596 620 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 555 634 77 596 630 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 555 644 77 596 640 6 97,5 MERCEDES-BENZ 27, 28, 29, 30, 301, 302, 303,
31 303, 304
74 562 694 87 314 694 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
74 562 694 87 315 694 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322


74 650 600 87 410 600 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 650 610 87 410 610 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 650 620 87 410 620 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 650 630 87 410 630 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 650 640 87 410 640 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 651 600 87 410 600 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 651 610 87 410 610 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 651 620 87 410 620 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 651 630 87 410 630 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 651 640 87 410 640 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 652 600 87 409 600 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 652 610 87 409 610 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222


74 652 620 87 409 620 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 652 630 87 409 630 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 652 640 87 409 640 4 71,1/77,6/79/ GENERAL MOTORS 1, 2, 3, 4, 6, 7, 213, 213, 213,
80,5/86 8, 9, 10, 11, 213, 214, 214,
14, 26, 30 214, 215, 215,
215, 216, 221,
222
74 679 600 78 692 600 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 600 78 692 600 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 600 78 692 600 10 125 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 600 78 692 600 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 610 78 692 610 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 610 78 692 610 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 610 78 692 610 10 125 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 610 78 692 610 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 620 78 692 620 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 620 78 692 620 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 620 78 692 620 10 125 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 679 620 78 692 620 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 43, 53, 55, 310, 311, 315,
73, 74 315, 323, 323
74 680 600 78 693 600 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 600 78 693 600 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 600 78 693 600 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 600 78 693 600 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 610 78 693 610 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 610 78 693 610 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323


74 680 610 78 693 610 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 610 78 693 610 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 620 78 693 620 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 620 78 693 620 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 620 78 693 620 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 680 620 78 693 620 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 600 78 693 600 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 600 78 693 600 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 600 78 693 600 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 600 78 693 600 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 610 78 693 610 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 610 78 693 610 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 610 78 693 610 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 610 78 693 610 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 620 78 693 620 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 620 78 693 620 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323


74 681 620 78 693 620 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 681 620 78 693 620 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 60, 73, 74 315, 316, 316,
317, 323, 323
74 682 604 78 694 604 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 604 78 694 604 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
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53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 604 78 694 604 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 614 78 694 614 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 614 78 694 614 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 614 78 694 614 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 614 78 694 614 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 624 78 694 624 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 624 78 694 624 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
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73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 682 624 78 694 624 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323


74 682 624 78 694 624 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 604 78 694 604 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
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73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 604 78 694 604 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 604 78 694 604 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 604 78 694 604 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 614 78 694 614 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 614 78 694 614 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
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73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 614 78 694 614 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 614 78 694 614 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 624 78 694 624 6 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 624 78 694 624 8 125/128/130 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
74 683 624 78 694 624 10 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323


74 683 624 78 694 624 12 125/128 MERCEDES-BENZ 41, 42, 43, 44, 310, 310, 311,
53, 54, 55, 56, 311, 315, 315,
57, 59, 60, 61, 315, 316, 316,
73, 74 317, 317, 317,
323, 323
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418, 418, 419
85 010 610 87 978 610 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 620 87 978 620 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
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418, 418, 419
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418, 418, 419
85 010 640 87 978 640 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
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85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 713 87 978 713 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
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85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
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418, 418, 419
85 010 743 87 978 743 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
85 010 803 87 978 803 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 805 87 978 805 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 806 87 978 806 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 813 87 978 813 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419


85 010 815 87 978 815 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 816 87 978 816 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 823 87 978 823 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 010 825 87 978 825 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
85,51 46, 47, 48, 49, 414, 415, 415,
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418, 418, 419
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85 014 826 87 978 826 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 014 830 87 978 833 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
85 014 835 87 978 835 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 014 836 87 978 836 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 014 840 87 978 843 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
85 014 845 87 978 845 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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418, 418, 419
85 014 846 87 978 846 4 69/77/83/85,5/ VOLKSWAGEN 7, 12, 13, 45, 399, 402, 402,
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50, 51, 52, 53 416, 417, 417,
418, 418, 419
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23 296, 297
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23 296, 297
85 138 610 87 952 610 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
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85 138 620 87 841 620 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
23 296, 297
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85 138 630 87 841 630 6 97 MERCEDES-BENZ 19, 20, 21, 22, 293, 294, 295,
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85 138 640 87 952 640 4 97 MERCEDES-BENZ 17, 18 290, 292
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85 298 600 78 125 600 4 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
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85 298 600 78 125 600 6 105 RENAULT 18 361
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85 298 630 78 125 630 6 105 RENAULT 18 361
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85 298 640 78 125 640 6 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 298 640 78 125 640 6 100/105 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 298 640 78 125 640 6 105 RENAULT 18 361


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85 299 640 78 125 640 6 105 RENAULT 18 361
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85 299 640 78 125 640 0 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331


85 299 640 78 125 640 0 VALMET 2, 4 390, 391
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85 300 600 78 126 600 2 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 300 600 78 126 600 3 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 300 600 78 126 600 4 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 300 600 78 126 600 4 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 300 600 78 126 600 6 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 300 600 78 126 600 6 100/105 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 300 600 78 126 600 6 105 RENAULT 18 361
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85 300 600 78 126 600 0 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 300 600 78 126 600 0 VALMET 2, 4 390, 391
85 300 600 78 126 600 0 VOLKSWAGEN 60 422
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85 300 640 78 126 640 6 105 RENAULT 18 361
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85 302 620 78 127 624 6 105 RENAULT 18 361
85 302 620 78 127 624 6 105 VALMET 2, 4 390, 391
85 302 620 78 127 624 0 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 302 620 78 127 624 0 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 620 78 127 624 0 VALMET 2, 4 390, 391
85 302 620 78 127 624 0 VOLKSWAGEN 60 422
85 302 630 78 127 634 2 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 630 78 127 634 3 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 630 78 127 634 4 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
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85 302 630 78 127 634 6 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 302 630 78 127 634 6 100/105 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 630 78 127 634 6 105 RENAULT 18 361
85 302 630 78 127 634 6 105 VALMET 2, 4 390, 391
85 302 630 78 127 634 0 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 302 630 78 127 634 0 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 630 78 127 634 0 VALMET 2, 4 390, 391
85 302 630 78 127 634 0 VOLKSWAGEN 60 422
85 302 640 78 127 644 2 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 640 78 127 644 3 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
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85 302 640 78 127 644 4 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 640 78 127 644 6 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 302 640 78 127 644 6 100/105 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 302 640 78 127 644 6 105 RENAULT 18 361
85 302 640 78 127 644 6 105 VALMET 2, 4 390, 391
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85 303 600 78 127 604 4 100 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 303 600 78 127 604 6 105 FORD 35, 42, 43 194, 196, 197
85 303 600 78 127 604 6 100/105 MWM 2, 3, 10 328, 328, 331
85 303 600 78 127 604 6 105 RENAULT 18 361


85 303 600 78 127 604 6 105 VALMET 2, 4 390, 391
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85 303 620 78 127 624 6 105 RENAULT 18 361
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85 804 640 87 735 644 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 805 604 87 377 604 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 805 604 87 735 604 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 805 614 87 377 614 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 805 614 87 735 614 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 805 624 87 377 624 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 805 624 87 735 624 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 805 634 87 377 634 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 805 634 87 735 634 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 805 644 87 377 644 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 805 644 87 735 644 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 806 604 87 377 604 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 806 604 87 735 604 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 806 614 87 377 614 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 806 614 87 735 614 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 806 624 87 377 624 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 806 624 87 735 624 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 806 634 87 377 634 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 806 634 87 735 634 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 806 644 87 377 644 5 128 MERCEDES-BENZ 47, 72 312, 322
85 806 644 87 735 644 6 128 MERCEDES-BENZ 46, 48, 49, 50, 311, 312, 313,
51, 52 313, 314, 314
85 956 690 87 290 690 4 76,5/79,5/81 AUDI 1, 2, 3, 4, 5, 6, 132, 132, 132,
16 132, 132, 132,
134
85 956 690 87 290 690 4 76,51/79,51/81/ VOLKSWAGEN 10, 18, 19, 25, 400, 404, 405,
81,01 33 407, 410

REFERNCIA CRUZADA DE FILTROS
PT Referncia cruzada de filtros, montadoras e fabricantes
EN Cross reference of filter and vehicle manufacturer
ES Lista de referencias del fabricantes de filtros y de vhicules

Reference Reference Reference
FRAM FRAM MANN & HUMMEL

C1191 50 013 030 (FC) PH5394 50 013 055 (OS) C2639 50 013 314 (AR)
C4161 50 013 031 (FC) PH5548 50 013 188 (OS) C2646 50 013 142 (AR)
CA2718 50 013 170 (AR) PH5566 50 013 386 (OS) C2648 50 013 315 (AR)
CA2732 50 013 142 (AR) PH5693 50 013 305 (AD) C2677 50 013 280 (AP)
CA3105 50 013 034 (AR) PH5796 50 013 504 (OS) C2693 50 013 884 (AP)
CA3276 50 013 036 (AR) PH5803 50 013 097 (OS) C27154/1 50 013 176 (AP)
CA3280 50 013 064 (AR) PH7498 50 013 215 (OS) C27154/1 50 013 176 (AP)
CA3290 50 013 129 (AR) PH8A 50 013 052 (OS) C2749 50 013 142 (AR)
CA3291 50 013 035 (AR) PH961 50 013 003 (OS) C2776 50 013 885 (AP)
CA3295 50 013 121 (AR) C27798 50 013 316 (AR)
MANN & HUMMEL
CA3333 50 013 077 (AR) C27844 50 013 317 (AR)
CA4202 50 013 122 (AR) BFU700 50 013 367 (FX) C27902 50 013 318 (AR)
CA4215 50 013 037 (AR) BFU707 50 013 369 (FX) C2840 50 013 319 (AR)
CA4221A 50 013 088 (AR) BFU811 50 013 370 (FX) C2852 50 013 077 (AR)
CA4948 50 013 103 (AR) BFU900 50 013 370 (FX) C2852/2 50 013 077 (AR)
CA5108 50 013 197 (AP) C1157/2 50 013 259 (AR) C2852/2 50 013 077 (AR)
CA5229 50 013 250 (AR) C1157/2 50 013 259 (AR) C2852/5 50 013 077 (AR)
CA5357 50 013 307 (AP) C1176/3 50 013 278 (AR) C2873/1 50 013 077 (AR)
CA5370 50 013 176 (AP) C1176/3 50 013 278 (AR) C29108 50 013 366 (AP)
CA5496 50 013 231 (AP) C1253 50 013 877 (AR) C2969 50 013 872 (AP)
CA5630 50 013 428 (AP) C13100 50 013 878 (AR) C2970 50 013 389 (AP)
CA5680 50 013 290 (AP) C13114/4 50 013 034 (AR) C2982/1 50 013 204 (AP)
CA5827 50 013 503 (AP) C13114/4 50 013 034 (AR) C2982/1 50 013 204 (AP)
CA5970 50 013 543 (AP) C1399 50 013 285 (AR) C2998/5 50 013 883 (AP)
CA9391 50 013 679 (AP) C14200 50 013 287 (AR) C30125/1 50 013 679 (AP)
CH2801-1 50 013 042 (OC) C1513 50 013 881 (AR) C30125/1 50 013 679 (AP)
CH2801-2 50 013 042 (OC) C15165/3 50 013 121 (AR) C30130 50 013 543 (AP)
CH2962 50 013 024 (OC) C15165/3 50 013 121 (AR) C301537 50 013 037 (AR)
CH2963 50 013 022 (OC) C1522 50 013 879 (AR) C301622 50 013 320 (AR)
CH4474 50 013 043 (OC) C15300 50 013 476 (AR) C30850/2 50 013 037 (AR)
CH803APL 50 013 044 (OH) C1535/1 50 013 294 (AR) C30850/2 50 013 037 (AR)
CH813PL 50 013 138 (OC) C1535/1 50 013 294 (AR) C30880 50 013 088 (AR)
G3829 50 013 032 (FP) C17225/3 50 013 122 (AR) C30880/1 50 013 559 (CS)
G5738 50 013 412 (FP) C17225/3 50 013 122 (AR) C30880/2 50 013 088 (AR)
G6400 50 013 080 (FP) C17262 50 013 296 (AR) C30880/1 50 013 559 (CS)
P1129 50 013 001 (FS) C17262/1 50 013 299 (AR) C30880/1 50 013 088 (AR)
P3555 50 013 261 (OS) C17262/1 50 013 299 (AR) C30880/2 50 013 088 (AR)
P4102RP 50 013 002 (FS) C17308 50 013 300 (AR) C311093/2 50 013 103 (AR)
P4473 50 013 079 (FS) C1732 50 013 880 (AR) C311093/2 50 013 103 (AR)
P4836 50 013 181 (FP) C18121 50 013 250 (AR) C32338/1 50 013 392 (AP)
P4922 50 013 826 (FS) C1944 50 013 869 (AP) C32338/1 50 013 392 (AP)
P5328 50 013 182 (FP) C20325/2 50 013 035 (AR) C3338 50 013 330 (AR)
P5694 50 013 481 (FS) C20325/2 50 013 035 (AR) C34116 50 013 290 (AP)
PH10401 50 013 478 (OS) C20457 50 013 483 (AR) C34116/1 50 013 290 (AP)
PH2801 50 013 000 (OS) C2120 50 013 170 (AR) C34116/1 50 013 290 (AP)
PH2842 50 013 053 (OS) C21493 50 013 312 (AR) C37153 50 013 503 (AP)
PH2857A 50 013 003 (OS) C2256 50 013 231 (AP) C371774 50 013 397 (AR)
PH2870 50 013 073 (OS) C2256/1 50 013 231 (AP) C4151 50 013 886 (AP)
PH2870A 50 013 073 (OS) C23440/1 50 013 036 (AR) CF1000 50 013 346 (AR)
PH2883 50 013 017 (OS) C23440/1 50 013 036 (AR) CF1200 50 013 212 (AR)
PH2895 50 013 151 (OS) C23440/3 50 013 036 (AR) CF1300 50 013 221 (AR)
PH2964 50 013 510 (OS) C24650 50 013 129 (AR) CF1600 50 013 247 (AR)
PH2966 50 013 510 (OS) C24650 50 013 129 (AR) CF200 50 013 218 (AR)
PH2991 50 013 097 (OS) C24650/1 50 013 064 (AR) CF700 50 013 218 (AR)
PH4558 50 013 253 (OS) C24650/1 50 013 064 (AR) CF800 50 013 229 (AR)
PH4703 50 013 386 (OS) C2496 50 013 209 (AP) H1033/3 50 013 228 (OC)
PH4722 50 013 100 (OS) C25100 50 013 428 (AP) H1033/3 50 013 228 (OC)
PH4847A 50 013 359 (OS) C2585 50 013 547 (AP) H1034/3 50 013 873 (OC)
PH4967 50 013 104 (OS) C26111 50 013 244 (AP) H1065/2 50 013 213 (OC)
PH49A 50 013 055 (OS) C26138/1 50 013 307 (AP) H1065/2 50 013 213 (OC)
PH5100 50 013 359 (OS) C26138/1 50 013 307 (AP) H11106 50 013 214 (OC)
PH5113 50 013 504 (OS) C26144 50 013 197 (AP) H1164 50 013 402 (OC)
PH5210 50 013 097 (OS) C26168 50 013 197 (AP) H12110/2 50 013 024 (OC)

MANN & HUMMEL MANN & HUMMEL MANN & HUMMEL

H12110/2 50 013 024 (OC) W713/24 50 013 253 (OS) WA940/1 50 013 267 (CS)
H12110/2X 50 013 024 (OC) W716/1 50 013 386 (OS) WA940/3 50 013 270 (CS)
H12111 50 013 403 (OC) W719/27 50 013 097 (OS) WA940/1 50 013 267 (CS)
H1271 50 013 535 (OC) W719/31 50 013 875 (OS) WA940/3 50 013 270 (CS)
H1275 50 013 022 (OC) W719/4 50 013 407 (OS) WA956 50 013 322 (CS)
H1275X 50 013 022 (OC) W719/5 50 013 073 (OS) WA956/1 50 013 329 (CS)
H1277 50 013 022 (OC) W719/12 50 013 097 (OS) WA956/1 50 013 329 (CS)
H601/4 50 013 044 (OH) W719/27 50 013 097 (OS) WK1040 50 013 470 (FS)
H601/4 50 013 044 (OH) W719/4 50 013 407 (OS) WK1060 50 013 473 (FS)
H820/3 50 013 138 (OC) W719/5 50 013 073 (OS) WK1060/1 50 013 493 (FS)
H820/3X 50 013 138 (OC) W723/3 50 013 151 (OS) WK1060/1 50 013 493 (FS)
H932/4 50 013 042 (OC) W723/3 50 013 151 (OS) WK44/4 50 013 276 (FP)
H932/2 50 013 042 (OC) W724/5 50 013 097 (OS) WK44/4 50 013 276 (FP)
H932/2T 50 013 042 (OC) W75/2 50 013 504 (OS) WK45/1 50 013 080 (FP)
H932/4X 50 013 042 (OC) W752/2 50 013 504 (OS) WK47/1 50 013 548 (FP)
H943X 50 013 043 (OC) W75/3 50 013 504 (OS) WK47/1 50 013 548 (FP)
H947/1 50 013 043 (OC) W813/6 50 013 504 (OS) WK48/3 50 013 302 (FP)
H947/1X 50 013 043 (OC) W815 50 013 386 (OS) WK48/3 50 013 302 (FP)
HU931/5 50 013 467 (OX) W818/8 50 013 589 (OS) WK510 50 013 246 (FP)
HU931/5X 50 013 467 (OX) W818/8 50 013 589 (OS) WK513 50 013 303 (FC)
P1044 50 013 887 (OC) W910/3 50 013 504 (OS) WK58 50 013 411 (FP)
P1234 50 013 217 (FC) W914/3 50 013 504 (OS) WK612 50 013 523 (FP)
P917X 50 013 030 (FC) W915/9 50 013 410 (OS) WK612/1 50 013 523 (FP)
P945X 50 013 031 (FC) W915/9 50 013 410 (OS) WK613 50 013 080 (FP)
PU1046/1X 50 013 468 (FX) W916/1 50 013 003 (OS) WK613/3 50 013 412 (FP)
PU1046X 50 013 468 (FX) W920/31 50 013 003 (OS) WK613/4 50 013 413 (FP)
PU707X 50 013 391 (FX) W920/41 50 013 586 (OS) WK613/3 50 013 412 (FP)
TB1374X 50 013 305 (AD) W920/7 50 013 215 (OS) WK613/4 50 013 413 (FP)
W1035 50 013 587 (OS) W920/15 50 013 586 (OS) WK712/4 50 013 549 (FP)
W1035/1 50 013 585 (OS) W920/21 50 013 003 (OS) WK723 50 013 079 (FS)
W11102/4 50 013 055 (OS) W920/7 50 013 215 (OS) WK723/1 50 013 079 (FS)
W11102/11 50 013 055 (OS) W923/1 50 013 216 (OS) WK727 50 013 079 (FS)
W11102/14 50 013 055 (OS) W923/1 50 013 216 (OS) WK730/4 50 013 419 (FP)
W11102/4 50 013 055 (OS) W930/14 50 013 233 (OS) WK730/1 50 013 419 (FP)
W1114/80 50 013 561 (OS) W930/6 50 013 235 (OS) WK730/3 50 013 419 (FP)
W1114/80 50 013 561 (OS) W930/14 50 013 233 (OS) WK731 50 013 002 (FS)
W1135 50 013 357 (OS) W930/6 50 013 235 (OS) WK78/4 50 013 549 (FP)
W1167 50 013 360 (OS) W934 50 013 236 (OS) WK828 50 013 826 (FS)
W1168/5 50 013 380 (OS) W936/8 50 013 396 (OS) WK830 50 013 032 (FP)
W1168/5 50 013 380 (OS) W936/8 50 013 396 (OS) WK830/7 50 013 032 (FP)
W1170 50 013 017 (OS) W940/1 50 013 052 (OS) WK841 50 013 182 (FP)
W1173 50 013 055 (OS) W940/18 50 013 053 (OS) WK842 50 013 001 (FS)
W12/53 50 013 870 (OS) W940/1 50 013 052 (OS) WK842 50 013 874 (FS)
W1323 50 013 478 (OS) W940/5 50 013 053 (OS) WK842/3 50 013 181 (FP)
W610 50 013 560 (OS) W940/81 50 013 052 (OS) WK842/4 50 013 182 (FP)
W68/1 50 013 104 (OS) W950/16 50 013 207 (OS) WK842/3 50 013 181 (FP)
W68/80 50 013 104 (OS) W950/35 50 013 263 (OS) WK842/4 50 013 182 (FP)
W712/12 50 013 404 (OS) W950/7 50 013 264 (OS) WK917 50 013 590 (FS)
W712/19 50 013 104 (OS) W950/8 50 013 274 (OS) WK920 50 013 349 (FS)
W712/22 50 013 100 (OS) W950/16 50 013 207 (OS) WK940/12 50 013 257 (FS)
W712/43 50 013 510 (OS) W950/35 50 013 263 (OS) WK940/7 50 013 277 (FS)
W712/5 50 013 188 (OS) W950/7 50 013 264 (OS) WK940/12 50 013 257 (FS)
W712/8 50 013 386 (OS) W950/8 50 013 274 (OS) WK940/7 50 013 277 (FS)
W712/1 50 013 510 (OS) W962 50 013 000 (OS) WK947/2 50 013 593 (FS)
W712/12 50 013 404 (OS) W962/14 50 013 275 (OS) WK947/2 50 013 593 (FS)
W712/19 50 013 104 (OS) W962/14 50 013 275 (OS) WK950/13 50 013 306 (FS)
W712/2 50 013 510 (OS) W962/2 50 013 000 (OS) WK950/4 50 013 871 (FS)
W712/22 50 013 100 (OS) W962/6 50 013 000 (OS) WK950/13 50 013 306 (FS)
W712/43 50 013 510 (OS) W962/8 50 013 000 (OS) WK955/2 50 013 401 (FS)
W712/5 50 013 188 (OS) WA921/1 50 013 390 (CS) WK955/2 50 013 401 (FS)
W712/8 50 013 386 (OS) WA921/1 50 013 390 (CS) WK962/7 50 013 481 (FS)
W713/16 50 013 253 (OS) WA923/1 50 013 255 (CS) WK962/7 50 013 481 (FS)
W713/16 50 013 253 (OS) WA923/1 50 013 255 (CS) WP11102 50 013 261 (OS)

MANN & HUMMEL TECFIL TECFIL

WP1144 50 013 359 (OS) ARL9601 50 013 307 (AP) PSC411 50 013 874 (FS)
WP1168 50 013 359 (OS) ARL9603 50 013 280 (AP) PSC491 50 013 550 (FS)
WP12300 50 013 337 (OS) ARL9604 50 013 204 (AP) PSC496 50 013 001 (FS)
WP928/81 50 013 562 (OS) ARL9605 50 013 884 (AP) PSC498 50 013 181 (FP)
WP928/81 50 013 562 (OS) ARL9607 50 013 885 (AP) PSC498/1 50 013 182 (FP)
ARL9608 50 013 886 (AP) PSC72/2 50 013 079 (FS)
TECFIL
ARS1189 50 013 320 (AR) PSC72/2 50 013 079 (FS)
AG68 50 013 302 (FP) ARS2868 50 013 287 (AR) PSC73/1 50 013 002 (FS)
AP1012 50 013 876 (AR) ARS7109 50 013 476 (AR) PSC73/1 50 013 002 (FS)
AP1185 50 013 559 (CS) ARS9837 50 013 318 (AR) PSC744 50 013 306 (FS)
AP1186 50 013 088 (AR) AS805 50 013 218 (AR) PSC79 50 013 481 (FS)
AP2710 50 013 122 (AR) AS810 50 013 229 (AR) PSC84 50 013 257 (FS)
AP4440 50 013 036 (AR) AS820 50 013 346 (AR) PSC996 50 013 590 (FS)
AP4650 50 013 129 (AR) AS830 50 013 212 (AR) PSC999 50 013 349 (FS)
AP4650/1 50 013 064 (AR) AS840 50 013 221 (AR) PSD406/1 50 013 470 (FS)
AP4650/1 50 013 064 (AR) AS860 50 013 247 (AR) PSD460/1 50 013 470 (FS)
AP5460 50 013 312 (AR) AS950 50 013 259 (AR) PSD460/1 50 013 470 (FS)
AP5461 50 013 316 (AR) FC161 50 013 369 (FX) PSD470/1 50 013 493 (FS)
AP5569 50 013 103 (AR) FC164 50 013 367 (FX) PSD480/1 50 013 473 (FS)
AP5571 50 013 397 (AR) FC165 50 013 370 (FX) PSD530/1 50 013 591 (FS)
AP7108 50 013 121 (AR) GI01 50 013 032 (FP) PSD530/1 50 013 591 (FS)
AP7996 50 013 296 (AR) GI01/1 50 013 032 (FP) PSD960/1 50 013 593 (FS)
AP7997 50 013 299 (AR) GI02/1 50 013 548 (FP) PSD960/1 50 013 593 (FS)
AP7998 50 013 300 (AR) GI02/1 50 013 548 (FP) PSD964 50 013 592 (FS)
AP8528 50 013 034 (AR) GI03/1 50 013 080 (FP) PSD970/1 50 013 871 (FS)
AP9834 50 013 035 (AR) GI04 50 013 411 (FP) PSH486 50 013 274 (OS)
AP9835 50 013 037 (AR) GI04/1 50 013 411 (FP) PSH962 50 013 275 (OS)
AP9836 50 013 317 (AR) GI06/1 50 013 549 (FP) PSL123 50 013 053 (OS)
AR2147 50 013 170 (AR) GI06/1 50 013 549 (FP) PSL135 50 013 386 (OS)
AR2867 50 013 278 (AR) GI07 50 013 413 (FP) PSL144 50 013 097 (OS)
AR2953 50 013 877 (AR) GI07/1 50 013 413 (FP) PSL145 50 013 510 (OS)
AR3147 50 013 285 (AR) GI08 50 013 412 (FP) PSL146 50 013 104 (OS)
AR3589 50 013 314 (AR) GI08/1 50 013 412 (FP) PSL156 50 013 359 (OS)
AR4148 50 013 878 (AR) GI10 50 013 419 (FP) PSL171 50 013 215 (OS)
AR6016 50 013 319 (AR) GI40 50 013 303 (FC) PSL173 50 013 233 (OS)
AR6084 50 013 330 (AR) GI41 50 013 246 (FP) PSL280 50 013 207 (OS)
AR6089 50 013 142 (AR) GI50 50 013 523 (FP) PSL300 50 013 337 (OS)
AR6193 50 013 294 (AR) GU86 50 013 276 (FP) PSL301 50 013 380 (OS)
AR6194 50 013 879 (AR) PC2/155 50 013 030 (FC) PSL320 50 013 585 (OS)
AR6195 50 013 880 (AR) PC2/255 50 013 031 (FC) PSL321 50 013 586 (OS)
AR6196 50 013 881 (AR) PC2/155 50 013 030 (FC) PSL322 50 013 561 (OS)
AR7701 50 013 250 (AR) PD204 50 013 217 (FC) PSL323 50 013 587 (OS)
AR8833 50 013 315 (AR) PEC3022 50 013 468 (FX) PSL325 50 013 263 (OS)
AR9620 50 013 077 (AR) PEL2003 50 013 467 (OX) PSL327 50 013 562 (OS)
AR9621 50 013 868 (AR) PH346 50 013 044 (OH) PSL339 50 013 017 (OS)
ARL2507 50 013 428 (AP) PL132/1 50 013 214 (OC) PSL340 50 013 478 (OS)
ARL4147 50 013 209 (AP) PL265 50 013 873 (OC) PSL408 50 013 151 (OS)
ARL4150 50 013 547 (AP) PL3 50 013 887 (OC) PSL417 50 013 055 (OS)
ARL5310 50 013 392 (AP) PL345 50 013 402 (OC) PSL419 50 013 261 (OS)
ARL6090 50 013 244 (AP) PL364 50 013 042 (OC) PSL45 50 013 253 (OS)
ARL6091 50 013 366 (AP) PL366 50 013 043 (OC) PSL47 50 013 003 (OS)
ARL6092 50 013 176 (AP) PL442 50 013 535 (OC) PSL55 50 013 560 (OS)
ARL6093 50 013 503 (AP) PL447 50 013 024 (OC) PSL560 50 013 188 (OS)
ARL6095 50 013 883 (AP) PL449 50 013 022 (OC) PSL561 50 013 407 (OS)
ARL6096 50 013 872 (AP) PL519 50 013 403 (OC) PSL562 50 013 073 (OS)
ARL8825 50 013 679 (AP) PL957 50 013 138 (OC) PSL563 50 013 870 (OS)
ARL8832 50 013 231 (AP) PSA273 50 013 329 (CS) PSL565 50 013 410 (OS)
ARL8838 50 013 287 (AR) PSA331 50 013 390 (CS) PSL62 50 013 404 (OS)
ARL8839 50 013 290 (AP) PSC172 50 013 401 (FS) PSL675 50 013 264 (OS)
ARL8840 50 013 543 (AP) PSC410 50 013 277 (FS) PSL714 50 013 052 (OS)

TECFIL
PSL77 50 013 504 (OS)
PSL818 50 013 589 (OS)
PSL836 50 013 357 (OS)
PSL900 50 013 236 (OS)
PSL902 50 013 216 (OS)
PSL958 50 013 235 (OS)
PSL959 50 013 396 (OS)
PSL962 50 013 000 (OS)

INFORMAES TCNICAS
PT Medidas do Pisto Cdigo KS

EN Piston dimensions Part Number
ES Medidas del pistn Nmero de articulo

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
38,955 22 2,92 52,92 39700 971176 CALOI/MONARK 1 141
50 19,2 -1 44,2 974366 HONDA 1 234
50 19,2 -1 44,2 974368 HONDA 1 234
54 21,4 38,2 974016 YAMAHA 1 446
54 21,4 38,2 974018 YAMAHA 1 446
56,5 21,3 2,3 43,7 56702 972516 HONDA 2 234
56,5 21,3 2,3 43,7 56702 972518 HONDA 2 234
56,5 21,4 2,3 43,7 56702 972518 HONDA 2 234
56,5 23 3 55 56126 972496 HONDA 6 234
56,5 23 3 55 56126 972498 HONDA 6 234
56,5 23,7 3,5 43,7 056702 973656 HONDA 7 235
56,5 23,7 3,5 43,7 056702 973658 HONDA 7 235
57,3 20,1 35,1 057701 974228 HONDA 8 235
67,11 31,27 6,07 51,27 67046 973456 VOLKSWAGEN 1 398
67,11 31,27 -2,7 -3 3,12 51,27 067047 974976 VOLKSWAGEN 6 399
67,11 31,27 3,06 51,27 67046 973476 VOLKSWAGEN 3 398
67,11 31,27 3,06 51,27 67046 973478 VOLKSWAGEN 3 398
67,11 31,27 4,94 51,27 067046 973926 VOLKSWAGEN 4 398
67,11 31,27 6,07 51,27 67046 973458 VOLKSWAGEN 1 398
67,11 31,27 51,27 067047 973936 VOLKSWAGEN 5 399
68,68 28,88 3 52,8 68102 973488 FORD 1 184
68,715 29,4 53,9 920547 FORD 2 184
70 33 -2,6 -2,9 4,3 53,1 070705 402686 FIAT / IVECO 1 169
70 33 1 53,1 070704 402676 FIAT / IVECO 2 169
70,3 33,8 -2,5 -2,5 52,8 70703 972956 FORD 3 184
70,3 33,8 -2,5 -2,5 52,8 70703 972956 VOLKSWAGEN 8 400
70,3 33,8 -2,5 -2,5 52,8 70703 972958 FORD 3 184
70,3 33,8 -2,5 -2,5 52,8 70703 972958 VOLKSWAGEN 8 400
70,5 26,22 0 2,2 60,5 70700 971518 HONDA 10 235
71,1 37,3 0 1,95 57,9 71705 973518 GENERAL MOTORS 2 213
71,1 37,3 1,84 58,3 71705 973528 GENERAL MOTORS 1 213
73 37,5 0,25 62,95 073037 916506 RENAULT 4 358
73,975 29,4 3,5 53,9 994196 FORD 6 185
73,975 29,4 53,9 923966 FORD 5 185
75 31 60 075236 999396 MERCEDES-BENZ 1 286
75,3 39,6 82,6 75168 402976 FORD 7 185
75,3 39,6 82,6 75168 402978 FORD 7 185
76 35,3 -3,33 -3,33 0,4 75,7 76072 972256 FIAT / IVECO 8 171
76 35,3 -3,33 -3,33 0,4 75,7 76072 972258 FIAT / IVECO 8 171
76 35,55 -3,33 0,5 76,05 076072 931456 LANCIA 1 262
76 35,55 -3,33 0,5 76,05 076072 931456 FIAT / IVECO 6 170
76 35,55 -3,33 0,5 76,05 76072 931458 LANCIA 1 262
76 35,55 -3,33 0,5 76,05 76072 931458 FIAT / IVECO 6 170
76 36,6 6,9 61,6 - 948448 FIAT / IVECO 9 171
76 36,6 6,9 61,6 948446 FIAT / IVECO 9 171
76 37 -4,65 -4,65 0,5 76 - 948418 FIAT / IVECO 11 172
76 37 -4,65 -4,65 0,5 76 948416 FIAT / IVECO 11 172
76 37,4 2,3 68,4 - 948558 FIAT / IVECO 7 170
76 37,4 2,3 68,4 948556 FIAT / IVECO 7 170
76 37,7 64 076160 936967 RENAULT 6 359
76 37,7 64 076160 936967 RENAULT 7 359
76 44,2 67,7 76701 972626 GENERAL MOTORS 5 213
76 44,2 67,7 76701 972628 GENERAL MOTORS 5 213
76,51 41,4 6 73,4 076 056 924506 VOLKSWAGEN 10 400
76,51 41,4 6 73,4 76056 924508 VOLKSWAGEN 10 400
76,51 41,7 -1,6 -1,6 1,6 71,7 76069 932608 VOLKSWAGEN 11 401
76,51 41,7 -1,6 1,6 71,7 76069 932608 VOLKSWAGEN 11 401
76,51 41,7 1,6 71,7 076069 932606 VOLKSWAGEN 11 401
77 30 59 77048 401026 MERCEDES-BENZ 2 286
77 30 59 77048 401028 MERCEDES-BENZ 2 286
77 34 -2 -2 67 77180 970286 FORD 14 188
77 34 -2 -2 67 77180 970288 FORD 14 188
77 34 -2,5 -2,5 5 56 77708 971906 FORD 11 187

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
77 34 -2,5 -2,5 5 56 77708 971906 VOLKSWAGEN 16 404
77 34 -2,5 -2,5 5 56 77708 971908 FORD 11 187
77 34 -2,5 -2,5 5 56 77708 971908 VOLKSWAGEN 16 404
77 34 -2,5 -2,5 5 66,7 77705 971526 FORD 13 187
77 34 -2,5 -2,5 5 66,7 77705 971528 FORD 13 187
77 34 2 60,5 077088 993556 RENAULT 8 359
77 34 7,2 67 77180 970756 FORD 12 187
77 34 7,2 67 77180 970758 FORD 12 187
77 34,2 -2,36 59,2 77707 972616 FORD 10 186
77 34,2 -2,36 59,2 77707 972616 VOLKSWAGEN 15 403
77 34,2 -2,36 59,2 77707 972618 FORD 10 186
77 34,2 -2,36 59,2 77707 972618 VOLKSWAGEN 15 403
77 34,2 -2,9 -2,9 6,2 59,2 77708 972588 FORD 9 186
77 34,2 -2,9 -2,9 6,2 59,2 77708 972588 VOLKSWAGEN 14 403
77 34,2 -2,9 6,2 59,2 972586 FORD 9 186
77 34,2 -2,9 6,2 59,2 972586 VOLKSWAGEN 14 403
77 34,3 -2,5 -2,5 67 77702 971816 FORD 15 188
77 34,3 -2,5 -2,5 67 77702 971818 FORD 15 188
77 34,3 -2,7 -2,7 59 77707 972346 FORD 16 189
77 34,3 -2,7 -2,7 59 77707 972346 VOLKSWAGEN 17 404
77 34,3 -2,7 -2,7 59 77707 972348 FORD 16 189
77 34,3 -2,7 -2,7 59 77707 972348 VOLKSWAGEN 17 404
77 40 4 80 77043 981296 VOLKSWAGEN 13 402
77 40 4 80 77043 981298 VOLKSWAGEN 13 402
77,56 32,05 3,4 52,5 77336 973368 GENERAL MOTORS 6 214
77,6 32,05 3,4 52,5 77336 973366 GENERAL MOTORS 6 214
77,6 32,05 2,95 52,5 077711 973946 GENERAL MOTORS 9 215
77,6 32,05 3,4 52,5 077711 972866 GENERAL MOTORS 7 214
77,6 32,05 3,4 52,5 77711 972868 GENERAL MOTORS 7 214
77,6 32,05 52,5 077721 974726 GENERAL MOTORS 8 214
79 28 1,9 48,06 79706 973406 GENERAL MOTORS 10 215
79 28 1,9 48,06 973256 GENERAL MOTORS 11 215
79 28 1,9 48,06 79706 973258 GENERAL MOTORS 11 215
79 28 1,9 48,06 79706 973408 GENERAL MOTORS 10 215
79,51 41,8 6,1 73,8 079082 933566 AUDI 3 132
79,51 41,8 6,1 73,8 079082 933566 AUDI 4 132
79,51 41,8 6,1 73,8 079082 933566 VOLKSWAGEN 18 404
79,51 41,8 6,1 73,8 079082+++ 933568 VOLKSWAGEN 18 404
79,51 43,4 75,4 79700 971356 VOLKSWAGEN 19 405
79,51 43,4 75,4 79700 971358 VOLKSWAGEN 19 405
80 40 72 80230 970816 GENERAL MOTORS 12 216
80 40 72 80230 970818 GENERAL MOTORS 12 216
81 32,63 61,63 81701 971746 FORD 22 190
81 32,63 61,63 81701 971746 VOLKSWAGEN 36 411
81 37,8 1 2,8 60,5 81710 973268 VOLKSWAGEN 20 405
81,01 32,63 61,63 81701 971748 FORD 22 190
81,01 32,63 61,63 81701 971748 VOLKSWAGEN 36 411
81,01 33,3 3,6 1,1 56,3 81709 973308 VOLKSWAGEN 35 410
81,01 33,3 4,9 56,3 081709 973286 VOLKSWAGEN 34 410
81,01 33,3 8,1 1,1 62,3 81089 972086 VOLKSWAGEN 26 407
81,01 33,3 8,1 1,1 62,3 81089 972086 VOLKSWAGEN 37 411
81,01 33,3 8,1 1,1 62,3 81089 972088 VOLKSWAGEN 26 407
81,01 33,3 8,1 1,1 62,3 81089 972088 VOLKSWAGEN 37 411
81,01 33,5 8,1 62,5 081724 974536 AUDI 18 135
81,01 33,5 8,1 62,5 081724 974536 VOLKSWAGEN 24 406
81,01 35,6 2,7 2,2 66,5 081098 972096 VOLKSWAGEN 31 409
81,01 35,6 2,7 2,2 66,5 81098 972098 VOLKSWAGEN 31 409
81,01 37,8 1,8 2,8 60,8 81710 973298 VOLKSWAGEN 38 412
81,01 38 67 81702 971726 VOLKSWAGEN 32 409
81,01 38 67 81702 971728 VOLKSWAGEN 32 409
81,01 40,62 67,62 81700 971446 VOLKSWAGEN 33 410
81,01 40,62 67,62 81700 971448 VOLKSWAGEN 33 410
81,01 40,8 7,9 67,8 81051 971576 VOLKSWAGEN 25 407

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
81,01 40,8 7,9 67,8 81051 971578 VOLKSWAGEN 25 407
82 33,23 3 63,23 82710 970826 GENERAL MOTORS 19 218
82 33,23 3 68 82710 970828 GENERAL MOTORS 19 218
82 33,23 3,19 68 82710 971286 GENERAL MOTORS 20 219
82 33,23 3,19 68 82710 971288 GENERAL MOTORS 20 219
82 33,23 5,8 56 972136 GENERAL MOTORS 18 218
82 33,23 68 82710 971296 GENERAL MOTORS 21 219
82 33,23 68 82710 971298 GENERAL MOTORS 21 219
82 37,17 67,17 82123 971266 GENERAL MOTORS 15 216
82 37,17 67,17 82123 971268 GENERAL MOTORS 15 216
82 37,26 67,3 82123 970876 GENERAL MOTORS 16 217
82 37,26 67,3 82123 970878 GENERAL MOTORS 16 217
82 38 1,4 68 81123 970176 GENERAL MOTORS 17 217
82 38 1,4 68 81123 970178 GENERAL MOTORS 17 217
82,08 24,84 3 48,84 82206 973498 FORD 23 190
82,51 28,8 57,8 82712 973128 VOLKSWAGEN 40 412
82,51 29,3 5 58,3 82708 972356 VOLKSWAGEN 41 413
82,51 29,3 5 58,3 82708 972358 VOLKSWAGEN 41 413
82,51 29,3 6,53 58,3 82708 972406 VOLKSWAGEN 42 413
82,51 29,3 6,53 58,3 82708 972408 VOLKSWAGEN 42 413
82,51 30,4 1,5 1,1 59,4 82709 972396 FORD 24 190
82,51 30,4 1,5 1,1 59,4 82709 972396 VOLKSWAGEN 44 414
82,51 30,4 1,5 1,1 59,4 82709 972398 FORD 24 190
82,51 30,4 1,5 1,1 59,4 82709 972398 VOLKSWAGEN 44 414
82,51 30,4 5 1,1 59,4 82711 973318 VOLKSWAGEN 43 413
83 39,6 5 82,6 083016 402986 VOLKSWAGEN 45 414
83 39,6 5 82,6 83016 402988 VOLKSWAGEN 45 414
84 39 -4 -4 5,2 1,2 67 - 948428 FIAT / IVECO 15 172
84 39 -4 -4 5,2 1,2 67 948426 FIAT / IVECO 15 172
84,8 33,25 2,85 57,25 84710 971976 GENERAL MOTORS 25 221
84,8 33,25 2,85 57,25 84710 971978 GENERAL MOTORS 25 221
84,8 33,65 3,8 57,65 84711 971986 GENERAL MOTORS 22 220
84,8 33,65 3,8 57,65 84711 971988 GENERAL MOTORS 22 220
84,8 40 4,6 72 84706 971666 GENERAL MOTORS 23 220
84,8 40 4,6 72 84706 971668 GENERAL MOTORS 23 220
84,8 40,09 72,09 84705 971756 GENERAL MOTORS 24 220
84,8 40,09 72,09 84705 971758 GENERAL MOTORS 24 220
85,5 39,4 4 82,4 085709 915116 VOLKSWAGEN 47 415
85,5 39,4 4 82,4 085709 915118 VOLKSWAGEN 47 415
85,5 42,75 8,2 75,75 85707 971696 VOLKSWAGEN 46 415
85,5 42,75 8,2 75,75 85707 971698 VOLKSWAGEN 46 415
85,5 42,75 3,6 75,75 85706 971706 VOLKSWAGEN 49 417
85,5 42,75 3,6 75,75 85706 971708 VOLKSWAGEN 49 417
85,5 42,75 85,75 085107/1 971096 VOLKSWAGEN 48 416
85,5 42,75 85,75 085107/1 971098 VOLKSWAGEN 48 416
86 30 3,3 54 - 971998 GENERAL MOTORS 29 222
86 30 3,3 54 971996 GENERAL MOTORS 29 222
86 30 7,1 50 86714 972906 GENERAL MOTORS 34 223
86 30 7,1 50 86714 972908 GENERAL MOTORS 34 223
86 30,4 5 55,4 086103 921236 GENERAL MOTORS 31 222
86 30,4 5 55,4 086103 921238 GENERAL MOTORS 31 222
86 30,4 5 55,4 086718 973856 GENERAL MOTORS 28 221
86 30,4 5,5 55,4 86713 972888 GENERAL MOTORS 33 223
86 30,4 5,5 55,4 86713 972888 GENERAL MOTORS 36 224
86 30,4 7,5 55,4 86717 973356 GENERAL MOTORS 35 224
86 30,4 7,5 55,4 86717 973358 GENERAL MOTORS 35 224
86 30,4 4 54,4 - 971968 GENERAL MOTORS 32 223
86 30,4 4 54,4 971966 GENERAL MOTORS 32 223
86 30,55 54 086726 974266 GENERAL MOTORS 30 222
86,4 33,3 2,5 64,3 - 948438 FIAT / IVECO 21 174
86,4 34,9 -2,3 -2,3 74,4 86088 972426 FIAT / IVECO 19 173
86,4 34,9 -2,3 -2,3 74,4 86088 972428 FIAT / IVECO 19 173
86,4 35,6 -2,25 -2,25 75,1 86088 972416 FIAT / IVECO 18 173

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
86,4 35,6 -2,25 -2,25 75,1 86088 972418 FIAT / IVECO 18 173
88 31 65 088066 940706 KNORR-BREMSE 1 258
88,01 42,3 13,9 72,3 088700 974096 MERCEDES-BENZ 4 286
90 35 57,5 090212 908436 MERCEDES-BENZ 5 287
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973076 PERKINS 1 340
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973076 MERCEDES-BENZ 7 287
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973076 FORD 27 191
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973076 GENERAL MOTORS 37 224
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973078 PERKINS 1 340
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973078 MERCEDES-BENZ 7 287
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973078 FORD 27 191
90,48 55,4 18,4 91,9 90241 973078 GENERAL MOTORS 37 224
90,9 48,35 -1,15 8,85 81,85 091025 934446 MERCEDES-BENZ 8 287
90,9 48,35 -1,15 8,85 81,85 091025 934446 MERCEDES-BENZ 11 288
90,9 48,35 -1,15 8,85 81,85 091025 934448 MERCEDES-BENZ 11 288
++B2RI1
91,1 48,7 1,6 88,7 400586 MITSUBISHI 2 326
91,1 48,7 1,6 88,7 400596 MITSUBISHI 2 326
91,48 57,24 108,04 91028 972636 ATLAS COPCO 1 128
91,48 57,24 108,04 91028 972636 HYSTER 1 239
91,48 57,24 108,04 91028 972636 IHC-CASE (CNH) 1 246
91,48 57,24 108,04 91028 972636 MASSEY-FERGUSON 1 266
91,48 57,24 108,04 91028 972636 PERKINS 2 340
91,48 57,24 108,04 91028 972636 PERKINS 3 341
91,48 57,24 108,04 91028 972636 PERKINS 5 341
91,48 57,24 108,04 91028 972638 ATLAS COPCO 1 128
91,48 57,24 108,04 91028 972638 HYSTER 1 239
91,48 57,24 108,04 91028 972638 IHC-CASE (CNH) 1 246
91,48 57,24 108,04 91028 972638 MASSEY-FERGUSON 1 266
91,48 57,24 108,04 91028 972638 PERKINS 2 340
91,48 57,24 108,04 91028 972638 PERKINS 3 341
91,48 57,24 108,04 91028 972638 PERKINS 5 341
91,48 61,9 18,57 109,5 91015 972646 PERKINS 6 342
91,48 61,9 18,57 109,5 91015 972646 PERKINS 7 342
91,48 61,9 18,57 109,5 91015 972648 PERKINS 6 342
91,48 61,9 18,57 109,5 91015 972648 PERKINS 7 342
92,08 33,5 73,3 403196 CUMMINS 1 156
92,08 33,5 73,3 403196 FORD 28 191
92,08 33,5 73,3 403196 VOLKSWAGEN 54 419
93 56,2 -1,1 20,7 86,2 093702 974126 NISSAN 1 335
93 56,2 -1,1 20,7 86,2 093702 974126 GENERAL MOTORS 38 225
93 56,2 20,7 86,2 974136 GENERAL MOTORS 39 225
94 27 52,3 094015 940376 MERCEDES-BENZ 15 290
94 27 52,3 94015 940378 MERCEDES-BENZ 15 290
97 64,6 21,5 104,6 97008 931266 MERCEDES-BENZ 23 297
97 64,6 21,5 104,6 97008 931268 MERCEDES-BENZ 23 297
97 64,9 -2,2 20 104,9 097008 402406 MERCEDES-BENZ 21 295
97 64,9 -2,4 20 115,4 402386 MERCEDES-BENZ 22 296
97 64,9 -2,4 20 115,4 402396 MERCEDES-BENZ 22 296
97 64,9 20 115,4 097007B1RI 402366 TOYOTA 3 383
97 64,9 20 115,4 097007B1RI 402366 MERCEDES-BENZ 17 290
97 64,9 20 115,4 097007B1RI 402376 TOYOTA 3 383
97 64,9 21,5 104,9 097008+RI 931256 MERCEDES-BENZ 23 297
97 64,9 21,5 104,9 97008 931258 MERCEDES-BENZ 23 297
97 65,2 -2,2 20 105,2 097008 925816 MERCEDES-BENZ 21 295
97 65,2 -2,2 20 105,2 097008 925816 MERCEDES-BENZ 22 296
97 65,2 -2,2 20 105,2 097008 925816 MERCEDES-BENZ 23 297
97 65,2 -2,2 20 105,2 097008 925818 MERCEDES-BENZ 21 295
97 65,2 -2,2 20 115,7 097007B1RI 902767 MERCEDES-BENZ 22 296
97 65,2 -2,2 20 115,7 97007 902766 MERCEDES-BENZ 22 296
97 65,2 20 110,2 97700 972896 MERCEDES-BENZ 20 294

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
97 65,2 20 110,2 97700 972898 MERCEDES-BENZ 20 294
97 65,2 20 115,7 097007B1RI 902747 TOYOTA 3 383
97 65,2 20 115,7 097007B1RI 937096 TOYOTA 3 383
97 65,2 20 115,7 097007B1RI 937096 TOYOTA 4 385
97 65,2 20 115,7 97007 902746 TOYOTA 3 383
97 65,2 20 115,7 97007 902746 MERCEDES-BENZ 17 290
97 65,2 20 115,7 97007 902746 MERCEDES-BENZ 19 293
97 65,2 20 115,7 97007 937098 TOYOTA 3 383
97 65,2 20 115,7 97007 937098 TOYOTA 4 385
97 65,2 20 115,7 97007 937098 MERCEDES-BENZ 17 290
97 65,2 20 115,7 97007 937098 MERCEDES-BENZ 18 292
97 65,2 20 115,7 97007 937098 MERCEDES-BENZ 19 293
97 65,2 21,5 105,2 097008 937506 MERCEDES-BENZ 21 295
97 65,2 21,5 105,2 097008 937506 MERCEDES-BENZ 23 297
97 65,2 21,5 105,2 97008 937508 MERCEDES-BENZ 23 297
97 097007B1RI 902746 TOYOTA 3 383
97 097007B1RI 902746 MERCEDES-BENZ 17 290
97 097007B1RI 902746 MERCEDES-BENZ 19 293
97 902766 MERCEDES-BENZ 22 296
97,5 61,9 22,35 106,9 97019 905348 MERCEDES-BENZ 24 298
97,5 61,9 22,35 106,9 97019 905348 MERCEDES-BENZ 27 301
97,5 61,9 22,35 106,9 97019 905348 MERCEDES-BENZ 31 304
97,5 61,9 22,6 106,16 973396 MERCEDES-BENZ 25 299
97,5 61,9 22,6 106,16 973396 MERCEDES-BENZ 28 302
97,5 61,9 22,7 106,9 97023 939668 MERCEDES-BENZ 26 300
97,5 61,9 22,7 106,9 97023 939668 MERCEDES-BENZ 32 305
97,5 62,2 22,35 107,2 97019 905338 MERCEDES-BENZ 24 298
97,5 62,2 22,35 107,2 97019 905338 MERCEDES-BENZ 27 301
97,5 62,2 22,35 107,2 97019 905338 MERCEDES-BENZ 31 304
97,5 62,2 22,6 106,4 97701 973386 MERCEDES-BENZ 25 299
97,5 62,2 22,6 106,4 97701 973386 MERCEDES-BENZ 28 302
97,5 62,5 22,35 107,5 97019 905328 MERCEDES-BENZ 24 298
97,5 62,5 22,35 107,5 97019 905328 MERCEDES-BENZ 27 301
97,5 62,5 22,35 107,5 97019 905328 MERCEDES-BENZ 31 304
97,5 62,5 22,6 107,5 097024 402416 MERCEDES-BENZ 30 303
97,5 62,5 22,7 107,5 97023 939648 MERCEDES-BENZ 26 300
97,5 62,5 22,7 107,5 97023 939648 MERCEDES-BENZ 32 305
97,5 62,7 22,25 107,7 097024 402426 MERCEDES-BENZ 29 303
97,5 62,8 22,35 107,8 097019 938316 MERCEDES-BENZ 24 298
97,5 62,8 22,35 107,8 097019 938316 MERCEDES-BENZ 27 301
97,5 62,8 22,35 107,8 097019 938316 MERCEDES-BENZ 31 304
97,5 62,8 22,35 107,8 097019 + 938318 MERCEDES-BENZ 24 298
B1RI2
97,5 62,8 22,35 107,8 097019 + 938318 MERCEDES-BENZ 27 301
B1RI2
97,5 62,8 22,35 107,8 097019 + 938318 MERCEDES-BENZ 31 304
B1RI2
97,5 62,8 22,6 107,8 097024 925256 MERCEDES-BENZ 30 303
97,5 62,8 22,6 107,8 097024 925258 MERCEDES-BENZ 30 303
97,5 62,8 22,6 107,8 097701 972946 MERCEDES-BENZ 25 299
97,5 62,8 22,6 107,8 097701 972946 MERCEDES-BENZ 28 302
97,5 62,8 22,6 107,8 097701 972948 MERCEDES-BENZ 25 299
97,5 62,8 22,6 107,8 097701 972948 MERCEDES-BENZ 28 302
97,5 62,8 24,3 107,8 097023 939516 MERCEDES-BENZ 26 300
97,5 62,8 24,3 107,8 097023 939516 MERCEDES-BENZ 32 305
97,5 62,8 24,3 107,8 97023 939518 MERCEDES-BENZ 26 300
97,5 62,8 24,3 107,8 97023 939518 MERCEDES-BENZ 32 305
97,5 63 22,25 108 097024 994436 MERCEDES-BENZ 29 303
97,5 63 22,25 108 097024 994438 MERCEDES-BENZ 29 303
97,5 65,2 20 110,2 973686 MERCEDES-BENZ 20 294

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
97,5 65,2 20 115,7 97007 972666 TOYOTA 3 383
97,5 65,2 20 115,7 97007 972666 MERCEDES-BENZ 17 290
97,5 65,2 20 115,7 97007 972666 MERCEDES-BENZ 19 293
97,5 65,2 20 115,7 97007 972668 TOYOTA 3 383
97,5 65,2 20 115,7 97007 972668 MERCEDES-BENZ 17 290
97,5 65,2 20 115,7 97007 972668 MERCEDES-BENZ 19 293
97,5 65,2 20 115,7 97007 972676 TOYOTA 3 383
97,5 65,2 20 115,7 97007 972676 MERCEDES-BENZ 17 290
97,5 65,2 20 115,7 97007 972676 MERCEDES-BENZ 19 293
97,5 65,2 20 115,7 97007 972678 TOYOTA 3 383
97,5 65,2 20 115,7 97007 972678 MERCEDES-BENZ 17 290
97,5 65,2 20 115,7 97007 972678 MERCEDES-BENZ 19 293
98,48 69,8 25,4 120,6 931778 PERKINS 11 345
98,48 69,82 18,82 107,82 098059 932886 MASSEY-FERGUSON 4 267
98,48 69,82 18,82 107,82 098059 932886 PERKINS 12 345
98,48 69,82 18,82 107,82 098059 932888 MASSEY-FERGUSON 4 267
98,48 69,82 18,82 107,82 098059 932888 PERKINS 12 345
98,48 69,91 25,61 120,71 098026 927746 IHC-CASE (CNH) 2 246
98,48 69,91 25,61 120,71 098026 927746 PERKINS 8 343
98,48 69,91 25,61 120,71 98026 927748 IHC-CASE (CNH) 2 246
98,48 69,91 25,61 120,71 98026 927748 PERKINS 8 343
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 TEMA TERRA 1 379
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 VOLVO 1 433
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 ATLAS COPCO 2 128
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 MASSEY-FERGUSON 2 266
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 IHC-CASE (CNH) 3 247
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 PERKINS 9 343
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 FIAT / IVECO 25 175
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 GENERAL MOTORS 43 226
98,48 70,1 20,5 120,9 098026 911186 VOLKSWAGEN 55 420
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 TEMA TERRA 1 379
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 VOLVO 1 433
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 ATLAS COPCO 2 128
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 MASSEY-FERGUSON 2 266
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 IHC-CASE (CNH) 3 247
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 PERKINS 9 343
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 FIAT / IVECO 25 175
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 GENERAL MOTORS 43 226
98,48 70,1 20,5 120,9 98026 911188 VOLKSWAGEN 55 420
98,48 70,25 20,09 108,25 098065 938016 MASSEY-FERGUSON 6 268
98,48 70,25 20,09 108,25 098065 938016 PERKINS 15 347
98,48 70,25 20,09 108,25 098065 938018 MASSEY-FERGUSON 6 268
98,48 70,25 20,09 108,25 098065 938018 PERKINS 15 347
98,48 70,3 19,3 108,3 98059 932168 MASSEY-FERGUSON 4 267
98,48 70,3 19,3 108,3 98059 932168 PERKINS 10 344
98,48 70,3 19,3 108,3 98059 932168 PERKINS 12 345
98,48 70,3 19,3 108,3 932166 MASSEY-FERGUSON 4 267
98,48 70,3 19,3 108,3 932166 PERKINS 10 344
98,48 70,3 19,3 108,3 932166 PERKINS 12 345
98,48 70,39 20,49 121,19 098049 935816 MASSEY-FERGUSON 5 268
98,48 70,39 20,49 121,19 098049 935816 PERKINS 13 346
98,48 70,39 20,49 121,19 98049 935818 MASSEY-FERGUSON 5 268
98,48 70,39 20,49 121,19 98049 935818 PERKINS 13 346
98,48 70,5 24,57 121,3 98049 937886 PERKINS 10 344
98,48 70,5 24,57 121,3 98049 937886 PERKINS 14 346
98,48 70,5 24,57 121,3 98049 937888 PERKINS 10 344
98,48 70,5 24,57 121,3 98049 937888 PERKINS 14 346
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 TEMA TERRA 1 379
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 VOLVO 1 433
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 ATLAS COPCO 2 128
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 MASSEY-FERGUSON 2 266
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 IHC-CASE (CNH) 3 247
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 PERKINS 9 343

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 FIAT / IVECO 25 175
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 GENERAL MOTORS 43 226
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970206 VOLKSWAGEN 55 420
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 TEMA TERRA 1 379
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 VOLVO 1 433
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 ATLAS COPCO 2 128
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 MASSEY-FERGUSON 2 266
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 IHC-CASE (CNH) 3 247
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 PERKINS 9 343
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 FIAT / IVECO 25 175
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 GENERAL MOTORS 43 226
98,48 70,61 20,8 121,41 98026 970208 VOLKSWAGEN 55 420
100 59,8 17,5 112,8 972686 MWM 2 328
100 70,2 19,5 108,06 100189 997606 PERKINS 16 347
100 70,2 19,5 108,06 100189 997608 PERKINS 16 347
100 70,5 21 108,5 100237 998676 PERKINS 18 348
100 70,5 21 108,5 100237 998676 GENERAL MOTORS 45 227
100 70,5 21 108,5 100237 998686 PERKINS 17 348
100 70,5 21 108,5 100237 998686 GENERAL MOTORS 44 227
101,06 70,3 21,05 121,1 101026 972936 MASSEY-FERGUSON 7 269
101,06 70,3 21,05 121,1 101026 972936 PERKINS 19 348
101,06 70,3 21,05 121,1 101026 972938 MASSEY-FERGUSON 7 269
101,06 70,3 21,05 121,1 101026 972938 PERKINS 19 348
101,6 40,96 82,74 101021 971676 GENERAL MOTORS 46 228
101,6 40,96 82,74 101021 971678 GENERAL MOTORS 46 228
101,6 41,28 2,11 83,06 101021 970046 GENERAL MOTORS 47 228
101,6 41,28 2,11 83,06 101021 970048 GENERAL MOTORS 47 228
101,6 41,28 83,06 101021 970626 GENERAL MOTORS 48 229
101,6 41,28 83,06 101021 970628 GENERAL MOTORS 48 229
102 60,4 19,3 102,4 971856 VOLKSWAGEN 61 422
102 60,4 21,2 102,4 972796 VALMET 2 390
102 60,4 21,2 102,4 972796 MWM 3 328
102 60,4 21,2 102,4 972796 FORD 35 194
102 60,4 21,2 102,4 972796 VOLKSWAGEN 60 422
102 60,4 23 102,4 972326 TEMA TERRA 2 379
102 60,4 23 102,4 972326 VALMET 3 390
102 60,4 23 102,4 972326 MWM 5 329
102 60,4 23 102,4 972326 VOLKSWAGEN 62 423
102 60,4 24 102,4 972576 MWM 4 329
102 64,4 13,13 102,4 102046 949316 MERCEDES-BENZ 33 306
102 64,4 13,13 102,4 102046 949316 MERCEDES-BENZ 35 307
102 64,4 13,13 102,4 102046 949316 MERCEDES-BENZ 36 308
102 64,4 13,13 102,4 102046 949316 MERCEDES-BENZ 37 308
102 64,4 13,13 102,4 102046 949316 MERCEDES-BENZ 38 309
102 64,4 13,9 102,4 102046 947056 MERCEDES-BENZ 34 307
102 64,4 13,9 102,4 102046 947056 MERCEDES-BENZ 36 308
102 64,4 13,9 102,4 102046 947056 MERCEDES-BENZ 39 309
102 64,4 13,9 102,4 102046 947058 MERCEDES-BENZ 34 307
102 64,4 13,9 102,4 102046 947058 MERCEDES-BENZ 36 308
102 64,4 13,9 102,4 102046 947058 MERCEDES-BENZ 39 309
102 64,4 13,9 102,4 102046 949716 MERCEDES-BENZ 36 308
102 64,4 13,9 102,4 102046 949716 MERCEDES-BENZ 39 309
102 71,35 19,3 105,35 403216 CASE 1 144
102 71,35 19,3 105,35 403216 CUMMINS 4 156
102 71,35 105,35 403286 CASE 2 144
102 71,35 105,35 403286 CUMMINS 5 157
102 71,535 17,7 105,36 102M06 996766 CUMMINS 3 156
102 71,535 17,7 105,36 102M06 996766 FORD 31 192
102 71,535 17,7 105,36 102M06 996766 VOLKSWAGEN 56 421
102 71,58 22,06 105,38 102780 403236 CUMMINS 7 157
102 71,58 22,06 105,38 102780 403236 FORD 33 193
102 71,58 22,06 105,38 102780 403236 VOLKSWAGEN 58 421
102 71,63 20,68 105,43 102780 403246 CUMMINS 8 158

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
102 71,63 20,68 105,43 102780 403246 FORD 34 193
102 71,63 20,68 105,43 102780 403246 VOLKSWAGEN 59 422
102 71,7 22,06 105,5 102780 403226 CUMMINS 2 156
102 71,7 22,06 105,5 102780 403226 CUMMINS 6 157
102 71,7 22,06 105,5 102780 403226 FORD 30 192
102 71,7 22,06 105,5 102780 403226 FORD 32 192
102 71,7 22,06 105,5 102780 403226 VOLKSWAGEN 57 421
103 64,5 23,7 104,5 974196 MWM 6 329
103 64,5 23,7 104,5 974196 MWM 8 330
103 64,5 23,7 104,5 974196 FORD 36 194
103 64,5 23,7 104,5 974196 VOLKSWAGEN 63 423
103 64,5 23,7 104,5 974196 VOLKSWAGEN 65 424
103 64,5 24,5 103,4 103705 973646 MWM 7 330
103 64,5 24,5 103,4 103705 973646 FORD 37 194
103 64,5 24,5 103,4 103705 973646 VOLKSWAGEN 64 423
103 64,5 24,5 104,5 974186 MWM 9 330
103 64,5 24,5 104,5 974186 FIAT / IVECO 26 176
103 64,5 24,5 104,5 974186 FORD 38 195
103 64,5 24,5 104,5 974186 VOLKSWAGEN 66 424
103 64,5 24,5 104,5 974186 VOLKSWAGEN 67 425
104,14 74,3 19,8 142 104700 971826 PERKINS 21 349
104,14 74,3 19,8 142 104700 971826 FORD 40 196
104,14 74,3 19,8 142 104700 971826 FORD 41 196
104,14 74,3 19,8 142 104700 971826 GENERAL MOTORS 51 230
104,14 74,3 19,8 142 104700 971828 PERKINS 21 349
104,14 74,3 19,8 142 104700 971828 FORD 40 196
104,14 74,3 19,8 142 104700 971828 FORD 41 196
104,14 74,3 19,8 142 104700 971828 GENERAL MOTORS 51 230
104,14 74,3 121,8 104003 915556 ATLAS COPCO 3 129
104,14 74,3 121,8 104003 915556 IHC-CASE (CNH) 4 247
104,14 74,3 121,8 104003 915556 MASSEY-FERGUSON 8 270
104,14 74,3 121,8 104003 915556 PERKINS 20 349
104,14 74,3 121,8 104003 915556 FORD 39 195
104,14 74,3 121,8 104003 915556 GENERAL MOTORS 50 229
104,14 74,3 121,8 104003 915558 ATLAS COPCO 3 129
104,14 74,3 121,8 104003 915558 IHC-CASE (CNH) 4 247
104,14 74,3 121,8 104003 915558 MASSEY-FERGUSON 8 270
104,14 74,3 121,8 104003 915558 PERKINS 20 349
104,14 74,3 121,8 104003 915558 FORD 39 195
104,14 74,3 121,8 104003 915558 GENERAL MOTORS 50 229
105 59,8 19,3 101,8 972826 FORD 43 197
105 59,8 19,3 112,8 972786 VALMET 4 391
105 59,8 19,3 112,8 972786 MWM 10 331
105 59,8 19,3 112,8 972786 RENAULT 18 361
105 59,8 19,3 112,8 972786 FORD 42 196
108 70,65 -0,8 19,06 106,65 908506 VALMET 7 391
108 70,65 -0,8 19,06 106,65 909686 VALMET 6 391
111,76 67,81 20 111,81 111010 938666 FORD 47 198
111,76 67,81 20 111,81 111010 938666 FORD 52 201
111,76 67,81 20 111,81 111010 938668 FORD 47 198
111,76 67,81 20 111,81 111010 938668 FORD 52 201
111,76 68,04 18,6 112,04 111014 939396 FORD 51 200
111,76 68,04 18,6 112,04 111014 939398 FORD 51 200
111,76 68,1 19,76 127 111009 971606 FORD 46 198
111,76 68,1 19,76 127 111009 971606 FORD 53 201
111,76 68,1 19,76 127 111009 971608 FORD 46 198
111,76 68,1 19,76 127 111009 971608 FORD 53 201
111,76 68,1 21,9 127 111009 971596 FORD 50 200
111,76 68,1 21,9 127 111009 971598 FORD 50 200
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 975056 FORD 44 197
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 975056 FORD 48 199
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 975056 FORD 49 199
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 975056 FORD 54 202

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 B2 975058 FORD 44 197
RI1
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 B2 975058 FORD 48 199
RI1
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 B2 975058 FORD 49 199
RI1
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 B2 975058 FORD 54 202
RI1
111,76 70,55 18,5 129,55 111009 B2 975058 FORD 57 203
RI1
111,78 67,81 18,59 111,81 111014 939406 FORD 62 205
111,78 67,81 18,59 111,81 111014 939406 FORD 66 206
111,78 67,81 18,59 111,81 111014 939408 FORD 62 205
111,78 67,81 18,59 111,81 111014 939408 FORD 66 206
111,78 67,94 20 105,94 111704 909638 FORD 61 204
111,78 67,94 20 105,94 111704 909638 FORD 66 206
111,78 68,04 18,6 112,04 111010 937376 FORD 59 203
111,78 68,04 18,6 112,04 111010 937376 FORD 60 204
111,78 68,04 18,6 112,04 111010 937376 FORD 65 206
111,78 68,04 18,6 112,04 111010 937378 FORD 59 203
111,78 68,04 18,6 112,04 111010 937378 FORD 60 204
111,78 68,04 18,6 112,04 111010 937378 FORD 65 206
111,78 75,38 23,04 119,38 111021 972566 FORD 63 205
111,78 75,38 23,04 119,38 111021 972566 FORD 64 205
111,78 75,38 23,04 119,38 111021 972568 FORD 63 205
111,78 75,38 23,04 119,38 111021 972568 FORD 64 205
114 78,61 21,2 120,3 114049 998656 CUMMINS 13 160
114 78,61 21,2 120,3 114049 998656 VOLKSWAGEN 71 426
114 78,61 21,8 120,3 114711 996776 CUMMINS 9 158
114 78,61 21,8 120,3 114711 996776 FORD 67 206
114 78,61 21,8 120,3 114711 996776 VOLKSWAGEN 68 425
114 78,71 120,5 403306 CUMMINS 11 159
114 78,71 120,5 403306 FORD 69 207
114 78,71 120,5 403306 VOLKSWAGEN 70 426
114 78,78 120,5 114712 402566 CASE 3 144
114 78,78 120,5 114712 402566 CUMMINS 10 159
114 78,78 120,5 114712 402566 FORD 68 207
114 78,78 120,5 114712 402566 VOLKSWAGEN 69 425
114 78,78 120,5 403296 CUMMINS 12 159
114 78,78 120,5 403296 FORD 70 208
114 78,81 21,2 120,5 114049 998666 CUMMINS 14 160
114 78,81 21,2 120,5 114049 998666 VOLKSWAGEN 72 427
115 83,4 -0,5 -0,5 20,4 130,92 115134 402636 SCANIA 2 365
115 87,4 -2,4 20,23 139,4 115129 907387 SCANIA 3 365
120,65 109,4 -1,9 23,15 166,4 120121 937346 VOLVO 3 434
120,65 109,45 -1,95 22,2 166,45 120121 936606 VOLVO 4 435
127 85,04 22,15 129,04 127033 993746 SCANIA 9 369
127 92,04 21,15 136,04 127034 993536 SCANIA 13 371
127 94,67 -2,92 24 146,67 972196 SCANIA 10 370
127 94,67 -2,92 24,8 146,67 127008 932346 SCANIA 11 370
127 98,36 -2,96 -2,96 27,06 155,86 973726 SCANIA 6 367
127 98,36 -2,96 -2,96 27,06 155,86 973726 SCANIA 14 371
127 98,36 -2,96 24,5 155,86 127010 947816 SCANIA 7 368
127 98,36 16,5 155,86 945516 SCANIA 8 368
127 98,5 26,8 166 970366 SCANIA 12 370
127 98,76 -0,5 27,06 156,26 127010 933996 SCANIA 4 366
127 98,76 -2,96 -2,96 16,5 156,26 912686 SCANIA 8 368
127 98,76 -2,96 -2,96 27,06 156,26 973716 SCANIA 6 367
127 98,76 -2,96 -2,96 27,06 156,26 973716 SCANIA 14 371
127 98,76 -2,96 22,93 156,26 127013+B2H 906326 SCANIA 5 366
S3RI2
127 98,76 -2,96 24,5 156,26 127010 907596 SCANIA 7 368
127 98,76 -2,96 24,5 156,26 127010 907596 SCANIA 8 368
128 89,7 24 139,55 128048 401116 MERCEDES-BENZ 62 318
128 89,7 24 139,55 128048 401116 MERCEDES-BENZ 66 320
128 89,7 24 139,55 128048 401116 MERCEDES-BENZ 67 320

INFORMAES TCNICAS
VT1 VT2 MT B
KH GL Pos
128 89,7 24 139,55 128048 401116 MERCEDES-BENZ 69 321
128 89,7 26,5 139,7 128048 975226 MERCEDES-BENZ 63 318
128 89,85 26,5 139,8 128016 939906 MERCEDES-BENZ 63 318
128 89,85 26,5 139,8 128016 939906 MERCEDES-BENZ 66 320
128 90 18 140 128052 974116 MERCEDES-BENZ 68 321
128 90 24 140 128048 914676 MERCEDES-BENZ 62 318
128 90 24 140 128048 914676 MERCEDES-BENZ 66 320
128 90 24 140 128048 914676 MERCEDES-BENZ 67 320
128 90 24 140 128048 914676 MERCEDES-BENZ 69 321
128 90 26,5 140 913796 MERCEDES-BENZ 63 318
128 90,26 -1,1 -1,1 27 161,26 128009 971476 MERCEDES-BENZ 52 314
128 90,26 -1,1 -1,1 27 161,26 128009 971476 MERCEDES-BENZ 72 322
128 90,26 -1,1 -1,1 27 161,26 128009 971478 MERCEDES-BENZ 52 314
128 90,26 -1,1 -1,1 27 161,26 128009 971478 MERCEDES-BENZ 72 322
128 90,26 -2 -2,2 28,5 161,26 128009 925826 MERCEDES-BENZ 46 311
128 90,26 -2 -2,2 28,5 161,26 128009 925826 MERCEDES-BENZ 48 312
128 90,26 -2 -2,2 28,5 161,26 128009 925828 MERCEDES-BENZ 46 311
128 90,26 29,05 161,26 128009 972766 MERCEDES-BENZ 47 312
128 90,26 29,05 161,26 128009 972766 MERCEDES-BENZ 48 312
128 90,26 29,05 161,26 128009 972766 MERCEDES-BENZ 49 313
128 90,26 29,05 161,26 128009 972768 MERCEDES-BENZ 47 312
128 90,26 29,05 161,26 128009 972768 MERCEDES-BENZ 48 312
128 90,26 29,05 161,26 128009 972768 MERCEDES-BENZ 49 313
128 90,26 31,24 161,26 128009 972778 MERCEDES-BENZ 50 313
128 90,26 31,24 161,26 128009RI 972776 MERCEDES-BENZ 50 313
130,175 114,2 -2,6 24,12 175,2 130090 900816 VOLVO-BM 2 441
130,175 114,2 -2,6 24,12 175,2 130090 900816 VOLVO 10 438
130,175 114,2 -2,6 25,4 175,2 130090 909246 VOLVO 8 437
130,175 114,2 -2,6 27,9 175,2 130090 933697 VOLVO-BM 1 441
130,175 114,2 -2,6 27,9 175,2 130090 933697 VOLVO 7 436
130,175 114,55 -2,8 21,04 159,55 130113 908706 VOLVO 11 439

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Fax ++55 19 3466 9622
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2010

MSI_2009_013_kat_kspa_umschlag_p1 1 30.09.2009 15:10:03


AL / AB
PASS-L Bronzina com flange Flanged bearing Cojinete de empuje
subido)
controlada
- zinco CuZn

G1-G7 Classificao do tipo de material Ring of special material Segmento de material especial
MO Face revestida com molibdnio Molybdenum-filled periphery Cara de trabajo molibdeno Material Material Material
AP Filtro de ar - plano Panel air filter Filtro de aire, plano
AR Filtro de ar - cilindrico Round air filter Filtro de aire, redondo
SEMI Camisa de dimetro interno semi-acabado Semi-finished cylinder liners Camisas de dimetro interior semiacabado
Bombas de Agua Water Pumps Bombas de Agua FC Filtro de combustivel-cartucho Fuel filter cartridge Cartucho de filtro de carburante
FP Filtro - linha de combustivel Fuel pipe filter Filtro para tubera de carburante
Bielas Conrods Bielas FS Filtro de combustivel -roscado Spin-on fuel filter Filtro de carburante de recambio
FX Filtro de combustivel - sem metal Fuel filter cartridge, metalfree Cartucho de filtro de carburante sin metal
OC Filtro de leo - cartucho Oil filter cartridge Cartucho de filtro de aceite
OH Filtro de leo hidrulico Hydraulic oil filter Filtro de aceite hidrulico
OS Filtro de leo - roscado Spin-on oil filter Filtro de aceite de recambio
OX Filtro de leo - sem metal Oil filter cartridge, matalfree Cartucho de filtro de aceite sin metal
MSI_2009_013_kat_kspa_umschlag_p2 2 30.09.2009 15:10:22

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Lista de abreviaturas veja o verso

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Lista de abreviaturas veja o verso

Motor Engine Motore Bronzina Engine Bearings Cojinetes de Friccin

R ET T M N NM S G D SSF GSF DSF SLF UF IF IFU IW IWU Vlvula Valves Valvulas

Motor Engine Motore Bronzina Engine Bearings Cojinetes de Friccin

R ET T M N NM S G D SSF GSF DSF SLF UF IF IFU IW IWU Vlvula Valves Valvulas

Declarao / Disclaimer / Declaracin

Prlogo, Orientaes importantes ..........................................................2

1. Instrues para usar o catlogo

Dados relativos aos produtos

Posio Linha de motor/modelo Linha de fabricante

Caracterstica tcnica do pisto

Linha para motor

Posio: (numerao sequencial Ano modelo de at

Dimetro nominal do cilindro Cilindrada Curso

Linha de modelo Combustvel* Nmero de cilindros Taxa de compresso

Indentificao do motor e atendimento Tipo de aspirao *

* Veja lista de abreviaturas 5

Caracterstica tcnica de pisto Comprimento/ do pino

Tipo de pisto Quantidade dos anis

Dados de kits e camisas

N da camisa Medida externa do colar Altura de colar

Medida externa Comprimento

Dados de bronzinas e bielas

Tipo de bronzina Dimetro do eixo

Dimetro do alojamento Espessura

N de bronzina Jogo/Par Largura Observao

N de biela Medidas Material

6 * Veja lista de abreviaturas

Vlvula de escape Material da haste

N de vlvulas Material Vlvula material do ncleo

Vlvula de admisso ngulo de assentamento ponta da haste

Dimetro da cabea dimetro da haste

* Veja lista de abreviaturas 7

2. Informaes tcnicas sobre

cuidadosa preparao do motor.

Os pistes se diferenciam pelas

Na cabea do pisto dada indica- Exemplo:

Frente do motor Traseira do motor

Termos tcnicos e denominaes dos pistes

Devido a experincia que a KS possui

2.3 Anis de segmento

Se ao montar os anis ocorrer

A descrio dos vrios tipos de anis

T Anel trapezoidal de N Anel napier

2.4 Kits originais KS

O kit original KS composto de um

Os kits originais KS, compostos pelo

Folga e posio do pisto no ponto morto superior (PMS)

Dimenso da folga Salincia ou rebaixo do pisto em Em casos de cilindros aletados

face de contato do cabeote no

Para motores com camisas midas,

Nos pistes anodizados

Montagem de pistes - Passo a Passo

S para motores com camisas de A superfcie A deve ficar perfeitamente

dentro e para fora. A borda saliente