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IL CAFF
29 giugno 2014

tra

leauto

parentesi

Eliminati gli spigoli, laterza generazione del fuoristrasa Nissan anche a trazione anteriore

In breve

Un Suv dal formato famiglia

EUGENIO SAPIA

a nuova X-Trail avr un

ruolo decisamente importante per far s che Nissan
raggiunga - nei numerosi mercati in cui presente - gli obiettivi di vendita fissati per gli anni a
venire. Presentato al Salone di
Francoforte lo scorso anno, e in
vendita in Svizzera dal prossimo
agosto, questo nuovo modello
viene fabbricato in nove impianti, dislocati in varie parti del
mondo. Succede ad una versione che rappresenta uno dei
maggiori successi di vendita del
marchio e per questo la sfida per
il futuro interessante e nel
contempo impegnativa. Ecco
perch il cliente pu scegliere
anche delle versioni a trazione
anteriore.
Nissan ci crede, e per questo ha
sviluppato unauto che rispetto
al passato si presenta anche pi
moderna, tecnologica, con un
abitacolo pi spazioso e confortevole. La sua modernit traspare anzitutto dal design, contraddistinto da linee pi omogenee
e filanti, meno squadrate confronto al modello uscente. Anche il look si rinnovato: nel
frontale, nuovi gruppi ottici Led,
mentre nel posteriore alcune
novit stilistiche si affiancano a

La X-Trail ora piaccogliente e tecnologica

Le caratteristiche

LE LINEE
Le linee sono adesso pi
omogenee e filanti, meno
squadrate al confronto
del modello uscente.

tratti tipici di Nissan, come la

forma a boomerang delle luci.
Per i designer e gli ingegneri di
Nissan le direttive per la terza
generazione dellX-Trail erano
chiare. Il nuovo modello deve
potersi inserire tra Quasqai e Juke mentre, per quanto riguarda
le dotioff-road, deve porsi prima dei rodati Pathfinder e Patrol.
Quanto alle dimensioni, la nuova X-Trail misura ora 4.643 mm,
(17 mm in pi del modello pre-

LELETTRONICA
Il sistema di navigazione,
ed intrattenimento Nissan
Connect compatibile
anche con gli smartphone.

GLI SPAZI
Aumenta anchela capienza
del bagagliaio, capace di
raggiungere un massimo
di 1.982 litri a sedili abbattuti.

sedili). I sedili posteriori si possono far scorrere in avanti e indietro per 26 cm; un ulteriore
vantaggio per la sua funzionalit.Aumenta anchela capienza
del bagagliaio, che raggiunge un
massimo di 1.982 litri.
Accanto a praticit e comfort,
un altro atout rappresentato
dallinnovazione tecnologica. In
effetti la X-Trail dispone della
nuova versione del sistema di
navigazione, informazione ed
intrattenimento NissanCon-

cedente), con un passo anchesso cresciuto di 76 mm, a vantaggio dello spazio nellabitacolo.
Inoltre, la nuova versione stata
allargata di 30 mm e ribassata di
5 mm, mentre laltezza resta invariata a 210 mm. Nellottica
della riduzione dei consumi, il
peso totale della vettura si alleggerito di 90 kg. La crescita
delle dimensioni si tradotta
anche in una migliore abitabilit (dove, possibile inserire, opzionalmente, una terza fila di

nect, abbinabile ad uno smartphone, ma anche - e soprattutto - una serie di tecnologie che
migliorano la sicurezza degli occupanti e degli utenti della strada. Fra queste tecnologie figurano i sistemi di assistenza che segnalano la distanza insufficiente
dal veicolo che precede, manovre fuori controllo (grazie ad un
monitoraggio costante dello stile di guida), oppure il superamento dei limiti di velocit, mediante telecamere in grado di
leggere i limiti e di trasmettere
le informazioni al conducente
sul display di bordo.
La nuova X-Trail consente di
scegliere fra tre impostazioni di
guida: due ruote motrici, Auto
e Lock (con trazione integrale
permanente). Inizialmente la
vettura sar disponibile con un
motore diesel 1,6 litri (che sostituisce il vecchio 2 litri) da 130
cavalli e 320 Nm di coppia (nel
2015 si aggiunger lopzione
benzina turbocompresso da 1,6
litri e 163 cv di potenza), abbinato ad un cambio manuale a 6
velocit o allautomatico XTronic. LX-Trail sar offerta nei tre
allestimenti Visia (da 32900
franchi), Acenta (da 35800 franchi) e Tekna (da 41800 franchi).

La Volvo
La nuova Xc90si propone
innovativa con un grande
schermo a sfioramento del
tutto simile a un tablet. Il
display collocato
allaltezza degli occhi del
guidatore e i comandi al
volante sono azionabili
con i pollici.

La Mini
La nuova Mini, per la
prima volta anche a
cinque porte nel
segmento delle compatte,
si presenta pi spaziosa.
Grazie a una lunghezza
che ora raggiunge i 3,98
metri il bagagliaio in
grado di offrire 67 litri in
pi di capienza (totale 278
litri).

SULLE STRADE DEL CANTON VAUD

A passeggio nel futuro

scavalcando le Alpi
con unauto grintosa

Yverdon les Bains

tragitto
319 km

tra

Lugano

A Yverdon al volante della Polo R Wrc

tra tornanti sul Gottardo e musei vodesi

Wrc una sigla che in casa Volkswagen legata al mondo del

campionato mondiale rally. Questa versione della Polo stata adattata
alla strada e si posiziona al vertice per le
sue prestazioni. Una serie speciale limitata a 2.500 vetture di cui 300 per il mercato elvetico. Il suo motore due litri turbo a iniezione diretta benzina da 220 cavalli (40 Cv in pi della Gti) una caratteristica che appassiona il conducente
che ama la guida sportiva.
La casa di Wolfsburg ha per saputo distribuire al meglio tutta questa potenza
che si lascia gestire con dolcezza e che
morde lasfalto quando il numero dei giri corre veloce sopra i 2.500 g/min. Una
particolarit, in equilibrio anche con la

sua rigidit, senza penalizzare la comodit,aumentando cos il piacere di guida che si adatta con facilit ad ogni conducente. Per apprezzare le doti della
vettura bianca, con decorazioni a strisce blu-grigie, i paraurti modello Wrc
simile al modello destinato alle corse,
gli pneumatici 215/35 R 18 e i particolari cerchi in lega, decidiamo di cercare
unpercorso misto, autostrada e strade
cantonali, che da Lugano ci porta a
Yverdon les Bains,percorrendo le curve
del Passo del Gottardo. Il comportamento della Polo R Wrc conferma la
possibilit di dosare al meglio la sua
elevata riserva di potenza a qualsiasi
numero di giri, con un cambio manuale
dagli innesti brevi ma precisi.

La scheda
VW Polo R WRC
Motore

4 cilindri Tsi

Cilindrata (ccm)

2000

Cambio manuale a 6 marce

CV

220

Coppia max.

350

0-100 km/h (s)

6,4

Velocit massima (km/h)

243

Consumi (l/100 km)

8,5

Prezzo (base)

33'900 .

Tra le accattivanti opportunit offerte dalla citt, oltre al museo svizzero

della moda oquello dei carillon e degli
automi musicali, vi anche un museo
per volare sulle ali della fantasia. Dietro
la facciata delledificio sulla Place Pestalozzi 14 si trova difatti la Maison
dAilleurs.
un museo speciale che, un po come
la Polo R Wcr, si apre al mondo del immaginario. Una passeggiata nel futuro
con soggetti diversi per tutto lanno.
Esposizioni temporanee sui vari temi
della fantascienza: viaggi nello spazio,
citt del futuro e personaggi extraterrestri. Unofferta che per lallestimento dei
suoi spazi e la ricchezza della sua collezione stata recentemente insignita col

premio per il miglior museo dellanno.

Uno stimolante percorso nellalternativo come lo avevano sognato Jules Verne
e Stanley Kubrick tra le 40.000 opere in
oltre 40 lingue con manufatti artistici,
giochi, manifesti e dischi.
Dopo tanti sogni ritorniamo alla realt a
bordo della R Wcr.La linea della vettura
si conferma con discrezione pure al suo
interno. I sedili sportivi e il volante rivestiti in alcantara, il colore nero del soffitto e i pedali in alluminio sonoaccompagnati dalle comodit del regolatore
della velocit, dai sensori luci e pioggia,
dalla climatizzazione automatica, dai
sedili anteriori riscaldabili e dal navigatore con radio digitale Dab (+ 280 franchi) e connessioni Usb/Mp3.
s.p.