Contro Venti

Normativa sismica, Ordinanza 3274 del 20 03 2003 - Edifici in acciaio Regione Piemonte
Prof. D. SABIA / Ing. D. RIVELLA Cuneo

Dipartimento di Ingegneria Strutturale e Geotecnica
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CONTROVENTI ECCENTRICI CONTROVENTI ECCENTRICI
LINK LINK
I controventi eccentrici si fondano sullidea di irrigidire i te I controventi eccentrici si fondano sullidea di irrigidire i telai per mezzo lai per mezzo
di diagonali eccentriche che dividono la trave in due o pi part di diagonali eccentriche che dividono la trave in due o pi parti. i.
La parte pi corta in cui la trave risulta divisa viene chiamata La parte pi corta in cui la trave risulta divisa viene chiamata link link ed ed
ha il compito di dissipare lenergia sismica attraverso deformaz ha il compito di dissipare lenergia sismica attraverso deformazioni ioni
plastiche cicliche e/o plastiche cicliche e/o flessionali flessionali
M M
l, l,Rd Rd
la resistenza la resistenza flessionale flessionale di progetto del di progetto del link link
V V
ll,,Rd Rd
la resistenza a taglio di progetto del la resistenza a taglio di progetto del link link
e e la lunghezza del la lunghezza del link link
Plasticizzazione Plasticizzazione per flessione per flessione Link Link lunghi lunghi
Plasticizzazione Plasticizzazione per effetto per effetto
combinato di flessione e taglio combinato di flessione e taglio
Link Link intermedi intermedi
Plasticizzazione Plasticizzazione per taglio per taglio Link Link corti corti
6.5.6.1
Rd l
Rd l
V
M
e
,
,
6 . 1
Rd l
Rd l
Rd l
Rd l
V
M
e
V
M
,
,
,
,
3 6 . 1
Rd l
Rd l
V
M
e
,
,
3
43/67
Comportamento della zona di LINK: Comportamento della zona di LINK:
Il LINK la parte di trave
opportunamente dimensionata in modo
che vi si formi la cerniera plastica sotto
lazione del solo sforzo di taglio (link
corti) o sotto la combinazione di taglio e
momento (link lunghi)
44/67
La resistenza ultima dei La resistenza ultima dei link link ( (M M
uu
,V ,V
uu
) a causa di effetti diversi, quali ) a causa di effetti diversi, quali
lincrudimento, la partecipazione delleventuale soletta dellim lincrudimento, la partecipazione delleventuale soletta dellimpalcato palcato
e l e laleatoriet aleatoriet della tensione di snervamento, pu essere ben della tensione di snervamento, pu essere ben
maggiore di M maggiore di M
l, l,Rd Rd
e e V V
ll,,Rd Rd
. Sulla base dei risultati sperimentali . Sulla base dei risultati sperimentali
disponibili, la disponibili, la sovraresistenza sovraresistenza dovuto allincrudimento pu essere dovuto allincrudimento pu essere
calcolata con le seguenti relazioni:. calcolata con le seguenti relazioni:.
M M
l, l,Rd Rd
la resistenza la resistenza flessionale flessionale di progetto del di progetto del link link
V V
ll,,Rd Rd
la resistenza a taglio di progetto del la resistenza a taglio di progetto del link link
e e la lunghezza del la lunghezza del link link
Link Link lunghi lunghi
Interpolazione Interpolazione Link Link intermedi intermedi
Link Link corti corti
6.5.6.2
Rd l
Rd l
V
M
e
,
,
6 . 1
Rd l
Rd l
Rd l
Rd l
V
M
e
V
M
,
,
,
,
3 6 . 1
Rd l
Rd l
V
M
e
,
,
3
Rd l u
Rd l u
V V
V e M
,
,
5 . 1
75 . 0
=
=
( ) e V V
M M
Rd l u
Rd l u
,
,
2
5 . 1
=
=
RESISTENZA ULTIMA DEI LINK RESISTENZA ULTIMA DEI LINK
45/67
Classi di duttilit Classi di duttilit
Al fine di conseguire un comportamento duttile, i Al fine di conseguire un comportamento duttile, i
controventi eccentrici devono essere progettati in controventi eccentrici devono essere progettati in
maniera tale che la maniera tale che la plasticizzazione plasticizzazione impegni i impegni i link link
piuttosto che le colonne. piuttosto che le colonne.
Tale obiettivo pu essere conseguito in misura minore o Tale obiettivo pu essere conseguito in misura minore o
maggiore in funzione dei criteri di progettazione maggiore in funzione dei criteri di progettazione
In funzione di ci si distinguono due classi di controventi: In funzione di ci si distinguono due classi di controventi:
Controventi eccentrici a bassa duttilit Controventi eccentrici a bassa duttilit
Controventi eccentrici ad alta duttilit Controventi eccentrici ad alta duttilit
I collegamenti del I collegamenti del link link allanima della colonna deve essere allanima della colonna deve essere
evitato evitato
6.5.6.3
6.5.6.4
46/67
Controventi eccentrici a bassa duttilit Controventi eccentrici a bassa duttilit
Sono progettati: Sono progettati:
con criteri puramente elastici con criteri puramente elastici
senza alcun controllo del meccanismo di collasso. senza alcun controllo del meccanismo di collasso.
Le membrature dovranno essere verificate assumendo Le membrature dovranno essere verificate assumendo
come come valori di progetto delle azioni valori di progetto delle azioni di: di:
sforzo normale sforzo normale N N
Sd Sd
momento flettente momento flettente M M
Sd Sd
taglio taglio V V
Sd Sd
quelli quelli derivanti dallanalisi elastica globale. derivanti dallanalisi elastica globale.
6.5.6.5
47/67
Controventi eccentrici ad alta duttilit Controventi eccentrici ad alta duttilit
La resistenza assiale delle colonne, delle diagonali e delle tra La resistenza assiale delle colonne, delle diagonali e delle travi al di vi al di
fuori dei fuori dei link link deve soddisfare la relazione: deve soddisfare la relazione:
Dove Dove deve essere assuto pari al massimo dei rapporti: deve essere assuto pari al massimo dei rapporti:
calcolati per tutti i link. calcolati per tutti i link.
In assenza di una soletta di impalcato che impedisca lo In assenza di una soletta di impalcato che impedisca lo
sbandamento laterale della trave ai lati del sbandamento laterale della trave ai lati del link link, , necessario necessario
disporre opportuni ritegni laterali. disporre opportuni ritegni laterali.
In tal caso la lunghezza libera di inflessione per la verifica d In tal caso la lunghezza libera di inflessione per la verifica di i
stabilit stabilit della trave ai lati del della trave ai lati del link link pu essere assunta pari a 0.7 pu essere assunta pari a 0.7
volte la distanza tra l volte la distanza tra l estremit estremit del del link link ed il vincolo laterale. ed il vincolo laterale.
6.5.6.6
( ) ( )
E Sd g Sd Sd Rd
N N M N
, ,
20 . 1 +
i E Sd
i G Sd i u
i
M
M M
, ,
, , ,

=
i E Sd
i G Sd i u
i
V
V V
, ,
, , ,

=
48/67
Dettagli costruttivi Dettagli costruttivi
La modalit di collasso tipica dei La modalit di collasso tipica dei link link corti corti rappresentata rappresentata dall dallinstabilit instabilit
anelastica anelastica a taglio dellanima a taglio dellanima. .
Allo scopo di migliorare la duttilit locale devono essere impie Allo scopo di migliorare la duttilit locale devono essere impiegati degli gati degli
irrigidimenti danima il cui interasse funzione: irrigidimenti danima il cui interasse funzione:
dellaltezza dellanima, dellaltezza dellanima,
dello spessore della trave dello spessore della trave
della massima deformazione plastica a taglio del della massima deformazione plastica a taglio del link link
Il comportamento dei Il comportamento dei link lunghi link lunghi, essendo legato alla , essendo legato alla plasticizzazione plasticizzazione per per
flessione, non richiede irrigidimenti danima. flessione, non richiede irrigidimenti danima.
Le modalit di collasso tipiche sono rappresentate Le modalit di collasso tipiche sono rappresentate dall dallinstabilit locale instabilit locale
della flangia compressa e dallinstabilit della flangia compressa e dallinstabilit flesso flesso- -torsionale torsionale. .
Gli irrigidimenti devono distare 1.5b Gli irrigidimenti devono distare 1.5b
ff
dallestremit del dallestremit del link link. .
In generale gli irrigidimenti danima devono essere disposti da In generale gli irrigidimenti danima devono essere disposti da ambo i lati ambo i lati
con leccezione del caso di con leccezione del caso di link link corti e travi di modesta altezza (<60cm) corti e travi di modesta altezza (<60cm)
Nei Nei link link lunghi ed intermedi gli irrigidimenti devono lunghi ed intermedi gli irrigidimenti devono impeganre impeganre lintera lintera
altezza dellanima altezza dellanima
Il collegamento Il collegamento link link- -colonna colonna deve essere interamente saldato deve essere interamente saldato
6.5.6.7
49/67
Diagramma di interazione taglio momento per
LINK di trave HE opportunamente irrigidito per
evitare imbozzamenti del pannello danima.
M
*
b
= momento plastico sole ali
Alcuni problemi manifestati:
Studi recenti dimostrano che attualmente lEC 8
prescrive quote di sforzo di taglio ridistribuito dal link
sugli altri elementi (ad es. sulle diagonali) troppo
conservative, pertanto sono possibili rotture prima che
la cerniera plastica abbia compiuto la massima
rotazione.
Possibile instabilit della diagonale compressa e
conseguente meccanismo di collasso parziale per
rottura del link a flessione (il link passa da corto a
lungo).
Rottura a
flessione
Rottura a
taglio
50/67
Meccanismi di collasso parziale, soluzioni: Meccanismi di collasso parziale, soluzioni:
Le diagonali hanno duttilit
limitata essendo facilmente
soggette ad instabilit.
F
Tuttavia anche queste soluzioni si

sono dimostrate non completamente
sicure ed in alcuni test numerici non
hanno raggiunto il requisito imposto
dalla norma per la sicurezza allo
Stato Limite Ultimo.
Sviluppo tecnologia degli Unbonded Braces
Schemi Tied (TBF)
Schemi Trussed (TrBF)
Distribuiscono gli sforzi verso lalto,
alleggerendo limpegno dei link ai
piani bassi maggiormente sollecitati.
51/67
Unbonded braces (UB) Unbonded braces (UB)
Rimediare allinstabilit del controvento:
P
cr
A
s
f
y
F
F
Soluzione sviluppata da Nippon Steel nei primi anni 80 in Giappone

Vincolo allo sbandamento laterale
Con confinamento laterale dellasta:
F
P
cr
A
s
f
y
F
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Configurazione della sezione dellUB Configurazione della sezione dellUB
Mortar
Yielding bar
Restraining Tub e
Malta o CLS fibrorinforzato Asta metallica
Tubo confinante
Primi studi:
Tubo metallico
Malta di
confinamento
Nucleo in acciaio a basso
limite di snervamento
Strato di materiale adatto a
permettere lo scorrimento
Soluzione Nippon Steel
Guaina elastomerica
Elementi completi
Giunto al telaio
53/67
Prove e test: Prove e test:
Watanabe e al. (1988), Wada e al. (1989)e Watanabe e al. (1992):
Campioni testati a parit di nucleo,caratteristiche meccaniche e geometriche dei profili
Schema della prova di carico
) (
2
2
tube
0
e cr
EI
L
P P

= =
Contributo
confinamento
Carico di snervamento
del nucleo
54/67
UC UC Berkeley Berkeley (1999 (1999 - - 2000), primi test su UB negli USA curve di instabilit: 2000), primi test su UB negli USA curve di instabilit:
Campioni testati a parit di nucleo,caratteristiche meccaniche e geometriche dei profili
Schema della prova di carico
Contributo
confinamento
Carico di
snervamento del
nucleo
55/67
UC UC Berkeley Berkeley (1999 (1999 - - 2000) capacit di dissipazione: 2000) capacit di dissipazione:
Diagramma degli spostamenti imposti secondo
gli effetti, su di un edificio di 5 piani f. t., del
sisma di Northridge del 1994.
Diagramma degli spostamenti imposti secondo
prova standard di carico ciclico (lo spostamento
massimo maggiore di quello di Northridge 94).
56/67
UC UC Berkeley Berkeley, altri test: , altri test:
1
2
57/67
UB in trazione, asta snervata UB in trazione, asta snervata UB in compressione, evitare il UB in compressione, evitare il
contatto tra il giunto ed il tubo contatto tra il giunto ed il tubo
Instabilit del fazzoletto Instabilit del fazzoletto
1
2
58/67
Applicazione su edifici esistenti Applicazione su edifici esistenti
Controventamento verticale di edificio
UC Davis The Plant & Environmental Sciences
Replacement Facility
Applicazione in facciata
UC Berkeley Hildebord Hall
HP Corvallis Campus Oregon
59/67
Wallace F. Bennet Federal Building Salt Lake City, Utah USA
Prima applicazione degli UB per adeguamento sismico negli Stati Prima applicazione degli UB per adeguamento sismico negli Stati Uniti; ledificio in C. A. degli anni 60 Uniti; ledificio in C. A. degli anni 60
stato modificato con luso di 344 UB prodotti da Nippon Steel stato modificato con luso di 344 UB prodotti da Nippon Steel e testati dalluniversit californiana di e testati dalluniversit californiana di
Berkeley. Berkeley.
60/67
Altri sistemi isteretici:
Uso di leghe metalliche a comportamento superelastico, a base di Nichel e Titanio (Leghe a Memoria di Forma o Shape
Memory Alloys), utilizzate a partire dagli anni 60 per giunti di tubazioni in pressione ed usi medici, sono caratterizzate
da un gradiente termico negativo.
Gli usi ingegneristici sono ancora limitati e si basano su test di trazione, flessione, torsione, con provini sottoforma di
barre di torsione da inserire nei giunti dei telai:
Prova di piegatura
Prova a torsione Prova a flessione
Prova a trazione
Effetto memoria per
riscaldamento
Superelasticit
61/67
Dispositivi che si basano sullo snervamento di elementi in cui c Dispositivi che si basano sullo snervamento di elementi in cui concentrare il danno e quindi la oncentrare il danno e quindi la
dissipazione dellenergia cinetica: dissipazione dellenergia cinetica:
Added Damping And Stiffness Added Damping And Stiffness
USA 80 ( USA 80 (ADAS ADAS))
Triangular ADAS Taiwan 80 Triangular ADAS Taiwan 80
((TADAS TADAS))
Coprigiunti dissipativi in Coprigiunti dissipativi in
acciaio Italia 2000 acciaio Italia 2000
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I sistemi a smorzamento viscoso: I sistemi a smorzamento viscoso:
Sistemi a Sistemi a fluido viscoelastico fluido viscoelastico
Viscous Damping Wall: Viscous Damping Wall:
Giunti a base di Giunti a base di materiali polimerici materiali polimerici
con comportamento viscoelastico: con comportamento viscoelastico:
Strati di materiale
viscoelastico
63/67
Smorzatori viscosi a fluido: Smorzatori viscosi a fluido:
Applicazioni Applicazioni
possibili possibili
64/67
Un diverso concetto di adeguamento:
isolamento sismico
Operano un TAGLIO dellenergia in entrata
direttamente alle fondazioni delledificio.
Appoggi isolanti
Due tipi principali:
65/67
Apparecchi pendolari ad attrito (friction pendulum FP)
66/67
Bibliografia Bibliografia
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generali per la classificazione sismica del territorio nazionale generali per la classificazione sismica del territorio nazionalee di normative e di normative
tecniche per la costruzione in zona sismica tecniche per la costruzione in zona sismica
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Napoli Napoli
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diagonali eccentriche dotati di connessioni semirigide, Atti de diagonali eccentriche dotati di connessioni semirigide, Atti del XVII Congresso C. l XVII Congresso C.
T. A. 1999 Napoli T. A. 1999 Napoli
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acciaio mediante indebolimento, Atti del XVII Congresso C. T. acciaio mediante indebolimento, Atti del XVII Congresso C. T. A. 1999 Napoli A. 1999 Napoli
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2001 Venezia 2001 Venezia
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12. 12. E. P. Popov, T. Yang, S. Chang, Design of steel MRF connections E. P. Popov, T. Yang, S. Chang, Design of steel MRF connections before and after before and after
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the Key to the Siesmic Retrofit of the Wallace F. Bennet Federal the Key to the Siesmic Retrofit of the Wallace F. Bennet Federal Building, Modern Building, Modern
Steel Construction, Agosto 2001 Steel Construction, Agosto 2001
15. 15. SS--J Chen, C. H. Yeh, J . M. Chu, Ductile steel beam J Chen, C. H. Yeh, J . M. Chu, Ductile steel beam--to to--column connections for column connections for
seismic resistance, J ournal of Structural Engineering, ASCE, V seismic resistance, J ournal of Structural Engineering, ASCE, Vol. 122, No. 11 ol. 122, No. 11

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