MANUAL TCNICO

INFORMATIVO Y DE APLICACIN



2010
MANUAL TCNICO
INFORMATIVO Y DE APLICACIN
Contenido
1.- EEPSA Quiene o!o" O#$eti%o" Mii&n ' Vii&n ((((((((((((((((((( )
*.- U#i+,+i&n ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((. -
).- P.odu+to ' e.%i+io ((((((((((((((((((((((((((((((((.. -
).1.- P.odu+to (((((((((((((((((((((((((((((((((((((. -
).1.1.- Lo,/,t (((((((((((((((((((((((((((((((((((((. -
).1.*.- C,.,+te.0ti+, /0i+, 1ene.,2e de 2o +o!3onente de Lo,/,t (((((((((( 4
).1.).- C,.,+te.0ti+, 1ene.,2e de2 3.e/ue.5o ((((((((((((((((((((( 6
).1.-.- Vent,$, de2 ite!, (((((((((((((((((((((((((((((((. 11
).1.7.- A32i+,+ione 1ene.,2e de2 ite!, Lo,/,t ((((((((((((((((((( 1*
).1.4.- Conide.,+ione 1ene.,2e 3,., e2 die8o ((((((((((((((((((((( 1*
).*- Se.%i+io (((((((((((((((((((((((((((((((((((((.. 1*
-.- No.!,ti%id,d ,32i+,d, (((((((((((((((((((((((((((((((( 1)
-.1.- O#$eti%o (((((((((((((((((((((((((((((((((((((... 1)
-.*.- C,!3o de ,32i+,+i&n (((((((((((((((((((((((((((((((... 1)
-.).- De/ini+ione de 2, No.!, (((((((((((((((((((((((((((((( 1)
-.-.- C2,i/i+,+i&n (((((((((((((((((((((((((((((((((((... 1)
-.7. E3e+i/i+,+ione ((((((((((((((((((((((((((((((((((. 1-
-.4.- M9todo de 3.ue#, ((((((((((((((((((((((((((((((((... 17
7.- Eti#,do ' ,2!,+en,do (((((((((((((((((((((((((((((((.. 17
4.- P.o+edi!iento Cont.u+ti%o (((((((((((((((((((((((((((((. 14
4.1.- P.e3,.,+i&n de 2o e2e!ento de ,3o'o +o!o !u.o u ot.o e2e!ento de o3o.te (((.. 14
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2


4.*.- Co2o+,+i&n de 2, %i1uet, ' #o%edi22,((((((((((((((((((((((((.14
4.).- :,#i2it,do de 2, !,22, ((((((((((((((((((((((((((((((( 1;
4.-.- Co2,do de 2, +,3, de +o!3.ei&n (((((((((((((((((((((((((( 1;
4.7.- De+i!#.,do ((((((((((((((((((((((((((((((((((( 1;
;.- Det,22e Cont.u+ti%o (((((((((((((((((((((((((((((((( 1;
6.- Con+e3to 1ene.,2e de2 An<2ii ' die8o et.u+tu.,2 de2 ite!, de 3io (((((((. *=
6.1.- An<2ii de 2, %i1uet, de2 ite!, in +ontinuid,d ' +on +ontinuid,d ((((((((.. *=
6.*.- T,#2, de ,32i+,+i&n de %i1uet, ((((((((((((((((((((((((((.. *=
6.).- Do#2e %i1uet, (((((((((((((((((((((((((((((((((((.. *1
6.-.- Die8o de2 ite!, de 3io >Di,/.,1!, .01ido? ((((((((((((((((((((. *1
@.- T,#2, ' 1.</i+, de ,32i+,+i&n ((((((((((((((((((((((((((((. *-
@.1.- Di!enione de 2o di/e.ente ti3o de %i1uet, (((((((((((((((((((. *-
@.*.- T,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A11 +! (((..((((((((((((..((((.. *-
@.).- T,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1- +!((((((((((((((((((((( *7
@.-.- T,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1; +! (((((((((((((..((((((( *@
@.7.- T,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1- +!. A32i+,+i&n 3,., +2,.o !,'o.e +on #o%edi22,
de ,2tu., %,.i,#2e ((((((((((((((((((((((((((.(((((((((( )=
@.4.- T,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1; +!. A32i+,+i&n 3,., +2,.o !,'o.e +on #o%edi22,
de ,2tu., %,.i,#2e ((((((((((((((((((((((((((((((((((((. )1
1=.- Co!3,.,ti%, de +oto de ditinto ti3o de 2o, ((((((((((((((((((. )*
11.- Ce.ti/i+,+i&n ' +,2id,d de2 ite!,(((((((((((((((((((((((((( )4
1*.- Re/e.en+i, ((((((((((((((((((((((((((((((((((((.. -=
Auto.e de2 M,nu,2
In1. Do!in1o Ri+,.do Mo., C.u5 - Conu2to. EBte.no -
In1. D,nie2 C,!,+Co Mo.eno - EEPSA -
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3


EEPSA" E2e!ento Et.u+tu.,2e P.e/,#.i+,do SA de CV, asociada a D.u3o de O.o y PREMIE,
es una empresa dedicada a la prestacin de servicios y produccin de sistemas constructivos prefabricados
eficientes, econmicos y de aplicacin en la industria de la construccin.

Vit, 1ene.,2 de 2, 32,nt, ' o/i+in,
1.- DEFINICIONES
O#$eti%o
Ofrecer servicios y productos mediante sistemas estructurales con base en nuestros elementos
precolados y presforzados de concreto, que resuelvan las necesidades constructivas de cada obra con
economa, seguridad y calidad.
Mii&n
Proveer insumos para la construccin, fabricados con tecnologas innovadoras y cumpliendo con los
ms altos estndares de calidad, precio competitivo y entregas oportunas que contribuyan al crecimiento y
me!ores mrgenes de obra de nuestros clientes, que disminuyan los tiempos de construccin en el mercado
nacional y que garanticen sustentabilidad ecolgica.
Vii&n
"ndicadores de productividad, competitividad, calidad y servicio inalcanzables por nuestros
competidores.
V,2o.e
#espeto, puntualidad y responsabilidad con la sociedad, el medio ambiente, nuestros clientes,
nuestros empleados y nuestros accionistas.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast $


*.- UFICACIN
%icols &allesteros ' (2))
*anzana +*+ ,iudad "ndustrial
$a. etapa
,.P. -.2))
*orelia, *ic/oacn
0el1fonos 2$$33 323 4)))
)(.)) 55P67 ))
2)(.)) 33442 ))3
Para mayor informacin se puede
consultar la pgina de internet 888.eepsa.com.m9
o dirigirse al correo electrnico
servicioacliente:eepsa.com.m9.
Lo+,2i5,+i&n de 2, 32,nt, >Cd. Indut.i,2?
).- PRODUCTOS Y SERVICIOS
).1.- P.odu+to
55P67 /a desarrollado el sistema de losa
denominado Lo,/,t 2marca registrada3, ptimo
para la construccin de losas de entrepiso y azotea
en viviendas, edificios, oficinas, centros
comerciales, bodegas, etc, produciendo en planta
las viguetas precoladas presforzadas de concreto,
parte primordial en la composicin del sistema.
7dicionalmente, se proyecta la produccin y
comercializacin de elementos precolados de
mayor peralte, como trabes tipo 776;0O y ,a!n
para la construccin de puentes, y secciones 0 y
00 para la conformacin de losas con cargas y
claros mayores, lo cual optimizar los procesos de
construccin que redundar en menores tiempos,
menores costos y una mayor calidad en las obras
2ver fig. (3.


Fi1. 1 LOSA/,t ' e2e!ento de 3e.,2te !,'o.
).1.1- Lo,/,t
E un ite!, de +ont.u++i&n de
2o, .<3ido" e1u.o" e/i+iente ' e+on&!i+o.
E2 ite!, Lo,/,t >%e. /i1. *? et<
+on/o.!,do 3o. 2o i1uiente e2e!entoG
,. E2e!ento de o3o.te 3.e+o2,do
3.eten,do >%i1uet,?.
#. E2e!ento ,2i1e.,nte >#o%edi22,
de 3o2ieti.eno o +e!ento-,.en,?
+. Cu8, de +on+.eto
d. Cone+to.e de +o.t,nte de
,+ue.do , ne+eid,de
e3e+0/i+, de2 die8o de +,d,
2o,.
e. C,3, de +o!3.ei&n de +on+.eto
3.e!e5+2,do >/H+A*7= I1J+!*?
f. E2e!ento 3,., .e/ue.5o ' +ont.o2
de ,1.iet,!iento >!,22,
e2e+t.oo2d,d,?.
g. E2e!ento de uni&n en e2 2e+Co
in/e.io. de 2, 2o," +o2o+,do en 2,
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast -


5on, de 2, $unt, 1ene.,d, 3o. 2,
%i1uet, ' 2, #o%edi22, >!et,2
de32e1,do?.
&ovedilla de
Poliestireno
&ovedilla de
cemento < arena
vacio vacio vacio
=igueta Pretensada
5P<($ 5P<(4
,apa de compresin
,apa de compresin
>O67?760 PO>"560"#5%O
>O67?760 ,5*5%0O 7#5%7
,u@a de
,oncreto
,u@a de
,oncreto
=igueta Pretensada
5P<($ 5P<(4
*alla 5lectrosoldada
*alla 5lectrosoldada
Fi1. * Site!, Lo,/,t +on #o%edi22, de
3o2ieti.eno ' #o%edi22, de +e!ento-,.en,
,?.- E2e!ento de o3o.te. 5stos
componentes son los encargados de soportar el
peso de todo el sistema y las cargas inducidas, en
especial la fle9in producida por estas. 7dems,
estas viguetas transmiten el peso /acia los
elementos de soporte de la construccin
correspondiente, ya sean muros o trabes. >as
dimensiones y refuerzo sern de acuerdo a las
necesidades propias del proyecto, claro y cargas
por soportar. 5stos elementos se fabrican ba!o
estricto control de calidad con alambre de
presfuerzo y concreto de alta resistencia.
5n nuestra planta fabricamos tres tipos de
viguetas denominadas 5P<((, 5P<($ y 5P<(4 con
peralte de ((, ($ y (4 cm respectivamente 2ver fig.
33.
A5O*50#"7
="AB507 ;C((cm
A5O*50#"7
="AB507 ;C($cm
A5O*50#"7
="AB507 ;C(4cm
Fi1. ) Vi1uet, EP-11" EP-1- ' EP-1;
#?.- E2e!ento ,2i1e.,nte de2 ite!,.
5l sistema Lo,/,t es un sistema con un peso
menor a los sistemas tradicionales, que como
veremos ms adelante, ofrece grandes beneficios
a la estructura y costo de la edificacin en general
una parte importante para reducir peso al sistema
es el elemento denominado bovedilla, el cual
puede ser de poliestireno o de cemento<arena. >a
bovedilla se acomoda de tal manera que parte de
esta se apoye en los patines de las viguetas
precoladas presforzadas. 6u funcin principal es
como ya mencionamos, aligerar el sistema,
sirviendo a la vez de molde para el colado de la
cu@a de concreto y capa de compresin 2ver figs. 2
y $3.
anc/o variable
altura variable
anc/o variable
altura variable
>ongitud variable
>ongitud variable
Fi1. - Fo%edi22, de 3o2ieti.eno ' #o%edi22, de
+e!ento-,.en,
+?.- Cu8, de +on+.eto. >a cu@a de
concreto es la zona de concreto colado en obra
que queda entre la bovedilla y la vigueta precolada
su funcin es unir la capa de compresin con la
vigueta, adems de aumentar la seccin y
proporcionar ms resistencia al elemento 2ver figs.
2 y -3.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast D


,u@a de
,oncreto
,u@a de
,oncreto
Fi1. 7 Det,22e de +u8, de +on+.eto
d?.- Cone+to.e. 5n el momento de
fabricar las viguetas en nuestra planta, colocamos
en caso de ser necesario, conectores de cortante a
cada -) cm. 5stos conectores son de varilla de
EC-F32G y de fyCD))) HgFcm2 y cuya funcin
principal es resistir el cortante generado entre la
capa de compresin y la vigueta 2ver fig. D3. 5n
caso de no ser necesario poner los conectores se
coloca alambre recocido para amarre de la malla a
este.
Fi1. 4 Det,22e 1ene.,2 de
Cone+to.e de +o.t,nte
e?.- C,3, de +o!3.ei&n. 5s la parte
superior de todo el sistema Lo,/,t. 5st
formada por concreto premezclado colado en
obra y reforzado con la malla electrosoldada. 6u
funcin principal es integrar a todos los elementos
componentes del sistema en uno solo para que la
losa y la vigueta traba!en en colaboracin, teniendo
con esto una seccin compuesta 2ver figs. 2 y 43.
,apa de compresin ,apa de compresin
&ovedilla de
cemento<arena
&ovedilla de
poliestireno
Fi1. ; Det,22e de +,3, de +o!3.ei&n
/?.- E2e!ento 3,., .e/ue.5o ' +ont.o2 de
,1.iet,!iento >!,22, e2e+t.oo2d,d,?.
Para reforzar la capa de compresin a la
fle9in y tener un control de agrietamiento del
concreto, se coloca malla electrosoldada D9D<
()9() o segIn el requerimiento del sistema de
piso. >a malla tiene un fyC-))) JgFcm2. 2ver fig. 23.
1?.- E2e!ento de uni&n en 2, 3,.te #,$,
de 2, 2o, >!et,2 de32e1,do?. ,uando se utilizan
bovedillas de poliestireno, es necesario integrar a
la bovedilla con la vigueta para evitar
agrietamientos en la !unta generada entre estos
elementos, por lo que se coloca metal desplegado
que abarque tanto a una seccin de la bovedilla
como a la vigueta 2ver fig. .3.
30
*etal
desplegado
Fi1. 6 Det,22e de +o2o+,+i&n de !et,2
de32e1,do >32,/&n?
).1.*- C,.,+te.0ti+, /0i+, 1ene.,2e de 2o
e2e!ento de2 ite!, Lo,/,t
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 4


,omo se mencion previamente, el
sistema Lo,/,t est conformado por la unin de
varios elementos cuyas caractersticas especiales
y particulares, nos llevan a tener gran calidad,
seguridad, durabilidad y ba!o costo del sistema.
>as caractersticas de cada uno de ellos
se describen a continuacin con el ob!etivo de
tener una idea ms clara de sus propiedades y de
su contribucin a la resistencia integral del sistema.
,?.- E2e!ento de o3o.te. >os
elementos de soporte formados por las vigas
pretensadas precoladas denominadas 5P<((,
5P<($ y 5P<(4, estn conformados por dos
componentes principalesK el concreto con una
resistencia a la compresin de fLcC3-) JgFcm2
fLcC$)) JgFcm2 y el acero de presfuerzo con un
esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un
esfuerzo de fluencia de fyC(4D)) JgFcm2 para
alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin
de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de
fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
5s de resaltar que el concreto posee /asta
el doble de resistencia que los concretos utilizados
/abitualmente en la construccin de obras. ,omo
e!emplo de su resistencia cabe se@alar que un
castillo de (-9(- cm resistira /asta una fuerza de
compresin simple de 42))) Jg sin sufrir da@o
2equivalente al peso apro9imado de un triler
completamente cargado3. Por lo anterior, resulta
muy claro que el concreto con que estn
elaboradas las viguetas, garantiza una resistencia
mayor y por lo tanto un me!or comportamiento,
garantizando mayor seguridad. 7dems, el
concreto se produce en una planta concretera, en
la que la dosificacin de los materiales 2arena,
grava, agua, aditivos y cemento3 con que es
elaborado, se /ace de manera precisa segIn las
propiedades de cada uno, logrndose con esto
garantizar la resistencia nominal del concreto
establecida en el dise@o y por ende, una me!or
calidad. Para garantizar lo anterior, se realizan
pruebas de laboratorio de todas y cada uno de los
coladas realizados.
5l otro elemento que conforma la vigueta
es el acero de presfuerzo, encargado de inducir la
fuerza de compresin a la vigueta. 5s un alambre
de acero de alto carbono y sometido previamente a
un proceso t1rmico de relevado de esfuerzos y de
ba!a rela!acin, que garantiza que dic/o alambre
no sufrira perdidas en su resistencia ni se alargar
lo suficiente para perder sus propiedades con el
tiempo. Mic/o alambre con un dimetro de
solamente - mm, puede lograr resistir /asta una
fuerza de tensado de 2D4) Jg sin que sufra
deterioro o se rompa.
Fi1. @ P.odu++i&n de %i1uet, en 2, 32,nt, de
EEPSA
#?.- E2e!ento ,2i1e.,nte de2 ite!,.
>os elementos aligerantes son bsicamente la
bovedilla de poliestireno la de cemento<arena.
>a bovedilla de poliestireno tiene como
caracterstica principal su ba!o pesoK tiene una
densidad mnima garantizada de ((.2 JgFm3 y con
la suficiente resistencia para servir de molde para
el colado del concreto de la capa de compresin.
7dems, es un aislante t1rmico y acIstico y se
consume ba!o la accin del fuego 2autoe9tinguible
o retardante de flama se funde pero no propaga la
llama3.
5l otro tipo de bovedilla es la denominada
de cemento<arena. 5stos elementos se construyen
utilizando la t1cnica de vibrocomprimido. 6u peso
promedio vara, segIn largo y peralte, desde D a
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast .


(2 Jg por pieza y su resistencia nominal es de
fLcC2)) JgFcm2.
+?.- Cu8, de +on+.eto. >a cu@a de
concreto, con una resistencia mnima a la
compresin de fLcC2-) JgFcm2, se elabora con
concreto colado en obra pero /ec/o en planta
especializada para garantizar su resistencia y
calidad.
Vit, de +u8, de +on+.eto ' +one+to.e de
,2,!#.e .e+o+ido ' %,.i22, 7J)*K
d?.- Cone+to.e de +o.t,nte. >os
conectores de cortante utilizados son varillas de
fyCD))) JgFcm2 y con un dimetro de EC-F32G
para el caso general de dimetros mayores de
acuerdo a los requerimientos del dise@o. 5n caso
de no colocar conectores se coloca alambre
recocido para el amarre de la malla.
e?.- C,3, de +o!3.ei&n. ,onformada
por una capa de concreto y malla electrosoldada
amarrada a las viguetas mediante conectores de
alambre varilla. 5l concreto tendr una
resistencia mnima de fLcC2-) JgFcm2 y un espesor
variable de acuerdo con las necesidades del
proyecto y de la norma correspondiente. >a malla
electrosoldada, encargada de reforzar la capa,
posee una resistencia a la fluencia de fyC-)))
JgFcm2, teniendo una resistencia mayor a las
varillas de uso ms comIn facilita y reduce los
tiempos de colocacin y se tiene un menor
desperdicio de material.
/?.- E2e!ento de .e/ue.5o ' +ont.o2 de
,1.iet,!iento >!,22, e2e+t.oo2d,d,?. >a malla
tendr un fyC-))) JgFcm2 como mnimo y se
utilizar como mnimo la malla D9D<()9() o de
acuerdo al dise@o del sistema de piso. 6u
colocacin ser de acuerdo a lo indicado en los
detalles generales y siguiendo las
recomendaciones del fabricante. >a malla se
fabrica en plantas especializadas en elaborar
aceros de alta resistencia, por lo que su calidad y
buen desempe@o estn garantizados.
1?.- E2e!ento de uni&n en 2, 3,.te #,$,
de 2, 2o, >!et,2 de32e1,do?.. 5l metal
desplegado es una malla calibre 2D, con aberturas
de .N2- -N(( mm. con un anc/o de O( cms. y
acero 675 ()().
).1.).- C,.,+te.0ti+, 1ene.,2e de2 P.e/ue.5o
,omo se mencion en prrafos anteriores,
el sistema Lo,/,t est compuesto por viguetas
presforzadas precoladas que son parte
fundamental del sistema. ,abe se@alar que el
presfuerzo se puede describir como la
caracterstica principal de un sistema constructivo
aplicado a elementos de concreto principalmente y
como su nombre lo indica, es la aplicacin de
esfuerzos previos a un elemento me!orando su
comportamiento al momento de ser sometido a las
cargas y fuerzas por soportar, aumentando su
resistencia con dimensiones menores a las de un
elemento de concreto reforzado comIn y con un
me!or control de calidad que los elementos colados
en sitio.
5l presfuerzo es inducido a los elementos
de concreto mediante la utilizacin de alambres o
cables de presfuerzo que colocados de manera
estrat1gica, producen esfuerzos y deformaciones
que contrarrestan a los creados por las cargas que
soportaran dic/os elementos.
Bn elemento puede ser presforzado de
dos maneras diferentesK de forma pretensada o
postensada. 5l concepto en general no cambia
para uno u otro sistema constructivo, pero cada
uno tiene sus propias caractersticas.
>a mayora de los elementos presforzados
se /acen precolados en moldes fuera de su
ubicacin final y generalmente en otro sitio
diferente al de la obra. 5l pretensado, como su
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast O


nombre lo indica, se basa en la colocacin y
tensado de los alambres o cables de presfuerzo
previo al colado del concreto. 5ste procedimiento
se realiza en las denominadas camas de
presfuerzo 2ver figs. O y Oa3 las cuales son lneas
de construccin longitudinales donde se colocan
los moldes de la seccin correspondiente en un
e9tremo se anclan los alambres o cables y en el
otro, se tensan mediante gatos el1ctricos de
potencia /idrulica. Posteriormente se realiza el
vaciado del concreto en los moldes y una vez que
1ste alcanza una determinada resistencia, se alivia
la tensin de los alambres cortando los mismos,
por lo que estos tienden a acortarse en su longitud
inicial previa al tensado pero no lo /acen debido a
que estn ligados al concreto por la ad/erencia
creada entre ambos materiales, induciendo
mediante este fenmeno, una fuerza a9ial al
elemento que produce los esfuerzos y
deformaciones deseados, para soportar y
contrarrestar las cargas y deformaciones en su
etapa de servicio.
,7*7 M5 P#56?B5#PO P7#7 5>5*5%0O6 P#505%67MO
=iga
gato para tensado gato para tensado
,ama de presfuerzo
alambre de presfuerzo
Fi1. @, P.eten,do de un e2e!ento
5l postensado en cambio, es el
procedimiento constructivo en el que se cuela el
elemento de concreto antes del tensado de los
cables, de!ando al interior ductos con la trayectoria
deseada para la posterior colocacin de los cables
y su tensado 2ver fig. ()3. Bna vez que el concreto
/a alcanzado cierta resistencia, se colocan los
cables y se procede a su tensado mediante gatos
/idrulicos luego se anclan al concreto mediante
/erra!es especiales produciendo al igual que en el
pretensado, los esfuerzos y deformaciones
deseados para soportar y contrarrestar las cargas
y deformaciones en su etapa de servicio. Posterior
al tensado de los cables, se procede a rellenar los
ductos con lec/ada de cemento o mortero, con la
finalidad de proteger a los cables de la corrosin y
evitar movimientos relativos entre los cables
durante la accin de cargas dinmicas como las
producidas por sismos o vientos.
="A7 P#5,O>7M7 Q PO605%67M7
=iga
alambre de presfuerzo
ancla!e
Fi1. 1= Poten,do de un e2e!ento
5l concepto del presfuerzo fue comenzado
a ser estudiado alrededor del a@o (O(( por el "ng.
franc1s 5ugene ?reyssinet, teniendo su primera
aplicacin real y ms notable en la construccin del
puente sobre el ro *arne en (O$), con lo que
alcanzo gran renombre y credibilidad en la
utilizacin del presfuerzo. Mesde entonces el
sistema /a evolucionado y /a sido me!orado
alcanzando un alto grado de desarrollo y de
aplicacin en varios rubros de la industria de la
construccin, produci1ndose con este sistema
diferentes elementos como trabes, losas,
columnas, muros, fac/adas, etc.
Para e!emplificar me!or el concepto del
concreto presforzado v1ase la fig. ((, en la cual se
muestra una viga simplemente apoyada y cargada
por una fuerza de valor 8 uniformemente repartida
se muestran el momento y los esfuerzos
producidos por dic/a carga y sus respectivos
diagramas de esfuerzos. 5ste caso el ms comIn
para un elemento cargado para una viga de
concreto reforzado.
8
*8
/
/
ft
fc
Fi1. 11 Vi1, o!etid, , un, +,.1, L
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast ()


7/ora v1ase la fig. (2, en la cual a la
misma viga se le aplica una carga a9ial longitudinal
en el centroide de su seccin. Mic/a carga produce
un esfuerzo de compresin uniforme en la seccin,
buscndose contrarrestar con esto, los esfuerzos
por tensin en la parte inferior de la viga, pero
aumentando los esfuerzos de compresin en la
parte superior de la seccin. >a fuerza P aplicada
es la fuerza de presfuerzo, que de acuerdo con las
caractersticas geom1tricas del elemento y la carga
8 ser de cierta magnitud para alcanzar el estado
de esfuerzos deseados para proporcionarle la
resistencia requerida al elemento, sin e9ceder los
esfuerzos permisibles indicados en los
reglamentos y normas vigentes.
P
8
*8
/
ft
fc
5sfuerzos 8 5sfuerzos P
fc fc
fc
5sfuerzos totales
fcCft
*2P3CP2)3C)
/
5sfuerzos 8 5sfuerzos P
fc
fc
5sfuerzos totales
5sfuerzos al centro del claro
)
5sfuerzos en los e9tremos
fc
fc
Fi1. 1* Vi1, o!etid, , un, +,.1, L ' , un,
+,.1, de 3.e/ue.5o P in eB+ent.i+id,d
,omo se observa en la fig. (2, se /an
contrarrestado Inicamente los esfuerzos por
tensin dado que la fuerza de presfuerzo
Inicamente genera esfuerzos de compresin, lo
que a simple vista no ofrece un beneficio sustancial
al elemento, ya que su estado de esfuerzos es
bsicamente de compresin y no ofrece mayor
venta!a ya que el concreto resiste adecuadamente
estos esfuerzos. 6in embargo, si al mismo
elemento se le aplica una fuerza de presfuerzo
e9c1ntrica por deba!o de su centroide se presenta
el sistema de esfuerzos ilustrado en la fig. (3, en la
que se observa como con dic/a fuerza se trata de
inducir esfuerzos de compresin y tensin muy
similares a los producidos por la carga 8 pero de
sentido contrario. 5s decir, la fuerza de presfuerzo
produce un momento constante y una deformacin
contrarios a los producidos por las cargas
impuestas al elemento, reduciendo con esto los
esfuerzos generados por las cargas /asta un lmite
admisible y sin necesidad de tener un elemento
ms robusto.
*8
5sfuerzos al centro del claro
5sfuerzos en los e9tremos
P
8
e
/
ft
fc
5sfuerzos 8 5sfuerzos P
fc
fc
5sfuerzos *CPe
fc
ft fc
5sfuerzos totales
*2Pe3CP2e3
*2P3CP2)3C)
/
5sfuerzos 8 5sfuerzos P
fc
fc
5sfuerzos *CPe 5sfuerzos totales
)
fc
ft
fc
fc
ft
Fi1. 1) Vi1, o!etid, , un, +,.1, L ' , un,
+,.1, de 3.e/ue.5o P +on eB+ent.i+id,d
5n la fig. (3 la fuerza P tiene una
e9centricidad ReG constante. 6in embargo, dic/a
e9centricidad puede ser variada a lo largo del
elemento 2ver fig. ($3 de tal manera que los
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast ((


esfuerzos y deformaciones producidas por este
sean de la misma magnitud que los producidos por
la carga 8 en cada seccin del elemento, lo que
nos lleva a que prcticamente el elemento tenga
esfuerzos Inicamente de compresin.
*8
5sfuerzos al centro del claro
5sfuerzos en los e9tremos
/
ft
fc
5sfuerzos 8 5sfuerzos P
fc
fc
5sfuerzos *CPe
fc
ft
5sfuerzos totales
*2P3CP2)3C)
/
5sfuerzos 8 5sfuerzos P
fc
fc
5sfuerzos *CPe 5sfuerzos totales
)
P
8
P
*2Pe3CP2e3
)
fc
fc
fc
fc
Fi1. 1- Vi1, o!etid, , un, +,.1, L ' , un,
+,.1, de 3.e/ue.5o P +on eB+ent.i+id,d
%,.i,#2e
,abe se@alar que se puede buscar una
trayectoria y magnitud de la fuerza de presfuerzo
que produzca un estado de esfuerzos de tensin
prcticamente nulo, teniendo con esto esfuerzos
de compresin Inicamente. 6in embargo, en la
prctica se permiten ciertas tensiones que pueden
ser resistidas por el concreto. 5s importante
se@alar que el concreto presforzado me!ora su
comportamiento ba!o las cargas de servicio, se
tiene un me!or control de agrietamiento y
defle9iones y adems, permite la utilizacin de
materiales eficientes de alta resistencia, se
reducen las dimensiones de los miembros y son
ms ligeros, se reduce la relacin de carga muerta
a carga viva, se pueden amentar los claros en
vigas y en general se amplan notablemente las
aplicaciones posibles del concreto y del presfuerzo
como tal.
5s por todo lo anterior que al utilizar las
vigas precoladas pretensadas para el sistema
Lo,/,t, se garantiza un sistema integral con
calidad.
).1.-.- Vent,$, de2 ite!, Lo,/,t
5l sistema Lo,/,t tiene un gran nImero
de venta!as con relacin a los sistemas
tradicionales de losa, tanto desde el punto de vista
constructivo como el econmico. 7 continuacin se
enumeran algunas venta!asK
< 6e reducen los tiempos de construccin
/asta en un -)S.
< 6e reduce el volumen del concreto /asta
en un D)S.
< 6e reduce el costo por desperdicios de
acero de refuerzo.
< 6e elimina el ())S de la cimbra de
contacto.
< >a cimbra de apuntalamiento se puede
reducir /asta en un ())S en claros en
que la viga es autoportante y en un O)S
para la generalidad de los casos.
< 6u monta!e es fcil ya que no requiere
mano de obra especializada y se puede
/abilitar con el personal empleado
normalmente en la obra.
< %o requiere almacenamiento ba!o tec/o,
reduciendo costos de operacin y espacio.

< 5l sistema cumple plenamente con la
normatividad y reglamentacin vigente.
< 5l sistema es adaptable a diferentes tipos
de claros y cargas.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (2


< Permite /abilitar las instalaciones
el1ctricas e /idrosanitarias al no estar
embebidas en el concreto.
< 5l sistema provee aislamiento t1rmico y
acIstico.
< 7nte eventos ssmicos, cumple
cabalmente con la normatividad vigente al
comportarse como diafragma rgido.

< Aracias a su peso ligero, reduce los
costos de estructura y cimentacin.
< >os materiales y elementos con que est
fabricada Lo,/,t, son de la ms alta
calidad y son producidos ba!o estrictos
estndares y controles.
< 5l sistema es ecolgico al eliminar el uso
de la cimbra de madera.
).1.7.- A32i+,+ione 1ene.,2e de2 ite!,
Lo,/,t
5l sistema Lo,/,t se puede aplicar en
todo tipo de edificaciones ya que es verstil y se
puede adaptar a los claros y cargas por soportar.
,asas de /abitacin
5dificios de varios niveles
Treas comerciales
Treas de oficinas
&odegas
;ospitales
).1.4.- Conide.,+ione 1ene.,2e 3,., e2
die8o de2 ite!, Lo,/,t
5l sistema Lo,/,t se dise@a tomando en
cuenta la normatividad y reglamentacin vigente.
5l dise@o tiene los siguientes ob!etivosK
< &uscar la resistencia y comportamiento adecuado
de todos los componentes del sistema, para
soportar las cargas y esfuerzos a que estar
sometido durante las etapas de produccin,
construccin y servicio.
< 59/austivo control de calidad de todos los
materiales que componen el sistema.
<>as viguetas precoladas pretensadas se dise@an
para resistir todos los esfuerzos que se presentan
desde la etapa de produccin /asta su etapa de
servicio. Mic/as etapas sonK
a.< Et,3, de /,#.i+,+i&n, en la que debe
resistir los esfuerzos generados por el
presfuerzo y su peso propio. 6e incluye su
comportamiento en la etapa de
almacenamiento, iza!e y transporte.
b.< Et,3, +ont.u+ti%,. ?ase en la cual la
vigueta resistir el peso del concreto de la
capa de compresin sin fraguar, el peso de
la bovedilla, la malla, equipo menor de
construccin y el peso de los traba!adores.
c.< Et,3, de e.%i+io. 5n esta etapa la
vigueta traba!a en colaboracin con la
capa de compresin cuando ya /a
alcanzado su resistencia. 5l sistema
resistir el resto de las cargas muertas
como los acabados, instalaciones,
cancelera, etc. y la carga viva
correspondiente.
).*.- Se.%i+io
,on el propsito de ofrecer la me!or
solucin constructiva para las obras, contamos
con los siguientes serviciosK
a. Mise@o estructural de acuerdo a los planos
o croquis
b. 6uministro en obra de los elementos que
componen la Lo,/,t
c. "za!e, colocacin y armado de los
elementos que integran la losa.
d. ,olado del concreto de la capa de
compresin.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (3


Cont.u++i&n en 3.o+eo de2 ite!, Lo,/,t
+on #o%edi22, de 3o2ieti.eno ' +e!ento-,.en,
en %i1uet, do#2e ' %i1uet, en+i22,
-.- NORMATIVIDAD APLICADA
Mado que uno de los ob!etivos de 55P67
es proporcionar servicios y productos de calidad,
es necesario garantizar estos mediante la
aplicacin de la normatividad vigente, en especial
la %orma *e9icana %*U<,<$)D<(OO4 O%%,,5
R6istema de vigueta y bovedilla y componentes
prefabricados similares para losasG, la cual
contiene los lineamientos generales y conceptos
de este tipo de sistema entre los ms relevantes
estn los siguientesK
4.1.- Objetivo
- Esta Norma establece las especificaciones y
mtodos de prueba ue deben cumplir los
sistemas de !i"ueta y bo!edilla y de componentes
prefabricados ue se utili#an para la construcci$n
de losas en las edificaciones%
4.2.- Campo de aplicacin
Esta Norma es aplicable a los sistemas de !i"ueta
y bo!edilla& incluye componentes prefabricados
para losas& tales como bandas& placas& !i"uetas de
alma abierta y similares% 'Se e(cluye las !i"uetas
met)licas y las !i"as de madera*%
4.3.- Definiciones de la Noma
+%,%-%- Losas a base de !i"ueta y bo!edilla
Sistema estructural formado por componentes
portantes prefabricados denominados !i"uetas&
componentes ali"erantes llamados bo!edillas y por
una losa de compresi$n% El sistema esta
perimetralmente confinado con una dala o !i"a de
concreto refor#ado%
+%,%.%- Componente portante
Es una !i"ueta& banda o placa de secci$n
constante prefabricada de concreto refor#ado o
presfor#ado& para resistir la fle(i$n del sistema de
losa%
+%,%,%- /o!edilla o componente ali"erante
estructuralmente no resistente%
- Componente ali"erante de relleno colocado en
las secciones de la losa& fabricados con materiales
de densidad inferior a la del concreto& tales como0
concreto li"ero& cer)mica& poliestireno& cart$n o
cualuier otro material ue disminuya el peso&
incluyendo la cimbra de m$dulo recuperable%
+%,%+%- Cu1a de concreto
Es la porci$n del concreto colado en obra ue se
alo2a entre los elementos ali"erantes& embebiendo
al componente portante%
+%,%3%- Losa de compresi$n 'capa*
Concreto colado en obra con el acero de refuer#o
reuerido y cuya funci$n estructural& es inte"rar y
dar continuidad al sistema%
+%,%4%- 5eralte del sistema
Altura de la bo!edilla 6 el espesor de la capa de
compresi$n%
+%,%7%- 8i"ueta
Componente portante resistente del sistema&
formado por concreto y9o acero& ue puede ser de
alma maci#a de concreto o de alma abierta%
4.4.- Clasificacin
5ara efectos de aplicaci$n de esta Norma& se
establece la si"uiente clasificaci$n de sistemas0
a%-8i"ueta y bo!edilla
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast ($


b%-8i"ueta de alma abierta y bo!edilla
c%-Componentes prefabricados similares
- /andas y placas
- 8i"ueta y cimbra recuperable
4.!. "specificaciones
+%3%-%- Componentes portantes
5ara componentes de concreto pretensado& la
resistencia de dise1o m:nima del concreto debe
ser i"ual o superior a ,+&, M5a ',3; <"9cm* y el
porcenta2e de refuer#o ser) se"=n los
reuerimientos del c)lculo& pero no menor de
;%;;-3%
>urante el colado de la losa de compresi$n& los
componentes portantes deben ser capaces de
soportar& para el claro especificado entre
apuntalamientos& el peso propio del sistema& m)s
una car"a !i!a de ?&@- M5a '-;; <"9cm*& sin ue
alcance la fluencia% 5ara el caso de !i"ueta de
alma abierta& adem)s deber) re!isarse para la
misma condici$n de car"a& ue el acero de
compresi$n no pierda su estabilidad lateral
'pandeo*% La deformidad !ertical 'flecAa* debe ser
menor o i"ual a L9,4;& en donde L es la distancia a
centro de apuntales en cent:metros% Nin"=n
elemento portante presfor#ado& deber) presentar
defle(i$n Aacia aba2o 'flecAa* al momento de
colocarse en obra%
5ara !erificar el cumplimiento de los reuisitos de
los componentes portantes& se aplicar) lo
establecido en el numeral @%-% de ste manual%
+%3%.%- Componentes ali"erantes
El dise1o de los componentes ali"erantes debe
permitir durante el proceso constructi!o soportar
directamente el peso del concreto cuando ste se
!ac:a en el momento del colado sin sufrir
deformaciones& fisuras o fracturas ue afecten la
se"uridad de la estructura% Esto se comprueba de
acuerdo a lo indicado en el punto @%.%
>eben permitir mediante su dise1o "eomtrico& la
penetraci$n del concreto en las cu1as durante el
colado& con e(cepci$n de los sistemas ue no
reuieran de la cu1a de concreto con fines
estructurales superior de la !i"ueta& !er fi"s% + y
-3% Esto no es necesario en el caso de las
!i"uetas con conectores met)licos% El perfil del
componente ali"erante debe corresponder con la
confi"uraci$n del componente portante%
Cuando los componentes ali"erantes son de
poliestireno o materiales susceptibles del ataue
del fue"o& deben uedar prote"idos con materiales
incombustibles& aislantes y9o retardantes de fue"o&
ya sea directamente o mediante plaf$n
incombustible& de acuerdo a lo establecido por los
re"lamentos de construcci$n !i"entes%
+%3%,%- Concreto colocado en obra
El concreto ue se cuela en la obra debe tener una
resistencia de dise1o m:nima de -?&4 M5a '.;;
<"9cm.*& fabricado con tama1o m)(imo de
a"re"ado de -? mm ',9+B* y debe !ibrarse para
ase"urar su penetraci$n en las cu1as%
+%3%+%- >eformaci$n y car"a m)(ima del sistema%
>espus de retirar los apoyos pro!isionales el
sistema debe cumplir con lo si"uiente0
- El sistema de losa
El sistema de losa debe ser capa# de soportar la
car"a total de dise1o& se"=n los factores de car"a
ue establece el re"lamento de construcci$n
correspondiente% La deformaci$n 'flecAa* del
sistema de losa medida respecto al plano
Aori#ontal y para la car"a de ser!icio no e(ceder)
de L9,4;& donde L es la distancia entre centros de
apoyos e(presada en cent:metros%
5ara car"as de lar"a duraci$n se debe "aranti#ar
ue la flecAa cumple con la deformaci$n a lar"o
pla#o indicada por el re"lamento de construcci$n
correspondiente%
- Car"as m:nimas sobre losas de compresi$n%
5ara uso Aabitacional el sistema debe dise1arse
para ue la losa de compresi$n soporte una car"a
concentrada de ?@- N '-;; <"* al centro del claro
entre dos elementos portantes '!i"uetas& bandas o
placas*& o de - +7-&3 N '-3; <"* a la mitad del
claro libre del elemento portante 'en lu"ar de la
car"a !i!a uniforme*% En oficinas y laboratorios las
car"as anteriores ser)n de - +7-&3 N '-3; <"* y
+?;3 N '3;; <"* respecti!amente% 5ara
estacionamientos la car"a aplicada debe ser de
-+ 7-3 N '-3;; <"* en el punto m)s desfa!orable%
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (-


+%3%3%- Ancla2es
Los componentes portantes deben "aranti#ar una
continuidad estructural para ue los sistemas de
!i"ueta y bo!edilla y prefabricados similares
ueden debidamente apoyados en sus e(tremos
con un m:nimo de0
. cm para los sistemas ue
cuentan con ancla2e%
3 cm para los sistemas sin
ancla2e%
+%3%4%- Losa de compresi$n 'capa de compresi$n*
La losa de compresi$n& ue se !ac:a en obra debe
tener los espesores CtB mostrados en la tabla
si"uiente& en funci$n de las caracter:sticas del
sistema estructural "lobal y de las lon"itudes de
los
claros de soporte0
Cuando la estructura de apoyo de la losa sea a
base de muros de mamposter:a y los espesores de
la losa cumplen con lo estipulado en la Tabla -& se
podr) emplear el mtodo simplificado para la
re!isi$n del comportamiento de la estructura ante
car"as laterales% En caso de no ser as: deber)
re!isarse el comportamiento de diafra"ma r:"ido
ante car"as laterales%
Espesor t Claro L Altura de la Observaciones
(cm) (m) estructura L(m)
t 3 L 4 h 13 Estructura a base de muros
t 4 4 L 5 h 13
t 5 5!5 L " h 13
t # L " h 13
$evisar comportamiento del
dia%ra&ma ri&ido ante car&as
laterales
+%3%7%- 5eraltes m:nimos del sistema
Ser)n del claro 'L* entre .3 y en !olados la
lon"itud 'L!* entre -;%
4.#.- $%todos de p&eba
+%4%-%- Componentes portantes
5ara !erificar lo especificado en 4%-& el fabricante
debe establecer controles de calidad internos de
acuerdo a las normas respecti!as& por lo ue
deber) presentar los documentos ue acrediten
dicAa calidad de los insumos empleados& pudiendo
ser utili#ados los emitidos por un Or"anismo de
Certificaci$n debidamente acreditado en la
fabricaci$n de los componentes del sistema%
- Desistencia del sistema a la car"a
5ara los sistemas de losa las pruebas se
reali#ar)n .@ d:as despus de Aaber sido colada la
losa de compresi$n%
+%4%.%- Componentes ali"erantes
- 5reparaci$n de la muestra
Se satura por inmersi$n el componente antes del
ensaye durante .+ A% Se apoyan los componentes
en sus ce2as& sobre elementos portantes o sobre
tablones%
- 5rocedimiento
Se aplica una car"a de ?@- N '-;; <"* en un )rea
de -;; cm al centro de la bo!edilla% Otros
materiales ue se puedan clasificar dentro de este
tipo deben ser capaces de soportar la car"a antes
mencionada% La bo!edilla de poliestireno se
probar) aplicando una car"a de ?@- N '-;; <"* en
un )rea de apoyo de -;; cm& !er fi"% -3%
Desultados
>espus de .+ A de reali#ado el ensaye& se
efect=an las mediciones de las deformaciones
producidas y se re"istran& no debiendo
presentarse deformaciones& fisuras y 9o fracturas
ue afecten la
se"uridad estructural del sistema% Los
componentes ali"erantes deben cumplir la
especificaci$n indicada en 4%.%
O.( %
()) Jg
7rea de carga
()) cm2
&ovedilla
Fi1. 17 C,.1, o#.e #o%edi22,
7.- ESTIFADO Y ALMACENADO
Bna vez que el concreto alcance la
resistencia de transferencia del presfuerzo y se
proceda al corte de los alambres, se retiraran las
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (D


viguetas de los moldes para su almacenamiento y
estibado.
>as piezas se apoyarn sobre durmientes
capaces de soportar el peso de las viguetas y la
superficie de apoyo de estas deber ser lo
suficientemente resistente para evitar
asentamientos que pudieran provocar da@os a las
piezas ya estibadas. 5ntre cada estiba deber
colocarse un durmiente y se permitir un m9imo
de 4 lneas de estiba 2ver fig. (D3.
>a separacin entre viguetas ya estibadas
deber ser la adecuada para permitir la su!ecin e
iza!e adecuado de las piezas de acuerdo con los
procedimientos por seguir. 7s mismo, no debern
estibarse piezas de diferente longitud o peralte.
Murmiente
6uperficie libre de
asentamientos
*9imo 4
estibas
Fi1. 14 Eti#,do de %i1uet,
4.- PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
5l procedimiento constructivo del sistema
Lo,/,t es fcil de e!ecutar y no requiere mano
de obra especializada. >os pasos a seguir sonK
4.1.- P.e3,.,+i&n de 2o e2e!ento de
,3o'o +o!o !u.o u ot.o e2e!ento de o3o.te.
5n caso de que la Lo,/,t apoye sobre muros de
mampostera, estos debern de prepararse
colocando las dalas perimetrales de cerramiento,
sobre las cuales se colocaran las viguetas
precoladas. Posteriormente, se procede a la
colocacin de las madrinas y puntales perimetrales
para apoyo y nivelacin, y los puntales y madrinas
centrales verificando que el espaciamiento entre
estas no sea mayor al indicado en el plano de
arreglo del proyecto estructural de la losa
correspondiente. 2ver fig. (43.
Puntal Puntal Puntal
*adrina *adrina *adrina
*uro de
mampostera
*uro de
mampostera
,imbra
perimetral
,imbra
perimetral
Mala Mala
Fi1. 1; P.e3,.,+i&n 3,., +o2o+,+i&n de
%i1uet,
4.*.- Co2o+,+i&n de 2, %i1uet, '
#o%edi22,. 6e izaran y colocaran las viguetas
dentro de las dalas para que estas apoyen sobre la
mitad del anc/o del muro pero nunca una distancia
menor de - cm. 5stas se colocarn a la separacin
indicada en el proyecto y se proceder a colocar la
bovedilla ya sea de poliestireno o de cemento<
arena 2ver figs. (. y (O3.
Puntal Puntal Puntal
*adrina *adrina *adrina
=igueta
*uro de
mampostera
*uro de
mampostera
,imbra
perimetral
,imbra
perimetral
Mala Mala
*adrina
,imbra
perimetral
Mala
7poyo a la mitad del muro
pero no menor de - cm
=igueta
Fi1. 16 Co2o+,+i&n de %i1uet, ' det,22e de
,3o'o
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (4


=igueta
bovedilla de
poliestireno
*adrina
Fi1. 1@ Co2o+,+i&n de #o%edi22,
4.).- :,#i2it,do de 2, !,22,. Bna vez
colocadas las viguetas y las bovedillas, se procede
a colocar la malla electrosoldada, la cual deber
ser amarrada a las dalas perimetrales y conectores
y deber estar separada de la vigueta y bovedilla 2
cm para garantizar un adecuado recubrimiento.
Para asegurar lo anterior, se deber calzar la
malla. 7dems, se debern de respetar todas las
recomendaciones para la utilizacin de la malla
indicadas por el fabricante 2ver fig. 2)3.
=igueta
*alla
*adrina
bovedilla de
poliestireno
Fi1. *= Co2o+,+i&n de !,22,
4.-.- Co2,do de 2, +,3, de +o!3.ei&n.
Para proceder al colado de la capa de compresin
se deber mo!ar uniformemente la vigueta y
tambi1n la bovedilla, en el caso de ser de cemento<
arena. 5l concreto tendr una resistencia mnima
de fLcC2-) JgFcm2 y se colocar comenzando
desde los e9tremos /acia el centro y se esparcir
uniformemente para alcanzar el espesor deseado
en toda el rea cuando el concreto es bombeado,
la manguera se deber apuntar siempre a las
viguetas y nunca a las bovedillas as mismo,
deber tenerse cuidado de no concentrar el
volumen vaciado en un solo punto para evitar el
colapso de la vigueta o bovedilla 2ver fig. 2(3.
*alla
*adrina bovedilla de
poliestireno
,apa de compresin
=igueta
Fi1. *1 C,3, de +o!3.ei&n +o2,d,
4.7.- De+i!#.,do. Bna vez colado el
concreto se proceder a su curado siguiendo los
procedimientos usualmente utilizados.
Posteriormente se retirarn las madrinas y
puntales centrales a los cuatro das y los
perimetrales a los siete das.
;.- DETALLES CONSTRUCTIVOS DEL SISTEMA
LOSAFAST.
7 continuacin se presentan detalles
constructivos generales del sistema Lo,/,t.
5stos detalles son representativos por lo que
debern analizarse y dise@arse para los elementos
mecnicos correspondientes, ya sea fle9in,
cortante o torsin.
5n nuestra gua de monta!e y pgina de internet,
aparecen cada uno de los casos grficamente
e9plicados.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (.


- A3o'o en+i22o ' do#2e o#.e !u.o
Mala
*alla
5lectrosoldada
*uro de
mampostera
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
>(
>( C -
#efuerzo para
momento negativo
>( C -
*alla
5lectrosoldada
*uro de
mampostera
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
>(
#efuerzo para
momento negativo
=igueta
&ovedilla
>(
Mala
- A3o'o en+i22o ' do#2e o#.e t.,#e
0rabe
*alla
5lectrosoldada
&ovedilla
,apa de
compresin
>( C -
>(
#efuerzo para
momento negativo
=igueta
>( C -
0rabe
*alla
5lectrosoldada
&ovedilla
,apa de
compresin
>(
#efuerzo para
momento negativo
=igueta
&ovedilla
>(
=igueta
A3o'o ,2 inte.io. de %i1, de ,+e.o ' o#.e 2,
%i1,.
>(
>( C -
*alla
5lectrosoldada
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
#efuerzo para
momento negativo
=igueta
&ovedilla
>(
Mala soldada al
angulo de apoyo
7ngulo de apoyo
>( >(
>( C -
*alla
5lectrosoldada
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
#efuerzo para
momento negativo
=igueta
&ovedilla
Mala soldada a
la viga metlica
- Det,22e de %o2,do +on %i1uet, ' +on 2o,
!,+i5,.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (O


0rabe o Mala
*alla
5lectrosoldada
*uro de
mampostera
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
#efuerzo para
momento negativo
en el volado
&ovedilla
Aotero
>( >(
>( C -
>( C -
0rabe o Mala
*alla
5lectrosoldada
*uro de
mampostera
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
>(
#efuerzo para
momento negativo
en el volado
Aotero
>osa
maciza
- A3o'o o#.e d,2, o t.,#e +o2,d,.
>( C -
(2 cm
0rabe o Mala
*alla
5lectrosoldada
*uro de
mampostera
=igueta
&ovedilla
,apa de
compresin
>(
Aanc/o para
cone9in en
cada vigueta
y entre estas
$) cm mnimo o de acuerdo
al clculo
4 cm
- Det,22e de %i1uet, ' ,3o'o de #o%edi22, en
d,2, o t.,#e.
0rabe o Mala
*alla
5lectrosoldada
&ovedilla
,apa de
compresin
=igueta
*adrina
- Det,22e de ,3o'o de %i1uet, en 2o, +on
3endiente.
&ovedilla
=igueta
&ovedilla
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
0rabe
=igueta
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
=igueta
&ovedilla
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
Pona de refuerzo
&ovedilla
=igueta
- Det,22e 3,., int,2,+ione !eno.e.
,onductores
el1ctricos o
similares
Plafn
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
=igueta
=igueta
0uberias de P=,
o similar
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
=igueta =igueta
#elleno y
firme
- Det,22e 3,., int,2,+ione !,'o.e.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2)


=igueta
6oportes
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
Plafn
Mucto de aire
*alla
5lectrosoldada
,apa de
compresin
Plafn
6oporte para
instalaciones el1ctricas
o /idrulicas
6oporte para
tuberas
6oportes
6.- CONCEPTOS DENERALES DEL ANMLISIS Y
DISENO ESTRUCTURAL DEL SISTEMA DE
PISO LOSAFAST.
6.1.- An<2ii de 2, %i1uet, de2 ite!, in
+ontinuid,d ' +on +ontinuid,d.
Para el dise@o del sistema Lo,/,t se
toman en cuenta las etapas de produccin,
construccin y de servicio a la que estarn
sometidas todas las partes componentes del
sistema y de las cuales se /izo una descripcin en
el inciso 3.(.D.
6e considera que las viguetas, elementos
portantes del sistema, son adecuadas para traba!ar
como simplemente apoyados con un anc/o
tributario de acuerdo a su separacin y sin
continuidad en los e9tremos. 7l tratarse de
elementos isostticos, se puede evaluar el
momento m9imo al centro del claro directamente
como se muestra en la siguiente figura, donde R8G
es la sobrecarga y R>G es el claro de la vigueta
medido al centro de los apoyos.
8
*(C
8>
.
2
>
>os momentos y cortantes que la vigueta
tendr que soportar en sus diferentes etapas,
producidos por las cargas e9ternas e internas,
podrn ser evaluadas mediante los procedimientos
comunes para elementos simplemente apoyados.
6in embargo, las viguetas se pueden
dise@ar con continuidad, es decir, como una viga
con varios apoyos teniendo con esto una
estructura /iperesttica, lo que lleva a tener un
me!or comportamiento para resistir tanto la carga
vertical como los efectos producidos por las
fuerzas ssmicas de acuerdo con estudios
realizados por diferentes autores. >o anterior, para
el caso de los sistemas de piso con base en
vigueta y bovedilla, se logra colocando de manera
colineal las viguetas, lo que lleva a tener tambi1n
un momento negativo en los apoyos intermedios y
con continuidad, teniendo con esto la necesidad de
colocar el refuerzo necesario para tomar dic/o
momento. 6in embargo, la continuidad permite
disminuir los momentos positivos, teniendo un
menor refuerzo en la vigueta ya que se tendra que
el momento positivo *bV*(. 5sto se puede
observar en la figura siguienteK
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2(


8
>
8
>
a c e
>F2 >F2 >F2 >F2
b d
*(
*b
*(
*d
*a
*c *e
*(W*b *(W*d
6.*.- T,#2, de ,32i+,+i&n de %i1uet,.
>as tablas de aplicacin de las viguetas de
55P67 correlacionan la sobrecarga, el tipo de
vigueta, su separacin y el claro libre fueron
calculadas para elementos simplemente apoyados.
5n dic/as tablas la sobrecarga incluye la carga
muerta adicional al peso propio del sistema y la
carga viva correspondiente. 5l peso propio del
sistema conformado por la vigueta, la capa de
compresin y la bovedilla de poliestireno, ya fueron
tomados en cuenta al momento del dise@o y
elaboracin de tablas. 7s mismo, se /an
considerado los factores de carga y resistencia
correspondientes.
Para la aplicacin de estas tablas en
sistemas de piso con continuidad, es necesario
que se transforme la sobrecarga de dise@o
indicada en las tablas en el momento de dise@o,
mediante la siguiente e9presinK
*disC
28 dis3 2>3
.
2
Monde R>G es la longitud del claro en
cuestin y R8 disG es la carga equivalente de la
sobrecarga. Bna vez obtenido el R*disG se
compara con los momentos positivos obtenidos en
el anlisis de las viguetas con continuidad y si este
es mayor, el tipo de vigueta y separacin es la
adecuada para soportar la sobrecarga
correspondiente. 7l realizar el anlisis
correspondiente de las viguetas con continuidad se
tiene que verificar que el momento positivo en cada
tramo sea igual o mayor al momento R*(F2G
correspondiente al momento positivo del mismo
tramo, pero considerado como simplemente
apoyado.
Para el caso del momento negativo, este
ser resistido Inicamente por bastones de refuerzo
que se colocarn en la capa de compresin. >a
malla no deber considerarse para resistir dic/o
momento, por lo que el acero necesario ser
adicional a esta. 6e deber tambi1n considerar en
el apoyo discontinuo un momento negativo, el cual
es producido por la rigidez a torsin de la viga o
punto de apoyo de la vigueta, ya sea trabe o muro.
Mic/o momento no deber de ser menor de la
mitad del momento positivo del tramo sin la
continuidad, es decir el *aC*bF2. 5l rea de acero
para tomar el momento negativo se puede evaluar
con la siguiente frmulaK
7s 2<3C
*2<3
).O fy 2).Od3
d
T
C
As Varillas
5s importante resaltar que las viguetas,
para el caso de considerar su dise@o como
elementos continuos, se dise@aran como
elementos simplemente apoyados en las etapas de
fabricacin y construccin, ya que /asta no colar la
capa de compresin es que se garantiza la
continuidad de los elementos.
6.).- Do#2e %i1uet,.
Puede surgir la necesidad de soportar una
sobrecarga mayor a la establecida en las tablas de
dise@o ane9as, para lo cual se podr aumentar la
capacidad de carga del sistema de losa colocando
dos viguetas !untas en lugar de una, teniendo con
esto la capacidad de soportar una sobrecarga,
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 22


cargas concentradas, cargas de muros, equipos,
etc. 5l dise@o se /ar utilizando los mismos
criterios que para los sistemas donde se utiliza una
sola vigueta. 5n la siguiente figura se presenta un
detalle del arreglo en general.
7s mismo, otra opcin para aumentar la
capacidad de carga de Lo,/,t es incrementar el
peralte de la bovedilla, teniendo con esto la
capacidad de abarcar claros ms grandes.
6.-.- Die8o de2 ite!, de 3io >di,/.,1!,
.01ido?.
Para el dise@o de un edificio con base en
muros de mampostera o marcos rgidos, se
considera que el sistema de piso se comporta
como un diafragma rgido, es decir, que
proporciona continuidad entre todos los elementos
del piso y distribuye las fuerzas ssmicas
/orizontales a los elementos laterales resistentes
de la fuerza ssmica.
Para cumplir con lo anterior, la norma
me9icana indica que para las edificaciones de poca
altura y que cumplan con las recomendaciones de
la tabla ( de la seccin D.D de dic/a norma con
relacin al espesor mnimo de la capa de
compresin colada sobre los elementos
prefabricados, el anlisis para revisar el
comportamiento de la estructura ante cargas
laterales se podr /acer empleando el m1todo
simplificado. 7s mismo, el refuerzo de la capa de
compresin tiene que cumplir con lo indicado en el
#,M? 2))$, %0,M secciones -.4 y D.D.-.
5n caso de que se tenga una construccin
muy alta o se tenga incertidumbre en el
comportamiento del diafragma rgido, se deber
analizar este de acuerdo a las recomendaciones
para el dise@o de diafragmas su!etos a acciones
ssmicas. Mic/as recomendaciones se encuentran
en la seccin D.D de las %0, y las cuales son de
manera general las siguientesK
Seccin #.#.2. 'imes colados sobe elementos
pefabicados. CEn sistemas de piso tecAos
prefabricados se aceptar) ue un firme colado
sobre los elementos prefabricados funcione como
diafra"ma a condici$n de ue se dimensione de
modo ue por s: solo resista las acciones de
dise1o ue act=an en su plano% Tambin se
aceptar) un firme ue est refor#ado y cuyas
cone(iones con los elementos prefabricados de
piso estn dise1adas y detalladas para resistir las
acciones de dise1o en el planoB%
Seccin #.#.3. "speso m(nimo del fime. CEl
espesor del firme no ser) menor ue 4 cm& si el
claro mayor de los tableros es de 4 o m)s% En
nin"=n caso ser) menor ue ,; mmB%
Seccin #.#.4. Dise)o. CLos diafra"mas se
dimensionar)n con los criterios para !i"as
comunes o !i"as diafra"ma& se"=n su relaci$n
claro a peralte% >ebe comprobarse ue posean
suficiente resistencia a fle(i$n en el plano y a
cortante en el estado limite de falla& as: como ue
sea adecuada la transmisi$n de las fuer#as
s:smicas entre el diafra"ma Aori#ontal y los
elementos !erticales destinados a resistir las
fuer#as lateralesB%
Seccin #.#.!. *ef&e+o. CEl refuer#o m:nimo por
fuer#a cortante& ser) el indicado en el inciso
4%3%.%3%c Si se utili#a malla soldada de alambre
para resistir la fuer#a cortante en firme sobre
elementos prefabricados& la separaci$n no
e(ceder) de .3; mm% El refuer#o por fuer#a
cortante debe ser continuo y distribuido
uniformemente a tra!s del plano de corteB%
El inciso 4%3%.%3%c& referente al refuer#o m:nimo&
separaci$n y ancla2e del refuer#o indica ue las
cuant:as de refuer#o Aori#ontal y !ertical no ser)n
menores de ;%;;.3% Sin embar"o& en la
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 23


"eneralidad la capa de compresi$n de los sistemas
de !i"ueta y bo!edilla =nicamente lle!an refuer#o
m:nimo por cambios !olumtricos% Con relaci$n a
esto las NTC en la secci$n 3%7 indican ue el )rea
de acero trans!ersal por cambios !olumtrico se
obtiene con la si"uiente f$rmula0
as(C
2DD)3 9(
fy29(X())3
donde as- es el )rea de acero& (- es la dimensi$n
m:nima del miembro medida perpendicularmente
al refuer#o y fy es el esfuer#o de fluencia del acero
considerado%
5or practicidad se puede emplear un
porcenta2e de acero de ;%;;.& indicado tambin en
la secci$n 3%7 del re"lamento en las NTC%
5ara el c)lculo de las fuer#as s:smicas
ue actuaran sobre el sistema de piso en las NTC
se indica el procedimiento a se"uir en la secci$n
@%+ del apartado de dise1o por sismo y el cual dice
lo si"uiente0
C5ara e!aluar las fuer#as s:smicas ue
obran en tanue& apndices y dem)s elementos
cuya estructuraci$n difiera radicalmente de la del
resto del edificio& se supondr) ue sobre el
elemento en cuesti$n act=a la distribuci$n de
aceleraciones ue le corresponder:a si se apoyara
directamente sobre el terreno& multiplicada por0
(X
cY
ao
>onde cE es el factor por el ue se multiplican los
pesos a la altura de desplante del elemento
cuando se !al=an las fuer#as laterales sobre la
construcci$n%
Se incluyen en este reuisito los parapetos&
pretiles& anuncios& ornamentos& !entanales& muros&
re!estimientos y otros apndices% Se incluyen& as:
mismo& los elementos su2etos a esfuer#os ue
dependen principalmente de su propia aceleraci$n
'no de la fuer#a cortante ni del momento de
!olteo*& como las losas ue transmiten fuer#as de
inercia de las masas ue soportanB%
En la formula ao es la aceleraci$n ue
corresponde a TF; en los espectros de dise1o%
Una !e# obtenidas las fuer#as
correspondientes para cada entrepiso& Aay ue
transformar estas en acciones internas en el
diafra"ma& lo cual se podr) Aacer utili#ando el
mtodo puntal y tirante& para despus proceder al
dise1o de acuerdo a lo indicado en las NTC%
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2$


@.- TAFLAS DE APLICACIN DE LAS VIDUETAS
7 continuacin se presenta un resumen de algunas tablas de aplicacin para los diferentes tama@os
de viguetas y calidades de concreto y refuerzo dic/as tablas corresponden al tipo de vigueta, separacin,
sobrecarga, fLc de la vigueta, fLc de la capa de compresin y refuerzo. ,abe resaltar que contamos con tablas
que contemplan una gran variedad de claros, sobrecargas y combinaciones de refuerzo, por lo cual estamos
en capacidad de dise@ar estructuralmente cualquier losa con claros /asta de O m de longitud.
6e considerar como refuerzo de la capa de compresin de /asta - cm de espesor la malla D9D<()9()
y para D cm la malla D9D<.9..
@.1.- Di!enione de 2o di/e.ente ti3o de %i1uet,
A5O*50#"7
="AB507 ;C($cm
A5O*50#"7
="AB507 ;C(4cm
A5O*50#"7
="AB507 ;C((cm
@.*.- E$e!32o de t,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A11 +!
Matos generales
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2-


< ,alidad del concreto de la vigueta fLcC3-) JgFcm2
< ,alidad del concreto de la capa de compresin fLcC2-) JgFcm2
< 7cero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de fyC(4D))
JgFcm2 para alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia
de fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
< >ec/os de refuerzo
>(
>2
@.).- E$e!32o de t,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1- +!
O.3.( Matos generales V fZc C $)) HgFcm2 W
< ,alidad del concreto de la vigueta fLcC$)) JgFcm2
< ,alidad del concreto de la capa de compresin fLcC2-) JgFcm2
< 7cero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de fyC(4D))
JgFcm2 para alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia
de fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
< >ec/os de refuerzo
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2D


>(
>2
>3
>$
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 24


MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2.


O.3.2 Matos generales V fZc C 3-) HgFcm2 W
< ,alidad del concreto de la vigueta fLcC3-) JgFcm2
< ,alidad del concreto de la capa de compresin fLcC2-) JgFcm2
< 7cero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de fyC(4D))
JgFcm2 para alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia
de fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
< >ec/os de refuerzo
>(
>2
>3
>$
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 2O


@.-.- E$e!32o de t,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1; +!
Matos generales
< ,alidad del concreto de la vigueta fLcC$)) JgFcm2
< ,alidad del concreto de la capa de compresin fLcC2-) JgFcm2
< 7cero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de fyC(4D))
JgFcm2 para alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia
de fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
< >ec/os de refuerzo
>(
>2
>3
>$
>-
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3)


@.7.- E$e!32o de t,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1- +!. A32i+,+i&n 3,., +2,.o !,'o.e +on
#o%edi22, de ,2tu., %,.i,#2e.
Matos generales
< ,alidad del concreto de la vigueta fLcC$)) JgFcm2
< ,alidad del concreto de la capa de compresin fLcC2-) JgFcm2
< 7cero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de fyC(4D))
JgFcm2 para alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia
de fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
< >ec/os de refuerzo
6e deber de apuntalar al centro del claro la vigueta correspondiente y no se retirar en
apuntalamiento /asta que el concreto de la capa de compresin /aya alcanzado la resistencia
nominal, garantizando con esto que el sistema de losa traba!e como una seccin compuesta. 5l
apuntalamiento deber ser lo suficientemente rgido para garantizar que la vigueta no se deforme ms
de la lnea del plano /orizontal.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3(


>(
>2
>3
>$
>(
>2
>3
>$
>-
@.4.- E$e!32o de t,#2, de ,32i+,+i&n de Vi1uet, de :A1; +!. A32i+,+i&n 3,., +2,.o !,'o.e +on
#o%edi22, de ,2tu., %,.i,#2e.
Matos generales
< ,alidad del concreto de la vigueta fLcC$)) JgFcm2
< ,alidad del concreto de la capa de compresin fLcC2-) JgFcm2
< 7cero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fstC(-.$) JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia de fyC(4D))
JgFcm2 para alambres con EC3 mm y un esfuerzo a la tensin de fstC(-2() JgFcm2 y un esfuerzo de fluencia
de fyC(4))) JgFcm2 para alambres con EC- mm.
< >ec/os de refuerzo
< 6e deber de apuntalar al centro del claro la vigueta correspondiente y no se retirar en apuntalamiento /asta
que el concreto de la capa de compresin /aya alcanzado la resistencia nominal, garantizando con esto que el
sistema de losa traba!e como una seccin compuesta. 5l apuntalamiento deber ser lo suficientemente rgido
para garantizar que la vigueta no se deforme ms de la lnea del plano /orizontal.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 32


1=.- COMPARATIVA DE COSTOS >OJM*? DE DISTINTOS TIPOS DE LOSAS >Ene.o de *=1=?
Bna de las principales venta!as de Lo,/,t es el menor costo que tiene con relacin a otros sistemas
de piso. ,on el ob!eto de cuantificar este diferencial, se realiz un anlisis de costos para una losa maciza de
concreto reforzado, una losa aligerada conformada por nervaduras de concreto reforzado y casetn de
poliestireno, losacero y finalmente la Lo,/,t. 5nseguida se muestran los resultados del anlisis para estos
tres diferentes sistemas considerando, un tablero de $9$ m y una sobrecarga de 3-) JgFm2.
1=.1.- Lo, !,+i5,
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 33


>osa maciza de () cm de espesor, armada con varillas EC3F.G a cada 2- cm de fyC$2)) JgFcm2, concreto
reforzado fLcC2-) JgFcm2, agregado m9imo de 3F$G, bombeado, vibrado y curado.
Con+e3to Unid,d C,ntid,d P.U. >O?
I!3o.te
>O?
(.< ,oncreto fZcC2-) JgFcm2, agregado m9imo de 3F$G,
bombeado y con acelerante. "ncluye 3S de desperdicio m3 ).()3 (,3)$.)) (3$.3(
2.<7cero de refuerzo de EC3F.G, fyC$2)) JgFcm2,
/abilitado y armado. "ncluye 3S de desperdicio. Hg D..- (3.2D O)..3
3.< 7lambre recocido. "ncluye 3S de desperdicio. Hg ).(O (3.)) 2.$4
$.< ,imbra en losa *2 ( (D..(3 (D..(3
-.< *ano de obra *2 ( (.3.-$ (.3.-$
I!3o.te 7;@.*6
"=7 O2.D.
Tot,2 4;1.@4
7poyo, *uro
o trabe
7poyo, *uro
o trabe
>osa
1=.*.- Lo, ,2i1e.,d, >ne.%,du., de +on+.eto .e/o.5,do ' +,et&n de 3o2ieti.eno?
>osa aligerada de 2) cm de espesor, nervaduras de () cm de anc/o armadas con 3 varillas EC3F.G de fyC$2))
JgFcm2, concreto fLcC 2-) JgFcm2, agregado m9imo de 3F$G, vibrado y curado y casetn de poliestireno de
$)9$)9(- cm.
Con+e3to
Unid,d C,ntid,d P.U. >O?
I!3o.te
>O?
(.< ,oncreto fZcC2-) JgFcm2, agregado m9imo de 3F$G,
bombeado y con acelerante. "ncluye 3S de desperdicio.
m3 ).()4 (,3)$.)) (3O.-3
2.<7cero de refuerzo de EC3F.G, fyC$2)) JgFcm2,
/abilitado y armado. "ncluye 3S de desperdicio.
Hg O.O2 (3.2D (3(.-$
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3$


3.< 7lambre recocido. "ncluye 3S de desperdicio. Hg ).24 (3.)) 3.-(
$.< ,imbra en losa *2 ( (D..(3 (D..(3
-.< ,asetn de poliestireno de (-9(-9- cm Pzas. $ (2 $..))
D.< *ano de obra *2 ( (.3.-$ (.3.-$
I!3o.te 4;-.*7
"=7 ()4...
Tot,2 ;6*.1)
*alla electrosoldada
,asetn %ervadura
,apa de
compresin
1=.).- Lo,+e.o
>osacero seccin $, reforzada con malla D9D<()9(), con una capa de compresin de concreto reforzado
fLcC2-) JgFcm2 de . cm sobre la cresta del acanalado, agregado m9imo de 3F$G, bombeado, vibrado y curado.
Con+e3to
Unid,d C,ntid,d P.U. >O?
I!3o.te
>O?
(.< >osacero seccin $ calibre 2$. "ncluye 3S de
desperdicio.
*2 (.)3 (DO.)) (4$.)4
2.< ,oncreto fZcC2-) JgFcm2, agregado m9imo de 3F$G,
bombeado y con acelerante. "ncluye 3S de desperdicio.
m3 ).((. (,3)$.)) (-3..4
3.<7cero de refuerzo malla electrosoldada D9D<()9() de
fyC-))) JgFcm2, /abilitado y armado. "ncluye 3S de
desperdicio.
*2 (.)3 (3.2D (3.DD
$.< Pernos para fi!acin Pza. 2 -.- ((.))
-.< ,imbra en losa *2 ( (D..(3 (D..(3
D.< *ano de obra *2 ( (.3.-$ (.3.-$
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3-


I!3o.te ;=-.*;
"=7 ((2.D.
Tot,2 614.@7
1=.-.- Lo,/,t >2o, %i1uet, 3.eten,d, :A1- ' #o%edi22, de 3o2ieti.eno?
>osa de viguetas pretensadas de /C($ cm de fLcC$)) JgFcm2 a cada 4) cm, reforzada con 2 alambres EC-
mm y EC3 mm en el lec/o inferior y ( alambre EC3 mm en el lec/o superior, capa de compresin de $ cm de
espesor de fLcC2-) JgFcm2 bombeado y curado, reforzada con malla electrosoldada D9D<()9() fyC-)))
JgFcm2 y bovedilla de poliestireno de D(9($9()) cm. Peralte total del sistema ;C(. cm.
5l sistema Lo,/,t se cotiza por *2 y en la misma se incluyeK
a. 5lementos de soporte precolados pretensados 2%i1uet,3.
b. 5lementos aligerantes 2#o%edi22, de 3o2ieti.eno3
f. 5lemento para refuerzo y control de agrietamiento 2!,22, e2e+t.oo2d,d,3.
g. 5lemento de unin en el lec/o inferior de la losa 2!et,2 de32e1,do3.
e. ,apa de compresin de +on+.eto 3.e!e5+2,do 2fLcC2-) JgFcm23
f. *ano de obra
Para evaluar el costo por *2 para el tablero de $9$ m y una sobrecarga de 3-) JgFm2, se tomaron los mismos
valores unitarios de los insumos de la losa maciza y la aligerada 2cuando corresponden3. 6u costo esK
O )47.=* P IVA A O -1@.;6
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3D


&ovedilla de
Poliestireno
=igueta Pretensada
>?<($ >?<(4
,apa de compresin
,u@a de
,oncreto
*alla electrosoldada
Peralte del
sistema
4)
En .eu!en" LOSA/,t e !< e+on&!i+, 3o. M* Que 2, 2o, !,+i5," 2, 2o, ,2i1e.,d, & .eti+u2,." ' 2,
2o,+e.oG
Canti
dad
'recio
unitario
(otal
Canti
dad
'recio
unitario
(otal
Canti
dad
'recio
unitario
(otal
Canti
dad
'recio
unitario
(otal
,oncreto fZcC2-) JgFcm2. "nc 3S de desperdicio )3 *!1* +1,3*4!** +134!31 *!11 +1,3*4!** +13-!53 *!*5 +1,3*4!**
,oncreto fZcC2-) JgFcm2. tama@o m9imo 3F$+
bombeado y con acelerante. "nc 3S de desperdicio
)3 *!1. +1,3*4!** +153!"/
7cero de refuerzo de EC3F.G. "nc 3S de desperdicio. 0&s #!"5 +13!.# +-*!"3 -!-. +13!.# +131!54 1!.5 +"*!**
*alla D9D<()9() de fyC-))) JgFcm2. ). 1!*3 +13!.# +13!## 1!1. +13!.#
7lambre recocido. "ncluye 3S de desperdicio 0&s *!1- +13!** +.!4/ *!./ +13!** +3!51
Pernos para fi!acin '1a .!** +5!5* +11!**
,imbra en losa 2costo diferido 3 usos3 ). 1!** +1#"!13 +1#"!13 1!** +1#"!13 +1#"!13 1!** +1#"!13 +1#"!13 *!15 +1#"!13
,asetn de poliestireno )3 4!** +1.!** +4"!** *!1. +55*!**
>osacero seccin $ calibre 2$. "ncluye 3S de
desperdicio.
). 1!*3 +1#-!** +1/4!*/
6istema >O67fast 2incluye concreto capa de
compresin3
). 1!** +./1!./ +./1!./
*ano de obra ). 1!** +1"3!54 +1"3!54 1!** +1"3!54 +1"3!54 1!** +1"3!54 +1"3!54 1!** +1.*!** +1.*!**
2ubtotal +5/-!." 2ubtotal +#/4!.5 2ubtotal +/*4!./ 2ubtotal +3-1!./
1# 345A +-.!#- 1# 345A +1*/!"" 1# 345A +11.!#" 1# 345A +#.!#*
TOTAL $671.97 TOTAL $782.13 TOTAL $816.95 TOTAL $453.87
Costo sin mano de obra $395.74 $490.71 $520.73 $271.27
16% IVA $63.32 $78.51 $83.32 $43.40
Costo ($/m2) sin mano de obra $459.06 $569.22 $604.05 $314.67
Diferencia de precios contra LOSAfast :
6 4"!*53 6 /.!3.3 6 "*!**3 *!**3
LOSAfast es ms econmica en siguiente % :
7 3.!4#3 7 41!-/3 7 44!443 *!**3
Losa maciza Losa aligerada (reticular) Losacero Sistema LOSAfast
Insumos para producir 1 M2 de losa en tablero
de 4m * 4m y sobrecarga de 350 kgs/M2
UNIDAD
11.- CERTIFICACION Y CALIDAD DEL SISTEMA
,on el fin de proporcionar al cliente un
producto garantizado, se procedi a obtener la
certificacin de calidad del sistema >osafast de
acuerdo a la norma %*U<,<$)D<(OO4<O%%,,5
R"ndustria de la ,onstruccin<6istemas de =igueta
y &ovedilla y ,omponentes Prefabricados
6imilares para >osas<5specificaciones y *1todos
de pruebaG. Mic/a certificacin se encomend al
>aboratorio de *ateriales R"ng. >uis 6ilva #uelasG
de la Bniversidad *ic/oacana de 6an %icols de
;idalgo y cuyo procedimiento realizado para emitir
dic/a certificacin se baso en la norma
mencionada.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 34


5n dic/a norma se especifican las
pruebas a desarrollar para estudiar el
comportamiento y calidad del sistema y de los
materiales con los que estn elaborados cada uno
de los componentes.
,omo se menciona en la norma
es necesario mediante una prueba de carga
determinar la flec/a o deformacin m9ima del
sistema, la cual no deber de e9ceder de una
deformacin de >F3D) bien que la recuperacin
sea del 4-S de las defle9iones, es decir no deber
de e9ceder la flec/a m9ima de 2mmX>2 F22),)))
/3 con base en lo estipulado en el reglamento de
construcciones del Mistrito ?ederal. 5n las
e9presiones anteriores > es claro y / el peralte
total del sistema.
11.1.- P.ue#, de +,.1,
6e procedi a realizar pruebas de
carga para lo cual se acondicionaron soportes fi!os
de acero, donde se apoyaron las viguetas
precoladas pretensadas con las caractersticas del
claro a probar 2$.)) y O.)) mts3, posteriormente se
colocaron los componentes aligerantes 2bovedilla
de poliestireno3, malla electrosoldada y se procedi
al colado de la cu@a de concreto y capa de
compresin de concreto. 0odos los componentes
se /abilitaron con la calidad y resistencia
especificada en este manual. 7l terminar de
acondicionar los sistemas se procedi a realizar la
prueba, para lo cual se coloc la carga en cuatro
etapas como indica el procedimiento, realizando
las mediciones de la deformacin en cada etapa y
una vez alcanzada la carga de dise@o se de!o 2$
/rs. y se tom la lectura. Posteriormente se
descargaron las losas y a las 2$ /rs. se midi la
deformacin final. >os resultados de las pruebas
fueron satisfactorios ya que se obtuvo una
deformacin final menor a la especificada como
m9ima en la norma. 5n las siguientes imgenes
se muestran las diferentes etapas de las pruebas.
P.e3,.,+i&n 3,., +o2,. 2o,
de @.== !t %i1uet, ' #o%edi22,
C,.1, 3,.+i,2 o#.e 2, 2o,
Co2o+,+i&n de !i+.&!et.o 3,., 2,
!edi+i&n de 2, de/o.!,+i&n de2 ite!,
Lo, tot,2!ente +,.1,d,
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3.


Vit, de 2, !edi+i&n tot,2 de2 ite!,
11.*.- Ce.ti/i+,do de +,2id,d ' .eu2t,do de
3.ue#, en !,te.i,2e ' +o!3onente de2
ite!,.
,on relacin a la calidad del concreto
/idrulico empleado para la elaboracin de las
viguetas es adecuado y cumple con la resistencia
mnima de proyecto. 5n las pruebas realizadas al
cemento /idrulico, 1ste cumple con la norma
%*U<,<$($[O%%,,5<2))$. 7s mismo, la calidad
del alambre, de acuerdo con los resultados
obtenidos son satisfactorios en la prueba de
tensin y doblado, como son esfuerzo de fluencia,
esfuerzo de ruptura, porcenta!e de estiramiento,
etc.
>os datos especficos de procedimiento y
prueba del sistema, as como la prueba a los
materiales fueron emitidos por el laboratorio
mencionado y yacen como material de consulta en
la planta de produccin del sistema Lo,/,t.
,omo resultado de todos los estudios el
>aboratorio de *ateriales R"ng. >uis 6ilva #uelasG
de la Bniversidad *ic/oacana de 6an %icols de
;idalgo, emiti certificados de calidad de fec/a ((
de enero de 2)() para elementos de $.)) mts de
longitud y de (- de abril para elementos de O.))
mts de longitud, donde certifica al sistema
Lo,/,t. 5n las imgenes siguientes se muestran
dic/os certificados.
Ce.ti/i+,+i&n de2 ite!, LOSA/,t 3,.,
e2e!ento de -.== ' @.== !t
6e muestra tambi1n en las imgenes
siguientes los informes y certificados calidad y
resistencia de materiales y componentes utilizados
para la elaboracin del sistema Lo,/,t.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast 3O


In/o.!e de C,2id,d de2 +on+.eto
In/o.!e de .e3o.te de 3.ue#, en ,2,!#.e de
3.ee/ue.5o >%,.i22,? de ) !!
In/o.!e de .e3o.te de 3.ue#, en ,2,!#.e de
3.ee/ue.5o >%,.i22,? de 7 !!
Ce.ti/i+,do de +,2id,d 3,., ,2,!#.e de ) !!
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast $)


Ce.ti/i+,do de +,2id,d 3,., ,2,!#.e de 7 !!

Ce.ti/i+,do de +,2id,d de #o%edi22, de
3o2ieti.eno
1*.- REFERENCIAS Y FIFLIODRAFIA
1. %orma *e9icana %*U<,<$)D<(OO4 O%%,,5, R6istema de vigueta y bovedilla y componentes
prefabricados similares para losasG. Publicacin en el Miario Oficial de la ?ederacin (O de *arzo de
(OO.
2. %0,M, 2))$, R%ormas t1cnicas complementarias para dise@o y construccin de estructuras de concreto del
#eglamento de ,onstrucciones del Mistrito ?ederalG. Aaceta Oficial del Mepartamento del Mistrito ?ederal,
*19ico M.?. 2))$.
3. %0,M6 22))$3, R%ormas t1cnicas complementarias para dise@o por sismo del #eglamento de
,onstrucciones del Mistrito ?ederalG. Aaceta Oficial del Mepartamento del Mistrito ?ederal, *19ico M.?. 2))$.
$. 7rt/ur ;. %ilson. RMise@o de 5structuras de ,oncreto PresforzadoG. 0raduccin de >uis ,onsiglieri 5c/ave.
5ditorial >imusa, *19ico, (OO).
5. 5d8ard A. %a8y. RPrestressed ,oncrete a ?undamental 7pproac/G. Prentice ;all "nternational. 5dicin a@o
2))).
D. *anual de Mise@o de 5structuras Prefabricadas y Presforzadas. Publicacin 7nippac e "nstituto de
"ngeniera de la B%7*.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast $(


7. Oscar >pez &tiz. ,omportamiento de 5structuras de ,oncreto #eforzado con 5lementos Precolados en el
6istema de Piso.
.. >pez &tiz O., 6ilva Olivera 0oro ;., ,azamayor ,.;. y Ortiz =.5., R5studio e9perimental sobre el
comportamiento de estructuras con sistema de piso de vigueta y bovedilla su!etas a cargas lateralesG.
*emoria del U""" ,ongreso %acional de "ngeniera 6smica. Auadala!ara, \al. %oviembre, 2))(.
9. ,omputers and 6tructures, "nc. R67P 2))), 5structural 7nalysis Program, %onlinear =ersion ().).(G.
&erJeley, ,alifornia, 2))-.
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast $2