4 CRONACA DI NAPOLI
VIA CUPA ARCAMONE PROTESTE DEI RESIDENTI CHE DA MESI CHIEDONO LA RIMOZIONE DEL “RELITTO” DATO ALLE FIAMME
Carcassa d’auto al centro della strada diventa rifugio di tossici
È allarme nella periferia nord della
città per le carcasse di auto e moto-
rini abbandonate in strada. Due i
principali focolai di protesta dei cit-
tadini tra San Pietro a Patierno e Se-
condigliano. Clamorosa la situazio-
ne di cupa Arcamone, un viottolo
sbarrato dalla presenza di uno sche-
letro di un’utilitaria molto probabil-
mente rubata e data alle fiamme. Ignoti, qualche settimana fa nel cuore
della notte, hanno scelto questa stradina sterrata che collega le masserie
della zona per disfarsi di una macchina depredata di ogni pezzo utile. Un
ammasso di lamiere carbonizzate piazzato tra rovi e cocci di bottiglie che
continua a fare bella mostra di sé al centro della carreggiata, bloccando il
passaggio veicolare. I residenti giurano di aver subissato di chiamate i
ARCHEOLOGICO L’ALLRME DEI DIPENDENTI DOPO UNA TELEFONATA CHE AVVERTIVA DI ESPLOSIVO IN UN BORSONE DEPOSITATO AL GUARDAROBA
Bagaglio-bomba, paura al Museo
di Andrea Acampa
Terrore al Museo. La paura si è diffusa rapidamente nelle sale dopo
un allarme, poi rivelatosi soltanto una bufala, che segnalava la pre-
senza di ordigni esplosivi in alcuni bagagli, depositati presso il guar-
daroba del Museo Archeologico Nazionale di Napoli. L’avvertimento,
in relazione a tre giorni da lunedì 19 ottobre a mercoledì 21, annunciava
la presenza «come già accaduto in passato di ordigni esplosivi nei ba-
gagli depositati nelle apposite cassette di sicurezza».
Il pericolo, è rientrato trattandosi di un falso allarme, ma restano i ri-
flettori puntati sulla sicurezza, evidentemente carente, della struttu-
ra museale. Reali preoccupazioni, infatti, agitano il personale dell’Ar-
cheologico riguardo alla sicurezza dello stesso Museo, degli inesti-
mabili reperti conservati e dell’utenza. «Non possiamo essere a cono-
scenza della presenza di bombe – precisa uno dei dipendenti del Mu-
seo, Aldo Crisci – a meno che queste non esplodano, perché noi non
abbiamo strumenti adeguati per analizzare il contenuto delle borse
che vengono depositate al guardaroba. Non ci sono metal-detector,
mancano controlli sui bagagli depositati, prima dell’ingresso al mu-
seo e questo è assurdo dato che la struttura è nell’elenco degli obiet-
tivi sensibili». Insomma la paura fa visita nelle sale del museo. Crisci,
sindacalista tra i responsabili della sicurezza delle centinaia di di-
pendenti che lavorano al museo, chiede «controlli più dettagliati ed
un apparecchiatura che possa individuare la presenza di armi o esplo-
sivi all’interno dei bagagli depositati». La sala adibita a guardaroba, col-
locata sulla destra, a pochi passi dall’entrata fa si che chiunque pos-
sa accedervi, depositare una borsa, entrare nel museo facendo il bi-
glietto alla cassa che è dal lato opposto al guardaroba oppure uscire
furtivamente. Il rischio, quindi, c’è senza tener conto dei tanti visita-
tori che entrano con borse e borsoni nelle sale del museo. Insomma
basta una mattinata tra le collezioni del “Mann” per notare subito le
non poche differenze con i musei di altre città italiane ed europee. A
Napoli i controlli scarseggiano e ciò che sarebbe facilmente risolvibi-
le con un controllo al portone dì ingresso non viene minimamente ap-
plicato. All’entrata c’è soltanto una guida che propone tour in lingua
per i turisti e qualche addetta al guardaroba che aspetta sulla soglia
della stanza. L’accesso alla sala, dove è possibile depositare i bagagli,
è libero ed in effetti il rischio c’è. «Mi sono sentito in dovere – conti-
nua Crisci – di scrivere al prefetto, Alessandro Pansa, al direttore del
Museo, Valeria Sampaolo, al Questore, Santi Giuffrè al Ministero per
i beni culturali e al soprintendente MariaRosaria Salvatore, ma non ho
ricevuto alcuna risposta. Sono più di trenta anni che si parla di sicu-
QUARTIERI CARENZA DI AREE E SOSTA SELVAGGIA
Petizione popolare
per chiedere parcheggi
Troppe auto in sosta vietata, mentre costruzioni e paletti abusivi
bloccano il passaggio dei mezzi di soccorso tra i vicoli: ai Quartieri
Spagnoli si vive tra precarietà e paura. Nonostante tutto, un gruppo di
cittadini ha deciso di riproporre, mediante una petizione popolare,
l’idea di realizzare un parcheggio pubblico per i residenti, nelle aree
abbandonate e colme di rifiuti e nella zona dove crollò un edificio.
«L’amministrazione comunale potrebbe requisire queste zone,
realizzando parcheggi per i residenti, ed eliminando le barriere
architettoniche che rendono inaccessibili i vicoli - ha evidenziato
Arturo Prisco - un’occasione per togliere dai vicoli un bel po’ di auto in
sosta vietata e realizzare vie di fuga in caso di pericolo». La richiesta di
recuperare spazi per la sosta, non è una novità, poiché già in
precedenza, un’associazione di volontariato locale, propose di
riconvertire l’inutilizzato mercatino di Sant’Anna di Palazzo, dove a
fronte di circa 25 box per i commercianti, solo uno è occupato
stabilmente. Nel documento, si evidenzia la necessità di riconvertire
questa struttura, che potrebbe essere trasformata in un parcheggio
ubicato a pochi metri da via Chiaia. Ulteriori spazi, per la sosta, sono
reperibili ancora nella zona di Montecalvario ed in altre aree dei
Quartieri Spagnoli abbandonate e degradate. Nell’attesa che il Comune
si decida a bonificare questo spicchio di città, resta la necessità
d’intervenire in numerose strade, stabilmente gestite dalla malavita
locale per i propri traffici. I mini bus dell’Anm, da sempre incontrano
troppe difficoltà per viaggiare tra queste viuzze, a causa di verande e
paletti abusivi, auto in sosta vietata, edicole votive non a norma che
occupano gran parte della strada. Una situazione più volte denunciata,
ma dopo gli interventi, i paletti abusivi sono ancora lì. «Da tempo
abbiamo chiesto maggiori controlli - ha affermato un gruppo di mamme
- posti mobili di Polizia potrebbero essere dislocati a Montecalvario e a
Concordia». Nell’attesa che qualcuno decida d’intervenire, resta il caos
di sempre, mentre l’illegalità rappresenta la norma tra il nugolo di
viuzze che sovrasta via Toledo. Carmine Zamprotta
centralini delle forze dell’ordine, ma la carcassa resta ancora lì, lungo la
stradina spesso trasformata in una discarica abusiva a cielo aperto. «Cu-
pa Arcamone – denuncia Giuseppe Grazioso, presidente dell’associazio-
ne “Città senza periferie” – è stata inserita nell’elenco delle strade moni-
torate dal sottosegretariato all’emergenza rifiuti, ma questo provvedimento
non è bastato a scoraggiare un fenomeno illegale che genera degrado e
invivibilità». Oltre a creare pesanti disagi al transito (la stradina pur non es-
sendo asfaltata è usata come scorciatoia), la carcassa sott’accusa ha finito
per creare un covo di tossici. Una barriera per consumare, al riparo da oc-
chi indiscreti e complice il buio, la dose quotidiana per poi lasciare in stra-
da un tappeto di siringhe. Da qui la richiesta del gruppo civico per la ri-
mozione del rottame e la bonifica definitiva della strada. «È assurdo – ag-
giunge Grazioso – che una vettura dismessa possa provocare l’interruzio-
ne di una strada pubblica per così tanto tempo. Ci auguriamo che que-
st’incredibile episodio possa servire alla predisposizione di controlli a tap-
La sala deposito bagagli allʼinterno dellʼArcheologico
rezza, ma nessuno fa nulla». Eppure la storia del Museo è ricca di epi-
sodi come invasioni di studenti e manifestanti, cortei che hanno oc-
cupato le storiche sale del palazzo la cui costruzione fu iniziata nel
lontano 1585. La struttura di oggi che vanta grandi numeri nelle pre-
senze, come le 290.016 persone che hanno visitato le sale nel 2008, ri-
schia, dunque, qualche assalto terroristico, una semplice bravata o
l’assalto di qualche pazzo. Il Museo è costituito da tre-quattro nuclei
principali: la Collezione Farnese, le collezioni pompeiane, altri reperti
facenti parte di collezioni minori acquisite o donate al museo ed infi-
ne i reperti provenienti da scavi effettuati nell’area di competenza del-
la Soprintendenza ai Beni Archeologici di Napoli e Caserta non è al
sicuro. «Sono anni oramai che la struttura vive anche nel degrado dei
tanti barboni – conclude Crisci – della zona, anche questa volta, nes-
suno farà nulla».
LA PROPOSTA ALLESTIMENTI DI SAN GREGORIO. IDEA DI TELEFONO BLU E PORTOSALVO
Una mostra di presepi in piazza Plebiscito
Per mettere un freno a tutte le po-
lemiche che stanno coinvolgendo i
presepisti di San Gregorio Armeno
e in vista del prossimo Natale, l'as-
sociazione Telefono Blu e il Comi-
tato Civico di Santa Maria di Por-
tosalvo, propongono di allargare la
mostra presepiale di San Gregorio
in tutte le piazze della città parten-
do magari dai porticati del Plebi-
scito e dalla piazzetta dei Banchi
Nuovi che ancora oggi si trovano
nel degrado più assoluto. In questa
maniera, secondo le due associazioni impegnate in difesa dei consu-
matori e dei beni culturali della città, si potrebbero evitare gli annosi in-
gorghi dei visitatori e agevolare anche gli eventuali acquisti dei turisti.
L’AFFRONTO I CONSIGLIERI PINELLI E STRAZZULLO FURIOSI: NON SIAMO DI SERIE B. LETTERA AL MINISTRO LA RUSSA
Via Epomeo esclusa dalle strade che avranno le luminarie
Quest'anno l'allestimento e la gestione delle luminarie per le
festività natalizie sarà gestito dall'Ente Provinciale per il Turismo
che avrà un budget di spesa di circa mezzo milione di euro, messo a
disposizione dalla Regione Campania che a sua volta li ha attinti
dalla Comunità Europea. «Ancora una volta, tuonano i consiglieri
municipali del Pdl Pasquale Strazzullo e Gennaro Pinelli, non si è
tenuto conto della potenziale realtà commerciale di via Epomeo nel
quartiere Soccavo». Infatti, secondo quanto riferito dai due
consiglieri, il responsabile dell'Ente organizzatore per gli
allestimenti delle luminarie in città, ha incluso nel progetto
natalizio svariate strade dei quartieri Vomero, Chiaia, ed il centro
martedì 3 novembre 2009
peto del territorio e nello stesso tempo perché questa zona sia finalmente
dotata di illuminazione pubblica e di un manto stradale decente». Sul pie-
de di guerra anche gli abitanti di via Masseria del Monaco. Qui invece
giacciono da due mesi un paio di carcasse di scooter. Enrico Alfieri, con-
sigliere municipale dei Verdi, ha inondato di segnalazioni, corredate di un
ricco dossier fotografico, gli uffici competenti del Comune. Il risultato? I
resti dei motorini persistono nello stesso punto rappresentando un peri-
colo per i pedoni e in generale per l’ambiente. L’ultimo appello Alfieri lo
rivolge all’assessore comunale al ramo, esponente del suo stesso partito,
Rino Nasti: «È grave prendere atto che se nella city o al Vomero per la ri-
mozione di una carcassa occorrono quindici giorni, nella periferia ne ser-
vono almeno il triplo. Eppure non ci dovrebbero essere discriminazioni tra
diverse parti della città». In entrambi i casi i residenti, spinti dall’esaspe-
razione, hanno provato invano a rimuovere con i propri mezzi le carcas-
se. In attesa dell’intervento del Comune. Luca Saulino
POSILLIPO CHIOSI TUONA: ORA PASSIAMO ALLE MULTE
Cattive abitudini dei cittadini
Rifiuti sversati ad ogni ora
Un giro del presidente della Municipalità Fabio Chiosi, si trasforma
in un’accusa senza dubbi a quelle che sono le pessime abitudini dei
residenti. «Ieri mattina - ha denunciato il presidente Chiosi - ho
effettuato una serie di sopralluoghi con l'Asia, per il posizionamento
di cassonetti nelle zone di Chiaia e Posillipo. Nel corso dell'intera
giornata abbiamo assistito al continuo sversamento di rifiuti
all'interno dei cassonetti che, alle 12, erano già stracolmi.
I cittadini ai quali si faceva notare la scorrettezza del
comportamento - ha spiegato il presidente - accampavano le scuse
più banali e ridicole. Ed erano in alcuni casi gli stessi cittadini che
protestavano per i cassonetti pieni. In una strada dove i
commercianti si lamentavano della presenza dei cassonetti, gli
stessi commercianti sversavano cartoni e rifiuti in quantità
industriale.
Una situazione davvero deprimente che fa comprendere come
l'emergenza rifiuti non abbia insegnato nulla, e come anche nella
cosiddetta "Napoli bene" non vi sia alcuna consapevolezza e
responsabilità nei confronti del vivere civile». Purtroppo il
sopralluogo di Chiosi si è rivelata l’attestazione a quelle che sono le
critiche di tantissimi tecnici e politici i quali, di fronte ad una città
sempre più sporca, non tergiversano e accusano i napoletani di
essere, per lo più, un popopo poco civile.
«Durante una recente riunione a San Giacomo sui temi dei rifiuti -
ha proseguito Chiosi - dinanzi alle mie pressanti richieste di
reprimere tali comportamenti, l'assessore Giacomelli candidamente
annunciò di aver chiesto alla Polizia Ambientale di fare
prevenzione, educazione, e di non elevare ancora verbali ai
trasgressori. Una posizione allucinante e di forte distanza dalla
realtà. Il tempo delle mezze misure è finito - ha concluso Chiosi -
così come quello della prevenzione. Gli incivili che rendono Napoli
invivibile vanno educati con la repressione. Senza fare inutili
sociologismi da strapazzo o, peggio, ideologismi. A Napoli i problemi
possono essere risolti solo affidandosi alla funzione educativa della
repressione». Ugo Beninati
Ma soprattutto si riscatterebbero e riqualificherebbero, due importanti
luoghi che caratterizzano il patrimonio storico artistico della nostra cit-
tà che oggi sono in preda all’incuria e all’abbandono. Un’idea che in una
sola mossa renderebbe più di un servigio: svincolerebbe i presepisti da
un problema logistico in attesa della regolamentazione, ma nel contempo
sarebbe di grande utilità per quei commercianti che vivono quotidia-
namente posizioni di disagio e svantaggio lavorando in posti che sono
trascurati.
L’idea era stata, per la prima volta, lanciata proprio in occasione del-
l’appello del gestore della libreria Treves la cui sede si trova appunto sot-
to i porticati di piazza del Plebiscito e secondo cui l’invivibilità e il de-
grado di certe aree condiziona in maniera preponderante l’attività com-
merciale. L’idea di allestire una mostra presepiale e natalizia sotto i por-
tici di San Francesco di Paola era apparsa, solo qualche settimana fa,
come geniale e fattibile. Ma a quanto apre, invece, ancora non se ne è
fatto nulla. Ugo Beninati
storico, escludendo del tutto via Epomeo, la quale è una strada
prettamente da shopping e che in occasione delle festività natalizie
è raggiunta da numerosi cittadini residenti di altri territori. Inoltre,
Strazzullo e Pinelli, sempre in occasione delle festività natalizie,
hanno scritto al Sottosegrtario all'interno Alfredo Mantovano ed al
Ministro della Difesa Ignazio La Russa per chiedere una maggiore e
persistente presenza di forze dell'ordine , prevedendo l'utilizzo del
poliziotto di quartiere e dell'esercito per garantire sicurezza ai
cittadini durante lo shopping contro la microcriminalità, ed ai
commercianti contro il racket, fenomeno che quando si avvicina il
Natale si ripresenta puntualmente.