CAMBIO MA COPPIE DI SERRAGGIO 2 - COPPIA(E) DI SERRAGGIO

riferimento (1) (2) (3) (4) (5) (6)

designazione fissaggio semi-anello di fermo del cuscinetto (viti pre-spalmate) fissaggio carter lamiera sul carter cambio fissaggio piastra intermedia sul carter della frizione fissaggio guida della battuta

coppie di serraggio 1.75 m.daN 2.3 m.daN 5 m.daN + E3 1 m.daN + E3

fissaggio carter cambio sul carter della 2 m.daN frizione dado dell'albero secondario 13.75 m.daN

riferimento (7) (8) (9)

designazione contattore della retromarcia tappo di livello tappo di svuotamento

coppie di serraggio 2.5 m.daN 2.5 m.daN 2.5 m.daN

riferimento (10)

designazione fissaggio supporto pignone tachimetro

coppie di serraggio 1 m.daN

riferimento particolarit (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19)

designazione carter post. del cambio sfiatatoio contattore della retromarcia tappo di svuotamento tappo di livello supporto di attacco per il tachimetro fissaggio guida della battuta fissaggio del cambio su carter cilindro

m.daN senza 2.3

fissaggio carter cambio sul carter della frizione 2 2.5 2.5 2.5 1 1 (a) 4

riferimento particolarit (20) (21) (22)

designazione dado dell'albero secondario vite di mantenimento cuscinetto vite supporto comando delle marce

m.daN senza 14 1.75 5

SCOMPOSIZIONE - COMPOSIZIONE SINCRONIZZATORI

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

riferimento [1] [2]

descrizione boccola di assemblaggio sincronizzatore

riferimento riferimento (-).0317AA (-).0317AA 7.114-T.W

guarnizione di montaggio n corrispondenza uscita ponte (-).0317-T di sinistra

2 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Scomposizione : Cambio . Smontaggio : Carter del cambio di velocit . Smontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale . Scomposizione : Albero secondario .

3 - IDENTIFICAZIONE DEI SINCRONIZZATORI

3 - 1 - SINCRONIZZATORE CLASSICO : 1A/2A

(1) Manicotto . (2) Mozzo . (3) Sfera . (4) Molla . (5) Settore . 3 - 2 - SINCRONIZZATORE 1.A/2.A AD ARMAMENTO NEUTRO

(6) Manicotto . (7) Mozzo . (8) Sfera .

(9) Settore . (10) Sede della sfera . (11) Molla . 3 - 3 - SINCRONIZZATORE CLASSICO : 3A/4A/5A

(12) Manicotto . (13) Mozzo . (14) Sfera . (15) Molla . (16) Settore .

4 - SCOMPOSIZIONE
IMPERATIVO : marcare la posizio- ne del mozzo rispetto al manicotto prima di smontare, nel caso si deb bano riutilizzare questi pezzi . Separare il manicotto dal mozzo tenendo i pezzi in un recipiente, per facilitare il recupero delle sfere, molle e dei settori .

5 - COMPOSIZIONE
5 - 1 - SINCRONIZZATORE CLASSICO : 1A/2A

Senso di assemblaggio del sincronizzatore della 1.a/2.a, gola (A) sul mozzo orientato dallo stesso lato della sede (B) della forcella sul manicotto .

Per la composizione, rispettare :

i segni marcati per riferimento al momento dello smontaggio la posizione a fronte delle intaccature (C) del manicotto e (D) del mozzo

Assemblare i due pezzi .

Per ciascuno dei tre dispositivi :

collocare e tenere il settore (5) infilare la molla (4) nella sua sede e, a fondo, nel punto (D) del mozzo inserire la sfera (3) sulla molla premere sulla sfera (3) per comprimere la molla (4) ed inserirla nel manicotto (1)

5 - 2 - SINCRONIZZATORE 1.A/2.A AD ARMAMENTO NEUTRO

Senso di assemblaggio del sincronizzatore della 1.a/2.a, gola (E) sul mozzo orientato dallo stesso lato della sede (F) della forcella sul manicotto . Rispettare i riferimenti fatti al momento dello smontaggio .

Posizionare la tacca (G) del mozzo (7) rispetto al foro n 1 dell'attrezzo [1] .

Posizionare :

la molla (11) la sede della sfera (10)

Usando un punzone, premere sulla sede della sfera (10) . Posizionare il settore (9) .

Introdurre la sfera (8) nel foro . Spingere sulla sfera (8)usando un punzone . Ruotare il mozzo nell'attrezzo :

per tenere in posizione il dispositivo di armamento per mettere la seconda calettatura (B) di fronte al foro n 2

Posizionare gli altri due dispositivi . IMPERATIVO : rispettare l'ordine determinato dai numeri stampigliati sull'attrezzo [1] .

Rimontare :

il manicotto (6) faccia dentata sul banco di lavoro l'insieme mozzo attrezzo sul manicotto rispettando i riferimenti fatti al momento dello smontaggio

Tenendo l'attrezzo [1] sul manicotto, inserire il mozzo usando l'attrezzo [2] . Smontare l'attrezzo . 5 - 3 - SINCRONIZZATORE CLASSICO : 3A/4A/5A

Senso di assemblaggio del sincronizzatore della 1.a/4.a, gola (H) sul mozzo orientato sul lato opposto alla sede (I) della forcella sul manicotto .

Senso di assemblaggio del sincronizzatore della 5.a : il mozzo simmetrico, non c' orientazione rispetto al manicotto .

Per la composizione, rispettare :

i segni marcati per riferimento al momento dello smontaggio la posizione a fronte delle intaccature (J) del manicotto e (K) del mozzo (13)

Assemblare i due pezzi .

Per ciascuno dei tre dispositivi :

collocare e tenere il settore (16) infilare la molla (15) nella sua sede e, a fondo, nel punto (K) del mozzo inserire la sfera (14) sulla molla premere sulla sfera (14) per comprimere la molla (15) ed inserirla nel manicotto (12)

6 - OPERAZIONE(I) COMPLEMENTARE(I)

ATTENZIONE : rispettare le condizioni di pulizia e di rimontaggio . Composizione testata : Albero secondario . Rimontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale . Rimontaggio : Carter del cambio di velocit . Composizione testata : Cambio .

SCOMPOSIZIONE-COMPOSIZIONE COMANDO DELLE MARCE

1 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Scomposizione : Cambio . Smontaggio : Carter cambio . Smontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale .

2 - IDENTIFICAZIONE DEGLI ASSI E FORCELLE

(1) Forcella : 1a/2a . (2) Forcella : 3a/4a . (3) Forcella : 5a . (4) Forcella della retromarcia .

(5) Rilascio di azionamento della forcella della retromarcia . (6) Asta della forcella di 3a/4a . (7) Asta della forcella di 5a e del rilascio della retromarcia . (8) Molla del freno della retromarcia . (9) Circlip di blocco della molla del freno della retromarcia . (A) Supporto di azionamento della forcella di 1a/2a . (B) Supporto di trascinamento della forcella della retromarcia . (C) Supporto di azionamento della forcella della 5a e del rilascio della retromarcia .

3 - SCOMPOSIZIONE FORCELLA 1.A/2.A - REL DELLA RETROMARCIA

ATTENZIONE : l'asse ed il rel della retromarcia sono forati insieme, il loro accoppiamento deve essere mantenuto . Smontare :

la molla del freno della retromarcia il circlip di blocco della molla del freno della retromarcia la coppiglia elastica

Separare il perno del rilascio di azionamento della retromarcia .

4 - COMPOSIZIONE FORCELLA 1.A/2.A-REL DELLA RETROMARCIA

ATTENZIONE : l'asse ed il rel della retromarcia sono forati insieme, il loro accoppiamento deve essere mantenuto . Assemblare il perno del rilascio di azionamento e la forcella di 1a/2a . Rispettare il posizionamento dei settori di comando (D) e (E) e del rilascio della retromarcia (1) . Rimontare :

la nuova coppiglia elastica il circlip di blocco della molla del freno della retromarcia la molla del freno della retromarcia

5 - OPERAZIONE(I) COMPLEMENTARE(I)
ATTENZIONE : rispettare le condizioni di pulizia e di rimontaggio . Rimontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale . Rimontaggio : Carter cambio . Composizione : Cambio .

SCOMPOSIZIONE-COMPOSIZIONE DIFFERENZIALE
1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

riferimento [1] [2]

descrizione

riferimento riferimento

membrana di appoggio per l'estrazione dei cuscinetti del (-).0317-JZ 4508T-J' ponte utensile di montaggio dei cuscinetti del ponte (-).0317-D 7.101T-D

riferimento [3]

descrizione estrattore universale

riferimento FACOM U53T + U53K

riferimento 4108-T

2 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Scomposizione : Cambio .

Smontaggio : Carter del cambio di velocit . Smontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale .

3 - IDENTIFICAZIONE DEI DIFFERENZIALI

3 - 1 - DIFFERENZIALE : DIAMETRO 68 MM

Il differenziale diametro 68 mm ha delle nervature (a) dietro la scatola . Il diametro 68 mm corrisponde al diametro della sfera di evoluzione dei pianeti . 3 - 2 - DIFFERENZIALE : DIAMETRO 77 MM

Il differenziale diametro 77 mm non ha nervature dietro la scatola .

Il diametro 77 mm corrisponde al diametro della sfera di evoluzione dei pianeti .

4 - SCOMPOSIZIONE
4 - 1 - DIFFERENZIALE : DIAMETRO 68 MM

Smontare :

l'anello di arresto (1) del perno porta-satelliti il perno porta-satelliti (2) i satelliti (3) facendoli girare contro ai planetari i planetari (4) la conchiglia di attrito (5)

4 - 2 - DIFFERENZIALE : DIAMETRO 77 MM

Smontare :

l'anello di arresto (6) del perno porta-satelliti il perno porta-satelliti (7) i satelliti (8) facendoli girare contro ai planetari le coppette di attrito (9) i planetari (10) il centratore planetario (11), lato opposto alla corona

4 - 3 - SCOMPOSIZIONE (SEGUITO)

Smontare la vite tachimetrica (12) .

ATTENZIONE : se i cuscinetti debbono essere riutilizzati, badare a appaiare gli anelli esterni . Estrarre i cuscinetti (13) .

5 - COMPOSIZIONE
ATTENZIONE : i cuscinetti smontati vanno sostituiti sistematicamente .

Rimontare :

i cuscinetti nuovi (13) una vite tachimetrica nuova

5 - 1 - DIFFERENZIALE : DIAMETRO 68 MM

Rimettere la conchiglia di attrito (5), con il colletto (A) dal lato della vite tachimetrica .

Rimontare :

i planetari (4) i satelliti (3)

5 - 2 - DIFFERENZIALE : DIAMETRO 77 MM

Rimontare il centratore planetario (11) nella sua sede, lato opposto alla corona (incollarlo con del grasso) .

Rimontare :

i planetari (10) i satelliti (8), con le coppette di attrito (9)

5 - 3 - COMPOSIZIONE TESTATA (SEGUITO)

Fare girare i satelliti . Inserire il perno (7), impegnan dolo attraverso il corpo e i satel liti . Bloccare l'anello di arresto (6) sul corpo .

6 - OPERAZIONE(I) COMPLEMENTARE(I)
ATTENZIONE : rispettare le condizioni di pulizia e di rimontaggio .

Rimontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale . Rimontaggio : Carter del cambio di velocit . Composizione : Cambio .

SMONTAGGIO ALBERI PRIMARIO, SECONDARIO E DIFFERENZIALE

1 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Scomposizione del cambio . Smontaggio del carter del cambio .

2 - SMONTAGGIO

Smontare :

il perno (1) dell'ingranaggio scorrevole della retromarcia l'anello di plastica (2) il pignone scorrevole della retromarcia (3)

Togliere l'asse della forcella (4) di retromarcia (premere leggermente sulla forcella per liberare l'asse) .

Smontare la forcella della retromarcia (5) .

Inserire la 2.a marcia . ATTENZIONE : espellere la coppiglia (6) di fissaggio del perno di passaggio verso l'esterno del cambio . Espellere la coppiglia (6) dell'asse di passaggio . Ricuperare la coppiglia (6) .

Smontare :

il perno di passaggio (7) la guarnizione del perno di passaggio (8) la molla (9) e le sue due coppiglie di battuta (10) (secondo il tipo di montaggio del cambio)

Smontare la chiave di interbloccaggio (11) .

Smontare il gruppo albero primario, albero secondario, forcelle e aste .

ATTENZIONE : deve essere mantenuto l'accoppiamento della piastra intermedia e del coperchio della frizione . Smontare le viti di fissaggio della piastra intermedia (12) . Scostare e smontare la piastra intermedia (12) .

Smontare :

la colonnina di bloccaggio (13) della forcella della retromarcia la molla (14) il differenziale (15)

3 - OPERAZIONE(I) COMPLEMENTARE(I)
ATTENZIONE : rispettare le condizioni di pulitura e di rimontaggio .

Rimontaggio :

alberi primario, secondario e differenziale carter del cambio di velocit

Composizione testata : Cambio .

SCOMPOSIZIONE - COMPOSIZIONE ALBERO PRIMARIO

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

riferimento [1]

descrizione estrattore universale

riferimento FACOM U53T

riferimento

riferimento [2]

descrizione utensile per il montaggio dell'anello elastico dell'albero primario attrezzo di montaggio dei cuscinetti dell'albero primario

riferimento riferimento (-).0317AK (-).0317-F 8.0313T-M

[3]

7.101T-F

2 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Scomposizione : Cambio . Smontaggio : Carter del cambio di velocit . Smontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale .

3 - SCOMPOSIZIONE
CAMBIO MA/4N

Smontare :

l'anello elastico di ritegno (1) la rondella elastica (2)

TUTTI I TIPI Estrarre il cuscinetto (3) ato pignone della 4a .

Estrarre il cuscinetto (4) lato pignone della 1a .

4 - COMPOSIZIONE TESTATA
ATTENZIONE : i cuscinetti smontati vanno sostituiti sistematicamente ; oliare i pezzi man mano che li si rimonta ; verificare che la condizione dei perni sull'albero sia perfetta, senza ammaccature o righe ; rispettare l'accoppiamento, il senso di montaggio, la relativa posizione dei pezzi riutilizzabili contrassegnati allo smontaggio ; usare dei pezzi puliti e senza difetti .

Rimontare il cuscinetto (4) nuovo lato pignone della 1.a .

Rimontare il cuscinetto (3) nuovo lato pignone della 4.a . NOTA : orientare la gola (A) del cuscinetto verso l'alto . CAMBIO MA/4N

Rimontare :

una rondella elastica nuova (2) un anello nuovo (1)

Portare l'anello di fermo (1) nella sua gola usando l'attrezzo [2] .

Serrare l'anello di fermo (1) sul fondo della gola . TUTTI I TIPI

5 - OPERAZIONE(I) COMPLEMENTARE(I)
ATTENZIONE : rispettare le condizioni di pulitura e di rimontaggio . Rimontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale .

Rimontaggio : Carter del cambio di velocit . Composizione testata : Cambio .

SCOMPOSIZIONE - COMPOSIZIONE ALBERO SECONDARIO

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

riferimento [1]

descrizione estrattore universale

riferimento FACOM U53T

riferimento

riferimento [2]

descrizione utensile di smontaggio del cuscinetto dell'albero

riferimento riferimento (-).0317-B 7.101T-B

secondario lato 4a [3] [4] [5] settore di arresto rondella distanziatrice utensile di montaggio del cuscinetto dell'albero secondario lato 1a attrezzo di montaggio della ranella di fermo albero secondario (-).0317-P 4508T-V (-).0317-Q 4508T-U (-).0317-E 7.101T-E

[6]

(-).0317-R

4508-T.T

2 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Scomposizione : Cambio . Smontaggio : Carter cambio . Smontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale .

3 - SCOMPOSIZIONE
CAMBIO MA/4N

Smontare :

il circlip di fermo del cuscinetto (1) la rondella elastica (2)

TUTTI I TIPI Smontare il cuscinetto (3) con l'aiuto dell'estrattore [1] .

Smontare :

la rondella (4) il pignone ricevitore della 4.a (5) l'anello del sincronizzatore (6) (4.a velocit) il sincronizzatore di 3a/4a (7) l'anello del sincronizzatore (8) (3.a velocit)

ATTENZIONE : non smontare il sincronizzatore (7) per evitare la fuoriuscita delle sfere e delle molle .

Smontare il settore di arresto (9) con l'aiuto dell'utensile [3] .

Smontare :

il pignone ricevitore della 3.a (10) il settore di arresto (11) il pignone ricevitore della 2.a (12) l'anello del sincronizzatore (13) (2.a velocit) il sincronizzatore della 1a/2a (14) l'anello del sincronizzatore (15) (1a) il settore di arresto (16) il pignone ricevitore della 1.a (17) il settore di arresto (18) la bocchetta di ingrassaggio (19)

ATTENZIONE : non smontare il sincronizzatore (14) per evitare la fuoriuscita delle sfere e delle molle .

Smontare il cuscinetto di rotolamento (20) .

4 - COMPOSIZIONE
ATTENZIONE : i cuscinetti smontati vanno sostituiti sistematicamente; oliare i pezzi man mano che li si rimonta; verificare che la condizione dei perni sull'albero sia perfetta, senza ammaccature o righe; rispettare gli accoppiamenti contrassegnati durante lo smontaggio; usare dei pezzi puliti e senza difetti .

Rimettere il cuscinetto nuovo (20) con l'aiuto dell'utensile [5] e del di stanziatore [4] .

Rimontare :

il segmento di fermo (18) nuovo una nuova boccola in plastica l'ingrassaggio, di plastica (19)

ATTENZIONE : posizionare le in taccature (A) degli anelli sulle linguette (B) dei sincronizzatori (14) e (7) . Rimontare :

il pignone ricevitore della 1.a (17) il segmento di fermo (16) nuovo l'anello del sincronizzatore (15) (1a) il sincronizzatore di 1a/2a (14), con la gola (C) verso il basso l'anello del sincronizzatore (13) (2a) il pignone ricevitore della 2.a (12) il segmento di fermo (11) nuovo

il pignone ricevitore della 3.a (10) il segmento di fermo (9) nuovo l'anello del sincronizzatore (8) (3a) il sincronizzatore di 3a/4a (7) con la gola (D) verso l'alto l'anello del sincronizzatore (6) (4a) il pignone ricevitore della 4.a (5) la rondella (4)

ATTENZIONE : non fare leva sulla bocchetta di ingrassaggio e non superare le 2 tonnellate in appoggio . Rimontare il cuscinetto nuovo (3), gola (E) verso l'alto . CAMBIO MA/4N

Rimontare :

una rondella elastica nuova (2) un circlip (1) nuovo

Mettere il circlip (1) nella sua gola usando l'attrezzo [6] .

Serrare il circlip (1) sul fondo della gola . TUTTI I TIPI

5 - OPERAZIONE(I) COMPLEMENTARE(I)
ATTENZIONE : rispettare le condizioni di pulizia e di rimontaggio . Rimontaggio : Alberi primario, secondario e differenziale . Rimontaggio : Carter cambio .

Composizione : Cambio .