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A9R76D7
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♦ negli Stati Uniti, sulla strada indicata da Hyatt, si affermarono i nuovi sistemi
costruttivi Ransome e Wilson;
(b)
(a)
Figura 1. Edificio costruito nel ventennio fascista: a) prospetto principale; b) particolare dello spigolo
indicato dalla freccia di colore chiaro.
♦ in Francia; Lossier, Lebelle e Guyon (di cui si ricorda il fuso di Guyon, ancora oggi
ampiamente insegnato nelle Accademie) solo per citare i più illustri;
♦ in Germania: Hoyer usò fili di acciaio vincolati per aderenza al calcestruzzo per
trasmettere la precompressione all’elemento strutturale, eliminando così il costo
degli apparecchi di ancoraggio e introducendo una tecnologia che oggi ha
praticamente monopolizzato il mercato delle costruzioni prefabbricate (a partire dai
travetti precompressi per solai, dalle lastre predalles e alveolari per solai industriali
fino alle travi da ponte);
Mentre i sistemi Freyssinet (armatura post-tesa con cavi scorrevoli iniettati dopo la
tesatura) e Hoyer (armatura pre-tesa con cavi aderenti) hanno le armature contenute
nell'interno della trave, nei sistemi Finsterwalder e Dischinger le armature per la
coazione, formate da grosse barre di acciaio filettate alle estremità, sono disposte
all'esterno. La caratteristica delle travi Finsterwalder, figura 2, era la velocità di
esecuzione in quanto il sistema costruttivo consentiva di prefabbricare a piè d’opera le
due metà di ciascuna trave e di congiungerle in opera. Tipico esempio del sistema
Dischinger é il ponte autostradale a schema Gerber costruito presso Aue in Sassonia
(1936) in cui la trave di accoppiamento ha l’aspetto della classica trave armata a due
contraffissi, figura 3 e 4. Questa tecnica di precompressione venne largamente usata
per costruire i ponti sul fiume Reno, di cui oggi non rimane traccia in quanto vennero
distrutti dalla Wermacht per rallentare l’avanzata delle truppe anglo/americane nel
corso della ritirata finale del 1945.
Il sistema Dischinger può essere efficacemente impiegato anche per presollecitare
le strutture di acciaio nonché per recuperare elementi strutturali lignei parzialmente
degradati. Un esempio di struttura metallica presollecitata è la copertura del
(a)
(b)
(c)
Figura 3. Ponte Dischinger ad Aue – Sassonia (1936). Sezione longitudinale della travata a schema Gerber
in cemento armato precompresso con cavi esterni: a) cavi di precompressione in
corrispondenza dell’appoggio; b) mensola, cerniera Gerber e campata centrale; c)
campata, mensola e cerniera Gerber con il relativo sistema di precompressione.
Per quanto riguarda i metodi di analisi dello stato di sollecitazione e di verifica della
resistenza, si può affermare che tutti gli studiosi citati ed altri hanno contribuito a
costruire quel metodo detto oggi "delle tensioni ammissibili" che ha consentito di
progettare opere grandiose ed ardite.
L'ipotesi fondamentale del metodo consiste nel supporre il conglomerato un solido
elastico, isotropo ed omogeneo. Purtroppo il calcestruzzo non possiede nessuna delle
caratteristiche elencate; da questa constatazione e dalla considerazione che le