Etudes d'exécution de la Liaison Autoroutière reliant le port de Béjaïa à l’Autoroute EST-Ouest au niveau d’Ahnif

sur 100km

Slope stability analysis

Input data
Project
Part : Etudes d'exécution de la Liaison Autoroutière reliant le port de Béjaïa à l’Autoroute EST-Ouest au niveau d’Ahnif sur
100km
Date : 27/10/2021
Settings
Standard - safety factors
Stability analysis
Earthquake analysis : Standard
Verification methodology : Safety factors (ASD)
Safety factors
Permanent design situation
Safety factor : SFs = 1,50 [–]
Interface
Coordinates of interface points [m]
No. Interface location
x z x z x z
1 0,00 1,60 0,50 2,00 1,20 2,10
5,70 4,90 6,50 4,90 8,50 5,50
10,90 5,30 11,00 5,29

2 0,00 1,30 0,60 1,60 2,00 1,80

5,00 3,30 10,90 4,80 11,00 4,83

3 0,00 -1,30 5,90 0,00 10,90 1,10

11,00 1,12

Soil parameters - effective stress state

jef cef g
No. Name Pattern
[°] [kPa] [kN/m3]

1 Argile peu plastique 22,00 20,00 19,50

2 Marne totalement altérée 23,00 45,00 21,60

3 Marne intensement altérée 24,00 70,00 22,00

1
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sur 100km

Soil parameters - uplift

gsat gs n
No. Name Pattern
[kN/m3] [kN/m3] [–]

1 Argile peu plastique 19,50

2 Marne totalement altérée 21,60

3 Marne intensement altérée 22,00

Soil parameters
Argile peu plastique
Unit weight : g = 19,50 kN/m3
Stress-state : effective
Angle of internal friction : jef = 22,00 °
Cohesion of soil : cef = 20,00 kPa
Saturated unit weight : gsat = 19,50 kN/m3

Marne totalement altérée

Unit weight : g = 21,60 kN/m3
Stress-state : effective
Angle of internal friction : jef = 23,00 °
Cohesion of soil : cef = 45,00 kPa
Saturated unit weight : gsat = 21,60 kN/m3

Marne intensement altérée

Unit weight : g = 22,00 kN/m3
Stress-state : effective
Angle of internal friction : jef = 24,00 °
Cohesion of soil : cef = 70,00 kPa
Saturated unit weight : gsat = 22,00 kN/m3

Assigning and surfaces

Coordinates of surface points [m] Assigned
No. Surface position
x z x z soil
1 0,60 1,60 2,00 1,80
Argile peu plastique
5,00 3,30 10,90 4,80
11,00 4,83 11,00 5,29
10,90 5,30 8,50 5,50
6,50 4,90 5,70 4,90
1,20 2,10 0,50 2,00
0,00 1,60 0,00 1,30

2
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sur 100km

Coordinates of surface points [m] Assigned

No. Surface position
x z x z soil
2 5,90 0,00 10,90 1,10
Marne totalement altérée
11,00 1,12 11,00 4,83
10,90 4,80 5,00 3,30
2,00 1,80 0,60 1,60
0,00 1,30 0,00 -1,30

3 10,90 1,10 5,90 0,00

Marne intensement altérée
0,00 -1,30 0,00 -3,30
11,00 -3,30 11,00 1,12

Water
Water type : GWT
Coordinates of GWT points [m]
No. GWT location
x z x z x z
0,00 0,33 2,63 1,35 4,75 2,39
6,85 3,11 9,06 3,77 10,78 4,00
11,00 4,03

Tensile crack
Tensile crack not inputted.
Earthquake
Earthquake not included.
Settings of the stage of construction
Design situation : permanent
Results (Stage of construction 1)
Analysis 1 (stage 1)
Circular slip surface

3
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sur 100km

Slip surface parameters

x= 1,04 [m] a1 = 1,40 [°]
Center : Angles :
z= 8,76 [m] a2 = 54,58 [°]
Radius : R= 6,66 [m]
The slip surface after optimization.
Slope stability verification (Bishop)
Sum of active forces : Fa = 34,88 kN/m
Sum of passive forces : Fp = 151,43 kN/m
Sliding moment : Ma = 232,33 kNm/m
Resisting moment : Mp = 1008,54 kNm/m
Factor of safety = 4,34 > 1,50
Slope stability ACCEPTABLE

Input data (Stage of construction 2)

Assigning and surfaces
Coordinates of surface points [m] Assigned
No. Surface position
x z x z soil
1 0,60 1,60 2,00 1,80
Argile peu plastique
5,00 3,30 10,90 4,80
11,00 4,83 11,00 5,29
10,90 5,30 8,50 5,50
6,50 4,90 5,70 4,90
1,20 2,10 0,50 2,00
0,00 1,60 0,00 1,30

2 5,90 0,00 10,90 1,10

Marne totalement altérée
11,00 1,12 11,00 4,83
10,90 4,80 5,00 3,30
2,00 1,80 0,60 1,60
0,00 1,30 0,00 -1,30

3 10,90 1,10 5,90 0,00

Marne intensement altérée
0,00 -1,30 0,00 -3,30
11,00 -3,30 11,00 1,12

Water
Water type : GWT

4
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sur 100km

Coordinates of GWT points [m]

No. GWT location
x z x z x z
0,00 0,33 2,63 1,35 4,75 2,39
6,85 3,11 9,06 3,77 10,78 4,00
11,00 4,03

Tensile crack
Tensile crack not inputted.
Earthquake
Horizontal seismic coefficient : Kh = 0,12
Vertical seismic coefficient : Kv = 0,04
Settings of the stage of construction
Design situation : permanent
Results (Stage of construction 2)
Analysis 1 (stage 2)
Circular slip surface
Slip surface parameters
x= 3,97 [m] a1 = -31,17 [°]
Center : Angles :
z= 8,00 [m] a2 = 68,39 [°]
Radius : R= 7,30 [m]
The slip surface after optimization.
Slope stability verification (Bishop)
Sum of active forces : Fa = 187,45 kN/m
Sum of passive forces : Fp = 725,68 kN/m
Sliding moment : Ma = 1368,40 kNm/m
Resisting moment : Mp = 5297,46 kNm/m
Factor of safety = 3,87 > 1,50
Slope stability ACCEPTABLE

Input data (Stage of construction 3)

Earth cut
Coordinates of cut points [m]
No. Cut location
x z x z x z
1 1,20 2,10 3,50 2,10 4,50 2,90
4,70 2,90 5,70 4,90 9,25 4,89
9,51 5,41

5
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sur 100km

Assigning and surfaces

Coordinates of surface points [m] Assigned
No. Surface position
x z x z soil
1 5,00 3,30 10,90 4,80
Argile peu plastique
11,00 4,83 11,00 5,29
10,90 5,30 9,51 5,41
9,25 4,89 5,70 4,90
4,87 3,23

2 0,60 1,60 2,00 1,80

Argile peu plastique
2,60 2,10 1,20 2,10
0,50 2,00 0,00 1,60
0,00 1,30

3 5,90 0,00 10,90 1,10

Marne totalement altérée
11,00 1,12 11,00 4,83
10,90 4,80 5,00 3,30
4,87 3,23 4,70 2,90
4,50 2,90 3,50 2,10
2,60 2,10 2,00 1,80
0,60 1,60 0,00 1,30
0,00 -1,30

4 10,90 1,10 5,90 0,00

Marne intensement altérée
0,00 -1,30 0,00 -3,30
11,00 -3,30 11,00 1,12

Water
Water type : GWT

6
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sur 100km

Coordinates of GWT points [m]

No. GWT location
x z x z x z
0,00 0,33 2,63 1,35 4,75 2,39
6,85 3,11 9,06 3,77 10,78 4,00
11,00 4,03

Tensile crack
Tensile crack not inputted.
Earthquake
Horizontal seismic coefficient : Kh = 0,12
Vertical seismic coefficient : Kv = 0,04
Settings of the stage of construction
Design situation : permanent
Results (Stage of construction 3)
Analysis 1 (stage 3)
Circular slip surface
Slip surface parameters
x= 3,68 [m] a1 = -24,98 [°]
Center : Angles :
z= 6,12 [m] a2 = 73,93 [°]
Radius : R= 4,44 [m]
Analysis of the slip surface without optimization.
Slope stability verification (Bishop)
Sum of active forces : Fa = 75,56 kN/m
Sum of passive forces : Fp = 358,62 kN/m
Sliding moment : Ma = 335,22 kNm/m
Resisting moment : Mp = 1591,03 kNm/m
Factor of safety = 4,75 > 1,50
Slope stability ACCEPTABLE

7
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