G-400 L0 ( L1 )

G-400 L1
G-400 L0 Performances

1050

1050
Peso cabina [kg]

1100

1400

1100

1400
Max
550

850

550

850

Peso cabina [kg]

Max
600

900

600

900
Roping Max Ropes Duty Cabin Sheave Torque Duty Duty
Duty Duty
Duty

Cabin Weight

Cabin Weight
La Alberto Sassi, produttore leader di argani, motori e sistemi frenanti per ascensori, ha progettato e realizzato factor weight load speed diam. Cycle at Cycle at
Cycle at Cycle
Cycleatat
Freq. In Pout fattore di fattore di fattore di
internamente all’interno dei propri stabilimenti ogni componente di questo gearless serie G-400. Il Gearless G-400 Tiro Peso funi
max Portata Velocità
cabina
Diametro
puleggia Coppia servizio a
120 S/h
servizio a
120 S/h
servizio a
180 S/h
è un motore sincrono a magneti permanenti a rotore interno e, in abbinamento con inverter, costituisce un sistema [kg] [Kg] [m/s] [mm] RPM [Hz] [Nm] [A] [KW] No fan
senza vent.
With fan
con vent.
Withfan
With
con
con
fan
vent.
vent.
Note(1) Note(2) Note(4)

Min*
Note(3) Note(3)
di trazione evoluto con elevato comfort, bassa sensibilità ai disturbi e facilità di installazione: una soluzione

Min*

1200

1200
450

650

850

450

650

850

500

700

900

500

700

900
240 80 10,62 255 5,5 2,1 40% 60% 55 %

SUSPENSION 1/1, Corsa Travel 30 mt

SUSPENSION 2/1, Corsa Travel 30 mt

particolarmente versatile, compatta e facilmente utilizzabile anche in impianti senza sala macchina (roomless). 1 320 60 7,96 340 7,3 2,1 35% 55 % 45 %
360 53 7,08 383 8,2 2,1 35% 50% 40%
La puleggia a sbalzo (sporgente) facilita l’inserimento delle funi e l’eventuale manutenzione. La macchina è fornita con 320
240 127 16,99 255 9,5 3,4 40% 60% 55 %

Max Ropes nr.

puleggia secondo le disponibilità a catalogo Alberto Sassi S.p.A. e con un freno che garantisce una elevata sicurezza poiché 1,60 320 96 12,74 340 12,7 3,4 35% 55 % 45 %

Max Ropes nr.

N°Funi max.

N°Funi max.
installabile
360 85 11,32 383 14,2 3,4 35% 50% 40%

installabile
certificato come dispositivo di sicurezza contro l’eccesso di velocità in salita. Il freno DBXY è un freno di stazionamento e di 1 35

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5
240 80 10,62 340 7,3 2,8 35% 55 % 45 %

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5
10 x ø 6/6.5
1

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10

6 x ø 10
320 60 7,96 453 13,6 2,8 35% 50% 40%
sicurezza secondo la norma EN 81-1:2005 paragrafo 9.10, ovvero come dispositivo di protezione contro l’eccesso di velocità

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
450
240 127 16,99 340 12,7 4,5 35% 55 % 45 %
1,60
in salita della cabina CERTIFICATO TÜV DPS 005 – Esame CE di tipo secondo la direttiva 95/16/CE (Modulo B). 320 96 12,74 453 13,6 4,5 35% 50% 40%
1 240 80 10,62 360 7,7 3,0 35% 50% 40%
480
1,60 240 127 16,99 360 13,4 4,8 35% 50% 40%
240 159 21,23 264 13,7 4,4 40% 55 %

ropes combination
45 %

combinazioni funi

ropes combination
combinazioni funi
1 320 119 15,92 351 10,6 4,4 35% 50 % 40 %

4÷5 x ø 6/6.5

5÷7 x ø 6/6.5

4÷5 x ø 6/6.5

4÷5 x ø6/6.5

5÷7 x ø 6/6.5
3÷4 x ø 10

3÷4 x ø 10

3÷5 x ø 10
4÷5 ø 6/6.5

3÷4 x ø 10

3÷4 x ø 10

3÷5 x ø 10
5÷7 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

5÷7 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

7÷9 x ø 6/6.5

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

5÷6 x ø 8
4÷5 x ø 9
7÷9 xø 6/6.5

3÷4 x ø 8
3÷4 x ø 9

7÷8 x ø 8
360 106 14,15 395 11,9 4,4 35% 50 % 40 %

3÷4 x ø 8
3÷4 x ø 9

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

5÷6 x ø 8
4÷5 x ø 9

7÷8 x ø 8
6÷7 x ø 9
As industry leaders in the production of gearboxes, motors and braking systems for lifts, Alberto Sassi S.p.A. continue

3÷4 x ø 10

4÷5 x ø 10

3÷4 x ø 10
630

4÷5 x ø10
Tipiche

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

6÷7 x ø 8
5÷6 x ø 9

6÷8 x ø 8

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

6÷7 x ø 8
5÷6 x ø 9

7÷8 x ø 8
Tipical

Tipiche

Tipical
240 255 33,97 264 * 7,0 40% 55 % 45 %
with the new gearless type G-400 which has been totally designed and manufactured in their workshops. G-400 1,60 320 191 25,48 351 18,2 7,0 35% 50 % 40 %
360 170 22,65 395 20,5 7,0 35% 50 % 40 %
machine is a fully versatile unit very compact and easy to use which can be installed in installations without machine 2 35
240 159 21,23 322 16,7 5,4 35% 55 % 45 %
1
room (roomless). The overhanging sheave (projecting) facilitates the positioning of the ropes and maintenance 800
320 119 15,92 429 12,8 5,4 35% 50 % 40 %
240 255 33,97 322 * 8,6 35% 55 % 45 %
operations if necessary. Gearless type G-400 is a synchronous motor with permanent magnets with internal rotor. Used with 1,60
320 191 25,48 429 22,2 8,6 35% 50 % 40 %

Puleggia

Puleggia
Sheave
an inverter has to be considered as an evolved traction unit featuring high comfort, less interferences and installation 1 240 159 21,23 390 20,2 6,5 35% 50 % 40 %

Sheave
1000

[mm]

[mm]
1,60 240 255 33,97 390 * 10,4 35% 50 % 40 %

240
320
360
400

240
320
360
400

240
320

240
320
360
400

240
320
360
400

240
320

240
320
360
400

240
320
360
400

240
320
360
400

320

240
320
360
400

240
320
360
400

240
320
360
400

320
360
advantages. G-400 is supplied with the sheaves indicated in the catalogue of Alberto Sassi S.p.A. and a brake. Brake type
DBXY is a service and a safety brake according to Norm EN 81-1:2005 section 9.10 , that is a safety device to prevent uncontrolled
G-400 L1 Performances
Roping Max Ropes Duty Cabin Sheave Torque Duty Duty Duty
Cycle at Cycle at Cycle at
upward movement in the lift car. TÜV CERTIFICATE DPS 005 EC type examination (Module B) According to directive 95/16. factor weight load speed diam.
fattore di

TIRO
Freq. In Pout fattore di fattore di

TIRO
Peso funi Velocità Diametro servizio a servizio a servizio a

Velocità
Tiro Portata Coppia

Velocità
Speed
max cabina puleggia 120 S/h 120 S/h 180 S/h

Speed
[m/s]

[m/s]
1.60
1.60
1.60
1.60

1.60
1.60
1.60

1.60
1.60

1.60
1.60
1.60
1.60
1.60

1.60
1.60
1.60
1.60

1.60
1.60
1.60
1.60

1.60
[kg] [Kg] [m/s] [mm] RPM [Hz] [Nm] [A] [KW] No fan With fan With fan

1
1
1
1

1
1
1
1

1
1

1
1
1
1

1
1
1
1

1
1
1
1

1
1
Note(1) Note(2)
senza vent. con vent. con vent.
Note(3) Note(3)
1 240 80 10,62 255 8,5 2,1 40 % 60 % 50 %
Alberto Sassi S.p.A. ist weltweit bekannt als Hersteller von Getrieben, Motoren und Bremse für Aufzüge und hat in seinen 1 320 60 7,96 340 6,8 2,1 40 % 55 % 45 %
1 360 53 7,08 383 7,7 2,1 40 % 55 % 45 %
Werken alle Bauteile dieser neue Gearless-Maschine entworfen und herstellt. G-400 ist ein getriebelose Antriebmaschine

Duty load
1 400 48 6,37 425 8,5 2,1 35% 55 % 45 %

Duty load
Portata
320
(Gearless) für Treibscheiben- Seilaufzuge. G-400 ist sehr vielfältig und kompakt und kann einfach in alle Anlagen – auch ohne

Portata
1,60 240 127 16,99 255 8,5 3,4 40 % 60 % 50 %

1000
1000

1000
[kg]
320
320
320
320

450
450
450
450

630
630

320
320
320
320

450
450
450
450

630
630

320
320
320
320

450
450
450
450

630
630
630
630

320
320

320

450
450
450
450

630
630
630
630
320
[kg]
1,60 320 96 12,74 340 11,3 3,4 40 % 55 % 45 %
Maschinenraum (roomless) – eingebaut werden. Die fliegende Treibscheibe ermöglicht die einfache Montage und Wartung 1,60 360 85 11,32 383 12,8 3,4 40 % 55 % 45 %
(wenn benötigt) der Seile. Gearless G-400 ist ein permanetmagneterregter Innenläufe-Synchronmotor und zusammen mit 1,60 400 76 10,19 425 14,2 3,4 35% 55 % 45 %
1 240 80 10,62 340 11,3 2,8 40 % 55 % 45 %
dem Frequenzumrichter ist als ein sehr modern Antriebsystem . G-400 bietet hoher Fahrkomfort einfacher Einbau niedriges 1 320 60 7,96 453 9,1 2,8 35% 55 % 45 %
1 35
Geräuschniveau in einem sehr kompaktem Bauform. Die Maschine wird mit den Treibscheiben nach Sassi Katalog geliefert. G- 1 360 53 7,08 510 10,2 2,8 35% 50 % 40 %

G-400 L0
1 400 48 6,37 567 11,3 2,8 35% 50 % 40 %
450
400 ist mit einer Bremse ausgerüstet, die Hochsicherheit gewährleistet. Bremse Typ DBXY ist ein Halte-sowie Sicherungsbremse 1,60 240 127

1100

1200

1400

1100

1200

1400
16,99 340 11,3 4,5 40 % 55 % 45 %

Peso cabina [kg]

Peso cabina [kg]

Max
Max
550

850

850

550

850

850

600

900

600

900
Cabin Weight
Cabin Weight
1,60 320 96 12,74 453 15,1 4,5 35% 55 % 45 %
laut Norm EN 81-1:2005 Abschnitt 9.10 , weil sie als Schutzeinrichtung gegen unkontrollierte Fahrkorbbewegung nach oben 1,60 360 85 11,32 510 17,0 4,5 35% 50 % 40 %
eingesetzt werden kann. Bescheinigung TÜV DPS 005 – EG Baumusterprüfbescheinigung laut Richtlinie 95/16/CE (Modul B). 1,60 400 76 10,19 567 18,9 4,5 35% 50 % 40 %
1 240 80 10,62 458 15,3 3,8 35% 55 % 45 %
1 320 60 7,96 610 12,2 3,8 35% 50 % 40 %
630

Min*

1000

1200

1000

1200
Min*
1,60 240 127 16,99 458 * 6,1 35% 55 % 45 %

450

650

650

450

650

650

500

700

900

500

700

900
1,60 320 96 12,74 610 20,3 6,1 35% 50 % 40 %

SUSPENSION 1/1, Corsa Travel 30 mt

TIRO SUSPENSION 2/1, CorsaTravel 30 mt

1 240 159 21,23 157 8,3 2,6 40 % 60 % 50 %
Alberto Sassi, productor lider de máquinas para ascensor , motores y sistemas frenantes para ascensores, ha 1 320 119 15,92 210 6,4 2,6 40 % 60 % 50 %
desarroyado y realizado todos los componentes de este nuevo Gearless serie G-400. El gearless G-400 es un motor 1 360 106 14,15 236 7,2 2,6 40 % 60 % 50 %

Max Ropes nr.

Max Ropes nr.
1 400 96 12,74 262 8,0 2,6 40 % 60 % 50 %

N°Funi max.
Combinazioni Funi Ropes Combination

N°Funi max.
sincronico a imanes permanentes y rotor interno y combinado con un variador de frequencia constituye un sistema 320

installabile

10 x ø 6/6.5
installabile

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5
10 x ø 6/6.5
10 x ø 6/6.5
1,60 240 255 33,97 157 8,3 4,2 40 % 60 % 50 %

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5

10 x ø 6/6.5
10 x ø 6/6.5

8xø8

8xø8
de traccion avanzado, con elevado confort, baja sensibilidad a perturbaciones y facilidad de instalacion. Una solucion 1,60 320 191

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
8 x ø9
25,48 210 11,0 4,2 40 % 60 % 50 %

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8

8 x ø8
8 x ø9

8 x ø8
1,60 360 170 22,65 236 12,4 4,2 40 % 60 % 50 %
particularmente versatil compacta y facil de utilizar por lo que se puede usar tambien en equipos sin cuarto de 1,60 400 153 20,38 262 13,8 4,2 40 % 60 % 50 %
1 240 159 21,23 202 10,6 3,4 40 % 60 % 50 %
maquinas (roomless) ocupando un espacio reducido. La polea en voladizo (sobrasaliente) facilita la colocacion de 1 320 119 15,92 269 8,2 3,4 40 % 60 % 50 %
los cables y el eventual mantenimiento. La maquina se suministra con poleas en base a la disponibilidad del 1 360 106 14,15 303 9,2 3,4 40 % 60 % 50 %

ropes combination
ropes combination
1 400 96 12,74 337 10,2 3,4 40 % 55 % 45 %

combinazioni funi
combinazioni funi
catalogo de Alberto Sassi S.p.A. y con un freno que garantiza una elevada seguridad. El freno DBXY es un freno di 450

Weight for verification according to typical combination

Pesi per verifica secondo combinazione tipica.
4÷5 x ø 6/6.5

5÷7 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

8÷9 x ø 6/6.5

4÷5 x ø6/6.5

4÷5 x ø6/6.5

5÷7 x ø6/6.5

6÷8 x ø6/6.5

8÷9 x ø 6/6.5
1,60 240 255 33,97 202 10,6 5,4 40 % 60 % 50 %

4÷5 ø 6/6.5
5÷7 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

5÷7 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

6÷8 x ø 6/6.5

3÷4 x ø 8
3÷4 x ø 9

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

5÷6 x ø 8
4÷5 x ø 9

6÷7 x ø 8
6÷7 x ø 8
3÷4 x ø 8
3÷4 x ø 9

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

5÷6 x ø 8
4÷5 x ø 9
stacionamiento y de seguridad cerficado como dispositivo de seguridad contra la excesiva velocidad de la cabina 2 35 1,60 320 191 25,48 269 14,1 5,4 40 % 60 % 50 %

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

6÷7 x ø 8

4÷5 x ø 8
4÷5 x ø 9

6÷7 x ø 8

Tipiche
Tipiche

Tipical
Tipical
1,60 360 170 22,65 303 15,9 5,4 40 % 60 % 50 %
hacia arriba. CERTI FICADO TÜV DPS 005 – Examen ce de ti po segun la Norma 95/16/CE (Modulo B). 1,60 400 153 20,38 337 17,6 5,4 40 % 55 % 45 %
1 240 159 21,23 264 13,8 4,4 40 % 60 % 50 %
1 320 119 15,92 351 10,6 4,4 40 % 55 % 45 %
1 360 106 14,15 395 12,0 4,4 35% 55 % 45 %
1 400 96 12,74 439 13,3 4,4 35% 55 % 45 %
630
Aberto Sassi, chef des producteurs de treuils, moteurs et systèmes de freinage pour ascenseurs, a projeté et réalisé 1,60 240 255 33,97 264 13,8 7,0 40 % 60 % 50 %

Puleggia
Puleggia

Sheave
Sheave
1,60 320 191 25,48 351 18,4 7,0 40 % 55 % 45 %
dans ses usines chaque composant de ce Gearless série G-400. Le G400 a été conçu comme un machine de traction

[mm]
240
320
360

240
320

240

240
320
360

240
320

240
1,60 360 170 22,65 395 20,7 7,0 35% 55 % 45 %

240
320
360

240
320
360

240
320
360

240
320

240

240
320
360

240
320
360

240
320
360

240
320

240
1,60 400 153 20,38 439 23,0 7,0 35% 55 % 45 %
sans réducteur (gearless) pour les installations de levage à câble. Le moteur G-400 représente une solution 1 320 119 15,92 520 15,8 6,5 35% 50 % 40 %
particulièrement polyvalente, compacte, facile à utiliser pouvant servir aussi sur les installations sans localdes machines 1000 1 360 106 14,15 585 17,7 6,5 35% 50 % 40 %
1,60 320 191 25,48 520 27,3 10,4 35% 50 % 40 %
(roomless) car il occupe un espace réduit. La poulie en porte-à-faux facilite la mise en place des câbles et leur entretien

TIRO
Performances had been calculated with shaft efficiency = 0,90 with roping 1:1 and = 0,86 with roping 2:1

Velocità
Velocità

Speed
Speed

1.60
1.60
1.60

1.60
éventuel. Le gearless G-400 est un moteur synchrone à aimants permanents, à rotor interne et, couplé à variateur de

1.60
1.60
1.60

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1.60
1.60

1.60

1.60
[m/s]
Prestazioni calcolate con rendimento vano = 0,90 per tiro 1:1 e = 0,86 per tiro 2:1

1.60
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1.60
1.60

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1
1
1

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1
1

1
NOTE S

fréquence, il constitue un système de traction évolué, facile à installer, assurant un grand confort et une faible sensibilité Brake voltage / Tensione freno: d .c. 2 0 5 V stan d ard
Absolute encoder : Heidenhain ENDAT ECN 113 - other interfaces on request / ulteriori interfacce a richiesta
aux parasites. La machine est équipée d’une poulie (voir catalogue Alberto Sassi SpA) et d’un frein. Le frein DBYX est Incremental encoder : A, A, B, B, Zero, Zero, - with or without sin/cos signals / con o senza segnali sin/cos
Note (1) : for higher ropes weight, please consult sales / technical services of Alberto Sassi SpA
un frein de maintien et de sécurité très fiable puisqu’il est certifié comme dispositif de sécurité contre l’excès de per peso funi superiore consultare Servizio Assistenza Alberto Sassi SpA

Duty load
Duty load

450 - 480
450 - 480
450 - 480

450 - 480
450 - 480
450 - 480
Portata
Portata
vitesse en montée. CERTIFICAT TÜV DPS 005 – Examen ce du type selon la Norme 95/16/CE (Modul B). Note (2) : details on ropes / grooves provided upon lift data / dettagli su funi e intaglio in base a dati di impianto

[kg]

1000

1000
320
320
320

450
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320
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320

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630
630

800
800

320
320
320

630
630
630

800
800
Note (3) : machine with forced ventilation 220V a.c (single phase) activated by thermocontacts inside motor.
macchina con ventilazione ausiliaria a 220V a.c. (monofase) attivata da termocontatti nel motore.
G 400

Min*
Note (4) : In = Rated current / Corrente nominale
Acceleration current / Corrente di accelerazione = Max 2 In
10 2006
G-400 L0 ( L1 )
G-400 L0 ( L1 )