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Brembo S.p.A.
BRAKE PADS
brake pads
Catalogue 2018
Via Brembo 25
24035 Curno (BG) - Italy
Tel.: +39 035 605 1111
Fax: +39 035 605 2102
CATALOGUE 2018
LEGEND
1
CC Genuine SA LA SD SX XS SC TT RC CC Genuine SP SD SX XS TT
➔
AEON ➔
125 URBAN 14 > N 07033 CC CC XS AEON
ALFER ALFER
SECTION
125 MC 2 AND 3 / SEZIONE
88 > N 07GR56 205 E05 3 / SECTION 2 ET
SC 3 / TEIL
07BB31 352 UND
35 3 / SECCION 2 Y 3 ALFER
Lunghezza
250pastiglia
GR ENDURO Altezza
85 > 87pastiglia
N 07BB31 35 Spessore
35 pastiglia ALFER
Laenge 250
Belag MC Hoehe
85 > Belag
86 N 07BB31 35 35 Dicke Belag ALFER
07GR04.16
300 GR 85 x 42,5 x856.5
> N 07BB31 35 35 ALFER
300 GR ENDURO
85 x 42,5 x886.5
> N 07GR56 05 05 SC 07BB31 35 35 ALFER
ANCILLOTTI
07GR04.SA
ANCILLOTTI
80 CROSS
“ “ “
80 > N 07003 CC CC 34 ANCILLOTTI
APRILIA APRILIA
APRILIA
CATALOGUE
2018
PASTIGLIE
BRAKE PADS
PLAQUETTES
BREMSBELÄGE
PASTILLAS
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2
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INDEX
Introduzione 4
Introduction
Introduction
Einleitung
Introduccion
Mescole 13
Compounds
Materiel de friction
Mischung
Compuestos
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INTRODUCTION
UK I I
LaDconsapevolezza
F E DK
di essere leader. UK
Aware D
of F
being E DK
the leader.
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UK I D F
LaEconscience
DK
d’être un leader.
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INTRODUCTION
UK I D F Bewusstsein
Das E DK Marktführer zu sein.
Elements der Bremsanlage führen, werden
genauestens überwacht. Forschung und
Bei Brembo steht technische Exzellenz Design, Entwicklung und Tests, Produktion
seit jeher im Mittelpunkt: Es darf also nicht und Montage, Qualitäts- und
verwundern, dass wir Weltmarktführer bei Vertriebskontrolle, nicht zu vergessen der
Bremsanlagen für PKW, Motorräder und Kundendienst: Die Kontrolle der
Nutzfahrzeuge sind. Wertschöpfungskette ist ein Fixpunkt
Seit über 50 Jahren statten wir die unserer Philosophie.
renommiertesten Automobil- und Der gesamte Produktionsprozess erfolgt
Motorradmarken aus und begleiten die werksintern, wie es bei einer Gruppe sein
besten Fahrer bei ihren sensationellen muss, die sich dessen bewusst ist,
Unternehmungen: gemeinsam mit ihnen Marktführer des eigenen Wirtschaftszweigs
haben wir über 300 Weltmeisterschaften zu sein. Wir sind ein einzigartiges,
gewonnen. großartiges Team, das nicht nur größten
In jedem Bereich sind wir darauf fokussiert, Wert auf die Qualität seiner Produkte,
über die erreichten Zielsetzungen hinaus sondern auch auf die Leistung, den Komfort
neue Herausforderungen anzustreben. und die Fahrsicherheit legt.
Deshalb investiert die Brembo Gruppe, die Jedes neue Produkt, jeder neue Artikel
zu 10 % aus Fachingenieuren und unseres Angebots stellt ein neues
technischen Spezialisten besteht, einen Erfolgsmoment im Rahmen eines ebenso
wachsenden Anteil ihres Kapitals in die strengen wie anregenden Prozesses dar, der
Forschung und Entwicklung. bei komplexen Computersimulationen
Von der Idee, die Form annimmt, bis zum ansetzt und nach Erfüllung akkurater
Bremsmanöver am Ende der Geraden: Alle Qualitätstests mit der Vermarktung endet.
Phasen, die zum Entstehen jedes einzelnen
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I D F E LaDKconciencia de ser líder.
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GENERAL
INFORMATION
UK I D F di unaE frenata
Il segreto DK sicura sta anche Rodaggio
nelle pastiglie È importantissimo per tutte le mescole e
addirittura fondamentale per la mescola RC.
Brembo, leader mondiale dei freni, integra la Questa operazione si completa effettuando una
propria offerta con una gamma completa di serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una
pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una e l’altra. Si compie così un corretto ciclo termico
tecnologia d’avanguardia volta a migliorare la di riscaldamento e raffreddamento dell’impianto.
sicurezza dell’intero sistema frenante. Con Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di
un’ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate mescola: rodaggio più lungo per le organiche
alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo rispetto alle sinterizzate.
numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le
specifiche esigenze di tutti i tipi di moto – da Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra
competizione, strada, città, off-road – e le loro, sono descritte attraverso i seguenti
aspettative di tutti i piloti. Le mescole parametri: l’efficienza (cioè quanto la pastiglia
normalmente utilizzate negli impianti frenanti frena) viene espressa attraverso il coefficiente
sono classificabili in due sole famiglie, d’attrito medio e la stabilità dell’attrito alle
ORGANICHE e SINTERIZZATE e l’impiego di un principali grandezze che caratterizzano la frenata
tipo piuttosto che l’altro non è assolutamente (velocità, decelerazione, temperatura). Viene
legato all’utilizzo: esistono infatti pastiglie freno rilevata attraverso opportune prove al banco e
di diversa tipologia nel medesimo campo di su veicolo.
utenza. L’usura: è espressa come la quantità di materiale
d’attrito usurato (in mm. di spessore oppure in
Materiali sinterizzati volume) rispetto al numero di frenate effettuate
Sono composti di polveri metalliche, con (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo).
aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono Le differenze funzionali tra le varie mescole si
agglomerati tra loro attraverso un processo con possono riassumere osservando i grafici
pressione e temperature elevate. La mescola si proposti, relativi al coefficiente d’attrito in
fissa al supporto metallico della forma voluta funzione della temperatura d’esercizio: si nota
durante il processo di sinterizzazione senza che la mescola RC (organico Racing, pag.16)
aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche dove 350 – 450°C. di temperatura d’esercizio
determinano quanto frena la pastiglia e quanto è possono essere considerati condizioni normali,
stabile a temperature elevate; i lubrificanti possiede un coefficiente d’attrito a caldo molto
concorrono nella stabilità complessiva della elevato, mentre le mescole stradali (come
frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi. appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.18)
Materiali Carbon Ceramici sono progettate per funzionare al meglio a
Sono prevalentemente composti di resine, medie/basse temperature, e precisamente
metalli, lubrificanti e abrasivi. attorno ai 300°C.
In questa configurazione, il coefficiente di attrito Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e
è generato dai metalli e dalle resine, mentre quindi sollecitate oltre misura, risentiranno
lubrificanti e abrasivi svolgono la funzione sopra dell’effetto di “fading” e cioè il degrado del
descritta per le mescole sinterizzate. coefficiente d’attrito: infatti, oltre una certa
Scelta della mescola temperatura, tenderanno a perdere efficienza.
Le pastiglie hanno un loro campo d’applicazione. Al contrario, utilizzando mescole Racing su
Questo dipende dalle diverse situazioni che una strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non
pastiglia freno deve affrontare: racing – privilegia sarà così buono e si potrà avere la frenata un po’
la frenata ad alte temperature, strada – elevata lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente
stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. un compromesso tra queste situazioni descritte,
Brembo ha una risposta per ogni esigenza. forniranno prestazioni buone in tutte le
condizione pur non eccellendo ai due capi
estremi del range di temperatura d’esercizio.
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UK TheI secret
D of safe
F E DK
braking has
a lot to do with pads
Sintered materials
These are metallic powders, mixed with lubricants
and abrasive agents in such a way as to produce a
compound that is solidified by compacting even at
high temperatures. The compound is bonded to a
metal backing plate of whatever shape as part of
the sintering process, with no additional adhesive
utilized.
The metal powders determine the braking power Wear: this indicates the
of the pad at high temperatures. The lubricants amount of friction
help to stabilize the overall braking action, and the material removed
abrasives keep the discs clean. (expressed as mm
Carbon-ceramic materials thickness, or by volume) per
These are composed mainly of resin binders, number of brake applications
metals, lubricants and abrasives. In this instance (bench test) or number of km
the friction coefficient is generated by the metals covered (vehicle). The functional
and the resins, with the lubricants and abrasives differences between the various
performing the functions as mentioned above. compounds are represented by the
Selecting a compound curves in the graphs that will follow,
All brake pads have a typical field of application. which illustrate friction coefficient versus
This will depend on the different situations a brake operating temperature: it will be seen that
pad has to deal with: the RC compound (Racing organic, page
racing – braking is optimized at high temperatures, 16) for which temperatures of 350 – 450°C
road – high stability required, with brakes applied can be considered as reflecting normal
cold and at medium temperatures. operating conditions, has a very high friction
Brembo has an answer to every need. coefficient when hot, where as road type
Bedding-in compounds like the SA (sintered, for road use,
This is a particularly important procedure for all page 18) are designed to perform best at medium/
compounds, and crucial for the RC compound. low temperatures, typically around 300 °C.
The pads are bedded in by applying the brakes This means that if SA type pads were to be used
lightly several times, leaving a pause between one on the track, and therefore overstressed, the
squeeze and the next. This will produce the correct brakes would inevitably fade (degradation of the
heating and cooling cycle needed to prepare the friction coefficient): in effect, beyond a certain
system. The duration of the bedding-in period temperature, the pads will lose efficiency.
depends on the type of compound: generally Conversely, if Racing compounds are used on the
longer for organic compounds than for sintered. road (with much colder discs), they will give less
bite, and braking distances could be somewhat
Performance-wise, the two compounds differ longer.
significantly, as reflected in the following Intermediate compounds, self-evidently, represent
parameters: a compromise between the two basic types and
Efficiency (how well the pad bites): this is an will provide good overall performance in most
expression of average friction coefficient, and conditions, albeit with less brilliance at the
stability of frictional contact, measured against the opposite extremes of the operating temperature
main physical quantities by which braking is range.
defined (speed, deceleration, temperature). It is
determined via tests conducted on the bench, and
on the vehicle.
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GENERAL
INFORMATION
UK I D F LeEsecretDK
d’un freinage sûr et efficace Rodage
réside aussi dans les plaquettes de frein. C’est une phase très importante pour toutes les
plaquettes, voire fondamentale pour les RC. Le
Brembo, leader mondial des systèmes de rodage doit se faire en effectuant de petits freinages
freinage, étoffe son offre avec une gamme répétés et en douceur, sans oublier de laisser
complète de plaquettes de frein hautes s’écouler un certains laps de temps entre deux
performances, expressément développée pour séries. Ceci pour laisser le temps aux plaquettes de
améliorer la sécurité intrinsèque du système de bien s’ajuster aux disques (le cycle thermique de
freinage grâce aux avancées technologiques mises chauffage et de refroidissement sera ainsi
en oeuvre. La gamme BREMBO propose une très correctement réalisé). La période de rodage
large variété de matériel de friction allant de la dépend du type de plaquette: les organiques
plaquette sintérisée à la carbon-céramic (mélange réclament un rodage plus long que les plaquettes
de carbone et céramique) et satisfait tous types de réalisées en matière sintérisé.
disciplines (racing, route, off- road …) et toutes les
exigences des utilisateurs. Les performances des différentes qualités,
Il n’existe pas une moto, un contexte de roulage extrêmement diverses entre elles, sont déterminées
unique, un besoin. Chaque moto a des par les paramètres suivants: Efficacité: ce critère
caractéristiques différentes, tout comme chaque est exprimé par le coefficient de frottement moyen
parcours et chaque individu. BREMBO propose et par la stabilité du frottement aux différentes
donc 2 familles de matériel de friction: les grandeurs qui définissent le freinage (vitesse,
sintérisées(métal frittée), et les organiques (carbon décélération, température). Ce paramètre est
céramic). Ces familles de matériel de friction sont mesuré par des essais au banc et sur moto en
disponibles en 4 version: compétition, route, tout conditions réels. Usure: ce paramètre est exprimé
terrain et scooter. par la quantité de matériau usé (la garniture) (en
mm d’épaisseur ou en volume) par rapport au
Métal fritté (sinter) nombre de freinages effectués (au banc) ou de
Eles sont composées de poudres métalliques et kilomètres parcourus (machine). Les différences de
additionnées de lubrifiants et d’abrasifs, le tout fonctionnement entre les différentes qualités de
étant aggloméré à haute température/ pression. Le plaquettes (constituants mélangés) peuvent se
mélange, ainsi réalisé, se fixe au support métallique résumer à travers les graphiques aux pages
de la forme désirée pendant le procédé de frittage suivantes relatifs au coefficient de frottement en
sans aucun ajout d’adhésif. Les poudres fonction de la température de fonctionnement:
métalliques déterminent l’efficacité de freinage de noter que les RC (Racing Carbone organique, page
la plaquette et la longévité, les lubrifiants participent 16) pour lesquelles une température d’utilisation
à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent comprise entre 350 – 450°C peut être considérée
propres les disques. comme normale, ont un coefficient de frottement à
Carbon-Ceramic chaud très élevé, tandis que les plaquettes route
Eelles sont principalement composées de résines (comme par exemple les SA matériau fritté route,
liantes, métaux, lubrifiants et abrasifs. Dans ce cas, page 18) ont été conçues pour fonctionner au
le coefficient de frottement est généré par mieux à des températures moyennes/ basses, et
lesmétaux et les résines, alors que les lubrifiants et précisément aux alentours de 300°C. En
les abrasifs jouent ici aussi le même rôle que pour conséquence, si ces plaquettes sont utilisées en
les plaquettes décrites plus haut. piste et donc sollicitées outre mesure, elles
Choix du matériel de friction ressentiront les effets du “fading”, à savoir la
Les plaquettes ont leur propre utilisation. Cela dégradation du coefficient de frottement. En
dépend évidemment des différentes qualités pratique, elles tendront à devenir moins efficaces
proposées (c’est à dire du type d’usage que l’on au-delà d’une certaine température de
souhaite en faire): les racing – elles ne sont vraiment fonctionnement. Au contraire, les plaquettes racing
efficaces que lorsqu’elles sont (très) chaudes; les utilisées sur route (et donc avec des disques froids)
routes – elles assurent une haute stabilité pour des seront moins efficaces, avec à la clé des freinages
freinages à froid et à températures moyennes. Les rallongés. Les plaquettes intermédiaires sont
plaquettes de frein Brembo couvrent toutes les naturellement des compromis entre les qualités
utilisations. décrites plus haut; elles fourniront de bonnes
performances en toutes conditions sans pour
autant être pas excellentes aux deux extrémités de
leur gamme de température de fonctionnement.
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UK I D F Geheimnis
Das E DK
des sicheren Einfahren
Bremsens liegt auch in den Alle Mischungen erfordern
Bremsbelägen sorgfältiges Einfahren, dies gilt jedoch
besonders für die Mischung RC. Dieser
Brembo, Weltmarktführer für Bremssysteme, hat Vorgang besteht aus mehreren
seine Produktpalette um ein vollständiges Bremsungen mit leichtem Druck sowie
Programm an Hochleistungs-Bremsbelägen Kühlphasen zwischen den einzelnen
erweitert, die das Ergebnis wegweisender Bremsungen. Auf diese Weise wird ein
Technologie sind, mit der das Ziel der ständigen korrekter thermischer Erwärmungs- und
Verbesserung der Sicherheit des gesamten Abkühlungszyklus der Bremsanlage
Bremssystems verfolgt wird. Dank der reichen durchgeführt. Die Einfahrzeit hängt von der
Auswahl an Belagmischungen, von Sinter- bis zu Belagmischung ab: organische Beläge müssen
Carbon-Keramik-Mischungen, und der nahezu länger eingefahren werden als Sinterbeläge.
kompletten Anwendungsliste ist Brembo in der
Lage, die spezifischen Anforderungen aller Arten Die stark voneinander abweichenden
von Motorrädern - von Racing-, Road- und Off- Bremseigenschaften der verschiedenen
Road-Motorrädern bis hin zu Scootern – sowie Mischungen werden durch die folgenden
die Ansprüche aller Fahrer zu erfüllen. Bei den Parameter definiert: Bremswirkung (d.h. wie stark
üblicherweise in Bremsanlagen verwendeten der Bremsbelag verzögert): diese wird durch den
Belägen lassen sich zwei Typen unterscheiden, mittleren Reibwert und die Reibwertkonstanz bei
ORGANISCHE BELÄGE und SINTERBELÄGE. den wichtigsten Größen, welche die Bremsung
Die Verwendung dieser beiden Typen ist jedoch bestimmen (Geschwindigkeit, Verzögerung,
nicht einsatzgebunden: so können verschiedene Betriebstemperatur), definiert. Sie wird am
Bremsbelagtypen ohne weiteres für denselben Bremsprüfstand und in Fahrversuchen am
Anwendungsbereich eingesetzt werden. Fahrzeug ermittelt. Verschleiß: dieser entspricht
dem verbrauchten Reibmaterial (in mm Stärke
Sintermischungen oder in Volumen) im Verhältnis zur Anzahl der (am
Sie bestehen aus Metallanteilen, die mit Bremsprüfstand) durchgeführten Bremsungen
Schmierstoffen und Schleifmitteln vermischt und oder zur Kilometerleistung (Fahrzeug). Die
bei sehr hohen Temperaturen miteinander funktionellen Unterschiede zwischen den
verpresst werden. Die Mischung wird während verschiedenen Mischungen stellen sich in den
der Sinterung ohne Verwendung von Klebstoffen Grafiken als Reibwert im Verhältnis zur
auf einer Trägerplatte mit der gewünschten Form Betriebstemperatur dar: die Mischung RC
fixiert. Die Metallanteile bestimmen den Reibwert (Racing/Organisch, Seite 16) bei der denen 350-
des Bremsbelags, die Schmierstoffe tragen zur 450°C Betriebstemperatur als normale Bedingung
Bremsstabilität bei und die Schleifmittel halten angesehen werden kann, besitzt einen sehr
die Bremsscheiben sauber hohen Reibwert bei hohen Betriebstemperaturen,
Organische Mischungen während die Mischungen für den Straßeneinsatz
Sie bestehen hauptsächlich aus Harz als (wie die SA Sinter/Straße, Seite 18) sich am
Bindemittel, Metallen, Schmierstoffen und besten zum Einsatz bei niedrigen/mittleren
Schleifmitteln. In diesem Fall wird der Reibwert Temperaturen, genauer gesagt bei etwa 300°C,
durch die Metalle und Harze erzeugt, während eignen.
die Schmierstoffe und Schleifmittel den o.a. Das bedeutet, dass diese Mischungen, falls sie
Zweck erfüllen. auf der Rennstrecke eingesetzt und damit über
Carbon-Keramik-Mischungen Gebühr beansprucht werden, von starkem
Bremsbeläge haben ihren idealen Fading, d.h. Reibwertverlust betroffen sind und
Anwendungsbereich, der von den oberhalb einer gewissen Temperatur zunehmend
unterschiedlichen Situationen abhängt, in denen an Bremswirkung einbüßen. Umgekehrt kann sich
der Bremsbelag verwendet wird: Racing - Fokus beim Einsatz von Racing-Mischungen auf der
auf höchste Bremsleistung bei hohen Straße (also bei vorwiegend kalten
Temperaturen, Road - Fokus auf hohe Bremsscheiben) kein hoher Reibwert aufbauen,
Bremsstabilität bei Bremsungen vom Start an wodurch sich der Bremsweg verlängert. Die
bzw. bei Bremsungen bei mittleren mittleren Mischungen stellen natürlich stets
Temperaturen. Brembo hat die richtige Antwort einen Kompromiss für die beschriebenen
für jede Anforderung. Situationen dar, d.h. sie bieten gute Leistungen
über einen breiten Anwendungsbereich, fallen
jedoch bei den Betriebstemperatur-Extremen
(kalt/heiß) etwas ab.
11
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GENERAL
INFORMATION
UK I D F E ElDK
secreto de una frenada segura son Rodaje
también las pastillas Es importantísimo para todos los compuestos y
fundamental para el RC. Esta operación se
Brembo, líder mundial en sistemas de freno, completa efectuando una serie de frenadas
amplía su oferta con una gama completa de suaves, dejando pasar algo de tiempo entre una y
pastillas de elevadas prestaciones que son el otra. Con ello se logra un correcto ciclo térmico
resultado de una tecnología de vanguardia de calentamiento y refrigeración del sistema.
dirigida a mejorar la seguridad de todo el El periodo de rodaje depende del tipo de
sistema de freno. Con una amplia variedad de compuesto: el rodaje de los compuestos
compuestos, sinterizados o Carbon-cerámicos, orgánicos es más largo que el de los sinterizados.
y un elevado número de códigos de producto,
Brembo satisface las exigencias específicas de Las prestaciones de los compuestos, tan
todo tipo de moto – competición, carretera, distintos entre sí, se describen mediante los
ciudad, motocross– y las expectativas de siguientes parámetros: Eficiencia (es decir,
cualquier piloto. cuánto frena la pastilla): se expresa con el
Los compuestos que suelen utilizarse en www. coeficiente de fricción medio y la estabilidad del
brembo.com los sistemas de freno pueden rozamiento con relación a las principales
agruparse en dos familias, ORGÁNICOS Y magnitudes que caracterizan la frenada
SINTERIZADOS y la elección de un tipo u otro (velocidad, desaceleración, temperatura). Se
no depende de su modalidad de utilización; de mide mediante ensayos realizados en banco de
hecho, existen distintos tipos de pastillas de pruebas y sobre el vehículo. Desgaste: se
freno para un mismo segmento de usuarios. expresa en cantidad de material de rozamiento
desgastado (mm de espesor o volumen) con
Materiales sinterizados respecto al número de frenadas efectuadas
Están compuestos por polvos metálicos, a los (banco) o de kilómetros recorridos (vehículo).
que se agregan lubricantes y abrasivos Las diferencias funcionales entre los distintos
aglomerados mediante un proceso de presión a compuestos se pueden ver en los gráficos
altas temperaturas. El compuesto se adhiere al relativos al coeficiente de fricción en función de
soporte metálico, en función de la forma la temperatura de ejercicio: el compuesto RC
deseada, durante el proceso de sinterización sin (orgánico Racing, pagina 16) donde 350 – 400
necesidad de añadir ningún tipo de cola. Los °C de temperatura de servicio se pueden
polvos metálicos determinan la capacidad de considerar condiciones normales posee un
frenado de la pastilla, los lubricantes optimizan coeficiente de fricción en caliente muy alto,
la estabilidad de frenada y los abrasivos mientras los compuestos de carretera (como por
mantienen limpios los discos. ejemplo el SA sinterizado de carretera, pagina
Carbon-cerámico 18) han sido diseñados para ofrecer el máximo
Están compuestos principalmente por resinas, rendimiento a medias y bajas temperaturas, en
metales, lubricantes y abrasivos. En este caso, especial, a 250 °C aproximadamente. Cuando
el coeficiente de fricción está determinado por éstos últimos se utilizan en pista, sometiéndolos
los metales y las resinas, mientras que los a un esfuerzo excesivo, se produce el
lubricantes y los abrasivos actúan como arriba denominado efecto “fading” es decir, el deterioro
descrito. del coeficiente de fricción; de hecho, por encima
Elección del compuesto de cierta temperatura, tienden a perder
Cada pastilla posee su propio segmento de eficiencia. Por el contrario, si se utilizan los
aplicación. Éste depende de las distintas compuestos Racing en carretera (es decir, con
situaciones a las que se somete una pastilla de discos fríos), se pierde adherencia y la frenada
freno: Racing – privilegia frenadas a altas es más larga.
temperaturas, Road – elevada estabilidad, Los compuestos intermedios son, naturalmente,
frenadas en frío y a temperaturas medias. una vía intermedia entre las situaciones descritas
Brembo responde a todo tipo de exigencia. y ofrecen buenas prestaciones siempre que no
se alcancen los límites del rango de temperatura
de servicio.
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GAMMA COMPLETA
COMPLETE RANGE
GAMME COMPLETE
MOTORRAD PRODUKT
GAMA COMPLETA
13
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COMPOUNDS
Carbon
RC Racing Front ○○○○ ○○○○ ○○○○
Ceramic
RACING
SC Sintered Racing Road Front ○○○○ ○○○ ○○○
Carbon
CC Road Front/Rear ○○○ ○○○○ ○○○
Ceramic
Carbon
TT Off Road/Road Front/Rear ○○ ○○○○ ○○○
Ceramic
Road/Off Road/ OE
50/99** Sintered Front/Rear OE Supplier OE Supplier
Scooter Supplier
GENUINE
Carbon Road/Off Road/ OE
10/49** Front/Rear OE Supplier OE Supplier
Ceramic Scooter Supplier
14
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Racing - RC
15
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RACING
COMPOUND
UK I D – SCF
RC E DK UK UK
I DI – SCFD
RC F
E E
DK DK
Queste pastiglie sono state studiate per These pads have been designed to
garantire ai loro utilizzatori prestazioni guarantee their users exceptional
eccezionali. Le principali caratteristiche di performance. Materials of this type are
questo tipo di materiali sono l’elevato notable mainly for their high friction
attrito e la costanza di rendimento coefficient and constant efficiency,
soprattutto con temperature del disco especially when exposed to high disc
elevate. Tali caratteristiche garantiscono temperatures. These characteristics
una frenata eccellente e uniforme per guarantee an excellent and uniform braking
l’intera durata della competizione, action for the full duration of the race, with
rendendo meno probabile il manifestarsi less likelihood that fading will occur. Pads
dell’effetto fading. Per tale motivo of this type provide scant efficiency at
l’efficienza alle basse temperature assume lower temperature – a factor of limited
un’importanza inferiore. importance in racing situations.
• RC: mescola solo uso pista. Vera • RC: track-only compound. This is true
pastiglia racing indicata per qualsiasi tipo racing pad, suitable for any kind of
di competizione su pista. Eccellente competition on the racetrack. With an
coefficiente d’attrito a caldo e soprattutto excellent friction coefficient and – more
eccezionale stabilità alle alte temperature especially – exceptional stability at high
in grado di mantenere la frenata costante temperatures, the compound gives constant
dal primo all’ultimo giro. braking lap after lap, from grid to flag.
• SC: mescola sinterizzata per uso pista/ • SC: sintered compound for track/road
strada, con elevato coefficiente d’attrito a use, with high friction coefficient when
caldo. Materiale molto stabile in tutte le hot. This is a material that stays very
condizioni d’utilizzo. Il suo buon stable in all running conditions, and
coefficiente d’attrito a freddo rende having a good friction coefficient when
possibile l’utilizzo stradale di questo cold, the material is also compatible with
materiale. road use.
16
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Racing - SC
UK I D F – SCE
RC DK
UK I D F E DK– SC
RACING RC
17
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ROAD
COMPOUND
Road - Carbon Ceramico
UK I D F SAE– LA DK
– Carbon-Ceramic Organic – SP
18
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Road - LA
UK I D SAF – LAE– Carbon-Keramik
DK – SP
Road - SP
ROAD
0,9 UK I D F E DK– LA – Carbon-cerámico – SP
SA
LA
compound
0,8
Se caracterizan por su elevado coeficiente de fricción constante
SA
0,7 compound en cualquier condición de utilización, es decir, en frío o caliente,
junto con un desgaste reducido que garantiza duración y
Friction Coefficient
SP kilometrajes adecuados.
0,6 compound
0,5
• SA: compuesto sinterizado para aplicaciones delanteras,
caracterizado por su excelente eficiencia en cualquier condición
CC de utilización. Óptima alternativa a las pastillas originales.
0,4 compound
• LA: compuesto sinterizado para aplicaciones delanteras,
0,3 caracterizado por su excelente eficiencia en cualquier condición
de utilización conjuntamente a un kilometraje excepcional.
0,2 • Carbon-Ceramic: la evolución del compuesto orgánico con una
mayor cantidad de carbono. Elevado kilometraje y buenas
0,1 prestaciones en frío o en caliente, en seco o mojado.
• SP: para aplicaciones traseras, estable en cualquier condición de
0 utilización.
100 °C. 200 °C. 300 °C. 400 °C. 500 °C.
19
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OFF-ROAD
COMPOUND
UK I SXD – SDF– TT E DK UK UK
I SXDI – SDFD– TT EF E
DK DK
UK I D F SXE– SDDK
– TT • SD : matériel de friction semi métal
RACING Off Road et Supermotard.
Ce sont des matériaux étudiés pour Plaquettes très agressives et résistantes
garantir une efficacité maximale en aux hautes températures; elles sont
utilisation TT là où les différentes préconisées pour Motocross et
conditions de fonctionnement (chaud, froid, Supermotard. Performances constantes.
eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des • TT : matériau Carbon-Ceramic semi-
freinages lorsque les disques sont froids. métallique, ces plaquettes sont
C’est la raison pour laquelle la résistance préconisées pour une utilisation
du matériel de friction aux agents externes Off-Road: le matériel de friction utilisé
est particulièrement importante. pour réaliser ces plaquettes est très
modulable et a été formulé pour être
• SX : plaquette Off Road Racing à fort utilisé tant sur le mouillé que sur le sec.
coefficient de friction, elle répond à une Particulièrement efficace en toutes
demande de grosses performances et offre situations de faible adhérence, là où une
un freinage agressif. Elle est étudiée pour haute modulabilité est nécessaire.
résister aux températures élevées. Idéale
pour le Supemotard et le Supercross
20
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UK I D SXF – SDE– TT DK
Off Road - SD
Off Road - SX
OFF-ROAD UK I D F E DK– SD – TT
SX
21
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SCOOTER
COMPOUND
UK I XSD – Carbon
F E DK
Ceramico UK UK
I XSDI – Carbon
FD F
E E
DK
Ceramic DK
22
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UK I D XSF – Carbon-Keramic
E DK
Scooter - XS
SCOOTER
0,9
0,8
0,7
Friction Coefficient
0,6
XS
compound
0,5
0,4
CC
compound
0,3
0,2
0,1
0
100 °C. 200 °C. 300 °C. 400 °C. 500 °C.
I D F E DK– Carbon-cerámico
XS
23
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GENUINE
COMPOUND
UK I DKperUK I D F CeEsont DK
ÈD F
il ricambio E
originale le pinze les pièces de rechange
Brembo. Acquistando queste pastiglie d’origine pour les étriers Brembo. En
avrete esattamente lo stesso materiale achetant ces plaquettes, vous vous
scelto dal costruttore della moto e procurerez donc exactement le même
sviluppato per la specifica applicazione, matériau choisi par le constructeur de la
secondo i più severi criteri. Possono essere moto et développé pour l’utilisation
in materiale sinterizzato oppure Carbon spécifique, selon les critères les plus
Ceramico. sévères. Elles peuvent être réalisées en
matériel de friction sintérisé ou en matériel
Organic Carbon-Ceramic.
UK UK
I DI original
The FD replacement
EF E
DK DK for
part
Brembo calipers. Selecting these pads,
you buy exactly the same OE material as
used by the motorcycle manufacturer and
developed for the particular application,
according to the most stringent criteria.
Pads can be of sintered or Carbon Ceramic
material.
GENUINE
0,9
0,8
0,7
Sintered
Friction Coefficient
compound
0,6
0,5
Carbon
0,4 ceramic
compound
0,3
0,2
0,1
Genuine - Sinter
0
100 °C. 200 °C. 300 °C. 400 °C. 500 °C.
24
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UK I D F E
Originalbelag DK Brembo Bremssättel.
für
Das Material dieses Bremsbelags
entspricht exakt dem Material, das die
Motorradhersteller für die Erstausrüstung
verwenden und wurde speziell für den
jeweiligen Anwendungsbereich unter
Erfüllung strengster Anforderungen
entwickelt. Die Beläge können aus
Sintermetall oder Carbon-Keramic
bestehen.
I D F E EsDK
el recambio original para las pinzas
Brembo. Comprando estas pastillas
dispondrá del material elegido por el
fabricante de la moto y desarrollado para la
aplicación específica, según los criterios
más estrictos. Pueden ser de material
sinterizado o Carbon-cerámico.
2875_BR_MO REVISIONE CATALOGO PASTIGLIE MOTO CON NUOVA GRAFICA_PAGINE COLORI-DIVISORI ES.indd 25 14/05/18 09:35
GAMMA COMPLETA
VEICOLI
COMPLETE RANGE OF VEHICLES
GAMME COMPLETE VEHICULES
MOTORRAD PRODUKTPALETTE
GAMA COMPLETA VEHICULOS
26
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27
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1
CC Genuine SA LA SD SX XS SC TT RC CC Genuine SP SD SX XS TT
➔
ADIVA
250 AD 200 06 > N 07004 XS CC 18 30 35 XS 07004 CC CC 18 30 XS ADIVA
ADLY ADLY
AEON AEON
28
➔
AEON
125 URBAN 14 > N 07033 CC CC XS AEON
AJP AJP
ALFER ALFER
ANCILLOTTI ANCILLOTTI
APRILIA APRILIA
29
➔
APRILIA
50 RALLY 96 > N 07002 CC CC 18 23 34 APRILIA
30
➔
APRILIA
125 AF-1 FUTURA 89 > 91 N 07GR56 05 05 SC 07BB01 35 06 35 SP APRILIA
31
➔
APRILIA
125 TUAREG WIND 88 > 88 N 07BB09 07 07 07BB13 05 05 24 SD APRILIA
32
➔
APRILIA
450 SXV VAN DEN BOSCH REPLICA 08 > 08 N 07BB10 SC SC RC 07YA41 SX SD SX TT APRILIA
550 SXV VAN DEN BOSCH REPLICA 08 > 08 N 07BB10 SC SC RC 07YA41 SX SD SX TT APRILIA
1000 ETV CAPO NORD RALLY RAID 04 > Y 07BB03 90 06 3A 35 59 SA LA 07BB20 35 9A 65 APRILIA
33
➔
APRILIA
1000 RST FUTURA 01 > 04 Y 07BB19 90 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB04 83 30 35 SP SD SX TT APRILIA
34
➔
ARCTIC CAT
300 DVX 09 > Y 07GR52 SD 09 SD SX 07GR71 SD SD SX ARCTIC CAT
BRAKE)
400 2X4/4X4 (FIS)(MAN. HAND BRAKE) 02 > 04 N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
400 TBX 4X4 (MAN. HAND BRAKE) 04 > N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
BRAKE)
500 2X4 (FIS)(MAN. HAND BRAKE) 02 > N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
500 4X4 (FIS) AUT.(MAN. HAND BRAKE) 02 > 03 N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
500 TBX 4X4 (MAN. HAND BRAKE) 03 > 04 N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
500 TBX 4X4 AUT.(MAN. HAND BRAKE) 02 > N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
500 TRV 4X4 (MAN. HAND BRAKE) 03 > 04 N 07GR55 SD SD ARCTIC CAT
700 WILDCAT SPORT LTD EPS 17 > Y 07GR87 SD SD 07GR53 SD SD ARCTIC CAT
35
➔
ARCTIC CAT
700 WILDCAT SPORT XT 15 > Y 07GR87 SD SD 07GR53 SD SD ARCTIC CAT
ASPES ASPES
ATALA ATALA
AXY AXY
BAOXIN BAOXIN
BENELLI BENELLI
36
➔
BENELLI
50 QUADRA 94 > N 07002 CC CC 18 23 34 BENELLI
37
➔
BENELLI
899 TNT 07 > Y 07BB19 73 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB20 9A 35 65 BENELLI
BETA BETA
38
➔
BETA
50 TEMPO 97 > 98 N 07BB31 35 35 BETA
39
➔
BETA
250 REV 3 4-T 07 > N 07GR58 04 04 SX 07GR24 CC CC BETA
BIMOTA BIMOTA
40
➔
BIMOTA
650 BB1 SUPERMONO 97 > N 07BB15 07 07 35 SA LA SC RC 07BB31 35 35 BIMOTA
BMW BMW
41
➔
BMW
450 G 450 SMR 09 > 12 N 07BB33 SA 96 SA LA SC RC 07BB27 5A 5A SD SX TT BMW
42
➔
BMW
800 R 80 R 93 > N 07BB21 SA 07 SA BMW
43
➔
BMW
1100 R 1100 RS 94 > 02 Y 07BB24 SA 07 SA LA 07BB28 SP 09 SP BMW
INTEGRALE
R 1150 GS ADVENTURE NO ABS
1150 02 > 05 Y 07GR62 SA 07 SA LA SC 07BB28 SP 09 SP BMW
INTEGRALE
1150 R 1150 R 01 > 06 Y 07GR62 SA 07 SA LA SC 07BB28 SP 09 SP BMW
44
➔
BMW
1300 K 1300 R 09 > 16 Y 07GR62 SA 07 SA LA SC 07BB28 SP 09 SP BMW
BOMBARDIER-CAN AM BOMBARDIER-CAN AM
45
➔
BOMBARDIER-CAN AM
SKI-DOO MX Z SS TRAIL &
500 04 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
ADRENALINE
500 SKI-DOO SKANDIC 02 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
TRACK F
500 SKI-DOO SKANDIC WIDE TRACK F 03 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SDI
600 LYNX ADVENTURE GT GT SDI 10 > N 07BB35 90 90 BOMBARDIER-CAN AM
LIMITED SDI
600 LYNX XTRIM COMMANDER SDI 70 > N 07BB35 90 90 BOMBARDIER-CAN AM
46
➔
BOMBARDIER-CAN AM
600 LYNX YETI TUV HO SDI 07 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
XU
SKI-DOO EXPEDITION TUV H.O.
600 09 > N 07BB35 90 90 BOMBARDIER-CAN AM
SDI REV-XU
SKI-DOO EXPEDITION TUV H.O.
600 10 > N 07BB35 90 90 BOMBARDIER-CAN AM
SDI XU
600 SKI-DOO EXPEDITION TUV HO SDI 07 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SDI XU
600 SKI-DOO GRAND TOURING 02 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SKI-DOO MX Z HO SDI
600 05 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
ADRENALINE & X
600 SKI-DOO MX Z HO SDI RENEGADE 05 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
X
SKI-DOO MX Z HO SDI RENEGADE,
600 05 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
EARLY INTRO
SKI-DOO MX Z HO TRAIL &
600 04 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
ADRENALINE & X
SKI-DOO MX Z RENEGADE X
600 07 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
HO SDI
SKI-DOO MX Z REV HO 007
600 03 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SPECIAL EDITION
600 SKI-DOO MX Z RS 08 > N 07BB35 90 90 BOMBARDIER-CAN AM
ADRENALINE
650 DS (DS650/EBE) 01 > Y 07GR49 SD SD SX 07GR49 SD SD SX BOMBARDIER-CAN AM
47
➔
BOMBARDIER-CAN AM
650 QUEST (QUEST/EBE) 02 > Y 07GR49 SD SD SX 07GR49 SD SD SX BOMBARDIER-CAN AM
POWER T
LYNX RAVE XTRIM N-DURO
800 06 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
POWER TEK
800 LYNX SPORT TOURING 03 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
48
➔
BOMBARDIER-CAN AM
800 SKI-DOO LEGEND SE SDI 03 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SKI-DOO MX Z HO ADRENALINE
800 04 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
&X
800 SKI-DOO MX Z HO RENEGADE 05 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SKI-DOO MX Z RENEGADE X HO
800 07 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
PTEK
800 SKI-DOO MX Z REV 02 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SPECIAL EDITION
800 SKI-DOO MX Z X HO PTEK 07 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
SKI-DOO SUMMIT HO
800 06 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
ADRENALINE & X
800 SLI-DOO SUMMIT X HO 03 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
ADRENALINE & X
1000 SKI-DOO MX Z SDI RENEGADE RT 07 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
X
1200 LYNX ADVENTURE GT 10 > N 07BB35 90 90 BOMBARDIER-CAN AM
REV-XU
1300 LYNX EXPEDITION TUV V 06 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
(EUROPE)
49
➔
BOMBARDIER-CAN AM
1300 SKI-DOO EXPEDITION V 08 > N 07BB34 29 29 BOMBARDIER-CAN AM
BS VILLA BS VILLA
BUELL BUELL
BULTACO BULTACO
50
➔
BULTACO
50 LOBITO 99 > N 07GR14 06 06 07BB12 05 05 TT BULTACO
CAGIVA CAGIVA
51
➔
CAGIVA
125 MITO EURO2 04 > 07 N 07BB15 35 07 35 SA LA SC RC 07BB01 35 06 35 SP CAGIVA
52
➔
CAGIVA
600 RIVER 94 > N 07BB15 07 07 35 SA LA SC RC 07BB01 35 06 35 SP CAGIVA
CANNONDALE CANNONDALE
CASAL CASAL
CCM CCM
CF MOTO CF MOTO
CIMATTI CIMATTI
CPI CPI
53
➔
CPI
250 XS ATV 07 > Y 07GR52 SD 09 SD SX CPI
DAELIM DAELIM
DB MOTORS DB MOTORS
DERBI DERBI
54
➔
DERBI
50 ATLANTIS H2O 01 > N 07044 CC CC DERBI
55
➔
DERBI
125 ATMOSPHERE 99 > N 07GR14 06 06 DERBI
DUCATI DUCATI
56
➔
DUCATI
600 MONSTER 600 METALLIC 00 > 01 N 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB31 35 35 DUCATI
(MONODISCO)
MONSTER 620 DARK
620 05 > N 07BB36 35 35 07BB31 35 35 DUCATI
(MONODISCO)
620 MONSTER 620 I.E 02 > N 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB31 35 35 DUCATI
(MONODISCO)
620 MULTISTRADA 620 SD 03 > N 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB20 35 9A 65 DUCATI
/ ABS
748 748 00 > 02 Y 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB01 35 06 35 SP DUCATI
750 MONSTER 750 CITY, DARK CITY 99 > 02 Y 07BB15 35 07 35 SA LA SC RC 07BB31 35 35 DUCATI
57
➔
DUCATI
750 SANTAMONICA 87 > 88 Y 07BB14 08 08 18 07BB14 08 08 18 SP DUCATI
STRIPE
796 HYPERMOTARD 10 > Y 07BB36 35 35 07BB20 35 9A 65 DUCATI
SCRAMBLER ITALIAN
803 16 > N 07BB38 59 59 84 SA LA SC RC 07BB02 35 58 65 SP SD SX TT DUCATI
INDEPENDENT
803 SCRAMBLER MATCH 2.0 18 > N 07BB38 SA 59 84 SA LA SC RC 07BB02 SD 35 58 SP SD SX TT DUCATI
58
➔
DUCATI
899 PANIGALE 14 > 15 Y 07BB38 84 59 84 SA LA SC RC 07BB20 35 9A 65 DUCATI
59
➔
DUCATI
992 SUPERSPORT 1000 DS 05 > Y 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB32 35 35 DUCATI
60
➔
DUCATI
1100 MULTISTRADA S 07 > 09 Y 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB20 35 9A 65 DUCATI
E-TON E-TON
61
➔
E-TON
250 ST VECTOR 06 > Y 07KA07 SD 17 SD SX 07069 CC CC XS E-TON
EBR EBR
ENERGICA ENERGICA
62
➔
FANTIC MOTOR
125 STRADA HP1 85 > N 07008 CC CC FANTIC MOTOR
GARELLI GARELLI
63
➔
GARELLI
125 STRADA 84 > 85 N 07BB13 24 05 24 SD GARELLI
64
➔
GAS GAS
250 EC 97 > 99 N 07BB04 SD 30 35 83 SA LA SD SX TT 07BB02 SD 35 58 SP SD SX TT GAS GAS
GENERIC GENERIC
65
➔
GENERIC
50 X MINI TRIGGER 08 > N 07097 CC CC 07097 CC CC GENERIC
GILERA GILERA
66
➔
GILERA
125 R1 88 > N 07GR13 CC CC 07BB31 35 35 GILERA
RUNNER FX SP (GRIMECA
125 00 > N 07012 CC CC XS 07067 XS CC XS GILERA
CALIPER)
RUNNER FX SP (HENGTONG
125 00 > N 07056 CC CC XS 07067 XS CC XS GILERA
CALIPER)
125 RUNNER ST 08 > 11 N 07056 CC CC XS 07047 CC CC XS GILERA
RUNNER VX 4T (GRIMECA
125 01 > N 07012 CC CC XS 07047 CC CC XS GILERA
CALIPER)
RUNNER VX 4T (HENGTONG
125 01 > N 07056 CC CC XS 07047 CC CC XS GILERA
CALIPER)
125 RV 83 > 85 N 07GR10 01 01 GILERA
CALIPER)
RUNNER FXR SP (GRIMECA
180 00 > N 07012 CC CC XS 07067 XS CC XS GILERA
CALIPER)
RUNNER FXR SP (HENGTONG
180 00 > N 07056 CC CC XS 07067 XS CC XS GILERA
CALIPER)
180 RUNNER SP 99 > N 07012 CC CC XS 07019 CC CC XS GILERA
CALIPER)
200 ARIZONA 85 > N 07BB31 35 35 GILERA
67
➔
GILERA
RUNNER VXR 4T (HENGTONG
200 01 > N 07056 CC CC XS 07019 CC CC XS GILERA
CALIPER)
200 RV 85 > 85 N 07GR10 01 01 07BB31 35 35 GILERA
68
➔
HARLEY DAVIDSON
883 XLH 883 SPORTSTER 85 > 86 N 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
883 XLH 883 SPORTSTER HUGGER 00 > 03 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
XL 1200 R SPORTSTER
1200 04 > Y 07HD13 SA SA 07HD14 SP SP HARLEY DAVIDSON
ROADSTER
1200 XL C SPORTSTER CUSTOM 04 > 13 N 07HD13 SA SA 07HD14 SP SP HARLEY DAVIDSON
69
➔
HARLEY DAVIDSON
1340 FLH CLASSIC 82 > 83 Y 07HD03 03 03 07HD05 07 07 HARLEY DAVIDSON
1340 FLH ELECTRA GLIDE SPEC. 84 > N 07HD01 05 05 07HD05 07 07 HARLEY DAVIDSON
1340 FLHS ELECTRA GLIDE SPORT 90 > Y 07HD06 14 14 07HD09 10 10 HARLEY DAVIDSON
1340 FLHT ELECTRA GLIDE CLASSIC 87 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC 85 > 86 Y 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC 90 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD09 10 10 HARLEY DAVIDSON
1340 FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC 93 > Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
CLASSIC
1340 FLSTF FAT BOY 90 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FLSTN HERITAGE SOFTAIL NOST. 93 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FLTC TOUR GLIDE CLASSIC 85 > 86 N 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FLTC TOUR GLIDE CLASSIC 90 > Y 07HD06 14 14 07HD09 10 10 HARLEY DAVIDSON
1340 FXDB DYNA GLIDE DAYTONA 91 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXDB DYNA GLIDE STURGIS 91 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXDL DYNA LOW RIDER 93 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXDWG DYNA WIDE GLIDE 93 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXLR 1340 LOW RIDER CUSTOM 87 > 88 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXLR 1340 LOW RIDER CUSTOM 93 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 82 > 83 N 07HD02 02 02 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 85 > 86 N 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 90 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXRD SPORT GLIDE GTE 85 > 86 Y 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FXRS LOW RIDER SPORT 87 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXRS LOW RIDER, CONVERT. 90 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXRT 1340 SPORT GLIDE 85 > 86 Y 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FXRT 1340 SPORT GLIDE 90 > 99 Y 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
70
➔
HARLEY DAVIDSON
1340 FXRT SUPER GLIDE II 83 > N 07HD02 02 02 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FXSTC 1340 SOFTAIL CUSTOM 85 > 86 N 07HD06 14 14 07HD04 13 13 HARLEY DAVIDSON
1340 FXSTC 1340 SOFTAIL CUSTOM 88 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1340 FXSTS 1340 SPRINGER SOFTAIL 90 > 99 N 07HD06 14 14 07HD10 11 11 HARLEY DAVIDSON
1450 FLHRCI ROAD KING CLASSIC 00 > 06 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FLHRS/I ROAD KING CUSTOM 04 > 06 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FLHT/I ELECTRA GLIDE STANDARD 00 > 06 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FLHTC/I ELECTRA GLIDE CLASSIC 00 > 06 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
GLIDE
1450 FLHXI STREET GLIDE 06 > Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
CLASSIC
1450 FLSTC SOFTAIL 06 > 07 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
CLASSIC
1450 FLTR/I ROAD GLIDE CLASSIC 00 > 06 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXD DYNA SUPER GLIDE 00 > 03 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDBI DYNA STREET BOB 06 > N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
CUSTOM
FXDI 35TH ANNIVERSARY SUPER
1450 06 > N 07HD16 SA CC SA 07HD18 SP CC SP HARLEY DAVIDSON
GLIDE
1450 FXDI DYNA SUPER GLIDE 04 > 06 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDL DYNA LOW RIDER 00 > 03 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDLI DYNA LOW RIDER 04 > N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDWG DYNA WIDE GLIDE 00 > 03 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDWGI DYNA WIDE GLIDE 00 > 06 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDX DYNA SUPER GLIDE SPORT 00 > 03 Y 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
1450 FXDXI DYNA SUPER GLIDE SPORT 04 > 06 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
T-SPORT
1450 FXST SOFTAIL STANDARD 00 > 05 N 07HD16 SA CC SA 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
71
➔
HARLEY DAVIDSON
1450 FXSTS/I SOFTAIL 05 > 05 N 07HD06 14 14 07HD16 CC CC HARLEY DAVIDSON
CLASSIC
1584 FLSTF FAT BOY 08 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
1584 FLSTFB FAT BOY SPECIAL 10 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
1584 FXD DYNA SUPER GLIDE 08 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
1584 FXDB DYNA STREET BOB 08 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
CUSTOM
1584 FXDF FAT BOB 08 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
1584 FXDL DYNA LOW RIDER 08 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
1584 FXDWG DYNA WIDE GLIDE 08 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
1690 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 14 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
CLASSIC
1690 FXDB STREET BOB 16 > N 07HD15 SA SA 07HD07 SP SP HARLEY DAVIDSON
HERCULES HERCULES
72
➔
HERCULES
50 ULTRA 79 > 83 Y 07GR01 01 01 HERCULES
HIGHLAND HIGHLAND
HM HM
73
➔
HONDA
50 CB (ALL MODELS) 80 > 81 N 07HO09 06 06 SD SX TT HONDA
74
➔
HONDA
80 MCX 82 > N 07HO11 18 18 07HO26 08 08 SD SX TT HONDA
75
➔
HONDA
125 FJ SONIC 03 > N 07027 CC CC HONDA
76
➔
HONDA
200 ATC R 85 > N 07HO15 05 05 SD SX TT 07HO15 05 05 SD SX TT HONDA
77
➔
HONDA
250 CN SPAZIO 90 > 92 N 07025 CC CC HONDA
78
➔
HONDA
250 XR R, L 90 > 93 N 07HO25 06 06 SD SX TT 07HO26 08 08 SD SX TT HONDA
79
➔
HONDA
400 CBX F, F2, F2C 82 > N 07HO14 06 06 07HO17 08 08 HONDA
80
➔
HONDA
450 CRF RX EFI 17 > 18 N 07KA17 SX 05 LA SD SX TT 07HO48 SX SD SX TT HONDA
81
➔
HONDA
550 CB SC 83 > N 07HO10 10 10 SA LA HONDA
82
➔
HONDA
600 XR R 93 > N 07KA17 SD 05 LA SD SX TT 07HO26 SD 08 SD SX TT HONDA
BRAKE)
700 CTX N 14 > 16 N 07HO41 SA 08 SA LA SC 07HO53 CC CC SP HONDA
BRAKE )
700 NC S 12 > N 07HO41 SA 08 SA LA SC 07HO36 SP 07 SP HONDA
83
➔
HONDA
700 NC SD ABS 12 > N 07HO41 SA 08 SA LA SC 07HO36 SP 07 SP HONDA
BRAKE)
700 NC X 12 > 13 N 07HO41 SA 08 SA LA SC 07HO36 SP 07 SP HONDA
700 VULTUS ABS w/DCT parking brake 15 > Y 07GR19 CC CC 07GR19 CC CC HONDA
84
➔
HONDA
750 NCS (PARKING BRAKE) 14 > N 07GR19 CC CC HONDA
85
➔
HONDA
1000 CB C 83 > 83 N 07HO10 10 10 SA LA 07HO10 10 10 SP HONDA
BRAKE)
CRF L AFRICA TWIN ADV SPORTS
1000 18 > N 07GR19 CC CC HONDA
(PARKING BRAKE)
CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE
1000 18 > N 07HO62 SA SA LA 07HO36 SP 07 SP HONDA
SPORTS
1000 GL GOLDWING, GRANTOUR 81 > Y 07HO03 07 07 07HO03 07 07 HONDA
86
➔
HONDA
XL VARADERO (LINKED BRAKE
1000 00 > Y 07HO42 SA 06 SA LA 07HO43 SP 08 SP HONDA
SYSTEM)
1000 XLV VARADERO ABS 04 > Y 07HO57 SA SA LA 07HO43 SP 08 SP HONDA
87
➔
HONDA
1500 GLX 97 > Y 07HO30 SA 05 SA LA SC 07HO31 SP 09 SP HONDA
HOREX HOREX
HRD HRD
HUSABERG HUSABERG
88
➔
HUSABERG
550 FE (ENDURO) 05 > 08 N 07BB04 83 30 35 95 SA LA SD SX TT 07BB02 35 58 65 SP SD SX TT HUSABERG
HUSQVARNA HUSQVARNA
89
➔
HUSQVARNA
250 CR 84 > 86 N 07BB01 35 06 35 HUSQVARNA
90
➔
HUSQVARNA
450 FE 14 > N 07BB04 35 30 83 95 SA LA SD SX TT 07BB27 SD 5A SD SX TT HUSQVARNA
91
➔
HUSQVARNA
610 TE E LT 99 > 99 N 07BB04 83 30 35 95 SA LA SD SX TT 07BB02 35 58 65 SP SD SX TT HUSQVARNA
HYOSUNG HYOSUNG
92
➔
HYOSUNG
125 RT KARION 07 > Y 07GR12 CC CC SA SC 07GR12 CC CC SP HYOSUNG
INDIAN INDIAN
93
➔
INDIAN
1800 CHIEF VINTAGE 14 > Y 07SU14 07 07 SA LA SC RC 07HO31 09 09 SP INDIAN
ITALJET ITALJET
94
➔
ITALJET
650 BAZOOKA 06 > Y 07GR12 SA CC SA SC 07GR12 SP CC SP ITALJET
JOTAGAS JOTAGAS
KAWASAKI KAWASAKI
95
➔
KAWASAKI
150 KLX L 14 > N 07YA21 SA 06 SA LA SD SX 07HO09 06 06 SD SX TT KAWASAKI
96
➔
KAWASAKI
250 Z ELIMINATOR 88 > N 07KA08 08 08 SA KAWASAKI
CALIPER
300 KLX 97 > N 07KA17 SD 05 LA SD SX TT 07HO26 SD 08 SD SX TT KAWASAKI
97
➔
KAWASAKI
400 Z B1, B2 78 > 79 N 07KA01 22 22 KAWASAKI
98
➔
KAWASAKI
500 Z B3 81 > 83 N 07KA05 06 06 07KA06 08 08 KAWASAKI
99
➔
KAWASAKI
650 ER-6N ABS left/rear 16 > Y 07KA19 SA 07 SA LA SC 07KA16 SP 17 SP KAWASAKI
100
➔
KAWASAKI
750 VN TWIN 88 > N 07KA08 08 08 SA KAWASAKI
101
➔
KAWASAKI
800 Z 800 13 > 16 Y 07KA23 SA 05 SA LA SC RC 07HO53 SP CC SP KAWASAKI
102
➔
KAWASAKI
1000 Z GL 80 > Y 07KA01 22 22 KAWASAKI
103
➔
KAWASAKI
1200 ZG 87 > 96 Y 07KA08 SA 08 SA 07KA08 SP 08 SP KAWASAKI
caliper
1500 VN CLASSIC TOURER left caliper 98 > Y 07KA19 SA 07 SA LA SC KAWASAKI
KEEWAY KEEWAY
104
➔
KEEWAY
50 GOCCIA 08 > N 07002 CC CC 18 23 34 KEEWAY
KL KL
KRAMIT KRAMIT
105
➔
KREIDLER
50 FLORETT 99 > N 07026 CC CC KREIDLER
KTM KTM
106
➔
KTM
125 STING 99 > N 07BB15 07 07 35 SA LA SC RC 07BB02 35 58 65 SP SD SX TT KTM
107
➔
KTM
300 EGS 93 > 93 N 07BB04 SD 30 35 83 SA LA SD SX TT 07BB07 08 08 TT KTM
108
➔
KTM
450 MXC 03 > N 07BB04 83 30 35 95 SA LA SD SX TT 07BB02 58 35 65 SP SD SX TT KTM
109
➔
KTM
620 DUKE 4T 94 > 97 N 07BB15 35 07 35 SA LA SC RC 07BB02 35 58 65 SP SD SX TT KTM
ADVENTURE TRAVELLER'S
640 07 > Y 07BB03 90 06 3A 35 59 SA LA 07BB02 58 35 65 SP SD SX TT KTM
EDITION
640 DUKE 98 > N 07BB15 35 07 35 SA LA SC RC 07BB02 35 58 65 SP SD SX TT KTM
110
➔
KTM
790 DUKE 18 > N 07BB04 83 30 35 95 SA LA SD SX TT 07BB02 58 35 65 SP SD SX TT KTM
KYMCO KYMCO
111
➔
KYMCO
50 HEROISM 95 > 96 N 07010 CC CC KYMCO
112
➔
KYMCO
125 DOWNTOWN I ABS 16 > N 07045 CC CC XS 07085 CC CC XS KYMCO
113
➔
KYMCO
150 YAGER 01 > N 07033 CC CC XS 07033 CC CC XS KYMCO
114
➔
KYMCO
450 MXU I (PARKING BRAKE) 11 > N 07GR82 CC CC KYMCO
LAMBRETTA LAMBRETTA
LAVERDA LAVERDA
115
➔
LAVERDA
650 STRADA 96 > Y 07BB15 07 07 35 SA LA SC RC 07BB31 35 35 LAVERDA
LEM LEM
LIFAN LIFAN
LINHAI LINHAI
LML LML
116
➔
MACAL
50 FLASH 99 > N 07003 CC CC 34 MACAL
MAICO MAICO
MALAGUTI MALAGUTI
117
➔
MALAGUTI
50 F12 PHANTOM GP 04 > N 07002 CC CC 18 23 34 07002 CC CC 18 23 MALAGUTI
118
➔
MALAGUTI
150 F18 WARRIOR 00 > N 07002 CC CC 18 23 34 07020 CC CC XS MALAGUTI
MALANCA MALANCA
MBK MBK
119
➔
MBK
125 SKYLINER 99 > 01 N 07001 CC CC 12 23 35 XS MBK
MONDIAL MONDIAL
MONTESA MONTESA
120
➔
MOTO GUZZI
350 NTX 90 > N 07BB01 35 06 35 07BB31 35 35 MOTO GUZZI
121
➔
MOTO GUZZI
850 LE MANS III 81 > 84 Y 07BB14 08 08 18 07BB14 08 08 18 SP MOTO GUZZI
122
➔
MOTO GUZZI
1100 CALIFORNIA STONE 01 > 05 N 07BB19 35 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB03 35 06 3A 59 SP MOTO GUZZI
123
➔
MOTO MORINI
350 SPORT 80 > N 07GR02 04 04 07GR02 04 04 MOTO MORINI
MOTRON MOTRON
MV AGUSTA MV AGUSTA
124
➔
MV AGUSTA
750 BRUTALE S 02 > Y 07KA20 SA 09 SA SC RC 07GR35 SP SP MV AGUSTA
MZ MZ
125
➔
MZ
125 ROADSTER 70 > N 07BB14 08 08 18 MZ
NORTON NORTON
OSSA OSSA
126
➔
OSSA
280 TR I EXPLORER 12 > N 07GR58 04 04 SX 07GR48 04 04 OSSA
PETERSON PETERSON
PEUGEOT PEUGEOT
127
➔
PEUGEOT
50 SV GEO EXECUTIVE 96 > N 07018 CC CC PEUGEOT
128
➔
PEUGEOT
125 ELYSTAR 03 > N 07049 CC CC 07048 CC CC PEUGEOT
caliper )
300 GEOPOLIS RS 13 > N 07076 CC CC XS 07076 XS CC XS PEUGEOT
129
➔
PEUGEOT
400 GEOPOLIS RS 08 > N 07074 CC CC XS 07076 CC CC XS PEUGEOT
PGO PGO
130
➔
PGO
125 T-REX 99 > N 07005 CC CC PGO
PIAGGIO PIAGGIO
131
➔
PIAGGIO
50 ZIP DISCO 96 > N 07067 CC CC XS PIAGGIO
SUPERHEXAGON (HENGTONG
125 04 > N 07056 CC CC XS 07047 CC CC XS PIAGGIO
CALIPER)
125 TYPHOON 96 > N 07017 CC CC PIAGGIO
132
➔
PIAGGIO
125 VESPA 70 PRIMAVERA 16 > N 07056 CC CC XS PIAGGIO
133
➔
PIAGGIO
150 VESPA PX 08 > N 07013 CC CC PIAGGIO
SUPERHEXAGON (HENGTONG
180 00 > N 07056 CC CC XS 07047 CC CC XS PIAGGIO
CALIPER)
180 X9 00 > 02 Y 07004 35 CC 18 30 65 XS 07004 35 CC 18 30 XS PIAGGIO
134
➔
PIAGGIO
300 VESPA YACHT CLUB 18 > N 07056 XS CC XS 07047 CC CC XS PIAGGIO
POLARIS POLARIS
BRAKE
250 TRAIL BLAZER 94 > 98 Y 07PO02 SD SD 07PO03 SD SD SX POLARIS
BRAKE
135
➔
POLARIS
300 HAWKEYE 2X4 06 > Y 07PO02 SD SD 07PO02 SD SD POLARIS
BRAKE
400 L 2X4 94 > 95 Y 07PO02 SD SD 07PO03 SD SD SX POLARIS
BRAKE
425 XPEDITION 4X4 00 > Y 07PO02 SD SD 07PO04 SD SD SX POLARIS
BRAKE
136
➔
POLARIS
500 E SCRAMBLER 08 > Y 07PO01 SD 06 SD SX 07PO06 SD SD SX POLARIS
137
➔
POLARIS
800 RZR 4 10 > Y 07PO10 SD SD 07PO07 SD SD POLARIS
POLINI POLINI
PUCH PUCH
QUADZILLA QUADZILLA
RIEJU RIEJU
138
➔
RIEJU
50 MRT PRO, PRO SUPERMOTARD 09 > N 07004 CC CC 18 30 35 XS 07004 CC CC 18 30 XS RIEJU
SACHS SACHS
139
➔
SACHS
125 ROADSTER 01 > N 07GR13 CC CC 07014 CC CC SACHS
SANYANG SANYANG
SCORPA SCORPA
SHE-LUNG SHE-LUNG
SHERCO SHERCO
140
➔
SHERCO
250 2.5 01 > N 07GR58 04 04 SX 07GR48 04 04 SHERCO
SIAMOTO SIAMOTO
SIMSON SIMSON
SMC SMC
141
➔
SULA
50 CITY BIRD 99 > N 07041 CC CC SULA
SUZUKI SUZUKI
142
➔
SUZUKI
100 GT 78 > N 07KS01 24 24 SUZUKI
143
➔
SUZUKI
125 VL INTRUDER 02 > N 07SU09 04 04 SUZUKI
144
➔
SUZUKI
250 GSX S, KATANA 91 > 99 Y 07KA09 SA 33 SA 07KS05 SP 07 SP SUZUKI
145
➔
SUZUKI
400 BURGMAN 99 > 00 N 07037 XS CC XS 07038 CC CC XS SUZUKI
146
➔
SUZUKI
450 GS S 86 > Y 07KS04 32 32 SD SX TT 07KS02 07 07 SUZUKI
147
➔
SUZUKI
600 GSX F 88 > 97 Y 07SU13 SA 06 SA 07KS05 SP 07 SP SUZUKI
148
➔
SUZUKI
700 VS GLFG 86 > Y 07SU06 07 07 SA SUZUKI
750 GSX E, EF, ET, EZ, EX, L, LT, LX 80 > 82 Y 07SU03 12 12 07KS02 07 07 SUZUKI
149
➔
SUZUKI
800 VZ MARAUDER 97 > 04 N 07KA18 SA 07 SA LA SC SUZUKI
1000 GSX E, EZ, GKZ, S, SZ, X, KATANA 82 > Y 07SU04 12 12 07KS02 07 07 SUZUKI
1100 GS ED, ESD, GD, GKD, GLD, SD 83 > Y 07SU04 12 12 07KS02 07 07 SUZUKI
150
➔
SUZUKI
1100 GSX KATANA, F 93 > 96 Y 07SU14 SA 07 SA LA SC RC 07KS05 SP 07 SP SUZUKI
SWM SWM
151
➔
SWM
329 TRL 86 > N 07BB31 35 35 SWM
SYM SYM
152
➔
SYM
100 JET EURO X 05 > N 07005 CC CC SYM
153
➔
SYM
180 MF 03 > N 07027 CC CC SYM
TGB TGB
154
➔
TGB
50 BUNNY 97 > N 07026 CC CC TGB
TM TM
80 GS 87 > N 07BB09 07 07 TM
80 MC 87 > N 07BB09 07 07 TM
155
➔
TM
125 SMX 06 > N 07BB15 SA 07 35 SA LA SC RC 07HO26 SX 08 SD SX TT TM
TRESOLDI TRESOLDI
TRIUMPH TRIUMPH
156
➔
TRIUMPH
675 STREET TRIPLE R 09 > 15 Y 07KA23 SA 05 SA LA SC RC 07HO27 11 11 SP TRIUMPH
157
➔
TRIUMPH
900 BONNEVILLE SPIRIT 15 > Y 07HO30 SA 05 SA LA SC 07YA21 SD 06 SD SX TRIUMPH
158
➔
TRIUMPH
1050 SPEED TRIPLE ABS 11 > 12 Y 07BB33 96 96 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
740276)
TIGER EXPLORER SPOKED ABS
1215 16 > 16 N 07SU14 SA 07 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
(<VIN 740276)
1215 TIGER EXPLORER XC ABS 13 > 14 N 07SU14 SA 07 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
740276)
TIGER EXPLORER XC ABS (> VIN
1215 16 > 16 N 07BB38 84 59 84 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
740277)
1215 TIGER EXPLORER XCA ABS 16 > N 07BB38 84 59 84 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
1215 TIGER EXPLORER XCX Low ABS 16 > N 07BB38 84 59 84 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
1215 TIGER EXPLORER XRX Low ABS 17 > N 07BB38 84 59 84 SA LA SC RC 07SU12 SP 15 SP SD SX TRIUMPH
159
➔
TRIUMPH
1500 THUNDIRBIRD 09 > Y 07SU14 SA 07 SA LA SC RC 07BB03 59 06 3A 35 SP TRIUMPH
UVM UVM
VERTEMATI VERTEMATI
VERTIGO VERTIGO
VICTORY VICTORY
160
➔
VICTORY
1731 VEGAS 10 > Y 07KA23 05 05 SA LA SC RC 07HO31 09 09 SP VICTORY
VOR VOR
VOXAN VOXAN
YAMAHA YAMAHA
161
➔
YAMAHA
50 RD MX 81 > N 07YA08 09 09 YAMAHA
162
➔
YAMAHA
125 CYGNUS NXC 10 > N 07092 CC CC YAMAHA
163
➔
YAMAHA
125 X MAX SPORT EDITION 11 > N 07096 CC CC XS 07004 CC CC 18 30 XS YAMAHA
164
➔
YAMAHA
200 TT 86 > N 07YA14 07 07 SD SX YAMAHA
165
➔
YAMAHA
250 TY Z SCOTTISH 96 > N 07YA14 SX 07 SD SX 07KA12 SX SD SX TT YAMAHA
166
➔
YAMAHA
250 YZ FX 15 > N 07YA47 SD SD SX 07YA41 SD SD SX TT YAMAHA
EBE)
350 YFM FWT, FWU BIG BEAR 87 > 88 N 07YA15 19 19 YAMAHA
EBE)
350 YFM R RAPTOR 04 > Y 07HO32 SD SD SX 07HO32 SD SP SD SX YAMAHA
167
➔
YAMAHA
400 RD S 73 > 76 N 07YA02 07 07 YAMAHA
400 YFM FWN BIG BEAR 4WD 00 > Y 07HO09 SD 06 SD SX TT 07GR49 SD SD SX YAMAHA
BUCKMASTER 4WD
400 YFM N BIG BEAR 2WD 00 > Y 07HO09 SD 06 SD SX TT 07GR49 SD SD SX YAMAHA
168
➔
YAMAHA
500 SR E, F, G, H 78 > 79 N 07YA03 09 09 YAMAHA
169
➔
YAMAHA
600 TT 90 > 92 N 07YA13 TT SD SX TT YAMAHA
170
➔
YAMAHA
660 XT X 04 > N 07BB19 73 07 35 73 90 SA LA SC RC 07BB02 58 35 65 SP SD SX TT YAMAHA
171
➔
YAMAHA
750 YZF R 93 > 97 Y 07YA32 SA 08 SA SC 07YA11 SP 07 SP YAMAHA
850 XS SG, SH, LG, LH LEFT CALIPER 81 > N 07YA07 13 13 07YA03 09 09 YAMAHA
850 XS SG, SH, LG, LH right caliper 81 > N 07YA04 13 13 07YA03 09 09 YAMAHA
172
➔
YAMAHA
1000 GTS 93 > N 07YA31 08 08 07YA11 07 07 SP YAMAHA
RAID ED.
1200 FJ 84 > 88 Y 07YA11 07 07 SA 07YA11 07 07 SP YAMAHA
173
➔
YAMAHA
1300 FJR ABS 06 > 12 Y 07YA09 SA CC SA 07YA39 SP 08 SP YAMAHA
ZERO ZERO
ZÜNDAPP ZÜNDAPP
174
➔
ZÜNDAPP
50 KS TT 80 > 81 N 07GR01 01 01 ZÜNDAPP
175
28
2875_BR_MO REVISIONE CATALOGO PASTIGLIE MOTO CON NUOVA GRAFICA_PAGINE COLORI-DIVISORI ES.indd 28 07/05/18 18:03
29
2875_BR_MO REVISIONE CATALOGO PASTIGLIE MOTO CON NUOVA GRAFICA_PAGINE COLORI-DIVISORI ES.indd 29 07/05/18 18:03
07BB01.06 39.8 x 56.2 x 6.8
2 07BB01.35 “ “ “
GENUINE
07BB01.SP “ “ “
178
179
180
181
182
183
2 07BB03.35 “ “ “
GENUINE
07BB03.3A “ “ “
GENUINE
07BB03.59 “ “ “
GENUINE
07BB03.90 “ “ “
GENUINE
07BB03.SA “ “ “
07BB03.LA “ “ “
07BB03.SP “ “ “
184
INDIAN
1000 SCOUT SIXTY 17 > •
ROYAL ENFIELD
1200 SCOUT 17 > • 535 CONTINENTAL GT 14 > •
185
186
CCM
125
250
TE
FE
13 > 14
13 > 14
•
•
300 WR 09 > 13 • 2
310 TE 10 > 12 •
250 TE 11 > 14 •
450 ENDURO 08 > • 310 TE 4T 10 > •
300 TE 11 > 14 •
450 MX 08 > • 350 FC 14 > •
350 FE 13 > 14 •
600 RS 01 > • 350 FE 14 > •
390 FE 10 > 14 •
600 SPORT 99 > • 350 TE 95 > •
400 FC 99 > •
600 SUPERMOTO 99 > • 360 WR 95 > 98 •
400 FE 99 > •
644 DS 02 > • 360 WR 98 > •
450 FC 03 > 09 •
644 R30 02 > • 400 TE 01 > •
450 FC (CROSS) 05 > 09 •
410 TE 95 > 98 •
450 FE 09 > 14 •
DUCATI 450 FE (ENDURO) 05 > 09 •
410 TE 99 > 00 •
MULTISTRADA 620 410 TE E 00 > 01 •
620 05 > • 450 FE E 04 > 09 •
(BIDISCO) 449 TC 449 04 > 13 •
450 FX 03 > 09 •
695 MONSTER 695 07 > 08 • 449 TE 449 02 > 05 •
470 FC 01 > 02 •
803 MONSTER S2 R 05 > 07 • 449 TE 449 06 > 13 •
470 FX 01 > 02 •
803 MONSTER S2 R DARK 05 > 06 • 450 FC 14 > •
501 FE 13 > 14 •
950 MULTISTRADA 17 > • 450 FE 14 > •
550 FC 01 > 08 •
1200 MULTISTRADA 15 > • 450 TC 03 > 03 •
550 FC (CROSS) 05 > 08 •
1200 MULTISTRADA ENDURO 16 > • 501 FE 14 > •
550 FE (ENDURO) 05 > 08 •
1200 MULTISTRADA S 15 > • 510 TC 02 > 04 •
550 FE E 04 > 08 •
1200 MULTISTRADA S D-AIR 15 > • 510 TC 511 05 > 10 •
570 FE 09 > 12 •
MULTISTRADA S PIKES 510 TE 511 05 > 05 •
600 FC 99 > •
1200 15 > • 510 TE 511 06 > •
PEAK 600 FE 99 > •
510 TE CENTENNIAL 04 > •
MULTISTRADA S 650 FE (ENDURO) 05 > 08 •
1200 15 > 16 • 510 TE R 04 > •
TOURING ABS 650 FX 01 > 08 •
570 TC 02 > 04 •
MULTISTRADA TOURING
1200 15 > 16 • 570 TE 01 > 04 •
ABS HUSQVARNA 610 TC 96 > 97 •
1260 MULTISTRADA 18 > • 50 SM 10 > • 610 TC 98 > 98 •
1260 MULTISTRADA S 18 > • 125 CR 95 > 98 • 610 TC 99 > 00 •
1260 MULTISTRADA S D-AIR 18 > • 125 CR 99 > 02 • 610 TE 96 > 97 •
MULTISTRADA S PIKES 125 CR 03 > 04 •
1260 18 > • 610 TE 98 > 98 •
PEAK 125 CR 05 > 13 • 610 TE 99 > 00 •
125 SM 98 > 99 • 610 TE E 98 > 04 •
GAS GAS 125 SM S 09 > 13 • 610 TE E DUAL PURPOSE 06 > •
50 WILD HP 04 > • • 125 SM S 4T 11 > 13 • 610 TE E LT 99 > 99 •
125 EC 97 > 99 • 125 SMS 00 > 01 • 630 SM 10 > •
200 EC 99 > 99 • 125 SMS 05 > 13 • 630 TE 10 > •
200 WILD HP 08 > • • 125 TC 14 > •
125 TE 11 > 12 •
240 WILD HP 04 > • • KRAMIT
250 EC 97 > 99 • 125 TE 14 > •
250 GS 97 > •
250 MC 97 > 99 • 125 TE 4T 11 > 13 •
250 MX 97 > •
250 WILD HP 08 > • • 125 WR 95 > 97 •
250 SM 97 > •
300 EC 99 > 99 • 125 WR 98 > 02 •
300 WILD HP 03 > • • 125 WR 03 > 04 •
450 WILD HP 03 > • • 125 WR 05 > • KTM
515 WILD HP 09 > • • 125 WR E 94 > 05 • 125 EGS 93 > 93 •
125 WR E 06 > 13 • 125 EGS 94 > 98 •
250 CR 95 > 98 • 125 EGS 99 > •
HARLEY DAVIDSON 250 CR 99 > 04 • 125 EXC 93 > 93 •
750 STREET DARK CUSTOM 16 > • 250 CR 05 > • 125 EXC 94 > 97 •
250 FC 14 > • 125 EXC 98 > 98 •
HIGHLAND 250 FE 14 > • 125 EXC 99 > 00 •
450 MX 06 > • 250 TC 02 > 03 • 125 EXC 01 > 03 •
950 V2 99 > • 250 TC 14 > • 125 EXC 04 > •
250 TE 03 > 13 • 125 EXC SIX DAYS 09 > •
HONDA 250 TE 14 > • 125 EXE 00 > 01 •
250 TE 4T 10 > 13 • 125 GS 92 > •
650 SLR 97 > •
250 WR 95 > 97 • 125 LC2 96 > 98 •
250 WR 98 > 00 • 125 MX 92 > •
187
188
189
190
191
192
APRILIA
SXV VAN DEN BOSCH
450 08 > 08 •
REPLICA
SXV VAN DEN BOSCH
550 08 > 08 •
REPLICA
193
2 07BB12.TT “ “ “
194
195
2 07BB13.24 “ “ “
GENUINE
07BB13.SD “ “ “
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
2 07BB21.SA “ “ “
BMW
K 75 ABS (SPECIAL
750 91 > •
CALIPER)
750 K 75 RT 89 > 96 •
800 R 80 R 93 > •
K 100 ABS (SPECIAL
1000 91 > •
CALIPER)
1000 R 100 RS 93 > •
208
209
BMW
1200 K 1200 LT 99 > 00 •
1200 K 1200 LT ABS 01 > 03 •
1200 R 1200 CL 03 > 04 •
210
211
212
213
214
2
620 MONSTER 620 DARK 03 > • MONSTER S4 RS 80 MX 91 > •
998 06 > •
MONSTER 620 DARK TESTASTRETTA 85 MX 90 > •
620 04 > 04 •
(MONODISCO) 1000 MONSTER 1000 04 > 05 • 125 MX 86 > 88 • •
MONSTER 620 DARK 1000 MONSTER 1000 S 05 > •
620 05 > •
(MONODISCO) 1000 MONSTER 1000 S I.E. 03 > •
LAVERDA
620 MONSTER 620 I.E 02 > • 1000 MONSTER S2 R 1000 06 > 08 •
50 ATLAS 86 > • •
620 MONSTER 620 I.E DARK 02 > 05 •
50 GAUCHO 92 > • •
620 MONSTER 620 S I.E. 02 > 05 • FANTIC MOTOR 125 FL 82 > •
620 MONSTER 620, DARK 05 > 06 • 250 COACH 91 > • 650 FORMULA 94 > 95 •
MULTISTRADA 620
620 05 > • 650 GHOST 96 > •
(BIDISCO)
GARELLI 650 SPORT 94 > 95 •
MULTISTRADA 620
620 05 > • 50 TIGER XLE 86 > • • 650 STRADA 96 > •
DARK (MONODISCO) 668 668 96 > •
50 URKA 91 > •
650 SL 84 > • 668 DIAMANTE 96 > 98 •
748 748 BIPOSTO 95 > 97 • 668 GHOST STRIKE LEGEND 96 > 98 •
748 748 SP 95 > 97 • GILERA
750 CUP 98 > •
750 750 SUPERSPORT 91 > 98 • 50 SIOUX 92 > • •
750 DIAMANTE 97 > •
750 F1 85 > 88 • 125 ARIZONA 83 > •
750 GHOST STRIKE 97 > •
750 INDIANA 89 > • 125 CHRONO 91 > •
750 S 97 > 98 •
MONSTER 750 125 CX 91 > •
750 96 > 98 • 750 S FORMULA 99 > 00 •
(BIDISCO) 125 FAST BIKE 88 > •
750 S SCARENATO 97 > 98 •
MONSTER 750 125 FREESTYLE 92 > •
750 S SPORT 99 > 00 •
750 96 > 97 • 125 MX 83 > •
(MONODISCO) 750 STRIKE BIFARO 98 > 99 •
MONSTER 750 CITY, 125 MX1 88 > •
750 STRIKE MONOFARO 98 > 99 •
750 99 > 02 • 125 R1 88 > •
DARK CITY 750 T8 98 > •
125 SP 01 89 > •
750 MONSTER 750 DARK 00 > 01 •
125 SP 02 89 > •
MONSTER 750 DARK MAICO
750 02 > 02 • 125 XR1 88 > •
I.E. 250 GM LC 85 > •
125 XR2 88 > •
MONSTER 750
750 00 > 01 • 200 ARIZONA 85 > •
METALLIC 200 FAST BIKE 88 > • MALAGUTI
750 SPORT 74 > 76 • 200 RV 85 > 85 • 50 ENDURO 85 > •
803 MONSTER 800 03 > 05 • 200 RV 86 > • 50 MRX 89 > •
803 MONSTER 800 S I.E. 03 > 05 • 250 MX LC 83 > • 50 RST 89 > • •
803 MONSTER S2 R 05 > 07 • 350 DAKOTA 89 > •
803 MONSTER S2 R DARK 05 > 06 • 350 XRT 89 > •
888 888 SP 92 > • MONTESA
500 DAKOTA 86 > •
888 888 SP4 92 > • 260 EVASION 92 > •
600 NORDWEST 90 > •
888 888 SP5 93 > • 309 COTA 89 > •
600 XRT 89 > •
888 SUPERBIKE 310 COTA 89 > •
888 94 > 95 •
STRADA 311 COTA TRIAL 92 > •
HONDA
900 FE 97 > •
50 CRE 93 > •
900 MONSTER 900 93 > 99 • MOTO GUZZI
900 MONSTER 900 CITY 99 > 01 • 125 BX 92 > • •
900 MONSTER 900 CROMO 98 > 01 • HRD 125 CUSTOM 85 > •
MONSTER 900 CROMO 125 STRADA 83 > • • 125 ENDURO TT 85 > •
900 00 > 01 •
I.E. 250 TS 75 > 76 •
900
MONSTER 900 DARK
99 > 01 • HUSQVARNA 350 FALCO 88 > • •
CITY 125 CX 84 > 85 • 350 IMOLA 78 > • •
MONSTER 900 DARK 400 ENDURO 85 > • 350 NEVADA 92 > • •
900 01 > 01 •
I.E. 430 ENDURO 85 > • 350 NTX 88 > 89 •
900 MONSTER 900 I.E 00 > • 500 CR 84 > 86 • 350 NTX 90 > •
MONSTER 900 500 CX 84 > 85 • 350 V 35 FLORIDA 87 > •
900 00 > • 400 400 77 > • •
METALLIC I.E. 500 TC 86 > •
900 MONSTER 900 S I.E. 00 > 01 • 510 TE 86 > • 650 NTX 87 > 90 •
900 MONSTER 900 SPECIAL 98 > • 540 504 83 > • 650 V 65 86 > •
900 SUPERLIGHT 900 92 > 97 • 650 V 65 FLORIDA 87 > •
907 907 I.E. 92 > 93 • 650 V 65 LARIO 87 > •
ITALJET
916 MONSTER S4 02 > 03 • 650 V 65 TT 84 > • •
350 350 83 > •
916 MONSTER S4 FOGGY 02 > 03 • 750 NEVADA 92 > 96 •
996 MONSTER S4 R 04 > • 750 NEVADA 97 > 02 • •
215
216
217
218
NORTON SWM
1050 SPEED TRIPLE
SPEED TRIPLE (SPECIAL
08 > 13 •
2
1050 09 > •
COMMANDO CAFE' EDITION)
961 11 > 17 • 440 GRAN MILANO 18 > •
RACER 450 SIX DAYS 18 > • 1050 SPEED TRIPLE ABS 11 > 12 •
COMMANDO CAFE' 450 SM R 15 > • 1050 SPEED TRIPLE S ABS 08 > 08 •
961 18 > •
RACER 600 SUPERDUAL 15 > • 1050 SPEED TRIPLE S ABS 09 > 10 •
961 COMMANDO SE 12 > •
961 COMMANDO SF 13 > •
TM
660 SMX F 05 > •
219
220
221
222
223
224
225
226
227
BOMBARDIER-CAN AM
998 SPYDER SPORT 16 > •
SPYDER SPORT
998 16 > • •
TOURING
SPYDER SPORT
1330 16 > • •
CRUISING
1330 SPYDER TOURING 16 > • •
228
229
230
231
TRIUMPH
675 DAYTONA TRIPLE 09 > 12 •
232
HM KTM
50 CRE SIX COMPETITION 09 > • 450 SX ATV 08 > •
50 CRM DERAPAGE 09 > • 450 XC ATV 08 > •
125 CRM DERAPAGE 11 > • 505 SX ATV 08 > •
505 XC ATV 08 > •
KTM
450 SX ATV 08 > •
450 XC ATV 08 > •
505 SX ATV 08 > •
505 XC ATV 08 > •
233
234
235
2 07GR12.SA “ “ “
07GR12.SP “ “ “
07GR12.SC “ “ “
236
237
RIEJU
GAS GAS
50 MRX PRO 05 > •
50 EC ROOKIE 01 > 04 •
50 RACING 01 > •
238
YAMAHA
125 DT TENERE SCOUT 90 > •
125 DTZ TENERE 90 > •
HUSQVARNA KTM
65 CR 12 > • 0 FREERIDE E 15 > •
85 TC 14 > • 85 SX 11 > 11 •
85 SX 12 > •
250 FREERIDE R 14 > •
350 FREERIDE 12 > •
239
BETA CAGIVA
260 TR34 93 > • 50 PRIMA 93 > •
80 PRIMA 92 > •
125 PRIMA 92 > •
BMW KTM
400 C 400 X 18 > • 125 DUKE 11 > 14 •
125 RC 14 > •
HUSQVARNA 200 DUKE 12 > 14 •
200 RC 14 > •
401 SVARTPILEN 17 > •
390 DUKE 13 > 14 •
401 VITPILEN 17 > •
390 RC 14 > •
240
HUSQVARNA KTM
85 TC 14 > • FREERIDE E 15 > •
85 SX 12 > •
250 FREERIDE R 14 > •
350 FREERIDE 12 > •
241
07GR22.SD 67 x 51 x 7
07GR22.SX “ “ “
BOMBARDIER-CAN AM
450 DS 08 > 12 •
242
BETA
125 EVO 09 > •
200 EVO 09 > •
250 EVO ( 2-T / 4-T ) 09 > •
290 EVO 09 > •
300 EVO 09 > •
BETA
80 REV 08 > •
125 REV 3 06 > •
200 REV3 06 > •
250 REV 3 05 > •
250 REV 3 4-T 07 > •
270 REV 3 05 > •
243
2 07GR25.SX “ “ “
BOMBARDIER-CAN AM
450 DS 08 > 12 •
244
245
246
247
GAS GAS
HUSQVARNA SCORPA
125 RANDONE 12 > •
50 CR JUNIOR 06 > • 115 SY F TRIAL 06 > •
125 TXT 04 > •
50 CR PRO SENIOR 06 > • 115 TY-S F TRIAL 06 > •
125 TXT CONTACT 18 > •
50 CR SENIOR 06 > • 125 SY F TRIAL 06 > •
125 TXT GP 18 > •
125 TY-S F TRIAL 06 > •
125 TXT PRO RACING 14 > •
JOTAGAS 250 SY F TRIAL 06 > •
125 TXT PRO REPLICA 13 > •
250 SY TRIAL 00 > •
200 TXT 04 > • 125 JT 14 > •
250 TXT 04 > • 250 JT 14 > •
250 TXT CONTACT 18 > • 280 JT 14 > • SHERCO
250 TXT GP 18 > • 300 JT 14 > • 125 ST 06 > •
250 TXT PRO RACING 14 > • 250 2.5 01 > •
250 TXT PRO REPLICA 13 > • MONTESA 290 2.9 01 > •
280 TXT 04 > • 320 3.2 4T 05 > •
250 COTA 4RT 05 > •
280 TXT CONTACT 18 > •
260 COTA 4RIDE 16 > •
280 TXT GP 18 > • VERTIGO
260 COTA 4RT 14 > •
280 TXT PRO RACING 14 > •
COTA 4RT RACE 300 COMBAT CAMO WORKS 15 > •
280 TXT PRO REPLICA 13 > • 260 15 > •
REPLICA 300 COMBAT ICE HELL 15 > •
300 TXT 04 > •
300 COTA RR 15 > • 300 COMBAT RR 15 > •
300 TXT GP 18 > •
248
249
250
GAS GAS
50 EC BOY 01 > • •
50 EC ROOKIE 01 > 04 •
50 SM ROOKIE 01 > •
50 TXT BOY 01 > 03 • •
50 TXT ROOKIE 02 > 03 • •
65 MC 05 > • •
80 TXT ROOKIE 02 > 03 • •
125 PAMPERA 04 > •
250 PAMPERA 02 > •
280 PAMPERA 04 > •
251
252
ARCTIC CAT 550 TRV 09 > • • 700 WILDCAT SPORT XT EPS 16 > •
650 H1 4X4 AUT. 05 > • • 1000 PROWLER 09 > • •
250 2X4 05 > • •
650 PROWLER 06 > • • 1000 THUNDERCAT 09 > • •
300 2X4 10 > •
650 V2 4X4 AUT. 05 > • • 1000 TRV 09 > • •
300 4X4 05 > • •
650 V2 4X4 AUT. LE 05 > • • 1000 WILDCAT 4X 16 > •
400 2X4/4X4 (FIS) 05 > • •
700 DIESEL 06 > • • 1000 WILDCAT X LTD 17 > •
400 TRV 09 > • •
700 H1 09 > • • 1000 WILDCAT X SE 17 > •
450 H1 10 > • •
700 PROWLER 08 > • • 1000 WILDCAT XS 16 > •
450 XC 11 > • •
700 TBX 12 > • •
500 2X4/4X4 (FIS) 05 > • •
700 TRV 09 > • • KYMCO
500 TBX 4X4 05 > • •
700 WILDCAT SPORT 15 > •
500 TRV 4X4 05 > • • 400 MAXXER 08 > 10 • •
700 WILDCAT SPORT LTD 16 > •
550 H1 09 > • • 400 MXU 08 > 11 • •
WILDCAT SPORT LTD
550 LTD 09 > • • 700 17 > • 450 MAXXER 10 > • •
550 PROWLER 09 > • • EPS 450 MXU I 11 > •
700 WILDCAT SPORT XT 15 > •
253
2 07GR54.SX “ “ “
254
255
2 07GR58.SX “ “ “
256
BMW
450 R 45 78 > 80 •
650 R 65 78 > 80 •
1000 R 100 CS 81 > 83 •
1000 R 100 RS 81 > 83 •
1000 R 100 RT 81 > 83 •
257
2 07GR62.SA “ “ “
07GR62.LA “ “ “
07GR62.SC “ “ “
BMW 1150 R 1150 R ROCKSTER 02 > 06 • 1200 R 1200 R DARK WHITE 14 > •
1150 R 1150 RS 01 > 06 • 1300 K 1300 R 09 > 16 •
850 R 850 R 03 > •
1150 R 1150 S 03 > 06 • 1300 K 1300 R DYNAMIC 11 > 16 •
1100 R 1100 S ABS 01 > •
1200 K 1200 LT ABS 01 > 03 • 1600 K 1600 B 17 > •
1150 R 1150 GS 04 > 05 •
1200 K 1200 R 05 > • K 1600 GRAND
R 1150 GS ADVENTURE 1600 18 > •
1150 02 > 05 • 1200 K 1200 R SPORT 07 > 11 • AMERICA
NO ABS INTEGRALE
1200 R 1200 C 03 > 04 • 1600 K 1600 GT 11 > •
1150 R 1150 R 01 > 06 •
1200 R 1200 R 07 > 14 • 1600 K 1600 GTL 11 > •
258
KAWASAKI
90 KH 78 > •
100 KH EX,G 81 > 82 •
400 KZ 78 > 79 •
259
TRIUMPH
750 BONNEVILLE T 140 V, E 75 > 80 • •
750 BONNEVILLE T 140 V, E 81 > 83 • •
750 THUNDERBIRD TR 65 81 > •
750 TIGER TR7 R TRIAL 81 > •
750 TIGER TR7 V 73 > 81 • •
750 TRIDENT T 160 V 75 > 77 • •
750 TSS 82 > • •
750 TSX 82 > • •
BUELL
984 XB9R FIREBOLT 02 > •
984 XB9S LIGHTNING 03 > •
984 XB9SX CITY X 05 > •
1200 XB12 R 04 > •
1200 XB12 S LIGHTNING 04 > 08 •
1200 XB12 SCG LIGHTNING 04 > 08 •
1200 XB12 STT SUPER TT 07 > •
1200 XB12 X ULYSSES 06 > •
260
HUSQVARNA KTM
65 CR 12 > • 65 SX 02 > 03 •
65 TC 17 > • • 65 SX 04 > 08 •
65 SX 09 > • •
85 SX 04 > 10 • •
85 SX 11 > 11 •
261
2 07GR70.SX “ “ “
KTM
LEM POLINI
50 SM SUPERMOTO 06 > • •
50 CX2 03 > • • 50 X1 R 04 > • •
50 SX 09 > 18 • •
50 CX3 03 > • • 50 X3 R 04 > • •
50 SX MINI 09 > 18 • •
50 R2 03 > • • 65 X5 RP 05 > • •
262
263
SUZUKI
KING QUAD KLT-A,
400 08 > •
KLT-F
400 KING QUAD LT-A, LT-F 08 > •
450 KING QUAD LT-A 08 > •
500 LT-A KING QUAD 11 > •
700 LT-A KING QUAD 05 > •
750 KING QUAD LT-A LEFT 08 > •
264
SUZUKI YAMAHA
KING QUAD KLT-A, 450 YXR RHINO 06 > •
400 08 > •
KLT-F 700 YFM R RAPTOR left 06 > •
400 KING QUAD LT-A, LT-F 08 > • 700 YFM RY left/rear 09 > •
450 KING QUAD LT-A 08 > •
500 LT-A KING QUAD 11 > •
700 LT-A KING QUAD 05 > •
750 KING QUAD LT-A RIGHT 08 > •
265
2 07GR75.SX “ “ “
APRILIA
450 SXV 06 > 08 •
550 SXV 06 > 14 •
660 PEGASO FACTORY 05 > •
KTM
450 SMR 04 > 06 •
525 SMR 05 > •
266
HM KTM
125 CRM X SUPERMOTARD 07 > 07 • 450 SMR 07 > 12 •
250 CRM X SUPERMOTARD 07 > • 560 SMR 06 > •
450 CRM X SUPERMOTARD 07 > •
490 CRE FX 07 > •
500 CRM F SUPERMOTO 11 > •
500 CRM X SUPERMOTARD 07 > 09 •
267
268
FANTIC MOTOR
50 CABALLERO MOTARD 10 > •
CABALLERO
50 10 > •
REGOLARITA'
125 CABALLERO MOTARD 10 > •
CABALLERO
125 10 > •
REGOLARITA'
200 CABALLERO MOTARD 10 > •
CABALLERO
200 10 > •
REGOLARITA'
269
2 07GR80.SA “ “ “
INDIAN
1130 SCOUT 15 > •
270
INDIAN
1130 SCOUT 15 > •
271
KYMCO
MAXXER (PARKING
400 08 > 10 •
BRAKE)
400 MXU (PARKING BRAKE) 08 > 11 •
MAXXER (PARKING
450 10 > •
BRAKE)
450 MXU I 11 > •
450 MXU I (PARKING BRAKE) 11 > •
BENELLI
250 LEONCINO 250 18 > •
251 BN 251 15 > •
300 BN 302 14 > •
302 TORNADO 16 > •
272
273
KYMCO
500 MXU 09 > 14 •
500 MXU DX 11 > •
550 MXU 12 > •
700 MXU 13 > •
700 UXV 14 > •
274
ARCTIC CAT
700 WILDCAT SPORT 15 > •
700 WILDCAT SPORT LTD 16 > •
WILDCAT SPORT LTD
700 17 > •
EPS
700 WILDCAT SPORT XT 15 > •
700 WILDCAT SPORT XT EPS 16 > •
275
276
277
278
279
HARLEY DAVIDSON FLHTC ELECTRA GLIDE 1340 FXRS LOW RIDER 85 > 86 •
1340 85 > 86 •
CLASSIC 1340 FXRS SUPER GLIDE II 82 > 83 •
883 XLH 883 SPORTSTER 85 > 86 •
FLST HERITAGE FXRT 1340 SPORT
1000 XLH SPORTSTER 83 > 85 • 1340 86 > 87 • 1340 85 > 86 •
1000 XLS ANNIVERSARY 82 > • SOFTAIL GLIDE
1000 XLS SPORTSTER 83 > • FLTC TOUR GLIDE 1340 FXRT SUPER GLIDE II 83 > •
1340 85 > 86 • 1340 FXSB LOW RIDER 83 > •
1000 XLX 61 83 > • CLASSIC
1000 XR 85 > • 1340 FXE 85 > 86 • 1340 FXST SOFTAIL 84 > 86 •
1100 XLH SPORTSTER 85 > 86 • 1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 82 > 83 • FXSTC 1340 SOFTAIL
1340 85 > 86 •
1100 XLX 86 > • 1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 85 > 86 • CUSTOM
1340 FLHT ELECTRA GLIDE 85 > 86 • 1340 FXRD SPORT GLIDE GTE 85 > 86 • 1340 FXWG WIDE GLIDE 83 > 84 •
1340 FXRS LOW GLIDE 82 > 84 • 1340 FXWG WIDE GLIDE 85 > 86 •
280
HARLEY DAVIDSON
1200 FLH 80 > •
1340 FLH 80 81 > •
1340 FLH CLASSIC 82 > 83 •
FLH ELECTRA GLIDE
1340 84 > •
SPEC.
1340 FLH HERITAGE 81 > •
1340 FLT 84 > 85 •
1340 FLT 80 80 > 81 •
1340 FLT 80 CLASSIC 81 > •
1340 FLT CLASSIC 82 > 83 •
1340 FLT TOUR GLIDE 82 > •
1340 FLTH TOUR GLIDE 84 > •
281
HARLEY DAVIDSON 1340 FLSTF FAT BOY 90 > 99 • FXRS LOW RIDER
1340 87 > 99 •
FLSTN HERITAGE SPORT
883 XLH 883 SPORTSTER 85 > 86 • 1340 93 > 99 •
883 XLH 883 SPORTSTER 87 > 89 • SOFTAIL NOST. FXRS LOW RIDER,
1340 90 > 99 •
883 XLH 883 SPORTSTER 90 > 99 • 1340 FLT 84 > 85 • CONVERT.
1100 XLH 87 > 88 • FLTC TOUR GLIDE FXRT 1340 SPORT
1340 85 > 86 • 1340 85 > 86 •
1100 XLH SPORTSTER 85 > 86 • CLASSIC GLIDE
1100 XLX 86 > • FLTC TOUR GLIDE FXRT 1340 SPORT
1340 90 > • 1340 90 > 99 •
1200 XLH 1200 SPORTSTER 90 > 99 • CLASSIC GLIDE
FLHS ELECTRA GLIDE FXDB DYNA GLIDE 1340 FXST SOFTAIL 84 > 86 •
1340 90 > • 1340 91 > 99 •
SPORT DAYTONA FXSTC 1340 SOFTAIL
1340 85 > 86 •
1340 FLHT ELECTRA GLIDE 85 > 86 • FXDB DYNA GLIDE CUSTOM
1340 91 > 99 •
FLHT ELECTRA GLIDE STURGIS FXSTC 1340 SOFTAIL
1340 87 > 99 • 1340 88 > 99 •
CLASSIC 1340 FXDB STURGIS 91 > 99 • CUSTOM
FLHTC ELECTRA GLIDE 1340 FXDL DYNA LOW RIDER 93 > 99 • FXSTS 1340 SPRINGER
1340 85 > 86 • FXDWG DYNA WIDE 1340 90 > 99 •
CLASSIC 1340 93 > 99 • SOFTAIL
FLHTC ELECTRA GLIDE GLIDE 1340 FXWG 87 > 88 •
1340 90 > 99 • 1340 FXE 85 > 86 •
CLASSIC 1340 FXWG WIDE GLIDE 85 > 86 •
FLHTC ELECTRA GLIDE FXLR 1340 LOW RIDER FLSTS/I HERITAGE
1340 93 > • 1340 87 > 88 • 1450 00 > 03 •
CLASSIC CUSTOM SPRINGER
1340 FLHTC ULTRA CLASSIC 90 > 99 • FXLR 1340 LOW RIDER FLSTSC/I SPRINGER
1340 93 > 99 • 1450 05 > •
FLST HERITAGE CUSTOM SOFTAIL CLASSIC
1340 86 > 87 • 1340 FXR 87 > 88 •
SOFTAIL 1450 FXSTS/I SOFTAIL 05 > 05 •
FLST HERITAGE 1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 85 > 86 • 1450 FXSTS/I SOFTAIL 06 > 06 •
1340 88 > 99 • 1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 90 > 99 • FXSTS/I SPRINGER
SOFTAIL 1450 00 > 06 •
FLSTC HERITAGE 1340 FXRD SPORT GLIDE GTE 85 > 86 • SOFTAIL
1340 90 > 99 • 1340 FXRS LOW RIDER 85 > 86 • 1584 FLSTSC/I SOFTAIL 07 > 07 •
SOFTAIL CLASSIC
282
HARLEY DAVIDSON 1584 FXDF FAT BOB 08 > • 1690 FAT BOY 12 > •
1584 FXDL DYNA LOW RIDER 08 > • 1690 FAT BOY SPECIAL 12 > •
FLSTC HERITAGE
1584 08 > • FXDWG DYNA WIDE FLSTC HERITAGE
SOFTAIL CLASSIC 1584 08 > • 1690 16 > •
GLIDE SOFTAIL CLASSIC
1584 FLSTF FAT BOY 08 > •
FXST/SOFTAIL 1690 FXDB STREET BOB 16 > •
FLSTFB FAT BOY 1584 08 > •
1584 10 > • STANDARD 1690 FXDF FAT BOB 16 > •
SPECIAL
1584 FXSTB NIGHT TRAIN 08 > • 1690 SOFTAIL DELUXE 12 > •
1584 FLSTN SOFTAIL DELUXE 08 > •
FXSTC SOFTAIL 1690 SWITCHBACK 12 > •
1584 FXCW ROCKER 08 > • 1584 08 > •
CUSTOM 1801 FLSS SOFTAIL SLIM S 16 > •
1584 FXCWC ROCKER C 08 > •
1690 BLACKLINE 13 > • 1801 FLSTFBS FAT BOY S 16 > •
1584 FXD DYNA SUPER GLIDE 08 > •
1690 DYNA LOW RIDER S 17 > • 1802 CVO BREAKOUT 13 > •
FXDB DYNA STREET
1584 08 > • 1690 DYNA STREET BOB 14 > • 1802 CVO SOFTAIL DELUXE 14 > •
BOB
DYNA SUPER GLIDE
FXDC DYNA SUPER 1690 14 > •
1584 08 > • CUSTOM
GLIDE CUSTOM
283
BUELL EBR
1125 CR 09 > • 1190 RX 12 > •
1125 R 08 > • 1190 SX 14 > •
HARLEY DAVIDSON
FLHS ELECTRA GLIDE
1340 90 > •
SPORT
FLHTC ELECTRA GLIDE
1340 90 > 99 •
CLASSIC
1340 FLHTC ULTRA CLASSIC 90 > 99 •
FLST HERITAGE
1340 88 > 99 •
SOFTAIL
FLTC TOUR GLIDE
1340 90 > •
CLASSIC
284
HARLEY DAVIDSON FXDB DYNA GLIDE 1340 FXR 1340 SUPER GLIDE 90 > 99 •
1340 91 > 99 •
DAYTONA FXRS LOW RIDER
883 XLH 883 SPORTSTER 87 > 89 • 1340 87 > 99 •
883 XLH 883 SPORTSTER 90 > 99 • FXDB DYNA GLIDE SPORT
1340 91 > 99 •
1100 XLH 87 > 88 • STURGIS FXRS LOW RIDER,
1340 90 > 99 •
1200 XLH 1200 SPORTSTER 90 > 99 • 1340 FXDB STURGIS 91 > 99 • CONVERT.
FLHT ELECTRA GLIDE 1340 FXDL DYNA LOW RIDER 93 > 99 • FXRT 1340 SPORT
1340 87 > 99 • 1340 90 > 99 •
CLASSIC FXDWG DYNA WIDE GLIDE
1340 93 > 99 •
FLHTC ELECTRA GLIDE GLIDE FXSTC 1340 SOFTAIL
1340 93 > • 1340 88 > 99 •
CLASSIC 1340 FXE 82 > • CUSTOM
FLSTC HERITAGE FXLR 1340 LOW RIDER FXSTS 1340 SPRINGER
1340 90 > 99 • 1340 87 > 88 • 1340 90 > 99 •
SOFTAIL CLASSIC CUSTOM SOFTAIL
1340 FLSTF FAT BOY 90 > 99 • FXLR 1340 LOW RIDER 1340 FXWG 87 > 88 •
1340 93 > 99 •
FLSTN HERITAGE CUSTOM
1340 93 > 99 • 1340 FXR 87 > 88 •
SOFTAIL NOST.
285
BUELL
1200 M2 97 > 97 •
1200 RS 93 > •
286
287
288
HARLEY DAVIDSON FXDC DYNA SUPER 1690 DYNA LOW RIDER S 17 > •
1584 08 > •
GLIDE CUSTOM 1690 DYNA STREET BOB 14 > •
FLSTC HERITAGE
1584 08 > • 1584 FXDF FAT BOB 08 > • DYNA SUPER GLIDE
SOFTAIL CLASSIC 1690 14 > •
1584 FXDL DYNA LOW RIDER 08 > • CUSTOM
1584 FLSTF FAT BOY 08 > •
FXDWG DYNA WIDE 1690 FAT BOY 12 > •
FLSTFB FAT BOY 1584 08 > •
1584 10 > • GLIDE 1690 FAT BOY SPECIAL 12 > •
SPECIAL
FXST/SOFTAIL 1690 FXDB STREET BOB 16 > •
1584 FLSTN SOFTAIL DELUXE 08 > • 1584 08 > •
STANDARD 1690 FXDF FAT BOB 16 > •
1584 FXCW ROCKER 08 > •
1584 FXSTB NIGHT TRAIN 08 > • 1690 SOFTAIL DELUXE 12 > •
1584 FXCWC ROCKER C 08 > •
FXSTC SOFTAIL 1690 SWITCHBACK 12 > •
1584 FXD DYNA SUPER GLIDE 08 > • 1584 08 > •
CUSTOM 1802 CVO BREAKOUT 13 > •
FXDB DYNA STREET
1584 08 > • 1690 BLACKLINE 13 > • 1802 CVO SOFTAIL DELUXE 14 > •
BOB
289
2 07HD16.SA “ “ “
290
291
2 07HD19.SC “ “ “
BUELL EBR
1125 CR 09 > • 1190 RX 12 > •
1125 R 08 > • 1190 SX 14 > •
1200 XB12 R FIREBOLT 09 > •
1200 XB12 S LIGHTNING 09 > •
1200 XB12 SCG LIGHTNING 09 > •
292
HARLEY DAVIDSON
500 STREET 14 > • •
750 STREET 14 > • •
293
2 07HD22.SA “ “ “
294
HARLEY DAVIDSON 1750 FLSL SOFTAIL SLIM 18 > • 1870 FLFBS FAT BOY 18 > •
1750 FXBB STREET BOB 18 > • FLHCS HERITAGE
1750 FLDE SOFTAIL DELUXE 18 > • 1870 18 > •
1750 FXBR BREAKOUT 18 > • CLASSIC
1750 FLFB FAT BOY 18 > •
1750 FXFB FAT BOB 18 > • 1870 FXBRS BREAKOUT 18 > •
FLHC HERITAGE
1750 18 > • 1750 FXLR LOW RIDER 18 > •
CLASSIC
295
HONDA
450 CB K3, K4 71 > 72 •
750 CB K 70 > 76 •
296
HONDA
750 CB F1 75 > 77 •
1000 GL K1, K2 75 > 77 •
1000 GL K3 78 > 79 •
297
HONDA
50 CB K1, J 75 > •
50 SS ZB2 75 > •
90 9CB 79 > •
110 CB 77 > •
125 125 4 T 75 > •
125 CB 77 > •
125 CB J 79 > •
125 MT R 77 > 77 •
298
HONDA
100 CB N 79 > •
125 CB T 85 > •
125 CB T, T1, T2, TZ 77 > •
250 FL ODISSEY 84 > •
299
2 07HO09.SD “ “ “
07HO09.SX “ “ “
07HO09.TT “ “ “
300
301
HM KAWASAKI
50 CRE 98 > 05 • 80 KMX 87 > •
50 CRE BAJA 97 > • • 125 KMX 87 > 90 •
HONDA SUZUKI
80 MB 80 > • 80 RM G 86 > 89 •
80 MCX 82 > • 80 RM L, M, N 90 > 95 •
HONDA
750 CB F2, SS 77 > 79 •
1000 GL K1, K2 75 > 77 •
302
HONDA
800 CROSSRUNNER 11 > •
CROSSRUNNER
800 15 > •
ADVENTURE
800 VFR F 14 > •
1000 CB R 08 > •
1000 CB R ABS 08 > 08 •
1000 CB R ABS 09 > 14 •
1000 CB R+ 18 > •
1000 L ADVENTURE SPORTS 18 > •
303
HONDA
250 VT E, FD 83 > •
250 VT F 83 > 87 •
250 VTR 88 > 89 •
400 CBX F, F2, F2C 82 > •
400 VF F 85 > •
400 VF FD 83 > •
400 VT E 83 > •
400 VT FD 83 > •
500 VT E 83 > •
500 VT ED 82 > • •
550 CBX F, F2, FC, F2C 82 > •
650 CBX E 83 > • •
900 CB FC, F2C 82 > •
304
305
HONDA
450 CB N 84 > 85 •
450 CB SC NIGHTHAWK 82 > 82 •
650 CB SCC NIGHTHAWK 82 > •
700 VT C, SHADOW 84 > 86 •
750 VT C 83 > 85 •
306
307
2 07HO21.SA “ “ “
07HO21.SC “ “ “
308
HONDA
450 CB DX 89 > • •
450 CB N 86 > •
309
2 07HO25.SD “ “ “
07HO25.SX “ “ “
07HO25.TT “ “ “
310
311
312
313
314
HONDA
400 RVF RR 90 > •
400 VFR R 89 > 92 •
400 VTR R 90 > •
750 RVF (RC 45) 94 > •
750 VFR R (RC 30) 88 > 93 •
315
2 07HO30.SA “ “ “
07HO30.LA “ “ “
07HO30.SC “ “ “
316
317
2 07HO31.SP “ “ “
DAELIM 1800 CHIEF CLASSIC 14 > • 1634 KINGPIN ALL MODELS 08 > •
1800 CHIEF DARK HORSE 15 > 18 • 1634 VEGAS 08 > •
125 DAYSTAR 00 > •
1800 CHIEF VINTAGE 14 > • 1634 VEGAS 8-BALL 08 > •
125 ROADWIN 04 > •
1800 CHIEFTAIN 14 > • 1634 VEGAS JACKPOT 08 > •
125 ROCKET 99 > •
1800 CHIEFTAIN CLASSIC 15 > 18 • 1731 BOARDWALK 13 > •
125 S2 05 > •
1800 CHIEFTAIN DARK HORSE 15 > 18 • 1731 CROSS COUNTRY 10 > •
125 VL DAYSTAR 00 > •
1800 CHIEFTAIN LIMITED 15 > 18 • CROSS COUNTRY
125 VT EVOLUTION 00 > • 1731 14 > •
1800 ROADMASTER CLASSIC 15 > 18 • 8-BALL
125 VT MAGNA 99 > •
1800 ROADMASTER ELITE 15 > 18 • 1731 CROSS COUNTRY TOUR 12 > •
150 ROADWIN X5 06 > •
1800 SCOUT 15 > • 1731 CROSS ROADS 10 > •
250 ROADWIN 08 > •
1800 SPRINGFIELD 16 > • 1731 CROSS ROADS 8-BALL 14 > •
250 S2 06 > •
SPRINGFIELD DARK 1731 CROSS ROADS CLASSI 14 > •
1800 15 > 18 •
HORSE 1731 HAMMER 09 > •
HONDA 1731 HAMMER 8-BALL 10 > •
680 DN-01 08 > • 1731 HAMMER S 09 > •
750 VFR F 88 > 89 •
TRIUMPH
1731 HARD-BALL 12 > •
750 VFR F 90 > 97 • 885 THUNDERBIRD SPORT 04 > •
1731 HIGH-BALL 12 > •
950 VFR F 92 > • 900 ADVENTURER 96 > •
1731 JACKPOT 10 > •
1000 CBR F, FJ, FK 89 > 92 • 900 LEGEND TT 99 > •
1731 JUDGE 13 > •
1000 VF R 89 > • 900 THUNDERBIRD 96 > 02 •
1731 KINGPIN 10 > •
1500 GL C VALKIRIA 96 > • 900 THUNDERBIRD 03 > •
1731 KINGPIN 8-BALL 10 > •
1500 GLX 97 > • 900 TIGER 99 > 00 •
1731 MAGNUM X-1 15 > •
1731 VEGAS 10 > •
INDIAN VICTORY 1731 VEGAS 8-BALL 10 > •
1800 CHIEF 15 > 18 • 1634 HAMMER 08 > • 1731 VEGAS JACKPOT 09 > •
318
HONDA
125 CRM 90 > 98 •
125 NSR F 90 > 92 •
125 NSR R, ITALY 89 > •
319
2 07HO34.SP “ “ “
320
321
2 07HO36.SP “ “ “
322
323
HONDA
1200 F W/DCT 10 > •
1200 VFR F 10 > 16 •
1200 VFR FW 10 > 16 •
324
HONDA
1000 CBR F, FP 93 > 98 • •
1100 ST ABS-TCS-CBS 92 > 95 •
325
HONDA KYMCO
ITALJET 125 K-PIPE 13 > •
125 VARADERO 01 > •
50 ROLLERCRAFT 08 > •
125 VT SHADOW 99 > •
326
327
2 07HO42.SA “ “ “
07HO42.LA “ “ “
328
329
2 07HO44.SA “ “ “
HONDA
1100 ST A6 ABS-TCS-CBS 96 > •
330
331
HONDA
220 TLM 89 > •
260 TLM R 90 > •
HONDA
400 CB SUPER FOUR S 97 > •
332
333
334
335
HONDA
1800 GL GOLDWING 01 > 12 •
1800 GL GOLDWING F6B 13 > •
336
337
HONDA
420 TRX FA / FPA 09 > •
450 TRX R 04 > •
650 TRX FA RINCON 03 > 05 •
650 TRX FGA RINCON 04 > 05 •
680 TRX FA6 RINCON 06 > •
680 TRX FGA6 RINCON 06 > •
338
339
HONDA
500 TRX 05 > •
700 TRX XX 08 > •
340
341
HONDA
1200 CROSSTOURER 12 > •
1200 F W/DCT 10 > •
1200 VFR FW 10 > 16 •
1237 VFR X CROSSTOURER 16 > •
342
HONDA
125 CBR 12 > •
125 CBR R 11 > 18 •
125 MSX 14 > •
125 MSX GROM 14 > •
250 CRF L 14 > •
250 CRF L ABS 17 > 18 •
250 CRF RALLY 17 > 18 •
300 CB 300 R 18 > •
400 ENDURO SPECIAL 18 > •
343
2 07HO62.LA “ “ “
HONDA
300 CB 300 R 18 > •
400 ENDURO SPECIAL 18 > •
700 A-ADV 17 > •
750 X ADV 17 > 18 •
1000 CRF L AFRICA TWIN 16 > 18 •
CRF L AFRICA TWIN
1000 18 > •
ADVENTURE SPORTS
HONDA
1000 CB R+ 18 > •
1000 CBR RR ABS 17 > •
1000 CBR RR FIREBLADE 17 > 18 •
1000 L ADVENTURE SPORTS 18 > •
1100 CB RS ABS 17 > 18 •
344
345
KAWASAKI
650 Z C1, C2, C3 78 > 79 •
750 Z B1 76 > 79 •
900 KZ B1, LTD 76 > •
1000 Z B1, B2, B3, LTD 77 > 79 •
KAWASAKI
400 Z D,S 76 > 77 •
346
KAWASAKI
1300 Z 79 > 81 •
1300 Z A4, SPORTS 79 > 81 •
1300 Z DF1 84 > 89 •
347
348
349
2 50
80
SR
80 SR
95 >
95 >
•
•
50
50
RS2 PRO
RS3
10 >
10 >
•
•
50
50
BULLET
RX
09 >
06 >
•
•
80 HURRICANE 95 > • 125 RS2 NKD 06 > •
125 RS2 PRO 08 > • TM
PGO 125 STRADA 18 > •
80 JUNIOR 96 > 00 •
50 BIG MAX 03 > •
50 X-RIDER 03 > • SUZUKI ZERO
125 X-RIDER 03 > • 80 RM L, M, N 90 > 95 •
6 ZF DS 10 > 12 •
150 X-RIDER 03 > • 80 RM T 96 > •
6 ZF S 10 > 12 •
85 RM 02 > 04 •
9 ZF DS 10 > 12 •
POLARIS 110 ADDRESS 15 > •
125 UE 01 > •
200 SAWTOOTH 06 > • •
500 LT R 88 > •
350
351
352
KAWASAKI
125 KX 87 > 88 •
250 KX 87 > 88 •
500 KX 87 > 88 •
650 KLR 87 > 89 •
353
354
355
2 07KA13.SA “ “ “
07KA13.LA “ “ “
07KA13.SC “ “ “
07KA13.RC “ “ “
KAWASAKI
400 ZXR R 91 > 02 •
356
357
358
359
360
361
KAWASAKI 1100 GPZ left caliper 95 > 96 • 600 GSF BANDIT S 00 > 04 •
1100 ZEPHYR 97 > • 600 GSX BANDIT 00 > •
400 NINJA R RIGHT CALIPER 11 > •
1100 ZEPHYR left caliper 97 > • 600 GSX FW 98 > •
500 ER 5 01 > •
1100 ZR ZEPHYR left caliper 97 > • 650 DL V STROM 04 > •
650 ER-6F ABS left/rear 16 > •
1500 VN CLASSIC 97 > • DL V STROM XT (left/
650 ER-6F left/rear 06 > 15 • 650 15 > •
1500 VN CLASSIC FI 00 > • rear)
650 ER-6N ABS left/rear 16 > •
VN CLASSIC TOURER FI 650 GLADIUS 09 > •
650 ER-6N left/rear 06 > 15 • 1500 00 > •
650 KLR 95 > 04 • left caliper 650 GSF BANDIT 06 > 11 •
650 R NINJA LEFT CALIPER 06 > • VN CLASSIC TOURER 650 GSF BANDIT S 06 > 11 •
1500 98 > •
750 Z 750 left caliper 04 > 06 • left caliper 650 SV 03 > 08 •
750 Z 750 S left caliper 04 > • 1500 VN DRIFTER 99 > 05 • 650 SV S 99 > 02 •
750 ZR 7 left caliper 99 > • 1500 VN NOMAD left/rear 00 > • 650 SV X LEFT/REAR 18 > •
750 ZR 7S left caliper 01 > • 1600 VN CLASSIC left caliper 03 > • 750 GSR 11 > 16 •
750 ZR ZEPHYR left caliper 96 > • 1700 VN CLASSIC left/rear 09 > • 750 GSX FW 98 > 02 •
800 VN CLASSIC 98 > • VN CLASSIC TOURER 800 DR ST BIG 96 > •
1700 09 > • 1000 DL V STROM 02 > 13 •
800 VN DRIFTER 99 > 02 • left/rear
900 CLASSIC SE 11 > • 1100 GSX G 96 > 96 •
C INTRUDER (LEFT
900 VN CLASSIC 06 > • SUZUKI 1500 05 > 10 •
900 VN CUSTOM 07 > • CALIPER)
200 VAN VAN 16 > •
1000 KLV left caliper 04 > • 1500 INTRUDER M () 09 > 12 •
250 GSF BANDIT 95 > •
1100 GPZ ABS left caliper 97 > • 1500 INTRUDER M (RIGHT) 09 > 12 •
400 GSF BANDIT 94 > •
1500 VL INTRUDER 02 > •
362
363
2 07KA21.SP “ “ “
364
KAWASAKI SUZUKI
KX R7, T7, W1, W2, 85 RM 05 > •
80 97 > 00 •
Y1, Y2 100 RM 03 > •
85 KX, II 01 > •
100 KX 97 > •
250 KL SUPER SHERPA 00 > •
365
2 07KA23.SA “ “ “
07KA23.LA “ “ “
07KA23.SC “ “ “
07KA23.RC “ “ “
366
KAWASAKI SUZUKI
450 KFX RIGHT CALIPER 07 > • LT-V QUADRUNNER
700 04 > •
650 KVX RIGHT CALIPER 01 > 03 • TWIN PEAKS
KFX V-FORCE RIGHT
700 04 > •
CALIPER
700 KSV V-FORCE 04 > •
KVF PRAIRIE right
700 04 > •
caliper
700 KVX RIGHT CALIPER 04 > •
367
KAWASAKI SUZUKI
450 KFX RIGHT CALIPER 07 > • LT-V QUADRUNNER
700 04 > •
650 KVX LEFT CALIPER 01 > 03 • TWIN PEAKS
KFX V-FORCE LEFT
700 04 > •
CALIPER
KFX V-FORCE RIGHT
700 04 > •
CALIPER
700 KVF PRAIRIE left caliper 04 > •
700 KVX LEFT CALIPER 04 > •
368
KAWASAKI
400 ZRX 98 > •
KAWASAKI
65 KX 00 > •
SUZUKI
65 RM 03 > •
369
2 07KA28.LA “ “ “
07KA28.SC “ “ “
07KA28.RC “ “ “
KAWASAKI
636 ZX-6R 13 > •
636 ZX-6R ABS 13 > •
370
KAWASAKI
125 Z PRO 17 > •
371
372
373
374
375
376
377
2 07PO03.SX “ “ “
378
POLARIS
500 SPORTSMAN 6X6 00 > •
379
POLARIS
BIG BOSS L 6X6
400 96 > •
MIDDLE AXLE BRAKE
MAGNUM 6X6 MIDDLE
425 96 > •
AXLE BRAKE
380
381
382
POLARIS
170 RANGER RZR 09 > •
200 PHOENIX 10 > •
POLARIS
170 RANGER RZR 09 > •
383
384
385
SUZUKI
100 GP C 78 > 81 •
125 GP 78 > •
386
SUZUKI
250 GF S 88 > •
250 RG GAMMA 85 > 87 •
400 GSX-R F 85 > 86 •
387
2 07SU08.TT “ “ “
SUZUKI
125 RM G 86 > •
250 RM G 86 > •
500 DR 89 > •
600 DR R, DAKAR 86 > •
600 DR S 85 > 86 •
600 SP F 85 > 87 •
388
SUZUKI
80 RG GAMMA 88 > 93 •
125 RG GAMMA 85 > 90 •
389
390
SUZUKI
400 GSX F 89 > •
600 GSX F 88 > 97 •
750 GSX F 89 > 95 •
750 GSX KATANA 89 > 96 •
800 VX 90 > 93 •
1100 GSX F 88 > 96 •
1400 GL CAVALCADE 87 > •
391
2 07SU14.SA “ “ “
07SU14.LA “ “ “
07SU14.SC “ “ “
07SU14.RC “ “ “
392
SUZUKI
600 DR RK, DJEBEL 89 > •
650 DR R-RS 90 > 95 •
650 DR RSE 90 > 95 •
650 VS 91 > •
750 DR BIG 88 > •
750 DR BIG 89 > •
750 DR S 88 > •
800 DR BIG 90 > 90 •
800 DR S 90 > 90 •
800 DR Z 88 > 90 •
800 DR Z 91 > •
393
SUZUKI
1800 C R INTRUDER 08 > •
1800 M R INTRUDER 06 > •
1800 M R2 INTRUDER 08 > •
1800 M RBZ INTRUDER 16 > 17 •
394
395
2 07SU18.TT “ “ “
396
SUZUKI
900 RF RR 94 > 96 •
07SU22.SA 69.8 x 55 x 7
SUZUKI
900 RF RR 94 > 96 •
1200 GSF BANDIT 97 > 00 •
397
SUZUKI
600 GSX-R 04 > 05 •
650 GSF BANDIT 06 > 11 •
650 GSF BANDIT S 06 > 11 •
750 GSX-R 04 > 05 •
1000 GSX R 01 > 02 •
1000 GSX R 12 > 16 •
1000 GSX R K3 03 > 03 •
1000 GSX R K4 04 > 06 •
1400 GSX 02 > •
398
399
2 07SU29.SD “ “ “
07SU29.SX “ “ “
HYOSUNG SUZUKI
400 TE 05 > • 250 LT RJ-RR 88 > 94 •
450 TE 07 > • 400 LT-Z QUAD SPORT 02 > •
SUZUKI
C INTRUDER (LEFT
1500 05 > 10 •
CALIPER)
1500 VL INTRUDER 02 > •
400
SUZUKI
85 RM 05 > •
401
402
403
404
405
YAMAHA
50 RD M 78 > 80 •
100 RX DX 80 > 82 •
125 RD DX/S 78 > •
125 RS 82 > 86 •
125 RS DX 80 > •
200 RD DX 78 > •
YAMAHA
250 RD LC 80 > 80 •
350 RD LC 80 > 80 •
400 XJ 80 > 81 •
1100 XS SP 80 > •
406
YAMAHA
250 RD DX right caliper 80 > •
400 RD F, G 79 > 80 •
400 XS SE 80 > 81 •
650 XJ G, H, SH left caliper 80 > •
650 XS G, H, J, K 80 > 82 •
750 XS H, J, K 81 > 82 •
750 XS SE, SG, LH 80 > 81 •
750 XV SE V-TWIN 81 > •
XS SG, SH, LG, LH LEFT
850 81 > •
CALIPER
920 XV K, MK, VIRAGO 83 > •
XS SG, SH, LG right
1100 81 > •
caliper
407
TRIUMPH YAMAHA
1200 TROPHY 13 > • 1300 FJR A 13 > •
1215 TROPHY 13 > 16 • 1300 FJR ABS 06 > 12 •
1215 TROPHY SE 13 > 16 • 1300 FJR AS 13 > •
408
409
2 07YA11.SA “ “ “
07YA11.SP “ “ “
410
411
2 07YA14.SD “ “ “
07YA14.SX “ “ “
412
YAMAHA
50 DT LCD 98 > 01 •
80 YZ 86 > 92 •
80 YZ E, F, G, H1, J1 93 > 01 •
85 YZ 02 > •
125 TT-R LW 00 > •
413
2 07YA17.SA “ “ “
07YA17.SP “ “ “
07YA18.09 71 x 38.7 x 10
07YA18.SA “ “ “
07YA18.TT “ “ “
414
YAMAHA
250 XV VIRAGO 89 > 94 •
400 XV VIRAGO 88 > •
535 XV VIRAGO 88 > 95 •
415
416
417
418
419
2 07YA24.SA “ “ “
07YA24.SC “ “ “
420
YAMAHA
600 FZR 92 > 96 •
600 FZR R 94 > 95 •
1000 FZR EX-UP 92 > 93 •
421
2 07YA27.SA “ “ “
422
YAMAHA
125 TZ 97 > •
250 TZ 97 > •
250 TZR R 94 > •
423
YAMAHA
1000 GTS 93 > •
424
425
2 07YA35.SA “ “ “
07YA37.07 99.6 x 31 x 9
07YA37.SP “ “ “
YAMAHA
125 TW 99 > •
175 DT 00 > •
200 TW 01 > •
225 BRONCO, CELLOW 97 > •
225 XT 01 > •
250 TRICKER 05 > •
600 YZF R6 99 > 02 •
1000 YZF R1 02 > 03 •
426
HYOSUNG YAMAHA
700 I DELUXE 13 > • 750 YZF R7 99 > •
1000 YZF R1 98 > 01 •
427
2 07YA40.SP “ “ “
YAMAHA
1000 FZS FAZER 01 > 05 •
1300 XJR 02 > •
1300 XJR RACER 15 > •
428
429
YAMAHA
200 YFS U-P BLASTER 88 > 02 •
YAMAHA
660 YFM GRIZZLY FWAP 4X4 02 > •
430
YAMAHA
1000 YZF R1 07 > 08 •
1700 MT 01 07 > 11 •
1700 V-MAX 09 > •
431
2 07YA47.SX “ “ “
YAMAHA
125 YZ 08 > •
250 WR F 18 > •
250 WR F EFI 18 > •
250 YZ 08 > •
250 YZ F 07 > 15 •
250 YZ F 18 > •
250 YZ FX 15 > •
450 YZ F 08 > 15 •
450 YZ F 16 > •
450 YZ F EFI 18 > •
900 MT 09 SP 18 > •
432
YAMAHA
250 YFM RAPTOR right 09 > •
YFM FGPW GRIZZLY
550 09 > •
right
YFM FGPW GRIZZLY
700 07 > •
right
433
YAMAHA
250 YFM RAPTOR left/rear 09 > •
550 YFM FGPW GRIZZLY left 09 > •
700 YFM FGPW GRIZZLY left 07 > •
434
YAMAHA
YFM FGPW GRIZZLY
550 09 > •
right
YFM FGPW GRIZZLY
700 07 > •
right
435
YAMAHA
550 YFM FGPW GRIZZLY left 09 > •
700 YFM FGPW GRIZZLY left 07 > •
436
YAMAHA
250 YZF R25 15 > •
300 X-MAX 17 > •
321 MT 03 16 > •
321 YZF R3 15 > •
437
YAMAHA
250 YZF R25 15 > •
300 X-MAX 17 > •
321 MT 03 16 > •
321 YZF R3 15 > •
438
439
30
2875_BR_MO REVISIONE CATALOGO PASTIGLIE MOTO CON NUOVA GRAFICA_PAGINE COLORI-DIVISORI ES.indd 30 14/05/18 09:35
31
2875_BR_MO REVISIONE CATALOGO PASTIGLIE MOTO CON NUOVA GRAFICA_PAGINE COLORI-DIVISORI ES.indd 31 14/05/18 09:35
07001.CC 94 x 36.2 x 8
07001.12 “ “ “
GENUINE
07001.23 “ “ “
GENUINE
3 07001.35 “ “ “
GENUINE
07001.78 “ “ “
GENUINE
07001.XS “ “ “
442
443
444
445
446
447
3 125
125
GTS
HD EVO DT
07 >
10 >
•
•
125
150
X'PRO
ATTILA
14 >
00 >
•
•
600 MAXSYM SPORT 18 > •
448
449
450
451
452
453
454
455
456
07017.CC 31.5 x 49 x 7
457
458
459
460
461
462
SYM
125 HUSKY 99 > •
150 HUSKY 99 > •
463
07025.CC 89.9 x 49 x 9
464
465
466
467
468
HONDA PEUGEOT
125 PANTHEON FES 03 > • 250 SV 02 > •
150 PANTHEON FES 03 > •
250 FORESIGHT 00 > •
469
470
471
472
473
474
475
PEUGEOT 125 JOYRIDE EVO 10 > • 300 JOY MAX EVO 10 > •
125 JOYRIDE S 16 > • 300 JOYRIDE EVO 10 > •
125 LXR 10 > •
200 HD EVO 07 > •
200 LXR 10 > •
200 JOYRIDE S 16 > • TGB
250 GTS 07 > •
SYM 125 X-LARGE 11 > •
250 JOYMAX 07 > •
125 X-MOTION 08 > •
125 EVO 14 > • 250 RV EFI 10 > •
250 X-MOTION 08 > •
125 HD EVO DT 10 > • 300 GTS EVO 11 > •
300 X-MOTION 11 > •
476
477
07043.CC 99.6 x 31 x 9
07043.XS “ “ “
478
479
480
YAMAHA
50 JOG 01 > •
50 JOG ZR 01 > •
481
482
483
484
KYMCO SYM
250 GRAND DINK 00 > • 125 VOYAGER 05 > •
250 JOYMAX 07 > •
250 RV EFI 10 > •
250 VOYAGER 05 > •
07051.CC 55.3 x 46 x 7
KYMCO
250 GRAND DINK 00 > •
485
HONDA
250 FORESIGHT 97 > 99 •
250 FORZA 00 > 04 •
250 NSS JAZZ 00 > 04 •
486
487
488
APRILIA
400 SCARABEO I.E. 06 > •
500 ATLANTIC 02 > 05 •
SCARABEO GT ABS left
500 06 > •
caliper
SCARABEO ie left
500 06 > •
caliper
500 SCARABEO left caliper 04 > 05 •
489
SUZUKI
400 BURGMAN 07 > •
650 BURGMAN 02 > •
650 BURGMAN EXECUTIVE 04 > •
YAMAHA
400 MAJESTY 04 > 04 •
400 MAJESTY 05 > 06 •
500 T MAX 04 > 07 •
500 T MAX 08 > 11 •
500 T MAX ABS 06 > 07 •
500 T MAX BLACK MAX 06 > 07 •
490
491
492
493
494
MBK YAMAHA
125 SKYCRUISER 06 > • 125 X CITY 08 > 15 •
125 X MAX 06 > 09 •
250 X MAX 06 > 09 •
495
496
MBK YAMAHA
125 FLAME X 05 > • 125 CYGNUS X 05 > 09 •
497
SUZUKI
125 BURGMAN 07 > •
125 SIXTEEN 08 > •
150 SIXTEEN 08 > •
200 BURGMAN 07 > •
200 BURGMAN ABS 14 > •
498
SUZUKI
200 BURGMAN ABS 14 > •
400 BURGMAN (right caliper) 07 > •
499
HONDA PEUGEOT
400 SILVER WING 06 > 08 • 50 CITYSTAR 14 > 15 •
600 SILVER WING 00 > •
600 SILVER WING ABS 03 > •
YAMAHA
400 MAJESTY 04 > 04 •
500 T MAX 01 > 03 •
500
501
HONDA KYMCO
400 SILVER WING 06 > 08 • 500 XCITING 05 > 08 •
400 SILVER WING 09 > • 500 XCITING AF1 ABS 06 > • •
600 SILVER WING 00 > • 500 XCITING I EVO ABS 11 > •
600 SILVER WING ABS 03 > • 500 XCITING R ABS 09 > •
600 SW-T 11 > • 700 MY ROAD 09 > •
700 XCITING R 09 > • •
502
503
YAMAHA
500 T MAX 08 > 11 •
530 T MAX 12 > 16 •
530 T MAX DX 17 > •
530 T MAX IRON MAX 15 > 16 •
530 T MAX LUX MAX 16 > •
530 T MAX SX 17 > •
HONDA
110 NHX 10 > •
125 CH SPACY 94 > •
150 SH 01 > 08 •
250 CH SPACY 85 > •
504
505
BMW
125 C1 99 > 02 •
125 C 1 EXECUTIVE 00 > •
125 C 1 FRIENDS 01 > •
200 C1 01 > •
200 C 1 EXECUTIVE 01 > •
200 C 1 FRIENDS 01 > •
506
BMW
125 C1 99 > 02 •
125 C 1 EXECUTIVE 00 > •
125 C 1 FRIENDS 01 > •
200 C1 01 > •
200 C 1 EXECUTIVE 01 > •
200 C 1 FRIENDS 01 > •
507
508
ATALA YAMAHA
PGO
50 BYTE 97 > 00 • 50 AEROX 13 > •
50 RODO SHOW 01 > •
50 BYTE AT 10 97 > • 50 BREEZE 94 > 97 •
90 RODO SHOW 02 > •
50 SKEGGIA 98 > • 50 JOG-Z 90 > •
50 YE ZEST 92 > •
MBK PIAGGIO 50 YH 98 > •
50 ZIP & ZIP 94 > • 80 YE ZEST 93 > •
50 BOOSTER N.G. 97 > •
50 EQUALIS 96 > • SHE-LUNG
50 EVOLIS 92 > • 50 RACER 96 > •
APRILIA
50 SR NETSCAPER 97 > •
50 SR WWW 97 > •
125 LEONARDO 97 > 98 •
150 LEONARDO 97 > 98 •
509
BENELLI
125 VELVET 99 > 04 •
125 VELVET TOURING 01 > 03 •
150 VELVET 00 > 04 •
150 VELVET TOURING 01 > 03 •
250 VELVET 99 > 01 •
250 VELVET TOURING 01 > 03 •
APRILIA
50 RX 06 > •
50 SX 06 > 13 •
510
HONDA PEUGEOT
50 NSC 10 > • 125 SATELIS BLACK EDITION 17 > •
110 LEAD 10 > 11 •
110 NSC 10 > •
125 PCX 09 > •
511
YAMAHA
50 CV A/R JOG 03 > 08 •
512
YAMAHA
125 CYGNUS 11 > •
125 CYGNUS NXC 10 > •
513
514
515
TGB
125 X-LARGE 11 > •
125 X-MOTION 08 > •
250 X-MOTION 08 > •
300 X-MOTION 11 > •
516
517
KYMCO 400 XCITING 400I ABS 16 > • 500 XCITING I EVO ABS 11 > •
400 XCITING I 12 > • 500 XCITING R ABS 09 > •
400 XCITING 12 > •
500 XCITING 05 > 08 • 700 MY ROAD 09 > •
518
LIFAN
125 LF OFF ROAD 07 > •
KYMCO SYM
400 XCITING 12 > • 400 MAXSYM I 11 > •
400 XCITING 400I ABS 16 > •
400 XCITING I 12 > •
519
SYM
250 SB 14 > •
250 SB NI 14 > •
300 CRUISYM 17 > •
300 SB CAFE' RACER 16 > •
600 I MAXSYM SPORT 18 > •
520
HONDA
110 WAVE 12 > •
521
SYM
400 MAXSYM I 11 > •
522
PEUGEOT
400 METROPOLIS 15 > • •
400 METROPOLIS RS 16 > • •
FANTIC MOTOR
50 CABALLERO MOTARD 10 > •
CABALLERO
50 10 > •
REGOLARITA'
523
PIAGGIO
300 MP3 LT iE ABS 14 > •
300 MP3 LT SPORT ABS 14 > •
350 MP3 14 > •
MP3 LT TOURING
500 14 > •
BUSINESS ABS
MP3 LT TOURING
500 14 > •
SPORT ABS
524
YAMAHA
250 X MAX 14 > •
525
YAMAHA
125 TRICITY LEFT 14 > •
125 TRICITY RIGHT 14 > •
155 TRICITY LEFT 17 > •
155 TRICITY RIGHT 14 > •
526
YAMAHA
125 TRICITY RIGHT 14 > •
155 TRICITY RIGHT 14 > •
527
YAMAHA
125 TRICITY LEFT 14 > •
155 TRICITY LEFT 17 > •
528
YAMAHA
125 N-MAX 15 > •
150 N-MAX 15 > •
529
YAMAHA
125 N-MAX 15 > •
150 N-MAX 15 > •
530
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