Tesis de la carrera Electrónica, Automatización y Control

Nombre: David Villavicencio

Título: Desarrollo e implementación de un sistema móvil de conducción

para niños con insuficiencia motriz cerebral del centro San Juan de
Jerusalén
Año: 2008
Autores: Cortez Ramos, Henry Hernán y Maya Torres, David Sebastián
Director: Hugo Ortiz
Resumen: Los autores presentan una herramienta de alta tecnología destinada a personas de
escasos recursos que posean insuficiencia motriz cerebral. Consiste en una silla de ruedas que
le permite al usuario desplazarse sin intervenir directamente con el artefacto, sino que este
mismo lo haga de manera autónoma esquivando cualquier obstáculo a través de la trayectoria,
todo esto mediante el uso de sensores.
Conclusión:
La automatización de una tecnología de apoyo como es la silla de ruedas me resulta una gran
idea ya que a través de este mecanismo un usuario con estas características de salud puede
disfrutar de una vida más cómoda al poder movilizarse a su gusto teniendo siempre en cuenta
la seguridad del mismo. La utilización de sensores de igual manera me resulto interesante ya
que resuelven el problema de detectar peligros cercanos, exceptuando algunos casos como los
huecos.

Título: Sistema automático de detección de peatones en la noche usando

información visual en el infrarrojo lejano basado en redes neuronales
convolucionales
Año: 2017
Autores: Luis Miguel Barreno Reyes
Director: Marco Javier Flores Calero
Resumen: El estudiante desarrollo un sistema consistente en la detección de peatones llevado
a cabo por un conductor automovilístico en horas de la noche, usando imágenes infrarrojas a lo
lejos identificando a un peatón de un no peatón. Un sistema de arquitectura llamado R-CNN le
permitió apoyarse en toda su investigación con la finalidad de detectar los objetos
Conclusión:
Esta tesis me pareció muy interesante debido a que un sistema de este tipo puesto en práctica
permitiría evitar una gran cantidad de accidentes de tránsito, además de generar una mayor
seguridad de los conductores al navegar en la noche y de los peatones al circular por las zonas
establecidas en las calles. Considero que en un futuro cercano esta herramienta vendrá
incluida por defecto en los automóviles comerciales.

Título: Diseño e implementación de un sistema ultrasónico de ayuda para parqueo de

vehículos
Año: 2005
Autores: David Fernando Carrera Gavilanes
Director: Hugo Ortiz
Resumen: En este proyecto el autor desarrollo un mecanismo integrado al vehículo que le
permite al usuario, mediante un reconocimiento de la distancia y un aviso por medio del
sonido, identificar que tan lejos está el vehículo de cualquier objeto. El dispositivo consistiría de
un sistema ultrasónico que le permita detectar objetos traseros.
Conclusión:
Teniendo este proyecto 13 años de antigüedad, y que ahora en la actualidad ya existan
pantallas integradas en los vehículos que permiten una clara visión en toda la parte trasera que
además cuentan con el sistema de sonido de proximidad, considero que este diseño estuvo
muy enfocado en las necesidades de ese entonces de proporcionarle al usuario la facilidad al
momento de retroceder ya sea para parquearse o movilizarse y evitar posibles colisiones
debido a la falta de visibilidad.
Este es un claro ejemplo que las herramientas actuales fueron alguna vez ideas en desarrollo.