NO SE DEBE PAGAR
TRIBUTOS POR
MERCANCIA QUE NO
SERA CONSUMIDA EN EL POR ELLO, CUANDO SE
PAIS AL QUE SE IMPORTA EXPORTE UN PRODUCTO
QUE HAYA UTILIZADO O
INCORPORADO MERCANCIA O
SERVICIOS QUE HAN PAGADO
TRIBUTOS, DICHOS TRIBUTOS
DEBEN SER DEVUELTOS.
SEDE CALLAO
(51) 01 618 3370
IMPORTACION
Declaraciones de DRAWBACK
Exportación (*) Se Solicitud de
acogen únicamente Restitución (CIP)
las DUAS
regulzarizadas
Sistema de
Teledespacho Restitución
Declaración
Provisional
Teledespacho
Declaraciones de Abono en
Importación la cuenta
(INSUMOS) del
EXPORTACION
exportador
Pago de
Derechos
Arancelarios
PRODUCCION
SEDE CALLAO
(51) 01 618 3370 REGIMENES PREVIOS
4
adexCallao@adexperu.org.pe
Base Legal
Texto Único Ordenado de la Ley del IGV e Impuesto Selectivo al
Consumo aprobado por Decreto Supremo Nº 055-99-EF (15.04.1999).
Prestación de
Venta en el país de Contratos de
servicios
bienes muebles Construcción
en el país
Base Legal.- Art. 1° Ley del y Art. 2° Núm. 1 y 2 del Reglamento de la ley
del IGV.
Exportación
La Ley del Impuesto General a las Ventas: Inafecta exportación de bienes
pero no había definición.
Se recurría a LGA.
Requisitos:
A. Salida de la mercancía.
B. El uso o consumo definitivo de las mercancías se
produzca en el exterior.
C. Control aduanero.
RTF N° 80-3-00
Exportación
• La exportación definitiva no está
afecta a ningún tributo (artículo
Se considerará exportación 60° de la LGA).
de bienes, la venta de bienes
muebles que realice un sujeto • La Ley del IGV adicionalmente
domiciliado en el país a favor señala: “La exportación de
de un sujeto no domiciliado, bienes (…) no está afecta al
independientemente de que Impuesto General a las
la transferencia de Art. 33, LIGV Ventas”. Y
propiedad ocurra en el país o
en el exterior, siempre que
• Incoterm EXW, FCA o FAS, el
dichos bienes sean objeto del vendedor sea quien realice el
trámite aduanero de trámite aduanero de exportación
exportación definitiva.(*) definitiva de los bienes …
CLIENTE
Compra LOCAL
PROVEEDOR Vende
con IGV
PERUANO con IGV
contratos de
servicios
construcción
pólizas de
bienes
importación
Saldo a
Favor por
Exportación
se determina sobre la base
del IGV consignado en los
El artículo 34° del TUO comprobantes de pago
de la Ley del IGV e ISC
Saldo a Favor Materia de Beneficio
(SFMB)
SI EL SALDO POR
SALDO A EXPORTACION ES
IMPUESTO
FAVOR POR MAYOR QUE EL
BRUTO IGV
EXPORTACION IMPUESTO
DEBITO BRUTO SE
(IGV DE
FISCAL GENERA EL
COMPRAS)
SFMB
SALDO NO COMPENSADO (DEVOLUCION)
EB V
U T TO
(D O IG
FI ITO
)
Exportaciones facturadas en el periodo Casilla 106 530,000
AL
B R U ES
SC
Exportaciones embarcadas en el periodo Casilla 127 500,000 (*)
P
IM
TOTAL 430,440 77,479 507,919
Nota
(*) Embarcada y regularizada
)
CO V D r
AS
o
po del
M E
v a
(IG t ad
PR
Fa do
Ex or
r
l
Sa
DETALLE S/.
Impuesto Bruto (DEBITO FISCAL) 77,479
Saldo a Favor del Exportador -108,576
Saldo a Favor del Materia de Beneficio -31,097
Determinación del Límite del SFMB
DETALLE S/.
Exportaciones realizadas 500,000
Tasa IGV 18%
Limite SFMB 90,000
SFMB 31,097
Exportaciones embarcadas y facturadas (PDT 621)
Exportaciones facturadas en el periodo Casilla 106 530,000
Exportaciones embarcadas en el periodo Casilla 127 500,000 (*)
Nota
(*) Embarcada y regularizada
Determinación del pago a cuenta del
Impuesto a la Renta de setiembre del 2016
DETALLE S/.
Ingresos gravados 963,440
Sistema b) 1.5%
PAC IR - Setiembre 2016 14,452
Ventas S/ 433,440
Exportaciones Facturadas S/ 530,000
Ingresos gravados S/ 963,440
Compensación con IR y otros
productos
DETALLE S/.
Saldo a Favor del Materia de Beneficio 31,097
(-) Compensación PAC IR - Setiembre 2016 14,407
SFMB a solicitar en devolución 16,690
PDB Exportadores
Instalación del
Programa de Beneficios
, bajarlo de Internet /
web SUNAT.
Software de aplicación
fácil , ingreso de datos
de las compras , datos
de las ventas con sus
respectivas DAMs , las
cuales tienen que estar
vinculadas.
La presentación se
da mes a mes , vía
Operaciones en
Línea .
Se puede presentar
Lo presentan
el PDB de un mes o
todos los
de varios sin que
contribuyentes PDB necesariamente se
que van a solicitar
Exportadores presente la
la devolución del
solicitud de
SFMB.
devolución.
Se puede presentar
todos los PDBs al
mismo tiempo , a
su vez también la
solicitud.
REGISTRO DE DECLARANTES
Digitar Administ
como contraseña
El objetivo del PDB, es
registrar correctamente el
detalle de las adquisiciones
y exportaciones realizadas,
a fin de determinar
efectivamente los montos
de saldo a favor de aquellos
contribuyentes que realizan
exportaciones
¿QUÉ DEBO INFORMAR EN EL PDB EXPORTADORES?
20552817002
09/2016
Descarga del formulario 0201 – PDB
Exportadores
Se graba en PC y
se envía vía WEB ,
Operaciones en
Línea .
Genera un reporte
final , también una
constancia de
presentación , de la
web de SUNAT.
IMPRESIÓN DEL REPORTE DE ENVÍO
28/09/2016
28/09/2016
09/2016
433,440 77,479
09/2016 433,440
09/2016 500,000
La información deberá ser presentada en el número de disquetes que sean
necesarios, acompañando el “Resumen de datos de exportadores” –
formulario 0201 en dos ejemplares, firmados por el Exportador en la
Intendencia, Oficina zonal o Centro de Servicios de SUNAT, que corresponda
al domicilio fiscal del exportador o en la dependencia que se le hubiere
asignado (Base legal: Art° 5 de la Resolución de Superintendencia Nº 157-
2005).
Adicionalmente se puede presentar el PDB de manera virtual usando la
CLAVE SOL, aquí ya no hay necesidad de acercarse a las oficinas de SUNAT
(Base legal: Artículo 5 de la Resolución de Superintendencia Nº 103-
2010/SUNAT).
Entrar a la clave sol de la Compañía,
seleccionar “Otras declaraciones y
solicitudes”, luego “Mis devoluciones”,
dentro de este se encontrará la opción
“Presentación del PDB de exportadores”
Declaración del PDB
530,000
500,000
77,479
603,200 108,576
108,576
(31,097) 14,452
(31,097) 14,452
14,452
Para solicitar la devolución del SFMB, el beneficiario deberá
presentar a la Administración Tributaria la siguiente información:
• Control aduanero.
C
RTF N° 80-3-00
Supuestos • En el caso de venta de bienes muebles
especiales de donde la transferencia de propiedad ocurra
en el país hasta antes del embarque, está
exportación de condicionado a que los bienes objeto de la
venta sean embarcados en un plazo no
mayor a sesenta (60) días calendario
bienes contados a partir de la fecha de emisión del
comprobante de pago respectivo.
Vencidos los
• Cuando en la venta medien documentos
plazos sin que se emitidos por un almacén aduanero a que se
refiere la Ley General de Aduanas o por un
haya efectuado el almacén general de depósito regulado por la
Superintendencia de Banca, Seguros y
embarque, se Administradoras Privadas de Fondos de
Pensiones, que garanticen al adquirente la
entenderá que la disposición de dichos bienes, la condición
será que el embarque se efectúe en un plazo
operación se ha no mayor a doscientos cuarenta (240) días
calendario contados a partir de la fecha en
realizado en el que el almacén emita el documento.
territorio nacional,
ARTÍCULO 33º.-
EXPORTACIÓN DE BIENES
Y SERVICIOS (TUO de la
Ley del IGV)
Exportación
Artículo 63 LGA.- Otras operaciones
consideradas como exportación definitiva
Considérese como exportación definitiva
de mercancías a las operaciones a que se
refiere los numerales 2 y 5 (operaciones
swap y avituallamiento y rancho de nave)
del artículo 33 de LIGV.
Plazo de Prescripción
Art 43 del Código Tributario (CT), último párrafo:
“La acción para solicitar o efectuar la compensación, así como para
solicitar la devolución prescribe a los 4 años.”
Art 44 del CT
• Desde el 1 de enero siguiente a la fecha en que se efectuó el pago
indebido o en exceso o en que devino en tal, tratándose de la acción a
que se refiere el último párrafo del artículo anterior.
• Desde el 1 de enero siguiente a la fecha en que nace el crédito por
tributos cuya devolución se tiene derecho a solicitar, tratándose de las
originadas por conceptos distintos a los pagos en exceso o indebidos.
Motivos de Denegación de Solicitud
• Jalar o arrastrar mal el crédito fiscal , en el formulario 621 , Igv Renta.
1
4
• Embarques NO regularizados .
5
• Embarques no pertenecientes al periodo de solicitud .
¿Las exportaciones son operaciones no
gravadas o gravadas con tasa 0%?
El artículo 33 del TUO de la Ley del IGV, señala que la exportación de
bienes o servicios, así como los contratos de construcción
ejecutados en el exterior, no están afectos al IGV. De las normas
glosadas, observamos que para tener derecho al crédito fiscal, la
adquisición debe estar destinada a operaciones gravadas, en
consecuencia, podemos afirmar que si bien es cierto que la
exportación es una operación no gravada con IGV; sin embargo, la
doctrina para explicar la noción del “saldo a favor del exportador”,
la considera gravada pero con tasa 0%. De ésta manera cumpliría
con este requisito sustancial referido en “las compras deben ser
destinadas a operaciones gravadas con IGV”, para que en
consecuencia, sea permitida su compensación y/o devolución.
Preguntas Frecuentes
1.-Es obligatorio presentar el PDB , así no tenga información que presentar?
Efectivamente , así sea de un mes.
5.-Cuantos periodos tengo que presentar el pdb si presento por primera vez?
Los doce últimos periodos vencidos .
Existe desconocimiento del importador y de los propios agentes de aduanas en cuanto a la operatividad del despacho anticipado; de 478
Declaraciones aduaneras de mercancías (DAMs) numeradas en despacho anticipado, por la agencia de aduana San Remo Operador Logístico
S.A.C. en el año 2016 se aprecia que 191 Declaraciones aduaneras de mercancías (DAMs) tiene como punto de llegada el puerto del callao y 287
un depósito temporal, porque solo resulta beneficioso si se ejecuta como “zona primaria de autorización especial” es decir descarga directa al
local del importador, las otras modalidades implican direccionar las mercancías a un depósito temporal.
En la cadena logística de carga en contenedores, existen integraciones verticales, entre la línea naviera y los depósitos temporales, que
ocasionan sobrecostos, en especial para los importadores pequeños con bajo poder de negociación, los costos portuarios representan un
porcentaje reducido del costo total de importación.
A pesar que APM Terminals se ha modernizado con cuatro grúas pórtico operativas y puede hoy recibir naves Súper Post-Panamax, igual que DP
World, a la fecha se observa que esas mejoras en productividad no han sido transferidas a reducciones de tarifas, como suele ocurrir en
contextos donde la competencia es intensiva, por lo tanto tal situación podría aproximarse a un resultado monopólico.
Existe una problemática social que se da por la presión de los gremios representativos de los usuarios de carga de mercancía por los sobrecostos
al comercio exterior, como el traslado del contenedor y tiempo de espera en el Complejo Aduanero de la IAMC ubicado al costado de la Balanza
4 de APM Terminals, para la Acción de Control de la Administración Aduanera sobre las mercancías que ingresan al país por los terminales
portuarios del Callao, seleccionados por el sistema de inspección No Intrusiva (SINI – Escáner)
El gobierno del Perú ha incumplido, lo previsto en el artículo 15 de la Decisión 671, de la Comunidad Andina, en la medida que las
modificaciones de los artículos 130, de la Ley General de Aduanas por el Decreto Legislativo 1235, contraviene el ordenamiento jurídico andino,
por lo que deberá ajustar el plazo sobre el despacho diferido, dispuesto en el literal b) del artículo 130 de 15 a 30 días calendario.
TESIS “SITUACION SOCIO JURIDICA DE LA IMPORTACION PARA EL CONSUMO” PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE:
DOCTOR EN DERECHO, DR. PERCY HUGO QUISPE FARFAN
ABSTRACT
The present thesis aims to determine the benefits generated by importers in the mode of advance clearance in the regime of import for
consumption in the Port of Callao.
In 2007 the Peruvian customs administration is perceived as one of the most inefficient. We were 113th out of 118 countries, while Chile IS
ranked 17th and Colombia at 37th.
The new General Customs Law with the purpose of adapting our customs systems and procedures to the provisions of the Trade Promotion
Agreement between Peru and the United States, the General Customs Law, is in accordance with the current legislation on trade , as per the
standards of chapter 5 of the Free Trade Agreement Peru with the United States, regarding customs administration and facilitation of foreign
trade.
The Legislative Decree 1235, which amends articles 130, 131 and 178 of the General Customs Law, Legislative Decree 1053, increases the
deadline to 30 days ( the mode of advance clearance ) , thereby imposing on the importer to put into effect, the customs destination before the
arrival of the goods. Should any difficulty arise regarding the arrival of the goods within the period of 30 calendar days , then those goods would
be submitted to the system of deferred dispatch. Except for situations of unforeseeable event or force majeure; upon the arrival or arrival of
the means of transport, the mode of customs clearance would then be called "DEFERRED". Moreover, if the customs destination is not
determined within 15 days of unloading, the goods will then be risking legal abandonment. Consequently, The Customs Administration may
proceed to auction or accquisition, thereby reducing the term to 15 days storage of the goods in a temporary deposit.
The Anticipated Customs Clearance System (SADA) responds to a need to facilitate foreign trade. The SADA was created, precisely, to facilitate
and reduce the time and inconveniences in reception procedures of the goods by the consignee, thereby allowing the release of the goods
before the arrival of the ship and guaranteeing, in certain cases, their dispatch within 48 hours upon arrival of the same,.
As per the information provided by the National Superintendence of Customs and Tax Administration (SUNAT), at the end of the year 2000, from
a total of 136,161 DAMs, only 4,941 were submitted under the regime of Anticipated Customs Clearance System (SADA), thereby representing
3.63% .
But, in the year 2010, when the new General Customs Law came into force, Legislative Decree 1053, whose purpose to implement and
encourage this new form of customs clearance, the end of the year reflected a small percentage at the year end - barely 13.58% of imports
were done through the Maritime Customs of Callao, Peru. This tendency was a clearly indication of a need of diffusion, as well as a clear lack of
knowledge ignorance of the benefits of this system.
However, In December 2016, 42.36% of the import declarations made in Callao have used this new procedure and consequently, many importers
have obtained the customs clearance of their merchandise, before the arrival of the ship. As a result, they are in a position to avail of their
merchandise, faster.
This thesis has been developed in accordance with the guidelines of exploratory research, and therefore, is qualitative. The primary source of
primary information is the result of interviews and surveys done, with customs agencies, customs agents, and importers.
The research paper describes, analyzes and interprets Customs Declarations of Goods imported in 2016 and registered in the Integrated System
of Customs Management, by the customs agency "SAN REMO LOGISTIC OPERATOR S.A.C." along with publications of the Statistical Management
of the National Intendance of Economic Studies and Statistics - SUNAT.
TESIS “SITUACION SOCIO JURIDICA DE LA IMPORTACION PARA EL CONSUMO” PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE:
DOCTOR EN DERECHO, DR. PERCY HUGO QUISPE FARFAN
ABSTRACT
In conclusion:
The extraordinary benefit of this System of Prior Guarantees , thereby guaranteeing fast clearance (early despatch) is to ensure the release
within 48 hours, from the time of discharge of the merchandise.
However, this has been restricted through the Supreme Decree No. 163-2016-EF of 22.6. 2016, which amends the Article 213 of the Regulations
of the General Customs Law. Consequently, these benefits are only for few companies who are classified as frequent importers (according to LA
RSNAA No. 00039-2016-SUNAT / 300000, there are only 674 companies) or those importers certified as an authorized economic operators. This
does not cover textiles and their confection, nor companies who are susceptible to fraud.
In our country the National Superintendence of Customs and Tax Administration (SUNAT) does not trust importers. Reason is that the tax
awareness is very low and there is a lot of tax evasion by peruvian importers. Consequently, the customs rules have been modified and made to
be stricter, due to lack of good faith.
The Customs agents and importers do not have full knowledge of the working operation of the system of ANTICIPATED CLEARANCE.
In the year 2016, of the 478 Customs Declarations of goods (DAMs) numbered, for advance despatch, by the customs agency San Remo
Logistic Operator S.A.C. ,only 191 DAMs had, as their point of arrival, the port of callao.
The remaining 287 DAMs were numbered and processed , using the system of TEMPORARY DEPOSIT.
The Anticipated Clearance is only beneficial when it is done, focusing on a "primary zone of special authorization" i.e. for direct shipment to
the importer's deposit.
Any other system would necessarily have to follow the procedure of TEMPORARY DEPOSIT.
In the container-freight logistics chain, there are vertical integrations between the shipping line and temporary deposits. These result in cost
overruns, especially for small importers who have low bargaining power. However, port costs represent a small percentage of the total cost of
import .
Despite the fact that APM terminals being blessed with four operate Mobile cranes, and are able to receive Super Post-Panamax ships, just like
DP World, strangely, the improvement in production has not led to a reduction of tarrifs.
Under similar circumstances, costs would be much reduced, wherever competiton exists. ling which, it becomes a situation of monopoly and,
consequetnly, the APM terminals charge whatever they want to.
A social problem exists as of now. Guilds representing companies whi import cargo into Peru via Callao port are applying pressure and this creats
a social problem.
Due to excessive charges and high import costs for the transfer of containers as well as for the transit time(waiting period) in the Customs
Complex of the IAMC located on the side of the Balance 4 of APM Terminals, severely controlled by the Customs Administration, regarding
goods entering the country via the Callao port terminals, randonly selected by Non-Intrusive inspectiom system ( SINI - Scanner).
The Government of Peru has breached the provisions mentioned in Article 15, Decision 671, of the Andean Community, regarding the
amendments to Articles 130 of the General Customs Act, by Legislative Decree 1235, do contradict the legal Andean system.
Therefore, the deadline for the deferred dispatch, set forth in Article 130 (b), must be adjusted from 15 to 30 calendar days.
Los invito a seguirme como
PERCY HUGO QUISPE FARFAN
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