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Quiz Ministeriale
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Distribuzione delle domande del Quiz secondo le direttive ministeriali.

Nuovo quiz
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Quiz Ministeriale 2!"
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#
)ei stato bocciato& provaci di nuovo!
*ai +atto , errori in - ./!7
!. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
)alva%ente
7l salva%ente 4 una 'arte della strada rialzata& destinata al ri'aro o alla sosta dei 'edoni c$e attraversano la strada stessa& in
corris'ondenza di attraversamenti 'edonali o di +ermate dei tras'orti 'ubblici.
0acilita la salita e la discesa dei 'asse%%eri da tram& +ilobus o autobus.
8u9 essere se%nalato da colonnine luminose a luce %ialla +issa.
7l salva%ente serve a dividere i sensi di marcia in una strada a do''io senso di circolazione
2. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
)trettoia asimmetrica a destra
#: un se%nale di 'ericolo c$e 'reannuncia (di norma a !. metri) una strettoia asimmetrica a destra& ossia un restrin%imento sul lato
destro della carre%%iata& con 'robabile di++icolt; di incrocio con i veicoli 'rovenienti dal senso o''osto.
)e a +ondo %iallo& 4 'osto in 'resenza di un cantiere stradale.
7l se%nale ra++i%urato 'reannuncia l:inizio di un senso unico
<om'orta di moderare la velocit; e se necessario arrestarsi.
)ono vietati/ il sor'asso& la sosta& l=inversione di marcia e la retromarcia.
Non 4 vero c$e 'reannuncia un senso unico alternato con l:obbli%o di dare la 'recedenza ai veicoli 'rovenienti dall:altro senso.
3. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
1ltri 'ericoli
#: un se%nale di 'ericolo c$e 'reannuncia (di norma a !. metri) un 'ericolo %enerico& diverso da quelli indicati da%li altri se%nali di
'ericolo.
)otto al se%nale 4 obbli%atorio un 'annello inte%rativo c$e s'eci+ica il ti'o di 'ericolo (esem'io 166(1>#()1M#N63 ?7N1(7& @*71<<73&
)@3M?(1N#># 7N 1A73N#& M#AA7 D7 21>3(3 7N 1A73N#& etc.)
8u9 essere usato senza 'annelli inte%rativi 'er indicare un 'ericolo %enerico in caso di emer%enza
7ndica di 'rocedere con 'rudenza.
7l se%nale (1)& inte%rato con il 'annello (?)& 'reannuncia la 'resenza di binari di manovra in corris'ondenza di
stabilimenti industriali (07@ B2)
". *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
0ine del limite massimo di velocit;
#: un se%nale di +ine 'rescrizione (+ine divieto) e indica la +ine del limite massimo di velocit;.
Da questo 'unto in 'oi 4 'ossibile 'rocedere ad una velocit; anc$e su'eriore a quella indicata& senza 'er9 su'erare il limite %enerale
vi%ente 'er il ti'o di strada.
7l se%nale ra++i%urato indica la +ine del limite minimo di velocit;
.. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
Divieto di transito ai veicoli con lar%$ezza su'eriore di 2&3 metri
#: un se%nale di divieto. 7ndica la lar%$ezza massima dei veicoli c$e 'ossono 'ercorrere la strada.
7n questo caso vieta il transito a tutti i veicoli (con motore e senza motore) di lar%$ezza su'eriore a 2&3 m.
#: 'osto sulle strade sia urbane c$e eCtraurbaneD 'u9 trovarsi ad esem'io 'rima di una strettoiaD vale 2" ore su 2".
Non 4 vero c$e indica la lar%$ezza della strada o della strettoia.
7l se%nale ra++i%urato si ri+erisce a tutti i veicoli di lar%$ezza su'eriore a 2&3 metri
,. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
0ine 'ista ciclabile
#: un se%nale di 'rescrizione (obbli%o). 7ndica la +ine di una 'ista& una corsia& un 'ercorso o un itinerario riservati ai veloci'edi (biciclette).
Non 4 vero c$e non 4 'iE consentito il transito alle biciclette (e/o ai 'edoni) o c$e indica la +ine di un attraversamento ciclabile.
7l se%nale ra++i%urato 4 'osto in corris'ondenza della +ine della 'ista ciclabile
7. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
<atene obbli%atorie
#: un se%nale di 'rescrizione (obbli%o). <onsente il transito solo ai veicoli muniti di catene o 'neumatici invernali.
7l se%nale si trova su strade c$e& in 'articolari condizioni& sono innevate o %$iacciate e quindi occorre 'rocedere con 'articolare 'rudenza.
Non 4 vero c$e 'rese%nala la 'ro%ressiva c$ilometrica oltre la quale 4 obbli%atorio l:uso delle catene o c$e vieta la circolazione a veicoli
muniti di 'neumatici con s'essore del battistrada in+eriore a 3 millimetri.
7l se%nale ra++i%urato& con 'annello inte%rativo& indica la distanza a cui si trova un:o++icina 'er montare le catene
F. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
Diritto di 'recedenza
#: un se%nale di 'rescrizione ('recedenza). 7ndica l:inizio di una strada urbana o eCtraurbana in cui i veicoli $anno diritto di 'recedenza.
8u9 essere ri'etuto in +ormato 'iccolo 'rima e do'o o%ni incrocio& anc$e inte%rato dal 'annello 1ND1M#N63 D#221 )6(1D1
8(7N<7812#.
<om'orta la 'resenza sulle strade c$e si incrociano del se%nale D1(# 8(#<#D#NA1 o )638.
7n 'resenza del se%nale ra++i%urato biso%na comunque dare la 'recedenza ai veicoli c$e $anno in +unzione il lam'e%%iante blu e sirena.
?iso%na comunque moderare la velocit; in 'rossimit; de%li incroci e assicurarsi c$e i veicoli 'rovenienti dalle strade laterali diano la
'recedenza.
Non 4 vero c$e 4 'osto esclusivamente su strade eCtraurbane ad intenso tra++ico& o c$e si $a la 'recedenza +ino all:uscita del centro
abitato& o c$e 4 'osto solo su strade statali.
7n 'resenza del se%nale ra++i%urato non occorrono 'articolari cautele 'erc$G si $a la 'recedenza
B. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
Dare 'recedenza nei sensi unici alternati
#: un se%nale di 'rescrizione ('recedenza). 7m'one& di dare 'recedenza ai veicoli 'rovenienti dal senso o''osto. )i incontra quando in una
strada a do''io senso vi sia una strettoia (ad esem'io 'arte della carre%%iata sia sbarrata 'er lavori) c$e 'ermette il transito di una sola +ila
di veicoli.
Nella strettoia +inisce tem'oraneamente il do''io senso di circolazione ed inizia il senso unico alternato& di +atto questo se%nale im'one di
dare la 'recedenza nei sensi unici alternati.
)e sono contem'oraneamente 'resenti il se%nale& il sema+oro e il vi%ile/ biso%na dare la 'recedenza se il sema+oro 4 s'ento o''ure se 4 a
luce lam'e%%iante %iallaD si $a invece la 'recedenza se il sema+oro 4 a luce verde o''ure se il sema+oro 4 a luce rossa& ma il vi%ile urbano
invita a 'assare.
Non 4 vero c$e si incontra 'rima di un qualsiasi restrin%imento della carre%%iata.
7l se%nale ra++i%urato& in una strada a do''io senso& 'recede una strettoia c$e 'ermette il transito di una sola +ila di veicoli
!. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
)triscia bianca continua al centro della carre%%iata
H divide la carre%%iata in due corsie/
H non 'u9 essere su'erata
H 'ermette la manovra di sor'asso senza su'erarla (se consentito dalle altre norme)
H non consente di marciarvi a cavallo
H non consente l:inversione di marcia
H divide i sensi di marcia nelle strade a do''io senso
H sulle strade a do''io senso si 'u9 trovare in vicinanza di un 'ericolo& come sul tratto in salita di un dosso o in vicinanza de%li
attraversamenti 'edonali o ciclabili.
2a striscia bianca continua di mezzo in +i%ura& sulle strade a do''io senso si 'u9 trovare sul tratto in salita di un
dosso
!!. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
2e strisce laterali discontinue
2a striscia bianca laterale discontinua in +i%ura individua il bordo della strada 'rinci'ale& se'arandolo da quello della
strada secondaria (07@ .!2)
2e strisce laterali discontinue/
H delimitano il mar%ine della strada 'rinci'ale in corris'ondenza di diramazioni secondarie o strade con obbli%o di 'recedenza
H delimitano inoltre 'iazzole o zone di sosta& 'assi carrabili& corsie di accelerazione o decelerazione.
!2. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
)ema+oro 'er veicoli
In sema+oro 4 'osto& di norma& in un incrocio e serve a re%olare il 'assa%%io dei veicoli (com'rese le biciclette) nell:incrocio stesso.
2a sequenza di accensione delle luci del sema+oro 4/ verdeH%ialloHrossoHverde... quando 4 accesa una& sono s'ente le altre.
2a luce verde accesa consente di im'e%nare l:incrocio con 'rudenza& quindi svoltare a sinistra (dando la 'recedenza ai veicoli di +ronte e ai
'edoni)& svoltare a destra (dando la 'recedenza ai 'edoni c$e attraversano la strada) o 'rose%uire diritto.
)i 'u9 im'e%nare l:incrocio& soltanto avendo la certezza di 'oterlo s%omberare 'rima dell:accensione della luce rossa.
1vvicinandosi ad un sema+oro& c$e %i; da molto tem'o $a la luce verde accesa& occorre 'rose%uire con 'rudenza& 'ronti eventualmente a
+ermarsi se& quando si accende la luce %ialla& non si 4 ancora im'e%nato l:incrocio
2a luce rossa accesa im'one ai veicoli di arrestarsi 'rima della striscia trasversale d:arresto. #ssa 'u9 essere di dimensioni 'iE %randi
delle altre& in modo c$e sia +acilmente visibile.
Nei sema+ori sistemati in verticale la luce rossa si trova in alto& in quelli 'osti in orizzontale si trova a sinistra.
2a luce %ialla +issa/
H obbli%a a +ermarsi 'rima del 'unto di arresto& 'urc$G lo si 'ossa +are in condizioni di sicurezza senza creare 'ericolo
H consente l:attraversamento dell:incrocio se lo si 4 %i; im'e%nato& obbli%ando a liberarlo al 'iE 'resto (non 4 vero c$e obbli%a il conducente
a tornare indietro se $a %i; su'erato la striscia trasversale di arresto).
<on luce %ialla lam'e%%iante (c$e indica un sema+oro s'ento o %uasto) si deve im'e%nare l:incrocio con 'rudenza& dando la 'recedenza ai
veicoli 'rovenienti da destra (salvo diversa se%nalazione).
Ina luce %ialla lam'e%%iante 4 anc$e utilizzata come se%nale di 'ericolo %enerico c$e invita a 'rocedere con 'articolare 'rudenza e
moderare la velocit; nei 'unti di strada 'ericolosa.
#: consentito quindi il 'assa%%io in 'resenza del sema+oro 'er veicoli/
H quando 4 accesa la luce verde
H quando si accende la luce %ialla +issa& solo se non ci si 'u9 arrestare in condizioni di sicurezza 'rima dell:incrocio
H quando 4 accesa la luce %ialla lam'e%%iante o il sema+oro 4 s'ento o %uasto& usando 'er9 la massima 'rudenza e moderando la velocit;
2a luce rossa accesa del sema+oro obbli%a ad a++rettarsi 'er liberare velocemente l:incrocio
!3. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
)ema+oro 'er veicoli
In sema+oro 4 'osto& di norma& in un incrocio e serve a re%olare il 'assa%%io dei veicoli (com'rese le biciclette) nell:incrocio stesso.
2a sequenza di accensione delle luci del sema+oro 4/ verdeH%ialloHrossoHverde... quando 4 accesa una& sono s'ente le altre.
2a luce verde accesa consente di im'e%nare l:incrocio con 'rudenza& quindi svoltare a sinistra (dando la 'recedenza ai veicoli di +ronte e ai
'edoni)& svoltare a destra (dando la 'recedenza ai 'edoni c$e attraversano la strada) o 'rose%uire diritto.
)i 'u9 im'e%nare l:incrocio& soltanto avendo la certezza di 'oterlo s%omberare 'rima dell:accensione della luce rossa.
1vvicinandosi ad un sema+oro& c$e %i; da molto tem'o $a la luce verde accesa& occorre 'rose%uire con 'rudenza& 'ronti eventualmente a
+ermarsi se& quando si accende la luce %ialla& non si 4 ancora im'e%nato l:incrocio
2a luce rossa accesa im'one ai veicoli di arrestarsi 'rima della striscia trasversale d:arresto. #ssa 'u9 essere di dimensioni 'iE %randi
delle altre& in modo c$e sia +acilmente visibile.
Nei sema+ori sistemati in verticale la luce rossa si trova in alto& in quelli 'osti in orizzontale si trova a sinistra.
2a luce %ialla +issa/
H obbli%a a +ermarsi 'rima del 'unto di arresto& 'urc$G lo si 'ossa +are in condizioni di sicurezza senza creare 'ericolo
H consente l:attraversamento dell:incrocio se lo si 4 %i; im'e%nato& obbli%ando a liberarlo al 'iE 'resto (non 4 vero c$e obbli%a il conducente
a tornare indietro se $a %i; su'erato la striscia trasversale di arresto).
<on luce %ialla lam'e%%iante (c$e indica un sema+oro s'ento o %uasto) si deve im'e%nare l:incrocio con 'rudenza& dando la 'recedenza ai
veicoli 'rovenienti da destra (salvo diversa se%nalazione).
Ina luce %ialla lam'e%%iante 4 anc$e utilizzata come se%nale di 'ericolo %enerico c$e invita a 'rocedere con 'articolare 'rudenza e
moderare la velocit; nei 'unti di strada 'ericolosa.
#: consentito quindi il 'assa%%io in 'resenza del sema+oro 'er veicoli/
H quando 4 accesa la luce verde
H quando si accende la luce %ialla +issa& solo se non ci si 'u9 arrestare in condizioni di sicurezza 'rima dell:incrocio
H quando 4 accesa la luce %ialla lam'e%%iante o il sema+oro 4 s'ento o %uasto& usando 'er9 la massima 'rudenza e moderando la velocit;
2a luce circolare %ialla lam'e%%iante (ti'o 1 di +i%ura) invita a moderare la velocit; (07@ !,)
!". *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
7l se%nale ra++i%urato indica c$e lun%o la strada& a breve distanza& vi 4 un distributore di carburante
(i+ornimento
#: 'osto lun%o una strada eCtraurbana e indica un 'osto di ri+ornimento carburante nelle vicinanze.
)e a +ondo verde& indica un im'ianto di distribuzione carburante in autostrada.
Non 4 vero c$e indica un distributore di carburante riservato solo ai veicoli alimentati a @82.
!.. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
8reavviso di sema+oro tem'oraneo
8reavvisa un im'ianto sema+orico in 'resenza di un cantiere stradale (ad esem'io& 'osto 'rima di un restrin%imento 'rovvisorio della
carre%%iata 'er lavori in corso).
)i 'u9 trovare sia su strade urbane c$e eCtraurbane.
7l disco al centro 4 a luce %ialla lam'e%%iante.
7n 'resenza di tale se%nale 4 o''ortuno moderare la velocit; e se occorre +ermarsi al rosso.
7l se%nale ra++i%urato si 'u9 trovare sia su strade urbane c$e eCtraurbane
!,. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
8annello 'er caric$i s'or%enti
7l 'annello 'er caric$i s'or%enti/
H deve essere retrori+lettente
H deve essere a''licato in o%ni caso in cui il carico s'or%e 'osteriormente& anc$e se di 'oco
H se%nala caric$i indivisibili c$e s'or%ono dalla 'arte 'osteriore del veicolo ('er non 'iE di 3/! della lun%$ezza del veicolo)
H se il carico s'or%e lon%itudinalmente 'er l:intera lar%$ezza della 'arte 'osteriore del veicolo& i 'annelli devono essere due& 'osti
trasversalmente alle due estremit; del carico
H 'u9 essere messo sui veicoli %uasti& quando ven%ono trainati e non +unzionano le luci di emer%enza
H invita i conducenti c$e stanno dietro al veicolo su cui 4 a''licato& a circolare con 'articolare 'rudenza
7l se%nale ra++i%urato evidenzia il 'unto d:inizio del viale 'edonale (07@ B,3)
!7. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
Nel caso in cui& 'er un %uasto alla 'ro'ria autovettura& si rimane bloccati sulla sede +erroviaria di un 'assa%%io a livello& occorre
ado'erarsi 'er rimuovere il veicolo al 'iE 'resto& ad esem'io +acendosi aiutare da altri utenti a s'in%ere il veicolo +u
<om'ortamenti ai 'assa%%i a livello
1i 'assa%%i a livello occorre usare la massima 'rudenza e moderare la velocit; 'er evitare situazioni di 'ericolo c$e com'ortino la
collisione con le barriere del 'assa%%io stesso o il danne%%iamento delle attrezzature. 1ttraversare un 'assa%%io a livello senza ris'ettare
tutte le norme 'reviste (ad esem'io attraversarlo con manovra azzardata 'er %uada%nare tem'o)& 'u9 essere un 'ericolo 'er molti
individui ('ersone c$e via%%ino su un treno in transito)& oltre c$e 'er il conducente.
Nel caso in cui& a un 'assa%%io a livello& ci si trova ancora sui binari col 'ro'rio veicolo quando le barriere cominciano a c$iudersi& occorre
mantenere la calma e s%omberare in qualunque modo la sede +erroviaria& se necessario anc$e s+ondando le barriere. Nel caso di %uasto
del 'ro'rio veicolo 4 necessario ado'erarsi al 'iE 'resto 'er rimuoverlo& ad esem'io +acendosi trainare da altri utenti o +arsi aiutare a
s'in%ere il veicolo +uori dalla sede +erroviaria. ?iso%na ado'erarsi in o%ni caso 'er 'rese%nalare il 'ericolo a eventuali treni in transito.
)e non 4 'ossibile s'ostarlo& +ar scendere immediatamente tutti i 'asse%%eri c$e si trovano a bordo e avvisare la stazione +erroviaria 'er
+are in modo c$e i conducenti dei veicoli su rotaia siano in+ormati in tem'o utile del 'ericolo.
Non 4 vero c$e biso%na svuotare il serbatoio& abbandonare eventuale rimorc$io& non s'ostare il veicolo se vi sono +eriti (in caso di
tam'onamento sui binari).
!F. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
(e%olazione della velocit;
2a velocit; deve essere re%olata a++inc$G non intralci la circolazione o causi disordine e so'rattutto a++inc$G non costruisca 'ericolo 'er la
sicurezza delle 'ersone e delle cose (non solo di quelle tras'ortate) e comunque sem're entro i limiti massimi consentiti.
?iso%na sem're mantenere una velocit; corretta a++inc$G questa consenta di mantenere il controllo del veicolo e arrestarlo nel cam'o di
visibilit; e in condizioni di sicurezza in caso di im'revisti.
)i deve tenere una velocit; ade%uata/
H alle 'ro'rie condizioni 'sico+isic$e
H in relazione alle caratteristic$e e allo stato del veicolo
H in relazione al carico del veicolo
H in relazione alle condizioni atmos+eric$e
H in relazione alle caratteristic$e e alle condizioni della strada& nonc$G il suo stato di manutenzione e 'ulizia ('resenza di buc$e&
sconnessioni& +o%liame ba%nato)
H in relazione alle condizioni del tra++ico
Non 4 vero c$e deve essere re%olata in base al tem'o c$e abbiamo a dis'osizione& alla velocit; dei veicoli c$e se%uono (biso%na 'iuttosto
tener conto di quelli c$e 'recedono)& all:alimentazione del motore& al ti'o di cambio& all:abilit; di %uida& alla marca dei 'neumatici o alla
distanza del luo%o da ra%%iun%ere.
#: necessario/obbli%atorio re%olare (ridurre& moderare) la velocit;/
H nei tratti di strada dove manca la visibilit;& ad es in 'rossimit; di curve& dossi o in 'resenza di nebbia o +osc$ia
H in 'rossimit; di un incrocio o quando risulta di++icoltoso l:incrocio con altri veicoli
#: obbli%atorio ridurre la velocit; nelle strade in salita
H in caso di +orte vento laterale
H quando la strada 4 co'erta da acqua& neve& %$iaccio& +o%lie o +an%o
H in caso di abba%liamento dovuto al sole
H nelle ore notturne
H nelle +orti discese
H nei 'assa%%i in%ombrati e nelle strettoie
H nell:attraversamento di abitati e nei tratti di strada a++iancati da edi+ici
H in 'rossimit; di scuole e luo%$i +requentati da bambini&
H in mancanza di marcia'iedi quando i 'edoni occu'ano la carre%%iata
H si incontra sulla strada il se%nale di veicolo +ermo (trian%olo mobile di 'ericolo)
H in 'resenza di lavori in corso
H in caso di tra++ico misto ('resenza di veicoli lenti e veloci o di animali e 'edoni c$e occu'ano la strada)
Non 4 vero c$e 4 necessario ridurre la velocit; nelle strade a senso unico& a do''io senso& +uori dai centri abitati& nelle strade 'rovinciali&
nelle strade in salita& in 'resenza di qualunque se%nale stradale& in 'rossimit; de%li autoveloC& solo in 'resenza de%li a%enti addetti ai
servizi di 'olizia stradale& quando si 4 se%uiti da un autobus di linea.
J obbli%atorio ridurre la velocit; e all:occorrenza +ermarsi/
H quando riesce mala%evole l:incrocio con altri veicoli
H in 'rossimit; de%li attraversamenti 'edonali
H quando i 'edoni& c$e sono sul 'ercorso& tardano a scansarsi o diano se%ni di incertezza
H %li animali c$e si trovano sulla strada danno se%ni di s'avento
H quando si rimane abba%liati
H ne%li incroci& 'er +ar 'assare i veicoli cui s'etti la 'recedenza
Non 4 vero c$e 4 necessario in corris'ondenza dei 'assi carrabili o in 'rossimit; delle +ermate de%li autobus.
)e si attraversa ad alta velocit; un incrocio avendo diritto di 'recedenza& in caso di incidente& non 'u9 escludersi un concorso di col'a
Quando si via%%ia 'er +ile 'arallele& (es lun%o le corsie di canalizzazione/ quando il tra++ico 4 canalizzato) 4 'ossibile c$e nella corsia di
destra si circoli ad una velocit; su'eriore di quella di sinistra.
!B. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
2o s'azio di +renatura diminuisce se la strada 4 in salita
)'azio di +renata
#: lo s'azio 'ercorso dall:inizio della +renata all:arresto del veicolo. #sso di'ende dalla velocit;/ 'iE 4 elevata la velocit; 'iE aumenta.
7n 'articolare l:andamento 4 tale c$e/
H se la velocit; raddo''ia lo s'azio cresce di " volte
H se la velocit; tri'lica lo s'azio aumenta di B volte
H se la velocit; quadru'lica& lo s'azio aumenta di !, volte
e cosK via (cio4 se la velocit; aumenta di n volte& lo s'azio aumenta di n al quadrato volte)
3ltre c$e dalla velocit; lo s'azio di +renata di'ende/
H dall:aderenza tra 'neumatico e as+alto& aumenta se l:aderenza 4 bassa (es in 'resenza di neve& +an%o& olio& strada ba%nata) o se le ruote
si bloccano& o se si usano 'neumatici usurati
H dalla 'endenza della strada& in 'articolare aumenta in discesa e diminuisce in salita
Non 4 vero c$e di'ende dai ri+lessi del conducente (essi in+luenzano solo il tem'o di reazione).
2. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
Distanza di sicurezza
2a distanza di sicurezza 4 la distanza da mantenere ris'etto al veicolo c$e si 'recede (davanti)& 'er consentire al veicolo di +ermarsi in
tem'o in caso di 'ericolo& evitando di tam'onare il veicolo c$e si 'recede.
Non 4 un valore +isso& ma quella minima deve essere almeno u%uale allo s'azio 'ercorso durante il tem'o di reazione (quindi ai metri c$e il
veicolo 'ercorre all=incirca in un secondo).
6ale distanza va commisurata/
H alla velocit; del 'ro'rio veicolo e a quella del veicolo c$e lo 'recede
H alla 'rontezza di ri+lessi e alle condizioni 'sico+isic$e (attenzione& concentrazione& stato di salute& ecc.) del conducente
H alle condizioni del tra++ico
H all=andamento 'lanoHaltimetrico della strada ('resenza ed entit; di salite o di discese)
H alle condizioni atmos+eric$e ('io%%ia& neve& nebbia)
H al ti'o di veicolo c$e stiamo %uidando e al suo stato di e++icienza& ad esem'io in base allo stato dei +reni di servizio (non del +reno a mano)&
alla condizione e all=aderenza de%li 'neumatici& all=entit; del carico tras'ortato.
Non di'ende dal numero di corsie della strada& dalla sua lar%$ezza& dalle dimensioni del veicolo c$e 'recede& dal limite di velocit; ri'ortato
sul retro del veicolo c$e ci 'recede& dalla lar%$ezza del veicolo& dal ti'o di alimentazione (benzina& %asolio& @82)& dalla sua cilindrata o
'otenza& dalla marcia innestata& dal numero di marce o di ruote& dalla 'resenza del servosterzo.
2a distanza minima di sicurezza se si via%%ia a !. Lm/$ deve essere di circa 2. metri
7l valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macc$ina s%ombraneve o s'anditrice di sale in azione 4 di 2 metri.
)u strada eCtraurbana a una corsia 'er senso di marcia& la distanza +ra veicoli adibiti al tras'orto di merci di massa com'lessiva su'eriore
a 3&. tonnellate& cui sia stato im'osto il divieto di sor'asso& deve essere di almeno ! metri.
Non esistono s'eci+ic$e indicazioni sul valore della distanza di sicurezza minima da mantenere nelle +orti discese& in caso di maltem'o
(+orte 'io%%ia& nevicata)& se si 'ercorre la corsia d=emer%enza o su strade eCtraurbane.
>a sem're mantenuta& anc$e 'rima di iniziare un sor'asso o se si 'rocede a bassa velocit;.
>a aumentata quando si marcia in colonna& qualora sia di++icile valutare il com'ortamento del conducente del veicolo 'recede o quando
esso tras'orta un carico s'or%ente& 'oco stabile.
Non 4 vero c$e/
H il conducente $a l:obbli%o di controllare c$e il veicolo c$e lo se%ue ris'etti la distanza di sicurezza
H deve essere almeno 'ari a quello della distanza di visibilit; o u%uale allo s'azio di +renata
H deve essere di almeno ! metri& in caso di +orte 'io%%ia
H 'u9 diminuire nelle %allerie
H se il veicolo c$e 'recede 4 un autocarro& si deve diminuire
H in autostrada 4 'ossibile diminuirla
8er il calcolo della distanza di sicurezza minima& ricordare c$e essa 4 'ari allo s'azio di reazione.
Quindi in base a come abbiamo s'ie%ato si e++ettua il calcolo dello s'azio di reazione(vedi 'rima) avremo/
H B m a 3 Lm/$ ( 3C!/3, M F.33 arrotondato 'er eccesso M B)
H !" m a . Lm/$
H 2F m a ! Lm/$
H 3, m a !3 Lm/$
H "2 m a !. Lm/$
2!. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
7n caso di un corteo
Quando& in un centro abitato& il conducente di un veicolo si imbatte in un corteo& non 'u9 interrom'erlo quindi deve +ermarsi sulla destra e
attendere c$e la carre%%iata si liberiD quindi 'rima di 'assare accertarsi c$e sia transitato com'letamente.
Deve evitare di suonare il clacson& e di retrocedere o +are inversione di marcia se ci9 ostacola il +lusso della circolazione.
J o''ortuno c$e il conducente di un veicolo& quando in un centro abitato si imbatte in un corteo& se 'ro'rio $a molta +retta& 'assi
ra'idamente usando il clacson in maniera continua
)e 'ossibile 'u9 imboccare una strada laterale& 'urc$G la manovra 'ossa essere +atta in maniera corretta.
22. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
)volta a destra
)i e++ettua senza creare 'ericolo o intralcio a%li altri& biso%na quindi se%nalare in antici'o la manovra da com'iere& azionando l:indicatore di
direzione.
)i e++ettua immettendosi nella corsia c$e consente di ese%uire tale manovra& tenendosi il 'iE vicino 'ossibile al mar%ine destro della
carre%%iata e moderando la velocit; man mano c$e ci si avvicina al 'unto di svolta. Quindi lasciando alla 'ro'ria sinistra il centro
dell=incrocio e dando la 'recedenza ai 'edoni c$e attraversano la strada in cui ci si immette.
Non 4 vero c$e si e++ettua %irando attorno alla colonnina luminosa eventualmente 'osta al centro dell:incrocio& nG c$e 4 necessario 'ortarsi
in vicinanza del centro dell:incrocio.
)e un autotreno intende svoltare a destra in una strada stretta/
H i conducenti de%li altri veicoli debbono tener 'resente c$e 'otrebbe diminuire notevolmente la velocit; e 'revedere c$e nella manovra si
s'osti a sinistra (si allar%$i)
H non biso%na star%li tro''o vicino& 'er non essere d:intralcio& in caso sia necessaria la manovra di retromarcia
H occorre rinunciare a sor'assarlo& 'erc$G 'otrebbe im'edire la vista di se%nali o di veicoli 'rovenienti lateralmente
H non 4 vero c$e i conducenti dei veicoli c$e se%uono debbono azionare la se%nalazione luminosa di 'ericolo
2a svolta a destra si e++ettua senza creare 'ericolo o intralcio a%li altri
23. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
8annello 'er caric$i s'or%enti
7l 'annello 'er caric$i s'or%enti/
H deve essere retrori+lettente
H deve essere a''licato in o%ni caso in cui il carico s'or%e 'osteriormente& anc$e se di 'oco
H se%nala caric$i indivisibili c$e s'or%ono dalla 'arte 'osteriore del veicolo ('er non 'iE di 3/! della lun%$ezza del veicolo)
H se il carico s'or%e lon%itudinalmente 'er l:intera lar%$ezza della 'arte 'osteriore del veicolo& i 'annelli devono essere due& 'osti
trasversalmente alle due estremit; del carico
H 'u9 essere messo sui veicoli %uasti& quando ven%ono trainati e non +unzionano le luci di emer%enza
H invita i conducenti c$e stanno dietro al veicolo su cui 4 a''licato& a circolare con 'articolare 'rudenza
Nell:incrocio ra''resentato in +i%ura il veicolo ? $a la 'recedenza sul veicolo D
2". *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
8annello 'er caric$i s'or%enti
7l 'annello 'er caric$i s'or%enti/
H deve essere retrori+lettente
H deve essere a''licato in o%ni caso in cui il carico s'or%e 'osteriormente& anc$e se di 'oco
H se%nala caric$i indivisibili c$e s'or%ono dalla 'arte 'osteriore del veicolo ('er non 'iE di 3/! della lun%$ezza del veicolo)
H se il carico s'or%e lon%itudinalmente 'er l:intera lar%$ezza della 'arte 'osteriore del veicolo& i 'annelli devono essere due& 'osti
trasversalmente alle due estremit; del carico
H 'u9 essere messo sui veicoli %uasti& quando ven%ono trainati e non +unzionano le luci di emer%enza
H invita i conducenti c$e stanno dietro al veicolo su cui 4 a''licato& a circolare con 'articolare 'rudenza
Dovendo attraversare l:incrocio ra''resentato in +i%ura il veicolo 1 transita subito do'o il veicolo 6
2.. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
#: vietato il sor'asso
H in 'resenza di se%nali c$e lo vietino
H quando non si dis'one di uno s'azio libero o visibilit; su++iciente
H quando il veicolo c$e se%ue o quello c$e 'recede abbia %i; iniziato la manovra di sor'asso
H se si deve valicare la striscia lon%itudinale bianca continua sem'lice o do''ia
H in 'rossimit; delle curve e dei dossi (nel tratto ascendente) su strade a due corsie a do''io senso di marcia
H nei 'assa%%i a livello senza barriere (tranne il caso in cui la circolazione sia re%olata da sema+ori)
H a%li incroci non re%olati
H sulle corsie di accelerazione o di decelerazione
H in tutti i casi di scarsa visibilit;
H di un veicolo c$e ne stia su'erando un altro& se ci9 im'one di s'ostarsi sul lato riservato all:altro senso di marcia
H di veicoli +ermi o in lento movimento ai 'assa%%i a livello o ai sema+ori& se biso%na im'e%nare la semicarre%%iata o''osta
H di veicoli in lento movimento a causa di con%estione della circolazione quando& a tal +ine 4 necessario s'ostarsi sul lato riservato all:altro
senso di marcia
H di un veicolo c$e abbia rallentato o si sia arrestato in corris'ondenza di un 'assa%%io 'edonale 'er consentire l:attraversamento di 'edoni
H se il veicolo da su'erare si 4 +ermato 'er dare 'recedenza ai 'edoni& anc$e +uori da%li attraversamenti 'edonali
#: vietato il sor'asso di veicoli della 'olizia
H di veicoli della 'olizia& vi%ili del +uoco& ambulanze solo se in servizio di emer%enza
H a destra di un tram +ermo se non c:4 il salva%ente
J consentito sor'assare un:auto della 8olizia& se non 4 in servizio di emer%enza e non vi sono altri ti'i di im'edimenti.
Non 4 vero c$e 4 vietato di notte& nei centri urbani con 'ubblica illuminazione insu++iciente& in corris'ondenza dell:uscita di un 'ubblico
'arc$e%%io& in 'rossimit; de%li os'edali o in 'rossimit; delle stazioni di servizio.
2,. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
7l conducente c$e intende sor'assare deve/
H accertarsi c$e la visibilit; sia tale da consentire la manovra senza 'ericolo
H accertarsi c$e la manovra 'ossa com'iersi senza costituire intralcio
H accertarsi c$e la strada sia libera 'er consentire la com'leta esecuzione del sor'asso
H accertarsi c$e la lar%$ezza della carre%%iata lo consenta
H accertarsi c$e nessun veicolo 'roven%a dalla direzione o''osta
H accertarsi c$e i veicoli c$e se%uono o 'recedono non abbiano iniziato o se%nalato di voler com'iere analo%a manovra
H accertarsi c$e non vi siano se%nali c$e lo vietino
H valutare lo s'azio necessario 'er la manovra anc$e in relazione alla di++erenza di velocit; tra il 'ro'rio veicolo e quello da sor'assare&
nonc$G alla lun%$ezza dei due veicoli
Quindi/
H se%nalare la manovra ai conducenti c$e se%uono azionando l:indicatore di direzione sinistro. #: 'ossibile avvertire quelli c$e 'recedono
con il clacson (ove consentito) o''ure con il lam'e%%io dei 'roiettori abba%lianti a++inc$G non inizino la medesima manovra
H re%olare la velocit; in relazione a quella del veicolo da sor'assare e tenere una ade%uata distanza laterale da esso
H do'o aver e++ettuato il sor'asso ri'ortarsi a destra a''ena 'ossibile (se%nalando la manovra con l:indicatore di direzione destro) senza
creare 'ericolo o intralcio& controllando la 'osizione del veicolo sor'assato attraverso %li s'ecc$ietti retrovisori. #: necessario evitare di
strin%ere o ta%liare la strada al veicolo sor'assato e lasciare una distanza di sicurezza 'ro'orzionale alla sua velocit;.
Do'o aver ese%uito una 'rima manovra di sor'asso& in strade ad almeno due corsie 'er senso di marcia& 4 'ossibile ese%uirne un:altra
senza rientrare a destra& se non si crea intralcio.
2a manovra di sor'asso si e++ettua anc$e se lo s'azio visibile risulta insu++iciente 'er com'letarla in sicurezza
27. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
0ermata
2a +ermata 4 vietata in 'rossimit; dei se%nali stradali& anc$e se il veicolo non ne occulta la vista
2a +ermata di un veicolo 4 la tem'oranea sos'ensione della marcia 'er esi%enze di brevissima durata& come ad esem'io 'er c$iedere
in+ormazioni a%li a%enti del tra++ico o 'er consentire la salita o la discesa delle 'ersone
Durante la +ermata il conducente deve essere sem're 'resente e 'ronto a ri'rendere la marcia.
2a +ermata non 4 consentita se arreca intralcio alla circolazione
7l conducente deve 'rendere le o''ortune cautele 'er non costituire 'ericolo 'er %li altri utenti della strada e non 'rovocare incidenti.
Dove 'oter e++ettuare la +ermata/
H ove non esista marcia'iede rialzato& il conducente deve lasciare uno s'azio non in+eriore ad un metro 'er il transito dei 'edoni
H +uori dei centri abitati& il conducente& deve collocare& se 'ossibile& il veicolo +uori della carre%%iata (ma non sulle 'iste ciclabili)& altrimenti il
'iE vicino 'ossibile al mar%ine destro della carre%%iata
2a +ermata 4 vietata/
H in 'resenza dell:a''osito se%nale :Divieto di 0ermata: e in tutti i luo%$i dove sia di intralcio alla circolazione
H +uori dei centri abitati& in corris'ondenza e in 'rossimit; delle aree di intersezione
H nei centri abitati in corris'ondenza delle aree di intersezione (incroci e 'assa%%i a livello) e in 'rossimit; di esse a meno di . metri& salvo
diversa se%nalazione
H in corris'ondenza o in 'rossimit; dei 'assa%%i a livello
H sui binari di linee +erroviarie o tranviarie o cosK vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia
H nelle %allerie& salvo diversa se%nalazione
H nei sottovia& sotto i sovra'assa%%i& sotto i +ornici e i 'ortici& salvo diversa se%nalazione
H in 'rossimit; dei dossi
H nelle curve e& +uori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento& anc$e in loro 'rossimit;
H in 'rossimit; e in corris'ondenza di se%nali stradali verticali e/o sema+orici se si nasconde la vista del se%nale
H in autostrada& tranne nei casi di emer%enza
H sui 'assa%%i ciclabili e 'edonali& sulle 'iste ciclabili (e loro sbocc$i) e sui marcia'iedi (su questi ultimi salvo diversa se%nalazione)
H in corris'ondenza dei se%nali orizzontali di 'reselezione e lun%o le corsie di canalizzazione
#: invece consentita davanti i cassonetti urbani.
Non 4 vero c$e 4 vietata/
H lun%o il mar%ine sinistro di una carre%%iata a senso unico di circolazione
H allo sbocco dei 'assi carrabili o vicino
H sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci
H in o%ni caso in seconda +ila
H in o%ni caso nelle ore notturne
7n tutti i casi in cui 4 vietata la +ermata 4 vietata anc$e la sosta (ma non viceversa).
2F. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
7n%ombro della carre%%iata e caduta o s'ar%imento di materie viscide& in+iammabili o comunque 'ericolose
Nel caso di in%ombro della carre%%iata (caduta del carico& veicoli +ermi& s'ar%imento di sostanze) il conducente deve& tra l:altro/
H in+ormare l:ente 'ro'rietario della strada o un or%ano di 'olizia&
H nei casi 'revisti 'rese%nalare l:ostacolo mediante il se%nale mobile di 'ericolo o di veicolo +ermo (trian%olo)
H ese%uire se%nali manuali 'er im'edire il transito dei veicoli dalla 'arte dove non 4 stato 'osto il se%nale mobile di 'ericolo.
Nel caso di in%ombro della carre%%iata 'er caduta accidentale del carico il conducente deve 'rovvedere se 'ossibile a rimuovere il carico
'er rendere libero il transito.
Nel caso di in%ombro della carre%%iata 'er avaria del veicolo il conducente deve cercare di rendere libero il transito 'er il tra++ico
so'ra%%iun%ente& s'in%endo& se 'ossibile il veicolo +uori dalla carre%%iata& o al massimo sul marcia'iede destro.
<$iunque non abbia 'otuto evitare la caduta o lo s'ar%imento di materie viscide& in+iammabili o comunque 'ericolose& deve tra l:altro
rimuoverle o s'ar%ere sul terreno& se 'ossibile& sabbia& terra& se%atura o altro materiale idoneo a ri'ristinare l:aderenza
Non 4 vero c$e deve deviare il tra++ico in attesa c$e l:ente 'ro'rietario della strada interven%a 'er ri'ristinare le condizioni ottimali.
Nel caso di in%ombro della carre%%iata 'er caduta del carico non removibile& il conducente 'u9 evitare di in+ormare un or%ano di
'olizia se 'rese%nala la zona con e++icaci se%nali manuali
2B. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
(isc$i derivanti dalla 'resenza di veloci'edi& ciclomotoristi& ciclisti& veicoli di %rande massa& suv
7l conducente di un=autovettura deve conoscere i risc$i derivanti dalla 'resenza di veicoli lenti& veloci'edi& ciclomotori e veicoli di %rande
massa (quali autocarri& autotreni& autoarticolati& autobus e suv).
Deve adattare la 'ro'ria %uida in base a tali risc$i .
>eicoli lenti/ macc$ine a%ricole& ciclomotori& macc$ine o'eratrici& so'rattutto su strade eCtraurbane. 8u9 risultare di++icoltosa la valutazione
dei tem'i di avvicinamento a causa della di++erenza di velocit; tra essi e il mezzo c$e si conduce.
7l conducente di autoveicolo o motoveicolo deve ris'ettare la distanza di sicurezza laterale da ciclisti o ciclomotoristi 'er evitare di
metterne a re'enta%lio l:equilibrio nella %uida
>eloci'edi (biciclette)/ mezzi dotati di massa modesta e caratterizzati da basse velocit; e 'ossibili oscillazioni trasversali. 8er un ciclista
c$e si accin%e ad e++ettuare una manovra 4 molto di++icile valutare la velocit; di avvicinamento dei veicoli a motore 'resenti nel tra++ico (ad
esem'io in una manovra di svolta a sinistra)& s'ecie se si tratta di conducenti %iovanissimi& ines'erti o anziani (come s'esso accade).
<iclomotori/ s'esso condotti da %iovani con limitata es'erienza di %uida& c$e 'otrebbero com'iere manovre im'rovvise (come il 'rocedere
a zi%Hza% tra %li altri veicoli).
7n 'resenza di ciclisti o ciclomotoristi 4 necessario ris'ettare la distanza di sicurezza laterale ed evitare deviazioni trasversali& anc$e
modeste& 'er non metterne a re'enta%lio l:equilibrio ed evitarne la 'ossibile caduta a terra.
2a manovra di svolta a sinistra 4 'articolarmente 'ericolosa 'er un ciclomotore& c$e deve inter+erire con la traiettoria di una o 'iE colonne di
veicoli 'iE veloci so'ra%%iun%enti nella stessa direzione
1utocarri& autotreni& autoarticolati& autobus e suv/ a causa della loro ma%%iore massa 'ossono costituire un 'ericolo notevole 'er %li altri
utenti della strada& s'ecialmente se non ris'ettano i limiti di velocit;.
7n %enerale& in+atti& %li incidenti tra i veicoli risultano 'iE 'ericolosi se questi $anno masse molto diverse tra loro.
)uv/ 7l conducente di un +uoristrada ()uv)/
H deve %uidare con la massima 'rudenza& consa'evole c$e l:altezza e la massa del 'ro'rio veicolo costituiscono un 'otenziale 'ericolo 'er
'edoni& ciclisti e autovetture di modeste dimensioni.
H deve considerare i %ravi danni c$e i 'araurti s'or%enti e ra++orzati del 'ro'rio mezzo 'ossono determinare nel caso di im'atto con veicoli
'iE 'iccoli
H deve ricordare c$e la %uida di tale veicolo 4 'articolarmente im'e%nativa in citt; e c$e ric$iede 'articolari cautele so'rattutto nelle
manovre di emer%enza
3. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
)imbolo cinture di sicurezza
7l simbolo ra++i%urato 4 'osto su una s'ia di colore rosso c$e& se accesa durante la marcia& indica c$e il conducente o un 'asse%%ero non
$anno indossato le cinture di sicurezza& in tal caso 4 abbinata ad un se%nale acustico.
2a s'ia rossa contraddistinta dal simbolo in +i%ura 'u9 essere disattivata con a''osito comando 'osto sul
cruscotto
3!. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
)istemi di ritenuta 'er bambini
7 'asse%%eri di et; in+eriore a !2 anni e di statura sotto %li !&. metri& devono +ar uso di sistemi di ritenuta& se%%iolini o cuscini& ade%uati alla
loro statura ed al loro 'eso.
7 sistemi di ritenuta devono essere di ti'o omolo%ato e mantenuti sem're e++icienti.
7 sistemi di ritenuta 'er bambini sono di un unico ti'o e sono tutti utilizzabili 'er tras'ortare bambini +ino a !&. metri di altezza
7 bambini di et; in+eriore a 3 anni non 'ossono via%%iare su autovetture s'rovviste de%li idonei sistemi di ritenuta
7 bambini di et; su'eriore ai 3 anni 'ossono via%%iare/
H sui sedili anteriori di un:autovettura s'rovvista di sistemi di ritenuta& solo se la loro statura su'era !&. metri e indossano le cinture di
sicurezza
H sui sedili 'osteriori di un:autovettura s'rovvista di sistemi di ritenuta& solo se accom'a%nati da un adulto
7 sistemi di ritenuta 'er bambini sono classi+icati in %ru''i& in +unzione del 'eso del bambino c$e 'ossono acco%liere
32. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
<inture di sicurezza
2e cinture di sicurezza servono& in caso di incidente a trattenere il cor'o allacciato al sedile& evitando c$e vada ad urtare le 'arti interne
della vettura o 'e%%io ven%a 'roiettato all:esterno della autovettura in caso di urto violento. 2imitano 'erci9 i danni al conducente ed ai
'asse%%eri in caso di incidente.
Devono essere indossate sia dal conducente c$e dai 'asse%%eri delle autovetture c$e ne siano dotate in qualsiasi situazione di marcia
(anc$e a basse velocit;).
2e cinture devono essere di ti'o a''rovato e omolo%ato.
7l conducente 4 tenuto ad assicurarsi della costante e++icienza delle cinture con un +requente controllo del loro stato di consumo e con la
sostituzione quando siano state sotto'oste ad una violenta sollecitazione in caso d:urto.
Non $anno l:obbli%o indossare le cinture di sicurezza/
H istruttori di %uida nello svol%imento della loro attivit;D
H donne in stato di %ravidanza& con certi+icato delle 'articolari condizioni di risc$ioD
H 'ersone a++ette da malattie 'articolari& con certi+icato rilasciato dalla 1.).2. (1zienda )anitaria 2ocale).
Non 4 vero c$e/
H l:uso delle cinture consente il tras'orto di bambini sui sedili anteriori in braccio ad un adulto senza 'ericoli
H l:arrotolatore 'u9 essere modi+icato o disattivato se crea +astidio
H le 'ersone obese 'ossono utilizzare a''ositi strumenti c$e evitano c$e la cintura di sicurezza stia aderente al cor'o
H la s'ia c$e indica il mancato a%%anciamento delle cinture 'u9 essere disabilitata dal conducente con a''osito comando 'osto sul
cruscotto.
2e 'ersone con oltre ,. anni di et; non sono obbli%ate ad a%%anciare la cintura di sicurezza
33. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
In autoveicolo 'er 'oter circolare deve essere munito del se%nale mobile di 'ericolo (trian%olo)
Norme varie
#= vietato utilizzare un autoveicolo sulle strade 'ubblic$e quando/
H il veicolo non 4 co'erto dall=assicurazione 'er la res'onsabilit; civile
H non si 'ossiede la 'atente di %uida necessaria 'er quel ti'o di veicolo
H non 4 immatricolato
Non 4 vero c$e 4 vietato utilizzare un autoveicolo su strade 'ubblic$e se non si $a la ricevuta di avvenuto 'a%amento& se $a la tar%a 'rova&
se la carta di circolazione 4 intestata a 'ersona diversa dal conducente& se non si $a il certi+icato di 'ro'riet;.
2a %uida di un veicolo da 'arte di un so%%etto c$e non $a conse%uito la corris'ondente 'atente 4 considerata reato
In autoveicolo 'er 'oter circolare deve essere munito/
H delle tar%$e
H della carta di circolazione
H del certi+icato di assicurazione e relativo contrasse%no& attestante il 'a%amento della co'ertura assicurativa
H del se%nale mobile di 'ericolo
2e tar%$e dei veicoli devono essere a''oste saldamente& in 'osizione corretta. Devono essere sem're le%%ibili e non devono essere
s'orc$e. Non devono essere contra++atte o manomesse. Non 'ossono essere 'ie%ate.
@li autoveicoli usati 'er le esercitazioni di %uida devono essere muniti& sia anteriormente c$e 'osteriormente& di a''ositi 'annelli
retrori+lettenti recanti la lettera :8: ('rinci'iante)
3". *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
6
Quando biso%na +ar scendere o salire un 'asse%%ero
H 4 o''ortuno c$e ci9 avven%a dal lato del marcia'iede o& in mancanza& dal lato o''osto al tra++ico
H biso%na a'rire la 'ortiera solamente quando non si causa 'ericolo a%li altri utenti della strada
H biso%na +arlo attendere +ino a c$e il veicolo sia com'letamente +ermo
H se 4 un bambino 4 o''ortuno c$e vi sia il controllo di un adulto
H 4 o''ortuno 'restare 'articolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote& in quanto meno visibili
Quando si deve +ar salire o scendere un bambino dal veicolo& 4 o''ortuno c$e vi sia il controllo di un adulto
3.. *ai ris'osto >#(3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
7ndicazioni varie 'er la sicurezza ri%uardo i veicoli a due ruote
7 conducenti de%li autoveicoli devono& in %enerale& 'restare 'articolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote& in quanto meno +acilmente
visibili a causa della loro ridotta sa%oma.
Durante la circolazione su strada& 'er rendersi ma%%iormente visibili& i motocicli devono tenere accesi i 'roiettori anabba%lianti anc$e di
%iorno
Nell:attraversamento de%li incroci si deve sem're considerare la 'ossibilit; c$e so'ra%%iun%a& senza c$e sia visibile a distanza& un veicolo
a motore a due ruote c$e $a sor'assato i veicoli +ermi
7n caso di intenso tra++ico con incolonnamento di veicoli& 'rima di a'rire le 'ortiere 'er scendere dal 'ro'rio veicolo in sosta& si deve sem're
considerare la 'ossibilit; c$e so'ra%%iun%a un veicolo a motore a due ruote c$e sta sor'assando a destra i veicoli +ermi in coda
Durante il sor'asso di un veicolo a motore a due ruote& so'rattutto se ad elevata velocit;& si deve mantenere una buona distanza laterale di
sicurezza.
Non 4 vero c$e i motociclisti 'ossono in o%ni caso utilizzare l:avvisatore acustico %iun%endo in 'rossimit; de%li incroci.
2:abbi%liamento dei motociclisti incide sulla loro visibilit; nel tra++ico ma non 4 vero c$e di notte sono obbli%ati a circolare con un %iubbotto
%iallo ri+ran%ente
2e rotaie del tram& le strisce 'edonali di'inte sulla carre%%iata e i tombini sono elementi stradali c$e 'ossono essere 'ericolosi 'er la
circolazione dei veicoli a due ruote quando il +ondo stradale 4 ba%nato.
7l 'assa%%io in velocit; su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote 'u9 +ar 'erdere tenuta di strada e diri%ibilit; al veicolo&
causando sbandamenti o cadute.
Non 4 vero c$e se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carre%%iata a circolazione 'romiscua veicoli/tram& 4 bene se 'ossibile
circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram.
2e rotaie del tram o i tombini 'resenti sulla carre%%iata stradale non costituiscono un 'ericolo 'er un conducente di veicolo a due ruote
3,. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
6
)tato di s$ocL
2o stato di s$ocL (molto simile ad uno svenimento) 4 determinato da una caduta di 'ressione del san%ue c$e crea una riduzione
dell:a++lusso di san%ue con %ravi danni 'er cervello e cuore.
8u9 essere causato da/ +orte dolore +isico& %ravi traumi& +orti emozioni& +orte 'erdita di san%ue.
8u9 mani+estarsi attraverso diversi sintomi/ 'resenza di brividi& 'elle molto 'allida& sudorazione +redda alla +ronte& +requenti battiti del cuore&
im'rovvisa 'ronuncia di +rasi e 'arole senza senso.
2:in+ortunato in stato di s$ocL deve essere steso a terra e va co'erto 'er evitare dis'ersioni di calore.
?iso%na tenendo%li& se 'ossibile& le %ambe sollevate (di circa 2 H 3 cm) ris'etto al cor'o& 'er +avorire l:a++lusso di san%ue al cuore e al
In +erito in stato di s$ocL va messo in 'osizione seduta
cervello.
37. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
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)tato di s$ocL
2o stato di s$ocL (molto simile ad uno svenimento) 4 determinato da una caduta di 'ressione del san%ue c$e crea una riduzione
dell:a++lusso di san%ue con %ravi danni 'er cervello e cuore.
8u9 essere causato da/ +orte dolore +isico& %ravi traumi& +orti emozioni& +orte 'erdita di san%ue.
8u9 mani+estarsi attraverso diversi sintomi/ 'resenza di brividi& 'elle molto 'allida& sudorazione +redda alla +ronte& +requenti battiti del cuore&
im'rovvisa 'ronuncia di +rasi e 'arole senza senso.
2:in+ortunato in stato di s$ocL deve essere steso a terra e va co'erto 'er evitare dis'ersioni di calore.
?iso%na tenendo%li& se 'ossibile& le %ambe sollevate (di circa 2 H 3 cm) ris'etto al cor'o& 'er +avorire l:a++lusso di san%ue al cuore e al
cervello.
7n 'resenza di un +erito in stato di s$ocL& occorre dar%li 'iccoli sc$ia++i su %uance e %ambe& 'er riattivar%li la circolazione del
san%ue
3F. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 >#(35
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(es'onsabilit; 'enale
2a res'onsabilit; 'enale connessa al sinistro stradale 4 'ersonale e 'erci9 a carico solo del conducente. #ssa sor%e/
H qualora ven%ano violate norme del codice 'enale
H se il sinistro 'rovoc$i lesioni %ravi a 'ersone
H in caso di omicidio col'oso
Non 4 vero c$e sor%e nei con+ronti del 'ro'rietario del veicolo se il conducente non 4 stato identi+icato
2a res'onsabilit; 'enale 4 esclusa/
H quando il +atto non sia considerato un reato
H quando il +atto di'enda da causa di +orza ma%%iore
H quando vi siano danni involontari alle sole cose
Non 4 vero c$e si esclude quando ci sia stato il risarcimento del danno o quando si sia 'restato soccorso alla vittima.
<$i 4 'enalmente e civilmente res'onsabile di un sinistro stradale/
H 4 so%%etto alle 'ene 'reviste dal <odice 8enale
H 4 tenuto al risarcimento dei danni
H qualora abbia violato norme del <odice della strada 4 so%%etto anc$e a res'onsabilit; amministrativa e quindi alle relative sanzioni
2a res'onsabilit; 'enale connessa al sinistro stradale 4 esclusa quando il +atto non sia considerato un reato
H 'u9 incorrere nella sos'ensione& revoca o nella revisione della 'atente di %uida
Non 4 vero c$e 4 sem're so%%etto all:arresto 'reventivo e c$e non 'u9 continuare a %uidare veicoli della stessa cate%oria.
3B. *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
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7nquinamento dell:ambiente
H 4 vietato scaricare nella +o%natura il liquido anti%elo& 'oic$G 'otrebbe non essere biode%radabile
H l:abbandono di una batteria 'er auto& sulla strada o sul terreno& 'u9 arrecare %ravi danni all:ambiente e alle +alde acqui+ere sottostantiD
quando si acquista una batteria& la batteria esaurita 'u9 essere conse%nata al 'ro'rio rivenditore c$e 'rovveder; a ritirarla senza ulteriori
costi a%%iuntivi.
H il 'ro'rietario di un veicolo c$e intende demolirlo o rottamarlo& deve conse%narlo ad un centro di raccolta 'er la messa in sicurezza
(autodemolitore autorizzato)
H al momento dello smaltimento dell=olio del motore& biso%na evitare c$e ven%a a contatto con la 'elle 'er un tem'o 'rolun%ato
H lo scarico dei residui or%anici e delle acque s'orc$e delle autocaravan deve avvenire ne%li a''ositi im'ianti di smaltimento i%ienicoH
sanitari
H l=abbandono sul terreno di ri+iuti 'ericolosi o tossici (olii& liquidi& residui di ri'arazioni o di sostituzioni) viene sanzionato
H 4 vietato danne%%iare le o'ere e %li im'ianti stradali
H 4 vietato %ettare o%%etti e ri+iuti dai veicoli in movimento
H 4 vietato s'orcare la carre%%iata de'ositando ri+iuti
H 4 vietato immettersi sulle strade con le ruote del veicolo s'orc$e di +an%o
8er demolire o rottamare un veicolo& lo si deve conse%nare esclusivamente al concessionario della casa costruttrice
". *ai ris'osto 012)3& la ris'osta %iusta 4 012)35
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2a +orza aderente (l:aderenza)
H consente il movimento del veicolo& 'ermettendo di 'ercorrere la traiettoria voluta
H di'ende dal ti'o di 'avimentazione stradale
H si o''one allo slittamento verso l:esterno e l:interno della curva
H si o''one allo slittamento dello 'neumatico sull:as+alto
H si o''one allo slittamento causato dal vento laterale
H aumenta se l:as+alto 4 ru%oso
H diminuisce se l:as+alto 4 ba%nato& co'erto di +o%lie& +an%o& %$iaccio o s'orco di olio
H 4 ma%%iore su as+alto asciutto e 'ulito
2a +orza aderente non si o''one allo slittamento causato dal vento laterale
H diminuisce su rotaie s'ecie in caso di 'io%%ia
H diminuisce sulle strisce della se%naletica orizzontale in caso di 'io%%ia
*ome ($tt'///NNN.quiz'atentea''.com/) )co'ri ($tt'///NNN.quiz'atentea''.com/bac$eca/) 1ccedi
($tt'///NNN.quiz'atentea''.com/accedi/) (e%istrati ($tt'///NNN.quiz'atentea''.com/accedi/)
)i to )vi l u''ato da 2uca ($tt'///i t.l i nLedi n.com/'ub/l ucaHmi c$el i /2!/7F3/!b7) e Marco ($tt'///NNN.l i nLedi n.com/i n/marcomi c$el i ) Mi c$el i . 8.7va !!7.2B!!.
O Quiz 8atente 2!"